EP0952387A2 - Beleuchtungssystem mit Niederspannungs-Leuchten und Lampen - Google Patents

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EP0952387A2
EP0952387A2 EP99108101A EP99108101A EP0952387A2 EP 0952387 A2 EP0952387 A2 EP 0952387A2 EP 99108101 A EP99108101 A EP 99108101A EP 99108101 A EP99108101 A EP 99108101A EP 0952387 A2 EP0952387 A2 EP 0952387A2
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EP
European Patent Office
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lighting system
leds
lamps
led
designed
Prior art date
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EP99108101A
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English (en)
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EP0952387A3 (de
Inventor
Hannes Dr. Schulze Horn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SCHULZE HORN, HANNES DR.-ING.
Original Assignee
Individual
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Publication of EP0952387A3 publication Critical patent/EP0952387A3/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B45/00—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices
    • B63B45/04—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices the devices being intended to indicate the vessel or parts thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
    • F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B45/00—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices
    • B63B2045/005—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices comprising particular electric circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the invention relates to a lighting system with low-voltage lights and lamps, which consist of a common energy supply part, e.g. a battery that is supplied with electrical energy, in particular for installation on boats or ships or caravans.
  • a common energy supply part e.g. a battery that is supplied with electrical energy, in particular for installation on boats or ships or caravans.
  • Low voltage lighting systems are known. In particular for mobile units, such as boats, caravans etc.
  • the known low-voltage lighting systems mainly work with low-voltage incandescent lamps.
  • LED headlights are known, so-called cluster lamps, which according to the information in the catalog can be used as lighting, message, status and warning indicators.
  • the LEDs of individual headlights can have the colors red, green or yellow.
  • the individual LEDs of the known headlights are arranged in concentric circles at a distance from one another on a base plate.
  • the lights and lamps have power LEDs in combinable form as light sources.
  • a design of the system that is particularly adapted to the task can be achieved. This is exploited by the fact that there are power LEDs in a wide variety of colors, e.g. in red, green, blue and amber, but also in white or that these colors are adjustable. Due to the combinability or adjustability, any single or mixed color can be achieved.
  • the individual LED represents the smallest combination unit.
  • An LED base can be used to create a previously unattainable variety of lamps in terms of shape and radiation. The variety of shapes can be achieved particularly cheaply by a modular system. This applies to the emittable colors as well as the spatial arrangement of the LEDs.
  • the lamps or lights at least in groups, e.g. Interior lighting, instrument lighting, etc. and / or color-selectively adjustable in brightness.
  • brightness can be selected at any time, which allows adaptation to the respective outdoor lighting conditions.
  • individual preferences can be taken into account.
  • the lamps or luminaires have a protective device acting individually, in groups or as a whole, for example against overvoltage. This advantageously ensures that the LEDs and their circuits are not damaged, even if improperly connected, for example by the owners of boats or caravans or by electrical specialists who are not familiar with LED technology.
  • the lamps or luminaires have a short-circuit or contact interruption display device, which acts individually, in groups or as a whole, e.g. Broken wire or switch position display device. In this way, errors in the system can be quickly identified and specifically eliminated. Because of the long service life of LEDs, the failure probability in the systems according to the invention shifts from the light source failure to the line or contact failure.
  • the LEDs are advantageously mounted on modules that have individual LEDs or groups of LEDs.
  • the building blocks can be arranged on a carrier, but can also have only one surrounding element.
  • the LEDs which have a relatively small radiation angle, advantageously have radiation optics. A radiation characteristic similar to that of the known filament lamp can thus be achieved.
  • the radiation optics works advantageously with mini prisms.
  • the radiation axes of the LEDs are simply concentrated to one point. At this point the light is mixed and emitted.
  • the prisms or a fresnel-like optic according to the invention can consist not only of glass, but also of pressed plastic or of injection-molded plastics.
  • the material is e.g. Acrylic or epoxy.
  • the integration of a prismatic radiator is possible, then there is a directional radiation, e.g. in the direction of the aisle.
  • the lamps according to the invention which can be formed are particularly advantageous for battery-powered systems, for example in boats, in caravans, but also for reading lights or workstation lights which can be individually adjusted to a specific color location.
