EP1215364A2 - Vorrichtung zur Kühlung eines Deckbandes einer Gasturbinenschaufel - Google Patents

Vorrichtung zur Kühlung eines Deckbandes einer Gasturbinenschaufel Download PDF

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EP1215364A2
EP1215364A2 EP01128572A EP01128572A EP1215364A2 EP 1215364 A2 EP1215364 A2 EP 1215364A2 EP 01128572 A EP01128572 A EP 01128572A EP 01128572 A EP01128572 A EP 01128572A EP 1215364 A2 EP1215364 A2 EP 1215364A2
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cooling
plate
baffle
cover
cover plate
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Alexander Dr. Beeck
Reinhard Fried
Markus Oehl
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Original Assignee
Alstom Technology AG
Alstom Power NV
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    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/10—Two-dimensional
    • F05D2250/19—Two-dimensional machined; miscellaneous
    • F05D2250/191—Two-dimensional machined; miscellaneous perforated

Definitions

  • the invention relates to a cooling device for a shroud Gas turbine blade, with a cooling channel system provided in the shroud, which has cooling channels open on one side radially to the gas turbine blade and with a Cover plate is complete.
  • one provided with a cover tape or outer platform Gas turbine blade for cooling purposes inside the shroud Hollow channel system that is used for cooling air distribution and guidance within the Cover band provides the cooling air flow deflecting surface structures.
  • Gas turbine blade is the shroud area provided with the flow channels radially directed open on one side.
  • cover plate Flow area for the cooling air within the shroud sealed gas-tight, by the cover plate flush with the radially directed top of the Shroud. This is generally done using high temperature soldering.
  • Such a joint connection between a cover tape 1 and a cover plate 2 is shown in a partial cross-sectional view according to FIG.
  • the cover plate 2 is via a high-temperature soldered seam 3 with the peripheral edge of the cover tape 1 features.
  • the cooling channels 4, which are formed radially on one side and open Cooling air baffles 5 are limited by the cover plate 2 radially sealed gastight. Not in the partial cross-sectional view according to FIG. 2 the inlet and outlet directed radially inside the turbine blade are shown Outflow cooling channels through which cooling air is fed into and removed from the shroud area is, the cooling air in the cooling channels 4 cools the turbine blade tip.
  • the invention has for its object a cooling device for a shroud a gas turbine blade, with one provided in the shroud Cooling channel system, the cooling channels open on one side radially to the gas turbine blade has and is completed with a cover plate, with a view to an improved To further develop the cooling effect, so that the thermally and mechanically heavily loaded Cover band area of a gas turbine blade can be cooled better.
  • the too Measures taken should be as low in construction as possible
  • additional technical effort also requires a significantly better cooling effect cause than is the case with the previously known shroud cooling arrangements.
  • a cooling device according to the preamble of claim 1 further developed such that between the cover plate and the one-sided open Cooling channels a baffle cooling plate is provided such that the baffle cooling plate the cooling ducts, which are open on one side, is pressed against them in a force-locking manner and encloses a space with the cover plate.
  • cooling air enters through narrowed flow openings the baffle cooling plate through which the cooling air is locally accelerated and up one of the in the flow direction of the passage opening within the impingement cooling plate opposite cooling duct wall in the form of an impact air cooling jet.
  • the baffle cooling plate By providing a distance between the baffle cooling plate and the cover plate it is possible to force a cooling air flow over a corresponding one Cooling channel in the enclosed between cover plate and baffle cooling plate Initiate space so that due to the in the space setting overpressure the cooling air through the large number in the baffle cooling plate provided flow openings is forcibly carried out.
  • the cooling air can flow through an alternative suitable cooling duct arrangement the baffle cooling plate also flow in the opposite direction so that the cover plate impact air is targeted.
  • the baffle cooling plate is to guarantee between the cover plate and the cover band pressed non-positively against the cooling channels open on one side.
