EP1291739B1 - Boîte de montre étanche et son procédé de montage - Google Patents

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EP1291739B1
EP1291739B1 EP20010121236 EP01121236A EP1291739B1 EP 1291739 B1 EP1291739 B1 EP 1291739B1 EP 20010121236 EP20010121236 EP 20010121236 EP 01121236 A EP01121236 A EP 01121236A EP 1291739 B1 EP1291739 B1 EP 1291739B1
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bezel
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Daniel Wild
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Richemont International SA
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B39/00Watch crystals; Fastening or sealing of crystals; Clock glasses
    • G04B39/02Sealing crystals or glasses

Definitions

  • the present invention relates to watch cases, more particularly to watertight watch cases comprising a caseband, a bezel and an ice-cream as well as to a method of mounting the window and the window on the middle part of a watch case. , generally waterproof.
  • the object of the present invention is to provide a simple assembly, with few parts and easy to implement, an ice and a bezel on a caseband middle. Another purpose is to achieve such an assembly that ensures a good seal of the order of 100 atmospheres and a very strong hold of the entire ice-frame-bezel.
  • the attached drawing illustrates schematically and by way of example the constituent parts of the watch case, as well as the different phases of their assembly.
  • FIG 1 The figure 1 and an exploded sectional view of the caseband, the bezel and the ice of a watch case as well as a mounting and sealing sleeve.
  • the figure 2 is a larger-scale cut of the mounting and sealing sleeve.
  • the figure 3 illustrates in section the mounting of the cuff on the middle part.
  • the figure 4 illustrates in section the hunting of the telescope on the middle part.
  • the figure 5 illustrates in section the hunting of the ice in the telescope.
  • the waterproof watch case illustrated in the drawing consists of a middle part 1 whose bottom face is closed by a screwed bottom, an O-ring seal between the bottom and the middle part 1.
  • the middle 1 monobloc has on its underside a recess 2 for receiving all or part of a bottom.
  • the bottom does not exceed said housing 2 so that the outer surface 3 of the middle part 1 constitutes the entire side surface of the watch case which is aesthetically preferable.
  • the caseband 1 comprises an annular groove 4 opening on its upper face having an outer side face 5 having rectilinear generatrices and an inner side face having near the bottom of the groove 4 an annular groove 6.
  • the inner side wall of this groove 4 is of lower height than the outer side wall 5 of the groove 4, generally equal to half thereof.
  • This caseband 1 further comprises distributed uniformly around its periphery axial passages 7 opening on the one hand in the bottom of the groove 4 and on the other hand in the bottom of the recess 2.
  • the lower part of these axial passages 7, that located near the recess 2, is threaded and cooperates with a fixing screw of the bottom of the box.
  • the watch case further comprises an annular sleeve or seal 8 whose inner diameter corresponds to that of the internal lateral face of the groove 4 of the middle part.
  • This sleeve 8 has a height corresponding to the depth of the groove 4 of the caseband 1 and comprises at its base a lug 9 intended to be engaged in the groove 6 of the caseband 1.
  • This cuff is slightly chamfered at its upper and lower ends.
  • the lower part of the sleeve 8, located at the bottom of the groove 4 has a slightly larger outer diameter and therefore a greater thickness than the upper part of this sleeve 8.
  • the watch case also includes a bezel 10 whose section is generally square or rectangular, with an upper rim 11 defining the ice opening having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the ice 12.
  • the sleeve 8 is placed in the groove 4 of the middle part 1 so that the lower part of its outer face is applied against the inner side face of the groove 4 and the lug or heel 9 is housed in the groove 6 of the middle part 1.
  • the bezel 10 is threaded into the groove 4 of the middle part around the sleeve 8.
  • the cuff is not deformed and then when the bezel 10 approaches the lower thick part of the cuff 8 the bezel is driven by force and bottom to the bottom of the throat. In doing so, the lower part of the sleeve 8 is strongly compressed between the middle part 1 and the bezel 10 and the lug 9 is strongly compressed in the groove 6 of the caseband.
  • the outer diameter of the telescope 10 corresponds exactly to the diameter of the external lateral face of the groove 4 of the caseband 1.
  • the internal diameter of the telescope 8 and the thickness of the lower part of the sleeve 8 are determined as a function of the diameter the inner side face of the groove 4 of the middle part and the clamping or driving force that is to be obtained and which represents a conventional value usually used to seal the box.
  • the upper part of the sleeve a thin part, is practically not deformed and the rim 11 of the bezel 10 is placed on the upper edge of the sleeve 8.
  • This first operation makes it possible to fix the telescope 10 on the caseband and to hold the sleeve 8 in its service position.
  • the second mounting operation is to drive the ice 12 into the bezel 10 by compressing the upper part of the sleeve 8.
  • the outer diameter of the ice 12, the thickness of the upper part of the sleeve 8 and the inner diameter of the bezel 10 are chosen so as to obtain the desired seal and the desired driving force corresponding to the usual values. In this embodiment, it is even possible to go beyond the usual hunting force of an ice cream because the sleeve 8 is positively held in place by the bezel 10 during this ice-hunting operation 12.

