EP1130160B1 - Calender - Google Patents

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EP1130160B1
EP1130160B1 EP01104008A EP01104008A EP1130160B1 EP 1130160 B1 EP1130160 B1 EP 1130160B1 EP 01104008 A EP01104008 A EP 01104008A EP 01104008 A EP01104008 A EP 01104008A EP 1130160 B1 EP1130160 B1 EP 1130160B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
piston
calender according
pipe
calender
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP01104008A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1130160A3 (en
EP1130160A2 (en
Inventor
Josef Schneid
Joachim Hinz
Peter Dr. Wiemer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voith Patent GmbH
Original Assignee
Voith Paper Patent GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Paper Patent GmbH filed Critical Voith Paper Patent GmbH
Publication of EP1130160A2 publication Critical patent/EP1130160A2/en
Publication of EP1130160A3 publication Critical patent/EP1130160A3/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1130160B1 publication Critical patent/EP1130160B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21GCALENDERS; ACCESSORIES FOR PAPER-MAKING MACHINES
    • D21G1/00Calenders; Smoothing apparatus
    • DTEXTILES; PAPER
    • D21PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21GCALENDERS; ACCESSORIES FOR PAPER-MAKING MACHINES
    • D21G1/00Calenders; Smoothing apparatus
    • D21G1/002Opening or closing mechanisms; Regulating the pressure

