EP1430193A1 - Schaltschrank - Google Patents

Schaltschrank

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Publication number
EP1430193A1
EP1430193A1 EP02777095A EP02777095A EP1430193A1 EP 1430193 A1 EP1430193 A1 EP 1430193A1 EP 02777095 A EP02777095 A EP 02777095A EP 02777095 A EP02777095 A EP 02777095A EP 1430193 A1 EP1430193 A1 EP 1430193A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door leaf
cabinet according
door
control cabinet
push rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP02777095A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Heine Altena
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eldon AB
Original Assignee
Eldon Holding AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eldon Holding AB filed Critical Eldon Holding AB
Publication of EP1430193A1 publication Critical patent/EP1430193A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/04—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
    • E05C9/041—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C7/00—Fastening devices specially adapted for two wings
    • E05C7/04—Fastening devices specially adapted for two wings for wings which abut when closed
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/22—Guides for sliding bars, rods or cables
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
    • H02B1/26—Casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/30—Cabinet-type casings; Parts thereof or accessories therefor
    • H02B1/38—Hinged covers or doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00—Locks or fastenings for special use
    • E05B65/02—Locks or fastenings for special use for thin, hollow, or thin-metal wings

Definitions

  • the invention relates to a control cabinet with a double-leaf door hinged to the outside of the body, with a first and a second door leaf, the door leaves overlapping one another in the closed state, and with a locking device, the two door leaves with a floor and / or ceiling cross member of the control cabinet locked by means of a push rod running parallel to a vertical edge of one of the door leaves.
  • the door wing equipped without locking device it can be provided that it is first provided at its upper and / or lower end with hooks which are arranged inside the door wing, and independently of the other door wing first provided in the interior of the control cabinet Recordings are introduced.
  • this locking system has proven itself in such a way that a better fixation of the door leaf is achieved, it is disadvantageous that this locking system is arranged in the interior of the control cabinet, so that interferences with the internal installation of the control cabinet can occasionally occur.
  • the invention is therefore based on the object of providing a holding and locking device for a control cabinet with a double-leaf door, the unlocking of both door leaves and the locking of both door leaves being carried out with a single manual actuation.
  • the push rod arranged in the rectangular channel it is possible to firmly lock both door leaves at the same time without the locking device extending into the interior of the control cabinet.
  • the push rod is consequently neither accessible from the outside nor from the inside in the closed state, so that the locking device is completely secured.
  • contact of the locking system with other parts assigned to the switch cabinet interior is prevented, in particular it is excluded that a cable comes into contact with the moving parts of the locking system.
  • the receptacle arranged outside the body on the floor and / or ceiling crossmember ensures that the two door leaves are locked in the locking position and no longer move after locking.
  • the control cabinet according to the invention thus provides an effective and simple locking mechanism, which is arranged on the one hand outside the interior of the control cabinet and on the other hand securely locks both doors at the same time, without additional fixing devices being necessary for the second door wing, which is equipped without a locking device.
  • the vertical side region of the second door wing overlapped by the first door wing in the closed state is folded in such a way that a cross-sectionally U-shaped channel is formed which extends to the interior of the control cabinet and is open towards the first door wing ,
  • the U-shaped channel here is a very simple means to provide a rectangular channel in cooperation with the first door leaf.
  • the area of the U-shaped channel, which extends in the direction of the interior of the control cabinet, is predetermined by the dimensions of the door, so that the interior of the control cabinet is essentially unaffected.
  • the legs of the U-shaped channel advantageously extend at an angle of more than 90 °, preferably 92 to 96 °, to the base region of the channel. In this way, a greater width is created in the entrance area of the U-shaped channel than in the base area, so that larger components, such as the locking device, can be accommodated more easily from the entrance area.
  • the U-shaped channel can extend over the vertical side of the second door leaf, leaving an upper and / or lower edge region free. This makes it possible for the receptacle to be arranged outside the body of the control cabinet and at the same time inside the door leaf and thus also not to take up any additional space in the interior of the control cabinet.
  • the first door leaf has a rim bent toward the interior of the control cabinet on its vertical side facing the second door leaf.
  • the edge of the first door wing can be bent at an angle of 90 °. It can also prove useful that the folded edge of the first door wing is received in the closed state in the U-shaped channel of the second door wing and is arranged next to the U-shaped leg of the second door wing facing away from the edge.
  • the door leaf By bending the door leaf, the door leaf is given increased stability on the one hand, and safety on handling the door leaf is increased, on the other hand, since there are no sharp edges.
  • the folded edge also sets Protection for the push rod arranged in the first door leaf.
  • the angle of 90 ° has proven to be particularly suitable in practice.
  • the push rod is arranged on the inside of the first door leaf overlapping the U-shaped channel, the push rod preferably extending with its flat side parallel to the folded edge of the first door leaf. This ensures that the push rod is arranged within the U-shaped channel, so that it is again ensured that both doors can be locked at the same time.
  • an actuating device is arranged on the outside of the first door leaf and is coupled to the locking device via a passage opening. This feature serves for more convenient use, since the locking device can be operated easily and conveniently from the outside.
  • the locking device can be fastened to the first door leaf via the axis of the gearwheel of the locking device that transmits the movement.
  • the structure of the locking device and at the same time the fastening of the same to the door is simplified, since the number of fastening elements can be reduced.
  • the axis of the gear wheel transmitting the movement can be movable by the movement of a pivot lever arranged on the actuating element. This also considerably simplifies the construction of the locking device.
  • At least one guide element can be arranged in the U-shaped channel of the second door leaf, into which the Push rod engages in the closed state.
  • the arrangement of such a guide element ensures easy guidance of the rod, so that jamming of the rod can be ruled out here.
  • locking elements are arranged in the U-shaped channel of the second door leaf, in which locking means formed on the push rod engage in the closed state.
  • the arrangement of locking elements within the second door leaf, which interact with locking means of the push rod, ensures that an additional fixation of the second door leaf to the first door leaf is ensured here. In this way, an additional securing of the second door leaf is created, which at the same time ensures that the door leaves are not always in one plane.
  • latching elements are formed in the second door leaf together with the guide elements. This feature has proven particularly useful with regard to simplified production, since different parts do not have to be arranged within the U-shaped channel.
  • the upper and / or lower end section of the push rod is tapered. As a result, an improved entry of the push rod into the receptacle is achieved.
  • a wheel element is fastened in the upper and / or lower end section of the push rod and engages in the receptacle in the closed state.
  • the wheel element here simplifies the insertion of the push rod into the receptacle and at the same time is an additional securing of the push rod within the receptacle.
  • the receptacle can be designed as a U-shaped sheet which is fastened to the ceiling and / or floor cross member such that the open side of the U-shaped sheet is facing the ceiling and / or floor cross member is.
  • This embodiment represents a particularly simple design of the receptacle.
  • it can be provided that the receptacle is designed in the form of a rectangle that is open at the top and / or at the bottom.
