EP1231327A1 - Outil de fraisage pour la coupe de terrains durs et de terrains collants - Google Patents

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EP1231327A1
EP1231327A1 EP02290094A EP02290094A EP1231327A1 EP 1231327 A1 EP1231327 A1 EP 1231327A1 EP 02290094 A EP02290094 A EP 02290094A EP 02290094 A EP02290094 A EP 02290094A EP 1231327 A1 EP1231327 A1 EP 1231327A1
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EP
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rim
milling
motor
milling tool
tool according
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Philippe Chagnot
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Compagnie du Sol SARL
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Compagnie du Sol SARL
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/18Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
    • E02F3/22Component parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/18Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels
    • E02F3/20Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels with tools that only loosen the material, i.e. mill-type wheels
    • E02F3/205Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging wheels turning round an axis, e.g. bucket-type wheels with tools that only loosen the material, i.e. mill-type wheels with a pair of digging wheels, e.g. slotting machines

Definitions

  • the present invention relates to a milling tool for the cutting hard and sticky terrains.
  • milling cutters For the creation of trenches in the ground in the form of walls, we know of milling tools most often called milling cutters. They comprise a body suspended at the end of lifting means, this body being provided at its lower end with two wheels driven by hydraulic motors with teeth distributed over two drums with horizontal axes. These teeth have the role of destructuring or cutting the ground to bring it back to small pieces that can be conveyed by suction using a pipe including the cutter is equipped and which is connected to a suction pump.
  • Such a milling or excavation tool is described in particular in European patent 262,050 in the name of the plaintiff.
  • the strawberry has two wheels that rotate in opposite directions, each wheel comprising two drums.
  • the wheels are put in rotation by a hydraulic motor or by two hydraulic motors positioned in the central hub of each wheel and arranged at the lower end of the tool body.
  • the drums are usually constituted by a ferrule which is mechanically connected to the part the engine.
  • the teeth are welded to this ferrule.
  • the tooth is often enhanced by welding the active part on a sheet which has the role increase its height.
  • the arrangement of the teeth strawberries may vary.
  • FIGs 1A and 1B attached there is shown so simplified a first embodiment of the known milling tool.
  • the lower part 10 of the body of the tool milling on which the hydraulic motor 12 is mounted this motor itself driving drums 16, 18, in the shape of a ferrule, on which are mounted the milling members or peaks referenced 20.
  • the line 22 has also been shown in a simplified manner suction of the cuttings resulting from the action of the milling bodies.
  • the milling members 20 are arranged on each drum according to an E1 propeller. This configuration is favorable in the case where the ground is hard because, in their rotation, the organs of milling 20 sweep the entire width of the trench to be produced.
  • the peak 30 comprises a base 32 of mounting on the drum and an active part 34 fitted with a carbide 36.
  • Such a milling peak lends itself well to excavation in relatively sticky soils because it has a shape slender, sticky terrains having less tendency to stick to the peak milling.
  • these peaks are not very suitable for excavations in hard ground of made of their relatively limited mechanical resistance.
  • milling peaks such as the pick are used. 40 shown in FIG. 3. These peaks include a base 42 of substantially cylindrical mounting and an active part 44 which is substantially conical. The end of the active part 44 ends also by a carbide pad 46.
  • peaks of the type shown in FIG. 3 Due to its more stocky shape, peaks of the type shown in FIG. 3 have a higher mechanical resistance and therefore allow you to work in harder terrain. Furthermore, because that their mounting base 42 on the drum is cylindrical, the action of milling peak is accompanied by a rotational movement around their longitudinal axis Y, Y 'achieving a self-sharpening effect of the tool. In however, due to their relatively stocky shape, they tend to block sticky surfaces and are therefore unsuitable for this kind of ground.
  • the "blockage" of the sticky ground results in particular from the fact that the milling peaks such as the peaks 40 shown in Figure 3 are mounted on drums which consist of a solid ferrule which surrounds the hydraulic motors and thus promotes the accumulation of sticky materials around the drums in the form of ferrules between the peaks milling thus significantly reducing the efficiency of the latter.
