EP1130160A2 - Calender - Google Patents
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- EP1130160A2 EP1130160A2 EP01104008A EP01104008A EP1130160A2 EP 1130160 A2 EP1130160 A2 EP 1130160A2 EP 01104008 A EP01104008 A EP 01104008A EP 01104008 A EP01104008 A EP 01104008A EP 1130160 A2 EP1130160 A2 EP 1130160A2
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Abstract
Es wird ein Kalander angegeben mit einem Ständer, eine Oberwalze, eine Unterwalze und dazwischen mindestens zwei Mittelwalzen, die über Zylinder (29) am Ständer abgestützt sind. Hierbei möchte man das Schnelltrennen des Kalanders verbessern können. Der Zylinder (29) weist einen über mehr als ¾ des zum Absenken der Mittelwalze benötigten Kolbenhubs gesteuerten Ausströmpfad (49, 50) auf. <IMAGE>A calender is specified with a stand, an upper roll, a lower roll and in between at least two middle rolls, which are supported on the stand by cylinders (29). Here you want to be able to improve the quick separation of the calender. The cylinder (29) has an outflow path (49, 50) that is controlled by more than ¾ of the piston stroke required to lower the center roll. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft einen Kalander mit einem Ständer, einer Oberwalze, einer Unterwalze und dazwischen mindestens zwei Mittelwalzen, die über Zylinder am Ständer abgestützt sind.The invention relates to a calender with a stand, an upper roller, a lower roller and in between at least two center rolls, which are on cylinders on Stand are supported.
Ein derartiger Kalander ist aus DE 37 02 245 A1 bekannt. Auch US 4 736 678 und US 5 806 415 zeigen derartige Kalander.Such a calender is known from DE 37 02 245 A1. US 4,736,678 and US 5,806,415 also show such Calender.
Die Erfindung wird im folgenden am Beispiel eines Kalanders beschrieben, bei dem die Mittelwalzen über Hebel am Ständer gelagert sind. Grundsätzlich ist die Erfindung aber auch anwendbar, wenn die Walzen in Linearführungen gelagert sind.The invention is described below using the example of a calender described, in which the center rollers via levers are stored on the stand. Basically, the invention but also applicable when the rollers are in linear guides are stored.
Die Zylinder, die auch als Kompensationszylinder bezeichnet werden können, stützen sich direkt oder indirekt am Ständer oder Gestell des Kalanders ab. Sie haben verschiedene Aufgaben. Während des Betriebs, bei dem eine Materialbahn satiniert wird, kompensieren sie überhängende Lasten an den Walzen, beispielsweise Leitwalzen oder Schaber, oder einen Teil der Walzenlast selbst. Bei dem Kalander nach US 5 806 415 wird sogar das komplette Walzengewicht durch diese Zylinder aufgefangen. Die Vorteile, die sich aus dieser Fahrweise ergeben, sind einerseits gleichmäßigere Streckenlasten über die Breite und andererseits mögliche höhere Strekkenlasten in den oberen Nips bei gleicher Streckenlast im untersten Nip.The cylinders, also called compensation cylinders can be based directly or indirectly on the stand or frame of the calender. They have various tasks. During operation, at to which a material web is satined, they compensate overhanging loads on the rollers, for example guide rollers or scraper, or part of the roll load itself. The calender according to US 5 806 415 even the complete roll weight is absorbed by these cylinders. The advantages of this driving style are, on the one hand, more even line loads across the width and, on the other hand, possible higher line loads in the upper nips with the same line load in the bottom nip.
Die zweite Aufgabe dieser Zylinder ist es, ein Schnelltrennen der Walzen zu ermöglichen, d.h. ein möglichst schlagartiges Öffnen der Nips. Ein derartiges Öffnen ist in bestimmten Fehlersituationen notwendig, um eine Beschädigung der Walzen zu vermeiden, beispielsweise im Fall eines Bahnabrisses.The second task of these cylinders is quick disconnect of the rollers, i.e. one if possible abrupt opening of the nips. Such opening is necessary in certain error situations to get a To avoid damage to the rollers, for example in the Fall of a web break.
