EP1050861A2 - Method for transmitting an emergency call - Google Patents
Method for transmitting an emergency call Download PDFInfo
- Publication number
- EP1050861A2 EP1050861A2 EP00108713A EP00108713A EP1050861A2 EP 1050861 A2 EP1050861 A2 EP 1050861A2 EP 00108713 A EP00108713 A EP 00108713A EP 00108713 A EP00108713 A EP 00108713A EP 1050861 A2 EP1050861 A2 EP 1050861A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- sound
- arrangements
- arrangement
- sound radiation
- radiation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/20—Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
- G08G1/205—Indicating the location of the monitored vehicles as destination, e.g. accidents, stolen, rental
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
- G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
- G08B25/016—Personal emergency signalling and security systems
Definitions
- the invention relates to a method for stopping a Emergency notification, especially with the improvement of such procedures.
- Is according to claim 1 after triggering the emergency, but before weaning the emergency message checked whether at least one arrangement for Sound detection and / or at least one arrangement for sound radiation is still functional, and will be the result in addition to the emergency message the function test is transmitted to the remote station, it is ensured that the remote station from the state of the arrangements for sound radiation or Sound detection receives knowledge. This knowledge then moves the remote station in, for example, the location of the existing arrangements for to use appropriate communication.
- a particularly advantageous use of existing arrangements for Sound radiation and sound detection is then according to claim 2 and 3 given if one type of arrangement and the Presence of at least two arrangements of the other sort operated at least one arrangement of the existing variety as an arrangement that has been determined as failed or no longer available.
- the sound radiation arrangements can be suitable for sound events just like the arrangements for sound detection by applying a Test voltage to be checked for presence. It is much easier Examination of the arrangements for sound radiation if, according to claim 5 the functionality of the arrangements for sound radiation or for Sound radiation selected arrangements for sound detection takes place only acoustically by at least one sound signal to the Given sound radiation used arrangements and its reception in the radiation from the arrangement to sound detection as an indication of a functional sound radiation is evaluated.
- the acoustic Examination of the arrangements for sound radiation the advantage that this be tested together as it is when using multiple Arrangements for sound radiation are not necessary for emergency operation the functionality of all arrangements for sound radiation is important.
- the acoustic test compared to the purely electrical The device under test has the advantage that, for example, during the acoustic test Loudspeakers with the voice coil still fully contacted torn membrane can still be determined as faulty.
- crash sensors there are two crash sensors in the exemplary embodiment described here 14 available, which are connected to the car telephone system 13. It is the one crash sensor 14.1 on the front 15 of the motor vehicle 11 and the another crash sensor 14.2 arranged in the area of the dashboard 16. During the crash sensor 14.1 damage to the front 15 to the Forwarding car phone system 13, the crash sensor 14.2 is only active and gives a signal to the car phone system 13 when one of the im Dashboard 16 arranged airbags (not shown) was triggered.
- a crash sensor can also be used in an exemplary embodiment which is not further illustrated connected to the belt tensioner (s).
- each from a crash sensor 14 to the car phone system 13 The signal emitted is the sending of a signal in the car telephone system 13 trigger the stored emergency message.
- the car telephone system 13 can be designed in this way be that only when a plurality of crash sensors 14 are received an emergency message is triggered.
- This arrangement for sound detection 17th formed as a microphone and is attached in the vicinity of the steering wheel 18. Even if only one arrangement is shown in the exemplary embodiment shown in FIG. 1 used for sound detection 17 can not - in another shown - embodiment also a plurality of microphones in Interior 10 of the motor vehicle 11 may be installed.
- FIG. 2 an embodiment is shown in which, in contrast to 1 also the arrangement for sound detection 17th lost its functionality due to the consequences of the accident, but the Arrangements for sound radiation 12.2 to 12.4 remained functional are. Since in the exemplary embodiment shown in FIG. 2 the functionality of the Arrangement for sound detection 17 before the functionality of the arrangements is checked for sound radiation 12, it is because of the determined failure the arrangement for sound detection 17 required one of the still functional arrangements for sound radiation 12.2 to 12.4 Use sound detection. But since the arrangements for sound radiation 12 when used to record sound, only very modest Functionality in this mode should have in this mode be sure that in any case from the working arrangements used for sound radiation 12 as arrangements for sound detection 17 be as close as possible to the person with whom Including empirical values, communication can be conducted can.