  • the pressing takes place with the help of at least one spacer, which is preferably elastic or is plastically deformable and between the cover plate and the baffle cooling plate, is preferably provided on the edge region of the baffle cooling plate.
  • the cover plate itself is, as already mentioned at the beginning, with conventional ones Joining techniques, for example high-temperature soldering, with the shroud, where the cover plate to the press force required for the frictional connection Impact cooling plate generated.
  • Joining techniques for example high-temperature soldering
  • the spacer is elastically or plastically deformable trained so that when a maximum permissible joining force between the cover plate and the baffle cooling plate a deformation of the spacer entry.
  • the baffle cooling plate is only on hers
  • the peripheral edge between the cover plate and the cover tape using the above mentioned spacer has that in the form of a near the peripheral edge the baffle cooling plate extending sealing lip is formed.
  • each between the baffle cooling plate and the cover band or cover band can be introduced.
  • a spring-like element advantageously serves to serve as the baffle cooling plate flat from the side of the cover plate against the cooling system which is open on one side of the cover tape. This gives the baffle cooling plate a flat surface Pressure effect against the shroud, so that the baffle cooling plate almost can be pressed gas-tight against the structure of the cooling channels.
  • FIG. 1 is a partial cross-sectional view through the shroud 1 Turbine blade shown schematically.
  • the shroud 1 with a radial is Cover plate 2, preferably has a high temperature solder connection 3.
  • a cooling duct system 4 is located between the cover plate 2 and the cover band 1 provided, which is covered by a baffle cooling plate 5.
  • the baffle cooling plate 5 is between the cover plate 2 and the cover tape 1 by means of a spacer 6 pressurized under pressure. In the exemplary embodiment shown, this extends Spacer 6 over the entire circumferential area of the baffle cooling plate 5 and presses the baffle cooling plate 5 with a joining force that can be adjusted by the cover plate 2 against the contact surface 7 on the shroud 1.
  • a sealing element 8 is provided, on the one hand for one gas-tight closure and on the other hand to an improved clamping effect serves in particular across the press force.
  • the baffle cooling plate 5 has flow passage openings 9 with a narrowed Flow cross-section, through the cooling air depending on the pressure conditions from the Cooling channels 4 towards the cover plate 2 or in the opposite direction in the form of a local impingement cooling air flow passes and in this way to an improved Cooling effect leads.
  • the baffle cooling plate additionally presses gas-tight against the cooling duct wall structures 11.
  • the joining force with which the impingement cooling plate 5 between the cover plate 2 and the cover tape 1 is applied should preferably be limited, so that at least the baffle cooling plate 5 free of bending stress due to its thermal expansion is held.
  • the spacer 6 is made of an elastic or plastic deformable material made so that the spacer 6 when exceeded a maximum joining force is elastically deformed, thereby increasing the Joining force is not passed on to the baffle cooling plate 5.
  • FIG. 3 shows a comparable partial cross-sectional representation to FIG. 1, however, the baffle cooling plate 5 has bead-like deformations 12. Over a running along the peripheral edge of the baffle cooling plate 5, as a recess trained bead 12, the baffle cooling plate 5 is on the support surface 7 of the Cover tape 1. Additional can be provided by providing a not shown Sealing surface in the area of the contact surface of the bead 12 a gas-tight seal between baffle cooling plate 5 and shroud 1 can be guaranteed. In the middle of the baffle cooling plate 5 is a bead 12 'formed as an elevation, which with the Bottom of the cover plate 2 comes into contact and thus the baffle cooling plate 5 centrally presses against the cooling channels of the shroud 1. Additional spacers 6, from of which only one is shown in FIG. 3 can be used for further fixation of the Impact cooling plate 5 serve.
  • FIG 4 is a detailed representation of a press connection between a cover plate 2 and the baffle cooling plate 5 shown.
  • the edge area of the baffle cooling plate 5 flared and has an elastic spacer 13 in bordered area.
  • cover plate 2 and baffle cooling plate 5 is again introduced the spacer 6 described above.

