EP1024230A2 - Vorrichtung zur Betätigung des Ventils eines Spülkastens - Google Patents

Vorrichtung zur Betätigung des Ventils eines Spülkastens Download PDF

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Publication number
EP1024230A2
EP1024230A2 EP00100315A EP00100315A EP1024230A2 EP 1024230 A2 EP1024230 A2 EP 1024230A2 EP 00100315 A EP00100315 A EP 00100315A EP 00100315 A EP00100315 A EP 00100315A EP 1024230 A2 EP1024230 A2 EP 1024230A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
valve
unit
brake
valve body
cistern
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP00100315A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1024230A3 (de
Inventor
Adolf Schweigert
Kurt Schaaf
Roman Schanz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Friatec AG
Original Assignee
Friatec AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19914841A external-priority patent/DE19914841A1/de
Application filed by Friatec AG filed Critical Friatec AG
Publication of EP1024230A2 publication Critical patent/EP1024230A2/de
Publication of EP1024230A3 publication Critical patent/EP1024230A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03DWATER-CLOSETS OR URINALS WITH FLUSHING DEVICES; FLUSHING VALVES THEREFOR
    • E03D5/00Special constructions of flushing devices, e.g. closed flushing system
    • E03D5/02Special constructions of flushing devices, e.g. closed flushing system operated mechanically or hydraulically (or pneumatically) also details such as push buttons, levers and pull-card therefor

Definitions

  • the invention relates to a device for actuating the valve Cistern according to the features specified in the preamble of claim 1.
  • the known device is designed for a dual flush, which is a flush with a Large amount of rinse water, for example six liters, as well as a small amount of three liters of water, for example. Especially when flushing small quantities can result in a loud closing noise or gurgling noise associated with reduced flushing performance.
  • the invention is based on the object of the device mentioned type to the extent that with reliable construction the disadvantages shown are avoided.
  • the flushing water volumes for dual flushing should be infinitely variable and should also be easy Closing noises and / or gurgling noises avoided or to a minimum be reduced.
  • the device is said to have few and in particular small components require and for use and adaptation to various types of Cisterns may be suitable.
  • the device is intended to be simple to assemble, the problem-free execution of service work as well as easy accessibility of the various components.
  • the device according to the invention is characterized by a functionally reliable construction and enables control of the valve regardless of the level of the Flushing water in the cistern. Independent of the geometry of the cistern the control of the valve, one or more of the valve body and / or the Floats assigned to the valve tube are not required.
  • the valve body is one Assigned brake unit, by means of which after the triggering of the closing process in is controlled in a defined manner.
  • the brake unit contains in particular a brake roller or a gear, which on the one hand with the actuators in the form of Buttons, pushers or the like and on the other hand coupled to the valve body are.
  • Cables are preferably provided for coupling, but can be in the frame the invention also other connecting elements such as rods, levers or the like be provided.
  • the braking unit is preferably outside of the Area of the cistern to be filled with rinsing water and / or above it arranged so that impairments due to contamination or limescale are not to be feared.
  • the valve body is within a Ring apron arranged such that a back flow of the valve body and / or an additional pressure acting in the closing direction of the still in the cistern water at least approximately avoided on the valve body become.
  • the valve body and / or the valve seat must be designed so that the closing process of the valve is delayed and an abrupt closing of the valve is prevented.
  • an air brake or elements for pressure compensation below the Valve expediently provided in the area of the connecting piece, in such a way that especially in a predeterminable period of time before the valve closes Pressure equalization or at least a reduction in the pressure difference compared to the Environment takes place.
  • an air supply or the queue of the Atmospheric pressure of the ambient air allows, and expediently only briefly before the valve closes completely or shortly before the flushing process ends, a pressure equalization or a reduction below the valve to get the negative pressure.
  • Fig. 1 shows schematically from the side a cut in a vertical sectional plane Cistern 2, which has a water outlet or outlet connection on the floor 4 with an associated valve 6 contains.
  • the valve 6 contains a valve body 8, which is designed here for example as a ball, and one Valve seat 10.
  • the valve seat 10 is preferably made of an elastic material, such as rubber or another elastomer, and is in an extension 12 of the the cistern floor 14 molded spout 4 used. Due to the elastic formation of the valve seat 10 is when the valve body 8 the closing process is damped.
  • the cistern 2 is not shown here Fasteners connected to or in a wall 16 of a building Integrated pre-wall mounting system or the like.
  • the valve body 8 With a brake unit 20 coupled. As shown, the brake unit 20 is by means of a fastener 22 connected to said wall 16 above the cistern 2.
  • the brake unit 20 is connected via a further connecting element 24, which again expediently in the form of a cable, with a release unit 26 coupled, which is fastened to the wall 16 via a support 28.
  • the trigger unit 26 is arranged in front of the cistern 2, specifically in the area of the front of a line 30 here by means of dash-dotted lines indicated pre-wall mounting system.
  • the trigger unit in the Area of the upper edge of the mounting system can be arranged as it is with the reference numeral 26 'is shown.
  • the cistern 2 and / or the Brake unit 22 Integrated in the pre-wall mounting system and only with be connected to it.
  • the brake unit 22 can within the scope of the invention 20, if necessary, can also be arranged in the upper region of the cistern.
  • the trigger unit 26 contains at least one actuating element 32 in the form of a Button 32 or the like to trigger a manual flushing enable.
  • the manually operated release unit 26 shown here can also be designed for electrical, hydraulic or other actuation his.
  • the trigger unit can enable a dual flush contain another actuator, so that optionally by actuation one or the other actuating element a large quantity flushing or a small quantity flush can be triggered.
  • actuation of the actuating element 32 via the bolt 34 of the lever 36 in the direction of arrow 38 onto the further connecting element or the cable 24 a corresponding tensile force for the purpose of rotating a roller 40 of the brake unit 20 be exercised in the direction of arrow 42.
  • the further actuating element mentioned can be rotated according to the lever 36, again however, the angle of rotation or the adjustment path for the further connecting element 24 is smaller, for example, in order to be able to trigger a small-volume flush.
  • the Trigger unit 20 is via the brake unit 20 and the first connecting element 18 the valve body 8 is raised in the direction of arrow 44 and from the valve seat 10 moved away, so that now the flushing water contained in the cistern 2 can flow out through the outlet nozzle 4.
  • the brake unit 20 is designed such that the lowering of the valve body 8 braked in a defined manner and / or delayed in a given time.
  • the brake unit 20 has in particular a brake roller 40 which mates with the outer surface of the roller for braking the same acts.
  • a single connecting element can also be provided, which as Cable, chain or the like is formed, the by means of the brake unit Defined braking or deceleration of the valve body can be specified.
  • the connecting element or cable 18 is expediently a securing unit 46 assigned, which will be explained in more detail below with reference to FIGS. 21 and 22 is explained.
  • the connecting element 18 is in one by means of the securing unit lower part, which is coupled to the valve body, and in an overlying Part divided, which is guided on the brake unit 20.
  • an elastic coupling of the parts mentioned is effected such that at a sudden quick lifting of the upper part of the connecting element the triggering forces are transmitted to the valve body 8 in an elastically delayed manner. This increases the risk of overstressing, be it the connecting elements or the braking unit or the tripping unit if the pulse-like avoided rapid actuation of the actuator 32.
  • the securing unit 46 ' can be arranged between the upper one Release unit 26 ′ or the lateral release unit 26 and the brake unit 20 be arranged.
  • FIG. 2 shows the roller 40 in the direction of arrow A according to FIG. 1 with two winding areas 48, 50 for the cable pulls explained above, via which the coupling to Trigger unit or to the valve body.
  • the roll 40 also contains one middle area 52, with which a braking element 54 cooperates.
  • the braking force that can be predetermined with the braking element 54 thus becomes the rotary movement the roller 40 after triggering a rinsing process and thus the closing movement of said valve body braked.
  • the braking element 54 within the scope of the invention also with other zones of Roll 40 can cooperate, for example, in the axial direction according to Art a disc brake.
  • Fig. 3 shows a further embodiment of the invention, wherein part of the schematic Cistern floor 14 is shown with the outlet nozzle 4.
  • a drain set With the cistern is connected in a known manner a drain set, the lower housing part 56th is partially shown in section.
  • a valve tube 58 In the drain fitting is a valve tube 58 in the direction of the double arrow 60 movable in the vertical direction.
  • the one with the valve tube 58 connected valve body 8 is designed as a valve plate, which after lowering sits on the valve seat 10 of the cistern floor and the outflow of Rinsing water prevents.
  • the valve tube 58 with the valve body 8 is in particular can be actuated by means of the trigger unit and brake unit explained above.
  • Essential is in this embodiment a useful in the lower housing part 56 of the Drain fitting integrated ring apron 62, which in the raised here shown Position of the valve body 8 surrounds it.
  • an attachment element 64 is expediently provided above the valve body 8 or of the valve plate.
  • the total height 66 of the valve body 8 expediently in combination with the attachment element 64 is at least approximately the same size as the width 68 of the invention Gap 70 between the lower edge of the housing of the drain fitting and / or the there provided ring apron 62.
  • valve tube With dash-dotted lines 59 is an alternative embodiment of the valve tube indicated, whose outer diameter approximately the inner diameter of the Housing part 56 corresponds.
  • the valve base mentioned and also the attachment element omitted in this embodiment.
  • the valve pipe can be designed in a known manner as an overflow pipe which occurs when the valve is closed or the water supply is disrupted in the cistern water can flow down from the outlet nozzle 4.
  • the valve body 8 can also be used instead of the disk-shaped one shown here Geometry have a different geometry.
  • Fig. 4 shows in a vertical sectional plane a further embodiment with the Valve body 8 and valve seat 10.
  • a flexible sleeve in the flow direction of the water to the outlet nozzle 4 74 arranged.
  • the resilient cuff 74 is out of one area 76 surrounded, which with at least one tube 78, 79, line or the like the ambient air is connected or can be connected. That or the pipes 78, 79, lines or the like are conveniently inside the cistern 2 led upwards so that they are above the maximum level of the rinse water end up. The water flows freely during a rinsing process the open valve in the outlet connection 4.
