EP1281483A2 - Rotary hammer - Google Patents

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EP1281483A2
EP1281483A2 EP01118236A EP01118236A EP1281483A2 EP 1281483 A2 EP1281483 A2 EP 1281483A2 EP 01118236 A EP01118236 A EP 01118236A EP 01118236 A EP01118236 A EP 01118236A EP 1281483 A2 EP1281483 A2 EP 1281483A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
crank
hammer drill
gear
drill according
drive
Prior art date
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EP01118236A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1281483B1 (en
EP1281483A3 (en
Inventor
Roland Vögele
Rainer Kumpf
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Techtronic Industries GmbH
Original Assignee
Atlas Copco Electric Tools GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Atlas Copco Electric Tools GmbH filed Critical Atlas Copco Electric Tools GmbH
Priority to EP20010118236 priority Critical patent/EP1281483B1/en
Priority to DE50113888T priority patent/DE50113888D1/en
Publication of EP1281483A2 publication Critical patent/EP1281483A2/en
Publication of EP1281483A3 publication Critical patent/EP1281483A3/en
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Publication of EP1281483B1 publication Critical patent/EP1281483B1/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D16/00—Portable percussive machines with superimposed rotation, the rotational movement of the output shaft of a motor being modified to generate axial impacts on the tool bit
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D11/00—Portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D11/06—Means for driving the impulse member
    • B25D11/12—Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism

