FR2833225A1 - ANTI-THEFT DEVICE AND METHOD FOR A MOTOR VEHICLE - Google Patents

ANTI-THEFT DEVICE AND METHOD FOR A MOTOR VEHICLE Download PDF

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Si un générateur de signal de code (3) d'un dispositif antivol se trouve dans un véhicule automobile alors que le véhicule n'est pas en service, ce générateur est bloqué dès qu'une porte est ouverte et refermée et/ ou qu'un dispositif de sécurité (8, 9) est verrouillé par un autre générateur (3) de signal de code habilité.Le générateur (3) bloqué n'est libéré que lorsqu'après ouverture d'une porte ou après déblocage d'un dispositif de sécurité (8, 9) un autre générateur (3) situé dans le voisinage à l'extérieur du véhicule est reconnu comme habilité et un signal, déclenché manuellement par l'utilisateur, de demande de libération du générateur (3) bloqué est reçu par l'unité de commande (1).If a code signal generator (3) of an anti-theft device is in a motor vehicle when the vehicle is not in service, this generator is blocked as soon as a door is opened and closed and / or a safety device (8, 9) is locked by another enabled code signal generator (3) The blocked generator (3) is not released until after opening a door or after unlocking a device safety device (8, 9) another generator (3) located in the vicinity outside the vehicle is recognized as enabled and a signal, triggered manually by the user, requesting release of the blocked generator (3) is received by the control unit (1).

Description

4', 5') assurant la fixation du capot (1) sur le bras porteur (2).4 ', 5') ensuring the fixing of the cover (1) on the support arm (2).

L'invention concerne un procédé et un dispositif antivol pour véhicule automobile, notamment un verrouillage central sans clef, pouvant être commandé à  The invention relates to a method and an anti-theft device for a motor vehicle, in particular a central locking without a key, which can be controlled by

distance, et un blocage de conduite électronique.  distance, and an electronic line lock.

Un système antivol connu (DE 197 11 901 C1) divise les générateurs de signal de code associés au véhicule en ce qu'il est convenu d'appeler des clefs extérieures et des clefs intérieures. Le verrouillage central et le blocage de conduite peuvent être commandés à distance au moyen des clefs extérieures. Les clefs intérieures servent à la mise en marche du véhicuie et sont bloquées lorsqu'elles se trouvent dans le véhicule et que l'utilisateur verrouille les portes du véhicule eVou quitte le véhicule avec une autre clef autorisse. Les clefs intérieures se trouvant dans le véhicule sont de nouveau libérées dès que les portes sont déverrouillées au moyen d'une clef autorisée eVou la porte de véhicule est ouverte et une clef autorisée est reconnue. Chaque clef intérieure se trouvant dans le véhicule est libérée par chaque accès autorisé au véhicule. Un procédé permettant de libérer automatiquement tous  A known anti-theft system (DE 197 11 901 C1) divides the code signal generators associated with the vehicle into what is known as external keys and internal keys. The central locking and the line locking can be controlled remotely using the external keys. The interior keys are used to start the vehicle and are blocked when they are in the vehicle and the user locks the vehicle doors eVou leaves the vehicle with another authorized key. The interior keys in the vehicle are released again as soon as the doors are unlocked using an authorized key eVou the vehicle door is opened and an authorized key is recognized. Each interior key in the vehicle is released by each authorized access to the vehicle. A process to automatically release all

les générateurs de signal de code bloqués est divulgué.  blocked code signal generators is disclosed.

C'est ainsi que sont donc également libérces des clefs dont l'utilisateur du  This is how keys are therefore also freed from which the user of the

véhicule ne sait absolument pas qu'elles se trouvent dans l'habitacle du véhicule.  vehicle has no idea that they are in the vehicle interior.

Dans des conditions défavorables, ceia peut avoir pour résultat qu'un utilisateur non  In unfavorable conditions, ceia may result in a user not

autorisé puisse entrer en possession d'une clef apte à fonctionner.  authorized can come into possession of a key capable of functioning.

L'invention a pour but de fournir un procédé et un dispositif antivol pour véhicule automobile qui empêchent l'utilisation non autorisée de générateurs de  The object of the invention is to provide a method and an anti-theft device for a motor vehicle which prevent the unauthorized use of

signal de code laissés derrière soi dans le véhicule.  code signal left behind in the vehicle.

