EP1735099A1 - Verfahren, steuervorrichtung und antriebsvorrichtung zum lösen einer festgeklebten ladung von der innenwand eines mahlrohrs - Google Patents

Verfahren, steuervorrichtung und antriebsvorrichtung zum lösen einer festgeklebten ladung von der innenwand eines mahlrohrs

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EP1735099A1
EP1735099A1 EP05729763A EP05729763A EP1735099A1 EP 1735099 A1 EP1735099 A1 EP 1735099A1 EP 05729763 A EP05729763 A EP 05729763A EP 05729763 A EP05729763 A EP 05729763A EP 1735099 A1 EP1735099 A1 EP 1735099A1
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EP
European Patent Office
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charge
grinding
tube
drive device
grinding tube
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EP05729763A
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Stefan Smits
Kurt Tischler
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Siemens AG
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    • Y10T29/53687—Means to assemble or disassemble by rotation of work part

Definitions

  • the invention relates to a method for releasing a glued charge from the inner wall of a grinding tube, in particular a tube mill, a control device for the drive device of a grinding tube and a drive device of a grinding tube.
  • Tube mills are preferably used for grinding materials such as ore. It is not uncommon for the operation of a tube mill to be interrupted for an extended period of time and the tube mill to stand still. This happens, for example, for maintenance reasons. During standstill of the tube mill, the material located in the mill tube of the tube mill can consolidate and stick to the inner wall of the mill tube. Such glued, solidified, adhering to the inner wall of the milling tube material is referred to as a stuck charge or as a "frozen charge". If the tube mill is put back into operation after a long standstill, there is a risk that the adhered charge will detach from the grinding tube at a great height, crash and cause considerable damage to the tube mill when it is subsequently impacted on the grinding tube.
  • the object of the invention is to enable the removal of a stuck charge in a simple and efficient manner. This object is achieved by a method according to patent claim 1, by a control device according to claim 13 and by a drive device according to claim 16.
  • the driving device of the grinding tube is used for loosening and loosening the stuck charge.
  • driving or regulating the drive device of the grinding tube for targeted release of the stuck charge the grinding tube is rotated in an angular range by falling material causes no damage to the grinding tube or other components of the tube mill. Time-consuming manual intervention can be avoided in most cases.
  • the angle of rotation and rotational speed of the grinding tube are changed by the drive device.
  • N Through specific change of the rotational movement, ie change of Accelerat ⁇ and direction of rotation of the grinding pipe is loosened the frozen charge and dissolved from the inner wall of the grinding pipe, without causing damage to the tube mill.
  • a maximum amount of the rotation angle smaller than 180 ° is not exceeded. It is excluded that the grinding tube performs a complete revolution.
  • a maximum amount of the rotation angle less than or equal to 90 ° is not exceeded. If the amount of the rotation angle is not greater than 90 °, a crash is the more stuck Charge significantly less likely than larger amounts of the angle of rotation.
  • the maximum amount of the rotation angle depends on the material properties of the adhered charge. Often, the maximum amount of angle of rotation, up to which crashes of the adhered charge are likely to have no damaging effects on the tube mill, or even excluded, is well below 90 °. In some cases, the maximum amount of the rotation angle will have to be restricted even to a relatively close to 0 °. In order to enable the targeted release of the adhered charge on the one hand in the shortest possible time and on the other hand with the least possible risk, the maximum amount of the rotation angle is determined depending on the material properties of the adhered charge.
  • the angle of rotation is adjusted by at least one predetermined angle of rotation.
  • the rotation angle is set in succession by several predetermined rotation angles with the same sign.
  • the angle of rotation is adjusted in succession by several predetermined angles of rotation with different signs.
  • the adhered charge dissolves relatively quickly from the inner wall of the grinding tube, at the same time avoiding a damage-causing fall.
  • the grinding tube is abruptly braked at least once at a predetermined angle of rotation. Due to the sudden reduction in the speed of rotation of the grinding tube, inertia-related, strongly releasing forces act on the fixed stuck charge. After one or more braking of the grinding pipe, in particular during a by the rotation of the grinding ⁇ pipe conditional downward movement phase of the fixed ⁇ frozen charge, will dissolve the frozen charge and / or parts of the frozen charge from the grinding pipe and ideally slidingly move further downwards ,
  • the grinding tube is abruptly braked to a standstill.
  • a sudden, discontinuous change in the speed of the grinding tube to zero particularly strong inertial forces acting on the adhered charge act.
