EP1325882A1 - Hebevorrichtung zum Anheben von Lasten - Google Patents

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EP1325882A1
EP1325882A1 EP02027474A EP02027474A EP1325882A1 EP 1325882 A1 EP1325882 A1 EP 1325882A1 EP 02027474 A EP02027474 A EP 02027474A EP 02027474 A EP02027474 A EP 02027474A EP 1325882 A1 EP1325882 A1 EP 1325882A1
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EP
European Patent Office
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cylinder
lifting
lifting device
piston
bridge
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EP02027474A
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EP1325882B1 (de
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Karl-Heinz Jung
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Individual
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/24—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads fluid-pressure operated
    • B66F3/25—Constructional features
    • B66F3/36—Load-engaging elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/24—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads fluid-pressure operated

Definitions

  • the present invention relates to a hydraulic lifting device, especially a small lifting device for lifting of loads.
  • Lifting devices of this type are used, comparatively heavy loads such as Machines and tracked vehicles, to raise. For example, with such Lifting device Loads raised from 10 t to 50 t become.
  • DE 93 12 940 U1 is a hydraulic small lifting device. known that a hydraulic arranged parallel to the stroke direction Has piston-cylinder unit. In a cylinder this piston-cylinder unit has a piston with stroke adjustment stored, which is attached to a piston rod is. The piston rod is on a side facing away from the piston Side out of the cylinder and on a base plate supported, which has two support feet. On the cylinder a lifting tab is welded to one end facing the base plate.
  • the present invention addresses the problem for a lifting device of the type mentioned specify improved embodiment, in particular at a relatively simple structure for lifting relatively heavy loads is suitable.
  • the invention is based on the general idea, two in parallel to provide hydraulic piston-cylinder units, whose cylinders are connected by a bridge, the lift tab attached to this bridge or attachable is.
  • the lifting device be used to lift heavy loads using the lifting device at the same time has a compact structure.
  • the bridge between arranged in the cylinders and facing each other Sides of the cylinders. Due to this design positioning the lift tab closer to the cylinders.
  • the lifting tab can be positioned between the cylinders be positioned on the bridge. This is it possible to move the lifting device closer to the load to be lifted to position, which reduces the resulting moments and the performance of the lifting device is increased. It is of particular importance that this Measure the friction between the cylinders and the piston rods can be reduced, making the performance of such Lifts can increase. Increased at the same time the stability of the lifting device.
  • At least the piston rod in one of the piston-cylinder units with the support foot and with the piston rotatably connected be, the piston rotatable about the cylinder longitudinal axis is stored in the associated cylinder and with the support foot is designed so that it is relative to the cylinder around the cylinder's longitudinal axis is rotatably arranged. Because of this design is the rotatability of the piston to realize a Swivel adjustment of the support foot used. Additional measures, bearings or the like, in particular, are not required, so that the lifting device according to the invention particularly compact and inexpensive. Swiveling support feet are particularly advantageous if the one to be lifted No space for the load across the piston rod protruding support feet is provided. By swinging away the support feet can thus be closer to the lifting device be brought up to the load to be lifted.
  • lift tab is separate Component is formed and has a hook, with which the lifting strap can be hooked onto the bridge.
  • this Construction can in particular different, to different Custom lift tabs provided for use cases and hooked onto the bridge as required.
  • the lifting device particularly versatile. Furthermore, the lifting strap is particularly subject to high wear exposed. By training as a separate component can particularly easily counter a damaged lifting tab a new one will be exchanged.
  • the cylinder 4 has on its support leg 7 facing End of a guide sleeve 8 on the piston rod 6th is guided axially. Between the guide sleeve 8 and the piston rod 6 the smallest possible radial play is to be observed, to tilt the guide sleeve 8 relative to the piston rod 6 to avoid. Between this guide sleeve 8 and a cylinder end 9 facing away from the support foot 7 the cylinder 4 a radial play against the piston rod 6, i.e. outside the guide sleeve 8 is between the Cylinder 4 and the piston rod 6 formed a radial gap 10. In this way there is a wall contact between Avoided piston rod 6 and cylinder 4.