Definitions

  • the invention relates to a rotary hammer or chisel hammer with the Features according to the preamble of claim 1.
  • the longitudinally displaceable tool is on a striking mechanism impacted with blows in its longitudinal direction, thereby with the tool used a chisel effect is achieved.
  • One Normally switched on or off executed rotary actuator is for the generation of a rotational movement of the tool spindle in combination provided with the impact mechanism for drilling.
  • the Schlagtechnik and the rotary actuator are typically by a common Drive motor driven.
  • a crank mechanism with a crankshaft and a Connecting rods Especially with a hammer drill for professional use,
  • the 10kg class includes the Schlagwerk a crank mechanism with a crankshaft and a Connecting rods.
  • the connecting rod acts for example via a spring and in particular by means of a piston on pneumatic way on the tool spindle.
  • crank mechanism is via a spur gear driven, due to the high mechanical load by the percussion a complex storage of the crank mechanism required is.
  • a combination of radial and thrust bearings is for Recording of the occurring forces and for fixing the individual Parts provided in their predetermined position. Corresponding bearing seats and / or bearing blocks hold the individual bearings.
  • the high number of items is costly. The assembly is expensive, whereby before the completion of the complete assembly the items are not fixed and, for example, during maintenance can fall out.
  • the invention has for its object to provide a rotary hammer, the in the range of its transmission a reduced Montageund Maintenance required.
  • the object is achieved by a hammer drill with the features of the claim 1 solved.
  • the drive for the percussion in the form of a Gear pair form which consists of a at the Kurbelradnabe fixed bevel gear and an engaging in the bevel gear Bevel pinion consists whose axes of rotation at an angle, in particular at an approximately right angle to each other.
  • the crank wheel longitudinally displaceable by means of a radial shaft bearing stored.
  • the longitudinal displacement of the crank wheel is in one Direction through a thrust bearing and in the opposite direction limited by the bevel pinion.
  • the flying storage leads to easy mounting by attaching the crank wheel on warehousing.
  • the pinion gear sitting the drive motor is done the final Fixing the crank wheel by mounting the drive motor.
  • Its bevel pinion acts as a thrust bearing and as a backup against axial slipping out of the crank wheel. At the additional expense another axial bearing or a slip guard can be dispensed with.
  • the bevel gear and the Kurbelradnabe formed as two separate components, wherein the bevel gear is fixed to the Kurbelradnabe and in particular is soldered.
  • the bevel pinion is appropriate directly on the drive shaft of the drive motor and engages directly in the bevel gear one.
  • to simplify the production of the bevel pinion formed integrally with the drive shaft This is the number the gear parts kept small.
  • the mentioned design carries for compact and easy training of the hammer drill.
  • the radial shaft bearing suitably comprises a needle bearing and is especially formed as a pair of needle bearings.
  • This is a high load bearing capacity with low construction volume in particular to record the impact loads from the impact mechanism.
  • Under Last have needle bearings on a low elastic deformation, thereby Repercussions on the mutual alignment of the gears are avoided in the drive.
  • the crank wheel by means of Radial shaft bearing to a particular hollow executed, fixed to the housing Stud bolt rotatably mounted.
  • This can cause the shaft bearing inside the crank wheel in the area of the drive, the output and the crank mechanism to be arranged.
  • the storage points At least approximately none of the forces acting Eccentricity on, whereby the bearing forces and the occurring deformations are minimized.
  • a hollow version of the stud is a favorable ratio of weight to strength and Stiffness achievable.
  • the transmission housing off Light metal, in particular aluminum is advantageously a cast-in Steel bush for receiving the stud bolt provided.
  • the diameter of the housing is fixed Stud bolt in the area of the radial shaft bearing smaller than the outer diameter of the cast-in socket.
  • the cast-in socket forms a Paragraph, as an axial sliding bearing or in support of a separate Serve axial bearings.
  • the Diameter of the stud in the area of the radial shaft bearing smaller than in the gearbox area.
  • the thicker area of the Stud bolt for pressing in the gear housing takes in one-piece training was the function of the steel bushing. additionally is given a reduction of the items and a simplification the assembly allows.
  • an output is in the range of Kurbelradnabe provided over which the Kurbelradnabe on the tool spindle for Generation of the rotary motion acts.
  • the Kurbelradnabe is characterized Multifunktionsteil, in which the power flow in the direction of Schlagtechnikes and the rotary drive branches. This multifunction part can be manufactured and assembled as a unit.
  • the crank mechanism the striking mechanism and the rotary drive of the tool spindle can mounted independently of the drive motor and in operative connection with each other to be brought. During maintenance work, the drive motor dismantled as a unit. When still engaged with the crank drive standing by the rotary drive can be manually checked for function be performed.
  • the output is based on the crank pin of the crank mechanism in the direction of its axis of rotation on the same side of the crank hub arranged like the drive.
  • This allows a simply designed, related to the connecting rod one-sided bearing of the Kurbelradnabe, taking the crank hub along with the storage without consideration a connecting rod or a link control are mounted can.
  • On the additional design effort on both sides of the Pleuels arranged storage with an additional bearing block is dispensed with.
  • the drive motor acts directly on the crank hub only, with the required tolerances in the corresponding drive with small effort are sustainable.
  • the tolerance insensitivity leads in addition to a cost-effective manufacturability also to a corresponding Longevity.
  • the output in the range of Kurbelradnabe is appropriate by a another gear pair formed with two in particular as spur gears Gears formed.
  • the gear pair as a pair of spur gears results in a simple, inexpensive Manufacturing, where the gear pair has a high load capacity and has a low tolerance insensitivity. That at the crank wheel lying gear of the second gear pair is expediently one-piece formed with the Kurbelradnabe, which in addition to reduced Production costs a high power transmission from the Kurbelradnabe on the gear even with small dimensions is possible.
  • an intermediate shaft on which the second Gear of the gear pair is provided by the output is provided by the output.
  • an intermediate shaft can be a strong speed reduction the tool spindle are given constructive, which relatively adjustable to the spindle speed, a high impact frequency of the hammer mechanism is. This results in a high drilling performance with low tool wear allows.
  • the arrangement of an intermediate shaft in conjunction with a strong reduction allows the choice of tooth pairings in a geometrically favorable area.
  • the intermediate shaft includes expedient a torque limiting safety clutch, via the corresponding gear is connected. The safety clutch in the area of the intermediate shaft requires no additional space. When unintentionally seizing the drill is only the rotary drive interrupted. About the ongoing Schlagwerk, the drilling tool can be worked out.
  • the power transmission from the intermediate shaft to the tool spindle convenient on a bevel pinion on the intermediate shaft, which in a Bevel gear engages the tool spindle.
  • the rotary drive in a simple Be interrupted, for example, the hammer drill for chiselling work.
  • the drive motor and the tool spindle are expediently arranged axially parallel to each other, whereby an overall slim design of the hammer results. Work even in cramped conditions are relieved. Of the Center of gravity of the hammer is close to the axis of the tool spindle, whereby the hammer drill in impact mode with improved Accuracy can be performed.
  • Fig. 1 shows a longitudinal section of an overview of a 10kg hammer drill 1.
  • the hammer drill 1 has a rear drive motor 4, which in the embodiment shown as an electric motor is executed. It can also be a combustion, hydraulic or Be provided pneumatic engine.
  • a transmission housing 5 Tool spindle 2 stored in the indicated tool 3, for example a drill, chisel or the like is held. It is a on the tool 3 acting percussion 6 is provided.
  • the gearbox 5 is mounted as part of the striking mechanism 6, a crank mechanism 7, which can be driven by the drive motor 4.
  • the crank mechanism 7 includes a crank wheel 8, which is rotatable about a rotation axis 17.
  • the crank wheel 8 has a crank pin 11, which is engaged with a connecting rod 9.
  • a piston 32 is connected to the crank mechanism 7 and longitudinally displaceable oscillating drivable.
  • the piston 32 is in the hollow executed tool spindle 2 out and produced by means of his oscillating motion an oscillating air pressure in the tool spindle 2.
  • the oscillating air pressure is pneumatically to a Impact body 33 transmitted, which in turn on an anvil 34th beats and thus on the striker 34 impact energy to the tool 3 applies.
  • Fig. 2 shows an enlarged view of the hammer drill 1 after Fig. 1 in the region of the crank mechanism 7 and the drive motor 4th Im Impact mechanism 6 is a transmission element 45 between the crank wheel 8 and the piston 32 is provided.
  • the transmission element 45 is shown in FIG Embodiment, the connecting rod 9, but can also, for example as a linearly longitudinally displaceable backdrop or the like. Formed be.
  • the connecting rod 9 has a connecting rod 46 through which the crank pin 11 is guided through.
  • the crank pin can be one-piece with the crank hub 10 or other component of the crank wheel 8 be formed. In the embodiment shown, it is a separate item and engages with press-fit in a frontal Holding opening 47 of the Kurbelradnabe 10th
  • a drive shaft 19 with an armature 35 rotatably in a rear ball bearing 36 and a front ball bearing 37 mounted about an axis of rotation 18.
  • the axis of rotation 18 of the drive shaft 19 is substantially perpendicular to the axis of rotation 17 of the crank wheel 8.
  • armature 35 rotatably in a rear ball bearing 36 and a front ball bearing 37 mounted about an axis of rotation 18.
  • the axis of rotation 18 of the drive shaft 19 is substantially perpendicular to the axis of rotation 17 of the crank wheel 8.
  • armature 35 rotatably in a rear ball bearing 36 and a front ball bearing 37 mounted about an axis of rotation 18.
  • the axis of rotation 18 of the drive shaft 19 is substantially perpendicular to the axis of rotation 17 of the crank wheel 8.
  • a different angle for example also an axis-parallel arrangement be expedient.
  • the crank wheel 8 has a Kurbelradnabe 10, wherein between the Kurbelradnabe 10 and the drive motor 4, a drive 12 is provided is over which the drive motor 4 acts on the crank mechanism 7.
  • the Drive 12 may be an intermediate gear, a worm gear, a belt drive or the like.
  • Be and is in the illustrated embodiment formed by a gear pair 14. From the angled arrangement of Both axes of rotation 17, 18 to each other results in a conical Formation of the gear pair 14. In an axis-parallel arrangement Expedient spur gears are provided.
  • the gear pair 14 consists of a on the bevel gear 10th fixed bevel gear 15 and engaging in the bevel gear 15 Bevel pinion 16.
  • the bevel gear 15 can be connected to the bevel gear 10th be pressed, screwed or the like. Be and is in the illustrated embodiment soldered to the Kurbelradnabe 10.
  • the bevel pinion 16 may be mounted on an intermediate shaft or the like and is in shown embodiment of the drive shaft 19 of the drive motor set, as a result, the drive motor 4 with his Drive shaft 19 via the bevel pinion 16 directly into the bevel gear 15th intervenes.
  • the front ball bearing 37 of the drive shaft 19 is in immediate Near the bevel pinion 16 arranged.
  • the crank wheel 8 is by means of a radial shaft bearing 20 in the direction its axis of rotation 17 mounted longitudinally displaceable flying.
  • a thrust bearing 21 is provided on the conrod 9 side facing away from the radial shaft bearing 20 .
  • the longitudinal displacement of the crank wheel 8 is in one direction through this thrust bearing 21 and in the limited by the bevel pinion 16 opposite direction.
  • a low power rotary hammer can be used for the radial Shaft bearing 20 sliding or ball bearings can be provided.
  • powerful rotary hammer 1 of the 10kg class is the radial Shaft bearing 20 formed as a pair of needle bearings 22.
  • a housing-fixed, hollow executed stud 23 is provided, by which the crank wheel 8 is rotatably supported by means of the needle bearing 22 is.
  • crank 8 with a pivot pin, which in a bearing bush or the like engages in the transmission housing 5.
  • the stud bolt 23 can be screwed into the gear housing 5, pressed or directly be poured. In the illustrated embodiment, it is in a Steel bush 24 pressed.
  • the steel bush 24 in turn is in the Gear housing 5 cast in cast aluminum. It may also be appropriate be to press the steel bushing 24 in the transmission housing 5.
  • materials for the transmission housing 5 others are also suitable Light metals such as magnesium or injection-molded plastic.
  • an output 13 is provided, via the Kurbelradnabe 10 on the tool spindle 2 to produce a Rotational motion acts.
  • the output 13 is based on the connecting rod 9 in the direction of the axis of rotation 17, on the same side of the Kurbelradnabe 10 as the drive 12.
  • the output 13 can be a worm drive or the like, and is in the illustrated embodiment a another gear pair 25.
  • the output 13 can directly on the tool spindle 2 act.
  • an intermediate shaft 28 is provided, which is a substantially parallel to the Rotary shaft 17 of the crank wheel 8 lying shaft axis 42 rotatably mounted is.
  • the gear pair 25 is made in this embodiment two gears formed as spur gears 26, 27 formed. at an angular arrangement of the shaft axis 42 to the axis of rotation 17 are the gears 26, 27 preferably formed as bevel gears.
  • the crank wheel side gear 26 of the gear pair 25 is in one piece formed with the Kurbelradnabe 10.
  • the gear 27 on the side the intermediate shaft 28 is designed as a separate component and over a torque limiting safety coupling 29 on the intermediate shaft 28 determined.
  • Integral with the intermediate shaft 28 is a bevel pinion 30 formed, which in a bevel gear 31 on the tool spindle 2 engages.
  • the tool spindle 2 has the outside a toothing 38 on which the bevel gear 31 rotatably mounted is.
  • the intermediate shaft 28 has its side facing away from the bevel pinion 30 side a stub axle 44 which is in a blind hole 43 in the transmission housing 5 engages and is stored there by means of needle bearings 40. It can also a storage around a stud bolt comparable to the storage of the Kurbelrades 8 be useful.
  • the spindle axis 41 of the tool spindle 2 and the axis of rotation 18 of the drive shaft 19 substantially arranged parallel to each other. Perpendicular to this are the axis of rotation 17 of the crank wheel 8 and the shaft axis 42 of the intermediate shaft 28. Depending on the application, any other angle arrangements can be appropriate.
  • Fig. 3 shows in a longitudinal sectional view of another embodiment a hammer drill 1 with a rotatably mounted tool spindle 2, by which a tool 3 is rotatably driven.
  • an electric motor 4 is provided which a striking mechanism 6 and the bevel pinion 30 and the bevel gear 31 the Tool spindle 2 rotatably drives.
  • the bevel gear 16 on the drive shaft 19 of the drive motor 4th formed integrally with the drive shaft 19.
  • the stud bolt 23 is in a ribbed, cast in the gear housing 5 steel bushing 24 pressed.
  • the steel bushing 24 may also be in the transmission housing 5 be pressed.
  • the steel bush 24 has a larger one Diameter on than the stud 23 in the region of the radial shaft bearing 20 for the Kurbelradnabe 10.
  • a thrust bearing 21 for the Kurbelradnabe 10 is designed as a plain bearing and on the steel bushing 24 frontally supported.
  • the stud bolt 23 has a coaxial downwardly open bore 48 in the form of a blind hole.
  • the transmission housing 5 is suitably a Weinmetallguß- or Plastic injection molding.
  • FIG. 4 shows the arrangement in an enlarged detail Fig. 3 in the range of Kurbelradnabe 10.
  • Stud bolt 23 is provided, which in the region of the transmission housing. 5 has a radially enlarged paragraph 49, the Diameter larger than the diameter of the stud 23 in the area of the radial shaft bearing 20.
  • the stud bolt 23 and the paragraph 49 are integrally formed, wherein the stud 23 with the paragraph 49 is pressed directly into the gear housing 5.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)

Abstract

Hammer drill or chisel hammer comprises a tool spindle (2), a drive motor (4), and a striking device positioned in a gearing housing (5) and having a crank mechanism (7) with a crank wheel (8) rotating about an axis. The crank wheel has a crank wheel hub (10) and a crank journal (11). A drive (12) positioned between the crank wheel hub and the drive motor acts via the drive motor on the crank mechanism. The drive consists of a conical gear wheel (15) fixed on the crank wheel hub and a conical pinion gear (16) engaging in the conical gear wheel whose rotation axes (17, 18) lie at an angle to each other. The crank wheel is over-mounted by a radial shaft bearing (20) so that it moves in a longitudinal direction restricted by an axial bearing (21) in one direction and by the conical pinion gear in the opposite direction. Preferred Features: The radial shaft bearing comprises at least one, especially a pair of needle bearings (22).