Das Schnelltrennen an sich ist bekannt. Hierzu wird die Unterwalze abgesenkt und die Zylinder der Mittelwalzen werden entlastet. Um ein hartes Aufschlagen der Walzen zu verhindern, ist eine Endlagendämpfung vorgesehen, d.h. zum Schluß der Kolbenbewegung der Zylinder wird der Ausströmquerschnitt für die Hydraulikflüssigkeit verringert, so daß die Walze am Ende ihrer Bewegung etwas behutsamer abgebremst wird.The quick disconnect itself is known. For this, the Lower roller lowered and the cylinders of the middle rollers are relieved. To hit the rollers hard To prevent end position damping, i.e. at the end of the piston movement of the cylinder the outflow cross section for the hydraulic fluid reduced, so that the roller at the end of its movement something is braked more gently.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schnelltrennen des Kalanders zu verbessern.The invention has for its object the quick disconnect to improve the calender.
Diese Aufgabe wird bei einem Kalander der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß der Zylinder einen über mehr als ¾ des zum Absenken der Mittelwalze benötigten Kolbenhubs gesteuerten Ausströmpfad aufweist. This task is performed on a calender of the type mentioned Art solved in that the cylinder over more than ¾ of that needed to lower the center roll Piston stroke controlled discharge path.
Damit beschränkt man die Steuerungsmöglichkeiten nicht mehr nur auf das Abbremsen der Walze am Ende ihrer Bewegung, was letztlich den Effekt hat, daß ein abruptes Aufsetzen der Walze und eine damit verbundene Erschütterung vermieden wird. Man ist vielmehr in der Lage, die Walze über den größten Teil ihrer Bewegung zu steuern. Damit ist es nun möglich, die Geschwindigkeit zu steigern, mit der die Walzen abgesenkt und die Nips geöffnet werden. Insbesondere zu Beginn der Bewegung kann man dann relativ hohe Bewegungsgeschwindigkeiten zulassen. Darüber hinaus ist es nun möglich, die Bewegungen benachbarter Walzen aufeinander abzustimmen, so daß während der Öffnungsbewegung eine Kollision benachbarter Walzen praktisch auszuschließen ist.This does not limit the control options more just on braking the roller at the end of its movement, which ultimately has the effect that an abrupt Put on the roller and a related vibration is avoided. Rather, you are able to control the roller over most of its movement. It is now possible to increase the speed increase with which the rollers are lowered and the nips opened become. Especially at the beginning of the movement you then allow relatively high speeds of movement. In addition, it is now possible to do the movements to coordinate adjacent rollers so that a collision between adjacent ones during the opening movement Rolling is practically impossible.
Vorzugsweise ist der Ausströmpfad durch eine Bewegung des Kolbens relativ zum Zylindergehäuse gesteuert. Damit ergibt sich die Steuerung durch die Bewegung der Walze selbst. Externe Eingriffe sind nicht erforderlich, so daß zusätzliche Steuerungsmittel entfallen können.The outflow path is preferably by movement of the piston controlled relative to the cylinder housing. In order to the control results from the movement of the Roller itself. External intervention is not necessary, so that additional control means are eliminated can.
Vorzugsweise nimmt der Widerstand des Ausströmpfades zu, je weiter der Kolben in das Zylindergehäuse eingefahren ist. Dies gilt für die übliche Vorgehensweise, bei der die Nips bei ausgefahrenem Kolben geschlossen werden. In den Fällen, bei denen die Nips mit einem umgekehrt betriebenen Zylinder geschlossen werden, nimmt der Widerstand des Ausströmpfades entsprechend ab. Mit dieser Ausgestaltung kann man die Bewegungsgeschwindigkeit der Mittelwalzen so steuern, daß sie die Öffnungsbewegung relativ schnell einleiten, dann aber zunehmend langsamer werden. Damit dauert die gesamte Öffnungsbewegung möglicherweise gleich lang, wie in den bekannten Fällen. Die Vergrößerung der Nipöffnung zu Beginn der Bewegung erfolgt jedoch schneller.The resistance of the outflow path preferably increases the further the piston moves into the cylinder housing is. This applies to the usual procedure, where the nips are closed when the piston is extended become. In cases where the nips are reversed with one operated cylinders are closed, takes the resistance of the outflow path decreases accordingly. With this configuration allows you to control the speed of movement of the center rollers so that they control the opening movement Initiate relatively quickly, but then increasingly get slower. So the entire opening movement takes possibly the same length as in the known ones Cases. The enlargement of the nip opening at the beginning of the However, movement is faster.