Definitions

  • the invention relates to a calender with a stand, an upper roll, a lower roll and in between at least two middle rolls, which are supported on the stand by cylinders.
  • Such a calender is known from DE 37 02 245 A1. US 4,736,678 and US 5,806,415 also show such calenders.
  • the cylinders which can also be called compensation cylinders, are supported directly or indirectly on the stand or frame of the calender. They have different tasks. They compensate during operation, in which a material web is satinized overhanging loads on the rolls, for example guide rolls or scrapers, or part of the roll load itself. In the case of the calender according to US Pat. No. 5,806,415, even the complete roll weight is absorbed by these cylinders.
  • the advantages that result from this driving style are, on the one hand, more even line loads across the width and, on the other hand, possible higher line loads in the upper nips with the same line load in the bottom nip.
  • the second task of these cylinders is to enable the rolls to be separated quickly, i.e. opening the nips as suddenly as possible. Such opening is necessary in certain error situations in order to avoid damage to the rollers, for example in the event of a web break.
  • the quick disconnect itself is known.
  • the lower roller is lowered and the cylinders of the middle rollers are relieved.
  • end position damping is provided, i.e. at the end of the piston movement of the cylinders, the outflow cross section for the hydraulic fluid is reduced, so that the roller is braked somewhat more gently at the end of its movement.
  • the invention has for its object to improve the quick separation of the calender.
  • control options are no longer limited to braking the roller at the end of its movement, which ultimately has the effect of preventing the roller from abruptly touching down and the associated vibration. Rather, you are able to control the roller over most of its movement. It is now possible to increase the speed at which the rollers are lowered and the nips are opened. At the beginning of the movement in particular, relatively high movement speeds can then be permitted. In addition, it is now possible to coordinate the movements of adjacent rollers with one another, so that a collision of adjacent rollers can practically be ruled out during the opening movement.
  • the outflow path is preferably controlled by a movement of the piston relative to the cylinder housing. Control results from the movement of the roller itself. External intervention is not necessary, so that additional control means can be dispensed with.
  • the resistance of the outflow path preferably increases the further the piston is inserted into the cylinder housing. This applies to the usual procedure in which the nips are closed when the piston is extended. In cases where the nips are closed with a cylinder operated in reverse, the resistance of the outflow path decreases accordingly. With this configuration, the speed of movement of the center rollers can be controlled so that they initiate the opening movement relatively quickly, but then become increasingly slower. The entire opening movement may therefore take the same length as in the known ones Cases. However, the enlargement of the nip opening at the start of the movement is faster.
  • the cylinders of different center rolls preferably have different outflow path resistances, the resistances increasing from bottom to top.
  • the resistance in the outflow paths is therefore chosen so that the top roller falls the slowest and the initial speeds of the rollers when opening are increased from top to bottom.
  • roller with the least resistance in the outflow path is the quickest to displace the hydraulic fluid from the cylinder and accordingly to travel a greater distance in the same time.
  • the cylinders are preferably of identical design to one another, but have closed pistons with different extensions when the nips are closed. If the resistance in the outflow paths is dependent on the position of the piston, this results in a relatively simple possibility, in spite of the same cylinders being different Provide flow resistances for different roller positions. If the piston is retracted further, the outflow path already has a greater resistance. Such a retracted piston will be found on a roller located higher up. The bottom center roll has the most extended piston and therefore the lowest flow resistance in the outflow path.
  • a tube is advantageously arranged in the cylinder housing, which has openings in its wall and projects into a bore in the piston. This tube then forms the variable resistances in the outflow path of the cylinder. The more openings are exposed in the wall of the pipe, the lower the resistance in the outflow path. When the piston is retracted, it gradually covers more and more openings in the wall of the tube and thus automatically increases the resistance in the outflow path.
  • the tube preferably projects into the piston over the entire piston stroke. This enables speed control over the entire piston stroke.
  • the tube is guided in the piston over the entire piston stroke and is thus fixed so that the possibility of errors is kept to a minimum.
  • a seal is preferably arranged between the piston and the tube. This creates clearly defined flow conditions. It prevents hydraulic fluid from penetrating through the gap between the piston and the tube and resulting in uncontrolled flow conditions.
  • the tube is preferably open at the end. This only plays a subordinate role for the lowering movement, i.e. for opening the nips. However, the opening can be advantageous when closing the nips. This is because the hydraulic fluid inside the piston can have a supportive effect, so that the piston can be extended more quickly.
  • the tube is advantageously arranged centrally in the cylinder housing and centrally to the piston. As a result, asymmetrical loads are avoided.
  • the openings are evenly distributed over the length of the tube. This can be achieved, for example, in that the openings are all of the same size and are arranged at equal intervals in the longitudinal direction. Of course, it is also possible to distribute several openings at the same "altitude" around the circumference of the pipe. If the piston is now moved into the cylinder housing, it covers a quasi linearly increasing opening area and thus reduces the outflow cross-section. Due to the discrete distribution of the openings, this will of course be done discontinuously, but this is of minor importance. Such a linear behavior can also be generated by distributing openings of different sizes with different distances over the length of the tube. With such a linear behavior, a quasi-linear decrease in speed is achieved.
  • the openings are distributed according to a predetermined non-linear function over the length of the tube, in which the outflow cross section decreases disproportionately at the end of the lifting movement.
  • the outflow cross-section is therefore still the smallest at the end of the lifting movement.
  • the increase in the cross section when the piston is extended or vice versa, the decrease in the cross section when the piston is retracted is not linear, but according to another function, preferably a quadratic function. This makes it possible to provide a much larger outflow cross-section at the beginning of the piston movement, which permits faster piston movement, while the piston is braked more strongly towards the end of the movement.
  • the outflow path is preferably connected to a control device which prevents a drop in the pressure in the cylinder housing.
  • a control device which prevents a drop in the pressure in the cylinder housing.
  • control device slightly increases the pressure in the cylinder when the piston is retracted. This improves the "braking behavior" at the end of the movement.
  • the pressure is only released when the roller has reached its "end position" at which the corresponding nips are fully open.
  • the roller or the lever can, for example, rest on an end stop.
  • calender 1 shows a calender 1 with a stand 2, on which an upper roller 3 with a jacket stroke 4 and a lower roller 5 are arranged on an adjusting cylinder 6. Between the upper roller 3 and the lower roller 5 there are several middle rollers 7-10, which are mounted on levers 11-14 are. The levers can be pivoted about support points 15-18 on stand 2.
  • the positioning cylinder 6 has raised the lower roller 5, which then also raises the rollers 10, 9, 8, 7 above it, so that nips 19-23 in which a material web 24, for example a paper web, is satinized, are closed become.
  • the material web 24 is guided over auxiliary and guiding devices, for example deflection rollers 25, which are shown only for the levers 11 and 12 for reasons of clarity. Furthermore, scraper blades or other additional devices can be arranged on the levers 11-14.
  • each lever 11-14 is supported on the stand 2 via a compensation cylinder 26-29.
  • the compensation cylinders 26-29 are hereinafter referred to as "cylinders".
  • the cylinders 26-29 are all identical in construction. The only difference lies in the attachment to the stand, more precisely in the distance of an attachment point 30-33 from the lever 11-14 in the operating position shown. Accordingly, the piston rods 34-37 of the cylinders 26-29 are extended to different extents.
  • the reason for this measure is as follows: in the event of a malfunction or for the introduction of a new material web 24, it is necessary to move the rollers 3, 5, 7-10 apart in order to open the nips 19-23.
  • the top middle roller 7 has to be lowered so far that the nip 19 has a predetermined height, for example 100 mm.
  • the next lower center roll must then be lowered twice as much, so that too the nip 20 can maintain this opening height.
  • the opening movement must be possible as quickly as possible, it being sufficient if the first millimeter of the nip height is reached relatively quickly.
  • one must avoid a collision of the rollers 5, 7-10 during the opening movement.
  • the rollers 7-10 could vibrate and be destroyed by adjacent components, for example doctor blades or finger protection angles.
  • the cylinders 26-29 have a special structure, which will be explained with reference to FIGS.
  • the cylinder 29 is shown, the explanations correspondingly applying to the cylinders 26-28 because they are identical in construction.
  • 2 shows the cylinder 29 with the piston rod 37 extended
  • FIG. 3 shows the cylinder 29 with the piston rod 37 retracted.
  • the piston rod 37 is arranged on a piston 38 which is movable in a cylinder housing 39.
  • the piston 38 passes through a cover plate 40 of the cylinder housing 39 and is guided relative to the peripheral wall of the cylinder housing with an end plate 41 which is fastened to the piston 38 with the aid of bolts 42.
  • the piston 38 has a central bore 43 which extends over almost the entire length of the piston 38 and is in any case at least as long as the stroke H of the piston 38.
  • a tube 44 protrudes into the bore 43 and is fastened to the cylinder housing 39, more precisely to a base plate 45.
  • the tube 44 has an end opening 46 which opens into the bore 43.
  • the tube 44 is surrounded by a seal 47 which is arranged at the front end of the piston 38 in the bore 43 in such a way that it lies sealingly against the tube 44.
  • the end plate 41 surrounds the tube 44 at a predetermined distance, so that an annular space 48 is formed between the end plate 41 and the tube 44.
  • the tube 44 has a plurality of openings 49 in its wall, which extend from a channel 50 formed in the interior of the tube to the pressure chamber 51 when the piston 38 is extended.
  • the channel 50 is connected to a drain connection 52.
  • the pressure chamber 51 has a further connection 53. Through this connection 53, the pressure of the hydraulic fluid in the pressure chamber 51 can be determined, for example. However, it is also possible to supply hydraulic fluid here for faster closing of the nips 19-23.
  • the cylinder housing 39 also has a leakage oil connection 54, through which hydraulic fluid which has passed a sealing arrangement 55 of the end plate 41 can be removed.
  • FIG. 4. 4 presents two different alternatives.
  • the course is marked with circles, which results when the openings 49 are evenly distributed in the axial direction over the length of the tube 44.
  • the piston reaches its maximum speed relatively quickly. This speed then drops linearly to about 100 mm until the end position is reached.
  • the openings 49 are distributed according to a quadratic function over the length of the tube 44, ie in the most extended position of the piston 38 a disproportionately large outflow area is released through the openings 49, which becomes very strong at the end of the stroke (FIG. 3) reduced. In this case, a higher speed is reached over a longer drive-in path.
  • Fig. 5 shows the speed distribution over time. After about half a second, the maximum falling speed of the levers 11-14 is reached. This then decreases almost linearly. The small increments result from the fact that the openings 49 do not provide a continuously reducing outflow surface, but rather a gradual reduction.
  • the piston rods 34-37 of the individual center rollers 7-10 are extended to different extents, ie the piston rod 37 and the piston 38 connected to it are extended further in the cylinder 29 than in the cylinder 26. Accordingly, at the beginning an opening movement in the cylinder 29, significantly more openings 49 are available for the outflow of the hydraulic fluid than in the cylinder 26. This has the consequence that the lever 14 can move much faster than the lever 11. Thus, the central roller 7 moves during an opening movement slower than the center roll 10. The opening speed is sufficient, however, to achieve the desired nip opening of the nip 19.
  • All middle rollers 7-10 move at the respective maximum speed, this speed being greater at the beginning of the opening movement than at the end.
  • the speed distribution is graded from bottom to top so that the lower roller moves faster than the one above it. This prevents a collision between adjacent rollers when opening the nips 19-23.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kalander mit einem Ständer, einer Oberwalze, einer Unterwalze und dazwischen mindestens zwei Mittelwalzen, die über Zylinder am Ständer abgestützt sind.The invention relates to a calender with a stand, an upper roll, a lower roll and in between at least two middle rolls, which are supported on the stand by cylinders.

Ein derartiger Kalander ist aus DE 37 02 245 A1 bekannt. Auch US 4 736 678 und US 5 806 415 zeigen derartige Kalander.Such a calender is known from DE 37 02 245 A1. US 4,736,678 and US 5,806,415 also show such calenders.

