EP1548224B1 - Coffre de réservation pour volet roulant, et ensemble bloc-baie avec volet roulant. - Google Patents

Coffre de réservation pour volet roulant, et ensemble bloc-baie avec volet roulant. Download PDF

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Publication number
EP1548224B1
EP1548224B1 EP04292934A EP04292934A EP1548224B1 EP 1548224 B1 EP1548224 B1 EP 1548224B1 EP 04292934 A EP04292934 A EP 04292934A EP 04292934 A EP04292934 A EP 04292934A EP 1548224 B1 EP1548224 B1 EP 1548224B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
wall
storage box
face
rolling shutter
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Not-in-force
Application number
EP04292934A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1548224A1 (fr
Inventor
Jean-Marie Allemand
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zurfluh Feller SAS
Original Assignee
Zurfluh Feller SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zurfluh Feller SAS filed Critical Zurfluh Feller SAS
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Application granted granted Critical
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/17007—Shutter boxes; Details or component parts thereof

Definitions

  • the invention relates to a reservation box for roller shutter, intended to accommodate, at least partially, a shutter for the equipment of a bay, such as door, window or French window of a room, the reservation box according to the invention being also intended to be integrated into the lintel of this bay, for the installation of the roller shutter in new construction, or after the latter.
  • the invention also relates to a bay-block assembly with rolling shutter, intended to equip a bay, of the type presented above and delimited by an opening in a masonry wall of a room, the bay-block assembly comprising a dormant frame , intended to receive at least one opening frame, and surmounted by a roller shutter box housing a winding-unwinding mechanism of a rolling shutter apron to be unwound outside said frame and opening frame, l block bay assembly with roller shutter according to the invention being such that at least a portion of the shutter can be housed in a reservation box as defined above.
  • roller shutters are currently installed in three different ways.
  • the first type of installation consists of a traditional rolling shutter with a "carpentry" box, manufactured on placed by a carpenter: the carpentry, constituting the frame and at least one opening frame received in the latter, is placed in splay, against the inner face of the wall in which the bay is equipped to equip, and this joinery includes taped on each side, connecting side guide rails of the rolling shutter apron to the amounts of the frame, so as to create a space in the upper part to let the apron of the roller shutter.
  • the carpenter realizes on the spot a box above the carpentry (sleeping and typed, and opening) with a trapdoor of the side turned towards the interior of the local.
  • an integrated tunnel box is used instead of the lintel at the time of construction of the building.
  • This box shaped "U returned", created a reservation to wrap at least the apron of the roller shutter, and is embedded in the wall, remaining invisible in front and inside the room. Only a hatch remains visible on the lower side of the outside of the room, to allow assembly and interventions of the after-sales service.
  • the disadvantages presented by this solution are a disruption of the habits of the mason, because if such a box is self-supporting, however, it is non-bearing and requires to make inverted lintels above the large windows, to maintain the required strength to the slab superior and the building.
  • such a box requires good laying accuracy because it is a carrier of the rolling-unwinding shaft of the shutter apron, and positions this apron relative to the opening frame.
  • its structural material does not have the same coefficient of expansion as masonry, it is often the cause of micro-cracks on the external plaster.
  • the third solution is to use a bay-block that is to say a roller shutter integrated to the entire frame and the opening or equipping the bay, and this bay block is placed in one block on site .
  • the unmounted casing of the roller shutter is mounted on the upper cross member of the fixed frame and can be placed against the inner face of the lintel, the frame can then be mounted in splaying or naked interior with taps receiving or arranged behind the scenes, or the unmoulded box is mounted under a slab, in which case the frame can be placed between tables in the embrasure of the bay with winding of the deck inward, or placed in the interior finish with winding of the deck to the outside.
  • the bay block with roller shutter allows a large industrialization in the workshop, and does not require significantly more time to put on site than a door, French window or window alone.
  • a bay block with roller shutter has an aesthetic often considered questionable, because the box appears protruding into the room, as well as low acoustic and thermal performance.
  • a block-bay assembly with roller shutter is described in particular in FR 2 788 555 , in which the roll shutter apron, wound and unwound by a mechanism housed in a box surmounting a fixed frame, is laterally guided in directly attached slides or via taps on the amounts of the fixed frame, the box being delimited by outer walls (facing outward of the local), upper, inner and lower, which extends on the upper cross of the fixed frame, so that the inner wall of this box is substantially in line with the plane of the inner side of the frame or the opening frame, and that the lower wall of the box is subdivided into two sections delimiting between them the slot for the passage of the deck, one of the sections defining, at the lower end of the outer wall, a return towards the frame, while the Another lower wall section extends at least above the upper cross member of the frame to join, at one of its longitudinal edges, the inner wall of the box which it is secured. It is understood that such a structure of the box actually has the disadvantages mentioned above as being attached to this type of embodiment
  • box-bays roller shutter box made of synthetic material, for example PVC, substantially of the same structure as in the aforementioned French patent, and whose part located outside the slot passage of the apron is engaged inside a metal formwork with reinforcement, incorporated in the lintel masonry, because if such an embodiment improves the thermal and acoustic performance compared to other known embodiments of this type, on the other hand, it makes the realization lintel more complex, since a reservation must be made in the latter, which requires a precise positioning of the metal formwork cross-section shaped angle, and its welded frame.
  • synthetic material for example PVC
  • the C-shaped cross-section box which is made of metal, for example made of galvanized sheet metal, makes it possible, with its incorporated reinforcement, to produce a thin lintel returning inwardly beneath the lower part of the box.
  • reservation which substantially constitutes an outer half-box housing a portion of the shutter, and substantially completed by an inner half-box defined by an inner wall and a lower wall which are fixed to one another and reported under the slab in order to substantially close the shutter box by the arrangement of the inner half-box facing the C section reservation box.
  • the invention proposes a reservation box for roller shutter, intended to accommodate, at least partially, a roller shutter, preferably associated with a bay-block intended to equip a bay, such as door, window or door window of a room, the reservation box being also intended to be integrated into the lintel of said bay, and which is characterized in that it comprises an inner wall, intended to be turned towards the interior of the substantially flat room and able to at least partially open to form an entrance face of the reservation box, said inner wall substantially flush with the internal face of the lintel when the reservation box is in position in the latter, the reservation box also comprising a substantially flat bottom wall , connected along its inner edge to the lower edge of the inner wall, and substantially flush with the underside of the lintel, and a wall external, which is at least partly curved concavity facing the inner wall, so as to substantially envelop the cylindrical shape of the roller shutter rolled apron.
  • the reservation of the shutter is carried out partly in the main work of the masonry.
  • the task of the mason is facilitated, because he just has to file a shutter reservation in the bottom of the lintels formwork above the openings of bays to equip shutters.
  • the reservation box according to the invention which remains closed, allows the installation of a conventional window, door or French window.
  • the inner wall of the reservation box is constituted by a thin web adapted to be cut with a cutting tool, in order to open the internal face of said reservation box, when placing a shutter, for example integrated into a bay unit with frame and frame opening, to pose in one piece.
  • the inner wall of the box is connected to the bottom wall by a hinge and pivoting, so that at least a portion of the inner wall is foldable against the upper face of a frame equipping the bay.
  • the folding portion of the inner wall of the reservation box is a flap, substantially flat, width adaptable to the thickness of the frame and, possibly, typed related to said frame, if, for example, according to a mode advantageously simple embodiment, the inner wall has on at least one of its inner and outer faces, at least one frangible or breakable zone for adapting the width of said flap made from said inner wall, and formed of preferably by parallel notches formed from one lateral end to the other in said face of the inner wall of the reservation box.
  • these parallel notches are formed in the inner face, towards the room, of the half of said inner wall of the box which is closest to the connecting hinge with the lower wall.
  • the upper edge of the inner wall of this box is advantageously connected, before the opening of the internal face of said reservation box, at the inner edge of the upper part of its curved outer wall, by a pre-cut area.
  • the latter advantageously has at least one longitudinal notch formed in the inner face, towards the interior of the room, of said inner wall from one side edge to the other of the latter.
  • the outer wall of the reservation box according to the invention advantageously supports, in protruding towards the outside of the box, support brackets of concrete rings of the frame of the lintel.
  • the latter is advantageously constituted, at least partially, of a section of synthetic material.
  • the box may consist of a portion of a self-supporting tubular profile, cut to length, having the inner, outer and lower walls, and closed by two plugs at its lateral ends. It is understood that such a reservation box can accommodate at least in part a conventional roller shutter, associated or not with a bay unit, and can in particular accommodate at least a portion of the rolling shutter rolled apron.
  • the invention also proposes a bay-block assembly with roller shutter, of the type presented above, whose rolling shutter apron is laterally guided in slides directly reported or by intermediate typed on the amounts of the fixed frame surmounted by the rolling shutter box, this box being delimited by an outer face, an upper wall, an inner wall and a lower wall, adjacent to a slit passage of the deck and fixed to the upper cross member of the frame on which the bottom wall of the box extends, according to the state of the art according to the figure 2 of FR 2 788 555 , and which is characterized, according to the invention, in that the outer face of the box is at least partially open so that at least a portion of the cylindrical drum formed by the rolling shutter rolled apron protrudes outside the the outer face, whose plane extends substantially in the extension of the outer face of the frame, so that at least a portion of the shutter can be housed in a reservation box integrated in a lintel of the bay and arranged so that an
  • the block-bay unit with roller shutter also includes a reservation box, of the type presented above, intended to be integrated into the lintel of the bay to be equipped, and arranged so that the inner face of the box forms a input side open towards the interior of the room, this box being further intended to accommodate at least said portion of the rolled deck protruding outside the outer face of the shutter box, when the box is placed against the reservation box with its external face open next to the open entrance face of the reservation box, to the establishment of the bay block.
