EP1591230A1 - Vorrichtung zum Zuführen von Zuschnitten zu einer Faltschachtelklebemaschine - Google Patents

Vorrichtung zum Zuführen von Zuschnitten zu einer Faltschachtelklebemaschine Download PDF

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EP1591230A1
EP1591230A1 EP05102286A EP05102286A EP1591230A1 EP 1591230 A1 EP1591230 A1 EP 1591230A1 EP 05102286 A EP05102286 A EP 05102286A EP 05102286 A EP05102286 A EP 05102286A EP 1591230 A1 EP1591230 A1 EP 1591230A1
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EP
European Patent Office
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belt
drive
guide
draw
rollers
Prior art date
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EP05102286A
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English (en)
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Wolfgang Diehr
Frank Heidelberger Druckmaschinen AG Rulf
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Masterwork Machinery Co Ltd
Original Assignee
Heidelberger Druckmaschinen AG
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Publication date
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    • B65H2701/1764Cut-out, single-layer, e.g. flat blanks for boxes

Definitions

  • the invention relates to a device for feeding blanks to a Faltschachtelklebemaschine according to the preamble of claim 1.
  • Such devices are used to a Faltschachtelklebemaschine from a Magazine continuously or clocked to feed blanks, and are used as depositors designated.
  • the depositor is responsible for the entire processing of the Faltschachtelklebens of great importance, because the accuracy of the blanks directly affects the quality of the folding of the blanks.
  • the feeder belts are mounted on belt guides, the purpose of Format settings can be moved parallel to the transport direction. typically, are symmetrical to the center of the transport direction each three to four of these Belt guides arranged with corresponding feeder belts, but it may vary depending on Format of the folding box gluer also by a different number of Pick-up belts and belt guides act.
  • the blanks made of solid board or corrugated cardboard are fed as a stack to the depositor and individually from the bottom of the stack by frictional contact with the collection belt deducted.
  • the collection belts typically have a tension layer and a Elastomer support on, usually a natural rubber, which has a high coefficient of friction.
  • a high coefficient of friction is of particular importance since the blank is cut by friction alone with the feed belt in a very short time on the speed of the machine has to be accelerated.
  • This throughput speed of Folding box gluing machines can reach up to 650 m / min.
  • the resulting Draw-in slip is decisive for the size of the distances of the drawn-in blanks, and ultimately for the productivity of the folder gluer itself the feeder belt quickly worn or by due to the high load Ink transfer and paper dust dirty, increases according to the Distance of the drawn blanks over the production period constantly, so that the Productivity of the folder gluer is steadily decreasing.
  • the belt guide has rollers around which the intake belt is tensioned and wherein the rollers are arranged on the belt guide such that the surface, which encloses the inside of the belt is pierced by any Traverse.
  • the Reclaimed belts can be replaced or cleaned, making the belt considerably lighter be removed from the depositor, since not first a traverse must be removed, the otherwise, include the belt. This can increase uptime and therefore productivity the subsequent Faltschachtelklebemaschine be improved. It is also possible to replace a single feeder belt, without the other belt guides of the To have to consider depositor. This is particularly favorable with internal feed belts, which have to be replaced more often anyway, since wear is greatest here.
  • the inner feed belts are used for all processed formats whereas the outer draw-in belts are only of correspondingly large format Blanks are used.
  • the rollers that specify the shape of the surface the outlined by the intake belt, it is tensioning rollers, pulleys and Supporting roles.
  • the roles are flying stored. This allows a particularly simple removal of the feed belt from the Belt guide. If the belt guide then has two side walls, the two sides the feed belt are arranged, serves as a holder of the axes of the individual Rollers, whereas the second side wall serves only as a fender, the light can be removed to replace the intake belt.
  • the inventive device have all the collection belt of the device on a common drive, which has a Drive shaft which extends parallel to the at least one traverse, the individual Feeding belt drives, and wherein the drive shaft also the surface that the Belt inside encloses, not pierced.
  • the drive shaft is not an obstacle more for a quick belt change. A coupling between the belt guide and the drive is thus eliminated.
  • a Drive disc arranged on the drive shaft, wherein the drive disc mediated by a gear drive on one of the rollers inside of the feed belt arranged enclosed surface transfers to drive the intake belt.
  • this roller is the front deflection roller.
  • the inventive device is a Drive pulley disposed on the drive shaft, wherein the drive pulley in contact with the outside of the belt is to drive the intake belt, in particular by means of a Toothed belt.
  • the feeder belt is centered on a milled toothed belt applied, in particular glued, so that on both sides of the collection belt a Gearing remains in the drive disc can engage. Accordingly, the The drive pulley is freewheeled in the middle to allow the intake belt to pass through without contact.
  • the Drive pulley a larger diameter than the rollers of the belt guide. This reduces the speed level of the drive shaft, which is gentle on the drive effects, compared to the devices of the prior art.