Die Erfindung wird im folgenden am Beispiel eines Kalanders beschrieben, bei dem die Mittelwalzen über Hebel am Ständer gelagert sind. Grundsätzlich ist die Erfindung aber auch anwendbar, wenn die Walzen in Linearführungen gelagert sind.The invention is described below using the example of a calender in which the center rolls are mounted on the stand by levers. In principle, however, the invention can also be used if the rollers are mounted in linear guides.

Die Zylinder, die auch als Kompensationszylinder bezeichnet werden können, stützen sich direkt oder indirekt am Ständer oder Gestell des Kalanders ab. Sie haben verschiedene Aufgaben. Während des Betriebs, bei dem eine Materialbahn satiniert wird, kompensieren sie überhängende Lasten an den Walzen, beispielsweise Leitwalzen oder Schaber, oder einen Teil der Walzenlast selbst. Bei dem Kalander nach US 5 806 415 wird sogar das komplette Walzengewicht durch diese Zylinder aufgefangen. Die Vorteile, die sich aus dieser Fahrweise ergeben, sind einerseits gleichmäßigere Streckenlasten über die Breite und andererseits mögliche höhere Strekkenlasten in den oberen Nips bei gleicher Streckenlast im untersten Nip.The cylinders, which can also be called compensation cylinders, are supported directly or indirectly on the stand or frame of the calender. They have different tasks. They compensate during operation, in which a material web is satinized overhanging loads on the rolls, for example guide rolls or scrapers, or part of the roll load itself. In the case of the calender according to US Pat. No. 5,806,415, even the complete roll weight is absorbed by these cylinders. The advantages that result from this driving style are, on the one hand, more even line loads across the width and, on the other hand, possible higher line loads in the upper nips with the same line load in the bottom nip.

Die zweite Aufgabe dieser Zylinder ist es, ein Schnelltrennen der Walzen zu ermöglichen, d.h. ein möglichst schlagartiges Öffnen der Nips. Ein derartiges Öffnen ist in bestimmten Fehlersituationen notwendig, um eine Beschädigung der Walzen zu vermeiden, beispielsweise im Fall eines Bahnabrisses.The second task of these cylinders is to enable the rolls to be separated quickly, i.e. opening the nips as suddenly as possible. Such opening is necessary in certain error situations in order to avoid damage to the rollers, for example in the event of a web break.

Das Schnelltrennen an sich ist bekannt. Hierzu wird die Unterwalze abgesenkt und die Zylinder der Mittelwalzen werden entlastet. Um ein hartes Aufschlagen der Walzen zu verhindern, ist eine Endlagendämpfung vorgesehen, d.h. zum Schluß der Kolbenbewegung der Zylinder wird der Ausströmquerschnitt für die Hydraulikflüssigkeit verringert, so daß die Walze am Ende ihrer Bewegung etwas behutsamer abgebremst wird.The quick disconnect itself is known. For this purpose, the lower roller is lowered and the cylinders of the middle rollers are relieved. In order to prevent the rollers from hitting hard, end position damping is provided, i.e. at the end of the piston movement of the cylinders, the outflow cross section for the hydraulic fluid is reduced, so that the roller is braked somewhat more gently at the end of its movement.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schnelltrennen des Kalanders zu verbessern.The invention has for its object to improve the quick separation of the calender.

Diese Aufgabe wird bei einem Kalander der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß der Zylinder einen über mehr als ¾ des zum Absenken der Mittelwalze benötigten Kolbenhubs gesteuerten Ausströmpfad aufweist.This object is achieved in a calender of the type mentioned at the outset in that the cylinder has an outflow path which is controlled by more than Kolben of the piston stroke required to lower the center roll.

Damit beschränkt man die Steuerungsmöglichkeiten nicht mehr nur auf das Abbremsen der Walze am Ende ihrer Bewegung, was letztlich den Effekt hat, daß ein abruptes Aufsetzen der Walze und eine damit verbundene Erschütterung vermieden wird. Man ist vielmehr in der Lage, die Walze über den größten Teil ihrer Bewegung zu steuern. Damit ist es nun möglich, die Geschwindigkeit zu steigern, mit der die Walzen abgesenkt und die Nips geöffnet werden. Insbesondere zu Beginn der Bewegung kann man dann relativ hohe Bewegungsgeschwindigkeiten zulassen. Darüber hinaus ist es nun möglich, die Bewegungen benachbarter Walzen aufeinander abzustimmen, so daß während der Öffnungsbewegung eine Kollision benachbarter Walzen praktisch auszuschließen ist.This means that the control options are no longer limited to braking the roller at the end of its movement, which ultimately has the effect of preventing the roller from abruptly touching down and the associated vibration. Rather, you are able to control the roller over most of its movement. It is now possible to increase the speed at which the rollers are lowered and the nips are opened. At the beginning of the movement in particular, relatively high movement speeds can then be permitted. In addition, it is now possible to coordinate the movements of adjacent rollers with one another, so that a collision of adjacent rollers can practically be ruled out during the opening movement.

Vorzugsweise ist der Ausströmpfad durch eine Bewegung des Kolbens relativ zum Zylindergehäuse gesteuert. Damit ergibt sich die Steuerung durch die Bewegung der Walze selbst. Externe Eingriffe sind nicht erforderlich, so daß zusätzliche Steuerungsmittel entfallen können.The outflow path is preferably controlled by a movement of the piston relative to the cylinder housing. Control results from the movement of the roller itself. External intervention is not necessary, so that additional control means can be dispensed with.

Vorzugsweise nimmt der Widerstand des Ausströmpfades zu, je weiter der Kolben in das Zylindergehäuse eingefahren ist. Dies gilt für die übliche Vorgehensweise, bei der die Nips bei ausgefahrenem Kolben geschlossen werden. In den Fällen, bei denen die Nips mit einem umgekehrt betriebenen Zylinder geschlossen werden, nimmt der Widerstand des Ausströmpfades entsprechend ab. Mit dieser Ausgestaltung kann man die Bewegungsgeschwindigkeit der Mittelwalzen so steuern, daß sie die Öffnungsbewegung relativ schnell einleiten, dann aber zunehmend langsamer werden. Damit dauert die gesamte Öffnungsbewegung möglicherweise gleich lang, wie in den bekannten Fällen. Die Vergrößerung der Nipöffnung zu Beginn der Bewegung erfolgt jedoch schneller.The resistance of the outflow path preferably increases the further the piston is inserted into the cylinder housing. This applies to the usual procedure in which the nips are closed when the piston is extended. In cases where the nips are closed with a cylinder operated in reverse, the resistance of the outflow path decreases accordingly. With this configuration, the speed of movement of the center rollers can be controlled so that they initiate the opening movement relatively quickly, but then become increasingly slower. The entire opening movement may therefore take the same length as in the known ones Cases. However, the enlargement of the nip opening at the start of the movement is faster.