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)
  • Confectionery (AREA)
  • Electric Clocks (AREA)

Description

  • La présente invention se rapporte aux boîtes de montres, plus particulièrement aux boîtes de montre étanches comportant une carrure, une lunette et une glace ainsi qu'à un procédé de montage de la glace et de la lunette sur la carrure d'une boîte de montre, généralement étanche.
  • Un example de montage d'une boîte de montre étanche est donné par le document CH 7330/71 .
  • Le but de la présente invention est de réaliser un montage simple, avec peu de pièces et facile à mettre en oeuvre, d'une glace et d'une lunette sur une carrure de boîte de montre. Un autre but est de réaliser un tel montage qui garantisse une bonne étanchéité de l'ordre de100 atmosphères et une très forte tenue de l'ensemble glace-lunette-carrure.
  • Ces buts, et d'autres qui seront décrits plus loin, sont atteints par le procédé de montage défini à la revendication 4 et par la boîte de montre définie à la revendication 1.
  • Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple les pièces constitutives de la boîte de montre, ainsi que les différentes phases de leur assemblage.
  • La figure 1 et une vue éclatée en coupe de la carrure, de la lunette et de la glace d'une boîte de montre ainsi que d'une manchette de montage et d'étanchéité.
  • La figure 2 est une coupe à plus grande échelle de la manchette de montage et d'étanchéité.
  • La figure 3 illustre en coupe le montage de la manchette sur la carrure.
  • La figure 4 illustre en coupe le chassage de la lunette sur la carrure.
  • La figure 5 illustre en coupe le chassage de la glace dans la lunette.
  • La boîte de montre étanche illustrée au dessin se compose d'une carrure 1 dont la face inférieure est obturée par un fond vissé, un joint O-ring assurant l'étanchéité entre le fond et la carrure 1.
  • La carrure 1 monobloc comporte sur sa face inférieure un évidement 2 destiné à recevoir tout ou partie d'un fond. De préférence, le fond ne dépasse pas ledit logement 2 de manière à ce que la surface extérieure 3 de la carrure 1 constitue la totalité de la surface latérale de la boîte de montre ce qui est préférable esthétiquement.
  • La carrure 1 comporte une gorge annulaire 4 débouchant sur sa face supérieure comportant une face latérale extérieure 5 présentant des génératrices rectilignes et une face latérale intérieure comportant à proximité du fond de la gorge 4 une saignée annulaire 6. La paroi latérale intérieure de cette gorge 4 est de plus faible hauteur que la paroi latérale externe 5 de la gorge 4, généralement égale à la moitié de celle-ci.
  • Cette carrure 1 comporte encore répartis uniformément autour de sa périphérie des passages axiaux 7 débouchant d'une part dans le fond de la gorge 4 et d'autre part dans le fond de l'évidement 2. La partie inférieure de ces passages axiaux 7, celle située à proximité de l'évidement 2, est taraudée et coopère avec une vis de fixation du fond de la boîte.
  • La boîte de montre comporte encore une manchette ou joint annulaire 8 dont le diamètre interne correspond à celui de la face latérale interne de la gorge 4 de la carrure.
  • Cette manchette 8 présente une hauteur correspondant à la profondeur de la gorge 4 de la carrure 1 et comporte à sa base un ergot 9 destiné à être engagé dans la saignée 6 de la carrure 1.
  • La face intérieure de cette manchette est légèrement chanfreinée à ses extrémités supérieure et inférieure.
  • Enfin, la partie inférieure de la manchette 8, située au fond de la gorge 4 présente un diamètre extérieur légèrement plus grand et donc une épaisseur plus grande que la partie supérieure de cette manchette 8.
  • La boîte de montre comporte encore une lunette 10 dont la section est de forme générale carrée ou rectangulaire, munie d'un rebord supérieur 11 définissant l'ouverture de glace comportant un diamètre interne correspondant au diamètre extérieur de la glace 12.
  • Le montage de la lunette et de la glace sur la carrure s'effectue en deux étapes successives comme illustré aux figures 3 à 5.
