EP1553254A2 - Motorized checking assembly - Google Patents

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EP1553254A2
EP1553254A2 EP05100097A EP05100097A EP1553254A2 EP 1553254 A2 EP1553254 A2 EP 1553254A2 EP 05100097 A EP05100097 A EP 05100097A EP 05100097 A EP05100097 A EP 05100097A EP 1553254 A2 EP1553254 A2 EP 1553254A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
scissor
housing
drive
pin
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP05100097A
Other languages
German (de)
French (fr)
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EP1553254A3 (en
Inventor
Wolfgang Wuestefeld
Lars Walschek
Gerd Hautau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hautau GmbH
Original Assignee
Hautau GmbH
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Filing date
Publication date
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First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=34585405&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP1553254(A2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Hautau GmbH filed Critical Hautau GmbH
Publication of EP1553254A2 publication Critical patent/EP1553254A2/en
Publication of EP1553254A3 publication Critical patent/EP1553254A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/02—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights
    • E05F11/08—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for wings in general, e.g. fanlights with longitudinally-moving bars guided, e.g. by pivoted links, in or on the frame
    • E05F11/12—Mechanisms by which the bar shifts the wing
    • E05F11/24—Mechanisms by which the bar shifts the wing shifting the wing by pivotally-connected members (moving) in a plane parallel to the pivot axis of the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
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    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a motor-driven or drivable scissors arrangement for operating a tilting or folding wing of windows in which tilting or flaps the wings relative to the frame moves outward.
  • the scissor assembly reaches in the closed position of the wing a safe and direct locking of the wing directly on the frame or on the Frame firmly mounted housing of the scissor assembly.
  • each scissor assembly is a latch member and a corresponding one Associated locking pin, so that in the region of each scissor assembly a immediate and secure locking of the sash on the frame or on the Scissor housing takes place.
  • the drive pin for the scissor assembly on the one hand and the locking pin On the other hand, with a common motor drive by each be connected separate drive members (claim 3). It can also be one be provided common drive member, which is the driving force of the motor Drive in the corresponding longitudinal displacements of drive pin or Locking pin transmits (claim 15).
  • the wing 1 is shown with respect to the frame 2, not shown in its tilted or folded position.
  • the scissor assembly 3 consists of two scissor members 4 and 13.
  • the first scissor member 4 is guided on a fixed to the frame 3 housing 12 of the arrangement by means of a slider 9 in the direction of the double arrow 10 longitudinally displaceable and at 8 pivotally mounted on the slider. 9 stored.
  • the other end of the first scissor member 4 is attached to the casement 1 and Although immovable, but adjustable.
  • an articulated Elbow provided whose legs 6 relative to the wing frame attached other leg is pivotable about the axis 7 and the one Longitudinal slot 6a for adjusting the pivot pin 5 for the scissor member 4 has.
  • the other scissor member 13 is approximately centered on the scissor member 4 at 14 hinged immovable while its other end adjustable at 15, but otherwise immovably fixed to the housing 12.
  • an undercut groove is provided for this purpose on the housing 12, in which a support piece 15a for the pin 15 is longitudinally displaceable adjustable and fixable.
  • the scissor member 13 has a control groove 16, in which a drive pin 19 engages.
  • This is mounted on a slider 18, which in turn is adjustable and immovably connected to the rod-shaped drive member 17.
  • the drive member 17 is drivingly connected to the motor drive, for example, with the spindle nut of a spindle motor. Since such drives are well known, this is not shown in detail in the figures. Its arrangement to the respective axis 17,17a is adjusted, parallel or in line / row.
  • Locking member 35 attached directly to the casement 1. As shown in FIGS 3 shows, the locking member 35 at one end to the Longitudinal extension of the housing 12 parallel engagement opening 40 which on a End is open. In a preferred embodiment, the locking member 35 at both ends in each case a corresponding locking opening 40 or 40a, so that the same locking member 35 for different installation situations can be used.
  • the locking member 35 is formed of two parts, one directly on the wing frame adjacent support member 36 and an outer plate-shaped cover part 37, which bent at the back or at the lower end is contoured to form a further contact surface on the sash. Both parts are fixed by screws 38 or the like fasteners together connected and can via appropriate holes 39 fixed to the sash get connected.
  • the locking pin is motor driven in its direction of displacement, preferably from the same motor drive, which also the drive pin 19th for the scissor assembly drives longitudinally displaceable.
  • the drive member 17 on the pin 19 addition be continued, so this to be selected accordingly place the Carriage 20 can be clamped so that the control pin 19 and the Move locking pin 21 synchronously according to the arrow.
  • a second longitudinally displaceable drive member 20a may be provided, on which the Slide 20 is fixed and that with the motor drive regardless of the Drive member 17 is drivingly connected.
  • the pin has at its free end a cross-sectional reduction 22 and a widened locking head 23.
  • the arrangement and dimensions are selected so that upon engagement of the pin with the locking member 35, the diameter-tapered portion 22 enters the locking aperture 40 and the head 23 of the pin engages the adjacent portions of the locking member 35 as shown in FIG Position shows.
  • the locking pin 21 is in motion in coordination with the movements the motor-driven drive member 17 longitudinally movable driven.
  • the Motor drive is such that the movement of the pin 21 in the Engagement position takes place only when the scissor assembly 3 is in its closed position has reached.
  • the cam 16 in the scissor member 13 is shaped accordingly and designed.
  • the motor drive is such that the Pin 21 has completed an unlocking movement before the Scissor assembly 3 moves out of its closed position. Again, this is the Control groove 16 in the scissor member 13 shaped and designed accordingly.
  • the arrangement shown can be extended so that the same housing 12th two or more scissor assemblies 3 are assigned. Each scissor assembly 3 is then assigned a locking member 35 with locking pin 21, so that in Area of each scissor assembly 3 a secure determination of the wing on Frame is achieved in the closed position of the wing.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)

