EP1309426B1 - Toggle clamping device - Google Patents
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- EP1309426B1 EP1309426B1 EP02737991A EP02737991A EP1309426B1 EP 1309426 B1 EP1309426 B1 EP 1309426B1 EP 02737991 A EP02737991 A EP 02737991A EP 02737991 A EP02737991 A EP 02737991A EP 1309426 B1 EP1309426 B1 EP 1309426B1
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- EP
- European Patent Office
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- rod
- thread
- guide plate
- grip holder
- toggle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
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- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B5/00—Clamps
- B25B5/16—Details, e.g. jaws, jaw attachments
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- B25B5/00—Clamps
- B25B5/06—Arrangements for positively actuating jaws
- B25B5/12—Arrangements for positively actuating jaws using toggle links
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- B25B5/06—Arrangements for positively actuating jaws
- B25B5/12—Arrangements for positively actuating jaws using toggle links
- B25B5/122—Arrangements for positively actuating jaws using toggle links with fluid drive
Definitions
- the invention relates to a toggle lever device, in particular for use in the body shop of the automotive industry.
- the adjusting device is as coaxial with the brake or stop piston arranged clamping screw formed in a hole in the cylinder bottom arranged and locked by a lock nut.
- the adjusting device Can also be used as a linear motor, air motor, hydraulic motor, electric spindle motor or as to be acted upon alternately on both sides with fluid pressure Be formed piston-cylinder unit.
- the brake piston and thus the Opening angle, the end position detection and, if necessary, the end position damping are adjustable in the axial direction stepwise - intermittently -.
- the actuator allows the respective desired sensitive adjustment under operating conditions. Since the actuator at a non-obstructing point, for example, the cylinder bottom, can be arranged, also the outer contour of the toggle lever device not adversely affected, so that its all-round mounting option is preserved from four sides. It does not need any Openings on the cylinder to be provided on the chuck or the like, for example, to arrange sensors. Rather, it is in this embodiment possible, all electrical wires, sensors and damping elements in the Toggle clamping device, for example in the cylinder and / or the clamping head, hineinzuverlagern.
- U1 is a device for holding, positioning or Clamping, in particular for holding, positioning or tensioning body parts with a housing previously known in which a under the action of an actuator translationally movable device is arranged, and a clamping and holding arm, wherein the movable device and the rod of the Actuation device by means of a length-adjustable device with each other are connected.
- the rod of the actuator has a threaded hole on, wherein the movable device as with a connecting element, having an external thread at one end connected to a length adjustment by mutual screwing of the threaded hole in the Rod to reach the threaded end of the connecting element.
- the Connecting element is rotatably connected to the movable device.
- the Connecting element has a configuration that with a End einsabfrage worn the clamping and holding position cooperates, wherein the connecting element is provided with a flag whose position is determined by a suitable end position sensing device connected to the housing of the device is detectable.
- the rod of the actuator is with the actuator rotatably connected, for example, in which they on an elongated or rectangular piston is attached.
- the rod and the actuator have such a configuration, which with a End einsabfrage worn cooperates to determine the release or opening position.
- a flag is attached to the pole, the position of which end position sensing device connected to the housing of the device is detectable.
- At least one final position interrogator, the is connected to the housing of the device is a non-contact, preferably inductive end position sensing unit.
- the end-position query devices are located in the same end position query module.
- the invention is based on the object, a toggle lever of the assumed type to simplify that the rod without disassembly the toggle clamping device, in particular without removing its drive, is adjustable from the outside in the longitudinal axis direction, thereby the opening angle to adjust the clamping arm.
- the piston rod is facing at its the clamping head End provided with an external thread and with this in a sleeve-shaped Part of a transmission element, in particular a clevis, with the toggle joint arrangement connected, more or less screwed, to thereby change and adjust the opening angle of the clamping arm.
- It can be a fine thread, z. B. M 10 x 1, or as a metric thread, or a suitable trapezoidal thread, are used.
- Claim 2 denotes another inventive solution with a ball screw.
- a guide plate On the rod a guide plate is arranged, which is diametrically opposite Pages has at least two projections, which provided in the already provided Guide grooves for roles engage the toggle joint assembly and extending parallel to the longitudinal axis of the rod and thus the function can take over the rotation of the rod.
- the chuck has a transversely to the Longitudinal axis extending circumferential extension, in which the guide grooves out and in which the guide plate enters with its projections, if an adjustment of the spindle by the rotation about its longitudinal axis should.
- the adjusting device for example, a piston-cylinder unit, a linear motor or the like, not to be unscrewed from the clamping head, but it is optionally only a bottom cover on the side facing away from the clamping head of the adjusting device, or a mother provided there, removed, by a then released opening by means of a screwdriver can be to reach the pole and then this in one or the other Direction to turn, thereby adjusting the opening angle of To bring low tension, after previously the guide plate in the Extension occurred. After adjustment, the guide plate is restored returned to the guide grooves, so that the rod arranged against rotation is.
- the adjustment can be done by the bottom cover of the adjustment, for example, in that a central opening is exposed and through this by means of a screwdriver the end provided with a hexagon socket or with a slot rod is reached to this in the to turn one way or the other.
- a clamping head is generally designated, consisting of two sandwich and closely superposed shell halves 1a, 1b, which Seal a toggle joint assembly 2 dirt and moisture-proof.
- the Toggle joint assembly 2 is a housing-fixed axis 3 in the chuck 1 stored and drives a clamping arm 4, which is pivotally movable in the direction A and B. is driven.
- a drive 5 is arranged on these, the present in the embodiment of FIGS. 1 and 2 as a piston-cylinder unit is trained.
- a cylinder is designated 6, the terminals 7 and 8 for the connection of compressed air lines (not shown), by a in the cylinder 6 longitudinally displaceable and sealingly guided piston 9 air pressure is supplied to drive it in the direction of X or Y liftable.
- the piston 9 is designed as a piston rod rod 10 by a Seal 11 sealed connected.
- the piston rod 10 passes through a Seal 12 seals a lid 13.
- a Seal 12 seals a lid 13.
- On the lid 13 turned away Side of the cylinder 6 is closed by a bottom cover 14.