Vorzugsweise weisen die Zylinder unterschiedlicher Mittelwalzen bei geschlossenen Nips unterschiedliche Widerstände der Ausströmpfade auf, wobei die Widerstände von unten nach oben zunehmen. Man trägt damit der Tatsache Rechnung, daß die oberste Mittelwalze einen kürzeren Gesamtweg zurücklegen muß, als die unterste Mittelwalze. Die oberste Mittelwalze muß im Grunde genommen nur den Weg zurücklegen, der der gewünschten Nipöffnung entspricht. Die nächste Mittelwalze muß bereits einen doppelt so großen Weg zurücklegen, nämlich den Weg, um den Nip zwischen der obersten und der nächsten Mittelwalze um den vorbestimmten Betrag zu öffnen plus die Öffnungsweite des obersten Nips. Um eine Kollision der "fallenden" Walzen zu vermeiden, wird daher der Widerstand in den Ausströmpfaden so gewählt, daß die oberste Walze am langsamsten fällt und die Anfangsgeschwindigkeiten der Walzen beim Öffnen von oben nach unten gesteigert wird. Dies läßt sich relativ einfach dadurch realisieren, daß bereits vor Beginn der Walzenbewegung unterschiedliche Widerstände in den Ausströmpfaden vorhanden sind. Die Walze mit dem geringsten Widerstand im Ausströmpfad kann die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinder am schnellsten verdrängen und dementsprechend in der gleichen Zeit einen größeren Weg zurücklegen.The cylinders preferably have different center rolls with closed nips different resistances the outflow paths, with the resistors increase from bottom to top. You bear with the fact Bill that the top middle roll has a shorter one The entire distance must be covered as the lowest middle roller. Basically, the top middle roll has to be just cover the path that you want Nip opening corresponds. The next center roll must already to travel twice as long, namely the way to the nip between the top and the next Center roller to open the predetermined amount plus the opening width of the top nip. A collision Avoiding the "falling" rollers is therefore the resistance in the outflow paths is chosen so that the top roller falls slowest and the initial speeds the rollers when opening from the top is increased below. This is relatively easy by realizing that before the start of the roller movement different resistances in the outflow paths available. The roller with the least The hydraulic fluid can cause resistance in the outflow path the quickest to displace from the cylinder and accordingly a larger path at the same time return.
Vorzugsweise sind die Zylinder zueinander gleich ausgebildet, weisen bei geschlossenen Nips aber unterschiedlich weit ausgefahrene Kolben auf. Wenn der Widerstand in den Ausströmpfaden von der Stellung des Kolbens abhängig ist, dann ergibt dies eine relativ einfache Möglichkeit, trotz gleicher Zylinder unterschiedliche Strömungswiderstände für unterschiedliche Walzenpositionen vorzusehen. Wenn der Kolben weiter eingefahren ist, dann hat der Ausströmpfad bereits einen größeren Widerstand. Ein derart weiter eingefahrener Kolben wird bei einer weiter oben gelegenen Walze zu finden sein. Die unterste Mittelwalze hat den am weitesten ausgefahren Kolben und dementsprechend den geringsten Strömungswiderstand im Ausströmpfad.The cylinders are preferably identical to one another, show different with closed nips wide extended pistons. If the resistance dependent on the position of the piston in the outflow paths then this gives a relatively easy way different despite the same cylinder Flow resistances for different roller positions to provide. If the piston continues to retract then the outflow path already has a larger one Resistance. Such a retracted piston is can be found with a roller higher up. The lowest center roller has extended the furthest Piston and accordingly the lowest flow resistance in the outflow path.
Mit Vorteil ist im Zylindergehäuse ein Rohr angeordnet, das Öffnungen in seiner Wand aufweist und in einer Bohrung im Kolben hineinragt. Dieses Rohr bildet dann die veränderlichen Widerstände in dem Ausströmpfad des Zylinders. Je mehr Öffnungen in der Wand des Rohres frei gegeben sind, desto geringer ist der Widerstand im Ausströmpfad. Wenn der Kolben eingefahren wird, dann deckt er nach und nach immer mehr Öffnungen in der Wand des Rohres ab und vergrößert damit automatisch den Widerstand im Ausströmpfad.A tube is advantageously arranged in the cylinder housing, that has openings in its wall and in a hole protrudes into the piston. This tube then forms the variable resistances in the outflow path of the cylinder. The more openings in the wall of the pipe are free are given, the lower the resistance in the outflow path. If the piston is retracted, then covers he gradually more and more openings in the wall of the Pipe and thus automatically increases the resistance in the outflow path.