Abstract

Motor-driven scissor-type assembly (3) for actuating a pivot-hung or top-hung leaf (1) of a window comprises a housing (12) for fixing on the inner surface (2) of the window frame, a first scissor element (4) hinged at one end on the leaf and at the other end on the housing, and a second scissor element (13) hinged at one end on the housing and at the other end on the first scissor element and having a control curve (16) in which a drive pin (19) engages. The drive pin is connected to a motor-driven drive element (17), especially a connecting rod and/or a spindle nut of a spindle drive. A locking plate with a locking opening open on one side is mounted on the leaf. A locking pin (21) protruding freely outward from the housing has on its free end an engaging head (23) that in a closed position engages in a locking manner in the locking opening of the locking plate. - An INDEPENDENT CLAIM is also included for a process for actuating a pivot-hung or top-hung leaf of a window.

Description

Die Erfindung betrifft eine motorisch angetriebene oder antreibbare Scherenanordnung zum Betätigen eines Kipp- oder Klappflügels von Fenstern, bei denen sich beim Kippen oder Klappen der Flügel gegenüber dem Blendrahmen nach außen bewegt.The invention relates to a motor-driven or drivable scissors arrangement for operating a tilting or folding wing of windows in which tilting or flaps the wings relative to the frame moves outward.

Mit der Erfindung soll als technische Aufgabe eine baulich einfache und einfach zu montierende Scherenanordnung für die angegebenen Verwendungszwecke vorgeschlagen werden. Auch ein Arbeitsverfahren ist anzugeben.With the invention, a structurally simple and easy-to-install scissors arrangement for the specified uses is to be proposed as a technical task . A working procedure must also be specified.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 oder 10a oder 11 gelöst.This object is according to the invention by the features of claim 1 or 10a or 11 solved.

Die Scherenanordnung erreicht in der Schließstellung des Flügels eine sichere und direkte Verriegelung des Flügels unmittelbar am Blendrahmen bzw. an dem am Blendrahmen fest montierten Gehäuse der Scherenanordnung.The scissor assembly reaches in the closed position of the wing a safe and direct locking of the wing directly on the frame or on the Frame firmly mounted housing of the scissor assembly.

Diese Verriegelung erfolgt automatisch und in synchroner Abstimmung zu der Schließbewegung der Scherenanordnung durch den für die Scherenanordnung vorgesehenen motorischen Antrieb (Anspruch 1, Anspruch 10).This locking takes place automatically and in synchronous coordination with the Closing movement of the scissor assembly by the for the scissor assembly provided motor drive (claim 1, claim 10).

Die Erfindung ist auch in solchen Fällen geeignet, bei denen zwei oder mehr Scheren zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen vorgesehen sind (Anspruch 10a). In diesem Fall ist jeder Scherenanordnung ein Verriegelungsglied und ein entsprechender Verriegelungszapfen zugeordnet, so dass im Bereich jeder Scherenanordnung eine unmittelbare und sichere Verriegelung des Flügels am Blendrahmen bzw. am Scherengehäuse erfolgt.The invention is also suitable in cases where two or more scissors are provided between the frame and sash (claim 10a). In this Case, each scissor assembly is a latch member and a corresponding one Associated locking pin, so that in the region of each scissor assembly a immediate and secure locking of the sash on the frame or on the Scissor housing takes place.

Der Antriebszapfen für die Scherenanordnung einerseits und der Verriegelungszapfen andererseits können mit einem gemeinsamen motorischen Antrieb durch jeweils gesonderte Antriebsglieder verbunden sein (Anspruch 3). Es kann aber auch ein gemeinsames Antriebsglied vorgesehen sein, das die Antriebskraft des motorischen Antriebs in die entsprechenden Längsverschiebungen von Antriebszapfen bzw. Verriegelungszapfen überträgt (Anspruch 15).The drive pin for the scissor assembly on the one hand and the locking pin On the other hand, with a common motor drive by each be connected separate drive members (claim 3). It can also be one be provided common drive member, which is the driving force of the motor Drive in the corresponding longitudinal displacements of drive pin or Locking pin transmits (claim 15).

Die Verriegelung erfolgt mit der Verriegelungsplatte (Anspruch 1, Anspruch 13), die am Flügelrahmen befestigbar ist. The locking takes place with the locking plate (claim 1, claim 13), the Wing frame is fastened.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.

Figur 1
zeigt zu einem Beispiel der Erfindung in Draufsicht Teile der Scherenanordnung bei offenem Flügel.
Figur 2
zeigt in perspektivischer Darstellung das Verriegelungsglied und den zugehörigen Verriegelungszapfen während der Offenstellung des Flügels.
Figur 3
zeigt ebenfalls in perspektivischer Darstellung den Verriegelungszustand bei geschlossenem Fenster und
Figur 4
zeigt in perspektivischer Darstellung weiter Details der neuen Scherenanordnung.
The invention will be explained in more detail by way of example with reference to schematic drawings of an embodiment.
FIG. 1
shows an example of the invention in plan view parts of the scissor assembly with open wing.
FIG. 2
shows in perspective the locking member and the associated locking pin during the open position of the wing.
FIG. 3
also shows a perspective view of the locking state with the window closed and
FIG. 4
shows in perspective further details of the new scissor assembly.

