EP1493132A1 - Method of polling identification badges for motor vehicles - Google Patents
Method of polling identification badges for motor vehiclesInfo
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- EP1493132A1 EP1493132A1 EP03743842A EP03743842A EP1493132A1 EP 1493132 A1 EP1493132 A1 EP 1493132A1 EP 03743842 A EP03743842 A EP 03743842A EP 03743842 A EP03743842 A EP 03743842A EP 1493132 A1 EP1493132 A1 EP 1493132A1
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- badges
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Definitions
- the present invention relates to a method for scanning identifying badges. More specifically, the invention relates to a method for scanning identification badges for a motor vehicle of the type comprising an identification device suitable for the remote exchange of data with identifying badges, the scanning of badges comprising repeated transmission, by the identification system, identification requests to the attention of badges.
- a scanning process includes the periodic transmission, for example every second, of an identification request in a predetermined vicinity of the motor vehicle. This identification request is issued in the form of a low frequency radio wave.
- the invention aims to remedy the drawbacks of a conventional scanning method, by creating a method capable of transmitting identification requests in a secure manner and using less energy.
- the subject of the invention is therefore a method of scanning identification badges for a motor vehicle of the aforementioned type, as defined in claims 1 to 15.
- FIG. 1 schematically shows a motor vehicle equipped for the implementation of a method according to the invention, seen from above;
- FIG. 2 shows the steps of a scanning method according to the invention.
- FIG. 1 shows a time diagram detailing the operation of the scanning process of Figure 2 in a particular case.
- the motor vehicle 10 represented in FIG. 1 comprises a central control unit 12 disposed inside the passenger compartment of the motor vehicle and connected to an identification device 14 suitable for the remote exchange of data with identifying badges 16 located in predefined scan areas.
- the identification device 14 comprises for example a badge reader identifying by transponder.
- a badge reader identifying by transponder.
- the latter locates it in a first scanning zone 18 located in a vicinity close to the identification device 14.
- the reader is associated with antennas located inside and outside of the motor vehicle 10, for the exchange of data by low frequency radio waves with the badges identifying 16, when these are located in larger scan areas than the first area 18.
- the identification device 14 can detect the presence of badges identifying 16 in a second zone 20 corresponding to the volume occupied by the passenger compartment of the motor vehicle 10, and in a third zone 22 covering a given vicinity of the motor vehicle 10.
- first zone 18 is included in the second zone 20, which is itself included in the third zone 22.
- the scanning process shown in FIG. 2 and implemented in the motor vehicle 10 comprises a first step 24 of detecting a triggering event from among a predetermined set of triggering events.
- the set of triggering events includes:
- This preliminary test includes:
- the conditions for performing the scan are:
- Steps 28 and 30 will be detailed later.
- step 28 of first scan if and only if the execution conditions are met, all the openings of the motor vehicle 10 are closed and at least one badge identifying 16 is detected in the third zone.
- step 36 we go to step 36 of stopping the process.
- step 30 of second scanning if and only if the execution conditions and the following conditions are met:
- At least one opening of the motor vehicle 10 is open and no badge identifying 16 is detected in the first zone.
- the central control unit 12 determines whether at least one identifying badge 16 has been detected in any of these three zones by the identification device 14, since the detection of the last triggering event. If this is the case, the central control unit 12 controls the automatic locking of the motor vehicle 10 and then proceeds to step 36 of stopping the process. Otherwise, we go directly to step 36 of stopping the process, without damaging the motor vehicle 10.
- the first scan, launched during step 28, includes the repeated transmission, by the identification device 14, of identification requests to the attention of identification badges 16 possibly located in the first zone or the third zone of scan.
- the second scan, launched during step 30, includes the repeated transmission, by the identification device 14, of identification requests to the attention of badges identifying 16 possibly located in the first zone.
- step 32 of detecting an event of temporary stopping of the scan launched previously causes the scanning in progress to be stopped, immediately followed by the execution of the preliminary test by passing again to step 26, with a view to the execution of a new scanning or monitoring of the resumption of the current scan without going through the execution of the preliminary test.
- All of the temporary shutdown events include: - the detection of an badge identifying 16 in the first zone 18, caused by the insertion of this badge identifying 16 in the reader of the identification device 14;
- the detection of a badge identifying 16 in the reader is a temporary shutdown event because the insertion of this badge 16 in the reader conventionally triggers an authentication process thereof.
- the scanning is temporarily stopped to allow the authentication of the badge identifying 16, then resumed without execution of the preliminary test of step 26.
- An authentication of a badge inserted in the reader 14 is not carried out during the execution of a scan only if no badge identifying 16 has been previously authenticated.
- step 32 we pass to a step 34 of detecting an event of definitive end of the scanning. If a final stop event is detected, we go to step 36 of stopping the scanning process, otherwise the scanning continues until a new temporary or final stop event is not detected.
- the set of final shutdown events includes:
- the first three final stop events are detected by the central control unit 12, while the last stop event, that is to say the disappearance of all the badges identifying 16, is detected by the device d identification 14.
- the time diagram shown in Figure 3 illustrates the operation of the previously described scanning process, in a particular case.