  • the piston 5 is expediently with a radial play in relation to the cylinder 4 equipped, so that tilting with increased Wear between piston 5 and cylinder 4 can be avoided can. These measures result in the cylinder 4 the stroke adjustment between cylinder 4 and piston rod 6 is guided exclusively by the guide sleeve 8.
  • 3 to 5 is between the two cylinders 4 of the two piston-cylinder units 2 a bridge 14 arranged which is transverse to the longitudinal central axes designated 13 or cylinder longitudinal axes 13 of the cylinder 4 extends.
  • This bridge 14 is on both cylinders 4 and the guide sleeves 8 attached, in particular by means of appropriate Welds 15. At this bridge 14 is one Lift tab 16 attached. It is also possible to use the guide sleeves 8 together with the bridge 14 as an integral casting train.
  • the lift tab 16 is L-shaped Angle formed of a back part 17 which is parallel to the Stroke direction 3 extends, and has a loading part 18, the protrudes transversely from the back part 17. On one facing away from the charging part 18 At the end, a hook 19 is formed on the back part 17, with which the lifting strap 16 on one of the support feet 7 facing away from the upper edge 20 of the bridge 14 is hooked.
  • the bridge upper edge 20 has a step 21 for this purpose on.
  • the lifting tab 16 is in the embodiment shown here designed as a separate component, depending on requirements can be hooked onto or detached from the bridge 14. On A particular advantage of this design is seen in the fact that a worn lifting tab 16 easily against one new ones can be exchanged.
  • lifting tabs 16 are provided, depending on the respective application can come. It is also possible to bridge 14 To design so that the lifting tab 16 on different Stroke positions on the bridge 14 can be determined. In particular can bridge 14 for this purpose up to about the top Extend ends of the cylinders 4.
  • the lifting strap 16 attached to the bridge 14 is supported with their back part 17 on the bridge 14.
  • the bridge 14 between the cylinders 4 is arranged so that they on the cylinders 4 or on their guide sleeves 8 is attached to mutually facing sides.
  • the back part 17 of the attached lifting tab 16 only slightly in the direction of the charging part 18 via the cylinder 4 or their Guide sleeves 8 protrudes.
  • the positioning of the bridge 14 is also chosen so that the back part 17 does not have the cylinders 4 or whose guide sleeves 8 protrudes towards the charging part 18.
  • This special arrangement of the bridge 14 has the consequence that the lifting device 1 with its piston-cylinder units 2 be brought particularly close to a load to be lifted can. This allows great leverage and therefore great moments be avoided when lifting the load.
  • the piston 5 is rotatably supported in the cylinder 4. Furthermore are the support feet 7 shaped so that even when lowered Bridge 14 pivotable about the longitudinal axis 13 of the cylinder are. A corresponding swivel adjustability is shown in Fig. 3 symbolized by double arrows 22. Since each support leg 7 is rotatably connected to the associated piston rod 6 and this in turn rotatably with the respective piston 5 is coupled, each support leg 7 together with the piston rod 6 and the piston 5 relative to the cylinder 4 around the Pivot axis 13 can be pivoted. This construction method has Consequence that no additional bearings or the like. be provided must be such a pivotability of the support feet 7 to ensure.
  • This pivotability of the support feet 7 is particularly advantageous because it enables the Lifting tab 16 also in a tab receptacle on the to be lifted Introduce load if none for the support feet 7 appropriate or suitable receptacle or recess on the Load is provided.
  • a cylinder head plate 9 facing away from the support feet 7 23 attached, in particular welded the additionally or alternatively to the lifting strap 16 for lifting one Load is usable.
  • This head plate 23 can also be removed or be designed to be pluggable.
  • a lifting device Form adapted to loads e.g. Prism to train.
  • As well can provide an assortment of different head plates 23 depending on the respective application can be used.