  • the valve body 8 is also particularly expedient with an elastic element 80 surrounded such that when sitting on the valve body 10 a delay or a Braking the same takes place.
  • a further embodiment of the device according to the invention is similar in FIG. 5 that of Fig. 4, with the upper ends 82, 83 of the in the cistern after pipes 78, 79 or lines or the like guided above the maximum Set the water level in the cistern.
  • the ends 82, 83 are adjustable by means of arranged closure elements 84, 85 can be closed if necessary.
  • the valve body 8 which in turn is an elastic element 80 for delaying the closing process is assigned an adjustment body 86 which is connected to levers 88, 89 interacts to actuate the closure elements 84, 85.
  • the closure elements 84, 85 are arranged on two-armed levers 86, 87, the free ends of which Set guides 88, 89 are assigned.
  • valve 6 to 8 is a further embodiment with a unit 92 for braking and / or for pressure compensation or a reduction in the pressure difference below of the valve.
  • the valve seat is closed, according to FIG. 7 the valve body 8 is raised such that the upper end of the valve tube 58 by means of a sealing body 94 is closed, and Fig. 8 shows the fully raised Position of the valve body 8 at maximum opening of the valve 6.
  • the valve tube 58 is designed as an overflow pipe with a free passage from the upper end 96 up through the valve body 8 into the area 98 below the valve or the outlet nozzle 4.
  • the cistern 2 contains guide bodies 100, 101 for the Flushing pipe.
  • the guide elements 100, 101 can also in another way with the Cistern 2 may be connected, in particular to the housing of a drain fitting.
  • the upper guide elements 101 are together with holding elements 102 of the Sealing body 94 on a support body 104 for connection to the cistern 2 or a waste set or the like.
  • 6 is between a gap 106 between the sealing body 94 and the upper end 96 of the valve tube 58 provided so that, if necessary, water through the hollow valve tube 58 inside can flow down into the outlet nozzle 4.
  • Fig. 7 closes the upper end 96 of the valve tube 58 by means of the sealing body 94.
  • the sealing body 94 is lifted up with and from here as a bolt trained holding elements 102 moved away.
  • valve tube 58 With the valve tube 58 is a Holding device 108 connected upwards over the sealing body 94 is guided and carries a support body 110. Between the support body 110 and the a sealing element 94 is provided, by means of which tolerances can be compensated and when lifting the valve pipe an elastically resilient contact of the upper end 96 with the sealing body 94 takes place. Furthermore, by means of the arrangement according to the invention Change in the distance 114 between the sealing body 94 and the support body 110 an exact adjustment of the point at which the closed upper end 96 of the valve tube and in particular when lowering and Closing the valve body is opened again. During the rinsing process the upper end 96 of the valve or overflow pipe 58 closed, so that none Air can be drawn into the area 98 below the valve.
  • valve 6 has been fully opened as shown in FIG. 8 during the rinsing process by lowering the valve body 8 and the valve tube 58 of the sealing body 94 again to rest on the holding elements 102, so consequently in a predetermined Period before the valve 6 is completely closed the upper end 96 released.
  • valve 6 is completely closed between said lower region 98 and the ambient air or Atmospheric pressure and due to the pressure equalization achieved become disadvantageous Gargle noises when closing the valve 6 avoided or significantly reduced.
  • Fig. 9 shows another example of a different design of the geometry of the valve body 8.
  • the valve body 8 is as an annular disc, suitably from a suitable Formed sealing material.
  • the valve seat 10 is preferably as also in the other embodiments, formed as an annular body, which is inserted into the outlet nozzle 4 from above and preferably also from one suitable sealing material, such as rubber, elastomer or the like.
  • FIG. 10 and 11 show a special embodiment of the unit 116 or elements for pressure equalization in the area 98 below the valve 6, with FIG. 11 a section along section line A of FIG. 10 shows.
  • It is an impact body 118 which is a normally open connection from area 98 the lines or standpipes 78, 79 to the outside, which goes upwards the maximum water level in the cistern.
  • the baffle 118 is pot-shaped open at the top and contains an edge 120 such that at open valve 6 water can flow into the impact body 118. The during the The baffle 118, which is filled at times, expediently forms one temporary occlusion by the water rising into line 78, 79.
  • the brake unit 122 contains a housing 124, which with the here Cistern not shown and / or a drain set is connected.
  • the housing 124 is arranged in the part of the cistern which can be filled with water and is pierced by a rod 126 which connects to the bottom on the one hand with the valve body and on the other hand at the upper end, via others Connecting elements, such as cable, linkage, lever or the like, to the actuating unit enables.
  • a piston 128 is provided in the interior of the housing 122, a defined gap 129 being given to the inner wall 130 of the housing 124 is.
  • the brake unit 122 is thus a piston-cylinder unit with the Displacement piston 128 formed which the interior of the housing or Cylinder 124 divided into a first chamber 132 and a second chamber 134.
  • the Housing 124 and the two chambers 132, 134 contain openings according to FIG. 12 136, 138, to which elastic membranes 140, 142 are assigned. Will be at Triggering the flushing process over the rod 126 of the valve body raised, see above piston 128 is moved upward with water in through openings 136 the lower first chamber 132 flows in while through the upper openings 138 Water is displaced from the second chamber 134.
  • bypass connection 144 between in a particularly expedient manner the lower chamber 132 and the upper chamber 134.
  • Bypass connection 144 is also provided an adjusting valve 146, by means of which the amount of the lower chamber 132 into the upper chamber 134 as it descends of the piston 128 displaced amount of water can be predetermined in a defined manner.
  • an adjusting screw 148 by means of which the passage cross section of the adjustment valve 146 can be predetermined.
  • the adjustment valve 146 or the adjustment screw or generally an adjustment element can be operated from the outside, i.e. above the water level of the cistern. So can in a particularly expedient way the rate of descent and ultimately the outflowing amount of flushing water can be set.
  • FIG. 13 shows an embodiment modified in comparison with FIG. 12, that the upper openings 138 of the second chamber 134 are permanently open and only the lower openings 136 by means of the membrane 140 during the Flushing process or when the displacer 128 sinks are closed.
  • the upper openings 138 of the second chamber 134 preferably have a large passage cross-section, so that no when lifting the rod 126 significant resistance due to the displacement from the upper chamber 134 Water occurs.
  • the embodiment according to FIG. 14 does not contain an opening in the housing 124, but instead the piston 128 is designed as a so-called flutter valve 150 with openings 152, which with a membrane 154 arranged on the side of the first chamber 132 are lockable.
  • the openings 152 When triggering a rinsing process, i.e. when lifting the Rod 126 upward, the openings 152 are uncovered while the Sink the openings are closed and the water or generally that Medium through gap 129 from lower chamber 132 to upper chamber 134 is ousted.
  • not only that in the cistern can Water can be used as a displacement medium, but also hydraulic oil or air, with the passage of the rod 126 through the Housing 124 is sealed.
  • FIG. 15 and 16 show a special embodiment of the hydraulic or viscous Brake unit similar to that of FIG. 14.
  • the housing inner wall is not over the entire length is cylindrical, but is in a predetermined upper part 156, in particular conical, expanded.
  • Fig. 15 shows the piston 128 in the Rest position with the cistern valve closed.
  • 16 is the raised one Position of the piston 128 shown.
  • rod 126 descends from the 16
  • the piston 128 then reaches the lower part with the cylindrical inner wall 130, the braking takes place, as explained with the aid of the preceding examples.
  • Arrow 158 thus corresponds to the cylindrical inner wall 130 and the assigned piston 128 the braking area is indicated.
  • FIG. 17 show an embodiment of the brake unit which does not rigidly the piston connected to the rod 126, but contains a flap valve 160.
  • the Flap valve 160 has, expediently two pivotally articulated on the rod 126 Flaps 162, 163 such that when lifting the rod 126 as shown in FIG. 18 the Swing flaps 162, 163 into the first chamber 132.
  • the flaps 162, 163 When lowering the bar 126 pivot the flaps 162, 163 upwards in the direction of arrow 164, expediently supported by means of return springs, so that as Flap discs 162, 163 formed in the cylinder half-faces are shown in FIG. 17 To take position.
  • the braking is now carried out accordingly above statements. It should be noted at this point that the embodiments 17, 18 as well as those from FIGS. 14, 15, 16 encapsulated to the outside can be formed and with a displacement medium other than water can be operated.
  • 19 and 20 show an encapsulated embodiment for any displacement medium, be it water, hydraulic oil, air or the like.
  • This brake unit 122 or their housing 124 contains seals 165, 166 for sealing the performed Rod 126.
  • a connection line 168 between the first chamber 132 and the second chamber 134 is at least one check valve 170 arranged that when lifting the rod 126, the displacement medium from the second chamber 134 through the connecting line 168 into the first chamber 132 can flow. If necessary, several such check valves 170 can also be used be provided.
  • the piston 128 is formed in two parts and contains a first expediently coupled to the rod 126 via a spring 171 first, in particular plate-shaped part 172.
  • a second part 174 is assigned to the first part 172, which is fixed to the rod 126 and the openings 176 by means of of the first substantially rigid part 172 are closable.
  • a seal 178 is provided for second part 174.
  • the inner wall 130 of the housing 124 is provided with a seal 180.
  • the first piston part 172 arranged axially movable on the rod 126 and a further seal 181 is provided for the rod 126.
  • the first piston part 172 coupled via the spring 171 becomes counter to the Spring force pushed away from the second piston part 174 and the mutual sealing canceled.
  • the medium can thus leave the second chamber practically unhindered 134 through the comparatively large openings 176 into the first chamber 132 stream.
  • the check valve 170 the connecting line 168 closed.
  • the first piston part 172 again close to the second piston part 174, wherein by means of said seal 178 a functionally reliable Sealing is guaranteed.
  • the displacement medium can be removed from the lower first chamber 132 through the bypass connection 144 and the adjustment valve 146 flow into the upper second chamber 134, whereby the Lowering speed of the rod 126 and thus the valve body is predetermined.
