EP1134496A1 - Appareil de chauffage étanche à combustible liquide - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J13/00—Fittings for chimneys or flues
- F23J13/02—Linings; Jackets; Casings
- F23J13/025—Linings; Jackets; Casings composed of concentric elements, e.g. double walled
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J2211/00—Flue gas duct systems
- F23J2211/10—Balanced flues (combining air supply and flue gas exhaust)
- F23J2211/101—Balanced flues (combining air supply and flue gas exhaust) with coaxial duct arrangement
Definitions
- the present invention is in the field of watertight liquid fuel heaters, in particular especially oil heaters.
- liquid fuel heaters which may be adapted on load-bearing structures outside the house to be heated, especially on the walls exteriors of homes to be heated, while allowing a correct "draft" of the burnt gases from the combustion.
- the double nozzle connecting the radiator or the gas heating and the outside of the room or the house to be heated is essentially horizontal and does not cause any drawdown to operate the heater.
- a blue flame gas appliance In a blue flame gas appliance, it is injecting gas into an atmospheric burner venturi which serves as an "engine” for the suction of the oxidizing gas (air).
- the present invention aims to provide a waterproof type heater based on the use of liquid fuel that does not require connection of exhaust gas systems to a fireplace.
- the present invention aims to provide such heater characterized by efficiency effective, which does not pose risks of insecurity for the consumer and which does not require ventilation of the room to be heated.
- the present invention relates to a waterproof liquid fuel heater (i.e. an oil, oil, in vegetable oil, ...) in which the means of evacuation burnt gases from the combustion of this fuel liquid, as well as the gas supply means oxidizer (air) are mounted directly on a structure exterior, such as a possibly load-bearing exterior wall or the outer roof, relative to the room or the house to be heated and without requiring a connection to a fireplace.
- a waterproof liquid fuel heater i.e. an oil, oil, in vegetable oil, .
- the means of evacuation burnt gases from the combustion of this fuel liquid, as well as the gas supply means oxidizer (air) are mounted directly on a structure exterior, such as a possibly load-bearing exterior wall or the outer roof, relative to the room or the house to be heated and without requiring a connection to a fireplace.
- sealed heater means a heater that does not require means supply of oxidant gas from inside home or room to be heated, the appliance sealed heating being protected from the atmosphere of the house or the room to be heated by a double envelope ensuring total tightness.
- the liquid fuel heater bearing the general reference mark 1 in the figures attached 1 to 3 includes a heat burner 2, a combustion chamber 3, in which the combustion air is driven through a burner pot 4.
- the heater 1 is designed so that the injection of air into this burner pot 4 is understood in a combustion ratio of about 1 to 3, of preferably 1 to 4, compared to a heater with liquid fuel conventionally connected to a fireplace.
- the heater of the invention is also advantageously provided with a catalyst 15 in refractory steel to stabilize the flame in the heat burner 2 of the space heater the invention.
- the means of evacuation of burnt gases from combustion, as well as the means supply of oxidant gas (air), mounted directly on the external supporting structure 5, such as a wall outside, consist of a double nozzle for the supply oxidizing gases and the discharge of burnt gases from combustion, this double nozzle (element possibly bent as shown in FIG. 3) being advantageously consisting of two cylinders 6, 7, preferably fitted one inside the other (or possibly parallel to each other the other), the inner cylinder 6 allowing the evacuation burnt gases from combustion and the annular space between the inner cylinder 6 and the outer cylinder 7 allowing the supply of oxidizing gas (air) intended for combustion in the heater 1.
- the terminal part of this structure cylindrical is advantageously covered by a suction cup 8 fixed on the outer bearing structure 5, allowing avoid the formation of disturbances and vortices possibly caused by the wind projected towards said supporting structure 5.
- This suction cup 8 is designed and arranged on the outer bearing structure 5, so as to allow that the end 9 of the inner cylindrical tube 6 extends beyond with respect to the external supporting structure 5, but also overflows from end 10 of the second outer cylinder 7, as illustrated in FIG. 3.
- the heater also includes a liquid fuel supply device 11, dispersed by natural gravitation or brought to the combustion chamber 3 by any injection or other device, the heating comprising a flow regulator 12, provided possibly an overflow safety device 13.