In Figur 1 ist der Flügel 1 gegenüber dem nicht näher dargestellten Blendrahmen 2 in seiner abgekippten oder abgeklappten Stellung gezeigt. Bei dem gezeigten Beispiel besteht die Scherenanordnung 3 aus zwei Scherengliedern 4 und 13. Das erste Scherenglied 4 ist an einem fest am Blendrahmen 3 befestigbaren Gehäuse 12 der Anordnung mittels eines Gleitstückes 9 in Richtung des Doppelpfeils 10 längsverschieblich geführt und bei 8 schwenkbar an dem Gleitstück 9 gelagert.In Figure 1 , the wing 1 is shown with respect to the frame 2, not shown in its tilted or folded position. In the example shown, the scissor assembly 3 consists of two scissor members 4 and 13. The first scissor member 4 is guided on a fixed to the frame 3 housing 12 of the arrangement by means of a slider 9 in the direction of the double arrow 10 longitudinally displaceable and at 8 pivotally mounted on the slider. 9 stored.

Das andere Ende des ersten Scherenglieds 4 ist am Flügelrahmen 1 angebracht und zwar unverschiebbar, jedoch einstellbar. Zu diesem Zweck ist ein gelenkiges Winkelstück vorgesehen, dessen Schenkel 6 gegenüber dem am Flügelrahmen befestigten anderen Schenkel um die Achse 7 schwenkbar ist und das einen Längsschlitz 6a zur Verstellung des Schwenkzapfens 5 für das Scherenglied 4 aufweist. Das andere Scherenglied 13 ist etwa mittig an dem Scherenglied 4 bei 14 unverschieblich angelenkt, während sein anderes Ende bei 15 einstellbar, aber sonst unverschieblich am Gehäuse 12 festgelegt ist.The other end of the first scissor member 4 is attached to the casement 1 and Although immovable, but adjustable. For this purpose is an articulated Elbow provided whose legs 6 relative to the wing frame attached other leg is pivotable about the axis 7 and the one Longitudinal slot 6a for adjusting the pivot pin 5 for the scissor member 4 has. The other scissor member 13 is approximately centered on the scissor member 4 at 14 hinged immovable while its other end adjustable at 15, but otherwise immovably fixed to the housing 12.

Wie Figur 4 zeigt, ist zu diesem Zweck am Gehäuse 12 eine hinterschnittene Nut vorgesehen, in der ein Tragstück 15a für den Zapfen 15 längsverschieblich einstellbar und festlegbar angeordnet ist. Das Scherenglied 13 weist eine Steuernut 16 auf, in die ein Antriebszapfen 19 eingreift. Dieser ist auf einem Gleitstück 18 befestigt, das seinerseits mit dem stangenförmigen Antriebsglied 17 einstellbar und unverschieblich verbindbar ist. Das Antriebsglied 17 steht mit dem motorischen Antrieb antriebsmäßig in Verbindung, z.B. mit der Spindelmutter eines Spindelmotors. Da solche Antriebe allgemein bekannt sind, ist dieser in den Figuren nicht näher dargestellt. Seine Anordnung zur jeweiligen Achse 17,17a wird angepasst, parallel oder in Linie/Reihe.As Figure 4 shows, an undercut groove is provided for this purpose on the housing 12, in which a support piece 15a for the pin 15 is longitudinally displaceable adjustable and fixable. The scissor member 13 has a control groove 16, in which a drive pin 19 engages. This is mounted on a slider 18, which in turn is adjustable and immovably connected to the rod-shaped drive member 17. The drive member 17 is drivingly connected to the motor drive, for example, with the spindle nut of a spindle motor. Since such drives are well known, this is not shown in detail in the figures. Its arrangement to the respective axis 17,17a is adjusted, parallel or in line / row.

Bei der Längsbewegung des Antriebsgliedes 17 verschiebt sich der Zapfen 19 in Längsrichtung und erzwingt sich diese unter Eingriff in die Nut erfolgende Bewegung, indem das Scherenglied 13 zwangsweise entsprechend um den Schwenkpunkt 15 verschwenkt wird. Bei dieser Schwenkbewegung nimmt das Scherenglied 13 das erste Scherenglied 4 entsprechend mit, wobei sich dessen Anlenkpunkt 8 am Gehäuse 12 entsprechend dem Doppelpfeil 10 in Längsrichtung verschiebt. Die Folge ist, dass sich der Flügel 1 dem Blendrahmen 2 entsprechend dem Doppelpfeil 25 annähert bzw. von diesem entfernt. Die Relativbewegungen zwischen Flügel und Scherenglied 4 werden durch die beiden etwa senkrecht zueinander stehenden Schwenkachsen 7 bzw. 5 des gelenkigen Winkelstücks 6 entsprechend aufgenommen.During the longitudinal movement of the drive member 17, the pin 19 moves in Longitudinal direction and enforces this engaging under the groove movement, by the scissor member 13 forcibly corresponding to the pivot point 15th is pivoted. In this pivotal movement, the scissor member 13 takes the first Shear member 4 according to, with its pivot point 8 on the housing 12th according to the double arrow 10 moves in the longitudinal direction. The consequence is that yourself the wing 1 the frame 2 according to the double arrow 25 approaches or from this removed. The relative movements between wing and scissor member 4 are by the two approximately perpendicular to each other pivot axes 7 and 5 of the articulated elbow 6 recorded accordingly.

