EP1407996A2 - Drive system for elevator - Google Patents

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EP1407996A2
EP1407996A2 EP03019824A EP03019824A EP1407996A2 EP 1407996 A2 EP1407996 A2 EP 1407996A2 EP 03019824 A EP03019824 A EP 03019824A EP 03019824 A EP03019824 A EP 03019824A EP 1407996 A2 EP1407996 A2 EP 1407996A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
propellant
transmission means
support body
belt
rope
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP03019824A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1407996A3 (en
Inventor
Peter Dipl-El.-Ing. Eth Spiess
Gert Dipl.-Ing. Fa Silberhorn
Andreas Dr. Dipl.-Phys. Gaussmann
Peter Masc.-Ing. Hitz
Dieter Ing. Htl Mehr
Johannes Masch.-Ing. Kocher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Priority to EP03019824A priority Critical patent/EP1407996A3/en
Publication of EP1407996A2 publication Critical patent/EP1407996A2/en
Publication of EP1407996A3 publication Critical patent/EP1407996A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/043—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/043—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation
    • B66B11/0476—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals actuated by rotating motor; Details, e.g. ventilation with friction gear, e.g. belt linking motor to sheave
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00—Mining-hoist operation
    • B66B19/007—Mining-hoist operation method for modernisation of elevators

Definitions

  • the present invention relates to an elevator, a method for maintaining the Elevator, a method for modernizing an elevator and a tensioning device for an elevator according to the definition of the independent claims.
  • US-4620615 discloses a traction sheave elevator in which to increase the Coefficient of friction between traction sheave and rope, the rope over a special Clamping device is pressed against the traction sheave.
  • the jig has a variety of roles that are held in a frame and what roles are made of polyurethane and the rope with a high coefficient of friction and in a wrap angle press against the traction sheave.
  • the object of the present invention is to provide an elevator which is simple and is inexpensive to purchase and maintain.
  • An existing elevator is also said to be can be modernized easily and quickly with components of this elevator.
  • the elevator in a building with storeys I, II, III, IV, V and a shaft 9 advantageously has the components suspension or propellant 1 , power transmission means 2, guides 10, drive 5 , car 7 , counterweight 8 , Support body 3, brakes 5 ', 40, 7', tensioning means 4, 4 ', 4 " on.
  • the disposition and size relationships of the components of the elevator according to FIG. 1 are exemplary and not binding for the design of the invention. It is therefore entirely possible not to place the drive in the shaft, but in a separate machine room, and it is also possible to use an elevator without a shaft floor or without a shaft head, so that the shaft does not protrude above the bottom plate of the lowest floor or the ceiling of the top floor.
  • the force transmission means rests with a drive surface 20 on the suspension or propellant.
  • the force transmission means rests with a drive surface 20 ' on the support body and / or on the tensioning means.
  • the drive optionally has at least one auxiliary pulley 6 .
  • the drive, the support body, the rotating body-like clamping means and the auxiliary pulley can advantageously be rotated in two opposite directions of rotation (see curved double arrows).
  • Suspension or propellant For the purposes of the present invention, any known and proven suspension or propellant can be used for elevators. A combined suspension or propellant is advantageously provided for supporting the operating weight and for moving the cabin and an optional counterweight. In principle, the functions of suspension and propellant can also be separated. Thus, with knowledge of the invention, it is possible to provide a carrying means for carrying the operating weight and, independently of this, to provide a propellant for moving the cabin, only the propellant being moved by the power transmission means. For example. The cabin and counterweight hang on a rope as a suspension element and are moved by a lower rope as a propellant.
  • the carrying and propellant is advantageously a rope, a double rope and / or a belt such as a flat belt, toothed belt, V-ribbed belt, etc.
  • the toothed belt can have teeth on one or both of its sides.
  • Diverse materials such as metal and / or natural material and / or plastic can be used. Steel, steel alloys, etc. may be mentioned as metal, leather, impregnated leather, rubber, etc. as natural material, aramid, nylon, polyurethane, carbon fiber, zylon, etc. may be mentioned as plastic
  • the load-bearing or propellant can have layers of steel, steel alloys, aramid, carbon fiber, zylon, etc. that absorb tensile forces.
  • the suspension or propellant preferably has closed ends which form a loop.
  • the suspension or propellant preferably has open ends and is connected to the cabin and the counterweight.
  • Friction coefficient are in direct contact with each other Components of power transmission means, suspension or propellant, tensioning means and Support body optimized friction values.
  • the contact surfaces of these components consist of metal such as steel, Steel alloys, aluminum, aluminum alloys, etc. and / or natural material such as Leather, leather impregnation, rubber, etc. and / or plastic such as polyurethane, Nylon, carbon fiber, etc.
  • the drive is advantageously a gearless linear drive.
  • the drive is advantageously of elongated cylindrical shape or a flat external rotor. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art has many possibilities for varying drives.
  • wrap angle These high coefficients of friction have a high traction effect, which in turn only requires a relatively small wrap angle.
  • the drive and the carrying or driving means are translated to each other, ie a drive shaft rotates faster about its axis of rotation than the carrying or driving means moves with the support body.
  • This translation follows from the size ratio of the diameter of the support body to the diameter of the drive shaft.
  • the tensioning means is advantageously rope and / or belt-shaped and / or rotating body-like.
  • the type of rope and / or belt-shaped tensioning means preferably corresponds to the rope and / or belt-shaped force transmission means or suspension or propellant, so that reference is made to this description.
  • the rope and / or belt-shaped tensioning means has closed ends that form a loop.
  • the rotary body-like clamping means is preferably a disk or a roller or a drum or a wheel, etc. and rotates about an axis of rotation.
  • the force transmission means or the rope-shaped and / or belt-shaped tensioning means lie resting on a surface of this rotating body.
  • a tensioning device such as a fixed, ie stationary wall, plate, etc. can be used, in which the force transmission means or the rope and / or belt-shaped tensioning device slides over a surface.
  • Tensioning device is used to tension / relax the force transmission means and carrying or propellant and / or rope and / or belt-shaped tensioning means against the support body.
  • the tensioning device comprises at least two components of the elevator that tension or relax or relax the force transmission means and / or the suspension or propellant and / or the rope and / or belt-shaped tensioning means against the support body by relative movement.
  • the clamping device moves a first rotating body-like clamping means relative to another rotating body-like clamping means and / or a rotating body-like clamping means is moved relative to the drive and / or a rotating body-like clamping means is moved relative to the auxiliary pulley and / or the drive is moved relative to the support body.
  • the person skilled in the art can of course also use clamping devices with other known clamping mechanisms.
  • the diameter of the rotating body-like clamping means can also be increased / decreased without the need for a relative movement of the same.
  • such a variation in diameter of the rotating body-like clamping means takes place by spreading / folding a surface of the rotating body-like clamping means.
  • the person skilled in the art has many options available in this regard.
  • the considerations for rotary body-like clamping devices naturally also apply to clamping devices such as a fixed, ie stationary wall, plate, etc.
  • the support body can have any shape.
  • the support body is advantageously part of an outer circumference of a rotary body, such as a disk or a roller or a drum or a wheel or part of an outer circumference of a wall or a plate.
  • this rotary body is freely rotatable about an axis of rotation.
  • the diameter of this rotating body is advantageously circularly symmetrical.
  • the wall or plate is advantageously fixed, ie stationary.
  • the primary function of the support body is to provide the force transmission means and the suspension or propellant with a stable base for optimal transmission of the traction force.
  • the support body is thus designed to be stable enough to build up a counterforce to these traction forces.
  • Method for operating the elevator Components of the elevator, such as the drive and car, with functions such as the brake are advantageously integrated into the system.
  • system integration is understood to mean an optimization of individual components made from a system perspective, ie this optimization of the components is seen in the entire system of the elevator, coordinated with one another.
  • brake functions such as control brake, holding brake, deceleration brake and safety brake are allocated to individual, optimized components of the elevator.
  • the drive is advantageously made of lightweight materials such as steel, steel alloys, aluminum, aluminum alloys, carbon fiber, zylon, etc. With such a lightweight construction, only small masses are accelerated or braked when the drive is operating.
  • the drive therefore preferably has only one control brake 5 ' .
  • the speed of the cabin is kept approximately constant or the speed of the cabin follows a set curve.
  • the control brake absorbs potential energy and thus prevents its conversion into kinetic energy.
  • the support body of lightweight materials such as steel, steel alloys, aluminum, aluminum alloys, carbon fiber, Zylon, etc .
  • the support body is a spoked wheel with hub, spokes and rim.
  • a separate brake is preferably not provided for the support body.
  • the drive and / or the support body and / or the force transmission means and / or the support or propellant and / or the tensioning device are made of lightweight materials, as a result of which these components have relatively low masses and what makes it possible to use the tensioning device as a holding brake 40 .
  • the tensioning device fulfills a holding function if it protects stationary masses against unwanted movement due to their weight or other forces acting in the direction of movement. This is advantageously achieved by variably adjusting the clamping force in height.
  • the tension force with which force transmission means and suspension means or propellant act on the support body is preferably increased. This increased tensioning force is preferably reduced again at the time of leaving the floor.
  • At least one brake of the cabin is advantageously used as a deceleration brake 7 ' and / or a catch brake.
  • the cabin deceleration brake is preferably a rail brake which absorbs kinetic energy and thereby delays the speed of movement of the moving masses.
  • the person skilled in the art can of course use other brakes as a deceleration brake, for example he can use a drum brake, etc.
  • the drive, the force transmission means, the suspension or propellant, the tensioning means and the support body are advantageously arranged in a shaft of the elevator, preferably in the shaft head of the elevator. Due to the often limited space in the shaft and with the aim of making the best possible use of the space in the shaft, the arrangement of the components can be freely arranged within the scope of the disposition parameters.
  • the force transmission means is an inexpensive and easily replaceable wearing part, for example a belt made of plastic, while the suspension means or propellant and the support body are long-lasting capital goods that cannot be replaced or only very rarely.
  • the force transmission means can thus be replaced simply and quickly in a method for servicing the elevator.
  • a force transmission means to be replaced is relaxed against the support body from its tensioned operating position.
  • the power transmission to be replaced is removed.
  • a replacing power transmission means is positioned in place of the power transmission means to be replaced.
  • the replacing power transmission means is clamped against the support body.
  • a force transmission means to be replaced is either by relative movement of a clamping means with respect to the drive ( FIG.
  • the suspension or propellant is not removed from the support body when the force transmission means is changed ( FIGS. 2 to 4 ).
  • a rope and / or belt-like tensioning means to be replaced is either by relative movement of rotating body-like tensioning means to each other (FIG. 3) or by relative movement of rotating body-like tensioning means with respect to the drive and the auxiliary pulley ( FIG 4 ) excited / relaxed.
  • the power transmission means and / or the rope and / or belt-shaped tensioning means can be replaced together or separately.
  • the force transmission means and the tensioning device can be retrofitted in elevators, particularly in the case of modernizations.
  • existing elevators can be modernized quickly and easily with power transmission means and tensioning devices.
  • the traction sheave of an existing elevator is separated from its drive.
  • the traction sheave and / or the drive is preferably removed.
  • a support body is preferably installed instead of the traction sheave or the traction sheave is used as a support body.
  • a small-sized drive is preferably installed instead of the existing drive, or the existing drive is used further.
  • the power transmission means moving the carrying or propellant is mounted.
  • the force transmission means is preferably mounted on the carrying or propellant means via a tensioning device. Power transmission means as well as suspension or propellant are tensioned against the support body.

