EP1690037B1 - Betätigungsvorrichtung für eine schnellanschlusskupplung - Google Patents

Betätigungsvorrichtung für eine schnellanschlusskupplung Download PDF

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EP1690037B1
EP1690037B1 EP04803194.2A EP04803194A EP1690037B1 EP 1690037 B1 EP1690037 B1 EP 1690037B1 EP 04803194 A EP04803194 A EP 04803194A EP 1690037 B1 EP1690037 B1 EP 1690037B1
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EP
European Patent Office
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lever
actuating device
housing
pivot
valve
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EP04803194.2A
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French (fr)
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EP1690037A2 (de
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Wolfgang Weh
Erwin Weh
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WEH, ERWIN
WEH, WOLFGANG
Original Assignee
Individual
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0376—Dispensing pistols

Definitions

  • the invention relates to an actuating device for a quick-connect coupling for the transmission of gaseous and / or liquid fluids according to the preamble features of claim 1, from the DE 203 05 357 U1 are known.
  • a secure and fast connectivity for transmitting a fluid from a pressure source for example, from a gas tank of a gas station for vehicle refueling to be achieved.
  • a pressure source for example, from a gas tank of a gas station for vehicle refueling to be achieved.
  • a secure and fast connectivity for transmitting a fluid from a pressure source for example, from a gas tank of a gas station for vehicle refueling to be achieved.
  • a pressure source for example, from a gas tank of a gas station for vehicle refueling
  • a well-known quick-connect coupling is in the WO 98/04866 described in the applicant, wherein the quick-connect coupling has a housing with an inlet and an outlet valve, and a plurality of valves are provided to ensure a secure seal of the quick-connect coupling until complete connection.
  • These valves are switched after applying the quick connector in a particular predetermined order, first by the pushing out of the quick connector to a connection nipple the exhaust valve is opened, then upon further movement of a control lever as an actuator, the collets are closed and finally the inlet valve is opened.
  • the control lever is in this case via an eccentric shaft with the sliding sleeve for the application of the collets and with a central sealing piston in engagement, which releases the fluid inlet after the connection of the plug-in coupling.
  • the invention has for its object to provide an actuator for a quick-connect coupling of the type mentioned above, which allows a simple and simple design a safe and very easy to use.
  • the proposed actuator is characterized by a particularly simple operation, which is also very safe.
  • the connection or the release of the quick-connect coupling is carried out as in a usual petrol refueling nozzle, namely by simple manual one-handed operation. This is particularly important for reasons of market acceptance of natural gas filling stations, since customers have virtually no need to change to safely connect or disconnect this connection coupling during the filling process.
  • the proposed actuator is suitable for various terminal types or nipples.
  • a hand lever known from nozzles, so that in a simple manner, a safe and fast one-handed operation of the quick-connect coupling is possible, the tanker of the operating sequence is basically known.
  • Fig. 1 is a preferred embodiment of an actuating device 1 for a quick-connect coupling 10 for connection to a connection nipple 30 (see. Fig. 2 ).
  • the quick-connect coupling 10 has a tubular, cranked housing 11 or interconnected housing parts, in which case the right side as an inlet 12 and the left side serves as an outlet 13 for the forwarding of the fluid to be transferred to the connection nipple 30.
  • the inlet 12 to the housing 11 has a connection adapter 14 which can be connected to a hose or a pipe for supplying the fluid to be transferred ,
  • the connection adapter 14 can be designed in this case in adaptation to the fluid to be transferred, in particular to the respective desired feed angle, passage cross sections, etc.
  • connection adapter 14 opposite end face, namely the outlet 13 a plurality of tube-shaped, elongated collets 15 are provided as locking elements (see. Fig. 2 ), which are spread radially outwards just before plugging onto the connecting nipple 30, as is shown for example in US Pat WO-A-93/20378 the applicant is shown.
  • the elongated collets 15, generally three or six, are hooked at their right end here to an annular groove 11 a of the housing 11 and thereby biased by an annular spring 16, so that the collets 15 are spread radially outwards.
  • the collets 15 each corresponding to the connection nipple 30 formed positive engagement profiles 17.
  • an outer sliding sleeve 18 is provided, which is mounted on the cylindrical outer surface of the housing 11 in the manner of a rotary union and can be axially advanced with the actuator 1 in the direction of the connecting nipple 30, as will be described below.