Description

Die Erfindung betrifft einen Bohrhammer oder Meißelhammer mit den Merkmalen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rotary hammer or chisel hammer with the Features according to the preamble of claim 1.

Bohrhammer oder Meißelhammer zum Bohren in Stein oder Beton sowie zum Ausführen von Meißelarbeiten weisen eine Werkzeugspindel zur Aufnahme eines Bohrers, eines Meißels oder ähnlicher Werkzeuge auf. Das längsverschieblich gelagerte Werkzeug ist dabei über ein Schlagwerk mit Schlägen in seiner Längsrichtung beaufschlagbar, wodurch mit dem eingesetzten Werkzeug eine Meißelwirkung erzielt wird. Ein im Regelfall zu- bzw. abschaltbar ausgeführter Drehantrieb ist für die Erzeugung einer Drehbewegung der Werkzeugspindel in Kombination mit dem Schlagwerk zur Ausführung von Bohrarbeiten vorgesehen. Das Schlagwerk und der Drehantrieb sind typischerweise durch einen gemeinsamen Antriebsmotor angetrieben.Hammer drill or chisel hammer for drilling in stone or concrete as well for performing chisel work, a tool spindle Picking up a drill, a chisel or similar tools. The longitudinally displaceable tool is on a striking mechanism impacted with blows in its longitudinal direction, thereby with the tool used a chisel effect is achieved. One Normally switched on or off executed rotary actuator is for the generation of a rotational movement of the tool spindle in combination provided with the impact mechanism for drilling. The Schlagwerk and the rotary actuator are typically by a common Drive motor driven.

Insbesondere bei einem Bohrhammer für den professionellen Einsatz, beispielsweise bei einer schweren Ausführung der 10kg-Klasse, umfaßt das Schlagwerk einen Kurbeltrieb mit einer Kurbelwelle und einem Pleuel. Das Pleuel wirkt beispielsweise über eine Feder und insbesondere mittels eines Kolbens auf pneumatischem Wege auf die Werkzeugspindel.Especially with a hammer drill for professional use, For example, in a heavy version of the 10kg class includes the Schlagwerk a crank mechanism with a crankshaft and a Connecting rods. The connecting rod acts for example via a spring and in particular by means of a piston on pneumatic way on the tool spindle.

In üblichen Ausführungsformen ist der Kurbeltrieb über ein Stirnradgetriebe angetrieben, wobei wegen der hohen mechanischen Belastung durch das Schlagwerk eine aufwendige Lagerung des Kurbeltriebes erforderlich ist. Eine Kombination von Radial- und Axiallagern ist zur Aufnahme der auftretenden Kräfte sowie zur Fixierung der einzelnen Teile in ihrer vorgegebenen Position vorgesehen. Entsprechende Lagersitze und/oder Lagerböcke halten dabei die einzelnen Lager. Die hohe Zahl der Einzelteile ist kostenintensiv. Die Montage ist aufwendig, wobei vor dem Abschluß der vollständigen Montage die Einzelteile nicht fixiert sind und beispielsweise bei Wartungsarbeiten herausfallen können.In usual embodiments, the crank mechanism is via a spur gear driven, due to the high mechanical load by the percussion a complex storage of the crank mechanism required is. A combination of radial and thrust bearings is for Recording of the occurring forces and for fixing the individual Parts provided in their predetermined position. Corresponding bearing seats and / or bearing blocks hold the individual bearings. The high number of items is costly. The assembly is expensive, whereby before the completion of the complete assembly the items are not fixed and, for example, during maintenance can fall out.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bohrhammer bereitzustellen, der im Bereich seines Getriebes einen verringerten Montageund Wartungsaufwand erfordert.The invention has for its object to provide a rotary hammer, the in the range of its transmission a reduced Montageund Maintenance required.

Die Aufgabe wird durch einen Bohrhammer mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved by a hammer drill with the features of the claim 1 solved.

Dazu wird vorgeschlagen, den Antrieb für das Schlagwerk in Form eines Zahnradpaares auszubilden, welches aus einem an der Kurbelradnabe festgelegten Kegelrad und einem in das Kegelrad eingreifenden Kegelritzel besteht, deren Drehachsen in einem Winkel, insbesondere in einem etwa rechten Winkel zueinander stehen. Dabei ist das Kurbelrad mittels eines radialen Wellenlagers längsverschieblich fliegend gelagert. Die Längsverschieblichkeit des Kurbelrades ist in einer Richtung durch ein Axiallager und in der entgegengesetzten Richtung durch das Kegelritzel begrenzt. Die fliegende Lagerung führt zu einer einfachen Montierbarkeit durch Aufstecken des Kurbelrades auf die Lagerung. Insbesondere in Verbindung mit dem direkt auf der Antriebswelle des Antriebsmotors sitzenden Kegelritzel erfolgt die abschließende Festlegung des Kurbelrades durch Montage des Antriebsmotors. Dessen Kegelritzel wirkt dabei als Axiallager und als Sicherung gegen axiales Herausrutschen des Kurbelrades. Auf den Zusatzaufwand einer weiteren axialen Lagerung oder einer Rutschsicherung kann verzichtet werden.For this purpose, it is proposed that the drive for the percussion in the form of a Gear pair form, which consists of a at the Kurbelradnabe fixed bevel gear and an engaging in the bevel gear Bevel pinion consists whose axes of rotation at an angle, in particular at an approximately right angle to each other. Here is the crank wheel longitudinally displaceable by means of a radial shaft bearing stored. The longitudinal displacement of the crank wheel is in one Direction through a thrust bearing and in the opposite direction limited by the bevel pinion. The flying storage leads to easy mounting by attaching the crank wheel on warehousing. Especially in connection with the directly on the drive shaft the pinion gear sitting the drive motor is done the final Fixing the crank wheel by mounting the drive motor. Its bevel pinion acts as a thrust bearing and as a backup against axial slipping out of the crank wheel. At the additional expense another axial bearing or a slip guard can be dispensed with.

Durch die winklige Anordnung der Drehachsen von Kegelritzel und Kurbelrad zueinander ist konstruktiv ein weiter Bereich von gewünschten Untersetzungen realisierbar, wobei durch die winklige Anordnung der Drehachsen eine kompakte, schlanke Bauform des Getriebes ermöglicht ist. Dabei sind zur Verringerung des Fertigungsaufwandes das Kegelrad und die Kurbelradnabe als zwei getrennte Bauteile ausgebildet, wobei das Kegelrad an der Kurbelradnabe festgelegt und insbesondere festgelötet ist. Das Kegelritzel liegt zweckmäßig direkt auf der Antriebswelle des Antriebsmotors und greift direkt in das Kegelrad ein. Insbesondere ist zur Vereinfachung der Fertigung das Kegelritzel einteilig mit der Antriebswelle ausgebildet. Dadurch ist die Anzahl der Getriebeteile klein gehalten. Die genannte Bauform trägt zur kompakten und leichten Ausbildung des Bohrhammers bei.Due to the angular arrangement of the axes of rotation of bevel pinion and crank wheel To each other is constructively a wide range of desired Reductions feasible, with the angular arrangement of the Rotary axes allows a compact, slim design of the transmission is. In this case, to reduce the production costs, the bevel gear and the Kurbelradnabe formed as two separate components, wherein the bevel gear is fixed to the Kurbelradnabe and in particular is soldered. The bevel pinion is appropriate directly on the drive shaft of the drive motor and engages directly in the bevel gear one. In particular, to simplify the production of the bevel pinion formed integrally with the drive shaft. This is the number the gear parts kept small. The mentioned design carries for compact and easy training of the hammer drill.

Das radiale Wellenlager umfaßt zweckmäßig ein Nadellager und ist insbesondere als ein Paar von Nadellagern ausgebildet. Dadurch ist eine hohe Lagertragfähigkeit bei geringem Bauvolumen insbesondere zur Aufnahme der Schlagbelastungen aus dem Schlagwerk gegeben. Unter Last weisen Nadellager eine geringe elastische Verformung auf, wodurch Rückwirkungen auf die gegenseitige Ausrichtung der Zahnräder im Antrieb vermieden sind. Durch die paarweise Anordnung von zwei Nadellagern ist neben einer hohen radialen Steifigkeit auch eine hohe Steifigkeit in Kipprichtung gegeben.The radial shaft bearing suitably comprises a needle bearing and is especially formed as a pair of needle bearings. This is a high load bearing capacity with low construction volume in particular to record the impact loads from the impact mechanism. Under Last have needle bearings on a low elastic deformation, thereby Repercussions on the mutual alignment of the gears are avoided in the drive. By the pairwise arrangement of two Needle bearings is next to a high radial stiffness and a given high rigidity in tilt direction.