  • the rate of descent by means of of the bypass adjustment valve 146 can be predetermined.
  • the Adjustment of the adjustment valve 146 in the context of the invention also from the outside, for example can be made via a Bowden cable or the like.
  • the externally hermetically sealed embodiment according to FIGS. 19 and 20 enables the piston to be blocked in a particularly expedient manner descending of the rod 126.
  • the Adjustment valve 146 blocked, so the medium can no longer leave the first chamber 132 flow into the second chamber 134.
  • the adjustment valve 146 blocked position of the rod 126 easily service work, for example the valve.
  • FIG. 21 shows a further, special embodiment of the brake unit 182, which as Security unit is formed and the security unit shown in Fig. 1 corresponds, with a housing 184 and a rod 186, with which the valve body 8 is coupled.
  • a spring 188 is provided in the housing 184 in the housing 184, on which the Rod 186 is supported.
  • Connection body 190 is provided, via which the connection to the release unit, for example via a cable, another rod, lever or the like can be produced.
  • FIG. 22 shows in a schematic representation different possibilities of Positioning of the brake unit 182.
  • the rod is 186 coupled to a further brake unit 192, while the housing according to arrow 194 is coupled to the release unit, which for example on a vertical Wall of a pre-wall mounting system is arranged.
  • the release unit which for example on a vertical Wall of a pre-wall mounting system is arranged.
  • the connection to a release unit can be established, which is arranged horizontally.
  • the brake unit 192 contains a brake roller similar to the embodiment of FIG. 1 196, which is movably mounted in the housing 200 by means of a slide 198.
  • the Brake unit 192 has, in particular in the housing 200, guides 201 for the Sled 198 on.
  • the guides 201 are designed such that the slide 198 is movable parallel to its position shown here and tilting movements be avoided.
  • 198 for the parallel movement of the carriage preferably three such guides 201 are provided in the form of slots in the housing.
  • Corresponding guides and slots are also on the behind the Back of the housing 200 for drawing bars or other lying in the drawing plane Elements of the carriage 198 partially penetrating the housing 200 are provided.
  • a lever 202 which is about an axis 203, is coupled to the slide 198 is pivotally mounted.
  • the lever 202 acts on the via an eccentric 204 Carriage 198 that when the lever 202 is pivoted in the direction of arrow 205 the carriage 198 with the brake roller 196 in the direction of arrow 206 upwards is raised.
  • a roller 207 is provided over which the Seizug 18 is guided.
  • a guide role 208 for the Cable 18 arranged on the housing 200 such that the valve body 8 is always exact is guided over the valve seat.
  • the housing 200 contains a link guide 210 for movable Support body 212, 213, which are connected to said carriage 198. Between the brake roller 196 over which the cable 18 is guided, and the Support bodies 212, 213 are spring elements 214, 215 and also brake bodies 216 intended.
  • the brake roller 196 After triggering and during the flushing process, the brake roller 196 takes the 25 a lower position in the link guide 210, the Spring elements 214, 215 are tensioned and ultimately the required braking force on the brake roller 196 is effective. Due to the common bearing of the brake roller 196 and the two support bodies on the said carriage and its Parallel guidance when lifting is combined with the link guidance immediate braking after triggering the rinsing process ensured.

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Abstract

Eine Vorrichtung zur Betätigung eines Ventils (6) eines Spülkastens, dessen Wasserauslauf mittels des Ventils (6) absperrbar und durch Auslösen eines Spülvorganges freigebbar ist, enthält wenigstens ein Verbindungselement (18, 24) zur Betätigung des Ventils (6). Die Vorrichtung soll dahingehend weitergebildet werden, daß bei stufenloser Einstellbarkeit der Spülwassermengen für eine Zweimengenspülung das Schließgeräusch oder Gurgelgeräusche zumindest weitgehend vermieden werden. Es wird vorgeschlagen, daß dem Verbindungselement (18, 24) oder dem Ventil (6) eine Bremseinheit (20) zugeordnet ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Betätigung des Ventils eines Spülkastens gemäß den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Aus der europäischen Patentanmeldung gemäß EP 0 503 177 A1 ist eine derartige Vorrichtung bekannt, welche ein Dämpfungselement zum Abbremsen des Ventilkörpers kurz vor dem Aufsetzen auf dem Ventilsitz aufweist. Der Dämpfer enthält einen am Spülkastenboden neben dem Ventil angeordneten Kolben, welcher in einem bewegbaren Dämpfergehäuse angeordnet ist. Das Dämpfergehäuse besitzt an seiner dem Spülkastenboden abgewandten Seite eine kleine Öffnung, durch welche Wasser in das Innere einströmen kann. Beim Auslösen eines Spülvorganges wird ein mit dem Ventilkörper verbundenes Ventilrohr angehoben, wobei durch die genannte Öffnung Wasser in den Innenraum zwischen dem Kolben und der oberen Wand des Dämpfergehäuses einströmt. Das Ventilrohr ist von einem Schwimmer umgeben, welcher sich beim Absinken des Wasserstandes gleichfalls nach unten mit dem Ventilrohr bewegt und sich schließlich auf einem mit dem Dämpfergehäuse verbundenen Mitnehmer abstützt. Nunmehr wird das im genannten Innenraum enthaltene Wasser durch die kleine Dämpferöffnung ausgepresst, wodurch das weitere Absinken des Schwimmers und damit des Ventilkörpers gedämpft wird. Durch Verunreinigungen des Spülwassers und insbesondere Kalkablagerungen ergeben sich sehr leicht Änderungen des freien Durchtrittsquerschnitts der Dämpferöffnung, wodurch die Funktionsfähigkeit des Dämpfers gemindert und schon nach vergleichsweise kurzer Gebrauchsdauer die Funktionsfähigkeit insgesamt in Frage gestellt wird. Die bekannte Vorrichtung ist für eine Zweimengenspülung ausgelegt, welche eine Spülung mit einer Großmenge des Spülwassers von beispielsweise sechs Litern sowie eine Kleinmenge von beispielsweise drei Litern Wasser ermöglicht. Insbesondere bei der Kleinmengenspülung können in nachteiliger Weise ein lautes Schließgeräusch oder Gurgelgeräusche verbunden mit reduzierter Spülleistung entstehen.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung der genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß bei funktionssicherer Konstruktion die aufgezeigten Nachteile vermieden werden. Die Spülwassermengen für die Zweimengenspülung sollen problemlos stufenlos vorgebbar sein und ferner sollen Schließgeräusche und/oder Gurgelgeräusche vermieden bzw. auf ein Minimum reduziert werden. Die Vorrichtung soll wenige und insbesondere kleine Bauteile erfordern und für den Einsatz und die Anpassung an die verschiedensten Arten von Spülkästen geeignet sein. Des weiteren soll die Vorrichtung eine einfache Montage, die problemlose Durchführung von Servicearbeiten sowie eine leichte Zugänglichkeit der verschiedenen Bauteile ermöglichen.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß den im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmalen.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch eine funktionssichere Konstruktion aus und ermöglicht die Steuerung des Ventils unabhängig vom Niveau des Spülwassers im Spülkasten. Unabhängig von der Geometrie des Spülkastens erfolgt die Steuerung des Ventils, wobei ein oder mehrere dem Ventilkörper und / oder dem Ventilrohr zugeordnete Schwimmer nicht erfoderlich sind. Dem Ventilkörper ist eine Bremseinheit zugeordnet, mittels welcher nach dem Auslösen der Schließvorgang in definierter Weise gesteuert wird. Die Bremseinheit enthält insbesondere eine Bremsrolle oder ein Getriebe, welche einerseits mit den Betätigungselementen in Form von Tasten, Drückern oder dergleichen und andererseits mit dem Ventilkörper gekoppelt sind. Zur Kopplung sind bevorzugt Seilzüge vorgesehen, doch können im Rahmen der Erfindung auch andere Verbindungselemente wie Gestänge, Hebel oder dergleichen vorgesehen sein. Die Bremseinheit ist vorzugsweise außerhalb des mit Spülwasser anzufüllenden Bereiches des Spülkastens und / oder oberhalb desselben angeordnet, so daß Beeinträchtigungen infolge von Verschmutzungen oder Kalkablagerungen nicht zu befürchten sind.
In einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung ist der Ventilkörper innerhalb einer Ringschürze derart angeordnet, daß eine Hinterströmung des Ventilkörpers und / oder ein in Schließrichtung wirkender zusätzlicher Druck des noch im Spülkasten befindlichen Wassers auf den Ventilkörper zumindest näherungsweise vermieden werden. Ferner können in einer weiteren Ausgestaltung der Ventilkörper und / oder der Ventilsitz derart elastisch ausgebildet sein, daß der Schließvorgang des Ventils verzögert erfolgt und ein schlagartiges Schließen des Ventils verhindert wird. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird ein lautes Schließgeräusch, welches ansonsten durch ein schnelles, schlagartiges Schließen des Ventils infolge der insbesondere bei der Kleinmengenspülung hohen Impulskraft des über dem Ventilkörper stehenden Wassers verursacht wird, vermieden. Des weiteren kann in einer vorteilhaften Ausgestaltung eine Luftbremse bzw. Elemente für einen Druckausgleich unterhalb des Ventils, zweckmäßig im Bereich des Anschlußstutzens, derart vorgesehen sein, daß insbesondere in einem vorgebbaren Zeitraum vor dem Schließen des Ventils der Druckausgleich oder zumindest eine Reduzierung der Druckdifferenz gegenüber der Umgebung erfolgt. In diesem Bereich wird eine Luftzufuhr bzw. das Anstehen des Atmosphärendrucks der Umgebungsluft ermöglicht, und zwar zweckmäßig nur kurz vor dem vollständigen Schließen des Ventils bzw. kurz vor dem Ende des Spülvorganges, um unterhalb des Ventils einen Druckausgleich bzw. eine Reduzierung des Unterdrucks zu erhalten. Gurgelgeräusche und/oder eine reduzierte Spülleistung, welche insbesondere bei der Kleinmengenspülung durch vergleichsweise hohe Ausströmgeschwindigkeiten im Auslaufstutzen des Spülkastens und hierdurch bedingte Druckverluste und einem Unterdruck verursacht werden, welche zum Ansaugen von Luft führt, werden weitestgehend vermieden bzw. auf ein akzeptables Maß reduziert. So kann in einer besonderen Ausgestaltung dem genannten Bereich unterhalb des Ventils eine elastisch, nachgiebige Manschette zugeordnet sein, durch welche innen das Spülwasser strömt und an deren Außenseite der Atmosphärendruck vorherrschen kann. In einer anderen besonderen Ausgestaltung ist in dem genannten Bereich unterhalb des Ventils ein Prallkörper derart vorgesehen, daß während des Spülvorganges eine dem Prallkörper zugeordnete und mit der Umgebungsluft in Verbindung stehende Leitung zeitweise durch Wasser geschlossen wird und in einem vorgebbaren Zeitraum kurz vor dem Schließen des Ventils für den Druckausgleich freigegeben wird.