  • a reservation box of the type presented above, intended to be integrated into the lintel of the bay to be equipped, and arranged so that the inner face of the box forms a input side open towards the interior of the room, this box being further intended to accommodate at least said portion of the rolled deck protruding outside the outer face of the shutter box, when the box is placed against the reservation box with its external face open next to the open entrance face of the reservation box, to the establishment of the bay block.
  • the reservation box completes the casing of the shutter to envelop the entire rolled deck and the associated members of the roller shutter, namely the winding-unwinding shaft, and the training device including the shutter rolling mill which can be manufactured and mounted at the factory, then fixed on the frame, still in the factory, to form a block-bay with shutter that arises, on site, like analogous sets of the state of the art, the only additional operation is to ensure prior opening of the inner face of the reservation box.
  • the casing of the roller shutter also comprises, at its lateral ends, support cheeks of a winding-unwinding shaft of the apron, the cheeks-supports being shaped to move the shaft towards the outside of the outer face. opening of the box relative to the attachment of the support cheeks to the bottom wall of the box.
  • the inner wall of the casing of the roller shutter is advantageously arranged in inspection hatch linked by removable fastening means, preferably by clipping, to the inner edges of the upper and lower walls of said casing, and constituting the only part of the casing. projecting inwards relative to the plane of the inner face of the fixed frame and / or the opening frame of the bay block.
  • a seal is advantageously reported between the outer edge of the upper wall of the shutter box and the lintel, above the open entrance of the reservation box, and between the outer edge of the lateral end flanges or flanges of the shutter box and the lintel, on the sides of the open entrance of the booking box.
  • the latter is advantageously such that its substantially flat bottom wall, which is substantially flush with the underside of the lintel, is extended inwardly by a substantially flat flap constituted by at least a portion of the pivoting internal wall of the reservation box and folding against the upper face of the fixed frame.
  • the pivoting inner wall of the reservation box is a substantially flat wall connected, along its lower edge, by a hinge to the inner edge of the bottom wall of the trunk, and that it has, on at least one of its faces, at least one frangible or breakable zone for adapting the width of the flap made from this inner wall, and formed for example by parallel notches formed from one lateral end to the other in said face of the internal wall of the trunk, to delimit the slit passage of the shutter apron between, on the one hand, the lower wall of the roller shutter box, which is fixed on the upper cross member of the frame, and on the other hand , the flap coming from the pivoting internal wall of the reservation box, and whose adaptable width can be adapted to the thickness of an insulating lining applied against the internal face of the masonry, and therefore to the width of the frame.
  • the dormant possibly completed by typed.
  • the support cheeks of the winding-unwinding shaft of the deck are each preferably constituted by a support shaped to move the shaft outwardly of the open outer face of the box, and a cheek , whose width is adjustable depending on the thickness of the frame, and thus the insulating lining wall, doubling inwardly the masonry wall in which is formed the opening of the bay to equip.
  • FIG. 1 there is shown a brick wall 1 at a bay, in this case a window, the opening 2 is framed between two uprights 3 before the construction of the lintel.
  • the window 2 is intended to be equipped with a bay-block assembly with roller shutter, in particular of the type described below.
  • a reservation box 4 in particular such as described below with reference to Figures 3 to 7 , in the shell of the masonry, and more precisely in the bottom of the formwork of the lintel above the window 2.
  • This box 4 consists of a tubular part 5 cut to length and closed at each of its two lateral ends by a plug 6 to prevent the mortar or concrete from entering the interior of the box 4, during the construction of the lintel.
  • the trunk 4 is for example made of a section of synthetic material
  • the tubular portion 5 has a self-supporting tubular profile, the length of which is such that this tubular portion 5 exceeds 5 to 10 cm approximately on each side of the opening 2 of the window and rests on the uprights 3 of the masonry by its ends closed by the plugs 6 also synthetic material.
  • the installation of the chest 4 does not require any precision from the masons, which avoids any risk of malfunction.
  • the reservation box 4 forms a lost formwork, which reconstitutes the classic lintel 7 (see figure 2 ) above the window opening 2, if, at the time of installation of the frame and opening (s) (also called carpentry) of this window, it is envisaged not to install a shutter, this formwork lost and closed allowing the installation of a conventional window.
  • the reservation box 4 integrated in the masonry of the lintel 7, has its tubular profile 5 delimited by an outer wall 8 (tour towards the outside of the room), which is a wall, the majority of which is rounded, in the form of a portion of a cylinder concavity turned towards the interior of the room, so as to match the cylindrical shape of the rolled apron of the shutter, as described below.
  • This outer wall 8 can support, projecting on its convex outer face, one or more hooks such as 9 positioning and / or support of reinforcing bars such as 10 of the metal frame of the lintel 7.
  • the lower end of the rounded portion of the outer wall 8 is connected, by a small vertical portion 11, to the outer end of a lower wall 12 which is flat and is substantially flush with the lower horizontal face 13 of the lintel 7, to the inner edge 14 ( turned towards the interior of the room) of this lower wall 12 by which the latter is connected to the lower edge 15 of an inner wall 16 also flat and flush with the vertical inner face 17 of the lintel 7, when the trunk 4 occupies its integrated position in lintel 7, as shown on the Figures 2 to 4 .
  • the inner wall 16 of the trunk 4 is initially bonded to the inner upper edge 19 of the outer wall 8.
  • this wall 8 gives inertia to this wall, which must support the weight of the concrete at the time of construction, the small thickness of the outer wall 8, lower 12, and internal 16 to maintain a minimum thickness of concrete banché while maintaining a sufficient space for the reinforcement 10 of the concrete lintel 7.
  • the inner wall 16 is initially bonded to the inner and upper edge 19 of the outer wall 8 by a pre-cut zone, defined by a notch or slot 20 formed longitudinally, from one side edge to the other of the inner wall 16 in the "inner" face turned towards the inside of this wall 16, at its upper edge 18, as shown in FIGS. Figures 4 and 5 .
  • the inner wall 16 is also connected to the inner edge 14 of the lower wall 12 by a hinge tongue 21 (see Figures 4 and 6 ), which connects the lower edge 15 of the inner wall 16 to the inner edge 14 of the lower wall 12 from one lateral end to the other of the trunk 4.
  • frangible or breakable zones of this wall 16 are formed in the latter by several (in this case 5) notches or notches 22 parallel extending in the "inner" face of this wall 16 and a lateral end to the other of the latter.
  • the inner face of the trunk 4, initially closed by the inner wall 16 must be open in order to accommodate at least a portion of the shutter in the trunk 4, and for this purpose, using a cutting tool engaged in the groove, notch or notch 20, is cut the connection between the upper edge 18 of the inner wall 16 and the upper inner edge 19 of the outer wall 8, to separate these two walls 16 and 8 at this level, and the inner wall 16 is folded down by the hinge 21, which opens the internal face or entrance face of the box 4.
  • the inner wall 16 is cut or broken at one of the breakable or frangible zones defined by the grooves, notches or notches 22, so that the width of the flap, thus defined between the hinge 21 and the groove 22 at which the wall internal 16 is cut or broken, can be adapted to the thickness of the aforementioned insulating inner lining wall (not shown).
  • the inner wall such as 16 of the trunk 4 may be connected to the inner edges 14 and 19 of the lower 12 and outer 8 walls without pre-cut zone or hinge such as 21, but being an inner wall 16 of sufficiently reduced thickness. , at least along its periphery, to be easily cut with a sharp instrument, and thus clear the entrance opening of the chest 4.
  • the shutter can be manufactured, assembled and fixed in the workshop on the frame including at least one opening frame of the window 2, thus achieving a block-bay assembly with shutter in the workshop.
  • This set can be realized as represented on the Figures 8 to 10 , with many conventional components of a shutter, on the one hand, and a frame with at least one opening frame, on the other.
  • FIG 8 is schematically represented a window frame 24, conventionally consisting of two uprights 25 rigidly connected by a lower crossbar 26 and an upper crossbar 27, surmounted by a casing 28 of the shutter, comprising a lower wall 29 intended to be fixed to the upper cross member 27 of the fixed frame 24, an upper wall 30, an inner wall 31 constituting a inspection door removably attached to the lower walls 29 and upper 30, and two side flanges 32, in the form of flanges. angle against angle.
  • This box 28 which is open on its outer face 33 (see figure 12 ), surrounds a winding-unwinding mechanism of a rolling shutter apron 34 around a winding-unwinding shaft 35, tubular in this example, in the lateral ends of which end ferrules 36 which can be equipped with brake mechanisms and / or blocking the unwinding or winding of the deck 34, these end pieces 36 supporting axles 37 received, at their free end in bearings 38 (only one of which is visible on the figure 9 ), and one of which passes through a mechanism 39 for controlling the winding and / or unwinding of the deck 34, this mechanism 39 being powered by an electric motor, or with a belt-driven pulley or, as shown in FIGS.
  • FIGS. 8 and 10 with operating winch controlled by a crank via a gimbal angle gear 40, as is well known.
  • the bearings 38 are supported by supports 41 of the drive shaft 35, each of the two supports 41 being inclined so as to deport the bearings 38 and thus the shaft 35 slightly outside the open outer face 33, of box 28, relative to the connection of the supports 41 to the bottom wall 29 of this box 28 via brackets 42 screwed.
  • the part of the deck 34 which is wrapped around the shaft 35 constitutes a cylindrical drum 43, while the unwound or unfolded part of the deck 34 is guided by its lateral edges in rails 44 fixed inside the frame uprights 25 24, so that the apron 34 is deployed at the front of the window, the entrance of the lateral edges of the apron 34 in the slides 44 being guided on each side by a funnel tulip 45 mounted on the upper end of the corresponding slideway 44.
