EP1258445A1 - Aufzug-Schachttüre - Google Patents

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EP1258445A1
EP1258445A1 EP02009916A EP02009916A EP1258445A1 EP 1258445 A1 EP1258445 A1 EP 1258445A1 EP 02009916 A EP02009916 A EP 02009916A EP 02009916 A EP02009916 A EP 02009916A EP 1258445 A1 EP1258445 A1 EP 1258445A1
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EP
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door
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elevator landing
elevator
landing door
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EP02009916A
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Jules Christen
Roland Weidmann
Andreas Sukale
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/30Constructional features of doors or gates
    • B66B13/303Details of door panels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4636Horizontally-sliding wings for doors

Definitions

  • the invention relates to an elevator landing door, the Elevator landing door has at least two door leaves.
  • the shaft doors of elevators are often fire bombarded fitted.
  • the door wing provided rectangular paragraphs, which in interlock the closed state of the elevator landing door, so that the door gap has a step-shaped cross section Has history. This is supposed to prevent be that a fire started on one floor can spread the elevator shaft to other floors.
  • the door gap runs along same door leaves seen from the floor inevitably asymmetrical, which is visually bothersome and unsightly can be.
  • European Patent 0 479 239 is one Elevator shaft door became known in which one shaft side arranged, filled with heat insulating material Basic unit and an insulation panel arranged on the floor lay together in layers with heat-insulating lining.
  • the basic units of the two door leaves are like described at the beginning of step-shaped at their edges and interlock when closed, whereby they form a fire chicane.
  • the edges of the floor side arranged insulation panels of the two door leaves form a door gap so placed that the fire chicane from which a door wing is covered.
  • the invention has for its object a shaft door for Propose lifts according to the generic term, instead of a once determined, certain fire chicane - how can be seen from the aforementioned prior art - variable fire baffles or door edge designs possible and which are the relevant regulations for the Fire safety can meet.
  • the profiles diagonally to the back of the elevator landing door walls crossing an axis of symmetry of the elevator landing door which determines the further course of the door gap and a fire chicane is formed.
  • 1 is on one floor located elevator landing door, which consists of two Door leaves 2 and 3 exist.
  • On the back of the door leaves 2, 3 are holding plates 4, 5 with right-angled paragraphs 4.1, 5.1 provided, in which profiles 6, 7 are inserted.
  • paragraphs 4.1, 5.1 are used Profiles 20, 21 diagonally to the rear of the elevator landing door 1 extending walls 20.1, 21.1, one the axis of symmetry Form 9 intersecting fire chicane 22. Between Profiles 20, 21 and paragraphs 4.1, 5.1 are seals 23, 24 arranged, held by the profiles 20, 21 become. In the wall 20.1 are in the area of the upper and lower door edge pin 25 made of damping material - for example rubber - used.
  • Fig. 6 takes place in cabin doors or also for elevator landing doors where there is no fire chicane is prescribed application.

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  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

