EP1147340A1 - Bruleur a gazeification - Google Patents

Bruleur a gazeification

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EP1147340A1
EP1147340A1 EP99959497A EP99959497A EP1147340A1 EP 1147340 A1 EP1147340 A1 EP 1147340A1 EP 99959497 A EP99959497 A EP 99959497A EP 99959497 A EP99959497 A EP 99959497A EP 1147340 A1 EP1147340 A1 EP 1147340A1
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EP
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tube
pot
combustion
air
fuel
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EP99959497A
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Fernand Haag
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D5/00—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel
    • F23D5/12—Details
    • F23D5/123—Inserts promoting evaporation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D5/00—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel
    • F23D5/02—Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel the liquid forming a pool, e.g. bowl-type evaporators, dish-type evaporators
    • F23D5/04—Pot-type evaporators, i.e. using a partially-enclosed combustion space
    • F23D5/045—Pot-type evaporators, i.e. using a partially-enclosed combustion space with forced draft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24B—DOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
    • F24B1/00—Stoves or ranges
    • F24B1/18—Stoves with open fires, e.g. fireplaces
    • F24B1/1802—Stoves with open fires, e.g. fireplaces adapted for the use of both solid fuel and another type of fuel or energy supply 

Definitions

  • the present invention relates to a gasification burner and its supply, adaptable to a closed hearth chimney, making it possible to transform this wood chimney into a liquid fuel chimney.
  • the device according to the invention overcomes these drawbacks, for example for a power of 2 to 14 kw. It includes two separate parts: The first part is the fuel supply device.
  • This device includes a conventional supply (mini-tank, filter, solenoid valves, constant level tank), an air-liquid separator, and a double-walled inclined tube, the final end of which ends in two bent down tubes, small diameter, separated by a few millimeters, penetrates inside the chimney through the rear base of the outlet and arrives vertically from the center of the burner.
  • a conventional supply mini-tank, filter, solenoid valves, constant level tank
  • an air-liquid separator a double-walled inclined tube, the final end of which ends in two bent down tubes, small diameter, separated by a few millimeters, penetrates inside the chimney through the rear base of the outlet and arrives vertically from the center of the burner.
  • the external part of the tube chimney includes a cross allowing filling with distilled water, through a transparent flexible tube to control the water level, and continuous pressure control, by a conventional pressure gauge; the whole forming a sealed radiator for cooling the internal part.
  • the internal part of the chimney of the tube is held by a larger tube, terminated by a vertical descending part protecting the combustible liquid after it leaves the supply tube.
  • this tube can be doubled by a tube of larger diameter or in its vertical part by an air-water heat recovery cooler of suitable shape. This tube can pivot inside its support around the supply tube, in order to free the hearth, for example during periods of use with wood.
  • the continuous slope of the double tube allows on the one hand the flow, by gravity of the liquid fuel in the internal tube of small diameter, and on the other hand, the cooling of this same fuel by the heat pipe effect of demineralized water located in the outer tube surrounding the fuel. Water flows through the tube and cools the injector tube.
  • the second part ensuring combustion is the assembly placed in the center of the fireplace.
  • This set has two separate parts.
  • the first is the box supplying the fresh air necessary for combustion.
  • This box has a shape adapted to each type of chimney in order to match the air inlet of the chimney to the air inlet of the box.
  • This box contains a flat axial fan with a vertical axis, corresponding to the axis of fall of the liquid; this variable speed fan can be a low voltage fan.
  • the second part is the hearth proper, placed on a circular support stamped vertically from the fan, abutting on two rear adjustment screws located at 120 ° from one another.
  • an evaporator receptacle having the shape of a "Mexican hat" in one piece or in two parts.
  • the conical part at a slight angle at the top, receives the drops of fuel liquid and prevents them from spurting into the burner.
