CN114405715B - 一种燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,包括夹具,所述夹具主要由匣体和盖板组成;所述匣体具有顶部和一侧侧部分别呈敞口结构的型腔,型腔内具有沿着侧部敞口成型、能够匹配于所要装夹空心叶片的叶根部分轮廓的定位榫槽,所要装夹的空心叶片通过叶根部分经侧部敞口装入/退出型腔,空心叶片的叶身部分从型腔的顶部敞口向外延伸出;所述盖板通过紧固件以可拆卸结构连接于匣体的侧部敞口处,对匣体的侧部敞口封堵/解封。本发明针对于燃气轮机空心叶片的特殊性,具有装夹操作轻松、方便、高效的特点,同时具有装夹精度高、稳定性好的特点,能够对所要喷涂的空心叶片实现高精度、高效率、高稳定性装夹。

Description

一种燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装
技术领域
本发明涉及零件涂装加工用的装夹设备,具体是一种燃气轮机空心叶片喷涂作业用的装夹工装。
背景技术
随着燃气轮机(Gas Turbine)不断向“更高效率与更低排放”方向的发展,燃气进口温度也越来越高,例如J型燃气轮机的燃气进口温度已高达1650℃。这种高温、高压的极端工况环境,对服役于涡轮段的涡轮叶片,提出了更为严苛的高技术要求。
为了满足运行技术要求,有效延缓涡轮叶片在服役工况下的热腐蚀及高温氧化,延长其使用寿命,除了采用更为先进的高温合金材料制成内部具有冷却气道的空心叶片结构之外,还需在叶片的表面制备抗氧化、耐腐蚀的热障涂层(TBC),这也是目前最为有效可行的技术措施。可见,热障涂层的制备好坏,直接关系着空心叶片在燃气轮机内服役的有效性和安全性。
目前,燃气轮机空心叶片表面的热障涂层制备,是以自动化喷涂的机器人对装夹好的空心叶片实现对应喷涂完成的。这就要求装夹工装对空心叶片能够形成稳定、可靠地夹持效果,以保障喷涂质量。
空心叶片喷涂常见的装夹工装,其夹具主要由能够容纳空心叶片叶根部分的框型基架,以及排布于该框型基架上、能够对叶根部分进行夹持的多个夹紧件组成,例如中国专利文献公开的“叶片喷涂夹具”(公开号CN 203061345,公开日2013年07月17日)等。此类装夹工装的夹具,因没有对空心叶片的叶根部分形成可靠地适配性,使得装夹精度和稳定性较差,若要提高装夹精度和稳定性,就得反复调整空心叶片叶根部分在框型基架内的装夹受力点,即便如此也很难使同批次所装夹的各空心叶片基本保持同样的装夹精度,从而不利于高效率、高质量的批量化自动喷涂。
发明内容
本发明的技术目的在于:针对上述燃气轮机空心叶片的特殊性及现有喷涂装夹工装的技术不足,提供一种能够对所要喷涂的燃气轮机空心叶片以高精度、高效率、高稳定性实现装夹的装夹工装。
本发明的技术目的通过下述技术方案实现:一种燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,包括夹具,所述夹具主要由匣体和盖板组成;
所述匣体具有顶部和一侧侧部分别呈敞口结构的型腔,所述型腔内具有沿着侧部敞口成型、能够匹配于所要装夹空心叶片的叶根部分轮廓的定位榫槽,所要装夹的空心叶片通过叶根部分经侧部敞口装入/退出所述型腔,空心叶片的叶身部分从所述型腔的顶部敞口向外延伸出;
所述盖板通过紧固件以可拆卸结构连接于所述匣体的侧部敞口处,对所述匣体的侧部敞口封堵/解封。