  • the same motor is used to release the glued charge as to rotate the grinding tube in the grinding operation.
  • the fact that the same motor is used to drive the grinding tube both in the grinding operation as well as to release the glued charge accounts for costly Umrüst- or switching operations.
  • the adhered charge is moistened.
  • the dissolving of the adhered charge is facilitated, for example, by spraying with water.
  • the consistency and adhesiveness of the adhered charge is suitably affected by moistening.
  • control device comprises means for specifying a driving cycle for the grinding tube.
  • a targeted release of the glued charge is essentially possible largely automatically and without damaging the grinding tube.
  • control device has a field-oriented control device.
  • the control or regulation of the drive device for targeted release of the glued La ⁇ tion is so much easier.
  • the drive device according to the invention has a motor which drives the grinding tube both in the grinding operation and for releasing the glued charge.
  • the structure of the drive device and the tube mill as a whole is so simpler, more robust, more compact and cheaper
  • the motor of the drive device is coupled to a converter.
  • the motor is a ring motor.
  • a gearless designed as a ring motor drive the tube mill is robust and low maintenance, and the beare ⁇ ne system for targeted release of the stuck charge is easy to implement.
  • FIG. 2 and FIG. 3 a section through the grinding tube of a tube mill, FIG. 4 to FIG. 6, possible rotary movements of the grinding tube for targeted release of a glued charge.
  • the tube mill has a grinding tube 1, which is coupled to a drive device 2. Furthermore, a control device 3 is provided which supplies control or regulating signals to the
  • the control device 3 can also receive and process signals, for example measuring signals from the drive device 2 or other components of the tube mill.
  • the grinding tube 1 is preferably drum-shaped.
  • the tube mill has storage devices for the grinding tube 1, which are not shown in detail in the drawing.
  • the drive device 2 of the tube mill has at least one motor, which is designed, for example, as a ring motor.
  • the motor is coupled to a converter, not shown.
  • the design of the motor as a ring motor allows a gearless drive of the grinding tube 1 and thus a particularly robust operation of the tube mill.
  • the drive device 2 is preferably designed as a field-oriented induction machine, wherein in the Steuervorrich- device 3, a field-oriented control device is provided.
  • the field-oriented control device is designed, for example, as a flow computer.
  • the tube mill normally operates in the grinding operation, that is, the drive device 2 drives the grinding tube such that the material in the grinding tube 1 is comminuted by the movement of the grinding tube 1.
  • the material is loose in the grinding operation and not glued to the grinding tube 1. If the grinding operation is interrupted for a long time, it can, as described above, come to the problem of the occurrence of stuck charges so-called "frozen charges".
  • FIG. 2 shows a section through the grinding tube 1 of a tube mill, wherein the grinding tube 1 is surrounded by a drive device 2 here a ring motor shown schematically with a bearing device.
  • the grinding tube 1 is rotatably mounted about the rotation axis 4 by means of the drive device 2.
  • the hatched area in the interior of the grinding tube 1 schematically represents a glued charge 5.
  • the firmly bonded charge 5 is formed of material which, during prolonged standstill of the tube mill, is practically solidified into a rigid body, baked together, frozen together, glued, pressed or sintered , In FIG.
  • ⁇ p in FIG. 2 is a positive
  • ⁇ 2 in FIG. 3 a negative rotation angle ⁇ .
  • the control device 3 of the drive device 2 of the tube mill shown in FIG. 1 is preferably designed, as described at the outset, so that adhesively bonded charges 5 are detected so early that their crashes are avoided by stopping the tube mill. Stuck charges can also visually, for example by an operator of the tube mill ent ⁇ be revealed.
  • the glued charge 5 is dissolved according to the invention before the grinding operation is restarted in such a way that the glued charge is deliberately removed by changing the angle of rotation ⁇ and the speed of rotation of the grinding tube 1 ,
  • the same motor is used which drives the grinding tube 1 in the grinding operation.
  • the control device 3 When releasing the stuck charge, the control device 3 ensures that the amount of the rotation angle ⁇ does not exceed a certain maximum amount. Such ver ⁇ is avoided that the frozen charge 5 rushes out at great height from ⁇ and causes damage to the tube mill.
  • the maximum amount of the rotation angle ⁇ is in the interval 0 ° ⁇
  • the maximum amount of the rotation angle ⁇ can also be in the interval 0 ° ⁇
  • ⁇ 90 ° are determined.