- the Arrangement for sound radiation 12.2 used for sound detection Since in the majority of trips in the motor vehicle 11 only the Front seats are occupied, in the exemplary embodiment according to FIG functional arrangements for sound radiation 12.2 to 12.4 the Arrangement for sound radiation 12.2 used for sound detection. To the It can be used to inform the other party about the situation after an accident because of the use of the arrangement for sound radiation 12.2 as Arrangement for sound detection also in the exemplary embodiment according to FIG. 2 in addition to the emergency message, the information that is made normal communication is technically possible. Since according to FIG. 2 an arrangement for sound radiation 12.2 used for sound detection the status message can also be modified so that the Remote station is informed of this operating state.
- FIG. 3 shows a motor vehicle 11 which is compared to that in FIG. 1 and Fig. 2 shown motor vehicles 11 a much stronger Degree of damage due to the accident.
- Test step found that all arrangements for sound radiation 12 have failed and only the arrangement for sound detection 17 is functional. Therefore, for communication with the remote station Arrangement for sound detection 17 operated in two-way operation. This means that the arrangement for sound detection 17 alternately as Microphone and used as a speaker. Depending on the training can thereby switching between the two operating states either automatically or controlled by the remote station. Since the Intercom operation significantly different from normal intercom operation which can be spoken and heard at the same time, should differ the occupants in the motor vehicle 11, at least in this case, via the vehicle with the Intercom features are informed. Taking into account that an accident is always an exceptional situation, should in all cases in which one of any kind Speech connection with the remote station is possible, a corresponding Information is given to the occupants.
Abstract
Description
Die Erfindung befasst sich mit einem Verfahren zum Absetzen einer Notfallmeldung, insbesondere mit der Verbesserung solcher Verfahren.The invention relates to a method for stopping a Emergency notification, especially with the improvement of such procedures.
Gemäß dem Stand der Technik ist es bekannt, dass Notfallmeldungen automatisch bei Eintritt einer Notfalllage an eine Gegenstelle übermittelt werden. Eine solche Anordnung ist beispielsweise in DE-A-197 21 829 beschrieben. Neben dem Hinweis, dass eine Notfallmeldung an eine Gegenstelle abgesandt wird, ist in dieser Schrift auch die Alternative vorgesehen, dass ein Sprachkontakt mit der Gegenstelle aufgebaut wird. In WO 95/00860, welche von einer Notrufabsendung aus einem Kraftfahrzeug ausgeht, wird dazu darauf hingewiesen, dass die Aufnahme eines beispielsweise über eine Telefonverbindung hergestellten Sprachkontakts zwischen der die Notfallmeldung auslösenden Stelle und der Gegenstelle außerordentlich sinnvoll sei. Dies insbesondere deshalb, weil durch den Sprachkontakt beispielsweise beruhigend auf die Insassen im Kraftfahrzeug eingewirkt werden kann. Außerdem können, sofern noch einer der Insassen ansprechbar ist, wichtige Erkenntnisse für die Rettung gewonnen werden.According to the prior art, it is known that emergency reports automatically transmitted to a remote site when an emergency occurs become. Such an arrangement is for example in DE-A-197 21 829 described. In addition to the notice that an emergency report to a In this document, the other party is also sent as the alternative provided that a voice contact with the other party is established. In WO 95/00860, which is an emergency call from a motor vehicle it is pointed out that the inclusion of a for example, voice contact established over a telephone connection between the point that triggered the emergency report and the remote station is extremely useful. This is particularly because the Voice contact, for example, soothing for the occupants in the motor vehicle can be influenced. Also, if one of the inmates is still there addressable, important findings for the rescue can be gained.