Vorzugsweise weisen die Zylinder unterschiedlicher Mittelwalzen bei geschlossenen Nips unterschiedliche Widerstände der Ausströmpfade auf, wobei die Widerstände von unten nach oben zunehmen. Man trägt damit der Tatsache Rechnung, daß die oberste Mittelwalze einen kürzeren Gesamtweg zurücklegen muß, als die unterste Mittelwalze. Die oberste Mittelwalze muß im Grunde genommen nur den Weg zurücklegen, der der gewünschten Nipöffnung entspricht. Die nächste Mittelwalze muß bereits einen doppelt so großen Weg zurücklegen, nämlich den Weg, um den Nip zwischen der obersten und der nächsten Mittelwalze um den vorbestimmten Betrag zu öffnen plus die Öffnungsweite des obersten Nips. Um eine Kollision der "fallenden" Walzen zu vermeiden, wird daher der Widerstand in den Ausströmpfaden so gewählt, daß die oberste Walze am langsamsten fällt und die Anfangsgeschwindigkeiten der Walzen beim Öffnen von oben nach unten gesteigert wird. Dies läßt sich relativ einfach dadurch realisieren, daß bereits vor Beginn der Walzenbewegung unterschiedliche Widerstände in den Ausströmpfaden vorhanden sind. Die Walze mit dem geringsten Widerstand im Ausströmpfad kann die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinder am schnellsten verdrängen und dementsprechend in der gleichen Zeit einen größeren Weg zurücklegen.When the nips are closed, the cylinders of different center rolls preferably have different outflow path resistances, the resistances increasing from bottom to top. This takes into account the fact that the top middle roll has to travel a shorter total distance than the bottom middle roll. Basically, the top middle roller only has to cover the path that corresponds to the desired nip opening. The next center roll must already travel twice as long, namely the path to open the nip between the top and the next center roll by the predetermined amount plus the opening width of the top nip. In order to avoid a collision of the "falling" rollers, the resistance in the outflow paths is therefore chosen so that the top roller falls the slowest and the initial speeds of the rollers when opening are increased from top to bottom. This can be achieved relatively simply in that different resistances are present in the outflow paths before the start of the roller movement. The roller with the least resistance in the outflow path is the quickest to displace the hydraulic fluid from the cylinder and accordingly to travel a greater distance in the same time.

Vorzugsweise sind die Zylinder zueinander gleich ausgebildet, weisen bei geschlossenen Nips aber unterschiedlich weit ausgefahrene Kolben auf. Wenn der Widerstand in den Ausströmpfaden von der Stellung des Kolbens abhängig ist, dann ergibt dies eine relativ einfache Möglichkeit, trotz gleicher Zylinder unterschiedliche Strömungswiderstände für unterschiedliche Walzenpositionen vorzusehen. Wenn der Kolben weiter eingefahren ist, dann hat der Ausströmpfad bereits einen größeren Widerstand. Ein derart weiter eingefahrener Kolben wird bei einer weiter oben gelegenen Walze zu finden sein. Die unterste Mittelwalze hat den am weitesten ausgefahren Kolben und dementsprechend den geringsten Strömungswiderstand im Ausströmpfad.The cylinders are preferably of identical design to one another, but have closed pistons with different extensions when the nips are closed. If the resistance in the outflow paths is dependent on the position of the piston, this results in a relatively simple possibility, in spite of the same cylinders being different Provide flow resistances for different roller positions. If the piston is retracted further, the outflow path already has a greater resistance. Such a retracted piston will be found on a roller located higher up. The bottom center roll has the most extended piston and therefore the lowest flow resistance in the outflow path.

Mit Vorteil ist im Zylindergehäuse ein Rohr angeordnet, das Öffnungen in seiner Wand aufweist und in einer Bohrung im Kolben hineinragt. Dieses Rohr bildet dann die veränderlichen Widerstände in dem Ausströmpfad des Zylinders. Je mehr Öffnungen in der Wand des Rohres frei gegeben sind, desto geringer ist der Widerstand im Ausströmpfad. Wenn der Kolben eingefahren wird, dann deckt er nach und nach immer mehr Öffnungen in der Wand des Rohres ab und vergrößert damit automatisch den Widerstand im Ausströmpfad.A tube is advantageously arranged in the cylinder housing, which has openings in its wall and projects into a bore in the piston. This tube then forms the variable resistances in the outflow path of the cylinder. The more openings are exposed in the wall of the pipe, the lower the resistance in the outflow path. When the piston is retracted, it gradually covers more and more openings in the wall of the tube and thus automatically increases the resistance in the outflow path.

Vorzugsweise ragt das Rohr über den gesamten Kolbenhub in den Kolben hinein. Damit ist eine Geschwindigkeitssteuerung über den gesamten Kolbenhub möglich. Das Rohr ist über den gesamten Kolbenhub im Kolben geführt und damit fixiert, so daß Fehlermöglichkeiten kleingehalten werden.The tube preferably projects into the piston over the entire piston stroke. This enables speed control over the entire piston stroke. The tube is guided in the piston over the entire piston stroke and is thus fixed so that the possibility of errors is kept to a minimum.

Vorzugsweise ist zwischen Kolben und Rohr eine Dichtung angeordnet. Damit werden klar definierte Strömungsverhältnisse geschaffen. Es wird verhindert, daß Hydraulikflüssigkeit durch den Spalt zwischen Kolben und Rohr vordringt und sich unkontrollierte Strömungsverhältnisse ergeben.A seal is preferably arranged between the piston and the tube. This creates clearly defined flow conditions. It prevents hydraulic fluid from penetrating through the gap between the piston and the tube and resulting in uncontrolled flow conditions.

Vorzugsweise ist das Rohr stirnseitig offen. Dies spielt für die Absenkbewegung, also für das Öffnen der Nips, nur eine untergeordnete Rolle. Die Öffnung kann aber von Vorteil beim Schließen der Nips sein. Hier kann nämlich die Hydraulikflüssigkeit im Innern des Kolbens unterstützend wirken, so daß der Kolben schneller ausgefahren werden kann.The tube is preferably open at the end. This only plays a subordinate role for the lowering movement, i.e. for opening the nips. However, the opening can be advantageous when closing the nips. This is because the hydraulic fluid inside the piston can have a supportive effect, so that the piston can be extended more quickly.

Mit Vorteil ist das Rohr zentrisch im Zylindergehäuse und zentrisch zum Kolben angeordnet. Damit werden unsymmetrische Belastungen vermieden.The tube is advantageously arranged centrally in the cylinder housing and centrally to the piston. As a result, asymmetrical loads are avoided.