- This time diagram comprises a first axis 38 representing the detection of a triggering event 40, a second axis 42 representing the detection of a final stop event 44, a third axis 46 representing the state of the openings of the motor vehicle 10 and therefore representing the detection of temporary stopping events, such as the opening 48 of an opening leaf of the motor vehicle 10 or the closing 50 of an opening leaf of the motor vehicle 10. These temporary stopping events occur temporally between detection of the triggering event 40 and the detection of the final stop event 44.
- the diagram includes a fourth axis 52 representing the execution of polls.
- the identification device Upon detection of the triggering event 40, the identification device
- the central control unit 12 detects the opening 48 of a door of the motor vehicle 10. A preliminary test is therefore carried out again during which it is found that at least one opening of the motor vehicle 10 is open and no identifier badge 16 is inserted in the reader 14. The identification device 14 therefore launches a new scan in the first zone 18. During this scan, no identifier badge 16 is detected in reader 14.
- the central control unit 12 detects the closing 50 of the previously opened door. A preliminary test is therefore carried out again indicating the presence of an badge identifying 16 outside the motor vehicle 10, in the third zone 22. The doors of the motor vehicle 10 then being all closed, we go to step 28 , during which a scan in the first and third zones is carried out.
- an identifier badge 16 is detected in the third zone, that is to say outside the motor vehicle 10, until a moment of detection of a final stop event 44, during which the badge identifier 16 detected outside the motor vehicle 10 disappears. This disappearance is detected by the identification device 14 and causes the final cessation of any scrutiny.
- identification badge scanning process allows efficient scanning and low energy consumption. Indeed, any scan is triggered or stopped on the basis of the detection of triggering events, temporary stop events or permanent stop events.
Abstract
The invention relates to a method of polling identification badges for motor vehicles comprising an identification device for the remote exchange of data with the identification badges. According to the invention, the badge polling process comprises the repeated transmission of identification requests by the identification device to the badges. Said method comprises the following successive steps, namely: detection (24) of a trigger event from a pre-determined set of trigger events linked to the vehicle; execution (26) of a preliminary test following the detection of the trigger event; and execution (28, 30) of at least one polling process from a set of possible polling processes according to the result of the preliminary test.
Description
PROCEDE DE SCRUTATION DE BADGES IDENTIFIANT POUR VEHICULE AUTOMOBILEMETHOD FOR SCRUTING IDENTIFIER BADGES FOR MOTOR VEHICLES
La présente invention concerne un procédé de scrutation de badges identifiant. Plus précisément, l'invention concerne un procédé de scrutation de badges identifiant pour un véhicule automobile du type comportant un dispositif d'identification adapté pour l'échange à distance de données avec les badges identifiant, la scrutation de badge comportant l'émission répétée, par le dispositif d'identification, de demandes d'identification à l'attention des badges. Généralement, un tel procédé de scrutation comporte l'émission périodique, par exemple chaque seconde, d'une demande d'identification dans un voisinage prédéterminé du véhicule automobile. Cette demande d'identification est émise sous forme d'une onde hertzienne à basse fréquence.The present invention relates to a method for scanning identifying badges. More specifically, the invention relates to a method for scanning identification badges for a motor vehicle of the type comprising an identification device suitable for the remote exchange of data with identifying badges, the scanning of badges comprising repeated transmission, by the identification system, identification requests to the attention of badges. Generally, such a scanning process includes the periodic transmission, for example every second, of an identification request in a predetermined vicinity of the motor vehicle. This identification request is issued in the form of a low frequency radio wave.
Cependant, cette émission périodique consomme de l'énergie sur la batterie du véhicule et sur les piles des badges identifiant. De plus, une limite dans l'émission d'ondes hertziennes à basse fréquence est imposée par des normes médicales.However, this periodic emission consumes energy on the vehicle battery and on the batteries of identifying badges. In addition, a limit on the emission of low frequency radio waves is imposed by medical standards.
Pour limiter la consommation du procédé et l'émission d'ondes hertziennes, on peut utiliser l'émission de demandes d'identification plus courtes et donc moins consommatrices d'énergie. L'émission peut ainsi être effectuée en mode non crypté. Mais dans ce cas, le procédé est moins sécurisé.To limit the consumption of the process and the emission of hertzian waves, one can use the emission of shorter identification requests and therefore less energy consuming. The transmission can thus be carried out in unencrypted mode. But in this case, the process is less secure.
L'invention vise à remédier aux inconvénients d'un procédé de scrutation classique, en créant un procédé capable d'émettre des demandes d'identification de façon sécurisée et en consommant moins d'énergie.The invention aims to remedy the drawbacks of a conventional scanning method, by creating a method capable of transmitting identification requests in a secure manner and using less energy.
L'invention a donc pour objet un procédé de scrutation de badges identifiant pour un véhicule automobile du type précité, tel que défini dans les revendications 1 à 15.The subject of the invention is therefore a method of scanning identification badges for a motor vehicle of the aforementioned type, as defined in claims 1 to 15.