上述技术措施,针对于燃气轮机空心叶片的特殊性,形成了能够与空心叶片的叶根部分轮廓相适配性的夹具,该夹具的匣体通过定位榫槽与装入其内的叶根部分有效吻合,装夹精度高、稳定性好,使空心叶片在匣体上形成了“抽屉式”装夹,装夹操作轻松、方便、高效,即能够对所要喷涂的空心叶片实现高精度、高效率、高稳定性装夹,有利于对空心叶片进行高效率、高质量的批量化自动喷涂作业。
作为优选方案之一,所述匣体内的定位榫槽,与装入的空心叶片叶根部分,以全型线贴合结构配合。该技术措施能够进一步可靠地提高对空心叶片装夹的精度和稳定性。
作为优选方案之一,所述匣体和所述盖板的顶部,对应于经所述定位榫槽所装夹空心叶片的叶根缘板,分别延伸至所述叶片缘板处。
进一步的,所述匣体的顶部具有沿着型腔的顶部敞口内折结构的匣侧内折缘板,所述盖板的顶部具有沿着型腔的顶部敞口内折结构的盖侧内折缘板,所述匣侧内折缘板和所述盖侧内折缘板分别与所装夹空心叶片的叶根缘板接触配合。
再进一步的,所述匣侧内折缘板和所述盖侧内折缘板的顶面口沿处,分别具有向下内凹成型的台阶结构。
上述技术措施,对所装夹空心叶片的非喷涂区域-即叶根部分形成有效遮挡保护。同时,通过对遮挡保护结构(即匣侧内折缘板和盖侧内折缘板)与空心叶片配合处的合理化设置-即台阶结构,有效避免了空心叶片喷涂区域与装夹工装表面所波及涂层之间发生粘连(一旦发生粘连,在解除装夹时操作不慎容易导致空心叶片上的喷涂结构受损),也就是说,遮挡保护结构顶面口沿处的台阶结构,在空心叶片的外周处形成了喷涂留白防护(装夹工装对应于喷涂方向的正投影所产生),既有利于保障对空心叶片的喷涂质量,亦有利于对空心叶片解除装夹操作。
作为优选方案之一,所述夹具的底部连接有中空结构的支撑管,所述支撑管的底部连接有底座法兰,所述底座法兰用作与喷涂转台可拆卸连接。
进一步的,所述支撑管的内孔与所述夹具的匣体型腔连通,且所述匣体底部用作连通所述支撑管内孔的引气孔正对所装夹空心叶片的冷却通道;
所述支撑管的内孔内穿入有冷却机构,所述冷却机构用作向所述引气孔处输送冷却气体。
再进一步的,所述冷却机构主要由冷却气管、冷却气源和PLC控制器组成,所述冷却气管的下游端接入所述支撑管内孔内、上游端连接冷却气源,所述冷却气管上连接有电磁阀,所述电磁阀的动作受PLC控制器控制,所述PLC控制器通过红外测温仪获取喷涂好的空心叶片冷却状态,并根据喷涂好的空心叶片冷却状态与设定冷却参数的对比结果,通过所述电磁阀对应控制所述冷却气管的通/断状态。
再进一步的,所述冷却机构具有排布于所述支撑管内孔内、并处在所述引气孔处的快速接头,所述快速接头与伸入所述支撑管内孔的冷却气管下游端连接。
上述技术措施,基于对空心叶片的装夹结构,对已喷涂好、处在冷却过程中的空心叶片进行冷却状态(即表面温度变化)监测,并适时辅以冷却散热控制,以免因空心叶片基材温度过高而导致涂层内应力过大,发生涂层开裂、剥落等现象,从而提高喷涂过程的自动化控制及所成型于空心叶片表面的涂层质量。
本发明的有益技术效果是:上述技术措施针对于燃气轮机空心叶片的特殊性,具有装夹操作轻松、方便、高效的特点,同时具有装夹精度高、稳定性好的特点,能够对所要喷涂的空心叶片实现高精度、高效率、高稳定性装夹。
上述技术措施集对空心叶片喷前装夹、喷中保护、喷后冷却控制于一身,有利于对空心叶片进行高效率、高质量的批量化自动喷涂作业。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图2为图1的透视图。
