EP1544404B1 - Grille à barreaux amovibles verrouillés - Google Patents

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Publication number
EP1544404B1
EP1544404B1 EP20040291015 EP04291015A EP1544404B1 EP 1544404 B1 EP1544404 B1 EP 1544404B1 EP 20040291015 EP20040291015 EP 20040291015 EP 04291015 A EP04291015 A EP 04291015A EP 1544404 B1 EP1544404 B1 EP 1544404B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bars
transverse
section
coupling
interlocking
Prior art date
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Expired - Fee Related
Application number
EP20040291015
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1544404A1 (fr
Inventor
Etienne Decayeux
Régis Sinoquet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Decayeux SAS
Original Assignee
Decayeux SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Decayeux SAS filed Critical Decayeux SAS
Publication of EP1544404A1 publication Critical patent/EP1544404A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1544404B1 publication Critical patent/EP1544404B1/fr
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/01Grilles fixed to walls, doors, or windows; Grilles moving with doors or windows; Walls formed as grilles, e.g. claustra

Definitions

  • the present invention relates to constituent elements of a grid.
  • a grid is constituted by a mesh of two mutually orthogonal series of parallel metal bars welded together.
  • some of the bars may have a curved shape and, in addition, ironwork patterns may be welded between adjacent bars.
  • a disadvantage of such grids is that the user can not customize and in addition the manufacturer must manage a stock of grids of all sizes possible.
  • there are at least three parameters to manage namely the length and the width of the grid, as well as the nature of the bars, that is to say their appearance.
  • GB 2 268 956 A teaches a grid having a horizontal bar having a lateral notch on which is laterally slidable a branch of a slider or elastic hairpin clip, pushed down towards the horizontal bar to be trapped axially by the two flanks of the notch.
  • the slider thus fixed in axial position on the horizontal bar, is itself a prisoner inside a vertical bar constituted by two U-shaped angles.
  • the present invention aims to simplify the locking assembly in the mutual position of the bars.
  • the invention firstly relates to a set of gate elements, comprising a first plurality of longitudinal bars each comprising a second plurality of securing sections with respectively a said second plurality of sections of coupling belonging to transverse bars, characterized in that each coupling section has a transverse cut and each securing section comprises a securing segment of shape and length adapted to be received in the cut, segment limited by a shoulder of a lateral relief of axial positioning arranged then to be axially opposite an abutment surface forming part of abutment means belonging to the coupling section considered.
  • the shoulder opposes any lateral force that would be exerted, voluntarily or otherwise, on the associated crossbar, and would be likely to deviate from a neighbor.
  • This set of elements is therefore, in storage, in the form of free elements, which are then assembled into a grid.
  • the longitudinal bars extend substantially horizontally and the transverse bars substantially vertically.
  • the abutment coupling As the abutment coupling, supplemented as necessary by the sealing of the ends of the appropriate bars, avoids the need for a mutual welding of the crossed bars, which would be impractical for a common user, it is unnecessary to store all possible types of grid because it can be assembled quickly, by mounting in the desired relative positions, without the risk of not having the desired locking elements, since they are integrated bars.
  • the user can therefore choose the transverse bars independently of the longitudinal bars, either for their length or their shape.
  • the first plurality and / or the second plurality of bars may each be limited to a single bar.
  • the grid may for example be used to protect an opening or be a kind of ladder serving for example support for shelves.
  • the coupling section is of the female type, the cutout being a transverse coupling hole having a clearance jig adapted to be able to ensure the free passage of a longitudinal bar when it forms an axis. having an axis direction aligned with a passage template direction defined by the hole, each securing section being of male type and the shoulder being arranged for, by misalignment between the axis and clearance gauge directions, to come axially facing the abutment surface.
  • the so-called horizontal bars are therefore pins for the vertical bars that are threaded over them by sliding, as long as the orientations of the associated sections are suitable, then the vertical bars are then locked in position by misalignment when they have reached the respective axial positions. provided on the horizontal bars.
  • the respectively coupling and securing sections are arranged so that the misalignment is obtained by axial rotation of at least one of the longitudinal bar and the crossbar considered or by a relative pivoting between the longitudinal bar and the crossbar. associated.
  • the user rotates each vertical bar around its axis then seals at least two at least one end, without having to seal the horizontal bars, trapped vertical bars, or it rotates each horizontal bar about its axis to angularly position said lateral relief axially opposite the abutment surface of the female section, coupling.
  • pivoting the user assembles the bars according to a mesh forming meshes having the initial angle allowing the desired mounting between the bars, for example lozenges, then it deforms the lattice in its plane so that the meshes take the form intended to perform the desired locking, for example rectangles. In such a case, a minimum of sealing points is sufficient to maintain the coupling.
  • the shoulder is turned away from another shoulder, arranged to cooperate with another abutment surface forming part of the control means. stop.
  • the coupling hole has a non-circular passage template, having a recess to which is substantially adjusted a protuberance of the transverse profile of the longitudinal bar, except that the securing segment has a recessed profile, limiting the bottom of a notch whose first edge constitutes the said shoulder, the recessed profile existing over a defined axial length of notch and being shaped to allow axial rotation of the male section so that the shoulder exits the passage template.
  • the notch preferably has a second edge, constituting the second shoulder, spaced from the first edge of at least one said notch length corresponding to a length of the coupling hole, to form a pair of jaws able to trap axially.
  • two opposite mouths of the coupling hole respectively the first and second edges.
  • the securing notch may be separated axially into two sub-segments by a portion of a section comprising said protuberance, constituting an index intended to be received in a cavity formed in a wall of the coupling hole.
  • the index thus provides bidirectional axial locking.
  • the securing respectively coupling and securing sections may thus for example have respectively threaded and threaded peripheries, on at least one angular sector, of rack, respectively corresponding to the lateral relief and the abutment means.
  • the bidirectional lock is thus distributed.
  • the securing section may have an elongated cross-section of reduced size but having a length greater than said width of flattening of the jig of passage.
  • the passage template is elongate, that is to say substantially elliptical or lenticular, with an extension direction substantially along the axial direction of the bar cross section considered, allows to limit the necessary thickness of the transverse bars, that is to say, to maintain a certain wall thickness at the transverse cut, which is for example a said coupling hole.
  • the respective coupling holes of two transverse bars have between them a mirror symmetry, so that said axial rotation of the securing section, causing the exit of the shoulder out of the clearance template, represents a relative tilting in one direction, one of the two transverse bars around the longitudinal bar, and represents a relative tilting, in the opposite direction, of the other of the two transverse bars.
  • the respective holes, at a given height, transverse bars having been aligned it is first necessary to tilt the successive transverse bars respectively on one side and the other of the planned plane of the grid, that is to say that it has a lateral profile in V. Then, by pivoting according to a given angular sector in a plane perpendicular to the planned common plane, each transverse bar is folded in the plane expected, thus transforming the "V" profile into an "I".
  • the clearance template can be provided to be progressively flattened by misalignment of the clearance gauge direction with respect to the axis direction, following said relative pivoting or said rotation of the cross bar, until that the jig passage no longer fully encompasses the shoulder.
  • At least one pair of associated bars longitudinal and transverse, is hermaphroditic, with respectively a said female coupling section and a said male securing section. The mutual locking of the bars is thus better ensured.
  • the set of bars may in particular comprise two said pairs of hermaphrodite bars provided to form a parallelogram having a pair of couplings of a first type, inverse of the first type, that is to say dual, along a diagonal and a pair of couplings of a second type according to another diagonal.
  • the interlocking mesh of the bars is thus optimal.
  • the male section of a first longitudinal bar of this kind can be followed by another male section and the female section of a second longitudinal bar of this kind can be followed by another female section. This offers several possibilities for various assemblies of other bars.
  • a transverse bar i.e., with coupling holes, may be provided to be mounted in longitudinal position by coupling the coupling hole with a transverse bar.
  • Such a bar is therefore versatile because it can be effectively transverse, and thus offer a coupling and stop hole, but it can also serve as a pin for another crossbar, that is to say have the function of a longitudinal bar.
  • This multipurpose bar will therefore have a reduced section to be able to cross the hole of the associated crossbar, or the crossbar actually will have a hole with extended section in the extension direction of this crossbar, and the multipurpose bar will present a section lengthened in the same way.
  • the longitudinal bars and the transverse bars have said cutouts distributed on two opposite sides of the bars.
  • Some of the longitudinal bars and crossbars preferably comprise end sections arranged to be sealed.
  • transverse bars may have a folded conformation in a decorative pattern of determined size, with two opposite and aligned coupling holes, to be threaded on a single longitudinal bar, inserted between two elongated transverse bars each threaded on the plurality of bars cross.