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Abstract

A rope-shaped or belt-shaped suspension or hoisting unit (1) rests against a supporting body (3). A rope-shaped or belt-shaped power transmission unit (2) moves the suspension or hoisting unit via at least one moving surface. A drive (5) is arranged to drive the power transmission unit which is in tension against the suspension or hoisting unit. Independent claims are also included for the following: (a) a clamping device; (b) a process for maintaining an elevator; and (c) a process for modernizing an elevator.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aufzug, ein Verfahren zur Wartung des Aufzuges, ein Verfahren zur Modernisierung eines Aufzuges und eine Spannvorrichtung für einen Aufzug gemäss der Definition der unabhängigen Patentansprüche.The present invention relates to an elevator, a method for maintaining the Elevator, a method for modernizing an elevator and a tensioning device for an elevator according to the definition of the independent claims.

Bei einem Aufzug wird eine oft Treibscheibe verwendet, um eine Kabine zu bewegen. Bei einem solchen Treibscheiben-Aufzug sind Treibscheibe und Kabine bspw. über ein Seil miteinander verbunden. Ein Antrieb versetzt die Treibscheibe in Drehbewegung. Durch einen Reibschluss zwischen Treibscheibe und Seil wird die Drehbewegung der Treibscheibe in eine Bewegung der Kabine umgesetzt. Das Seil dient dabei als kombiniertes Trag- bzw. Treibmittel, während die Treibscheibe als Kraftübertragungsmittel dient:

  • In seiner Funktion als Tragmittel trägt das Seil ein Betriebsgewicht des Aufzuges, bestehend aus dem Leergewicht der Kabine, der Nutzlast des Aufzuges, einem optionalen Gegengewicht und dem Eigengewicht des Seils. Das Seil wird dabei hauptsächlich durch Zugkräfte belastet. Bspw. hängen Kabine und Gegengewicht entlang der Schwerkraft am Tragmittel.
  • In seiner Funktion als Treibmittel zum Bewegen der Kabine wird das Seil an eine Antriebsfläche der Treibscheibe gepresst. Das Seil wird dabei Press- und Biegebeanspruchungen ausgesetzt. Bspw. wird das Seil durch das Betriebsgewicht des Aufzuges an einen Umfang der Treibscheibe gepresst, so dass sich Seil und Treibscheibe im Reibschluss befinden.
  • In seiner Funktion als Kraftübertragungsmittel überträgt die Treibscheibe die Kraft des Antriebes auf das Seil. Wichtige Parameter dabei sind ein materialspezifischer Reibwert zwischen Treibscheibe und Seil und ein konstruktionsspezifischer Umschlingungswinkel der Treibscheibe durch das Seil.
An elevator often uses a traction sheave to move a car. In such a traction sheave elevator, traction sheave and cabin are connected to one another, for example, by a rope. A drive rotates the traction sheave. A frictional connection between the traction sheave and the rope converts the rotary movement of the traction sheave into a movement of the cabin. The rope serves as a combined support or propellant, while the traction sheave serves as a power transmission means:
  • In its function as a suspension element, the rope carries an operating weight of the elevator, consisting of the empty weight of the cabin, the payload of the elevator, an optional counterweight and the dead weight of the rope. The rope is mainly loaded by tensile forces. For example. the cabin and counterweight are attached to the suspension means along gravity.
  • In its function as a propellant for moving the cabin, the rope is pressed against a drive surface of the traction sheave. The rope is subjected to pressing and bending stresses. For example. the rope is pressed against the circumference of the traction sheave by the operating weight of the elevator, so that the rope and traction sheave are in frictional engagement.
  • In its function as a power transmission means, the traction sheave transmits the power of the drive to the rope. Important parameters are a material-specific coefficient of friction between the traction sheave and the rope and a construction-specific wrap angle of the traction sheave through the rope.

US-4620615 offenbart einen Treibscheiben-Aufzug, bei dem zum Erhöhen des Reibwertes zwischen Treibscheibe und Seil, das Seil über eine spezielle Spannvorrichtung gegen die Treibscheibe gepresst wird. Die Spannvorrichtung weist eine Vielzahl von Rollen auf, die in einem Rahmen gehalten werden und welche Rollen aus Polyurethan sind und das Seil mit hohem Reibwert und im Umschlingungswinkel gegen die Treibscheibe pressen.US-4620615 discloses a traction sheave elevator in which to increase the Coefficient of friction between traction sheave and rope, the rope over a special Clamping device is pressed against the traction sheave. The jig has a variety of roles that are held in a frame and what roles are made of polyurethane and the rope with a high coefficient of friction and in a wrap angle press against the traction sheave.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Aufzug bereitzustellen, der einfach und kostengünstig in der Anschaffung und Wartung ist. Auch soll ein bestehender Aufzug mit Bestandteilen dieses Aufzuges einfach und rasch zu modernisieren sein.The object of the present invention is to provide an elevator which is simple and is inexpensive to purchase and maintain. An existing elevator is also said to be can be modernized easily and quickly with components of this elevator.

Diese Aufgabe wird durch die Erfindung gemäss der Definition der unabhängigen Patentansprüche gelöst.This object is achieved by the invention as defined by the independent Claims resolved.

Die Erfindung löst diese Aufgaben durch eine vollkommene Abkehr vom Prinzip der Treibscheibe zum Bewegen der Kabine eines Aufzuges. An Stelle der Verwendung von Komponenten wie Treibscheibe und Seil erfolgt eine Trennung in Funktionen wie Kraftübertragungsmittel, Auflagekörper, Trag- bzw. Treibmittel und Spannmittel. Hierzu werden mehrere Abstraktionsschritte durchgeführt:

  • In einem ersten Schritt wird die Funktion eines Kraftübertragungsmittels gegenständlich von der Treibscheibe abgespalten. Dies erfolgt durch Bereitstellung eines speziellen Kraftübertragungsmittels. Vorteilhafterweise ist das Kraftübertragungsmittel ein seil- und/oder riemenförmige Körper.
  • In einem zweiten Schritt wird die Funktion der Treibscheibe auf eine Funktion als Auflagekörper reduziert. Der Auflagekörper ist eine Auflage für das Kraftübertragungsmittel und für das Trag- bzw. Treibmittel. Der Auflagekörper kann beliebige Formen haben. Vorteilhafterweise ist der Auflagekörper zumindestens Teil eines äusseren Umfangs eines Rotationskörpers wie eine Scheibe oder eine Rolle oder eine Trommel oder ein Rad.
  • In einem dritten Schritt werden Kraftübertragungsmittel, Trag- bzw. Treibmittel und Auflagekörper in Wirkverbindung miteinander gebracht. Das Kraftübertragungsmittel und das Trag- bzw. Treibmittel werden gegen den Auflagekörper gespannt. Vorteilhafterweise liegt das Kraftübertragungsmittel mit mindestens einer Antriebsfläche am Trag- bzw. Treibmittel an. Vorteilhafterweise liegt/liegen das Kraftübertragungsmittel und/oder das Trag- bzw. Treibmittel am Auflagekörper an. Unter einem solchen Anliegen wird ein direkter körperlicher Kontakt der Bestandteile verstanden. Die Wirkverbindung von Kraftübertragungsmittel, Trag- bzw. Treibmittel und Auflagekörper erfolgt durch Reibschluss und/oder Formschluss und/oder Kraftschluss. Vorteilhafterweise erfolgt das Anspannen von Kraftübertragungsmittel sowie vom Trag- bzw. Treibmittel gegen den Auflagekörper durch das Kraftübertragungsmittel und/oder durch das Trag- bzw. Treibmittel und/oder durch ein vom Kraftübertragungsmittel sowie vom Trag- bzw. Treibmittel körperlich getrenntes Spannmittel. Prinzipiell erfolgt ein Anspannen des Trag- bzw. Treibmittels gegen den Auflagekörper durch das Betriebsgewicht des Aufzuges. Vorteilhafterweise ist das Spannmittel ein seil- und/oder riemenförmiger Körper und/oder ein Rotationskörper wie eine Scheibe oder eine Rolle oder eine Trommel oder ein Rad.
  • In einem vierten Schritt wird nicht mehr eine Treibscheibe, sondern das Kraftübertragungsmittel unmittelbar durch einen Antrieb in Bewegung versetzt. Vorteilhafterweise sind die Enden des Kraftübertragungsmittels schlaufenförmig geschlossen miteinander verbunden.
The invention solves these problems by completely turning away from the principle of the traction sheave for moving the cabin of an elevator. Instead of using components such as traction sheave and rope, there is a separation into functions such as power transmission means, support body, suspension or propellant and tensioning means. For this, several abstraction steps are carried out:
  • In a first step, the function of a power transmission means is split off from the traction sheave. This is done by providing a special power transmission means. The force transmission means is advantageously a rope and / or belt-shaped body.
  • In a second step, the function of the traction sheave is reduced to a function as a support body. The support body is a support for the power transmission means and for the suspension or propellant. The support body can have any shape. The support body is advantageously at least part of an outer circumference of a rotary body, such as a disk or a roller or a drum or a wheel.
  • In a third step, force transmission means, suspension or propellant means and support body are brought into operative connection with one another. The power transmission means and the suspension or propellant are tensioned against the support body. The force transmission means advantageously bears with at least one drive surface on the suspension or propellant. Advantageously, the force transmission means and / or the support or propellant is / are on the support body. Such a concern means direct physical contact of the components. The active connection of the power transmission means, suspension or propellant and support body takes place by frictional engagement and / or positive engagement and / or frictional engagement. Advantageously, the force transmission means and the support or propellant are tightened against the support body by the force transfer means and / or by the support or propellant and / or by a tensioning means that is physically separate from the force transfer means and the support or propellant. In principle, the suspension or propellant is tightened against the support body by the operating weight of the elevator. The tensioning means is advantageously a rope and / or belt-shaped body and / or a rotating body such as a disk or a roller or a drum or a wheel.
  • In a fourth step, it is no longer a traction sheave, but the force transmission means that is set in motion directly by a drive. The ends of the force transmission means are advantageously connected to one another in a closed loop shape.