  • the inventive device is at the intake belt to a toothed belt or a flat belt.
  • the flat belt has the advantage over the timing belt that he is usually better than one Timing belt can be guided.
  • a flat belt is the role or Drive pulley, which is in contact with the flat belt, spherically shaped.
  • the inventive device comprises the Belt guide an eccentrically mounted pinch roller, by means of the Belt tension is adjustable. Losing by loosening this constriction advantageously the drawstring so much of its tension that it effortlessly of the Rolls can be solved and can be easily replaced accordingly.
  • the eccentric mounting allows a simple yet precise way to the Adjust tension in the intake belt.
  • the Device on at least two of the above belt guides wherein the construction of the at least two belt guides substantially mirror-symmetrical to Transport direction is, in particular the drive wheels respectively on the from the center line of the Device facing away side are arranged.
  • the drives by a side of the Belt guide arranged gear wider build Will these side gears placed according to the side facing away from the center line of the device can a sufficiently close distance between the two innermost belt guides achieved be used to ensure a safe feed even for smallest sized blanks.
  • Fig. 1 is a typical insert 10 for a downstream, not shown Faltschachtelklebevorraum shown as it corresponds to the prior art.
  • Not one shown stack of blanks usually made of solid cardboard or corrugated cardboard, is between the side walls 12, 15 of the insert arranged. At the front, the stack abuts the in Plural provided adjusting tabs 16 at. These settings are depending on the format width and thickness of the blanks adjusted so that only a single blank from the stack can be deducted.
  • the blanks are from draw-in belt 35 from the bottom peeled off the stack and on the processing speed in the Folding box gluer accelerates in a very short time. These Processing speed is up to 650 on typical folder gluers m / min.
  • a plurality of draw-in belts 35 are arranged across the width of the insert (in FIG. 1) only a feeder belt 35 are shown) and are each guided on a belt guide 30.
  • the belt guides 30 are laterally displaceable on a cross member 14 for Format adaptation stored.
  • the drive shaft 24, which drives all the collection belt 35 also passes through the belt guide 30 and has a floating bearing. Of the Drive 20 of the intake belt 35, as shown in Fig. 2 via a drive belt 22 with coupled to the drive shaft 24.
  • Fig. 3 is a belt guide from the prior art as shown in Figs. 1 and 2, shown enlarged.
  • the drive shaft 24 drives a drive pulley 37, to which the Feeding belt 35 is guided.
  • Further support rollers 32, 33 on the support rollers 34, the are arranged on a side wall 31 of the belt guide 30, support the intake belt 35 and serve by the collection belt 35 as a support for the stacked above Blanks.
  • the collection belt 35 is tensioned by a tension roller 36.
  • a first embodiment of the device according to the invention is shown at the replacement of a feed belt 135 in a Faltschachtelklebemaschine clearly is relieved.
  • the same or comparable parts with the same Reference numeral as used in the embodiment of the prior art to 100 increased.
  • the drive shaft 24 now drives a drive pulley 124.
  • the drive pulley 124 is arranged outside of the feed belt 135 and communicates with the outside of the Pick-up belt 135 in contact.
  • the collection belt 135 is here in one embodiment glued on a toothed belt, which is milled out in the middle so that on both sides of the Pick-up belt 135 remains a toothed area, in which the drive pulley 124 engage can. Accordingly, the drive pulley 124 is centrally rotated to the intake belt 135 pass through without contact.
  • Support rollers 132, 133 support the intake belt 135 and serve through the intake belt 135 as a base for the blanks stacked above.
  • the collection belt 135 is on the one hand tensioned by a tension roller 136.
  • this belt guide 130 has a Einschnürrolle 138, which directs the feed belt 135 against the drive pulley 124, so that a larger wrap of the drive pulley 124 is achieved.
  • the pinch roll 138 is mounted eccentrically, so that by rotating the storage of the Einschnürrolle 138 Influence on the tension in the intake belt 135 can be taken.
  • the crossbeam 14 passes through recesses 142 of the side wall 131 of the belt guide 130.
  • the Belt guide 130 is mounted on the cross member 14 such that a shift along the traverse 14 parallel to the transport direction of the blanks is possible, for example Adjusting the belt guide 130 to different blank formats.
  • the rollers 132, 133, 136, 137 is stretched around the intake belt 135, lead the feeder belt 135th now so that neither the drive shaft 24 nor the traverse 14 pierce the surface, the is enclosed by the intake belt 135.
  • the axles 134 of the rollers 132, 133, 136, 137 of the belt guide 130 are flying in the one side wall 131 of the belt guide 130 stored.
  • the other wall 143 is merely formed as a guard plate 143, as shown in FIG. 5 shown.
  • a second embodiment of the device according to the invention is shown in the replacement of a feed belt 235 in a folder gluer also is much easier.
  • the drive shaft 24 now drives a drive pulley 224, which in a bearing 225 in the Side wall 231 of the belt guide 230 is mounted.