  • the user can thus successively thread patterns of different shapes, for example in a circle, diamond, heart, S or other, on each of the longitudinal bars, and thus customize its grid.
  • these patterns constitute spacers between the elongate transverse bars and contribute to locking in translation of the other transverse bars on the longitudinal bars.
  • this shape characteristic of a transverse bar is independent of the means, integrated or not, locking in position of the bars.
  • the invention also relates to a transverse bar for forming a set of grid elements according to the invention, characterized in that it comprises a said first plurality of coupling sections each having a transverse cut, for receiving a longitudinal bar, associated with abutment means comprising an abutment surface provided to cooperate with a shoulder of the bar longitudinal.
  • the coupling section is preferably of the female type, the cutout being a transverse coupling hole having a passage template adapted to be able to ensure the free passage of a longitudinal bar when it forms an axis having a direction of axis aligned on a passage template direction defined by the coupling hole, said cooperation of the abutment surface being obtained by misalignment between the axis directions and clearance template.
  • the invention finally relates to a longitudinal bar for forming a set of grid elements according to the invention, characterized in that it comprises a said second plurality of securing sections with respectively a said second plurality of coupling sections belonging to transverse bars having receiving cutouts, each joining section comprising a securing segment, of shape and length adapted to be received in a said cut, segment limited by a shoulder of a lateral relief of axial positioning arranged for then find axially facing an abutment surface forming part of abutment means belonging to the coupling section considered.
  • each securing section is then male type and the shoulder is arranged for, by misalignment between the axis directions and clearance gauge, come axially facing the abutment surface.
  • the Figures 1 to 4 represent details of coupling elements exposing the first embodiment of bars constituting a grid 1, serving as protection in this example, whose general shape is represented on the Figures 5 and 6 , which further expose the second embodiment.
  • the grid 1 comprises a first plurality of here two bars 2 and 3, said longitudinal, here identical and horizontal in this example and further serving here to the anchoring of the grid 1, and a second plurality of here two bars 4, 5, transversely extending, here orthogonal in final position ( Fig. 6 ), relative to the longitudinal bars 2 and 3.
  • the transverse bars 4, 5 are here identical and are used for masking an opening, not shown, whose excessive height prohibits the use of only the two longitudinal bars 2 and 3, or whose excessive width would require longitudinal bars 2, 3 too long and therefore easy to separate mutually.
  • the bars or bars 2 to 5 are rectilinear. It can be expected that the end sections of the longitudinal bars 2, 3 have a forked shape or other de sealing, not drawn, to better ensure anchoring.
  • the anchor requires that one of the two sets of bars 2, 3 and 4, 5 is longer than the corresponding dimension of the protected opening and the other series of bars is shorter that the other dimension of the opening if the grid 1 extends opposite the edge of the opening, we could consider that it is the transverse bars that are anchored, especially in a case for which they would be few for example as here there are two.
  • the longitudinal bars 2, 3 would then serve to maintain the desired pitch between masking bars 4, 5.
  • the anchoring function is independent of how to assemble the various bars 2 to 5.
  • the Figures 1 and 2 represent a section 21 for securing the longitudinal bar 2 with the transverse bar 4.
  • the longitudinal bar 2 has, in this example, a cross section of substantially elliptical shape, or lenticular, that is to say, vertical oval around an axe geometric extension 20, here horizontal, limited by two faces of small opposite planar sides 26 and 27, respectively said upper and lower, and two large sides or opposite curved faces 28 and 29, respectively rear and front on the figure 1 .
  • the upper face 26 is thus limited by two upper longitudinal edges 268 and 269, respectively called back and front, while the lower face 27 is limited by two lower longitudinal edges 278 and 279, respectively said back and front.
  • the upper front edge 269 has an upper notch 24 with a substantially planar bottom 241, limited by two radial abutment flank surfaces 242 and 243, axially facing each other and at a mutual distance defining a securing segment 22 corresponding to a value of thickness of the crossbar 4.
  • the bottom 241 is inclined forwards substantially from the rear upper edge 268.
  • the rear lower edge 278 has a lower notch 25 ( Fig. 2 ) substantially identical to the notch 24, with a bottom 251, substantially parallel to the bottom 241, and two axially opposite abutment flanks 252 and 253.
  • the Figures 3 and 4 represent a female coupling section 41 of the transverse bar 4 with the securing section 21, the coupling section 41 comprising a coupling hole 42 with walls substantially parallel to an overall geometric axis 42A, defining a passage template direction for the passage of the longitudinal bar 2, direction 42A here perpendicular to a geometric axis 40 of extension, here vertical, of the transverse bar 4.
  • the transverse bar 4 here has a cross-section of substantially oval shape, and precisely, in this example, identical to the section of the longitudinal bar 2.
  • the cross section of the transverse bar 4 is limited by two small opposite flat surfaces 46 and 47, respectively rear and front, and by two large opposite curved surfaces 48 and 49, respectively of right and left on the figure 3 .
  • the figure 4 represents the large right-hand surface 48, crossed by the coupling hole 42, whose general passage template is mixed, that is to say that it corresponds to a superposition of two elementary displacement templates mutually offset angularly.
  • the first clearance template, with a geometric axis 42A1, for fitting the cross bar 4 in an adjusted manner, is identical to the substantially oval section of the longitudinal bar 2 (FIG. Fig. 2 ), that is to say that it has an elongate shape, substantially in ellipse, in approximately the extension direction defined by the axis 40, this elongated shape being here extension axis slightly inclined in this direction .
  • the second passage template of geometric axis 42A2 is narrower, that is to say corresponds to the cross section of the securing segment 22, that is to say the first elementary passage template but decreased by notches 24 and 25.
  • the second passage template is generally of the same type of elongate shape substantially in ellipse as the first passage template and is here with extension axis perfectly parallel to the axis 40.
  • the general passage template is limited by a small upper surface 426, intended to receive axially sliding the upper face 26, and two large concave surfaces respectively rear 428 and before 429, for receiving in axial sliding the large respective faces 28 and 29.
  • the shape of the rear surface 428 corresponds to that of the rear face 28 in the zone of the segment 22, that is to say without the lower surface portion that has disappeared because of the presence of the lower notch 25.
  • the shape of the front surface 429 corresponds only to the upper part, of the front face 29, located outside the segment 22, to the height of the upper notch 24.
  • the upper surface 426 descends towards the rear side 46, by an angle, with respect to a normal to the axis 40, of about here 10 degrees.
  • the general passage template is limited by a large front surface 429A, extending generally parallel to the vertical axis 40 in this example, intended to receive, as a lateral stop, the portion of the front face 29 located in the segment 22, that is to say axially at the notches 24 and 25.
  • the front surface 429A is a complement of the front surface 429, their "sum" corresponding to the front face 29.
  • the large front surface 429A continues, to the large front surface 429, by an oblique surface 424, intended to receive facing, with or without a stop, the bottom 241 of the upper notch 24.
  • a small lower surface 425 connects the bottom of the front surface 429A at the bottom of the rear surface 428, rising at an angle corresponding to the slope of the bottom 251 of the lower notch 25.
  • the space between the virtual extension of the upper part of the front surface 429 (first elementary passage jig) and the front surface 429A (second elementary passage jig) constitutes a kind of lateral pocket offering a game allowing a lateral movement, here essentially by axial rotation, of the longitudinal bar 2 when the axial advance of the segment 22 brings the upper cavity 24 facing the front surface 429, located above the pocket mentioned above.
  • the longitudinal bar 2 serves as a pin by sliding passage in the coupling hole 42, the axis 20 then being collinear with the axis 42A1.
  • the presence of the upper notch 24 causes the front face 429 to no longer constitute a lateral stop, so that the bar longitudinal 2 can rotate about its axis 20, until the front face 29 abuts, by its central and low parts, on the front surface 429A.
  • the rotation of the longitudinal bar 2 is accompanied by a translation of the axis 20 remaining horizontal, with descent forward to become collinear with the axis 42A2.
  • this descent of the bar Longitudinal locking is particularly interesting because the gravity will keep it in place, so without the need for sealing.
  • the rotation of the longitudinal bar 2 is substantially around the edge connecting the rear surfaces 428 and lower 425.
  • the sidewalls 242 and 243 then constitute a pair of axially opposite jaws which are opposite two zones. mouth 48B, 49B respective surfaces of right 48 and left 49, thus trapping the transverse bar 4, that is to say the locking in the corresponding axial position on the longitudinal bar 2.
  • the rotation of the longitudinal bar 2 causes the flanks 252 and 253 of the lower notch 25 to come out of the overall passage template, that is, tilt below the level of the lower sloping surface 425 and form a second pair of jaws having the same function as the first pair of jaws or fangs 242, 243 of axial abutment against the two respective mouth surfaces 48B and 49B.
