EP1258685B1 - Household appliance, in particular cooking oven - Google Patents
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- EP1258685B1 EP1258685B1 EP20020006952 EP02006952A EP1258685B1 EP 1258685 B1 EP1258685 B1 EP 1258685B1 EP 20020006952 EP20020006952 EP 20020006952 EP 02006952 A EP02006952 A EP 02006952A EP 1258685 B1 EP1258685 B1 EP 1258685B1
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- EP
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- carriage
- spring
- domestic appliance
- appliance according
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C15/00—Details
- F24C15/16—Shelves, racks or trays inside ovens; Supports therefor
- F24C15/162—Co-operating with a door, e.g. operated by the door
Definitions
- the invention relates to a household appliance according to the preamble of claim 1.
- a recording device for a grill which is slidably provided in a grill chamber.
- a grill pan can be pulled out of the grill chamber on the grill handle, this movement being assisted by a spring.
- a household appliance in particular an oven, is known.
- the oven has a baking oven muffle, the feed opening is closed by a rigid angle on sliding trains or on a baking cart attached, drawer-like sliding oven door.
- the sliding trains are guided in sliding tracks below the oven muffle.
- Document JP 62 11 9329 A shows an oven with a carriage, which is driven by a spring device in the extension direction. To allow the whereabouts in the closed position, a closing force is applied in the opposite direction by another spring.
- the oven has a in the sliding track at least one sliding train arranged, the oven door against a muffle flange oppressive rederrastelnnchtung.
- the spring locking device has a slotted guide with along the sliding track in opposite directions inclined, spring-loaded guide sections, which cooperate with attached to the sliding trains support rollers.
- the object of the invention is to provide a generic household appliance with increased comfort with low design effort.
- the object is achieved by the features of claim 1, while advantageous embodiments and modifications of the invention can be taken from the dependent claims.
- the invention is based on a household appliance, in particular an oven, with a carriage and a door and a spring device.
- the carriage driven by a force of the spring device is extendable, and the spring device acts in the retracted state of the carriage with a smaller force in the extension direction of the carriage than in an at least partially extended state of the carriage.
- the force acting in the extension direction is reduced in the retracted state of the car by a lever mechanism, in particular by changing with the movement of the carriage lever ratios.
- a lever mechanism With a lever mechanism, a particularly structurally simple and cost-effective mechanism can be achieved.
- a comfortable home appliance in which the manual extension is omitted or at least supported.
- the force may be limited to the retracted state of the car, or performed with the movement of the carriage in its retraction direction decreasing, whereby the car can be retracted particularly comfortable.
- the reduced at least in the retracted state force in the opening direction in particular with a small closing force that can be generated by a weight of the car, a locking mechanism and / or a closing spring, a secure closing of the door can be achieved.
- the force acting in the extension direction can be reduced stepwise or continuously with various devices that appear appropriate to a person skilled in the art, for example by means of a device which displaces a spring support of a spring generating the force in the extension direction when the vehicle retracts or the spring is released or released Spring with a corresponding spring characteristic, etc.
- the lever mechanism has hingedly interconnected levers which essentially form a quadrangle, advantageously a rhombus, wherein a first diagonal of the quadrangle extends parallel to the extension direction and in a second, perpendicular to the extension diagonal of the Rectangular a lever tensioning tension spring is introduced. It can be avoided structurally simple with a few components relative movement at a pivot point between the lever mechanism and the car and at a pivot point between the lever mechanism and a housing part of the household appliance. In principle, however, other, the expert appear appropriate sense lever mechanism conceivable, for example, the lever mechanism may be formed by a single pivoting lever, etc.
- the door is loaded in its closed position on the spring device with a closing force, making them particularly safe, with a high sealing effect can be closed.
- both a force in the closing direction of the door and a force in the direction of extension of the carriage can be achieved with a spring unit, in particular with a spring. Additional components and installation space can be saved.
- the spring device comprises at least a first, acting in the closing direction of the door and a second, acting in the extension of the carriage spring unit, the different acting forces can be achieved particularly simple design and possibly also different dimensions.
- the closing force of the first spring unit can advantageously be made reducible via an operating unit for opening the door, so that the car can automatically extend after a reduction of the closing force, driven by the second spring unit.
- a bistable spring unit with a corresponding actuator unit can be performed.
- an actuator for example with an electromagnetic, electromotive, pneumatic and / or hydraulic actuator, etc. It is also possible to perform the actuator purely manually operated, for example with a Bowden cable and / or an actuating linkage, etc.
- the door is advantageously attached to the car and mounted with this displaceable.
- an oven baking trays can be hung directly in the door, a side, the baking trays supporting frame can be saved and it can be achieved advantageous accessibility.
- the closing force can advantageously be transmitted to the door via the car.
- the door can also be designed to be pivotally mounted.
- the car can be on the door or an additional unit, such as a spring unit and / or a latch unit, etc., are kept in its retracted state.
- the spring device acts only in a first part, advantageously up to about half of the total distance with the force in the extension direction on the carriage, can easily achieve a harmonious movement of the carriage and in particular can in the direction of extension to the end of the route automatically before a final position a reduced speed of the car can be achieved.
- the harmonious movement of the carriage can be further improved with a brake unit which brakes the carriage in the extension before its end position over a distance. It can be achieved a particularly smooth transition of the car in its final position. In addition, with the brake unit unwanted closing or retraction of the car can be avoided.
- the car is decoupled from at least one position in the extension direction of the spring device, whereby this can be easily removed completely without much effort, for example, to clean the car, etc.
- the solution according to the invention can be used in various household appliances which appear suitable to the person skilled in the art, for example in dishwashers, etc., but especially in ovens whose oven door can be closed particularly securely by a corresponding spring device and comfortably opened together with a baking cart.
- Fig. 1 shows a schematically illustrated oven in a side view with a partial section.
- the oven has an oven muffle 10, which is open to the front of the oven and limited by a muffle flange 84. Further, the oven has a baking tray 11, to which a baking oven door 12 is fixed and designed to be displaceable with the baking tray 11. On the oven door 12 hook-shaped holding elements 31 are fixed, where food supports 32 are suspended.
- the baking cart 11 has two horizontally extending sliding cables 33, 85 (FIGS. 1 and 3), which are rigidly connected to the oven door 12.