In einer Ausgestaltung ist bevorzugt, daß die Öffnungen über die Länge des Rohres gleichmäßig verteilt sind. Dies kann beispielsweise dadurch realisiert werden, daß die Öffnungen alle gleich groß sind und in Längsrichtung mit gleichen Abständen angeordnet sind. Natürlich ist es auch möglich, mehrere Öffnungen in der gleichen "Höhenlage" um den Umfang des Rohres herum zu verteilen. Wenn nun der Kolben in das Zylindergehäuse eingefahren wird, dann deckt er eine quasi linear immer größer werdende Öffnungsfläche ab und verkleinert damit den Ausströmquerschnitt. Aufgrund der diskreten Verteilung der Öffnungen wird dies natürlich diskontinuierlich erfolgen, was aber von untergeordneter Bedeutung ist. Man kann ein derartiges lineares Verhalten aber auch dadurch erzeugen, das man unterschiedlich große Öffnungen mit unterschiedlichen Abständen über die Länge des Rohres verteilt. Mit einem derartigen linearen Verhalten erreicht man eine quasi lineare Geschwindigkeitsabnahme.In one embodiment it is preferred that the openings are evenly distributed over the length of the tube. This can be achieved, for example, in that the openings are all of the same size and are arranged at equal intervals in the longitudinal direction. Of course, it is also possible to distribute several openings at the same "altitude" around the circumference of the pipe. If the piston is now moved into the cylinder housing, it covers a quasi linearly increasing opening area and thus reduces the outflow cross-section. Due to the discrete distribution of the openings, this will of course be done discontinuously, but this is of minor importance. Such a linear behavior can also be generated by distributing openings of different sizes with different distances over the length of the tube. With such a linear behavior, a quasi-linear decrease in speed is achieved.

In einer alternativen bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Öffnungen nach einer vorbestimmten nichtlinearen Funktion über die Länge des Rohres verteilt sind, bei der der Ausströmquerschnitt zum Ende der Hubbewegung überproportional abnimmt. Der Ausströmquerschnitt ist also nach wie vor am kleinsten am Ende der Hubbewegung. Die Zunahme des Querschnitts beim Ausfahren des Kolbens oder umgekehrt die Abnahme des Querschnitts beim Einfahren des Kolbens erfolgt jedoch nicht linear, sondern nach einer anderen Funktion, vorzugsweise einer quadratischen Funktion. Damit ist es möglich, zu Beginn der Kolbenbewegung einen weitaus größeren Ausströmquerschnitt zur Verfügung zu stellen, der eine schnellere Kolbenbewegung erlaubt, währen der Kolben zum Ende der Bewegung hin stärker abgebremst wird.In an alternative preferred embodiment it is provided that the openings are distributed according to a predetermined non-linear function over the length of the tube, in which the outflow cross section decreases disproportionately at the end of the lifting movement. The outflow cross-section is therefore still the smallest at the end of the lifting movement. However, the increase in the cross section when the piston is extended or vice versa, the decrease in the cross section when the piston is retracted is not linear, but according to another function, preferably a quadratic function. This makes it possible to provide a much larger outflow cross-section at the beginning of the piston movement, which permits faster piston movement, while the piston is braked more strongly towards the end of the movement.

Vorzugsweise ist der Ausströmpfad mit einer Steuereinrichtung verbunden, die ein Absinken des Drucks im Zylindergehäuse verhindert. Wenn alle Nips geschlossen sind, dann werden die Mittelwalzen zumindest zum Teil durch die darunter befindlichen Walzen abgestützt. Die Zylinder übernehmen einen Teil der Last, was sich in einem entsprechenden Druck im Zylinder äußert. Wenn nun die Unterstützung durch die unteren Walzen entfällt, dann steigt dementsprechend der Druck im Zylinder an. Die Steuereinrichtung sorgt nun zwar dafür, daß Hydraulikflüssigkeit aus den Zylindern entweichen kann. Sie stellt aber gleichzeitig sicher, daß der Druck im Zylinder nicht absinkt, die Walze also nach wie vor von einer gewissen Kraft gehalten wird. Die Absenkbewgung kann damit gut gesteuert werden, so daß eine Kollision von Walzen vermieden werden kann.The outflow path is preferably connected to a control device which prevents a drop in the pressure in the cylinder housing. When all nips are closed, the middle rollers are at least partially supported by the rollers underneath. The cylinders take on part of the load, which is reflected in a corresponding pressure in the cylinder. If the support from the lower rollers is no longer available, the pressure in the cylinder increases accordingly. The control device now ensures that hydraulic fluid can escape from the cylinders. At the same time, however, it ensures that the pressure in the cylinder does not drop, so that the roller is still held by a certain force. The lowering movement can thus be controlled well, so that a collision of rollers can be avoided.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist sogar vorgesehen, daß die Steuereinrichtung den Druck im Zylinder beim Einfahren des Kolbens geringfügig erhöht. Dies verbessert das "Bremsverhalten" am Ende der Bewegung. Erst dann, wenn die Walze ihre "Endposition" erreicht hat, bei der die entsprechenden Nips vollständig geöffnet sind, wird der Druck abgebaut. In diesem Fall kann die Walze oder der Hebel beispielsweise auf einem Endanschlag aufsitzen.In a preferred embodiment it is even provided that the control device slightly increases the pressure in the cylinder when the piston is retracted. This improves the "braking behavior" at the end of the movement. The pressure is only released when the roller has reached its "end position" at which the corresponding nips are fully open. In this case, the roller or the lever can, for example, rest on an end stop.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher beschrieben. Hierin zeigen:

Fig. 1
eine schematische Darstellung eines Kalanders,
Fig. 2
einen Zylinder mit ausgefahrenem Kolben,
Fig. 3
einen Zylinder mit eingefahrenem Kolben,
Fig. 4
zwei Kurven zur Abhängigkeit der Geschwindigkeit vom Weg,
Fig. 5
eine Kurve zur Darstellung der Abhängigkeit der Geschwindigkeit von der Zeit und
Fig. 6
eine Kurve zur Darstellung des Druckverlaufs über der Zeit.
The invention is described below with reference to a preferred embodiment in connection with the drawing. Show here:
Fig. 1
a schematic representation of a calender,
Fig. 2
a cylinder with the piston extended,
Fig. 3
a cylinder with the piston retracted,
Fig. 4
two curves on the dependence of the speed on the path,
Fig. 5
a curve to show the dependence of speed on time and
Fig. 6
a curve to show the pressure curve over time.

Fig. 1 zeigt einen Kalander 1 mit einem Ständer 2, an dem eine Oberwalze 3 mit Mantelhub 4 und eine Unterwalze 5 auf einem Anstellzylinder 6 angeordnet sind. Zwischen der Oberwalze 3 und der Unterwalze 5 befinden sich mehrere Mittelwalzen 7-10, die an Hebeln 11-14 gelagert sind. Die Hebel sind um Lagerpunkte 15-18 am Ständer 2 verschwenkbar.1 shows a calender 1 with a stand 2, on which an upper roller 3 with a jacket stroke 4 and a lower roller 5 are arranged on an adjusting cylinder 6. Between the upper roller 3 and the lower roller 5 there are several middle rollers 7-10, which are mounted on levers 11-14 are. The levers can be pivoted about support points 15-18 on stand 2.