In einer vorteilhaften Weiterbildung ist das Kurbelrad mittels des radialen Wellenlagers um einen insbesondere hohl ausgeführten, gehäusefesten Stehbolzen drehbar gelagert. Dadurch kann das Wellenlager innenseits des Kurbelrades im Bereich des Antriebes, des Abtriebes und des Kurbeltriebes angeordnet sein. Die Lagerung weist dabei gegenüber den einwirkenden Kräften zumindest näherungsweise keine Exzentrizität auf, wodurch die Lagerkräfte und die auftretenden Verformungen minimiert sind. Bei einer hohlen Ausführung des Stehbolzens ist ein günstiges Verhältnis von Gewicht zur Festigkeit und Steifigkeit erzielbar. Bei einer Ausführung des Getriebegehäuses aus Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium, ist vorteilhaft eine eingegossene Stahlbuchse zur Aufnahme des Stehbolzens vorgesehen. Der Leichtmetallguß des Getriebegehäuses führt zu einer hohen Steifigkeit und Unempfindlichkeit gegen Stöße, wobei die eingegossene Stahlbuchse die konzentrierte Lagerkraft im Stehbolzen unter Vermeidung von Spannungsspitzen flächig in das Leichtmetallgehäuse einleitet. Das Eingießen der Stahlbuchse führt neben einer einfachen Fertigung auch zu einer zuverlässigen Kraft- und Wärmeübertragung. Der Stehbolzen ist mit geringem Aufwand beispielsweise durch Einpressen in der Stahlbuchse festlegbar.In an advantageous embodiment, the crank wheel by means of Radial shaft bearing to a particular hollow executed, fixed to the housing Stud bolt rotatably mounted. This can cause the shaft bearing inside the crank wheel in the area of the drive, the output and the crank mechanism to be arranged. The storage points At least approximately none of the forces acting Eccentricity on, whereby the bearing forces and the occurring deformations are minimized. In a hollow version of the stud is a favorable ratio of weight to strength and Stiffness achievable. In one embodiment of the transmission housing off Light metal, in particular aluminum, is advantageously a cast-in Steel bush for receiving the stud bolt provided. Of the Light metal casting of the gearbox leads to a high rigidity and insensibility to shocks, wherein the cast Steel bushing the concentrated bearing force in stud bolt while avoiding of voltage peaks flat in the light metal housing initiates. The pouring of the steel bushing leads in addition to a simple production also to a reliable power and heat transfer. Of the Stud is with little effort, for example by pressing fixable in the steel bush.

In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist der Durchmesser des gehäusefesten Stehbolzens im Bereich des radialen Wellenlagers kleiner als der Außendurchmesser der eingegossenen Buchse. Dadurch sind einerseits insbesondere in einem Kunststoffgetriebegehäuse die auftretenden Kräfte gering. Andererseits bildet die eingegossene Buchse einen Absatz, der als Axialgleitlager oder zur Unterstützung eines separaten Axiallagers dienen kann. In einer vorteilhaften Variante ist der Stehbolzen direkt in das Getriebegehäuse eingepreßt, wobei der Durchmesser des Stehbolzens im Bereich des radialen Wellenlagers kleiner ist als im Getriebegehäusebereich. Der dickere Bereich des Stehbolzens zur Einpressung in das Getriebegehäuse nimmt dabei in einteiliger Ausbildung die Funktion der Stahlbuchse war. Zusätzlich ist eine Verringerung der Einzelteile gegeben und eine Vereinfachung der Montage ermöglicht.In an expedient development of the diameter of the housing is fixed Stud bolt in the area of the radial shaft bearing smaller than the outer diameter of the cast-in socket. Thereby, on the one hand especially in a plastic gearbox housing occurring Forces low. On the other hand, the cast-in socket forms a Paragraph, as an axial sliding bearing or in support of a separate Serve axial bearings. In an advantageous variant of the Stud bolt pressed directly into the gear housing, the Diameter of the stud in the area of the radial shaft bearing smaller than in the gearbox area. The thicker area of the Stud bolt for pressing in the gear housing takes in one-piece training was the function of the steel bushing. additionally is given a reduction of the items and a simplification the assembly allows.

In einer zweckmäßigen Weiterbildung wird der Kraftfluß im Bohrhammer vom Antriebsmotor über den Kurbeltrieb des Schlagwerkes in den Drehantrieb geführt. Dazu ist im Bereich der Kurbelradnabe ein Abtrieb vorgesehen, über den die Kurbelradnabe auf die Werkzeugspindel zur Erzeugung der Drehbewegung wirkt. Die Kurbelradnabe ist dadurch ein Multifunktionsteil, in dem sich der Kraftfluß in Richtung des Schlagwerkes und des Drehantriebes verzweigt. Dieses Multifunktionsteil kann als Einheit hergestellt und montiert werden. Der Kurbeltrieb des Schlagwerkes und der Drehantrieb der Werkzeugspindel können unabhängig vom Antriebsmotor montiert und in Wirkverbindung zueinander gebracht werden. Bei Wartungsarbeiten kann der Antriebsmotor als Einheit demontiert werden. Bei dem weiterhin im Eingriff mit dem Drehantrieb stehenden Kurbeltrieb kann manuell eine Funktionskontrolle durchgeführt werden.In an expedient development of the power flow in the hammer drill from the drive motor via the crank mechanism of the hammer mechanism in the rotary drive guided. For this purpose, an output is in the range of Kurbelradnabe provided over which the Kurbelradnabe on the tool spindle for Generation of the rotary motion acts. The Kurbelradnabe is characterized Multifunktionsteil, in which the power flow in the direction of Schlagwerkes and the rotary drive branches. This multifunction part can be manufactured and assembled as a unit. The crank mechanism the striking mechanism and the rotary drive of the tool spindle can mounted independently of the drive motor and in operative connection with each other to be brought. During maintenance work, the drive motor dismantled as a unit. When still engaged with the crank drive standing by the rotary drive can be manually checked for function be performed.

Der Abtrieb ist dabei bezogen auf den Kurbelzapfen des Kurbeltriebes in Richtung seiner Drehachse auf der gleichen Seite der Kurbelradnabe angeordnet wie der Antrieb. Dies erlaubt eine einfach ausgestaltete, bezogen auf das Pleuel einseitige Lagerung der Kurbelradnabe, wobei die Kurbelradnabe zusammen mit der Lagerung ohne Berücksichtigung eines Pleuels oder einer Kulissensteuerung montiert werden kann. Auf den konstruktiven Zusatzaufwand einer beidseitig des Pleuels angeordneten Lagerung mit einem zusätzlichen Lagerbock ist dadurch verzichtet.The output is based on the crank pin of the crank mechanism in the direction of its axis of rotation on the same side of the crank hub arranged like the drive. This allows a simply designed, related to the connecting rod one-sided bearing of the Kurbelradnabe, taking the crank hub along with the storage without consideration a connecting rod or a link control are mounted can. On the additional design effort on both sides of the Pleuels arranged storage with an additional bearing block is dispensed with.

Der Antriebsmotor wirkt auf direktem Wege nur auf die Kurbelradnabe, wobei die erforderlichen Toleranzen im entsprechenden Antrieb mit geringem Aufwand einhaltbar sind. Die Toleranzunempfindlichkeit führt neben einer kostengünstigen Herstellbarkeit auch zu einer entsprechenden Langlebigkeit.The drive motor acts directly on the crank hub only, with the required tolerances in the corresponding drive with small effort are sustainable. The tolerance insensitivity leads in addition to a cost-effective manufacturability also to a corresponding Longevity.

Der Abtrieb im Bereich der Kurbelradnabe ist zweckmäßig durch ein weiteres Zahnradpaar mit zwei insbesondere als Stirnräder ausgebildeten Zahnrädern gebildet. Bei einer Ausbildung des Zahnradpaares als ein Paar von Stirnrädern ergibt sich eine einfache, kostengünstige Fertigung, wobei das Zahnradpaar eine hohe Tragfähigkeit und eine geringe Toleranzunempfindlichkeit aufweist. Das am Kurbelrad liegende Zahnrad des zweiten Zahnradpaares ist dabei zweckmäßig einteilig mit der Kurbelradnabe ausgebildet, wodurch neben verringertem Fertigungsaufwand eine hohe Kraftübertragung von der Kurbelradnabe auf das Zahnrad selbst bei kleinen Baumaßen möglich ist.The output in the range of Kurbelradnabe is appropriate by a another gear pair formed with two in particular as spur gears Gears formed. In an embodiment of the gear pair as a pair of spur gears results in a simple, inexpensive Manufacturing, where the gear pair has a high load capacity and has a low tolerance insensitivity. That at the crank wheel lying gear of the second gear pair is expediently one-piece formed with the Kurbelradnabe, which in addition to reduced Production costs a high power transmission from the Kurbelradnabe on the gear even with small dimensions is possible.