  • the side wall of the rectangle facing the ceiling or floor crossmember can be of elongated design and have side legs facing away from the interior of the control cabinet at the ends. In this way, the passage to the interior of the control cabinet resulting from the release of the second door leaf in the region of the U-shaped channel is closed.
  • the side legs can be angled at an angle from the elongated side wall of the rectangle, which corresponds to the angle of the U-legs to the second door leaf or to the base area. This feature also serves to improve the seal.
  • the side legs of the side wall thus form an extension of the U-legs of the U-channel.
  • the elongated side wall of the rectangle can advantageously be made somewhat longer than the base region of the U-channel.
  • the side legs reach behind the U-legs and improve the seal even further.
  • the side legs can be made longer and the U-legs partially overlap.
  • the receptacle designed as a rectangle can have a projection on the side facing away from the door leaves. With a projection, the rectangle can be easily attached to the control cabinet.
  • the projection extends at an angle of 90 ° from the receptacle and has a through opening with which the receptacle can be fastened to a profile rail of the control cabinet.
  • the receptacle can consequently be arranged in a user-specific manner at any point in the control cabinet, for example in the event that the two door leaves do not have the same size.
  • the receptacle can be easily attached using the already existing rail profile, so that no additional manufacturing steps are necessary here, for example to manufacture the receptacle in one piece with a profiled rail.
  • FIG. 1 a cutout three-dimensional view of a second door wing with a U-shaped channel, and a ceiling cross member with a receptacle attached to it,
  • Figure 2 is a schematic section through the closed door, the locking system is not shown.
  • FIG. 3 a partial view of the back of a first door wing with a locking device attached to it
  • FIG. 4 shows a section through a switch cabinet according to the invention with closed door leaves, the door leaves being shown from the switch cabinet interior,
  • FIG. 5 a partial view of a first door wing with a locking device and actuating element attached to it
  • FIG. 6 the locking device shown in Figure 4 from another
  • Figure 7 a top view of a section through the closed door
  • Figure 8 a section of a section along the push rod.
  • FIG. 1 shows a section of a second door leaf 2, ie the door leaf which is partially overlapped by the first door leaf 1 in the closed state.
  • the second door leaf 2 is formed from a sheet metal blank, with bevels provided on the upper, lower and vertical side edge, which is attached to a vertical profile rail of the control cabinet, not shown in this illustration, which are perpendicular to the Extend the door leaf to the control cabinet interior.
  • the U-shaped channel 4 in this case comprises the U-legs 5, 6 and a base region 7.
  • the base region 7 runs parallel to the door leaf 2 and the second U-leg 6 then extends to the first door leaf 1 at an angle corresponding to the first leg 5.
  • the width of the U-legs 5, 6 is chosen so that the U-shaped channel 4 does not extend substantially beyond the fold of the door leaf 2. In the closed state, the U-shaped channel is essentially completely covered by the first door leaf 1, from which
  • the receptacle 8 also shown in FIG. 1, is fastened to a ceiling cross member 9 of the control cabinet. The recording will be described in detail later with additional reference to FIGS. 7 and 8.
  • Figure 2 shows schematically a section through the two closed door leaves, the push rods, the locking system or parts of the control cabinet are not shown. It is only intended to clarify the alignment of the door leaves 1, 2 with respect to one another.
  • FIG. 3 shows a section of the first door leaf 1 from the inside lying in the closed state.
  • the first door leaf 1 is formed from a sheet metal blank and has on its horizontal and vertical side edges in each case with bevels which extend perpendicularly from the door leaf to the interior of the control cabinet.
  • the locking device 11 shown without a cover
  • the push rods 12, 12 ' are flat strip rods which are arranged so that they can be displaced with their wide side parallel to the bevel 10.
  • the locking device 11 comprises a gearwheel 13, which can be rotated via an actuating device, preferably a handle or lever, arranged on the outer or visible side of the first door leaf 1.
  • the gear 13 is connected via its axis to the handle.
  • circular engagement devices 14, 14 ' are arranged, which are in engagement with the teeth of the gear 13 and exert a certain force on the gear against easy rotation.
  • a second gear 15, which is driven by the movement of the first gear 13, is arranged somewhat below the gear 13. In this context, it is pointed out that the second gear 15 is not absolutely necessary, but can be arranged optionally.
  • the push rods 12, 12 ' are arranged parallel to one another.
  • the sections of the push rods 12, 12 'which are arranged directly on the gear wheels are provided with perforations which are arranged at regular intervals from one another and into which the individual teeth of the gear wheels 13 and 15 engage. Due to the movement of the gear wheels 13 and 15, the push rods 12, 12 'are displaced in opposition to one another, the push rod 12 upwards and the push rod 12' downwards. This movement of the push rods 12, 12 ' leads to a locking of the door leaves 1, 2.
  • the push rods 12, 12 ' are angled above and below the locking device 11, so that they are arranged approximately centrally to the locking device 11 in the further course.
  • the lower push rod 12 ' can first be angled outwards and only a little later into the central position, for example if a lock 16 is arranged below the locking device.
  • 11 guides 17, 17 ' can also be arranged above and below the locking device. These guides 17, 17 ' are also attached to that of the first door leaf 1. These can be guides that ensure that the push rods run smoothly or guides that ensure friction ensures loose transmission of the movement force of the push rod 12, 12 'to a rod arranged above the remaining section of the door. In the case of very high doors in particular, such a divided push rod has proven itself. Furthermore, the divided push rod also facilitates the replacement of the locking device 11 or conversion of the door, since the entire push rod system does not have to be replaced.
  • FIG. 4 The arrangement of the push rods 12, 12 'and the locking device 11 within the closed door leaves 1, 2 is shown in FIG. 4.
  • the door leaves are shown from the interior of the control cabinet, these being separated from the rest of the cabinet in such a way that the second door leaf 2 is shown without the base region 7 of the U-shaped channel.
  • control cabinet has a frame with vertical rail profiles 18, 19 and with floor and ceiling cross members 9, 20.
  • the outer vertical folds of the two door leaves 1, 2 partially encompass the vertical rail profiles of the frame.
  • the two door leaves 1, 2 overlap one another in the closed state in such a way that the locking device 11 and the push rods 12, 12 'are completely accommodated within the U-shaped channel 4.
  • the vertical bevel 10 of the first door leaf 1 also engages in the U-shaped channel 4 and extends next to the U-leg 5, which faces the second door leaf. Since the U-legs 5, 6 are not angled at an angle of 90 ° from the door leaf 2, on the one hand more space is made available within the channel, and on the other hand a smooth engagement of the fold 10 is ensured.
  • devices can also be provided within the U-shaped channel 4 of the second door leaf 2, which ensure that the push rod is fixed on the second door leaf 2.
  • locking devices can be provided, into which projections provided on the push rod, for example, snap into place.
  • FIGS. 5 and 6 also show the first door leaf 1 together with a locking device 11 arranged on the inside thereof. As already explained with reference to FIG. 3, the push rod is arranged parallel to the bevel 10.
  • An actuating element 18 with a pivot lever 19 is arranged on the outside or visible side of the door leaf.