- Each shift train 33, 85 immersed in a below the oven muffle 10, housing-fixed displacement track 34 and is horizontally movable therein by means of a roller guide.
- each sliding train 33, 85 has a roller 35, while a support roller 36 is fixedly arranged on each sliding track 34.
- the oven door 12 is loaded in its closed position via a first spring unit 18 of a spring device 13 with a closing force (FIG. 3).
- the first spring unit 18 has in the rear, lower portion of the oven a horizontal, transverse to the direction of movement the back carriage 11 extending guide channel 37, in which a linkage 38 is guided displaceably (Fig. 1, 2 and 3).
- a linkage 38 is guided displaceably (Fig. 1, 2 and 3).
- a spring support 39, 40 On the linkage 38 is laterally outwardly each a spring support 39, 40 attached.
- On the spring support 39, 40 a helical compression spring 41, 42 is supported, which acts laterally outwardly on a run in the guide channel 37 carriage 43, 44, which protrudes with one end of the guide channel 37.
- a roller 45, 46 is rotatably mounted, which cooperates in the closed position of the oven door 12 or in the retracted state of the baking carriage 11 with a cam slide train 33, 85 integrally formed cam track 47, 48 and the baking tray 11 thereby loaded in its retraction 16 and the force acting on the oven door 12 closing force.
- the linkage 38 is connected between the carriages 43, 44 in a recess 49 of the guide channel 37 via pivotable levers 50, 51 with an electromagnetic actuator 21 of an actuating unit 20 (FIGS. 2, 3 and 5).
- the actuator 21 is mounted in the assembled state via a retaining plate 79 on a housing wall of the oven, not shown.
- the baking tray 11 is loaded in the retracted state via a second spring unit 19 of the spring device 13 in its extension direction 15 with a force.
- the second spring unit 19 is arranged in the rear, lower portion of the oven and has a lever mechanism 22 with articulated levers 23, 24, 25, 26 which form a rhombus substantially, wherein a first diagonal 27 of the rhombus is parallel to the extension direction 15 and in a second, perpendicular to the extension direction 15 extending diagonal 28 of the rhombus, a lever 23, 24, 25, 26 spanning tension spring 29 is fixed.
- the rear levers 23, 26 are articulated on the side facing away from the baking carriage 11 on a bottom plate 53, which also forms a rear wall 54 to which the guide channel 37 of the first spring unit 18 is attached.
- On the baking carriage 11 side facing the rear levers 23, 26 each have a T-shaped sheet metal part 55, 56 hingedly connected to the front levers 24, 25.
- the tension spring 29 is mounted in holes 57, 58.
- the front levers 24, 25 are articulated on their side facing the baking carriage 11 on a carriage 59, the two guide bolts 62, 63 formed by screws 60, 61 along two guide the first diagonal 27 is guided.
- the carriage 59 is formed by a sheet metal part and is guided on a T-shaped plastic bottom plate 64 which is fixed on a metal floor 65. Instead of sheet metal, the carriage could also be made of plastic and be guided directly on a sheet metal base plate. Towing carriage 11 towards the carriage 59 has an angled portion 66 which forms a contact surface 67 for the baking tray 11.
- an operating button 52 of the actuating unit 20 is actuated by an operator (FIG. 1).
- the actuator 21 is activated, and a plunger 86 of the actuator 21 is electromagnetically retracted (Fig. 6).
- the levers 50, 51 are pivoted, and the spring supports 39, 40 are displaced in the guide channel 37 in the direction of the actuator 21, whereby the helical compression springs 41, 42 are relaxed, and the closing force generated by the first spring unit 18 is reduced, so that the baking tray 11, driven by the second spring unit 19, can extend.
- the actuator 21 is driven to save energy with a short pulse and after the baking tray 11 with its curved paths 47, 48 and after a vertex of an inwardly directed arc of the cam track 47, 48 has passed the rollers 45, 46, back to its original position , It would also be conceivable, however, that the actuating unit 20 holds the helical compression springs 41, 42 in their relaxed position until the baking carriage 11 has passed the rollers 45, 46 after entering the apexes of the curved paths 47, 48.
- the baking tray 11 can be extended without operating the operating knob 52.
- the carriages 43, 44 are deflected via the cam tracks 47, 48, counter to the spring force of the helical compression springs 41, 42.
- the second spring unit 19 acts, starting from the retracted state of the baking carriage 11 only in a first part of the entire distance in the extension direction 15 on the baking tray 11, on a connected to the sliding trains 33, 85 cross member 68 of the back carriage 11 (Fig. 3).
- the carriage 59 of the second spring unit 19 comes with the screws 60, 61 at the end of the guide grooves 62, 63 to the system (FIG. 2), and the baking carriage 11 is in the extension 15 of the second spring unit 19 and der decouples the entire spring device 13 and moves through its kinetic energy further in the extension direction 15th
- the baking carriage 11 runs with its cross member 68 on spring-loaded brake shoes 69, 70 of a brake unit 30 and is gently braked over a defined distance (Fig. 3).
- the brake shoes 69, 70 are formed by plastic shells which are hooked at a front end with a molded hook 71 in a projection 72 of a lower, attached to the bottom plate 65 plastic tray 73 (Fig. 4).
- the brake shoes 69, 70 are latched via a latching connection 74, 75 to the lower plastic shells 73 and are pivotally mounted on the latching connection 74, 75.
- a helical compression spring 76 is arranged, via which the brake shoes 69, 70 are spring-loaded upwards in the direction of the backing carriage 11.
- the baking tray 11 can be easily inserted, and the oven muffle 10 can be safely closed with the oven door 12 via the spring unit 18 with a small closing force.
- the baking tray 11 comes at the end of its path in the retraction direction 16 with its cam tracks 47, 48 with the rollers 45, 46 of the first spring unit 18 in abutment, and the carriage 43, 44 of the first spring unit 18 are in the guide channel 37 against the spring force of the helical compression springs 41, 42 inserted, namely, until, viewed from the rollers 45, 46 from a slope 80, 81 of the cam tracks 47, 48 is overcome, the rollers 45, 46 on a slope 82, 83 of the cam tracks 47, 48 come to rest and the helical compression springs 41, 42 via the carriages 43, 44, the rollers 45, 46 and on the slope 82, 83 of the cam tracks 47, 48 generate a closing force.
