EP1160414A1 - Dispositif formant support d'extrémité pour un arbre d'enroulement, son procédé d'assemblage et mécanisme de manoeuvre d'une installation de fermeture ou de protection solaire comprenant un tel dispositif - Google Patents

Dispositif formant support d'extrémité pour un arbre d'enroulement, son procédé d'assemblage et mécanisme de manoeuvre d'une installation de fermeture ou de protection solaire comprenant un tel dispositif Download PDF

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Publication number
EP1160414A1
EP1160414A1 EP01420123A EP01420123A EP1160414A1 EP 1160414 A1 EP1160414 A1 EP 1160414A1 EP 01420123 A EP01420123 A EP 01420123A EP 01420123 A EP01420123 A EP 01420123A EP 1160414 A1 EP1160414 A1 EP 1160414A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
console
support
face
housings
tabs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP01420123A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Rino Cattaneo
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Simbac SpA
Original Assignee
Simbac SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Simbac SpA filed Critical Simbac SpA
Publication of EP1160414A1 publication Critical patent/EP1160414A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/174—Bearings specially adapted therefor

Definitions

  • the invention relates to a device forming a support. end for a winding shaft in a trunk of a closing or sun protection installation as well as an operating mechanism for such an installation.
  • closing installation means the doors, gates, shutters and equivalent equipment.
  • the axis roller equipped with the shutter or awning apron can be pre-installed in the trunk, the dimensions of which are generally well controlled.
  • a support inserted between a trunk end console and a bearing of the winding shaft or between such console and a fixed part of a drive member of the shaft, such as an electric motor or a mechanical system strap or crank.
  • Such supports are mounted on the matching console with hardware elements annexes, such as screws, nuts and washers, which increases all the more the cost price of such an installation. This also makes the installation longer and more delicate from the tree in the trunk, especially due to accessibility limited to the interior volume of the trunk. Finally, the risks of loss of these ancillary hardware elements are important, an installer must have a stock of consequent spare parts.
  • a device forming end support for a winding shaft in a trunk a locking or sun protection system device comprising at least one end console of the trunk and at least one support capable of supporting one end of this tree, characterized in that the support and / or the console have multiple tabs, while the console and / or support are equipped with several slots receiving or supporting these tabs, the tabs being suitable for being placed in or against the housings by sliding the support parallel to an inner face of the console.
  • This device can be easily assembled, without use of specific tools or hardware accessories.
  • the stroke required to set up and the jamming of a support on the adjacent console can be relatively short because the different tabs come respectively engaged in the corresponding housing by a displacement substantially equivalent to their widths respective.
  • the invention also relates to an operating mechanism a locking or sun protection system which includes a device as previously described.
  • Such mechanism is easier to install and more reliable than state of the art mechanisms.
  • the mechanism 1, shown in FIGS. 1 to 7, is intended for the operation of a roller shutter, the deck of which, not shown, is capable of being wound around a hollow shaft 2 controlled by a motor 3 partially housed inside. of an end 2 a of the shaft 2 and the head 3 a of which is capable of being fixed relative to a console 4 at the end of a trunk or box C.
  • a support 5 is provided to be inserted between the head 3a and the console 4.
  • the console 4 is mounted at the end of the trunk C and includes a skirt 4a intended to be inserted in the interior volume V of the boot C.
  • X-X the main longitudinal axis of the shaft 2 when mounted in the trunk C and supported by the console 4.
  • the first step in the device mounting process consists in mounting the head 3a of the motor 3 between the stops 53 on the support 5 to reach the configuration shown in FIG. 2.
  • the adjectives "lower”, “upper” or “lateral” correspond to the orientation of the component parts of the device in the position of Figures 1 and 2, the lower side of the device being oriented towards frame D of a bay block.
  • the opposite side edges 51a and 51b of the web 51 are provided with tongues 54 extending from said edges in a direction YY 'substantially perpendicular to the axis XX' and to the edges 51a and 51b which are generally straight and parallel to each other.
  • YY ' substantially perpendicular to the axis XX' and to the edges 51a and 51b which are generally straight and parallel to each other.
  • This face 41 is generally planar and equipped with two ribs 42 and 43 generally rectilinear and extending along directions Z 2 -Z ' 2 and Z 3 -Z' 3 parallel to the axis Z-Z '.