  • the receptacle preferably made of ceramic glass, is easy to clean. Its centering is ensured by a circular part provided with six rods, or by a stamping at the bottom of the burner.
  • a central tube protects the drops of fuel liquid from direct contact with the flames.
  • the simplest construction includes the central envelope with bottom, all in metal, placed on the outer envelope in transparent glass ceramic.
  • An intermediate piece provides support and centering.
  • the burn pot can be a commercial stamp, such as a pressure cooker.
  • the outer casing makes it possible to see the reddening of the pot and the punctual combustion, through the air injection holes of the pot.
  • the most sophisticated construction includes the two transparent glass-ceramic casings, which allow a total view of the combustion.
  • thermocouples in the upper part of the hearth, ensure the safety of the system, by acting on two normally closed solenoid valves, placed in series on the fuel circuit.
  • a contactor allows the two solenoid valves to be opened at the time of ignition.
  • Gravity feed can also be replaced by a system using a variable flow micro-pump.
  • the air-liquid separator is no longer necessary.
  • the complete burner-fuel supply assembly can be an independent heating system, without necessarily being installed in a chimney.
  • All elements will be made of corrosion resistant materials, for example: - accessories before injector tube: copper.
  • fireplace components refractory or glass ceramic stainless steel, stainless steel.
  • - reflective screen polished aluminum.
  • the modular construction allows easy exchange of certain parts.
  • the internal elements of the pot being simply placed in this pot, and the latter being posed without attachment to the box, it follows very easy handling for easy cleaning of the hearth.
  • the end of the fuel injector tube being located at the bottom of the vertical protective tube, it is not reached by the combustion products and thus remains clean for a very long time. This end being terminated by two bent downward tubes of small diameter, the flow of fuel is done without dispersion whatever the displayed flow rate (within the limits initially set).
  • an additional fuel such as methylated spirits
  • FIG 1 shows the general diagram of the installation.
  • Figure 2 shows the fuel supply device.
  • Figure 3 shows in left half-section, the burner and its accessories, with metallic inner wall and outer wall in transparent glass ceramic and in right half-section, a variant with two walls in transparent glass ceramic.
  • FIG. 4 shows in section the air-water heat recovery cooler (without its support or its connections).
  • the device comprises:
  • a fuel inlet 1 with its various accessories, an air-liquid separator 2, a small diameter injector tube 3, a cooler tube 4 with its axial stop, a pressure gauge 5, a transparent tube 6, a filling tap 7, a leveling and air pressure fitting valve 8, the wall of the chimney flue 9, a support 10 fixed to the flue by screws 11 plus springs 12, a two-part holding and protection tube 13, a centering system 14, a centering system 15, a protective tube 16, a centering system 17, a protective tube 18 with its retaining screws 19, two seals 29, one double outlet angled downwards 30.
  • FIG. 3 left side, an air intake box, hearth support 20, a fan 22, a deflector 23, a heat shield 24, support legs 25, a burn pot 26 with its holes air injection at different levels, a receptacle 27, a stamped horizontal disc 28, gri-Uage discs or expanded metal or perforated sheet metal 31 (number depends on the type of burner), a tube 32, a stamped circular support 33, peripheral spacers 34 on axes 35, vertical peripheral radial fins 36, a stamped crown 37, a transparent glass-ceramic tube 38, two safety thermocouples 39 and according to variant, FIG.

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Abstract

Brûleur à gazéification et son alimentation adaptables à une cheminée à foyer fermé transformant celle-ci en cheminée à combustible liquide. L'invention comprend deux parties distinctes: L'alimentation en combustible comprenant l'arrivée (1), un séparateur air-liquide (2), un tube injecteur (3) terminé par deux tubes coudés vers le bas de faible diamètre (30), un tube refroidisseur (4), un tube de maintien et de protection (13), deux tubes protecteurs (16 et 18) ou un refroidisseur récupérateur de chaleur (49), un support (10). L'ensemble de combustion comprenant un caisson (20) d'amenée d'air et support du foyer, un ventilateur (22), un pot de combustion (26), un réceptacle (27), des disques horizontaux en grillage ou métal déployé ou tôle perforée (31), des ailettes radiales (36), un tube vitrocéramique transparent (38), un écran réfléchissant (47), et selon une variante, des couronnes d'injection d'air (41), et des tubes vitrocéramique transparents (42).