图3为本发明所要装夹喷涂的一种空心叶片内腔结构示意图。
图4为本发明所要装夹喷涂的一种空心叶片叶根部分结构示意图。
图5为图1所示装夹工装拆下盖板后的结构示意图。
图6为图1所示装夹工装的夹具结构示意图。
图7为图6中的局部放大图。
图8为图7中的A-A剖视部位放大图。
图9为本发明对空心叶片的装夹流程示意图。
图10为基于本发明对喷涂好的空心叶片进行冷却的自动冷却系统示意图。
图11为图10所示自动冷却系统的控制原理流程图。
图12为本发明在图10和图11所示自动冷却系统中的冷却气路图。
图中代号含义:1—夹具;11—匣体;12—匣侧内折缘板;13—盖板;14—盖侧内折缘板;15—定位榫槽;16—底板;17—引气孔;18—紧固件;2—支撑管;3—底座法兰;4—冷却机构;41—冷却气管;42—电磁阀;43—快速接头;5—空心叶片。
具体实施方式
本发明涉及零件涂装加工用的装夹设备,具体是一种燃气轮机空心叶片喷涂作业用的装夹工装,下面以多个实施例对本发明的主体技术内容进行详细说明。其中,实施例1结合说明书附图-即图1至图12对本发明的技术方案内容进行清楚、详细的阐释;其它实施例虽未单独绘制附图,但其主体结构仍可参照实施例1的附图。
在此需要特别说明的是,本发明的附图是示意性的,其为了清楚本发明的技术目的已经简化了不必要的细节,以避免模糊了本发明贡献于现有技术的技术方案。
实施例1
参见图3和图4所示,本发明所要装夹的空心叶片5内部具有冷却气道结构,叶根部分的轮廓为枞树型叶根结构。该空心叶片5的叶根缘板以下的叶根部分是非喷涂区域,叶根缘板以上的叶身部分是喷涂区域。
参见图1、图2、图5、图6、图7、图8和图9所示,本发明的装夹工装,包括夹具1和冷却机构4。
具体的,夹具1主要由匣体11和盖板13组成。
其中,匣体11内部具有能够容纳空心叶片5叶根部分的型腔,该型腔在匣体11的轮廓上形成两个面向的缺口,一个缺口处在匣体11侧部处、另一个缺口处在匣体11顶部处,也就是说,匣体11具有顶部和一侧侧部分别呈敞口结构的型腔。在匣体11型腔内,对应于侧部敞口的两侧腔壁,沿着侧部敞口的纵深方向成型有定位榫槽15,该定位榫槽15的轮廓结构匹配于上述所要装夹空心叶片5的叶根部分轮廓,当空心叶片5的叶根部分装入匣体11内时,型腔内的定位榫槽15,能够与叶根部分轮廓形成全型线贴合结构配合。匣体11顶部的敞口,供空心叶片5的叶身部分在装夹过程中及装夹后喷涂时的向外延伸,即空心叶片5的叶根部分装夹于匣体11型腔内时,空心叶片5的叶身部分从型腔的顶部敞口向外延伸出。如此,所要装夹的空心叶片5通过叶根部分经侧部敞口装入/退出匣体11的型腔,形成“抽屉式”装夹结构(见图9所示)。
盖板13的轮廓结构匹配于匣体11的侧部敞口轮廓,盖板13通过多根紧固件18-例如螺栓以可拆卸结构连接于匣体11的侧部敞口处,将匣体11的侧部敞口封堵/解封。在空心叶片5需要装入/卸下时,盖板12从匣体11上拆除,开启匣体11侧部敞口,为空心叶片5的装/卸提供通道;当空心叶片5装入到位后,盖板12连接于匣体11侧部敞口处,对匣体11侧部敞口封堵,对装入到位的空心叶片5实现夹紧限位(见图9所示)。