  • the longitudinal bar 2 could have a different profile, as if the notch 25 extended over the entire length of the jaw.
  • the longitudinal bar 2, or the general passage template could, correspondingly, be widened at the bottom.
  • rotation of the axis 20 could, alternatively, be free of the associated lateral fall translation of this example or, conversely, be replaced by a simple lateral, horizontal and / or vertical translation.
  • the notches 24 and 25 may generally be replaced by a notch of length less than the length of the coupling hole 42, which will then have, in addition to the desired passage template as a function of the notch, over a certain axial length of the hole 42, a passage template of increased size over the rest of its length.
  • the adjusted passage template as described or its variants, may relate only to a web, or rib, radial, projecting from the walls of the coupling hole 42.
  • the notches 24 and 25 may be generally replaced by a dual relief, that is to say a radially extending index being housed, by rotation of the axis 20, in a lateral cavity or pocket constituting a radial groove in at least one of the front surfaces 429, 429A and rear 428.
  • the notch 25, for example, can be omitted and the segment 22 is separated into two sub-segments, or two sub-notches respectively.
  • the index is equivalent to two flanks, facing the opposite, belonging to two notches axially adjacent.
  • the notch 24, thus double, thus having the index in any axial position, can then extend, on either side of the index, on any desired axial length.
  • the coupling hole 142, or transverse cut, of the coupling section 141 is here open laterally by an insertion slot 142F of width corresponding closely to the height of the section of the longitudinal bar 2, so that it is possible to assemble the various bars 2 to 5 by mutual plating.
  • the coupling hole 142 has a clearance template having substantially the shape of the section of the longitudinal bar 2 and the securing segment 122 belonging to the securing section 121, with, however, the passageway template axis 142a, or the coupling hole 142 and also the slot 142F inclined at a certain angle, about 25 degrees, relative to a normal to said vertical axis 40.
  • the passage template has, in height, a set of determined size, that is to say that the edges of the slot 142F constitutes, in view along the axis 142A, two opposite lateral jaw hooks 142B, 142C.
  • the axis 20 of the longitudinal bar 2 is first aligned parallel to the axis 142A and the longitudinal bar 2 can thus be introduced laterally into the coupling hole 142 through the slot 142F.
  • the set of bars 2 to 5 thus mounted forms a parallelepipedic mesh diamond.
  • a relative pivoting in their common plane, between the longitudinal bars 2, 3 and the transverse bars 4, 5, to here form a rectangular mesh causes a misalignment of the axis 20 relative to the direction of axis of jig passage 142A, which brings two diagonally opposite ends of the jaws 142b and 142C opposite two zones, respectively high and low of the front face 128, thus gripped and trapped.
  • the height clearance of the clearance template is canceled by the pivoting above.
  • the upper face 126 has a shoulder lateral relief 126E, here in the form of a notch, and, alternatively, in the form of a protuberance.
  • the shoulder 126E is intended to abut on the left mouth 149B, and the lower face 127 likewise has a shoulder notch 127E for abutting on the right mouth 148B.
  • the pair of jaws 142B and 142C here provides both the function of holding prisoner of the longitudinal bar 2, by the ends of the jaws 124B and 142C laterally opposite, and the blocking function of the crossbar 4 in the desired axial position on the securing section 21 of the longitudinal bar 2, this by the base zone of the jaws 142B and 142C which is located at the mouth 148B, associated 149B.
  • the jaws 142B and 142C can therefore in fact be limited to two such crocs diagonally opposite each end of the coupling hole 142.
  • the pivoting of relative movement between the two busbars 2, 3 and 4, 5 thus causes a pinch or flattening of the height of the passage template, which causes the cooperation of the lateral abutment elements, that is to say say, on the one hand, the mouths 149B and 148B with respectively the shoulders 126E and 127E and, on the other hand, the hooks 142B, 142C with the large front faces 128 and rear 129.
  • At least one pair 2, 4 of associated bars, longitudinal and transverse, is hermaphrodite, with, in addition to the respective securing sections 21 or 121 and coupling 41 or 141, respectively, a coupling section 41 or 141, female , and a said securing section 21 or 121, male.
  • the grid 1 may even comprise two such pairs 2, 4 and 3, 5 of hermaphrodite bars provided to form a parallelogram having a pair of couplings of a first type along a diagonal 42, 53 and a pair of couplings of a second type , inverse of the first type, according to another diagonal 43, 52. There is thus inversion of male / female coupling, between the two bars considered, at the "junctions" 52 and 43.
  • the longitudinal bar 2 may thus comprise, at its junction (52) with the transverse bar 5, a female section, similar to the hole 41, followed by a male section (21) as described in detail, and the longitudinal bar 3 may include, facing (53), a male section 21 for securing with the cross bar 5, followed (43) of a female section 41 as described.
  • the male section 21 ("junction" 142) of the longitudinal bar 2 may be followed by another male section (21), not drawn, and the female section ("junction" 43) of the longitudinal bar 3 may likewise to be followed by another female section, not drawn.
  • Such a configuration offers great freedom to add other bars 2 to 5.
  • an additional bar of transverse type such as bars 4, 5, that is to say female with holes 142, to be mounted in longitudinal position, here horizontal, by coupling its or its coupling holes 41 with one or more transverse bars 4, 5.
  • the additional female bar then having its passage holes spaced at the desired horizontal pitch, is thus skewed in parallel by all the transverse bars 4, 5 and the thus locks at the desired horizontal pitch.
  • the longitudinal bars 2, 3 may have, at the level of the securing section 21, a lateral cavity profile substantially identical to that of the laterally open hole 142, to grip each other. It is thus formed generally "C" profiles that fit mutually in mutually crossed position, at right angles or not. This is also valid for the first embodiment, with the coupling by lateral translation mentioned above, although then a disengagement of the "U” allows only a sliding between bars, which would remain in the common plane, so without disassembly immediate.
  • the locking pivot is not provided, for example if the profiles are in “U” and not in “C”, then it is appropriate to seal the ends of the bars to keep them coupled by maintaining in the plane of the grid 1 However, it may be provided interleaving, that is to say that the indentations or slots 142F of some of the bars 2 to 5 are then distributed on the two large faces 28, 29 or 148, 149, which prevents any exit of the common plan.
  • a rotation of the transverse bar 4 about its longitudinal axis 40 may be provided to clamp in width the template for the passage of the coupling hole 42, 142 , providing in the same way a cooperation of abutment reliefs.

Description

  • La présente invention concerne des éléments constitutifs d'une grille.
  • De façon classique, une grille est constituée par un maillage de deux séries mutuellement orthogonales de barres métalliques parallèles soudées entre elles. Dans un but décoratif, certaines des barres peuvent présenter une forme galbée et, en outre, des motifs de ferronnerie peuvent être soudés entre barres voisines.
  • Un inconvénient de telles grilles est que l'utilisateur ne peut pas les personnaliser et qu'en outre le fabricant doit gérer un stock de grilles de toutes les tailles envisageables. Bref, il y a au moins trois paramètres à gérer, à savoir la longueur et la largeur de la grille, ainsi que la nature des barres, c'est-à-dire leur aspect.
  • GB 2 268 956 A enseigne une grille comportant une barre horizontale présentant une encoche latérale sur laquelle vient latéralement en glissant une branche d'un coulisseau ou clip élastique en épingle à linge, poussé vers le bas vers la barre horizontale pour être emprisonné axialement par les deux flancs de l'encoche. Le coulisseau, ainsi fixé en position axiale sur la barre horizontale, est lui-même prisonnier à l'intérieur d'une barre verticale constituée par deux cornières en U opposées.
  • Une telle fixation nécessite donc un élément rapporté. Voir aussi US 1 728 789 A .
  • La présente invention vise à simplifier le montage de verrouillage en position mutuelle des barres.
  • A cet effet, l'invention concerne tout d'abord un ensemble d'éléments de grille, comportant une première pluralité de barres longitudinales comprenant chacune une seconde pluralité de tronçons de solidarisation avec respectivement une dite seconde pluralité de tronçons de couplage appartenant à des barres transversales, caractérisé par le fait que chaque tronçon de couplage présente une découpe transversale et chaque tronçon de solidarisation comprend un segment de solidarisation, de forme et de longueur adaptées pour être reçu dans la découpe, segment limité par un épaulement d'un relief latéral de positionnement axial agencé pour alors se trouver axialement en regard d'une surface de butée faisant partie de moyens de butée appartenant au tronçon de couplage considéré.
  • Ainsi, les barres étant couplées, l'épaulement s'oppose à toute force latérale qui serait exercée, volontairement ou non, sur la barre transversale associée, et serait susceptible de l'écarter d'une voisine.