Vorzugsweise ragt das Rohr über den gesamten Kolbenhub in den Kolben hinein. Damit ist eine Geschwindigkeits-steuerung über den gesamten Kolbenhub möglich. Das Rohr ist über den gesamten Kolbenhub im Kolben geführt und damit fixiert, so daß Fehlermöglichkeiten kleingehalten werden.The tube preferably projects over the entire piston stroke into the piston. This is a speed control possible over the entire piston stroke. The pipe is guided in the piston over the entire piston stroke and thus fixed so that the possibility of errors is kept to a minimum become.
Vorzugsweise ist zwischen Kolben und Rohr eine Dichtung angeordnet. Damit werden klar definierte Strömungsverhältnisse geschaffen. Es wird verhindert, daß Hydraulikflüssigkeit durch den Spalt zwischen Kolben und Rohr vordringt und sich unkontrollierte Strömungsverhältnisse ergeben. There is preferably a seal between the piston and the tube arranged. This creates clearly defined flow conditions created. It prevents hydraulic fluid through the gap between the piston and tube penetrates and becomes uncontrolled flow conditions surrender.
Vorzugsweise ist das Rohr stirnseitig offen. Dies spielt für die Absenkbewegung, also für das Öffnen der Nips, nur eine untergeordnete Rolle. Die Öffnung kann aber von Vorteil beim Schließen der Nips sein. Hier kann nämlich die Hydraulikflüssigkeit im Innern des Kolbens unterstützend wirken, so daß der Kolben schneller ausgefahren werden kann.The tube is preferably open at the end. This plays for the lowering movement, i.e. for opening the Nips, only a subordinate role. The opening can but be an advantage when closing the nips. Here can namely the hydraulic fluid inside the Pistons act supportive, so that the piston faster can be extended.
Mit Vorteil ist das Rohr zentrisch im Zylindergehäuse und zentrisch zum Kolben angeordnet. Damit werden unsymmetrische Belastungen vermieden.The tube is advantageously centered in the cylinder housing and arranged centrally to the piston. This makes it unbalanced Avoided burdens.
In einer Ausgestaltung ist bevorzugt, daß die Öffnungen über die Länge des Rohres gleichmäßig verteilt sind. Dies kann beispielsweise dadurch realisiert werden, daß die Öffnungen alle gleich groß sind und in Längsrichtung mit gleichen Abständen angeordnet sind. Natürlich ist es auch möglich, mehrere Öffnungen in der gleichen "Höhenlage" um den Umfang des Rohres herum zu verteilen. Wenn nun der Kolben in das Zylindergehäuse eingefahren wird, dann deckt er eine quasi linear immer größer werdende Öffnungsfläche ab und verkleinert damit den Ausströmquerschnitt. Aufgrund der diskreten Verteilung der Öffnungen wird dies natürlich diskontinuierlich erfolgen, was aber von untergeordneter Bedeutung ist. Man kann ein derartiges lineares Verhalten aber auch dadurch erzeugen, das man unterschiedlich große Öffnungen mit unterschiedlichen Abständen über die Länge des Rohres verteilt. Mit einem derartigen linearen Verhalten erreicht man eine quasi lineare Geschwindigkeitsabnahme. In one embodiment, it is preferred that the openings are evenly distributed over the length of the tube. This can be achieved, for example, in that the openings are all the same size and lengthways are arranged at equal intervals. Naturally it is also possible to have multiple openings in the same Distribute "altitude" around the circumference of the pipe. If the piston now retracts into the cylinder housing then it covers a quasi linearly increasing opening area and thus reduces the outflow cross section. Because of the discrete distribution of the openings this will of course become discontinuous done, but of minor importance is. You can do such a linear behavior though also generate by having different sizes Openings with different distances along the length of the pipe. With such a linear Behavior leads to a quasi linear decrease in speed.