Le fait de ne lancer une scrutation que dans la mesure où cette scrutation est effectivement nécessaire, et pas forcément dans tous les cas, permet de réduire la consommation d'énergie au niveau de la batterie du véhicule. On notera que les ouvrants comprennent notamment les portières et le coffre arrière du véhicule automobile.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels:The fact of launching a scan only to the extent that this scan is actually necessary, and not necessarily in all cases, makes it possible to reduce the energy consumption at the level of the vehicle battery. It will be noted that the openings include in particular the doors and the rear trunk of the motor vehicle. The invention will be better understood with the aid of the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings in which:
- la figure 1 représente schématiquement un véhicule automobile équipé pour la mise en oeuvre d'un procédé selon l'invention, en vue de dessus ;- Figure 1 schematically shows a motor vehicle equipped for the implementation of a method according to the invention, seen from above;
- la figure 2 représente les étapes d'un procédé de scrutation selon l'invention ; et- Figure 2 shows the steps of a scanning method according to the invention; and
- la figure 3 représente un diagramme temporel détaillant le fonctionnement du procédé de scrutation de la figure 2 dans un cas particulier. Le véhicule automobile 10 représenté à la figure 1 comporte une unité centrale de contrôle 12 disposée à l'intérieur de l'habitacle du véhicule automobile et reliée à un dispositif d'identification 14 adapté pour l'échange à distance de données avec des badges identifiant 16 situés dans des zones de scrutation prédéfinies.- Figure 3 shows a time diagram detailing the operation of the scanning process of Figure 2 in a particular case. The motor vehicle 10 represented in FIG. 1 comprises a central control unit 12 disposed inside the passenger compartment of the motor vehicle and connected to an identification device 14 suitable for the remote exchange of data with identifying badges 16 located in predefined scan areas.
Le dispositif d'identification 14 comporte par exemple un lecteur de badges identifiant par transpondeur. Ainsi, lorsqu'un badge identifiant 16 est inséré dans le lecteur, celui-ci le localise dans une première zone de scrutation 18 située dans un voisinage proche du dispositif d'identification 14.The identification device 14 comprises for example a badge reader identifying by transponder. Thus, when an identifying badge 16 is inserted into the reader, the latter locates it in a first scanning zone 18 located in a vicinity close to the identification device 14.
De plus, le lecteur est associé à des antennes situées à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule automobile 10, pour l'échange de données par ondes hertziennes à basse fréquence avec les badges identifiant 16, lorsque ceux-ci sont situés dans des zones de scrutation plus étendues que la première zone 18.In addition, the reader is associated with antennas located inside and outside of the motor vehicle 10, for the exchange of data by low frequency radio waves with the badges identifying 16, when these are located in larger scan areas than the first area 18.
Ainsi, le dispositif d'identification 14 peut détecter la présence de badges identifiant 16 dans une deuxième zone 20 correspondant au volume occupé par l'habitacle du véhicule automobile 10, et dans une troisième zone 22 couvrant un voisinage donné du véhicule automobile 10.Thus, the identification device 14 can detect the presence of badges identifying 16 in a second zone 20 corresponding to the volume occupied by the passenger compartment of the motor vehicle 10, and in a third zone 22 covering a given vicinity of the motor vehicle 10.
On notera que la première zone 18 est incluse dans la deuxième zone 20, qui est elle-même incluse dans la troisième zone 22.It will be noted that the first zone 18 is included in the second zone 20, which is itself included in the third zone 22.
Le procédé de scrutation représenté à la figure 2 et mis en oeuvre dans le véhicule automobile 10 comporte une première étape 24 de détection d'un événement déclenchant parmi un ensemble prédéterminé d'événements déclenchant.
L'ensemble d'événements déclenchant comporte :The scanning process shown in FIG. 2 and implemented in the motor vehicle 10 comprises a first step 24 of detecting a triggering event from among a predetermined set of triggering events. The set of triggering events includes:
-l'arrêt du moteur du véhicule automobile 10 ;stopping the engine of the motor vehicle 10;
-l'ouverture d'au moins une portière du véhicule automobile 10 ;the opening of at least one door of the motor vehicle 10;
-la fermeture d'au moins une portière du véhicule automobile 10 si celle-ci est déverrouillée ou verrouillée de l'intérieur ;the closing of at least one door of the motor vehicle 10 if the latter is unlocked or locked from the inside;
-le déverrouillage d'au moins une portière du véhicule automobile 10 ;the unlocking of at least one door of the motor vehicle 10;
- le verrouillage de l'intérieur d'au moins une portière du véhicule automobile 10; et- Locking the interior of at least one door of the motor vehicle 10; and
-une remise à l'état initial de l'unité centrale de contrôle 12, lors d'une micro- coupure par exemple, si une scrutation était en cours avant cette remise à l'état initial.a reset to the initial state of the central control unit 12, during a micro-cut for example, if a scan was in progress before this reset.
On note que tous ces événements déclenchant sont liés au véhicule.Note that all of these triggering events are linked to the vehicle.
Ensuite, lors d'une étape 26, l'unité centrale de contrôle 12 exécute un test préliminaire. Ce test préliminaire comporte :Then, during a step 26, the central control unit 12 performs a preliminary test. This preliminary test includes:
-la vérification que des conditions d'exécution d'une scrutation sont réunies ;- verification that the conditions for carrying out a scan are met;
-une demande d'identification émise par le dispositif d'identification 14 à l'attention des badges identifiant 16 situés dans au moins l'une des première, seconde ou troisième zones de scrutation 18, 20 et 22 ; et -un test concernant l'état ouvert ou fermé des ouvrants du véhicule automobilean identification request sent by the identification device 14 to the attention of the identification badges 16 located in at least one of the first, second or third scanning zones 18, 20 and 22; and a test concerning the open or closed state of the openings of the motor vehicle
10.10.