Unmittelbar in der Nachbarschaft des gelenkigen Winkels 6 ist ein Verriegelungsglied 35 unmittelbar am Flügelrahmen 1 befestigt. Wie aus den Figuren 2 und 3 hervorgehrt, weist das Verriegelungsglied 35 an einem Ende eine zur Längserstreckung des Gehäuses 12 parallele Eingriffsöffnung 40 auf, die an einem Ende offen ist. In einer bevorzugten Ausführungsform weist das Verriegelungsglied 35 an beiden Enden jeweils eine entsprechende Verriegelungsöffnung 40 bzw. 40a auf, so dass das gleiche Verriegelungsglied 35 für unterschiedliche Einbausituationen verwendet werden kann.Immediately in the vicinity of the articulated angle 6 is a Locking member 35 attached directly to the casement 1. As shown in FIGS 3 shows, the locking member 35 at one end to the Longitudinal extension of the housing 12 parallel engagement opening 40 which on a End is open. In a preferred embodiment, the locking member 35 at both ends in each case a corresponding locking opening 40 or 40a, so that the same locking member 35 for different installation situations can be used.

Bevorzugt ist dabei das Verriegelungsglied 35 aus zwei Teilen ausgebildet, einem unmittelbar am Flügelrahmen anliegenden Tragteil 36 und einem äußeren plattenförmigen Deckteil 37, der auf der Rückseite am unteren Ende abgebogen oder konturiert ist, um eine weitere Anlagefläche am Flügelrahmen zu bilden. Beide Teile sind durch Schrauben 38 oder dergleichen Befestigungsmittel fest miteinander verbunden und können über entsprechende Bohrungen 39 fest mit dem Flügelrahmen verbunden werden.Preferably, the locking member 35 is formed of two parts, one directly on the wing frame adjacent support member 36 and an outer plate-shaped cover part 37, which bent at the back or at the lower end is contoured to form a further contact surface on the sash. Both parts are fixed by screws 38 or the like fasteners together connected and can via appropriate holes 39 fixed to the sash get connected.

Mit dem Verriegelungsglied 35 wirkt ein - verstellbarer oder einstellbarer (21a) - Verriegelungszapfen 21 zusammen. Dieser ist am Gehäuse 12 der Scherenanordnung längsverschieblich entsprechend dem Pfeil 24 gelagert und springt etwa senkrecht zur Längserstreckung des Gehäuses 12 in Richtung zum Flügelrahmen vor. Die Führung am Gehäuse 12 ist, wie am Beispiel nach Figur 4 gezeigt, so ausgebildet, dass ein schlittenartiger Tragteil 20 an entsprechenden Führungsflächen des Gehäuses ausschließlich längsverschieblich geführt ist und zwar so, dass die Führung sämtliche an den Zapfen 21 wirkenden Kräfte in Richtung der Längsachse des Zapfens zuverlässig aufnehmen kann. Vom Schlitten 20 ragt ein Schenkel 30 auf, an dem der Verriegelungszapfen 21 mit einem gehäuseseitigen Ende 31 fest verschraubt ist.With the locking member 35 acts - adjustable or adjustable (21 a) - Locking pin 21 together. This is on the housing 12 of the scissor assembly mounted longitudinally displaceable according to the arrow 24 and jumps approximately perpendicular to Longitudinal extension of the housing 12 in the direction of the casement front. The leadership on the housing 12 is, as shown by the example of Figure 4, designed so that a carriage-like support member 20 on corresponding guide surfaces of the housing is guided only longitudinally displaceable in such a way that the guide all acting on the pin 21 forces in the direction of the longitudinal axis of the pin can reliably absorb. From the carriage 20, a leg 30 projects, on which the Locking pin 21 with a housing-side end 31 is firmly screwed.

Der Verriegelungszapfen ist in seiner Verschieberichtung motorisch antreibbar, vorzugsweise von dem gleichen motorischen Antrieb, der auch den Antriebszapfen 19 für die Scherenanordnung längsverschieblich antreibt. Zu diesem Zweck kann entweder, wie in Figur 1 gezeigt, das Antriebsglied 17 über den Zapfen 19 hinaus weitergeführt sein, so dass diesem an entsprechend auszuwählender Stelle der Schlitten 20 festgeklemmt werden kann, so dass sich der Steuerzapfen 19 und der Verriegelungszapfen 21 entsprechend dem Pfeil synchron bewegen.The locking pin is motor driven in its direction of displacement, preferably from the same motor drive, which also the drive pin 19th for the scissor assembly drives longitudinally displaceable. For this purpose can either, as shown in Figure 1, the drive member 17 on the pin 19 addition be continued, so this to be selected accordingly place the Carriage 20 can be clamped so that the control pin 19 and the Move locking pin 21 synchronously according to the arrow.