  • Luminaires of all types, which were originally equipped with conventional lamps, can advantageously be easily converted due to the combinability of the LED modules.
  • the power LEDs are arranged in strips on lamp modules.
  • the strips can advantageously be straight or curved, so that there is the possibility of achieving all the desired radiation surfaces with a mixed arrangement of colors.
  • the individual building blocks can have the shape of "Lego bricks” or “Fischer technology bricks”.
  • Another embodiment of the invention provides that the power LEDs of the components are arranged in a triangular shape. This allows the formation of special color triples (e.g. red, green, blue) as the smallest assembly units.
  • special color triples e.g. red, green, blue
  • the module design for the power LEDs in a square shape, in particular in a rectangular shape is also possible.
  • an increased radiation of a special color, e.g. red, or another color, e.g. Amber, particularly cheap for interior lighting, but also a white LED can be included in the individual module.
  • the smallest component is the single LED on a plug-in or adhesive base, so a particularly individual LED combination is possible.
  • a reflective layer for example an aluminum foil, is arranged under the power LEDs. This advantageously results in an albeit slight increase in the radiation effect due to the reflection of scattered radiation even for the normal parallel arrangement of the LEDs.
  • the reflective layer is particularly important if the LEDs are mounted in an oblique arrangement or in a flat arrangement, ie not vertically on their carrier. The reflective layer is even indispensable here.
  • the LED modules are arranged on a flat, preferably one-piece, carrier. This results in a particularly space-saving arrangement for the LED modules, which can advantageously be used without a housing.
  • the LED carrier can also be designed in several pieces, in particular in multiple layers, preferably in two layers.
  • the LED lamp can be formed on the carrier in the desired color combination.
  • An energy distribution level can be formed between the individual layers. This must be matched to the respective combination of stripes, triangles, quadrilaterals, etc. as LED modules. Overall, there is a free configurability of the LED modules, this is especially for designer lights, but also for individual designs of the lamps formed, i.e. also for series products, e.g. Work place lights, important.
  • the LED modules are designed to be insertable or pluggable, e.g. such as tongue and groove systems or as general elevation systems, e.g. in a round shape.
  • a firm connection between the individual building blocks can advantageously be produced, with particular vibration resistance being achieved by gluing.
  • Electrical connections can be integrated into the assembly connections, e.g. Wire spring sleeve connections.
  • the power LEDs have a surrounding element, for example a frame or a sheet metal clamp, the surrounding element forming a compact LED lamp from the individual parts of the LED arrangement.
  • the lamp formed can thus be easily assembled and there is no fear of the LED lamp formed falling apart even when subjected to vibrations. Nevertheless, an individual design is possible.
  • the LEDs are advantageously connected individually or in groups to a, preferably electronic, dimmer which is preferably designed to be color-selective.
  • a, preferably electronic, dimmer which is preferably designed to be color-selective.
  • This enables optimal adaptation to special lighting requirements, also in relation to workplace requirements, e.g. to reproduce the daylight intensity and the daylight path (blue / red). Together with an increase or decrease in the light intensity, the performance rhythm of a person can be taken into account.
  • An adaptation to a light-dark transition or vice versa is also advantageously possible. This is important for ships, boats, etc.
  • the dimmer is designed to work according to the PWM principle. This makes it possible to use inexpensive electronic components. At the same time, optimal adjustability is achieved in a wide range. It is also provided that the dimmer is advantageously designed as an electronic transformer. This allows the LEDs to be connected to different voltages, e.g. at 400 V, 220 V, or at voltages below 40 V, e.g. at 24 V or 12 V.
  • the dimmer prefferably forms a unit with the LED carriers. This results in a well-manageable lighting device for individual lamps or for lights.
  • the dimmer can also be arranged spatially separate from the LED lamp, e.g. in the base of a standard lamp or centrally for a group of lamps.
  • signal (position) lanterns for boats or ships equipped with LEDs have undyed (non-filtering) cover glasses. This makes it possible to increase the efficiency compared to the known ship lanterns provided with colored, filtering glasses. The good efficiency of the LED technology is thereby increased even further in the application.