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Abstract

Beschrieben wird eine Kühlvorrichtung für ein Deckband (1) einer Gasturbinenschaufel, mit einem in dem Deckband (1) vorgesehenen Kühlkanalsystem, das radial zur Gasturbinenschaufel einseitig offene Kühlkanäle (4) aufweist und mit einer Deckplatte (2) abgeschlossen ist.
Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen Deckplatte (2) und den einseitig offenen Kühlkanälen (4) eine Prall-Kühlplatte (5) derart vorgesehen ist, dass die Prall-Kühlplatte (5) auf den einseitig offenen Kühlkanälen (4) aufliegt, kraftschlüssig gegen diese gepresst ist und mit der Deckplatte (2) einen Zwischenraum einschließt.

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlvorrichtung für ein Deckband einer Gasturbinenschaufel, mit einem in dem Deckband vorgesehenen Kühlkanalsystem, das radial zur Gasturbinenschaufel einseitig offene Kühlkanäle aufweist und mit einer Deckplatte abgeschlossen ist.
Stand der Technik
Bei leistungsstarken, modernen Gasturbinenanlagen werden aufgrund der hohen Verbrennungstemperaturen die den beim Verbrennungsvorgang entstehenden Heißgasen mittelbar und unmittelbar ausgesetzten Gasturbinenkomponenten aktiv gekühlt. Insbesondere sehen die den Heißgasen unmittelbar ausgesetzten Gasturbinenschaufeln innere Kühlkanäle vor, durch die Kühlluft radial vom Schaufelfuß durch das Schaufelblatt in Richtung des Schaufeldeckbandes geleitet wird, um möglichst alle Bereiche einer Gasturbinenschaufel wirksam von Innen zu Kühlen. Die Effizienz derartiger Kühlmaßnahmen spielt eine entscheidende Rolle für die maximale thermische Belastbarkeit und letztendlich die maximale Lebensdauer einer Gasturbinenschaufel. Da die Kühllufteinspeisung in das Kühlkanalsystem von Seiten des Schaufelfußes erfolgt, nimmt die Kühlwirkung der Kühlluft aufgrund der zunehmenden Erwärmung in Radialrichtung zur Schaufelspitze bzw. Deckbandbereich hin ab. Eben jene Bereiche einer Turbinenschaufel, die sich radialwärts erstrecken, unterliegen jedoch den größten thermischen und insbesondere mechanischen Belastungen, insbesondere im Falle von Laufschaufeln, an denen aufgrund ihrer Rotation erhebliche Zentrifugalkräfte angreifen.
So weist eine mit einem Deckband oder äußeren Plattform versehene Gasturbinenschaufel zu Kühlzwecken im Inneren des Deckbandes ein Hohlkanalsystem auf, das zur Kühlluftverteilung und -führung innerhalb des Deckbandes die Kühlluftströmung umlenkende Flächenstrukturen vorsieht. Aus Fertigungsgründen einer im Wege eines Gießprozesses herstellbaren Gasturbinenschaufel ist der mit den Strömungskanälen versehene Deckbandbereich radialwärts gerichtet einseitig offen ausgebildet. Mit Hilfe einer Deckplatte wird der Strömungsbereich für die Kühlluft innerhalb des Deckbandes gasdicht verschlossen, indem die Deckplatte bündig mit der radialwärts gerichteten Oberseite des Deckbandes verfügt wird. Dies erfolgt im Allgemeinen mittels Hochtemperaturlöten. Eine derartige Fügeverbindung zwischen einem Deckband 1 und einer Deckplatte 2 ist in einer Teilquerschnittsdarstellung gemäß Figur 2 gezeigt. Die Deckplatte 2 ist über eine Hochtemperaturlötnaht 3 mit dem Umfangsrand des Deckbandes 1 fest verfügt. Die radialwärts einseitig offen ausgebildeten Kühlkanäle 4, die von Kühlluftleitflächen 5 begrenzt sind, werden durch die Deckplatte 2 radialwärts gasdicht abgeschlossen. In der Teilquerschnittsdarstellung gemäß Figur 2 nicht dargestellt sind die radialwärts innerhalb der Turbinenschaufel gerichteten Zu- und Abströmkühlkanäle, durch die Kühlluft in den Deckbandbereich zu- und abgeführt wird, wobei die Kühlluft in den Kühlkanälen 4 die Turbinenschaufelspitze kühlt. Wie eingangs bereits erwähnt, vermag die den Deckbandbereich durchströmende Kühlluft aufgrund der sich in Radialrichtung in der Gasturbinenschaufel vorherrschenden Erwärmung nur mit einer vergleichsweise geringen Effizienz zu kühlen, so dass nach Maßnahmen zu suchen ist, durch die die Kühlwirkung gerade im Deckbandbereich durch die Kühlluft gesteigert werden kann.