Wie in Figur 4 angedeutet ist, kann neben dem Antriebsglied 17 für den Zapfen 19 ein zweites längs verschiebliches Antriebsglied 20a vorgesehen sein, an dem der Schlitten 20 festgelegt ist und das mit dem motorischen Antrieb unabhängig von dem Antriebsglied 17 antriebsmäßig verbunden ist.As indicated in Figure 4, in addition to the drive member 17 for the pin 19 a second longitudinally displaceable drive member 20a may be provided, on which the Slide 20 is fixed and that with the motor drive regardless of the Drive member 17 is drivingly connected.

Wie Figur 2 in der unverriegelten Stellung des Verriegelungszapfens 21 zeigt, weist der Zapfen an seinem freien Ende eine Querschnittsverringerung 22 sowie einen verbreiterten Verriegelungskopf 23 auf. Die Anordnung und die Bemessungen sind so gewählt, dass zum Eingreifen des Zapfens in das Verriegelungsglied 35 der durchmesser-verjüngte Bereich 22 in die Verriegelungsöffnung 40 eintritt und der Kopf 23 des Zapfens die angrenzenden Bereich des Verriegelungsglieds 35 hintergreift, wie es Figur 3 in der verriegelten Stellung zeigt.As Figure 2 shows in the unlocked position of the locking pin 21, the pin has at its free end a cross-sectional reduction 22 and a widened locking head 23. The arrangement and dimensions are selected so that upon engagement of the pin with the locking member 35, the diameter-tapered portion 22 enters the locking aperture 40 and the head 23 of the pin engages the adjacent portions of the locking member 35 as shown in FIG Position shows.

Es ist vorteilhaft, wenn das Verriegelungsglied 35, wie in den Figuren 1 und 3 gezeigt, unmittelbar neben dem gelenkigen Winkelstück 6 am Flügelrahmen befestigt ist.It is advantageous if the locking member 35, as shown in Figures 1 and 3, is attached directly to the hinged angle 6 on the sash.

Der Verriegelungszapfen 21 ist bewegungsmäßig in Abstimmung zu den Bewegungen des motorisch angetriebenen Antriebsglieds 17 längsbeweglich antreibbar. Der motorische Antrieb erfolgt so, dass die Bewegung des Zapfens 21 in die Eingriffsstellung erst dann erfolgt, wenn die Scherenanordnung 3 ihre Schließstellung erreicht hat. Hierfür ist die Steuernut 16 im Scherenglied 13 entsprechend geformt und ausgestaltet. Alternativ oder kumulativ erfolgt der motorische Antrieb so, dass der Zapfen 21 eine Entriegelungsbewegung abgeschlossen hat, bevor die Scherenanordnung 3 sich aus ihrer Schließstellung heraus bewegt. Auch hierfür ist die Steuernut 16 im Scherenglied 13 entsprechend geformt und ausgestaltet. The locking pin 21 is in motion in coordination with the movements the motor-driven drive member 17 longitudinally movable driven. Of the Motor drive is such that the movement of the pin 21 in the Engagement position takes place only when the scissor assembly 3 is in its closed position has reached. For this purpose, the cam 16 in the scissor member 13 is shaped accordingly and designed. Alternatively or cumulatively, the motor drive is such that the Pin 21 has completed an unlocking movement before the Scissor assembly 3 moves out of its closed position. Again, this is the Control groove 16 in the scissor member 13 shaped and designed accordingly.

Das bewirkt, dass in der Schließstellung des Flügels 1, in der beide Scherenglieder 4 und 13 übereinander von dem Gehäuse 12 so aufgenommen sind, dass beide Scherenglieder etwa abdeckend über dem Antriebsglied 17 zu liegen kommen, beide Enden des Scherengliedes 4 in Richtungen senkrecht zu den Rahmenebenen sicher festgelegt ist, und zwar das Ende 8 durch das Schiebestück 9 und das Ende bei dem Anlenkpunkt 5 durch die unmittelbar daneben liegende Verriegelungsstelle zwischen dem Zapfen 21 und dem Verriegelungsglied 35.This causes, in the closed position of the wing 1, in which both scissor members. 4 and 13 are received one above the other from the housing 12 so that both Scissor links come to lie approximately covering the drive member 17, both Ends of the scissor member 4 in directions perpendicular to the frame planes safely is fixed, namely the end 8 by the sliding piece 9 and the end in the Anlenkpunkt 5 through the immediately adjacent locking point between the pin 21 and the locking member 35th

Es kann auch vorteilhaft sein, wenn das Verriegelungsglied und das gelenkige Winkelstück 6 zu einer vormontierten Einheit zusammengefasst sind, die dann als Baueinheit einfach und sparend an dem Flügelrahmen 1 befestigt werden kann.It may also be advantageous if the locking member and the articulated Elbow 6 are combined to form a preassembled unit, which then as Unit can be easily and economically attached to the sash 1.

Die gezeigte Anordnung kann so erweitert werden, dass dem gleichen Gehäuse 12 zwei oder mehr Scherenanordnungen 3 zugeordnet sind. Jeder Scherenanordnung 3 wird dann ein Verriegelungsglied 35 mit Verriegelungszapfen 21 zugeordnet, so dass im Bereich jeder Scherenanordnung 3 eine sichere Festlegung des Flügels am Blendrahmen in der Schließstellung des Flügels erreicht wird.The arrangement shown can be extended so that the same housing 12th two or more scissor assemblies 3 are assigned. Each scissor assembly 3 is then assigned a locking member 35 with locking pin 21, so that in Area of each scissor assembly 3 a secure determination of the wing on Frame is achieved in the closed position of the wing.