Da nicht ausgeschlossen werden kann, dass in einer Notfallsituation eine Beschädigung von Anordnungen zur Schallerfassung und/oder Schallabstrahlung eintritt und somit die als vorteilhaft erkannte Kommunikation mit der Gegenstelle zumindest teilweise ausgeschlossen werden kann, bestand das Bedürfnis ein Verfahren anzugeben, welches die nach einem Notfall noch vorhandenen Anordnungen optimal zur Kommunikationsaufnahme nutzt.Since it cannot be ruled out that in an emergency situation Damage to arrangements for sound detection and / or Sound radiation occurs and thus recognized as advantageous Communication with the remote station is at least partially excluded there was a need to specify a method that would after an emergency, existing arrangements are optimal for Uses communication.
Diese Aufgabe wird mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind den Ansprüchen 2 bis 7 entnehmbar.This object is achieved with the features specified in claim 1. Advantageous training and further training are claims 2 to 7 removable.
Wird gemäß Anspruch 1 nach Auslösung des Notfalls, aber vor dem Absetzen der Notfallmeldung geprüft, ob wenigstens eine Anordnung zur Schallerfassung und/oder wenigstens eine Anordnung zur Schallabstrahlung noch funktionsfähig ist, und wird neben der Notfallmeldung auch das Ergebnis der Funktionsprüfung an die Gegenstelle übermittelt, wird sichergestellt, dass die Gegenstelle vom Zustand der Anordnungen zur Schallabstrahlung bzw. Schallerfassung Kenntnis erhält. Diese Kenntnis versetzt dann die Gegenstelle in beispielsweise die Lage, die noch vorhandenen Anordnungen zur zweckgerechten Kommunikation zu verwenden.Is according to claim 1 after triggering the emergency, but before weaning the emergency message checked whether at least one arrangement for Sound detection and / or at least one arrangement for sound radiation is still functional, and will be the result in addition to the emergency message the function test is transmitted to the remote station, it is ensured that the remote station from the state of the arrangements for sound radiation or Sound detection receives knowledge. This knowledge then moves the remote station in, for example, the location of the existing arrangements for to use appropriate communication.
Eine besonders vorteilhafte Nutzung von vorhandenen Anordnungen zur Schallabstrahlung und Schallerfassung ist gemäß Anspruch 2 und 3 dann gegeben, wenn bei Ausfall jeweils einer Sorte von Anordnungen und dem Vorhandensein von wenigstens zwei Anordnungen der anderen Sorte wenigstens eine Anordnung der vorhandenen Sorte als Anordnung betrieben wird, die als ausgefallen oder nicht mehr vorhanden ermittelt wurde.A particularly advantageous use of existing arrangements for Sound radiation and sound detection is then according to claim 2 and 3 given if one type of arrangement and the Presence of at least two arrangements of the other sort operated at least one arrangement of the existing variety as an arrangement that has been determined as failed or no longer available.
Ist nur noch eine Anordnung zur Schallabstrahlung oder Schallerfassung betriebsbereit ist eine Sprachverbindung dann nicht ausgeschlossen, wenn diese eine Anordnung gemäß Anspruch 4 im Wechselsprechbetrieb betrieben wird.Is only an arrangement for sound radiation or sound detection A voice connection is not ready for operation if this operated an arrangement according to claim 4 in intercom mode becomes.
Auch wenn die Reihenfolge, in der die Anordnungen zur Schallerfassung bzw. Schallabstrahlung getestet werden, für die spätere Kommunikationsaufnahme ohne Bedeutung ist, führt die in Anspruch 5 angegebene Reihenfolge dazu, dass sich der Test der Anordnungen zur Schallabstrahlung vereinfacht. Geht man davon aus das beispielsweise in einem Kraftfahrzeug nur eine Anordnung zur Schallerfassung, etwa in der Form eines Mikrophons installiert ist, aber eine Mehrzahl von zur Schallabstrahlung verwendbarer Lautsprecher vorhanden sind, kann bei einem als funktionstüchtig erkannten Mikrophon auf eine Testen der Lautsprecher verzichtet werden, da ein Ausfall aller Lautsprecher als nicht sehr wahrscheinlich eingestuft werden muss.Even if the order in which the arrangements for sound detection or Sound radiation to be tested for later communication is of no importance, the order specified in claim 5 leads to that the test of the arrangements for sound radiation is simplified. Go one assumes that only one arrangement, for example in a motor vehicle for sound detection, such as in the form of a microphone, but is installed a plurality of speakers usable for sound radiation are present in a microphone that is recognized as working a testing of the speakers can be dispensed with because of a failure of all Speakers need not be classified as very likely.