  • the position of the actuating element 18 corresponds to the position of the locking device 11.
  • the actuating element 18 or the pivoting lever 19 is connected to the locking device 11 by a screw.
  • This screw 20 serves on the one hand to transmit the movement of the pivot lever 19 to the gear 13 of the locking device, since the screw 20 also simultaneously represents the axis of the gear, on the other hand, the locking device 11 is fastened to the door leaf 1 via the screw 20. Apart from the screw 20, no additional fastening of the locking device 11 is provided on the door leaf, so that the assembly can be carried out quickly and easily.
  • the locking device 11 again comprises a gear 13, which is held between two engagement units 14.
  • a cover is arranged on the individual elements, the elements still being freely accessible, i.e. the cover 21 here is only a surface protection.
  • the gear 13 is still freely accessible from the side.
  • a second push rod can be arranged parallel to the first on the other side of the gear 13. Only if two push rods are arranged, it is possible to lock the door at the top and bottom at the same time.
  • the receptacle 8 is described in detail below with reference to FIGS. 1, 7 and 8.
  • the top and bottom crossbeams 22 of the control cabinet run parallel to the upper and lower edges of the door leaves 1, 2.
  • the receptacles 8 are arranged on the ceiling cross member 9 and / or floor cross member 22.
  • the receptacles are each attached to the lower side of the upper cross member 9 and the upper side of the lower cross member 22.
  • recordings are arranged both below and above when the locking device 11 moves two push rods 12, 12 ' up and down.
  • the receptacles are arranged on the cross members 9, 22 in such a way that the push rods 12, 12 'engage the receptacles 9 in the locked state.
  • the receptacle consists of a rectangular entry channel 23 which is open at least on the side on which the push rod 12, 12 ' enters.
  • the side legs 24, 25 are spaced somewhat further apart from one another than the U-legs 5, 6, so that on the one hand the production is simplified since the parts do not have to be manufactured to exact dimensions. At the same time, the side legs 24, 25 can take on an additional sealing function.
  • the rectangular-shaped receptacle 8 also has a projection 26 on the elongated side wall on the edge facing the cross member 9, 22 which extends at a 90 ° angle from the rectangular entry channel 23. In the assembled state, this projection 26 rests on the floor cross member 22, and can be connected there to the floor cross member 22 provided with rows of holes by means of a passage opening 27 provided in the projection 26. In this way, the position of the recording can be determined flexibly.
  • the area 27 of the push rod 12 ', which enters the receptacle is tapered.
  • the space requirement of the wall of the receptacle 8 is taken into account.
  • the insertion of the push rod 12 'into the receptacle 8 is facilitated.
  • the tapered area 27 is additionally provided at its lower end with a wheel element 28, which consists of two wheels arranged on both sides of the push rod.
  • This wheel element 28 additionally facilitates the entry of the push rod 2 'into the receptacle.
  • this wheel element 28 represents a certain resistance when inserting or executing and thus thus secures the locking.
  • the control cabinet according to the invention is consequently distinguished in particular by the fact that the complete locking system is located outside the interior of the control cabinet, i.e. outside the horizontal frame profiles, so that there is no impairment of the interior.
  • the locking device is completely shielded from the interior of the control cabinet by the U-shaped channel formed by the second door leaf 2.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Casings For Electric Apparatus (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Schaltschrank mit einer an der Aussenseite des Korpus angeschlagenen zweiflügligen Tür mit einem zweiten Türflügel, wobei die Türflügel im geschlossenen Zustand einander Überlappen, sowie mit einer Verriegelungseinrichtung, die beide Türflüge mit einer Boden- und/oder Deckentraverse des Schaltschrankes mittels einer parallel zu einer vertikalen Kante einer der Türflügel verlaufenden Schubstange verriegelt. Hierbei sind die einander überlappenden Bereiche der Türflügel in solch einer Weise abgekantet, dass sie einen im Wesentlichen rechteckförmigen Kanal bilden, in welchem die verschiebbare Schubstange untergebracht ist, und dass an der Decken- und/oder der Bodentraverse jeweils eine über den Korpus überstehende Aufnahme (8) vorgesehen ist.

Description

Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Schaltschrank mit einer an der Außenseite des Korpus angeschlagenen zweiflügligen Tür, mit einem ersten und einem zweiten Türflügel, wobei die Türflügel im geschlossenen Zustand einander überlappen, sowie mit einer Verriegelungseinrichtung die beide Türflügel mit einer Boden- und/oder Deckentraverse des Schaltschrankes mittels einer parallel zu einer vertikalen Kante einer der Türflügel verlaufenden Schubstange verriegelt.
Es ist bekannt, Schaltschränke der obengenannten Art mit einer Verriegelungseinrichtung, vorzugsweise einem Schubstangenverschluss zu verschließen. Da im allgemeinen die Verriegelungseinrichtung nur an einer Tür befestigt ist, gibt es verschiedene Möglichkeiten den zweiten, keine Verriegelungseinrichtung aufweisenden, Türflügel gleichzeitig zu verschließen. Hierbei ist es gebrauchsüblich, dass beim Schließen der Tür zunächst der keine Verriegelungseinrichtung aufweisende Türflügel geschlossen wird, und durch das verschließen des weiteren Türflügels in seiner Position gehalten wird.
Zur Verbesserung der Fixierung des ohne Verriegelungseinrichtung ausgestatteten Türflügels kann vorgesehen, dass dieser zunächst an seinem oberen und/oder unteren Ende mit Hacken versehen ist, die im Inneren des Türflügels angeordnet sind, und unabhängig von dem anderen Türflügel zunächst in entsprechend im Inneren des Schaltschrankes bereitgestellte Aufnahmen eingeführt werden. Zwar hat sich diese Verriegelung dahingehend bewährt, dass eine bessere Fixierung des Türflügels erzielt wird, nachteilig ist jedoch, dass dieses Verriegelungssystem im Inneren des Schaltschrankes angeordnet ist, so dass es hier mitunter zu Beeinträchtigungen hinsichtlich des Inneneinbaus des Schaltschrankes kommen kann.
Ein weiteres Problem tritt bei großen Schaltschränke auf, da hier diese Hacken aufgrund der Höhe häufig nicht ohne weitere Hilfe geöffnet werden können. Im letzteren Fall wurde zur Verbesserung vorgeschlagen, die oben und unten angeordneten Hacken bzw. Verriegelungen über eine über den ganzen Türflügel verlaufende Verriegelung zu ersetzen, welche durch einen im Inneren des Schaltschrankes angeordneten Griff oder Hebel verschlossen werden kann. Auch im letzteren Fall treten erheb- ehe Probleme bezüglich der Inneneinbaus des Schaltschrankes auf, da sich dieser Griff noch weiter in das Innere des Schaltschrankes erstreckt. Dies verhindert eine optimale Raumausnutzung des Schaltschrankes.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Halte- und Verriegelungsvorrichtung für einen Schaltschrank mit einer zweiflügeligen Tür bereitzustellen, wobei die Entriegelung beider Türflügel ebenso wie die Verriegelung beider Türflügel mit einer einzigen manuellen Betätigung erfolgt.