Weiterbildungen und besondere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und der weiteren Beschreibung angegeben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert, ohne daß insoweit eine Beschränkung erfolgt. Es zeigen:
Fig. 1
eine schematische Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
Fig. 2
eine Ansicht der Rolle der Bremseinheit in Blickrichtung A gemäß Fig. 1,
Fig. 3
vergrößert ein weiteres Ausführungsbeispiel mit einer dem Ventilkörper zugeordneten Ringschürze,
Fig. 4
ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einer Luftbremse,
Fig. 5
ein Ausführungsbeispiel, welches kurz vor dem Ende des Spülvorgangs eine Luftzufuhr in den Bereich unterhalb des Ventils ermöglicht,
Fig. 6 - 8
ein Ausführungsbeispiel mit einer Vorrichtung zum Verschließen des mit dem Ventilkörper gekoppelten Überlaufrohres und Freigabe in einem definierten Zeitraum vor dem Schließen des Ventils,
Fig. 9
eine alternative Ausgestaltung des Ventilkörpers,
Fig. 10, 11
ein Ausführungsbeispiel mit einem unterhalb des Ventils angeordneten Prallkörper zum Verschließen und Freigeben einer Leitung zwecks Druckausgleich vor dem Schließen des Ventils,
Fig. 12 - 20
Ausführungsformen mit hydraulischen Bremsen,
Fig. 21 - 25
Ausführungsformen mit mechanischen Bremsen.
Fig. 1 zeigt schematisch von der Seite einen in einer vertikalen Schnittebene geschnittenen Spülkasten 2, welcher am Boden einen Wasserauslauf oder Auslaufstutzen 4 mit einem zugeordneten Ventil 6 enthält. Das Ventil 6 enthält einen Ventilkörper 8, welcher hier beispielshaft als eine Kugel ausgebildet ist, sowie einen Ventilsitz 10. Der Ventilsitz 10 besteht vorzugsweise aus einem elastischen Material, wie Gummi oder einem sonstigen Elastomer, und ist in eine Erweiterung 12 des an den Spülkastenboden 14 angeformten Auslaufstutzens 4 eingesetzt. Aufgrund der elastischen Ausbildung des Ventilsitzes 10 wird beim Aufsetzen des Ventilkörpers 8 der Schließvorgang gedämpft. Der Spülkasten 2 ist über hier nicht weiter dargestellte Befestigungselemente mit einer Wand 16 eines Gebäudes verbunden oder in ein Vorwand-Montagesystem oder dergleichen integriert. Über ein insbesondere als Seilzug ausgebildetes Verbindungselement 18 ist der Ventilkörper 8 mit einer Bremseinheit 20 gekoppelt. Wie dargestellt, ist die Bremseinheit 20 mittels eines Befestigungselements 22 mit der genannten Wand 16 oberhalb des Spülkastens 2 verbunden. Die Bremseinheit 20 ist über ein weiteres Verbindungselement 24, welches wiederum zweckmäßig als ein Seilzug ausgebildet ist, mit einer Auslöseeinheit 26 gekoppelt, welche über einen Träger 28 an der Wand 16 befestigt ist.
Bezogen auf die Wand 16 ist die Auslöseeinheit 26 vor dem Spülkasten 2 angeordnet, und zwar im Bereich der Vorderseite eines hier mittels strichpunktierten Linien 30 angedeuteten Vorwand-Montagesystems. Alternativ kann die Auslöseeinheit im Bereich der Oberkante des Montagesystems angeordnet sein, wie es mit dem Bezugszeichen 26' dargestellt ist. Ferner können der Spülkasten 2 und / oder die Bremseinheit 22 In das Vorwand-Montagesystem integriert und ausschließlich mit diesem verbunden sein. Auch wenn die erläuterte Anordnung der Bremseinheit 22 außerhalb des Spülkastens 2, vorzugsweise oberhalb desselben, sich als zweckmäßig erwiesen hat, um somit praktisch den gesamten Innenraum des Spülkastens 2 mit Spülwasser anfüllen zu können, so kann im Rahmen der Erfindung die Bremseinheit 20 bedarfsweise auch im oberen Bereich des Spülkastens angeordnet sein.
Die Auslöseeinheit 26 enthält wenigstens ein Betätigungselement 32 in Form einer Taste 32 oder dergleichen, um eine manuelle Auslösung eines Spülvorganges zu ermöglichen. Anstelle der hier dargestellten manuell betätigten Auslöseeinheit 26 kann diese auch für eine elektrische, hydraulische oder sonstige Betätigung ausgelegt sein. Des weiteren kann die Auslöseeinheit zum Ermöglichen einer Zweimengenspülung ein weiteres Betätigungselement enthalten, so daß wahlweise durch Betätigung des einen oder anderen Betätigungselements eine Großmengenspülung oder eine Kleinmengenspülung ausgelöst werden kann. So kann beispielsweise durch manuelle Betätigung des Betätigungselements 32 über den Bolzen 34 der Hebel 36 in Richtung des Pfeiles 38 auf das weitere Verbindungselement bzw. den Seilzug 24 einer entsprechenden Zugkraft zwecks Drehung einer Rolle 40 der Bremseinheit 20 in Richtung des Pfeiles 42 ausgeübt werden. Mittels des erwähnten weiteren Betätigungselements kann entsprechend der Hebel 36 wiederum gedreht werden, wobei allerdings der Drehwinkel bzw. der Verstellweg für das weitere Verbindungselement 24 beispielsweise kleiner ist, um so eine Kleinmengenspülung auslösen zu können.
Unabhängig von der jeweiligen konstruktiven Ausgestaltung und Anordnung der Auslöseeinheit wird über die Bremseinheit 20 und das erste Verbindungselement 18 der Ventilkörper 8 in Richtung des Pfeiles 44 nach oben angehoben und vom Ventilsitz 10 wegbewegt, so daß nunmehr das im Spülkasten 2 enthaltene Spülwasser durch den Auslaufstutzen 4 abströmen kann. Die Bremseinheit 20 ist derart ausgebildet, daß das Absenken des Ventilkörpers 8 in definierter Weise abgebremst und/oder in vorgebbarer Zeit verzögert erfolgt. Hierzu besitzt die Bremseinheit 20 insbesondere eine Bremsrolle 40, welche mit der Außenfläche der Rolle zwecks Abbremsung derselben einwirkt. Auch wenn durch die beiden Verbindungselemente 18, 24 in einfacher Weise eine Anpassung an die jeweiligen baulichen Gegebenheiten, insbesondere an die Geometrie des Spülkastens ermöglicht wird, so kann im Rahmen der Erfindung auch ein einziges Verbindungselement vorgesehen sein, welches als Seilzug, Kette oder dergleichen ausgebildet ist, wobei mittels der Bremseinheit die definierte Abbremsung oder Verzögerung des Ventilkörpers vorgebbar ist.
Dem Verbindungselement bzw. Seilzug 18 ist in zweckmäßiger Weise eine Sicherungseinheit 46 zugeordnet, welche weiter unten anhand der Fig. 21 und 22 näher erläutert wird. Mittels der Sicherungseinheit ist das Verbindungselement 18 in einen unteren Teil, welcher mit dem Ventilkörper gekoppelt ist, und in einen darüberliegenden Teil unterteilt, welcher auf die Bremseinheit 20 geführt ist. Mittels der Sicherungseinheit wird eine elastische Kopplung der genannten Teile derart bewirkt, daß bei einem schlagartigen schnellen Anheben des oberen Teils des Verbindungselements die Auslösekräfte elastisch verzögert auf den Ventilkörper 8 übertragen werden. Hierdurch wird die Gefahr einer Überbeanspruchung, sei es der Verbindungselemente oder der Bremseinheit oder der Auslöseeinheit bei einer zu großen impulsartigen, schnellen Betätigung des Betätigungselements 32 vermieden. In entsprechender Weise kann im Rahmen der Erfindung die Sicherungseinheit 46' zwischen der oberen Auslöseeinheit 26' bzw. der seitlichen Auslöseeinheit 26 und der Bremseinheit 20 angeordnet sein.
Fig. 2 zeigt die Rolle 40 in Richtung des Pfeiles A gemäß Fig. 1 mit zwei Wickelbereichen 48, 50 für die oben erläuterten Seilzüge, über welche die Kopplung zur Auslöseeinheit bzw. zum Ventilkörper erfolgt. Bei Anordnung der beiden Seilzüge 18, 24 gemäß Fig. 1, sind diese gegensinnig auf die Rolle 40 gewickelt, so daß beim Auslösen der Ventilkörper angehoben wird. Die Rolle 40 enthält weiterhin einen mittleren Bereich 52, mit welchem ein Bremselement 54 zusammenwirkt. Entsprechend der mit dem Bremselement 54 vorgebbaren Bremskraft wird somit die Drehbewegung der Rolle 40 nach dem Auslösen eines Spülvorganges und damit die Schließbewegung des genannten Ventilkörpers abgebremst. Es sei ausdrücklich festgehalten, daß das Bremselement 54 im Rahmen der Erfindung auch mit anderen Zonen der Rolle 40 zusammenwirken kann, beispielsweise auch in axialer Richtung nach Art einer Scheibenbremse.