  • Figures 4 and 5 show, schematically, the deflection of the grinding tube 1 by the rotation angle ⁇ for selectively releasing a stuck Festge ⁇ charge over the time t.
  • the grinding tube 1 is selectively deflected from an initial position and then oscillates sinusoidally about the rotational angle ⁇ i or ⁇ 2 .
  • a plurality of time segments i to T 4 are identified.
  • the grinding tube oscillates by a certain angle of rotation ⁇ or ⁇ 2 .
  • the amplitude of the oscillation of the angle of rotation ⁇ can also be changed or changed by the angles of rotation (pi or ⁇ 2.
  • the amplitude can be within the time periods Ti to T 4 and / or be mutually variable in comparison of the time periods Ti to T 4 .
  • the grinding pipe 1 oscillates around one or more po sitive ⁇ rotation angle .phi..sub.i. It is also possible that the grinding tube 1 oscillates by one or more negative angles of rotation ⁇ 2 .
  • the grinding tube 1 can also be adjusted by one or more positive and by one or more negative rotation angle ⁇ i or ⁇ 2 swinging.
  • the control apparatus shown in FIG 1 3 for the drive ⁇ device 2 preferably comprises means for providing a driving cycle for the grinding pipe 1 on as described above to control the movement of the grinding ⁇ tube 1 to control or rules to re ⁇ .
  • the release of the adhered charge 5 can be assisted by the supply of water. If the glued charge 5 is moistens, it dissolves more easily from the inner wall of the grinding tube. 1
  • FIG. 6 shows schematically how the grinding tube 1 is initially set in motion and then abruptly braked several times from the movement.
  • the braking can, as shown in the figure, be such that the grinding tube 1 comes to a standstill for a limited time, or even so that it slows its rotational speed abruptly significantly. It can also be done a change of direction.
  • the inertia of the adhered charge 5 acts on it in a releasing manner.
  • the invention relates to a method for releasing a glued charge 5 from the inner wall of a grinding tube 1, wherein the drive device 2 of the grinding tube 1 for targeted release of the glued charge 5 is controlled by a control device 3.
  • the grinding tube 1 is so selectively ge ⁇ rotates that dissolves the fixed charge 5 from the inner wall of the grinding tube 1 by the repeated change in the rotational speed of the grinding tube 1 and optionally by the abrupt braking of the grinding tube 1.
  • a generally determined depending on the material maximum rotational angle ⁇ of the grinding tube 1 is not exceeded in order to avoid an uncontrolled crashes of the stuck charge 5.
  • the invention eliminates labor-intensive and time-consuming procedures for releasing the adhered charge 5, since this can be achieved by the same motor of the drive device 2 which is also used to drive the grinding tube 1 during the grinding operation.
  • the invention also relates to a drive device 2 for a grinding tube 1 and a control device 3 for such a drive device 2.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lösen einer festgeklebten Ladung (5) von der Innenwand eines Mahlrohrs (1), wobei die Antriebsvorrichtung (2) des Mahlrohrs (1) zum gezielten Lösen der festgeklebten Ladung (5) von einer Steuervorrichtung (3) angesteuert wird. Das Mahlrohr (1) wird dabei derart gezielt gedreht, dass sich durch die mehrmalige Änderung der Drehgeschwindigkeit des Mahlrohrs (1) und gegebenenfalls durch das abrupte Abbremsen des Mahlrohrs (1) die fest- geklebte Ladung (5) von der Innenwand des Mahlrohrs (1) löst. Dabei wird ein in der Regel materialabhängig bestimmter maximaler Drehwinkel φ des Mahlrohrs (1) nicht überschritten um ein unkontrolliertes Abstürzen der festgeklebten Ladung (5) zu vermeiden. Durch die Erfindung werden arbeitsintensive und zeitaufwendige Verfahren zum Lösen der festgeklebten Ladung (5) überflüssig, da diese durch den selben Motor der Antriebsvorrichtung (2) gelöst werden kann, der auch während des Mahlbetriebs zum Antrieb des Mahlrohrs (1) verwendet wird.

Description

Beschreibung
Verfahren, Steuervorrichtung und Antriebsvorrichtung zum Lösen einer festgeklebten Ladung von der Innenwand eines Mahl- rohrs
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lösen einer festgeklebten Ladung von der Innenwand eines Mahlrohrs, insbesondere einer Rohrmühle, eine Steuervorrichtung für die Antriebs- Vorrichtung eines Mahlrohrs sowie eine Antriebsvorrichtung eines Mahlrohrs.
