EP1320302B1 - Bekleidungsstück - Google Patents

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EP1320302B1
EP1320302B1 EP01969754A EP01969754A EP1320302B1 EP 1320302 B1 EP1320302 B1 EP 1320302B1 EP 01969754 A EP01969754 A EP 01969754A EP 01969754 A EP01969754 A EP 01969754A EP 1320302 B1 EP1320302 B1 EP 1320302B1
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EP
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knit
garment
rear part
pants
front part
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EP01969754A
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Michael Reschewitz
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Individual
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    • A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
    • A41D13/02—Overalls, e.g. bodysuits or bib overalls
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D1/00—Garments
    • A41D1/06—Trousers
    • A41D1/08—Trousers specially adapted for sporting purposes
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    • A41D1/06—Trousers
    • A41D1/08—Trousers specially adapted for sporting purposes
    • A41D1/084—Trousers specially adapted for sporting purposes for cycling
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04B—KNITTING
    • D04B1/00—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
    • D04B1/22—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes specially adapted for knitting goods of particular configuration
    • D04B1/24—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes specially adapted for knitting goods of particular configuration wearing apparel
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D04—BRAIDING; LACE-MAKING; KNITTING; TRIMMINGS; NON-WOVEN FABRICS
    • D04B—KNITTING
    • D04B1/00—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes
    • D04B1/22—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes specially adapted for knitting goods of particular configuration
    • D04B1/24—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes specially adapted for knitting goods of particular configuration wearing apparel
    • D04B1/243—Weft knitting processes for the production of fabrics or articles not dependent on the use of particular machines; Fabrics or articles defined by such processes specially adapted for knitting goods of particular configuration wearing apparel upper parts of panties; pants

Definitions

  • the invention relates to a garment made of a fine mesh knitted stretch fabric.
  • the invention relates to sportswear such as sports pants and bicycle pants.
  • Known garments made of stretch fabric are usually made of two fine-mesh, knitted parts with a front part and a back.
  • the front part is sewn together with the back part. Sewing creates beaded seams that are particularly uncomfortable with stretch fabric garments that are generally tight to the body. If the seams are in places where pressure is exerted, for example, by a bicycle saddle, painful pressure points on the body can arise. Furthermore, the seams can cause chafing on the body when the garment moves in the area of the seam and thus rubs against the skin.
  • a pants for cyclists is also known, which is made of synthetic fleece and leather, which is deformable when heated.
  • the pants consists of a single piece.
  • a pants which consists of three parts, wherein different yarns are used. In this case, at least one yarn extends between the trouser parts.
  • the object of the invention is to increase the wearing comfort of garments made of fine mesh knitted stretch fabric, especially bicycle pants.
  • it is an object of the invention to avoid the occurrence of pressure points, chafing and the like.
  • the garment according to the invention is seamless.
  • the entire garment thus has no bead-like seams.
  • no bead-like seams are provided.
  • the pants according to the invention have no bead-like seams on the thighs or in the seating area.
  • the pants according to the invention has no seam, a good elasticity of the pants is guaranteed.
  • a so-called blocking occurs because fabric in the area of sutures is not or only to a very limited extent extensible. This blockage also occurs immediately adjacent to the seam.
  • a particularly high load occurs with regard to the extensibility of the pants. Since the pants according to the invention in the crotch or sitting area has no seam, damaging the pants, such as a tearing of seams can not occur.
  • a front piece and a back piece are independently knitted according to the invention.
  • the knitting takes place simultaneously, so that the two parts are made parallel to each other.
  • the two parts are arranged in such a way during production that the outer edges are adjacent to each other.
  • the front part and the back part are seamlessly entangled at a connecting edge. This makes it possible to produce a garment that is completely seamless.
  • Such entangling also takes place along the inner seam of the trouser legs, so that no bead-like seam is formed in this area as well.
  • the stretch fabric is thus on both sides flat and bead-free along the connecting edges.
  • both the inside and the outside of the garment is free of beads and even. This has, especially in tight fitting garments such as cycling pants the advantage that no pressure points and chafing can be caused by seams. Due to the entanglement along the connecting edge of this area is also nut- and step-free.
  • the garment consists of the same yarn. This means that the entire item of clothing, except later attached additional elements such as bags and the like, consists of one and the same material and in the production of seams no material with other properties is used.
  • each row of the front part is entangled with a row of the back part.
  • the number of connection points between the front and the rear part thus corresponds to the number of rows of the front and the rear part at each connecting edge.