  • the drive pulley 224 is outside of the feed belt 235 and is connected to a transmission belt 226 with a Transfer roller 227 coupled.
  • the transfer roller 227 is co-axial with the front guide roller 237 of the belt guide 230, via which the feed belt 235th is driven. As a result, the collection belt 235 does not wrap around the same elongated drive shaft 24th
  • Support rollers 232, 233 support the intake belt 235 and serve through the intake belt 235 as a base for the blanks stacked above it.
  • the collection belt 235 is through a tensioning roller 236 tensioned.
  • the Traverse 14 passes through recesses 242 of Sidewall 231 of the belt guide 230.
  • the belt guide 230 is on the cross member 14 mounted such that a displacement along the cross member 14 parallel to Transport direction of the blanks is possible, such as to adjust the belt guide 230th on different blank formats.
  • the rollers 232, 233, 236, 237 around the Feed belt 235 is stretched, now lead the collection belt 235 so that neither the Drive shaft 24 nor the Traverse 14 pierce the surface of the feed belt 235 is enclosed.
  • the axles 234 of the pulleys 232, 233, 236, 237 of the belt guide 230 are cantilevered in the one side wall 231 of the belt guide 230.
  • the other Wall is also designed only as a fender.
  • a lateral removal of the Conveyor belt 235 is now done by the tension on the intake belt 235 through Loosening the tension roller 236 is reduced so far that the feed belt 235 effortlessly removed laterally from the belt guide 230 and removed from the insert 10 and can be replaced by a new feed belt 235 without another Adjusting other belt guides 230 or other components of the insert 10 is required.
  • Both embodiments of the belt guides 130, 230 build wider than the Belt guide 30 of the prior art. This is especially the case with the second one Embodiment of the belt guide 230 striking, arranged laterally with the Drive pulleys 224, transmission belt 226 and transfer roller 227. To nevertheless To ensure that for smallest sized blanks the collection belt 135, 235 as close to each other along the cross member 14 can be arranged, are the Belt guides 130, 230 mirror symmetry to the center line of the transport direction of the Blanks designed such that the widening of the belt guides 130, 230th each on the side facing away from the other belt guide 130, 230 side of the respective Belt guide 130, 230 are arranged. For further outboard belt guides 130, This is not so relevant since they are typically a larger distance anyway to each other. For example, an inserter could have four right-sided and four have left-side belt guides 130, 230.
  • Timing belt flat belts can be used as intake belt 135, 235. In this case are to perform the drive pulley 124 and the driving front pulley 237 crowned.
  • a flat belt has the advantage that it is lighter compared to a toothed belt can be guided as a timing belt.
  • the invention has been particularly associated with a folder gluer but could also be used in other sheet processing devices in the area of the feeder, jib or bowing in general, in particular, where several belts have a common drive, the one over common drive shaft is transmitted, and where due to wear a more common Changing the belt does not fail.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zuführen von Zuschnitten zu einer Faltschachtelklebeinaschine mit wenigstens einer Riemenführung (30, 130, 230), wobei die Riemenführung (30, 130, 230) auf wenigstens einer Traverse (14) seitlich zur Transportrichtung verschiebbar gelagert ist, und mit einem umlaufenden Einzugsriemen (35, 135, 235), zum Abtransport von Zuschnitten von einem Stapel, wobei die Riemenführung (130, 230) Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237) aufweist, um die der Einzugsriemen (135, 235) gespannt ist, und wobei die Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237) derart auf der Riemenführung (130, 230) angeordnet sind, dass die Fläche, die das Riemeninnere umschließt von keiner Traverse (14) durchstoßen wird <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zuführen von Zuschnitten zu einer Faltschachtelklebemaschine gemäß des Oberbegriffs von Anspruch 1.
Derartige Vorrichtungen werden eingesetzt, um einer Faltschachtelklebemaschine aus einem Magazin kontinuierlich oder getaktet Zuschnitte zuzuführen, und werden als Einleger bezeichnet. Der Einleger ist für den gesamten Verarbeitungsprozess des Faltschachtelklebens von großer Bedeutung, weil die Genauigkeit des Zuschnitteinzugs unmittelbar die Güte der Faltung der Zuschnitte beeinflusst.
Die Einzugsriemen sind dabei auf Riemenführungen gelagert, die zwecks Formateinstellungen parallel zur Transportrichtung bewegt werden können. Typischerweise sind symmetrisch zur Mitte der Transportrichtung jeweils drei bis vier dieser Riemenführungen mit entsprechenden Einzugsriemen angeordnet, es kann sich aber je nach Format der Faltschachtelklebemaschine auch um eine davon abweichende Zahl von Einzugsriemen und Riemenführungen handeln.