Dans ce but, I'invention a pour objet un procédé antivol pour véhicule automobile, qui comporte les étapes de procédé suivantes: un ou plusieurs dispositifs de sécurité sont verrouillés ou déverrouillés lorsqu'un signal de code reçu par un générateur de signal de code a été authentifié avec succès dans une unité de commande et un générateur de signal de code se trouvant dans l'habitacle du véhicule automobile est bloqué dans sa fonction au moins partiellement lorsque le véhicule automobile ne se trouve pas en service, qu'une porte du véhicule est ouverte et est fermée et qu'un autre générateur de signal de code se trouvant dans le voisinage est reconnu comme habilité eVou qu'après un verrouillage du véhicule automobile, un autre générateur de signal de code situé dans le voisinage est reconnu comme étant habilité, remarquable en ce que le générateur de signal de code bloqué se trouvant dans le véhicule n'est libéré que lorsqu'après déblocage d'un ou plusieurs dispositifs de sécurité par un autre générateur de signal de code eVou ouverture d'une porte, un autre générateur de signal de code situé dans le voisinage est reconnu comme étant habilité et un signal, déclenché manuellement par I'utilisateur, de demande de libération, du générateur de signal de code bloqué est  For this purpose, the invention relates to an anti-theft method for a motor vehicle, which comprises the following method steps: one or more security devices are locked or unlocked when a code signal received by a code signal generator has been successfully authenticated in a control unit and a code signal generator located in the passenger compartment of the motor vehicle is blocked in its function at least partially when the motor vehicle is not in service, than a vehicle door is open and closed and another code signal generator in the vicinity is recognized as enabled eVou that after locking the motor vehicle, another code signal generator located in the vicinity is recognized as enabled , remarkable in that the blocked code signal generator located in the vehicle is only released when after unlocking one or more safety devices by another code signal generator eVou opening a door, another code signal generator located in the vicinity is recognized as being enabled and a signal, triggered manually by the user, release request, blocked code signal generator is

reçu par l'unité de commande.received by the control unit.

Dans le même but, I'invention a également pour objet un dispositif antivol pour véhicule automobile qui comprend une unité de commande et plusieurs générateurs de signal de code, les générateurs de signal de code comprenant chacun au moins un émetteur qui envoie des signaux de code qui comportent des données d'authentification et de commande et l'unité de commande ou le générateur de signal de code comprenant une unité de commutation servant à bloquer un générateur de signal de code qui se trouve dans le véhicule automobile et qui bloque le générateur de signal de code dans sa fonction au moins partiellement lorsque le véhicule automobile ne se trouve pas en service, qu'une porte du véhicula est ouverte et fermée et que l'unité de commande reconnat comme étant habilité un autre générateur de signal de code situé dans le voisinage eVou qu'après déverrouillage du véhicule automobile, I'unité de commande reconna^'t comme étant habilité un autre générateur de signal de code situé dans le voisinage, remarquable en ce que l'unité de commande comprend une unité de commutation qui sert à libérer le générateur de signal de code bloqué et qui, après la réception d'une demande de libération  For the same purpose, the invention also relates to an anti-theft device for a motor vehicle which comprises a control unit and several code signal generators, the code signal generators each comprising at least one transmitter which sends code signals which include authentication and control data and the control unit or code signal generator comprising a switching unit for blocking a code signal generator which is in the motor vehicle and which blocks the code generator code signal in its function at least partially when the motor vehicle is not in service, a vehicle door is opened and closed and the control unit recognizes as being enabled another code signal generator located in the neighborhood eVou that after unlocking the motor vehicle, the control unit recognizes as being empowered another generat code signal eur located in the vicinity, remarkable in that the control unit comprises a switching unit which serves to release the blocked code signal generator and which, after receipt of a release request

déclenchée manuellement, libère le générateur de signal de code bloqué.  triggered manually, releases the blocked code signal generator.

Ainsi, il est associé au véhicule automobile plusieurs générateurs de signal de code qui envoient chacun un signal de code en cas de besoin. Au moyen d'un signal de code authentifié avec succès, des serrures de porte et autres emplacements de fermeture peuvent être verrouillés ou déverrouillés, ainsi qu'un blocage de conduite électronique être libéré. Si un générateur de signal de code reste dans le véhicule pendant que celui-ci ne se trouve pas en marche, ce générateur de signal de code est alors bloqué dès qu'une porte du véhicule est ouverte et refermoe et/ou qu'un dispositif de sécurité est verrouillé au moyen d'un autre générateur de signal de code authentifié. Le générateur de signal de code bloqué n'est de nouveau libéré que lorsqu'après l'ouverture d'une porte ou après le déverrouillage d'un dispositif de sécurité, un autre générateur de signal de code situé dans le voisinage à l'extérieur du véhicule est reconnu comme étant habilité et qu'un signal de requête envoyé manuellement par l'utilisateur et servant à libérer (signal de demande de libération) le  Thus, it is associated with the motor vehicle several code signal generators which each send a code signal when necessary. By means of a successfully authenticated code signal, door locks and other closing locations can be locked or unlocked, as well as an electronic line lock released. If a code signal generator remains in the vehicle while it is not in operation, this code signal generator is then blocked as soon as a vehicle door is opened and closed and / or a device security is locked by another authenticated code signal generator. The blocked code signal generator is only released again when, after opening a door or after unlocking a security device, another code signal generator located in the vicinity outside of the vehicle is recognized as being authorized and that a request signal sent manually by the user and used to release (release request signal) the

générateur de signal de code bloqué est reçu par l'unité de commande.  blocked code signal generator is received by the control unit.