Diese Aufgabe wird für einen Schaltschrank der bekannten Gattung dadurch gelöst, dass die einander überlappenden Bereiche der Türflügel in solch einer Weise abgekanzelt sind, dass sie einen im wesentlichen rechteckförmigen Kanal bilden, in welchem die verschiebbare Schubstange untergebracht ist, und dass an der Decken- und/oder der Bodentraverse eine jeweils über den Korpus überstehende Aufnahme vorgesehen ist.
Mittels der im rechteckförmigen Kanal angeordneten Schubstange ist es möglich, beide Türflügel gleichzeitig fest zu arretieren, ohne dass sich die Verriegelungseinrichtung in den Schaltschrankinnenraum hineinerstreckt. Die Schubstange ist folglich im geschlossenen Zustand weder von außen noch von innen zugänglich, so dass die Verriegelungseinrichtung vollständig gesichert wird. Gleichzeitig wird ein Kontakt des Verriegelungssystems mit anderen dem Schaltschrankinnenraum zugeordneten Teilen verhindert, insbesondere wird ausgeschlossen das ein Kabel in Kontakt mit den beweglichen Teilen des Verriegelungssystems tritt.
Durch die außerhalb des Korpus an der Boden- und/oder Deckentraverse angeordneten Aufnahme wird sichergestellt, dass die beiden Türflügel in der Verriegelungsposition arretiert sind und sich nach der Verriegelung nicht mehr bewegen. Der erfindungsgemäße Schaltschrank stellt somit eine effektive und einfache Verriegelung zur Verfügung, die einerseits außerhalb des Schaltschrankinnenraumes angeordnet ist, und andererseits beide Türen gleichzeitig sicher verriegelt, ohne dass für den zweiten, ohne Verrieglungseinrichtung ausgestatteten, Türflügel eine zusätzliche Festlegeeinrichtungen notwendig wären. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der im geschlossenen Zustand vom ersten Türflügel überlappte vertikale Seitenbereich des zweiten Türflügels in solch einer Weise abgekantet ist, dass ein sich zum Schaltschrankinnenraum erstreckender und zum ersten Türflügel hin offener, im Querschnitt U-förmiger Kanal ausgebildet ist. Der U-förmige Kanal stellt hierbei ein sehr einfach auszubildendes Mittel dar, im Zusammenwirken mit dem ersten Türflügel einen rechteckförmigen Kanal bereitzustellen. Gleichzeitig ist der Bereich des U- förmigen Kanals, welcher sich in Richtung des Schaltschrankinnenraumes erstreckt, durch die Abmaße der Tür vorgegeben, so dass hier der Innenraum des Schaltschrankes im wesentlichen nicht beeinflusst wird.
Vorteilhafterweise erstrecken sich die Schenkel des U-förmigen Kanals unter einem Winkel von mehr als 90°, vorzugsweise 92 bis 96° zu dem Basisbereich des Kanals. Auf diese Weise wird im Eingangsbereich des U-förmigen Kanals eine größere Breite als im Basisbereich geschaffen, so dass von dem Eingangsbereich leichter größere Bauteile, wie die Verriegelungseinrichtung, aufgenommen werden können.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann sich der U-förmige Kanal unter Freilassung eines oberen und/oder unteren Randbereichs über die vertikale Seite des zweiten Türflügels erstrecken. Hierdurch wird ermöglicht, dass die Aufnahme außerhalb des Korpus des Schaltschrankes und gleichzeitig innerhalb des Türflügels angeordnet wird und so auch keinen zusätzlichen Raum im Schaltschrankinnenraum beansprucht.
Ferner kann es sich als vorteilhaft erweisen, wenn der erste Türflügel an seiner dem zweiten Türflügel zugewandten vertikalen Seite einen zum Schaltschrankinnenraum abgekanteten Rand aufweist. Vorteilhafterweise kann der Rand des ersten Türflügels hierbei unter einem Winkel von 90° abgekantet werden. Ferner kann es sich bewähren, dass der abgekantete Rand des ersten Türflügels im geschlossenen Zustand in dem U-förmigen Kanal des zweiten Türflügels aufgenommen wird und neben dem vom Rand abgewandten U-förmigen Schenkel des zweiten Türflügels angeordnet ist.
Durch die Abkantung des Türflügels wird dem Türflügel einerseits eine erhöhte Stabilität verliehen, andererseits erhöht sich die Sicherheit bei der Handhabung des Türflügels, da keine scharfen Kanten auftreten. Der abgekantete Rand stellt zudem ein Schutz für die im ersten Türflügel angeordnete Schubstange dar. Der Winkel von 90° hat sich hierbei in der Praxis als besonders geeignet erwiesen. Dadurch dass der abgekantete Rand innerhalb des U-förmigen Kanals des zweiten Türflügels angeordnet wird, kann sichergestellt werden, dass beide Türflügel im geschlossenen Zustand in einer Ebene zueinander liegen. Das Eingreifen des ersten Türflügels in den U- förmigen Kanal des zweiten Türflügels erschwert hierbei ein äußeres Aufstemmen der Tür.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass sich die Schubstange an der den U-förmigen Kanal überlappenden Innenseite des ersten Türflügels angeordnet ist, wobei sich die Schubstange vorzugsweise mit ihrer flachen Seite parallel zu dem abgekanteten Rand des ersten Türflügels erstreckt. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die Schubstange innerhalb des u- förmigen Kanals angeordnet ist, so dass wiederum sichergestellt wird, dass beide Türe gleichzeitig verriegelt werden können.
Ferner hat es sich bewährt, wenn an der Außenseite des ersten Türflügels eine Betätigungseinrichtung angeordnet ist, welcher über eine Durchtrittsöffnung mit der Verriegelungseinrichtung gekoppelt ist. Dieses Merkmal dient der bequemeren Benutzung, da die Verriegelungseinrichtung einfach und bequem von außen bedient werden kann.
Hierbei kann die Verriegelungseinrichtung über die Achse des die Bewegung übertragenden Zahnrades der Verriegelungseinrichtung an dem ersten Türflügel befestigt sein. Auf diese Weise vereinfacht sich der Aufbau der Verriegelungseinrichtung und gleichzeitig die Befestigung desselben an der Tür, da die Anzahl der Befestigungselemente reduziert werden kann.
Ferner kann die Achse es die Bewegung übertragenden Zahnrades durch die Bewegung eines an dem Betätigungselementes angeordneten Schwenkhebels bewegbar sein. Auch hierdurch wird der Aufbau der Verriegelungseinrichtung wesentlich vereinfacht.
Gemäß einer anderen Ausführungsform kann in dem u-förmigen Kanal des zweiten Türflügels wenigstens ein Führungselement angeordnet sein, in welches die Schubstange im geschlossenen Zustand eingreift. Durch die Anordnung eines solchen Führungselementes wird die leichte Führung der Stange sichergestellt, so dass hier ein Verklemmen der Stange ausgeschlossen werden kann.