- the spring device 13 and the spring units 18, 19 and the brake unit 30 are designed as an assembly that can be mounted as a unit in the oven and disassembled.
- FIGS. 7 and 8 schematically show an alternative spring device 14 with a bistable spring unit 17.
- Substantially identical components are basically numbered with the same reference numerals.
- the spring unit 17 has a lever mechanism 22 with hingedly interconnected levers 23, 24, 25, 26, which form a rhombus substantially, wherein a first diagonal 27 of the rhombus extends parallel to the extension direction 15 and in a second, perpendicular to the extension 15 extending diagonals 28 of the rhombus, a lever 23, 24, 25, 26 spanning tension spring 29 is attached.
- the spring unit 17 In contrast to the second spring unit 19, the spring unit 17 generates in addition to a force in the extension direction 15 on a baking tray 11 also has a closing force.
- the spring unit 17 is connected to a front bearing in the extended state of the baking carriage 11 bearing 77 fixed to the baking carriage 11, wherein in the retracted state of the baking carriage 11, the bearing 77 is moved behind a bearing 78 via which the lever mechanism 22 attached to a housing part of the oven is, so that the tension spring 29 acts on the baking carriage 11 via the lever mechanism 22 in the retraction direction 16 and generates a closing force.
Description
Die Erfindung geht aus von einem Haushaltsgerät nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a household appliance according to the preamble of claim 1.
Aus der JP 10 141 674 A ist ein Aufnahmegerät für einen Grill bekannt, der in einer Grillkammer verschiebbar vorgesehen ist. Eine Grillpfanne kann an dem Grillgriff aus der Grillkammer gezogen werden, wobei diese Bewegung von einer Feder unterstützt wird.From JP 10 141 674 A a recording device for a grill is known which is slidably provided in a grill chamber. A grill pan can be pulled out of the grill chamber on the grill handle, this movement being assisted by a spring.
Aus der DE 40 23 949 A1 ist ein Haushaltsgerät, insbesondere ein Backofen, bekannt. Der Backofen besitzt eine Backofenmuffel, deren Beschickungsöffnung durch eine winkelsteif an Schiebezügen bzw. an einem Backwagen befestigte, schubladenartig verschiebbare Backofentür verschließbar ist. Die Schiebezüge sind in Verschiebebahnen unterhalb der Backofenmuffel geführt.From DE 40 23 949 A1 a household appliance, in particular an oven, is known. The oven has a baking oven muffle, the feed opening is closed by a rigid angle on sliding trains or on a baking cart attached, drawer-like sliding oven door. The sliding trains are guided in sliding tracks below the oven muffle.
Dokument JP 62 11 9329 A zeigt einen Backofen mit einem wagen, der von einer Federvorrichtung in Ausfahrrichtung angetrieben wird. Um den Verbleib in geschlossener Stellung zu ermöglichen, wird von einer weiteren Feder eine Schließkraft in entgegengesetzter Richtung aufgebracht.Document JP 62 11 9329 A shows an oven with a carriage, which is driven by a spring device in the extension direction. To allow the whereabouts in the closed position, a closing force is applied in the opposite direction by another spring.
Ferner besitzt der Backofen eine in der Verschiebebahn zumindest eines Schiebezugs angeordnete, die Backofentür gegen einen Muffelflansch drückende rederrastelnnchtung. Die Federrasteinrichtung besitzt eine Kulissenführung mit längs der Verschiebebahn in entgegengesetzte Richtungen geneigten, federbelasteten Führungsabschnitten, die mit an den Schiebezügen befestigten Stützrollen zusammenwirken.Further, the oven has a in the sliding track at least one sliding train arranged, the oven door against a muffle flange oppressive rederrastelnnchtung. The spring locking device has a slotted guide with along the sliding track in opposite directions inclined, spring-loaded guide sections, which cooperate with attached to the sliding trains support rollers.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein gattungsgemäßes Haushaltsgerät mit gesteigertem Komfort bei gleichzeitig geringem konstruktiven Aufwand bereitzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.The object of the invention is to provide a generic household appliance with increased comfort with low design effort. The object is achieved by the features of claim 1, while advantageous embodiments and modifications of the invention can be taken from the dependent claims.
Die Erfindung geht aus von einem Haushaltsgerät, insbesondere einem Backofen, mit einem Wagen und einer Tür sowie einer Federvorrichtung.The invention is based on a household appliance, in particular an oven, with a carriage and a door and a spring device.
Es wird vorgeschlagen, daß der Wagen angetrieben durch eine Kraft der Federvorrichtung ausfahrbar ist, und die Federvorrichtung im eingefahrenen Zustand des Wagens mit einer kleineren Kraft in Ausfahrrichtung auf den Wagen wirkt als bei einem zumindest teilweise ausgefahrenen Zustand des Wagens.It is proposed that the carriage driven by a force of the spring device is extendable, and the spring device acts in the retracted state of the carriage with a smaller force in the extension direction of the carriage than in an at least partially extended state of the carriage.
Die in Ausfahrrichtung wirkende Kraft ist im eingefahrenen Zustand des Wagens jedoch durch ein Hebelgetriebe reduziert, und zwar insbesondere durch sich mit der Bewegung des Wagens verändernden Hebelverhältnissen. Mit einem Hebelgetriebe kann ein besonders konstruktiv einfacher und kostengünstiger Mechanismus erreicht werden.However, the force acting in the extension direction is reduced in the retracted state of the car by a lever mechanism, in particular by changing with the movement of the carriage lever ratios. With a lever mechanism, a particularly structurally simple and cost-effective mechanism can be achieved.