Alle Teile die dem Gehäuse 12 zugeordnet sind, bilden eine gemeinsame Baueinheit mit dem Gehäuse 12, so dass die Montage außerordentlich einfach ist. Das gleiche gilt für die am Flügelrahmen befestigten Teile insbesondere dann, wenn diese ebenfalls eine vormontierte Baueinheit bilden.All parts which are associated with the housing 12, form a common structural unit with the housing 12, so that the assembly is extremely easy. The same goes for for the parts attached to the sash, especially if they are also attached form a preassembled unit.

Für notwendig werdende Einstellungen für jede Einbausituation sind entsprechende Einstellmöglichkeiten vorgesehen, z.B. bei 5, 6a am gelenkigen Winkelstück, sowie an den Verbindungsstellen 18 bzw. 20,21 a zwischen den längsverschieblichen Teilen und den zugehörigen Antriebsgliedern 17 bzw. 20a und schließlich durch die Längsverschieblichkeit und Festlegbarkeit des Lagerbocks 15a für das Scherenglied 13.For necessary settings for each installation situation are appropriate Adjustments provided, e.g. at 5, 6a at the articulated elbow, as well as at the connection points 18 and 20,21 a between the longitudinally displaceable parts and the associated drive members 17 and 20a and finally by the Längsverschieblichkeit and fixability of the bearing block 15a for the scissor member 13th

Claims (16)