Description

Brûleur à gazéification
La présente invention concerne un brûleur à gazéification et son alimentation, adaptables à une cheminée à foyer fermé, permettant de transformer cette cheminée à bois en cheminée à combustible liquide. Une cheminée à bois, à foyer fermé, présente des contraintes de manutention du combustible et d'entretien du foyer qui nuisent à une utilisation continue.
Le dispositif, selon l'invention, permet de remédier à ces inconvénients, par exemple pour une puissance de 2 à 14 kw. Il comprend deux parties distinctes : La première partie est le dispositif d'amenée du combustible.
Ce dispositif comprend une alimentation classique (mini-réservoir, filtre, électrovannes, cuve à niveau constant), un séparateur air-liquide, et un tube incliné à double paroi, dont l'extrémité finale terminée par deux tubes coudés vers le bas, de faible diamètre, séparés de quelques millimètres, pénètre à l'intérieur de la cheminée à travers la base arrière de l'avaloir et arrive à la verticale du centre du brûleur.
La partie externe à la cheminée du tube comprend une croix permettant le remplissage en eau distillée, à travers un tube souple transparent pour contrôler le niveau d'eau, et le contrôle continu de la pression, par un classique manomètre; le tout formant un radiateur étanche pour le refroidissement de la partie interne. La partie interne à la cheminée du tube est maintenue par un tube plus gros, terminé par une partie verticale descendante protégeant le liquide combustible après sa sortie du tube d'amenée. Pour un maximum d'efficacité, ce tube peut être doublé par un tube de diamètre plus important ou dans sa partie verticale par un refroidisseur récupérateur de chaleur air-eau de forme adaptée. Ce tube peut pivoter à l'intérieur de son support autour du tube d'amenée, afin de dégager le foyer par exemple en période d'utilisation au bois.
Il peut également servir, en période d'utilisation au bois pour la mise en route d'une flambée, en imprégnant le combustible solide d'une partie de combustible liquide.
La pente continue du double tube permet d'une part l'écoulement, par gravité du combustible liquide dans le tube interne de faible diamètre, et d'autre part, le refroidissement de ce même combustible par l'effet caloduc de l'eau déminéralisée située dans le tube externe entourant le combustible. L'eau circule dans le tube et refroidit le tube injecteur.
La température de ce dernier reste donc dans des limites très acceptables. Une pression d'eau à froid de l'ordre de 0,5 bar est une bonne moyenne. Cette première partie est considérée comme fixe par rapport à la cheminée.
La deuxième partie assurant la combustion, est l'ensemble posé au centre du foyer. Cet ensemble comporte deux parties distinctes.
La première est le caisson amenant l'air frais nécessaire à la combustion.
Ce caisson a une forme adaptée à chaque type de cheminée afin de faire correspondre l'entrée d'air de la cheminée à l'entrée d'air du caisson. Ce caisson renferme un ventilateur hélicoïde plat à axe vertical, correspondant à l'axe de chute du liquide; ce ventilateur à vitesse variable peut être un ventilateur basse tension.
La deuxième partie est le foyer proprement dit, posé sur un support circulaire embouti à la verticale du ventilateur, en butée sur deux vis arrières de réglage situées à 120° l'une de l'autre.
En son centre est posé un réceptacle évaporateur ayant la forme d'un "chapeau mexicain" monobloc ou en deux parties. La partie conique, à faible angle au sommet, reçoit les gouttes de liquide carburant et évite à celles-ci de gicler dans le brûleur. Le réceptacle, construit en vitrocéramique de préférence, est d'un nettoyage aisé. Son centrage est assuré par une pièce circulaire munie de six tiges, ou par un emboutissage au fond du brûleur.
A l'intérieur du brûleur, plusieurs étages horizontaux de disques pleins ou en grillage ou métal déployé ou tôle perforée, séparés les uns des autres par des entretoises tubulaires, assurent une bonne combustion, avec un effet de braises.
Un tube central protège les gouttes de liquide carburant du contact direct des flammes.
La construction la plus simple comprend l'enveloppe centrale avec fond, le tout en métal, posée sur l'enveloppe extérieure en vitrocéramique transparente. Une pièce intermédiaire assure le supportage et le centrage.
Le pot de combustion peut être un embouti du commerce, tel qu'un autocuiseur.
L'enveloppe extérieure permet de voir le rougeoiement du pot et la combustion ponctuellement, à travers les trous d'injection d'air du pot. La construction la plus sophistiquée comprend les deux enveloppes en vitrocéramique transparente, qui permettent une vision totale de la combustion.
Des ailettes verticales disposées radialement entre les deux parois, permettent d'éliminer l'effet tourbillonna ire dû au ventilateur, cet effet amenant une mauvaise combustion. Sous le pot de combustion, une tôle située à quelques millimètres, protège le ventilateur de la chaleur due au rayonnement direct émis par le fond du pot. Une forme emboutie en tôle, favorise l'écoulement de l'air. Derrière le foyer, une portion de tôle polie en arc de cercle à axe vertical, réfléchit la lumière issue du foyer vers l'avant.