In der dargestellten Arbeitsposition hat der Anstellzylinder 6 die Unterwalze 5 angehoben, die daraufhin die darüber befindlichen Walzen 10, 9, 8, 7 ebenfalls mit anhebt, so daß Nips 19-23, in denen eine Materialbahn 24, beispielsweise eine Papierbahn satiniert wird, geschlossen werden. Die Materialbahn 24 wird über Hilfsund Leiteinrichtungen, beispielsweise Umlenkrollen 25 geführt, die aus Gründen der Übersicht nur für die Hebel 11 und 12 dargestellt sind. Weiterhin können an den Hebeln 11-14 noch Schaberklingen oder andere Zusatzeinrichtungen angeordnet sein.In the working position shown, the positioning cylinder 6 has raised the lower roller 5, which then also raises the rollers 10, 9, 8, 7 above it, so that nips 19-23 in which a material web 24, for example a paper web, is satinized, are closed become. The material web 24 is guided over auxiliary and guiding devices, for example deflection rollers 25, which are shown only for the levers 11 and 12 for reasons of clarity. Furthermore, scraper blades or other additional devices can be arranged on the levers 11-14.

Um die Gewichte dieser sogenannten überhängenden Lasten zu kompensieren, ist jeder Hebel 11-14 über einen Kompensationszylinder 26-29 am Ständer 2 abgestützt. Die Kompensationszylinder 26-29 werden im folgenden kurz als "Zylinder" bezeichnet. Die Zylinder 26-29 sind alle baugleich ausgeführt. Der einzige Unterschied liegt in der Befestigung am Ständer, genauer gesagt an der Entfernung eines Befestigungspunktes 30-33 vom Hebel 11-14 in der dargestellten Betriebsposition. Dementsprechend sind die Kolbenstangen 34-37 der Zylinder 26-29 unterschiedlich weit ausgefahren.In order to compensate for the weights of these so-called overhanging loads, each lever 11-14 is supported on the stand 2 via a compensation cylinder 26-29. The compensation cylinders 26-29 are hereinafter referred to as "cylinders". The cylinders 26-29 are all identical in construction. The only difference lies in the attachment to the stand, more precisely in the distance of an attachment point 30-33 from the lever 11-14 in the operating position shown. Accordingly, the piston rods 34-37 of the cylinders 26-29 are extended to different extents.

Der Grund für diese Maßnahme ist folgender: Im Falle einer Störung oder zum Einführen einer neuen Materialbahn 24 ist es notwendig, die Walzen 3, 5, 7-10 auseinander zu fahren, um die Nips 19-23 zu öffnen. Hierbei muß die oberste Mittelwalze 7 so weit abgesenkt werden, daß der Nip 19 eine vorbestimmte Höhe, beispielsweise 100 mm, erhält. Die nächst untere Mittelwalze muß dann bereits doppelt so weit abgesenkt werden, damit auch der Nip 20 diese Öffnungshöhe erhalten kann. Das gleiche gilt für die weiteren Nips 21-23. Hierbei muß die Öffnungsbewegung einerseits möglichst schnell erfolgen können, wobei es ausreicht, wenn der erste Millimeter der Niphöhe relativ schnell erreicht wird. Andererseits muß man eine Kollision der Walzen 5, 7-10 bei der Öffnungsbewegung vermeiden. Schließlich möchte man auch verhindern, daß die Walzenbewegung abrupt endet. Bei einem derartigen schlagartigen Aufsetzen der Hebel 11-14 auf einem wie immer gearteten Endanschlag könnten die Walzen 7-10 in Schwingungen geraten und durch benachbarte Bauteile, beispielsweise Schaberklingen oder Fingerschutzwinkel, zerstört werden.The reason for this measure is as follows: in the event of a malfunction or for the introduction of a new material web 24, it is necessary to move the rollers 3, 5, 7-10 apart in order to open the nips 19-23. Here, the top middle roller 7 has to be lowered so far that the nip 19 has a predetermined height, for example 100 mm. The next lower center roll must then be lowered twice as much, so that too the nip 20 can maintain this opening height. The same applies to the other nips 21-23. On the one hand, the opening movement must be possible as quickly as possible, it being sufficient if the first millimeter of the nip height is reached relatively quickly. On the other hand, one must avoid a collision of the rollers 5, 7-10 during the opening movement. Finally, one also wants to prevent the roller movement from ending abruptly. If the levers 11-14 were suddenly placed on an end stop of any kind, the rollers 7-10 could vibrate and be destroyed by adjacent components, for example doctor blades or finger protection angles.

Um eine derartige gesteuerte Bewegung zu realisieren, haben die Zylinder 26-29 einen speziellen Aufbau, der anhand der Fig. 2 und 3 erläutert werden soll. Dargestellt ist der Zylinder 29, wobei die Ausführungen entsprechend für die Zylinder 26-28 gelten, weil diese baugleich sind. Fig. 2 zeigt dabei den Zylinder 29 mit ausgefahrener Kolbenstange 37, während Fig. 3 den Zylinder 29 mit eingefahrener Kolbenstange 37 zeigt.'In order to implement such a controlled movement, the cylinders 26-29 have a special structure, which will be explained with reference to FIGS. The cylinder 29 is shown, the explanations correspondingly applying to the cylinders 26-28 because they are identical in construction. 2 shows the cylinder 29 with the piston rod 37 extended, while FIG. 3 shows the cylinder 29 with the piston rod 37 retracted.

Die Kolbenstange 37 ist an einem Kolben 38 angeordnet, der in einem Zylindergehäuse 39 bewegbar ist. Der Kolben 38 durchsetzt hierbei eine Deckelplatte 40 des Zylindergehäuses 39 und ist gegenüber der Umfangswand des Zylindergehäuses mit einer Stirnscheibe 41 geführt, die mit Hilfe von Bolzen 42 am Kolben 38 befestigt ist. Der Kolben 38 weist eine zentrische Bohrung 43 auf, die sich über fast die gesamte Länge des Kolbens 38 erstreckt und auf jeden Fall mindestens so lang ist wie der Hub H des Kolbens 38.The piston rod 37 is arranged on a piston 38 which is movable in a cylinder housing 39. The piston 38 passes through a cover plate 40 of the cylinder housing 39 and is guided relative to the peripheral wall of the cylinder housing with an end plate 41 which is fastened to the piston 38 with the aid of bolts 42. The piston 38 has a central bore 43 which extends over almost the entire length of the piston 38 and is in any case at least as long as the stroke H of the piston 38.