Gemäß einer noch anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass in dem U- förmigen Kanal des zweiten Türflügels Rastelemente angeordnet sind, in die im geschlossenen Zustand an der Schubstange ausgebildete Rastmittel eingreifen. Die Anordnung von Rastelementen innerhalb des zweiten Türflügels, die mit Rastmitteln der Schubstange zusammenwirken, stellt sicher, dass hier ein zusätzliche Fixierung des zweiten Türflügels an den ersten Türflügel gewährleistet wird. Auf diese Weise wird eine zusätzliche Sicherung des zweiten Türflügels geschaffen, der gleichzeitig gewährleistet, dass die Türflügel nicht immer in einer Ebene befinden.
Hierbei kann vorgesehen sein, dass die Rastelemente im zweiten Türflügel zusammen mit den Führungselementen ausgebildet werden. Dieses Merkmal hat sich insbesondere im Hinblick auf die vereinfachte Fertigung bewährt, da nicht verschiedene Teile innerhalb des U-förmigen Kanals angeordnet werden müssen.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der obere und/oder untere Endabschnitt der Schubstange verjüngt ausgebildet ist. Hierdurch wird ein verbesserten Eintreten der Schubstange in die Aufnahme erzielt.
Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass in dem oberen und/oder unteren Endabschnitt der Schubstange ein Radelement befestigt ist, welches im geschlossenen Zustand in die Aufnahme eingreift. Das Radelement vereinfacht hierbei das Einführen der Schubstange in die Aufnahme und haftet gleichzeitig eine zusätzliche Sicherung der Schubstange innerhalb der Aufnahme dar.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann die Aufnahme als ein U- förmiges Blech ausgebildetes sein, welches an der der Decken- und/oder Bodentraverse so befestigt ist, dass die offene Seite des U-förmig3n Blechs auf die Decken- und/oder Bodentraverse zu gewandt ist. Dieser Ausführungsform stellt eine besonders einfache Ausbildung der Aufnahme dar. Gemäß einer anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Aufnahme in Form eines nach oben und/oder unten offenen Rechtecks ausgebildet ist.
Hierbei kann die der Decken- bzw. Bodentraverse zugewandte Seitenwand des Rechtecks verlängert ausgebildet sein, und an den Enden von dem Schaltschrankinnenraum abgewandte Seitenschenkel aufweisen. Auf diese Weise wird der durch die Freilassung des zweiten Türflügels im Bereich des U-förmigen Kanals entstehende Durchtritt zu dem Schaltschrankinnenraum geschlossen.
Hierbei können sich die Seitenschenkel unter einem Winkel von der verlängerten Seitenwand des Rechtecks abgewinkelt sein, der dem Winkel der U-Schenkel zu dem zweiten Türflügel bzw. zu dem Basisbereich entspricht. Auch dieses Merkmal dient der Verbesserung der Abdichtung. Die Seitenschenkel der Seitenwand bilden somit eine Verlängerung der U-Schenkel des U-Kanals.
Vorteilhafterweise kann die verlängerte Seitenwand des Rechtecks etwas länger ausgebildet sein als der Basisbereich des U-Kanals. In diesem Fall greifen die Seitenschenkel hinter die U-Schenkel und verbessern die Dichtung noch. Hierbei können die Seitenschenkel länger ausgebildet sein und die U-Schenkel teilweise überlappen.
Ferner kann die als Rechteck ausgebildete Aufnahme an der von den Türflügeln abgewandten Seite einen Vorsprung aufweisen. Durch ein Vorsprung stellt eine einfache Befestigungsmöglichkeit des Rechtecks an dem Schaltschrank dar.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann hierbei vorgesehen sein, dass sich der Vorsprung unter einem Winkel von 90° von der Aufnahme erstreckt und eine Durchgangsöffnung aufweist, mit welcher die Aufnahme an einer Profilschiene des Schaltschrankes befestigbar ist. Die Aufnahme kann folglich anwenderspezifisch an einer beliebigen Stelle des Schaltschrankes angeordnet werden, z.B. in dem Fall, dass die beiden Türflügel nicht die gleiche Größe aufweisen. Darüber hinaus kann die Aufnahme einfach unter Ausnutzung der schon existierenden Schienenprofil befestigt werden, so dass hier keine zusätzlichen Herstellungsschritte notwendig sind, z.B. um die Aufnahme Einstückig mit einer Profilschiene herzustellen. Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert, welches in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigt:
Figur 1 : eine Ausschnittsweise dreidimensionale Ansicht auf einen zweiten Türflügels mit U-förmigem Kanal, sowie eine Deckentraverse mit daran befestigter Aufnahme,
Figur 2: ein schematischer Schnitt durch die geschlossenen Türflügel, wobei das Verriegelungssystem nicht dargestellt ist.
Figur 3: eine Ausschnittsweise Ansicht auf die Rückseite eines ersten Türflügels mit daran befestigter Verriegelungseinrichtung,
Figur 4: einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Schaltschrank mit geschlossenen Türflügeln, wobei die Türflügel vom Schaltschrankinnenraum dargestellt sind,
Figur 5: eine Ausschnittsweise Ansicht auf eine ersten Türflügel mit daran befestigter Verriegelungseinrichtung sowie Betätigungselement,
Figur 6: die in Figur 4 dargestellte Verriegelungseinrichtung aus einer anderen
Perspektive;
Figur 7: eine Aufsicht auf einen Schnitt durch die geschlossenen Türflügel, und
Figur 8: ein Ausschnitt eines Schnittes entlang der Schubstange.
In Figur 1 ist ein Ausschnitt auf einen zweiten Türflügel 2, d.h. den Türflügel, der im geschlossenen Zustand vom ersten Türflügel 1 teilweise überlappt wird, gezeigt. Der zweite Türflügel 2 wird hierbei aus einem Blechzuschnitt gebildet, wobei an dem oberen, dem unteren sowie dem vertikalen Seitenrand, der an einem, in dieser Darstellung nicht gezeigten vertikalen Profilschiene des Schaltschrankes befestigt ist, jeweils mit Abkantungen versehen ist, die sich senkrecht von dem Türflügel auf den Schaltschrankinnenraum zu erstrecken. An dem von der Profilschiene abgewandten Seitenrand 3 des zweiten Türflügels 2, d.h. der im geschlossenen Zustand dem ersten Türflügel zugewandte Seitenrand 3, ist solchermaßen umgekantet, dass ein U-förmiger Kanal 4 an dem Seitenrand 3 ausgebildet wird. Der U-förmige Kanal 4 umfasst hierbei die U-Schenkel 5,6 sowie einen Basisbereich 7. Hierbei ist der erste U-Schenkel 5, d.h. der unmittelbar von dem Türflügel 2 abwinkelte, auf den Schaltschrankinnenraum zu umgekantet, wobei ein Winkel von etwas mehr als 90° gewählt wird. Der Basisbereich 7 verläuft parallel zu dem Türflügel 2 und der zweite U-Schenkel 6 erstreckt sich dann unter einem dem ersten Schenkel 5 entsprechenden Winkel auf den ersten Türflügel 1 zu. Die Breite der U-Schenkel 5,6 ist hierbei so gewählt das sich der U-förmige Kanal 4 nicht wesentlich über die Abkantung des Türflügels 2 hinaus erstreckt. Im geschlossenen Zustand wird der U-förmige Kanal im wesentlichen vollständig von dem ersten Türflügel 1 abgedeckt, von dem
Die ebenfalls in Figur 1 dargestellte Aufnahme 8 ist an einer Deckentraversen 9 des Schaltschrankes befestigt. Die Aufnahme wird im Detail unter zusätzlicher Bezugnahme auf die Figuren 7 und 8 später beschrieben.