  • An object of the present invention is therefore to provide a tool for milling of the type mentioned above which is suitable for both work in hard ground and work in sticky ground.
  • FIG. 5B we have represented a hydraulic motor 50 fixed on a plate 52 secured to the body of the milling tool.
  • This hydraulic motor has an axis X, X ' and its outer casing has a diameter D3.
  • the motor output 50 is constituted by a rotary plate 54 around the axis X, X '.
  • the drum constituted by a ferrule and serving to the attachment of the milling members, used in known tools, is replaced by the structure which will now be described.
  • the milling members are fixed to a rim 56 which, in this embodiment, has the shape of an ellipse inclined relative to the axis X, X 'of the motor.
  • This rim has an outer rim 56a of diameter D1 and an inner edge 56b of diameter D2. The difference between the diameters D1 and D2 is defined so that the rim has the necessary mechanical resistance.
  • the rim 56 has a thickness e along the direction of the axis X, X 'which is much less than the length L of the hydraulic motor 50. This thickness e is at most equal to 1/4 th of the length of the motor 50.
  • the outer edge 56a is preferably constituted by a succession of inclined faces 58 used for fixing the drilling members 40, in order to give them a favorable orientation.
  • the device for rotating the milling members 40 also comprises a fixing hub 60 which is screwed onto the outlet plate 54 of the hydraulic motor.
  • the hub 60 is connected to the rim 56 by securing members in the form of bent arms such as 62 extending in radial directions relative to the axis XX '. In the example more particularly described, four arms 62 are provided, but this number could be different.
  • the arms 62 have different dimensions to adapt to the fact that the rim 56 has the shape of an ellipse E'1 inclined relative to the axis X, X 'while the hub 60 is orthogonal to this axis X, X '.
  • the milling members or peaks 40 are fixed on a rim 56 of reduced thickness e , this thickness being of course adapted to the mechanical resistance that this rim must develop.
  • this thickness e is much less than the length L of the hydraulic motor and is therefore much less than the length of the drum carrying the milling members in the solutions of the prior art. It is understood that thus, even if the material excavated from the ground is sticky, it will not be retained by the outer edge 56a of the rim and may flow to the engine where it will be taken up by the scraper 66 and directed towards the tubing. suction 22.
  • milling 40 which are particularly well suited to work in a hard ground.
  • the milling tool according to the invention is therefore well suited both to work in sticky terrain, since the accumulation of sticky material on the cutter is avoided and at work in hard ground, since it allows the use of milling bodies 40 adapted to such terrain.
  • it also allows the fixing of milling members on the rim according to an ellipse which therefore allows cover the entire width of the trench by the milling elements while allowing the installation of a scraper between the engine and the rim.
  • FIGS. 6A and 6B the entire part has been represented. of the milling tool. It includes four strawberries of the type shown in Figures 5A and 5B. On each side of the plate 52, we finds two cutters F1, F2 and F3, F4, each cutter being equipped with a scraper attached to plate 52.
  • Figures 7A to 7C show three other possible forms of rim and therefore three other possible configurations of the organs or peaks of milling. In these figures, we have diagrammed by a single line the joints for fixing the milling members to the rim.
  • the rim is consisting of two parts 70 and 72, each rim part having the shape of an ellipse.
  • the ellipses are parallel to each other and inclined by relative to the axis XX 'of the motor which drives them in rotation.
  • the part of rim 70 is connected to the hub 60 by the arms 62, the rim part 72 being connected to the rim part 70 by extensions of the arms 62 parallel to the axis XX 'and not shown in the figure.
  • FIG. 7B differs from that of FIG. 7A by the fact that the rim parts 70 ′ and 72 ′, which are ellipses, are inclined and are symmetrical with respect to a plane orthogonal to the axis XX 'of the motor. As in the embodiment of FIG. 7A, the two rim parts 70 'and 72' are interconnected by extensions of the arms 62.
  • the rim 74 is in a single part which has the shape of a portion of propeller of axis XX '.