上述匣体11和盖板13的高度,应匹配于所装夹空心叶片5的叶根部分高度,即匣体11和盖板13的顶部,对应于经定位榫槽15所装夹空心叶片5的叶根缘板,分别延伸至叶片缘板处,将所装夹叶根部分全部围罩、遮挡。如此,匣体11和盖板13竖向围罩于所装夹空心叶片5的叶根部分四周。
为了避免喷涂过程中,涂料向下进入匣体11型腔内,保护空心叶片5上的非喷涂区域,匣体11的顶部具有沿着型腔的顶部敞口向内翻折结构成型的匣侧内折缘板12,匣侧内折缘板12与所装夹空心叶片5的叶根缘板对应区域形成接触配合。盖板13的顶部具有沿着型腔的顶部敞口向内翻折结构成型的盖侧内折缘板14,盖侧内折缘板14与所装夹空心叶片5的叶根缘板对应区域形成接触配合。如此,匣侧内折缘板12和盖侧内折缘板14横向围罩于所装夹空心叶片5的叶根缘板四周。
基于上述匣侧内折缘板12和盖侧内折缘板14,与所装夹空心叶片5的叶根缘板对应区域的接触配合。为了避免喷涂中及喷涂后,产生于匣侧内折缘板12顶面和盖侧内折缘板14顶面的涂层与空心叶片5上的涂层粘连,在匣侧内折缘板12顶面的口沿处,以向下内凹成型方式设置有台阶结构,通常台阶结构深度≥0.5mm、宽度≥0.5mm;在盖侧内折缘板14顶面的口沿处,以向下内凹成型方式设置有台阶结构,通常台阶结构深度≥0.5mm、宽度≥0.5mm。
上述结构的夹具1,形成了对所要装夹空心叶片的“抽屉式”装夹,并对所装夹空心叶片5的非喷涂区域形成基本100%的全面遮挡、保护。
上述结构夹具1的底部,连接有竖向排布的、呈中空结构的支撑管2,支撑管2的底部连接有底座法兰3,底座法兰3用作与喷涂转台通过螺栓可拆卸连接。
冷却机构4基于中空结构支撑管2集成于上述结构夹具1上,因而,支撑管2的内孔与夹具1的匣体11型腔保持连通,且匣体11底部-即底板16上的用作连通支撑管2内孔的引气孔17,应在上、下方向上正对所装夹空心叶片5的冷却通道在叶根部分底端处的端口。
参见图1至图12所示,冷却机构4主要由冷却气管41、冷却气源和PLC控制器等组成。
其中,冷却气管41为软管结构。冷却气管41的下游端用作接入支撑管2内孔内,向夹具1的底部16上所开设引气孔17处输送冷却气体。冷却气管41的上游端连接冷却气源-例如空气压缩机。冷却气管41上连接有控制其通、断状态的电磁阀42,电磁阀42的动作受PLC控制器控制。为了便于前述冷却气管41在支撑管2内与引气孔17处快速连接,在上述支撑管2的内孔内,设置有处在引气孔17处的快速接头43,该快速接头43与伸入支撑管2内孔的冷却气管41下游端连接。
PLC控制器通过红外测温仪获取喷涂好的空心叶片5冷却状态,并根据喷涂好的空心叶片5冷却状态与设定冷却参数的对比结果,通过电磁阀41对应控制冷却气管4的通/断状态。具体过程是(参见图10、图11和图12):
当空心叶片完成当前喷涂后,通过上位机-工控PC机启动对空心叶片表面温度监测及自动冷却程序;
红外测温仪将采集的数据通过温度变送器传入PLC控制器,PLC控制器按照程序指令对采集温度与程序设定温度进行比较;
当采集温度<设定温度时,PLC控制器不发出指令,中间继电器不动作,电磁阀保持常闭状态;
当采集温度>设定温度时,PLC控制器发出指令,通过中间继电器打开电磁阀,压缩空气便依次通过冷却气管、快速接头、引气孔、空心叶片叶根部分底部的冷却通道进入叶片型腔内,最终从叶身部分的冷却孔、尾缘槽等部位排出,从而带走叶片基材热量,达到冷却降温之目的。
实施例2