Bei dieser Aufzug-Schachttüre sind an den Rückseiten der Türflügel (2,3) Haltebleche (4,5) mit rechtwinkligen Absätzen (4.1,5.1) vorgesehen, in welche auswechselbare Profile (6,7) eingesetzt sind. Durch die Profile (6,7) wird der weitere Verlauf eines im vorderen Bereich der Aufzug-Schachttüre gegebenen Türspaltes (8) in deren hinteren Bereich bestimmt. In einer besonderen Ausführungsform weisen die Profile (6,7) schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre verlaufende, eine Symmetrieachse (9) der Aufzug-Schachttüre kreuzende Wände (6.1,7.1) auf, durch die eine Brandschikane (10) gebildet wird. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufzug-Schachttüre, wobei die Aufzug-Schachttüre mindestens zwei Türflügel aufweist.
Die Schachttüren von Aufzügen sind oft mit Brandschikanen ausgestattet. Hierbei sind beispielsweise an den Schliesskanten der Türflügel rechteckige Absätze vorgesehen, die im geschlossenen Zustand der Aufzug-Schachttüre ineinandergreifen, so dass der Türspalt im Querschnitt einen stufenförmigen Verlauf aufweist. Auf diese Weise soll verhindert werden, dass ein auf einem Stockwerk entstandener Brand über den Aufzugsschacht auf andere Stockwerke übergreifen kann. Bei derartigen Aufzug-Schachttüren verläuft der Türspalt bei gleichen Türflügeln vom Stockwerk aus gesehen zwangsläufig unsymmetrisch, was visuell als störend und unschön empfunden werden kann.
Mit der Europäischen Patentschrift 0 479 239 ist eine Aufzugsschachttür bekannt geworden, bei der eine schachtseitig angeordnete, mit wärmeisolierendem Material gefüllte Grundeinheit und ein stockwerkseitig angeordnetes Isolationspanel mit wärmeisolierendem Futter schichtartig aneinanderliegen. Die Grundeinheiten der beiden Türflügel sind wie eingangs beschrieben an ihren Kanten stufenförmig ausgebildet und greifen im geschlossenen Zustand ineinander, wobei sie eine Brandschikane bilden. Die Kanten der stockwerkseitig angeordneten Isolationspanele der beiden Türflügel bilden einen derart plazierten Türspalt, dass die Brandschikane von dem einen Türflügel überdeckt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Schachttür für Aufzüge gemäss Oberbegriff vorzuschlagen, bei der anstelle einer einmal festgelegten, bestimmten Brandschikane - wie aus vorstehend genannten Stand der Technik ersichtlich - variable Brandschikanen bzw. Türkantengestaltungen möglich sind, und die die einschlägigen Vorschriften für die Sicherheit bei Bränden erfüllen kann.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Hierbei sind an den Rückseiten der Türflügel Haltebleche mit rechtwinkligen Absätzen vorgesehen, in welche auswechselbare Profile eingesetzt sind. Durch die Profile wird der weitere Verlauf eines im vorderen Bereich der Aufzug-Schachttüre gegebenen Türspaltes in deren hinteren Bereich bestimmt.
In einer besonderen Ausführungsform weisen die Profile schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre verlaufende, eine Symmetrieachse der Aufzug-Schachttüre kreuzende Wände auf, durch die der weitere verlauf des Türspaltes bestimmt und eine Brandschikane gebildet wird.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile liegen insbesondere darin, dass für ein und denselben Schachttürtyp durch Auswechseln der Profile verschiedene Brandschikanen realisiert werden können. Wie durch Feuertests erwiesen, bleibt mit der vorgeschlagenen Konstruktion der messbare Türspalt unter der vorgeschriebenen maximalen Breite von 6 mm. Weitere Vorteile liegen darin, dass unabhängig von der Form der Brandschikane der vom Stockwerk aus sichtbare Türspalt zwischen den Türflügeln genau in der Symmetrieachse der Aufzug-Schachttüre verläuft, und dass die, die Brandschikane bildenden Profile, falls erforderlich, als Trägerprofile für Dichtungen dienen können.
Im folgenden wird die Erfindung anhand mehrerer Ausführungsbeispiele im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig.1
eine Ansicht der erfindungsgemässen AufzugSchachttüre,
Fig.2
einen Querschnitt gemäss der Linie II-II in der Fig.1 in grösserem Massstab, mit einer Brandschikane in einer ersten Ausführung,
Fig.3
den Querschnitt gemäss Fig.2 mit einer Brandschikane und Dichtungen in einer zweiten Ausführung,
Fig.4
den Querschnitt gemäss Fig.2 mit einer Brandschikane und einer Dichtumg in einer dritten Ausführung,
Fig.5
den Querschnitt gemäss Fig.2 mit einer Brandschikane und Dichtungen in einer vierten Ausführung, und
Fig.6
den Querschnitt gemäss Fig.2 ohne Brandschikane, jedoch mit Dichtungen.
In den Fig.1 und 2 ist mit 1 eine auf einem Stockwerk befindliche Aufzug-Schachttüre bezeichnet, die aus zwei Türflügeln 2 und 3 besteht. An den Rückseiten der Türflügel 2, 3 sind Haltebleche 4, 5 mit rechtwinkligen Absätzen 4.1, 5.1 vorgesehen, in welche Profile 6, 7 eingesetzt sind.
Durch die Profile 6, 7 wird der weitere Verlauf eines in einem vorderen Bereich der Aufzug-Schachttüre 1 zwischen den Türflügeln 2, 3 gegebenen Türspaltes 8 im hinteren Bereich der Aufzug-Schachttüre 1 bestimmt. Zu diesem Zweck weisen die Profile 6, 7 schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre 1 verlaufende Wände 6.1, 7.1 auf, die eine, eine Symmetrie - achse 9 der Aufzug-Schachttüre 1 kreuzende Brandschikane 10 bilden. In der Wand 6.1 sind im Bereich der oberen und unteren Türkante Zapfen 11 aus dämpfendem Material - beispielsweise Gummi - eingesetzt.
Nach Fig.3 weisen in den Absätzen 4.1, 5.1 eingesetzte Profile 20, 21 schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre 1 verlaufende Wände 20.1, 21.1 auf, die eine die Symmetrieachse 9 kreuzende Brandschikane 22 bilden. Zwischen den Profilen 20, 21 und den Absätzen 4.1, 5.1 sind Dichtungen 23, 24 angeordnet, die von den Profilen 20, 21 gehalten werden. In der Wand 20.1 sind im Bereich der oberen und unteren Türkante Zapfen 25 aus dämpfenden Material - beispielsweise Gummi - eingesetzt.
In der Fig.4 sind in den Absätzen 4.1, 5.1 Profile 30, 31 eingesetzt, die schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre 1 verlaufende Wände 30.1, 31.1 aufweisen, welche eine die Symmetrieachse 9 kreuzende Brandschikane 32 bilden. Zwischen dem einen Profil 31 und dem Absatz 5.1 ist eine Dichtung 33 angeordnet, die eine am anderen Profil 30 anliegende Dichtungslippe 33.1 aufweist.
Gemäss Fig.5 weisen in den Absätzen 4.1, 5.1 eingesetzte Profile 40, 41 vom hinteren Ende des Türspaltes 8 aus schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre 1 verlaufende Wände 40.1, 41.1 auf, die eine Brandschikane 42 bilden. Zwischen den Profilen 40, 41 und den Absätzen 4.1, 5.1 sind Dichtungen 43, 44 angeordnet, die von den Profilen 40, 41 gehalten werden.
Nach Fig.6 sind in den Absätzen 4.1, 5.1 Profile 50, 51 eingesetzt, die parallel zur Symmetrieachse 9 verlaufende Wände 50.1, 51.1 aufweisen, welche eine Verlängerung 52 des Türspaltes 8 in gleicher Richtung bilden. Zwischen den Profilen 50, 51 und den Absätzen 4.1, 5.1, bzw. abgebogenen Flanschen 53, 54 der Türflügel 2, 3, sind Dichtungen 55, 56 angeordnet, die von den Profilen 50, 51 gehalten werden.
Die Ausführung gemäss Fig.6 findet bei Kabinentüren oder auch bei Aufzug-Schachttüren, bei denen keine Brandschikane vorgeschrieben ist, Anwendung.