In einer alternativen bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Öffnungen nach einer vorbestimmten nichtlinearen Funktion über die Länge des Rohres verteilt sind, bei der der Ausströmquerschnitt zum Ende der Hubbewegung überproportional abnimmt. Der Ausströmquerschnitt ist also nach wie vor am kleinsten am Ende der Hubbewegung. Die Zunahme des Querschnitts beim Ausfahren des Kolbens oder umgekehrt die Abnahme des Querschnitts beim Einfahren des Kolbens erfolgt jedoch nicht linear, sondern nach einer anderen Funktion, vorzugsweise einer quadratischen Funktion. Damit ist es möglich, zu Beginn der Kolbenbewegung einen weitaus größeren Ausströmquerschnitt zur Verfügung zu stellen, der eine schnellere Kolbenbewegung erlaubt, währen der Kolben zum Ende der Bewegung hin stärker abgebremst wird.In an alternative preferred embodiment provided that the openings according to a predetermined non-linear function distributed over the length of the pipe are at which the outflow cross section to the end the stroke movement decreases disproportionately. The outflow cross section is still the smallest at the end the lifting movement. The increase in cross section when extending of the piston or vice versa the decrease in cross section however, when the piston is retracted not linear, but according to another function, preferably a quadratic function. So that's it possible at the beginning of the piston movement a lot to provide a larger discharge cross-section, which allows faster piston movement while the Piston braked more towards the end of the movement becomes.
Vorzugsweise ist der Ausströmpfad mit einer Steuereinrichtung verbunden, die ein Absinken des Drucks im Zylindergehäuse verhindert. Wenn alle Nips geschlossen sind, dann werden die Mittelwalzen zumindest zum Teil durch die darunter befindlichen Walzen abgestützt. Die Zylinder übernehmen einen Teil der Last, was sich in einem entsprechenden Druck im Zylinder äußert. Wenn nun die Unterstützung durch die unteren Walzen entfällt, dann steigt dementsprechend der Druck im Zylinder an. Die Steuereinrichtung sorgt nun zwar dafür, daß Hydraulikflüssigkeit aus den Zylindern entweichen kann. Sie stellt aber gleichzeitig sicher, daß der Druck im Zylinder nicht absinkt, die Walze also nach wie vor von einer gewissen Kraft gehalten wird. Die Absenkbewgung kann damit gut gesteuert werden, so daß eine Kollision von Walzen vermieden werden kann. The outflow path is preferably with a control device connected, a drop in pressure in the cylinder housing prevented. When all nips are closed then the center rollers are at least partially supported by the rollers underneath. The Cylinders take on part of the load, which is reflected in expresses a corresponding pressure in the cylinder. If so the support from the lower rollers is eliminated, then the pressure in the cylinder rises accordingly. The control device now ensures that hydraulic fluid can escape from the cylinders. she but also ensures that the pressure in the cylinder does not drop, so the roller still from a certain force is held. The lowering movement can be controlled well so that a collision can be avoided by rollers.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist sogar vorgesehen, daß die Steuereinrichtung den Druck im Zylinder beim Einfahren des Kolbens geringfügig erhöht. Dies verbessert das "Bremsverhalten" am Ende der Bewegung. Erst dann, wenn die Walze ihre "Endposition" erreicht hat, bei der die entsprechenden Nips vollständig geöffnet sind, wird der Druck abgebaut. In diesem Fall kann die Walze oder der Hebel beispielsweise auf einem Endanschlag aufsitzen.In a preferred embodiment it is even provided that the control device the pressure in the cylinder slightly increased when retracting the piston. This improves the "braking behavior" at the end of the movement. Only when the roller reaches its "end position" has opened the corresponding nips completely pressure is released. In this case the roller or the lever, for example, on one Sit on the end stop.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher beschrieben. Hierin zeigen:
- Fig. 1
- eine schematische Darstellung eines Kalanders,
- Fig. 2
- einen Zylinder mit ausgefahrenem Kolben,
- Fig. 3
- einen Zylinder mit eingefahrenem Kolben,
- Fig. 4
- zwei Kurven zur Abhängigkeit der Geschwindigkeit vom Weg,
- Fig. 5
- eine Kurve zur Darstellung der Abhängigkeit der Geschwindigkeit von der Zeit und
- Fig. 6
- eine Kurve zur Darstellung des Druckverlaufs über der Zeit.
- Fig. 1
- a schematic representation of a calender,
- Fig. 2
- a cylinder with the piston extended,
- Fig. 3
- a cylinder with the piston retracted,
- Fig. 4
- two curves on the dependence of the speed on the path,
- Fig. 5
- a curve to show the dependence of speed on time and
- Fig. 6
- a curve to show the pressure curve over time.
