EP1793196A1 - Dispositif de déclenchement de mines - Google Patents

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EP1793196A1
EP1793196A1 EP06291804A EP06291804A EP1793196A1 EP 1793196 A1 EP1793196 A1 EP 1793196A1 EP 06291804 A EP06291804 A EP 06291804A EP 06291804 A EP06291804 A EP 06291804A EP 1793196 A1 EP1793196 A1 EP 1793196A1
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mines
vehicle
triggering
support
mine
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EP06291804A
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Ludovic Bertrand
Gilles Bonnin
Alexandre Farge
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KNDS France SA
Original Assignee
Nexter Systems SA
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H11/00—Defence installations; Defence devices
    • F41H11/12—Means for clearing land minefields; Systems specially adapted for detection of landmines
    • F41H11/16—Self-propelled mine-clearing vehicles; Mine-clearing devices attachable to vehicles
    • F41H11/30—Self-propelled mine-clearing vehicles; Mine-clearing devices attachable to vehicles with rollers creating a surface load on the ground, e.g. steadily increasing surface load, for triggering purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H11/00—Defence installations; Defence devices
    • F41H11/12—Means for clearing land minefields; Systems specially adapted for detection of landmines
    • F41H11/16—Self-propelled mine-clearing vehicles; Mine-clearing devices attachable to vehicles
    • F41H11/28—Self-propelled mine-clearing vehicles; Mine-clearing devices attachable to vehicles using brushing or sweeping means or dozers to push mines lying on a surface aside; using means for removing mines intact from a surface
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H11/00—Defence installations; Defence devices
    • F41H11/12—Means for clearing land minefields; Systems specially adapted for detection of landmines
    • F41H11/16—Self-propelled mine-clearing vehicles; Mine-clearing devices attachable to vehicles
    • F41H11/32—Decoy or sacrificial vehicles; Decoy or sacrificial devices attachable to vehicles