L'avantage du procédé et du dispositif réside dans le fait qu'un générateur de signal de code bloqué n'est de nouveau libéré que lorsque cela est souhaité  The advantage of the method and the device lies in the fact that a blocked code signal generator is only released again when desired

expressément par l'utilisateur du véhicule.  expressly by the user of the vehicle.

Le procédé conforme à l'invention peut aussi présenter avantageusement une ou plusieurs des particularités suivantes: - le générateur de signal de code bloqué n'est libéré que dans les limites d'un intervalle de temps préfixé après le déblocage d'un dispositif de sécurité, - ie générateur de signal de code est requis par l'unité de commande d'envoyer le signal de demande de libération sur la base de sa position dans l'espace par rapport à une unité émettrice et réceptrice, - le signal de demande de libération du générateur de signal de code bloqué est déclenché du fait qu'un ou plusieurs commutateurs du générateur de signal de  The method according to the invention can also advantageously have one or more of the following features: - the blocked code signal generator is released only within the limits of a prefixed time interval after the unlocking of a security device , - the code signal generator is required by the control unit to send the release request signal on the basis of its position in space relative to a transmitting and receiving unit, - the request signal release of blocked code signal generator is triggered because one or more switches of the signal generator

code bloqué sont actionnés au moins une fois.  blocked code are activated at least once.

Le dispositif conforme à l'invention peut aussi présenter avantageusement une ou plusieurs des particularités suivantes: - la libération du générateur de signal de code bloqué a lieu dans l'unité de commande ellemême ou au moyen de l'envoi d'un signal à une unité de commutation du générateur de signal de code, - chaque générateur de signal de code comporte au moins un commutateur par l'actionnement duquel un signal de demande de libération est envoyé, - I'unité de commande comprend une unité émettrice et réceptrice servant à recevoir un signal de demande de libération déclenché manuellement et également à  The device according to the invention can also advantageously have one or more of the following particularities: - the release of the blocked code signal generator takes place in the control unit itself or by means of the sending of a signal to a code signal generator switching unit, - each code signal generator comprises at least one switch by actuation of which a release request signal is sent, - the control unit comprises a transmitter and receiver unit used for receive a release request signal triggered manually and also to

envoyer des signaux aux générateurs de signal de code.  send signals to code signal generators.

Des exemples de réalisation sont exposés ci-après en détail en regard des dessins schématiques. On voit: à la figure 1, un schéma bloc du dispositif antivol, conforme à l'invention, d'un véhicule automobile et, à la figure 2, un organigramme qui représente les étapes du procédé conforme  Examples of embodiments are set out below in detail with reference to the schematic drawings. We see: in Figure 1, a block diagram of the anti-theft device, according to the invention, of a motor vehicle and, in Figure 2, a flowchart which represents the steps of the conforming process

à l'invention.to the invention.

Le dispositif conforme à l'invention qui est représenté à la figure 1 comprend une unité de commande 1, une antenne 2 et plusieurs générateurs de signal de code 3. Par l'intermédiaire de l'antenne 2, I'unité de commande 1 envoie un signal de requête aux générateurs de signal de code 3. Les signaux des générateurs de signal de code 3 sont également reçus par l'intermédiaire de cette antenne 2 ou d'autres antennes. Le signal de requête peut par exemple être déclenché au moyen d'un  The device according to the invention which is shown in FIG. 1 comprises a control unit 1, an antenna 2 and several code signal generators 3. Via the antenna 2, the control unit 1 sends a request signal to the code signal generators 3. The signals from the code signal generators 3 are also received via this antenna 2 or other antennas. The request signal can for example be triggered by means of a

interrupteur de déclenchement 4.trip switch 4.

L'antenne 2 peut être réalisée sous forme d'un système d'antennes constitué de plusieurs antennes élémentaires. Il est possible d'influer sur la caractéristique  The antenna 2 can be produced in the form of an antenna system made up of several elementary antennas. It is possible to influence the characteristic

directionnelle du système d'antennes en commandant les antennes individuelles.  directional antenna system by controlling individual antennas.