本发明所要装夹的空心叶片内部具有冷却气道结构,叶根部分的轮廓为枞树型叶根结构。该空心叶片的叶根缘板以下的叶根部分是非喷涂区域,叶根缘板以上的叶身部分是喷涂区域。
本发明的装夹工装,包括夹具,该夹具主要由匣体和盖板组成。
其中,匣体内部具有能够容纳空心叶片叶根部分的型腔,该型腔在匣体的轮廓上形成两个面向的缺口,一个缺口处在匣体侧部处、另一个缺口处在匣体顶部处,也就是说,匣体具有顶部和一侧侧部分别呈敞口结构的型腔。在匣体型腔内,对应于侧部敞口的两侧腔壁,沿着侧部敞口的纵深方向成型有定位榫槽,该定位榫槽的轮廓结构匹配于上述所要装夹空心叶片的叶根部分轮廓,当空心叶片的叶根部分装入匣体内时,型腔内的定位榫槽,能够与叶根部分轮廓形成全型线贴合结构配合。匣体顶部的敞口,供空心叶片的叶身部分在装夹过程中及装夹后喷涂时的向外延伸,即空心叶片的叶根部分装夹于匣体型腔内时,空心叶片的叶身部分从型腔的顶部敞口向外延伸出。如此,所要装夹的空心叶片通过叶根部分经侧部敞口装入/退出匣体的型腔,形成“抽屉式”装夹结构。
盖板的轮廓结构匹配于匣体的侧部敞口轮廓,盖板通过多根紧固件-例如螺栓以可拆卸结构连接于匣体的侧部敞口处,将匣体的侧部敞口封堵/解封。在空心叶片需要装入/卸下时,盖板从匣体上拆除,开启匣体侧部敞口,为空心叶片的装/卸提供通道;当空心叶片装入到位后,盖板连接于匣体侧部敞口处,对匣体侧部敞口封堵,对装入到位的空心叶片实现夹紧限位。
上述匣体和盖板的高度,应匹配于所装夹空心叶片的叶根部分高度,即匣体和盖板的顶部,对应于经定位榫槽所装夹空心叶片的叶根缘板,分别延伸至叶片缘板处,将所装夹叶根部分全部围罩、遮挡。如此,匣体和盖板竖向围罩于所装夹空心叶片的叶根部分四周。
为了避免喷涂过程中,涂料向下进入匣体型腔内,保护空心叶片上的非喷涂区域,匣体的顶部具有沿着型腔的顶部敞口向内翻折结构成型的匣侧内折缘板,匣侧内折缘板与所装夹空心叶片的叶根缘板对应区域形成接触配合。盖板的顶部具有沿着型腔的顶部敞口向内翻折结构成型的盖侧内折缘板,盖侧内折缘板与所装夹空心叶片的叶根缘板对应区域形成接触配合。如此,匣侧内折缘板和盖侧内折缘板横向围罩于所装夹空心叶片的叶根缘板四周。
基于上述匣侧内折缘板和盖侧内折缘板,与所装夹空心叶片的叶根缘板对应区域的接触配合。为了避免喷涂中及喷涂后,产生于匣侧内折缘板顶面和盖侧内折缘板顶面的涂层与空心叶片上的涂层粘连,在匣侧内折缘板顶面的口沿处,以向下内凹成型方式设置有台阶结构,通常台阶结构深度≥0.5mm、宽度≥0.5mm;在盖侧内折缘板顶面的口沿处,以向下内凹成型方式设置有台阶结构,通常台阶结构深度≥0.5mm、宽度≥0.5mm。
上述结构的夹具,形成了对所要装夹空心叶片的“抽屉式”装夹,并对所装夹空心叶片的非喷涂区域形成基本100%的全面遮挡、保护。
上述结构夹具的底部,连接有竖向排布的支撑柱,支撑柱的底部连接有底座法兰,底座法兰用作与喷涂转台通过螺栓可拆卸连接。
实施例3
本发明所要装夹的空心叶片内部具有冷却气道结构,叶根部分的轮廓为枞树型叶根结构。该空心叶片的叶根缘板以下的叶根部分是非喷涂区域,叶根缘板以上的叶身部分是喷涂区域。
本发明的装夹工装,包括夹具,该夹具主要由匣体和盖板组成。