In die Bohrung 43 ragt ein Rohr 44 hinein, das am Zylindergehäuse 39, genauer gesagt an einer Bodenplatte 45 befestigt ist. Das Rohr 44 weist eine stirnseitige Öffnung 46 auf, die in die Bohrung 43 mündet. Das Rohr 44 ist von einer Dichtung 47 umgeben, die am stirnseitigen Ende des Kolbens 38 so in der Bohrung 43 angeordnet ist, daß sie dichtend am Rohr 44 anliegt. Die Stirnscheibe 41 umgibt das Rohr 44 mit einem vorbestimmten Abtand, so daß zwischen der Stirnscheibe 41 und dem Rohr 44 ein Ringraum 48 gebildet ist.A tube 44 protrudes into the bore 43 and is fastened to the cylinder housing 39, more precisely to a base plate 45. The tube 44 has an end opening 46 which opens into the bore 43. The tube 44 is surrounded by a seal 47 which is arranged at the front end of the piston 38 in the bore 43 in such a way that it lies sealingly against the tube 44. The end plate 41 surrounds the tube 44 at a predetermined distance, so that an annular space 48 is formed between the end plate 41 and the tube 44.

Das Rohr 44 weist in seiner Wand eine Vielzahl von Öffnungen 49 auf, die sich von einem im Innern des Rohrs ausgebildeten Kanal 50 zum Druckraum 51 erstrecken, wenn der Kolben 38 ausgefahren ist. Der Kanal 50 ist mit einem Abflußanschluß 52 verbunden. Der Druckraum 51 weist einen weiteren Anschluß 53 auf. Durch diesen Anschluß 53 läßt sich beispielsweise der Druck der Hydraulikflüsigkeit im Druckraum 51 ermitteln. Es ist aber auch möglich, hier zum schnelleren Schließen der Nips 19-23 Hydraulikflüssigkeit zuzuführen. Ferner weist das Zylindergehäuse 39 noch einen Leckölanschluß 54 auf, durch den Hydraulikflüssigkeit, die an einer Dichtungsanordnung 55 der Stirnscheibe 41 vorbeigedrungen ist, entfernt werden kann.The tube 44 has a plurality of openings 49 in its wall, which extend from a channel 50 formed in the interior of the tube to the pressure chamber 51 when the piston 38 is extended. The channel 50 is connected to a drain connection 52. The pressure chamber 51 has a further connection 53. Through this connection 53, the pressure of the hydraulic fluid in the pressure chamber 51 can be determined, for example. However, it is also possible to supply hydraulic fluid here for faster closing of the nips 19-23. Furthermore, the cylinder housing 39 also has a leakage oil connection 54, through which hydraulic fluid which has passed a sealing arrangement 55 of the end plate 41 can be removed.

In der in Fig. 2 dargestellten Position ist der Kolben 38 am weitesten ausgefahren. Dementsprechend sind die meisten der Öffnungen 49 frei, d.h. über die Öffnungen 49 steht der Kanal 50 und damit der Abflußanschluß 52 mit dem Druckraum 51 in Verbindung. Wenn nun der Anstellzylinder 6 entlastet wird und die Unterwalze 5 absenkt, dann werden die Mittelwalzen 7-10 nicht mehr von der Unterwalze 5 abgestützt, so daß das gesamte Gewicht der Mittelwalze 7-10 von dem entsprechenden Zylinder 26-29 aufgefangen werden muß. Dementsprechend steigt der Druck im Druckraum 51. Über eine nicht näher dargestellte Steuereinrichtung wird nun ermöglicht, daß Hydraulikflüssigkeit durch den Abflußanschluß 52 abfließt. Die Steuereinrichtung sorgt hierbei dafür, daß der Druck im Druckraum 51 nicht absinkt, sondern gegebenenfalls sogar in einem geringen Maße ansteigt.In the position shown in Fig. 2, the piston 38 is most extended. Accordingly, most of the openings 49 are free, ie the channel 50 and thus the drain connection 52 are connected to the pressure chamber 51 via the openings 49. If the adjusting cylinder 6 is now relieved and the lower roller 5 is lowered, then the central rollers 7-10 are no longer supported by the lower roller 5, so that the entire weight of the central roller 7-10 is supported by the corresponding cylinder 26-29 must be caught. The pressure in the pressure chamber 51 rises accordingly. A control device (not shown in any more detail) now enables hydraulic fluid to flow through the drain connection 52. The control device ensures that the pressure in the pressure chamber 51 does not drop, but possibly even increases to a small extent.

Wenn die Hydraulikflüssigkeit aus dem Druckraum 51 abfließen kann, dann wird der Kolben 38 aufgrund der Gewichtskräfte in das Zylindergehäuse 39 eingefahren. Die Hydraulikflüssigkeit wird hierbei durch die Öffnungen 49 in den Kanal 50 verdrängt. Mit zunehmender Einfahrbewegung werden aber immer mehr Öffnungen 49 verschlossen,' so daß sich der Strömungswiderstand für die ausströmende Hydraulikflüssigkeit vergrößert. Diese Vergrößerung des Ausströmwiderstandes erfolgt praktisch von Beginn der Bewegung des Kolbens 38 an. In der in Fig. 3 dargestellten Endlage, bei der die Stirnscheibe 41 an der Bodenplatte 45 anliegt, ist nur noch eine Öffnung 49 für das Ausströmen der Hydraulikflüssigkeit aus dem Druckraum 51 frei.If the hydraulic fluid can flow out of the pressure chamber 51, then the piston 38 is moved into the cylinder housing 39 due to the weight forces. The hydraulic fluid is displaced into the channel 50 through the openings 49. With increasing entry movement but more and more openings 49 are closed, so that the flow resistance for the outflowing hydraulic fluid increases. This increase in outflow resistance occurs practically from the beginning of the movement of the piston 38. In the end position shown in FIG. 3, in which the face plate 41 bears against the base plate 45, only one opening 49 is free for the outflow of the hydraulic fluid from the pressure chamber 51.