  • the geometry of the rib 43 appears more clearly in Figure 6 where we note that it comprises a straight portion 431 extending over the entire height of the rib 43 and generally perpendicular to the surface 41. At regular intervals, the edge of the part 431 opposite the surface 41 is provided with returns 432 extending, in a direction generally parallel to the surface 41, in the direction of the rib 42 and of a central relief 41 a of the face 41 centered on the 'X-X axis'. Stops 433 periodically connect the returns 432 to the surface 41. Between each return 432 and the corresponding surface 41 is thus defined a housing 434 whose bottom consists of a stop 433.
  • the rib 43 is in one piece with the console 4, this rib being obtained during the molding of this console which is made of plastic.
  • the rib 42 is symmetrical with the rib 43 with respect to to the axis Z-Z 'and also includes a rectilinear part 421 and four returns 422 defining four separate housings 424 by openings 426 which are three in number.
  • the support 5 is moved in the direction of the console 4, parallel to the axis XX ′ and as shown by the arrow F 2 in FIG. 2, which has the effect of pressing the support 5 against the face 41.
  • the three lower tabs 54 extending from each edge 51 a and 51 b are introduced into the corresponding openings 426 or 436 of the ribs 42 and 43, the upper tongue being disposed above the corresponding rib 42 or 43.
  • this assembly can be carried out without specific tools since it suffices to move the support 5 in the direction of the arrows F 2 and F 3 to obtain effective attachment of the support 5 on the console 4.
  • the outer surface of the stops 433 is provided with a chamfer 437 constituting a guide ramp during the insertion movement F 2 of a tongue 54 into an opening 436.
  • the lower edge 51 c of the veil 51 that is to say the edge generally perpendicular to the edges 51 a and 51 b facing the frame D, is equipped with a tab 55 provided with a locking nose 55 a in half-harpoon shape. Furthermore, a rib 45 extends from the face 41 in the direction of the volume V and is provided with an opening 45 a of dimensions sufficient to allow the passage of the tab 55. The rib 45 is parallel to the direction Y -Y '.
  • the relative positioning of the ribs 42, 43 and 45, on the one hand, and of the tongues 54 and the tab 55, on the other hand, is provided so that the introduction of the tongues 54 into the housings 424 and 434 corresponds to the passage of the tab 55 through the opening 55 a .
  • the tab 55 is locked inside the opening 45 a thanks to its nose 55 a .
  • This tab 55 therefore allows the support 5 to be locked in the immobilized position on the console 4, avoiding untimely movement of this support in the direction opposite to the arrow F 3 .
  • the support 105 of this second embodiment is provided with tongues 154 formed on two lateral edges 151 a and 151 b opposite and parallel, of the support 105.
  • the console 104 is pierced with openings 536 in a number corresponding to the number of tongues 154 and each comprising an upper part 536 a of width l 1 greater than the maximum width l 2 of a tongue 154 that it must receive.
  • Each opening 536 also comprises a second part 536 b of width l 3 less than the width l 2 of the associated tongue 154, but greater than the width l 4 of a part 154 a of the tongue 154 extending in a parallel direction to the axis XX 'and connecting the edge 151 a or 151 b to an end portion 154 b of the tongue 154 which has the width l 2 .
  • the height h 1 of the part 536 a of each opening 536 is greater than the height h 2 of the terminal part 154 b of each tongue 154.
  • the support 105 is also provided with an extension 145 in which is provided an opening 145 a.
  • the bracket 104 is provided with a deformable tab 155 provided with a nose or spout 155 is provided to engage elastically in the opening 145 a when the tabs 154 are in place in the housing 534.
  • the housing 634 for receiving the tabs 254 of a support 205 can be provided in the thickness of the console 204, the openings 636 into which the tabs 254 having, for the rest, the same shape as the openings 536 of the second embodiment.
  • Tabs 354 are provided on the inner face 341 of the console 304, while the support 305 is provided with openings 736 for passage of the tabs 354, housings 734 for receiving the end portions 354 b of the tabs 354 being formed by surfaces support provided on the face 351 of the support 305 facing the interior volume of the trunk.
  • the tongues 354 are made to penetrate into the lower parts 736 has openings 736.
  • the end parts 354 b of the tongues 354 are then at inside the box with respect to the face 351. It is then possible to slide the support 305 downwards, as represented by the arrow F 3 , which has the effect of bringing the legs 354 into the narrower upper parts 736 b of the openings 736, the end portions 354 b then being in abutment against the housings or surfaces 734 formed on the face 351.