- the bottom cover 14 has a central bore 15 through a plug 16 by means Screws is sealed to the outside. Of the screws are only the centerlines to recognize.
- the piston rod 10 passes through the interior of the clamping head 1 and has at its end facing away from the piston 9 over a certain length External thread 17, by means of which they are in a sleeve-shaped transmission element 18th is screwed.
- the transmission element 18 may be a clevis act, which is operatively connected to the toggle joint assembly 2.
- the piston rod 10 has at its the piston 9 facing end portion a thickened head 19 with a recess 20 for coupling with a not shown tool, in particular with a screwdriver, on, after Removing the plug 16 through the bore 15 in the cylinder interior is introduced to the piston rod 10 in the manner to be described and Way to turn about its longitudinal axis 21 to the left or to the right and thereby the threaded end portion 22 more or less far in the sleeve-shaped transmission element 18 on or unscrew.
- the thread 17 can be right- or left-hand thread and as a fine thread or as Trapezoidal be formed to the piston rod 10 in the direction X and Y, So in the stroke direction to be able to adjust accordingly sensitive.
- the execution and arrangement of the thread can be made such that by the left or right rotation of the piston rod 10, the opening angle of Low-tension 4 can be changed and adjusted by one degree or less.
- the chuck 1 is in the direction of the longitudinal axis 21 with the same size, parallel arranged to each other, symmetrically with respect to the longitudinal axis 21 of the piston rod 10 arranged guide grooves 23 and 24 provided, in which not represented, optionally rolling bearings, z. B. ball bearings or rolling bearing bearing rollers are guided rolling, a bolt 25 of the Toggle joint assembly 2 are assigned to thereby a smooth running to reach.
- a Guide plate 26 is arranged, with the side projections 27 and 28 in the Guide grooves 23 and 24 engages with play and the rotation of the Piston rod 10 and thus also the toggle lever assembly 2 is used.
- the Guide plate 26 can be at an axial displacement in the direction X and after the entry into the lid 13 facing free space 29 about the longitudinal axis 21 both right- and anti-clockwise rotate, since the guide grooves 23 and 24 in open the space 29 of the fork head 1.
- a switching lug 30 is connected to the sensors 31 and 32 cooperates and thereby the position of the piston rod 10 and Indirectly indicating the opening angle of the clamping arm 4.
- Both Sensors 31 and 32 may be suitable inductively operating sensors Micro switch or in case of need also to pneumatic switch, act.
- the Sensors 31 and 32 can be connected to an only schematically indicated board 33 be arranged as a replaceable unit extending from the back of the toggle lever through a slot 34 in the interior 35 of the clamping head 1 can be used.
- the slot 34 extends in the direction of the longitudinal axis 21 and is in the illustrated embodiment symmetrical with respect to two shell halves 1a and 1b of the clamping head 1 arranged distributed.
- Slit 34 is dirt and dustproof by the board 33 as well as possible sealed moisture-tight to the outside, so that no possible contamination through the slot 34 in the interior 35 of the clamping head. 1 can get into it.
- the training and arrangement of the board can in the rest are taken as described in DE 196 16 441 C1 (EP 0 803 331 B1). described and illustrated.
- the piston 9 is moved in the direction X until the guide plate 26 in the Free space 29 has occurred.
- removal of the plug 16 can by means of a Screwdrivers are engaged in the recess 20 of the piston rod 10, to turn these either left or right and thereby the opening angle of the clamping arm 4 to change.
- the guide plate 26 brought back into the guide grooves 23 and 24 and thereby against Twisting locked.
- the clamping arm 4 is characterized on the new swing angle set.
- the plug 16 is returned to its closed position and attached. The adjustment of the swivel angle thus happens from the back of the drive 5 ago, without the toggle clamp otherwise disassembled needed to be. This allows the opening angle the tensioning arm 4 sensitively and in a few steps and, if necessary, in the Adjust the built - in state without disconnecting the device and place in Lock the desired position also.
- the reference numeral 36 is a stator of a not shown in detail Electric motor, to which a rotor 37 is assigned, the one in detail Not shown, having the nut with the thread 17 as Ball screw trained rod 10 meshes. It is also possible to enter here metric thread, a Whitworth thread or a spindle with Trapezoidal thread provided.
- the nut of the rotor 37 meshes with the appropriate transmission elements, the ball screw 10 in Direction X or Y drives, while the mother itself and thus the rotor 37 is stationary, since it is fixed in the stator 36, so that only the Ball screw 10 in the direction of Y or X reciprocated, depending on the drive the electric motor, where they are more or less far in the nut the rotor 37 screwed or unscrewed from this and thereby the Clamp arm 4 drives accordingly.
- the shock absorber can be made of a rubber elastic properties comprising body, for example of a polyurethane plastic.
- the stator 36 is end by a bottom cover 39 by means of screws (not shown) closed, so that by means of a tool, for example by means of a screwdriver, after driving the guide plate 26 in the Free space 29, the ball screw 10 corresponding to more or less in the nut into or out of it can be screwed, thereby the To change the swivel angle.
- the reference numeral 40 denotes electric cable for supplying electric Energy.
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Description
Die Erfindung betrifft eine Kniehebelspannvorrichtung, insbesondere zur Verwendung im Karosseriebau der Kfz-Industrie.The invention relates to a toggle lever device, in particular for use in the body shop of the automotive industry.