Les conditions d'exécution de la scrutation sont :The conditions for performing the scan are:
-le moteur est arrêté ; et-the engine is stopped; and
-le véhicule automobile est déverrouillé ou verrouillé de l'intérieur. Selon le résultat de ce test préliminaire, on passe à une étape 28, lors de laquelle le dispositif d'identification 14 démarre l'exécution d'une première scrutation, à une étape 30, lors de laquelle le dispositif d'identification 14 démarre l'exécution d'une seconde scrutation, ou à une étape 36 d'arrêt du procédé de scrutation.-the motor vehicle is unlocked or locked from the inside. According to the result of this preliminary test, we pass to a step 28, during which the identification device 14 starts the execution of a first scan, to a step 30, during which the identification device 14 starts l execution of a second scan, or at a step 36 of stopping the scanning process.
Les étapes 28 et 30 seront détaillés ultérieurement. On passe à l'étape 28 de première scrutation, si et seulement si les conditions d'exécution sont réunies, tous les ouvrants du véhicule automobile 10 sont fermés et
au moins un badge identifiant 16 est détecté dans la troisième zone.Steps 28 and 30 will be detailed later. We go to step 28 of first scan, if and only if the execution conditions are met, all the openings of the motor vehicle 10 are closed and at least one badge identifying 16 is detected in the third zone.
Sinon dans le cas où le procédé de scrutation est mis en oeuvre dans le véhicule automobile 10 uniquement en vue de sa condamnation automatique, si ces conditions ne sont pas réunies, on passe à l'étape 36 d'arrêt du procédé. Par contre, dans le cas où le procédé de scrutation est mis en oeuvre dans le véhicule automobile 10 en vue de sa condamnation ou de son démarrage, on passe à l'étape 30 de seconde scrutation, si et seulement si les conditions d'exécution et les conditions suivantes sont réunies :Otherwise, in the case where the scanning method is implemented in the motor vehicle 10 only with a view to its automatic locking, if these conditions are not met, we go to step 36 of stopping the process. On the other hand, in the case where the scanning process is implemented in the motor vehicle 10 with a view to locking it in or starting it, we go to step 30 of second scanning, if and only if the execution conditions and the following conditions are met:
-tous les ouvrants du véhicule automobile 10 sont fermés, au moins un badge identifiant 16 est détecté dans les deuxième et troisième zones et aucun badge n'est détecté dans la première zone ; ouall the doors of the motor vehicle 10 are closed, at least one badge identifying 16 is detected in the second and third zones and no badge is detected in the first zone; or
-au moins un ouvrant du véhicule automobile 10 est ouvert et aucun badge identifiant 16 n'est détecté dans la première zone.at least one opening of the motor vehicle 10 is open and no badge identifying 16 is detected in the first zone.
Toujours dans le cas où le procédé de scrutation est mis en oeuvre en vue de la condamnation ou du démarrage du véhicule automobile 10, si tous les ouvrants du véhicule automobile 10 sont fermés et si aucun badge identifiant 16 n'est détecté dans l'une quelconque des trois zones 18, 20 et 22, l'unité centrale de contrôle 12 détermine si au moins un badge identifiant 16 a été détecté dans l'une quelconque de ces trois zones par le dispositif d'identification 14, depuis la détection du dernier événement déclenchant. Si c'est le cas, l'unité centrale de contrôle 12 commande la condamnation automatique du véhicule automobile 10 puis on passe à l'étape 36 d'arrêt du procédé. Sinon on passe directement à l'étape 36 d'arrêt du procédé, sans condamner le véhicule automobile 10.Still in the case where the scanning process is implemented with a view to locking or starting the motor vehicle 10, if all the doors of the motor vehicle 10 are closed and if no badge identifying 16 is detected in one any of the three zones 18, 20 and 22, the central control unit 12 determines whether at least one identifying badge 16 has been detected in any of these three zones by the identification device 14, since the detection of the last triggering event. If this is the case, the central control unit 12 controls the automatic locking of the motor vehicle 10 and then proceeds to step 36 of stopping the process. Otherwise, we go directly to step 36 of stopping the process, without damaging the motor vehicle 10.
Dans tous les autres cas, on passe directement à l'étape d'arrêt 36 du procédé de scrutation.In all other cases, we go directly to the stop step 36 of the scanning process.
La première scrutation, lancée lors de l'étape 28, comporte l'émission répétée, par le dispositif d'identification 14, de demandes d'identification à l'attention de badges identifiant 16 éventuellement situés dans la première zone ou la troisième zone de scrutation. La seconde scrutation, lancée lors de l'étape 30, comporte l'émission répétée, par le dispositif d'identification 14, de demandes d'identification à l'attention de
badges identifiant 16 éventuellement situés dans la première zone.The first scan, launched during step 28, includes the repeated transmission, by the identification device 14, of identification requests to the attention of identification badges 16 possibly located in the first zone or the third zone of scan. The second scan, launched during step 30, includes the repeated transmission, by the identification device 14, of identification requests to the attention of badges identifying 16 possibly located in the first zone.