  • the invention has been shown on the side of a winding shaft fitted with a motor 3. It is of course applicable on the opposite side of this shaft where a bearing 7 supports the shaft 2 at its second end 2 b , this bearing also to be mounted on a support and immobilized relative to a console not shown.
  • the invention is applicable regardless of the type of engine and, more generally, the drive mode of the shaft 2, which can take place by a mechanical system, crank, strap or other.
  • the invention is applicable with a trunk C mounted on a bay unit and with a safe C intended to be integrated in the masonry of a building and subsequently secured to the sleeping from a door or window.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Ce dispositif comprend une console d'extrémité (4) d'un coffre (C) et un support (5) apte à soutenir une extrémité (2a) d'un arbre d'enroulement (2). Le support est pourvu de plusieurs languettes (54), alors que la console (4) est équipée de plusieurs logements (434) de réception ou d'appui des languettes (54), les languettes pouvant être introduites dans ou contre les logements par glissement du support parallèlement à une face intérieure (41) de la console (4).
On assemble le dispositif en plaquant (F2) le support (5) contre la face intérieure (41) de la console (4) et en faisant glisser ce support (5) contre cette face (41) en amenant chaque languette (54) dans un logement (434) correspondant.

Description

L'invention a trait à un dispositif formant support d'extrémité pour un arbre d'enroulement dans un coffre d'une installation de fermeture ou de protection solaire ainsi qu'à un mécanisme de manoeuvre d'une telle installation.
Par installation de fermeture, on entend les portes, portails, volets et matériels équivalents.
Il est connu d'intégrer un mécanisme de manoeuvre d'un arbre d'enroulement d'un portail, volet ou store dans un coffre ou caisson. Un tel coffre ou caisson peut être mis en place lors de la réalisation du gros oeuvre du bâtiment. Dans ce cas, il est parfois dénommé "coffre tunnel" et scellé dans la maçonnerie d'un bâtiment. Un tel coffre ou caisson peut également être rapporté directement sur le dormant d'une porte ou fenêtre, un tel dormant étant parfois dénommé "bloc baie". Un tel coffre peut enfin être intégré avec le bloc baie correspondant.
Quel que soit le type du coffre ou caisson, l'axe d'enroulement équipé du tablier du volet ou store peut être pré-installé dans le coffre dont les dimensions sont généralement bien maítrisées. Pour ce faire, il est connu d'utiliser un support intercalé entre une console d'extrémité du coffre et un palier de l'arbre d'enroulement ou entre une telle console et une partie fixe d'un organe d'entraínement de l'arbre, tel qu'un moteur électrique ou un système mécanique à sangle ou à manivelle. De tels supports sont montés sur la console correspondante avec des éléments de quincaillerie annexes, tels que des vis, écrous et rondelles, ce qui majore d'autant le prix de revient d'une telle installation. Ceci rend également plus longue et plus délicate la mise en place de l'arbre dans le coffre, en particulier du fait de l'accessibilité limitée au volume intérieur du coffre. Enfin, les risques de perte de ces éléments de quincaillerie annexes sont importants, un installateur devant disposer d'un stock de pièces de rechange conséquent.
Il est connu de EP-0-723 065 de prévoir des crevées dans les joues latérales d'un caisson de volet roulant et d'insérer des platines dans ces crevées afin de supporter des extrémités d'un arbre d'enroument d'un volet. Ces platines ont des bords rectilignes qui s'engagent dans les crevées correspondants et nécessitent une course transversale importante pour être mises en place, ce qui n'est pas forcément compatible avec la place disponible dans un coffre de volet roulant, plus particulièrement un coffre tunnel.
Il est par ailleurs connu de DE-195 21 752 d'utiliser des crevées ménagées dans une plaque d'extrémité d'un caisson pour supporter un palier d'extrémité d'un arbre de volet roulant. Comme dans l'état de la technique précédent, un mouvement d'amplitude relativement important est nécessaire et l'immobilisation de l'arbre d'enroulement par rapport aux consoles ou joues d'extrémité du caisson n'est pas garantie car les platines ou le palier n'ont pas une géométrie réellement adaptée pour coopérer avec les crevées.
C'est à ces inconvénients qu'entend plus particulièrement remédier l'invention en proposant un dispositif formant support d'extrémité pour un arbre d'enroulement dans un coffre d'une installation de fermeture ou de protection solaire, ce dispositif comprenant au moins une console d'extrémité du coffre et au moins un support apte à soutenir une extrémité de cet arbre, caractérisé en ce que le support et/ou la console sont pourvus de plusieurs languettes, alors que la console et/ou le support sont équipés de plusieurs logements de réception ou d'appui de ces languettes, les languettes étant aptes à être mises en place dans ou contre les logements par glissement du support parallèlement à une face intérieure de la console.