Die DE 198 24 579 C1 beschreibt eine Kniehebelspannvorrichtung, insbesondere zur Verwendung im Karosseriebau der Kfz-Industrie, mit einem Spannkopf und einem sich in axialer Verlängerung daran anschließenden Zylinder, in dem ein abwechselnd beidseitig durch Druckmitteldruck zu beaufschlagender Kolben längsverschieblich, verdrehsicher und dichtend geführt ist, der mit seiner Kolbenstange den Zylinder und den Spannkopf durchgreift, wobei am freien Ende der Kolbenstange innerhalb des Gehäuses des Spannkopfes eine Kniehebelgelenkanordnung angeordnet ist, der ein Spannarm zugeordnet ist, wobei der Kolben den Zylinder in einen Zylinderrückhubraum und einen Zylinderspannhubraum unterteilt, und der Zylinderspannhubraum stirnendseitig durch einen Deckel, eine Gehäusewand oder dergleichen, dichtend verschlossen ist, mit Endstellungsabfragevorrichtungen für den Kolben in Form von berührungslosen, zum Beispiel induktiven Sensoren oder dergleichen, mit einem Bremskolben oder einem Anschlagkolben, welcher dem Kolben zugeordnet und in demselben Zylinder wie der Kolben koaxial zu diesem angeordnet ist, mit einer in dem Zylinderboden angeordneten Verstellvorrichtung für den Bremskolben oder den Anschlagkolben, mit welcher dieser stufenlos axial in beiden Richtungen ohne Demontage der Kniehebelspannvorrichtung von außen am Zylinderboden zur gleichzeitigen und gemeinsamen Änderung und/oder Einstellung des Öffnungswinkels eines Spannarms und der Endlagenabfragung einstellbar und arretierbar ist, wobei ein Sensor der Endstellungsabfragevorrichtung dem Brems- bzw. dem Anschlagkolben zugeordnet ist. Die Verstellvorrichtung ist als koaxial zum Brems- bzw. Anschlagkolben angeordnete Spannschraube ausgebildet, die in einer Bohrung im Zylinderboden angeordnet und durch eine Kontermutter arretiert ist. Die Verstellvorrichtung kann aber auch als Linearmotor, Luftmotor, Hydromotor, Elektro-Spindelmotor oder als abwechselnd beidseitig mit Druckmitteldruck zu beaufschlagende Kolben-Zylinder-Einheit ausgebildet sein. Der Bremskolben und damit der Öffnungswinkel, die Endlagenabfragung und gegebenenfalls die Endlagendämpfung sind in axialer Richtung stufenweise - intermittierend - einstellbar.DE 198 24 579 C1 describes a toggle lever device, in particular for use in the bodywork of the automotive industry, with a clamping head and in an axial extension adjoining cylinder in which a alternately on both sides by pressure medium to be acted upon piston longitudinally displaceable, twist-proof and sealing is performed with his piston rod passes through the cylinder and the clamping head, wherein at the free end of the Piston rod within the housing of the clamping head a toggle joint arrangement is arranged, which is associated with a clamping arm, wherein the piston the cylinder into a Zylinderrückhubraum and a Zylinderspannhubraum divided, and the Zylinderspannhubraum end face by a lid, a Housing wall or the like, is sealed, with Endstellungsabfragevorrichtungen for the piston in the form of non-contact, for example inductive sensors or the like, with a brake piston or a stop piston, which is assigned to the piston and in the same cylinder as the Piston is arranged coaxially thereto, arranged with a in the cylinder bottom Adjustment device for the brake piston or the stop piston, with which of these steplessly axially in both directions without disassembly of the toggle lever device from the outside to the cylinder bottom for simultaneous and common Change and / or adjustment of the opening angle of a clamping arm and the Endlagenabfragung is adjustable and lockable, wherein a sensor the end position sensing device associated with the brake or stop piston is. The adjusting device is as coaxial with the brake or stop piston arranged clamping screw formed in a hole in the cylinder bottom arranged and locked by a lock nut. The adjusting device Can also be used as a linear motor, air motor, hydraulic motor, electric spindle motor or as to be acted upon alternately on both sides with fluid pressure Be formed piston-cylinder unit. The brake piston and thus the Opening angle, the end position detection and, if necessary, the end position damping are adjustable in the axial direction stepwise - intermittently -.
Bei dieser Kniehebelspannvorrichtung lassen sich die Zylinderendlage, der Öffnungswinkel eines Spannarmes, die Endlagenabfragung und gegebenenfalls eine Endlagendämpfung gleichzeitig und gemeinsam über ein Stellelement einstellen. Verändern sich zum Beispiel Arbeitsbedingungen, braucht über das Stellelement, ohne Demontage der Kniehebelspannvorrichtung und dessen Zylinder, nur die Einstellung vorgenommen zu werden. Dadurch lassen sich gemeinsam und gleichzeitig die zueinander passenden Parameter, also Zylinderendlage, Öffnungswinkel des Spannarmes, Endlagenabfragung und gegebenenfalls auch die Endlagendämpfung einstellen und in der gewünschten Stellung auch arretieren. Dies kann gegebenenfalls auch während des Betriebes geschehen. Dies ist dann von Vorteil, wenn sich zum Beispiel zeigen sollte, daß Toleranzen nicht genau eingehalten werden oder sich Konturen der zu klemmenden Teile ändern. In diesem Fall kann von außen an der Kniehebelspannvorrichtung das Stellelement betätigt werden, um die gewünschten Einstellungen, sozusagen mit einem Handgriff, vorzunehmen. Dies ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil, da es dann zu keinen Stillstandzeiten in Fertigungsstraßen der Kfz-Industrie kommt, womit sonst hohe Kosten für Rüstzeiten usw. verbunden sind. Außerdem ermöglicht das Stellelement die jeweils gewünschte feinfühlige Einstellung unter Betriebsbedingungen. Da das Stellelement an einer nicht behindernden Stelle, zum Beispiel am Zylinderboden, angeordnet werden kann, wird auch die Außenkontur der Kniehebelspannvorrichtung nicht nachteilig beeinflußt, so daß dessen allseitige Anbaumöglichkeit von vier Seiten erhalten bleibt. Es brauchen dann auch keine Öffnungen am Zylinder, am Spannkopf oder dergleichen vorgesehen zu werden, um zum Beispiel Sensoren anzuordnen. Vielmehr ist es bei dieser Ausgestaltung möglich, alle elektrischen Leitungen, Sensoren und Dämpfungselemente in die Kniehebelspannvorrichtung, zum Beispiel in den Zylinder und/oder den Spannkopf, hineinzuverlagern.With this toggle clamping device, the cylinder end position, the opening angle a clamping arm, the Endlagenabfragung and possibly a Set end cushioning simultaneously and together via an actuator. Change, for example, working conditions, needs about the actuator, without dismantling the toggle lever and its cylinder, only the Setting to be made. This can be shared and at the same time the matching parameters, ie cylinder end position, opening angle the clamping arm, Endlagenabfragung and possibly also the Adjust end cushioning and lock in the desired position. This may possibly also occur during operation. This is then advantageous if, for example, it should be shown that tolerances are not exact adhered to or contours of the parts to be clamped change. In In this case, from the outside of the toggle lever tensioning device, the actuating element be pressed to the desired settings, so to speak, with a handle, make. This is a not to be underestimated advantage, since it then too no downtime in production lines of the automotive industry comes, what else high costs for set-up times etc. are connected. In addition, the actuator allows the respective desired sensitive adjustment under operating conditions. Since the actuator at a non-obstructing point, for example, the cylinder bottom, can be arranged, also the outer contour of the toggle lever device not adversely affected, so that its all-round mounting option is preserved from four sides. It does not need any Openings on the cylinder to be provided on the chuck or the like, for example, to arrange sensors. Rather, it is in this embodiment possible, all electrical wires, sensors and damping elements in the Toggle clamping device, for example in the cylinder and / or the clamping head, hineinzuverlagern.