Es kann mit einer konstruktiv einfachen Bauweise ein komfortables Haushaltsgerät erreicht werden, bei dem das manuelle Ausfahren entfällt oder zumindest unterstützt wird. Die Kraft kann begrenzt auf den eingefahrenen Zustand des Wagens, oder mit der Bewegung des Wagens in seine Einfahrrichtung abnehmend ausgeführt sein, wodurch der Wagen besonders komfortabel eingefahren werden kann. Ferner kann durch die zumindest im eingefahrenen Zustand reduzierte Kraft in Öffnungsrichtung, insbesondere mit einer kleinen Schließkraft, die durch eine Gewichtskraft des Wagens, einen Rastmechanismus und/oder eine Schließfeder erzeugt sein kann, ein sicheres Schließen der Tür erreicht werden. Die in Ausfahrrichtung wirkende Kraft kann mit verschiedenen, dem Fachmann als sinnvoll erscheinenden Vorrichtungen stufenweise oder kontinuierlich reduziert werden, beispielsweise über eine Vorrichtung, die mit dem Einfahren des Wagens eine Federauflage einer die Kraft in Ausfahrrichtung erzeugenden Feder verschiebt bzw. die Feder entspannt oder mit einer Feder mit einer entsprechenden Federkennlinie usw.It can be achieved with a structurally simple design a comfortable home appliance, in which the manual extension is omitted or at least supported. The force may be limited to the retracted state of the car, or performed with the movement of the carriage in its retraction direction decreasing, whereby the car can be retracted particularly comfortable. Further, by the reduced at least in the retracted state force in the opening direction, in particular with a small closing force that can be generated by a weight of the car, a locking mechanism and / or a closing spring, a secure closing of the door can be achieved. The force acting in the extension direction can be reduced stepwise or continuously with various devices that appear appropriate to a person skilled in the art, for example by means of a device which displaces a spring support of a spring generating the force in the extension direction when the vehicle retracts or the spring is released or released Spring with a corresponding spring characteristic, etc.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß das Hebelgetriebe gelenkig miteinander verbundene Hebel aufweist, die im wesentlichen ein Viereck, vorteilhaft einen Rhombus bilden, wobei eine erste Diagonale des Vierecks parallel zur Ausfahrrichtung verläuft und in einer zweiten, senkrecht zur Ausfahrrichtung verlaufenden Diagonalen des Vierecks eine die Hebel verspannende Zugfeder eingebracht ist. Es kann konstruktiv einfach mit wenigen Bauteilen eine Relativbewegung an einer Anlenkstelle zwischen dem Hebelgetriebe und dem Wagen und an einer Anlenkstelle zwischen dem Hebelgetriebe und einem Gehäuseteil des Haushaltsgeräts vermieden werden. Grundsätzlich sind jedoch auch andere, dem Fachmann als sinnvoll erscheinende Hebelgetriebe denkbar, beispielsweise kann das Hebelgetriebe von einem einzelnen schwenkbaren Hebel gebildet sein usw.In a further embodiment of the invention, it is proposed that the lever mechanism has hingedly interconnected levers which essentially form a quadrangle, advantageously a rhombus, wherein a first diagonal of the quadrangle extends parallel to the extension direction and in a second, perpendicular to the extension diagonal of the Rectangular a lever tensioning tension spring is introduced. It can be avoided structurally simple with a few components relative movement at a pivot point between the lever mechanism and the car and at a pivot point between the lever mechanism and a housing part of the household appliance. In principle, however, other, the expert appear appropriate sense lever mechanism conceivable, for example, the lever mechanism may be formed by a single pivoting lever, etc.
Ferner wird vorgeschlagen, daß die Tür in ihrer Schließstellung über die Federvorrichtung mit einer Schließkraft belastet ist, wodurch diese besonders sicher, mit einer hohen Dichtwirkung geschlossen werden kann.It is also proposed that the door is loaded in its closed position on the spring device with a closing force, making them particularly safe, with a high sealing effect can be closed.
Besitzt die Federvorrichtung zumindest eine bistabile Federeinheit, kann mit einer Federeinheit, insbesondere mit einer Feder, sowohl eine Kraft in Schließrichtung der Tür als auch eine Kraft in Ausfahrrichtung des Wagens erzielt werden. Zusätzliche Bauteile und Bauraum können eingespart werden.If the spring device has at least one bistable spring unit, both a force in the closing direction of the door and a force in the direction of extension of the carriage can be achieved with a spring unit, in particular with a spring. Additional components and installation space can be saved.
Umfaßt die Federvorrichtung jedoch zumindest eine erste, in Schließrichtung der Tür wirkende und eine zweite, in Ausfahrrichtung des Wagens wirkende Federeinheit, können die unterschiedlich wirkenden Kräfte besonders konstruktiv einfach erreicht und möglicherweise auch unterschiedlich dimensioniert werden. Ferner kann insbesondere die Schließkraft der ersten Federeinheit vorteilhaft über eine Betätigungseinheit zum Öffnen der Tür reduzierbar ausgeführt werden, so daß der Wagen nach einer Reduzierung der Schließkraft, angetrieben durch die zweite Federeinheit automatisch ausfahren kann. Grundsätzlich kann jedoch auch eine bistabile Federeinheit mit einer entsprechenden Betätigungseinheit ausgeführt werden. Ferner ist denkbar, eine bistabile Federeinheit mit einer zweiten Federeinheit zu kombinieren, wodurch in einer Stellung oder über eine Wegstrecke des Wagens die Federeinheiten sich gegenseitig ergänzend auf den Wagen und/oder auf die Tür wirken können.However, the spring device comprises at least a first, acting in the closing direction of the door and a second, acting in the extension of the carriage spring unit, the different acting forces can be achieved particularly simple design and possibly also different dimensions. Further, in particular, the closing force of the first spring unit can advantageously be made reducible via an operating unit for opening the door, so that the car can automatically extend after a reduction of the closing force, driven by the second spring unit. In principle, however, a bistable spring unit with a corresponding actuator unit can be performed. Further, it is conceivable to combine a bistable spring unit with a second spring unit, whereby in a position or over a distance of the carriage, the spring units can mutually complementarily act on the car and / or on the door.
Um die Betätigungseinheit mit einer geringen Kraft betätigen zu können, ist diese vorteilhaft mit einem Aktuator ausgeführt, beispielsweise mit einem elektromagnetischen, elektromotorischen, pneumatischen und/oder hydraulischen Aktuator usw. Möglich ist jedoch auch, die Betätigungseinheit rein manuell betätigbar auszuführen, beispielsweise mit einem Bowdenzug und/oder einem Betätigungsgestänge usw.In order to operate the actuator unit with a small force, this is advantageously carried out with an actuator, for example with an electromagnetic, electromotive, pneumatic and / or hydraulic actuator, etc. It is also possible to perform the actuator purely manually operated, for example with a Bowden cable and / or an actuating linkage, etc.