Ce dispositif peut être facilement assemblé, sans utilisation d'outils spécifiques ou d'éléments de quincaillerie accessoires. La course nécessaire à la mise en place et au coincement d'un support sur la console adjacente peut être relativement courte car les différentes languettes viennent respectivement en prise dans les logements correspondants par un déplacement équivalent sensiblement à leur largeurs respectives.
Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, ce dispositif incorpore une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
  • Le logement est défini entre une face de la console intérieure au coffre et une nervure s'étendant à partir de cette face intérieure. Cette nervure peut être obtenue par moulage de la console qui est en matière plastique, cette nervure étant monobloc avec la console.
  • Le logement est accessible depuis le volume intérieur du coffre à travers une ouverture prévue dans une face principale de la console. Dans ce cas, ce logement peut être prévu sur une face extérieure de la console.
  • Le logement est accessible à travers une ouverture prévue dans le support, ce logement étant défini sur une face du support tournée vers le volume intérieur du coffre en configuration montée du dispositif.
  • Dans les deux cas précités, le logement peut être prévu dans l'épaisseur de la console ou du support.
  • Le support est pourvu de plusieurs languettes s'étendant parallèlement les unes aux autres à partir de deux bords latéraux globalement rectilignes et parallèles du support, alors que la console est équipée de plusieurs logements, en nombre correspondant au nombre de languettes, disposés en deux rangées globalement rectilignes. Dans ce cas, on peut prévoir que les logements sont formés par des nervures comprenant chacune une partie principale globalement rectiligne s'étendant, à partir de la face intérieure de la console, selon une direction globalement perpendiculaire à cette face intérieure et pourvue de retours s'étendant selon une direction globalement parallèle à cette face intérieure, en direction d'une zone centrale de la console, les logements étant définis entre ces retours et cette face intérieure et limités par des butées disposées entre ces retours et cette face intérieure. On peut, en particulier, prévoir que les retours sont séparés par des ouvertures de passage des languettes lors d'un mouvement du support en direction de la face intérieure de la console.
  • Le support est pourvu de plusieurs languettes s'étendant en direction de la console en configuration montée du dispositif, alors que la console est pourvue de plusieurs ouvertures, en nombre correspondant au nombre de languettes, pour le passage de ces languettes vers ces logements.
  • La console est pourvue de plusieurs languettes s'étendant en direction du volume intérieur du coffre, alors que le support est pourvu de plusieurs ouvertures, en nombre correspondant au nombre des languettes, pour le passage des languettes vers les logements.
  • Le support ou la console porte une patte de verrouillage en position engagée de la ou des languettes dans le ou les logements correspondants, cette patte de verrouillage étant pourvue d'un nez de blocage dans une ouverture de la console ou du support. Dans ce cas, cette patte de verrouillage s'étend avantageusement à partir d'un bord du support globalement perpendiculaire aux bords latéraux précités, alors que l'ouverture est ménagée dans une nervure globalement perpendiculaire aux rangées de logements. Dans ce cas également, la patte de verrouillage peut former un bec s'étendant, à partir d'une face intérieure de la console, en direction du volume intérieur du coffre et apte à pénétrer, en position engagée de la languette dans le logement correspondant, dans une ouverture du support.
  • Le support et la console sont en matière plastique, la ou les languettes précitées étant monoblocs respectivement avec le support et avec la console.
L'invention concerne également un mécanisme de manoeuvre d'une installation de fermeture ou de protection solaire qui comprend un dispositif tel que précédemment décrit. Un tel mécanisme est plus simple à installer et plus fiable que les mécanismes de l'état de la technique.