In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist zwischen dem Abtrieb und der Werkzeugspindel eine Zwischenwelle vorgesehen, an der das zweite Zahnrad des Zahnradpaares vom Abtrieb vorgesehen ist. Durch die Anordnung einer Zwischenwelle kann eine starke Drehzahluntersetzung der Werkzeugspindel konstruktiv vorgegeben werden, wodurch relativ zur Spindeldrehzahl eine hohe Schlagfrequenz des Schlagwerkes einstellbar ist. Dadurch ist eine hohe Bohrleistung bei geringem Werkzeugverschleiß ermöglicht. Die Anordnung einer Zwischenwelle in Verbindung mit einer starken Untersetzung erlaubt die Wahl von Zahnpaarungen in einem geometrisch günstigen Bereich. Die Zwischenwelle umfaßt zweckmäßig eine drehmomentbegrenzende Sicherheitskupplung, über die das entsprechende Zahnrad angebunden ist. Die Sicherheitskupplung im Bereich der Zwischenwelle erfordert keinen zusätzlichen Bauraum. Beim unbeabsichtigten Festfressen des Bohrwerkzeuges wird lediglich der Drehantrieb unterbrochen. Über das weiterlaufende Schlagwerk kann das Bohrwerkzeug freigearbeitet werden. Die Kraftübertragung von der Zwischenwelle auf die Werkzeugspindel erfolgt zweckmäßig über ein Kegelritzel an der Zwischenwelle, welches in ein Kegelrad an der Werkzeugspindel eingreift. Durch axiale Verschiebung des Kegelrades auf der Werkzeugspindel kann der Drehantrieb in einfacher Weise unterbrochen werden, um den Bohrhammer beispielsweise für Meißelarbeiten einzusetzen. Der Antriebsmotor und die Werkzeugspindel sind zweckmäßig achsparallel zueinander angeordnet, wodurch sich eine insgesamt schlanke Bauform des Bohrhammers ergibt. Arbeiten auch unter räumlich beengten Bedingungen sind erleichtert. Der Massenschwerpunkt des Bohrhammers liegt nahe der Achse der Werkzeugspindel, wodurch der Bohrhammer im Schlagbetrieb mit verbesserter Genauigkeit geführt werden kann.In an expedient development is between the output and the Tool spindle provided an intermediate shaft on which the second Gear of the gear pair is provided by the output. By the arrangement an intermediate shaft can be a strong speed reduction the tool spindle are given constructive, which relatively adjustable to the spindle speed, a high impact frequency of the hammer mechanism is. This results in a high drilling performance with low tool wear allows. The arrangement of an intermediate shaft in conjunction with a strong reduction allows the choice of tooth pairings in a geometrically favorable area. The intermediate shaft includes expedient a torque limiting safety clutch, via the corresponding gear is connected. The safety clutch in the area of the intermediate shaft requires no additional space. When unintentionally seizing the drill is only the rotary drive interrupted. About the ongoing Schlagwerk, the drilling tool can be worked out. The power transmission from the intermediate shaft to the tool spindle convenient on a bevel pinion on the intermediate shaft, which in a Bevel gear engages the tool spindle. By axial displacement the bevel gear on the tool spindle, the rotary drive in a simple Be interrupted, for example, the hammer drill for chiselling work. The drive motor and the tool spindle are expediently arranged axially parallel to each other, whereby an overall slim design of the hammer results. Work even in cramped conditions are relieved. Of the Center of gravity of the hammer is close to the axis of the tool spindle, whereby the hammer drill in impact mode with improved Accuracy can be performed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im Folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1
einen Längsschnitt durch einen 10kg-Bohrhammer als Übersichtsdarstellung;
Fig. 2
eine Ausschnittsvergrößerung der Darstellung nach Fig. 1 im Bereich der fliegend gelagerten Kurbelradnabe;
Fig. 3
einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Bohrhammers;
Fig. 4
eine Ausschnittsvergrößerung der Anordnung nach Fig. 3 im Bereich der Kurbelradlagerung.
An embodiment of the invention is described below with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1
a longitudinal section through a 10kg hammer drill as an overview;
Fig. 2
an enlarged detail of the illustration of Figure 1 in the area of the cantilevered Kurbelradnabe.
Fig. 3
a longitudinal section through a further embodiment of a hammer drill;
Fig. 4
an enlarged detail of the arrangement of FIG. 3 in the range of Kurbelradlagerung.

Fig. 1 zeigt in einer Längsschnittsdarstellung eine Übersicht über einen 10kg-Bohrhammer 1. Der Bohrhammer 1 weist rückwärtig einen Antriebsmotor 4 auf, der im gezeigten Ausführungsbeispiel als Elektromotor ausgeführt ist. Es kann auch ein Verbrennungs-, Hydraulikoder Pneumatikmotor vorgesehen sein. An seinem dem Antriebsmotor 4 gegenüberliegenden Ende ist in einem Getriebegehäuse 5 eine drehbare Werkzeugspindel 2 gelagert, in der ein angedeutetes Werkzeug 3, beispielsweise ein Bohrer, Meißel oder dgl. gehalten ist. Es ist ein auf das Werkzeug 3 wirkendes Schlagwerk 6 vorgesehen. Im Getriebegehäuse 5 ist als Teil des Schlagwerkes 6 ein Kurbeltrieb 7 gelagert, der durch den Antriebsmotor 4 antreibbar ist. Der Kurbeltrieb 7 umfaßt ein Kurbelrad 8, welches um eine Drehachse 17 drehbar ist. Exzentrisch zur Drehachse 17 weist das Kurbelrad 8 einen Kurbelzapfen 11 auf, der mit einem Pleuel 9 im Eingriff steht. Über das Pleuel 9 ist ein Kolben 32 mit dem Kurbeltrieb 7 verbunden und längsverschieblich oszillierend antreibbar. Der Kolben 32 ist in der hohl ausgeführten Werkzeugspindel 2 geführt und erzeugt mittels seiner oszillierenden Bewegung einen oszillierenden Luftdruck in der Werkzeugspindel 2. Der oszillierende Luftdruck wird pneumatisch auf einen Schlagkörper 33 übertragen, der seinerseits auf einen Döpper 34 schlägt und damit über den Döpper 34 Schlagenergie auf das Werkzeug 3 aufbringt.Fig. 1 shows a longitudinal section of an overview of a 10kg hammer drill 1. The hammer drill 1 has a rear drive motor 4, which in the embodiment shown as an electric motor is executed. It can also be a combustion, hydraulic or Be provided pneumatic engine. At its the drive motor. 4 opposite end is rotatable in a transmission housing 5 Tool spindle 2 stored in the indicated tool 3, for example a drill, chisel or the like is held. It is a on the tool 3 acting percussion 6 is provided. In the gearbox 5 is mounted as part of the striking mechanism 6, a crank mechanism 7, which can be driven by the drive motor 4. The crank mechanism 7 includes a crank wheel 8, which is rotatable about a rotation axis 17. eccentric to the rotation axis 17, the crank wheel 8 has a crank pin 11, which is engaged with a connecting rod 9. Over the connecting rod 9 a piston 32 is connected to the crank mechanism 7 and longitudinally displaceable oscillating drivable. The piston 32 is in the hollow executed tool spindle 2 out and produced by means of his oscillating motion an oscillating air pressure in the tool spindle 2. The oscillating air pressure is pneumatically to a Impact body 33 transmitted, which in turn on an anvil 34th beats and thus on the striker 34 impact energy to the tool 3 applies.