  • the upper wall 30 of the box 28 is fixed by its lateral ends to the upper ends of the cheeks 32, which are fixed by their counter-bent and lower end against the lateral ends of the bottom wall 29 extending and fixed on the upper rail. 27 of the fixed frame 24.
  • the brackets 42 fix the feet of the supports 41 on the bottom wall 29, whereas the inclined upper parts of the supports 41 deport the shaft 35 outside the open outer face 33 of the box 28, so that more than half of the cylindrical volume of the drum 43 constituted by the apron 34 wound around the shaft 35 projects outwardly, and outside the open outer face 33.
  • the plane of the open outer face 33 of the box 28 extends substantially in the extension of the outer face 46 of the frame 24, so that when the outer face 46 of the frame 24 is app liquefied against the inner face of the embrasure of the window 2, by pivoting as indicated by the arrow on the figure 11 , after support of the lower cross member 26 of the frame 24 on the basis of the opening 2 of the window, the portion of the cylindrical drum 43 projecting outside the open outer face 33 of the roller shutter box 28 penetrates through the open inner face of the reservation box 4 and is housed in the latter, as represented on the Figures 14 and 15 .
  • the box 28 is then pressed against the box 4, with the outer face 33 of the box 28 open facing the open entrance side of the box 4, by the establishment of the rack block.
  • the roller shutter box 28 is removably closed by the inner wall 31 of this box 28, which wall 31 is arranged in a inspection hatch linked by removable fastening means, such as elastic clips. 47, projecting inwardly from the inner edges of the lower walls 29 and upper 30 of the box 28, which fit into corresponding recesses formed in the lower and upper edges of the hatch 31.
  • removable fastening means such as elastic clips. 47, projecting inwardly from the inner edges of the lower walls 29 and upper 30 of the box 28, which fit into corresponding recesses formed in the lower and upper edges of the hatch 31.
  • the latter is the only part of the box 28 which appears slightly projecting inwards, relative to the plane of the inner face of the frame 24 and / or the opening frame of the bay block.
  • roller shutter box 28 compared with the similar box of the prior art embodiments, is that its face external 33 is open and that the apron 34 wound on the shaft 35 projects outwardly from this open outer face 33.
  • the apron 34 wound roller shutter is protected in a box consisting, in part, by the box 28 of the shutter, and for the rest by the open chest 4 of reservation in the lintel 7, as is clear from the Figures 14 and 15 .
  • a seal is shown at 49, simultaneously constituting a sound and heat seal, which is attached between a flange 50 of the outer edge of the upper wall 30 of the box 28, on the one hand, and, on the other hand , the inner face 17 of the lintel 7, above the upper inner edge 19 of the outer wall 8 of the reservation box 4, so above the open entrance of the box 4, this seal 49 also extending between the outer edges of the two lateral cheeks 32 and the lintel 7, on the sides of the open entrance of the trunk 4.
  • the figure 15 also shows that the passage slot of the deck 34 of the shutter, between the box 28 and the frame 24, and which is delimited on the sides at the junction between the slides 44 fixed inside the amounts 25 of the frame 24 and the centering tulips 45, is adjacent to the outer edge of the bottom wall 29 of the box 28, and in fact delimited over the entire width of the deck 34, between this outer edge of the bottom wall 29 and the inner edge of the flap 23 obtained by cutting the inner wall 16 of the box 4 at one of the grooves 22 and pivoting of the flap 23 around the hinge 21 until the flap 23 bears against the upper face of the uprights 25 of the frame 24, the width of this flap 23 being adjusted to the thickness of the frame 24 which, itself, is defined according to the thickness of the insulating inner lining wall of the masonry wall 1.
  • the width of the two lateral flanges 32 as well as that of the upper wall 30 of the roller shutter box 28 must also be adjusted to this thickness of the fixed frame 24 and thus of the insulation, as is visible on the Figures 16 and 17 , which represent the implementation of the block-bay assembly with rolling shutter and reservation box as described above for the equipment of a window in a masonry wall lined internally with a very thick insulating wall greater than that of the previous example.
  • each upright 25 of the sleeping frame 24 is extended outwardly by a tap 51, and the widest width of the flap 23, relative to that of the figure 15 , corresponds to the increase in the thickness of the entire frame 24 and typed 51, so that the passage slot of the apron 34 of the shutter remains always delimited between the bottom wall 29 of the box 28 and the flap 23
  • This greater thickness of the insulating wall inside the masonry wall 1 also has the effect that the cylindrical drum 43 of the deck 34 wound around the shaft 35 projects less outwardly from the outer open face 33 of the box 28, and therefore penetrates less inside the open box 4.
  • the cheeks 32 and the upper wall 30 of the box 28 are designed to be easily adjustable in width, and this can be achieved, at the cheeks 32, providing, substantially as for the inner wall 16 of the 4, zones frangible or scored, defined, on the height of the cheeks 32 by variations in thickness (grooves or, on the contrary, rib along which each cheek 32 can be cut).
  • the supports 41 laterally doubled outwards by the cheeks 32 are not modified as a function of the thickness of the insulating wall, nor their positioning and method of attachment with respect to the lower wall 29 which supports them. , as well as the shaft 35 and the drum 43 of the rolled deck 34.
  • the advantages of the embodiment according to the invention are an almost perfect integration of the roller shutter box above the frame of the bay with a flap inspection door which does not exceed not appreciably of the opening frame (s), on the interior side of the room, this inspection hatch being able to overflow slightly on each side of the box, in order to mask the small finishing defects that are encountered around a block box classic berry.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Civil Engineering (AREA)
  • Bay Windows, Entrances, And Structural Adjustments Related Thereto (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Shutter-Related Mechanisms (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)

Description

  • L'invention concerne un coffre de réservation pour volet roulant, destiné à loger, au moins partiellement, un volet roulant pour l'équipement d'une baie, telle que porte, fenêtre ou porte-fenêtre d'un local, le coffre de réservation selon l'invention étant également destiné à être intégré au linteau de cette baie, pour l'installation du volet roulant en construction neuve, ou postérieurement à cette dernière.
  • L'invention concerne également un ensemble bloc-baie avec volet roulant, destiné à équiper une baie, du type présenté ci-dessus et délimitée par une ouverture dans une paroi maçonnée d'un local, l'ensemble bloc-baie comprenant un cadre dormant, destiné à recevoir au moins un châssis ouvrant, et surmonté d'un caisson de volet roulant logeant un mécanisme d'enroulement-déroulement d'un tablier de volet roulant destiné à être déroulé à l'extérieur desdits cadre dormant et châssis ouvrant, l'ensemble bloc-baie avec volet roulant selon l'invention étant tel qu'au moins une partie du volet roulant puisse être logée dans un coffre de réservation tel que défini ci-dessus.
  • En construction neuve, les volets roulants sont actuellement installés de trois manières différentes.
  • Le premier type d'installation consiste en un volet roulant traditionnel avec un caisson « menuisé », fabriqué sur place par un menuisier : la menuiserie, constituant le cadre dormant et au moins un châssis ouvrant reçu dans ce dernier, est posée en ébrasement, contre la face interne de la paroi maçonnée dans laquelle est ménagée la baie à équiper, et cette menuiserie comporte des tapées de chaque côté, reliant des coulisses de guidage latéral du tablier du volet roulant aux montants du cadre dormant, de sorte à créer un espace en partie supérieure afin de laisser passer le tablier du volet roulant. Le menuisier réalise sur place un caisson au-dessus de la menuiserie (dormant et tapées, et ouvrants) avec une trappe de visite du côté tourné vers l'intérieur du local. Cette solution, qui est simple, reste néanmoins chère, car elle nécessite l'intervention d'un professionnel sur le chantier. De plus, le caisson posé contre la face interne de la maçonnerie, et plus particulièrement du linteau au-dessus de la baie à équiper, est pour une bonne part en saillie à l'intérieur du local, et nuit donc à l'esthétique intérieure de ce dernier.
  • Dans un deuxième type d'installation, on utilise un caisson tunnel intégré en lieu et place du linteau au moment de la construction du bâtiment. Ce caisson, en forme de « U retourné », créée une réservation pour envelopper au moins le tablier du volet roulant, et se trouve noyé dans le mur, en restant invisible en façade comme à l'intérieur du local. Seule une trappe de visite reste visible en face inférieure du côté de l'extérieur du local, pour permettre le montage et les interventions du service après-vente. Les inconvénients présentés par cette solution sont une perturbation des habitudes du maçon, car si un tel caisson est autoporteur, il est cependant non porteur et oblige à réaliser des linteaux inversés au-dessus des grandes baies, afin de conserver la solidité requise à la dalle supérieure et au bâtiment. En outre, un tel caisson requiert une bonne précision de pose, car il est porteur de l'arbre d'enroulement-déroulement du tablier du volet roulant, et positionne ce tablier par rapport au châssis ouvrant. De plus, son matériau de structure n'ayant pas le même coefficient de dilatation que la maçonnerie, il est souvent à l'origine de micro-fissures sur le crépis extérieur.
