L'invention concerne une installation destinée à permettre le stockage escamotable de
containeur, c'est à dire le stockage de tels containeurs sous forme enterrée au sein de la
voirie, et de manière générale, à un niveau inférieur par rapport à une surface dite de
fonctionnement.
Dans un souci de protection de l'environnement, les pouvoirs publics souhaitent
diminuer, voire éradiquer les containeurs de collecte des ordures de toutes origines et des
déchets. A cet effet, ont été proposées des installations mettant en oeuvre des containeurs
susceptibles d'être enfouis dans le sol au niveau de fosses, la collecte proprement dite
étant assurée par une goulotte émergeant du sol et communiquant avec le réceptacle ainsi
constitué, garantissant ainsi une bonne intégration de l'ensemble dans l'environnement
local.
L'opération de vidange du containeur est assurée par levage, généralement le plus souvent
réalisé au moyen d'un camion-grue. Cependant, la mise en oeuvre d'un tel camion-grue
s'avère quelque fois inadaptée lorsque le lieu de débattement est réduit, notamment au
niveau de rues étroites des communes concernées. Par ailleurs, il nécessite l'adaptation à
ces véhicules de moyens appropriés, propres à assurer outre la fonction de levage,
également la fonction de vidange.
On a alors proposé, par exemple dans le document EP-A-0 576 405, la mise en oeuvre
d'un système de basculement actionné par des vérins, positionnés au niveau de camions
spécifiquement adaptés à cet effet. Cependant, la mise en oeuvre d'une telle installation
s'avère relativement coûteuse, et en outre, compte-tenu des possibilités d'action, limite le
volume des containeurs ainsi susceptibles d'être enterrés.
On a également proposé dans le document FR-A-2 759 682 le principe d'une plate-forme
élévatrice, susceptible d'être mue en translation verticale entre les positions haute et basse
au sein d'une fosse, et destinée à recevoir un containeur sur roulettes. De la sorte, il
devient possible d'utiliser les containeurs standards actuellement disponibles sur le
marché, et pour lesquels, les véhicules de collecte sont déjà équipés des moyens adaptés à
leur vidange. Cependant, l'installation proposée met en oeuvre une plate-forme non
motorisée, montée sur un organe à ciseaux, et actionnée depuis l'extérieure au moyen
notamment d'un moteur électrique.
L'expérience montre que si certes, dans ce cas de figure, il n'est plus nécessaire de faire
appel à des camions spécifiquement outillés, l'organe de translation de ladite plate-forme
élévatrice s'avère relativement complexe à mettre en oeuvre, se heurte à des forces de
frottement importantes, et nécessite en outre un ensemble de transmission mécanique
qu'il conviendrait d'intégrer au préalable au niveau de la fosse.
L'objet de l'invention est de s'affranchir de ces différents inconvénients.
Elle vise en effet une installation de ce type, dans laquelle la translation verticale de la
plate-forme élévatrice destinée à recevoir le containeur ou tout local technique et de
manière plus générale de rangement ou de stockage, est assurée au moyen d'un vérin
pneumatique télescopique alimenté par une source de fluide, notamment gazeux, externe
ou interne.
Ce faisant, on simplifie considérablement cette opération de translation et par ailleurs,
l'organe d'activation proprement dit assurant la force motrice et donc la translation, peut
être constituée par une simple bouteille d'air comprimé.
Selon l'invention, l'installation est munie de moyens de blocage, actionnables ou
débrayables par l'utilisateur, afin de permettre la translation de la plate-forme.
Selon l'invention, le vérin pneumatique télescopique comprend une pluralité de tubes
coaxiaux susceptibles de s'emmancher les uns dans les autres, et comprenant des moyens
pour acheminer l'air ou le fluide d'activation au sein desdits tubes, et des moyens pour
assurer l'étanchéité vis à vis dudit fluide d'un tube par rapport au tube adjacent.