Die Zuschnitte aus Vollkarton oder Wellpappe werden als Stapel dem Einleger zugeführt und einzeln von der Unterseite des Stapels durch Reibkontakt mit den Einzugsriemen abgezogen. Dabei weisen die Einzugsriemen typischerweise eine Zugschicht und einer Elastomer-Auflage auf, meistens ein Naturkautschuk, der einen hohen Reibwert aufweist. Ein hoher Reibwert ist von besonderer Wichtigkeit, da der Zuschnitt allein durch Friktion mit dem Einzugsriemen in sehr kurzer Zeit auf die Durchlaufgeschwindigkeit der Maschine beschleunigt werden muss. Diese Durchlaufgeschwindigkeit von Faltschachtelklebemaschinen liegt bei bis zu 650 m/min. Der hierbei entstehende Einzugsschlupf ist maßgebend für die Größe der Abstände der eingezogenen Zuschnitte, und damit letztendlich für die Produktivität der Faltschachtelklebemaschine selbst. Da sich der Einzugsriemen aufgrund der hohen Belastung schnell abnützt oder durch Druckfarbenübertragung und Papierstaub verschmutzt, vergrößert sich entsprechend der Abstand der eingezogenen Zuschnitte über den Produktionszeitraum ständig, so dass die Produktivität der Faltschachtelklebemaschine ständig abnimmt. Diese Effekte führen dazu, dass im Hochleistungsbetrieb ein typischer Einzugsriemen aus dem Stand der Technik lediglich eine Standzeit von ca. vier Monaten erreicht.
Nach dieser Periode muss der Einzugsriemen zwangsläufig gewechselt werden. Nun gestaltet sich aber der Wechsel des Einzugsriemens als eine ausgesprochen zeitintensive Angelegenheit, da in den Faltschachtelklebemaschine des Standes der Technik der Einzugsriemen nur schwer zugänglich ist und typischerweise nur mit der Riemenführung ausgebaut werden kann. Auch ist es umständlich, einen innenliegenden Einzugsriemen zu wechseln, da gegebenenfalls die weiter außen liegenden Riemen zunächst entfernt werden müssen.
Es besteht daher die Aufgabe der Erfindung den Riemenwechsel in einer Faltschachtelklebemaschine im Einleger zu verbessern. Diese Aufgabe wird mit Hilfe der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Zuführen von Zuschnitten zu einer Faltschachtelklebemaschine mit den im Anspruch 1 genannten Merkmalen gelöst. Weitere Merkmale ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Dementsprechend weist die Riemenführung Rollen auf, um die der Einzugsriemen gespannt ist, und wobei die Rollen derart auf der Riemenführung angeordnet sind, dass die Fläche, die das Riemeninnere umschließt von keiner Traverse durchstoßen wird. Muss nun der Einzugsriemen ausgewechselt oder gereinigt werden, kann der Riemen erheblich leichter aus dem Einleger ausgebaut werden, da nicht zuerst eine Traverse entfernt werden muss, die den Riemen sonst einschließt. Dadurch kann die Betriebszeit und damit die Produktivität der nachfolgenden Faltschachtelklebemaschine verbessert werden. Außerdem ist es möglich, einen einzelnen Einzugsriemen auszutauschen, ohne die anderen Riemenführungen des Einlegers beachten zu müssen. Dies ist besonders günstig bei innenliegenden Einzugsriemen, die ohnehin häufiger ausgewechselt werden müssen, da hier der Verschleiß am größten ist. Dies liegt daran, dass die inneren Einzugsriemen für alle bearbeiteten Formate verwendet werden, wohingegen die äußeren Einzugsriemen nur bei entsprechend großformatigen Zuschnitten zum Einsatz kommen. Bei den Rollen, die die Form der Fläche vorgeben, die von dem Einzugsriemen umrandet wird, handelt es sich um Spannrollen, Umlenkrollen und Stützrollen.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der erfinderischen Vorrichtung sind die Rollen fliegend gelagert. Dies ermöglicht ein besonders einfachen Ausbau des Einzugsriemens aus der Riemenführung. Wenn die Riemenführung dann zwei Seitenwänden aufweist, die beidseitig des Einzugsriemens angeordnet sind, dient eine als Halterung der Achsen der einzelnen Rollen, wohingegen die zweite Seitenwand lediglich als Schutzblech dient, das leicht entfernt werden kann, um den Einzugsriemen auszutauschen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung weisen alle Einzugsriemen der Vorrichtung einen gemeinsamen Antrieb auf, der über eine Antriebswelle, die sich parallel zu der wenigstens einen Traverse erstreckt, die einzelnen Einzugsriemen antreibt, und wobei die Antriebswelle ebenfalls die Fläche, die das Riemeninnere umschließt, nicht durchstößt. Damit ist auch die Antriebswelle kein Hindernis mehr für einen schnellen Riemenwechsel. Eine Kupplung zwischen der Riemenführung und dem Antrieb entfällt damit.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung ist eine Antriebsscheibe an der Antriebswelle angeordnet, wobei die Antriebsscheibe vermittels eines Getriebes den Antrieb auf eine der Rollen, die innerhalb der vom Einzugsriemen umschlossenen Fläche angeordnet ist überträgt, um den Einzugsriemen anzutreiben. Vorteilhafterweise handelt es sich bei dieser Rolle um die vordere Umlenkrolle.