  • La troisième solution consiste à utiliser un bloc-baie c'est-à-dire un volet roulant intégré à l'ensemble du dormant et du ou des ouvrants équipant la baie, et ce bloc-baie est posé d'un seul bloc sur chantier. Le caisson non menuisé du volet roulant est monté sur la traverse supérieure du cadre dormant et peut être posé contre la face interne du linteau, le cadre dormant pouvant alors être monté en ébrasement ou au nu intérieur avec des tapées recevant des ou agencées en coulisses, ou le caisson non menuisé est monté sous dalle, auquel cas le cadre dormant peut être posé entre tableaux dans l'embrasure de la baie avec enroulement du tablier vers l'intérieur, ou posé au fini intérieur avec enroulement du tablier vers l'extérieur. Les avantages de cette solution sont que le bloc-baie avec volet roulant permet une grande industrialisation en atelier, et ne nécessite pas sensiblement plus de temps à poser sur chantier qu'une porte, porte-fenêtre ou fenêtre seule. Par contre, un tel bloc-baie avec volet roulant présente une esthétique souvent considérée comme discutable, du fait que le caisson apparaît en saillie vers l'intérieur du local, ainsi que de faibles performances acoustiques et thermiques.
  • Un ensemble bloc-baie avec volet roulant est notamment décrit dans FR 2 788 555 , dans lequel le tablier du volet roulant, enroulé et déroulé par un mécanisme logé dans un caisson surmontant un cadre dormant, est latéralement guidé dans des coulisses rapportées directement ou par l'intermédiaire de tapées sur les montants du cadre dormant, le caisson étant délimité par des parois externe (tournée vers l'extérieur du local), supérieure, interne et inférieure, laquelle s'étend sur la traverse supérieure du cadre dormant, de sorte que la paroi interne de ce caisson se situe sensiblement dans le prolongement du plan du côté interne du cadre dormant ou du châssis ouvrant, et que la paroi inférieure du caisson est subdivisée en deux tronçons délimitant entre eux la fente pour le passage du tablier, l'un des tronçons définissant, à l'extrémité inférieure de la paroi externe, un retour en direction du cadre dormant, tandis que l'autre tronçon de paroi inférieure vient s'étendre au moins au-dessus de la traverse supérieure du cadre dormant pour rejoindre, à hauteur de l'un de ses bords longitudinaux, la paroi interne du caisson dont il est rendu solidaire. On comprend qu'une telle structure du caisson présente effectivement les inconvénients mentionnés ci-dessus comme étant attachés à ce type de réalisation.
  • Il en est de même pour les blocs-baies à caisson de volet roulant en matériau synthétique, par exemple en PVC, sensiblement de même structure que dans le brevet français précité, et dont la partie située à l'extérieur de la fente de passage du tablier est engagée à l'intérieur d'un coffrage métallique avec armature, incorporé dans la maçonnerie du linteau, car si une telle réalisation améliore les performances thermiques et acoustiques par rapport aux autres réalisations connues de ce type, par contre, elle rend la réalisation du linteau plus complexe, puisqu'une réservation doit être ménagée dans ce dernier, ce qui nécessite un positionnement précis du coffrage métallique de section transversale en forme de cornière, et de son armature soudée.
  • Il a également déjà été proposé de réaliser, dans le linteau, une réservation pour le volet roulant, à l'aide d'un coffre de section transversale en C à concavité tournée vers l'intérieur du local, et avec des rebords verticaux supérieur et inférieur à ses extrémités affleurant en face interne du linteau, et solidaire d'une armature métallique de ce dernier, du côté convexe du coffre. Un tel coffre de réservation a été proposé pour loger la majeure partie d'un caisson de volet roulant dont l'intérieur est accessible par une trappe de visite, aménagée en imposte en paroi interne, dans un cadre solidaire du dormant et qui passe autour (au-dessus) du volet roulant. Dans d'autres réalisations, le coffre de section transversale en C, qui est métallique, par exemple en tôle galvanisée, permet, avec son armature incorporée, de réaliser un linteau de faible épaisseur revenant vers l'intérieur sous la partie inférieure du coffre de réservation, lequel constitue sensiblement un demi-caisson externe logeant une partie du volet roulant, et complété sensiblement par un demi-caisson interne défini par une paroi interne et une paroi inférieure qui sont fixées l'une à l'autre et rapportées sous la dalle afin de fermer sensiblement le caisson de volet roulant par la disposition du demi-caisson interne en regard du coffre de réservation de section en C.
  • Mais ces dernières réalisations ont pour inconvénient, comme les premières mentionnées ci-dessus, de nécessiter l'intervention d'un menuisier sur chantier, notamment pour la liaison de parties constitutives du caisson de volet roulant, d'une part, contre la face interne du linteau ou sous la dalle, et/ou d'autre part, sur le cadre dormant.
  • Par la présente invention, on se propose de remédier aux inconvénients des réalisations présentées ci-dessus, tout en conservant, voire en regroupant, certains au moins de leurs avantages, en particulier ceux liés à l'utilisation d'un coffre de réservation destiné à être intégré au linteau, et/ou ceux liés à l'utilisation d'un ensemble bloc-baie avec volet roulant, monté en usine, et installé d'une seule pièce sur chantier en logeant une partie du volet roulant dans un coffre de réservation.
  • A cet effet, l'invention propose un coffre de réservation pour volet roulant, destiné à loger, au moins partiellement, un volet roulant, de préférence associé à un bloc-baie destiné à équiper une baie, telle que porte, fenêtre ou porte-fenêtre d'un local, le coffre de réservation étant également destiné à être intégré au linteau de ladite baie, et qui se caractérise en ce qu'il comprend une paroi interne, destinée à être tournée vers l'intérieur du local sensiblement plane et pouvant être au moins partiellement ouverte pour constituer une face d'entrée du coffre de réservation, ladite paroi interne affleurant sensiblement la face interne du linteau lorsque le coffre de réservation est en position dans ce dernier, le coffre de réservation comprenant également une paroi inférieure sensiblement plane, raccordée le long de son bord interne au bord inférieur de la paroi interne, et affleurant sensiblement la face inférieure du linteau, ainsi qu'une paroi externe, qui est au moins en partie cintrée à concavité tournée vers la paroi interne, de sorte à envelopper sensiblement la forme cylindrique du tablier enroulé du volet roulant.
  • Ainsi, la réservation du volet roulant est réalisée en partie dans le gros oeuvre de la maçonnerie. Au moment de la construction, la tâche du maçon est facilitée, car il a juste à déposer une réservation de volet roulant dans le fond du coffrage des linteaux au-dessus des ouvertures de baies à équiper de volets roulants. La réservation assurée par un coffre selon l'invention et tel que présenté ci-dessus, forme un coffrage perdu, qui reconstitue un linteau classique au-dessus d'une ouverture, si, au moment de la pose du cadre dormant et du ou des châssis ouvrants, il est envisagé de ne pas poser de volet roulant. Le coffre de réservation selon l'invention, qui reste alors fermé, permet la pose d'une fenêtre, porte ou porte-fenêtre classique.
  • Dans une première forme de réalisation, la paroi interne du coffre de réservation est constituée d'un voile mince apte à être découpé avec un outil tranchant, afin d'ouvrir la face interne dudit coffre de réservation, au moment de poser un volet roulant, par exemple intégré à un bloc-baie avec cadre dormant et châssis ouvrant, à poser d'une seule pièce.
  • Mais, de préférence, la paroi interne du coffre est raccordée à la paroi inférieure par une charnière et pivotante, de sorte qu'au moins une portion de cette paroi interne soit rabattable contre la face supérieure d'un cadre dormant équipant la baie. Dans ce cas, la portion rabattable de la paroi interne du coffre de réservation constitue un rabat, sensiblement plat, de largeur adaptable à l'épaisseur du cadre dormant, et, éventuellement, de tapées liées audit cadre dormant, si, par exemple, selon un mode avantageusement simple de réalisation, la paroi interne présente sur au moins l'une de ses faces interne et externe, au moins une zone frangible ou sécable permettant d'adapter la largeur dudit rabat réalisé à partir de ladite paroi interne, et formée de préférence par des encoches parallèles ménagées d'une extrémité latérale à l'autre dans ladite face de la paroi interne du coffre de réservation.
  • De préférence, ces encoches parallèles sont ménagées dans la face interne, vers le local, de la moitié de ladite paroi interne du coffre qui est la plus proche de la charnière de liaison avec la paroi inférieure.
  • Pour faciliter l'ouverture du coffre de réservation, afin de recevoir en partie un volet roulant, alors que ce coffre est fermé lors du coffrage du linteau, le bord supérieur de la paroi interne de ce coffre est avantageusement relié, avant l'ouverture de la face interne dudit coffre de réservation, au bord interne de la partie supérieure de sa paroi externe cintrée, par une zone prédécoupée. A cet effet, cette dernière présente avantageusement au moins une encoche longitudinale ménagée dans la face interne, vers l'intérieur du local, de ladite paroi interne d'un bord latéral à l'autre de cette dernière.
  • Comme dans certaines réalisations connues de coffre de réservation, on peut utiliser ce dernier pour positionner et/ou supporter l'armature du linteau en béton, et, à cet effet, la paroi externe du coffre de réservation selon l'invention supporte avantageusement, en saillie vers l'extérieur du coffre, des pattes de support de ronds à béton de l'armature du linteau.
  • Dans les différents modes de réalisation du coffre de réservation selon l'invention, ce dernier est avantageusement constitué, au moins partiellement, d'un profilé en matériau synthétique. En particulier, le coffre peut être constitué d'une partie d'un profil tubulaire autoporteur, coupé à longueur, présentant les parois interne, externe et inférieure, et fermée par deux bouchons à ses extrémités latérales. On comprend qu'un tel coffre de réservation peut loger au moins en partie un volet roulant classique, associé ou non à un bloc-baie, et peut en particulier loger au moins une partie du tablier enroulé du volet roulant.