Will man gleichwohl die Sicherheit haben, dass bei funktionstüchtigem Mikrophon auch wenigstens einer der Lautsprecher zur Übertragung von Schallereignissen geeignet ist, können die Anordnungen zur Schallabstrahlung ebenso wie die Anordnungen zur Schallerfassung durch Anlegen einer Prüfspannung auf Anwesenheit geprüft werden. Wesentlich einfacher ist die Prüfung der Anordnungen zur Schallabstrahlung dann, wenn gemäß Anspruch 5 die Funktionsfähigkeit der Anordnungen zur Schallabstrahlung bzw. der zur Schallabstrahlung ausgewählten Anordnungen zur Schallerfassung ausschließlich akustisch erfolgt, indem wenigstens ein Tonsignal auf die zur Schallabstrahlung eingesetzten Anordnungen gegeben und dessen Empfang in der Abstrahlungen von der Anordnung zur Schallerfassung als Indiz für eine funktionsfähige Schallabstrahlung gewertet wird. Außerdem hat die akustische Prüfung der Anordnungen zur Schallabstrahlung den Vorteil, dass diese gemeinsam getestet werden, da es bei der Verwendung von mehreren Anordnungen zur Schallabstrahlung für den Notfallbetrieb nicht notwendig auf die Funktionsfähigkeit aller Anordnungen zur Schallabstrahlung ankommt. Schließlich hat die akustische Prüfung gegenüber der rein elektrischen Prüfling den Vorteil, dass bei der akustischen Prüfung auch beispielsweise Lautsprecher mit noch vollständiger Kontaktierung der Schwingspule aber abgerissener Membran noch als fehlerhaft ermittelt werden können.Nevertheless, you want to have the certainty that the Microphone also at least one of the speakers for the transmission of The sound radiation arrangements can be suitable for sound events just like the arrangements for sound detection by applying a Test voltage to be checked for presence. It is much easier Examination of the arrangements for sound radiation if, according to claim 5 the functionality of the arrangements for sound radiation or for Sound radiation selected arrangements for sound detection takes place only acoustically by at least one sound signal to the Given sound radiation used arrangements and its reception in the radiation from the arrangement to sound detection as an indication of a functional sound radiation is evaluated. In addition, the acoustic Examination of the arrangements for sound radiation the advantage that this be tested together as it is when using multiple Arrangements for sound radiation are not necessary for emergency operation the functionality of all arrangements for sound radiation is important. Finally, the acoustic test compared to the purely electrical The device under test has the advantage that, for example, during the acoustic test Loudspeakers with the voice coil still fully contacted torn membrane can still be determined as faulty.
Da entsprechend der Erfindung die Anordnungen zur Schallerkennung und Schallabstrahlung in einer Notfallsituation zur Aufrechterhaltung der Kommunikation sehr flexibel eingesetzt werden können, kann es zur Veränderung der Funktion und/oder Qualität der Anordnungen kommen. Um Missverständnissen im Zusammenhang mit der Funktion und/Qualität vorzubeugen, ist nicht nur im Zusammenhang mit der Betriebsweise gemäß Anspruch 4 die Absendung einer die Besonderheiten der jeweiligen Betriebsweise erläuternden Informationen gemäß Anspruch 7 über die jeweiligen Anordnungen zur Schallabstrahlung vorteilhaft.Since according to the invention the arrangements for sound detection and Sound radiation in an emergency situation to maintain the Communication can be used very flexibly Change of function and / or quality of the arrangements come. Around Misunderstandings related to the function and / quality prevention is not only in connection with the mode of operation Claim 4 the sending of the specifics of each Operating explanatory information according to claim 7 about the respective arrangements for sound radiation advantageous.
Es zeigen:
- Fig. 1
- die Draufsicht in den Innenraum eines Kraftfahrzeug (schematisch);
- Fig. 2
- eine weitere Darstellung gemäß Fig. 1 und
- Fig. 3
- noch eine weitere Darstellung gemäß Fig. 1.