  • the LEDs for boat or ship position lanterns are arranged in clusters which are designed to comply with the prescribed light intensity and radiation angle. This results in easy-to-use lamp units, especially in the form of small clusters, with the prescribed radiation values.
  • the clusters are formed, preferably as dense (LED to LED) clusters, and in particular are mountable overall, e.g. form pluggable assembly units cast in plastic. This enables simple assembly and replacement similar to that of a light bulb.
  • the locking can be done simply by a spring on the back.
  • a screw connection can also be provided.
  • a further embodiment of the invention is provided in such a way that the clusters, preferably with their feed lines, form watertight, in particular cast, units. This results in a corrosion-resistant design of the LED blocks. It is particularly advantageous if the supply lines, which can form a unit with the encapsulated blocks, are so long that their connection to the power supply network of the boat, caravan or ship takes place in a water-protected room, i.e. not directly on the position lamp or similar
  • the clusters for large position lamps, work lights etc. are connected to a medium voltage (110 V to 400 V) power supply unit, in particular via a power supply unit. This advantageously results in the possibility of connecting LED lamps to existing on-board networks of higher voltage.
  • position lights or the like. are equipped with constant current regulation or at least with current monitoring. So compliance is mandatory Radiation performance of the position lights guaranteed.
  • the system is designed as a multi-circuit system, one circuit e.g. which includes separately adjustable interior lighting, a circle e.g. the separately adjustable instrument lighting and a circle e.g. the constantly shining position lanterns.
  • one circuit e.g. which includes separately adjustable interior lighting, a circle e.g. the separately adjustable instrument lighting and a circle e.g. the constantly shining position lanterns.
  • This is a version of the system that is particularly suitable for yachts.
  • the interior lighting has power LEDs with the color amber (ivory).
  • This configuration is particularly suitable for yachting purposes, since it allows the popular petroleum lamp light to be reproduced.
  • top light or other highly visible lights can be switched to a flashing or flashing mode with red light. This will make it easier to find an average, especially at night.
  • the low-voltage lighting system has dimmable and / or combinable LEDs with respect to the emitted colors, as well as LEDs emitting with constant brightness, in particular in one color (e.g. red, green or also white) emitting LEDs.
  • a boat or possibly a ship can advantageously be equipped with LED lights, lamps and position lights, despite different requirements for the respective attachment locations.
  • the system has dimmable and / or combinable LEDs in relation to the emitted colors and lamps that do not work with electroluminescence, such as light bulbs, halogen lamps, gas discharge lamps, etc. So at locations where LEDs are not beneficial would be, other lamps are used or remain with a retrofit. Mixing systems of this type will generally result from retrofitting, since for reasons of cost, older yachts or caravans are often only retrofitted with LED technology at special points, for example in the cabin.
  • the system according to the invention has a low voltage part and a normal voltage part (110 V to 400 V). The advantages of both low and medium voltage can be used depending on the location.
  • the system according to the invention has a normal voltage part (network) up to the LED lamps, a voltage adjustment device and low voltage parts limited to the LED supply.
  • This version is particularly suitable for larger ships. Then the wiring system installation can remain unchanged. Nevertheless, the advantages of LEDs can be used.
  • 1 denotes the on-board battery
  • 2 a main switch
  • Small LEDs 5 indicate any consumers that are switched on.
  • the distributor can also have switches, protection and display devices (wire breaks, contact breaks). Due to the low power consumption of the LED lamps, the use of a clock is recommended for monitoring. Such monitoring components are known from automation technology, e.g. from mining.
  • 6, 7, 8, 9 and 10 denote the position lights with their colors, white for the rear light, white for the anchor light, white for the so-called steamer light, which may be switched on, and 9 and 10 for the green and red of the bow light.
  • the parts of the bow lantern or, if two separate lanterns are used on the bow or one side of the yacht, are designed without filters according to the invention, since the LED clusters are designed to emit red or green light.
  • the clusters are advantageously designed as beam spreading clusters in order to maintain the required beam angles.
  • Dimmers 11 are provided for the interior lighting and the instrument lighting 12 and 13 respectively.
  • the individual lamps of the interior lighting can of course also be equipped with separate dimmers, e.g. form a unit with the LED block on a common base plate.