  • the rim 74 is mechanically connected to hub 60 by arms 62, the dimensions are adapted to the point of the propeller 74 where they are connected.

Abstract

L'invention concerne un outil de fraisage pour la coupe de terrains durs et de terrains collants.
Il comprend :
  • un moteur (50) ayant un arbre de sortie et un carter de diamètre D3,
  • une pluralité d'organes de fraisage (40) ;
  • une jante (56) présentant un bord externe sur lequel sont fixés les organes de fraisage, un bord interne de diamètre D2 supérieur au diamètre D3, et une épaisseur e, très inférieure à la longueur L du moteur,
  • un organe de solidarisation (54, 60) fixé sur l'arbre du moteur ; et
  • deux éléments supports (62) pour relier la jante à l'organe de solidarisation pour que la jante entoure le moteur et qu'elle soit décalée par rapport à l'organe de solidarisation selon la direction dudit arbre.

Description

La présente invention a pour objet un outil de fraisage pour la coupe de terrains durs et de terrains collants.
Pour la réalisation de tranchées dans le sol en forme de parois, on connaít des outils de fraisage appelés le plus souvent fraises. Elles comportent un corps suspendu à l'extrémité de moyens de levage, ce corps étant muni à son extrémité inférieure de deux roues entraínées par des moteurs hydrauliques et munies de dents réparties sur deux tambours à axes horizontaux. Ces dents ont pour rôle de déstructurer ou de couper le terrain pour le ramener à des morceaux de petite dimension qui peuvent être véhiculés par aspiration à l'aide d'une conduite dont la fraise est équipée et qui est reliée à une pompe d'aspiration.
Un tel outil de fraisage ou d'excavation est décrit en particulier dans le brevet européen 262 050 au nom de la demanderesse. La fraise est équipée de deux roues qui tournent en sens inverse, chaque roue comportant deux tambours. Les roues, comme on l'a indiqué, sont mises en rotation par un moteur hydraulique ou par deux moteurs hydrauliques positionnés dans le moyeu central de chaque roue et disposés à l'extrémité inférieure du corps de l'outil.
Dans les solutions connues, les tambours sont habituellement constitués par une virole qui est reliée mécaniquement à la partie toumante du moteur. Les dents sont soudées sur cette virole. Pour faciliter l'évacuation des matériaux provenant du terrain, la dent est souvent rehaussée en soudant la partie active sur une tôle qui a pour rôle d'augmenter sa hauteur.
Selon la nature du terrain à excaver, la disposition des dents des fraises peut varier.
Sur les figures 1A et 1B annexées, on a représenté de façon simplifiée un premier mode de réalisation de l'outil de fraisage connu. Sur ces figures, on a représenté la partie inférieure 10 du corps de l'outil de fraisage sur laquelle est monté le moteur hydraulique 12, ce moteur entraínant lui-même des tambours 16, 18, en forme de virole, sur lesquels sont montés les organes de fraisage ou pics référencés 20. Sur la figure, on a fait également apparaítre de façon simplifiée la conduite 22 d'aspiration des déblais résultant de l'action des organes de fraisage. Dans ce mode de réalisation, les organes de fraisage 20 sont disposés sur chaque tambour selon une hélice E1. Cette configuration est favorable dans le cas où le terrain est dur car, dans leur rotation, les organes de fraisage 20 balayent toute la largeur de la tranchée à réaliser.
Sur les figures annexées 2A et 2B, on a représenté un autre mode de réalisation connu de l'outil de fraisage qui ne se distingue de celui qui a été décrit précédemment que par la disposition des organes de fraisage 20. Les organes de fraisage sont montés sur les tambours 16 et 18 selon des cercles C1, C2 et C3 pour chacun des tambours. Cette disposition des organes de fraisage ou pics 20 est favorable dans le cas de terrains meubles et collants puisqu'il est possible, comme on l'a représenté sur les figures, de prévoir entre les organes de fraisage 20 des tôles telles que 21 interposées entre les couronnes d'organe de fraisage 20 et remplissant une fonction de racleur pour extraire le matériau collant qui tend à se fixer sur la périphérie des tambours et entre les organes de fraisage 20. Le matériau collant recueilli par les racleurs 21 est repris par la conduite d'aspiration 22.