- Fig. 1
- the top view of the interior of a motor vehicle (schematic);
- Fig. 2
- a further representation according to FIG. 1 and
- Fig. 3
- still another representation according to FIG. 1.
Die Erfindung soll nun anhand der Figuren näher erläutert werden.The invention will now be explained in more detail with reference to the figures.
Fig. 1, welche eine Draufsicht in einen Innenraum 10 eines Kraftfahrzeugs 11
in vereinfachter Darstellung zeigt, ist entnehmbar, dass dieses Kraftfahrzeug
11 über vier Anordnungen zur Schallabstrahlung 12 in der Form von
Lautsprechern verfügt. Außerdem ist sichtbar, dass das Kraftfahrzeug 11 mit
einer Autotelefonanlage 13 versehen ist. Diese Autotelefonanlage 13 nutzt zur
Schallwiedergabe bei geführten Telefongesprächen die vorhanden vier und
sonst zur Schallwiedergabe von der Automusikanlage genutzten Anordnungen
zur Schallabstrahlung 12.1, which is a top view of an interior 10 of a
Ferner sind im hier geschilderten Ausführungsbeispiel zwei Crash-Sensoren
14 vorhanden, welche mit der Autotelefonanlage 13 verbunden sind. Dabei ist
der eine Crash-Sensor 14.1 an der Front 15 des Kraftfahrzeugs 11 und der
andere Crash-Sensor 14.2 im Bereich des Armaturenbretts 16 angeordnet.
Während der Crash-Sensor 14.1 eine Beschädigung der Front 15 an die
Autotelefonanlage 13 weiterleitet, wird der Crash-Sensor 14.2 erst aktiv und
gibt ein Signal an die Autotelefonanlage 13 weiter, wenn einer der im
Armaturenbrett 16 angeordneten Airbags (nicht gezeigt) ausgelöst wurde.
Auch kann in einem nicht weiter darstellten Ausführungsbeispiel ein Crash-Sensor
mit dem oder den Gurtstraffern in Verbindung stehen.Furthermore, there are two crash sensors in the exemplary embodiment described here
14 available, which are connected to the
Je nach Ausbildung der Autotelefonanlage 13 kann dies so ausgebildet sein,
dass jedes von einem Crash-Sensor 14 an die Autotelefonanlage 13
abgegebene Signal die Absendung einer in der Autotelefonanlage 13
hinterlegten Notfallmeldung auslösen. Um jedoch die Absendung von
Notfallmeldungen auf solche zu beschränken, denen wirklich eine
Notfallsituation zugrunde liegt, kann die Autotelefonanlage 13 so ausgelegt
sein, dass erst bei Empfang einer Mehrzahl von Crash-Sensoren 14
stammenden Signalen eine Notfallmeldung ausgelöst wird.Depending on the design of the
Ferner ist Fig. 1 entnehmbar, dass das Kraftfahrzeug 11 mit einer Anordnung
zur Schallerfassung 17 ausgestattet. Diese Anordnung zur Schallerfassung 17
als Mikrophon ausgebildet und ist in der Nähe des Lenkrades 18 angebracht.