Suite à l'étape 28 ou 30, lors de laquelle l'une des première et deuxième scrutations a été lancée, on passe à une étape 32 de détection d'un événement d'arrêt temporaire de la scrutation lancée précédemment. La détection d'un tel événement provoque l'arrêt de la scrutation en cours suivi immédiatement de l'exécution du test préliminaire en passant de nouveau à l'étape 26, en vue de l'exécution d'une nouvelle scrutation ou suivi de la reprise de la scrutation en cours sans passer par l'exécution du test préliminaire.Following step 28 or 30, during which one of the first and second scans has been launched, we pass to a step 32 of detecting an event of temporary stopping of the scan launched previously. The detection of such an event causes the scanning in progress to be stopped, immediately followed by the execution of the preliminary test by passing again to step 26, with a view to the execution of a new scanning or monitoring of the resumption of the current scan without going through the execution of the preliminary test.
L'ensemble des événements d'arrêt temporaire comporte : - la détection d'un badge identifiant 16 dans la première zone 18, provoquée par l'insertion de ce badge identifiant 16 dans le lecteur du dispositif d'identification 14 ;All of the temporary shutdown events include: - the detection of an badge identifying 16 in the first zone 18, caused by the insertion of this badge identifying 16 in the reader of the identification device 14;
-la réception par l'unité centrale de contrôle 12 d'une demande d'action considérée par celle-ci comme prioritaire par rapport à la scrutation en cours ;the reception by the central control unit 12 of an action request considered by the latter as having priority over the scanning in progress;
-l'ouverture d'un ouvrant du véhicule automobile 10 ; -la fermeture d'un ouvrant du véhicule automobile 10, si celui-ci est déverrouillé ou verrouillé de l'intérieur ; etthe opening of an opening of the motor vehicle 10; the closing of an opening of the motor vehicle 10, if the latter is unlocked or locked from the inside; and
-la détection de la disparition d'un badge identifiant 16 de la première zone 18, provoquée par le retrait de ce badge identifiant 16 du lecteur du dispositif d'identification 14. En effet, la détection d'un badge identifiant 16 dans le lecteur est un événement d'arrêt temporaire parce que l'insertion de ce badge 16 dans le lecteur déclenche, de façon classique, un procédé d'authentification de celui-ci. La scrutation est momentanément stoppée pour permettre l'authentification du badge identifiant 16, puis reprise sans exécution du test préliminaire de l'étape 26. Une authentification d'un badge inséré dans le lecteur 14 n'est effectuée lors de l'exécution d'une scrutation que si aucun badge identifiant 16 n'a été authentifié précédemment.the detection of the disappearance of an badge identifying 16 from the first zone 18, caused by the withdrawal of this badge identifying 16 from the reader of the identification device 14. Indeed, the detection of a badge identifying 16 in the reader is a temporary shutdown event because the insertion of this badge 16 in the reader conventionally triggers an authentication process thereof. The scanning is temporarily stopped to allow the authentication of the badge identifying 16, then resumed without execution of the preliminary test of step 26. An authentication of a badge inserted in the reader 14 is not carried out during the execution of a scan only if no badge identifying 16 has been previously authenticated.
Dans le cas où une demande d'action prioritaire parvient à l'unité centrale de contrôle 12, une fois que cette action est terminée, l'une des première et deuxième scrutations est éventuellement reprise après exécution du test préliminaire de l'étape 26.
Suite à l'étape 32, on passe à une étape 34 de détection d'un événement d'arrêt définitif de la scrutation. Si un événement d'arrêt définitif est détecté, on passe à l'étape 36 d'arrêt du procédé de scrutation, sinon la scrutation continue tant qu'un nouvel événement d'arrêt temporaire ou définitif n'est pas détecté. L'ensemble des événements d'arrêt définitif comporte :In the event that a request for priority action reaches the central control unit 12, once this action is completed, one of the first and second scans is possibly resumed after execution of the preliminary test of step 26. Following step 32, we pass to a step 34 of detecting an event of definitive end of the scanning. If a final stop event is detected, we go to step 36 of stopping the scanning process, otherwise the scanning continues until a new temporary or final stop event is not detected. The set of final shutdown events includes:
-la détection d'un niveau de charge de la pile d'un badge identifiant 16 présent dans au moins l'une des trois zones de scrutation 18, 20 et 22, inférieur à un seuil prédéterminé ;the detection of a charge level of the battery of an identifier badge 16 present in at least one of the three scanning zones 18, 20 and 22, below a predetermined threshold;
-la détection de la fin d'une temporisation lancée suite à une condamnation de type main-libre du véhicule automobile 10 ;the detection of the end of a timer launched following a hands-free type conviction of the motor vehicle 10;
-la détection d'un instant de transition vers un état de moteur tournant du 10 véhicule automobile 10 ; etthe detection of an instant of transition to a state of the engine running of the motor vehicle 10; and
-la disparition de tous les badges identifiant 16 des trois zones de scrutation.-the disappearance of all badges identifying 16 of the three scanning zones.
Les trois premiers événements d'arrêt définitif sont détectés par l'unité centrale de contrôle 12, alors que le dernier événement d'arrêt, c'est-à-dire la disparition de tous les badges identifiant 16, est détecté par le dispositif d'identification 14.The first three final stop events are detected by the central control unit 12, while the last stop event, that is to say the disappearance of all the badges identifying 16, is detected by the device d identification 14.