  • the sliding sleeve 18 in this case has an extension 20, which allows the actuator 1 in the central region of the quick connector 10 toward the axial displacement of the sliding sleeve 18, whereby the collets 15 are locked by the wrapper by means of the sliding sleeve 18 in the connection position.
  • this outlet-side structural unit is rotatable relative to the middle switching or actuating unit in order to connect the coupling 10 in any desired rotational position.
  • a sealing piston 22 is guided on the inner surface of the housing 11, which is located towards the outlet 13, and bears against a sealing surface of the connecting nipple 30.
  • the sealing piston 22 is sealed relative to the collets 15 with a plurality of sealing rings 24 inserted at the front end of the housing 11, so that the gaseous and / or liquid fluid flowing along the central axis of the quick-connect coupling 10 can not escape to the outside.
  • the outlet valve 25 is in this case acted upon by a compression spring 28 which is guided in the housing 11.
  • this outlet valve 25 it is ensured that the fluid supplied through the connection adapter 14 can not escape until shortly before the connection of the quick-connect coupling 10 to the connection nipple 14, even when the connection cock is open at the refueling system.
  • the outlet valve 25 is axially displaced when plugging the quick connector 10 on the connecting nipple 30 from the sealing piston 22 and in this case the exhaust valve 25 is opened. In this case, however, an inlet valve 35 of the quick-connect coupling 10 is still closed, which is then opened only in the further sequence by the actuating device 1 or an associated slide 41, as described below.
  • the sliding ring 40 is acted upon by a lever mechanism 42, which also controls the slide 41.
  • the slider 41 is guided in this case in the housing 11 and acted upon by a compression spring.
  • the sliding ring 40 is acted upon by a pivot lever 43, whereby it is displaceable from the open position to the connection or locking position.
  • the pivot lever 43 is thereby manually by pulling up a hand lever 50 (within a hand strap 45) along the end face of the sliding ring 40 pivoted downward, whereby at the same time a stop lever 44 of the hand lever 50 on the hand strap 45 engages.
  • a stepped lock 44 ' is provided in order to lock the hand lever 50 in this refueling position.
  • the latch 44 ' is released by pressing the stop lever 44, so that then the hand lever 50 about its axis 51 (here clockwise) can move downwards (see. Fig. 4 ), wherein the components coupled thereto of the lever mechanism 42 follow, so the pivot lever 43 is pivoted with its ramp-like front surface 43 'along the sliding ring 40 back up, as from the comparison between 3 and 4 is apparent.
  • the lever mechanism 42 also acts on a connected to the slider 41 and roller 46 has two superimposed levers 47 and 47 ', the lower ends are connected via a common pin 48' as a joint with the hand lever 50.
  • the in Fig. 3 slightly smaller drawn, outer lever 47 'is hingedly connected at its upper end by a bolt 48 with the pivot lever 43 so that this at Operating the hand lever 50 in the drawing plane ( Fig. 1 and 3 ) is pivoted to move the sliding ring 40 axially.
  • the inner lever 47 is moved in a groove on the side surface of the housing 11 in the manner of a link 49 upwards to act with a wedge surface 47 a, the roller 46 in the axial direction.
  • the associated slider 41 is pressed against the inlet valve 35, so that it is moved to the open position.
  • the slider 41 is in this case by a compression spring (see. Three-dimensional representation in Fig. 4 ), so that the roller 46 bears against the wedge surface 47a of the inner lever 47.
  • the slide 41 is not only provided for controlled opening of the inlet valve 35, but also for actuating a vent valve 60 arranged therebetween. This leads via a bore 61 arranged in the housing 11 (cf. Fig. 2 ) to a vent port 70 so that gas or fluid remaining in the port coupler 10 can be recirculated.
  • This venting valve 60 which is likewise co-actuated by the slide 41, also facilitates the uncoupling, as a result of which a defined pressure reduction can take place.
  • each such lever mechanism 42 is arranged in a symmetrical manner on both sides of the flattened side surfaces of the central region of the housing 11 and via the (common) pin 48 'on the hand lever 50 is articulated. This results in a uniform loading of the sliding ring 40.
  • these two-sided lever mechanisms 42 by an in Fig. 3 indicated cover 81 covered to prevent contamination or injury. This is followed by an in Fig. 2 Sheath 80 shown, which also serves as a handle in the central region.