Durch die Erfindung werden die folgenden Vorteile realisiert:

  • Der Aufzug ist kostengünstig in der Anschaffung und Wartung.
  • Der Aufzug und seine Bestandteile sind bei Planung und Installation möglichst frei disponierbar.
  • Ein bestehender Aufzug ist mit diesen Bestandteilen einfach und rasch zu modernisierbar.
  • Der Aufzug und seine Bestandteile sind modular aufgebaut.
  • Der Aufzug weist einen möglichst klein dimensionierten Antrieb auf.
  • Der Reibwert zwischen Kraftübertragungsmittel und Trag- bzw. Treibmittel ist hoch und der Umschlingungswinkel ist möglichst klein.
  • Die Bestandteile des Aufzuges wie Antrieb, Kabine mit Funktionen wie Bremsen sind systemintegriert.
  • Die Bestandteile des Aufzuges wie Kabine, Seil, Gegengewicht sind möglichst leicht gebaut.
The following advantages are realized by the invention:
  • The elevator is inexpensive to buy and maintain.
  • The elevator and its components can be arranged as freely as possible during planning and installation.
  • An existing elevator can be modernized easily and quickly with these components.
  • The elevator and its components are modular.
  • The elevator has the smallest possible drive.
  • The coefficient of friction between the power transmission means and the suspension or propellant is high and the wrap angle is as small as possible.
  • The components of the elevator, such as the drive and car with functions such as brakes, are integrated into the system.
  • The components of the elevator such as the cabin, rope, counterweight are as light as possible.

Im Folgenden werden die Vorteile der Erfindung sowie beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung anhand der Fig. 1 bis 5 im Detail erläutert. Hierbei zeigt:

Fig. 1
eine schematische Darstellung der wichtigsten Bestandteile des Aufzuges,
Fig. 2a und 2b
schematische Darstellungen einer ersten Ausführungsform eines Aufzugs mit riemenförmigem Kraftübertragungsmittel und riemenförmigemTrag- bzw. Treibmittel, die gegen den Auflagekörper gespannt sind,
Fig. 3a und 3b
schematische Darstellungen einer zweiten Ausführungsform eines Aufzugs mit riemenförmigem Kraftübertragungsmittel und seilförmigem Trag- bzw. Treibmittel, die gegen den Auflagekörper gespannt sind,
Fig. 4a und 4b
schematische Darstellungen einer dritten Ausführungsform eines Aufzugs mit riemenförmigem Kraftübertragungsmittel und seilförmigem Trag- bzw. Treibmittel, die gegen den Auflagekörper gespannt sind, und
Fig. 5a und 5b
schematische Darstellungen einer vierten Ausführungsform eines Aufzugs mit riemenförmigem Kraftübertragungsmittel und riemenförmigem Trag- bzw. Treibmittel, die gegen den Auflagekörper gespannt sind.
The advantages of the invention and exemplary embodiments of the invention are explained in detail below with reference to FIGS. 1 to 5 . Here shows:
Fig. 1
a schematic representation of the most important components of the elevator,
2a and 2b
schematic representations of a first embodiment of an elevator with belt-shaped force transmission means and belt-shaped carrying or driving means, which are tensioned against the support body,
3a and 3b
schematic representations of a second embodiment of an elevator with belt-shaped force transmission means and rope-shaped suspension or propellant means, which are tensioned against the support body,
4a and 4b
schematic representations of a third embodiment of an elevator with belt-shaped power transmission means and rope-shaped suspension or propellant, which are tensioned against the support body, and
5a and 5b
schematic representations of a fourth embodiment of an elevator with belt-shaped force transmission means and belt-shaped suspension or propellant, which are tensioned against the support body.

Gemäss Fig. 1 weist der Aufzug in einem Gebäude mit Stockwerken I, II, III, IV, V und einem Schacht 9 vorteilhafterweise die Bestandteile Trag- bzw. Treibmittel 1, Kraftübertragungsmittel 2, Führungen 10, Antrieb 5, Kabine 7, Gegengewicht 8, Auflagekörper 3, Bremsen 5', 40, 7', Spannmittel 4, 4', 4" auf. Die Disposition sowie Grössenverhältnisse der Bestandteile des Aufzuges gemäss Fig. 1 sind beispielhaft und nicht bindend für die Auslegung der Erfindung. So ist es durchaus möglich, den Antrieb nicht im Schacht, sondern in einen separaten Maschinenraum anzuordnen. Auch ist es möglich einen Aufzug ohne Schachtboden bzw. ohne Schachtkopf zu verwenden, so dass der Schacht nicht die Bodenplatte des untersten Stockwerkes bzw. die Decke des obersten Stockwerkes überragt. 1 , the elevator in a building with storeys I, II, III, IV, V and a shaft 9 advantageously has the components suspension or propellant 1 , power transmission means 2, guides 10, drive 5 , car 7 , counterweight 8 , Support body 3, brakes 5 ', 40, 7', tensioning means 4, 4 ', 4 " on. The disposition and size relationships of the components of the elevator according to FIG. 1 are exemplary and not binding for the design of the invention. It is therefore entirely possible not to place the drive in the shaft, but in a separate machine room, and it is also possible to use an elevator without a shaft floor or without a shaft head, so that the shaft does not protrude above the bottom plate of the lowest floor or the ceiling of the top floor.

Wie in den Fig. 2 bis 5 im Detail gezeigt, liegt das Kraftübertragungsmittel mit einer Antriebsfläche 20 am Trag- bzw. Treibmittel an. Das Kraftübertragungsmittel liegt mit einer Antriebsfläche 20' am Auflagekörper und/oder am Spannmittel an. Vorteilhafterweise wird zwischen einem rotationskörperartigen Spannmittel 4', 4" und einem seil- und/oder riemenförmiger Spannmittel 4" unterschieden. Vorteilhafterweise wird zwischen einer Regelbremse 5' des Antriebes, einer Haltebremse 40 einer Spannvorrichtung und einer Verzögerungsbremse 7' der Kabine unterschieden. Optional weist der Antrieb mindestens ein Hilfspulley 6 auf. Vorteilhafterweise sind der Antrieb, der Auflagekörper, das rotationskörperartige Spannmittel und das Hilfspulley in zwei entgegengesetzte Drehrichtungen drehbar (siehe gebogene Doppelpfeile).As shown in FIGS. 2 to 5 in detail, the force transmission means rests with a drive surface 20 on the suspension or propellant. The force transmission means rests with a drive surface 20 ' on the support body and / or on the tensioning means. A distinction is advantageously made between a rotational body-like tensioning means 4 ', 4 " and a rope and / or belt-shaped tensioning means 4" . A distinction is advantageously made between a control brake 5 'of the drive, a holding brake 40 of a tensioning device and a deceleration brake 7' of the cabin. The drive optionally has at least one auxiliary pulley 6 . The drive, the support body, the rotating body-like clamping means and the auxiliary pulley can advantageously be rotated in two opposite directions of rotation (see curved double arrows).

Die Ausführungsformen gemäss Fig. 2 bis 5 unterscheiden sich des weiteren wie folgt:

  • Gemäss Fig. 2 weist der Aufzug ein riemenförmiges Trag- bzw. Treibmittel, ein riemenförmiges Kraftübertragungsmittel und ein rotationskörperartiges Spannmittel auf. Das Kraftübertragungsmittel wird durch Relativbewegung des Spannmittels bezüglich des Antriebes gespannt/entspannt (siehe gerader Doppelpfeil).
  • Gemäss Fig. 3 weist der Aufzug ein seilförmiges Trag- bzw. Treibmittel, ein riemenförmiges Kraftübertragungsmittel, ein riemenförmiges Spannmittel und zwei rotationskörperartige Spannmittel auf. Das riemenförmige Spannmittel wird vorzugsweise durch Relativbewegung der beiden rotationskörperartigen Spannmittel gegeneinander gespannt/entspannt (siehe gerader Doppelpfeil).
  • Gemäss Fig. 4 weist der Aufzug ein seilförmiges Trag- bzw. Treibmittel, ein riemenförmiges Kraftübertragungsmittel, ein riemenförmiges Spannmittel und zwei rotationskörperartige Spannmittel auf. Das riemenförmige Spannmittel wird vorzugsweise durch Relativbewegung jedes der beiden rotationskörperartigen Spannmittel bezüglich des Antriebes und des Hilfspulleys gespannt/entspannt (siehe gerade Doppelpfeile).
  • Gemäss Fig. 5 weist der Aufzug ein riemenförmiges Trag- bzw. Treibmittel und ein riemenförmiges Kraftübertragungsmittel auf. Das riemenförmige Kraftübertragungsmittel wird vorzugsweise durch Relativbewegung des Antriebes bezüglich des Auflagekörpers gespannt/entspannt (siehe gerader Doppelpfeil).
The embodiments according to FIGS. 2 to 5 also differ as follows:
  • According to FIG. 2 , the elevator has a belt-shaped carrying or driving means, a belt-shaped power transmission means and a rotating body-like tensioning means. The force transmission means is tensioned / relaxed by relative movement of the tensioning means with respect to the drive (see straight double arrow).
  • According to FIG. 3 , the elevator has a rope-shaped carrying or driving means, a belt-shaped power transmission means, a belt-like tensioning means and two rotating body-like tensioning means. The belt-shaped tensioning means is preferably tensioned / relaxed against one another by relative movement of the two rotating body-like tensioning means (see straight double arrow).
  • According to FIG. 4 , the elevator has a rope-shaped carrying or driving means, a belt-shaped power transmission means, a belt-like tensioning means and two rotating body-like tensioning means. The belt-shaped tensioning means is preferably tensioned / relaxed by relative movement of each of the two rotating body-like tensioning means with respect to the drive and the auxiliary pulley (see just double arrows).
  • 5 , the elevator has a belt-shaped suspension or propellant and a belt-shaped power transmission means. The belt-shaped force transmission means is preferably tensioned / relaxed by relative movement of the drive with respect to the support body (see straight double arrow).