Rohrmühlen werden vorzugsweise zum Mahlen von Materialien wie Erz eingesetzt. Es ist nicht unüblich, dass der Betrieb einer Rohrmühle für eine längere Zeitdauer unterbrochen wird und die Rohrmühle stillsteht. Dies geschieht beispielsweise aus Wartungsgründen. Während des Stillstands der Rohrmühle kann sich das im Mahlrohr der Rohrmühle befindliche Material festigen und an der Innenwand des Mahlrohrs festkleben. Derartig festgeklebtes, verfestigtes, an der Innenwand des Mahlrohrs haftendes Material wird als festgeklebte Ladung oder auch als "frozen Charge" bezeichnet. Wird die Rohrmühle nach längerem Stillstand wieder in Betrieb genommen besteht die Gefahr, dass sich die festgeklebte Ladung in großer Höhe vom Mahlrohr ablöst, abstürzt und beim anschließenden Aufschlagen auf das Mahlrohr erhebliche Schäden an der Rohrmühle bewirkt .
Deshalb existieren Einrichtungen, die das Vorhandensein festgeklebter Ladungen erkennen und die, wenn das Vorhandensein einer festgeklebten Ladung erkannt wird, die Rohrmühle abschalten. Eine derartige Einrichtung ist beispielsweise in der deutschen Offenlegungsschrift DE 35 28 409 AI beschrieben.
Wird eine festgeklebte Ladung erkannt und die Rohrmühle abgeschaltet, muss anschließend die festgeklebte Ladung in aufwendiger Weise entfernt werden. Dies geschieht z.B. durch Aufweichen indem Wasser auf die festgeklebte Ladung gesprüht wird und/oder unter Einsatz von Presslufthämmern. Das Entfernen einer festgeklebten Ladung bedingt einen äußerst hohen größtenteils manuellen Arbeitsaufwand und ist sehr zeitinten- siv.
Aufgabe der Erfindung ist es, das Entfernen einer festgeklebten Ladung auf einfache und effiziente Weise zu ermöglichen. Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Verfahren gemäß Patentan- Spruch 1, durch eine Steuervorrichtung gemäß Patentanspruch 13 und durch eine Antriebsvorrichtung gemäß Patentanspruch 16.
Gemäß der Erfindung wird die Antriebsvorrichtung des Mahl- rohrs zum Lockern und Lösen der festgeklebten Ladung benutzt. Durch Ansteuerung bzw. Regelung der Antriebsvorrichtung des Mahlrohrs zum gezielten Lösen der festgeklebten Ladung wird das Mahlrohr in einem Winkelbereich gedreht, indem fallendes Material keine Schäden am Mahlrohr oder anderen Bestandteilen der Rohrmühle hervorruft. Zeitaufwendige manuelle Eingriffe können so in den meisten Fällen unterbleiben.
Mit Vorteil werden Drehwinkel und Drehgeschwindigkeit des Mahlrohrs durch die Antriebsvorrichtung geändert. Durch ge- zielte Änderung der Drehbewegung, d.h. Änderung von Beschleu¬ nigung und Drehrichtung des Mahlrohrs, wird die festgeklebte Ladung gelockert und von der Innenwand des Mahlrohrs gelöst, ohne Beschädigungen an der Rohrmühle zu verursachen.
Mit Vorteil wird ein maximaler Betrag des Drehwinkels kleiner 180° nicht überschritten. Es wird ausgeschlossen, dass das Mahlrohr eine vollständige Umdrehung durchführt.
Mit Vorteil wird ein maximaler Betrag des Drehwinkels kleiner gleich 90° nicht überschritten. Ist der Betrag des Drehwinkels nicht größer als 90°, ist ein Absturz der festgeklebter Ladung deutlich weniger wahrscheinlich als bei größeren Beträgen des Drehwinkels.
Mit Vorteil ist der maximale Betrag des Drehwinkels von der Materialbeschaffenheit der festgeklebten Ladung abhängig. Oft liegt der maximale Betrag des Drehwinkels, bis zu dem Abstürze der festgeklebten Ladung mit hoher Wahrscheinlichkeit keine beschädigende Auswirkungen auf die Rohrmühle haben oder sogar ausgeschlossen sind, deutlich unter 90°. Teilweise wird der maximale Betrag des Drehwinkels sogar auf verhältnismäßig nahe 0° eingeschränkt werden müssen. Um das gezielte Lösen der festgeklebten Ladung zum einen in möglichst kurzer Zeit und zum anderen bei möglichst geringem Risiko zu ermöglichen, wird der maximale Betrag des Drehwinkels in Abhängigkeit von der Materialbeschaffenheit der festgeklebten Ladung bestimmt.