  • Cet ensemble d'éléments se présente donc, au stockage, sous forme d'éléments libres, qui sont ensuite assemblés en une grille. Pour la commodité des explications, on suppose ici que les barres longitudinales s'étendent sensiblement horizontalement et les barres transversales sensiblement verticalement.
  • Comme le couplage par butée, complété au besoin par le scellement des extrémités des barres appropriées, évite la nécessité d'un soudage mutuel des barres croisées, qui serait impraticable pour un utilisateur commun, il est inutile de stocker tous les types possibles de grille car elle peut être assemblée rapidement, par montage dans les positions relatives voulues, sans risquer de ne pas disposer des éléments de verrouillage voulus, puisque ceux-ci sont intégrés aux barres. L'utilisateur peut donc choisir les barres transversales indépendamment des barres longitudinales, que ce soit pour leur longueur ou leur forme.
  • On notera que, pour une grille de petite taille, la première pluralité et/ou la seconde pluralité de barres peuvent chacune se limiter à une seule barre.
  • La grille peut par exemple servir à protéger une ouverture ou encore constituer une sorte d'échelle servant par exemple de support pour des étagères.
  • Dans une forme de réalisation préférée, le tronçon de couplage est de type femelle, la découpe étant un trou de couplage transversal présentant un gabarit de passage adapté pour être susceptible d'assurer le libre passage d'une barre longitudinale lorsqu'elle forme un axe ayant une direction d'axe alignée sur une direction de gabarit de passage définie par le trou, chaque tronçon de solidarisation étant de type mâle et l'épaulement étant agencé pour, par désalignement entre les directions d'axe et de gabarit de passage, venir axialement en regard de la surface de butée.
  • Les barres dites horizontales sont donc des broches pour les barres verticales que l'on enfile dessus par glissement, tant que les orientations des tronçons associés conviennent, puis les barres verticales sont ensuite verrouillées en position par désalignement lorsqu'elles ont atteint les positions axiales respectives prévues sur les barres horizontales.
  • De préférence, les tronçons respectivement de couplage et de solidarisation sont agencés pour que le désalignement soit obtenu par rotation axiale de l'une au moins parmi la barre longitudinale et la barre transversale considérées ou par un pivotement relatif entre la barre longitudinale et la barre transversale associée.
  • Dans le premier cas, à rotation axiale, l'utilisateur fait tourner chaque barre verticale autour de son axe puis en scelle au moins deux à au moins une extrémité, sans devoir sceller les barres horizontales, prisonnières des barres verticales, ou bien il fait tourner chaque barre horizontale autour de son axe pour positionner angulairement le dit relief latéral axialement en regard de la surface de butée du tronçon femelle, de couplage. Dans le second cas, à pivotement, l'utilisateur assemble les barres selon un treillis formant des mailles ayant l'angle initial permettant le montage voulu entre les barres, par exemple des losanges, puis il déforme le treillis dans son plan pour que les mailles prennent la forme prévue pour effectuer le verrouillage voulu, par exemple des rectangles. En pareil cas, il suffit d'un minimum de points de scellement pour maintenir le couplage. Dans le cas d'une grille scellée dans l'épaisseur d'un mur, c'est-à-dire butant sur celui-ci dès qu'on cherche à en changer la forme, il suffit d'un seul point d'ancrage, puisqu'une grille rectangulaire étroitement encadrée par un pourtour d'ouverture rigide ne peut donc se transformer en un parallélogramme non rectangle.
  • De préférence, pour assurer un verrouillage des barres verticales en position dans un sens et dans l'autre, l'épaulement est tourné à l'opposé d'un autre épaulement, agencé pour coopérer avec une autre surface de butée faisant partie de moyens de butée.
  • Dans une forme de réalisation, le trou de couplage présente un gabarit de passage non circulaire, comportant un renfoncement auquel est sensiblement ajustée une protubérance du profil transversal de la barre longitudinale, hormis le fait que le segment de solidarisation présente un profil en retrait, limitant le fond d'une encoche dont un premier bord constitue le dit épaulement, le profil en retrait existant sur une longueur axiale d'encoche déterminée et étant de forme prévues pour permettre une rotation axiale du tronçon mâle afin que l'épaulement sorte du gabarit de passage.
  • Il suffit ainsi de faire tourner une seule barre horizontale autour de son axe pour verrouiller toutes les barres verticales. Comme exposé plus bas, cette rotation axiale de la barre longitudinale équivaut à un basculement de l'ensemble des barres transversales autour de cette barre longitudinale.
  • L'encoche présente, de préférence, un second bord, constituant le second épaulement, écarté du premier bord d'au moins une dite longueur d'encoche correspondant à une longueur du trou de couplage, pour constituer une paire de mâchoires aptes à emprisonner axialement deux embouchures opposées du trou de couplage par respectivement les premier et second bords. Le verrouillage en position, dans cette forme de réalisation, est ainsi assuré dans les deux sens.
  • L'encoche de solidarisation peut être séparée axialement en deux sous-segments par une portion de tronçon comportant la dite protubérance, constituant un index prévu pour être reçu dans une cavité ménagée dans une paroi du trou de couplage. L'index assure ainsi un verrouillage axial bidirectionnel.
  • Les tronçons respectivement de solidarisation et de couplage peuvent ainsi par exemple présenter des pourtours respectivement filetés et taraudés, sur au moins un secteur angulaire, de crémaillère, correspondant respectivement au relief latéral et aux moyens de butée. Le verrouillage bidirectionnel est ainsi réparti.
  • Dans ce cas, le gabarit de passage présentant une forme allongée de taille déterminée par deux parois opposées présentant un maximum déterminé de largeur d'aplatissement et dont au moins l'une porte un dit secteur de crémaillère, le tronçon de solidarisation peut présenter une section transversale de forme allongée de taille réduite présentant toutefois une longueur supérieure à la dite largeur d'aplatissement du gabarit de passage. La rotation de la barre longitudinale est ainsi limitée à un secteur angulaire, à une extrémité duquel elle est en prise avec le trou de couplage, alors qu'elle est libre à une autre extrémité du secteur. On notera que, indépendamment du choix des moyens de verrouillage en position, c'est-à-dire intégrés aux barres selon l'invention ou bien sous forme d'éléments rapportés tels que goupilles, vis ou cliquet traversant la paroi du tronçon de couplage pour former un pointeau fiché dans un trou latéral du tronçon de solidarisation, le fait que le gabarit de passage soit allongé, c'est-à-dire sensiblement elliptique ou lenticulaire, avec une direction d'extension selon sensiblement la direction axiale de la barre transversale considérée, permet de limiter l'épaisseur nécessaire des barres transversales, c'est-à-dire permet de conserver une certaine épaisseur de paroi au niveau de la découpe transversale, qui est par exemple un dit trou de couplage.
  • Dans une forme de réalisation, les trous de couplage respectifs de deux barres transversales présentent entre eux une symétrie spéculaire, pour que la dite rotation axiale du tronçon de solidarisation, provoquant la sortie de l'épaulement hors du gabarit de passage, représente un basculement relatif, dans un sens déterminé, de l'une des deux barres transversales autour de la barre longitudinale, et représente un basculement relatif, de sens opposé, de l'autre des deux barres transversales.
  • Ainsi, dans un cas particulier, il peut être prévu que, les trous respectifs, à une hauteur donnée, des barres transversales ayant été alignés, il faille d'abord incliner les barres transversales successives respectivement d'un côté et de l'autre du plan prévu de la grille, c'est-à-dire que celle-ci présente un profil latéral en V. Ensuite, par pivotement selon un secteur angulaire déterminé dans un plan perpendiculaire au plan commun prévu, chaque barre transversale est rabattue dans le plan commun prévu, transformant ainsi le profil de "V" en un "I". De ce fait, il est inutile de sceller la barre longitudinale, puisqu'il est facile de prévoir que les deux secteurs angulaires de pivotement autorisés pour les barres transversales, des deux types schématiques évoqués ci-dessus, rabattant les deux branches de "V" en un "I", ne présentent un recouvrement que pour la position de verrouillage, c'est-à-dire lorsque les barres transversales occupent leur position rabattue dans le plan commun. Chaque barre transversale constitue ainsi un verrouillage pour les barres de l'autre type.
  • Le gabarit de passage peut être prévu pour être progressivement aplati, par le désalignement de la direction de gabarit de passage par rapport à la direction d'axe, suite à un dit pivotement relatif ou une dite rotation de la barre transversale, jusqu'à ce que le gabarit de passage n'englobe plus totalement l'épaulement.
  • Dans une forme de réalisation, au moins une paire de barres associées, longitudinale et transversale, est hermaphrodite, avec respectivement un dit tronçon de couplage femelle et un dit tronçon de solidarisation mâle. Le verrouillage mutuel des barres est ainsi mieux assuré.