  • the lifting tab 16 With piston 5 fully retracted into cylinder 4 the lifting tab 16 is lowered to the maximum, i.e. the lifting tab 16 lies with its loading part 18 according to FIG. 1 like the support feet 7 on a floor or surface not specified here on. In this position, the lifting device 1 can be placed on a load to be lifted that the charging unit 18 of the lifting strap 16 engages under the load to be lifted. If necessary, the support feet 7 must be removed from the lifting strap 16 can be pivoted outwards or backwards.
  • the piston rods are supported 6 carried load relatively directly and parallel to Stroke direction 3 on the support feet 7, where that bending loads or moments within the lifting device 1 largely avoided become.
  • the lifting device 1 is relative stable, which ensures safety when lifting heavy loads is increased.
  • Another special feature of the lifting device according to the invention 1 results when a lifting device 1 is used Load is lifted on one side in such a way that the load is increased by one pivots pivot axis distant from the lifting device 1, the lifting device 1 laterally engages the load, i.e. the loading part 18 of the lifting tab 16 extends parallel to the swivel axis.
  • a conventional lifting device moves the lifting strap when lifting or swiveling the Load parallel to the floor so that the through the Swing load inclined relative to the ground only on the the swivel axis facing end edge of the loading part of the Lift tab rests. This creates the risk that the Load slips off the lifting tab.
  • the two piston rods 6 different when lifting or swiveling the load Perform strokes because the two piston-cylinder units 2 are hydraulically connected in parallel. This leads to to the fact that the lifting tab 16 with its loading part 18 also then lies flat against the load if there is a Swing the inclination of the loading part 18 or the lifting tab 16 changed from the ground. That further from the swivel axis removed piston-cylinder unit 2 then continues off, with the result that the lifting device 1 is opposite a vertical tends.
  • the support feet tilt 7 with the floor and ensure a secure stand Lifting device 1. The risk that the load from the lifting strap 16 slips, is reduced.
  • the lifting device 1 according to the invention is relatively compact and can therefore be comparatively light and in particular be trained to be portable. At the same time, the invention Lifting device 1 lifting relatively heavier Loads, for example from 10 t to 50 t.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulische Hebevorrichtung (1), insbesondere ein Kleinhebegerät, zum Anheben von Lasten, mit zwei parallel zur Hubrichtung (3) angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Aggregaten (2), die jeweils einen Zylinder (4) aufweisen, in dem ein an einer Kolbenstange (6) befestigter Kolben (5) hubverstellbar gelagert ist. Jede Kolbenstange (6) ist auf der vom Kolben (5) abgewandten Seite aus dem Zylinder (4) herausgeführt und an einem Stützfuß (7) abgestützt. Die Zylinder (4) sind an ihren den Stützfüßen (7) zugewandten Enden über eine Brücke miteinander fest verbunden, an der eine Hublasche (16) angebracht oder anbringbar ist. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulische Hebevorrichtung, insbesondere ein Kleinhebegerät, zum Anheben von Lasten.
Hebevorrichtungen dieser Art werden dazu verwendet, ver-gleichsweise schwere Lasten, wie z.B. Maschinen und Kettenfahrzeuge, anzuheben. Beispielsweise können mit einer derartigen Hebevorrichtung Lasten von 10 t bis 50 t angehoben werden.