Les moyens d'acheminement de l'air ou du fluide d'activation au sein des tubes sont
constitués par un tuyau spiralé et flexible, s'étendant depuis l'extrémité supérieure du tube
destiné à assurer la plus grande course jusqu'au niveau de l'extrémité supérieure du tube
de base, ledit tuyau étant susceptible de communiquer avec l'intérieur des tubes en
question à l'exception dudit tube de base.
Par ailleurs, les moyens d'étanchéité sont constitués par un tore réalisé en un matériau
gonflable, ménagé à la périphérie des tubes, ledit tore étant destiné à être rempli d'air ou
de fluide, acheminé également par un tuyau spiralé et flexible indépendant des moyens
d'acheminement de l'air ou du fluide d'activation au sein des tubes, ledit tore étant
destiné à coopérer avec un patin de guidage et de frottement, s'étendant radialement et de
manière périphérique par rapport audit tore, et destiné à entrer en contact avec la face
latérale du tube consécutif au tube portant le tore, sous l'action dudit tore.
Avantageusement, les patins sont réalisés en un matériau choisi dans le groupe
comprenant les néoprènes, le polyamide 6/6, le polytétrafluoroéthylène.
Le gonflage des moyens d'étanchéification s'effectue au moyen d'un réseau monté en
série, et comprenant un premier tuyau, susceptible de s'étendre au sein du tube supérieur
entre une arrivée et un premier organe de transfert solidaire du tube intermédiaire et
communiquant avec le premier tore d'étanchéification, puis un second tuyau s'étendant
entre ledit organe de transfert, au sein du tube intermédiaire jusqu'à un second organe de
transfert solidaire du tube de base, et communiquant avec le second tore
d'étanchéification.
La manière dont l'invention peut être réalisée et les avantages qui en découlent
ressortiront mieux de l'exemple de réalisation qui suit donné à titre indicatif et non
limitatif à l'appui des figures annexées.
La figure 1 est une représentation schématique en section de l'installation conforme à
l'invention, respectivement de la plate-forme en position escamotée et de la plate-forme
en position sortie.
La figure 2 est une représentation schématique d'une vue de détail de l'installation
conforme à l'invention.
La figure 3 est une représentation de l'installation de la figure 2 vue du dessus.
La figure 4 est une vue dans laquelle le vérin pneumatique télescopique mis en oeuvre au
sein de l'installation est représenté en position dépliée.
La figure 5 est une vue analogue à la figure 4, mais représentant ledit vérin en position
dépliée.
La figure 6 est une représentation schématique d'une zone de détail représentant plus
particulièrement le moyen assurant l'étanchéification entre deux tubes consécutifs.
Il va être décrit ci-après une installation pour containeurs escamotables, plus
particulièrement destinée à stocker tout type de déchets, notamment domestiques. Il est
bien entendu que le containeur mis en place pourrait tout à fait être remplacé par le local
technique d'une installation plus générale que l'on souhaite escamoter d'une part, dans un
but de sécurité, et de non accessibilité immédiate au public, et d'autre part, dans un
second but de protection de l'environnement, relevant plus directement de l'objectif que
cherche à atteindre la présente invention. De la même manière, il pourrait être envisagé un
lieu de stockage ou de rangement, que l'on souhaite escamoter dans le même but.
Cette installation comporte fondamentalement une fosse (25) creusée au sein du sol et
dont le fond est, bien entendu situé à un niveau inférieur par rapport au niveau du sol (26)
du lieu considéré, qui peut, par exemple, être constitué par une voirie, voir un terrain
privé.
Cette fosse (25) reçoit une cuve, par exemple réalisée en acier galvanisé, de forme
correspondante, munie de moyens d'évacuation (non représentés) des eaux de pluie,
ruissellement et autres.
Cette cuve reçoit un vérin télescopique pneumatique (1, 2, 3), relié à une source d'air
comprimé constituée dans le cas d'espèce par une bouteille (33).