Auch wenn im in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel nur eine Anordnung
zur Schallerfassung 17 verwendet wird, können in einem anderen - nicht
dargestellten - Ausführungsbeispiel auch eine Mehrzahl von Mikrophonen im
Innenraum 10 des Kraftfahrzeugs 11 installiert sein.1 that the
Durch die unregelmäßige Linienführung an der Front 15 des Kraftfahrzeugs
11 ist angedeutet, dass das Kraftfahrzeug 11 an der Front 15 durch einen
Unfall beschädigt worden ist. Als Folge dieser Beschädigung der Front 15 sei
angenommen, dass die beiden gezeigten Crash-Sensoren 14.1, 14.2 über die
Verbindungsstrang 18 jeweils ein Signal an die Autotelefonanlage 13
abgesandt haben. Empfängt die Autotelefonanlage 13 ein derartiges Signal,
wird vor Aussendung eines beispielsweise in der Autotelefonanlage 13
hinterlegten Notrufmeldung geprüft ob und ggf welches Anordnungen zur
Schallerkennung 17 oder Schallabstrahlung 12 noch funktionieren. Dies
geschieht im in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel dergestalt, dass zur
Widerstandsmessung sowohl auf die Anordnungen zur Schallabstrahlung 12
als auch auf die Anordnung zur Schallerkennung 17 ein Prüfstrom gegeben
wird. Ergibt diese Maßnahme, dass im in Fig. 1 gezeigten Fall lediglich die
beiden Anordnungen zur Schallstrahlung 12.1, 12.2 durch den Unfall ihre
Funktionsfähigkeit verloren haben, kann neben der Notrufmeldung an die
Gegenstelle die Nachricht abgesetzt werde, dass wegen der Funktionalität der
Anordnung zur Schallabstrahlung 12.3, 12.4 und der Anordnung zur
Schallerfassung 17 aus technischer Sicht eine normale Kommunikation mit
den Insassen aufgenommen werden kann.Due to the irregular lines on the
Um jedoch wesentlich aussagefähigere Ergebnisse über die Funktionsfähigkeit
der Anordnungen zur Schallabstrahlung 12 zu erhalten, kann nachdem die
Funktionsfähigkeit der Anordnung zur Schallerkennung 17 festgestellt wurde,
ein Tonsignale auf die Anordnungen zur Schallabstrahlung 12 gegeben
werden. Wird dieses Tonsignal von der Anordnung zur Schallerkennung 17
empfangen, ist damit die Funktionalität einer Anordnung zur
Schallabstrahlung 12 gegeben. Vorteilhaft ist diese Art der Ermittlung der
Funktionsfähigkeit von Anordnungen zur Schallabstrahlung insbesondere
deshalb, weil damit auch defekte oder eingeklemmte Membranen von
Lautsprechern ermittelt werden können.However, to provide significantly more meaningful results about the functionality
of the arrangements for sound radiation 12 can be obtained after the
Functionality of the arrangement for
In Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem im Gegensatz zum
Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 auch die Anordnung zur Schallerfassung 17
durch die Unfallfolgen ihre Funktionalität verloren hat, jedoch die
Anordnungen zur Schallabstrahlung 12.2 bis 12.4 funktionsfähig geblieben
sind. Da im in Fig. 2 gezeigten Ausführungsbeispiel die Funktionalität der
Anordnung zur Schallerfassung 17 vor der Funktionalität der Anordnungen
zur Schallabstrahlung 12 geprüft wird, ist es wegen des ermittelten Ausfalls
der Anordnung zur Schallerfassung 17 erforderlich eine der noch
funktionstüchtigen Anordnungen zur Schallabstrahlung 12.2 bis 12.4 zur
Schallerfassung einzusetzen. Da aber die Anordnungen zur Schallabstrahlung
12 wenn sie zur Schallerfassung verwendet werden, nur sehr bescheidene
Funktionalität in dieser Betriebsweise haben, sollte in dieser Betriebsweise
sichergestellt sein, dass in jedem Fall von die funktionsfähigen Anordnungen
zur Schallstrahlung 12 als Anordnungen zur Schallerfassung 17 eingesetzt
werden, die einen möglichst geringen Abstand zu der Person, mit der unter
Einbeziehung von Erfahrungswerten eine Kommunikation geführt werden
kann. Da bei der Mehrzahl von Fahrten im Kraftfahrzeug 11 nur die
Vordersitze besetzt sind, wird im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 von den
funktionsfähigen Anordnungen zur Schallabstrahlung 12.2 bis 12.4 die
Anordnung zur Schallabstrahlung 12.2 zur Schallerfassung verwendet. Um die
Gegenstelle über die Gegebenheiten nach einem Unfall zu unterrichten, kann
wegen der Verwendung der Anordnung zur Schallabstrahlung 12.2 als
Anordnung zur Schallerfassung auch im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2
neben der Notfallmeldung die Information abgesetzt werden, dass aus
technischer Sicht eine normale Kommunikation möglich ist. Da gemäß Fig. 2
eine Anordnung zur Schallabstrahlung 12.2 zur Schallerfassung verwendet
wird, kann die Zustandsmeldung auch so modifiziert sein, dass die