  • En premier lieu, la manchette 8 est placée dans la gorge 4 de la carrure 1 de manière à ce que la partie inférieure de sa face extérieure soit appliquée contre la face latérale intérieure de la gorge 4 et que l'ergot ou talon 9 soit logé dans la saignée 6 de la carrure 1.
  • Ensuite, la lunette 10 est enfilée dans la gorge 4 de la carrure autour de la manchette 8. Dans un premier temps, la manchette n'est pas déformée puis lorsque la lunette 10 aborde la partie inférieure épaisse de la manchette 8 la lunette est chassée à force et à fond jusqu'au fond de la gorge. Ce faisant, la partie inférieure de la manchette 8 est fortement comprimée entre la carrure 1 et la lunette 10 et l'ergot 9 est fortement comprimé dans la saignée 6 de la carrure.
  • Le diamètre extérieur de la lunette 10 correspond exactement au diamètre de la face latérale externe de la gorge 4 de la carrure 1. Le diamètre interne de la lunette 8 et l'épaisseur de la partie inférieure de la manchette 8 sont déterminés en fonction du diamètre de la face latérale interne de la gorge 4 de la carrure et de la force de serrage ou de chassage que l'on veut obtenir et qui représente une valeur conventionnelle habituellement utilisée pour assurer l'étanchéité de la boîte.
  • Pendant le chassage de la lunette 10 dans la carrure 1, la partie supérieure de la manchette, partie de faible épaisseur, n'est pratiquement pas déformée et le rebord 11 de la lunette 10 vient se placer sur la tranche supérieure de la manchette 8.
  • Cette première opération permet de fixer la lunette 10 sur la carrure et d'assurer le maintien de la manchette 8 dans sa position de service.
  • La seconde opération de montage consiste à chasser la glace 12 dans la lunette 10 en comprimant la partie supérieure de la manchette 8. Ici également, le diamètre extérieur de la glace 12, l'épaisseur de la partie supérieure de la manchette 8 et le diamètre interne de la lunette 10 sont choisis de manière à obtenir l'étanchéité désirée et la force de chassage désirée correspondant aux valeurs habituelles. Dans cette réalisation, on peut même aller au-delà de la force de chassage habituelle d'une glace du fait que la manchette 8 est maintenue en place positivement par la lunette 10 pendant cette opération de chasse de la glace 12.
  • Les avantages de ce mode de montage de la lunette et de la glace sur la carrure sont principalement les suivants :
    • Le nombre de pièces est limité, trois pièces seulement en plus de la carrure 1.
    • La forme des pièces est simple et permet donc un usinage ou une fabrication simples.
    • Le montage est extrêmement simple, mise en place de la manchette puis chassage successivement de la lunette et de la glace séparément. Du fait du chassage en deux temps, les efforts de chasse ne dépassent généralement pas les valeurs habituelles ce qui permet d'utiliser un outillage courant.
    • La cohésion de l'assemblage ainsi obtenu est très forte, bien plus que dans les réalisations habituelles. En effet, pour démonter l'ensemble, il faut vaincre les efforts de friction engendrés par les deux chasses, celle de la lunette et celle de la glace. En effet, ces forces de friction s'additionnent et s'élèvent pratiquement au double, voire plus, de ce qui est habituel puisqu'elles s'exercent sur toute la hauteur de la manchette alors qu'au montage en deux opérations successives ces forces de frottement ne s'exercent pour chaque opération que sur une partie, environ la moitié de la hauteur de la manchette.
    • Lors de la chasse de la glace, la manchette étant maintenue dans la lunette, la force de chasse de la glace peut être augmentée.
    • L'étanchéité obtenue par ce montage peut facilement être prévue pour 100 atmosphères.
    • La lunette étant noyée dans la carrure, il n'y a pas de joint sur la surface périphérique de la boîte.
    • Grâce au rebord 11 de la lunette, la manchette ou joint n'est pas visible sur la face supérieure de la montre.
    • Le démontage de la glace et de la lunette est aisé car il suffit, le fond de la boîte étant dévissé, de pousser des tiges à travers les passages 7 de la carrure 1.
    • Les matériaux utilisés pour les différents éléments, carrure et lunette métalliques, manchette généralement en matière synthétique et glace en verre, saphir ou synthétique sont des matériaux habituels pour des boîtes de montres.