  • the circuit layout shown is only an example; other circuits representing a larger distribution can also be formed.
  • the light intensity regulators that may be necessary for the position lamps are advantageously integrated into the position lamps and are preferably also molded.
  • the second battery engine-start battery
  • the second battery engine-start battery
  • the modular combination system formed can advantageously be used to retrofit the lights already present in the boat.
  • the boat owner is therefore not forced to purchase and install new lights when LED lighting technology is introduced. This is a considerable advantage if the great individuality of the lights in boats and caravans, which also applies to this retrofit, applies.
  • FIGS. 2 to 6 show preferred individual LED barn stone shapes.
  • LEDs e.g. in a parallel row arrangement, arranged on a snap-on profile 16.
  • diffusing screen 17 is optionally arranged above the LEDs 15. This is advantageously connected to the outside walls of the luminaire in a dust-preventing manner.
  • 18 denotes the LEDs of a row module for insertion into a profile 20.
  • the LEDs 18 are arranged on a flat carrier 19.
  • the LEDs 18 are optionally covered by a common radiation profile 45, which can advantageously merge laterally into a cover housing 46. This advantageously results in a distributed, radiating, splash-proof light bar, which can replace, for example, the gas discharge tubes previously used, for example in boats and caravans.
  • 21 designates the LEDs with a pressed radiation profile 22.
  • the LEDs 21 are arranged on a carrier plate 23, which can optionally be formed elastically.
  • the lamp with the LEDs 21 can easily be adapted to any space and configuration requirements, e.g. be adapted for designer lamps, workplace lamps etc.
  • 24 denotes the LEDs, e.g. a triplet, on a reflector surface 25, e.g. an aluminum foil.
  • a triangular prism 26 is provided in the middle, which brings the advantageously flat LEDs 24 to radiation approximately in the direction perpendicular to the mounting surface.
  • FIG. 6 a block element corresponding to the principle of FIG. 8 is shown in double design, the LEDs 27 being arranged on a reflecting surface 28 in such a way that they radiate into a radiation prism 29. This advantageously results in a doubled light output compared to FIG. 8 without having to deviate from the flat design of the surface modules.
  • the LEDs 30, which can normally be emitted in different colors, but can also be emitted in one color, are arranged on modules 31.
  • the building blocks 31 have projections 33, e.g. in a cone shape, with integrated contact pins 34.
  • Bolt 32 or similar can penetrate corresponding holes in the module and result in an overall stable configuration of the LED plug-in system. Strength can be increased by strapping or edging the connector system.
  • the LED 35 is arranged on a foot 36 which has a plug contact 39 and, if appropriate, 37 to the side.
  • the LED modules 36 are arranged on a base plate 38, which can consist of cutable, flexible plastic. Any configuration of the LED lamp formed for retrofitting any LED lights is particularly advantageously possible.
  • 40 denotes LEDs of a row module 41, however, e.g. a rectangular or square module with many LEDs can also be formed. It is also possible to combine individual modules in any configuration.
  • the LEDs are supplied with electrical energy via a plug and distributor 42 and the feed line 43 from the dimmer 44, which may be designed as an electronic transformer. How to switch the individual LEDs can be seen from the above-mentioned brochure from Conrad-ELECTRONIC, which shows on page 662 both the well-known LED headlights and a circuit as well as a circuit board for 230 V.
  • the electrical details of the LED lamps formed are thus known to the person skilled in the art, just like PWM dimmers.

Abstract

Beleuchtungssystem mit Niederspannungs-Leuchten und -Lampen (6,7,8,9,10), die aus einem gemeinsamen Energieversorgungsteil, z.B. einem Akku (2), mit elektrischer Energie versorgt werden, insbesondere zur Installation auf Booten oder Schiffen, bzw. für Caravans, die Leuchten und Lampen als Lichtquellen-Leistungs-LEDs in kombinierbarer oder farbeinstellbarer Form aufweisen. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungssystem mit Niederspannungs-Leuchten und -Lampen, die aus einem gemeinsamen Energieversorgungsteil, z.B. einem Akku, mit elektrischer Energie versorgt werden, insbesondere zur Installation auf Booten oder Schiffen bzw. Caravans.