Darstellung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Kühlvorrichtung für ein Deckband einer Gasturbinenschaufel, mit einem in dem Deckband vorgesehenen Kühlkanalsystem, das radial zur Gasturbinenschaufel einseitig offene Kühlkanäle aufweist und mit einer Deckplatte abgeschlossen ist, im Hinblick auf eine verbesserte Kühlwirkung weiterzubilden, so dass der thermisch und mechanisch stark belastete Deckbandbereich einer Gasturbinenschaufel besser gekühlt werden kann. Die zu treffenden Maßnahmen sollen einen möglichst geringen konstruktiven sowie auch technischen Mehraufwand erfordern aber zugleich eine deutlich bessere Kühlwirkung hervorrufen, als es bei den bisher bekannten Deckbandkühlvorkehrungen der Fall ist.
Die Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben. Vorteilhafte Merkmale, die den Erfindungsgedanken weiterbilden, sind Gegenstand der Unteransprüche sowie der Beschreibung unter Bezugnahme auf Ausführungsbeispiele zu entnehmen.
Erfindungsgemäß ist eine Kühlvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 derart weitergebildet, dass zwischen Deckplatte und den einseitig offenen Kühlkanälen eine Prall-Kühlplatte derart vorgesehen ist, dass die Prall-Kühlplatte auf den einseitig offenen Kühlkanälen aufliegt, kraftschlüssig gegen diese gepresst ist und mit der Deckplatte einen Zwischenraum einschließt.
Durch Vorsehen einer Prallluft-Kühlplatte im Strömungsweg des Kühlkanalsystems innerhalb der Deckplatte tritt Kühlluft durch verengte Strömungsöffnungen innerhalb der Prallluft-Kühlplatte hindurch, wodurch die Kühlluft lokal beschleunigt wird und auf eine der in Strömungsrichtung der Durchtrittsöffnung innerhalb der Prallluft-Kühlplatte gegenüberliegende Kühlkanalwand in Form eines Prallluftkühlstrahls auftrifft. Durch die beschleunigende Wirkung der Prallluft-Kühlplatte auf die Kühlluftströmung wird der Wärmeübergangskoeffizient zwischen der Gasturbinenschaufel und dem Kühlluftstrom lokal erhöht und die Kühlwirkung des Kühlluftstromes verbessert.
Durch Vorsehen eines Abstandes zwischen der Prall-Kühlplatte und der Deckplatte ist es möglich, einen Kühlluftstrom zwangsgeführt über einen entsprechenden Kühlkanal in den zwischen Deckplatte und Prall-Kühlplatte eingeschlossenen Zwischenraum einzuleiten, so dass sich aufgrund des in dem Zwischenraum einstellenden Überdruckes die Kühlluft durch die Vielzahl in der Prall-Kühlplatte vorgesehenen Strömungsöffnungen zwangshindurchgeführt wird. Andererseits kann die Kühlluftströmung durch eine alternative geeignete Kühlkanalanordnung die Prall-Kühlplatte auch in entgegengesetzter Richtung durchströmen, so dass die Deckplatte gezielt mit Prallluft beaufschlagt wird.