Durch die vorgenannten Abstraktionsschritte erhält man einen strikte Funktionentrennung in Kraftübertragungsmittel, Trag- bzw. Treibmittel, Spannmittel und Auflagekörper. Diese Bestandteile des Aufzuges lassen sich separat gemäss diversen Kriterien und mit Parametern optimieren. Dieser funktionengetrennte Aufzug weist die folgenden Vorteile auf: The above-mentioned abstraction steps result in a strict one Separation of functions into power transmission means, suspension or propellant, tensioning means and Rest body. These components of the elevator can be separated according to various Optimize criteria and parameters. This function-separate elevator has the following advantages:

Trag- bzw. Treibmittel: Für die Zwecke der vorliegenden Erfindung lässt sich jedes bekannte und bewährte Trag- bzw. Treibmittel für Aufzüge einsetzen. Vorteilhafterweise ist ein kombiniertes Trag- bzw. Treibmittel zum Tragen des Betriebsgewichtes sowie zum Bewegen der Kabine und eines optionalen Gegengewichtes vorgesehen. Prinzipiell lassen sich die Funktionen Tragmittel und Treibmittel aber auch voneinander trennen. So ist es bei Kenntnis der Erfindung möglich, zum Tragen des Betriebsgewichtes ein Tragmittel vorzusehen, und davon unabhängig, zum Bewegen der Kabine ein Treibmittel vorzusehen, wobei nur das Treibmittel vom Kraftübertragungsmittel bewegt wird. Bspw. hängen Kabine und Gegengewicht an einem Seil als Tragmittel und werden von einem Unterseil als Treibmittel bewegt. Vorteilhaftweise ist das Trag -und Treibmittel ein Seil, ein Doppelseil und/oder ein Riemen wie ein Flachriemen, Zahnriemen, Keilrippenriemen, usw. sein. Der Zahnriemen kann an einer oder beiden seiner Seiten Zähne aufweisen. Vielfältige Materialien wie Metall und/oder Naturstoff und/oder Kunststoff lassen sich verwenden. Als Metall sei genannt Stahl, Stahllegierungen, usw., als Naturstoff sei genannt Leder, imprägniertes Leder, Gummi, usw., als Kunststoff sei genannt Aramid, Nylon, Polyurethan, Kohlefaser, Zylon, usw.. Das Trag- bzw. Treibmittel kann einen Mantel aus reibfestem Material wie Polyurethan, Nylon, usw. haben. Schliesslich kann das Trag- bzw. Treibmittel Zugkräfte aufnehmende Lagen aus Stahl, Stahllegierungen, Aramid, Kohlefaser, Zylon, usw. aufweisen. Vorzugsweise weist das Trag- bzw. Treibmittel geschlossene Enden auf, die eine Schlaufe bilden. Vorzugsweise weist das Trag- bzw. Treibmittel offene Enden auf und ist mit der Kabine und dem Gegengewicht verbunden. Suspension or propellant: For the purposes of the present invention, any known and proven suspension or propellant can be used for elevators. A combined suspension or propellant is advantageously provided for supporting the operating weight and for moving the cabin and an optional counterweight. In principle, the functions of suspension and propellant can also be separated. Thus, with knowledge of the invention, it is possible to provide a carrying means for carrying the operating weight and, independently of this, to provide a propellant for moving the cabin, only the propellant being moved by the power transmission means. For example. The cabin and counterweight hang on a rope as a suspension element and are moved by a lower rope as a propellant. The carrying and propellant is advantageously a rope, a double rope and / or a belt such as a flat belt, toothed belt, V-ribbed belt, etc. The toothed belt can have teeth on one or both of its sides. Diverse materials such as metal and / or natural material and / or plastic can be used. Steel, steel alloys, etc. may be mentioned as metal, leather, impregnated leather, rubber, etc. as natural material, aramid, nylon, polyurethane, carbon fiber, zylon, etc. may be mentioned as plastic Have a jacket made of friction-resistant material such as polyurethane, nylon, etc. Finally, the load-bearing or propellant can have layers of steel, steel alloys, aramid, carbon fiber, zylon, etc. that absorb tensile forces. The suspension or propellant preferably has closed ends which form a loop. The suspension or propellant preferably has open ends and is connected to the cabin and the counterweight.

Reibwert: Vorteilhafterweise weisen die im direkten Kontakt miteinander stehenden Bestandteile Kraftübertragungsmittel, Trag- bzw. Treibmittel, Spannmittel und Auflagekörper optimierte Reibwerte auf. Durch geeignete Wahl der verwendeten Materialien werden zwischen diesen Bestandteilen vorteilhafterweise Reibwerte >= 0.2, vorzugsweise >= 0.3, vorzugsweise >= 0.4, vorzugsweise >= 0.6, vorzugsweise >= 0.9 realisiert. Bspw. bestehen die Kontaktflächen dieser Bestandteile aus Metall wie Stahl, Stahllegierungen, Aluminium, Aluminiumlegierungen, usw. und/oder Naturstoff wie Leder, Lederimprägnierungen, Gummi, usw. und/oder Kunststoff wie Polyurethan, Nylon, Kohlefaser, usw.. Friction coefficient: Advantageously, they are in direct contact with each other Components of power transmission means, suspension or propellant, tensioning means and Support body optimized friction values. By suitable choice of the used Materials between these components are advantageously coefficients of friction> = 0.2, preferably> = 0.3, preferably> = 0.4, preferably> = 0.6, preferably> = 0.9 realized. For example. the contact surfaces of these components consist of metal such as steel, Steel alloys, aluminum, aluminum alloys, etc. and / or natural material such as Leather, leather impregnation, rubber, etc. and / or plastic such as polyurethane, Nylon, carbon fiber, etc.

Antrieb: Diese hohen Reibwerte haben eine hohe Traktion zur Wirkungen, wodurch wiederum nur ein relativ klein dimensionierter Antrieb benötigt wird. Vorteilhafterweise ist der Antrieb ein getriebeloser Linearantrieb. Vorteilhafterweise ist der Antrieb von länglicher zylinderförmiger Gestalt oder ein flacher Aussenläufer. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung bieten sich dem Fachmann vielfältige Möglichkeiten der Variation von Antrieben. Vorzugsweise weist der zylinderförmige Antrieb Volumenmasse (Länge x Breite x Tiefe) von >= 100 x 20 x 20 cm3, vorzugsweise >= 85 x 18 x 18 cm3, vorzugsweise >= 70 x 15 x 15 cm3 auf. Vorzugsweise weist der flache Aussenläufer-Antrieb Volumenmasse (Länge x Breite x Tiefe) von >= 100 x 100 x 20 cm3, vorzugsweise >= 85 x 85 x 18 cm3, vorzugsweise >= 70 x 70 x 15 cm3 auf. Drive: These high coefficients of friction have a high traction effect, which in turn only requires a relatively small drive. The drive is advantageously a gearless linear drive. The drive is advantageously of elongated cylindrical shape or a flat external rotor. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art has many possibilities for varying drives. The cylindrical drive preferably has volume mass (length x width x depth) of> = 100 x 20 x 20 cm 3 , preferably> = 85 x 18 x 18 cm 3 , preferably> = 70 x 15 x 15 cm 3 . The flat external rotor drive preferably has a volume mass (length x width x depth) of> = 100 x 100 x 20 cm 3 , preferably> = 85 x 85 x 18 cm 3 , preferably> = 70 x 70 x 15 cm 3 .

Umschlingungswinkel: Diese hohen Reibwerte haben eine hohe Traktion zur Wirkungen, wodurch wiederum nur ein relativ geringer Umschlingungswinkel benötigt wird. Vorzugsweise ist der Umschlingungswinkel von Kraftübertragungsmittel und/oder Trag- bzw. Treibmittel und/oder Spannmittel mit dem Auflagekörper <= 180°, vorzugsweise <= 150°, vorzugsweise <= 120°, vorzugsweise <= 90°. Wrap angle: These high coefficients of friction have a high traction effect, which in turn only requires a relatively small wrap angle. The wrap angle of the force transmission means and / or suspension or propellant and / or tensioning means with the support body is preferably <= 180 °, preferably <= 150 °, preferably <= 120 °, preferably <= 90 °.

Übersetzung: Vorteilhafterweise sind Antrieb und Trag- bzw. Treibmittel zueinander übersetzt, d.h. eine Antriebswelle dreht sich schneller um ihre Drehachse als sich das Trag- bzw. Treibmittel mit dem Auflagekörper bewegt. Diese Übersetzung folgt aus dem Grössenverhältnis vom Durchmesser des Auflagekörpers zum Durchmesser der Antriebswelle. Vorzugsweise ist dieses Grössenverhältnis > 1, vorzugsweise >= 5, vorzugsweise >= 10, vorzugsweise >=15, vorzugsweise >=20. Translation: Advantageously, the drive and the carrying or driving means are translated to each other, ie a drive shaft rotates faster about its axis of rotation than the carrying or driving means moves with the support body. This translation follows from the size ratio of the diameter of the support body to the diameter of the drive shaft. This size ratio is preferably> 1, preferably> = 5, preferably> = 10, preferably> = 15, preferably> = 20.