Die Tür ist vorteilhaft am Wagen befestigt und mit diesem verschiebbar gelagert. Bei einem Backofen können Backbleche direkt in der Tür eingehängt, ein seitliches, die Backbleche tragendes Gestell kann eingespart und es kann eine vorteilhafte Zugänglichkeit erzielt werden. Ferner kann vorteilhaft über den Wagen die Schließkraft auf die Tür übertragen werden. Die Tür kann jedoch auch schwenkbar gelagert ausgeführt sein. Der Wagen kann dabei über die Tür oder über eine zusätzliche Einheit, beispielsweise eine Federeinheit und/oder eine Rasteinheit usw., in seinem eingefahrenen Zustand gehalten werden.The door is advantageously attached to the car and mounted with this displaceable. In an oven baking trays can be hung directly in the door, a side, the baking trays supporting frame can be saved and it can be achieved advantageous accessibility. Furthermore, the closing force can advantageously be transmitted to the door via the car. However, the door can also be designed to be pivotally mounted. The car can be on the door or an additional unit, such as a spring unit and / or a latch unit, etc., are kept in its retracted state.
Wirkt die Federvorrichtung ausgehend vom eingefahrenen Zustand des Wagens lediglich in einem ersten Teil, vorteilhaft bis ca. zur Hälfte der gesamten Wegstrecke mit der Kraft in Ausfahrrichtung auf den Wagen, kann einfach eine harmonische Bewegung des Wagens erzielt und insbesondere kann in Ausfahrrichtung zum Ende der Wegstrecke automatisch vor einer Endstellung eine reduzierte Geschwindigkeit des Wagens erreicht werden.From the retracted state of the carriage, the spring device acts only in a first part, advantageously up to about half of the total distance with the force in the extension direction on the carriage, can easily achieve a harmonious movement of the carriage and in particular can in the direction of extension to the end of the route automatically before a final position a reduced speed of the car can be achieved.
Ferner kann die harmonische Bewegung des Wagens mit einer Bremseinheit weiter verbessert werden, die den Wagen in Ausfahrrichtung vor seiner Endstellung über eine Wegstrecke abbremst. Es kann ein besonders sanfter Übergang des Wagens in seine Endstellung erreicht werden. Zudem kann mit der Bremseinheit ein ungewünschtes Schließen bzw. Einfahren des Wagens vermieden werden.Furthermore, the harmonious movement of the carriage can be further improved with a brake unit which brakes the carriage in the extension before its end position over a distance. It can be achieved a particularly smooth transition of the car in its final position. In addition, with the brake unit unwanted closing or retraction of the car can be avoided.
In einer weiteren Ausgestaltung wird vorgeschlagen, daß der Wagen ab zumindest einer Stellung in Ausfahrrichtung von der Federvorrichtung entkoppelt ist, wodurch dieser einfach, ohne großen Aufwand vollständig entnommen werden kann, beispielsweise zum Reinigen des Wagens usw.In a further embodiment, it is proposed that the car is decoupled from at least one position in the extension direction of the spring device, whereby this can be easily removed completely without much effort, for example, to clean the car, etc.
Die erfindungsgemäße Lösung kann bei verschiedenen, dem Fachmann als geeignet erscheinenden Haushaltsgeräten eingesetzt werden, wie beispielsweise bei Geschirrspülern usw., insbesondere jedoch bei Backöfen, deren Backofentür vorteilhaft durch eine entsprechende Federvorrichtung besonders sicher geschlossen und gemeinsam mit einem Backwagen komfortabel geöffnet werden kann.The solution according to the invention can be used in various household appliances which appear suitable to the person skilled in the art, for example in dishwashers, etc., but especially in ovens whose oven door can be closed particularly securely by a corresponding spring device and comfortably opened together with a baking cart.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings, embodiments of the invention are shown. The drawing, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.
Es zeigen:
- Fig. 1
- einen schematisch dargestellten Backofen in einer Seitenansicht mit einem Teilschnitt,
- Fig. 2
- eine Federvorrichtung des Backofens aus Fig. 1 schräg von oben in einer einem ausgefahrenen Backwagen zugeordneten Stellung,
- Fig. 3
- die Federvorrichtung aus Fig. 2 in einer Draufsicht in einer dem eingefahrenen Backwagen zugeordneten Stellung,
- Fig. 4
- einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 3,
- Fig. 5
- einen Ausschnitt V aus Fig. 2 von vorn mit einem Aktuator in einer Verriegelungsstellung,
- Fig. 6
- den Ausschnitt V mit dem Aktuator in einer Entriegelungsstellung,
- Fig. 7
- eine schematische Darstellung einer zu Fig. 2 alternativen Federvorrichtung kurz vor einer einem eingefahrenen Backwagen zugeordneten Stellung,
- Fig. 8
- die Federvorrichtung aus Fig. 7 in einer dem eingefahrenen Backwagen zugeordneten Stellung.
- Fig. 1
- a schematically illustrated oven in a side view with a partial section,
- Fig. 2
- a spring device of the oven of FIG. 1 obliquely from above in a position assigned to an extended baking carriage,
- Fig. 3
- 2 in a plan view in a position assigned to the retracted baking carriage,
- Fig. 4
- a section along the line IV-IV in Fig. 3,
- Fig. 5
- 2 shows a section V from the front with an actuator in a locking position, FIG.
- Fig. 6
- the detail V with the actuator in an unlocked position,
- Fig. 7
- a schematic representation of an alternative to FIG. 2 spring device shortly before a retracted baking carriage assigned position,
- Fig. 8
- the spring device of Fig. 7 in a retracted baking carriage associated position.