  • the stop lever 44 on the profiled hand lever 50 is slightly withdrawn by hand. After a short Verschwenkweg first hand lever 50 (down towards) is released, which ultimately the sliding sleeve 18 is withdrawn.
  • the collets 15 can again spread radially outward, wherein simultaneously the slider 41 is moved over the lever mechanism 42 here to the left and previously the pivot lever 43 has been pivoted up to follow the sliding ring 40 axially here to the right.
  • the exhaust valve 25 is also closed in the manner of a sequential control.
  • the pivot lever 43 together with the force-translating lever mechanism 42 also allows a power-saving coupling of the quick connector 10 to the connection nipple 30, the collets 15 are closed only when the sealing contact is ensured because the open position of the collets 15 (or other locking elements, such as balls ) is maintained until the axial position of the sealing piston 22 and the sliding ring 40 in direct order, the open position of the collets 15 is released to make the connection.
  • Fig. 4 is a three-dimensional representation too Fig. 3 shown, wherein corresponding components with the same reference numerals as in Fig. 1 and 2 are designated.
  • the lever mechanism 42 essential here has the same structure, wherein the slide 41 and slide ring 40 operated thereby are shown schematically. By the axial movement of the slide 41 (here to the right) the gas passage is released and by the movement of the sliding ring 40 (here to the left), the outlet valve 25 is opened in a defined sequence, as described above.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Schnellanschlusskupplung zur Übertragung von gasförmigen und/oder flüssigen Fluiden gemäß den oberbegrifflichen Merkmalen des Anspruches 1, die aus der DE 203 05 357 U1 bekannt sind.
  • Bei derartigen Schnellanschlusskupplungen soll eine sichere und schnelle Anschließbarkeit zum Übertragen eines Fluids von einer Druckquelle, beispielsweise von einem Gastank einer Tankstelle zur Fahrzeugbetankung erreicht werden. Besonders wichtig ist hierbei die einfache, problemlose Bedienbarkeit der Schnellanschlusskupplung, so dass auch bei ungünstigen Bedingungen, wie bei hohen Anschlussdrücken oder technisch weniger begabten Personen eine problemlose Handhabung ermöglicht wird.
  • Eine bekannte Schnellanschlusskupplung ist in der WO 98/04866 des Anmelders beschrieben, wobei die Schnellanschlusskupplung ein Gehäuse mit einem Einlass- und einem Auslassventil aufweist, sowie mehrere Ventile vorgesehen sind, um eine sichere Abdichtung der Schnellanschlusskupplung bis zur vollständigen Herstellung der Verbindung zu gewährleisten. Diese Ventile werden dabei nach Ansetzen der Schnellanschlusskupplung in einer bestimmten vorgegebenen Reihenfolge geschaltet, wobei zuerst durch das Ausschieben der Schnellanschlusskupplung an einen Anschlussnippel das Auslassventil geöffnet wird, dann bei weiterer Bewegung eines Steuerungshebels als Betätigungsvorrichtung die Spannzangen geschlossen werden und schließlich das Einlassventil geöffnet wird. Der Steuerungshebel ist hierbei über eine Exzenterwelle mit der Schiebehülse für die Beaufschlagung der Spannzangen und mit einem zentralen Dichtkolben in Eingriff, der nach erfolgtem Anschluss der Steckkupplung den Fluideinlass freigibt. Obwohl hierdurch eine sichere Anschlussmöglichkeit geschaffen wird, ist die Handhabung dieser Kupplung noch relativ gewöhnungsbedürftig, insbesondere für Tankstellenkunden die eine übliche Zapfpistole erwarten, da neben dem Aufstecken der Kupplung das Betätigen des Steuerungshebels erforderlich ist, so dass eine Einhand-Bedienung kaum möglich ist.
  • Demzufolge liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung für eine Schnellanschlusskupplung der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einfachem Aufbau eine sichere und besonders einfache Handhabung ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Betätigungsvorrichtung gemäß den Merkmalen des Anspruches 1. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Die vorgeschlagene Betätigungsvorrichtung zeichnet sich durch eine besonders einfache Bedienung aus, die zudem besonders sicher ist. Insbesondere für die bevorzugte Ausführungsform zur Fahrzeugbetankung mit Erdgas wird hierbei der Anschluss bzw. das Lösen der Schnellanschlusskupplung wie bei einer von der Benzinbetankung gewohnten Zapfpistole durchgeführt, nämlich durch einfache manuelle Einhand-Bedienung. Dies ist insbesondere aus Gründen der Marktakzeptanz von Erdgastankstellen wichtig, da sich die Kunden praktisch kaum umstellen müssen, um diese Anschlusskupplung beim Füllvorgang sicher an- bzw. abzukuppeln.