Definitions

  • the technical sector of the present invention is that of military vehicles and mine triggering devices equipping such vehicles.
  • the object of the present invention is to provide a self-defense device against dispersible mines easily adaptable to military vehicles and / or engineering vehicles already equipped with stabilizing arms.
  • the subject of the invention is therefore a device for triggering mines comprising one or more mine triggers and intended to equip a vehicle equipped with stabilizing arms, characterized in that it comprises at least one support secured to a stabilizing and supporting arm. at least one mine trigger.
  • the support is fixed to the stabilizing arm by means of a pivot connection.
  • At least one support is provided with at least one roller placed so that, when the device is in the demining position, in the trace of a wheel or crawler of the vehicle, the roll being of width greater than or equal to that of said wheel or caterpillar.
  • the roller or rollers are subjected to the action of at least one jack to exert on the ground a contact pressure for triggering the mines triggering pressure.
  • the jack is a deployment cylinder of the stabilizing arm.
  • At least one support is provided with at least one magnetic demining coil defined so as to trigger mines with a magnetic igniter.
  • the device for triggering mines comprises at least two supports between which is arranged a rope or a chain of way to trigger the mines to antenna.
  • the invention also relates to a military vehicle characterized in that it comprises a mine triggering device according to the invention.
  • the mine triggering device is disposed at the rear of the vehicle.
  • a first advantage of the device according to the invention lies in the fact that it does not change the road gauge of the vehicle it equips.
  • Another advantage of the invention lies in the fact that the device can be easily mounted or disassembled on a vehicle.
  • Another advantage lies in the fact that the device is adaptable to any vehicle having stabilizing arms.
  • Another advantage lies in the fact that the demining means can be embarked and ready to serve continuously, without negative influence on the front profile of the vehicle.
  • Another advantage is that the possible tools mounted at the front of the vehicle are not complicated or weighed down by the presence of demining means.
  • the mine triggering device comprises one or more mine triggers. It is intended to equip a vehicle equipped with stabilizing arms. In a particular embodiment illustrated by the Figures 1 to 4, these stabilizer arms are two in number and located at the rear of the vehicle. This embodiment is given for illustrative purposes and is not limiting. In general, one or more arms of the device according to the invention can be fitted.
  • Such arms are already widely known and used, particularly in the field of civil engineering or military to stabilize a vehicle stationary and resume effort, for example when he has to maneuver heavy loads arranged at the end of 'an arm.
  • Stabilizing arms are also used on certain military vehicles, for example to stabilize a vehicle with a large caliber weapon.
  • these stabilizing arms are intended for wheeled vehicles in order to recover significant forces and to prevent these forces from being borne by the axles of the vehicle.
  • Figure 1 shows the rear part of a vehicle 2 equipped with a device 1 for triggering mines according to the invention in a first position. In this position, the stabilizing arms and the mine triggering device are in a storage configuration. In this configuration, neither the stabilizing arms nor the mine triggering device are used. The mine trigger device and the foot plate are far from the ground.
  • Figure 2 shows the same vehicle 2 in a second position. In this position, the vehicle is necessarily at a standstill and the stabilizing arms are in the stabilization configuration. In this configuration the vehicle 2 needs to be stabilized, for example to perform engineering tasks or, if it is equipped with a large weapon, to shoot projectiles.
  • the mine triggering device is inactive. The mine triggering device is remote from the ground while the footing is resting on the ground.
  • Figure 3 shows the same vehicle in a third position.
  • the stabilizing arms are in the mine trigger configuration.
  • the mine triggering device 1 is active and the stabilizing arms 3 are not used as such.
  • the arms are now used as supports for demining means.
  • the mine release device is applied to the ground while the footing is away from the ground.
  • the mine triggering device 1 consists of at least support 7 comprising one or more mine triggers.
  • the mine triggering device 1 comprises two supports 7 integral with stabilizing arms 3 (only one support and one stabilizing arm are visible).
  • the stabilizing arm 3 is formed by an arm 4, one end of which is connected to the frame 10 of the vehicle 2 by means of a pivot 11 and the other end comprises a support base 6.