La partie supérieure du tube extrême (3) du vérin est solidarisée à une- plate-forme
élévatrice (27), destinée à recevoir un containeur (30) d'un type en soi connu, monté sur
roulettes et de contenance appropriée à l'application envisagée.
Ce containeur est muni de moyens adéquats pour permettre outre sa manutention,
également sa prise en charge par les véhicules traditionnels de vidange des ordures,
notamment ménagères.
Avantageusement, cette plate-forme est munie de cloisons latérales (31), réalisées en
aluminium, afin de limiter le déplacement du containeur sur ladite plate-forme (27).
En outre, la plate-forme (27) est surmontée d'une paroi supérieure (28), reposant sur
lesdites cloisons latérales (31), et parallèle à la plate-forme (27), et destinée lorsque la
plate-forme est en position escamotée, telle que représentée sur la figure 1, à affleurer
avec le sol (26), et donc à assurer une continuité avec celui-ci. Cette paroi supérieure (28)
reçoit en outre une goulotte de réception (29) des déchets à collecter, percée d'un orifice
traversant afin de permettre la mise en communication avec le containeur (30) sous-jacent,
et donc positionné à l'aplomb de celui-ci, tel qu'on peut bien l'observer sur la
figure 1.
Avantageusement, et lorsque requis, la face supérieure de la paroi (28) peut être
recouverte du même revêtement que celui de la voirie au niveau de laquelle est mise en
place l'installation concernée.
On a également représenté au sein de cette figure la canalisation d'acheminement de l'air
comprimé entre la bouteille (33) et le vérin. Typiquement, cette bouteille est connectable
au niveau d'une prise (34), dont l'accès est obturé par une trappe (35). Une canalisation
d'accès (32) est ménagée au voisinage de la fosse, afin de permettre le passage du tuyau
acheminant l'air comprimé au niveau du vérin. Cette canalisation est également destiné à
permettre le passage des câbles ou d'un système de tringlerie (40), actionnable depuis la
trappe (35), et destiné à actionner ou à débrayer des organes de blocage de la translation
verticale de la plate-forme.
En effet, et ainsi qu'on peut bien l'observer sur les figures 2 et 3, on munit l'installation
de verrous de sécurité (38), montés sur la structure de l'installation, et notamment à
l'intérieur des parois latérales de la cuve (25), et dans l'exemple décrit de manière
diamétrale par rapport à la plate-forme. Ces verrous sont actionnables mécaniquement ou
électriquement, et sont destinés à coopérer avec des échancrures ou découpes (39)
ménagées au sein des parois latérales de la plate-forme (27). Ainsi, lorsque ces verrous
sont activés, ils pénètrent au sein de l'une des ces échancrures, s'opposant ainsi à la
translation de la plate-forme.
Ces organes de blocage assurent essentiellement une fonction de sécurité afin d'éviter tout
risque de décrochement intempestif de ladite plate-forme, soit lorsqu'elle est en position
supérieure maximum, soit en cas de brutale accélération, notamment dans le cadre d'une
défaillance du vérin.
Selon une autre forme de réalisation de l'invention, plus particulièrement décrite en
liaison avec les figures 2 et 3, la bouteille d'air comprimé (33) est mise en place au niveau
de la plate-forme élévatrice (27), et devient accessible par le même principe d'une trappe
(non représentée) ménagée au sein de la paroi supérieure (28).
Ainsi qu'on peut bien l'observer sur la figure 1, lorsque la plate-forme élévatrice (27) est
en position haute, et donc lorsque le vérin (1, 2, 3) est au maximum de sa course, la plate-forme
proprement dite se trouve à l'aplomb du sol (26), de telle sorte à permettre la
translation en poussant ou en tirant du containeur (27) hors de ladite plate-forme, et ainsi
permettre sa manutention et sa vidange. Ceci est par ailleurs bien observable sur la figure
2.
Avantageusement, et compte-tenu du débattement relativement important de la translation
verticale de la plate-forme, on munit la cuve de moyens de guidage (36, 37), typiquement
constitués de lames métalliques présentant une certaine élasticité.