Gegenstelle von diesem Betriebszustand unterrichtet wird.In Fig. 2 an embodiment is shown in which, in contrast to
1 also the arrangement for sound detection 17th
lost its functionality due to the consequences of the accident, but the
Arrangements for sound radiation 12.2 to 12.4 remained functional
are. Since in the exemplary embodiment shown in FIG. 2 the functionality of the
Arrangement for
In Fig. 3 ist ein Kraftfahrzeug 11 gezeigt, welches gegenüber den in Fig. 1
und Fig. 2 gezeigten Kraftfahrzeugen 11 einen wesentlich stärkeren
Beschädigungsgrad aufgrund des Unfalls aufweist. Außerdem wurde im
Prüfschritt festgestellt, dass sämtliche Anordnungen zur Schallabstrahlung 12
ausgefallen sind und nur noch die Anordnung zur Schallerfassung 17
funktionsfähig ist. Deshalb wird zur Kommunikation mit der Gegenstelle die
Anordnung zur Schallerfassung 17 im Wechselsprechbetrieb betrieben. Dies
bedeutet, dass die Anordnung zur Schallerkennung 17 abwechselnd als
Mikrophon und als Lautsprecher verwendet wird. Je nach Ausbildung kann
dabei eine Umschaltung zwischen den beiden Betriebszuständen entweder
automatisch oder von der Gegenstelle gesteuert erfolgen. Da der
Gegensprechbetrieb erheblich vom normalen Wechselsprechbetrieb, bei
welchem gleichzeitig gesprochen und gehört werden kann, abweicht, sollten
die Insassen im Kraftfahrzeug 11 zumindest in diesem Fall über die mit dem
Gegensprechbetrieb verbundenen Besonderheiten informiert werden.
Berücksichtigt man, dass ein Unfall immer eine Ausnahmesituation ist, sollte
in sämtlichen Fällen, in denen noch eine wie auch immer geartete
Sprechverbindung mit der Gegenstelle möglich ist, eine entsprechende
Information an die Insassen abgegeben werden.FIG. 3 shows a
Zur weiteren Ausführung der Erfindung ist Fig. 3 eine weitere Anordnung zur
Schallerfassung 17.1 gezeigt. Sind nach einem Unfall sämtliche Anordnungen
zur Schallabstrahlung 12 defekt und nur noch die beiden Anordnungen zur
Schallerkennung 17, 17.1 betriebsbereit, kann zur Aufrechterhaltung des
Wechselsprechbetriebs die Anordnung zur Schallerfassung 17.1 als
Anordnung zur Schallabstrahlung eingesetzt werden.3 is a further arrangement for
Sound recording 17.1 shown. Are all orders after an accident
for sound radiation 12 defective and only the two
Claims (7)
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19920502A DE19920502A1 (en) | 1999-05-05 | 1999-05-05 | Procedure for sending an emergency report |
DE19920502 | 1999-05-05 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1050861A2 true EP1050861A2 (en) | 2000-11-08 |
EP1050861A3 EP1050861A3 (en) | 2001-05-30 |
EP1050861B1 EP1050861B1 (en) | 2002-07-03 |
Family
ID=7906936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP00108713A Expired - Lifetime EP1050861B1 (en) | 1999-05-05 | 2000-04-22 | Method for transmitting an emergency call |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6388570B1 (en) |
EP (1) | EP1050861B1 (en) |
DE (2) | DE19920502A1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10020992B4 (en) * | 2000-04-28 | 2005-12-29 | Audi Ag | Monitoring method and apparatus |
DE102018205287A1 (en) | 2018-04-09 | 2019-10-10 | Audi Ag | E-call module for a motor vehicle and motor vehicle |
DE102021106863A1 (en) | 2021-03-19 | 2022-09-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | DRIVING SYSTEM FOR AUTOMATED DRIVING WITH A LOUDSPEAKER FOR ACOUSTIC INFORMATION OUTPUT, RELEVANT PROCEDURE AND RELEVANT SOFTWARE |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH627601A5 (en) * | 1976-09-14 | 1982-01-15 | Licentia Gmbh | System for transmission of a report from mobile system users to a central station with little delay, particularly for traffic emergencies |
US4717904A (en) * | 1985-07-30 | 1988-01-05 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Collision responsive signal emitter for a vehicle |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5027383A (en) * | 1987-06-12 | 1991-06-25 | Versus Technology, Inc. | Supervised, interactive alarm reporting system |
JP3119182B2 (en) * | 1996-12-04 | 2000-12-18 | トヨタ自動車株式会社 | Emergency call system |
-
1999
- 1999-05-05 DE DE19920502A patent/DE19920502A1/en not_active Withdrawn
-
2000
- 2000-04-22 EP EP00108713A patent/EP1050861B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-22 DE DE50000253T patent/DE50000253D1/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-05-03 US US09/563,521 patent/US6388570B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH627601A5 (en) * | 1976-09-14 | 1982-01-15 | Licentia Gmbh | System for transmission of a report from mobile system users to a central station with little delay, particularly for traffic emergencies |