Um einerseits ein möglichst gasdichtes Aufliegen der Prall-Kühlplatte auf dem einseitig offen ausgebildeten Kühlkanalsystem des Deckbandes zu gewährleisten, andererseits eine möglichst biegespannungsfreie Lagerung der Prall-Kühlplatte zwischen der Deckplatte und dem Deckband zu garantieren, ist die Prall-Kühlplatte kraftschlüssig gegen die einseitig offenen Kühlkanäle gepresst. Die Pressung erfolgt mit Hilfe wenigstens eines Distanzelementes, das vorzugsweise elastisch oder plastisch verformbar ausgebildet ist und zwischen der Deckplatte und der Prall-Kühlplatte, vorzugsweise am Randbereich der Prall-Kühlplatte, vorgesehen ist.
Die Deckplatte selbst wird wie eingangs bereits erwähnt mit herkömmlichen Fügetechniken, bspw. Hochtemperaturlöten, mit dem Deckband fest verfügt, wobei die Deckplatte die für die Kraftschlussverbindung erforderliche Presskraft auf die Prallkühlplatte erzeugt. Um zu hohe Presskräfte zu vermeiden und die Möglichkeit einer weitgehend freien thermischen Ausdehnung für die Prall-Kühlplatte zu gewährleisten, ist das Distanzelement elastisch oder plastisch verformbar ausgebildet, so dass bei Überschreiten einer maximal zulässigen Fügekraft zwischen der Deckplatte und der Prall-Kühlplatte eine Verformung des Distanzelementes eintritt.
In einer einfachsten Ausführungsform ist die Prall-Kühlplatte lediglich an ihrem Umfangsrand zwischen Deckplatte und Deckband mit Hilfe des vorstehend erwähnten Distanzelementes verfügt, das in Form einer nahe des Umfangsrandes der Prall-Kühlplatte verlaufenden Dichtungslippe ausgebildet ist. Um mögliche flächige Verwerfungen innerhalb der Prall-Kühlplatte zu vermeiden, können entweder weitere Distanzelemente zwischen Deckplatte und Prall-Kühlplatte eingebracht werden oder die Prall-Kühlplatte ist mit entsprechend ausgebildeten Überhöhungen und/oder Vertiefungen auszugestalten, die in Kontakt mit der Deckplatte und/oder dem Deckband treten und die Prall-Kühlplatte kraftschlüssig aber spannungsfrei fixieren.
Um Kühlluftleckagen an jenen Stellen zu vermeiden, an denen die Prall-Kühlplatte kraftbeaufschlagt gegen das Deckband oder andererseits gegen die Deckplatte gepresst wird, dienen zusätzliche Dichtelemente, die jeweils zwischen der Prall-Kühlplatte und dem Deckband respektive Deckband einbringbar sind.
Ferner dient in vorteilhafter Weise ein federartiges Element dazu, die Prall-Kühlplatte flächig von Seiten der Deckplatte gegen das einseitig offen ausgebildete Kühlsystem des Deckbandes zu pressen. Dies verleiht der Prall-Kühlplatte eine flächige Anpresswirkung gegenüber dem Deckband, so dass die Prall-Kühlplatte nahezu gasdicht gegen die Struktur der Kühlkanäle gepresst werden kann.
Kurze Beschreibung der Erfindung
Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen exemplarisch beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1
Teilquerschnittsdarstellung durch ein Deckband mit Prall-Kühlplatte,
Fig. 2
Teilquerschnittsdarstellung durch ein bekanntes Deckband (Stand der Technik),
Fig. 3
Teilquerschnittsdarstellung durch ein Deckband mit einer Überhöhungen und Vertiefungen aufweisenden Prall-Kühlplatte.