Fig. 1 zeigt einen Kalander 1 mit einem Ständer 2, an
dem eine Oberwalze 3 mit Mantelhub 4 und eine Unterwalze
5 auf einem Anstellzylinder 6 angeordnet sind. Zwischen
der Oberwalze 3 und der Unterwalze 5 befinden
sich mehrere Mittelwalzen 7-10, die an Hebeln 11-14 gelagert
sind. Die Hebel sind um Lagerpunkte 15-18 am
Ständer 2 verschwenkbar.1 shows a
In der dargestellten Arbeitsposition hat der Anstellzylinder
6 die Unterwalze 5 angehoben, die daraufhin die
darüber befindlichen Walzen 10, 9, 8, 7 ebenfalls mit
anhebt, so daß Nips 19-23, in denen eine Materialbahn
24, beispielsweise eine Papierbahn satiniert wird, geschlossen
werden. Die Materialbahn 24 wird über Hilfs-
und Leiteinrichtungen, beispielsweise Umlenkrollen 25
geführt, die aus Gründen der Übersicht nur für die Hebel
11 und 12 dargestellt sind. Weiterhin können an den
Hebeln 11-14 noch Schaberklingen oder andere Zusatzeinrichtungen
angeordnet sein.In the working position shown, the positioning cylinder has
6 raised the
Um die Gewichte dieser sogenannten überhängenden Lasten
zu kompensieren, ist jeder Hebel 11-14 über einen Kompensationszylinder
26-29 am Ständer 2 abgestützt. Die
Kompensationszylinder 26-29 werden im folgenden kurz
als "Zylinder" bezeichnet. Die Zylinder 26-29 sind alle
baugleich ausgeführt. Der einzige Unterschied liegt in
der Befestigung am Ständer, genauer gesagt an der Entfernung
eines Befestigungspunktes 30-33 vom Hebel 11-14
in der dargestellten Betriebsposition. Dementsprechend
sind die Kolbenstangen 34-37 der Zylinder 26-29 unterschiedlich
weit ausgefahren.The weights of these so-called overhanging loads
To compensate, each lever 11-14 is via a compensation cylinder
26-29 supported on
Der Grund für diese Maßnahme ist folgender: Im Falle
einer Störung oder zum Einführen einer neuen Materialbahn
24 ist es notwendig, die Walzen 3, 5, 7-10 auseinander
zu fahren, um die Nips 19-23 zu öffnen. Hierbei
muß die oberste Mittelwalze 7 so weit abgesenkt werden,
daß der Nip 19 eine vorbestimmte Höhe, beispielsweise
100 mm, erhält. Die nächst untere Mittelwalze muß dann
bereits doppelt so weit abgesenkt werden, damit auch
der Nip 20 diese Öffnungshöhe erhalten kann. Das gleiche
gilt für die weiteren Nips 21-23. Hierbei muß die
Öffnungsbewegung einerseits möglichst schnell erfolgen
können, wobei es ausreicht, wenn der erste Millimeter
der Niphöhe relativ schnell erreicht wird. Andererseits
muß man eine Kollision der Walzen 5, 7-10 bei der Öffnungsbewegung
vermeiden. Schließlich möchte man auch
verhindern, daß die Walzenbewegung abrupt endet. Bei
einem derartigen schlagartigen Aufsetzen der Hebel 11-14
auf einem wie immer gearteten Endanschlag könnten
die Walzen 7-10 in Schwingungen geraten und durch benachbarte
Bauteile, beispielsweise Schaberklingen oder
Fingerschutzwinkel, zerstört werden.The reason for this measure is as follows: In the case
a malfunction or to insert a
Um eine derartige gesteuerte Bewegung zu realisieren,
haben die Zylinder 26-29 einen speziellen Aufbau, der
anhand der Fig. 2 und 3 erläutert werden soll. Dargestellt
ist der Zylinder 29, wobei die Ausführungen entsprechend
für die Zylinder 26-28 gelten, weil diese
baugleich sind. Fig. 2 zeigt dabei den Zylinder 29 mit
ausgefahrener Kolbenstange 37, während Fig. 3 den Zylinder
29 mit eingefahrener Kolbenstange 37 zeigt.In order to realize such a controlled movement,
the cylinders 26-29 have a special construction that
will be explained with reference to FIGS. 2 and 3. Shown
is the
Die Kolbenstange 37 ist an einem Kolben 38 angeordnet,
der in einem Zylindergehäuse 39 bewegbar ist. Der Kolben
38 durchsetzt hierbei eine Deckelplatte 40 des Zylindergehäuses
39 und ist gegenüber der Umfangswand des
Zylindergehäuses mit einer Stirnscheibe 41 geführt, die