  • L'ensemble de barres peut en particulier comporter deux dites paires de barres hermaphrodites prévues pour former un parallélogramme présentant une paire de couplages d'un premier type, inverse du premier type, c'est-à-dire dual, selon une diagonale et une paire de couplages d'un second type selon une autre diagonale. Le maillage de verrouillage mutuel des barres est ainsi optimal.
  • Le tronçon mâle d'une première barre longitudinale de ce genre peut être suivi d'un autre tronçon mâle et le tronçon femelle d'une deuxième barre longitudinale de ce genre peut être suivi d'un autre tronçon femelle. Cela offre plusieurs possibilités de montages variés d'autres barres.
  • Une barre transversale, c'est-à-dire à trous de couplage, peut être prévue pour être montée en position longitudinale par couplage du trou de couplage avec une barre transversale.
  • Une telle barre est donc polyvalente car elle peut être effectivement transversale, et ainsi offrir un trou de couplage et de butée, mais elle peut tout aussi bien servir de broche pour une autre barre transversale, c'est-à-dire avoir la fonction d'une barre longitudinale. Cette barre polyvalente aura donc une section réduite pour pouvoir traverser le trou de la barre transversale associée, ou bien la barre effectivement transversale présentera un trou à section allongée selon la direction d'extension de cette barre transversale, et la barre polyvalente présentera alors une section allongée de même.
  • Dans une autre forme de réalisation, les barres longitudinales et les barres transversales présentent des dites découpes réparties sur deux côtés opposés des barres.
  • Certaines, parmi les barres longitudinales et les barres transversales, comprennent de préférence des tronçons d'extrémité agencés pour être scellés.
  • On notera toutefois que, dans la mesure où la grille est globalement maintenue en position sur l'ouverture si tel est le cas d'application, c'est-à-dire avec par exemple trois pattes logées dans des cavités de la tranche de l'ouverture, il n'est pas nécessaire que ces pattes soient scellées, puisque les barres se verrouillent mutuellement. Il est aussi à remarquer que, dans la mesure où les barres sont étroitement couplées, il peut suffire de sceller uniquement une barre-broche d'assemblage final, si les parois de l'ouverture empêchent tout débrochage.
  • Certaines des barres transversales peuvent présenter une conformation repliée selon un motif décoratif d'encombrement déterminé, avec deux trous de couplage opposés et alignés, pour être enfilées sur une seule barre longitudinale, en insertion entre deux barres transversales allongées enfilées chacune sur la pluralité de barres transversales.
  • L'utilisateur peut ainsi enfiler successivement des motifs de formes différentes, par exemple en cercle, en losange, en coeur, en S ou autre, sur chacune des barres longitudinales, et ainsi personnaliser sa grille. En outre, ces motifs constituent des entretoises entre les barres transversales allongées et concourent au blocage en translation des autres barres transversales sur les barres longitudinales. Là encore, cette caractéristique de forme d'une barre transversale est indépendante des moyens, intégrés ou non, de verrouillage en position des barres.
  • L'invention concerne aussi une barre transversale pour former un ensemble d'éléments de grille selon l'invention, caractérisée par le fait qu'elle comporte une dite première pluralité de tronçons de couplage présentant chacun une découpe transversale, de réception d'une barre longitudinale, associée à des moyens de butée comprenant une surface de butée prévue pour coopérer avec un épaulement de la barre longitudinale.
  • Le tronçon de couplage est de préférence de type femelle, la découpe étant un trou de couplage transversal présentant un gabarit de passage adapté pour être susceptible d'assurer le libre passage d'une barre longitudinale lorsqu'elle forme un axe ayant une direction d'axe alignée sur une direction de gabarit de passage définie par le trou de couplage, la dite coopération de la surface de butée étant obtenue par désalignement entre les directions d'axe et de gabarit de passage.
  • L'invention concerne enfin une barre longitudinale pour former un ensemble d'éléments de grille selon l'invention, caractérisée par le fait qu'elle comporte une dite seconde pluralité de tronçons de solidarisation avec respectivement une dite seconde pluralité de tronçons de couplage appartenant à des barres transversales présentant des découpes de réception, chaque tronçon de solidarisation comprenant un segment de solidarisation, de forme et de longueur adaptées pour être reçu dans une dite découpe, segment limité par un épaulement d'un relief latéral de positionnement axial agencé pour alors se trouver axialement en regard d'une surface de butée faisant partie de moyens de butée appartenant au tronçon de couplage considéré.
  • Lorsque le tronçon de couplage est de type femelle et que la découpe est un trou de couplage transversal présentant un gabarit de passage adapté pour être susceptible d'assurer le libre passage de la barre longitudinale lorsqu'elle forme un axe ayant une direction d'axe alignée sur une direction de gabarit de passage définie par le trou, chaque tronçon de solidarisation est alors de type mâle et l'épaulement est agencé pour, par désalignement entre les directions d'axe et de gabarit de passage, venir axialement en regard de la surface de butée.
  • L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de deux formes de réalisation intéressantes d'une grille selon l'invention, en référence aux dessins annexés, sur lesquels:
    • les figures 1 et 2 représentent, respectivement en perspective et en vue de bout, un tronçon d'une barre dite longitudinale, selon la première forme de réalisation,
    • les figures 3 et 4 représentent, respectivement en perspective et en vue de côté, un tronçon d'une barre dite transversale, de masquage d'ouverture, comportant un trou de passage de la barre longitudinale, et
    • les figures 5 et 6 sont des vues de face d'une grille selon la seconde forme de réalisation, respectivement en cours de montage et après montage.
  • Les figures 1 à 4 représentent des détails d'éléments de couplage exposant la première forme de réalisation de barres constituant une grille 1, servant de protection dans cet exemple, dont l'allure générale est représentée sur les figures 5 et 6, qui exposent en outre la deuxième forme de réalisation.
  • De façon générale, la grille 1 comporte une première pluralité d'ici deux barres 2 et 3, dites longitudinales, ici identiques et horizontales dans cet exemple et servant en outre ici à l'ancrage de la grille 1, et une seconde pluralité d'ici deux barres 4, 5, à extension transversale, ici orthogonale en position finale (fig. 6), par rapport aux barres longitudinales 2 et 3. Les barres transversales 4, 5 sont ici identiques et servent au masquage d'une ouverture, non représentée, dont la hauteur excessive interdit de n'utiliser que les deux barres longitudinales 2 et 3, ou dont la largeur excessive nécessiterait des barres longitudinales 2, 3 trop longues et donc faciles à écarter mutuellement. Dans cet exemple, les barres ou barreaux 2 à 5 sont rectilignes. Il peut être prévu que les tronçons d'extrémité des barres longitudinales 2, 3 présentent une forme fourchue ou autre dé scellement, non dessinée, pour mieux assurer l'ancrage.
  • On notera par ailleurs que, comme l'ancrage nécessite que l'une des deux séries de barres 2, 3 et 4, 5 soit plus longue que la dimension correspondante de l'ouverture protégée et que l'autre série de barres soit plus courte que l'autre dimension de l'ouverture si la grille 1 s'étend en regard de la tranche de l'ouverture, on pourrait envisager que ce soient les barres transversales qui soient ancrées, en particulier dans un cas pour lequel elles seraient peu nombreuses, par exemple comme ici au nombre de deux. Les barres longitudinales 2, 3 serviraient alors au maintien du pas voulu entre barres de masquage 4, 5. En bref, la fonction d'ancrage est indépendante de la façon d'assembler les diverses barres 2 à 5.
  • Revenant à la première forme de réalisation, les figures 1 et 2 représentent un tronçon 21 de solidarisation de la barre longitudinale 2 avec la barre transversale 4. La barre longitudinale 2 présente, dans cet exemple, une section transversale de forme sensiblement elliptique, ou lenticulaire, c'est-à-dire ovale verticale autour d'un axe géométrique d'extension 20, ici donc horizontal, limitée par deux faces de petits côtés plans opposés 26 et 27, respectivement dits supérieur et inférieur, et par deux grands côtés ou faces bombés opposés 28 et 29, respectivement arrière et avant sur la figure 1. La face supérieure 26 est ainsi limitée par deux arêtes longitudinales supérieures 268 et 269, respectivement dites arrière et avant, alors que la face inférieure 27 est limitée par deux arêtes longitudinales inférieures 278 et 279, respectivement dites arrière et avant.
  • L'arête supérieure avant 269 présente une encoche supérieure 24 à fond sensiblement plan 241, limitée par deux surfaces radiales de flanc de butée 242 et 243, axialement en regard et à une distance mutuelle définissant un segment de solidarisation 22 correspondant à une valeur d'épaisseur de la barre transversale 4. Comme le montrent les figures 1 et 2, le fond 241 est incliné vers l'avant depuis sensiblement l'arête supérieure arrière 268.