1. Motorisch antreibbare Scherenanordnung zum Betätigen eines Kipp- oder Klappflügels von Fenstern, bei denen sich beim Kippen oder Klappen der Flügel gegenüber einem Festrahmen schwenkbar bewegt mit einem langgestreckten Gehäuse (12), das auf einem Innenfläche (2) des Blendrahmens befestigbar ist, mit einer zweiteiligen Scherenanordnung (3;4,13); deren eines Scherenglied (4) mit seinem einen Ende mit dem Flügelrahmen gelenkig (5;6,6a) - vorzugsweise um zwei zueinander senkrechte Achsen - und mit seinem anderen Ende (8) um eine in dem Gehäuse (12) längsverschiebbar geführte Schwenkachse (8,9) mit dem Gehäuse (12) schwenkend verbindbar ist, wobei das zweite Scherenglied (13) mit einem Ende am Gehäuse (12) und mit dem anderen Ende bevorzugt mittig an dem einen Scherenglied (4) jeweils unverschiebbar angelenkt ist (15,14) und eine Steuerkurve (16) aufweist, in die ein im Gehäuse (12) längsbeweglich geführter Antriebszapfen (19) eingreift, welcher Antriebszapfen (19) in Antriebsverbindung mit einem im Gehäuse (12) längsbeweglich angeordneten, motorisch angetriebenen Antriebsglied (17), insbesondere einer Schubstange und/oder einer Spindelmutter eines Spindelantriebes, steht; mit einem am Flügelrahmen (1) montierfähigen Verriegelungsplatte (35) mit einer einseitig offenen Verriegelungsöffnung (40); mit einem Verriegelungszapfen (21), der vom Gehäuse (12) in Richtung nach außen frei vorspringt und im Gehäuse (12) längsbeweglich geführt ist; wobei der Verriegelungszapfen (21) an seinem freien Ende einen Eingriffskopf (23) aufweist, der in einer Schließstellung verriegelnd in die Verriegelungsöffnung (40) der Verriegelungsplatte (35) eingreift; wobei der Verriegelungszapfen (21) bewegungsmäßig in Abstimmung zu den Bewegungen des motorisch angetriebenen Antriebsglieds (17) motorisch so längsbeweglich antreibbar ist, dass seine (21) Bewegung in die Eingriffsstellung erst dann erfolgt, wenn die Scherenanordnung (3) ihre Schließstellung erreicht hat, oder/und die Zapfenanordnung (21) eine Entriegelungsbewegung abgeschlossen hat, bevor die Scherenanordnung (3) sich aus ihrer Schließstellung heraus bewegt. 1. Motor-driven scissor assembly for actuating a tilting or folding wing of windows in which pivotally moves when tilting or flapping the wing relative to a fixed frame with an elongated housing (12) which can be fastened on an inner surface (2) of the window frame, with a two-part scissor assembly (3; 4,13); whose one end is hinged to the sash frame (5; 6,6a) - preferably about two mutually perpendicular axes - and with its other end (8) about a in the housing (12) longitudinally guided pivot axis (8th , 9) is pivotally connectable to the housing (12), wherein the second scissor member (13) with one end on the housing (12) and with the other end preferably centrally on the one scissor member (4) is in each case immovably articulated (15,14) and a control cam (16) into which a in Housing (12) longitudinally movably guided drive pin (19) engages, which drive pin (19) in drive connection with a housing (12) longitudinally movably arranged, motor-driven drive member (17), in particular a push rod and / or a spindle nut of a spindle drive is; with a lock plate (35) which can be mounted on the sash frame (1) and has a locking opening (40) which is open on one side; a locking pin (21) projecting freely outward from the housing (12) and longitudinally movably guided in the housing (12); wherein the locking pin (21) has at its free end an engaging head (23) which, in a closed position, locks into the locking opening (40) of the locking plate (35); wherein the locking pin (21) in movement to vote in accordance with the movements of the motor-driven drive member (17) is motor driven so longitudinally movable that its (21) movement into the engaged position only when the scissors assembly (3) has reached its closed position, or / and the pin assembly (21) has completed an unlocking movement before the scissor assembly (3) moves out of its closed position. 2. Scherenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungskopf (23) des Verriegelungszapfens (21) und die Verriegelungsöffnung (40) der Verriegelungsplatte (35) so ausgebildet sind, dass der Eingriffskopf (23) des Verriegelungszapfens (21) in der Eingriffstellung die Verriegelungsplatte (35) hintergreift. 2. A scissors assembly according to claim 1, characterized in that the locking head (23) of the locking pin (21) and the locking opening (40) of the locking plate (35) are formed so that the engaging head (23) of the locking pin (21) in the engaged position the locking plate (35) engages behind. 3. Scherenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Gehäuse (12) zwei Antriebsglieder (17;20) den Antriebszapfen (19) des zweiten Scherengliedes (13) bzw. für den Verriegelungszapfen (21) längsverschieblich gelagert und von derselben Antriebseinrichtung antreibbar sind. 3. scissors assembly according to claim 1 or 2, characterized in that in the housing (12) has two drive members (17; 20) the drive pin (19) of the second scissor member (13) or for the locking pin (21) mounted longitudinally displaceable and by the same drive means are drivable. 4. Scherenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die am Flügelrahmen (1) befestigbare Verriegelungsplatte (35) zwei Verriegelungsöffnungen (40,40a) aufweist, die in entgegengesetzten Richtungen offen sind, um das Verriegelungsglied für unterschiedliche Einbau-Situationen einzusetzen. 4. A scissors assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the sash (1) attachable locking plate (35) has two locking openings (40,40a) which are open in opposite directions to use the locking member for different installation situations. 5. Scherenanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsplatte (35) aus einem am Flügel (1) anliegend montierbaren Tragteil (36) und einer konturierten, eine oder beide Verriegelungsöffnungen (40,40a) aufweisenden Deckplatte besteht. 5. A scissor assembly according to claim 4, characterized in that the locking plate (35) consists of a on the wing (1) fitting mountable support member (36) and a contoured, one or both locking openings (40,40a) having cover plate. 6. Scherenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
die Verriegelungsplatte (35) im Einbauzustand der Scherenanordnung (3) unmittelbar neben dem Anlenkungspunkt (5;6,7) des ersten Scherengliedes (4) am Flügelrahmen (1) angeordnet ist bzw. montiert wird. 6. scissors assembly according to one of the preceding claims, characterized in that
the locking plate (35) in the installed state of the scissors assembly (3) immediately adjacent to the articulation point (5, 6,7) of the first scissor member (4) on the casement (1) is arranged or mounted. 7. Scherenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche mit zwei vom gleichen motorischen Antrieb bewegbaren Scherenanordnungen,
wobei jeder Scherenanordnung eine Verriegelungsplatte (35) und ein motorisch antreibbarer Verriegelungszapfen (21,23) zugeordnet sind. 7. scissors assembly according to one of the preceding claims with two of the same motor drive movable scissor assemblies,
wherein each scissor assembly associated with a locking plate (35) and a motor-driven locking pin (21,23). 8. Scherenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