Mit Vorteil wird der Drehwinkel um mindestens einen vorgegebenen Drehwinkel schwingend eingestellt .
Mit Vorteil wird der Drehwinkel nacheinander um mehrere vorgegebene Drehwinkel mit gleichem Vorzeichen schwingend eingestellt wird.
Mit Vorteil wird der Drehwinkel nacheinander um mehrere vor- gegebene Drehwinkel mit unterschiedlichem Vorzeichen schwingend eingestellt.
Durch die Hin- und Herbewegung des Mahlrohrs gemäß den vorangehenden Ausprägungen der Erfindung löst sich die festgekleb- te Ladung verhältnismäßig rasch von der Innenwand des Mahlrohrs, wobei gleichzeitig ein Schäden verursachender Absturz vermieden wird.
Mit Vorteil wird das Mahlrohr mindestens einmal bei einem vorgegebenen Drehwinkel abrupt gebremst. Durch das plötzliche Verringern der Drehgeschwindigkeit des Mahlrohrs wirken durch die Trägheit bedingte, stark lösende Kräfte auf die festge- klebte Ladung. Nach ein- oder mehrmaligem Abbremsen des Mahlrohrs, insbesondere während einer durch die Drehung des Mahl¬ rohrs bedingten abwärts gerichteten Bewegungsphase der fest¬ geklebten Ladung, werden sich die festgeklebte Ladung und/oder Teile der festgeklebten Ladung vom Mahlrohr lösen und idealerweise rutschend nach unten weiterbewegen.
Mit Vorteil wird das Mahlrohr abrupt bis zum Stillstand gebremst. Bei plötzlicher, diskontinuierlicher Änderung der Ge- schwindigkeit des Mahlrohrs auf Null, wirken besonders starke durch die Trägheit bedingte, lösende Kräfte auf die festgeklebte Ladung.
Mit Vorteil wird zum Lösen der festgeklebten Ladung derselbe Motor verwendet wie zur Drehung des Mahlrohrs im Mahlbetrieb. Dadurch dass derselbe Motor zum Antrieb des Mahlrohr sowohl im Mahlbetrieb als auch zum Lösen der festgeklebten Ladung verwendet wird entfallen aufwendige Umrüst- bzw. Umschaltvorgänge .
Mit Vorteil wird die festgeklebte Ladung befeuchtet. Das Lösen der festgeklebten Ladung wird beispielsweise durch Besprühen mit Wasser erleichtert. Die Konsistenz und die Haftfähigkeit der festgeklebten Ladung wird durch Befeuchten zweckdienlich beeinflusst.
Mit Vorteil weist die erfindungsgemäße Steuervorrichtung Mittel zur Vorgabe eines Fahrzyklus für das Mahlrohr auf. Derart wird ein gezieltes Lösen der festgeklebten Ladung im wesent- liehen weitestgehend automatisch und ohne Beschädigung des Mahlrohrs ermöglicht.
Mit Vorteil weist die Steuervorrichtung eine feldorientierte Regeleinrichtung auf. Die Ansteuerung bzw. Regelung der An- triebsvorrichtung zum gezielten Lösen der festgeklebten La¬ dung wird so wesentlich vereinfacht. Mit Vorteil weist die erfindungsgemäße Antriebsvorrichtung einen Motor auf, der das Mahlrohr sowohl im Mahlbetrieb als auch zum Lösen der festgeklebten Ladung antreibt. Der Aufbau der Antriebsvorrichtung und der Rohrmühle insgesamt wird so einfacher, robuster, kompakter und kostengünstiger
Mit Vorteil ist der Motor der Antriebsvorrichtung mit einem Umrichter gekoppelt .
Mit Vorteil ist der Motor ein Ringmotor. Durch die Verwendung eines getriebelosen als Ringmotor ausgebildeten Antriebs wird die Rohrmühle robuster und wartungsärmer, und das beschriebe¬ ne System zum gezielten Lösen der festgeklebten Ladung ist leicht implementierbar.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beispielhaft beschrieben. Es zeigen:
FIG 1 den schematischen Aufbau einer Rohrmühle,
FIG 2 und FIG 3 einen Schnitt durch das Mahlrohr einer Rohrmühle, FIG 4 bis FIG 6 mögliche Drehbewegungen des Mahlrohrs zum gezielten Lösen einer festgeklebten Ladung.