Il va être décrit maintenant plus en détail le mode de fonctionnement du vérin
conformément à l'invention.
On a décrit en liaison avec la figure 4 le vérin télescopique pneumatique mis en oeuvre au
sein de l'installation conforme à l'invention. Dans l'exemple décrit, ce vérin comporte
trois tubes coaxiaux (1, 2, 3), respectivement un tube de base (1), un tube intermédiaire
(2) et un tube supérieur (3).
Ainsi qu'on peut bien l'observer sur la figure 4, ces trois tubes sont susceptibles d'être
emmanchés l'un dans l'autre en position repliée, le tube (1) reposant sur une assise, et
notamment sur le sol.
Dans l'exemple décrit, le tube (3) présente un diamètre légèrement supérieur au tube (2),
lui-même de diamètre également légèrement supérieur au tube (1).
Ces tubes sont typiquement réalisés en acier inoxydable. Ils définissent un volume fermé
afin de permettre le stockage et surtout la transmission de pression engendrée par,
notamment, de l'air introduit au niveau de la flèche (4) sur la figure 4 au moyen d'un
tuyau (6). Ce tuyau est typiquement un tuyau spiralé, réalisé en matière plastique, par
exemple en polyamide 11, tel que commercialisé sous la marque déposée RILSAN
Ainsi qu'on peut l'observer sur la figure 4, lorsque le vérin est en position repliée, le
tuyau (6) est replié sous la forme d'une bobine (17) venant se loger au sein d'un
compartiment (16) ménagé au niveau de la base du tube supérieur (3).
Ainsi qu'on peut mieux l'observer sur la figure 5 notamment, ce tube (6) dispose outre de
l'entrée d'arrivée d'air comprimé (4), également de deux sorties, respectivement (9),
débouchant au niveau du tube intermédiaire (2), et (8), débouchant au niveau du tube
supérieur (3). De la sorte, lorsque l'arrivée (4) du tuyau (6) est reliée à une source d'air
comprimé (non représentée), et par exemple constituée par une bouteille hyperbare, l'air
est acheminé au niveau des deux volumes ainsi définis.
Parallèlement et selon une autre caractéristique de l'invention, le vérin dispose de moyens
d'étanchéification d'un tube par rapport à l'autre, que l'on a représenté plus en détail au
niveau de la figure 6.
Plus précisément, il existe dans le cas de figure représenté, constitué de trois tubes, deux
systèmes d'étanchéification référence (12) et (14) au sein de la figure 5.
Ce système d'étanchéification est constitué fondamentalement d'un tore (20) représenté
sur la figure 6 au repos. Ce tore, typiquement réalisé en caoutchouc et notamment en une
structure élastique gonflable, est destiné à être gonflé au moyen d'une arrivée d'air (5), au
niveau de deux organes de transfert (11) et (13) par l'intermédiaire d'un tuyau (7) d'un
type analogue au tuyau (6) décrit précédemment. Plus précisément, le gonflage de ce
système d'étanchéification s'effectue au moyen d'un réseau monté en série, et comprenant
un premier tuyau (7), susceptible de s'étendre au sein du tube supérieur (3) entre une
arrivée (5) et un premier organe de transfert (11) solidaire du tube intermédiaire (2) et
communiquant avec le premier tore d'étanchéification, puis un second tuyau (22)
s'étendant entre ledit organe de transfert (11), au sein du tube intermédiaire (2) jusqu'à un
second organe de transfert (13) solidaire du tube de base (1), et communiquant avec le
second tore d'étanchéification.
Comme on peut bien l'observer sur la figure 5, le premier organe de transfert (11), rigide,
permet de faire communiquer les tuyaux (7) et (22), ainsi montés en série, et en outre
d'acheminer l'air en direction du tore entrant dans la constitution du premier moyen
d'étanchéification.