In einer vorteilhaften alternativen Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung ist eine Antriebsscheibe an der Antriebswelle angeordnet, wobei die Antriebsscheibe in Kontakt mit der Riemenaußenseite steht, um den Einzugsriemen anzutreiben, insbesondere mittels eines Zahnriemens. Der Einzugsriemen wird dafür mittig auf einem ausgefrästen Zahnriemen aufgebracht, insbesondere aufgeklebt, so dass beidseitig von dem Einzugsriemen ein Verzahnungsbereich bleibt, in den die Antriebsscheibe eingreifen kann. Entsprechend ist die Antriebsscheibe mittig freigedreht, um den Einzugsriemen berührungsfrei durchzulassen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung weist die Antriebsscheibe einen größeren Durchmesser auf als die Rollen der Riemenführung. Dadurch sinkt das Drehzahl-Niveau der Antriebswelle, was sich schonend auf den Antrieb auswirkt, im Vergleich zu den Vorrichtungen aus dem Stand der Technik.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung handelt es sich bei dem Einzugsriemen um einen Zahnriemen oder einen Flachriemen. Der Flachriemen hat dabei gegenüber dem Zahnriemen den Vorteil, dass er in der Regel besser als ein Zahnriemen geführt werden kann. Im Fall eines Flachriemens ist die Rolle oder die Antriebsscheibe, die mit dem Flachriemen in Kontakt steht, ballig ausgeformt.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung umfasst die Riemenführung eine exzentrisch gelagerte Einschnürrolle, vermittels der die Riemenspannung einstellbar ist. Durch Lösen dieser Einschnürrolle verliert vorteilhafterweise der Einzugsriemen so viel seiner Spannung, dass er mühelos von den Rollen gelöst werden kann und entsprechend einfach ausgetauscht werden kann. Die exzentrische Lagerung erlaubt eine einfache und gleichzeitig präzise Möglichkeit, die Spannung im Einzugsriemen ein zustellen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfinderischen Vorrichtung weist die Vorrichtung wenigstens zwei der vorstehenden Riemenführungen auf, wobei der Aufbau der wenigstens zwei Riemenführungen im Wesentlichen spiegelsymmetrisch zur Transportrichtung ist, insbesondere die Antriebsräder jeweils auf der von der Mittellinie der Vorrichtung abgewandten Seite angeordnet sind. Dies ist insbesondere in der zuerst geschilderten Ausführungsform relevant, wobei die Antriebe durch einen seitlich an der Riemenführung angeordnetes Getriebe breiter bauen. Werden diese seitlichen Getriebe entsprechend auf die von der Mittellinie der Vorrichtung abgewandten Seite platziert, kann ein ausreichend enger Abstand zwischen den beiden innersten Riemenführungen erreicht werden, um auch für kleinstformatige Zuschnitte einen sicheren Einzug zu gewährleisten.
Bevorzugte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden im Folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung im Einzelnen näher beschrieben. Es zeigen in schematischer Darstellung:
Fig. 1
eine perspektivische Ansicht eines Einlegers aus dem Stand der Technik,
Fig. 2
eine Seitenansicht eines Einlegers aus dem Stand der Technik,
Fig. 3
eine Seitenansicht einer Riemenführung eines Einlegers aus dem Stand der Technik,
Fig. 4
ein seitlicher Schnitt durch eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Riemenführung eines Einlegers,
Fig. 5
ein isometrische Ansicht der ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Riemenführung eines Einlegers,
Fig. 6
ein isometrische Ansicht einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Riemenführung eines Einlegers,
Fig. 7
ein Seitenansicht der zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Riemenführung eines Einlegers,
In Fig. 1 ist ein typischer Einleger 10 für eine nachgeschaltete, nicht gezeigte Faltschachtelklebevorrichtung gezeigt, wie er dem Stand der Technik entspricht. Ein nicht gezeigter Stapel von Zuschnitten, in der Regel aus Vollkarton oder Wellpappe, ist zwischen den Seitenwänden 12, 15 des Einlegers angeordnet. Vorne stößt der Stapel an die in Mehrzahl vorgesehenen Stellzungen 16 an. Diese Stellzungen werden je nach Formatbreite und Dicke der Zuschnitte so eingestellt, dass immer nur ein einzelner Zuschnitt vom Stapel abgezogen werden kann. Die Zuschnitte werden von Einzugsriemen 35 von der Unterseite des Stapels abgezogen und auf die Verarbeitungsgeschwindigkeit in der Faltschachtelklebemaschine in sehr kurzer Zeit beschleunigt. Diese Verarbeitungsgeschwindigkeit beträgt bei typischen Faltschachtelklebemaschinen bis zu 650 m/min.