  • Mais, pour coopérer avantageusement avec un tel coffre de réservation, l'invention propose également un ensemble bloc-baie avec volet roulant, du type présenté ci-dessus, dont le tablier de volet roulant est latéralement guidé dans des coulisses rapportées directement ou par l'intermédiaire de tapées sur les montants du cadre dormant surmonté du caisson de volet roulant, ce caisson étant délimité par une face externe, une paroi supérieure, une paroi interne et une paroi inférieure, adjacente à une fente de passage du tablier et fixée à la traverse supérieure du cadre dormant sur laquelle la paroi inférieure du caisson s'étend, conformément à l'état de la technique selon la figure 2 de FR 2 788 555 , et qui se caractérise, selon l'invention, en ce que la face externe du caisson est au moins partiellement ouverte de sorte qu'au moins une partie du tambour cylindrique formé par le tablier enroulé du volet roulant fait saillie à l'extérieur de la face externe, dont le plan s'étend sensiblement dans le prolongement de la face externe du cadre dormant, de sorte qu'au moins une partie du volet roulant puisse être logée dans un coffre de réservation intégré dans un linteau de la baie et aménagé de sorte qu'une face interne dudit coffre forme une face d'entrée au moins partiellement ouverte vers l'intérieur du local.
  • Avantageusement et l'ensemble bloc-baie avec volet roulant comprend également un coffre de réservation, du type présenté ci-dessus, destiné à être intégré dans le linteau de la baie à équiper, et aménagé de sorte que la face interne du coffre forme une face d'entrée ouverte vers l'intérieur du local, ce coffre étant de plus destiné à loger au moins ladite partie du tablier enroulé en saillie à l'extérieur de la face externe du caisson de volet roulant, lorsque le caisson est accolé contre le coffre de réservation avec sa face externe ouverte en regard de la face d'entrée ouverte du coffre de réservation, à la mise en place du bloc-baie.
  • Ainsi, le coffre de réservation vient compléter le caisson du volet roulant pour envelopper l'ensemble du tablier enroulé et les organes associés du volet roulant, à savoir l'arbre d'enroulement-déroulement, et le dispositif d'entraînement notamment, le volet roulant pouvant être fabriqué et monté en usine, puis fixé sur le cadre dormant, toujours en usine, pour former un bloc-baie avec volet roulant qui se pose, sur chantier, comme les ensembles analogues de l'état de la technique, la seule opération supplémentaire étant d'assurer préalablement l'ouverture de la face interne du coffre de réservation.
  • Avantageusement, le caisson du volet roulant comprend également, à ses extrémités latérales, des joues-supports d'un arbre d'enroulement-déroulement du tablier, les joues-supports étant conformées pour déporter l'arbre vers l'extérieur de la face externe ouverte du caisson par rapport à la fixation des joues-supports à la paroi inférieure du caisson.
  • En outre, la paroi interne du caisson du volet roulant est avantageusement aménagée en trappe de visite liée par des moyens de fixation amovibles, de préférence par clipage, aux bords internes des parois supérieure et inférieure dudit caisson, et constituant la seule partie du caisson en saillie vers l'intérieur par rapport au plan de la face interne du cadre dormant et/ou du châssis ouvrant du bloc-baie.
  • Pour assurer de bonnes étanchéité et isolation, notamment phonique et thermique, au niveau du raccordement du caisson de volet roulant et du linteau, autour de l'entrée du coffre de réservation, un joint d'étanchéité est avantageusement rapporté entre le bord externe de la paroi supérieure du caisson du volet roulant et le linteau, au-dessus de l'entrée ouverte du coffre de réservation, ainsi qu'entre le bord externe des joues ou flasques d'extrémité latérale du caisson de volet roulant et le linteau, sur les côtés de l'entrée ouverte du coffre de réservation.
  • Ce dernier est avantageusement tel que sa paroi inférieure sensiblement plane, qui affleure sensiblement la face inférieure du linteau, se prolonge vers l'intérieur par un rabat sensiblement plat, constitué par au moins une portion de la paroi interne pivotante du coffre de réservation et rabattable contre la face supérieure du cadre dormant.
  • Le fait que la paroi interne pivotante du coffre de réservation soit une paroi sensiblement plane reliée, le long de son bord inférieur, par une charnière au bord interne de la paroi inférieure du coffre, et qu'elle présente, sur l'une au moins de ses faces, au moins une zone frangible ou sécable permettant d'adapter la largeur du rabat réalisé à partir de cette paroi interne, et formée par exemple par des encoches parallèles ménagées d'une extrémité latérale à l'autre dans ladite face de la paroi interne du coffre, permet de délimiter la fente de passage du tablier de volet roulant entre, d'une part, la paroi inférieure du caisson de volet roulant, qui est fixé sur la traverse supérieure du cadre dormant, et, d'autre part, le rabat provenant de la paroi interne pivotante du coffre de réservation, et dont la largeur adaptable peut être adaptée à l'épaisseur d'un doublage isolant appliqué contre la face interne de la maçonnerie, et donc à la largeur du cadre dormant éventuellement complété par des tapées.
  • De même, les joues-supports de l'arbre d'enroulement-déroulement du tablier sont constituées chacune de préférence d'un support conformé pour déporter l'arbre vers l'extérieur de la face externe ouverte du caisson, et d'une joue, dont la largeur est ajustable en fonction de l'épaisseur du cadre dormant, et donc de la paroi de doublage isolante, doublant vers l'intérieur la paroi maçonnée dans laquelle est ménagée l'ouverture de la baie à équiper.
  • D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description donnée ci-dessous à titre non limitatif d'un exemple de réalisation décrit en référence aux dessins annexés sur lesquels :
    • la figure 1 est une vue en perspective, de l'intérieur d'un local, d'une fenêtre en construction avec disposition d'un coffre de réservation sur le mur avant coffrage et réalisation du linteau de la fenêtre,
    • la figure 2 est une vue en élévation, de l'intérieur du local, du mur entourant la fenêtre après réalisation du linteau intégrant le coffre de réservation de la figure 1,
    • la figure 3 est une vue en coupe verticale selon III-III de la figure 2,
    • la figure 4 est une vue du détail IV de la figure 3, représentant le coffre de réservation en coupe transversale,
    • la figure 5 est une vue du détail V de la figure 4, représentant une zone prédécoupée au bord supérieur de la paroi interne du coffre ;
    • la figure 6 est une vue du détail VI de la figure 4, représentant la charnière reliant le bord inférieur de la paroi interne au bord interne de la paroi inférieure du coffre,
    • la figure 7 est une vue du détail VII de la figure 4, représentant des encoches dans la paroi interne du coffre pour délimiter des zones frangibles ou sécables dans cette paroi,
    • la figure 8 est une vue schématique éclatée d'un ensemble bloc-baie avec volet roulant pour équiper la fenêtre des figures 1 et 2,
    • les figures 9 et 10 sont des vues respectivement des détails IX et X de la figure 8, représentant les composants du volet roulant à chacune des deux extrémités latérales de ce dernier,
    • la figure 11 est une vue en coupe verticale analogue à la figure 3, en cours de pose d'un ensemble bloc-baie avec volet roulant selon les figures 8 à 10,
    • la figure 12 est une vue du détail XII de la figure 11, représentant le volet roulant assemblé et monté sur le bloc-baie juste avant leur mise en position de coopération avec le coffre de réservation et la maçonnerie,
    • la figure 13 est une vue en élévation analogue à la figure 2, après mise en position de l'ensemble bloc-baie avec volet roulant,
    • la figure 14 est une vue en coupe verticale selon XIV-XIV de la figure 13, après montage du bloc-baie et du volet roulant par rapport à une paroi maçonnée devant être doublée intérieurement par une paroi interne isolante d'une première épaisseur, de valeur faible ou moyenne,
    • la figure 15 est une vue du détail XV, de la figure 14, avec un cadre dormant et un caisson de volet roulant de largeur adaptée à la première épaisseur de la paroi de doublage interne isolante,
    • la figure 16 est une vue en coupe analogue à la figure 14 lorsque la paroi de doublage interne isolante doit avoir une seconde épaisseur, supérieure à la première épaisseur,
    • la figure 17 est une vue du détail XVII de la figure 16, avec un cadre dormant prolongé vers l'extérieur par des tapées de sorte que leur largeur ainsi que celle du caisson du volet roulant soit adaptée à l'épaisseur de la paroi de doublage interne isolante de la deuxième largeur, supérieure à la première,
    • la figure 18 est une vue en coupe transversale horizontale d'un montant latéral du cadre dormant et de la tapée correspondante, pour le bloc-baie des figures 16 et 17.
  • Sur la figure 1, on a représenté une paroi maçonnée 1 au niveau d'une baie, en l'occurrence une fenêtre, dont l'ouverture 2 est encadrée entre deux montants 3 avant construction du linteau.
  • La fenêtre 2 est destinée à être équipée d'un ensemble bloc-baie avec volet roulant, en particulier du type décrit ci-dessous.
  • Pour réaliser une réservation dans le linteau, afin de loger au moins en partie le volet roulant en construction neuve, ou postérieurement, il suffit au maçon, au moment de la construction du linteau, de déposer un coffre de réservation 4, en particulier tel que décrit ci-après en référence aux figures 3 à 7, dans le gros oeuvre de la maçonnerie, et plus précisément dans le fond du coffrage du linteau au-dessus de la fenêtre 2.
  • Ce coffre 4 se compose d'une partie tubulaire 5 coupée à longueur et fermée à chacune de ses deux extrémités latérales par un bouchon 6 afin d'éviter au mortier ou béton de pénétrer à l'intérieur du coffre 4, lors de la construction du linteau.