其中,匣体内部具有能够容纳空心叶片叶根部分的型腔,该型腔在匣体的轮廓上形成两个面向的缺口,一个缺口处在匣体侧部处、另一个缺口处在匣体顶部处,也就是说,匣体具有顶部和一侧侧部分别呈敞口结构的型腔。在匣体型腔内,对应于侧部敞口的两侧腔壁,沿着侧部敞口的纵深方向成型有定位榫槽,该定位榫槽的轮廓结构匹配于上述所要装夹空心叶片的叶根部分轮廓,当空心叶片的叶根部分装入匣体内时,型腔内的定位榫槽,能够与叶根部分轮廓形成全型线贴合结构配合。匣体顶部的敞口,供空心叶片的叶身部分在装夹过程中及装夹后喷涂时的向外延伸,即空心叶片的叶根部分装夹于匣体型腔内时,空心叶片的叶身部分从型腔的顶部敞口向外延伸出。如此,所要装夹的空心叶片通过叶根部分经侧部敞口装入/退出匣体的型腔,形成“抽屉式”装夹结构。
盖板的轮廓结构匹配于匣体的侧部敞口轮廓,盖板通过多根紧固件-例如螺栓以可拆卸结构连接于匣体的侧部敞口处,将匣体的侧部敞口封堵/解封。在空心叶片需要装入/卸下时,盖板从匣体上拆除,开启匣体侧部敞口,为空心叶片的装/卸提供通道;当空心叶片装入到位后,盖板连接于匣体侧部敞口处,对匣体侧部敞口封堵,对装入到位的空心叶片实现夹紧限位。
上述匣体和盖板的高度,应匹配于所装夹空心叶片的叶根部分高度,即匣体和盖板的顶部,对应于经定位榫槽所装夹空心叶片的叶根缘板,分别延伸至叶片缘板处,将所装夹叶根部分全部围罩、遮挡。如此,匣体和盖板竖向围罩于所装夹空心叶片的叶根部分四周。
为了避免喷涂过程中,涂料向下进入匣体型腔内,保护空心叶片上的非喷涂区域,匣体的顶部具有沿着型腔的顶部敞口向内翻折结构成型的匣侧内折缘板,匣侧内折缘板与所装夹空心叶片的叶根缘板对应区域形成接触配合。盖板的顶部具有沿着型腔的顶部敞口向内翻折结构成型的盖侧内折缘板,盖侧内折缘板与所装夹空心叶片的叶根缘板对应区域形成接触配合。如此,匣侧内折缘板和盖侧内折缘板横向围罩于所装夹空心叶片的叶根缘板四周。
基于上述匣侧内折缘板和盖侧内折缘板,与所装夹空心叶片的叶根缘板对应区域的接触配合。为了避免喷涂中及喷涂后,产生于匣侧内折缘板顶面和盖侧内折缘板顶面的涂层与空心叶片上的涂层粘连,在匣侧内折缘板顶面的口沿处,以向下内凹成型方式设置有台阶结构,通常台阶结构深度≥0.5mm、宽度≥0.5mm;在盖侧内折缘板顶面的口沿处,以向下内凹成型方式设置有台阶结构,通常台阶结构深度≥0.5mm、宽度≥0.5mm。
上述结构的夹具,形成了对所要装夹空心叶片的“抽屉式”装夹,并对所装夹空心叶片的非喷涂区域形成基本100%的全面遮挡、保护。
上述结构夹具的底部,连接有底座法兰,底座法兰用作与喷涂转台通过螺栓可拆卸连接。
以上具体技术方案仅用以说明本发明,而非对其限制。
尽管参照上述具体技术方案对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对上述具体技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明的精神和范围。

Claims (7)

1.一种燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,包括夹具(1),所述夹具(1)主要由匣体(11)和盖板(13)组成;
所述匣体(11)具有顶部和一侧侧部分别呈敞口结构的型腔,所要装夹的空心叶片(5)通过叶根部分经侧部敞口装入/退出所述型腔,空心叶片(5)的叶身部分从所述型腔的顶部敞口向外延伸出;
所述盖板(13)通过紧固件(18)以可拆卸结构连接于所述匣体(11)的侧部敞口处,对所述匣体(11)的侧部敞口封堵/解封;