  • Es sei darauf hingewiesen, dass sich die vorgeschlagene Betätigungsvorrichtung für verschiedene Anschlussformen oder Anschlussnippel eignet. Durch den mit der Betätigungsvorrichtung gekoppelten Hebelmechanismus und einem, bevorzugt zwei Schwenkhebel(-n) an der bzw. beiden Gehäuseseiten wird hierbei eine kompakte, sichere Verriegelung der Spannzangen oder ähnlicher Verriegelungselemente ermöglicht. Von besonderer Bedeutung ist die Realisierung der Betätigungsvorrichtung mittels einem von Zapfpistolen bekannten Handhebel, so dass auf einfache Weise eine sichere und schnelle Einhand-Bedienung der Schnellanschlusskupplung ermöglicht wird, wobei dem Tankkunde der Betätigungsablauf grundsätzlich bekannt ist.
  • Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert und beschrieben. Hierin zeigen:
    • Fig. 1
    eine Seitenansicht einer Schnellanschlusskupplung für einen Tankanschluss;
    Fig. 2
    eine Darstellung der Schnellanschlusskupplung gemäß Fig. 1 im Längsschnitt;
    Fig. 3
    eine vergrößerte Darstellung des mittleren Bereichs von Fig. 1; und
    Fig. 4
    eine Perspektivdarstellung gemäß Fig. 3.
  • In Fig. 1 ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer Betätigungsvorrichtung 1 für eine Schnellanschlusskupplung 10 zum Anschluss an einen Anschlussnippel 30 (vgl. Fig. 2) gezeigt. Die Schnellanschlusskupplung 10 weist ein rohrförmiges, abgekröpftes Gehäuse 11 bzw. miteinander verbundene Gehäuseteile auf, wobei hier die rechte Seite als Einlass 12 dient und die linke Seite als Auslass 13 für die Weiterleitung des zu übertragenden Fluids an den Anschlussnippel 30. Der Einlass 12 zu dem Gehäuse 11 weist einen Anschlussadapter 14 auf, der an einen Schlauch oder eine Rohrleitung zur Zuführung des zu übertragenden Fluids angeschlossen werden kann. Der Anschlussadapter 14 kann hierbei in Anpassung an das zu übertragende Fluid, insbesondere an die jeweils gewünschten Zuführwinkel, Durchlassquerschnitte usw. gestaltet sein.
  • Auf der dem Anschlussadapter 14 gegenüberliegenden Stirnseite, nämlich dem Auslass 13, sind mehrere in Rohrform angeordnete, längliche Spannzangen 15 als Verriegelungselemente vorgesehen (vgl. Fig. 2), die kurz vor dem Aufstecken auf den Anschlussnippel 30 radial nach außen aufgespreizt sind, wie dies beispielsweise in der WO-A-93/20378 des Anmelders dargestellt ist. Die länglichen Spannzangen 15, im allgemeinen drei oder sechs, sind an ihrem hier rechten Ende an einer Ringnut 11 a des Gehäuses 11 eingehängt und dabei durch eine Ringfeder 16 vorgespannt, so dass die Spannzangen 15 radial nach außen aufgespreizt werden. An dem hier linken Ende an der nach innen abgekröpftem Fläche weisen die Spannzangen 15 jeweils korrespondierend zu dem Anschlussnippel 30 ausgebildete formschlüssige Eingriffsprofile 17 auf.
  • Um die Spannzangen 15 herum ist eine äußere Schiebehülse 18 vorgesehen, die an dem zylindrischen Außenmantel des Gehäuses 11 in Art einer Drehdurchführung gelagert ist und mit der Betätigungsvorrichtung 1 in Richtung zum Anschlussnippel 30 axial vorgeschoben werden kann, wie dies untenstehend beschrieben wird. Die Schiebehülse 18 weist hierbei eine Verlängerung 20 auf, die zur Betätigungsvorrichtung 1 im mittleren Bereich der Schnellanschlusskupplung 10 hin die Axialverschiebung der Schiebehülse 18 ermöglicht, wodurch die Spannzangen 15 durch den Umgriff mittels der Schiebehülse 18 in der Anschlussstellung arretiert werden. Zudem ist diese auslassseitige Baueinheit gegenüber der mittleren Schalt- oder Betätigungseinheit drehbar, um die Kupplung 10 in beliebiger Verdrehposition anzuschließen.