Fig. 3 zeigt eine weitere Ausgestaltung der Erfindung, wobei schematisch ein Teil des Spülkastenbodens 14 mit dem Auslaufstutzen 4 dargestellt ist. Mit dem Spülkasten ist in bekannter Weise eine Ablaufgarnitur verbunden, deren unterer Gehäuseteil 56 teilweise im Schnitt dargestellt ist. In der Ablaufgarnitur ist ein Ventilrohr 58 in Richtung des Doppelpfeils 60 in vertikaler Richtung bewegbar. Der mit dem Ventilrohr 58 verbundene Ventilkörper 8 ist als Ventilteller ausgebildet, welcher nach dem Absenken auf dem Ventilsitz 10 des Spülkastenbodens aufsitzt und das Ausströmen von Spülwasser unterbindet. Das Ventilrohr 58 mit dem Ventilkörper 8 ist insbesondere mittels der oben erläuterten Auslöseeinheit und Bremseinheit betätigbar. Wesentlich ist bei dieser Ausgestaltung eine zweckmäßig in den unteren Gehäuseteil 56 der Ablaufgarnitur integrierte Ringschürze 62, welche in der hier dargestellten angehobenen Position des Ventilkörpers 8 diesen umgibt. Oberhalb des Ventilkörpers 8 bzw. des Ventiltellers ist zweckmäßig noch ein Aufsatzelement 64 vorgesehen. Die Gesamthöhe 66 des Ventilkörpers 8 zweckmäßig in Kombination mit dem Aufsatzelement 64 ist erfindungsgemäß zumindest näherungsweise gleich groß wie die Breite 68 des Spaltes 70 zwischen der Unterkante des Gehäuses der Ablaufgarnitur und / oder der dort vorgesehenen Ringschürze 62. Des weiteren enthält die Ablaufgarnitur oberhalb des Ventilkörpers 8 einen zurückgesetzten Ventilboden 72. Mittels des Ventilbodens 72 wird weitestgehend das Einwirken von Druckkräften auf den Ventilkörper 8 infolge des darüberstehenden Spülwassers unterbunden. Beim Schließen des Ventils, also beim Absenken des Ventilkörpers 8 aus der dargestellten Position nach unten, verhindert die Ringschürze 62, daß das noch im Spülkasten stehende Wasser auf die Oberseite des Ventilkörpers 8 einwirkt. Die Spaltbreite 68 und die Gesamthöhe 66 des Ventilkörpers 8, gegebenenfalls inklusive Aufsatzelement 64, sind derart aufeinander abgestimmt, daß auch noch kurz vor dem vollständigen Schließen des Ventils ein Hinterspülen des Ventilkörpers 8 vermieden wird. Infolge der Abstimmung der Höhe der Ringschürze 62 bzw. der Größe der Spaltbreite 68 auf die Gesamthöhe 66 und ferner auf die Druckverhältnisse im Auslaufstutzen 4 werden beim Schließen des Ventils unerwünschte Geräusche und / oder eine reduzierte Spülleistung vermieden.
Mit strichpunktierten Linien 59 ist eine alternative Ausgestaltung des Ventilrohres angedeutet, dessen Außendurchmesser näherungsweise dem Innendurchmesser des Gehäuseteils 56 entspricht. Der erwähnte Ventilboden und ebenso das Aufsetzelement entfallen bei dieser Ausführungsform. Es sei an dieser Stelle festgehalten, daß das Ventilrohr in bekannter Weise als Überlaufrohr ausgebildet sein kann, durch welches bei geschlossenem Ventil oder einer eventuellen Störung des Wasserzulaufs in den Spülkasten Wasser nach unten aus dem Auslaufstutzen 4 herausströmen kann. Auch kann der Ventilkörper 8 anstelle der hier dargestellten scheibenförmigen Geometrie eine andere Geometrie aufweisen.
Fig. 4 zeigt in einer vertikalen Schnittebene eine weitere Ausgestaltung mit dem Ventilkörper 8 und dem Ventilsitz 10. Unterhalb des Ventils bzw. des Ventilsitzes 10 ist in Strömungsrichtung des Wassers zum Auslaufstutzen 4 eine flexible Manschette 74 angeordnet. Die elastisch nachgiebige Manschette 74 ist außen von einem Bereich 76 umgeben, welcher über wenigstens ein Rohr 78, 79, Leitung oder dergleichen mit der Umgebungsluft in Verbindung steht oder verbindbar ist. Das oder die Rohre 78, 79, Leitungen oder dergleichen sind in zweckmäßiger Weise im Inneren des Spülkastens 2 nach oben derart geführt, daß sie über dem maximalen Niveau des Spülwassers enden. Während eines Spülvorganges strömt das Wasser ungehindert durch das geöffnete Ventil in den Auslaufstutzen 4. Entsteht insbesondere bei Beendigung des Schließvorganges unterhalb des Ventils ein Unterdruck, so erfolgt ein Ausgleich dahingehend, daß der im Bereich 76 vorherrschende Atmosphärendruck die nachgiebige Membarn 74 radial nach innen drückt. Durch die derart realisierte Luftbremse werden die üblicherweise infolge eines Unterdrucks entstehenden, nachteiligen Geräusche, vor allem bei Schließen des Ventils wesentlich vermindert. Der Ventilkörper 8 ist ferner in besonders zweckmäßiger Weise mit einem elastischen Element 80 derart umgeben, daß bei Aufsitzen auf den Ventilkörper 10 eine Verzögerung bzw. ein Abbremsen desselben erfolgt.
In Fig. 5 ist eine weitere Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ähnlich der von Fig. 4 dargestellt, wobei die oberen Enden 82, 83 der im Spülkasten nach oben geführten Rohre 78, 79 oder Leitungen oder dergleichen den maximalen Wasserstand im Spülkasten vorgeben. Die Enden 82, 83 sind mittels einstellbar angeordneter Verschlußelemente 84, 85 bei Bedarf verschließbar. Mit dem Ventilkörper 8, welchem wiederum ein elastisches Element 80 zur Verzögerung des Schließvorganges zugeordnet ist, ist ein Verstellkörper 86 verbunden, welcher mit Hebeln 88, 89 zur Betätigung der Verschlußelemente 84, 85 zusammenwirkt. Die Verschlußelemente 84, 85 sind an zweiarmigen Hebeln 86, 87 angeordnet, deren freien Enden Kulissenführungen 88, 89 zugeordnet sind. Diese Kulissenführungen 88, 89 sind über eine Stange 90 mit dem Ventilkörper 8 gekoppelt. Beim Auslösen und somit Anheben des Ventilkörpers 8 werden die Hebel 86, 87 über die zugeordnete Kulissenführungen 88, 89 geschwenkt und somit werden mittels der Verschlußelemente 84, 85 die Rohre 78, 79 geschlossen. Folglich kann während des Spülvorganges beim Absenken des Ventilkörpers 8 keine Luft in den Bereich unterhalb des Ventils gelangen. Vor Beendigung des Schließvorganges sind die Enden 82, 83 mittels der Verschlußelemente 84, 85 verschlossen. In einem vorgegebenen Zeitabstand vor der Beendigung des Spülvorganges bzw. kurz vor dem Abschluß des Schließvorganges erfolgt über Kulissenführung 88, 89 und die Hebel 86, 87 die Freigabe der Endöffnungen 82, 83, so daß nunmehr unterhalb des Ventilkörpers der Atmosphärendruck vorherrscht und nachteilige Geräusche infolge eines Unterdrucks weitgehend vermieden werden.
In Fig. 6 bis 8 ist eine weitere Ausführungsform mit einer Einheit 92 zum Abbremsen und/oder für den Druckausgleich bzw. eine Reduzierung der Druckdifferenz unterhalb des Ventils dargestellt. Gemäß Fig. 6 ist der Ventilsitz geschlossen, gemäß Fig. 7 ist der Ventilkörper 8 derart angehoben, daß das obere Ende des Ventilrohres 58 mittels eines Abdichtkörpers 94 verschlossen ist, und Fig. 8 zeigt die vollständig angehobene Position des Ventilkörpers 8 bei maximaler Öffnung des Ventils 6. Das Ventilrohr 58 ist als Überlaufrohr ausgebildet mit einem freien Durchgang vom oberen Ende 96 bis durch den Ventilkörper 8 hindurch in den Bereich 98 unterhalb des Ventils bzw. den Auslaufstutzen 4. Der Spülkasten 2 enthält Führungskörper 100, 101 für das Spülrohr. Die Führungselemente 100, 101 können auch in anderer Weise mit dem Spülkasten 2 verbunden sein, insbesondere mit dem Gehäuse einer Ablaufgarnitur. Die oberen Führungselemente 101 sind zusammen mit Halteelementen 102 des Abdichtkörpers 94 auf einem Tragkörper 104 zur Verbindung mit dem Spülkasten 2 bzw. einer Ablaufgarnitur oder dergleichen angeordnet. Gemäß Fig. 6 ist zwischen dem Abdichtkörper 94 und dem oberen Ende 96 des Ventilrohres 58 ein Spalt 106 vorgesehen, so daß ggfs. Wasser durch das im Inneren hohle Ventilrohr 58 nach unten in den Auslaufstutzen 4 abströmen kann. Nach dem teilweise Anheben des Ventilkörpers 8 mit dem Ventilrohr 58 beim Auslösen eines Spülvorganges ist gemäß Fig. 7 das obere Ende 96 des Ventilrohrs 58 mittels des Abdichtkörpers 94 verschlossen. Beim weiteren Anheben und völligen Öffnen des Ventils 6 gemäß Fig. 8 wird der Abdichtkörper 94 nach oben mit angehoben und von den hier als Bolzen ausgebildeten Halteelementen 102 wegbewegt. Mit dem Ventilrohr 58 ist über eine Haltevorrichtung 108 verbunden, welche nach oben über den Abdichtkörper 94 geführt ist und ein Stützkörper 110 trägt. Zwischen dem Stützkörper 110 und dem darunterliegenden Abdichtkörper 94 ist ein Federelement 112 vorgesehen, mittels welchem Toleranzen ausgeglichen werden können und beim Anheben des Ventilrohres eine elastisch nachgiebige Anlage des oberen Endes 96 an den Abdichtkörper 94 erfolgt. Des weiteren kann mittels der erfindungsgemäßen Anordnung durch Veränderung des Abstandes 114 zwischen dem Abdichtkörper 94 und dem Stützkörper 110 eine exakte Justierung des Punktes vorgegeben werden, an welchem das obere Ende 96 des Ventilrohrs verschlossen und insbesondere beim Absenken und Schließen des Ventilkörpers wieder geöffnet wird. Während des Spülvorganges ist das obere Ende 96 des Ventil- bzw. Überlaufrohres 58 verschlossen, so daß keine Luft in den Bereich 98 unterhalb des Ventils angesaugt werden kann. Gelangt nämlich nach der vollständigen Öffnung des Ventils 6 gemäß Fig. 8 während des Spülvorganges durch Absenken des Ventilkörpers 8 und des Ventilrohres 58 der Abdichtkörpers 94 wieder zur Anlage auf den Halteelementen 102, so wird folglich in einem vorgegebenen Zeitraum vor dem vollständigen Schließen des Ventils 6 das obere Ende 96 freigegeben. Bis zum vollständigen Schließen des Ventils 6 besteht eine Verbindung zwischen dem genannten unteren Bereich 98 und der Umgebungsluft bzw. dem Atmosphärendruck und infolge des erzielten Druckausgleichs werden nachteilige Gurgelgeräusche beim Schließen des Ventils 6 vermieden bzw. erheblich reduziert.