Ainsi, il est possible de faire rayonner le signal de requête volontairement dans  Thus, it is possible to radiate the request signal voluntarily in

l'habitacle ou dans l'espace extérieur au véhicule.  inside or outside the vehicle.

Chaque générateur de signal de code 3 qui reçoit un signal de requête envoie son signal de code. Ce signal de code est lui-même reçu par l'antenne 2. Le signal de code comporte des donnces d'identification et des données de commande. L'antenne 2 est électriquement reliée à l'unité de commande 1 et transmet à celle-ci le signal de code reçu du générateur 3. Chaque générateur de signal de code 3 possède des donnses d'authentification qui permettent, au moins pour l'association entre le véhicule et le  Each code signal generator 3 which receives a request signal sends its code signal. This code signal is itself received by the antenna 2. The code signal comprises identification data and control data. The antenna 2 is electrically connected to the control unit 1 and transmits to the latter the code signal received from the generator 3. Each code signal generator 3 has authentication data which allows, at least for the association between vehicle and

générateur 3, une détermination non équivoque de l'habilitation.  generator 3, an unequivocal determination of authorization.

Le dispositif peut comprendre un ou plusieurs capteurs d'état 5 qui sont également électriquement reliés à l'unité de commande 1. Les capteurs d'état 5 indiquent à l'unité de commande 1 diverses informations concernant l'état du  The device may include one or more status sensors 5 which are also electrically connected to the control unit 1. The status sensors 5 indicate to the control unit 1 various information concerning the status of the

véhicule, par exemple si des portes ou des fenêtres sont ouvertes ou fermées.  vehicle, for example if doors or windows are open or closed.

Par ailleurs, I'unité de commande 1 peut comporter un récepteur 6 supplémentaire qui peut recevoir des signaux envoyés par un générateur de signal de  Furthermore, the control unit 1 can include an additional receiver 6 which can receive signals sent by a signal generator.

code 3 et provenant d'une assez grande distance.  code 3 and coming from a fairly large distance.

Un dispositif de logement 7 prévu pour un générateur de signal de code 3 peut être disposé dans la zone du volant, du tableau de bord ou de la console centrale. Le dispositif de logement 7 comporte une unité émettrice et réceptrice 7' qui envoie des signaux de demande au générateur de signal de code 3 situé dans ce dispositif de logement 7 et reçoit également de celui-ci des signaux de code et les transmet à  A housing device 7 provided for a code signal generator 3 can be arranged in the area of the steering wheel, the dashboard or the central console. The housing device 7 comprises a transmitting and receiving unit 7 ′ which sends request signals to the code signal generator 3 located in this housing device 7 and also receives code signals therefrom and transmits them to

l'unité de commande 1 en vue du traitement.  the control unit 1 for processing.

En variante au dispositif de logement 7, I'unité émettrice et réceptrice 7' peut également, au moyen de l'antenne 2 ou d'une antenne intérieure spéciale, envoyer des données à un générateur de signal de code 3 qui se trouve dans l'habitacle du  As an alternative to the housing device 7, the transmitting and receiving unit 7 ′ can also, by means of the antenna 2 or a special indoor antenna, send data to a code signal generator 3 which is located in the cockpit

véhicule ou en recevoir de celui-ci.  vehicle or receive from it.

Dans l'unité de commande 1, les données d'authentification, qui font partie du signal de code, sont contrôlées en ce qui concerne leur habilitation. A la suite d'un contrôle positif, les fonctions de commande requises sont exécutées d'une manière correspondant aux données de commande contenues dans le signal de code. En ce qui concerne cette fonction de commande, il peut par exemple s'agir du déverrouillage ou du verrouillage de dispositifs de sécurité d'un véhicule automobile, tel que par exemple une installation de verrouillage central 8. Il est également possible, au moyen du signal de fonction, d'activer ou de désactiver d'autres dispositifs servant à la protection vis-à-vis d'une utiiisation non autorisée du véhicule,  In the control unit 1, the authentication data, which are part of the code signal, are checked as regards their authorization. Following a positive check, the required control functions are performed in a manner corresponding to the control data contained in the code signal. With regard to this control function, it may for example be the unlocking or locking of safety devices of a motor vehicle, such as for example a central locking installation 8. It is also possible, by means of the function signal, to activate or deactivate other devices used to protect against unauthorized use of the vehicle,

comme par exemple un blocage de conduite électronique 9.  such as for example an electronic line blocking 9.

Les différentes étapes d'un exemple de mise en oeuvre du procédé conforme  The different stages of an example of implementation of the conforming process

à l'invention sont exposées à l'aide de l'organigramme représenté à la figure 2.  to the invention are explained using the flowchart shown in Figure 2.