- Adjusting the combustion power of the heater of the invention is carried out by the user depending on the position of a joystick command or thermostatic activator.
- the combustion air is entrained at the level of the pot burner 4 through a series of perforations 14 through the drawing of fuel gas evacuation devices burned, more precisely by the difference in weight between a column of unitary combustion air sections and a column section unit burnt gases from the combustion.
- This configuration also allows efficient draft of burnt gases from combustion.
- the kinetic energy available for injection is around 1/3 of what it is in a classic system connected to a chimney.
- the energy (1/3 of ⁇ v 2 ) is proportional to the square of the speed and the density. Therefore, it is necessary to inject the same volume of oxidant gas (incoming air) per unit of time (if we admit that the density has changed only slightly), the injection speed of the sealed device is around 1 / 3 of what it is in a conventional heater. Consequently, the burner pot 4 of the heater of the invention is modified so that the overall section of all the injectors of the burner pot is increased by a ratio of approximately the square root of 3, or by approximately 1.7 compared to a conventional appliance (with chimney connection) comparable.
- the speed is modified and, by a modification of the burners according to the invention, a balance is observed allowing efficient combustion .
- This avoids the destabilization of the flame, as well as the formation of combustion derivatives which can cause the formation of dust and the deposit of soot.
- the burner pot 4 of the invention has been modified by the formation of a distribution of a perforation of different size, such as large perforations next to small perforations, possibly alternately, or a succession of small perforations alternately in the lowest stage of the burner pot 4.
- the aforementioned mathematical data are designed for a reference of 8 feet in height of a waterproof heater.
- the characteristics of the device heating elements of the invention can be adapted to other conditions based on teaching the present description by the skilled person.
- the waterproof heater of the invention is also characterized by high efficiency guaranteeing a low production of CO gas, by particular below the limits of European standards and Canadian (EN1 European and B140.3 standards Canadian).
Landscapes
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Abstract
Appareil de chauffage (1) étanche à combustible liquide, dans lequel les moyens d'évacuation des gaz brûlés issus de la combustion, ainsi que les moyens d'alimentation en gaz comburant (air) sont montés directement sur une structure extérieure (5), tel qu'un mur extérieur éventuellement porteur ou le toit d'une habitation ou d'une pièce à chauffer sans raccordement à une cheminée. <IMAGE>
Description
La présente invention est dans le domaine des
appareils de chauffage étanches à combustible liquide, en
particulier les appareils de chauffage à mazout.
Actuellement, un grand nombre de maisons
anciennes comportent des cheminées non adaptées,
n'autorisant pas un tirage efficace adapté aux appareils de
chauffage actuellement fabriqués et nécessitant selon les
normes européennes des rendements supérieurs à 80%.
Cependant, pour assurer ce rendement de
chauffage, il est nécessaire que les cheminées des
bâtiments, en particulier des habitations, présentent un
tirage suffisant (mais pas trop fort ou débouchant
éventuellement dans une zone de vent plongeant) pour
assurer une combustion efficace.
En outre, un grand nombre d'habitations
modernes ne comprennent pas de cheminée et/ou sont basés
sur l'utilisation de systèmes de chauffage électriques
coûteux.
Souvent, les consommateurs souhaitent
rajouter un système de chauffage d'appoint, en particulier
un poêle à mazout.
Par conséquent, il existe un besoin pour des
appareils de chauffage à combustible liquide pouvant être
adaptés sur des structures portantes extérieures à
l'habitation à chauffer, en particulier sur les murs
extérieurs des habitations à chauffer, tout en permettant
un "tirage" correct des gaz brûlés issus de la combustion.
Les nouveaux appareils étanches utilisant le
gaz comme combustible et dénommés appareils étanches à
ventouse, fixés sur le mur extérieur d'une habitation à
chauffer et par où se fait l'évacuation des gaz issus de la
combustion ainsi que l'alimentation en gaz comburant (air)
ont été largement commercialisés ces dernières années.
Ceux-ci ont eu un grand succès étant donné que les
utilisateurs craignaient d'éventuels dangers suite à la
combustion du gaz et parce qu'une ventouse murale permet
d'installer un radiateur ou un appareil de chauffage contre
un mur extérieur, simplement en perçant un trou dans le mur
et sans nécessiter la construction d'une cheminée.