FIG 1 zeigt den schematischen Aufbau einer Rohrmühle wie sie beispielsweise zum Mahlen von Erzen verwendet wird. Die Rohrmühle weist ein Mahlrohr 1 auf, das mit einer Antriebsvorrichtung 2 gekoppelt ist. Des weiteren ist eine Steuervor- richtung 3 vorgesehen, die Steuer- bzw. Regelsignale an die
Antriebsvorrichtung 2 gibt . Die Steuervorrichtung 3 kann auch Signale, beispielsweise Messsignale von der Antriebsvorrichtung 2 oder anderen Bestandteilen der Rohrmühle entgegennehmen und verarbeiten. Das Mahlrohr 1 ist vorzugsweise trommel- förmig ausgebildet. Die Rohrmühle weist Lagervorrichtungen für das Mahlrohr 1 auf, die in der Zeichnung nicht näher dargestellt sind. Die Antriebsvorrichtung 2 der Rohrmühle weist zumindest einen Motor auf, der beispielsweise als Ringmotor ausgebildet ist. Der Motor ist mit einem nicht näher dargestellten Umrichter gekoppelt. Die Ausprägung des Motors als Ringmotor ermöglicht einen getriebelosen Antrieb des Mahlrohrs 1 und somit einen besonders robusten Betrieb der Rohrmühle.
Die Antriebsvorrichtung 2 ist vorzugsweise als feldorientierte Drehfeldmaschine ausgebildet, wobei in der Steuervorrich- tung 3 eine feldorientierte Regeleinrichtung vorgesehen ist. Die feldorientierte Regeleinrichtung ist beispielsweise als Flussrechner ausgebildet.
Die Rohrmühle arbeitet normalerweise im Mahlbetrieb, d.h., die Antriebsvorrichtung 2 treibt das Mahlrohr derart an, dass das im Mahlrohr 1 befindliche Material durch die Bewegung des Mahlrohrs 1 zerkleinert wird. Das Material ist im Mahlbetrieb locker und nicht mit dem Mahlrohr 1 verklebt . Wird der Mahlbetrieb für längere Zeit unterbrochen, kann es wie eingangs beschrieben, zu dem Problem des Auftretens von festgeklebten Ladungen sogenannten "frozen charges" kommen.
FIG 2 zeigt einen Schnitt durch das Mahlrohr 1 einer Rohrmühle, wobei das Mahlrohr 1 von einer Antriebsvorrichtung 2 hier einem schematisch dargestellten Ringmotor mit einer Lagervorrichtung umgeben ist. Das Mahlrohr 1 ist um die Drehachse 4 mittels der Antriebsvorrichtung 2 drehbar gelagert. Der schraffiert dargestellte Bereich im Inneren des Mahlrohrs 1 stellt schematisch eine festgeklebte Ladung 5 dar. Die fest- geklebte Ladung 5 entsteht aus Material, das während längeren Stillstands der Rohrmühle praktisch zu einem starren Körper verfestigt, zusammengebacken, zusammengefroren, verklebt, verpresst oder versintert ist. In FIG 2 wurde der Schwerpunkt der festgeklebten Ladung 5 gegenüber einer durch φ0 = 0° ge- kennzeichneten Anfangslage um den Drehwinkel φ bis zu einem durch φi gekennzeichneten Drehwinkel ausgelenkt. FIG 3 zeigt eine festgeklebte Ladung 5, deren Schwerpunkt um den durch φ2 gekennzeichneten Drehwinkel ausgelenkt wurde. Die in FIG 3 dargestellte Drehrichtung ist der Drehrichtung aus FIG 2 entgegengesetzt.
Im folgenden werden Auslenkungen in einem positiven Drehwinkelbereich φ0 < φ <= 180° und Auslenkungen in einem negativen Drehwinkelbereich -180° < φ < φ0 betrachtet. Dementsprechend ist <pι in FIG 2 ein positiver, φ2 in FIG 3 ein negativer Drehwinkel φ.
Die in FIG 1 gezeigte Steuervorrichtung 3 der Antriebsvorrichtung 2 der Rohrmühle ist wie eingangs beschrieben vorzugsweise derart ausgestaltet, dass festgeklebte Ladungen 5 derart früh erkannt werden, dass ihr Abstürzen durch Anhalten der Rohrmühle vermieden wird. Festgeklebte Ladungen können auch visuell, z.B. durch einen Bediener der Rohrmühle ent¬ deckt werden.