On comprend que, selon la nature du terrain, il sera intéressant de disposer d'un outil de fraisage selon les figures 1A, 1B ou selon les figures 2A, 2B. On comprend dès à présent que, lors du fraisage d'une tranchée, on peut rencontrer successivement des terrains durs et des terrains collants, ce qui complique bien sûr le choix du type de montage des organes de fraisage sur les tambours.
Il faut également prendre en considération la forme même des organes de fraisage ou pics. Les pics de fraisage couramment utilisés sont illustrés sur la figure 4. Le pic 30 comporte une embase 32 de montage sur le tambour et une partie active 34 équipée d'une pastille de carbure 36. Un tel pic de fraisage se prête bien à l'excavation dans des terrains relativement collants dans le mesure où il présente une forme élancée, les terrains collants ayant moins tendance à se coller sur le pic de fraisage. En revanche, en raison de leur forme et de leur mode de montage, ces pics sont peu adaptés à des excavations en terrain dur du fait de leur résistance mécanique relativement limitée.
C'est pourquoi sont utilisés des pics de fraisage tels que le pic 40 représenté sur la figure 3. Ces pics comportent une embase 42 de montage sensiblement cylindrique et une partie active 44 qui est sensiblement conique. L'extrémité de la partie active 44 se termine également par une pastille de carbure 46.
En raison de sa forme plus trapue, les pics du type représenté sur la figure 3 présentent une résistance mécanique plus élevée et permettent donc de travailler dans des terrains plus durs. En outre, du fait que leur embase de montage 42 sur le tambour est cylindrique, l'action du pic de fraisage s'accompagne d'un mouvement de rotation autour de leur axe longitudinal Y, Y' réalisant un effet d'auto-affûtage de l'outil. En revanche, du fait de leur forme relativement trapue, ils ont tendance à bloquer les terrains collants et sont donc peu adaptés à ce genre de terrain. Le "blocage" du terrain collant résulte en particulier du fait que les pics de fraisage tels que les pics 40 représentés sur la figure 3 sont montés sur des tambours qui sont constitués par une virole pleine qui entoure les moteurs hydrauliques et qui favorise ainsi l'accumulation de matériaux collants autour des tambours en forme de viroles entre les pics de fraisage diminuant ainsi très sensiblement l'efficacité de ces derniers.
En vue des explications précédentes, on comprend qu'il existe un réel besoin de disposer d'un outil de fraisage qui permette l'utilisation de pics de fraisage du type représenté sur la figure 3 pour permettre le travail de l'outil dans des terrains très durs tout en évitant l'accumulation de matériaux collants sur les pics et sur les tambours associés au moteur hydraulique dans le cas où l'outil travaille dans un tel terrain.
Un objet de la présente invention est donc de fournir un outil de fraisage du type mentionné précédemment qui soit adapté à la fois au travail dans un terrain dur et au travail dans un terrain collant.
Pour atteindre ce but selon l'invention, un outil de fraisage pour la coupe de terrains durs et de terrains collants comprend :
  • un corps,
  • au moins un moteur solidaire de l'extrémité inférieure du corps ayant un arbre horizontal de sortie et un carter sensiblement cylindrique de diamètre D3,
  • une pluralité d'organes de fraisage disposés sur une surface cylindrique ayant pour axe l'arbre dudit moteur ; et
  • des moyens de liaison mécanique pour transmettre aux organes de fraisage le mouvement de rotation de l'arbre du moteur,
   ledit outil se caractérisant en ce que les moyens de liaison mécanique comprennent :
  • une jante présentant un bord externe disposé sur un cylindre de diamètre D1 sur lequel sont fixés lesdits organes de fraisage, un bord interne disposé sur un cylindre de diamètre D2 sensiblement supérieur au diamètre D3 du moteur, et une épaisseur e, selon la direction de l'arbre du moteur, très inférieure à la longueur L du moteur,
  • un organe de solidarisation fixé sur l'extrémité de l'arbre du moteur ; et
  • au moins deux éléments supports pour relier mécaniquement ladite jante audit organe de solidarisation de telle manière que ladite jante entoure ledit moteur et qu'elle soit décalée par rapport audit organe de solidarisation selon la direction dudit arbre, par quoi un espace annulaire est ménagé entre la jante et le moteur et des évidements sont ménagés entre la jante, l'organe de solidarisation et l'élément support pour laisser le passage au matériau collant coupé par lesdits organes de fraisage.