Eine Mehrzahl von Einzugsriemen 35 ist über die Breite des Einlegers angeordnet (in Fig. 1 nur ein Einzugsriemen 35 gezeigt) und werden jeweils auf einer Riemenführung 30 geführt. Die Riemenführungen 30 sind auf einer Traverse 14 seitlich verschiebbar zur Formatsanpassung gelagert. Die Antriebswelle 24, die alle Einzugsriemen 35 antreibt verläuft ebenfalls durch die Riemenführung 30 und weist ein schwimmendes Lager auf. Der Antrieb 20 der Einzugsriemen 35, ist wie in Fig. 2 gezeigt über einen Antriebsriemen 22 mit der Antriebswelle 24 gekoppelt.
In Fig. 3 ist eine Riemenführung aus dem Stand der Technik wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, vergrößert dargestellt. Die Antriebswelle 24 treibt eine Antriebsscheibe 37 an, um die der Einzugsriemen 35 geführt wird. Weitere Stützrollen 32, 33, die auf Stützrollachsen 34, die an einer Seitenwand 31 der Riemenführung 30 angeordnet sind, stützen den Einzugsriemen 35 und dienen durch den Einzugsriemen 35 als Unterlage für die darüber gestapelten Zuschnitte. Der Einzugsriemen 35 ist durch eine Spannrolle 36 gespannt. Durch die Seitenwand 31 der Riemenführung 30 verläuft die Traverse 14 und die Antriebswelle 24.
Bei einem Austausch des Einzugsriemens 35 mit dieser Riemenführung 30 des Standes der Technik ist jedenfalls die Traverse 14 und die Antriebswelle 24 im Weg. Dies gilt insbesondere für die Riemenführungen 30, die weiter innen angeordnet sind, da auch die äußeren Riemenführungen 30 zunächst entfernt werden müssten, um an die innenliegendere Riemenführung 30 zu gelangen, um den Einzugsriemen 35 austauschen zu können. Allerdings ist die Standzeit eines solchen Einzugsriemens aufgrund der oben beschriebenen hohen Beschleunigungen der Zuschnitte ziemlich gering, besonders im inneren Bereich, die bei jedem Format der Zuschnitte verwendet werden.
In Fig. 4 ist eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung gezeigt, bei der der Austausch eines Einzugsriemens 135 in einer Faltschachtelklebemaschine deutlich erleichtert ist. Hierzu wurden die gleichen oder vergleichbaren Teile mit den gleichen Bezugszeichen wie in der Ausführungsform aus dem Stand der Technik verwendet, um 100 vergrößert.
Die Antriebswelle 24 treibt nun eine Antriebsscheibe 124 an. Die Antriebsscheibe 124 ist außerhalb des Einzugsriemens 135 angeordnet und steht mit der Außenseite des Einzugsriemens 135 in Kontakt. Der Einzugsriemen 135 ist hier in einer Ausführungsform auf einen Zahnriemen aufgeklebt, der mittig ausgefräst ist so dass beidseitig von dem Einzugsriemen 135 ein Verzahnungsbereich bleibt, in den die Antriebsscheibe 124 eingreifen kann. Entsprechend ist die Antriebsscheibe 124 mittig freigedreht, um den Einzugsriemen 135 berührungsfrei durchzulassen.
Stützrollen 132, 133 stützen den Einzugsriemen 135 und dienen durch den Einzugsriemen 135 als Unterlage für die darüber gestapelten Zuschnitte. Der Einzugsriemen 135 ist einerseits durch eine Spannrolle 136 gespannt. Zudem weist diese Riemenführung 130 eine Einschnürrolle 138 auf, die den Einzugsriemen 135 so gegen die Antriebsscheibe 124 lenkt, so dass eine größere Umschlingung der Antriebsscheibe 124 erzielt wird. Die Einschnürrolle 138 ist exzentrisch gelagert, so dass durch Verdrehen der Lagerung der Einschnürrolle 138 Einfluss auf die Spannung im Einzugsriemen 135 genommen werden kann. Die Traverse 14 läuft durch Aussparungen 142 der Seitenwand 131 der Riemenführung 130. Die Riemenführung 130 ist auf der Traverse 14 derartig gelagert, dass eine Verschiebung entlang der Traverse 14 parallel zur Transportrichtung der Zuschnitte möglich ist, etwa zur Einstellung der Riemenführung 130 auf unterschiedliche Zuschnittsformate. Die Rollen 132, 133, 136, 137 um die der Einzugsriemen 135 gespannt ist, führen den Einzugsriemen 135 nun so, dass weder die Antriebswelle 24 noch die Traverse 14 die Fläche durchstoßen, die von dem Einzugsriemen 135 umschlossen wird. Die Achsen 134 der Rollen 132, 133, 136, 137 der Riemenführung 130 sind fliegend in der einen Seitenwand 131 der Riemenführung 130 gelagert. Die andere Wand 143 ist lediglich als Schutzblech 143 ausgebildet, wie in Fig. 5 gezeigt. Dadurch ist ein seitliches Herausnehmen des Einzugsriemens 135 erfolgt nun, indem die Spannung auf den Einzugsriemen 135 durch Lösen der Spannrolle 136 und / oder der Einschnürrolle 138 so weit verringert wird, dass der Einzugsriemen 135 mühelos seitlich von der Riemenführung 130 abgenommen und aus dem Einleger 10 entfernt und durch einen neuen Einzugsriemen 135 ausgetauscht werden kann, ohne dass eine weitere Verstellung anderer Riemenführungen 130 oder anderer Komponenten des Einlegers 10 erforderlich ist.