Spannmittel: Das Spannmittel ist vorteilhafterweise seil- und/oder riemenförmig und/oder rotationskörperartig. Vorzugsweise entspricht das seil- und/oder riemenförmige Spannmittel in Art und Aufbau dem seil- und/oder riemenförmigen Kraftübertragungsmittel bzw. Trag- bzw. Treibmittel, so dass auf diese Beschreibung verwiesen wird. Vorzugsweise weist das seil- und/oder riemenförmige Spannmittel geschlossene Enden auf, die eine Schlaufe bilden. Vorzugsweise ist das rotationskörperartige Spannmittel eine Scheibe oder eine Rolle oder eine Trommel oder ein Rad, usw. und dreht sich um eine Drehachse. Das Kraftübertragungsmittel respektive das seil- und/oder riemenförmige Spannmittel liegt ruhend auf einer Fläche dieses Rotationskörpers. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann natürlich auch andere bekannte Spannmittel verwenden. So lässt sich ein Spannmittel wie eine fixierte, d.h. ortsfeste Wand, Platte, usw. verwenden, bei der das Kraftübertragungsmittel respektive das seil- und/oder riemenförmige Spannmittel über über eine Fläche gleitet. Tensioning means: The tensioning means is advantageously rope and / or belt-shaped and / or rotating body-like. The type of rope and / or belt-shaped tensioning means preferably corresponds to the rope and / or belt-shaped force transmission means or suspension or propellant, so that reference is made to this description. Preferably, the rope and / or belt-shaped tensioning means has closed ends that form a loop. The rotary body-like clamping means is preferably a disk or a roller or a drum or a wheel, etc. and rotates about an axis of rotation. The force transmission means or the rope-shaped and / or belt-shaped tensioning means lie resting on a surface of this rotating body. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art can of course also use other known clamping means. Thus, a tensioning device such as a fixed, ie stationary wall, plate, etc. can be used, in which the force transmission means or the rope and / or belt-shaped tensioning device slides over a surface.

Spannvorrichtung: Zum Spannen/Entspannen des Kraftübertragungsmittels und Trag- bzw. Treibmittels und/oder seil- und/oder riemenförmigen Spannmittels gegen den Auflagekörper dient eine Spannvorrichtung. Vorteilhafterweise umfasst die Spannvorrichtung mindestens zwei Bestandteile des Aufzuges, die durch Relativbewegung zueinander das Kraftübertragungsmittel und/oder das Trag- bzw. Treibmittel und/oder das seil- und/oder riemenförmigen Spannmittel gegen den Auflagekörper spannt/en bzw. entspannt/en. Vorzugsweise wird durch die Spannvorrichtung ein erstes rotationskörperartiges Spannmittel relativ zu einem anderen rotationskörperartigen Spannmittel bewegt und/oder ein rotationskörperartiges Spannmittel wird relativ zum Antrieb bewegt und/oder ein rotationskörperartiges Spannmittel wird relativ zum Hilfspulley bewegt und/oder der Antrieb wird relativ zum Auflagekörper bewegt. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann natürlich auch Spannvorrichtungen mit anderen bekannten Spannmechanismen verwenden. So lässt sich zum vorgenannten Spannen/Entspannen auch der Durchmesser des rotationskörperartigen Spannmittels vergrössern/verkleinern, ohne dass somit eine Relativbewegung desselben nötig ist. Bspw. erfolgt eine solche Durchmesservariation des rotationskörperartigen Spannmittels durch Aufspreizen/Falten einer Oberfläche des rotationskörperartigen Spannmittels. Der Fachmann hat diesbezüglich vielfältige Möglichkeiten zur Verfügung. Die Betrachtungen für rotationskörperartige Spannmittel gelten natürlich auch für Spannmittel wie eine fixierte, d.h. ortsfeste Wand, Platte, usw.. Tensioning device: A tensioning device is used to tension / relax the force transmission means and carrying or propellant and / or rope and / or belt-shaped tensioning means against the support body. Advantageously, the tensioning device comprises at least two components of the elevator that tension or relax or relax the force transmission means and / or the suspension or propellant and / or the rope and / or belt-shaped tensioning means against the support body by relative movement. Preferably, the clamping device moves a first rotating body-like clamping means relative to another rotating body-like clamping means and / or a rotating body-like clamping means is moved relative to the drive and / or a rotating body-like clamping means is moved relative to the auxiliary pulley and / or the drive is moved relative to the support body. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art can of course also use clamping devices with other known clamping mechanisms. Thus, for the aforementioned tensioning / relaxation, the diameter of the rotating body-like clamping means can also be increased / decreased without the need for a relative movement of the same. For example. such a variation in diameter of the rotating body-like clamping means takes place by spreading / folding a surface of the rotating body-like clamping means. The person skilled in the art has many options available in this regard. The considerations for rotary body-like clamping devices naturally also apply to clamping devices such as a fixed, ie stationary wall, plate, etc.

Auflagekörper: Der Auflagekörper kann beliebige Formen haben. Vorteilhafterweise ist der Auflagekörper Teil eines äusseren Umfangs eines Rotationskörpers wie eine Scheibe oder eine Rolle oder eine Trommel oder ein Rad oder Teil eines äusseren Umfangs einer Wand oder einer Platte. Vorteilhafterweise ist dieser Rotationskörper um eine Drehachse frei drehbar gelagert. Vorteilhafterweise ist der Durchmesser dieses Rotationskörpers kreissymmetrisch. Vorteilhafterweise ist die Wand oder Platte fixiert, d.h. ortsfest. Die primäre Funktion des Auflagekörpers besteht darin, dem Kraftübertragungsmittel und dem Trag- bzw. Treibmittel eine stabile Unterlage für eine optimale Übertragung der Traktionskraft zu liefern. Der Auflagekörper ist somit stabil genug ausgeführt, um zu diesen Traktionskräften eine Gegenkraft aufzubauen. Support body: The support body can have any shape. The support body is advantageously part of an outer circumference of a rotary body, such as a disk or a roller or a drum or a wheel or part of an outer circumference of a wall or a plate. Advantageously, this rotary body is freely rotatable about an axis of rotation. The diameter of this rotating body is advantageously circularly symmetrical. The wall or plate is advantageously fixed, ie stationary. The primary function of the support body is to provide the force transmission means and the suspension or propellant with a stable base for optimal transmission of the traction force. The support body is thus designed to be stable enough to build up a counterforce to these traction forces.

Verfahren zum Betrieb des Aufzuges: Vorteilhafterweise werden Bestandteile des Aufzuges wie Antrieb, Kabine mit Funktionen wie Bremse systemintegriert. Unter dem Begriff Systemintegration wird eine aus Systemsicht heraus vorgenommene Optimierung einzelner Bestandteile verstanden, d.h. diese Optimierung der Bestandteile ist im ganzen System des Aufzuges gesehen, aufeinander abgestimmt. Vorteilhafterweise erfolgt eine Zuteilung von Bremsfunktionen wie Regelbremse, Haltebremse Verzögerungsbremse und Fangbremse auf einzelne, dafür optimierte Bestandteile des Aufzuges. Method for operating the elevator: Components of the elevator, such as the drive and car, with functions such as the brake are advantageously integrated into the system. The term system integration is understood to mean an optimization of individual components made from a system perspective, ie this optimization of the components is seen in the entire system of the elevator, coordinated with one another. Advantageously, brake functions such as control brake, holding brake, deceleration brake and safety brake are allocated to individual, optimized components of the elevator.

Vorteilhafterweise ist der Antrieb aus Leichtbaumaterialien wie Stahl, Stahllegierungen, Aluminium, Aluminiumlegierungen, Kohlefaser, Zylon, usw.. Durch eine solche Leichtbauweise werden beim Betrieb des Antriebes nur geringe Massen beschleunigt respektive abgebremst. Vorzugsweise weist der Antrieb daher lediglich eine Regelbremse 5' auf. Beim Regelbremsen wird die Geschwindigkeit der Kabine annähernd konstant gehalten bzw. folgt die Geschwindigkeit der Kabine einer Sollkurve. Insbesondere beim Senken bewegter Massen nimmt die Regelbremse potentielle Energie auf und verhindert damit deren Umwandlung in kinetische Energie.The drive is advantageously made of lightweight materials such as steel, steel alloys, aluminum, aluminum alloys, carbon fiber, zylon, etc. With such a lightweight construction, only small masses are accelerated or braked when the drive is operating. The drive therefore preferably has only one control brake 5 ' . With standard braking, the speed of the cabin is kept approximately constant or the speed of the cabin follows a set curve. When lowering moving masses in particular, the control brake absorbs potential energy and thus prevents its conversion into kinetic energy.

Vorteilhafterweise ist der Auflagekörper aus Leichtbaumaterialien wie Stahl, Stahllegierungen, Aluminium, Aluminiumlegierungen, Kohlefaser, Zylon, usw.. Vorzugsweise ist der Auflagekörper ein gespeichtes Rad mit Nabe, Speichen und Felge. Durch eine solche Leichtbauweise werden beim Bewegen des Auflagekörpers nur geringe Massen beschleunigt respektive abgebremst. Ein solcher Auflagekörper ist energiesparend zu beschleunigen und lässt sich mit relativ schwach dimensionierten Bremsen abbremsen. Vorzugsweise ist für den Auflagekörper keine eigene Bremse vorgesehen.Advantageously, the support body of lightweight materials such as steel, steel alloys, aluminum, aluminum alloys, carbon fiber, Zylon, etc .. Preferably, the support body is a spoked wheel with hub, spokes and rim. By means of such a lightweight construction, only small masses are accelerated or braked when the support body is moved. Such a support body can be accelerated in an energy-saving manner and can be braked with relatively weak brakes. A separate brake is preferably not provided for the support body.