Aus der DE 93 12 940 U1 ist ein hydraulisches Kleinhebegerät. bekannt, das ein parallel zur Hubrichtung angeordnetes hydraulisches Kolben-Zylinder-Aggregat aufweist. In einem Zylinder dieses Kolben-Zylinder-Aggregats ist ein Kolben hubverstellbar gelagert, der an einer Kolbenstange befestigt ist. Die Kolbenstange ist auf einer vom Kolben abgewandten Seite aus dem Zylinder herausgeführt und an einer Bodenplatte abgestützt, die zwei Stützfüße aufweist. Am Zylinder ist an einem der Bodenplatte zugewandten Ende eine Hublasche angeschweißt.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Hebevorrichtung der eingangs genannten Art eine verbesserte Ausführungsform anzugeben, die insbesondere bei einem vergleichsweise einfachen Aufbau zum Anheben relativ schwerer Lasten geeignet ist.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, zwei parallele hydraulische Kolben-Zylinder-Aggregate vorzusehen, deren Zylinder über eine Brücke miteinander verbunden sind, wobei die Hublasche an dieser Brücke angebracht oder anbringbar ist. Durch diese Bauweise kann die Hebevorrichtung zum Anheben schwerer Lasten verwendet werden, wobei die Hebevorrichtung gleichzeitig einen kompakten Aufbau besitzt. Des weiteren ergibt sich eine relativ breite und dadurch stabile Bodenabstützung für die Hebevorrichtung. Dabei ist von Bedeutung, dass jedem Kolben-Zylinder-Aggregat ein eigener Stützfuß zugeordnet ist, an denen sich die jeweilige Kolbenstange vertikal abstützt. Die stabilisierende Stützwirkung der Stützfüße wird dadurch verbessert.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung kann die Brücke zwischen den Zylindern angeordnet und an einander zugewandten Seiten der Zylinder befestigt sein. Durch diese Bauweise erfolgt die Positionierung der Hublasche näher an den Zylindern. Insbesondere kann die Hublasche quasi zwischen den Zylindern an der Brücke positioniert werden. Hierdurch ist es möglich, die Hebevorrichtung näher an der anzuhebenden Last zu positionieren, wodurch die entstehenden Momente reduziert und die Leistungsfähigkeit der Hebevorrichtung erhöht wird. Von besonderer Bedeutung ist hierbei, dass sich durch diese Maßnahme die Reibung zwischen den Zylindern und den Kolbenstangen reduzieren läßt, wodurch sich die Leistung derartiger Hebevorrichtungen steigern läßt. Gleichzeitig erhöht sich dadurch die Standsicherheit der Hebevorrichtung.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Weiterbildung kann zumindest bei einem der Kolben-Zylinder-Aggregate die Kolbenstange mit dem Stützfuß und mit dem Kolben drehfest verbunden sein, wobei der Kolben um die Zylinderlängsachse drehbar im zugehörigen Zylinder gelagert ist und wobei der Stützfuß so gestaltet ist, dass er relativ zum Zylinder um die Zylinderlängsachse drehbar angeordnet ist. Durch diese Bauweise wird die Drehbarkeit des Kolbens zur Realisierung einer Schwenkverstellung des Stützfußes genutzt. Zusätzliche Maßnahmen, insbesondere Lager od.dgl., sind dabei nicht erforderlich, so dass die erfindungsgemäße Hebevorrichtung besonders kompakt und preiswert baut. Verschwenkbare Stützfüße sind insbesondere dann von Vorteil, wenn an der anzuhebenden Last kein Freiraum für die quer von der jeweiligen Kolbenstange abstehenden Stützfüße vorgesehen ist. Durch das Wegschwenken der Stützfüße kann die Hebevorrichtung somit näher an die anzuhebende Last herangeführt werden.
Ein weiterer Vorteil ergibt sich, wenn die Hublasche als separates Bauteil ausgebildet ist und einen Haken aufweist, mit dem die Hublasche an der Brücke einhakbar ist. Bei dieser Bauweise können insbesondere verschiedene, an unterschiedliche Anwendungsfälle angepaßte Hublaschen bereitgestellt und bedarfsabhängig an der Brücke eingehakt werden.
Die Hebevorrichtung wird dadurch besonders vielseitig einsetzbar. Des weiteren ist gerade die Hublasche hohem Verschleiß ausgesetzt. Durch die Ausbildung als separates Bauteil kann eine beschädigte Hublasche besonders einfach gegen eine neue ausgetauscht werden.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder funktional gleiche oder ähnliche Bauteile beziehen.
Es zeigen, jeweils schematisch,
Fig. 1
eine teilweise geschnittene Seitenansicht auf eine Hebevorrichtung nach der Erfindung in einer abgesenkten Ausgangsstellung,
Fig. 2
ein bodennaher Ausschnitt der Ansicht gemäß Fig. 1, jedoch bei einer geringfügig angehobenen Hubstellung,
Fig. 3
eine geschnittene Draufsicht entsprechend der Schnittlinie III in Fig. 1,
Fig. 4
eine Frontansicht auf den bodennahen Abschnitt gemäß der Blickrichtung IV in Fig. 3 und
Fig. 5
eine Schnittansicht durch den bodennahen Abschnitt gemäß den Schnittlinien V in Fig. 3.