Si un utilisateur du véhicule automobile le quitte pendant que le moteur de traction est mis à l'arrêt (également appelé "allumage coupé" dans le cas d'un moteur à combustion), I'ouverture et la fermeture d'une porte sont enregistrées au moyen des capteurs d'état 5 et l'unité de commande 1 envoie un signal de requête dans la zone de voisinage située à l'extérieur du véhicule. La zone de voisinage englobe la zone  If a user of the motor vehicle leaves it while the traction engine is switched off (also called "ignition off" in the case of a combustion engine), the opening and closing of a door is recorded by means of the state sensors 5 and the control unit 1 sends a request signal to the neighborhood area located outside the vehicle. The neighborhood area includes the area

située dans un périmètre de quelques mètres autour du véhicule.  located within a few meters around the vehicle.

Si l'utilisateur porte sur lui un générateur de signal de code 3 autorisé (qu'il est convenu d'appeler une clef extérieure) et que celui-ci reçoit le signal de requête envoyé, la clef extérieure 3 répond par un signal de code (étape 201). Les donnces d'authentification sont ensuite contrôlées par l'unité de commande 1 en ce qui  If the user is carrying an authorized code signal generator 3 (which is known as an external key) and the latter receives the request signal sent, the external key 3 responds with a code signal (step 201). The authentication data are then checked by the control unit 1 as regards

concerne leur habilitation.concerns their empowerment.

Si le générateur de signal de code 3 (qu'il est convenu d'appeler clef intérieure) devait se trouver à l'intérieur du véhicule, il ne répondrait pas au signal de requête, étant donné que le champ produit par l'antenne 2, du fait de sa caractéristique émettrice eVou de la carrosserie métallique du véhicule, ne  If the code signal generator 3 (which is known as the interior key) were to be inside the vehicle, it would not respond to the request signal, since the field produced by the antenna 2 , due to its emitting characteristic eVou of the metal bodywork of the vehicle, does not

parviendrait pas, ou que d'une manière très amortie, à l'intérieur du véhicule.  would not, or that in a very dampened way, inside the vehicle.

Une fois que le signal d'authentification de la clef extérieure 3 située dans la zone de voisinage du véhicule a été reconnu comme étant habilité, il est vérifié si une  Once the authentication signal of the external key 3 located in the vicinity of the vehicle has been recognized as being enabled, it is checked whether a

ou plusieurs clefs intérieures 3 habilitées se trouvent ou non à l'intérieur du véhicule.  or several authorized interior keys 3 may or may not be inside the vehicle.

A cet effet, le signal de requête est envoyé à l'intérieur du véhicule. Cela peut par exemple avoir lieu au moyen d'une modification de la caractéristique directionnelle de l'antenne 2 ou au moyen d'une antenne intérieure supplémentaire. Si alors au moins une clef intérieure 3 se trouvant à l'intérieur du véhicule est reconnue, celle-ci peut alors être bloquée dans sa fonction totalement ou en partie par l'unité de commande 1  To this end, the request signal is sent inside the vehicle. This can for example take place by means of a modification of the directional characteristic of the antenna 2 or by means of an additional indoor antenna. If then at least one interior key 3 located inside the vehicle is recognized, it can then be blocked in its function totally or in part by the control unit 1

(étape 203).(step 203).

Par l'expression blocage d'un générateur de signal de code 3, il faut comprendre aussi bien le blocage du générateur 3 lui-même qu'également le blocage de l'exécution de la fonction, demandée da ns les données de com mande, par l' un ité  By the expression blocking of a code signal generator 3, it is necessary to understand both the blocking of generator 3 itself and also the blocking of the execution of the function, requested in the command data, by one

de commande 1.1.

A cet effet, I'unité de commande 1 ou le générateur de signal de code 3 comporte une unité de commutation qui bloque l'exécution respectivement l'envoi,  To this end, the control unit 1 or the code signal generator 3 comprises a switching unit which blocks the execution respectively of the sending,

des donnéss de commande.order data.

Après leur blocage, les générateurs de signal de code 3 peuvent encore être en mesure d'envoyer des signaux de code à l'unité de commande 1. Ces signaux de code sont alors reconnus par l'unité de commande 1 comme n'étant pas habilités, du fait du blocage, et, par suite, la fonction de commande demandée dans les données  After blocking, the code signal generators 3 may still be able to send code signals to the control unit 1. These code signals are then recognized by the control unit 1 as not being enabled, due to blocking, and, consequently, the command function requested in the data

de commande n'est pas exécutée.command is not executed.