  • Wie im Längsschnitt der Fig. 2 gezeigt, ist an der zum Auslass 13 hin gelegenen Innenfläche des Gehäuses 11 ein Dichtkolben 22 geführt, der an einer Dichtfläche des Anschlussnippels 30 anliegt. Der Dichtkolben 22 ist gegenüber den Spannzangen 15 mit mehreren am vorderen Ende des Gehäuses 11 eingesetzten Dichtungsringen 24 abgedichtet, so dass das entlang der Zentralachse der Schnellanschlusskupplung 10 strömende gasförmige und/oder flüssige Fluid nicht nach außen hin austreten kann. Von Bedeutung ist weiterhin ein zentral im Gehäuse 11 gelagertes Auslassventil 25. Das Auslassventil 25 ist hierbei von einer Druckfeder 28 beaufschlagt, die im Gehäuse 11 geführt ist. Durch dieses Auslassventil 25 wird sichergestellt, dass bis kurz vor dem Anschluss der Schnellanschlusskupplung 10 an den Anschlussnippel 30 das durch den Anschlussadapter 14 zugeführte Fluid auch bei geöffnetem Anschlusshahn an der Betankungsanlage nicht ausströmen kann. Das Auslassventil 25 wird beim Aufstecken der Schnellanschlusskupplung 10 auf den Anschlussnippel 30 vom Dichtkolben 22 axial verschoben und hierbei das Auslassventil 25 geöffnet. Hierbei ist jedoch noch ein Einlassventil 35 der Schnellanschlusskupplung 10 geschlossen, das dann erst in der weiteren Abfolge von der Betätigungsvorrichtung 1 bzw. einem zugehörigen Schieber 41 geöffnet wird, wie untenstehend beschrieben.
  • Von besonderer Bedeutung ist hierbei ein am Außenumfang des Gehäuses 11 geführter Schiebering 40, der über einen Hebelmechanismus 42 beaufschlagt wird, welcher zudem den Schieber 41 steuert. Der Schieber 41 wird hierbei im Gehäuse 11 geführt und von einer Druckfeder beaufschlagt. Wie aus der Darstellung ersichtlich, ist der Schiebering 40 von einem Schwenkhebel 43 beaufschlagt, wodurch dieser aus der Öffnungsstellung in die Anschluss- oder Verriegelungsstellung verschiebbar ist. Der Schwenkhebel 43 wird hierbei durch Hochziehen eines Handhebels 50 (innerhalb eines Handbügels 45) manuell entlang der Stirnfläche des Schieberings 40 nach unten geschwenkt, wodurch zugleich ein Anschlaghebel 44 des Handhebels 50 am Handbügel 45 einrastet. Im Innern des Handbügels 45 ist dabei eine abgestufte Verrastung 44' vorgesehen, um den Handhebel 50 in dieser Betankungsposition zu arretieren. Zum Abkuppeln wird dann die Verrastung 44' durch Betätigen des Anschlaghebels 44 gelöst, so dass sich dann der Handhebel 50 um dessen Achse 51 (hier im Uhrzeigersinn) nach unten bewegen kann (vgl. Fig. 4), wobei die damit gekoppelten Bauteile des Hebelmechanismus 42 folgen, also der Schwenkhebel 43 mit seiner rampenartig gestalteten Vorderfläche 43' entlang des Schieberings 40 wieder nach oben verschwenkt wird, wie aus dem Vergleich zwischen Fig. 3 und 4 ersichtlich ist.