Le diagramme temporel représenté à la figure 3 illustre le fonctionnement du procédé de scrutation précédemment décrit, dans un cas particulier.The time diagram shown in Figure 3 illustrates the operation of the previously described scanning process, in a particular case.
Ce diagramme temporel comporte un premier axe 38 représentant la détection d'un événement déclenchant 40, un deuxième axe 42 représentant la détection d'un événement d'arrêt définitif 44, un troisième axe 46 représentant l'état des ouvrants du véhicule automobile 10 et représentant donc la détection d'événements d'arrêt temporaire, tel que l'ouverture 48 d'un ouvrant du véhicule automobile 10 ou la fermeture 50 d'un ouvrant du véhicule automobile 10. Ces événements d'arrêt temporaire interviennent temporellement entre la détection de l'événement déclenchant 40 et la détection de l'événement d'arrêt définitif 44. Enfin, le diagramme comporte un quatrième axe 52 représentant des exécutions de scrutations.This time diagram comprises a first axis 38 representing the detection of a triggering event 40, a second axis 42 representing the detection of a final stop event 44, a third axis 46 representing the state of the openings of the motor vehicle 10 and therefore representing the detection of temporary stopping events, such as the opening 48 of an opening leaf of the motor vehicle 10 or the closing 50 of an opening leaf of the motor vehicle 10. These temporary stopping events occur temporally between detection of the triggering event 40 and the detection of the final stop event 44. Finally, the diagram includes a fourth axis 52 representing the execution of polls.
Lors de la détection de l'événement déclenchant 40, le dispositif d'identificationUpon detection of the triggering event 40, the identification device
14 émet, pour effectuer le test préliminaire, une demande d'identification dans les trois zones de scrutation, Un badge identifiant 16 est alors détecté dans les deuxième et troisième zones, ce qui signifie qu'un badge identifiant est à l'intérieur du véhicule
automobile 10. Les ouvrants du véhicule automobile 10 étant par ailleurs tous fermés, on passe à l'étape 30, lors de laquelle le dispositif d'identification 14 lance une scrutation dans la première zone 18. Pendant cette scrutation, aucun badge identifiant 16 n'est détecté dans le lecteur 14. Ensuite, l'unité centrale de contrôle 12 détecte l'ouverture 48 d'une portière du véhicule automobile 10. On effectue donc de nouveau un test préliminaire lors duquel on constate qu'au moins un ouvrant du véhicule automobile 10 est ouvert et qu'aucun badge identifiant 16 n'est inséré dans le lecteur 14. Le dispositif d'identification 14 lance donc une nouvelle scrutation dans la première zone 18. Pendant cette scrutation aucun badge identifiant 16 n'est détecté dans le lecteur 14.14 emits, in order to carry out the preliminary test, an identification request in the three scanning zones. An identifying badge 16 is then detected in the second and third zones, which means that an identifying badge is inside the vehicle. motor vehicle 10. The openings of the motor vehicle 10 being also all closed, we go to step 30, during which the identification device 14 launches a scan in the first zone 18. During this scan, no badge identifying 16 n 'is detected in the reader 14. Then, the central control unit 12 detects the opening 48 of a door of the motor vehicle 10. A preliminary test is therefore carried out again during which it is found that at least one opening of the motor vehicle 10 is open and no identifier badge 16 is inserted in the reader 14. The identification device 14 therefore launches a new scan in the first zone 18. During this scan, no identifier badge 16 is detected in reader 14.
Ensuite, l'unité centrale de contrôle 12 détecte la fermeture 50 de la portière précédemment ouverte. On effectue donc de nouveau un test préliminaire indiquant la présence d'un badge identifiant 16 à l'extérieur du véhicule automobile 10, dans la troisième zone 22. Les ouvrants du véhicule automobile 10 étant alors tous fermés, on passe à l'étape 28, lors de laquelle une scrutation dans les première et troisième zones est effectuée.Then, the central control unit 12 detects the closing 50 of the previously opened door. A preliminary test is therefore carried out again indicating the presence of an badge identifying 16 outside the motor vehicle 10, in the third zone 22. The doors of the motor vehicle 10 then being all closed, we go to step 28 , during which a scan in the first and third zones is carried out.
Pendant cette scrutation, un badge identifiant 16 est détecté dans la troisième zone, c'est-à-dire à l'extérieur du véhicule automobile 10, jusqu'à un instant de détection d'événement d'arrêt définitif 44, lors duquel le badge identifiant 16 détecté à l'extérieur du véhicule automobile 10 disparaît. Cette disparition est détectée par le dispositif d'identification 14 et provoque l'arrêt définitif de toute scrutation.During this scan, an identifier badge 16 is detected in the third zone, that is to say outside the motor vehicle 10, until a moment of detection of a final stop event 44, during which the badge identifier 16 detected outside the motor vehicle 10 disappears. This disappearance is detected by the identification device 14 and causes the final cessation of any scrutiny.
Il apparaît clairement que le procédé de scrutation de badge identifiant décrit précédemment permet une scrutation efficace et peu consommatrice d'énergie. En effet, toute scrutation est déclenchée ou arrêtée sur la base de la détection d'événements déclenchant, d'événements d'arrêt temporaire ou d'événements d'arrêt définitif.