L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaítront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre de quatre modes de réalisation d'un mécanisme de manoeuvre d'une installation de fermeture conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés dans lesquels :
  • la figure 1 est une vue partielle en perspective éclatée d'un dispositif conforme à l'invention ;
  • la figure 2 est une vue en perspective à plus grande échelle d'une partie du dispositif de la figure 1 lors d'une première étape de son procédé d'assemblage ;
  • la figure 3 est une vue à plus grande échelle d'une partie du dispositif des figures 1 et 2 lors d'une seconde étape de son procédé d'assemblage ;
  • la figure 4 est une vue analogue à la figure 3 lors d'une troisième étape du procédé d'assemblage ;
  • La figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V à la figure 4 ;
  • la figure 6 est une vue à plus grande échelle du détail VI à la figure 2 ;
  • la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne VI-VI à la figure 6 ;
  • la figure 8 est une vue en perspective d'une partie d'un dispositif conforme à un second mode de réalisation de l'invention ;
  • la figure 9 est une vue de face d'un détail du dispositif de la figure 8 en configuration montée ;
  • la figure 10 est une coupe selon la ligne X-X à la figure 9 ;
  • la figure 11 est une coupe selon la ligne XI-XI à la figure 8 lorsque le dispositif est en configuration montée ;
  • la figure 12 est une coupe analogue à la figure 10 pour un dispositif conforme à un troisième mode de réalisation de l'invention et
  • la figure 13 est une vue analogue à la figure 8 pour un dispositif conforme à un quatrième mode de réalisation de l'invention.
Le mécanisme 1, représenté sur les figures 1 à 7, est prévu pour la manoeuvre d'un volet roulant dont le tablier non représenté est apte à être enroulé autour d'un arbre creux 2 commandé par un moteur 3 partiellement logé à l'intérieur d'une extrémité 2a de l'arbre 2 et dont la tête 3a est apte à être fixée par rapport à une console 4 d'extrémité d'un coffre ou caisson C.
Un support 5 est prévu pour être intercalé entre la tête 3a et la console 4. La console 4 est montée à l'extrémité du coffre C et comprend une jupe 4a destinée à être introduite dans le volume intérieur V du coffre C.
On note X-X' l'axe longitudinal principal de l'arbre 2 lorsqu'il est monté dans le coffre C et supporté par la console 4.
A partir du voile principal 51 du support 5 s'étendent, de part et d'autre de l'axe X-X', deux butées 53 pourvues d'encoches 53a de réception de pions 3b prévus sur un diamètre de la tête 3. Les butées 53 définissent entre elles un volume de réception partielle de la tête 3a. La première étape du procédé de montage du dispositif consiste à monter la tête 3a du moteur 3 entre les butées 53 sur le support 5 pour atteindre la configuration représentée à la figure 2.
Dans la présente description, les adjectifs "inférieur", "supérieur" ou "latéral" correspondent à l'orientation des éléments constitutifs du dispositif dans la position des figures 1 et 2, le côté inférieur du dispositif étant orienté en direction du dormant D d'un bloc baie.
Les bords latéraux opposés 51a et 51b du voile 51 sont pourvus de languettes 54 s'étendant à partir de ces bords selon une direction Y-Y' globalement perpendiculaire à l'axe X-X' et aux bords 51a et 51b qui sont globalement rectilignes et parallèles entre eux. On note Z-Z' un axe perpendiculaire à l'axe X-X' et à la direction Y-Y'.
Les languettes 54 sont au nombre de quatre sur chacun des bords 51a et 51b.
Par ailleurs, on note 41 la face interne de la console 4, c'est-à-dire sa face orientée vers le volume V. Cette face 41 est globalement plane et équipée de deux nervures 42 et 43 globalement rectilignes et s'étendant selon des directions Z2-Z'2 et Z3-Z'3 parallèles à l'axe Z-Z'.
La géométrie de la nervure 43 apparaít plus clairement à la figure 6 où l'on note qu'elle comprend une partie rectiligne 431 s'étendant sur toute la hauteur de la nervure 43 et globalement perpendiculaire à la surface 41. A intervalles réguliers, le bord de la partie 431 opposé à la surface 41 est pourvu de retours 432 s'étendant, selon une direction globalement parallèle à la surface 41, en direction de la nervure 42 et d'un relief central 41a de la face 41 centré sur l'axe X-X'. Des butées 433 relient périodiquement les retours 432 à la surface 41. Entre chaque retour 432 et la surface 41 correspondante est ainsi défini un logement 434 dont le fond est constitué par une butée 433.
Comme il ressort plus particulièrement de la figure 7, la nervure 43 est monobloc avec la console 4, cette nervure étant obtenue lors du moulage de cette console qui est réalisée en matière plastique.
Entre deux retours 432 consécutifs, le bord libre 435 de la partie 431 n'est pas bordé par un retour, de sorte qu'une ouverture 436 est formée, cette ouverture permettant d'accéder à la surface 41 selon une direction globalement normale à celle-ci, comme représenté par la flèche F1 à la figure 6.