  • This support sole is, for example, articulated. on a ball joint 15.
  • a jack 5 makes it possible to deploy and exert a force on the arm 4.
  • the support 7 is articulated with respect to the stabilizing arm 3. In the embodiment illustrated by FIGS.
  • the support 7 is attached to the arm 4 of the stabilizing arm 3 by a pivot connection 12 which is not in the same longitudinal plane as the ball 15.
  • a device for deploying the support 7 with respect to the arm 4 will be provided. shown in the figures, but may be easily defined by the skilled person. For example, a rotary or linear actuator or a geared motor can be used. This deployment device will advantageously allow the support 7 to be moved to the desired angular position relative to the arm 4. This angular position will ensure that the support 7 is held in position.
  • the support 7 comprises magnetic reels 8 demining and a roller 9 whose operations will be described later.
  • the jack 5 keeps the arm 4 in a substantially vertical position so that the stabilizing arm 3 and the mine triggering device 1 are in a folded position.
  • This configuration has the advantage of a relatively small footprint allowing the movement of the vehicle on any type of traffic lane.
  • Figure 2 shows the vehicle 2 shown in Figure 1 but in stabilization configuration.
  • the support plate 6 is supported on the ground and allows the stabilization of the vehicle 1.
  • the cylinder 5 can also apply a force on the support plate 6 to improve the stability of the vehicle. Note that the judicious arrangement of the support 7 and mine triggers 8 and 9 avoids any interference of these elements with the stabilization of the vehicle.
  • the stabilizer arms 3 When the device is in the mine trigger configuration, as shown in FIG. 3, the stabilizer arms 3 are not used but the mine triggers 8 and 9 are in the active position. In this configuration, the arms 4 of the stabilizing arms are substantially horizontal and the support plate 6 is no longer in contact with the ground.
  • the vehicle 2 moves in reverse to exit the field of scattered mines, the device ensuring its protection by triggering the mines behind him.
  • the rollers 9 are subjected to the action of the jacks 5 so as to exert on the ground a contact pressure allowing the triggering of the mines to trigger by pressure.
  • the device is designed so that each roller 9 is located in the tracks of the wheels (or tracks) of the vehicle. The rolls will also have a width greater than or equal to said trace.
  • the rollers and the device will be designed to withstand multiple explosions of dispersible mines.
  • the distance maintained between the deployed device and the vehicle is sufficient for the mine explosion to have no effect on the vehicle and its crew.
  • the magnetic coils 8 are arranged substantially vertically to create a magnetic field moving with the vehicle and to trigger the magnetic igniter mines. Mines are fired remotely when they are a few meters from the vehicle. The explosion of these mines has no effect on the vehicle and its crew.
  • FIG. 4 represents a rear view of the vehicle 2 in the same configuration as represented in FIG. 3. It can be distinguished in this view that the vehicle 2 comprises two stabilizing arms each comprising a support 7 on which three magnetic coils are fixed 8 and a roller 9. A chain 13 is also stretched between the supports 7. This chain is used to trigger the antenna mines whose explosion is triggered by a force on the antenna. The magnetic coils 8, the rollers 9 and the chain 13 therefore act as mine triggers. It can also be seen from this view that an advantage of the invention lies in the fact that the vehicle template is not modified by the mine triggering device. This device does not constitute an obstacle to the opening of the opening 14 of the vehicle.
  • the invention can be realized by implementing only one or two triggers.
  • the mine triggering device may also be disposed on front or side stabilizer arms. In the case where the device is disposed at the front of the vehicle, the latter will not move in reverse but forward.
  • the chain 13 may advantageously be replaced by a rope or a rigid bar.
  • the dimensions and the number of rollers and coils are not limiting and the invention may implement one or more rollers and one or more coils on each support 7. It will also be possible to fix the coils on lateral stabilizing arms, while the rollers will be attached to front or rear stabilizer arms.
  • An important advantage of the device lies in the fact that the support 7 is articulated relative to the stabilizing arm, so the device can adopt three distinct positions; a first position where the stabilizing base and the mine trigger are far from the ground, a second position where only the stabilizer pad is applied to the ground and a third position where only the mine trigger is applied to the ground.