der am Flügelrahmen befestigbare Anlenkpunkt (5,6,7) des ersten Scherengliedes (4) und die Verriegelungsplatte (35) eine vormontierte Baueinheit bilden, die gemeinsam am Flügelrahmen befestigbar ist. 8. scissors assembly according to one of the preceding claims, characterized in that
the attachment point (5, 6, 7, 7) of the first scissor link (4) which can be fastened to the sash frame and the locking plate (35) form a preassembled structural unit which can be fastened together to the sash frame. 9. Scherenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche,
wobei ein motorischer Antrieb parallel zur Antriebsachse (17) angeordnet ist, einem "Scherenpaket" vorgelagert, zur Schaffung einer kompakten Bauform. 9. scissor arrangement according to one of the preceding claims,
wherein a motor drive is arranged parallel to the drive axis (17), upstream of a "scissors package", to create a compact design. 10. Scherenanordnung nach einem der voranstehenden Ansprüche, ohne Anspruch 9,
wobei ein motorischer Antrieb in Linie bzw. Reihe zur Antriebsachse (17) angeordnet ist, einem "Scherenpaket" vorgelagert, zur Schaffung einer langen Ausführung oder Bauform. 10. scissors assembly according to one of the preceding claims, without claim 9,
wherein a motor drive is arranged in line or row to the drive axle (17), upstream of a "scissors package", to provide a long design or design. 10. a. Verfahren oder Scherenanordnung zum Betätigen eines Flügels an einer Gebäudeöffnung, wobei sich beim Kippen oder Klappen des Flügels dieser jeweils gegenüber einem Festrahmen schwenkbar bewegt, mit einem durchgehenden oder mehreren einzelnen langgestreckten Gehäusen (12), die auf der Innenfläche (2) des Blendrahmens befestigbar sind; wobei zwei oder mehr Scheren (3) zwischen dem Blendrahmen und dem Flügelrahmen vorgesehen sind und dem Gehäuse zugeordnet sind; jeder der Scherenanordnungen ein eigenes Verriegelungsglied und ein entsprechender Verriegelungszapfen (21,35) zugeordnet ist, so dass im Bereich jeder Scherenanordnung (3) eine eigene unmittelbare und sichere Verriegelung des jeweiligen Flügels am Blendrahmen bzw. am oder über das jeweilige Scherengehäuse (12) in der Schließstellung erfolgt. 10. a. Method or scissors arrangement for actuating a wing on a building opening, wherein when the wing is tilted or folded, the wing is in each case pivotably moved relative to a fixed frame, a continuous or a plurality of individual elongated housings (12) which are fastened on the inner surface (2) of the window frame; wherein two or more shears (3) are provided between the frame and the sash and are associated with the housing; each of the scissor assemblies is associated with its own locking member and a corresponding locking pin (21,35), so that in the region of each scissor assembly (3) its own immediate and secure locking of the respective wing on the frame or on or over the respective scissors housing (12) in the closed position takes place. 11. Verfahren oder Scherenanordnung zum Betätigen eines Flügels einer Gebäudeöffnung, wobei sich beim Kippen oder Klappen des Flügel dieser gegenüber einem Festrahmen schwenkbar bewegt, mit einem langgestreckten Gehäuse (12), das auf einem Innenfläche (2) des Blendrahmens befestigbar ist und einer Platte (35) mit zumindest einer einseitig offenen Verriegelungsöffnung (40,40a); mit einer zweiteiligen oder 2armigen Scherenanordnung (3;4,13); deren eines Scherenglied (4) mit seinem einen Ende (5,6) mit dem Flügelrahmen gelenkig - vorzugsweise um zwei zueinander senkrechte Achsen - und mit seinem anderen Ende (8) mit dem Gehäuse (12) um eine in dem Gehäuse (12) längsverschiebbar geführte Schwenkachse (8,9) schwenkend verbindbar ist; wobei das zweite Scherenglied (13) mit einem Ende am Gehäuse (12) und mit dem anderen Ende an dem anderen Scherenglied (4) jeweils unverschiebbar angelenkt ist (15,14) und eine Steuerkurve (16) aufweist, in die ein längsbeweglich geführter Antriebszapfen (19) eingreift, welcher in einer Antriebskopplung mit einem im Gehäuse (12) längsbeweglich angeordneten, motorisch angetriebenen Antriebsglied (17) steht; mit einem vorspringenden Verriegelungszapfen (21), der an einem freien Ende einen Kopf (23) aufweist, zum Zusammenwirken mit der Verriegelungsöffnung (40) der Verriegelungsplatte (35); wobei eine motorisch längsbewegliche Abstimmung (35,21) zu einer Bewegung des Antriebsglieds (17) vorgesehen ist, welche eine Eingriffsstellung erst dann erreicht, wenn die Scherenanordnung (3) ihre Schließstellung erreicht hat,    oder eine Entriegelungsbewegung abgeschlossen hat, bevor die Scherenanordnung (3) sich aus ihrer Schließstellung heraus bewegt. 11. A method or scissors assembly for actuating a wing of a building opening, wherein when tilted or flaps of the wing, this pivotally moves relative to a fixed frame, an elongated housing (12) securable on an inner surface (2) of the frame and a plate (35) having at least one locking opening (40, 40a) open on one side; with a two-part or two-armed scissors arrangement (3; 4,13); of which a scissor member (4) with its one end (5,6) hinged to the sash - preferably about two mutually perpendicular axes - and with its other end (8) with the housing (12) about one in the housing (12) longitudinally displaceable guided pivot axis (8,9) is pivotally connected; wherein the second scissor member (13) is hinged at one end to the housing (12) and at the other end to the other scissor member (4) immovably (15,14) and a control cam (16) into which a longitudinally movably guided drive pin (19) engages, which is in a drive coupling with a housing (12) longitudinally movably arranged, motor-driven drive member (17); a projecting locking pin (21) having a head (23) at a free end for cooperating with the locking aperture (40) of the locking plate (35); wherein a motor longitudinally movable tuning (35,21) is provided for a movement of the drive member (17), which reaches an engagement position only when the scissor assembly (3) has reached its closed position, or has completed an unlocking movement before the scissor assembly (3) moves out of its closed position. 12. Scherenanordnung nach voran stehendem Anspruch 11, wobei der vorspringende Verriegelungszapfen (21) vom Gehäuse (12) längsbeweglich geführt ist. 12. scissors assembly according to the preceding claim 11, wherein the projecting locking pin (21) is longitudinally movably guided by the housing (12). 13. Scherenanordnung nach voran stehendem Anspruch 11, wobei die Platte (35) mit der einseitig offenen Verriegelungsöffnung (40) am Flügelrahmen (1) montierfähig ist. 13. scissors assembly according to the preceding claim 11, wherein the plate (35) with the one-sided open locking opening (40) on the casement (1) is mountable. 14. Scherenanordnung nach voran stehendem Anspruch 11, wobei die Platte (35) mit zwei einseitig offenen Verriegelungsöffnungen (40) versehen ist, die 180° gegeneinander ausgerichtet sind. 14. scissor assembly according to the preceding claim 11, wherein the plate (35) is provided with two locking openings (40) which are open on one side and which are aligned 180 ° with respect to one another. 15. Scherenanordnung nach voran stehendem Anspruch 11, wobei der Verriegelungszapfen (21) bewegungsmäßig in Abstimmung zu einer Bewegung des Antriebsglieds (17) motorisch längsbeweglich ist. 15. A scissor assembly according to the preceding claim 11, wherein the locking pin (21) is movable longitudinally movably in coordination with a movement of the drive member (17).
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