Wie man erkennt, sind bei allen Ausführungsformen Sensoren und Kontakte sowie elektrische Leitungen geschützt in der Kniehebelspannvorrichtung angeordnet. Von besonderem Vorteil ist es aber, daß sich durch ein einfaches Werkzeug gegebenenfalls Zylinderendabfrage, Öffnungswinkel, Endlagenabfragung und gegebenenfalls Endlagendämpfung gleichzeitig und gleichsinnig, also sehr schnell und bei eingebauter Kniehebelspannvorrichtung feinfühlig ändern und arretieren lassen.As can be seen, are in all embodiments sensors and contacts as well protected electrical lines in the toggle lever device arranged. Of particular advantage, it is possible that by a simple tool Cylinder end query, opening angle, end position detection and, if necessary End position damping simultaneously and in the same direction, ie very fast and with a built-in toggle-lever clamping device, sensitively change and lock to let.
Aus der DE 298 11 331 U1 ist eine Vorrichtung zum Halten, Positionieren oder Spannen, insbesondere zum Halten, Positionieren oder Spannen von Karosserieteilen mit einem Gehäuse vorbekannt, in dem eine unter der Wirkung einer Betätigungseinrichtung translatorisch bewegliche Einrichtung angeordnet ist, und einem Spann- und Haltearm, wobei die bewegliche Einrichtung und die Stange der Betätigungseinrichtung mittels einer längeneinstellbaren Einrichtung miteinander verbunden sind. Die Stange der Betätigungseinrichtung weist eine Gewindebohrung auf, wobei die bewegliche Einrichtung als mit einem Verbindungselement, das an einem Ende ein Außengewinde aufweist, verbunden ist, um eine Längeneinstellung durch gegenseitiges Verschrauben der Gewindebohrung in der Stange mit dem Gewindenende des Verbindungselementes zu erreichen. Das Verbindungselement ist mit der beweglichen Einrichtung drehfest verbunden. Das Verbindungselement weist eine Ausgestaltung auf, die mit einer Endstellungsabfrageeinrichtung der Spann- und Haltestellung zusammenwirkt, wobei das Verbindungselement mit einer Fahne versehen ist, deren Stellung durch eine geeignete, mit dem Gehäuse der Vorrichtung verbundene Endstellungsabfrageeinrichtung feststellbar ist. Die Stange der Betätigungseinrichtung ist mit der Betätigungseinrichtung drehfest verbunden, beispielsweise in dem sie an einem länglichen oder rechteckigen Kolben befestigt ist. Die Stange und die Betätigungseinrichtung weisen eine derartige Ausgestaltung auf, die mit einer Endstellungsabfrageeinrichtung zum Feststellen der Freigabe oder Öffnungsposition zusammenwirkt. An der Stange ist eine Fahne befestigt, deren Stellung durch eine geeignete, mit dem Gehäuse der Vorrichtung verbundene Endstellungsabfrageeinrichtung feststellbar ist. Wenigstens eine Endstellungsabfrageeinrichtung, die mit dem Gehäuse der Vorrichtung verbunden ist, ist eine kontaktlose, vorzugsweise induktive Endstellungsabfrageeinheit. Die Endstellungsabfrageeinrichtungen sind in demselben Endstellungsabfragemodul angeordnet. Durch diese Konstruktion soll die Aufgabe gelöst werden, Abhilfe für die Nachteile eines in der Schrift genannten Standes der Technik zu schaffen, mit der es möglich sein soll, die Wege und Winkel ohne Demontage und ohne Umbau der Vorrichtung einzustellen, wobei eine gute Genauigkeit der Einstellung beim Halten und Freigeben der zu haltenden Teile gewährleistet sein soll. Um die Einstellung durchzuführen, muß die Kolben-Zylinder-Einheit von dem Spannkopf durch Abschrauben von Befestigungsschrauben gelöst werden, woraufhin sich die Kolben-Zylinder-Einheit insgesamt mit der Kolbenstange um die Achse ihres Außengewindes drehen läßt. Dadurch soll eine schrittweise Einstellung von einem Winkelgrad am Spann- und Haltegrad für jede halbe Umdrehung der Kolben-Zylinder-Einheit um die Schraubachse erreicht werden. Dadurch werde es ermöglicht, die Spann- und Halteposition sowie die Öffnungs- und Freigabeposition einzustellen, ohne daß irgendein anderer Eingriff als das Schrauben der Kolben-Zylinder-Einheit in ihrer Gesamtheit um die Gewindestange erforderlich sei. Dadurch soll es möglich sein, dieselbe Vorrichtung für einen weiten, verwendbaren Winkel- und Positionierbereich einzusetzen.From DE 298 11 331 U1 is a device for holding, positioning or Clamping, in particular for holding, positioning or tensioning body parts with a housing previously known in which a under the action of an actuator translationally movable device is arranged, and a clamping and holding arm, wherein the movable device and the rod of the Actuation device by means of a length-adjustable device with each other are connected. The rod of the actuator has a threaded hole on, wherein the movable device as with a connecting element, having an external thread at one end connected to a length adjustment by mutual screwing of the threaded hole in the Rod to reach the threaded end of the connecting element. The Connecting element is rotatably connected to the movable device. The Connecting element has a configuration that with a Endstellungsabfrageeinrichtung the clamping and holding position cooperates, wherein the connecting element is provided with a flag whose position is determined by a suitable end position sensing device connected to the housing of the device is detectable. The rod of the actuator is with the actuator rotatably connected, for example, in which they on an elongated or rectangular piston is attached. The rod and the actuator have such a configuration, which with a Endstellungsabfrageeinrichtung cooperates to determine the release or opening position. A flag is attached to the pole, the position of which end position sensing device connected to the housing of the device is detectable. At least one final position interrogator, the is connected to the housing of the device is a non-contact, preferably inductive end position sensing unit. The end-position query devices are located in the same end position query module. By this construction If the task is to be solved, remedy for the disadvantages of writing cited prior art, with which it should be possible, the Paths and angles without disassembly and without modification of the device to adjust, with good accuracy of adjustment while holding and Release the parts to be kept guaranteed. To the setting perform the piston-cylinder unit of the chuck through Unscrewing fixing screws are released, whereupon the Piston-cylinder unit in total with the piston rod around the axis of her Turn external thread. This should be a gradual adjustment of one Angular degree at the clamping and holding degree for every half revolution of the piston-cylinder unit to be reached around the screw axis. It will allows the clamping and holding position and the opening and Set release position without any intervention other than that Screw the piston-cylinder unit in its entirety around the threaded rod is required. This should make it possible to use the same device for one wide, usable angle and positioning range.