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Abstract

L'invention concerne un dispositif (1) de déclenchement de mines comportant un ou plusieurs déclencheurs (8,9) de mines et destiné à équiper un véhicule (2) muni de bras stabilisateurs (3), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un support (7) solidaire d'un bras stabilisateur (3) et supportant au moins un déclencheur (8, 9) de mines. Application aux véhicules militaires.

Description

  • Le secteur technique de la présente invention est celui des véhicules militaires et des dispositifs de déclenchement de mines équipant de tels véhicules.
  • Lors de conflits militaires, il est fréquent de disperser des mines anti-véhicules pour empêcher l'accès à une zone. Il est également fréquent de chercher à "enliser" un convoi en dispersant un champ de mine autour du convoi.
  • Le but de la présente invention est de fournir un dispositif d'autodéfense contre les mines dispersables facilement adaptable aux véhicules militaires et/ou aux véhicules de génie déjà équipés de bras stabilisateurs.
  • L'invention a donc pour objet un dispositif de déclenchement de mines comportant un ou plusieurs déclencheurs de mines et destiné à équiper un véhicule muni de bras stabilisateurs, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un support solidaire d'un bras stabilisateur et supportant au moins un déclencheur de mines.
  • Selon une caractéristique de l'invention, le support est fixé au bras stabilisateur au moyen d'une liaison pivot.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, au moins un support est muni d'au moins un rouleau placé de façon à se trouver, lorsque le dispositif est en position de déminage, dans la trace d'une roue ou chenille du véhicule, le rouleau étant de largeur supérieure ou égale à celle de ladite roue ou chenille.
  • Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le ou les rouleaux sont soumis à l'action d'au moins un vérin afin d'exercer sur le sol une pression de contact permettant le déclenchement des mines à déclenchement par pression.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, le vérin est un vérin de déploiement du bras stabilisateur.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, au moins un support est muni d'au moins une bobine magnétique de déminage définie de façon à déclencher des mines à allumeur magnétique.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de déclenchement de mines comporte au moins deux supports entre lesquels est disposé un filin ou une chaîne de façon à déclencher les mines à antenne.
  • Enfin, l'invention concerne également un véhicule militaire caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de déclenchement de mines selon l'invention.
  • Selon une caractéristique de l'invention, le dispositif de déclenchement de mines est disposé à l'arrière du véhicule.
  • Un tout premier avantage du dispositif selon l'invention réside dans le fait qu'il ne modifie pas le gabarit routier du véhicule qu'il équipe.
  • Un autre avantage de l'invention réside dans le fait que le dispositif peut être facilement monté ou démonté sur un véhicule.
  • Un autre avantage réside dans le fait que le dispositif est adaptable à tout véhicule comportant des bras stabilisateurs.
  • Un autre avantage réside dans le fait que les moyens de déminage peuvent être embarqués et prêts à servir de façon continue, sans influence négative sur le profil avant du véhicule.
  • Un autre avantage est que les éventuels outils montés à l'avant du véhicule ne sont pas compliqués ou alourdis par la présence des moyens de déminage.
  • D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels :
    • les figures 1, 2 et 3 représentent en vue de profil la partie arrière d'un véhicule équipé d'un dispositif de déclenchement de mines selon l'invention, le dispositif adoptant pour chaque figure une position différente,
    • la figure 4 représente en vue arrière d'un véhicule équipé du dispositif de déclenchement de mines selon l'invention.
  • Le dispositif de déclenchement de mines selon l'invention comporte un ou plusieurs déclencheurs de mines. Il est destiné à équiper un véhicule muni de bras stabilisateurs. Dans un mode particulier de réalisation illustré par les figures 1 à 4, ces bras stabilisateurs sont au nombre de deux et situés à l'arrière du véhicule. Ce mode de réalisation est donné à titre illustratif et n'est pas limitatif. D'une manière générale, on pourra équiper un ou plusieurs bras du dispositif selon l'invention.
  • De tels bras sont déjà largement connus et utilisés, particulièrement dans le domaine du génie civil ou militaire afin de stabiliser un véhicule à l'arrêt et de reprendre un effort, par exemple lorsqu'il doit manoeuvrer des charges lourdes disposées à l'extrémité d'un bras. On pourra par exemple se référer au brevet EP1526221 qui décrit de tels bras stabilisateurs. On utilise aussi des bras stabilisateurs sur certains véhicules militaires, par exemple pour stabiliser un véhicule muni d'une arme de gros calibre. D'une manière générale ces bras stabilisateurs sont destinés aux véhicules à roue afin de reprendre des efforts importants et d'éviter que ces efforts ne soient supportés par les essieux du véhicule.
  • La figure 1 représente la partie arrière d'un véhicule 2 équipé d'un dispositif 1 de déclenchement de mines selon l'invention dans une première position. Dans cette position, les bras stabilisateurs et le dispositif de déclenchement de mines sont dans une configuration de rangement. Dans cette configuration, on n'utilise ni les bras stabilisateurs, ni le dispositif de déclenchement de mines. Le dispositif de déclenchement de mines et la semelle d'appui sont éloignés du sol.
  • La figure 2 représente le même véhicule 2 dans une seconde position. Dans cette position, le véhicule est nécessairement à l'arrêt et les bras stabilisateurs sont en configuration de stabilisation. Dans cette configuration le véhicule 2 nécessite d'être stabilisé, par exemple pour effectuer des tâches de génie ou, si il est équipé d'une arme de gros calibre, pour tirer des projectiles. Le dispositif de déclenchement de mines est inactif. Le dispositif de déclenchement de mines est éloigné du sol alors que la semelle d'appui repose sur le sol.