Dans ce type d'appareil, la double buse
mettant en communication le radiateur ou l'appareil de
chauffage à gaz et l'extérieur de la pièce ou de
l'habitation à chauffer est essentiellement horizontale et
n'amène aucun tirage pour faire fonctionner l'appareil de
chauffage.
Dans un appareil à gaz à flamme bleue, c'est
l'injection du gaz dans un venturi de brûleur atmosphérique
qui sert de "moteur" à l'aspiration du gaz comburant (air).
De plus, dans un appareil de chauffage
classique à gaz raccordé à une cheminée, un coupe tirage
est toujours monté en sortie d'appareil, la cheminée ne
servant qu'à éliminer les gaz issus de la combustion et
n'ayant pas de rôle moteur pour l'alimentation en
comburant.
Dans le cas des appareils de chauffage à
combustible liquide, en particulier des systèmes à mazout,
à pétrole ou à huile végétale, la combustion provoque la
formation d'un certain nombre de composés aromatiques (si
le tirage est excessif ou si le poêle est mal conçu ou mal
réglé), ainsi que la formation et éventuellement le dépôt
de poussières et de suie (si le tirage est insuffisant) et
résultant d'une mauvaise combustion.
De tels problèmes ne se présentent pas avec
les appareils de chauffage à gaz, étant donné que les
produits résultant de la combustion sont du gaz carbonique
et de la vapeur d'eau.
Dans les appareils à combustible liquide à
caléfaction, le tirage de la cheminée est donc primordial
et est source de tous les ennuis d'installation.
En effet, c'est cette cheminée qui entraíne
l'air comburant à travers les injecteurs d'un pot brûleur
et un tirage insuffisant amène une production de suie,
tandis qu'un tirage trop fort conduit à la destruction du
catalyseur et à la production de gaz CO au ralenti.
La présente invention vise à fournir un
appareil de chauffage de type étanche basé sur
l'utilisation d'un combustible liquide ne nécessitant pas
le raccordement des systèmes d'évacuation des gaz à une
cheminée.
La présente invention vise à fournir un tel
appareil de chauffage qui soit caractérisé par un rendement
efficace, qui n'occasionne pas de risques d'insécurité pour
le consommateur et qui ne nécessite pas de ventilation de
la pièce à chauffer.
La présente invention est relative à un
appareil de chauffage étanche à combustible liquide
(c'est-à-dire un appareil de chauffage à mazout, à pétrole,
à huile végétale,...) dans lequel les moyens d'évacuation
des gaz brûlés issus de la combustion de ce combustible
liquide, ainsi que les moyens d'alimentation en gaz
comburant (air) sont montés directement sur une structure
extérieure, tel qu'un mur extérieur éventuellement porteur
ou le toit extérieur, par rapport à la pièce ou à
l'habitation à chauffer et sans nécessiter de raccordement
à une cheminée.
On entend par appareil de chauffage étanche,
un appareil de chauffage qui ne nécessite pas de moyen
d'alimentation en gaz comburant depuis l'intérieur de
l'habitation ou de la pièce à chauffer, l'appareil de
chauffage étanche étant protégé de l'atmosphère de
l'habitation ou de la pièce à chauffer par une double
enveloppe assurant une étanchéité totale.
L'appareil de chauffage à combustible liquide
portant le repère de référence général 1 dans les figures
annexées 1 à 3 comporte un brûleur à caléfaction 2, une
chambre de combustion 3, dans laquelle l'air comburant est
entraíné au travers d'un pot brûleur 4.
L'appareil de chauffage 1 est conçu de sorte
que l'injection d'air dans ce pot brûleur 4 est compris
dans un rapport de combustion d'environ 1 à 3, de
préférence de 1 à 4, par rapport à un appareil de chauffage
à combustible liquide raccordé de manière classique à une
cheminée.
L'appareil de chauffage de l'invention est
également avantageusement pourvu d'un catalyseur 15 en
acier réfractaire permettant de stabiliser la flamme dans
le brûleur à caléfaction 2 de l'appareil de chauffage de
l'invention.