Wege zur Ausführung der Erfindung, gewerbliche Verwendbarkeit
In Figur 1 ist eine Teilquerschnittsdarstellung durch das Deckband 1 einer Turbinenschaufel schematisiert dargestellt. Radialwärts ist das Deckband 1 mit einer Deckplatte 2, vorzugsweise über eine Hochtemperaturlötverbindung 3 verfügt. Zwischen der Deckplatte 2 und dem Deckband 1 ist ein Kühlkanalsystem 4 vorgesehen, das von einer Prall-Kühlplatte 5 überdeckt ist. Die Prall-Kühlplatte 5 ist zwischen der Deckplatte 2 und dem Deckband 1 mittels eines Distanzstückes 6 kraftbeaufschlagt verpresst. Im gezeigten Ausführungsbeispiel erstreckt sich das Distanzelement 6 über den gesamten Umfangsbereich der Prall-Kühlplatte 5 und presst die Prall-Kühlplatte 5 mit einer durch die Deckplatte 2 einstellbaren Fügekraft gegen die Auflagefläche 7 am Deckband 1. Zusätzlich ist im Kontaktbereich in der Auflagefläche 7 ein Dichtungselement 8 vorgesehen, das zum Einen für einen gasdichten Abschluss und zum Anderen zu einer verbesserten Klemmwirkung insbesondere quer zur Presskraft dient.
Die Prall-Kühlplatte 5 weist Strömungsdurchtrittsöffnungen 9 mit verengtem Strömungsquerschnitt auf, durch die Kühlluft je nach Druckverhältnisse aus den Kühlkanälen 4 in Richtung Deckplatte 2 oder in umgekehrter Richtung in Form eines lokalen Prall-Kühlluftstromes hindurchtritt und auf diese Weise zu einer verbesserte Kühlwirkung führt.
Ferner ist zu Zwecken der flächigen Stabilisierung der Prall-Kühlplatte 5 ein federartiges, gasdurchlässiges Element 10 vorgesehen, das die Prall-Kühlplatte zusätzlich gegen die Kühlkanalwandstrukturen 11 gasdicht presst.
Die Fügekraft, mit der die Prallkühlplatte 5 zwischen Deckplatte 2 und Deckband 1 kraftbeaufschlagt verfügt ist, sollte vorzugsweise begrenzt sein, so dass zumindest die Prall-Kühlplatte 5 im Wege ihrer thermischen Ausdehnung biegespannungsfrei gehalten wird. Hierzu ist das Distanzelement 6 aus einem elastisch oder plastisch verformbaren Material gefertigt, so dass sich das Distanzelement 6 bei Überschreiten einer maximalen Fügekraft elastisch verformt, wodurch eine Überhöhung der Fügekraft auf die Prall-Kühlplatte 5 nicht weitergeleitet wird.
In Figur 3 ist eine vergleichbare Teilquerschnittsdarstellung zu Figur 1 dargestellt, jedoch weist die Prall-Kühlplatte 5 sickenartige Verformungen 12 auf. Über eine längs des Umfangsrandes der Prall-Kühlplatte 5 verlaufende, als Vertiefung ausgebildete Sicke 12 liegt die Prall-Kühlplatte 5 auf der Auflagefläche 7 des Deckbandes 1 auf. Zusätzliche kann durch Vorsehen einer nicht dargestellten Dichtungsfläche im Bereich der Auflagefläche der Sicke 12 ein gasdichter Abschluss zwischen Prall-Kühlplatte 5 und Deckband 1 gewährleistet werden. Inmitten der Prall-Kühlplatte 5 ist eine als Überhöhung ausgebildete Sicke 12' vorgesehen, die mit der Unterseite der Deckplatte 2 in Kontakt tritt und somit die Prall-Kühlplatte 5 zentral gegen die Kühlkanäle des Deckbandes 1 presst. Zusätzliche Distanzelemente 6, von denen lediglich eine in der Figur 3 dargestellt ist, können zur weiteren Fixierung der Prall-Kühlplatte 5 dienen.