Fig. 1 zeigt einen schematisch dargestellten Backofen in einer Seitenansicht mit einem Teilschnitt. Der Backofen besitzt eine Backofenmuffel 10, die zur Frontseite des Backofens hin offen und durch einen Muffelflansch 84 begrenzt ist. Ferner besitzt der Backofen einen Backwagen 11, an dem eine Backofentür 12 befestigt und mit dem Backwagen 11 verschiebbar ausgeführt ist. An der Backofentür 12 sind hakenförmige Halteelemente 31 befestigt, an denen Gargutträger 32 einhängbar sind. Der Backwagen 11 besitzt zwei horizontal verlaufende Schiebezüge 33, 85 (Fig. 1 und 3), die starr mit der Backofentür 12 verbunden sind. Jeder Schiebezug 33, 85 taucht in eine unterhalb der Backofenmuffel 10 angeordnete, gehäusefeste Verschiebebahn 34 ein und ist darin mittels einer Rollenführung horizontal verfahrbar. Hierfür besitzt jeder Schiebezug 33, 85 eine Laufrolle 35, während an jeder Verschiebebahn 34 ortsfest eine Stützrolle 36 angeordnet ist.Fig. 1 shows a schematically illustrated oven in a side view with a partial section. The oven has an oven muffle 10, which is open to the front of the oven and limited by a
Die Backofentür 12 ist in ihrer Schließstellung über eine erste Federeinheit 18 einer Federvorrichtung 13 mit einer Schließkraft belastet (Fig. 3). Die erste Federeinheit 18 besitzt im hinteren, unteren Bereich des Backofens einen horizontalen, quer zur Bewegungsrichtung des Backwagens 11 verlaufenden Führungskanal 37, in dem ein Gestänge 38 verschiebbar geführt ist (Fig. 1, 2 und 3). Am Gestänge 38 ist seitlich nach außen jeweils eine Federauflage 39, 40 befestigt. An der Federauflage 39, 40 ist eine Schraubendruckfeder 41, 42 abgestützt, die seitlich nach außen auf einen im Führungskanal 37 geführten Schlitten 43, 44 wirkt, der mit einem Ende aus dem Führungskanal 37 ragt. Am nach außen ragenden Ende des Schlittens 43, 44 ist eine Rolle 45, 46 drehbar gelagert, die in der Schließstellung der Backofentür 12 bzw. im eingefahrenen Zustand des Backwagens 11 mit einer am Schiebezug 33, 85 angeformten Kurvenbahn 47, 48 zusammenwirkt und den Backwagen 11 dadurch in seine Einfahrrichtung 16 belastet bzw. die auf die Backofentür 12 wirkende Schließkraft erzeugt.The
Das Gestänge 38 ist zwischen den Schlitten 43, 44 in einer Aussparung 49 des Führungskanals 37 über schwenkbare Hebel 50, 51 mit einem elektromagnetischen Aktuator 21 einer Betätigungseinheit 20 verbunden (Fig. 2, 3 und 5). Der Aktuator 21 ist im montierten Zustand über ein Halteblech 79 an einer nicht näher dargestellten Gehäusewand des Backofens befestigt.The
Der Backwagen 11 ist im eingefahrenen Zustand über eine zweite Federeinheit 19 der Federvorrichtung 13 in seine Ausfahrrichtung 15 mit einer Kraft belastet. Die zweite Federeinheit 19 ist im hinteren, unteren Bereich des Backofens angeordnet und besitzt ein Hebelgetriebe 22 mit gelenkig miteinander verbundenen Hebeln 23, 24, 25, 26, die im wesentlichen einen Rhombus bilden, wobei eine erste Diagonale 27 des Rhombus parallel zur Ausfahrrichtung 15 verläuft und in einer zweiten, senkrecht zur Ausfahrrichtung 15 verlaufenden Diagonalen 28 des Rhombus eine die Hebel 23, 24, 25, 26 verspannende Zugfeder 29 befestigt ist.The
Die hinteren Hebel 23, 26 sind auf der dem Backwagen 11 abgewandten Seite an einem Bodenblech 53 gelenkig gelagert, das zudem eine Rückwand 54 bildet, an dem der Führungskanal 37 der ersten Federeinheit 18 befestigt ist. Auf der dem Backwagen 11 zugewandten Seite sind die hinteren Hebel 23, 26 jeweils über ein T-förmiges Blechteil 55, 56 gelenkig mit den vorderen Hebeln 24, 25 verbunden. In den T-förmigen Blechteilen 55, 56 ist die Zugfeder 29 in Bohrungen 57, 58 eingehängt. Die vorderen Hebel 24, 25 sind an ihrer dem Backwagen 11 zugewandten Seite gelenkig an einem Schlitten 59 gelagert, der über zwei von Schrauben 60, 61 gebildete Führungsbolzen in zwei Führungsnuten 62, 63 entlang der ersten Diagonalen 27 geführt ist. Der Schlitten 59 ist von einem Blechteil gebildet und wird auf einer T-förmigen Kunststoff-Bodenplatte 64 geführt, die auf einem Blechboden 65 befestigt ist. Anstatt aus Blech könnte der Schlitten auch aus Kunststoff hergestellt und direkt auf einer Blech-Bodenplatte geführt sein. Zum Backwagen 11 hin besitzt der Schlitten 59 einen abgewinkelten Bereich 66, der eine Anlagefläche 67 für den Backwagen 11 bildet.The
Soll die Backofenmuffel 10 geöffnet und der Backwagen 11 ausgefahren werden, wird von einem Bediener ein Betätigungsknopf 52 der Betätigungseinheit 20 betätigt (Fig. 1). Der Aktuator 21 wird aktiviert, und ein Stößel 86 des Aktuators 21 wird elektromagnetisch eingefahren (Fig. 6). Die Hebel 50, 51 werden verschwenkt, und die Federauflagen 39, 40 werden im Führungskanal 37 in Richtung des Aktuators 21 verschoben, wodurch die Schraubendruckfedern 41, 42 entspannt werden, und die von der ersten Federeinheit 18 erzeugte Schließkraft reduziert wird, so daß der Backwagen 11, angetrieben durch die zweite Federeinheit 19, ausfahren kann. Der Aktuator 21 wird mit einem kurzen Impuls stromsparend angesteuert und geht, nachdem der Backwagen 11 mit seinen Kurvenbahnen 47, 48 bzw. nachdem ein Scheitelpunkt eines nach innen weisenden Bogens der Kurvenbahn 47, 48 die Rollen 45, 46 passiert hat, in seine Ausgangsstellung zurück. Denkbar wäre jedoch auch, daß die Betätigungseinheit 20 die Schraubendruckfedern 41, 42 in ihrer entspannten Lage hält, bis der Backwagen 11 nach einem Einfahren mit den Scheitelpunkten der Kurvenbahnen 47, 48 die Rollen 45, 46 passiert hat.If the oven muffle 10 is to be opened and the