De préférence, les moyens d'évacuation des
gaz brûlés issus de la combustion, ainsi que les moyens
d'alimentation en gaz comburant (air), montés directement
sur la structure portante extérieure 5, tel qu'un mur
extérieur, sont constitués d'une double buse pour l'amenée
des gaz comburants et l'évacuation des gaz brûlés issus de
la combustion, cette double buse (élément éventuellement
coudé comme représenté à la Fig. 3) étant avantageusement
constituée de deux cylindres 6, 7, de préférence emboítés
l'un dans l'autre (ou éventuellement parallèles l'un à
l'autre), le cylindre intérieur 6 permettant l'évacuation
des gaz brûlés issus de la combustion et l'espace annulaire
entre le cylindre intérieur 6 et le cylindre extérieur 7
permettant l'alimentation en gaz comburant (air) destiné à
la combustion dans l'appareil de chauffage 1.
La partie terminale de cette structure
cylindrique est avantageusement recouverte par une ventouse
8 fixée sur la structure portante extérieure 5, permettant
d'éviter la formation de perturbations et de tourbillons
provoqués éventuellement par le vent projeté vers ladite
structure portante 5.
Cette ventouse 8 est conçue et disposée sur
la structure portante extérieure 5, de manière à permettre
que l'extrémité 9 du tube cylindrique intérieur 6 déborde
par rapport à la structure portante extérieure 5, mais
déborde également par rapport à l'extrémité 10 du second
cylindre extérieur 7, comme illustré dans la Fig. 3.
L'appareil de chauffage comprend également un
dispositif d'amenée 11 de combustible liquide, dispersé par
gravitation naturelle ou amené à la chambre de combustion 3
par tout dispositif d'injection ou autre, l'appareil de
chauffage comprenant un régulateur de débit 12, muni
éventuellement d'une sécurité de débordement 13.
Le réglage de la puissance de combustion de
l'appareil de chauffage de l'invention s'effectue par
l'utilisateur en fonction de la position d'une manette de
commandement ou d'un activateur thermostatique.
L'air comburant est entraíné au niveau du pot
brûleur 4 à travers une série de perforations 14 par le
tirage des dispositifs d'évacuation des gaz de combustible
brûlé, plus précisément par la différence de poids entre
une colonne des section unitaire d'air comburant et une
colonne de section unitaire de gaz brûlés issus de la
combustion.
Cette configuration permet également un
tirage efficace des gaz brûlés issus de la combustion.
Comme le gaz comburant (air entrant)
s'échauffe dans la partie annulaire entre le cylindre
extérieur 7 et le cylindre intérieur 6, au contact des gaz
brûlés issus de la combustion et sortant par le cylindre
intérieur 6, la différence de pression entre l'amont et
l'aval de l'injecteur d'air au niveau du pot brûleur 4 est
d'environ 1/3 de ce qu'elle est dans un appareil à cheminée
classique où la colonne d'air entrant est à température
ambiante, une modification du pot brûleur 4 selon
l'invention permet de maintenir une combustion efficace.
Dans ce cas, l'énergie cinétique disponible
pour l'injection est de l'ordre de 1/3 de ce qu'elle est
dans un système classique raccordé à une cheminée.
L'énergie (1/3 de ϕv2) est proportionnelle au
carré de la vitesse et à la densité. Par conséquent, il est
nécessaire d'injecter le même volume de gaz comburant (air
entrant) par unité de temps (si l'on admet que la densité
n'a que faiblement changé), la vitesse d'injection de
l'appareil étanche est de l'ordre de 1 /3 de ce
qu'elle est dans un appareil de chauffage classique. Par
conséquent, le pot brûleur 4 de l'appareil de chauffage de
l'invention est modifié pour que la section globale de tous
les injecteurs du pot brûleur soit augmentée d'un rapport
d'environ la racine carrée de 3, soit d'environ 1,7 par
rapport à un appareil classique (avec raccordement sur
cheminée) comparable. Si l'on considère que le débit d'air
comburant est à peu près égal à celui d'un appareil
classique, la vitesse est modifiée et, par une modification
des pots brûleurs selon l'invention, on observe un
équilibre permettant une combustion efficace. Ceci évite la
déstabilisation de la flamme, ainsi qu'une formation de
dérivés de combustion pouvant provoquer la formation de
poussière et le dépôt de suie. De manière à satisfaire aux
conditions mathématiques susmentionnées, le pot brûleur 4
de l'invention a été modifié par la formation d'une
répartition d'une perforation de taille différente, telle
que des perforations de grande taille à côté de
perforations de petite taille, éventuellement en
alternance, ou une succession de perforations de petite
taille en alternance dans l'étage le plus bas du pot
brûleur 4.