Fig. 2 zeigt eine vergrößerte Darstellung des Bohrhammers 1 nach Fig. 1 im Bereich des Kurbeltriebes 7 und des Antriebsmotors 4. Im Schlagwerk 6 ist ein Übertragungselement 45 zwischen dem Kurbelrad 8 und dem Kolben 32 vorgesehen. Das Übertragungselement 45 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel das Pleuel 9, kann aber auch beispielsweise als linear längsverschiebliche Kulisse oder dgl. ausgebildet sein. Das Pleuel 9 weist ein Pleuelauge 46 auf, durch das der Kurbelzapfen 11 hindurch geführt ist. Der Kurbelzapfen kann einteilig mit der Kurbelradnabe 10 oder einer anderen Komponente des Kurbelrades 8 ausgebildet sein. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist er ein separates Einzelteil und greift mit Press-Sitz in eine stirnseitige Halteöffnung 47 der Kurbelradnabe 10.Fig. 2 shows an enlarged view of the hammer drill 1 after Fig. 1 in the region of the crank mechanism 7 and the drive motor 4th Im Impact mechanism 6 is a transmission element 45 between the crank wheel 8 and the piston 32 is provided. The transmission element 45 is shown in FIG Embodiment, the connecting rod 9, but can also, for example as a linearly longitudinally displaceable backdrop or the like. Formed be. The connecting rod 9 has a connecting rod 46 through which the crank pin 11 is guided through. The crank pin can be one-piece with the crank hub 10 or other component of the crank wheel 8 be formed. In the embodiment shown, it is a separate item and engages with press-fit in a frontal Holding opening 47 of the Kurbelradnabe 10th

In dem als Elektromotor ausgeführten Antriebsmotor 4 ist eine Antriebswelle 19 mit einem Anker 35 drehbar in einem hinteren Kugellager 36 und einem vorderen Kugellager 37 um eine Drehachse 18 gelagert. Die Drehachse 18 der Antriebswelle 19 steht im wesentlichen senkrecht zur Drehachse 17 des Kurbelrades 8. Je nach Anwendungsfall kann auch eine Anordnung in einem anderen Winkel und beispielsweise auch eine achsparallele Anordnung zweckmäßig sein.In the drive motor 4 designed as an electric motor is a drive shaft 19 with an armature 35 rotatably in a rear ball bearing 36 and a front ball bearing 37 mounted about an axis of rotation 18. The axis of rotation 18 of the drive shaft 19 is substantially perpendicular to the axis of rotation 17 of the crank wheel 8. Depending on the application can also be an arrangement at a different angle and for example also an axis-parallel arrangement be expedient.

Das Kurbelrad 8 weist eine Kurbelradnabe 10 auf, wobei zwischen der Kurbelradnabe 10 und dem Antriebsmotor 4 ein Antrieb 12 vorgesehen ist, über den der Antriebsmotor 4 auf den Kurbeltrieb 7 wirkt. Der Antrieb 12 kann ein Zwischengetriebe, ein Schneckentrieb, ein Riementrieb oder dgl. sein und ist im gezeigten Ausführungsbeispiel durch ein Zahnradpaar 14 gebildet. Aus der winkligen Anordnung der beiden Drehachsen 17, 18 zueinander ergibt sich eine kegelförmige Ausbildung des Zahnradpaares 14. Bei einer achsparallelen Anordnung sind zweckmäßig Stirnräder vorgesehen. Im gezeigten Ausführungsbeispiel besteht das Zahnradpaar 14 aus einem an der Kegelradnabe 10 festgelegten Kegelrad 15 und einem in das Kegelrad 15 eingreifenden Kegelritzel 16. Das Kegelrad 15 kann mit der Kegelradnabe 10 verpreßt, verschraubt oder dgl. sein und ist im gezeigten Ausführungsbeispiel an der Kurbelradnabe 10 festgelötet. Das Kegelritzel 16 kann auf einer Zwischenwelle oder dgl. montiert sein und ist im gezeigten Ausführungsbeispiel an der Antriebswelle 19 des Antriebsmotors festgelegt, in dessen Folge der Antriebsmotor 4 mit seiner Antriebswelle 19 über das Kegelritzel 16 direkt in das Kegelrad 15 eingreift. Das vordere Kugellager 37 der Antriebswelle 19 ist in unmittelbarer Nähe des Kegelritzels 16 angeordnet.The crank wheel 8 has a Kurbelradnabe 10, wherein between the Kurbelradnabe 10 and the drive motor 4, a drive 12 is provided is over which the drive motor 4 acts on the crank mechanism 7. Of the Drive 12 may be an intermediate gear, a worm gear, a belt drive or the like. Be and is in the illustrated embodiment formed by a gear pair 14. From the angled arrangement of Both axes of rotation 17, 18 to each other results in a conical Formation of the gear pair 14. In an axis-parallel arrangement Expedient spur gears are provided. In the illustrated embodiment the gear pair 14 consists of a on the bevel gear 10th fixed bevel gear 15 and engaging in the bevel gear 15 Bevel pinion 16. The bevel gear 15 can be connected to the bevel gear 10th be pressed, screwed or the like. Be and is in the illustrated embodiment soldered to the Kurbelradnabe 10. The bevel pinion 16 may be mounted on an intermediate shaft or the like and is in shown embodiment of the drive shaft 19 of the drive motor set, as a result, the drive motor 4 with his Drive shaft 19 via the bevel pinion 16 directly into the bevel gear 15th intervenes. The front ball bearing 37 of the drive shaft 19 is in immediate Near the bevel pinion 16 arranged.

Das Kurbelrad 8 ist mittels eines radialen Wellenlagers 20 in Richtung seiner Drehachse 17 längsverschieblich fliegend gelagert. Auf der dem Pleuel 9 abgewandten Seite des radialen Wellenlagers 20 ist ein Axiallager 21 vorgesehen. Die Längsverschieblichkeit des Kurbelrades 8 ist in einer Richtung durch dieses Axiallager 21 und in der entgegengesetzten Richtung durch das Kegelritzel 16 begrenzt. Insbesondere bei einem Bohrhammer mit geringer Leistung kann für das radiale Wellenlager 20 Gleit- oder Kugellager vorgesehen sein. Bei dem gezeigten leistungsstarken Bohrhammer 1 der 10kg-Klasse ist das radiale Wellenlager 20 als ein Paar von Nadellagern 22 ausgebildet. Dazu ist ein gehäusefester hohl ausgeführter Stehbolzen 23 vorgesehen, um den das Kurbelrad 8 mittels der Nadellager 22 drehbar gelagert ist. Je nach Anwendungsfall kann es auch zweckmäßig sein, das Kurbelrad 8 mit einem Achsbolzen zu versehen, der in eine Lagerbuchse oder dgl. im Getriebegehäuse 5 eingreift. Der Stehbolzen 23 kann in das Getriebegehäuse 5 eingeschraubt, eingepreßt oder direkt eingegossen sein. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist er in eine Stahlbuchse 24 eingepreßt. Die Stahlbuchse 24 ihrerseits ist in das Getriebegehäuse 5 aus Aluminiumguß eingegossen. Es kann auch zweckmäßig sein, die Stahlbuchse 24 in das Getriebegehäuse 5 einzupressen. Als Werkstoffe für das Getriebegehäuse 5 eignen sich auch andere Leichtmetalle wie Magnesium oder auch spritzgegossener Kunststoff.The crank wheel 8 is by means of a radial shaft bearing 20 in the direction its axis of rotation 17 mounted longitudinally displaceable flying. On the conrod 9 side facing away from the radial shaft bearing 20 is a thrust bearing 21 is provided. The longitudinal displacement of the crank wheel 8 is in one direction through this thrust bearing 21 and in the limited by the bevel pinion 16 opposite direction. Especially in a low power rotary hammer can be used for the radial Shaft bearing 20 sliding or ball bearings can be provided. In which shown powerful rotary hammer 1 of the 10kg class is the radial Shaft bearing 20 formed as a pair of needle bearings 22. For this purpose, a housing-fixed, hollow executed stud 23 is provided, by which the crank wheel 8 is rotatably supported by means of the needle bearing 22 is. Depending on the application, it may also be appropriate to To provide crank 8 with a pivot pin, which in a bearing bush or the like engages in the transmission housing 5. The stud bolt 23 can be screwed into the gear housing 5, pressed or directly be poured. In the illustrated embodiment, it is in a Steel bush 24 pressed. The steel bush 24 in turn is in the Gear housing 5 cast in cast aluminum. It may also be appropriate be to press the steel bushing 24 in the transmission housing 5. As materials for the transmission housing 5, others are also suitable Light metals such as magnesium or injection-molded plastic.