  • Symétriquement par rapport à l'axe 20, l'arête inférieure arrière 278 présente une encoche inférieure 25 (fig. 2) sensiblement identique à l'encoche 24, avec un fond 251, sensiblement parallèle au fond 241, et deux flancs de butée axialement opposés 252 et 253.
  • Les figures 3 et 4 représentent un tronçon de couplage femelle 41 de la barre transversale 4 avec le tronçon de solidarisation 21, le tronçon de couplage 41 comportant un trou de couplage 42 à parois sensiblement parallèles à un axe géométrique global 42A, définissant une direction de gabarit de passage pour le passage de la barre longitudinale 2, direction 42A ici perpendiculaire à un axe géométrique 40 d'extension, ici donc verticale, de la barre transversale 4. La barre transversale 4 présente ici une section transversale de forme sensiblement ovale, et précisément, dans cet exemple, identique à la section de la barre longitudinale 2. La section transversale de la barre transversale 4 est limitée par deux petites surfaces planes opposées 46 et 47, respectivement arrière et avant, et par deux grandes surfaces bombées opposées 48 et 49, respectivement de droite et de gauche sur la figure 3.
  • La figure 4 représente la grande surface de droite 48, traversée par le trou de couplage 42, dont le gabarit de passage général est mixte, c'est-à-dire qu'il correspond à une superposition de deux gabarits de passage élémentaires mutuellement décalés angulairement. Le premier gabarit de passage, d'axe géométrique 42A1, permettant d'embrocher la barre transversale 4 de façon ajustée, est identique à la section sensiblement ovale de la barre longitudinale 2 (fig. 2), c'est-à-dire qu'il présente une forme allongée, sensiblement en ellipse, selon approximativement la direction d'extension définie par l'axe 40, cette forme allongée étant ici à axe d'extension légèrement incliné sur cette direction. Le second gabarit de passage, d'axe géométrique 42A2, est plus restreint, c'est-à-dire correspond à la section transversale du segment de solidarisation 22, c'est-à-dire le premier gabarit de passage élémentaire mais diminué par les encoches 24 et 25. Le second gabarit de passage est globalement de même type de forme allongée sensiblement en ellipse que le premier gabarit de passage et il est ici à axe d'extension parfaitement parallèle à l'axe 40.
  • Ainsi, d'une part, le gabarit de passage général est limité par une petite surface supérieure 426, destinée à recevoir en glissement axial la face supérieure 26, et par deux grandes surfaces concaves respectivement arrière 428 et avant 429, destinées à recevoir en glissement axial les grandes faces respectives 28 et 29. Précisément, la forme de la surface arrière 428 correspond à celle de la face arrière 28 dans la zone du segment 22, c'est-à-dire sans la partie de surface basse qui a disparu du fait de la présence de l'encoche inférieure 25. Inversement, la forme de la surface avant 429 correspond uniquement à la partie haute, de la face avant 29, située, hors du segment 22, à la hauteur de l'encoche supérieure 24. La surface supérieure 426 descend vers le côté arrière 46, d'un angle, par rapport à une normale à l'axe 40, d'environ ici 10 degrés.
  • D'autre part, le gabarit de passage général est limité par une grande surface avant 429A, à extension globalement parallèle à l'axe vertical 40 dans cet exemple, destinée à recevoir, en tant que butée latérale, la portion de la face avant 29 située dans le segment 22, c'est-à-dire axialement au niveau des encoches 24 et 25. La surface avant 429A constitue un complément de la surface avant 429, leur "somme" correspondant à la face avant 29. La grande surface avant 429A se poursuit, jusqu'à la grande surface avant 429, par une surface oblique 424, destinée à recevoir en regard, avec ou sans butée, le fond 241 de l'encoche supérieure 24. Une petite surface inférieure 425 relie le bas de la surface avant 429A au bas de la surface arrière 428, en montant selon un angle correspondant à la pente du fond 251 de l'encoche inférieure 25.
  • Comme on l'aura compris, l'espace situé entre le prolongement virtuel de la partie haute de la surface avant 429 (premier gabarit de passage élémentaire) et la surface avant 429A (second gabarit de passage élémentaire) constitue une sorte de poche latérale offrant un jeu permettant un mouvement latéral, ici essentiellement par rotation axiale, de la barre longitudinale 2 lorsque l'avance axiale du segment 22 amène la cavité supérieure 24 en regard de la surface avant 429, située au-dessus de la poche évoquée ci-dessus. Pour effectuer le couplage voulu, la barre longitudinale 2 sert de broche par passage en coulissement dans le trou de couplage 42, l'axe 20 étant alors colinéaire avec l'axe 42A1. Lorsque le coulissement amène le segment de solidarisation 22 latéralement en regard des surfaces de paroi du trou de couplage 42, la présence de l'encoche supérieure 24 entraîne le fait que la face avant 429 ne constitue plus une butée latérale, si bien que la barre longitudinale 2 peut tourner autour de son axe 20, jusqu'à ce que la face avant 29 bute, par ses parties centrale et basse, sur la surface avant 429A.
  • Dans cet exemple, la rotation de la barre longitudinale 2 s'accompagne d'une translation de l'axe 20 en restant horizontal, avec descente vers l'avant pour devenir colinéaire avec l'axe 42A2. Dans le cas d'une application autre, pour constituer un maillage formant échelle destinée à supporter par exemple les bords homologues d'une pile d'étagères, c'est-à-dire une application sans risque de vandalisme, cette descente de la barre longitudinale lors de son verrouillage est particulièrement intéressante puisque la gravité la maintiendra en place, donc sans nécessité de scellement.
  • Précisément ici, la rotation de la barre longitudinale 2 s'effectue sensiblement autour de l'arête reliant les surfaces arrière 428 et inférieure 425. Les flancs 242 et 243 constituent alors une paire de mâchoires axialement opposées qui sont en regard de deux zones d'embouchure 48B, 49B respectives des surfaces de droite 48 et de gauche 49, emprisonnant donc la barre transversale 4, c'est-à-dire la bloquant dans la position axiale correspondante sur la barre longitudinale 2. La rotation de la barre longitudinale 2 entraîne le fait que les flancs 252 et 253 de l'encoche inférieure 25 sortent du gabarit de passage global, c'est-à-dire basculent sous le niveau de la surface inférieure en pente 425 et forment une seconde paire de mâchoires ayant la même fonction que la première paire de mâchoires ou crocs 242, 243 de butée axiale contre les deux surfaces respectives d'embouchure 48B et 49B.
  • Il convient de noter que l'exemple ci-dessus comporte un certain nombre de particularités intéressantes mais toutefois non essentielles. Ainsi, la position finale de la barre longitudinale 2, à axe 40 perpendiculaire à l'axe 20, n'est qu'un cas particulier.
  • De même, une seule paire de mâchoires suffirait pour un verrouillage bidirectionnel, c'est-à-dire que, par exemple, la barre longitudinale 2 pourrait avoir un profil autre, comme si l'encoche 25 s'étendait sur toute la longueur de la barre longitudinale 2, ou bien le gabarit de passage général pourrait, de façon correspondante, être élargi en partie basse.
  • De plus, la rotation de l'axe 20 pourrait, en variante, être exempte de la translation de chute latérale associée de cet exemple ou, au contraire, être remplacée par une simple translation latérale, horizontale et/ou verticale.
  • En variante, les encoches 24 et 25 peuvent être globalement remplacées par une encoche de longueur inférieure à la longueur du trou de couplage 42, qui présentera alors, en plus du gabarit de passage voulu en fonction de l'encoche sur une certaine longueur axiale du trou 42, un gabarit de passage de taille accrue sur le reste de sa longueur. En d'autres termes, le gabarit de passage ajusté, tel que décrit ou ses variantes, peut ne porter que sur une toile, ou nervure, radiale, en saillie sur les parois du trou de couplage 42.
  • Dans d'autres variantes, les encoches 24 et 25 peuvent être globalement remplacées par un relief dual, c'est-à-dire un index à extension radiale venant se loger, par rotation de l'axe 20, dans une cavité latérale ou poche constituant une rainure radiale dans l'une au moins des surfaces avant 429, 429A et arrière 428. L'encoche 25, par exemple, peut ainsi être omise et le segment 22 est donc séparé en deux sous-segments, ou deux sous-encoches respectives. L'index équivaut à deux flancs, tournés à l'opposé, appartenant à deux encoches axialement voisines. L'encoche 24, ainsi double, comportant donc l'index dans une position axiale quelconque, peut alors s'étendre, de part et d'autre de l'index, sur toute longueur axiale voulue.