In Fig. 6 ist eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung gezeigt, bei der der Austausch eines Einzugsriemens 235 in einer Faltschachtelklebemaschine ebenfalls deutlich erleichtert ist. Hierzu wurden die gleichen oder vergleichbaren Teile mit den gleichen Bezugszeichen wie in der Ausführungsform aus dem Stand der Technik verwendet, um 200 vergrößert.
Die Antriebswelle 24 treibt nun eine Antriebsscheibe 224 an, die in einem Lager 225 in der Seitenwand 231 der Riemenführung 230 gelagert ist. Die Antriebsscheibe 224 ist außerhalb des Einzugsriemens 235 angeordnet und ist mit einem Übertragungsriemen 226 mit einer Übertragungsrolle 227 gekoppelt. Die Übertragungsrolle 227 ist achsgleich mit der vorderen Umlenkrolle 237 der Riemenführung 230, über die der Einzugsriemen 235 angetrieben wird. Dadurch umschlingt der Einzugsriemen 235 ebenfalls nicht die langgestreckte Antriebswelle 24.
Stützrollen 232, 233 stützen den Einzugsriemen 235 und dienen durch den Einzugsriemen 235 als Unterlage für die darüber gestapelten Zuschnitte. Der Einzugsriemen 235 ist durch eine Spannrolle 236 gespannt. Die Traverse 14 läuft durch Aussparungen 242 der Seitenwand 231 der Riemenführung 230. Die Riemenführung 230 ist auf der Traverse 14 derartig gelagert, dass eine Verschiebung entlang der Traverse 14 parallel zur Transportrichtung der Zuschnitte möglich ist, etwa zur Einstellung der Riemenführung 230 auf unterschiedliche Zuschnittsformate. Die Rollen 232, 233, 236, 237 um die der Einzugsriemen 235 gespannt ist, führen den Einzugsriemen 235 nun so, dass weder die Antriebswelle 24 noch die Traverse 14 die Fläche durchstoßen, die von dem Einzugsriemen 235 umschlossen wird. Die Achsen 234 der Rollen 232, 233, 236, 237 der Riemenführung 230 sind fliegend in der einen Seitenwand 231 der Riemenführung 230 gelagert. Die andere Wand ist ebenfalls lediglich als Schutzblech ausgebildet. Ein seitliches Herausnehmen des Einzugsriemens 235 erfolgt nun, indem die Spannung auf den Einzugsriemen 235 durch Lösen der Spannrolle 236 so weit verringert wird, dass der Einzugsriemen 235 mühelos seitlich von der Riemenführung 230 abgenommen und aus dem Einleger 10 entfernt und durch einen neuen Einzugsriemen 235 ausgetauscht werden kann, ohne dass eine weitere Verstellung anderer Riemenführungen 230 oder anderer Komponenten des Einlegers 10 erforderlich ist.
Beide Ausführungsformen der Riemenführungen 130, 230 bauen breiter als die Riemenführung 30 aus dem Stand der Technik. Dies ist besonders bei der zweiten Ausführungsform der Riemenführung 230 markant, mit dem seitlich angeordneten Antriebsscheiben 224, Übertragungsriemen 226 und Übertragungsrolle 227. Um dennoch gewährleisten zu können, dass für kleinstformatige Zuschnitte die Einzugsriemen 135, 235 möglichst dicht zueinander entlang der Traverse 14 angeordnet werden können, sind die Riemenführungen 130, 230 spiegelsymmetrisch zur Mittellinie der Transportrichtung der Zuschnitte ausgestaltet, derart, dass die Verbreiterung der Riemenführungen 130, 230 jeweils auf der zu der anderen Riemenführung 130, 230 abgewandten Seite der jeweiligen Riemenführung 130, 230 angeordnet sind. Für weiter außen liegende Riemenführungen 130, 230 ist dies nicht so relevant, da diese ohnehin typischerweise einen größeren Abstand zueinander aufweisen. Beispielsweise könnte ein Einleger also vier rechtsseitige und vier linksseitige Riemenführungen 130, 230 aufweisen.