Fig. 9 zeigt nur beispielshaft eine andere Ausbildung der Geometrie des Ventilkörpers 8. Der Ventilkörper 8 ist als eine ringförmige Scheibe, zweckmäßig aus einem geeigneten Dichtmaterial ausgebildet. Der Ventilsitz 10 ist in bevorzugter Weise, wie auch bei den anderen Ausführungsformen, als ein Ringkörper ausgebildet, welcher in den Auslaufstutzen 4 von oben eingesetzt ist und bevorzugt gleichfalls aus einem geeigneten Dichtmaterial, wie Gummi, Elastomer oder dergleichen, besteht.
Fig. 10 und 11 zeigen eine besondere Ausgestaltung der Einheit 116 oder Elemente für den Druckausgleich in dem Bereich 98 unterhalb des Ventils 6, wobei Fig. 11 einen Schnitt entlang Schnittlinie A gemäß Fig. 10 zeigt. Es ist ein Prallkörper 118 vorgesehen, welcher eine normalerweise offene Verbindung von dem Bereich 98 über die Leitungen oder Standrohre 78, 79 nach außen ermöglicht, welche nach oben über den maximalen Wasserstand im Spülkasten geführt sind. Der Prallkörper 118 ist topfartig nach oben offen ausgebildet und enthält einen Rand 120 derart, daß bei geöffnetem Ventil 6 Wasser in den Prallkörper 118 strömen kann. Der während des Spülvorganges zeitweise gefüllte Prallkörper 118 bildet in zweckmäßiger Weise einen zeitweiligen Verschluß durch das in die Leitung 78, 79 aufsteigende Wasser. Der kurz vor dem Schließen des Ventils im Bereich 98 entstehende Unterdruck bewirkt schließlich ein Absaugen des in dem topfförmigen Prallkörper 118 und der Leitung 78, 79 anstehenden Wassers mit der Folge, daß die Verbindung vom Bereich 98 zum Atmosphärendruck wieder freigegeben wird und der Druckausgleich eintritt.
In den Fig. 12 bis 16 sind Ausführungsformen einer hydraulischen Bremseinheit 122 dargestellt. Die Bremseinheit 122 enthält ein Gehäuse 124, welches mit dem hier nicht weiter dargestellten Spülkasten und/oder einer Ablaufgarnitur verbunden ist. Das Gehäuse 124 ist in dem mit Wasser füllbaren Teil des Spülkastens angeordnet und ist von einer Stange 126 durchdrungen, welche die Verbindung am unteren Ende einerseits mit dem Ventilkörper und andererseits am oberen Ende, über weitere Verbindungselemente, wie Seilzug, Gestänge, Hebel oder dergleichen, zur Betätigungseinheit ermöglicht. Im Inneren des Gehäuses 122 ist ein Kolben 128 vorgesehen, wobei zur Innenwand 130 des Gehäuses 124 ein definierter Spalt 129 vorgegeben ist. Die Bremseinheit 122 ist somit als Kolben-Zylindereinheit mit dem Verdrängerkolben 128 ausgebildet, welcher den Innenraum des Gehäuses oder Zylinders 124 in eine erste Kammer 132 und eine zweite Kammer 134 unterteilt. Das Gehäuse 124 bzw. die beiden Kammern 132, 134 enthalten gemäß Fig. 12 Öffnungen 136, 138, welchen elastische Membranen 140, 142 zugeordnet sind. Wird beim Auslösen des Spülvorganges über die Stange 126 der Ventilkörper angehoben, so wird der Kolben 128 nach oben bewegt, wobei durch die Öffnungen 136 Wasser in die untere erste Kammer 132 einströmt, während durch die oberen Öffnungen 138 Wasser aus der zweiten Kammer 134 verdrängt wird. Während des Spülvorganges erfolgt danach das Absenken, wobei die Absinkgeschwindigkeit und somit die Zeitverzögerung für das Schließen des Ventils mittels der derart ausgebildeten hydraulischen Bremseinheit verzögert erfolgt und das in der unteren Kammer 132 befindliche Wasser durch den genannten Spalt 129 in die obere Kammer 134 verdrängt wird.
Zusätzlich ist in besonders zweckmäßiger Weise eine Bypassverbindung 144 zwischen der unteren Kammer 132 und der oberen Kammer 134 vorgesehen. In dieser Bypassverbindung 144 ist ferner ein Einstellventil 146 vorgesehen, mittels welchem die Menge des von der unteren Kammer 132 in die obere Kammer 134 beim Absinken des Kolbens 128 verdrängte Wassermenge in definierter Weise vorgebbar ist. Hierzu dient beispielsweise eine Einstellschraube 148, mittels welcher der Durchtrittsquerschnitt des Einstellventils 146 vorgebbar ist. In besonders zweckmäßiger Weise ist das Einstellventil 146 bzw. die Einstellschraube oder allgemein ein Einstellelement von außen, also oberhalb des Wasserspiegels des Spülkastens, betätigbar. So kann in besonders zweckmäßiger Weise die Absinkgeschwindigkeit und letztendlich die ausströmende Spülwassermenge eingestellt werden. Mittels des genannten Spaltes 129 zwischen dem Verdrängerkolben 128 und der Zylinderinnenwand 130 ist die maximale Spülwassermenge vorgegeben, während erfindungsgemäß mittels des Einstellventils die Absinkgeschwindigkeit vergrößert und folglich die ausströmende Spülwassermenge reduzierbar ist. Es sei festgehalten, daß die erfindungsgemäße hydraulische Bremseinheit 122 grundsätzlich ohne die erläuterte Einstellmöglichkeit einsetzbar ist, wobei ggfs. mit anderen Mitteln die Einstellung der Absinkgeschwindig keit bzw. die während eines Spülvorganges ausströmende Wassermenge vorgebbar ist.
Fig. 13 zeigt im Vergleich mit Fig. 12 eine dahingehend abgeänderte Ausführungsform, daß die oberen Öffnungen 138 der zweiten Kammer 134 permanent geöffnet sind und nur die unteren Öffnungen 136 mittels der Membran 140 während des Spülvorganges bzw. beim Absinken des Verdrängerkolbens 128 geschlossen sind. Die obere Öffnungen 138 der zweiten Kammer 134 besitzen in bevorzugter Weise einen großen Durchtrittsquerschnitt, so daß beim Anheben der Stange 126 kein nennenswerter Widerstand infolge des aus der oberen Kammer 134 zu verdrängenden Wassers auftritt.
Die Ausführungsform gemäß Fig. 14 enthält im Gehäuse 124 keine Öffnung, sondern der Kolben 128 ist als sogenanntes Flatterventil 150 ausgebildet mit Öffnungen 152, welche mit einer auf der Seite der ersten Kammer 132 angeordneten Membran 154 verschließbar sind. Beim Auslösen eines Spülvorganges, also beim Anheben der Stange 126 nach oben, werden die Öffnungen 152 freigegeben, während beim Absinken die Öffnungen geschlossen sind und das Wasser oder allgemein das Medium durch den Spalt 129 aus der unteren Kammer 132 in die obere Kammer 134 verdrängt wird. Bei dieser Ausführungsform kann nicht nur das im Spülkasten befindliche Wasser als Verdrängungsmedium genutzt werden, sondern auch Hydrauliköl oder Luft, wobei in geeigneter Weise die Durchführung der Stange 126 durch das Gehäuse 124 abgedichtet ist.
Fig. 15 und 16 zeigen eine besondere Ausgestaltung der hydraulischen oder viskosen Bremseinheit ähnlich der gemäß Fig. 14. Die Gehäuseinnenwand ist jedoch nicht über die gesamte Länge zylindrisch ausgebildet, sondern ist in einem vorgegebenen oberen Teil 156, insbesondere konisch, erweitert. Fig. 15 zeigt den Kolben 128 in der Ruhestellung bei geschlossenem Ventil des Spülkastens. In Fig. 16 ist die angehobene Position des Kolbens 128 dargestellt. Beim Absinken der Stange 126 aus der angehobenen Position gemäß Fig. 16 erfolgt im oberen Teil 156 keine Abbremsung. Gelangt der Kolben 128 dann in den unteren Teil mit der zylindrischen Innenwandung 130, so erfolgt die Abbremsung, wie anhand der vorangegangenen Beispiele erläutert. Mit dem Pfeil 158 ist somit entsprechend der zylindrischen Innenwandung 130 und dem zugeordneten Kolben 128 der Abbremsbereich angedeutet.