Entsprechend den Fig. 1 bis 5 weist eine hydraulische Hebevorrichtung 1 nach der Erfindung, die insbesondere als handliches, zweckmäßig tragbares, Kleinhebegerät ausgebildet ist, zwei Kolben-Zylinder-Aggregate 2 auf, die bezüglich einer durch einen Doppelpfeil symbolisierten Hubrichtung 3 parallel angeordnet sind. Jedes Kolben-Zylinder-Aggregat 2 weist einen Zylinder 4 auf, in dem ein Kolben 5 in Hubrichtung 3 verstellbar gelagert ist. Der Kolben 5 ist fest, insbesondere drehfest, mit einer Kolbenstange 6 verbunden. An einer vom Kolben 5 abgewandten Seite ragt die Kolbenstange 6 aus dem Zylinder 4 heraus und ist dort an einem Stützfuß 7 abgestützt. Zweckmäßig ist dieser Stützfuß 7 drehfest mit der Kolbenstange 6 verbunden.
Der Zylinder 4 weist an seinem dem Stützfuß 7 zugewandten Ende eine Führungshülse 8 auf, die an der Kolbenstange 6 axial geführt ist. Zwischen Führungshülse 8 und Kolbenstange 6 ist dabei ein möglichst geringes radiales Spiel einzuhalten, um ein Verkanten der Führungshülse 8 relativ zur Kolbenstange 6 zu vermeiden. Zwischen dieser Führungshülse 8 und einem vom Stützfuß 7 abgewandten Zylinderende 9 weist der Zylinder 4 ein radiales Spiel gegenüber der Kolbenstange 6 auf, d.h., außerhalb der Führungshülse 8 ist zwischen dem Zylinder 4 und der Kolbenstange 6 ein radialer Spalt 10 ausgebildet. Auf diese Weise wird dort ein Wandkontakt zwischen Kolbenstange 6 und Zylinder 4 vermieden. Der Kolben 5 ist zweckmäßig mit einem radialen Spiel gegenüber dem Zylinder 4 ausgestattet, so dass auch hier ein Verkanten mit erhöhtem Verschleiß zwischen Kolben 5 und Zylinder 4 vermieden werden kann. Diese Maßnahmen führen dazu, dass der Zylinder 4 bei der Hubverstellung zwischen Zylinder 4 und Kolbenstange 6 ausschließlich durch die Führungshülse 8 geführt ist.
Zwischen dem Zylinderende 9 und dem Kolben 5 ist im Zylinder 4 ein Hydraulikraum 11 ausgebildet, der mit einem Hydraulikanschluß 12 kommuniziert. Bei einer anderen Ausführungsform kann der Hydraulikanschluß 12 auch an einer anderen Stelle angeordnet sein.
Entsprechend den Fig. 3 bis 5 ist zwischen den beiden Zylindern 4 der beiden Kolben-Zylinder-Aggregate 2 eine Brücke 14 angeordnet, die sich quer zu den mit 13 bezeichneten Längsmittelachsen oder Zylinderlängsachsen 13 der Zylinder 4 erstreckt. Diese Brücke 14 ist an beiden Zylindern 4 bzw. an deren Führungshülsen 8 befestigt, insbesondere mittels entsprechender Schweißnähte 15. An dieser Brücke 14 ist eine Hublasche 16 angebracht. Ebenso ist es möglich, die Führungshülsen 8 zusammen mit der Brücke 14 als integrales Gußteil auszubilden.