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kniehebelspannvorrichtung der vorausgesetzten Art dahingehend zu vereinfachen, daß die Stange ohne Demontage der Kniehebelspannvorrichtung, insbesondere ohne Abnehmen ihres Antriebes, von außen in Längsachsrichtung verstellbar ist, um dadurch den Öffnungswinkel des Spannarmes einzustellen. The invention is based on the object, a toggle lever of the assumed type to simplify that the rod without disassembly the toggle clamping device, in particular without removing its drive, is adjustable from the outside in the longitudinal axis direction, thereby the opening angle to adjust the clamping arm.
Die Aufgabe wird durch die in Patentanspruch 1 oder 2 wiedergegebenen Merkmale
gelöst.The object is solved by the reproduced in
Bei der Erfindung ist die Kolbenstange an ihrem dem Spannkopf zugekehrten Ende mit einem Außengewinde versehen und mit diesem in ein hülsenförmiges Teil eines Getriebeelementes, insbesondere eines Gabelkopfes, der mit der Kniehebelgelenkanordnung verbunden ist, mehr oder weniger weit einzuschrauben, um dadurch den Öffnungswinkel des Spannarmes zu verändern und einzustellen.In the invention, the piston rod is facing at its the clamping head End provided with an external thread and with this in a sleeve-shaped Part of a transmission element, in particular a clevis, with the toggle joint arrangement connected, more or less screwed, to thereby change and adjust the opening angle of the clamping arm.
Dabei kann ein Feingewinde, z. B. M 10 x 1, oder aber als metrisches Gewinde, oder aber auch ein geeignetes Trapezgewinde, zur Anwendung kommen.It can be a fine thread, z. B. M 10 x 1, or as a metric thread, or a suitable trapezoidal thread, are used.
Patentanspruch 2 bezeichnet eine weitere erfinderische Lösung mit einer
Kugelumlaufspindel.
Auf der Stange ist ein Führungsblech angeordnet, das auf diametral gegenüberliegenden Seiten mindestens zwei Vorsprünge aufweist, die in die ohnehin vorgesehenen Führungsnuten für Rollen an der Kniehebelgelenkanordnung eingreifen und die sich parallel zur Längsachse der Stange erstrecken und damit die Funktion der Verdrehsicherung der Stange übernehmen können.On the rod a guide plate is arranged, which is diametrically opposite Pages has at least two projections, which provided in the already provided Guide grooves for roles engage the toggle joint assembly and extending parallel to the longitudinal axis of the rod and thus the function can take over the rotation of the rod.
An dem der Verstellvorrichtung, insbesondere einer abwechselnd beidseitig mit Druckmitteldruck, insbesondere durch Luftdruck, zu beaufschlagenden Kolben-Zylinder-Einheit, einem Linearmotor, Luftmotor, Hydromotor, Elektro-Spindelmotor oder dergleichen zugekehrten Ende weist der Spannkopf eine sich quer zur Längsachse erstreckende umlaufende Erweiterung auf, in die die Führungsnuten ausmünden und in die das Führungsblech mit seinen Vorsprüngen eintritt, falls eine Verstellung der Spindel durch deren Drehung um ihre Längsachse erfolgen soll.At the adjusting device, in particular one alternately on both sides with Pressure medium pressure, in particular by air pressure, to be acted upon piston-cylinder unit, a linear motor, air motor, hydraulic motor, electric spindle motor or the like facing end, the chuck has a transversely to the Longitudinal axis extending circumferential extension, in which the guide grooves out and in which the guide plate enters with its projections, if an adjustment of the spindle by the rotation about its longitudinal axis should.
Im Gegensatz zum Stand der Technik braucht bei der Erfindung die Verstellvorrichtung, zum Beispiel eine Kolben-Zylinder-Einheit, ein Linearmotor oder dergleichen, nicht vom Spannkopf abgeschraubt zu werden, sondern es wird gegebenenfalls nur ein Bodendeckel an der dem Spannkopf abgekehrten Seite der Verstelleinrichtung, oder eine dort vorgesehene Mutter, entfernt, wobei durch eine dann freigegebene Öffnung mittels eines Schraubendrehers hindurchgegriffen werden kann, um die Stange zu erreichen und diese dann in die eine oder andere Richtung drehen zu können, um dadurch die Verstellung des Öffnungswinkels des Spannarmes herbeizuführen, nachdem zuvor das Führungsblech in die Erweiterung eingetreten ist. Nach der Verstellung wird das Führungsblech wieder in die Führungsnuten zurückgebracht, so daß die Stange verdrehsicher angeordnet ist.In contrast to the prior art needs in the invention, the adjusting device, for example, a piston-cylinder unit, a linear motor or the like, not to be unscrewed from the clamping head, but it is optionally only a bottom cover on the side facing away from the clamping head of the adjusting device, or a mother provided there, removed, by a then released opening by means of a screwdriver can be to reach the pole and then this in one or the other Direction to turn, thereby adjusting the opening angle of To bring low tension, after previously the guide plate in the Extension occurred. After adjustment, the guide plate is restored returned to the guide grooves, so that the rod arranged against rotation is.