  • Le coffre 4 est par exemple constitué d'un profilé en matériau synthétique, dont la partie tubulaire 5 présente un profil tubulaire autoporteur, dont la longueur est telle que cette partie tubulaire 5 dépasse de 5 à 10 cm environ de chaque côté de l'ouverture 2 de la fenêtre et repose ainsi sur les montants 3 de la maçonnerie par ses extrémités fermées par les bouchons 6 également en matériau synthétique. La pose du coffre 4 ne demande aucune précision aux maçons, ce qui évite tout risque de malfaçon. Le coffre de réservation 4 forme un coffrage perdu, qui reconstitue le linteau 7 classique (voir figure 2) au-dessus de l'ouverture de fenêtre 2, si, au moment de la pose des dormant et ouvrant(s) (également dénommés menuiserie) de cette fenêtre, il est envisagé de ne pas poser de volet roulant, ce coffrage perdu et fermé permettant la pose d'une fenêtre classique.
  • Comme représenté sur les figures 2 à 7, le coffre de réservation 4, intégré à la maçonnerie du linteau 7, a son profil tubulaire 5 délimité par une paroi externe 8 (tournée vers l'extérieur du local), qui est une paroi dont la majeure partie est arrondie, en forme de portion de cylindre à concavité tournée vers l'intérieur du local, de sorte à épouser la forme cylindrique du tablier enroulé du volet roulant, comme décrit ci-dessous. Cette paroi externe 8 peut supporter, en saillie sur sa face externe convexe, un ou des crochets tel que 9 de positionnement et/ou support de ronds à béton tels que 10 de l'armature métallique du linteau 7. L'extrémité inférieure de la partie arrondie de la paroi externe 8 se raccorde, par une petite partie verticale 11, à l'extrémité externe d'une paroi inférieure 12 qui est plane et affleure sensiblement la face inférieure horizontale 13 du linteau 7, jusqu'au bord interne 14 (tourné vers l'intérieur du local) de cette paroi inférieure 12 par lequel cette dernière est liée au bord inférieur 15 d'une paroi interne 16 également plane et affleurant la face interne verticale 17 du linteau 7, lorsque le coffre 4 occupe sa position intégrée dans le linteau 7, comme représenté sur les figures 2 à 4. A son extrémité supérieure 18, la paroi interne 16 du coffre 4 est initialement liée au bord supérieur interne 19 de la paroi externe 8. La forme arrondie de cette paroi 8 donne de l'inertie à cette paroi, qui doit supporter le poids du béton frais au moment de la construction, la faible épaisseur des parois externe 8, inférieure 12, et interne 16 permettant de conserver une épaisseur minimum de béton banché tout en conservant une place suffisante pour l'armature 10 du béton du linteau 7.
  • Dans l'exemple préféré de réalisation du coffre 4 des figures 4 à 7, la paroi interne 16 est initialement liée au bord interne et supérieur 19 de la paroi externe 8 par une zone prédécoupée, définie par une encoche ou entaille 20 ménagée longitudinalement, d'un bord latéral à l'autre de la paroi interne 16 dans la face « interne » tournée vers l'intérieur du local de cette paroi 16, au niveau de son bord supérieur 18, comme représenté sur les figures 4 et 5.
  • Par ailleurs, la paroi interne 16 est également liée au bord interne 14 de la paroi inférieure 12 par une languette-charnière 21 (voir figures 4 et 6), qui relie le bord inférieur 15 de la paroi interne 16 au bord interne 14 de la paroi inférieure 12 d'une extrémité latérale à l'autre du coffre 4.
  • Enfin, dans la moitié inférieure de la paroi interne 16 (sur la figure 4), des zones frangibles ou sécables de cette paroi 16 sont ménagées dans cette dernière par plusieurs (en l'occurrence 5) encoches ou entailles 22 parallèles s'étendant dans la face « interne » de cette paroi 16 et d'une extrémité latérale à l'autre de cette dernière.
  • Ainsi, lorsque la fenêtre 2 doit être équipée d'un bloc-baie avec volet-roulant, la face interne du coffre 4, initialement fermée par la paroi interne 16, doit être ouverte afin de pouvoir loger au moins une partie du volet roulant dans le coffre 4, et, à cet effet, à l'aide d'un outil tranchant engagé dans la rainure, encoche ou entaille 20, on découpe la liaison entre le bord supérieur 18 de la paroi interne 16 et le bord interne supérieur 19 de la paroi externe 8, pour séparer ces deux parois 16 et 8 à ce niveau, et on rabat la paroi interne 16 vers le bas grâce à la charnière 21, ce qui ouvre la face interne ou face d'entrée du coffre 4.
  • En fonction de l'épaisseur du cadre dormant et, optionnellement, de tapées qui le prolongent vers l'extérieur, donc en fonction de l'épaisseur d'une paroi isolante devant doubler intérieurement la paroi maçonnée 1, la paroi interne 16 est coupée ou cassée au niveau de l'une des zones sécables ou frangibles définies par les rainures, encoches ou entailles 22, de sorte que la largeur du rabat, ainsi défini entre la charnière 21 et la rainure 22 au niveau de laquelle la paroi interne 16 est coupée ou cassée, peut être adaptée à l'épaisseur de la paroi de doublage interne isolante précitée (non représentée).
  • Ainsi, en fonction de l'épaisseur de l'isolation, on conserve, grâce au rabat ainsi défini, une certaine hauteur de la partie inférieure de la paroi interne 16 du coffre 4 afin de combler l'espace entre le tablier du volet roulant, tel que décrit ci-dessous, et le nu intérieur du mur ou de la paroi maçonnée 1, en faisant pivoter ce rabat de 90° pour l'amener en position horizontale vers l'intérieur du local.
  • En variante, la paroi interne telle que 16 du coffre 4 peut être liée aux bords internes 14 et 19 des parois inférieure 12 et externe 8 sans zone prédécoupée ni charnière telle que 21, mais en étant une paroi interne 16 d'une épaisseur suffisamment réduite, au moins le long de son pourtour, pour pouvoir être découpée facilement à l'aide d'un instrument tranchant, et dégager ainsi l'ouverture d'entrée du coffre 4.
  • Au moment de poser un ensemble bloc-baie avec volet roulant pour équiper la fenêtre 2, il suffit d'ouvrir le coffre de réservation 4, en coupant avec un outil tranchant le voile constituant la paroi interne 16, ou de découper la liaison entre la paroi interne 16 et la paroi externe 8, puis de couper ou casser la paroi interne 16 au niveau de la rainure 22 choisie pour ensuite rabattre le rabat 23 par pivotement autour de la charnière 21, afin de pouvoir loger au moins partiellement le rouleau formé par le tablier enroulé du volet roulant.
  • Le volet roulant peut être fabriqué, assemblé et fixé en atelier sur le cadre dormant intégrant au moins un châssis ouvrant de la fenêtre 2, en réalisant ainsi un ensemble bloc-baie avec volet roulant en atelier.
  • Cet ensemble peut être réalisé comme représenté sur les figures 8 à 10, avec de nombreux composants classiques d'un volet roulant, d'une part, et d'un cadre dormant avec au moins un châssis ouvrant, d'autre part.
  • Sur la figure 8 est schématiquement représenté un cadre dormant 24 de fenêtre, classiquement constitué de deux montants 25 rigidement assemblés par une traverse inférieure 26 et une traverse supérieure 27, surmontée d'un caisson 28 de volet roulant, comprenant une paroi inférieure 29 destinée à être fixée à la traverse supérieure 27 du cadre dormant 24, d'une paroi supérieure 30, d'une paroi interne 31 constituant une trappe de visite fixée de manière amovible aux parois inférieure 29 et supérieur 30, et de deux joues latérales 32, en forme de flasques en cornière contre coudée. Ce caisson 28, qui est donc ouvert sur sa face externe 33 (voir figure 12), enveloppe un mécanisme d'enroulement-déroulement d'un tablier 34 de volet roulant autour d'un arbre d'enroulement-déroulement 35, tubulaire dans cet exemple, dans les extrémités latérales duquel s'emmanchent des embouts 36 pouvant être équipés de mécanismes de freins et/ou blocage du déroulement ou de l'enroulement du tablier 34, ces embouts 36 supportant des axes 37 reçus, à leur extrémité libre dans des paliers 38 (dont un seul est visible sur la figure 9), et dont l'un traverse un mécanisme 39 de commande d'enroulement et/ou déroulement du tablier 34, ce mécanisme 39 étant à moteur électrique, ou à poulie entraînée par sangle ou encore, comme représenté sur les figures 8 et 10, à treuil de manoeuvre commandé par une manivelle par l'intermédiaire d'un renvoi d'angle à cardan 40, comme bien connu. Les paliers 38 sont supportés par des supports 41 de l'arbre d'entraînement 35, chacun des deux supports 41 étant incliné de sorte à déporter les paliers 38 et donc l'arbre 35 légèrement à l'extérieur de la face externe ouverte 33, du caisson 28, par rapport à la liaison des supports 41 à la paroi inférieure 29 de ce caisson 28 par l'intermédiaire des équerres 42 vissées. La partie du tablier 34 qui est enroulée autour de l'arbre 35 constitue un tambour cylindrique 43, tandis que la partie déroulée ou déployée du tablier 34 est guidée par ses bords latéraux dans des glissières 44 fixées à l'intérieur des montants 25 du cadre dormant 24, de sorte que le tablier 34 se déploie à l'avant de la fenêtre, l'entrée des bords latéraux du tablier 34 dans les glissières 44 étant guidée, de chaque côté, par une tulipe entonnoir 45 montée sur l'extrémité supérieure de la glissière 44 correspondante.
  • L'ensemble du bloc-baie avec volet roulant est assemblé et monté comme représenté sur les figures 11 et 12.