Vorteilhafterweise sind der Antrieb und/oder der Auflagekörper und/oder das Kraftübertragungsmittel und/oder das Trag- bzw. Treibmittel und/oder die Spannvorrichtung aus Leichtbaumaterialien, wodurch diese Bestandteile relativ geringe Massen aufweisen und was es ermöglicht die Spannvorrichtung als Haltebremse 40 zu verwenden. Eine Haltefunktion erfüllt die Spannvorrichtung, wenn sie stillstehende Massen vor ungewollter Bewegung infolge ihrer Gewichtskraft oder anderer in Bewegungsrichtung wirkender Kräfte schützt. Vorteilhafterweise wird dies erreicht, in dem das Spannkraft in der Höhe varierbar eingestellt wird. Vorzugsweise wird beim Halt an Stockwerken die Spannkraft erhöht, mit der Kraftübertragungsmittel und Trag- bzw. Treibmittel auf den Auflagekörper wirken. Vorzugsweise wird diese erhöhte Spannkraft zum Zeitpunkt des Verlassen des Stockwerkes wieder erniedrigt.Advantageously, the drive and / or the support body and / or the force transmission means and / or the support or propellant and / or the tensioning device are made of lightweight materials, as a result of which these components have relatively low masses and what makes it possible to use the tensioning device as a holding brake 40 . The tensioning device fulfills a holding function if it protects stationary masses against unwanted movement due to their weight or other forces acting in the direction of movement. This is advantageously achieved by variably adjusting the clamping force in height. When holding to floors, the tension force with which force transmission means and suspension means or propellant act on the support body is preferably increased. This increased tensioning force is preferably reduced again at the time of leaving the floor.

Vorteilhafterweise wird mindestens eine Bremse der Kabine als Verzögerungsbromse 7' und/oder Fangbremse verwendet. Die Verzögerungsbremse der Kabine ist vorzugsweise eine Schienenbremse, welche kinetische Energie aufnimmt und dadurch die Bewegungsgeschwindigkeit der bewegten Massen verzögert. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann natürlich andere Bremsen als Verzögerungsbremse verwenden, bspw. kann er eine Trommelbremse, usw. verwenden.At least one brake of the cabin is advantageously used as a deceleration brake 7 ' and / or a catch brake. The cabin deceleration brake is preferably a rail brake which absorbs kinetic energy and thereby delays the speed of movement of the moving masses. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art can of course use other brakes as a deceleration brake, for example he can use a drum brake, etc.

Verfahren zur Disposition des Aufzuges: Vorteilhafterweise sind der Antrieb, das Kraftübertragungsmittel, das Trag- bzw. Treibmittel, das Spannmittel und der Auflagekörper in einem Schacht des Aufzuges, bevorzugt im Schachtkopf des Aufzuges angeordnet. Aufgrund der oft beengten Platzverhältnisse im Schacht, und mit dem Ziel, den Platz im Schacht möglichst optimal auszunutzen, lässt sich die Anordnung der Bestandteile im Rahmen der Dispositionsparameter frei disponieren. Method for disposing the elevator: The drive, the force transmission means, the suspension or propellant, the tensioning means and the support body are advantageously arranged in a shaft of the elevator, preferably in the shaft head of the elevator. Due to the often limited space in the shaft and with the aim of making the best possible use of the space in the shaft, the arrangement of the components can be freely arranged within the scope of the disposition parameters.

Diese Dispositionsparameter lauten:

  • Art des Kraftübertragungsmittels/Trag- bzw. Treibmittels: Das Kraftübertragungsmittel/Trag- bzw. Treibmittel ist seil- und/oder riemenförmig. Auch werden unterschiedliche Materialien verwendet. Die verschiedenen Formgebungen und unterschiedlichen verwendeten Materialien wirken sich auf die Dauerfestigkeit des Kraftübertragungsmittels/Trag- bzw. Treibmittels aus. Die Art des Kraftübertragungsmittels/Trag- bzw. Treibmittels äussert sich bspw. im zulässigen Biegeradius am Auflagekörper. Oft wird auch hierfür auch das zulässige Durchmesserverhältnis vom Durchmesser des Auflagekörpers zum Durchmesser des Kraftübertragungsmittels/Trag- bzw. Treibmittels als Parameter herangezogen. So haben Stahlseile an traditionellen Treibscheiben ein zulässiges Durchmesserverhältnis von 40 bis 45, während Aramidseile ein zulässiges Durchmesserverhältnis von 16 bis 18 aufweisen und Nylonriemen ein zulässiges Durchmesserverhältnis von 10 bis 11. Der Auflagekörper für Aramidseile benötigt demnach rund 2.5 mal weniger Platz als derjenige für Stahlseile, der Auflagekörper für Nylonriemen benötigt rund 10 mal weniger Platz als derjenige für Stahlseile. Der Fachmann hat somit bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung vielfältige Möglichkeiten, die zu Verfügung stehenden Platzverhältnisse und die Art des verwendeten Kraftübertragungsmittels/Trag- bzw. Treibmittels aufeinander abzustimmen. Bei dieser Disposition werden material- und formspezifische Durchmesserverhältnisse verwendet. Vorzugsweise eignen sich die Ausführungsbeispiele gemäss Fig. 2 und 5, wo Kraftübertragungsmittel sowie Trag- bzw. Treibmittel riemenförmig sind, für besonders beengte Platzverhältnisse. Die Ausführungsbeispiele gemäss Fig. 3 und 4, wo das Kraftübertragungsmittel riemenförmig und das Trag- bzw. Treibmittel seilförmig ist, eignen sich für weniger beengte Platzverhältnisse. Vorzugsweise weisen das Kraftübertragungsmittel und das seil- und/oder riemenförmige Spannmittel geschlossene Enden auf und bilden eine Schlaufe. Die Länge einer solchen Schlaufe ist frei einstellbar. Auch ist der Verlauf einer solchen Schlaufe im Schachtraum frei disponierbar. Bspw. kann eine solche Schlaufe über Hilfspulleys um etwaige Hindernisse wie Führungsschiene, Wandvorsprünge, usw. umgelenkt werden.
  • Form, Grösse und Anordnung des Antriebes: Der klein dimensionierten Antrieb kann im Schacht platzsparend angeordnet werden, er kann dabei vielfältig disponiert werden und er ist kostengünstig in der Anschaffung und im Unterhalt. Bspw. ist ein flacher Aussenläufer besonders vorteilhaft für eine Disposition im Schachtbereich oberhalb des flachen Gegengewichtes, so dass er in einer solchen Position von der Kabine überfahren werden kann. Ein länglicher zylinderförmiger Antrieb wiederum eignet sich besonders für eine Disposition an Führungsschienen, so dass der Antrieb - genauso wie die Kabine und/oder das Gegengewicht - einzig an diesen Führungsschienen befestigt wird und Kräfte beim Betrieb des Aufzuges nur über diese Führungsschienen in den Schachtboden geleitet werden. Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung stehen dem Fachmann vielfältige Möglichkeiten der Disposition von klein dimensionierten Antrieben im Schacht zur Verfügung.
  • Grösse des Umschlingungswinkels: Durch den geringen Umschlingungswinkel wird die Disponierbarkeit der Bestandteile im Schacht weiter erhöht. So lassen sich der Antrieb, das Kraftübertragungsmittel, das Trag- bzw. Treibmittel, das Spannmittel und der Auflagekörper auch unter einem geringen Umschlingungswinkel anordnen. Auch ist ein Hilfspulley zum Vergrösseren des Umschlingungswinkels prinzipiell nicht nötig und somit nur optional.
  • Durchmesser des Auflagekörpers: Vorteilhafterweise ist der Durchmesser des Auflagekörpers frei dimensionierbar. Dies ermöglicht auf einfache und überschaubare Weise eine modulare Abstimmung der Leistung und der Geschwindigkeit des Aufzuges. Vorzugsweise wird der Antrieb in einer oder mehr Variante/n (bspw. ökonomisch, normal, kräftig) angeboten und lässt sich mit vorzugsweise mehreren Varianten von Durchmessern des Auflagekörpers (bspw. schnell, mittel langsam) kombinieren. Bei drei mal drei Varianten stehen dem Kunden somit ein System von Bestandteilen für einen Aufzug zur Verfügung, bei dem der Antrieb ein erster Systembestandteil darstellt und der Auflagekörper einen zweiten Systembestandteil darstellt. Vorteilhafterweise stehen für jeden Systembestandteil mehrere Varianten zur Verfügung, die zu einem System kombinierbar sind. Vorzugsweise ergeben die Varianten des Antriebes und die Varianten des Auflagekörpers neun modular aufeinander abgestimmte Systemvarianten.
  • Grösse und Art der Spannvorrichtung: Vorteilhafterweise umfasst die Spannvorrichtung mindestens zwei Bestandteile des Aufzuges, die durch Relativbewegung zueinander das Kraftübertragungsmittel und/oder das Trag- bzw. Treibmittel und/oder das seil- und/oder riemenförmigen Spannmittel gegen den Auflagekörper spannt/en bzw. entspannt/en. In den Ausführungsformen gemäss Fig. 2 bis 5 umfasst die Spannvorrichtung die seil- und/oder riemenund/oder rotationskörperartigen Spannmittel. Die Ausführungsformen von Spannvorrichtungen gemäss Fig. 2 und 5 benötigen weniger Platz oberhalb des höchsten Punktes des Trag- bzw. Treibmittels als diejenigen gemäss Fig. 3 und 4.
These disposition parameters are:
  • Type of power transmission / suspension or propellant: The power transmission / suspension or propellant is rope and / or belt-shaped. Different materials are also used. The different shapes and different materials used have an effect on the fatigue strength of the power transmission / suspension or propellant. The type of power transmission / suspension or propellant is expressed, for example, in the permissible bending radius on the support body. The permissible diameter ratio of the diameter of the support body to the diameter of the force transmission means / suspension means or propellant is often also used as a parameter for this. Steel ropes on traditional traction sheaves have a permissible diameter ratio of 40 to 45, while aramid ropes have a permissible diameter ratio of 16 to 18 and nylon belts have a permissible diameter ratio of 10 to 11. The support body for aramid ropes therefore requires around 2.5 times less space than that for steel ropes, the support body for nylon straps requires around 10 times less space than that for steel cables. With knowledge of the present invention, the person skilled in the art thus has numerous possibilities for coordinating the available space conditions and the type of power transmission means / suspension means or propellant used. In this disposition, material and shape-specific diameter ratios are used. The exemplary embodiments according to FIGS. 2 and 5, where the force transmission means and the suspension means or propellant are belt-shaped, are preferably suitable for particularly restricted space. The exemplary embodiments according to FIGS. 3 and 4, where the force transmission means is belt-shaped and the carrying or driving means is rope-shaped, are suitable for less restricted space. The force transmission means and the rope and / or belt-shaped tensioning means preferably have closed ends and form a loop. The length of such a loop is freely adjustable. The course of such a loop in the shaft space can also be freely arranged. For example. such a loop can be diverted via auxiliary pulleys around any obstacles such as guide rails, wall projections, etc.
  • Shape, size and arrangement of the drive: The small-sized drive can be arranged in a space-saving manner in the shaft, it can be arranged in a variety of ways and it is inexpensive to purchase and maintain. For example. A flat outrunner is particularly advantageous for disposition in the shaft area above the flat counterweight, so that it can be run over by the cabin in such a position. An elongated cylindrical drive, in turn, is particularly suitable for disposition on guide rails, so that the drive - just like the cabin and / or the counterweight - is only attached to these guide rails and forces during operation of the elevator are only guided into the shaft floor via these guide rails , With knowledge of the present invention, the person skilled in the art has many options for disposing of small-sized drives in the shaft.
  • Size of the wrap angle: The low wrap angle further increases the availability of the components in the shaft. In this way, the drive, the power transmission means, the carrying or driving means, the tensioning means and the support body can also be arranged under a small wrap angle. An auxiliary pulley to increase the wrap angle is in principle not necessary and therefore only optional.
  • Diameter of the support body : The diameter of the support body can advantageously be dimensioned freely. This enables a modular and coordinated adjustment of the performance and the speed of the elevator. The drive is preferably offered in one or more variants (for example economical, normal, powerful) and can be combined with preferably several variants of the diameter of the support body (for example fast, medium slow). With three by three variants, the customer has a system of components for an elevator in which the drive is a first system component and the support body is a second system component. Advantageously, there are several variants available for each system component, which can be combined to form a system. The variants of the drive and the variants of the support body preferably result in nine modularly coordinated system variants.
  • Size and type of the tensioning device: The tensioning device advantageously comprises at least two components of the elevator, which tension the force transmission means and / or the carrying or propellant means and / or the rope and / or belt-shaped tensioning means against the support body or relaxed / s. In the embodiments according to FIGS. 2 to 5 , the tensioning device comprises the rope and / or belt and / or rotational body-like tensioning means. The embodiments of tensioning devices according to FIGS. 2 and 5 require less space above the highest point of the suspension or propellant than those according to FIGS. 3 and 4.