Figur 2 zeigt schematisch einen Schnitt durch die beiden geschlossenen Türflügel, wobei die Schubstangen, das Verriegelungssystem oder Teile des Schaltschrankes nicht dargestellt sind. Es soll lediglich die Ausrichtung der Türflügel 1 , 2 zueinander verdeutlicht werden.
In Figur 3 ist ein Ausschnitt des ersten Türflügels 1 von der im geschlossenen Zustand innenliegenden Seite dargestellt. Wie auch der zweite Türflügel 2, wird der erste Türflügel 1 aus einem Blechzuschnitt gebildet und weist an seinen horizontalen und vertikalen Seitenrändern jeweils mit Abkantungen auf, die sich senkrecht von dem Türflügel auf den Schaltschrankinnenraum zu erstrecken. Unmittelbar an der, dem zweiten Türflügel zugewandten, vertikalen Abkantung 10 sind die, ohne Abdeckung dargestellte, Verriegelungseinrichtung 11 , sowie die Schubstangen 12, 12' angeordnet. Bei den Schubstangen 12,12' handelt es sich hierbei um Flachbandstangen, die mit ihrer breiten Seite parallel zur Abkantung 10 verschieblich angeordnet sind. Hierbei erstreckt sich jeweils eine Schubstange 12,12' von der Verriegelungs- einrichtung 11 aus nach oben bzw. nach unten. Es können sowohl durchgehende als auch nicht durchgehende Schubstangen eingesetzt werden.
Die Verriegelungseinrichtung 11 umfasst ein Zahnrad 13, welches über eine an der Außen- bzw. Sichtseite des ersten Türflügels 1 angeordnete Betätigungseinrichtung, vorzugsweise einen Griff oder Hebel, verdreht werden kann. Hierbei wird das Zahnrad 13 über seine Achse mit dem Griff verbunden. Ober- und unterhalb diese Zahnrades 13 sind kreisförmig ausgebildete Eingriffeinrichtungen 14,14' angeordnet, welche mit den Zähnen des Zahnrades 13 im Eingriff stehen, und eine gewisse Kraft auf das Zahnrad gegen zu leichtes Verdrehen ausüben. Etwas unterhalb des Zahnrades 13 ist ein zweites Zahnrad 15 angeordnet, welches durch die Bewegung des ersten Zahnrades 13 angetrieben wird. In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass das zweite Zahnrad 15 nicht unbedingt erforderlich ist, sondern optional angeordnet werden kann.
Beiderseitig der Zahnräder 13 und 15 sind die Schubstangen 12,12' parallel zueinander angeordnet. Die unmittelbar an den Zahnrädern angeordneten Abschnitte der Schubstangen 12,12' sind mit in regelmäßigen Abständen zueinander angeordneten Perforierungen versehen, in die die einzelnen Zähne der Zahnräder 13 und 15 eingreifen. Durch die Bewegung der Zahnräder 13 und 15 werden die Schubstangen 12,12' entgegengesetzt zueinander verschoben, die Schubstange 12 nach oben und die Schubstange 12' nach unten. Diese Bewegung der Schubstangen 12, 12' führt zu einer Verriegelung der Türflügel 1 , 2.
Oberhalb und unterhalb der Verriegelungseinrichtung 11 sind die Schubstangen 12,12' abgewinkelt, so dass im weiteren Verlauf in etwa mittig zu der Verriegelungseinrichtung 11 angeordnet sind. Hierbei kann die untere Schubstange 12' zunächst nach außen und erst etwas später in die mittige Position abgewinkelt sein, z.B. wenn ein Schloß 16 unterhalb der Verriegelungseinrichtung angeordnet ist.
Um eine gängige Führung der Schubstange über die ganze Türlänge zu gewährleisten können des weiteren oberhalb und unterhalb der Verriegelungseinrichtung 11 Führungen 17,17' angeordnet sein. Diese Führungen 17,17'sind ebenfalls an der des ersten Türflügels 1 befestigt. Hierbei kann es sich um Führungen handeln, die einen ruhigen Lauf der Schubstangen sicherstellen oder um Führungen, die eine reibungs- lose Übertragung der Bewegungskraft der Schubstange 12,12' auf eine über der restlichen Abschnitt der Tür angeordnete Stange sicherstellt. Insbesondere bei sehr hohen Türen hat sich eine solche geteilte Schubstange bewährt. Ferner erleichtert die geteilte Schubstange auch den Austausch der Verriegelungseinrichtung 11 oder Umbau der Tür, da nicht das gesamte Schubstangensystem ausgetauscht werden muss.
Die Anordnung der Schubstangen 12,12', sowie der Verriegelungseinrichtung 11 innerhalb der geschlossenen Türflügel 1 ,2 ist in Fig. 4 dargestellt. Hierbei sind die Türflügel vom Schaltschrankinnenraum aus dargestellt, wobei diese solchermaßen vom restlichen Schrank abgetrennt wurden, dass der zweite Türflügel 2 ohne den Basisbereich 7 des U-förmigen Kanals dargestellt ist.
Wie aus Figur 4 ersichtlich weist der Schaltschrank ein Rahmengestell mit vertikalen Schienenprofilen 18, 19, sowie mit Boden- und Deckentraversen 9, 20, auf. Die äußeren vertikalen Abkantungen der beiden Türflügel 1 ,2 umgreifen hierbei teilweise die vertikalen Schienprofile des Rahmengestells.
Die beiden Türflügel 1 ,2 überlappen einander im geschlossenen Zustand solchermaßen, dass die Verriegelungseinrichtung 11 und die Schubstangen 12,12' vollständig innerhalb des U-förmigen Kanals 4 aufgenommen werden. Hierbei greift auch die vertikale Abkantung 10 des ersten Türflügels 1 in den U-förmigen Kanal 4 ein und erstreckt sich neben dem U-Schenkel 5, welcher dem zweiten Türflügel zugewandt sind. Da die U-Schenkel 5,6 nicht in einem Winkel von 90° von dem Türflügel 2 abgewinkelt sind, wird einerseits mehr Raum innerhalb des Kanals zur Verfügung gestellt, andererseits ein reibungsloses Eingreifen der Abkantung 10 gewährleistet.