  • Der Hebelmechanismus 42 wirkt zudem auf eine mit dem Schieber 41 verbundene Rolle 46 und weist zwei übereinander liegende Hebel 47 und 47' auf, deren untere Enden über einen gemeinsamen Bolzen 48' als Gelenk mit dem Handhebel 50 verbunden sind. Der in Fig. 3 etwas kleiner gezeichnete, äußere Hebel 47' ist an seinem oberen Ende durch einen Bolzen 48 mit dem Schwenkhebel 43 gelenkig verbunden, so dass dieser bei Betätigen des Handhebels 50 in der Zeichenebene (Fig. 1 und 3) verschwenkt wird, um den Schiebering 40 axial zu bewegen. Zugleich wird hierbei der innere Hebel 47 in einer Nut an der Seitenfläche des Gehäuses 11 in Art einer Kulisse 49 nach oben bewegt, um mit einer Keilfläche 47a die Rolle 46 in axialer Richtung zu beaufschlagen. Hierdurch wird der damit verbundene Schieber 41 gegen das Einlassventil 35 gedrückt, so dass dieses in die Offenstellung bewegt wird. Der Schieber 41 wird dabei von einer Druckfeder (vgl. dreidimensionale Darstellung in Fig. 4) beaufschlagt, so dass die Rolle 46 jeweils an der Keilfläche 47a des inneren Hebels 47 anliegt. In bevorzugter Weise ist dabei der Schieber 41 nicht nur zur gesteuerten Öffnung des Einlassventils 35 vorgesehen, sondern ebenfalls zur Betätigung eines dazwischen angeordneten Entlüftungsventils 60. Dieses führt über eine im Gehäuse 11 angeordnete Bohrung 61 (vgl. Fig. 2) zu einem Entlüftungsanschluss 70, so dass in der Anschlusskupplung 10 verbleibendes Gas oder Fluid zurückgeführt werden kann. Dieses von dem Schieber 41 ebenfalls mitbetätigte Entlüftungsventil 60 erleichtert zudem das Abkuppeln, da hierdurch ein definierter Druckabbau erfolgen kann.
  • Hinsichtlich des Hebelmechanismus 42 und der davon beaufschlagten Rolle 46 seitlich des Schiebers 41 sei darauf hingewiesen, dass die hier gezeigte Ausführungsform auch durch eine Gleitführung anstatt der Rolle 46 oder mit anderen Dimensionierungen der Hebel 47, 47' verwirklicht werden kann, um die hier wesentliche Kraftübersetzung der manuellen Kraft am Handhebel 50 zu realisieren. Die hier gezeigte Keilfläche 47a weist ebenso wie die rampenartige Vorderfläche 43' am Schwenkhebel 43 den Vorteil auf, dass durch die Steigung beim Abrollen der Rolle 46 bzw. der Verschiebung entlang dem Schiebering 40 eine große Kraftübersetzung erreicht wird, so dass der damit verbundene Schieber 41 und Schiebering 40 sehr hohe Ventilöffnungskräfte auf das Einlassventil 35 und das Entlüftungsventil 60 bzw. das Auslassventil 25 aufbringen kann. Diese Übersetzung wird auch durch die Längen der Hebel 47 und 47' des Hebelmechanismus 42 und das Hebelverhältnis des Handhebels 50 (Abstand zwischen Drehpunkt 51 und Anlenkpunkt des Bolzens 48') unterstützt. Dabei sei darauf hingewiesen, dass je ein solcher Hebelmechanismus 42 in symmetrischer Weise beidseitig an den hierfür abgeflachten Seitenflächen des mittleren Bereiches des Gehäuses 11 angeordnet und über den (gemeinsamen) Bolzen 48' am Handhebel 50 angelenkt ist. Dadurch ergibt sich eine gleichmäßige Beaufschlagung des Schieberings 40. Zudem sind diese beidseitigen Hebelmechanismen 42 durch eine in Fig. 3 angedeutete Verkleidung 81 abgedeckt, um Verschmutzungen oder Verletzungen zu verhindern. Hieran schließt eine in Fig. 2 gezeigte Ummantelung 80 an, die im Mittelbereich zugleich als Handgriff dient.
  • Zum Lösen der Schnellanschlusskupplung 10 und damit dem Zurückführen der Anschlussstellung wird der Anschlaghebel 44 am profilierten Handhebel 50 per Hand etwas zurückgezogen. Nach einem kurzen Verschwenkweg wird zunächst der Handhebel 50 (nach unten hin) freigegeben, wodurch letztlich die Schiebehülse 18 zurückgezogen wird. Damit können die Spannzangen 15 sich wieder radial nach außen aufspreizen, wobei simultan der Schieber 41 über den Hebelmechanismus 42 hier nach links hin verschoben wird und zuvor der Schwenkhebel 43 nach oben verschwenkt wurde, um den Schiebering 40 axial hier nach rechts folgen zu lassen. Bevor sich somit der Dichtkontakt zwischen dem Dichtkolben 22 und dem Anschlussnippel 30 löst, wird zudem in Art einer Folgesteuerung das Auslassventil 25 geschlossen. Durch diese praktisch fast gleichzeitige Abfolge wird ein sehr schnelles Schließen der Ein- bzw. Auslassventile 35 und 25 erreicht, so dass kein Fluidvolumen austreten kann.