On comprend que, grâce aux dispositions de l'invention, l'accumulation de terrain collant dans le cas du travail dans un sol de cette nature est évitée ou limitée du fait que les organes de fraisage sont montés sur des jantes qui ont une longueur selon l'axe des moteurs d'entraínement réduite par rapport à la longueur des viroles constituant les tambours dans les outils de fraisage connus et, d'autre part, du fait que ces jantes sont mécaniquement reliées par des organes de support ou de solidarisation qui ménagent entre les jantes et eux-mêmes des espaces évitant l'accumulation de matériaux collants comme le faisaient les tambours pleins. En outre, on comprend qu'il est possible, dans l'espace annulaire laissé libre entre le bord interne de la jante et le carter externe des moteurs, de mettre en place des systèmes de racleurs qui diminueront encore l'accumulation de matériaux collants. En outre, il sera possible de disposer des pics de fraisage du type cylindrique représentés sur la figure 3 du fait que ces pics montés sur les jantes de longueur réduite ne tendront pas à favoriser l'accumulation de matériaux collants.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaítront mieux à la lecture de la description qui suit de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs. La description se réfère aux figures annexées, sur lesquelles :
  • les figures 1A et 1B déjà décrites montrent, en vue de face et en coupe verticale de côté, un premier mode de réalisation d'un outil de fraisage connu ;
  • les figures 2A et 2B, déjà décrites, sont des figures analogues aux figures 1A et 1B pour montrer un deuxième mode de réalisation d'un outil de fraisage connu ;
  • les figures 3 et 4 déjà décrites montrent des types connus de pics de fraisage, la figure 3 montrant un pic de fraisage utilisable selon l'invention ;
  • les figures 5A et 5B montrent en perspective et en coupe partielle de côté un premier mode de réalisation d'un tambour de fraisage conforme à l'invention ;
  • les figures 6A et 6B montrent, en vue de face et en vue de côté en coupe partielle, la réalisation complète d'un outil de fraisage conforme à l'invention ; et
  • les figures 7A, 7B et 7C montrent différentes formes possibles de jantes pour la fixation des pics de fraisage.
En se référant maintenant aux figures 5A et 5B, on va décrire un premier mode de réalisation de l'outil de fraisage. Sur la figure 5B, on a représenté un moteur hydraulique 50 fixé sur une plaque 52 solidaire du corps de l'outil de fraisage. Ce moteur hydraulique présente un axe X, X' et son carter externe présente un diamètre D3. La sortie du moteur 50 est constituée par une plaque rotative 54 autour de l'axe X, X'.
Selon l'invention, le tambour constitué par une virole et servant à la fixation des organes de fraisage, utilisé dans les outils connus, est remplacé par la structure qui va être décrite maintenant.