US4717904A (en) * | 1985-07-30 | 1988-01-05 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Collision responsive signal emitter for a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE50000253D1 (en) | 2002-08-08 |
US6388570B1 (en) | 2002-05-14 |
EP1050861A3 (en) | 2001-05-30 |
DE19920502A1 (en) | 2000-11-09 |
EP1050861B1 (en) | 2002-07-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO1997032757A1 (en) | Control system for a restraining device, particularly in a motor vehicle | |
DE102014007797A1 (en) | Method for detecting operating noise, in particular brake noise, and motor vehicle | |
DE102014003783B4 (en) | Safety device for a motor vehicle and associated operating method | |
EP1050861B1 (en) | Method for transmitting an emergency call | |
DE102011086520A1 (en) | Damage limitation for a motor vehicle in a dangerous situation | |
EP2277154A1 (en) | Monitoring device for functionally monitoring a reporting system reporting system and method for monitoring | |
WO2020173616A1 (en) | Method for testing the functional capability of an emergency call device of a motor vehicle, and motor vehicle for carrying out said method | |
DE2240389A1 (en) | ACCIDENTAL SAFETY SYSTEM FOR VEHICLE OCCUPANTS | |
DE202016105209U1 (en) | Vehicle seat with eCall module and use of an eCall system in a vehicle seat | |
EP0590180B1 (en) | Measure device for testing the earth connections of a control circuit, for example control circuit of an airbag system of a vehicle | |
DE102007037685A1 (en) | Electromechanical parking brake for a motor vehicle | |
EP1198716B1 (en) | Circuit arrangement and method for verifying a switching diversity system | |
DE10032666B4 (en) | Audio system for a motor vehicle | |
DE102021003994A1 (en) | Procedures for supporting emergency services | |
EP2462432A1 (en) | Electrochemical sensor for measuring the partial pressure of oxygen in a process liquid as well as a method for checking the functioning thereof | |
DE10020992B4 (en) | Monitoring method and apparatus | |
EP1103936B1 (en) | Emergency call device for vehicle | |
DE102016223483A1 (en) | Sensor device for a safety system of a motor vehicle, method for operating a sensor device | |
DE928088C (en) | Quiescent current monitored signal system according to the loop system | |
EP1093983B1 (en) | Vehicle alarm installation and operation method | |
DE19856311A1 (en) | Device for monitoring the seating position of a vehicle occupant | |
DE102017001073A1 (en) | Method for verifying a signal state of traffic signal systems | |
DE4213121C1 (en) | Sonar appts. testing device used for under water surveillance - uses test generators and evaluation device connected in sequence to each transducer group and associated amplifier | |
DE102004021449B3 (en) | Vehicle seat, particularly car seat, with sensor which receives data about the occupant or seat, evaluates it and notifies central control in emergency | |
DE2441774C2 (en) | Order to warn crews in above and below ground track construction |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): DE FR GB IT |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20010518 |
|
GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20010907 |
|
GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
AKX | Designation fees paid |
Free format text: DE FR GB IT |
|
RAP1 | Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred) |
Owner name: NOKIA CORPORATION |
|
GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): DE FR GB IT |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRE;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.SCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20020703 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 50000253 Country of ref document: DE Date of ref document: 20020808 |
|
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 20020819 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20030404 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20050408 Year of fee payment: 6 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20050414 Year of fee payment: 6 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20050420 Year of fee payment: 6 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20060422 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20061101 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20060422 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20061230 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20060502 |