Il existe par ailleurs la possibilité de restreindre les données de commande, qu'un générateur de signal de code 3 bloqué peut envoyer, dans une mesure telle que les données de commande ne peuvent contenir qu'une demande de libération  There is also the possibility of restricting the order data, which a blocked code 3 signal generator can send, to the extent that the order data can only contain a release request.

permettant de libérer le générateur 3 bloqué.  allowing the blocked generator 3 to be released.

Si l'utilisateur quitte le véhicule sans qu'une clef extérieure 3 valable située dans la zone de voisinage à l'extérieur du véhicule soit reconnue, les clefs intérieures  If the user leaves the vehicle without a valid exterior key 3 located in the neighborhood area outside the vehicle being recognized, the interior keys

3 se trouvant à l'intérieur du véhicule restent alors activées (étape 202) .  3 located inside the vehicle then remain activated (step 202).

Si une nouvelle ouverture d'une porte du véhicule est constatée par les capteurs d'état 5, un signal de requête est alors de nouveau envoyé vers l'extérieur (étape 204). Si une clef extérieure 3 habilitée situse dans la zone de voisinage du véhicule répond (étape 205), une clef intérieure 3 bloquée n'est de nouveau libérce que lorsque l'envoi d'un signal de demande de libération de la clef intérieure 3 bloquée à destination de l'unité de commande 1 est déclenché manuellement par l'utilisateur (étape 206 et 207). Après la libération, la clef intérieure 3 précédemment  If a new opening of a vehicle door is detected by the status sensors 5, a request signal is then sent again to the outside (step 204). If an authorized external key 3 located in the vicinity of the vehicle responds (step 205), a blocked internal key 3 is only released again when the sending of a request for release of the blocked internal key 3 signal to the control unit 1 is triggered manually by the user (step 206 and 207). After release, the interior key 3 previously

bloquce reçoit en retour sa fonctionnalité initiale.  blocce receives its initial functionality in return.

Après l'ouverture de la porte de véhicuie, si aucun générateur de signal de code 3 habilité n'a été reconnu dans la zone de voisinage à l'extérieur du véhicule, I'habitacle peut également être en outre contrôlé en ce qui concerne des générateurs de signal de code 3 habilités et, éventuellement toutefois seulement après réception d'un signal de demande de libération, une libération de générateurs de signal de code  After the opening of the vehicle door, if no authorized code 3 signal generator has been recognized in the vicinity outside the vehicle, the passenger compartment can also be checked for code signal generators 3 enabled and, possibly only after receipt of a release request signal, a release of code signal generators

3 bloqués peut être exécutée.3 blocked can be executed.

Le signal de demande de libération peut par exemple être déclenché par l'actionnement d'un ou plusieurs commutateurs 10 situés sur le générateur de signal de code 3 bloqué. Le générateur 3 envoie ensuite un signal de code à l'unité de commande 1. Le signal de fonction, qui fait partie du signal de code, demande à l'unité de commande de libérer de nouveau spécialement ce générateur de signal de code 3. Toutefois, cette libération n'a lieu que lorsqu'au préalable, un générateur de signal de code 3 habilité situé dans la zone de voisinage a été reconnu ou lorsqu'avec  The release request signal can for example be triggered by the actuation of one or more switches 10 located on the blocked code signal generator 3. The generator 3 then sends a code signal to the control unit 1. The function signal, which is part of the code signal, requests the control unit to specially release this code signal generator 3 again. However, this release takes place only when beforehand, an authorized code 3 signal generator located in the neighborhood area has been recognized or when with

un générateur 3 habilité, un dispositif de sécurité 8 ou 9 a été déverrouillé.  a generator 3 enabled, a safety device 8 or 9 has been unlocked.

Si le véhicule en stationnement est verrouillé après avoir été quitté, le blocage des générateurs de signal de code 3 se trouvant à l'intérieur du véhicule a alors lieu de la manière déjà décrite ci-dessus. Après le déverrouillage habilité du véhicule à l'aide d'un générateur de signal de code 3 habilité, les générateurs de signal de code 3 bloqués ne sont également de nouveau libérés que lorsque chaque générateur 3 bloqué envoie à l'unité de commande 1 un signal de demande de libération activé  If the parked vehicle is locked after leaving, the code 3 signal generators inside the vehicle are blocked in the manner already described above. After the authorized unlocking of the vehicle using an authorized code signal generator 3, the blocked code signal generators 3 are also released again only when each blocked generator 3 sends to the control unit 1 a release request signal activated

manuellement par l'utilisateur.manually by the user.