Les organes de fraisage, de préférence du type représenté sur la figure 3, sont fixés sur une jante 56 qui, dans ce mode de réalisation, a la forme d'une ellipse inclinée par rapport à l'axe X, X' du moteur. Cette jante comporte un rebord externe 56a de diamètre D1 et un bord interne 56b de diamètre D2. La différence entre les diamètres D1 et D2 est définie pour que la jante présente la résistance mécanique nécessaire. En outre, la jante 56 a une épaisseur e selon la direction de l'axe X, X' qui est très inférieure à la longueur L du moteur hydraulique 50. Cette épaisseur e est au plus égale à 1/4ème de la longueur du moteur 50. Le bord externe 56a est de préférence constitué par une succession de faces inclinées 58 servant à la fixation des organes de forage 40, afin de donner à ceux-ci une orientation favorable. Le dispositif de mise en rotation des organes de fraisage 40 comporte également un moyeu de fixation 60 qui est vissé sur la plaque de sortie 54 du moteur hydraulique. Le moyeu 60 est relié à la jante 56 par des organes de solidarisation ayant la forme de bras coudés tels que 62 s'étendant selon des directions radiales par rapport à l'axe XX'. Dans l'exemple plus particulièrement décrit, il est prévu quatre bras 62, mais ce nombre pourrait être différent. On comprend également que les bras 62 ont des dimensions différentes pour s'adapter au fait que la jante 56 a la forme d'une ellipse E'1 inclinée par rapport à l'axe X, X' alors que le moyeu 60 est orthogonal à cet axe X, X'.
Il est important de souligner que les diamètres D3 et D2 sont choisis pour qu'un espace annulaire important 64 soit laissé entre le carter du moteur 50 et la jante 56, cet espace annulaire ayant une épaisseur e'.
Grâce à la présence de l'espace annulaire 64 entre le moteur 50 et le bord interne 56b de la jante 56 qui présente une dimension e', il est possible de disposer une plaque 66 de forme incurvée pour épouser la forme du moteur. Cette plaque 56 qui forme racleur est solidaire de la plaque verticale 52. En outre, il est important de relever que, grâce au fait que le moyeu 60 est relié à la jante 56 seulement par des bras 62 de largeur h réduite, des ouvertures de dimension importante telles que 68 existent entre le moyeu, la jante et les bras de liaison. Ces différents évidements 68 permettent l'écoulement du matériau excavé, notamment lorsque celui-ci est relativement collant. Il est également important de souligner que les organes de fraisage ou pics 40 sont fixés sur une jante 56 d'épaisseur réduite e, cette épaisseur étant bien sûr adaptée à la résistance mécanique que doit développer cette jante. Cependant, cette épaisseur e est très inférieure à la longueur L du moteur hydraulique et elle est donc très inférieure à la longueur qu'avait le tambour portant les organes de fraisage dans les solutions de l'art antérieur. On comprend qu'ainsi, même si le matériau excavé du sol est collant, il ne sera pas retenu par le bord externe 56a de la jante et pourra s'écouler vers le moteur où il sera repris par le racleur 66 et dirigé vers la tubulure d'aspiration 22.
On comprend que, néanmoins, on peut utiliser des organes de fraisage 40 qui sont particulièrement bien adaptés au travail dans un terrain dur. Il en résulte que l'outil de fraisage conforme à l'invention est donc bien adapté à la fois au travail dans un terrain collant, puisque l'accumulation du matériau collant sur la fraise est évitée et au travail dans un terrain dur, puisqu'il permet l'utilisation d'organes de fraisage 40 adaptés à un tel terrain. De plus, il permet également la fixation des organes de fraisage sur la jante selon une ellipse qui permet donc de couvrir par les organes de fraisage la totalité de la largeur de la tranchée à réaliser, tout en autorisant la mise en place d'un racleur entre le moteur et la jante.
Sur les figures 6A et 6B, on a représenté la totalité de la partie inférieure de l'outil de fraisage. Il comprend quatre fraises du type représenté sur les figures 5A et 5B. De chaque côté de la plaque 52, on trouve deux fraises F1, F2 et F3, F4, chaque fraise étant équipée d'un racleur fixé sur la plaque 52.
Les figures 7A à 7C montrent trois autres formes possibles de jante et donc trois autres configurations possibles des organes ou pics de fraisage. Sur ces figures, on a schématisé par une simple ligne les joints de fixation des organes de fraisage sur la jante.
Selon le mode de réalisation de la figure 7A, la jante est constituée par deux parties 70 et 72, chaque partie de jante ayant la forme d'une ellipse. Les ellipses sont parallèles entre elles et inclinées par rapport à l'axe XX' du moteur qui les entraíne en rotation. La partie de jante 70 est reliée au moyeu 60 par les bras 62, la partie de jante 72 étant reliée à la partie de jante 70 par des extensions des bras 62 parallèles à l'axe XX' et non représentées sur la figure.