In beiden Ausführungsformen der Riemenführungen 130, 230 können anstelle der Zahnriemen Flachriemen als Einzugsriemen 135, 235 verwendet werden. In diesem Fall sind die Antriebsscheibe 124 bzw. die antreibende vordere Umlenkrolle 237 ballig auszuführen. Ein Flachriemen hat im Vergleich zu einem Zahnriemen den Vorteil, dass er sich leichter führen lässt als ein Zahnriemen.
Die Erfindung wurde insbesondere im Zusammenhang mit einer Faltschachtelklebemaschine beschrieben, könnte aber auch in anderen bogenverarbeitenden Vorrichtungen eingesetzt werden, im Bereich des Anlegers, Auslegers oder bei der Bogenführung allgemein, insbesondere dort, wo mehrere Riemen einen gemeinsamen Antrieb aufweisen, der über eine gemeinsame Antriebswelle übertragen wird, und wo auf Grund von Verschleiß ein häufiger Wechsel der Riemen nicht ausbleibt.
Liste der Bezugszeichen
10
Einleger
12
Stapelseitenwand
14
Traverse
15
Stapelseitenwand
16
Stellzunge
20
Antrieb
22
Antriebsriemen
24
Antriebswelle
30
Riemenführung
31
Seitenwand
32
Stützrolle
33
Stützrolle
34
Stützrollenachse
35
Einzugsriemen
36
hintere Umlenkrolle
37
vordere Umlenkrolle
124
Antriebsscheibe
130
Riemenführung
131
Seitenwand
132
Stützrolle
133
Stützrolle
134
Stützrollenachse
135
Einzugsriemen
136
Spannrolle
137
Vordere Umlenkrolle
138
Einschnürrofle
142
Aussparung
143
Schutzblech
224
Antriebsscheibe
225
Lager
226
Übertragungsriemen
227
Übertragungsrolle
230
Riemenführung
231
Seitenwand
232
Stützrolle
233
Stützrolle
234
Stützrollenachse
235
Einzugsriemen
236
Spannrolle
237
Vordere Umlenkrolle
242
Aussparung

Claims (10)

  1. Vorrichtung zum Zuführen von Zuschnitten zu einer Faltschachtelklebemaschine mit wenigstens einer Riemenführung (30, 130, 230), wobei die Riemenführung (30, 130, 230) auf wenigstens einer Traverse (14) seitlich zur Transportrichtung verschiebbar gelagert ist, und mit einem umlaufenden Einzugsriemen (35, 135, 235), zum Abtransport von Zuschnitten von einem Stapel,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Riemenführung (130, 230) Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237) aufweist, um die der Einzugsriemen (135, 235) gespannt ist, und wobei die Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237) derart auf der Riemenführung (130, 230) angeordnet sind, dass die Fläche, die das Riemeninnere umschließt von keiner Traverse (14) durchstoßen wird.
  2. Vorrichtung nach dem Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237) fliegend gelagert sind.
  3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass alle Einzugsriemen (135, 235) der Vorrichtung einen gemeinsamen Antrieb (20) aufweisen, der über eine Antriebswelle (24), die sich parallel zu der wenigstens einen Traverse (14) erstreckt, die einzelnen Einzugsriemen (135, 235) antreibt, und wobei die Antriebswelle (24) ebenfalls die Fläche, die das Riemeninnere umschließt, nicht durchstößt.
  4. Vorrichtung nach dem Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass eine Antriebsscheibe (224) an der Antriebswelle angeordnet ist, wobei die Antriebsscheibe (224) vermittels eines Getriebes (226, 227) den Antrieb (20) auf wenigstens eine der Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237), die innerhalb der vom Einzugsriemen (135, 235) umschlossenen Fläche angeordnet ist überträgt, um den Einzugsriemen (135, 235) anzutreiben.
  5. Vorrichtung nach dem Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass eine Antriebsscheibe (124) an der Antriebswelle (24) angeordnet ist, wobei die Antriebsscheibe (124) in Kontakt mit der Riemenaußenseite steht, um den Einzugsriemen (135, 235) anzutreiben, insbesondere mittels eines Zahnriemens.
  6. Vorrichtung nach dem Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Einzugsriemen (135, 235) auf diesen Zahnriemen aufgebracht ist, insbesondere aufgeklebt ist.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsscheibe (124, 224) einen größeren Durchmesser aufweist als die Rollen (132, 133, 136, 137, 232, 233, 236, 237) der Riemenführung (130, 230).
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Einzugsriemen (135, 235) um einen Zahnriemen oder einen Flachriemen handelt.
  9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Riemenführung (130, 230) eine exzentrisch gelagerte Einschnürrolle (138) umfasst, vermittels der die Riemenspannung einstellbar ist.
  10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) wenigstens zwei der Riemenführungen (130, 230) aufweist, wobei der Aufbau der wenigstens zwei Riemenführungen (130, 230) im Wesentlichen spiegelsymmetrisch zur Transportrichtung ist, insbesondere die Antriebsräder (124, 224) jeweils auf der von der Mittellinie der Vorrichtung (10) abgewandten Seite angeordnet sind.
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