Bezugnehmend auf Fig. 5 ist die Hublasche 16 als L-förmiger Winkel ausgebildet, der ein Rückenteil 17, das parallel zur Hubrichtung 3 verläuft, und ein Ladeteil 18 aufweist, das quer vom Rückenteil 17 absteht. An einem vom Ladeteil 18 abgewandten Ende ist am Rückenteil 17 ein Haken 19 ausgebildet, mit dem die Hublasche 16 an einer von den Stützfüßen 7 abgewandten Brückenoberkante 20 der Brücke 14 eingehakt ist. Die Brückenoberkante 20 weist zu diesem Zweck eine Stufe 21 auf. Die Hublasche 16 ist bei der hier gezeigten Ausführungsform als separates Bauteil ausgebildet, das bedarfsabhängig an der Brücke 14 einhakbar bzw. davon lösbar ist. Ein besonderer Vorteil dieser Bauweise wird darin gesehen, dass eine verschlissene Hublasche 16 ohne weiteres gegen eine neue ausgetauscht werden kann. Des weiteren kann ein Sortiment unterschiedlicher Hublaschen 16 bereitgestellt werden, die in Abhängigkeit des jeweiligen Anwendungsfalls zum Einsatz kommen können. Außerdem ist es möglich, die Brücke 14 so auszugestalten, dass die Hublasche 16 an verschiedenen Hubpositionen an der Brücke 14 festlegbar ist. Insbesondere kann sich die Brücke 14 zu diesem Zweck bis etwa zu den oberen Enden der Zylinder 4 erstrecken.
Die an der Brücke 14 angebrachte Hublasche 16 stützt sich mit ihrem Rückenteil 17 an der Brücke 14 ab. Entsprechend Fig. 3 ist die Brücke 14 zwischen den Zylindern 4 so angeordnet, dass sie an den Zylindern 4 bzw. an deren Führungshülsen 8 an einander zugewandten Seiten befestigt ist. Des weiteren ist die Positionierung so gewählt, dass das Rückenteil 17 der daran angebrachten Hublasche 16 nur geringfügig in Richtung des Ladeteils 18 über die Zylinder 4 bzw. deren Führungshülsen 8 vorsteht. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 ist die Positionierung der Brücke 14 außerdem so gewählt, dass das Rückenteil 17 nicht über die Zylinder 4 bzw. deren Führungshülsen 8 in Richtung Ladeteil 18 vorsteht. Diese spezielle Anordnung der Brücke 14 hat zur Folge, dass die Hubvorrichtung 1 mit ihren Kolben-Zylinder-Aggregaten 2 besonders dicht an eine anzuhebende Last herangebracht werden kann. Hierdurch können große Hebel und somit große Momente beim Anheben der Last vermieden werden.
Der Kolben 5 ist im Zylinder 4 drehbar gelagert. Des weiteren sind die Stützfüße 7 so geformt, dass sie auch bei abgesenkter Brücke 14 um die Zylinderlängsachse 13 schwenkbar sind. Eine entsprechende Schwenkverstellbarkeit ist in Fig. 3 durch Doppelpfeile 22 symbolisiert. Da jeder Stützfuß 7 drehfest mit der zugehörigen Kolbenstange 6 verbunden ist und diese ihrerseits drehfest mit dem jeweiligen Kolben 5 gekoppelt ist, kann jeder Stützfuß 7 zusammen mit der Kolbenstange 6 und dem Kolben 5 relativ zum Zylinder 4 um die Schwenkachse 13 verschwenkt werden. Diese Bauweise hat zur Folge, dass keine zusätzlichen Lager od.dgl. vorgesehen werden müssen, um eine derartige Verschwenkbarkeit der Stützfüße 7 zu gewährleisten. Diese Verschwenkbarkeit der Stützfüße 7 ist besonders vorteilhaft, da es dadurch möglich ist, die Hublasche 16 auch dann in eine Laschenaufnahme an der anzuhebenden Last einzuführen, wenn für die Stützfüße 7 keine entsprechende oder geeignete Aufnahme oder Aussparung an der Last vorgesehen ist.