  • the number of rows of the front and back parts may vary by a few rows.
  • the knitting of the front part with the back part takes place during the knitting operation of the front and back part.
  • the front and the back part is thus not knitted separately from each other and then joined together, but rather already connected together during the knitting process.
  • This has the advantage that the additional working step of the connection is eliminated and furthermore the connection with the yarn used for the front and back. An additional thread for connecting the two parts is not required.
  • an edge visible at least against the light is present along the connecting edge in any case. It is a purely optically visible edge that can not be felt while wearing.
  • the mesh size at the connecting edge is substantially the same size as the mesh size of the front and back parts. Ideally, it is possible to connect the front and the rear part in such a way that even along the connecting edge no line is visible.
  • the garment may have areas in the front and / or back, which are knitted coarsely meshed. Such areas serve to increase the air permeability. This is particularly advantageous in bicycle pants. Since the entire trousers are knitted, it is possible to produce the coarse-meshed areas by an appropriate control of the knitting machine. It is therefore not necessary to sew in areas with a coarse-meshed structure. Thus, in the pants according to the invention, areas with a coarse-meshed structure can be provided without creating seams, which in turn cause pressure points and the like.
  • the production of a pair of cycling pants or other clothing is done by a knitting machine with a front and a back needle bed.
  • the needle bed knits so-called double-needle-bar stitches. These are extremely fine meshes.
  • a loop is produced by the rear needle bed. The loop is received in front of a needle of the front needle bed, so that the yarn of the front needle bed is threaded through the loop. This results in a knitting of the edge regions along a connecting edge. The same connection also took place on the other outside of the two needle beds.
  • the two needle beds are thus designed such that in this area of one of the needle beds a loop is ejected, which is picked up by the other needle bed.
  • the length of the rows can be varied so that trouser legs can be knitted in one piece, which become narrower down, for example, to rest as evenly as possible on the thigh.
  • the garments can be made without seams, it is possible to produce the illustrated in the drawing cycling pants.
  • cycling pants shown in the drawing is a schematic view of bib shorts.
  • the cycling pants has a front part and in the drawing behind the front part 10 lying back 12.
  • the front part 10 is entangled with the rear part 12 along outer joint edges 14.
  • the front part 10 with the rear part 12 for the formation of Trouser legs 16 along an inner connecting edge 18, which runs on the inside of the thighs entangled with each other.
  • the connecting edge 18 is formed such that the trouser legs 16 taper in the direction of the trouser leg ends 20.
  • the length of the individual rows of the front part 10 and the back part 12 thus vary.
  • two carriers 24 are connected to the front part 10.
  • the rear part 12 is connected to a back part 26.
  • the back part 26 is in conventional wearing the pants on the back of the cyclist.
  • the carriers 24 extend over the cyclist's chest.
  • the pants are worn by the cyclist so that the straps over the chest. Thus, by the wind in this area is a good cooling.
  • the back part 26 serves to absorb sweat.
  • the pants can be tightened the other way around, so that the back part 26 rests against the front of the cyclist's chest.
  • the back part is used to prevent cool wind.

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  • Textile Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Bekleidungsstück aus einem feinmaschig gestricktem Stretchstoff. Insbesondere betrifft die Erfindung Sportbekleidung wie Sporthosen und Fahrradhosen.
  • Bekannte Bekleidungsstücke aus Stretchstoff werden zumeist aus zwei feinmaschigen, gestrickten Teilen mit einem Vorderteil und einem Rückteil herstellt. Das Vorderteil wird mit dem Rückteil zusammengenäht. Beim Zusammennähen entstehen wulstartige Nähte, die insbesondere bei Bekleidungsstücken aus Stretchstoff, die im Allgemeinen eng am Körper anliegen unangenehm sind. Befinden sich die Nähte an Stellen, an denen beispielsweise durch einen Fahrradsattel Druck ausgeübt wird, so können schmerzhafte Druckstellen am Körper entstehen. Ferner können durch die Nähte Scheuerstellen am Körper entstehen, wenn sich das Bekleidungsstück im Bereich der Naht bewegt und damit auf der Haut scheuert.
  • Ferner ist es bekannt, Sporthosen wie Fahrradhosen aus Stretchstoff dadurch herzustellen, dass ein Schlauch gestrickt wird. Der Schlauch wird sodann von einer Seite in Längsrichtung eingeschnitten und entlang dieser Schnittkante derart vernäht, dass zwei Hosenbeine ausgebildet werden. Hierbei entsteht wiederum eine wulstartige Naht an der Innenseite der Oberschenkel sowie im Sitzbereich der Fahrradhose. Insbesondere an diesen Körperstellen sind Druck- und Scheuerstellen äußerst unangenehm.