Deux thermocouples, en partie haute du foyer, assurent la sécurité du système, en agissant sur deux électro vannes normalement fermées, placées en série sur le circuit combustible. Un contacteur permet d'ouvrir les deux électro vannes au moment de l'allumage.
L'alimentation par gravité, peut aussi être remplacée par un système utilisant une micro-pompe à débit variable. Le séparateur air-liquide n'est alors plus nécessaire. L'ensemble complet brûleur-amenée du combustible peut être un système autonome de chauffage, sans être implanté obligatoirement dans une cheminée.
Il est bien entendu conseillé d'avoir un système récupérateur de chaleur sur les gaz brûlés, afin de conserver un rendement correct à installation. Cela peut être un refroidisseur récupérateur de chaleur air-eau, directement installé dans les flammes du foyer qui réduira alors la température du combustible avant combustion.
Tous les éléments seront construits en matériaux résistants à la corrosion, par exemple : - accessoires avant tube injecteur : cuivre.
- tube injecteur plus refroidisseurs : cuivre ou mieux acier inox.
- accessoires de maintien des refroidisseurs : acier inox.
- caisson : alliage d'aluminium.
- composants foyer : acier inox réfractaire ou vitrocéramique, acier inox. - écran réfléchissant : aluminium poli.
La construction modulaire permet un échange aisé de certaines pièces. Les éléments internes du pot étant simplement posés dans ce pot, et celui-ci étant posé sans fixation sur le caisson, il s'ensuit une manutention très aisée pour un nettoyage facile du foyer. L'extrémité du tube injecteur du carburant, étant située au fond du tube protecteur vertical, elle n'est pas atteinte par les produits de combustion et reste ainsi propre très longtemps. Cette extrémité étant terminée par deux tubes coudés vers le bas de faible diamètre, l'écoulement du combustible se fait sans dispersion quelque soit le débit affiché (dans les limites fixées initialement). Lors de la mise en route, il est nécessaire d'utiliser un carburant complémentaire, comme de l'alcool à brûler, pour assurer le préchauffage du brûleur.
Par la suite, il suffit d'adapter la vitesse de rotation du ventilateur, au débit du liquide carburant, pour assurer la meilleure combustion (sans fumée ni flamme importante).
Les dessins annexés illustrent l'invention.
La figure 1 représente le schéma général de l'installation.
La figure 2 représente le dispositif d'amenée du combustible. La figure 3 représente en demi-coupe gauche, le brûleur et ses accessoires, avec paroi intérieure métallique et paroi extérieure en vitrocéramique transparente et en demi-coupe droite, une variante avec deux parois en vitrocéramique transparente.
La figure 4 représente en coupe le refroidisseur récupérateur de chaleur air-eau (sans son support ni ses raccordements).
En référence à ces dessins, le dispositif comporte :
- selon figure 1, un écran réfléchissant 47, deux vis de centrage 21.
- selon figure 2, une arrivée de carburant 1, avec ses différents accessoires, un séparateur air-liquide 2, un tube injecteur de faible diamètre 3, un tube refroidisseur 4 avec sa butée axiale, un manomètre 5, un tube transparent 6, un robinet de remplissage 7, un raccord valve de mise à niveau et de mise en pression d'air 8, la paroi de l'avaloir de la cheminée 9, un support 10 fixé sur l'avaloir par des vis 11 plus ressorts 12, un tube de maintien et de protection en deux parties 13, un système de centrage 14, un système de centrage 15, un tube protecteur 16, un système de centrage 17, un tube protecteur 18 avec ses vis de maintien 19, deux joints 29, une double sortie coudée vers le bas 30.
- selon figure 3, partie gauche, un caisson d'amenée d'air, support du foyer 20, un ventilateur 22, un déflecteur 23, un écran thermique 24, des pieds support 25, un pot de combustion 26 avec ses trous d'injection d'air à différents niveaux, un réceptacle 27, un disque horizontal embouti 28, des disques en gri-Uage ou métal déployé ou tôle perforée 31 (nombre fonction du type de brûleur), un tube 32, un support circulaire embouti 33, des entretoises périphériques 34 sur axes 35, des ailettes radiales périphériques verticales 36, une couronne emboutie 37, un tube vitrocéramique transparent 38, deux thermocouples de sécurité 39 et selon variante, figure 3 partie droite, des entretoises support 40, des couronnes d'injection d'air 41 (nombre fonction du type de brûleur), des tubes vitrocéramiques transparents 42 (nombre fonction du type de brûleur), une couronne supérieure de fixation 43, des tirants de fixation 44 avec ressorts 45 et écrous 46, un centreur 47 et ses tiges 48. - selon figure 4, un refroidisseur récupérateur de chaleur 49 (sans son support ni ses raccordements).