Les logements 434 sont au nombre de quatre, tout comme les languettes 54 prévues sur le bord 51b.
La nervure 42 est symétrique de la nervure 43 par rapport à l'axe Z-Z' et comprend également une partie rectiligne 421 et quatre retours 422 définissant quatre logements 424 séparés par des ouvertures 426 qui sont au nombre de trois.
Pour assembler le dispositif de l'invention à partir de la configuration de la figure 2, on déplace le support 5 en direction de la console 4, parallèlement à l'axe X-X' et comme représenté par la flèche F2 à la figure 2, ce qui a pour effet de plaquer le support 5 contre la face 41. Lors de ce mouvement de déplacement, on introduit les trois languettes inférieures 54 s'étendant à partir de chaque bord 51a et 51b dans les ouvertures 426 ou 436 correspondantes des nervures 42 et 43, la languette supérieure étant disposée au-dessus de la nervure 42 ou 43 correspondante.
On atteint alors la position de la figure 3 où la face arrière du support 5, c'est-à-dire sa face opposée aux butées 53, est plaquée contre la surface 41.
A partir de cette position, on fait glisser le support 5 contre la surface 41 en direction du dormant D, c'est-à-dire dans le sens de la flèche F3 à la figure 3. On atteint alors la position des figures 4 et 5 où les différentes languettes 54 sont reçues dans les logements 424 et 434, de telle sorte que le support est fermement immobilisé par rapport à la console 4 et qu'il peut efficacement résister au poids de l'arbre 2 et du tablier qu'il supporte.
On note que cet assemblage peut être réalisé sans outillage spécifique puisqu'il suffit de déplacer le support 5 dans la direction des flèches F2 et F3 pour obtenir un accrochage efficace du support 5 sur la console 4.
La surface extérieure des butées 433 est pourvue d'un chanfrein 437 constituant une rampe de guidage lors du mouvement d'introduction F2 d'une languette 54 dans une ouverture 436.
Le bord inférieur 51c du voile 51, c'est-à-dire le bord globalement perpendiculaire aux bords 51a et 51b tourné vers le dormant D, est équipé d'une patte 55 pourvue d'un nez de blocage 55a en forme de demi-harpon. Par ailleurs, une nervure 45 s'étend à partir de la face 41 en direction du volume V et est pourvue d'une ouverture 45a de dimensions suffisantes pour permettre le passage de la patte 55. La nervure 45 est parallèle à la direction Y-Y'.
Le positionnement relatif des nervures 42, 43 et 45, d'une part, et des languettes 54 et la patte 55, d'autre part, est prévu pour que l'introduction des languettes 54 dans les logements 424 et 434 corresponde au passage de la patte 55 à travers l'ouverture 55a. Ainsi, dans la configuration de la figure 4, la patte 55 est verrouillée à l'intérieur de l'ouverture 45a grâce à son nez 55a. Cette patte 55 permet donc un verrouillage du support 5 en position immobilisée sur la console 4, en évitant un mouvement intempestif de ce support dans le sens opposé à la flèche F3.
Dans le second mode de réalisation de l'invention représenté aux figures 8 à 11, les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent des références identiques augmentées de 100. Le support 105 de ce second mode de réalisation est pourvu de languettes 154 ménagées sur deux bords latéraux 151a et 151b opposés et parallèles, du support 105.
La console 104 est percée d'ouvertures 536 en nombre correspondant au nombre de languettes 154 et comprenant chacune une partie supérieure 536a de largeur l 1 supérieure à la largeur maximum l 2 d'une languette 154 qu'elle doit recevoir. Chaque ouverture 536 comprend également une seconde partie 536b de largeur l 3 inférieure à la largeur l 2 de la languette 154 associée, mais supérieure à la largeur l 4 d'une partie 154a de la languette 154 s'étendant selon une direction parallèle à l'axe X-X' et reliant le bord 151a ou 151b à une partie terminale 154b de la languette 154 qui a la largeur l 2. La hauteur h 1 de la partie 536a de chaque ouverture 536 est supérieure à la hauteur h 2 de la partie terminale 154b de chaque languette 154.