  • Dans la seconde forme de réalisation, illustrée par les figures 5 et 6, les éléments homologues à ceux des figures 1 à 4 ont conservé leur numéro de référence, précédé éventuellement de la centaine 1. Les explications n'ont d'utilité que pour les différences qui sont ici apportées. Le trou de couplage 142, ou découpe transversale, du tronçon de couplage 141 est ici ouvert latéralement par une fente d'introduction 142F de largeur correspondant étroitement à la hauteur de la section de la barre longitudinale 2, si bien qu'il est possible d'assembler les diverses barres 2 à 5 par placage mutuel. Précisément, le trou de couplage 142 présente un gabarit de passage ayant sensiblement la forme de la section de la barre longitudinale 2 et du segment de solidarisation 122 appartenant au tronçon de solidarisation 121, avec toutefois l'axe ou direction de gabarit de passage 142A, du trou de couplage 142 et aussi de la fente 142F, incliné d'un certain angle, d'environ ici 25 degrés, par rapport à une normale à l'axe dit vertical 40. Vu selon cette orientation inclinée, le gabarit de passage présente, en hauteur, un jeu de taille déterminée, c'est-à-dire que les bords de la fente 142F constituent, en vue selon l'axe 142A, deux crocs mâchoires latérales opposées 142B, 142C.
  • Comme le montre une comparaison des figures 5 et 6, l'axe 20 de la barre longitudinale 2 est d'abord aligné parallèlement à l'axe 142A et la barre longitudinale 2 peut ainsi être introduite latéralement dans le trou de couplage 142 à travers la fente 142F. L'ensemble des barres 2 à 5 ainsi montées forme une maille parallélépipédique, en losange. Ensuite, un pivotement relatif dans leur plan commun, entre les barres longitudinales 2, 3 et les barres transversales 4, 5, pour ici former une maille rectangulaire, provoque un désalignement de l'axe 20 par rapport à la direction d'axe de gabarit de passage 142A, ce qui amène deux extrémités, de croc, diagonalement opposées des deux mâchoires 142B et 142C en regard de deux zones, respectivement haute et basse de la face avant 128, ainsi agrippée et emprisonnée.
  • Le jeu en hauteur du gabarit de passage est annulé par le pivotement ci-dessus. Une extrémité basse d'embouchure de droite 148B, dans la face de droite 148, bute alors latéralement sur la face inférieure 127 et une extrémité haute, diagonalement opposée, d'embouchure de gauche 149B, dans la face de gauche 149, bute alors latéralement sur la face supérieure 126. Pour, dans cette position, bloquer efficacement, axialement, la barre longitudinale 2, la face supérieure 126 comporte un relief latéral à épaulement 126E, ici sous la forme d'une encoche, et, en variante, sous la forme d'une protubérance. L'épaulement 126E est destiné à buter sur l'embouchure de gauche 149B, et la face inférieure 127 comporte de même une encoche à épaulement 127E destiné à buter sur l'embouchure de droite 148B. La paire de mâchoires 142B et 142C assure ici à la fois la fonction de maintien prisonnière de la barre longitudinale 2, par les extrémités des mâchoires 124B et 142C latéralement en regard, et la fonction de blocage de la barre transversale 4 dans la position axiale voulue sur le tronçon de solidarisation 21 de la barre longitudinale 2, ceci par la zone de base des mâchoires 142B et 142C qui est située au niveau de l'embouchure 148B, 149B associée. Les mâchoires 142B et 142C peuvent donc en fait se limiter à deux tels crocs diagonalement opposés à chaque extrémité du trou de couplage 142.
  • Le pivotement de mouvement relatif entre les deux jeux de barres 2, 3 et 4, 5 provoque ainsi un pincement ou aplatissement de la hauteur du gabarit de passage, qui entraîne la mise en coopération des éléments latéraux de butée, c'est-à-dire, d'une part, les embouchures 149B et 148B avec respectivement les épaulements 126E et 127E et, d'autre part, les crocs 142B, 142C avec les grandes faces avant 128 et arrière 129.
  • En variante, au moins une paire 2, 4 de barres associées, longitudinale et transversale, est hermaphrodite, avec, outre les tronçons respectifs de solidarisation 21 ou 121 et de couplage 41 ou 141, respectivement, un tronçon de couplage 41 ou 141, femelle, et un dit tronçon de solidarisation 21 ou 121, mâle.
  • La grille 1 peut même comporter deux telles paires 2, 4 et 3, 5 de barres hermaphrodites prévues pour former un parallélogramme présentant une paire de couplages d'un premier type selon une diagonale 42, 53 et une paire de couplages d'un second type, inverse du premier type, selon une autre diagonale 43, 52. Il y a ainsi inversion de couplage mâle / femelle, entre les deux barres considérées, au niveau des "jonctions" 52 et 43.
  • La barre longitudinale 2 peut ainsi comporter, au niveau de sa jonction (52) avec la barre transversale 5, un tronçon femelle, semblable au trou 41, suivi d'un tronçon mâle (21) tel que décrit en détails, et la barre longitudinale 3 peut comporter, en regard (53), un tronçon mâle 21, de solidarisation avec la barre transversale 5, suivi (43) d'un tronçon femelle 41 tel que décrit.
  • En allant vers la gauche sur la figure 6, le tronçon mâle 21 ("jonction" 142) de la barre longitudinale 2 peut être suivi d'un autre tronçon mâle (21), non dessiné, et le tronçon femelle ("jonction" 43) de la barre longitudinale 3 peut de même être est suivi d'un autre tronçon femelle, non dessiné. Une telle configuration offre une grande liberté pour ajouter d'autres barres 2 à 5.
  • Dans toutes les formes de réalisation, il peut être prévu une barre supplémentaire de type transversal, comme les barres 4, 5, c'est-à-dire femelle avec des trous 142, pour être montée en position longitudinale, ici horizontale, par couplage de son ou ses trous de couplage 41 avec une ou plusieurs barres transversales 4, 5. La barre femelle supplémentaire, ayant alors ses trous de passage espacés au pas horizontal voulu, est ainsi embrochée en parallèle par toutes les barres transversales 4, 5 et les verrouille ainsi au pas horizontal voulu.
  • En variante de la seconde forme de réalisation, les barres longitudinales 2, 3 peuvent présenter, au niveau du tronçon de solidarisation 21, un profil à cavité latérale sensiblement identique à celui du trou latéralement ouvert 142, pour s'agripper mutuellement. Il est ainsi formé des profils globalement en "C" qui s'emboîtent mutuellement en position mutuellement croisée, à angle droit ou non. Ceci est aussi valable pour la première forme de réalisation, avec le couplage par translation latérale évoqué plus haut, bien qu'alors un désaccouplement des "U" ne permette qu'un coulissement entre barres, qui resteraient dans le plan commun, donc sans démontage immédiat. Si le pivotement de verrouillage n'est pas prévu, par exemple si les profils sont en "U" et non en "C", il convient alors de sceller les extrémités des barres pour les conserver couplées par maintien dans le plan de la grille 1. Il peut toutefois être prévu un entrelacement, c'est-à-dire que les échancrures ou fentes 142F de certaines des barres 2 à 5 sont alors réparties sur les deux grandes faces 28, 29 ou 148, 149, ce qui empêche toute sortie du plan commun.
  • En variante de l'une ou l'autre des deux formes de réalisation ci-dessus, une rotation de la barre transversale 4 autour de son axe longitudinal 40 peut être prévue pour pincer en largeur le gabarit de passage du trou de couplage 42, 142, en prévoyant de même une coopération de reliefs de butée.

Claims (23)

  1. Ensemble d'éléments de grille (1), comportant une première pluralité de barres longitudinales (2, 3) comprenant chacune une seconde pluralité de tronçons (21) de solidarisation avec respectivement une dite seconde pluralité de tronçons de couplage (41, 141) appartenant à des barres transversales (4, 5), caractérisé par le fait que chaque tronçon de couplage (41, 141) présente une découpe transversale (42, 142) et chaque tronçon de solidarisation (21) comprend un segment de solidarisation (22, 122), de forme et de longueur adaptées pour être reçue dans la découpe (42, 142), segment (22, 122) limité par un épaulement (242, 243) d'un relief latéral (24, 25) de positionnement axial agencé pour alors se trouver axialement en regard d'une surface de butée (248B, 249B) faisant partie de moyens de butée appartenant au tronçon de couplage (41, 141) considéré.