Les données mathématiques susmentionnées sont
conçues pour une référence de 8 pieds de hauteur d'un
appareil de chauffage étanche.
Cependant, les caractéristiques de l'appareil
de chauffage étanche de l'invention peuvent être adaptées à
d'autres conditions sur base de l'enseignement de la
présente description par l'homme du métier.
Le dispositif de chauffage étanche de
l'invention est également caractérisé par un haut rendement
garantissant une faible production de gaz CO, en
particulier inférieure aux limites des normes européennes
et canadiennes (normes EN1 européenne et B140.3
canadienne).
Claims (7)
- Appareil de chauffage (1) étanche à combustible liquide, dans lequel les moyens d'évacuation des gaz brûlés issus de la combustion, ainsi que les moyens d'alimentation en gaz comburant (air) sont montés directement sur une structure extérieure (5), tel qu'un mur extérieur éventuellement porteur ou le toit d'une habitation ou d'une pièce à chauffer sans raccordement à une cheminée.
- Appareil de chauffage étanche selon l'invention, caractérisé en ce qu'il comporte un pot brûleur (4) dont la section globale de tous les injecteurs de gaz comburant (air) est augmentée d'un rapport de l'ordre de la racine carrée de 3 par rapport à un appareil de chauffage classique raccordé à une cheminée.
- Appareil de chauffage étanche selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'il comporte un catalyseur (15) en acier réfractaire stabilisateur de flamme.
- Appareil de chauffage étanche selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'évacuation des gaz brûlés issus de la combustion, ainsi que les moyens d'alimentation en gaz comburant (air) montés sur une structure portante extérieure (5) comprennent une double buse constituée de deux cylindres (6, 7) emboítés, le cylindre intérieur (6) permettant l'évacuation des gaz brûlés issus de la combustion et la partie annulaire entre le cylindre intérieur (6) et le cylindre extérieur (7) permettant l'alimentation en gaz comburant (air) pour l'appareil de chauffage (1).
- Appareil de chauffage étanche selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'extrémité (9, 10) de la double buse sur la structure portante extérieure est recouverte d'une ventouse (8).
- Appareil de chauffage selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que l'extrémité (9) du tube cylindrique intérieur (6) déborde par rapport à la structure portante (5) et par rapport à l'extrémité du cylindre extérieur (7).
- Appareil de chauffage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les combustibles liquides sont choisis parmi le groupe constitué par le mazout, le pétrole ou l'huile végétale.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP00870045A EP1134496A1 (fr) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | Appareil de chauffage étanche à combustible liquide |
CA002340831A CA2340831A1 (fr) | 2000-03-15 | 2001-03-14 | Appareil de chauffage etanche a combustible liquide |
US09/809,335 US20010035179A1 (en) | 2000-03-15 | 2001-03-15 | Liquid-fuel leaktight heating appliance |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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EP00870045A EP1134496A1 (fr) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | Appareil de chauffage étanche à combustible liquide |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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EP1134496A1 true EP1134496A1 (fr) | 2001-09-19 |
Family
ID=8175717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP00870045A Withdrawn EP1134496A1 (fr) | 2000-03-15 | 2000-03-15 | Appareil de chauffage étanche à combustible liquide |
Country Status (3)
Country | Link |
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US (1) | US20010035179A1 (fr) |
EP (1) | EP1134496A1 (fr) |
CA (1) | CA2340831A1 (fr) |
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- 2001-03-14 CA CA002340831A patent/CA2340831A1/fr not_active Abandoned
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Also Published As
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---|---|
US20010035179A1 (en) | 2001-11-01 |
CA2340831A1 (fr) | 2001-09-15 |
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FR1449478A (fr) | Perfectionnements apportés aux brûleurs à combustibles liquides |
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