Im Bereich der Kurbelradnabe 10 ist ein Abtrieb 13 vorgesehen, über den die Kurbelradnabe 10 auf die Werkzeugspindel 2 zur Erzeugung einer Drehbewegung wirkt. Der Abtrieb 13 liegt, bezogen auf das Pleuel 9 in Richtung der Drehachse 17, auf der gleichen Seite der Kurbelradnabe 10 wie der Antrieb 12. Der Abtrieb 13 kann ein Schneckentrieb oder dgl. sein und ist im gezeigten Ausführungsbeispiel ein weiteres Zahnradpaar 25. Der Abtrieb 13 kann direkt auf die Werkzeugspindel 2 wirken. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist eine Zwischenwelle 28 vorgesehen, die um eine im wesentlichen parallel zur Drehachse 17 des Kurbelrades 8 liegende Wellenachse 42 drehbar gelagert ist. Das Zahnradpaar 25 ist in diesem Ausführungsbeispiel aus zwei als Stirnräder ausgebildeten Zahnrädern 26, 27 gebildet. Bei einer winkligen Anordnung der Wellenachse 42 zur Drehachse 17 sind die Zahnräder 26, 27 bevorzugt als Kegelräder ausgebildet.In the area of the crank wheel hub 10, an output 13 is provided, via the Kurbelradnabe 10 on the tool spindle 2 to produce a Rotational motion acts. The output 13 is based on the connecting rod 9 in the direction of the axis of rotation 17, on the same side of the Kurbelradnabe 10 as the drive 12. The output 13 can be a worm drive or the like, and is in the illustrated embodiment a another gear pair 25. The output 13 can directly on the tool spindle 2 act. In the embodiment shown is an intermediate shaft 28 is provided, which is a substantially parallel to the Rotary shaft 17 of the crank wheel 8 lying shaft axis 42 rotatably mounted is. The gear pair 25 is made in this embodiment two gears formed as spur gears 26, 27 formed. at an angular arrangement of the shaft axis 42 to the axis of rotation 17 are the gears 26, 27 preferably formed as bevel gears.

Das kurbelradseitige Zahnrad 26 des Zahnradpaares 25 ist einteilig mit der Kurbelradnabe 10 ausgebildet. Das Zahnrad 27 auf der Seite der Zwischenwelle 28 ist als separates Bauteil ausgeführt und über eine drehmomentbegrenzende Sicherheitskupplung 29 an der Zwischenwelle 28 festgelegt. Einteilig mit der Zwischenwelle 28 ist ein Kegelritzel 30 ausgebildet, welches in ein Kegelrad 31 an der Werkzeugspindel 2 eingreift. Die Werkzeugspindel 2 weist außenseitig eine Verzahnung 38 auf, auf der das Kegelrad 31 drehbar gelagert ist. Durch eine Längsverschiebung einer Kupplungshülse 54 in Richtung des Doppelpfeiles 39 ist eine drehmomentübertragende Verbindung zwischen dem Kegelrad 31 und der Werkzeugspindel 2 ein- bzw. auskuppelbar. Dadurch ist der Drehantrieb bedarfsweise für Bohrarbeiten ein- und beispielsweise für Meißelarbeiten abschaltbar. Die Zwischenwelle 28 weist auf ihrer dem Kegelritzel 30 abgewandten Seite einen Achsstummel 44 auf, der in ein Sackloch 43 im Getriebegehäuse 5 eingreift und dort mittels Nadellagern 40 gelagert ist. Es kann auch eine Lagerung um einen Stehbolzen vergleichbar zur Lagerung des Kurbelrades 8 zweckmäßig sein.The crank wheel side gear 26 of the gear pair 25 is in one piece formed with the Kurbelradnabe 10. The gear 27 on the side the intermediate shaft 28 is designed as a separate component and over a torque limiting safety coupling 29 on the intermediate shaft 28 determined. Integral with the intermediate shaft 28 is a bevel pinion 30 formed, which in a bevel gear 31 on the tool spindle 2 engages. The tool spindle 2 has the outside a toothing 38 on which the bevel gear 31 rotatably mounted is. By a longitudinal displacement of a coupling sleeve 54 in the direction of the double arrow 39 is a torque transmitting connection on or disengageable between the bevel gear 31 and the tool spindle 2. As a result, the rotary drive is required for drilling work on and off, for example, for chiselling. The intermediate shaft 28 has its side facing away from the bevel pinion 30 side a stub axle 44 which is in a blind hole 43 in the transmission housing 5 engages and is stored there by means of needle bearings 40. It can also a storage around a stud bolt comparable to the storage of the Kurbelrades 8 be useful.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Spindelachse 41 der Werkzeugspindel 2 und die Drehachse 18 der Antriebswelle 19 im wesentlichen parallel zueinander angeordnet. Senkrecht dazu liegen die Drehachse 17 des Kurbelrades 8 und die Wellenachse 42 der Zwischenwelle 28. Je nach Anwendungsfall können auch beliebige andere Winkelanordnungen zweckmäßig sein. In the illustrated embodiment, the spindle axis 41 of the tool spindle 2 and the axis of rotation 18 of the drive shaft 19 substantially arranged parallel to each other. Perpendicular to this are the axis of rotation 17 of the crank wheel 8 and the shaft axis 42 of the intermediate shaft 28. Depending on the application, any other angle arrangements can be appropriate.

Die einfache, schnelle und kostengünstige Montage der gezeigten Anordnung erfolgt, indem zunächst die Baueinheit der Zwischenwelle 28 mit dem Kegelritzel 32 und dem Stirnrad 27 in die Nadellager 40 eingesteckt wird. Anschließend wird das Kurbelrad 8 auf den Stehbolzen 23 geschoben, der Kolben 32 mit dem Pleuel 9 am Kurbelzapfen 11 eingehängt, das Kegelrad 31 positioniert und die Werkzeugspindel 2 durch das Kegelrad 31 und über den Kolben 32 geschoben. Schließlich wird der Antriebsmotor 4 am Getriebegehäuse 5 festgelegt, wobei das Kegelritzel 16 den Längsanschlag für das Kurbelrad 8 bildet. Dadurch sind nun die genannten Teile in ihrer Betriebslage fixiert. Für Wartungsarbeiten oder dgl. kann eine Demontage in umgekehrter Reihenfolge in vergleichbar einfacher Weise erfolgen.The simple, fast and cost-effective installation of the arrangement shown takes place by first the structural unit of the intermediate shaft 28th with the bevel pinion 32 and the spur gear 27 inserted into the needle bearing 40 becomes. Subsequently, the crank wheel 8 on the stud 23 pushed, the piston 32 hooked to the connecting rod 9 on the crank pin 11, the bevel gear 31 is positioned and the tool spindle 2 pushed through the bevel gear 31 and over the piston 32. After all the drive motor 4 is fixed to the transmission housing 5, wherein the Bevel pinion 16 forms the longitudinal stop for the crank wheel 8. Thereby now the parts mentioned are fixed in their operating position. For maintenance or the like. Can disassembly in reverse order done in a comparable simple manner.

Fig. 3 zeigt in einer Längsschnittdarstellung ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Bohrhammers 1 mit einer drehbar gelagerten Werkzeugspindel 2, durch die ein Werkzeug 3 drehbar antreibbar ist. Koaxial zur Werkzeugspindel 2 ist ein Elektromotor 4 vorgesehen, der ein Schlagwerk 6 und über das Kegelritzel 30 und das Kegelrad 31 die Werkzeugspindel 2 drehend antreibt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Kegelrad 16 an der Antriebswelle 19 des Antriebsmotors 4 einteilig mit der Antriebswelle 19 ausgebildet. Der Stehbolzen 23 ist in eine verrippte, in das Getriebegehäuse 5 eingegossene Stahlbuchse 24 eingepreßt. Die Stahlbuchse 24 kann auch in das Getriebegehäuse 5 eingepreßt sein. Die Stahlbuchse 24 weist einen größeren Durchmesser auf als der Stehbolzen 23 im Bereich des radialen Wellenlagers 20 für die Kurbelradnabe 10. Ein Axiallager 21 für die Kurbelradnabe 10 ist als Gleitlager ausgebildet und auf der Stahlbuchse 24 stirnseitig abgestützt. Der Stehbolzen 23 weist eine koaxiale nach unten offene Bohrung 48 in Form eines Sackloches auf. Das Getriebegehäuse 5 ist zweckmäßig ein Leichtmetallguß- oder Kunststoff-Spritzgußteil. Fig. 3 shows in a longitudinal sectional view of another embodiment a hammer drill 1 with a rotatably mounted tool spindle 2, by which a tool 3 is rotatably driven. Coaxial to the tool spindle 2, an electric motor 4 is provided which a striking mechanism 6 and the bevel pinion 30 and the bevel gear 31 the Tool spindle 2 rotatably drives. In the illustrated embodiment is the bevel gear 16 on the drive shaft 19 of the drive motor 4th formed integrally with the drive shaft 19. The stud bolt 23 is in a ribbed, cast in the gear housing 5 steel bushing 24 pressed. The steel bushing 24 may also be in the transmission housing 5 be pressed. The steel bush 24 has a larger one Diameter on than the stud 23 in the region of the radial shaft bearing 20 for the Kurbelradnabe 10. A thrust bearing 21 for the Kurbelradnabe 10 is designed as a plain bearing and on the steel bushing 24 frontally supported. The stud bolt 23 has a coaxial downwardly open bore 48 in the form of a blind hole. The transmission housing 5 is suitably a Leichtmetallguß- or Plastic injection molding.