Le mode de réalisation de la figure 7B se distingue de celui de la figure 7A par le fait que les parties de jante 70' et 72', qui sont des ellipses, sont inclinées et sont symétriques par rapport à un plan orthogonal à l'axe XX' du moteur. Comme dans le mode de réalisation de la figure 7A, les deux parties de jante 70 ' et 72' sont reliées entre elles par des extensions des bras 62.
Dans le mode de réalisation de la figure 7C, la jante 74 est en une seule partie qui a la forme d'une portion d'hélice d'axe XX'. La jante 74 est reliée mécaniquement au moyeu 60 par des bras 62, dont les dimensions sont adaptées au point de l'hélice 74 où ils sont raccordés.

Claims (10)

  1. Outil de fraisage pour la coupe de terrains durs et de terrains collants comprenant :
    un corps,
    au moins un moteur solidaire de l'extrémité inférieure du corps ayant un arbre horizontal de sortie et un carter sensiblement cylindrique de diamètre D3,
    une pluralité d'organes de fraisage disposés sur une surface cylindrique ayant pour axe l'arbre dudit moteur ; et
    des moyens de liaison mécanique pour transmettre aux organes de fraisage le mouvement de rotation de l'arbre du moteur,
       ledit outil se caractérisant en ce que les moyens de liaison mécanique comprennent :
    une jante présentant un bord externe disposé sur un cylindre de diamètre D1 sur lequel sont fixés lesdits organes de fraisage, un bord interne disposé sur un cylindre de diamètre D2 sensiblement supérieur au diamètre D3 du moteur, et une épaisseur e, selon la direction de l'arbre du moteur très inférieure à la longueur L du moteur,
    un organe de solidarisation fixé sur l'extrémité de l'arbre du moteur ; et
    au moins deux éléments supports pour relier mécaniquement ladite jante audit organe de solidarisation de telle manière que ladite jante entoure ledit moteur et qu'elle soit décalée par rapport audit organe de solidarisation selon la direction dudit arbre, par quoi un espace annulaire est ménagé entre la jante et le moteur et des évidements sont ménagés entre la jante, l'organe de solidarisation et les éléments supports pour laisser le passage au matériau collant coupé par lesdits organes de fraisage.
  2. Outil de fraisage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de moteurs, chaque moteur étant associé à une pluralité d'organes de fraisage et à des moyens de liaison mécanique.
  3. Outil de fraisage selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend en outre au moins un élément racleur solidaire du corps de l'outil disposé entre le moteur et la jante qui lui est associée.
  4. Outil de fraisage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, pour chaque jante, les bords externe et interne sont des ellipses disposées dans un même plan incliné par rapport à l'arbre du moteur auquel elle est associée.
  5. Outil de fraisage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque jante est constituée par deux portions ayant chacune un bord externe disposé sur un cylindre de diamètre D1 et un bord interne disposé sur un cylindre de diamètre D2 ; les bords externe et interne d'une même portion de jante étant des ellipses disposées dans un même plan incliné par rapport à l'arbre du moteur.
  6. Outil de fraisage selon la revendication 5, caractérisé en ce que les plans dans lesquels se trouvent les bords des deux portions de jante sont parallèles entre eux.
  7. Outil de fraisage selon la revendication 5, caractérisé en ce que les plans dans lesquels se trouvent les bords des deux portions de jante sont symétriques par rapport à un plan orthogonal à l'arbre du moteur.
  8. Outil de fraisage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les bords de la jante ont la forme de portions d'hélice.
  9. Outil de fraisage selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chaque organe de fraisage a une forme générale cylindrique dont une première extrémité effilée est munie d'une pastille de taillage et dont l'autre extrémité sert à sa fixation sur le bord externe de ladite jante.
  10. Outil de fraisage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité d'éléments support, chaque élément support ayant la forme générale d'un bras coudé s'étendant selon une direction radiale par rapport à l'arbre du moteur.
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