Compte tenu de ce qui précède, il est possible d'introduire les languettes 154 du support 105 à travers les ouvertures 536 de la console 5 dans le sens de la flèche F2 à la figure 8 puis de faire glisser le support 105 contre la surface intérieure 141 de la console 104 comme représenté par la flèche F3, de telle sorte que chaque languette 154 est fermement retenue en position contre la face arrière 146 de la console 104, un logement 534 en forme de surface d'appui étant constitué contre cette face arrière, en dessous de la partie 536a de chaque ouverture 536 pour recevoir, en appui, la partie terminale 154b d'une languette 154 ainsi que cela ressort de la figure 10.
Le support 105 est également pourvu d'une extension 145 dans laquelle est prévue une ouverture 145a. Par ailleurs, la console 104 est pourvue d'une patte déformable 155 équipée d'un nez ou bec 155a prévu pour s'engager élastiquement dans l'ouverture 145a lorsque les languettes 154 sont en place au niveau des logements 534.
Par rapport au système de verrouillage du premier mode de réalisation, on est là dans une situation d'inversion de structure, la partie mâle 155a étant prévue sur la console 104 alors que la partie femelle 145a est prévue sur le support 105.
Comme il ressort plus clairement de la figure 12 et conformément au troisième mode de réalisation de l'invention, pour lequel les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent des références identiques augmentées de 200, le logement 634 de réception des languettes 254 d'un support 205 peut être prévu dans l'épaisseur de la console 204, les ouvertures 636 dans lesquelles s'engagent les languettes 254 ayant, pour le reste, la même forme que les ouvertures 536 du second mode de réalisation.
Comme il ressort du quatrième mode de réalisation de l'invention représenté à la figure 13 pour lequel les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent des références identiques augmentées de 300, on peut utiliser une inversion de structure par rapport au second mode de réalisation. Des languettes 354 sont prévues sur la face intérieure 341 de la console 304, alors que le support 305 est pourvu d'ouvertures 736 de passage des languettes 354, des logements 734 de réception des parties terminales 354b des languettes 354 étant formés par des surfaces d'appui prévues sur la face 351 du support 305 tournées vers le volume intérieur du coffre.
Ainsi, lorsqu'on plaque le support 305 contre la face 341, comme représenté par la flèche F2, on fait pénétrer les languettes 354 dans les parties inférieures 736a des ouvertures 736. Les parties terminales 354b des languettes 354 sont alors à l'intérieur du caisson par rapport à la face 351. Il est alors possible de faire glisser le support 305 vers le bas, comme représenté par la flèche F3, ce qui a pour effet d'amener les pattes 354 dans les parties supérieures plus étroites 736b des ouvertures 736, les parties terminales 354b étant alors en appui contre les logements ou surfaces 734 formés sur la face 351.
L'invention a été représentée du côté d'un arbre d'enroulement équipé d'un moteur 3. Elle est bien entendu applicable du côté opposé de cet arbre où un palier 7 supporte l'arbre 2 au niveau de sa seconde extrémité 2b, ce palier devant également être monté sur un support et immobilisé par rapport à une console non représentée. L'invention est applicable indépendamment du type du moteur et, plus généralement, du mode d'entraínement de l'arbre 2, qui peut avoir lieu par un système mécanique, à manivelle, sangle ou autre.
L'invention est applicable avec un coffre C monté sur un bloc baie et avec un coffre C destiné à être intégré dans la maçonnerie d'un bâtiment et solidarisé ultérieurement avec le dormant d'une porte ou fenêtre.
Les modes de réalisation décrits peuvent être combinés.
On peut, en particulier, prévoir des languettes à la fois sur le support et la console.

Claims (17)

  1. Dispositif formant support d'extrémité pour un arbre d'enroulement dans un coffre d'une installation de fermeture ou de protection solaire, ledit dispositif comprenant au moins une console d'extrémité dudit coffre et au moins un support apte à supporter une extrémité dudit arbre, caractérisé en ce que ledit support (5 ; 105 ; 205) et/ou ladite console (304) sont pourvus de plusieurs languettes (54 ; 154 ; 254 ; 354), alors que ladite console (4 ; 104 ; 204) et/ou ledit support (305) sont équipés de plusieurs logements (424, 434 ; 534 ; 634 ; 734) de réception ou d'appui desdites languettes, lesdites languettes étant aptes à être mises en place dans ou contre lesdits logements par glissement (F3) dudit support (5 ; 105 ; 205 ; 305) parallèlement à une face intérieure (41 ; 141 ; 341) de ladite console (4 ; 104 ; 204 ; 304).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit logement (424, 434) est défini entre une face (41) de ladite console intérieure audit coffre (C) et une nervure (42, 43) s'étendant à partir de ladite face intérieure.