Verfahren zur Wartung des Aufzuges: Vorteilhafterweise ist das Kraftübertragungsmittel ein kostengünstiges und einfach zu ersetzendes Verschleissteil, bspw. ein Riemen aus Kunststoff, während das Trag- bzw. Treibmittel und der Auflagekörper langlebige Investitionsgüter sind, die nicht oder sehr selten zu ersetzen sind. Das Kraftübertragungsmittel lässt sich somit in einem Verfahren zur Wartung des Aufzuges einfach und rasch ersetzen. Hierzu wird ein zu ersetzendes Kraftübertragungsmittel aus seiner gespannten Betriebsposition gegen den Auflagekörper entspannt. Das zu ersetzende Kraftübertragungsmittel wird entfernt. An Stelle des zu ersetzenden Kraftübertragungsmittels wird ein ersetzendes Kraftübertragungsmittel positioniert. Das ersetzende Kraftübertragungsmittel wird gegen den Auflagekörper gespannt. Wie in den Fig. 2 bis 5 an Ausführungsbeispielen dargestellt, wird ein zu ersetzendes Kraftübertragungsmittel entweder durch Relativbewegung eines Spannmittels bezüglich des Antriebes (Fig. 2), oder durch Relativbewegung von rotationskörperartigen Spannmitteln zueinander (Fig. 3), oder durch Relativbewegung von rotationskörperartigen Spannmitteln bezüglich des Antriebes und des Hilfspulleys (Fig. 4), oder durch Relativbewegung des Antriebes bezüglich des Auflagekörpers (Fig. 5) gespannt/entspannt (siehe gerade/r Doppelpfeil/e). Vorteilhafterweise wird das Trag- bzw. Treibmittel beim Wechsel des Kraftübertragungsmittels nicht vom Auflagekörper entfernt (Fig. 2 bis 4). Procedure for the maintenance of the elevator: Advantageously, the force transmission means is an inexpensive and easily replaceable wearing part, for example a belt made of plastic, while the suspension means or propellant and the support body are long-lasting capital goods that cannot be replaced or only very rarely. The force transmission means can thus be replaced simply and quickly in a method for servicing the elevator. For this purpose, a force transmission means to be replaced is relaxed against the support body from its tensioned operating position. The power transmission to be replaced is removed. A replacing power transmission means is positioned in place of the power transmission means to be replaced. The replacing power transmission means is clamped against the support body. As shown in FIGS. 2 to 5 in exemplary embodiments, a force transmission means to be replaced is either by relative movement of a clamping means with respect to the drive ( FIG. 2 ), or by relative movement of rotating body-like clamping means to one another ( FIG. 3 ), or by relative movement of rotating body-like clamping means with respect to the drive and the auxiliary pulley ( Fig. 4 ), or tensioned / relaxed by relative movement of the drive with respect to the support body ( Fig. 5 ) (see straight arrow / s). Advantageously, the suspension or propellant is not removed from the support body when the force transmission means is changed ( FIGS. 2 to 4 ).

Bei Verwendung des seil- und/oder riemenförmigen Spannmittels wird analog zum Wechsel des Kraftübertragungsmittels vorgegangen. Wie in den Ausführungsformen gemäss Fig. 3 und 4 dargestellt, wird ein zu ersetzendes seil- und/oder riemenförmiges Spannmittel entweder durch Relativbewegung von rotationskörperartigen Spannmitteln zueinander (Fig. 3) oder oder durch Relativbewegung von rotationskörperartigen Spannmitteln bezüglich des Antriebes und des Hilfspulleys (Fig. 4) gespannt/entspannt. When using the rope and / or belt-shaped tensioning means , the procedure is analogous to changing the power transmission means. As shown in the embodiments according to FIGS. 3 and 4 , a rope and / or belt-like tensioning means to be replaced is either by relative movement of rotating body-like tensioning means to each other (FIG. 3) or by relative movement of rotating body-like tensioning means with respect to the drive and the auxiliary pulley ( FIG 4 ) excited / relaxed.

Das Kraftübertragungsmittel und/oder das seil- und/oder riemenförmige Spannmittel lassen sich gemeinsam oder separat ersetzen.The power transmission means and / or the rope and / or belt-shaped tensioning means can be replaced together or separately.

Verfahren zur Modernisierung eines Aufzuges: Vorteilhafterweise sind das Kraftübertragungsmittel und die Spannvorrichtung nachträglich, insbesondere bei Modernisierungen, in Aufzüge einbaubar. Aufgrund der vorgängig beschriebenen hohen Freiheit bei der Disposition der Bestandteile im Schacht, lassen sich bestehende Aufzüge rasch und einfach mit Kraftübertragungsmittel und Spannvorrichtung modernisieren. Hierzu wird die Treibscheibe eines bestehenden Aufzuges von dessen Antrieb getrennt. Vorzugsweise wird die Treibscheibe und/oder der Antrieb ausgebaut. Vorzugsweise wird ein Auflagekörper anstatt der Treibscheibe montiert oder die Treibscheibe wird als Auflagekörper verwendet. Vorzugsweise wird ein klein dimensionierter Antrieb anstatt des bestehenden Antriebes montiert oder der bestehende Antrieb wird weiter verwendet. Daraufhin wird das das Trag- bzw. Treibmittel bewegende Kraftübertragungsmittel montiert. Vorzugsweise wird das Kraftübertragungsmittel über eine Spannvorrichtung am Trag- bzw. Treibmittel montiert. Kraftübertragungsmittel sowie Trag- bzw. Treibmittel werden gegen den Auflagekörper gespannt. Method for modernizing an elevator: Advantageously, the force transmission means and the tensioning device can be retrofitted in elevators, particularly in the case of modernizations. Due to the above-described high degree of freedom in disposing the components in the shaft, existing elevators can be modernized quickly and easily with power transmission means and tensioning devices. For this purpose, the traction sheave of an existing elevator is separated from its drive. The traction sheave and / or the drive is preferably removed. A support body is preferably installed instead of the traction sheave or the traction sheave is used as a support body. A small-sized drive is preferably installed instead of the existing drive, or the existing drive is used further. Thereupon, the power transmission means moving the carrying or propellant is mounted. The force transmission means is preferably mounted on the carrying or propellant means via a tensioning device. Power transmission means as well as suspension or propellant are tensioned against the support body.