  • La paroi supérieure 30 du caisson 28 est fixée par ses extrémités latérales sur les extrémités supérieures des joues 32, lesquelles sont fixées par leur extrémité contre-coudée et inférieure contre les extrémités latérales de la paroi inférieure 29 s'étendant et fixée sur la traverse supérieure 27 du cadre dormant 24. Les équerres 42 fixent les pieds des supports 41 sur la paroi inférieure 29, tandis que les parties supérieures inclinées des supports 41 déportent l'arbre 35 à l'extérieur de la face externe ouverte 33 du caisson 28, de sorte que plus de la moitié du volume cylindrique du tambour 43 constitué par le tablier 34 enroulé autour de l'arbre 35 est en saillie vers l'extérieur, et à l'extérieur de la face externe ouverte 33. Par construction, le plan de la face externe ouverte 33 du caisson 28 s'étend sensiblement dans le prolongement de la face externe 46 du cadre dormant 24, de sorte que, lorsque la face externe 46 du cadre dormant 24 est appliquée contre la face interne de l'embrasure de la fenêtre 2, par pivotement comme indiqué par la flèche sur la figure 11, après appui de la traverse inférieure 26 du cadre dormant 24 sur la base de l'ouverture 2 de la fenêtre, la partie du tambour cylindrique 43 en saillie à l'extérieur de la face externe ouverte 33 du caisson 28 de volet roulant pénètre par la face interne ouverte du coffre de réservation 4 et se loge dans ce dernier, comme représenté sur les figures 14 et 15. Le caisson 28 est alors accolé contre le coffre 4, avec la face externe 33 du caisson 28 ouverte en regard de la face d'entrée ouverte du coffre 4, par la mise en place du bloc-baie.
  • Vers l'intérieur du local, le caisson 28 de volet roulant est fermé de manière amovible par la paroi interne 31 de ce caisson 28, laquelle paroi 31 est aménagée en trappe de visite liée par des moyens de fixation amovibles, tels que des clips élastiques 47, en saillie vers l'intérieur des bords internes des parois inférieure 29, et supérieure 30 du caisson 28, qui s'emboîtent dans des évidements correspondants ménagés dans les bords inférieur et supérieur de cette trappe 31. Cette dernière constitue la seule partie du caisson 28 qui apparaît légèrement en saillie vers l'intérieur, par rapport au plan de la face interne du cadre dormant 24 et/ou du châssis ouvrant du bloc-baie. On note également (voir figure 10, 12 et 13) que la trappe 31 est traversée, dans sa partie latérale du côté du mécanisme 39 de commande de l'arbre 35 d'enroulement-déroulement, par un petit arbre de transmission 48 reliant le renvoi d'angle à cardan 40 au mécanisme 39 de commande d'entraînement en rotation de l'arbre 35. Compte tenu de la faible épaisseur de cette trappe 31, la face interne du caisson 28 de volet roulant peut être considérée comme alignée avec la face interne du cadre dormant 24, en assurant ainsi une bonne finition du côté de l'intérieur du local.
  • On constate qu'une différence essentielle de la structure du caisson 28 de volet roulant, par rapport au caisson analogue des réalisations de l'état de la technique, est que sa face externe 33 est ouverte et que le tablier 34 enroulé sur l'arbre 35 fait saillie vers l'extérieur de cette face externe ouverte 33. En conséquence, le tablier 34 enroulé du volet roulant est protégé dans un coffre constitué, pour partie, par le caisson 28 de volet roulant, et pour le reste par le coffre ouvert 4 de réservation dans le linteau 7, comme cela ressort clairement des figures 14 et 15.
  • Sur la figure 15, on a représenté en 49 un joint d'étanchéité, constituant simultanément un joint phonique et thermique, qui est rapporté entre un rebord 50 du bord externe de la paroi supérieure 30 du caisson 28, d'une part, et, d'autre part, la face interne 17 du linteau 7, au-dessus du bord interne supérieur 19 de la paroi externe 8 du coffre de réservation 4, donc au-dessus de l'entrée ouverte de ce coffre 4, ce joint 49 s'étendant également entre les bords externes des deux joues latérales 32 et le linteau 7, sur les côtés de l'entrée ouverte du coffre 4.
  • La figure 15 montre également que la fente de passage du tablier 34 du volet roulant, entre le caisson 28 et le cadre dormant 24, et qui est délimitée sur les côtés à la jonction entre les glissières 44 fixées à l'intérieur des montants 25 du cadre dormant 24 et les tulipes de centrage 45, est adjacente au bord externe de la paroi inférieure 29 du caisson 28, et en fait délimitée sur toute la largeur du tablier 34, entre ce bord externe de la paroi inférieure 29 et le bord interne du rabat 23 obtenu par découpe de la paroi interne 16 du coffre 4 au niveau de l'une des rainures 22 et pivotement de ce rabat 23 autour de la charnière 21 jusqu'à ce que le rabat 23 vienne en appui contre la face supérieure des montants 25 du cadre dormant 24, la largeur de ce rabat 23 étant ajustée à l'épaisseur du cadre dormant 24 qui, elle-même, est définie en fonction de l'épaisseur de la paroi de doublage interne isolante de la paroi maçonnée 1.
  • Ainsi, la pose sur chantier de ce bloc-baie avec volet roulant est pratiquement identique à celle d'un bloc-baie de l'état de la technique, puisque les seules opérations supplémentaires sont l'ouverture de la face interne du coffre 4 de réservation, soit par découpe de la paroi interne 16 dans la variante du coffre 4 décrite ci-dessus, soit par découpe complète de la zone prédécoupée au bord supérieur 18 de la paroi interne 16 puis pivotement vers l'intérieur autour de la charnière 21, et ensuite découpe ou cassure de cette paroi 16 au niveau de l'une des rainures 22 choisie pour que la largeur du rabat 23 ainsi obtenu convienne pour délimiter, vers l'extérieur, la fente de passage du tablier 34 en fonction de l'épaisseur du cadre dormant 24, et donc de l'isolation, comme décrit ci-dessus.
  • Il convient de noter que la largeur des deux joues latérales 32 ainsi que celle de la paroi supérieure 30 du caisson 28 de volet roulant doivent également être ajustées à cette épaisseur du cadre dormant 24 et donc de l'isolation, comme cela est visible sur les figures 16 et 17, qui représentent la mise en oeuvre de l'ensemble bloc-baie avec volet roulant et coffre de réservation tel que décrit ci-dessus pour l'équipement d'une fenêtre dans une paroi maçonnée doublée intérieurement d'une paroi isolante d'épaisseur très supérieure à celle de l'exemple précédent.
  • Sur les figures 16 et 17, les mêmes références numériques désignent les mêmes composants que sur les figures précédentes. Par commodité, le joint d'étanchéité 49 n'a pas été représenté, et on constate immédiatement que les joues latérales 32 et la paroi supérieure 30 du coffre 28 sont plus larges, ainsi que le rabat 23 provenant de la découpe et du pivotement de la paroi interne 16 du coffre 4, qui, par ailleurs, présente exactement la même structure que sur les figures précédentes, même si les pattes ou crochets 9 de support et positionnement des ronds à béton 10 n'ont été représentés que sur la figure 4, par simplicité.
  • Du fait de la plus grande épaisseur de la paroi isolante, comme représenté sur la figure 18, chaque montant 25 du cadre dormant 24 est prolongé vers l'extérieur par une tapée 51, et la plus grande largeur du rabat 23, par rapport à celui de la figure 15, correspond à l'augmentation de l'épaisseur de l'ensemble du cadre dormant 24 et des tapées 51, afin que la fente de passage du tablier 34 du volet roulant reste toujours délimitée entre la paroi inférieure 29 du caisson 28 et ce rabat 23. Cette plus grande épaisseur de la paroi isolante à l'intérieur de la paroi maçonnée 1 a également pour effet que le tambour cylindrique 43 du tablier 34 enroulé autour de l'arbre 35 fait moins saillie à l'extérieur de la face externe ouverte 33 du caisson 28, et donc pénètre moins à l'intérieur du coffre ouvert 4. Mais, à l'exception du rabat 23 (provenant de la découpe de la paroi interne 16 du coffre 4), des joues 32 et de la paroi supérieure 30 du coffre 28 de volet roulant, dont les largeurs doivent être adaptées pour les raisons expliquées ci-dessus, et des montants 25 avec ou sans tapées 51 du cadre dormant 24, tous les autres éléments de l'ensemble bloc-baie avec volet roulant et coffre de réservation restent identiques, pour les différentes épaisseurs possibles des parois isolantes de doublage interne. En conséquence, il est avantageux que les joues 32 et la paroi supérieure 30 du caisson 28 soient conçues pour être facilement réglables en largeur, et ceci peut être réalisé, au niveau des joues 32, en prévoyant, sensiblement comme pour la paroi interne 16 du coffre 4, des zones frangibles ou sécables, définies, sur la hauteur des joues 32 par des variations d'épaisseur (gorges ou, au contraire, nervure le long desquelles chaque joue 32 peut être découpée). Par contre, les supports 41 latéralement doublés vers l'extérieur par les joues 32 ne sont pas modifiés en fonction de l'épaisseur de la paroi isolante, non plus que leur positionnement et mode de fixation par rapport à la paroi inférieure 29 qui les supporte, ainsi que l'arbre 35 et le tambour 43 du tablier 34 enroulé.
  • Les avantages d'un ensemble bloc-baie à volet roulant et coffre de réservation selon l'invention, par rapport aux réalisations connues du type dit « à caisson tunnel », sont que la pose du coffre de réservation 4 ne nécessite aucune compétence particulière du maçon, et l'absence de pose complémentaire au cadre dormant, car, dans le cas d'un caisson tunnel, il faut ré-intervenir après la pose du cadre dormant pour fixer les coulisses et installer le volet roulant dans le caisson. En outre, les risques de microfissures du crépis de finition des façades entre le coffre de réservation et le gros oeuvre, et visible de l'extérieur, sont réduits sinon éliminés.