  • Le figure 3 représente le même véhicule dans une troisième position. Dans cette position, les bras stabilisateurs sont en configuration de déclenchement de mines. Dans cette configuration, le dispositif 1 de déclenchement de mines est actif et les bras stabilisateurs 3 ne sont pas utilisés comme tels. Les bras sont maintenant utilisés comme supports des moyens de déminage. Le dispositif de déclenchement de mines est appliqué sur le sol alors que la semelle d'appui est éloignée du sol.
  • Le dispositif de déclenchement de mines 1 selon l'invention est constitué d'au moins support 7 comportant un ou plusieurs déclencheurs de mines. Dans cet exemple de réalisation, le dispositif 1 de déclenchement de mines comporte deux supports 7 solidaires de bras stabilisateurs 3 (dont un seul support et un seul bras stabilisateur sont visibles). Le bras stabilisateur 3 est réalisé par un bras 4 dont une extrémité est reliée au châssis 10 du véhicule 2 au moyen d'un pivot 11 et l'autre extrémité comporte une semelle d'appui 6. Cette semelle d'appui est par exemple articulée sur une rotule 15. Un vérin 5 permet de déployer et d'exercer un effort sur le bras 4. Le support 7 est articulé par rapport au bras stabilisateur 3. Dans le mode de réalisation illustré par les figures 1 à 3, le support 7 est fixé au bras 4 du bras stabilisateur 3 par une liaison pivot 12 qui n'est pas dans le même plan longitudinal que la rotule 15. On prévoira un dispositif de déploiement du support 7 par rapport au bras 4. Ce dispositif n'est pas représenté sur les figures, mais pourra être facilement défini par l'Homme du Métier. On pourra par exemple mettre en oeuvre un vérin rotatif ou linéaire, ou encore un motoréducteur. Ce dispositif de déploiement permettra avantageusement de déplacer le support 7 jusqu'à la position angulaire souhaitée par rapport au bras 4. Cette position angulaire assurera le maintien en position du support 7.
  • Le support 7 comporte des bobines magnétiques 8 de déminage et un rouleau 9 dont les fonctionnements seront décrits par la suite.
  • Dans cette configuration de rangement, le vérin 5 maintient le bras 4 dans une position sensiblement verticale afin que le bras stabilisateur 3 et le dispositif 1 de déclenchement de mines soient dans une position repliée. Cette configuration présente l'avantage d'un encombrement relativement réduit autorisant la circulation du véhicule sur tout type de voie de circulation.
  • La figure 2 représente le véhicule 2 représenté sur la figure 1 mais en configuration de stabilisation. Dans cette configuration, la semelle d'appui 6 est en appui sur le sol et permet la stabilisation du véhicule 1. Le vérin 5 peut également appliquer un effort sur la semelle d'appui 6 afin d'améliorer la stabilité du véhicule. On remarque que la judicieuse disposition du support 7 et des déclencheurs de mines 8 et 9 évite toute interférence de ces éléments avec la stabilisation du véhicule.
  • Lorsque le dispositif est dans la configuration de déclenchement de mines, comme illustré par la figure 3, les bras stabilisateurs 3 ne sont pas utilisés mais les déclencheurs de mines 8 et 9 sont en position active. Dans cette configuration, les bras 4 des bras stabilisateurs sont sensiblement horizontaux et la semelle d'appui 6 n'est plus en contact avec le sol. Le véhicule 2 se déplace en marche arrière afin de sortir du champ de mines dispersées, le dispositif assurant sa protection en déclenchant les mines se trouvant derrière lui. Les rouleaux 9 sont soumis à l'action des vérins 5 afin d'exercer sur le sol une pression de contact permettant le déclenchement des mines à déclenchement par pression. Le dispositif est conçu de sorte à ce que chaque rouleau 9 soit situé dans les traces des roues (ou des chenilles) du véhicule. Les rouleaux auront par ailleurs une largeur supérieure ou égale à ladite trace. Les rouleaux et le dispositif seront conçus pour résister à plusieurs explosions de mines dispersables. La distance maintenue entre le dispositif déployé et le véhicule est suffisante pour que l'explosion des mines soit sans effet sur le véhicule et son équipage. Les bobines magnétiques 8 sont disposées sensiblement verticalement afin de créer un champ magnétique se déplaçant avec le véhicule et afin de déclencher les mines à allumeur magnétique. Les mines sont déclenchées à distance quand elles se trouvent à quelques mètres du véhicule. L'explosion de ces mines est alors sans effet sur le véhicule et son équipage.
  • La figure 4 représente en vue de derrière le véhicule 2 dans la même configuration que représenté sur la figure 3. On peut notamment distinguer sur cette vue que le véhicule 2 comporte deux bras stabilisateurs comportant chacun un support 7 sur lequel sont fixés trois bobines magnétiques 8 et un rouleau 9. Une chaîne 13 est également tendue entre les supports 7. Cette chaîne permet de déclencher les mines à antenne dont l'explosion est déclenchée par un effort sur l'antenne. Les bobines magnétiques 8, les rouleaux 9 et la chaîne 13 ont donc un rôle de déclencheurs de mines. On peut également distinguer sur cette vue qu'un avantage de l'invention réside dans le fait que le gabarit du véhicule n'est pas modifié par le dispositif de déclenchement de mines. Ce dispositif ne constitue pas non plus d'obstacle à l'ouverture des ouvrants 14 du véhicule.
  • Ces exemples de réalisation ont été donnés à titre illustratif et ne sont pas limitatifs. On pourra notamment réaliser l'invention en ne mettant en oeuvre que un ou deux déclencheurs. On pourra également disposer le dispositif de déclenchement de mines sur des bras stabilisateurs avants ou latéraux. Dans le cas ou le dispositif est disposé à l'avant du véhicule, ce dernier ne se déplacera plus en marche arrière mais en marche avant. La chaîne 13 peut avantageusement être remplacée par un filin ou une barre rigide. Enfin les dimensions et le nombre de rouleaux et de bobines ne sont pas limitatifs et l'invention pourra mettre en oeuvre un ou plusieurs rouleaux et une ou plusieurs bobines sur chaque support 7. On pourra également fixer les bobines sur des bras stabilisateurs latéraux, alors que les rouleaux seront fixés sur des bras stabilisateurs avants ou arrières.
  • Un avantage important du dispositif réside dans le fait que le support 7 est articulé par rapport au bras stabilisateur, ainsi le dispositif peut adopter trois positions distinctes; une première position où la semelle de stabilisation et le déclencheur de mine sont éloignés du sol, une seconde position où seule la semelle de stabilisation est appliquée au sol et une troisième position où seul le déclencheur de mine est appliqué au sol.