  • Der Schwenkhebel 43 zusammen mit dem kraftübersetzenden Hebelmechanismus 42 erlaubt zudem ein kraftsparendes Ankoppeln der Schnellanschlusskupplung 10 auf den Anschlussnippel 30, wobei die Spannzangen 15 erst geschlossen werden, wenn der Dichtkontakt sichergestellt ist, da die Öffnungsstellung der Spannzangen 15 (oder sonstiger Verriegelungselemente, wie z.B. Kugeln) so lange aufrechterhalten wird, bis von der Axialverschiebung des Dichtkolbens 22 und des Schieberings 40 in direkter Reihenfolge die Öffnungsstellung der Spannzangen 15 gelöst wird, um den Anschluss herzustellen. In Fig. 4 ist eine dreidimensionale Darstellung zu Fig. 3 gezeigt, wobei entsprechende Bauteile mit dem gleichen Bezugszeichen wie in Fig. 1 und 2 bezeichnet sind. Der hier wesentliche Hebelmechanismus 42 weist den gleichen Aufbau auf, wobei der davon betätigte Schieber 41 und Schiebering 40 schematisch gezeigt sind. Durch die Axialbewegung des Schiebers 41 (hier nach rechts) wird der Gasdurchlass freigeben und durch die Bewegung des Schieberings 40 (hier nach links) wird das Auslassventil 25 in definierter Abfolge geöffnet, wie oben beschrieben.

Claims (8)

  1. Betätigungsvorrichtung, für eine Schnellanschlusskupplung zur Übertragung von gasförmigen und/oder flüssigen Fluiden, mit einem rohrförmigen Gehäuse (11) und einem gegenüber dem Gehäuse verschiebbar gelagerten Schieber (41), der mit einem Hebelmechanismus (42) gekoppelt ist, wobei der Hebelmechanismus (42) wenigstens einen Schwenkhebel (43) aufweist, der seitlich am Gehäuse (11) gelagert ist, wobei der Schwenkhebel (43) über einen Hebel (47') mit einem Handhebel (50) verbunden ist, und wobei im Gehäuse (11) ein Auslassventil (25) und ein Einlassventil (35) vorgesehen sind, zwischen denen ein Entlüftungsventil (60) angeordnet ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderfläche des Schwenkhebels (43) einen Schiebering (40) einer auslassseitigen Drehdurchführung beaufschlagt und dass das Entlüftungsventil (60) vom Schieber (41) betätigbar ist.
  2. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    zwei Schwenkhebel (43) spiegelbildlich beidseitig am Gehäuse (11) vorgesehen sind.
  3. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Hebelmechanismus (42) zwei übereinander angeordnete Hebel (47, 47') aufweist, wobei der innenliegende Hebel (47) an einer Rolle (46) anliegt, die mit dem Schieber (41) verbunden ist.
  4. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Berührungsfläche des Hebels (47) zur Rolle (46) hin als Keilfläche (47a) ausgebildet ist.
  5. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Hebel (47) in einer Kulisse (49) des Gehäuses (11) geführt ist.
  6. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    ein Bolzen (48') als Gelenk vorgesehen ist, an dem auch der zweite Hebel (47) des Hebelmechanismus (42) gelagert ist.
  7. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Vorderfläche (43') des Schwenkhebels (43) eine anfänglich flachere Steigung zur Kraftübersetzung am Schiebering (40) aufweist.
  8. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Anschlussvorgang der Schnellanschlusskupplung (10) zumindest teilweise durch den Hebelmechanismus (42), insbesondere den in der Kulisse (49) geführten Hebel (47) oder ein mit dem Handhebel (50) zusammenwirkendes Schaltventil gesteuert ist, insbesondere die Folgesteuerung der Ventile (25, 35 und/oder 60) innerhalb des Gehäuses (11).
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