Claims (4)

  1. Boîte de montre comportant une carrure (1) munie sur sa face inférieure d'un évidement (2) destiné à recevoir un fond, caractérisée par le fait que la carrure (1) comporte débouchant sur sa face supérieure une gorge (4) dont la génératrice de la paroi extérieure (5) est linéaire tandis que la paroi intérieure de cette gorge est munie d'une saignée annulaire (6) à proximité du fond de la gorge (4), la hauteur de cette paroi interne de la gorge (4) étant inférieure à la hauteur de la paroi externe (5) de la gorge (4); par le fait qu'une manchette (8) annulaire de hauteur sensiblement égale à la profondeur de la gorge (4) de la carrure (1) est placée dans cette gorge (4) contre sa paroi latérale interne, un ergot (9) de cette manchette (8) se trouvant ainsi prisonnier de la saignée (6) de la carrure (1); par le fait que l'épaisseur de la partie inférieure de la manchette 8, située à proximité du fond de la gorge (4) est plus grande que l'épaisseur de la partie supérieure de cette manchette (8); par le fait qu'elle comporte une lunette (10) qui en position de service assemblée est noyée dans la gorge (4) de la carrure, cette lunette comprimant radialement la partie inférieure de forte épaisseur de la manchette (8); par le fait que la lunette (8) comporte un rebord (11) supérieur interne et entoure complètement la surface supérieure et la surface latérale externe de la manchette (8), et par le fait qu'une glace est chassée dans la partie supérieure de la lunette (10) comprimant ainsi radialement la partie supérieure de la manchette (8).
  2. Boîte de montre selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la carrure (1) comporte répartis sur sa périphérie des passages axiaux traversants (7) débouchant sur la face inférieure de la carrure (1) et dans la gorge (4) et par le fait que la partie inférieure de ces passages, débouchant sur la face inférieure de la carrure, est filetée.
  3. Boîte de montre selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée par le fait que les extrémités de la face latérale interne de la manchette (8) sont chanfreinés.
  4. Procédé de montage d'une lunette et d'une glace sur une carrure de boîte de montre, caractérisé par le fait que la carrure (1) de la boîte comporte une gorge (4) débouchant sur sa face supérieure, la paroi interne de cette gorge (4) étant de moindre hauteur que sa paroi externe (5); par le fait qu'on place autour de la paroi interne de la gorge (4) une manchette (8) dont un ergot (9) inférieur pénètre dans une saignée (6) de la carrure, cette manchette présentant une hauteur sensiblement égale à la hauteur de la paroi latérale externe (5) de la gorge (4) et présentant une partie inférieure de plus grande épaisseur que sa partie supérieure; par le fait qu'on chasse une lunette dans la gorge (4) de la carrure en comprimant radialement la partie inférieure de la manchette (8); et par le fait que subséquemment on chasse une glace dans la lunette (10) en comprimant radialement la partie supérieure de la manchette (8).
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