Neben den an der Innenseite des ersten Türflügels 1 angeordneten Führungen 17,17' können zusätzlich auch innerhalb des U-förmigen Kanals 4 des zweiten Türflügels 2 Einrichtungen vorgesehen sein, die ein Festlegen der Schubstange an dem zweiten Türflügel 2 gewährleisten. So können z.B. Rasteinrichtung vorgesehen sein, in welche z.B. an der Schubstange vorgesehene Vorsprünge einrasten. Auch durch eine solche Ausführungsform erhöht sich die Sicherheit der Verriegelungseinrichtung, da sichergestellt wird, dass die beiden Türen in einer Ebene zueinander ausgerichtet werden. Auch in den Figuren 5 und 6 ist jeweils der erste Türflügel 1 nebst einer an der Innenseite desselben angeordneten Verriegelungseinrichtung 11 , dargestellt. Die Schubstange ist, wie bereits in Bezug auf Figur 3 ausgeführt ausgeführt, parallel zu der Abkantung 10 angeordnet.
An der Außen- bzw. Sichtseite des Türflügels ist ein Betätigungselement 18 mit einem Schwenkhebel 19 angeordnet. Hierbei entspricht die Position des Betätigungselementes 18 der Position der Verriegelungseinrichtung 11. Das Betätigungselement 18 bzw. der Schwenkhebel 19 ist hierbei über eine Schraube mit der Verriegelungseinrichtung 11 verbunden. Diese Schraube 20 dient einerseits zur Übertragung der Bewegung des Schwenkhebels 19 auf das Zahnrad 13 der Verriegelungseinrichtung, da die Schraube 20 auch gleichzeitig die Achse des Zahnrades darstellt, andererseits wird die Verriegelungseinrichtung 11 über die Schraube 20 an dem Türflügel 1 befestigt. Außer der Schraube 20 ist keine zusätzliche Befestigung der Verriegelungseinrichtung 11 an dem Türflügel vorgesehen, so dass die Montage schnell und einfach durchzuführen ist.
Die Verriegelungseinrichtung 11 umfasst hierbei wieder ein Zahnrad 13, welches zwischen zwei Eingriffseinheiten 14 gehalten wird. Im Gegensatz zu der Darstellung in Figur 3 ist hierbei eine Abdeckung auf den einzelnen Elementen angeordnet, wobei die Elemente immer noch frei zugänglich sind, d.h. die Abdeckung 21 stellt hierbei nur einen oberflächigen Schutz dar. Wie deutlich wird ist das Zahnrad 13 von der Seite noch frei zugänglich.
Obwohl in der Darstellung nur eine Schubstange abgebildet ist, kann eine zweite Schubstange parallel zu der ersten an der anderen Seite des Zahnrades 13 angeordnet werden. Nur wenn zwei Schubstangen angeordnet sind, ist es möglich die Tür gleichzeitig oben und unten zu verriegeln.
Im folgenden wird anhand der Figuren 1 , 7 und 8 die Aufnahme 8 im Detail beschrieben. Der Vollständigkeit halber wird darauf hingewiesen, dass die obere und untere Aufnahme identisch, jedoch seitenverkehrt zueinander ausgebildet sind. Parallel zu dem oberen und unteren Rand der Türflügel 1 , 2 verlaufen die Decken- 9 und Bodentraverse 22 des Schaltschrankes. An der Decken- 9 und/oder Bodentraverse 22 sind die Aufnahmen 8 angeordnet. Dabei sind die Aufnahmen jeweils an der unteren Seite der oberen Traverse 9 bzw der oberen Seite der unteren Traverse 22 befestigt. Hierbei sind sowohl unten als auch oben Aufnahmen angeordnet, wenn die Verriegelungseinrichtung 11 zwei Schubstangen 12, 12' nach oben und nach unten bewegt. Die Aufnahmen sind hierbei solchermaßen an den Traversen 9,22 angeordnet, dass die Schubstangen 12,12' im verriegelten Zustand in die Aufnahmen 9 eingreifen.
Wie insbesondere in Figur 7 in Aufsicht dargestellt, besteht die Aufnahme aus einem rechteckigen Eintrittskanal 23, welcher zumindestens an der Seite offen ausgebildet ist, an der die Schubstange 12,12' eintritt. Hierbei erstreckt sich die Seite des Eintrittskanals 23, die im eingebauten Zustand an der Traverse 9,22 anliegt, beiderseitig über den Eintrittskanal hinaus und ist jeweils mit einem vom Schaltschrankinnenraum abgewinkelten Seitenschenkel 24, 25 versehen. Der Winkel entspricht hierbei in etwa dem Winkel, unter welchem die U-Schenkel 5,6 von dem Türflügel 2 bzw. dem Basisbereich 7 abgewinkelt sind. Im geschlossenen Zustand bilden diese Seitenschenkel 24, 25 eine Verlängerung der U-Schenkel 5,6 in dem Bereich, über den sich der U- Kanal 4 nicht mehr erstreckt. Wie aus Figur 6 deutlich wird, sind die Seitenschenkel 24,25 etwas weiter voneinander beabstandet als die U-Schenkel 5,6, so dass hier einerseits die Fertigung vereinfacht wird, da die Teile nicht maßgenau hergestellt werden müssen. Gleichzeitig können die Seitenschenkel 24, 25 eine zusätzliche Abdichtungsfunktion übernehmen.
Die rechteckig ausgebildete Aufnahme 8 weist ferner an der verlängerten Seitenwand an dem der Traverse 9,22 zugewandten Rand einen Vorsprung 26, welcher sich unter einem 90° Winkel von dem rechteckigen Eintrittskanal 23 erstreckt. Im zusammengebauten Zustand liegt dieser Vorsprung 26 auf der Bodentraverse 22 auf, und kann dort mittels einer in dem Vorsprung 26 vorgesehenen Durchtrittsöffnung 27 mit der mit Lochreihen versehenen Bodentraverse 22 verbunden werden. Auf diese Weise kann die Position der Aufnahme flexibel bestimmt werden.
Wie ferner insbesondere in Figur 8 dargestellt ist der Bereich 27 der Schubstange 12' , welcher in die Aufnahme eintritt ist verjüngt ausgebildet. Durch diese Maßnahme wird dem Platzbedarf der Wandung der Aufnahme 8 Rechnung getragen. Gleichzeitig erleichtert sich die Einführung der Schubstange 12' in die Aufnahme 8.
Der verjüngte Bereich 27 ist an seinem unterem Ende zusätzlich mit einem Radelement 28 versehen, welches aus zwei beiderseitig der Schubstange angeordneten Rädern besteht. Diese Radelement 28 erleichtert den Eintritt der Schubstangel 2' in die Aufnahme zusätzlich. Gleichzeitig stellt dieses Radelement 28 einen gewissen Widerstand beim ein bzw. ausführen dar und sichert somit die Verriegelung somit ab.