Mit dieser Verteilung der Öffnungen 49 über die axiale Länge des Rohres läßt sich nun ein Geschwindigkeitsverlauf für die Kolbenbewegung erzielen, der schematisch in Fig. 4 dargestellt ist. Fig. 4 stellt hierbei zwei unterschiedliche Alternativen vor. Mit Kreisen ist der Verlauf gekennzeichnet, der sich dann ergibt, wenn die Öffnungen 49 in Axialrichtung gleichmäßig über die Länge des Rohres 44 verteilt sind. In diesem Fall erreicht der Kolben relativ schnell seine maximale Geschwindigkeit. Diese Geschwindigkeit sinkt dann bis zum Erreichen der Endlage bei etwa 100 mm linear ab. In einer alternativen Ausgestaltung (mit X gekennzeichnet) sind die Öffnungen 49 nach einer quadratischen Funktion über die Länge des Rohres 44 verteilt, d.h. in der am weitesten ausgefahrenen Stellung des Kolbens 38 wird eine überproportional große Ausströmfläche durch die Öffnungen 49 frei gegeben, die sich zum Ende des Hubs (Fig. 3) sehr stark verkleinert. In diesem Fall wird über einen längeren Einfahrweg eine größere Geschwindigkeit erreicht.With this distribution of the openings 49 over the axial length of the tube, a speed profile for the piston movement can now be achieved, which is shown schematically in FIG. 4. 4 presents two different alternatives. The course is marked with circles, which results when the openings 49 are evenly distributed in the axial direction over the length of the tube 44. In this case the piston reaches its maximum speed relatively quickly. This speed then drops linearly to about 100 mm until the end position is reached. In an alternative embodiment (marked with X) the openings 49 are distributed according to a quadratic function over the length of the tube 44, ie in the most extended position of the piston 38 a disproportionately large outflow area is released through the openings 49, which becomes very strong at the end of the stroke (FIG. 3) reduced. In this case, a higher speed is reached over a longer drive-in path.

Fig. 5 zeigt die Geschwindigkeitsverteilung über die Zeit. Nach etwa einer halben Sekunde ist die maximale Fallgeschwindigkeit der Hebel 11-14 erreicht. Diese nimmt dann quasi linear ab. Die kleinen Stufungen ergeben sich dadurch, daß die Öffnungen 49 keine sich kontinuierlich verkleinernde Ausströmfläche zur Verfügung stellen, sondern eine stufenweise Verkleinerung.Fig. 5 shows the speed distribution over time. After about half a second, the maximum falling speed of the levers 11-14 is reached. This then decreases almost linearly. The small increments result from the fact that the openings 49 do not provide a continuously reducing outflow surface, but rather a gradual reduction.

Fig. 6 zeigt die Druckverhältnisse im Druckraum 51. Der Druck steigt geringfügig an. Die Zacken in der Kurve sind dadurch bedingt, daß bei einem Überstreichen einer Öffnungen 49 durch die Dichtung 47 ein kurzer Druckstoß erfolgt.6 shows the pressure conditions in the pressure chamber 51. The pressure rises slightly. The serrations in the curve are due to the fact that a short pressure surge occurs when an opening 49 is covered by the seal 47.

Wie aus Fig. 1 zu erkennen ist, sind die Kolbenstangen 34-37 der einzelnen Mittelwalzen 7-10 unterschiedlich weit ausgefahren, d.h. die Kolbenstange 37 und der damit verbundene Kolben 38 ist beim Zylinder 29 weiter ausgefahren als beim Zylinder 26. Dementsprechend stehen zu Beginn einer Öffnungsbewegung beim Zylinder 29 wesentlich mehr Öffnungen 49 für das Abströmen der Hydraulikflüssigkeit zur Verfügung als beim Zylinder 26. Dies hat zur Folge, daß sich der Hebel 14 wesentlich schneller bewegen kann als der Hebel 11. Damit bewegt sich die Mittelwalze 7 bei einer Öffnungsbewegung zwar langsamer als die Mittelwalze 10. Die Öffnungsgeschwindigkeit ist jedoch ausreichend, um die gewünschte Nipöffnung des Nips 19 zu erzielen.As can be seen from FIG. 1, the piston rods 34-37 of the individual center rollers 7-10 are extended to different extents, ie the piston rod 37 and the piston 38 connected to it are extended further in the cylinder 29 than in the cylinder 26. Accordingly, at the beginning an opening movement in the cylinder 29, significantly more openings 49 are available for the outflow of the hydraulic fluid than in the cylinder 26. This has the consequence that the lever 14 can move much faster than the lever 11. Thus, the central roller 7 moves during an opening movement slower than the center roll 10. The opening speed is sufficient, however, to achieve the desired nip opening of the nip 19.

Alle Mittelwalzen 7-10 bewegen sich mit der jeweils maximalen Geschwindigkeit, wobei diese Geschwindigkeit zu Beginn der Öffnungsbewegung größer ist als zum Ende. Die Geschwindigkeitsverteilung ist dabei aber von unten nach oben so abgestuft, daß sich die jeweils untere Walze schneller bewegt als die darüber befindliche. Damit ist eine Kollision zwischen benachbarten Walzen beim Öffnen der Nips 19-23 ausgeschlossen.All middle rollers 7-10 move at the respective maximum speed, this speed being greater at the beginning of the opening movement than at the end. The speed distribution is graded from bottom to top so that the lower roller moves faster than the one above it. This prevents a collision between adjacent rollers when opening the nips 19-23.

Claims (15)

  1. Calender comprising a stand, a top roll, a bottom roll and at least two intermediate rolls in between, which are supported on the stand by cylinders, characterized in that the cylinder (26-29) has a discharge path which is controlled over more than ¾ of the piston displacement needed to lower the intermediate roll.
  2. Calender according to Claim 1, characterized in that the discharge path is controlled by a movement of the piston (38) relative to the cylinder housing (39).
  3. Calender according to Claim 1 or 2, characterized in that the resistance of the discharge path increases the further the piston (38) is retracted into the cylinder housing (39).
  4. Calender according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the cylinders (26-29) of different intermediate rolls (7-10) have different resistances of the discharge path when the nips (19-23) are closed, the resistances increasing from bottom to top.
  5. Calender according to Claim 4, characterized in that the cylinders (26-29) are designed identically to one another but, when the nips (19-23) are closed, have pistons (38) extended by different amounts.
  6. Calender according to one of Claims 1 to 5, characterized in that in the cylinder housing (39) there is arranged a pipe (44) which has openings (49) in its wall and projects into a bore (43) in the piston (38).
  7. Calender according to Claim 6, characterized in that the pipe (44) projects into the piston (38) over the entire piston displacement (H).
  8. Calender according to Claim 6 or 7, characterized in that a seal (47) is arranged between piston (38) and pipe (44).
  9. Calender according to one of Claims 6 to 8, characterized in that the pipe (44) is open at the end.
  10. Calender according to one of Claims 6 to 9, characterized in that the pipe (44) is arranged centrally in the cylinder housing (39) and centrally with respect to the piston (38).
  11. Calender according to one of Claims 6 to 10, characterized in that the openings (49) are distributed uniformly over the length of the pipe (44).
  12. Calender according to one of Claims 6 to 10, characterized in that the openings (49) are distributed over the length of the pipe (44) in accordance with a predetermined non-linear function, in which the discharge cross section decreases disproportionately towards the end of the displacement movement.
  13. Calender according to Claim 12, characterized in that the function is a quadratic function.
  14. Calender according to one of Claims 1 to 13, characterized in that the discharge path is connected to a control device which prevents a decrease in the pressure in the cylinder housing (39).
  15. Calender according to Claim 14, characterized in that the control device raises the pressure in the cylinder (39) slightly as the piston (38) retracts.
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