  2. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel le tronçon de couplage (41, 141) est de type femelle, la découpe étant un trou de couplage transversal (42, 142) présentant un gabarit de passage adapté pour être susceptible d'assurer le libre passage d'une barre longitudinale (2, 3) lorsqu'elle forme un axe ayant une direction d'axe (20) alignée sur une direction de gabarit de passage (42A, 142A) définie par le trou (42, 142), chaque tronçon de solidarisation (21, 121) étant de type mâle et l'épaulement (242, 243) étant agencé pour, par désalignement entre les directions d'axe (20) et de gabarit de passage (42A, 142A), venir axialement en regard de la surface de butée (248B, 249B).
  3. Ensemble selon la revendication 2, dans lequel les tronçons respectivement de couplage (41) et de solidarisation (21) sont agencés pour que le désalignement soit obtenu par rotation axiale de l'une au moins parmi la barre longitudinale (2, 3) et la barre transversale (4, 5) considérées ou par un pivotement relatif entre la barre longitudinale (2, 3) et la barre transversale (4, 5) associée.
  4. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel l'épaulement (242, 243) est tourné à l'opposé d'un autre épaulement (243, 242), agencé pour coopérer avec une autre surface de butée (249B, 248B) faisant partie de moyens de butée.
  5. Ensemble selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel le trou de couplage (42) présente un gabarit de passage non circulaire, comportant un renfoncement auquel est sensiblement ajustée une protubérance du profil transversal de la barre longitudinale (2, 3), hormis le fait que le segment de solidarisation (22) présente un profil en retrait, limitant le fond d'une encoche de solidarisation dont un premier bord (242, 243) constitue le dit épaulement, le profil en retrait existant sur une longueur axiale d'encoche déterminée et étant de forme prévues pour permettre une rotation axiale du tronçon de solidarisation (21) afin que l'épaulement sorte du gabarit de passage.
  6. Ensemble selon la revendication 5, dans lequel l'encoche de solidarisation (24, 25) présente un second bord (243, 242), constituant le second épaulement, écarté du premier bord (242, 243) d'au moins une dite longueur d'encoche correspondant à une longueur du trou de couplage (42), pour constituer une paire de mâchoires aptes à emprisonner axialement deux embouchures opposées (248B, 249B) du trou de couplage (42, 142, par respectivement le premier bord (242) et le second bord (243).
  7. Ensemble selon l'une des revendications 5 et 6, dans lequel l'encoche de solidarisation (24, 25) est séparée axialement en deux sous-segments par une portion de tronçon comportant la dite protubérance, constituant un index prévu pour être reçu dans une cavité ménagée dans une paroi (428, 429, 429A) du trou de couplage (42).
  8. Ensemble selon l'une des revendications 5 à 7, dans lequel les tronçons respectivement de solidarisation (21) et de couplage (41) présentent des pourtours respectivement filetés et taraudés, sur au moins un secteur angulaire, de crémaillère, correspondant respectivement au relief latéral et aux moyens de butée.
  9. Ensemble selon la revendication 8, dans lequel, le gabarit de passage présentant une forme allongée de taille déterminée par deux parois opposées (428, 429) présentant un maximum déterminé de largeur d'aplatissement et dont au moins l'une porte un dit secteur de crémaillère, le tronçon de solidarisation (21) présente une section transversale de forme allongée de taille réduite présentant toutefois une longueur supérieure à la dite largeur d'aplatissement du gabarit de passage.
  10. Ensemble selon l'une des revendications 5 à 9, dans lequel les trous de couplage (42) respectifs de deux barres transversales (4, 5) présentent entre eux une symétrie spéculaire, pour que la dite rotation axiale du tronçon de solidarisation (21), provoquant la sortie de l'épaulement (242, 243) hors du gabarit de passage, représente un basculement relatif, dans un sens déterminé, de l'une des deux barres transversales (4, 5) autour de la barre longitudinale (2, 3), et représente un basculement relatif, dans un sens opposé, de l'autre des deux barres transversales (4, 5).
  11. Ensemble selon l'une des revendications 2 et 3 ensemble, et éventuellement l'une des revendications 4 à 10, dans lequel le gabarit de passage est prévu pour être progressivement aplati, par le désalignement de la direction de gabarit de passage (42A) par rapport à la direction d'axe (20), suite à un dit pivotement relatif ou une dite rotation de la barre transversale (4, 5), jusqu'à ce que le gabarit de passage n'englobe plus totalement l'épaulement (242, 243).
  12. Ensemble selon l'une des revendications 2 à 11, dans lequel au moins une paire (2, 4) de barres associées, longitudinale et transversale, est hermaphrodite, avec respectivement un dit tronçon de couplage (41) femelle et un dit tronçon de solidarisation (21) mâle.
  13. Ensemble selon la revendication 12, comportant deux dites paires (2, 4 et 3, 5) de barres hermaphrodites prévues pour former un parallélogramme présentant une paire de couplages d'un premier type selon une diagonale et une paire de couplages d'un second type, inverse du premier type, selon une autre diagonale.
  14. Ensemble selon la revendication 13, dans lequel le tronçon mâle (21) d'une première barre longitudinale (2) est suivi d'un autre tronçon mâle (21) et le tronçon femelle (41) d'une deuxième barre longitudinale (3) est suivi d'un autre tronçon femelle (41).
  15. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 14, dans lequel les barres longitudinales (2, 3) et les barres transversales (4, 5) présentent des dites découpes (42, 142) réparties sur deux côtés opposés des barres (2, 3, 4, 5) .
  16. Ensemble selon l'une des revendications 2 à 15, dans lequel une dite barre transversale (5) est prévue pour être montée en position longitudinale par couplage du trou de couplage (41) avec une barre transversale (4).
  17. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 16, dans lequel certaines, parmi les barres longitudinales (2, 3) et les barres transversales (4, 5), comprennent des tronçons d'extrémité agencés pour être scellés.
  18. Ensemble selon l'une des revendications 2 à 17, dans lequel le gabarit de passage présente une forme allongée selon sensiblement une direction d'extension de la barre transversale considérée (4, 5).
  19. Ensemble selon l'une des revendications 1 à 18, dans lequel certaines des barres transversales (4, 5) présentent une conformation repliée selon un motif décoratif d'encombrement déterminé, avec deux trous de couplage opposés et alignés, pour être enfilées sur une seule barre longitudinale (2, 3), en insertion entre deux barres transversales allongées (4, 5) enfilées chacune sur la pluralité de barres longitudinales (2, 3).
  20. Barre transversale (2, 3) pour former un ensemble d'éléments de grille (1) selon l'une des revendications 1 à 18, caractérisée par le fait qu'elle comporte une dite première pluralité de tronçons de couplage (41) présentant chacun une découpe transversale (42, 43), de réception d'une barre longitudinale (2, 3), associée à des moyens de butée comprenant une surface de butée (248B, 249B) prévue pour coopérer avec un épaulement de la barre longitudinale (2, 3).
  21. Barre transversale selon la revendication 20, dans laquelle le tronçon de couplage (41) est de type femelle, la découpe étant un trou de couplage transversal (42, 43) présentant un gabarit de passage adapté pour être susceptible d'assurer le libre passage d'une barre longitudinale (2, 3) lorsqu'elle forme un axe ayant une direction d'axe (20) alignée sur une direction de gabarit de passage (42A, 142A) définie par le trou de couplage (42, 142A), la dite coopération de la surface de butée (248B, 249B) étant obtenue par désalignement entre les directions d'axe (20) et de gabarit de passage (42A, 142A).
  22. Barre longitudinale (2, 3) pour former un ensemble d'éléments de grille (1) selon des revendications 1 à 19, caractérisée par le fait qu'elle comporte une dite seconde pluralité de tronçons (21) de solidarisation avec respectivement une dite seconde pluralité de tronçons de couplage (41) appartenant à des barres transversales (4, 5) présentant des découpes de réception (42, 142), chaque tronçon de solidarisation (21) comprenant un segment de solidarisation (22), de forme et de longueur adaptées pour être reçu dans une dite découpe (42, 142), segment (22) limité par un épaulement (242, 243) d'un relief latéral de positionnement axial agencé pour alors se trouver axialement en regard d'une surface de butée (248B, 249B) faisant partie de moyens de butée appartenant au tronçon de couplage (41) considéré.
  23. Barre longitudinale selon la revendication 22, dans laquelle, le tronçon de couplage (41) étant de type femelle et la découpe étant un trou de couplage transversal (42, 43) présentant un gabarit de passage adapté pour être susceptible d'assurer le libre passage de la barre longitudinale (2, 3) lorsqu'elle forme un axe ayant une direction d'axe (20) alignée sur une direction de gabarit de passage (42A, 142A) définie par le trou de couplage (42, 142), chaque tronçon de solidarisation (21) est de type mâle et l'épaulement (242, 243) est agencé pour, par désalignement entre les directions d'axe (20) et de gabarit de passage(42A, 142A), venir axialement en regard de la surface de butée 248B, 249B).
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