  • Aus DE 79 22 268 U1 ist eine Fahrradhose bekannt, die in Form von Längsstreifen aus Maschenware elastisch dehnbare Bereiche aufweist. Die Befestigung dieser Bereiche der Hose an den übrigen Hosenteilen ist nicht entnehmbar.
  • Aus US 4 961 233 ist ferner eine Hose für Radfahrer bekannt, die aus synthetischem Vlies und Leder hergestellt ist, das bei Hitze verformbar ist. Die Hose besteht aus einem einzigen Stück.
  • Aus US 6,041,446 ist eine Unterhose bekannt, die aus drei Teilen besteht, wobei unterschiedliche Garne verwendet werden. Hierbei erstreckt sich zumindest ein Garn zwischen den Hosenteilen.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, den Tragekomfort von Bekleidungsstücken aus feinmaschig gestricktem Stretchstoff, insbesondere von Fahrradhosen zu erhöhen. Insbesondere ist es Aufgabe der Erfindung das Auftreten von Druckstellen, Scheuerstellen und dergleichen zu vermeiden.
  • Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1.
  • Das Bekleidungsstück ist erfindungsgemäß nahtlos. Das gesamte Bekleidungsstück weist somit keine wulstartigen Nähte auf. Insbesondere an Stellen, die beispielsweise bei Fahrradhosen besonders kritisch sind, sind keine wulstartigen Nähte vorgesehen. So weist die erfindungsgemäße Hose keine wulstartigen Nähte an den Oberschenkeln oder im Sitzbereich auf.
  • Da die erfindungsgemäße Hose keine Naht aufweist, ist eine gute Elastizität der Hose gewährleistet. Im Bereich von Nähten tritt eine sogenannte Sperrung auf, da Stoff im Bereich von Nähten nicht oder nur in sehr begrenztem Maße dehnbar ist. Diese Sperrung tritt auch unmittelbar neben der Naht auf. Insbesondere im Schritt bzw. Sitzbereich der Hose erfolgt beispielsweise bei Fahrradhosen oder anderen Sporthosen eine besonders hohe Belastung bezüglich der Dehnbarkeit der Hose. Da die erfindungsgemäße Hose im Schritt- bzw. Sitzbereich keine Naht aufweist, kann ein Beschädigen der Hose wie beispielsweise ein Aufreißen von Nähten nicht auftreten.
  • Zur Herstellung eines nahtlosen Bekleidungsstücks aus feinmaschig gestricktem Stretchstoff wird erfindungsgemäß unabhängig voneinander ein Vorderteil und ein Rückteil gestrickt. Das Stricken erfolgt gleichzeitig, so dass die beiden Teile parallel zueinander hergestellt werden. Die beiden Teile sind bei der Herstellung so zueinander angeordnet, dass die Außenkanten zueinander benachbart sind. Während des Strickvorgangs wird das Vorderteil und das Rückteil an einer Verbindungskante nahtlos miteinander verstrickt. Hierdurch ist es möglich ein Bekleidungsstück zu erzeugen, das vollständig nahtlos ist. Ein derartiges Verstricken erfolgt auch entlang der Innennaht der Hosenbeine, so dass auch in diesem Bereich keine wulstartige Naht entsteht. Der Stretchstoff ist somit entlang der Verbindungskanten beidseitig eben und wulstfrei.
  • Da durch das Verstricken entlang der Verbindungskante keinerlei Naht entsteht, ist sowohl die Innenseite als auch die Außenseite des Bekleidungsstücks wulstfrei und eben. Dies hat, insbesondere bei eng anliegenden Bekleidungsstücken wie Fahrradhosen den Vorteil, dass durch Nähte keine Druckstellen und Scheuerstellen hervorgerufen werden können. Aufgrund des Verstrickens entlang der Verbindungskante ist dieser Bereich auch nut- und stufenfrei.
  • Vorzugsweise besteht das Bekleidungsstück aus demselben Garn. Dies bedeutet, dass das gesamte Bekleidungsstück, ausgenommen von später angebrachten Zusatzelementen, wie Taschen und Ähnlichem aus ein und demselben Material besteht und bei der Herstellung von Nähten keinerlei Material mit anderen Eigenschaften eingesetzt wird.