Fig. 17, 18 zeigen eine Ausführungsform der Bremseinheit, welche keinen starr mit der Stange 126 verbundenen Kolben, sondern ein Klappenventil 160 enthält. Das Klappenventil 160 besitzt, zweckmäßig zwei schwenkbar an der Stange 126 angelenkte Klappen 162, 163 derart, daß beim Anheben der Stange 126 gemäß Fig. 18 die Klappen 162, 163 in die erste Kammer 132 schwenken. Beim Absenken der Stange 126 schwenken die Klappen 162, 163 in Richtung des Pfeiles 164 nach oben, zweckmäßig unterstützt mittels Rückstellfedern, so daß beim weiteren Absinken die als Zylinderhalbflächen ausgebildeten Klappenscheiben 162, 163 die in Fig, 17 dargestellte Position einnehmen. Es erfolgt nunmehr die Abbremsung entsprechend obigen Ausführungen. Es sei an dieser Stelle festgehalten, daß die Ausführungsformen gemäß Fig. 17, 18 ebenso wie die aus Fig. 14, 15, 16 nach außen gekapselt ausgebildet sein können und mit einem anderen Verdrängungsmedium als Wasser betrieben werden können.
Fig. 19 und 20 zeigen eine gekapselte Ausführungsform für ein beliebiges Verdrängungsmedium, sei es Wasser, Hydrauliköl, Luft oder dergleichen. Diese Bremseinheit 122 bzw. deren Gehäuse 124 enthält Dichtungen 165, 166 zur Abdichtung der durchgeführten Stange 126. In einer Verbindungsleitung 168 zwischen der ersten Kammer 132 und der zweiten Kammer 134 ist wenigstens ein Rückschlagventil 170 derart angeordnet, daß beim Anheben der Stange 126 das Verdrängermedium aus der zweiten Kammer 134 durch die Verbindungsleitung 168 in die erste Kammer 132 strömen kann. Bedarfsweise können auch mehrere derartige Rückschlageventile 170 vorgesehen sein. Der Kolben 128 ist zweiteilig ausgebildet und enthält einen ersten mit der Stange 126 zweckmäßig über eine Feder 171 gekoppelten ersten, insbesondere plattenförmigen Teil 172. Dem ersten Teil 172 ist ein zweiter Teil 174 zugeordnet, welcher mit der Stange 126 fest verbunden ist und dessen Öffnungen 176 mittels des ersten im wesentlichen starren Teiles 172 verschließbar sind. Im Randbreich des ersten Teiles 172 ist zum zweiten Teil 174 eine Dichtung 178 vorgesehen. Des weiteren ist zwischen dem äußeren radialen Rand des zweiten Teils 174 und der Innenwand 130 des Gehäuses 124 eine Dichtung 180 vorgesehen. Ferner ist zwischen dem auf der Stange 126 axial bewegbar angeordneten ersten Kolbenteil 172 und der Stange 126 eine weitere Dichtung 181 vorgesehen. Beim Anheben der Stange 126 wird der mit der Stange 126 verbundene zweite Kolbenteil 174 mit angehoben, wobei der Mediumdruck in der zweiten Kammer 134 erhöht wird. Infolge dessen wird der über die Feder 171 gekoppelte erste Kolbenteil 172 entgegen der Federkraft vom zweiten Kolbenteil 174 weggedrückt und die gegenseitige Abdichtung aufgehoben. Das Medium kann somit praktisch ungehindert aus der zweiten Kammer 134 durch die vergleichsweise großen Öffnungen 176 in die erste Kammer 132 strömen. Nach dem vollständigen Anheben der Stange 126 wird durch das Rückschlagventil 170 die Verbindungsleitung 168 geschlossen. Des weiteren gelangt infolge der Federkraft der Feder 171 der erste Kolbenteil 172 wieder dicht an den zweiten Kolbenteil 174, wobei mittels der genannten Dichtung 178 eine funktionssichere Abdichtung gewährleistet ist. Nunmehr kann das Verdrängermedium aus der unteren ersten Kammer 132 durch die Bypaß-Verbindung 144 und das Einstellventil 146 in die obere zweite Kammer 134 strömen, wodurch in definierter Weise die Absinkgeschwindigkeit der Stange 126 und somit des Ventilkörpers vorgegeben ist. Auch bei dieser hermetisch gekammerten Ausbildung der Bremseinheit ist, wie auch bei den vorstehend erläuterten Ausführungsformen, die Absinkgeschwindigkeit mittels des Bypass-Einstellventils 146 vorgebbar. Es sei nochmals festgehalten, daß die Verstellung des Einstellventils 146 im Rahmen der Erfindung auch von außen, beispielsweise über einen Bowdenzug oder dergleichen vorgenommen werden kann.
Die nach außen hermetisch gekapselte Ausführungsform gemäß Fig. 19 und 20 ermöglicht in besonders zweckmäßiger Weise die Blockierung des Kolbens hinsichtlich des Absinkens der Stange 126. Wird nach dem Anheben der Stange 126 das Einstellventil 146 gesperrt, so kann das Medium nicht mehr aus der ersten Kammer 132 in die zweite Kammer 134 strömen. Das Rückschlagventil 170 und ebenso die beiden dicht aneinanderliegenden Teile 172, 174 des Kolbens 128, welcher mittels der Dichtung 180 bezüglich der Zylinderinnenwand 130 abgedichtet ist, verhindern gleichermaßen einen Übertritt des Verdrängermediums aus der ersten Kammer 132 in die zweite Kammer 134. Somit können in der angehobenen und mittels des Einstellventils 146 blockierten Position der Stange 126 problemlos Servicearbeiten, beispielsweise des Ventils, durchgeführt werden.
Fig. 21 zeigt eine weitere, besondere Ausgestaltung der Bremseinheit 182, welche als Sicherungseinheit ausgebildet ist und der in Fig. 1 dargestellten Sicherungseinheit entspricht, mit einem Gehäuse 184 und einer Stange 186, mit welcher der Ventilkörper 8 gekoppelt ist. Im Gehäuse 184 ist eine Feder 188 vorgesehen, auf welcher die Stange 186 abgestützt ist. Am anderen, gemäß Zeichnung oberen Ende ist ein Verbindungskörper 190 vorgesehen, über welchen die Verbindung mit der Auslöseeinheit, beispielsweise über einen Seilzug, eine weitere Stange, Hebel oder dergleichen herstellbar ist.
Fig. 22 zeigt in einer schematischen Darstellung verschiedene Möglichkeiten der Positionierung der Bremseinheit 182. In der gemäß Zeichnung unteren Position I ist mit der Stange 186 der Ventilkörper 8 gekoppelt. In der Position II ist die Stange 186 mit einer weiteren Bremseinheit 192 gekoppelt, während das Gehäuse gemäß Pfeil 194 mit der Auslöseeinheit gekoppelt ist, welche beispielsweise an einer vertikalen Wand eines Vorwand-Montagesystems angeordnet ist. Gemäß Position III ist entsprechend Pfeil 195 die Verbindung zu einer Auslöseeinheit herstellbar, welche horizontal angeordnet ist.
Die Bremseinheit 192 enthält ähnlich der Ausführungsform von Fig. 1 eine Bremsrolle 196, welche mittels eines Schlittens 198 im Gehäuse 200 bewegbar gelagert ist. Die Bremseinhelt 192 weist, insbesondere im Gehäuse 200, Führungen 201 für den Schlitten 198 auf. Die Führungen 201 sind derart ausgebildet, daß der Schlitten 198 parallel zu seiner hier dargestellten Position bewegbar ist und Kippbewegungen vermieden werden. Wie ersichtlich, sind für die Parallelbewegung des Schlittens 198 bevorzugt drei derartige Führungen 201 in Form von Schlitzen im Gehäuse vorgesehen. Entsprechende Führungen und Schlitze sind gleichfalls auf der hinter der Zeichenebene liegenden Rückseite des Gehäuses 200 für Stangen oder sonstige Elemente des das Gehäuse 200 teilweise durchdringenden Schlittens 198 vorgesehen. Mit dem Schlitten 198 ist ein Hebel 202 gekoppelt, welcher um eine Achse 203 schwenkbar gelagert ist. Der Hebel 202 wirkt über einen Excenter 204 derart auf den Schlitten 198, daß die beim Schwenken des Hebels 202 in Richtung des Pfeiles 205 der Schlitten 198 mit der Bremsrolle 196 in Richtung des Pfeiles 206 nach oben angehoben wird. Am freien Ende des Hebels 202 ist eine Rolle 207 vorgesehen, über welche der Seizug 18 geführt ist. Des weiteren ist eine Führungsrolle 208 für den Seilzug 18 am Gehäuse 200 derart angeordnet, daß der Ventilkörper 8 immer exakt über dem Ventilsitz geführt ist. Beim Auslösen eines Spülvorganges wird über den Seilzug 18 der Hebel 202 in Richtung des Pfeiles 205 geschwenkt, wobei über den Excenter 204 der Schlitten mit der Bremsrolle 196 in Richtung des Pfeiles 206 nach oben angehoben wird. Nach Auslösen des Spülvorganges bewegt sich der Schlitten 198 wieder nach unten in die dargestellte Position, wobei mittels der Rückstellfeder 209 der Hebel 202 gleichfalls in die dargestellte Position zurückgestellt wird.
In den Fig. 23 bis 25 sind weitere Details der Bremseinheit 192 mit der Bremsrolle 196 dargestellt. Das Gehäuse 200 enthält eine Kulissenführung 210 für bewegbare Stützkörper 212, 213, welche mit dem genannten Schlitten 198 verbunden sind. Zwischen der Bremsrolle 196, über welche der Seilzug 18 geführt ist, und den Stützkörpern 212, 213 sind Federelemente 214, 215 und ferner Bremskörper 216 vorgesehen.