  • Par rapport au bloc-baie avec volet roulant traditionnel, les avantages de la réalisation selon l'invention sont une intégration quasi parfaite du caisson de volet roulant au-dessus du cadre dormant de la baie avec une trappe de visite du volet roulant qui ne dépasse pas sensiblement du ou des châssis ouvrants, du côté de l'intérieur du local, cette trappe de visite pouvant déborder légèrement de chaque côté du caisson, afin de masquer les petits défauts de finition que l'on rencontre autour d'un caisson de bloc-baie classique.

Claims (19)

  1. Coffre de réservation pour volet roulant, destiné à loger, au moins partiellement, un volet roulant, de préférence associé à un bloc-baie destiné à équiper une baie(2), telle que porte, fenêtre ou porte-fenêtre d'un local, le coffre de réservation (4)étant également destiné à être intégré au linteau (7) de ladite baie (2), caractérisé en ce qu'il comprend une paroi interne(16),destinée à être tournée vers l'intérieur du local, sensiblement plane et pouvant être au moins partiellement ouverte pour constituer une face d'entrée du coffre (4) de réservation, ladite paroi interne (16) affleurant sensiblement la face interne (17) du linteau (7) lorsque le coffre (4) de réservation est en position dans ce dernier, le coffre (4) de réservation comprenant également une paroi inférieure (12) sensiblement plane, raccordée le long de son bord interne (14) au bord inférieur (15) de la paroi interne (16), et affleurant sensiblement la face inférieure (13) du linteau (7), ainsi qu'une paroi externe (8), qui est au moins en partie cintrée à concavité tournée vers la paroi interne (16), de sorte à envelopper sensiblement la forme cylindrique du tablier (34) enroulé du volet roulant.
  2. Coffre de réservation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi interne (16) dudit coffre (4) est raccordée à la paroi inférieure (12) par une charnière (21) et pivotante, de sorte qu'au moins une portion de ladite paroi interne (16) soit rabattable contre la face supérieure d'un cadre dormant (24) équipant la baie (2).
  3. Coffre de réservation selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite portion rabattable de la paroi interne (16) constitue un rabat (23) sensiblement plat de largeur adaptable à l'épaisseur du cadre dormant (24) et, éventuellement, de tapées (51) liées audit cadre dormant (24).
  4. Coffre de réservation selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite paroi interne (16) présente, sur l'une au moins de ses faces interne et externe, au moins une zone frangible ou sécable permettant d'adapter la largeur dudit rabat (23), réalisé à partir de ladite paroi interne (16), et formée de préférence par des encoches (22) parallèles ménagées d'une extrémité latérale à l'autre dans ladite face de la paroi interne (16) du coffre (4) de réservation.
  5. Coffre de réservation selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdites encoches parallèles (22) sont ménagées dans la face interne, vers le local, de la moitié de ladite paroi interne (16) du coffre (4) qui est la plus proche de la charnière (21) de liaison avec la paroi inférieure (12).
  6. Coffre de réservation selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi interne (16) est constituée d'un voile mince apte à être découpé avec un outil tranchant afin d'ouvrir la face interne dudit coffre (4) de réservation.
  7. Coffre de réservation selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le bord supérieur (18) de ladite paroi interne (16) est relié, avant l'ouverture de la face interne dudit coffre (4) de réservation, au bord interne (19) de la partie supérieure de sa paroi externe (8) cintrée, par une zone prédécoupée (20).
  8. Coffre de réservation selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite zone prédécoupée du bord supérieur (18) de ladite paroi interne (16) présente au moins une encoche (20) longitudinale, ménagée dans la face interne, vers l'intérieur du local, de ladite paroi interne (16) d'un bord latéral à l'autre de cette dernière.
  9. Coffre de réservation selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la paroi externe (8) dudit coffre (4) supporte, en saillie vers l'extérieur dudit coffre (4), des pattes (9) de support de ronds à béton (10) de l'armature du linteau(7).
  10. Coffre de réservation selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 précédentes, caractérisé en ce qu'il est constitué, au moins partiellement, d'un profilé (5) en matériau synthétique.
  11. Coffre de réservation selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 précédentes, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une partie d'un profil tubulaire (5) autoporteur, coupée à longueur, présentant les parois interne (16), externe (8) et inférieure (12), et fermée par deux bouchons (6) à ses extrémités latérales.
  12. Ensemble bloc-baie avec volet roulant, destiné à équiper une baie, telle que porte, fenêtre ou porte-fenêtre d'un local,délimitée par une ouverture (2) dans une paroi maçonnée (1) du local, comprenant un cadre dormant (24), destiné à recevoir au moins un châssis ouvrant, et surmonté d'un caisson (28) de volet roulant logeant un mécanisme(35, 39, 40) d'enroulement-déroulement d'un tablier (34) de volet roulant destiné à être déroulé à l'extérieur desdits cadre (24) dormant et châssis ouvrant, en étant latéralement guidé dans des coulisses (44) rapportées directement ou par l'intermédiaire de tapées (51) sur les montants (25) dudit cadre dormant (24), le caisson (28) étant délimité par une face externe (33), une paroi supérieure (30), une paroi interne (31) et une paroi inférieure (29), adjacente à une fente de passage du tablier (34) et fixée à la traverse supérieure (27) du cadre dormant (24)sur laquelle la paroi inférieure (29) du caisson (28) s'étend, caractérisé en ce que la face externe (33) du caisson (28) est au moins partiellement ouverte de sorte qu'au moins une partie du tambour cylindrique (43) formé par le tablier (34) enroulé du volet roulant fait saillie à l'extérieur de ladite face externe (33), dont le plan s'étend sensiblement dans le prolongement de la face externe (46) du cadre dormant (24), de sorte qu'au moins une partie du volet roulant puisse être logée dans un coffre de réservation (4) intégré dans le linteau (7) de la baie (2) et aménagé de sorte qu'une face interne dudit coffre (4) forme une face d'entrée au moins partiellement ouverte vers l'intérieur du local.
  13. Ensemble bloc-baie avec volet-roulant selon la revendication 12, caractérisé en ce que le caisson (28) du volet roulant comprend également, à ses extrémités latérales, des joues-supports (32, 41) d'un arbre (35) d'enroulement-déroulement du tablier (34), les joues-supports (32, 41) étant conformées pour déporter l'arbre (35) vers l'extérieur de la face externe (33) ouverte du caisson (28) par rapport à la fixation (42) des joues-supports (32, 41) à la paroi inférieure (29) du caisson (28).
  14. Ensemble bloc-baie avec volet-roulant selon l'une des revendications 12 et 13, caractérisé en ce que la paroi interne (31) du caisson (28) du volet roulant est aménagée en trappe de visite liée par des moyens (47) de fixation amovibles, de préférence par clipage, aux bords internes des parois supérieure (30) et inférieure (29) dudit caisson (28), et constituant la seule partie du caisson (28) en saillie vers l'intérieur par rapport au plan de la face interne du cadre dormant (24) et/ou du châssis ouvrant du bloc-baie.
  15. Ensemble bloc-baie avec volet-roulant selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé en ce qu'un joint d'étanchéité (49) est rapporté entre le bord externe (50) de la paroi supérieure (30) du caisson (28) du volet roulant et le linteau (7), au-dessus de l'entrée ouverte du coffre (4) de réservation.
  16. Ensemble bloc-baie avec volet roulant, selon l'une quelconque des revendications 12 à 15 caractérisé en ce qu'il comprend également un coffre de réservation (4), destiné à être intégré dans le linteau (7) de la baie (2) à équiper, et aménagé de sorte que la face interne dudit coffre (4) forme une face d'entrée ouverte vers l'intérieur du local, et à loger au moins ladite partie du tablier (34) enroulé en saillie à l'extérieur de la face externe (33) du caisson (28) de volet roulant, lorsque le caisson (28) est accolé contre le coffre (4) de réservation avec sa face externe (33) ouverte en regard de la face d'entrée ouverte du coffre (4) de réservation, à la mise en place du bloc-baie.
  17. Ensemble bloc-baie avec volet-roulant selon la revendication 16, caractérisé en ce que la fente de passage du tablier (34) du volet-roulant est délimitée entre, d'une part, la paroi inférieure (29) du caisson (28) de volet roulant, qui est fixée sur la traverse supérieure (27) du cadre dormant (24), et, d'autre part, un rabat (23) provenant d'une paroi interne (16) pivotante du coffre (4) de réservation.
  18. Ensemble bloc-baie avec volet-roulant selon l'une quelconques des revendications 13 à 17, caractérisé en ce les joues-supports (32, 41) de l'arbre (35) d'enroulement-déroulement du tablier (34) sont constituées chacune d'un support (41) conformé pour déporter l'arbre (35) vers l'extérieur de la face externe (33) ouverte du caisson (28) et d'une joue (32), dont la largeur est ajustable en fonction de l'épaisseur du cadre dormant (24), et donc de l'épaisseur d'une paroi de doublage isolante, doublant vers l'intérieur la paroi maçonnée (1) dans laquelle est ménagée l'ouverture (2) de la baie à équiper.
  19. Ensemble bloc-baie avec volet-roulant selon l'une quelconque des revendications 12 à 18, caractérisé en ce que des tulipes (45) de centrage sont montées sur les extrémités supérieures des glissières (44) pour guider les bords latéraux du tablier (34) du volet roulant vers les glissières (44), au raccordement de ces dernières avec la fente de passage du tablier (34).
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