Une autre possibilité pour envoyer à l'unité de commande 1 un signal de demande de libération pour un générateur de signal de code 3 bloqué consiste à amener manuellement le générateur 3 bloqué au voisinage d'une antenne 2 ou de l'autre unité émettrice et réceptrice 7'. L'unité émettrice et réceptrice 7' peut par exemple être disposée dans la zone du tableau de bord ou de la console centrale et  Another possibility for sending to the control unit 1 a release request signal for a blocked code signal generator 3 consists in manually bringing the blocked generator 3 in the vicinity of an antenna 2 or of the other transmitting unit and 7 'receiver. The transmitting and receiving unit 7 ′ may for example be arranged in the area of the dashboard or of the central console and

elle est électriquement reliée à l'unité de commande 1.  it is electrically connected to the control unit 1.

L'unité émettrice et réceptrice 7' peut également, à des intervalles déterminés dans le temps, transmettre un signal de requête pour envoyer un signal de demande de libération à des générateurs de signal de code 3 bloqués. Si le générateur 3 bloqué reçoit le signal de requête, il envoie alors ensuite le signal de demande de libération à l'unité émettrice et réceptrice 7', laquelle transmet le signal de demande  The transmitting and receiving unit 7 ′ can also, at determined time intervals, transmit a request signal to send a release request signal to blocked code signal generators 3. If the blocked generator 3 receives the request signal, it then sends the release request signal to the transmitting and receiving unit 7 ', which transmits the request signal

de libération à l'unité de commande 1.  release to control unit 1.

Il existe également la possibilité que le générateur de signal de code 3 bloqué envoie le signal de demande de libération à des intervalles déterminés dans le temps et que ce signal soit reçu par l'unité émettrice et réceptrice 7' iorsque i'utilisateur amène le générateur 3 bloqué dans ie voisinage de cette unité. Dans ce cas également, la libération n'a lieu qu'après reconnaissance d'un générateur de signal de code 3 habilité. La transmission entre les générateurs de signal de code 3 et l'unité émettrice et récepirice 7' peut être effectuée électriquement, par radio, d'une manière  There is also the possibility that the blocked code 3 signal generator sends the release request signal at fixed intervals in time and that this signal is received by the transmitting and receiving unit 7 'when the user brings the generator 3 blocked in the vicinity of this unit. In this case also, the release takes place only after recognition of an authorized code 3 signal generator. The transmission between the code signal generators 3 and the transmitting and receiving unit 7 ′ can be carried out electrically, by radio, in a manner

inductive ou par voie optique.inductive or optically.

Le procédé ici exposé peut en outre être avantageusement amélioré par le fait que la libération d'un générateur de signal de code 3 bloqué ne peut avoir lieu que dans les limites d'un intervaile de temps, fixé au préalable, à la suite d'une  The method described here can also be advantageously improved by the fact that the release of a blocked code 3 signal generator can only take place within the limits of a time interval, fixed beforehand, following a