Claims (13)

Aufzug, mit einer Kabine, mit einem seil- oder riemenförmigen Trag- bzw. Treibmittel (1) zum Tragen eines Betriebsgewichtes, welches an einem Auflagekörper (3) anliegt,
wobei ein seil- oder riemenförmiges Kraftübertragungsmittel (2) das Trag- bzw. Treibmittel über mindestens eine Antriebsfläche (20) bewegt, ein Antrieb das Kraftübertragungsmittel antreibt und das Kraftübertragungsmittel gegen das Trag- bzw. Treibmittel gespannt ist.Elevator, with a car, with a rope or belt-shaped support or propellant ( 1 ) for carrying an operating weight, which rests on a support body ( 3 ),
wherein a rope or belt-shaped force transmission means ( 2 ) moves the suspension or propellant over at least one drive surface ( 20 ), a drive drives the transmission means and the force transmission means is tensioned against the suspension or propellant. Aufzug gemäss Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungsmittel mit dem Auflagekörper in Kontakt steht
und/oder dass das Kraftübertragungsmittel mit dem Auflagekörper über mindestens eine Antriebsfläche (20') im direkten Kontakt steht
und/oder dass das Kraftübertragungsmittel eine Schlaufe bildet
und/oder dass ein seil- oder riemenförmiges Spannmittel (4) vorgesehen ist.Elevator according to claim 1, characterized in that the force transmission means is in contact with the support body
and / or that the force transmission means is in direct contact with the support body via at least one drive surface ( 20 ' )
and / or that the force transmission means forms a loop
and / or that a rope or belt-shaped tensioning means ( 4 ) is provided. Aufzug gemäss einem der Patentansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungsmittel Zugkräfte aufnehmende Lagen aus Stahl
und/oder Nylon und/oder Aramid und/oder Zylon aufweist und/oder dass das Kraftübertragungsmittel einen Mantel aus Polyurethan oder Nylon aufweist
und/oder dass das Spannmittel Zugkräfte aufnehmende Lagen aus Stahl und/oder Nylon und/oder Aramid und/oder Zylon aufweist
und/oder dass das Spannmittel einen Mantel aus Polyurethan oder Nylon aufweist und/oder dass das Trag- bzw. Treibmittel ein aussen verzahnter Zahnriemen ist.Elevator according to one of claims 1 or 2, characterized in that the force transmission means layers of steel absorbing tensile forces
and / or nylon and / or aramid and / or cylon and / or that the force transmission means has a jacket made of polyurethane or nylon
and / or that the tensioning means has layers of steel and / or nylon and / or aramid and / or zylon that absorb tensile forces
and / or that the tensioning means has a jacket made of polyurethane or nylon and / or that the support means or propellant is an externally toothed toothed belt. Aufzug gemäss einem der Patentansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb lediglich zum Beschleunigen der Kabine und zum Regelbremsen der Kabine dient
und/oder dass der Auflagekörper ohne eigene Bremse ist
und/oder das das Kraftübertragungsmittel und das Trag- bzw. Treibmittel durch eine Spannvorrichtung gegen den Auflagekörper gespannt sind, welche Spannvorrichtung als Haltebremse dient
und/oder dass die Kabine eine Verzögerungsbremse aufweist.Elevator according to one of the claims 1 to 3, characterized in that the drive only serves to accelerate the cabin and to brake the cabin
and / or that the support body is without its own brake
and / or that the force transmission means and the carrying or propellant are tensioned against the support body by a tensioning device, which tensioning device serves as a holding brake
and / or that the cabin has a deceleration brake. Aufzug gemäss Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannkraft der Spannvorrichtung zum Anspannen vom Kraftübertragungsmittel und vom Trag- bzw. Treibmittel und zum Halten der Kabine varierbar einstellbar ist.Elevator according to claim 4, characterized in that the tensioning force of the tensioning device for tensioning the force transmission means and the carrying or propellant means and for holding the car is variably adjustable. Aufzug gemäss einem der Patentansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb ein getriebeloser Linearantrieb und/oder von länglicher zylinderförmiger Gestalt und/oder ein flacher Aussenläufermotor ist.Elevator according to one of the claims 1 to 5, characterized in that the drive is a gearless linear drive and / or of elongated cylindrical shape and / or a flat external rotor motor. Aufzug gemäss einem der Patentansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftübertragungsmittel, das Trag- bzw. Treibmittel und der Auflagekörper im direkten gegenseitigen Kontakt stehen und Reibwerte >= 0.2, vorzugsweise >= 0.3, vorzugsweise >= 0.4, vorzugsweise >= 0.6, vorzugsweise >= 0.9 aufweisen.Elevator according to one of the claims 1 to 6, characterized in that the force transmission means, the carrying or propellant means and the support body are in direct mutual contact and coefficients of friction> = 0.2, preferably> = 0.3, preferably> = 0.4, preferably> = 0.6 , preferably have> = 0.9. Spannvorrichtung für einen Aufzug, mit einem seil- oder riemenförmigen Trag- bzw. Treibmittel (1) zum Tragen eines Betriebsgewichtes, welches an einem Auflagekörper (3) anliegt, mit einem seil- oder riemenförmigen Kraftübertragungsmittel (2) zum Bewegen des Trag- bzw. Treibmittels über mindestens eine Antriebsfläche (20), mit einem Antrieb zum Antreiben des Kraftübertragungsmittels, welches Kraftübertragungsmittel gegen das Trag- bzw. Treibmittel gespannt ist,
wobei die Spannvorrichtung das Kraftübertragungsmittel und Trag- bzw. Treibmittel gegen den Auflagekörper spannt
und/oder die Spannvorrichtung das Kraftübertragungsmittel und Trag- bzw. Treibmittel und ein seil- und/oder riemenförmiges Spannmittel (4) gegen den Auflagekörper spannt. Tensioning device for an elevator, with a rope or belt-shaped support or propellant (1) for carrying an operating weight, which rests on a support body (3) , with a rope or belt-shaped force transmission means (2) for moving the support or Propellant via at least one drive surface ( 20 ), with a drive for driving the power transmission means, which power transmission means is tensioned against the suspension or propellant,
wherein the tensioning device tensions the force transmission means and carrying or propellant against the support body
and / or the tensioning device tensions the force transmission means and carrying or driving means and a rope and / or belt-shaped tensioning means ( 4 ) against the support body. Spannvorrichtung gemäss Patentanspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung aus mindestens zwei Bestandteilen des Aufzuges besteht, die durch Relativbewegung zueinander das Kraftübertragungsmittel und/oder das Trag- bzw. Treibmittel und/oder das seil- und/oder riemenförmigen Spannmittel gegen den Auflagekörper spannt/en bzw. entspannt/en.Tensioning device according to claim 8, characterized in that the tensioning device consists of at least two components of the elevator which, by relative movement to one another, tensions the force transmission means and / or the carrying or propellant means and / or the rope and / or belt-shaped tensioning means against the support body / s or relaxed / s. Verfahren zur Wartung eines Aufzuges, mit einer Kabine, mit einem seil- oder riemenförmigen Trag- bzw. Treibmittel (1) zum Tragen eines Betriebsgewichtes, welches an einem Auflagekörper (3) anliegt, mit einem seil- oder riemenförmigen Kraftübertragungsmittel (2) zum Bewegen des Trag- bzw. Treibmittels über mindestens eine Antriebstläche (20), mit einem Antrieb zum Antreiben des Kraftübertragungsmittels, mit einer Spannvorrichtung, welche das Kraftübertragungsmittel und das Trag- bzw. Treibmittel gegen den Auflagekörper spannt und/oder welche das Kraftübertragungsmittel und Trag- bzw. Treibmittel und ein seil- und/oder riemenförmiges Spannmittel (4) gegen den Auflagekörper spannt,
wobei ein zu ersetzendes Kraftübertragungsmittel vom Auflagekörper entspannt wird, das zu ersetzende Kraftübertragungsmittel entfernt wird, ein ersetzendes Kraftübertragungsmittel an Stelle des zu ersetzenden Kraftübertragungsmittels positioniert wird und das ersetzende Kraftübertragungsmittel gegen den Auflagekörper gespannt wird.Method for the maintenance of an elevator, with a car, with a rope or belt-shaped support or propellant ( 1 ) for carrying an operating weight, which rests on a support body ( 3 ), with a rope or belt-shaped force transmission means ( 2 ) for moving of the support or propellant via at least one drive surface (20) , with a drive for driving the power transmission means, with a tensioning device which tensions the power transmission means and the support or propellant against the support body and / or which the power transmission means and support or Propellant and a rope and / or belt-shaped tensioning means ( 4 ) against the support body,
wherein a power transmission medium to be replaced is relaxed from the support body, the power transmission medium to be replaced is removed, a replacing power transmission medium is positioned in place of the power transmission medium to be replaced and the replacing power transmission medium is tensioned against the support body. Verfahren gemäss Patentanspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein vom Kraftübertragungsmittel und vom Trag- bzw. Treibmittel körperlich getrenntes Spannmittel mit Seil- und/oder Riemenform zum Anspannen vom Kraftübertragungsmittel und vom Trag- bzw. Treibmittel verwendet wird, ein zu ersetzendes Spannmittel entspannt wird, das zu ersetzende Spannmittel entfernt wird, ein ersetzendes Spannmittel an Stelle des zu ersetzenden Spannmittels positioniert wird und das ersetzende Spannmittel gespannt wird.A method according to claim 10, characterized in that a tensioning means with a rope and / or belt shape, which is physically separate from the power transmission means and the carrying or driving means, is used for tightening the power transmission means and the carrying or driving means, a tensioning means to be replaced is relaxed, the clamping device to be replaced is removed, a replacing clamping device is positioned in place of the clamping device to be replaced and the replacing clamping device is clamped. Verfahren gemäss Patentanspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das zu ersetzende Kraftübertragungsmittel und das zu ersetzendes Spannmittel gemeinsam oder separat voneinander ersetzt werden. A method according to claim 11, characterized in that the power transmission means to be replaced and the clamping means to be replaced are replaced together or separately. Verfahren zur Modernisierung eines Aufzuges, mit einer Kabine, mit einem seiloder riemenförmigen Trag- bzw. Treibmittel (1) zum Tragen eines Betriebsgewichtes, mit einer Treibscheibe zum Bewegen des Trag- bzw. Treibmittels, dadurch gekennzeichnet, dass die Treibscheibe und ein Antrieb dieser Treibscheibe voneinander getrennt werden, dass ein das Trag- bzw. Treibmittel bewegendes seil- und/oder riemenförmiges Kraftübertragungsmittel (1) montiert wird, und dass das Kraftübertragungsmittel und das Trag- bzw. Treibmittel gegen mindestens einen Auflagekörper (3) gespannt werden.Method for modernizing an elevator, with a cabin, with a rope or belt-shaped support or propellant (1) for carrying an operating weight, with a traction sheave for moving the support or propellant, characterized in that the traction sheave and a drive for this traction sheave are separated from one another, that a rope and / or belt-shaped force transmission means ( 1 ) moving the suspension or propellant is mounted, and that the force transmission means and the suspension or propellant are tensioned against at least one support body ( 3 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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