Zwar zeigt die Figur lediglich die untere Aufnahme nebst Schubstange, der Aufbau der oberen Aufnahme sowie der nach oben gerichteten Schubstange 12 ist jedoch identisch, lediglich seitenverkehrt.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Verriegelungseinrichtung nebst Schubstangen und Aufnahmen zwar Anhand einer zweiflügeligen Tür beschrieben wurde, ein entsprechend mit Verriegelungseinrichtung und Schubstangen ausgebildeter Türflügel kann jedoch gleichermaßen auch in einem Schaltschrank mit nur einer Tür eingebaut werden. Hierbei ist es ohne Probleme möglich dieselbe Tür für links wie auch für rechts angeschlagene Schaltschranktüren einzusetzen ohne dass die Verriegelungseinrichtung ausgebaut und verändert, z.B. umgedreht, werden muss.
Der erfindungsgemäße Schaltschrank zeichnet sich folglich insbesondere dadurch aus, dass das vollständige Verriegelungssystem außerhalb der Schaltschrankinnen- raumes liegt, d.h. außerhalb der horizontalen Rahmenprofile, so dass keine Beeinträchtigung des Innenraumes vorhanden ist. Hierbei ist die Verriegelungseinrichtung durch den vom zweiten Türflügel 2 gebildeten u-förmigen Kanal vollständig von dem Schaltschrankinnenraum abgeschirmt.

Claims

Patentansprüche
1. Schaltschrank mit einer an der Außenseite des Korpus angeschlagenen zweiflügli- gen Tür mit einem ersten (1) und einem zweiten Türflügel (2), wobei die Türflügel (2) im geschlossenen Zustand einander überlappen, sowie mit einer Verriegelungseinrichtung (11), die beide Türflügel (1 ,2) mit einer Boden- (22) und/oder Deckentraverse (9) des Schaltschrankes mittels einer parallel zu einer vertikalen Kante einer der Türflügel verlaufenden Schubstange (12,12') verriegelt, dadurch gekennzeichnet, dass die einander überlappenden Bereiche der Türflügel (1 ,2) in solch einer Weise abgekantet sind, dass sie einen im wesentlichen rechteckförmigen Kanal bilden, in welchem die verschiebbare Schubstange (12,12') untergebracht ist, und dass an der Decken- (9) und/oder der Bodentraverse (22) jeweils eine über den Korpus ü- berstehende Aufnahme (8) vorgesehen ist.
2. Schaltschrank nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der im geschlossenen Zustand vom ersten Türflügel (1) überlappte Bereich des zweiten Türflügels (2) in solch einer Weise abgekantet ist, dass ein sich zum Schaltschrankinnenraum erstreckender und zum ersten Türflügel (1) hin offener, im Querschnitt U-förmiger Kanal (4) ausgebildet ist.
3. Schaltschrank nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Schenkel (5,6) des U-förmigen Kanals (4) unter einem Winkel von mehr als 90°, vorzugsweise von 92 bis 96° zu dem Basisbereich (7) erstrecken.
4. Schaltschrank nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der U-förmige Kanal (4) unter Freilassung eines oberen und/oder unteren Randbereichs über die vertikale Seite (3) des zweiten Türflügels (2) erstreckt.
5. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Türflügel (1) an seiner dem zweiten Türflügel (2) zugewandten vertikalen Seite einen zum Schaltschrankinnenraum hin abgekanteten Rand (10) aufweist.
6. Schaltschrank nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Rand (10) des ersten Türflügels (1) unter einem Winkel von 90° abgekantet ist.
7. Schaltschrank nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der abgekantete Rand (10) des ersten Türflügels (1) im geschlossenen Zustand in dem U-förmigen Kanal (4) des zweiten Türflügels (2) aufgenommen wird und neben dem vom Rand abgewandten U-Schenkel (5) des zweiten Türflügels (2) angeordnet ist.
8. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Schubstange (12,12') an der den U-förmigen Kanal (4) überlappenden Innenseite des ersten Türflügels (1) angeordnet ist.
9. Schaltschrank nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Schubstange (12,12') mit ihrer flachen Seite parallel zu dem abgekanteten Rand
(10) des ersten Türflügels (1) erstreckt und mit einer an der Innenseite des ersten Türflügels (1) angeordneten Verriegelungseinrichtung (11) verbunden ist.
10. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass an der Außenseite des ersten Türflügels (1) eine Betätigungseinrichtung (18) angeordnet ist, welche über eine Durchtrittsöffnung mit der Verriegelungseinrichtung
(11) gekoppelt ist.
11. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung (11) über die Achse des die Bewegung übertragenden Zahnrades (13) der Verriegelungseinrichtung an dem ersten Türflügel (1) befestigt ist.
12. Schaltschrank nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse des die Bewegung übertragenden Zahnrades (13) der Verriegelungseinrichtung (11) durch die Bewegung eines an dem Betätigungselementes angeordneten Schwenkhebels bewegbar ist.
13. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Führungselement in dem U-förmigen Kanal (4) angeordnet ist, in welches die Schubstange (12,12') im geschlossenen Zustand der Türflügel (1 ,2) eingreift.
14. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass in dem U-förmigen Kanal (4) des zweiten Türflügels (2) Rastelemente vorgesehen sind, in die im geschlossenen Zustand der Türflügel (1 ,2) an der Schubstange (12,12') ausgebildete Rastmittel eingreifen.
15. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastelemente in dem U-förmigen Kanal (4) des zweiten Türflügels (2) mit den Führungselementen ausgebildet werden.
16. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass der obere und/oder untere Endabschnitt (27) der Schubstange (12,12') verjüngt ausgebildet ist.
17. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass an dem oberen und/oder unteren Endabschnitt (27) der Schubstange (12,12') ein Radelement (28) angeordnet ist.
18. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (8) als ein U-förmiges Blech ausgebildet ist, welches an der Decken- (9) und/oder Bodentraverse (22) so befestigt ist, dass die offene Seite des U-förmigen Blechs auf die Decken- und/oder Bodentraverse zu gewandt ist..
19. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (8) in Form eines nach oben und/oder unten offenen Rechtecks (23) ausgebildet ist.
20. Schaltschrank nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass die der Decken- (9) und/oder Bodentraverse (22) zugewandte Seitenwand des Rechtecks (23) verlängert ausgebildet ist und an den Enden von dem Schaltschrankinnenraum abgewandte Seitenschenkel (24,25) aufweist.
21. Schaltschrank nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenschenkel (24,25) unter einem Winkel von der verlängerten Seitenwand des Rechtecks (23) abgewinkelt sind, der dem Winkel der U-Schenkel (5,6) zu dem zweiten Türflügel (2) bzw. zu dem Basisbereich (7) entspricht.
22. Schaltschrank nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die verlängerte Seitenwand des Rechtecks (23) etwas länger ausgebildet ist als der Basisbereich (7) des U-Kanals (4).
23. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 19 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass die als Rechteck (23) ausgebildete Aufnahme (8) an der von den Türflügeln abgewandten Seite einen Vorsprung aufweist.
24. Schaltschrank nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (26) sich unter einem Winkel von 90° von der Aufnahme (8) erstreckt und eine Durchgangsöffnung (29) aufweist, mittels welcher die Aufnahme der Decken- (9) und/oder Bodentraverse (22) des Schaltschrankes befestigbar ist.
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