Bei einer besonderen Weiterbildung kann gemäß Fig. 1 an den von den Stützfüßen 7 abgewandten Zylinderenden 9 eine Kopfplatte 23 angebracht, insbesondere angeschweißt, sein, die zusätzlich oder alternativ zur Hublasche 16 zum Anheben einer Last verwendbar ist. Diese Kopfplatte 23 kann ebenso abnehmbar bzw. ansteckbar ausgestaltet sein. Des weiteren ist es möglich, die Kopfplatte 23 mit einer zum Anheben bestimmter Lasten angepaßten Form, z.B. Prisma, auszubilden. Ebenso kann ein Sortiment unterschiedlicher Kopfplatten 23 bereitgestellt werden, die in Abhängigkeit des jeweiligen Anwendungsfalls zum Einsatz kommen können.
Die erfindungsgemäße Hebevorrichtung 1 arbeitet wie folgt:
Bei vollständig in den Zylinder 4 eingefahrenem Kolben 5 ist die Hublasche 16 maximal abgesenkt, d.h. die Hublasche 16 liegt mit ihrem Ladeteil 18 gemäß Fig. 1 wie die Stützfüße 7 auf einem hier nicht näher bezeichneten Boden oder Untergrund auf. In dieser Position kann die Hebevorrichtung 1 so an einer anzuhebenden Last angeordnet werden, dass das Ladeteil 18 der Hublasche 16 die anzuhebende Last untergreift. Gegebenenfalls müssen hierzu die Stützfüße 7 von der Hublasche 16 nach außen oder nach hinten weggeschwenkt werden.
Nach dem Positionieren der Hebevorrichtung 1 erfolgt die Beaufschlagung mit Hydraulikdruck. Zweckmäßig sind dabei die beiden Kolben-Zylinder-Aggregate 2 hydraulisch parallel geschaltet. Der sich im Hydraulikraum 11 aufbauende Hydraulikdruck führt dazu, dass sich der Zylinder 4 entlang der Kolbenstange 6 in Hubrichtung 3 bewegt und dabei über die Brükke 14 die Hublasche 16 anhebt. Durch die hydraulische Parallelschaltung der beiden Kolben-Zylinder-Aggregate 2 wird die Belastung gleichmäßig auf die beiden Stützfüße 7 verteilt.
Des weiteren erfolgt die Abstützung der von den Kolbenstangen 6 getragenen Last relativ direkt und parallel zur Hubrichtung 3 über die Stützfüße 7, wo dass Biegebelastungen oder Momente innerhalb der Hebevorrichtung 1 weitgehend vermieden werden. Hierdurch steht die Hebevorrichtung 1 relativ stabil, wodurch die Sicherheit beim Anheben schwerer Lasten erhöht wird.
Eine weitere Besonderheit der erfindungsgemäßen Hebevorrichtung 1 ergibt sich dann, wenn mit der Hebevorrichtung 1 eine Last einseitig angehoben wird, derart, dass die Last um eine von der Hebevorrichtung 1 entfernte Schwenkachse schwenkt, wobei die Hebevorrichtung 1 seitlich an der Last angreift, d.h. das Ladeteil 18 der Hublasche 16 erstreckt sich parallel zur Schwenk-achse. Bei einer herkömmlichen Hebevorrichtung fährt die Hublasche beim Anheben bzw. Schwenken der Last parallel zum Boden nach oben, so dass die durch das Schwenken relativ zum Boden geneigte Last nur noch auf der der Schwenkachse zugewandten Endkante des Ladeteils der Hublasche aufliegt. Hierdurch entsteht die Gefahr, dass die Last von der Hublasche abrutscht. Im Unterschied dazu können bei der erfindungsgemäßen Hebevorrichtung 1 die beiden Kolbenstangen 6 beim Anheben bzw. Schwenken der Last unterschiedliche Hübe ausführen, da die beiden Kolben-Zylinder-Aggregate 2 hydraulisch parallel geschaltet sind. Dies führt dazu, dass die Hublasche 16 mit ihrem Ladeteil 18 auch dann flächig an der Last anliegt, wenn sich beim Anheben bzw. Schwenken die Neigung des Ladeteils 18 bzw. der Hublasche 16 gegenüber dem Boden verändert. Das weiter von der Schwenkachse entfernte Kolben-Zylinder-Aggregat 2 fährt dann weiter aus, mit der Folge, dass sich die Hebevorrichtung 1 gegenüber einer Vertikalen neigt. Dabei verkanten die Stützfüße 7 mit dem Boden und sorgen für einen sicheren Stand der Hebevorrichtung 1. Die Gefahr, dass die Last von der Hublasche 16 abrutscht, ist dabei reduziert.