It is clear that the identification badge scanning process described above allows efficient scanning and low energy consumption. Indeed, any scan is triggered or stopped on the basis of the detection of triggering events, temporary stop events or permanent stop events.
Claims
1. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) pour un véhicule automobile (10) comportant un dispositif d'identification (14) adapté pour l'échange à distance de données avec les badges identifiant (16), la scrutation de badges comportant l'émission répétée, par le dispositif d'identification (14), de demandes d'identification à l'attention des badges, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes :1. Method for scanning identification badges (16) for a motor vehicle (10) comprising an identification device (14) suitable for the remote exchange of data with the identification badges (16), the scanning of badges comprising l repeated emission, by the identification device (14), of identification requests for the attention of badges, characterized in that it comprises the following steps:
-détection (24) d'un événement déclenchant parmi un ensemble prédéterminé d'événements déclenchant liés au véhicule ; - exécution (26) d'un test préliminaire, suite à la détection de l'événement déclenchant ; et-detection (24) of a triggering event from a predetermined set of triggering events linked to the vehicle; - execution (26) of a preliminary test, following the detection of the triggering event; and
- exécution (28, 30) d'au moins une scrutation parmi un ensemble de scrutations possibles, en fonction du résultat du test préliminaire.- Execution (28, 30) of at least one scan among a set of possible scans, depending on the result of the preliminary test.
2. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la scrutation (28, 30) est exécutée en vue de la condamnation automatique ou du démarrage du véhicule automobile (10), le dispositif d'identification (14) étant relié à une unité centrale de commande (12) apte à commander des moyens de condamnation automatique et des moyens de démarrage du véhicule automobile (10). 2. Method for scanning identification badges (16) according to claim 1, characterized in that the scanning (28, 30) is carried out with a view to automatic locking or starting of the motor vehicle (10), the identification device (14) being connected to a central control unit (12) capable of controlling automatic locking means and means for starting the motor vehicle (10).
3. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la scrutation (28, 30) est exécutée dans au moins une zone (18, 20, 22) parmi un ensemble de zones prédéterminées.3. Method for scanning identification badges (16) according to claim 1 or 2, characterized in that the scanning (28, 30) is carried out in at least one area (18, 20, 22) among a set of predetermined areas.
4. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le test préliminaire (26) comporte un test concernant la présence d'au moins un badge identifiant (16) dans au moins une zone (18, 20, 22) de l'ensemble de zones prédéterminées.4. Method for scanning identifier badges (16) according to claim 3, characterized in that the preliminary test (26) includes a test concerning the presence of at least one identifier badge (16) in at least one zone (18, 20, 22) of the set of predetermined zones.
5, Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le test préliminaire (26) comporte un test concernant l'état ouvert ou fermé des ouvrants du véhicule automobile (10). 5, Method for scanning identification badges (16) according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the preliminary test (26) includes a test concerning the open or closed state of the openings of the motor vehicle (10) .
6. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que l'ensemble de zones prédéterminées comporte une première zone (18) localisée dans un voisinage proche du dispositif d'identification (14), une deuxième zone (20) correspondant à l'habitacle du véhicule automobile (10) et une troisième zone (22) couvrant un voisinage donné du véhicule automobile (10). 6. Method for scanning identification badges (16) according to any one of claims 3 to 5, characterized in that the set of predetermined zones comprises a first zone (18) located in a vicinity close to the identification device (14), a second zone (20) corresponding to the passenger compartment of the motor vehicle (10) and a third zone (22) covering a given neighborhood of the motor vehicle (10).
7. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'ensemble de scrutations possibles comporte une scrutation dans la première zone (18), une scrutation dans la deuxième zone (20) et une scrutation dans la troisième zone (22).7. Method for scanning identification badges (16) according to claim 6, characterized in that the set of possible scans comprises a scan in the first area (18), a scan in the second area (20) and a scan in the third zone (22).
8. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 2 et l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble prédéterminé d'événements déclenchant comporte l'arrêt du moteur du véhicule automobile (10), l'ouverture d'au moins un ouvrant du véhicule automobile (10), la fermeture d'au moins un ouvrant du véhicule automobile (10) si celui-ci est déverrouillé ou verrouillé de l'intérieur, le déverrouillage d'au moins un ouvrant du véhicule automobile (10), le verrouillage de l'intérieur d'au moins un ouvrant du véhicule automobile (10) et une remise à l'état initial de l'unité centrale de contrôle (12), si une scrutation était en cours avant cette remise à l'état initial.8. Method for scanning identification badges (16) according to claim 2 and any one of the preceding claims, characterized in that the predetermined set of triggering events comprises stopping the engine of the motor vehicle (10), l opening of at least one opening of the motor vehicle (10), closing of at least one opening of the motor vehicle (10) if the latter is unlocked or locked from the inside, unlocking of at least one opening of the motor vehicle (10), locking the interior of at least one opening of the motor vehicle (10) and resetting the central control unit (12), if a scan was in progress before this reset.
9. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le test préliminaire (26) comporte une étape de vérification de conditions d'exécution d'une scrutation, ces conditions comportant l'état arrêté du moteur du véhicule automobile (10) et l'état déverrouillé ou verrouillé de l'intérieur du véhicule automobile (10).9. Method for scanning identification badges (16) according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the preliminary test (26) includes a step of verifying conditions for performing a scan, these conditions comprising the stopped state of the motor vehicle engine (10) and the unlocked or locked state of the interior of the motor vehicle (10).
10. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une étape (32) de détection d'un événement d'arrêt temporaire de la scrutation et une étape (34) de détection d'un événement d'arrêt définitif de la scrutation.10. Method for scanning identification badges (16) according to any one of claims 1 to 9, characterized in that it further comprises a step (32) of detecting an event of temporary stopping of scanning and a step (34) of detecting an event of definitive end of the scanning.
11. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon les revendications 2, 6 et 10, caractérisé en ce que l'ensemble d'événements d'arrêt temporaire comporte la détection d'un badge identifiant (16) dans la première zone (18) de scrutation, la réception par l'unité centrale de contrôle (12) d'une demande d'action considérée par celle-ci comme prioritaire par rapport à la scrutation en cours, l'ouverture d'un ouvrant du véhicule automobile (10), la fermeture d'un ouvrant du véhicule automobile (10), si celui-ci est déverrouillé ou verrouillé de l'intérieur et la détection de la disparition d'un badge identifiant (16) de la première zone (18) de scrutation.11. Method for scanning identifier badges (16) according to claims 2, 6 and 10, characterized in that the set of temporary stop events includes the detection of an identifier badge (16) in the first zone ( 18) of scanning, the reception by the central control unit (12) of an action request considered by the latter to have priority over the scanning in progress, the opening of an opening of the motor vehicle (10), closing of an opening of the motor vehicle (10), if the latter is unlocked or locked from the inside and detection of the disappearance of an identifier badge (16) from the first zone (18) scrutiny.
12. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 3 et la revendication 10 ou 11 , caractérisé en ce que l'ensemble d'événements d'arrêt définitif comporte la détection d'un niveau de charge de la pile d'au moins un badge identifiant (16) inférieur à un seuil prédéterminé, la détection de la fin d'une temporisation lancée suite à une condamnation de type main libre du véhicule automobile (10), la détection d'un instant de transition vers un état de moteur tournant du véhicule automobile (10) et la disparition de tous les badges identifiant (16) des zones de scrutation.12. Method for scanning identification badges (16) according to claim 3 and claim 10 or 11, characterized in that the set of final shutdown events comprises the detection of a charge level of the stack of at least one badge identifying (16) lower than a predetermined threshold, detecting the end of a time delay launched following a hands-free type conviction of the motor vehicle (10), detecting an instant of transition to a state of the engine running of the motor vehicle (10) and the disappearance of all the badges identifying (16) the scanning zones.
13. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que si les conditions d'exécution d'une scrutation sont vérifiées, si tous les ouvrants du véhicule automobile (10) sont fermés et si au moins un badge identifiant (16) est détecté dans la troisième zone de scrutation, on lance l'exécution d'une scrutation dans les première et troisième zones.13. Method for scanning identification badges (16) according to any one of claims 1 to 12, characterized in that if the conditions for carrying out a scan are verified, if all the openings of the motor vehicle (10) are closed and if at least one identifying badge (16) is detected in the third scanning zone, the execution of a scanning is started in the first and third zones.
14. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon la revendication 6 et l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'on lance l'exécution d'une scrutation dans la première zone de scrutation, si les conditions d'exécution d'une scrutation et les conditions suivantes sont vérifiées :14. Method for scanning identification badges (16) according to claim 6 and any one of claims 1 to 13, characterized in that one launches the execution of a scan in the first scanning area, if the conditions execution of a scan and the following conditions are verified:
-tous les ouvrants du véhicule automobile (10) sont fermés, au moins un badge identifiant (16) est détecté dans les deuxième et troisième zones et aucun badge n'est détecté dans la première zone ; ouall the openings of the motor vehicle (10) are closed, at least one identifying badge (16) is detected in the second and third zones and no badge is detected in the first zone; or
-au moins un ouvrant du véhicule automobile (10) est ouvert et aucun badge identifiant (16) n'est détecté dans la première zone.at least one opening of the motor vehicle (10) is open and no identifying badge (16) is detected in the first zone.
15. Procédé de scrutation de badges identifiant (16) selon l'une quelconque des revendication 1 à 14, caractérisé en ce qu'une authentification d'un badge situé dans la première zone de scrutation est effectuée lors de l'exécution d'une scrutation, si et seulement si aucun badge identifiant (16) n'a été authentifié précédemment. 15. Method for scanning identification badges (16) according to any one of claims 1 to 14, characterized in that an authentication of a badge located in the first scanning area is carried out during the execution of a scanning, if and only if no identifying badge (16) has been previously authenticated.
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Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
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| RIN1 | Information on inventor provided before grant (corrected) |
Inventor name: CURE, DAVID Inventor name: BENA, MARIE-PIERRE-C/O VALEO SECURITE HABITACLE Inventor name: MORILLON, JACQUES Inventor name: RANIER, MARC Inventor name: DECHAMPS, KATHLEEN |
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| 17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20061115 |
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| 17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20061115 |
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| REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R003 |
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| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN REFUSED |
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| 18R | Application refused |
Effective date: 20130221 |