In Figur 4 ist eine Detaildarstellung einer Pressverbindung zwischen einer Deckplatte 2 und der Prall-Kühlplatte 5 dargestellt. Hierbei ist der Randbereich der Prall-Kühlplatte 5 umbörtelt ausgeführt und weist ein elastisches Distanzelement 13 im umbörtelten Bereich auf. Zwischen Deckplatte 2 und Prall-Kühlplatte 5 ist wiederum das vorstehend beschriebene Distanzelement 6 eingebracht.
Bezugszeichenliste
1
Deckband
2
Deckplatte
3
Lötnaht
4
Kühlkanal
5
Prall-Kühlplatte
6
Distanzelement
7
Auflagefläche
8
Dichtelement
9
Durchtrittsöffnung innerhalb der Prall-Kühlplatte
10
elastisches gasdurchlässiges Element
11
Kühlkanalwand
12, 12'
Sicke
13
Elastisches Dichtelement

Claims (9)

  1. Kühlvorrichtung für ein Deckband (1) einer Gasturbinenschaufel, mit einem in dem Deckband (1) vorgesehenen Kühlkanalsystem, das radial zur Gasturbinenschaufel einseitig offene Kühlkanäle (4) aufweist und mit einer Deckplatte (2) abgeschlossen ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Deckplatte (2) und den einseitig offenen Kühlkanälen (4) eine Prall-Kühlplatte (5) derart vorgesehen ist, dass die Prall-Kühlplatte (5) auf den einseitig offenen Kühlkanälen (4) aufliegt, kraftschlüssig gegen diese gepresst ist und mit der Deckplatte (2) einen Zwischenraum einschließt.
  2. Kühlvorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Deckplatte (2) und Prall-Kühlplatte (5) wenigstens ein Distanzelement (6) derart vorgesehen ist, dass die Prall-Kühlplatte (5) vermittels der zwischen der Deckplatte (2) und dem Deckband (1) herrschenden Fügekraft elastisch plastisch begrenzt gegen die einseitig offenen Kühlkanäle (4) pressbar ist.
  3. Kühlvorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzelement (6) elastisch oder plastisch verformbar ist.
  4. Kühlvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Prall-Kühlplatte (5) Überhöhungen und/oder Vertiefungen (12, 12') aufweist, die in Kontakt mit der Deckplatte (2) und/oder dem Deckband (1) treten und die Prall-Kühlplatte (5) kraftschlüssig aber spannungsfrei fixieren.
  5. Kühlvorrichtung nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung in Form einer im Bereich des Umfangsrandes der Prall-Kühlplatte (5) umlaufenden Sicke (12) ausgebildet ist, die auf einer die einseitig offenen Kühlkanäle (4) umgebenden Auflagefläche (7) am Deckband (1) aufliegt.
  6. Kühlvorrichtung nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Auflagefläche (7) am Deckband (1) ein Dichtungselement vorgesehen ist, über das die Prall-Kühlplatte (5) mit dem Deckband (1) in Kontakt steht.
  7. Kühlvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Distanzelement (6) die Prall-Kühlplatte (5) im Bereich ihres Umfangsrandes gegen das Deckband (1) presst.
  8. Kühlvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass im Zwischenraum ein elastisches, gasdurchlässiges Element (10) vorgesehen ist, das die Prall-Kühlplatte (5) kraftbeaufschlagt gegen die einseitig offenen Kühlkanäle (4) presst.
  9. Kühlvorrichtung nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass das elastische, gasdurchlässige Element (10) ein Federelement ist.
EP01128572A 2000-12-16 2001-11-30 Vorrichtung zur Kühlung eines Deckbandes einer Gasturbinenschaufel Expired - Lifetime EP1215364B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10062907 2000-12-16
DE10062907 2000-12-16

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Publication Number Publication Date
EP1215364A2 true EP1215364A2 (de) 2002-06-19
EP1215364A3 EP1215364A3 (de) 2004-01-02
EP1215364B1 EP1215364B1 (de) 2005-08-03

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