Par ailleurs, et à l'instar de ce qui se produit pour le tuyau (6), les tuyaux (7) et (22) sont
stockés à l'état de bobine, respectivement (18) et (19) lorsque le vérin est en position
replié, au niveau des bases (9) et (15) respectivement du tube supérieur (3) et du tube
intermédiaire (2).
Le tore (20) entre en contact avec un patin de guidage et de frottement (21), s'étendant
radialement et de manière périphérique par rapport audit tore, et interposé entre le tore et
la surface interne du tube adjacent.
Ce patin (21) est réalisé en élastomère, voire en polyamide 6/6, tel que commercialisé
sous la marque bien connue NYLON ®. Il est destiné d'une part, à assurer le guidage du
tube supérieur par rapport au tube intermédiaire, respectivement du type intermédiaire par
rapport au tube inférieur, et d'autre part, à conférer de par la force de frottement générée
par le tore (20) l'étanchéité notamment vis à vis de l'air entre chacun de ces tubes.
Par ailleurs, ce patin joue également une fonction d'adaptation de la forme des tubes, et
notamment des éventuels défauts d'ovalisation susceptible d'être rencontrés, surtout pour
des tubes de grande dimension, et permet donc d'accepter des tolérances relativement
importantes en termes de caractéristiques géométriques desdits tubes.
Il va être décrit plus en détail le mode de fonctionnement de ce vérin.
Lorsqu'il est en position repliée, on introduit simultanément de l'air au niveau des entrées
(4) et (5) à partir de sources différentes, ou d'une même source, dont l'une des sorties est
munie d'un limiteur de pression. La pression introduite au niveau des tores (20) est
volontairement limitée à 500 g, afin de ne pas générer des forces de frottement trop
importantes entre les tubes, tout en conférant l'étanchéité requise entre les tubes (1) et (2)
et respectivement (2) et (3).
Parallèlement, on introduit de l'air comprimé par l'entrée (4), par exemple à partir d'une
bouteille d'air comprimé qui, ainsi que mentionnée précédemment, va respectivement être
stockée au niveau du volume défini au sein du tube (2) et du tube (3) de par les entrées (9)
et (8).
Comme on peut le voir sur la figure 4, la base (16) du tube supérieur (3) vient s'imbriquer
dans la base (15) du tube intermédiaire (2), de sorte que lors de l'introduction d'air dans le
volume défini au niveau de la base (15), il y a progressivement déplacement vers le haut
de l'ensemble constitué par le tube intermédiaire (2) et le tube supérieur (3), puis lorsque
le tube (2) est intégralement sorti du tube (1), déplacement vers le haut du tube (3) par
rapport au tube intermédiaire (2).
Bien entendu, la course respective des tubes (2) et (3) est limitée structurellement au
moyen d'une butée inférieure, de sorte à éviter tout risque de démontage des tubes les uns
par rapport aux autres.
Une fois le vérin en position développée, pour obtenir la position dépliée, il suffit de
permettre la libération de l'air contenu dans les tubes (2) et (3) afin d'aboutir
progressivement à leur coulissement respectif au sein des tubes inférieurs (2) et (1)
On conçoit donc la grande simplicité d'utilisation de l'installation conforme à l'invention,
qui permet indépendamment des aspects de protection de l'environnement recherché,
d'utiliser des containeurs standards, et partant des véhicules de vidange d'ordures
également standards, ne nécessitant comme source d'activation qu'une simple bouteille
d'air comprimé, donc d'encombrement tout particulièrement réduit.
Par ailleurs, de par la mise en oeuvre d'un vérin pneumatique téléscopique, on insonorise
de manière importante la mise en oeuvre de l'installation, c'est à dire notamment lors des
phases de translation de la plate-forme, réduisant de fait les nuisances occasionnées par
les opérations de vidange du containeur.
Enfin, compte tenu de la multiplicité des applications envisageables au niveau du
containeur, y compris local technique, zone de rangement et de stockage, containeur
mobile ou non, l'installation s'avère tout particulièrement intéressante, dès lors que l'on
souhaite disposer de la fonction escamotage.