reconnaissance d'un générateur de signal de code 3 habilité.  recognition of an authorized code 3 signal generator.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Procédé antivol pour véhicule automobile, qui comporte les étapes de procédé suivantes: - un ou plusieurs dispositifs de sécurité (8, 9) sont verrouillés ou déverrouillés lorsqu'un signal de code reçu par un générateur de signal de code (3) a été authentifié avec succès dans une unité de commande (1) et - un générateur de signal de code (3) se trouvant dans l'habitacle du véhicule automobile est bloqué dans sa fonction au moins partiellement lorsque le véhicule automobile ne se trouve pas en service, qu'une porte du véhicule est ouverte et est fermée et qu'un autre générateur de signal de code (3) se trouvant dans le voisinage est reconnu comme habilité eVou qu'après un verrouillage du véhicule automobile, un autre générateur de signal de code (3) situé dans le voisinage est reconnu comme étant habilité, caractérisé en ce que le générateur de signal de code (3) bloqué se trouvant dans le véhicule n'est libéré que lorsqu'après déblocage d'un ou plusieurs dispositifs de sécurité (8, 9) par un autre générateur de signal de code (3) et/ou ouverture d'une porte, un autre générateur de signal de code (3) situé dans le voisinage est reconnu comme étant habilité et un signal, déclenché manuellement par l'utilisateur, de demande de libération, du générateur de signal de code (3) bloqué est reçu par l'unité  1. Anti-theft method for a motor vehicle, which comprises the following method steps: - one or more security devices (8, 9) are locked or unlocked when a code signal received by a code signal generator (3) a been successfully authenticated in a control unit (1) and - a code signal generator (3) located in the passenger compartment of the motor vehicle is at least partially blocked in its function when the motor vehicle is not in service , that a vehicle door is opened and closed and that another code signal generator (3) located in the vicinity is recognized as empowered eVou that after locking the motor vehicle, another signal generator code (3) located in the vicinity is recognized as being enabled, characterized in that the blocked code signal generator (3) located in the vehicle is only released when after unlocking d '' one or more security devices (8, 9) by another code signal generator (3) and / or opening a door, another code signal generator (3) located in the vicinity is recognized as being enabled and a signal, triggered manually by the user, of release request, of the blocked code signal generator (3) is received by the unit de commande (1).control (1). 2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le générateur de signal de code (3) bloqué n'est libéré que dans les limites d'un intervalle de temps  2. Method according to claim 1, characterized in that the blocked code signal generator (3) is released only within the limits of a time interval préfixé après le déblocage d'un dispositif de sécurité (8, 9).  prefixed after unlocking a safety device (8, 9). 3. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en  3. Method according to any one of claims 1 to 2, characterized in ce que le générateur de signal de code (3) est requis par l'unité de commande (1) d'envoyer le signal de demande de libération sur la base de sa position dans l'espace  what the code signal generator (3) is required by the control unit (1) to send the release request signal based on its position in space par rapport à une unité émettrice et réceptrice (7').  relative to a transmitting and receiving unit (7 '). 4. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en  4. Method according to any one of claims 1 to 3, characterized in ce que le signal de demande de libération du générateur de signal de code (3) bloqué est déclenché du fait qu'un ou plusieurs commutateurs (10) du générateur de signal  that the blocked code generator (3) release request signal is triggered because one or more switches (10) of the signal generator de code (3) bloqué sont actionnés au moins une fois.  blocked code (3) are activated at least once. 5. Dispositif antivol pour véhicule automobile qui comprend une unité de commande (1) et plusieurs générateurs de signal de code (3), - les générateurs de signal de code (3) comprenant chacun au moins un émetteur qui envoie des signaux de code qui comportent des données d'authentification et de commande et - I'unité de commande (1) ou le générateur de signal de code (3) comprenant une unité de commutation servant à bloquer un générateur de signal de code (3) qui se trouve dans le véhicule automobile et qui bloque le générateur de signal de code (3) dans sa fonction au moins partiellement lorsque le véhicule automobile ne se trouve pas en service, qu'une porte du véhicula est ouverte et fermée et que l'unité de commande (1) reconna^'t comme étant habilité un autre générateur de signal de code (3) situé dans le voisinage etiou qu'après déverrouillage du véhicule automobile, I'unité de commande (1) reconna^'t comme étant habilité un autre générateur de signal de code (3) situé dans le voisinage, caractérisé en ce que l'unité de commande (1) comprend une unité de commutation qui sert à libérer le générateur de signal de code (3) bloqué et qui, après la réception d'une demande de libération déclenchée manuellement, libère le  5. Anti-theft device for a motor vehicle which comprises a control unit (1) and several code signal generators (3), - the code signal generators (3) each comprising at least one transmitter which sends code signals which include authentication and control data and - the control unit (1) or the code signal generator (3) comprising a switching unit for blocking a code signal generator (3) which is located in the motor vehicle and which blocks the code signal generator (3) in its function at least partially when the motor vehicle is not in service, a vehicle door is opened and closed and the control unit ( 1) recognizes as being authorized another code signal generator (3) located in the vicinity and so that after unlocking the motor vehicle, the control unit (1) recognizes as being authorized another generator from s code signal (3) located in the vicinity, characterized in that the control unit (1) comprises a switching unit which serves to release the blocked code signal generator (3) and which, after reception of a release request triggered manually, releases the générateur de signal de code (3) bloqué.  code signal generator (3) blocked. 6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que ia libération du  6. Device according to claim 5, characterized in that ia release of générateur de signal de code (3) bloqué a lieu dans l'unité de commande (1) elle-  code signal generator (3) blocked takes place in the control unit (1) itself même ou au moyen de l'envoi d'un signal à une unité de commutation du générateur  itself or by sending a signal to a generator switching unit de signal de code (3).code signal (3). 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé en  7. Device according to any one of claims 5 and 6, characterized in ce que chaque générateur de signal de code (3) comporte au moins un commutateur  that each code signal generator (3) has at least one switch (10) par l'actionnement duquel un signal de demande de libération est envoyé.  (10) by operation of which a release request signal is sent. 8. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé en  8. Device according to any one of claims 5 and 6, characterized in ce que l'unité de commande (1) comprend une unité émettrice et réceptrice (7') servant à recevoir un signal de demande de libération déclenché manuellement et  that the control unit (1) comprises a transmitter and receiver unit (7 ') for receiving a release request signal triggered manually and également à envoyer des signaux aux générateurs de signal de code (3).  also to send signals to code signal generators (3).
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