  • Um eine ununterbrochene Verbindungskante zu erzeugen, die auch keine Löcher und dergleichen aufweist, ist jede Reihe des Vorderteils mit einer Reihe des Rückteils verstrickt. Dies bedeutet, dass beim reihenweise Stricken des Vorderteils jeweils beim Erreichen einer Außenkante das Garn beider Teile derartig geführt wird, dass sie miteinander verbunden, d. h. miteinander verstrickt werden. Die Anzahl der Verbindungspunkte zwischen dem Vorder- und dem Rückteil entspricht somit an jeder Verbindungskante der Anzahl der Reihen des Vorder- bzw. des Rückteils. Zur Formgebung des Bekleidungsstücks kann die Anzahl der Reihen des Vorder- und Rückteils um wenige Reihen variieren.
  • Vorzugsweise erfolgt das Verstricken des Vorderteils mit dem Rückteil während des Strickvorgangs des Vorder- und Rückteils. Das Vorder- und das Rückteil wird somit nicht separat voneinander gestrickt und anschließend zusammengefügt, sondern vielmehr bereits während des Strickvorgangs miteinander verbunden. Dies hat den Vorteil, dass der zusätzliche Arbeitsschritt des Verbindens entfällt und ferner das Verbinden mit dem für das Vorder- bzw. Rückteil verwendeten Garns erfolgt. Ein zusätzlicher Faden zum Verbinden der beiden Teile ist nicht erforderlich.
  • Auch bei erfindungsgemäß verstrickten Bekleidungsstücken, die nahtlos sind, ist entlang der Verbindungskante jedenfalls eine zumindest gegen das Licht sichtbare Kante vorhanden. Es handelt sich hierbei um eine rein optisch sichtbare Kante, die beim Tragen nicht gespürt werden kann. Um die Sichtbarkeit dieser Kante zu verringern ist die Maschenweite an der Verbindungskante im Wesentlichen genauso groß wie die Maschenweite des Vorder- und Rückteils. Im Idealfall ist es möglich das Vorder- und das Rückteil derart miteinander zu verbinden, dass auch entlang der Verbindungskante keine Linie mehr sichtbar ist.
  • Das Bekleidungsteil kann im Vorder- und/ oder Rückteil Bereiche aufweisen, die grobmaschiger gestrickt sind. Derartige Bereiche dienen zur Erhöhung der Luftdurchlässigkeit. Dies ist insbesondere bei Fahrradhosen vorteilhaft. Da die gesamte Hose gestrickt wird ist es möglich die grobmaschigen Bereiche durch eine entsprechende Steuerung der Strickmaschine zu erzeugen. Es ist daher nicht erforderlich Bereiche mit grobmaschigerer Struktur einzunähen. Somit können bei der erfindungsgemäßen Hose Bereiche mit einer grobmaschigeren Struktur vorgesehen sein, ohne dass dadurch Nähte entstehen, die wiederum Druckstellen und dergleichen hervorrufen.
  • Die Herstellung einer Fahrradhose oder eines anderen Bekleidungsstücks erfolgt durch eine Strickmaschine mit einem vorderen und einem hinteren Nadelbett. Durch das Nadelbett werden sogenannte double-needle-bar-Maschen gestrickt. Hierbei handelt es sich um äußerst feinmaschige Maschen. Jeweils am Ende einer Reihe wird beispielsweise von dem hinteren Nadelbett eine Schlaufe erzeugt. Die Schlaufe wird vor einer Nadel des vorderen Nadelbetts aufgenommen, so dass das Garn des vorderen Nadelbetts durch die Schlaufe gefädelt wird. Hierdurch erfolgt ein Verstricken der Randbereiche entlang einer Verbindungskante. Dieselbe Verbindung erfolgte auch auf der anderen Außenseite der beiden Nadelbetten.
  • Um Hosenbeine herzustellen, müssen zwei weitere Verbindungskanten in der Mitte erzeugt werden, die an der Innenfläche der Schenkel verlaufen. Die beiden Nadelbetten sind somit derart ausgestaltet, dass auch in diesem Bereich von einem der Nadelbetten eine Schlaufe ausgeworfen wird, die vom jeweils anderen Nadelbett aufgegriffen wird. Durch eine entsprechende Steuerung der einzelnen Nadeln der Nadelbetten kann die Länge der Reihen variiert werden, so dass Hosenbeine in einem Stück gestrickt werden können, die nach unten beispielsweise enger werden, um möglichst gleichmäßig am Oberschenkel anzuliegen.