Claims (9)

  1. Dispositif (1) de déclenchement de mines comportant un ou plusieurs déclencheurs (8,9,13) de mines et destiné à équiper un véhicule (2) muni de bras stabilisateurs (3), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un support (7) solidaire d'un bras stabilisateur (3) et supportant au moins un déclencheur (8,9,13) de mines.
  2. Dispositif (1) de déclenchement de mines selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque support (7) est fixé au bras stabilisateur (3) au moyen d'une liaison pivot (12).
  3. Dispositif (1) de déclenchement de mines selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'au moins un support (7) est muni d'au moins un rouleau (9) placé de façon à se trouver, lorsque le dispositif est en position de déminage, dans la trace d'une roue ou chenille du véhicule, le rouleau (9) étant de largeur supérieure ou égale à celle de ladite roue ou chenille.
  4. Dispositif (1) de déclenchement de mines selon la revendication 3 caractérisé en ce que le ou les rouleaux (9) sont soumis à l'action d'au moins un vérin (5) afin d'exercer sur le sol une pression de contact permettant le déclenchement des mines à déclenchement par pression.
  5. Dispositif (1) de déclenchement de mines selon la revendication 4, caractérisé en ce que le vérin (5) est un vérin de déploiement d'un bras stabilisateur (3).
  6. Dispositif (1) de déclenchement de mines selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'au moins un support (7) est muni d'au moins une bobine magnétique (8) de déminage définie de façon à déclencher des mines à allumeur magnétique.
  7. Dispositif (1) de déclenchement de mines selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux supports (7) entre lesquels est disposé un filin ou une chaîne (13) de façon à déclencher les mines à antenne.
  8. Véhicule militaire, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif (1) de déclenchement de mines selon l'une quelconque des revendications précédentes.
  9. Véhicule militaire selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif (1) de déclenchement de mines est disposé à l'arrière du véhicule (2).
EP06291804A 2005-12-05 2006-11-23 Dispositif de déclenchement de mines Not-in-force EP1793196B1 (fr)

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FR0512298A FR2894330B1 (fr) 2005-12-05 2005-12-05 Dispositif d'autodefense contre les mines

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EP1793196A1 true EP1793196A1 (fr) 2007-06-06
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EP06291804A Not-in-force EP1793196B1 (fr) 2005-12-05 2006-11-23 Dispositif de déclenchement de mines

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AT (1) ATE461416T1 (fr)
DE (1) DE602006012916D1 (fr)
FR (1) FR2894330B1 (fr)

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