Der Backwagen 11 kann auch ohne Betätigung des Betätigungsknopfs 52 ausgefahren werden. Die Schlitten 43, 44 werden dabei über die Kurvenbahnen 47, 48, entgegen der Federkraft der Schraubendruckfedern 41, 42 ausgelenkt.The
Die zweite Federeinheit 19 wirkt, ausgehend vom eingefahrenen Zustand des Backwagens 11 lediglich in einem ersten Teil der gesamten Wegstrecke in Ausfahrrichtung 15 auf den Backwagen 11, und zwar auf einen mit den Schiebezügen 33, 85 verbundenen Querträger 68 des Backwagens 11 (Fig. 3). Nachdem der Backwagen 11 ca. die Hälfte seiner gesamten Wegstrecke in Ausfahrrichtung 15 überwunden hat, kommt der Schlitten 59 der zweiten Federeinheit 19 mit den Schrauben 60, 61 am Ende der Führungsnuten 62, 63 zur Anlage (Fig. 2), und der Backwagen 11 ist in Ausfahrrichtung 15 von der zweiten Federeinheit 19 bzw. der gesamten Federvorrichtung 13 entkoppelt und bewegt sich durch seine Bewegungsenergie weiter in Ausfahrrichtung 15.The
Kurz vor seiner Endstellung läuft der Backwagen 11 mit seinem Querträger 68 auf federbelastete Bremsbacken 69, 70 einer Bremseinheit 30 auf und wird über eine definierte Wegstrecke sanft abgebremst (Fig. 3). Die Bremsbacken 69, 70 werden von Kunststoffschalen gebildet, die an einem vorderen Ende mit einem angeformten Haken 71 in einen Vorsprung 72 einer unteren, am Blechboden 65 befestigten Kunststoffschale 73 eingehängt sind (Fig. 4). An einem hinteren Ende sind die Bremsbacken 69, 70 über eine Rastverbindung 74, 75 an den unteren Kunststoffschalen 73 eingerastet und sind über die Rastverbindung 74, 75 schwenkbar gelagert. Zwischen dem Bremsbacken 69, 70 und der unteren Kunststoffschale 73 ist eine Schraubendruckfeder 76 angeordnet, über die die Bremsbacken 69, 70 nach oben in Richtung Backwagen 11 federbelastet sind.Shortly before its end position, the
Beim Einfahren des Backwagens 11 wird dieser von einem Bediener mit seinem Querträger 68 von den Bremsbacken 69, 70 geschoben. Anschließend kommt der Querträger 68 mit der Anlagefläche 67 des Schlittens 59 zur Anlage, und die zweite Federeinheit 19 wird während des weiteren Einfahrens des Backwagens 11 vorgespannt. Durch die im Hebelgetriebe 22 wirkenden und sich während der Bewegung verändernden Hebelarme nimmt die in Ausfahrrichtung 15 wirkende Kraft der zweiten Federeinheit 19 mit der Bewegung des Backwagens 11 in Einfahrrichtung 16 ab. Zwischen den hinteren und den vorderen Hebeln 23, 24, 25, 26 stellt sich ein spitzer Winkel ein, und die Zugfeder 29 wirkt im wesentlichen in Längsrichtung der Hebel 23, 24, 25, 26.When retracting the
Der Backwagen 11 kann komfortabel eingeschoben werden, und die Backofenmuffel 10 kann mit der Backofentür 12 über die Federeinheit 18 mit einer kleinen Schließkraft sicher geschlossen werden. Der Backwagen 11 kommt am Ende seiner Wegstrecke in Einfahrrichtung 16 mit seinen Kurvenbahnen 47, 48 mit den Rollen 45, 46 der ersten Federeinheit 18 in Anlage, und die Schlitten 43, 44 der ersten Federeinheit 18 werden in den Führungskanal 37 entgegen der Federkraft der Schraubendruckfedern 41, 42 eingeschoben, und zwar bis, von den Rollen 45, 46 aus betrachtet, eine Steigung 80, 81 der Kurvenbahnen 47, 48 überwunden ist, die Rollen 45, 46 auf einem Gefälle 82, 83 der Kurvenbahnen 47, 48 zum Liegen kommen und die Schraubendruckfedern 41, 42 über die Schlitten 43, 44, die Rollen 45, 46 und über das Gefälle 82, 83 der Kurvenbahnen 47, 48 eine Schließkraft erzeugen.The
Die Federvorrichtung 13 bzw. die Federeinheiten 18, 19 und die Bremseinheit 30 sind als eine Baugruppe ausgeführt, die als Einheit im Backofen montiert und demontiert werden kann.The
In den Fig. 7 und 8 ist schematisch eine alternative Federvorrichtung 14 mit einer bistabilen Federeinheit 17 dargestellt. Im wesentlichen gleichbleibende Bauteile sind grundsätzlich mit den gleichen Bezugszeichen beziffert. Ferner kann bezüglich gleichbleibender Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung zum Ausführungsbeispiel in den Fig. 1 bis 6 verwiesen werden. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im wesentlichen auf die Unterschiede zum Ausführungsbeispiel in den Fig. 1 bis 6.FIGS. 7 and 8 schematically show an
Die Federeinheit 17 besitzt ein Hebelgetriebe 22 mit gelenkig miteinander verbundenen Hebeln 23, 24, 25, 26, die im wesentlichen einen Rhombus bilden, wobei eine erste Diagonale 27 des Rhombus parallel zur Ausfahrrichtung 15 verläuft und in einer zweiten, senkrecht zur Ausfahrrichtung 15 verlaufenden Diagonalen 28 des Rhombus eine die Hebel 23, 24, 25, 26 verspannende Zugfeder 29 befestigt ist.The
Im Gegensatz zur zweiten Federeinheit 19 erzeugt die Federeinheit 17 neben einer Kraft in Ausfahrrichtung 15 auf einen Backwagen 11 zudem eine Schließkraft. Die Federeinheit 17 ist mit einer im ausgefahrenen Zustand des Backwagens 11 vorderen Lagerstelle 77 fest mit dem Backwagen 11 verbunden, wobei im eingefahrenen Zustand des Backwagens 11 die Lagerstelle 77 hinter eine Lagerstelle 78 verschoben wird, über die das Hebelgetriebe 22 an einem Gehäuseteil des Backofens befestigt ist, so daß die Zugfeder 29 über das Hebelgetriebe 22 in Einfahrrichtung 16 auf den Backwagen 11 wirkt und eine Schließkraft erzeugt.In contrast to the