Claims

REVENDICATIONS
1) Dispositif adaptable à une cheminée à bois, à foyer fermé, permettant de transformer celle-ci en cheminée à combustible liquide, caractérisé en ce qu'il comporte un système d'amenée du combustible liquide au système de combustion, ce système d'amenée comprenant un tube injecteur 3 situé à l'intérieur d'un tube refroidisseur 4, le système de combustion comprenant un caisson 20 contenant un ventilateur 22, sur ce caisson est posé un support 33 et un tube vitrocéramique transparent 38 supportant le pot de combustion 26 ou l'empilage pot 26 plus couronne d'injection d'air 41 plus tube&vitro-céramique transparente42. Ce dispositif pouvant être un système autonome de chauffage implanté à l'origine par exemple dans un poêle.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un séparateur air-liquide 2 assurant un écoulement régulier du carburant, en éliminant les bulles d'air.
3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte une double sortie coudée de faible diamètre 30 assurant un écoulement sans dispersion des gouttes de carburant.
4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le tube injecteur de faible diamètre 3 est constamment refroidi par l'eau contenue dans le tube refroidisseur 4 (effet caloduc si ébullition). Ce tube refroidisseur ne comporte aucun système mécanique de brassage de l'eau situé à l'intérieur, la pente continue suffisant à assurer la circulation interne.
5) Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce qu'il comporte un tube 13 protégeant et évitant l'encrassement de l'extrémité du tube injecteur 3 et de la double sortie 30.
6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un tube 18 ou un refroidisseur récupérateur de chaleur 49 évitant l'inflammation des gouttes de carburant, dans une grande partie de leur chute dans le foyer.
7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le caisson 20 amène l'air au foyer à l'aide du ventilateur 22 à vitesse variable.
8) Dispositif selon les revendications 1 et 7 caractérisé en ce que le tube vitrocéramique 38, posé sur le caisson 20, supporte le pot de combustion 26 et permet de voir le rougeoiement de celui-ci et la combustion ponctuellement à travers les trous d'injection d'air du pot 26, ou totalement à travers les tubes 42.
9) Dispositif selon les revendications 1 et 7 caractérisé en ce qu'il comporte des ailettes radiales 36, éliminant l'effet tourbillonnaire de l'air injecté et assurant ainsi une meilleure combustion.
10) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un réceptacle 27, de forme conique, recevant les gouttes de carburant sans aucune éclaboussure et contribuant ainsi au maintien de la propreté du pot de combustion 26.
11) Dispositif selon les revendications 1 et 10 caractérisé en ce qu'il comporte un ensemble de disque horizontal plein 28, disques horizontaux en grillage ou métal déployé ou tôle perforée 31, tube 32, entretoises 34 à l'intérieur du pot 26, facilitant la combustion et créant un effet de braises.
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