mit Hilfe von Bolzen 42 am Kolben 38 befestigt ist. Der
Kolben 38 weist eine zentrische Bohrung 43 auf, die
sich über fast die gesamte Länge des Kolbens 38 erstreckt
und auf jeden Fall mindestens so lang ist wie
der Hub H des Kolbens 38. The
In die Bohrung 43 ragt ein Rohr 44 hinein, das am Zylindergehäuse
39, genauer gesagt an einer Bodenplatte
45 befestigt ist. Das Rohr 44 weist eine stirnseitige
Öffnung 46 auf, die in die Bohrung 43 mündet. Das Rohr
44 ist von einer Dichtung 47 umgeben, die am stirnseitigen
Ende des Kolbens 38 so in der Bohrung 43 angeordnet
ist, daß sie dichtend am Rohr 44 anliegt. Die
Stirnscheibe 41 umgibt das Rohr 44 mit einem vorbestimmten
Abtand, so daß zwischen der Stirnscheibe 41
und dem Rohr 44 ein Ringraum 48 gebildet ist.A tube 44 protrudes into the
Das Rohr 44 weist in seiner Wand eine Vielzahl von Öffnungen
49 auf, die sich von einem im Innern des Rohrs
ausgebildeten Kanal 50 zum Druckraum 51 erstrecken,
wenn der Kolben 38 ausgefahren ist. Der Kanal 50 ist
mit einem Abflußanschluß 52 verbunden. Der Druckraum 51
weist einen weiteren Anschluß 53 auf. Durch diesen Anschluß
53 läßt sich beispielsweise der Druck der Hydraulikflüsigkeit
im Druckraum 51 ermitteln. Es ist
aber auch möglich, hier zum schnelleren Schließen der
Nips 19-23 Hydraulikflüssigkeit zuzuführen. Ferner
weist das Zylindergehäuse 39 noch einen Leckölanschluß
54 auf, durch den Hydraulikflüssigkeit, die an einer
Dichtungsanordnung 55 der Stirnscheibe 41 vorbeigedrungen
ist, entfernt werden kann.The tube 44 has a plurality of openings in its
In der in Fig. 2 dargestellten Position ist der Kolben
38 am weitesten ausgefahren. Dementsprechend sind die
meisten der Öffnungen 49 frei, d.h. über die Öffnungen
49 steht der Kanal 50 und damit der Abflußanschluß 52
mit dem Druckraum 51 in Verbindung. Wenn nun der Anstellzylinder
6 entlastet wird und die Unterwalze 5 absenkt,
dann werden die Mittelwalzen 7-10 nicht mehr von
der Unterwalze 5 abgestützt, so daß das gesamte Gewicht
der Mittelwalze 7-10 von dem entsprechenden Zylinder
26-29 aufgefangen werden muß. Dementsprechend steigt
der Druck im Druckraum 51. Über eine nicht näher dargestellte
Steuereinrichtung wird nun ermöglicht, daß Hydraulikflüssigkeit
durch den Abflußanschluß 52 abfließt.
Die Steuereinrichtung sorgt hierbei dafür, daß
der Druck im Druckraum 51 nicht absinkt, sondern gegebenenfalls
sogar in einem geringen Maße ansteigt.The piston is in the position shown in FIG. 2
38 most extended. Accordingly, they are
most of the
Wenn die Hydraulikflüssigkeit aus dem Druckraum 51 abfließen
kann, dann wird der Kolben 38 aufgrund der Gewichtskräfte
in das Zylindergehäuse 39 eingefahren. Die
Hydraulikflüssigkeit wird hierbei durch die Öffnungen
49 in den Kanal 50 verdrängt. Mit zunehmender Einfahrbewegung
werden aber immer mehr Öffnungen 49 verschlossen,
so daß sich der Strömungswiderstand für die ausströmende
Hydraulikflüssigkeit vergrößert. Diese Vergrößerung
des Ausströmwiderstandes erfolgt praktisch
von Beginn der Bewegung des Kolbens 38 an. In der in
Fig. 3 dargestellten Endlage, bei der die Stirnscheibe
41 an der Bodenplatte 45 anliegt, ist nur noch eine
Öffnung 49 für das Ausströmen der Hydraulikflüssigkeit
aus dem Druckraum 51 frei.When the hydraulic fluid flows out of the
Mit dieser Verteilung der Öffnungen 49 über die axiale
Länge des Rohres läßt sich nun ein Geschwindigkeitsverlauf
für die Kolbenbewegung erzielen, der schematisch
in Fig. 4 dargestellt ist. Fig. 4 stellt hierbei zwei
unterschiedliche Alternativen vor. Mit Kreisen ist der
Verlauf gekennzeichnet, der sich dann ergibt, wenn die
Öffnungen 49 in Axialrichtung gleichmäßig über die Länge
des Rohres 44 verteilt sind. In diesem Fall erreicht
der Kolben relativ schnell seine maximale Geschwindigkeit.