  3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite nervure (43) est obtenue par moulage de ladite console (4), ladite nervure étant monobloc avec ladite console.
  4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit logement (534 ; 634) est accessible depuis le volume intérieur (V) dudit coffre (C) à travers une ouverture (536 ; 636) prévue dans ladite console (104 ; 204).
  5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit logement (534) est prévu sur une face extérieure (146) de ladite console (104).
  6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit logement (734) est accessible à travers une ouverture (736) prévue dans ledit support (305), ledit logement étant défini sur une face (351) dudit support tournée vers le volume intérieur du coffre en configuration montée du dispositif.
  7. Dispositif selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que ledit logement (634) est prévu dans l'épaisseur de la console (204) ou dudit support.
  8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5 et 7, caractérisé en ce que lesdites languettes (54 ; 154 ; 254) dudit support (5 ; 105 ; 205) s'étendent parallèlement les unes aux autres (Y-Y') à partir de deux bords latéraux (51a, 51b ; 151a, 151b) globalement rectilignes et parallèles (Z-Z') dudit support, alors que les logements (424, 434 ; 534 ; 634), sont prévus sur ladite console (4 ; 104 ; 204), en nombre correspondant au nombre de languettes et disposés en deux rangées (42, 43) globalement rectilignes.
  9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits logements (424, 434) sont formés par des nervures (42, 43) comprenant chacune une partie principale globalement rectiligne (421, 431) s'étendant, à partir de ladite face intérieure (41) de ladite console (4), selon une direction globalement perpendiculaire à ladite face intérieure de ladite console, et pourvue de retours (422, 432) s'étendant selon une direction globalement parallèle à ladite face intérieure de ladite console en direction d'une zone centrale (41a) de ladite console, lesdits logements étant définis entre lesdits retours et ladite face intérieure et limités par des butées (433) disposées entre lesdits retours et ladite face intérieure.
  10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdits retours (422, 432) sont séparés par des ouvertures (426, 436) de passage (F1) desdites languettes (54) lors d'un mouvement (F2) dudit support en direction de ladite face intérieure (41) de ladite console (4).
  11. Dispositif selon l'une des revendications 4 à 6 et 7, caractérisé en ce que lesdites languettes (154 ; 254) dudit support (105 ; 205) s'étendent en direction de ladite console (104 ; 204) en configuration montée du dispositif, alors que ladite console est pourvue de plusieurs ouvertures (536), en nombre correspondant au nombre de languettes, pour le passage desdites languettes vers lesdits logements (534 ; 634).
  12. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 6,
    caractérisé en ce que ladite console (304) est pourvue de plusieurs languettes (354) s'étendant en direction du volume intérieur dudit coffre, alors que ledit support (305) est pourvu de plusieurs ouvertures (736), en nombre correspondant au nombre de languettes (354), pour le passage desdites languettes vers lesdits logements (734).
  13. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit support (5) ou ladite console (104) porte une patte (55 ; 155) de verrouillage en position engagée de ladite une languette (54 ; 154) dans ou contre ledit logement (424, 434 ; 534), ladite patte de verrouillage étant pourvue d'un nez de blocage (55a ; 155a) dans une ouverture (45a ; 145a) de ladite console (4) ou dudit support (105).
  14. Dispositif selon les revendications 8 et 13, caractérisé en ce que ladite patte de verrouillage (55) s'étend à partir d'un bord (51c) dudit support globalement perpendiculaire auxdits bords latéraux (51a, 51b), alors que ladite ouverture (45a) est ménagée dans une nervure globalement perpendiculaire auxdites rangées (42, 43) de logements (424, 434).
  15. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite patte (155) forme un bec (155a) s'étendant, à partir d'une face intérieure (141) de ladite console (104), en direction du volume intérieur dudit coffre et apte à pénétrer, en position engagée de ladite au moins une languette (154) dans ou contre ledit au moins un logement (534), dans une ouverture (145a) dudit support (105).
  16. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit support (5 ; 105 ; 205 ; 305) et ladite console (4 ; 104 ; 204 ; 304) sont en matière plastique, ladite au moins une languette (54 ; 154 ; 254 ; 354) étant monobloc respectivement avec ledit support et/ou ladite console.
  17. Mécanisme de manoeuvre d'une installation de fermeture ou de protection solaire, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif (4, 5 ; 104, 105 ; 204, 205 ; 304, 305) selon l'une des revendications 1 à 16.
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