Claims (8)

  1. Aufzug-Schachttüre, wobei die Aufzug-Schachttüre (1) mindestens zwei Türflügel (2,3) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückseite der Türflügel (2,3) Haltebleche (4,5) mit rechteckigen Absätzen (4.1,5.1) vorgesehen sind, in welchen auswechselbare Profile angeordnet sind, durch die der weitere Verlauf eines in einem vorderen Bereich der Aufzug-Schachttüre (1) zwischen den Türflügeln (2,3) gegebenen Türspaltes (8) im hinteren Bereich der Aufzug-Schachttüre (1) bestimmt wird.
  2. , Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 1, wobei eine Brandschikane (10,22,32) vorgesehen ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Profile (6,7,20,21,30,31) schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre (1) verlaufende, eine Symmetrieachse (9) der Aufzug-Schachttüre (1) kreuzende Wände (6.1,7.1,20.1,21.1,30.1,31.1) aufweisen, durch die der weitere Verlauf des Türspaltes (8) bestimmt und die Brandschikane (10,22,32) gebildet wird.
  3. Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet dass zwischen den Absätzen (4.1,5.1) und den Profilen (20,21) Dichtungen (23,24) angeordnet sind, die von den Profilen (20,21) gehalten werden.
  4. Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem einen Absatz (5.1) und dem einen Profil (31) eine Dichtung (33) angeordnet ist, die eine am anderen Profil (30) anliegende Dichtungslippe (33.1) aufweist.
  5. Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 1, wobei eine Brandschikane (42) vorgesehen ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Profile (40,41) vom hinteren Teil des Türspaltes (8) aus schräg zur Rückseite der Aufzug-Schachttüre (1) verlaufende Wände (40.1,41.1) aufweisen, durch die der weitere Verlauf des Türspaltes (8) bestimmt und die Brandschikane (42) gebildet wird.
  6. Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Absätzen (4.1,5.1) und den Profilen (40,41) Dichtungen (43.44) angeordnet sind, die von den Profilen (40,41) gehalten werden.
  7. Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Profile (50,51) parallel zu einer Symmetrieachse (9) der Aufzug-Schachttüre (1) verlaufende Wände (50.1,51.1) aufweisen, durch die der weitere Verlauf des Türspaltes (8) in gleicher Richtung bestimmt wird.
  8. Aufzug-Schachttüre nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Absätzen (4.1,5.1) und den Profilen (50,51) Dichtungen (55,56) angeordnet sind, die von den Profilen (50,51) gehalten werden.
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