Weitere Ausführungsformen sind in den Patentansprüchen 3 und 4
beschrieben.Further embodiments are described in the
Bei Ausgestaltung gemäß Patentanspruch 3 kann die Verstellung durch den
bodenseitigen Deckel des Verstellantriebes erfolgen, zum Beispiel dadurch, daß
eine zentrische Öffnung freigelegt wird und durch diese mittels eines
Schraubendrehers die endseitig mit einem Innensechskant oder mit einem Schlitz
versehene Stange erreicht wird, um diese in die eine oder andere Richtung zu
drehen.In the embodiment according to
Die Patentansprüche 4 und 5 beschreiben vorteilhafte Ausführungsformen der
Erfindung.The
In der Zeichnung ist die Erfindung - teils schematisch - beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine Kniehebelspannvorrichtung im axialen Längsschnitt, wobei eine Schalenhälfte des Spannkopfes abgenommen ist;
- Fig. 2
- einen Schnitt nach der Linie II - II der Fig. 1;
- Fig. 3
- die aus den Fig. 1 und 2 ersichtlichen Kniehebelspannvorrichtungen nach einer Verstellung und erneuten Arretierung der Kolbenstange und
- Fig. 4
- eine mit einem Elektromotor als Antrieb ausgerüstete Kniehebelspannvorrichtung mit Kugelumlaufspindel, teils in der Seitenansicht, teils im Schnitt.
- Fig. 1
- a toggle lever device in axial longitudinal section, wherein a shell half of the clamping head is removed;
- Fig. 2
- a section along the line II - II of Fig. 1;
- Fig. 3
- 1 and 2 apparent toggle lever clamping devices after an adjustment and re-locking the piston rod and
- Fig. 4
- equipped with an electric motor as a drive toggle lever clamping device with ball screw, partly in the side view, partly in section.
Mit dem Bezugszeichen 1 ist insgesamt ein Spannkopf bezeichnet, der aus zwei
sandwichartig und dicht aufeinanderliegenden Schalenhälften 1a, 1b besteht, die
eine Kniehebelgelenkanordnung 2 schmutz- und feuchtigkeitsdicht abdichten. Die
Kniehebelgelenkanordnung 2 ist über eine gehäusefeste Achse 3 im Spannkopf 1
gelagert und treibt einen Spannarm 4 an, der in Richtung A bzw. B schwenkbeweglich
angetrieben ist.By reference numeral 1, a clamping head is generally designated, consisting of two
sandwich and closely
In Längsachsrichtung des Spannkopfes 1 ist an diesen ein Antrieb 5 angeordnet,
der vorliegend bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 als Kolben-Zylinder-Einheit
ausgebildet ist. Ein Zylinder ist mit 6 bezeichnet, der Anschlüsse 7 und 8
zum Anschluß von Druckluftleitungen (nicht dargestellt) aufweist, durch die einem
in dem Zylinder 6 längsverschieblich und dichtend geführten Kolben 9 Luftdruck
zugeführt wird, um ihn in Richtung X bzw. Y hubbeweglich anzutreiben.In longitudinal axial direction of the clamping head 1, a
Mit dem Kolben 9 ist eine als Kolbenstange ausgebildete Stange 10 durch eine
Dichtung 11 abgedichtet verbunden. Die Kolbenstange 10 durchgreift durch eine
Dichtung 12 abgedichtet einen Deckel 13. Auf der dem Deckel 13 abgekehrten
Seite ist der Zylinder 6 durch einen Bodendeckel 14 verschlossen. Der Bodendeckel
14 besitzt eine zentrische Bohrung 15, die durch einen Stopfen 16 mittels
Schrauben nach außen hin abgedichtet ist. Von den Schrauben sind nur die Mittellinien
zu erkennen.With the
Die Kolbenstange 10 durchgreift den Innenraum des Spannkopfes 1 und besitzt
an ihrem dem Kolben 9 abgekehrten Ende über einen gewissen Längenabschnitt
Außengewinde 17, mittels dessen sie in ein hülsenförmiges Getriebeelement 18
eingeschraubt ist. Bei dem Getriebeelement 18 kann es sich um einen Gabelkopf
handeln, der mit der Kniehebelgelenkanordnung 2 getrieblich verbunden ist.The
Die Kolbenstange 10 weist an ihrem dem Kolben 9 zugekehrten Endabschnitt
einen verdickten Kopf 19 mit einer Vertiefung 20 zum Kuppeln mit einem nicht
dargestellten Werkzeug, insbesondere mit einem Schraubendreher, auf, das nach
Entfernen des Stopfens 16 durch die Bohrung 15 in den Zylinderinnenraum
eingeführt wird, um die Kolbenstange 10 in der noch zu beschreibenden Art und
Weise um ihre Längsachse 21 nach links oder nach rechts zu drehen und dadurch
den mit Gewinde versehenen Endabschnitt 22 mehr oder weniger weit in das
hülsenförmige Getriebeelement 18 ein- bzw. auszuschrauben. Das Gewinde 17
kann Rechts- oder auch Linksgewinde sein und als Feingewinde oder als
Trapezgewinde ausgebildet sein, um die Kolbenstange 10 in Richtung X bzw. Y,
also in Hubrichtung, entsprechend feinfühlig einstellen zu können. Zum Beispiel
kann die Ausführung und Anordnung des Gewindes derart getroffen sein, daß sich
durch das Links- oder Rechtsdrehen der Kolbenstange 10 der Öffnungswinkel des
Spannarmes 4 von einem Grad oder auch weniger verändern und einstellen läßt.