其特征在于:
所述匣体(11)的型腔内具有沿着侧部敞口成型、能够匹配于所要装夹空心叶片(5)的叶根部分轮廓的定位榫槽(15);
所述匣体(11)通过定位榫槽(15),与装入其内的、空心叶片(5)的叶根部分有效吻合;
所述匣体(11)的顶部具有沿着型腔的顶部敞口内折结构的匣侧内折缘板(12);
所述盖板(13)的顶部具有沿着型腔的顶部敞口内折结构的盖侧内折缘板(14);
所述匣侧内折缘板(12)和所述盖侧内折缘板(14)分别与所装夹空心叶片(5)的叶根缘板接触配合,对所装夹空心叶片(5)的叶根部分进行遮挡保护;
所述匣侧内折缘板(12)和所述盖侧内折缘板(14)的顶面口沿处,分别具有向下内凹成型的台阶结构,所述匣侧内折缘板(12)和所述盖侧内折缘板(14)通过顶面口沿处的台阶结构,在所装夹空心叶片(5)的外周处形成喷涂留白防护。
2.根据权利要求1所述燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,其特征在于:所述匣体(11)内的定位榫槽(15),与装入的空心叶片(5)叶根部分,以全型线贴合结构配合。
3.根据权利要求1所述燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,其特征在于:所述匣体(11)和所述盖板(13)的顶部,对应于经所述定位榫槽(15)所装夹空心叶片(5)的叶根缘板,分别延伸至叶片缘板处。
4.根据权利要求1所述燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,其特征在于:所述夹具(1)的底部连接有中空结构的支撑管(2),所述支撑管(2)的底部连接有底座法兰(3),所述底座法兰(3)用作与喷涂转台可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,其特征在于:所述支撑管(2)的内孔与所述夹具(1)的匣体(11)型腔连通,且所述匣体(11)底部用作连通所述支撑管(2)内孔的引气孔(17)正对所装夹空心叶片(5)的冷却通道;
所述支撑管(2)的内孔内穿入有冷却机构(4),所述冷却机构(4)用作向所述引气孔(17)处输送冷却气体。
6.根据权利要求5所述燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,其特征在于:所述冷却机构(4)主要由冷却气管(41)、冷却气源和PLC控制器组成,所述冷却气管(41)的下游端接入所述支撑管(2)内孔内、上游端连接冷却气源,所述冷却气管(41)上连接有电磁阀(42),所述电磁阀(42)的动作受PLC控制器控制,所述PLC控制器通过红外测温仪获取喷涂好的空心叶片(5)冷却状态,并根据喷涂好的空心叶片(5)冷却状态与设定冷却参数的对比结果,通过所述电磁阀(42)对应控制所述冷却气管(41)的通/断状态。
7.根据权利要求5或6所述燃气轮机空心叶片喷涂用装夹工装,其特征在于:所述冷却机构(4)具有排布于所述支撑管(2)内孔内、并处在所述引气孔(17)处的快速接头(43),所述快速接头(43)与伸入所述支撑管(2)内孔的冷却气管(41)下游端连接。
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