Wir eine festgeklebte Ladung 5 entdeckt, so wird die festgeklebte Ladung 5 vor Wiederaufnahme des Mahlbetriebs erfin- dungsgemäßdadurch gelöst, dass die Antriebsvorrichtung 2 des Mahlrohrs derart angesteuert wird, dass durch Änderung des Drehwinkels φ und der Drehgeschwindigkeit des Mahlrohrs 1 die festgeklebte Ladung gezielt abgelöst wird. Dabei wird vorzugsweise der selbe Motor verwendet der auch im Mahlbetrieb das Mahlrohr 1 antreibt.
Beim Lösen der festgeklebten Ladung stellt die Steuervorrich- tung 3 sicher, dass der Betrag des Drehwinkels φ einen bestimmten Maximalbetrag nicht überschreitet. Derart wird ver¬ mieden, dass die festgeklebte Ladung 5 aus zu großer Höhe ab¬ stürzt und Schäden an der Rohrmühle verursacht . Der maximale Betrag des Drehwinkels φ liegt im Intervall 0°< |φ| < 180° und wird mit Vorteil in Abhängigkeit der Zusammensetzung und der Beschaffenheit des Materials der festgeklebten Ladung 5 bestimmt. Der maximale Betrag des Drehwinkels φ kann auch im Intervall 0°< |φ| <= 90° bestimmt werden.
FIG 4 und FIG 5 zeigen schematisch die Auslenkung des Mahl- rohrs 1 um den Drehwinkel φ zum gezielten Lösen einer festge¬ klebten Ladung über die Zeit t aufgetragen. Um die festgeklebte Ladung 5 von der Innenwand des Mahlrohrs 1 abzulösen, wird das Mahlrohr 1 gezielt von einer Ausgangsposition ausgelenkt und schwingt dann sinusförmig um die Drehwinkel φi bzw. φ2. Die Ausgangsposition im gezeigten Beispiel liegt bei φo =0°, kann aber auch anders vorgegeben sein.
In FIG 5 sind mehrere Zeitabschnitte i bis T4 gekennzeichnet. In jedem dieser Zeitabschnitte Ti bis T4 schwingt das Mahlrohr um einen bestimmten Drehwinkel ψι bzw. φ2. Anders als beispielhaft in den Figuren 4 und 5 dargestellt, kann sich die Amplitude der Schwingung des Drehwinkels φ um die Drehwinkel (pi bzw. φ2 auch ändern bzw. geändert werden. Die Amplitude kann dabei innerhalb der Zeitabschnitte Ti bis T4 und/oder im Vergleich der Zeitabschnitte Ti bis T4 zueinander veränderlich sein.
Es ist möglich, dass das Mahlrohr 1 um einen oder mehrere po¬ sitive Drehwinkel φi schwingt. Es ist auch möglich, dass das Mahlrohr 1 um einen oder mehrere negative Drehwinkel φ2 schwingt . Das Mahlrohr 1 kann auch um einen oder mehrere positive und um einen oder mehrere negative Drehwinkel φi bzw. φ2 schwingend eingestellt werden.
Die in FIG 1 gezeigte Steuervorrichtung 3 für die Antriebs¬ vorrichtung 2 weist vorzugsweise Mittel zur Vorgabe eines Fahrzyklus für das Mahlrohr 1 auf, um die Bewegung des Mahl¬ rohrs 1 wie vorangehend beschrieben zu steuern bzw. zu re¬ geln.
Das Lösen der festgeklebten Ladung 5 kann durch Zufuhr von Wasser unterstützt werden. Wird die festgeklebte Ladung 5 be- feuchtet, so löst sie sich leichter von der Innenwand des Mahlrohrs 1.
FIG 6 zeigt schematisch wie das Mahlrohr 1 zunächst in Bewe- gung versetzt wird und dann mehrmals aus der Bewegung abrupt abgebremst wird. Das Abbremsen kann, wie in der Figur gezeigt, derart erfolgen, dass das Mahlrohr 1 für begrenzte Zeit zum Stillstand kommt, oder auch derart dass es seine Drehgeschwindigkeit abrupt deutlich verlangsamt. Es kann auch ein Wechsel der Drehrichtung erfolgen. Beim abrupte Abbremsen des Mahlrohrs 1 wirkt die Trägheit der festgeklebten Ladung 5 lösend auf diese ein.