Die erfindungsgemäße Hebevorrichtung 1 baut relativ kompakt und kann dadurch vergleichsweise leicht und insbesondere tragbar ausgebildet werden. Gleichzeitig ermöglicht die erfindungsgemäße Hebevorrichtung 1 das Anheben relativ schwerer Lasten, von beispielsweise 10 t bis 50 t.

Claims (11)

  1. Hydraulische Hebevorrichtung, insbesondere Kleinhebegerät, zum Anheben von Lasten,
    mit zwei parallel zur Hubrichtung (3) angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Aggregaten (2), die jeweils einen Zylinder (4) aufweisen, in dem ein an einer Kolbenstange (6) befestigter Kolben (5) hubverstellbar gelagert ist,
    wobei jede Kolbenstange (6) auf der vom Kolben (5) abgewandten Seite aus dem Zylinder (4) herausgeführt und an einem Stützfuß (7) abgestützt ist,
    wobei die Zylinder (4) an ihren den Stützfüßen (7) zugewandten Enden über eine Brücke (14) miteinander fest verbunden sind, an der eine Hublasche (16) angebracht oder anbringbar ist.
  2. Hebevorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Brücke (14) zwischen den Zylindern (4) angeordnet und an einander zugewandten Seiten der Zylinder (4) angebracht ist.
  3. Hebevorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Hublasche (16) L-förmig ausgebildet ist und ein parallel zur Hubrichtung (3) verlaufendes Rückenteil (17) und ein quer davon abstehendes Ladeteil (18) aufweist,
    wobei das Rückenteil (17) an der Brücke (14) angebracht oder anbringbar ist,
    wobei die Brücke (14) so an den Zylindern (4) angeordnet: ist, dass die Brücke (14) und das daran angebrachte Rükkenteil (17) der Hublasche (16) zwischen den Zylindern (4) angeordnet sind, so dass das Rückenteil (17) nicht oder nur relativ geringfügig in Richtung Ladeteil (18) über die Zylinder (4) vorsteht.
  4. Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass zumindest bei einem der Kolben-Zylinder-Aggregate (2) die Kolbenstange (6) mit dem Stützfuß (7) und mit dem Kolben (5) drehfest verbunden ist,
    dass der Kolben (5) um die Zylinderlängsachse (13) drehbar im zugehörigen Zylinder (4) gelagert ist,
    dass der Stützfuß (7) relativ zum Zylinder (4) um die Zylinderlängsachse (13) drehbar angeordnet ist.
  5. Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Hublasche (16) als separates Bauteil ausgebildet ist und einen Haken (19) aufweist, mit dem die Hublasche (16) an der Brücke (14) einhakbar ist.
  6. Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass jeder Zylinder (4) in einem den Stützfuß (7) zugewandten axialen Endabschnitt eine Führungshülse (8) aufweist, die an der Kolbenstange (6) axial geführt ist und an denen die Brücke (14) angebracht ist.
  7. Hebevorrichtung nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Führungshülsen (8) und die Brücke (14) als einteiliges oder einstückiges Gußteil ausgebildet sind.
  8. Hebevorrichtung nach Anspruch 6 oder 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass jeder Zylinder (4) zwischen seinen Führungshülsen (8) und einem davon abgewandten Zylinderende (9) einen radialen Spalt (10) zwischen Zylinder (4) und Kolbenstange (6) aufweist.
  9. Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass jeder Kolben (5) mit radialem Spiel im zugehörigen Zylinder (4) gelagert ist.
  10. Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Zylinder (4) an ihren von den Stützfüßen (7) abgewandten Zylinderenden (9) eine Kopfplatte (23) tragen, auf der eine anzuhebende Last abstützbar ist.
  11. Hebevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kolben-Zylinder-Aggregate (2) hydraulisch parallel geschaltet sind.
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