Bei der dargestellten Ausführungsform beträgt zum Beispiel der
Außendurchmesser des Gewindes 17 zwölf mm, während die Steigung des
Gewindes 17 einen mm bei metrischem Gewinde beträgt.The
Der Spannkopf 1 ist in Richtung der Längsachse 21 mit gleich großen, parallel
zueinander angeordneten, symmetrisch in bezug auf die Längsachse 21 der Kolbenstange
10 angeordneten Führungsnuten 23 und 24 versehen, in denen nicht
dargestellte, gegebenenfalls wälzlagergelagerte, z. B. kugellagergelagerte oder
nadellagergelagerte Rollen abrollend geführt sind, die einem Bolzen 25 der
Kniehebelgelenkanordnung 2 zugeordnet sind, um dadurch eine Leichtgängigkeit
zu erreichen. Wie aus Fig. 2 zu erkennen ist, ist auf der Kolbenstange 10 ein
Führungsblech 26 angeordnet, das mit seitlichen Vorsprüngen 27 bzw. 28 in die
Führungsnuten 23 und 24 mit Spiel eingreift und das der Verdrehsicherung der
Kolbenstange 10 und damit auch der Kniehebelgelenkanordnung 2 dient. Das
Führungsblech 26 läßt sich bei einer Axialverschiebung in Richtung X und nach
dem Eintritt in einen dem Deckel 13 zugekehrten Freiraum 29 um die Längsachse
21 sowohl rechts- als auch linksherum drehen, da die Führungsnuten 23 und 24 in
den Freiraum 29 des Gabelkopfes 1 ausmünden.The chuck 1 is in the direction of the
Mit dem Getriebeelement 18 ist eine Schaltfahne 30 verbunden, die mit Sensoren
31 und 32 zusammenwirkt und dadurch die Position der Kolbenstange 10 und
indirekt damit auch den Öffnungswinkel des Spannarmes 4 anzeigt. Bei den
Sensoren 31 und 32 kann es sich um geeignete induktiv arbeitende Sensoren, um
Mikroschalter oder im Bedarfsfalle auch um Pneumatikschalter, handeln. Die
Sensoren 31 und 32 können an einer nur schematisch angedeuteten Platine 33
als austauschbare Einheit angeordnet sein, die sich von der Rückseite der Kniehebelspannvorrichtung
durch einen Schlitz 34 in den Innenraum 35 des Spannkopfes
1 einsetzen läßt. Der Schlitz 34 erstreckt sich in Richtung der Längsachse
21 und ist bei der dargestellten Ausführungsform symmetrisch in bezug auf die
beiden Schalenhälften 1a und 1b des Spannkopfes 1 verteilt angeordnet. Der
Schlitz 34 wird durch die Platine 33 schmutz- und staubdicht sowie möglichst auch
feuchtigkeitsdicht nach außen hin verschlossen, so daß möglichst keine Verunreinigungen
durch den Schlitz 34 in den Innenraum 35 des Spannkopfes 1
hineingelangen können. Die Ausbildung und Anordnung der Platine kann im
übrigen so getroffen sein, wie dies in der DE 196 16 441 C1 (EP 0 803 331 B1)
beschrieben und dargestellt ist.With the
Die Verstellung des Öffnungswinkels geschieht bei der aus Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform wie folgt:The adjustment of the opening angle is done in the one shown in FIGS. 1 and 2 Embodiment as follows:
Der Kolben 9 wird in Richtung X so weit bewegt, bis das Führungsblech 26 in den
Freiraum 29 eingetreten ist. Nach Entfernen des Stopfens 16 kann mittels eines
Schraubendrehers in die Vertiefung 20 der Kolbenstange 10 eingegriffen werden,
um diese entweder links oder rechts herum zu drehen und dadurch den Öffnungswinkel
des Spannarmes 4 zu verändern. Alsdann wird das Führungsblech
26 wieder in die Führungsnuten 23 und 24 hineingebracht und dadurch gegen
Verdrehen arretiert. Der Spannarm 4 ist dadurch auf den neuen Schwenkwinkel
eingestellt. Der Stopfen 16 wird wieder in seine Verschließstellung gebracht und
befestigt. Die Verstellung des Schwenkwinkels geschieht somit von der Rückseite
des Antriebes 5 her, ohne daß die Kniehebelspannvorrichtung ansonsten auseinandergenommen
zu werden brauchte. Dadurch läßt sich der Öffnungswinkel
des Spannarms 4 feinfühlig und mit wenigen Handgriffen sowie bedarfsweise im
eingebauten Zustand ohne Auseinandemehmen der Vorrichtung verstellen und in
der jeweils gewünschten Stellung auch arretieren. The
In Fig. 4 ist die Erfindung in Anwendung auf eine weitere Ausführungsform beschrieben. Für Teile gleicher Funktion sind die aus den Fig. 1 bis 3 ersichtlichen Bezugszeichen verwendet worden.In Fig. 4, the invention is applied to a further embodiment described. For parts of the same function are apparent from Figs. 1 to 3 Reference numerals have been used.