  • Dadurch, dass erfindungsgemäß die Kleidungsstücke ohne Nähte hergestellt werden können, ist es möglich, die in der Zeichnung dargestellte Fahrradhose herzustellen.
  • Bei der in der Zeichnung dargestellten Fahrradhose handelt es sich um eine schematische Ansicht einer Trägerhose.
  • Die Fahrradhose weist ein Vorderteil und ein in der Zeichnung hinter dem Vorderteil 10 liegendes Rückteil 12 auf. Das Vorderteil 10 ist mit dem Rückteil 12 entlang äußerer Verbindungskanten 14 miteinander verstrickt. Ferner ist das Vorderteil 10 mit dem Rückteil 12 zur Ausbildung von Hosenbeinen 16 entlang einer inneren Verbindungskante 18, die an der Innenseite der Oberschenkel verläuft miteinander verstrickt. Die Verbindungskante 18 ist derart ausgebildet, dass sich die Hosenbeine 16 in Richtung der Hosenbeinenden 20 verjüngen. Die Länge der einzelnen Reihen des Vorderteils 10 und des Rückteils 12 variieren somit.
  • An einer den Hosenbeinen 16 gegenüberliegenden Kante 22 des Vorderteils 10 sind mit dem Vorderteil 10 zwei Träger 24 verbunden. Auf derselben Höhe, d. h. auf Höhe des Bunds ist das Rückteil 12 mit einem Rückenteil 26 verbunden. Das Rückenteil 26 liegt bei herkömmlichem Tragen der Hose am Rücken des Radfahrers an. Die Träger 24 verlaufen über die Brust des Radfahrers.
  • Bei warmer Witterung wird die Hose vom Radfahrer derart getragen, dass die Träger über die Brust verlaufen. Somit erfolgt durch den Fahrtwind in diesem Bereich eine gute Kühlung. Das Rückenteil 26 dient hierbei zum Aufsaugen von Schweiß. Bei kalter Witterung kann die Hose andersherum angezogen werden, so dass das Rückenteil 26 vorne an der Brust des Radfahrers anliegt. Hierbei dient das Rückenteil zum Abhalten von kühlem Fahrtwind.
  • Ein derartiges Wenden der Hose bei gleichbleibendem Tragekomfort ist nur aufgrund der nahtlosen Ausgestaltung der Fahrradhose möglich.

Claims (9)

  1. Bekleidungsstück aus einem feinmaschig gestrickten Stretchstoff, insbesondere Fahrradhose, mit unabhängig voneinander, gestricktem Vorderteil (10) und Rückteil (12),
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das Vorderteil (10) und das Rückteil (12) gleichzeitig gestrickt und entlang mindestens einer Verbindungskante (14, 18) nahtlos miteinander verstrickt sind.
  2. Bekleidungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Stretchstoff entlang der Verbindungskante (14, 18) beiderseitig eben und wulstfrei ist.
  3. Bekleidungsstück nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das gesamte Bekleidungsstück aus demselben Garn hergestellt ist.
  4. Bekleidungsstück nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass jede Reihe des Vorderteils (10) mit einer Reihe des Rückteils (12) verstrickt ist, so dass eine ununterbrochene Verbindungskante (14, 18) entsteht.
  5. Bekleidungsstück nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstricken des Vorderteils (10) mit dem Rückteil (12) während des Strickens des Vorder- (10) und Rückteils (12) erfolgt.
  6. Bekleidungsstück nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstricken des Vorderteils (10) mit dem Rückteil (12) durch Verbinden des Garns, mit dem das Vorderteil (10) gestrickt wird, und des Garns, mit dem das Rückteil (12) gestrickt wird, erfolgt.
  7. Bekleidungsstück nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, dass die Maschenweite an der Verbindungskante (14, 18) im Wesentlichen der Maschenweite des Vorder- (10) und Rückteils (12) entspricht.
  8. Bekleidungsstück nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorder- (10) und/ oder das Rückteil (12) grobmaschig gestrickte Bereiche zur Erhöhung der Luftdurchlässigkeit aufweisen.
  9. Fahrradhose nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Vorderteil (10) gestrickte Träger (24) und mit dem Rückteil (12) ein im wesentlichen geschlossenes Rückenteil (26) verbunden ist.
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Application Number Priority Date Filing Date Title
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PCT/EP2001/010940 WO2002024012A1 (de) 2000-09-22 2001-09-21 Bekleidungsstück

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EP1320302B1 true EP1320302B1 (de) 2006-06-07

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