Fig. 4 zeigt in einer Ausschnittsvergrößerung die Anordnung nach Fig. 3 im Bereich der Kurbelradnabe 10. Dabei ist eine Variante des Stehbolzens 23 vorgesehen, welcher im Bereich des Getriebegehäuses 5 einen in radialer Richtung erweiterten Absatz 49 aufweist, dessen Durchmesser größer ist als der Durchmesser des Stehbolzens 23 im Bereich des radialen Wellenlagers 20. Der Stehbolzen 23 und der Absatz 49 sind einteilig ausgebildet, wobei der Stehbolzen 23 mit dem Absatz 49 in das Getriebegehäuse 5 direkt eingepreßt ist.FIG. 4 shows the arrangement in an enlarged detail Fig. 3 in the range of Kurbelradnabe 10. Here is a variant of Stud bolt 23 is provided, which in the region of the transmission housing. 5 has a radially enlarged paragraph 49, the Diameter larger than the diameter of the stud 23 in the area of the radial shaft bearing 20. The stud bolt 23 and the paragraph 49 are integrally formed, wherein the stud 23 with the paragraph 49 is pressed directly into the gear housing 5.

Claims (14)

Bohrhammer (1) oder Meißelhammer mit einer Werkzeugspindel (2) zur Aufnahme eines Werkzeuges (3), mit einem Antriebsmotor (4) und mit einem auf das Werkzeug (3) wirkenden, in einem Getriebegehäuse (5) gelagerten Schlagwerk (6), welches einen Kurbeltrieb (7) mit einem um eine Drehachse (17) drehbaren Kurbelrad (8) umfaßt, wobei das Kurbelrad (8) eine Kurbelradnabe (10) und einen Kurbelzapfen (11) aufweist und zwischen der Kurbelradnabe (10) und dem Antriebsmotor (4) ein Antrieb (12) vorgesehen ist, über den der Antriebsmotor (4) auf den Kurbeltrieb (7) wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (12) aus einem an der Kurbelradnabe (10) festgelegten Kegelrad (15) und einem in das Kegelrad (15) eingreifenden Kegelritzel (16) besteht, deren Drehachsen (17, 18) in einem Winkel zueinander stehen, und daß das Kurbelrad (8) mittels eines radialen Wellenlagers (20) längsverschieblich fliegend gelagert ist, wobei die Längsverschieblichkeit in einer Richtung durch ein Axiallager (21) und in der entgegengesetzten Richtung durch das Kegelritzel (16) begrenzt ist.Rotary hammer (1) or chisel with a tool spindle (2) for receiving a tool (3), with a drive motor (4) and with a on the tool (3) acting in a transmission housing (5) mounted percussion (6), which a crank drive (7) having a crank wheel (8) rotatable about an axis of rotation (17), the crank wheel (8) having a crank wheel hub (10) and a crank pin (11) and being connected between the crank wheel hub (10) and the drive motor (4 ) a drive (12) is provided, via which the drive motor (4) acts on the crank drive (7), characterized in that the drive (12) consists of a crank wheel hub (10) fixed bevel gear (15) and one in the Bevel gear (15) engaging bevel pinion (16) whose axes of rotation (17, 18) are at an angle to each other, and that the crank wheel (8) by means of a radial shaft bearing (20) is longitudinally displaceably mounted, wherein the longitudinal displacement in one direction a thrust bearing (21) u nd in the opposite direction by the bevel pinion (16) is limited. Bohrhammer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das radiale Wellenlager (20) mindestens ein Nadellager (22) umfaßt und insbesondere als ein Paar von Nadellagern (22) ausgebildet ist.Hammer drill according to claim 1,
characterized in that the radial shaft bearing (20) comprises at least one needle bearing (22) and in particular as a pair of needle bearings (22) is formed. Bohrhammer nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kurbelrad (8) mittels des radialen Wellenlagers (20) um einen insbesondere hohl ausgeführten, gehäusefesten Stehbolzen (23) drehbar gelagert ist. Hammer drill according to claim 1 or 2,
characterized in that the crank wheel (8) by means of the radial shaft bearing (20) is rotatably mounted about a particular hollow executed, housing-fixed stud (23). Bohrhammer nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebegehäuse (5) aus Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium oder Magnesium oder aus Kunststoff ist, in das eine Stahlbuchse (24) zur Aufnahme des Stehbolzens (23) eingegossen ist.Hammer drill according to claim 3,
characterized in that the gear housing (5) made of light metal, in particular aluminum or magnesium or plastic, in which a steel bushing (24) for receiving the stud bolt (23) is cast. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des gehäusefesten Stehbolzens (23) im Bereich des radialen Wellenlagers (20) kleiner ist als der Außendurchmesser der eingegossenen oder eingepreßten Buchse (24).Hammer drill according to one of claims 1 to 4,
characterized in that the diameter of the housing-fixed stud (23) in the region of the radial shaft bearing (20) is smaller than the outer diameter of the molded or pressed bushing (24). Bohrhammer nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß der Stehbolzen (23) direkt in das Getriebegehäuse (5) eingepreßt ist, wobei der Durchmesser des Stehbolzens (23) im Bereich des radialen Wellenlagers (20) kleiner ist als im Getriebegehäusebereich.Hammer drill according to claim 3,
characterized in that the stud bolt (23) is pressed directly into the gear housing (5), wherein the diameter of the stud bolt (23) in the region of the radial shaft bearing (20) is smaller than in the gear housing area. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kegelritzel (16) auf einer Antriebswelle (19) des Antriebsmotors (4) liegt und in das Kegelrad (15) direkt eingreift, wobei das Kegelritzel (16) insbesondere einteilig mit der Antriebswelle (19) ausgebildet ist.Hammer drill according to one of claims 1 to 6,
characterized in that the bevel pinion (16) on a drive shaft (19) of the drive motor (4) and in the bevel gear (15) engages directly, wherein the bevel pinion (16) is formed in particular integrally with the drive shaft (19). Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kegelrad (15) mit der Kurbelradnabe (10) drehfest verbunden und insbesondere verlötet ist.Hammer drill according to one of claims 1 to 7,
characterized in that the bevel gear (15) with the Kurbelradnabe (10) rotatably connected and in particular soldered. Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Kurbelradnabe (10) ein Abtrieb (13) vorgesehen ist, über den die Kurbelradnabe (10) auf die Werkzeugspindel (2) zur Erzeugung der Drehbewegung wirkt, wobei bezogen auf den Kurbelzapfen (11) der Abtrieb (13) in Richtung der Drehachse (17) auf der gleichen Seite der Kurbelradnabe (10) liegt wie der Abtrieb (12). Hammer drill according to one of claims 1 to 8,
characterized in that in the region of the crank hub (10) an output (13) is provided, via which the Kurbelradnabe (10) acts on the tool spindle (2) for generating the rotational movement, based on the crank pin (11) of the output (13 ) in the direction of the axis of rotation (17) on the same side of the Kurbelradnabe (10) as the output (12). Bohrhammer nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß der Abtrieb (13) durch ein zweites Zahnradpaar (25) mit zwei insbesondere als Stirnräder ausgebildeten Zahnrädern (26, 27) gebildet ist.Hammer drill according to claim 9,
characterized in that the output (13) by a second gear pair (25) with two in particular designed as a spur gears (26, 27) is formed. Bohrhammer nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnrad (26) einteilig mit der Kurbelradnabe (10) ausgebildet ist.Hammer drill according to claim 10,
characterized in that the gear (26) is formed integrally with the Kurbelradnabe (10). Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Abtrieb (13) und der Werkzeugspindel (2) eine Zwischenwelle (28) mit dem Zahnrad (27) vorgesehen ist, die insbesondere eine drehmomentbegrenzende Sicherheitskupplung (29) umfaßt.Hammer drill according to one of claims 1 to 11,
characterized in that between the output (13) and the tool spindle (2) an intermediate shaft (28) with the gear (27) is provided, which in particular comprises a torque limiting safety clutch (29). Bohrhammer nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet, daß an der Zwischenwelle (28) ein Kegelritzel (30) vorgesehen ist, welches in ein Kegelrad (31) an der Werkzeugspindel (2) eingreift.Hammer drill according to claim 12,
characterized in that on the intermediate shaft (28) a bevel pinion (30) is provided which engages in a bevel gear (31) on the tool spindle (2). Bohrhammer nach einem der Ansprüche 1 bis 13,
dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (4) und die Werkzeugspindel (3) achsparallel zueinander angeordnet sind.Hammer drill according to one of claims 1 to 13,
characterized in that the drive motor (4) and the tool spindle (3) are arranged axially parallel to each other.
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