Mit dem Bezugszeichen 36 ist ein Stator eines im einzelnen nicht dargestellten
Elektromotors bezeichnet, dem ein Rotor 37 zugeordnet ist, der eine im einzelnen
nicht dargestellte Schraubmutter aufweist, die mit dem Gewinde 17 der als
Kugelumlaufspindel ausgebildeten Stange 10 kämmt. Es ist auch möglich, hier ein
metrisches Gewinde, ein Whitworth-Gewinde oder eine Spindel mit
Trapezgewinde vorzusehen. Auch die Schraubmutter des Rotors 37 kämmt mit
den geeigneten Übertragungselementen, die die Kugelumlaufspindel 10 in
Richtung X bzw. Y antreibt, während die Mutter selbst und damit auch der Rotor
37 an sich stillsteht, da er im Stator 36 festgelegt ist, so daß sich lediglich die
Kugelumlaufspindel 10 in Richtung Y bzw. X hin- und herbewegt, je nach Antrieb
des Elektromotors, wobei sie sich mehr oder weniger weit in die Schraubmutter
des Rotors 37 hineinschraubt oder aus dieser herausschraubt und dadurch den
Spannarm 4 entsprechend antreibt.The
Mit 38 ist ein Stoßdämpfer bezeichnet, der ein zu hartes Anschlagen des
Führungsbleches 26 gegen das Rotorgehäuse 37 bzw. dessen Mutter verhindern
soll. Der Stoßdämpfer kann aus einem gummielastische Eigenschaften
aufweisenden Körper, zum Beispiel aus einem Polyurethankunststoff, bestehen. With 38 a shock absorber is called, which is too hard striking the
Der Stator 36 ist endseitig durch einen Bodendeckel 39 mittels Schrauben (nicht
dargestellt) verschließbar, so daß mittels eines Werkzeuges, zum Beispiel mittels
eines Schraubendrehers, nach dem Fahren des Führungsbleches 26 in den
Freiraum 29 sich die Kugelumlaufspindel 10 entsprechend mehr oder weniger in
die Schraubmutter hinein- bzw. aus ihr herausschrauben läßt, um dadurch den
Schwenkwinkel zu verändern.The
Das Bezugszeichen 40 bezeichnet Elektrokabel zur Zuleitung von elektrischer
Energie. The
- 11
- Spannkopfclamping head
- 1a1a
- Schalenhälfteshell half
- 1b1b
- ""
- 22
- KniehebelgelenkanordnungToggle lever arrangement
- 33
- Achseaxis
- 44
- Spannarmclamping arm
- 55
- Antriebdrive
- 66
- Zylindercylinder
- 77
- AnschlußConnection
- 88th
- ""
- 99
- Kolbenpiston
- 1010
- Stange, Kolbenstange, KugelumlaufspindelRod, piston rod, ball screw
- 1111
- Dichtungpoetry
- 1212
- ""
- 1313
- Deckelcover
- 1414
- Bodendeckelbottom cover
- 1515
- Bohrung, zentrische Bore, centric
- 1616
- StopfenPlug
- 1717
- Außengewindeexternal thread
- 1818
- Getriebeelementgear element
- 1919
- Kopfhead
- 2020
- Vertiefungdeepening
- 2121
- Längsachselongitudinal axis
- 2222
- Endabschnittend
- 2323
- Führungsnutguide
- 2424
- ""
- 2525
- Bolzenbolt
- 2626
- Führungsblechguide plate
- 2727
- Vorsprung, seitlicherProjection, lateral
- 2828
- ""
- 2929
- Freiraumfree space
- 3030
- SchaltfahneSchaltfahne
- 3131
- Sensorsensor
- 3232
- ""
- 3333
- Platinecircuit board
- 3434
- Schlitzslot
- 3535
- Innenrauminner space
- 3636
- Statorstator
- 3737
- Rotor rotor
- 3838
- Stoßdämpfershock absorber
- 3939
- Bodendeckelbottom cover
- 4040
- Elektrokabelelectric cable
- AA
-
Schwenkrichtung des Spannarmes 4Swing direction of the
clamping arm 4 - BB
- " " """ "
- XX
-
Hubrichtung der Stange 10 und des Kolbens 9Lifting direction of the
rod 10 and the piston. 9 - YY
- " " " " " " """ "" "" "
Claims (5)
- Toggle lever clamping device, in particular for use in bodywork construction in the automotive industry, with a grip holder (1), a drive unit (5) connecting in axial direction which is a piston-cylinder unit pressurised alternately on both sides by a pressurising medium, or linear motor or linear electric motor, which drives a rod (10) back and forward (X and Y) in the direction of their lengthwise axis, which is coupled with a toggle joint arrangement (2) by means of a gear element (18) such as a guide rod or fork head, where the toggle joint arrangement (2) drives a clamping arm (4) pivotably back and forward, where the rod (10) is connected with the gear element (18) by means of a thread (17) in such a way that it can be adjusted in length axially in both directions, characterised in thata) the rod (10), which has an external thread (17) (metric thread, Whitworth thread, trapezoid thread) on its end section (22) facing the toggle joint arrangement (2), is screwed into a bore in the gear element (18) which has an internal thread;b) the rod (10), can be turned around its lengthwise axis (21) in both directions through a bore (15) in a bottom cover (14) at the end facing away from the grip holder (1) in order to adjust it axially;c) the rod (10) is fitted with a guide plate (26) which engages with projections (27, 28) arranged diametrically opposite one another in guide grooves (23, 24) in the grip holder (1) which guide guiding rollers of a pin (25) in lengthwise direction of the grip holder (1);d) a free space (29) is located on the end section facing the drive (5) whose extensions measured at right angles to the lengthwise axis (21) of the rod (10) are considerably larger than the transverse dimensions of the guide plate (26) measured in this direction.
- Toggle lever clamping device, in particular for use in bodywork construction in the automotive industry with a grip holder (1), and a drive unit (5) in form of an electric motor connected to it in axial direction, which drives a rod (10) in form of a circulating-ball spindle back and forward in their lengthwise direction (X and Y), which is coupled with a toggle joint arrangement (2) by means of a gear element (18) such as a guide rod or fork head, where the toggle joint arrangement (2) drives a clamping arm (4) pivotably back and forward, where the circulating-ball spindle (10) is connected with the gear element (18) in such a way that it can be adjusted in length in both directions, characterised in thata) the circulating-ball spindle (10) combs with a stationary nut located in the stator (36), where the circulating-ball spindle at its end facing away from the grip holder (1) can be adjusted by turning in both directions, if necessary after removing a bottom cover (39), in order to adjust the pivoting movement of the clamping arm (4);b) the circulating-ball spindle (10) is fitted with a guide plate (26) which engages with projections (27, 28) arranged diametrically opposite one another in guide grooves (23, 24) in the grip holder (1) and which guides guiding rollers of a pin (25) in lengthwise direction of the grip holder (1);c) a free space (29) is located on the end section facing the drive unit (5) whose extensions measured at right angles to the lengthwise axis (21) of the circulating-ball spindle (10) are considerably larger than the transverse dimensions of the guide plate (26) measured in this direction.
- Toggle lever clamping device according to claim 1 or claim 2, characterised in that the rod (10) has a recess (20) or similar feature for receiving a tool on its end side facing the bottom cover (14).
- Toggle lever clamping device according to claim 1 or one of the claims following claim 1, characterised in that the guide plate (26) is in form of a right angle viewed in axis direction of the rod (10) and, transversely to the lengthwise axis of the rod, has lengthwise sections which extend into diametrically opposite guide grooves (23, 24) which form the projections (27, 28).
- Toggle lever clamping device according to claim 2 or one of the claims following claim 2, characterised in that a shock absorber (38) is located in the chamber between the free space (29) and the rotor (37) to limit the stroke of the guide plate (26).
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