Diese Geschwindigkeit sinkt dann bis zum Erreichen
der Endlage bei etwa 100 mm linear ab. In einer
alternativen Ausgestaltung (mit X gekennzeichnet) sind
die Öffnungen 49 nach einer quadratischen Funktion über
die Länge des Rohres 44 verteilt, d.h. in der am weitesten
ausgefahrenen Stellung des Kolbens 38 wird eine
überproportional große Ausströmfläche durch die Öffnungen
49 frei gegeben, die sich zum Ende des Hubs (Fig.
3) sehr stark verkleinert. In diesem Fall wird über einen
längeren Einfahrweg eine größere Geschwindigkeit
erreicht.With this distribution of the
Fig. 5 zeigt die Geschwindigkeitsverteilung über die
Zeit. Nach etwa einer halben Sekunde ist die maximale
Fallgeschwindigkeit der Hebel 11-14 erreicht. Diese
nimmt dann quasi linear ab. Die kleinen Stufungen ergeben
sich dadurch, daß die Öffnungen 49 keine sich kontinuierlich
verkleinernde Ausströmfläche zur Verfügung
stellen, sondern eine stufenweise Verkleinerung.Fig. 5 shows the speed distribution over the
Time. After about half a second is the maximum
Falling speed of levers 11-14 reached. This
then decreases almost linearly. The small gradations result
by the fact that the
Fig. 6 zeigt die Druckverhältnisse im Druckraum 51. Der
Druck steigt geringfügig an. Die Zacken in der Kurve
sind dadurch bedingt, daß bei einem Überstreichen einer
Öffnungen 49 durch die Dichtung 47 ein kurzer Druckstoß
erfolgt.Fig. 6 shows the pressure conditions in the
Wie aus Fig. 1 zu erkennen ist, sind die Kolbenstangen
34-37 der einzelnen Mittelwalzen 7-10 unterschiedlich
weit ausgefahren, d.h. die Kolbenstange 37 und der damit
verbundene Kolben 38 ist beim Zylinder 29 weiter
ausgefahren als beim Zylinder 26. Dementsprechend stehen
zu Beginn einer Öffnungsbewegung beim Zylinder 29
wesentlich mehr Öffnungen 49 für das Abströmen der Hydraulikflüssigkeit
zur Verfügung als beim Zylinder 26.
Dies hat zur Folge, daß sich der Hebel 14 wesentlich
schneller bewegen kann als der Hebel 11. Damit bewegt
sich die Mittelwalze 7 bei einer Öffnungsbewegung zwar
langsamer als die Mittelwalze 10. Die Öffnungsgeschwindigkeit
ist jedoch ausreichend, um die gewünschte
Nipöffnung des Nips 19 zu erzielen.As can be seen from Fig. 1, the piston rods
34-37 of the individual center rollers 7-10 different
extended far, i.e. the
Alle Mittelwalzen 7-10 bewegen sich mit der jeweils maximalen Geschwindigkeit, wobei diese Geschwindigkeit zu Beginn der Öffnungsbewegung größer ist als zum Ende. Die Geschwindigkeitsverteilung ist dabei aber von unten nach oben so abgestuft, daß sich die jeweils untere Walze schneller bewegt als die darüber befindliche. Damit ist eine Kollision zwischen benachbarten Walzen beim Öffnen der Nips 19-23 ausgeschlossen.All middle rollers 7-10 move with the maximum Speed, this speed too The beginning of the opening movement is greater than the end. The speed distribution is from below graded upwards so that the lower one The roller moves faster than the one above. In order to is a collision between adjacent rollers excluded when opening the nips 19-23.
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