- 1010
- Backofenmuffeloven muffle
- 1111
- Backwagenbaking tray
- 1212
- Backofentüroven door
- 1313
- Federvorrichtungspring device
- 1414
- Federvorrichtungspring device
- 1515
- Ausfahrrichtungof extension
- 1616
- Einfahrrichtung/SchließrichtungRetraction / closing direction
- 1717
- Federeinheitspring unit
- 1818
- Federeinheitspring unit
- 1919
- Federeinheitspring unit
- 2020
- Betätigungseinheitoperating unit
- 2121
- Aktuatoractuator
- 2222
- Hebelgetriebelever mechanism
- 2323
- Hebellever
- 2424
- Hebellever
- 2525
- Hebellever
- 2626
- Hebellever
- 2727
- Diagonalediagonal
- 2828
- Diagonalediagonal
- 2929
- Zugfedermainspring
- 3030
- Bremseinheitbrake unit
- 3131
- Halteelementretaining element
- 3232
- Gargutträgerfood support
- 3333
- SchiebezugSchie reference
- 3434
- Verschiebebahnsliding track
- 3535
- Laufrollecaster
- 3636
- Stützrollesupporting role
- 3737
- Führungskanalguide channel
- 3838
- Gestängelinkage
- 3939
- Federauflagespring Plate
- 4040
- Federauflagespring Plate
- 4141
- SchraubendruckfederHelical compression spring
- 4242
- SchraubendruckfederHelical compression spring
- 4343
- Schlittencarriage
- 4444
- Schlittencarriage
- 4545
- Rollerole
- 4646
- Rollerole
- 4747
- Kurvenbahncam track
- 4848
- Kurvenbahncam track
- 4949
- Aussparungrecess
- 5050
- Hebellever
- 5151
- Hebellever
- 5252
- Betätigungsknopfactuating button
- 5353
- Bodenblechfloor panel
- 5454
- Rückwandrear wall
- 5555
- Blechteilsheet metal part
- 5656
- Blechteilsheet metal part
- 5757
- Bohrungdrilling
- 5858
- Bohrungdrilling
- 5959
- Schlittencarriage
- 6060
- Schraubescrew
- 6161
- Schraubescrew
- 6262
- Führungsnutguide
- 6363
- Führungsnutguide
- 6464
- Kunststoff-BodenplattePlastic base plate
- 6565
- Blechbodenplate floor
- 6666
- BereichArea
- 6767
- Anlageflächecontact surface
- 6868
- Querträgercrossbeam
- 6969
- Bremsbackebrake shoe
- 7070
- Bremsbackebrake shoe
- 7171
- Hakenhook
- 7272
- Vorsprunghead Start
- 7373
- KunststoffschalePlastic shell
- 7474
- Rastverbindunglocking connection
- 7575
- Rastverbindunglocking connection
- 7676
- SchraubendruckfederHelical compression spring
- 7777
- Lagerstelledepository
- 7878
- Lagerstelledepository
- 7979
- HalteblechHalteblech
- 8080
- Steigungpitch
- 8181
- Steigungpitch
- 8282
- Gefällegradient
- 8383
- Gefällegradient
- 8484
- Muffelflanschmuffle flange
- 8585
- SchiebezugSchie reference
- 8686
- Stößeltappet
Claims (11)
- Domestic appliance, particularly baking oven, with a carriage (11) and a door (12) as well as a spring device (13, 14), which carriage (11) can be moved out driven by a force of the spring device (13, 14), which in the moved-in state of the carriage (11) acts on the carriage (11) by a lower force in movement-out direction (15) than in the case of an at least partly moved out state of the carriage (11), characterised in that the force acting in movement-out direction (15) is reduced in the moved-in state of the carriage (11) by a lever transmission (22).
- Domestic appliance according to claim 1, characterised in that the lever transmission (22) comprises articulatedly interconnected levers (23, 24, 25, 26) which substantially form a quadrilateral, wherein a first diagonal (27) of the quadrilateral extends parallel to the movement-out direction (15) and a tension spring (29) tightening the levers (23, 24, 25, 26) is incorporated in a second diagonal (28), which extends perpendicularly to the movement-out direction (15), of the quadrilateral.
- Domestic appliance according to one of the preceding claims, characterised in that the door (12) in its closed setting is loaded with a closing force by way of the spring device (13, 14).
- Domestic appliance according to claim 3, characterised in that the spring device (14) comprises at least one bistable spring unit (17).
- Domestic appliance according to claim 3 or 4, characterised in that the spring device (13) comprises at least one first spring unit (18) acting in closing direction (16) of the door (12) and a second spring unit (19) acting in movement-out direction (15) of the carriage (11).
- Domestic appliance according to claim 5, characterised in that the closing force of the first spring unit (18) is at least reducible by way of an actuating unit (20) for opening the door (12).
- Domestic appliance according to claim 7, characterised in that the actuating unit (20) comprises an actuator (21).
- Domestic appliance according to one of the preceding claims, characterised in that the door (12) is fastened to the carriage (11) and mounted to displaceable therewith.
- Domestic appliance according to one of the preceding claims, characterised in that the spring device (13), starting from the moved-in state of the carriage (11), acts on the carriage (11) with the force in movement-out direction (15) merely in a first part of the total travel path.
- Domestic appliance according to one of the preceding claims, characterised in that the carriage (11) is braked in movement-out direction (15), prior to its end setting, by a braking unit (30) over a travel path.
- Domestic appliance according to one of the preceding claims, characterised in that the carriage (11) is decoupled from the spring device (13, 14) from at least one setting in movement-out direction.
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