Beim Auslösen des Spülvorganges und Hochziehen des Seilzuges 18 werden mittels des Hebels 202, über dessen Rolle 207 der Seilzug 18 geführt ist, der Schlitten und die Bremsrolle 196 nach oben in die Position gemäß Fig. 24 angehoben. Aufgrund der schrägen, nach oben sich erweiternden Kulissenführung 210 werden die Federelemente 214, 215 entspannt mit der Folge, daß die auf die Bremsrolle 196 mittels der Bremskörper 216 wirksame Bremskraft reduziert und zweckmäßig aufgehoben wird. Somit werden erfindungsgemäß beim Auslösen des Spülvorganges über die Bremseinheit 192 praktisch keine Bremskräfte wirksam.
Nach dem Auslösen und während des Spülvorganges nimmt die Bremsrolle 196 die in Fig. 25 dargestellte untere Position in der Kulissenführung 210 ein, wobei die Federelemente 214, 215 gespannt sind und letztendlich die erforderliche Bremskraft auf die Bremsrolle 196 wirksam ist. Aufgrund der gemeinsamen Lagerung der Bremsrolle 196 und der beiden Stützkörper auf dem genannten Schlitten und dessen Parallelführung beim Anheben wird in Kombination mit der Kulissenführung ein sofortiges Abbremsen nach dem Auslösen des Spülvorganges sichergestellt.
Durch die anhand der Zeichnung erläuterten Ausführungsbeispiele erfolgt keine Beschränkung der Erfindung. Vielmehr werden Abwandlungen der offenbarten konstruktiven Maßnahmen sowie deren technisch zweckmäßigen Kombinationen gleichermaßen von der Erfindung umfaßt. So kann beispielsweise anstelle der anhand der Fig. 22 bis 25 erläuterten radialen Beaufschlagung der Bremsrolle im Rahmen der Erfindung eine axiale Beaufschlagung einer Rolle oder Scheibe der Bremseinheit ähnlich einer Scheibenbremse vorgesehen sein.
Bezugszeichen
2
Spülkasten
4
Auslaufstutzen
6
Ventil
8
Ventilkörper
10
Ventilsitz
12
Erweiterung
14
Spülkastenboden
16
Wand
18
Verbindungselement / Seilzug
20
Bremseinheit
22
Befestigungselement
24
weiteres Verbindungselement
26
Auslöseeinheit
28
Träger
30
strichpunktierte Linie / Vorwand-Installationssystem
32
Betätigungselement
34
Bolzen
36
Hebel
38
Pfeil
40
Rolle
42, 44
Pfeil
46
Sicherungseinheit
48, 50
Wickelbereich
52
mittlerer Bereich
54
Bremselement
56
Gehäuseteil einer Ablaufgarnitur
58, 59
Ventilrohr
60
Doppelpfeil
62
Ringschürze
64
Aufsatzelement
66
Gesamthöhe
68
Breite
70
Spalt
72
Ventilboden
74
Manschette
76
Bereich
78, 79
Rohr / Leitung
80
elastisches Element
82, 83
Ende von 78, 79
84, 85
Verschlußelement
86, 87
Hebel
88, 89
Kulissenführung
90
Stange
92
Einheit
94
Abdichtkörper
96
oberes Ende von 58
98
Bereich unterhalb von 6
100, 101
Führungselement
102
Halteelement
104
Tragkörper
106
Spalt
108
Haltevorrichtung
110
Stützkörper
112
Federelement
114
Abstand
116
Einheit
118
Prallkörper
120
Rand von 118
122
hydraulische Bremseinheit
124
Gehäuse / Zylinder
126
Stange
128
Kolben
129
Spalt
130
Innenwand von 124
132
erste Kammer von 124
134
zweite Kammer von 124
136, 138
Öffnungen
140, 142
Membran
144
Bypass-Verbindung
146
Einstellventil
148
Einstellschraube
150
Flatterventil
152
Öffnung
154
Membran
156
oberer Teil
158
Pfeil
160
Klappenventil
162, 163
Klappe
164
Pfeil
165, 166
Dichtung
168
Verbindungsleitung
170
Rückschlagventil
171
Feder
172
erster Teil
174
zweiter Teil
176
Öffnung
178
Dichtung
180, 181
Dichtung
182
Bremseinheit
184
Gehäuse
186
Stange
188
Feder
190
Verbindungskörper
192
Bremseinheit
194, 195
Pfeil
196
Bremsrolle
198
Schlitten
200
Gehäuse
201
Führung
202
Hebel
203
Achse
204
Excenter
205, 206
Pfeil
207
Rolle
208
Führung
209
Rückstellfeder
210
Kulissenführung
212, 213
Stützkörper
214, 215
Federelement
216
Bremskörper

Claims (12)

  1. Vorrichtung zur Betätigung eines Ventils (6) eines Spülkastens, dessen Wasserauslauf mittels des Ventils (6) absperrbar und durch Auslösen eines Spülvorganges freigebbar ist, wobei wenigstens ein Verbindungselement (18, 24, 126) zur Betätigung des Ventils (6) vorgesehen ist,
    dadurch gekennzeichnet, daß dem Verbindungselement (18, 24, 126) oder dem Ventil (6) eine Bremseinheit (20, 92, 116, 122, 182, 192) zugeordnet ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremseinheit (20, 92, 116, 122, 182, 192) zwischen dem Ventilkörper (8) und einer Auslöseeinheit (26) angeordnet ist und/oder daß die Bremseinheit (20, 192) eine Bremsrolle (40, 196) enthält, welche dem wenigstens einen Verbindungselement (18, 24) zugeordnet ist,
  3. Vorrichtung nach Anspruche 2, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Verbindungselement (24) einerseits mit einer Auslöseeinheit (26) und andererseits mit der Rolle (40) gekoppelt ist, und daß ferner das zweite Verbindungselement (18) einerseits mit der Rolle (40) und andererseits mit dem Ventilkörper (8) gekoppelt ist.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremseinheit (192) eine bewegbar angeordnete Bremsrolle (196) derart aufweist, daß beim Auslösen des Spülvorganges und Anheben des Ventilkörpers (8) die Bremswirkung aufgehoben, zumindest aber wesentlich reduziert ist und/oder daß die Bremsrolle (196) auf einem Schlitten (198) bewegbar angeordnet ist und/oder daß die insbesondere über einen Bremskörper (216) wirksame Bremskraft beim Auslösen zumindest wesentlich reduziert ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (8) federelastisch ausgebildet ist und / oder ein federelastisches Element (80) enthält, und / oder daß der Ventilsitz (10) zumindest teilweise federelastisch ausgebildet ist.
  6. Vorrichtung, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine mit dem Spülkasten (2) verbundene Ablaufgarnitur am unteren Ende eine Ringschürze (62) aufweist, welche in der geöffneten Stellung des Ventils den Ventilkörper (8) umgibt, wobei oberhalb des Ventilkörpers (8) ein Ventilboden (72) vorgesehen ist, und daß der Ventilkörper (8), insbesondere mit einem über demselben angeordneten Aufsatzelement (64) eine Gesamthöhe (66) aufweist, welche zumindest näherungsweise gleich groß ist wie die Breite (68) eines Spaltes (70) zwischen der Ringschürze (62) und dem Spülkastenboden (14).
  7. Vorrichtung, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine Einheit (92) für den Druckausgleich unterhalb des Ventils (6) derart vorgesehen ist, daß insbesondere in einem vorgebbaren Zeitraum vor dem Schließen des Ventils (6) der Druckausgleich oder zumindest eine Reduzierung der Druckdifferenz des Drucks in einem Bereich (98) unterhalb des Ventils (6) zum Atmosphärendruck erfolgt
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Ventilsitzes (10) ein Bereich (76, 98) vorgesehen ist, welcher über wenigstens ein Rohr (78, 79), Leitung oder dergleichen mit der Umgebungsluft in Verbindung steht oder verbindbar ist, und / oder daß das Rohr (78, 79), Leitung oder dergleichen mit seinem freien Ende (82, 83) zumindest bis zum maximalen Spülwasserstand im Inneren des Spülkastens (2) nach oben geführt ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich (76) von einer radial innenliegenden elastischen Manschette (74) begrenzt ist, welche innen die Verbindung zwischen dem Ventilsitz (10) und dem Auslaufstutzen (4) bildet, und/oder daß dem oberen Ende (82, 83) ein Verschlußelement (84, 85) zugeordnet ist, welches mittels eines mit dem Ventilkörper (8) verbundenen Hebels (86, 87) zum Schließen oder Öffnen der Enden (82, 83) des Rohres (78, 79), Leitungen oder dergleichen vorgesehen ist.
  10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß dem oberen Ende (96) eines Ventilrohres (58) eine Einheit (92) zugeordnet ist, mittels welcher das obere Ende (96) in einem vorgegebenen Zeitraum vor dem Schließen des Ventils (6) freigebbar ist und/oder daß die Einheit (92) einen Abdichtkörper (94) enthält, wobei - abgesehen von dem vorgegebenen Zeitraum vor dem Schließen des Ventils (6) - zwischen dem Abdichtkörper (94) und dem oberen Ende (96) des Spülrohres ein Spalt (106) vorgegeben ist.
  11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß dem Bereich (98) unterhalb des Ventils eine Einheit (116) zugeordnet ist, mittels welcher in einem vorgegebenen Zeitraum vor dem Schließen des Ventils eine Verbindung des Bereiches (98) über eine Leitung (78, 79) nach außen zur Umgebungsluft herstellbar ist, und/oder daß die Einheit (116) einen Prallkörper (118) derart aufweist, daß dieser Prallkörper (118) zeitweise mit Wasser gefüllt ist.
  12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremseinheit (122) einen Verdrängerkolben enthält, welcher vorzugsweise mit einer mit dem Ventilkörper (8) verbundenen Stange (126) gekoppelt ist, und/oder daß die Bremseinheit (122) eine Bypassleitung zwischen den beiden Kammern (132, 134), insbesondere mit einem Einstellventil (146) aufweist und/oder daß der Bremsrolle (196) eine Führung, insbesondere eine Kulissenführung (210) zugeordnet ist, und/oder daß beim Auslösen des Spülvorganges, insbesondere durch Anheben der Bremsrolle (196) mittels des Schlittens (198) und eines Hebels (202), Federelemente (214, 215) entspannt werden, welche auf die Bremsrolle (196) einwirken.
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