Der Grundgedanke der Erfindung lässt sich im wesentlichen wie folgt zusammenfassen:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lösen einer festgeklebten Ladung 5 von der Innenwand eines Mahlrohrs 1, wobei die Antriebsvorrichtung 2 des Mahlrohrs 1 zum gezielten Lösen der festgeklebten Ladung 5 von einer Steuervorrichtung 3 angesteuert wird. Das Mahlrohr 1 wird dabei derart gezielt ge¬ dreht, dass sich durch die mehrmalige Änderung der Drehgeschwindigkeit des Mahlrohrs 1 und gegebenenfalls durch das abrupte Abbremsen des Mahlrohrs 1 die festgeklebte Ladung 5 von der Innenwand des Mahlrohrs 1 löst. Dabei wird ein in der Regel materialabhängig bestimmter maximaler Drehwinkel φ des Mahlrohrs 1 nicht überschritten um ein unkontrolliertes Abstürzen der festgeklebten Ladung 5 zu vermeiden. Durch die Erfindung werden arbeitsintensive und zeitaufwendige Verfah- ren zum Lösen der festgeklebten Ladung 5 überflüssig, da diese durch den selben Motor der Antriebsvorrichtung 2 gelöst werden kann, der auch während des Mahlbetriebs zum Antrieb des Mahlrohrs 1 verwendet wird.
Die Erfindung betrifft auch eine Antriebsvorrichtung 2 für ein Mahlrohr 1 und eine Steuervorrichtung 3 für eine derartige Antriebsvorrichtung 2.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Lösen einer festgeklebten Ladung (5) von der Innenwand eines Mahlrohrs (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung (2) des Mahlrohrs (1) zum gezielten Lösen der festgeklebten Ladung (5) angesteuert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Drehwinkel (φ) und Drehgeschwindigkeit des Mahlrohrs (1) durch die Antriebsvorrichtung (2) geändert werden.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein maximaler Betrag des Drehwinkels (φ) kleiner 180° nicht überschritten wird.
4. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein maximaler Betrag des Drehwinkels (φ) kleiner gleich 90° nicht überschritten wird.
5. Verfahren einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale Betrag des Drehwinkels (φ) von der Materialbeschaffenheit der festgeklebten Ladung (5) abhängig ist.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehwinkel (φi) um mindestens einen vorgegebenen Drehwinkel (φi, φ2) schwingend eingestellt wird.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Drehwinkel (φ) nacheinander um mehrere vorgegebene Drehwinkel (<pι bzw. φ2) mit gleichem Vorzeichen schwingend eingestellt wird.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Drehwinkel (φ) nacheinander um mehrere vorgegebene Drehwinkel (cpi, φ2) mit unterschiedlichem Vorzeichen schwingend eingestellt wird.
9. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Mahlrohr (1) mindestens einmal bei einem vorgegebenen Drehwinkel (φ) abrupt gebremst wird.
10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Mahlrohr (1) abrupt bis zum Stillstand gebremst wird.
11. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zum Lösen der festgeklebten Ladung (5) derselbe Motor verwendet wird wie zur Drehung des Mahlrohrs (1) im Mahlbetrieb.
12. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die festgeklebte Ladung (5) befeuchtet wird.
13. Steuervorrichtung (3) für die Antriebsvorrichtung (2) eines Mahlrohrs (1) zur Durchführung eines Verfahrens gemäß ei¬ nem der vorangehenden Ansprüche.
14. Steuervorrichtung (3) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass sie Mittel zur Vorgabe eines Fahrzyklus für das Mahlrohr (1) aufweist.
15. Steuervorrichtung (3) nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine feldorientierte Regeleinrichtung aufweist .
16. Antriebsvorrichtung (2) für ein Mahlrohr (1) mit einer Steuervorrichtung (3) gemäß einem der Ansprüche 13 bis 15.
17. Antriebsvorrichtung (2) gemäß Anspruch 16, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass sie einen Motor aufweist, der das Mahlrohr (1) sowohl im Mahlbetrieb als auch zum Lösen der festgekleb- ten Ladung (5) antreibt.
18. Antriebsvorrichtung (2) gemäß Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor mit einem Umrichter gekoppelt ist .
19. Antriebsvorrichtung (2) gemäß Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor ein Ringmotor ist.
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