  • Niederspannungs-Beleuchtungssysteme sind bekannt. Insbesondere für mobile Einheiten, wie Boote, Caravans etc. Die bekannten Niederspannungs-Beleuchtungssysteme arbeiten hauptsächlich mit Niederspannungs-Glühlampen.
  • Aus dem Katalog "ELECTRONIC-Welt", der Firma Conrad ELECTRONIC, 1997, sind LED-Scheinwerfer bekannt, sogenannte Cluster-Lamps, die nach der Angabe im Katalog als Beleuchtung, Melde-, Zustands- und Warnanzeige eingesetzt werden können. Die LEDs einzelner Scheinwerfer können die Farben rot, grün oder gelb aufweisen. Die einzelnen LEDs der bekannten Scheinwerfer sind in konzentrischen Kreisen mit Abstand zueinander auf einer Grundplatte angeordnet.
  • Aus der Flughafen-, Straßenverkehrs- und Schienenverkehrstechnik sind weiterhin rot- und grün-abstrahlende Signalleuchten mit LED-Bestückung bekannt. Es sind ebenfalls Displays mit schwachen weißen, roten, grünen und blauen LEDs bekannt. Ein derartiges Display zeigte die Firma Hewlett Packard auf der Ausstellung Intertraffic 98 in Amsterdam. Auch LED-Lampen zur Abstrahlung von weißem Licht sind bekannt, z.B. aus der US-PS 5,301,090 und der US-PS 4,810,937. Bei den bekannten Displays, Leuchten und Lampen handelt es sich um Lösungen für spezielle Einsatzzwecke.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Beleuchtungssystem mit Niederspannungs-Leuchten und -Lampen anzugeben, das gegenüber den aus bekannten Komponenten bestehenden Systemen besonders individuell ausgestaltbar und vorteilhafter verwendbar ist.
  • Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Leuchten und Lampen als Lichtquellen Leistungs-LEDs in kombinierbarer Form aufweisen. So kann in Bezug auf die von den Lichtquellen abzustrahlende Farbe und die Ausbildung der Lampen eine besonders aufgabenangepaßte Ausführung des Systems erreicht werden. Hierzu wird ausgenutzt, daß es Leistungs-LEDs in den unterschiedlichsten Farben, z.B. in rot, grün, blau und bernstein, aber auch in weiß gibt bzw. daß diese Farben einstellbar sind. Durch die Kombinierbarkeit oder Einstellbarkeit kann jede Einzel- oder Mischfarbe erreicht werden. Die einzelne LED stellt dabei die kleinste Kombinationseinheit dar. Auf LED-Basis läßt sich also eine bisher unerreichbare Vielfalt von Lampen bilden, was Form und Abstrahlung angeht. Die Formvielfalt kann besonders günstig durch ein Bausteinsystem erreicht werden. Dies betrifft die abstrahlbaren Farben als auch die räumliche Anordnung der LEDs.
  • In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Lampen oder Leuchten zumindest gruppenweise, z.B. Innenbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung usw. und/oder farbselektiv in der Helligkeit einstellbar ausgebildet sind. So kann jederzeit über die Farbwahl hinaus eine Helligkeitswahl erfolgen, die eine Anpassung an die jeweiligen Außenbeleuchtungsverhältnisse erlaubt. Darüber hinaus kann individuellen Vorlieben Rechnung getragen werden.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Lampen oder Leuchten eine einzeln, gruppenweise oder insgesamt wirkende Schutzeinrichtung, z.B. gegen Überspannung, aufweisen. Hierdurch ist vorteilhaft sichergestellt, daß auch bei unsachgemäßem Anschluß, wie er z.B. durch die Eigner von Booten oder Caravans oder durch mit der LED-Technik nicht vertraute Elektrofachleute erfolgen kann, die LEDs und ihre Schaltungen keinen Schaden nehmen.
  • Es ist weiterhin vorgesehen, daß die Lampen oder Leuchten eine einzeln, gruppenweise oder insgesamt wirkende Kurzschluß- oder Kontaktunterbrechungs-Anzeigeeinrichtung, z.B. Drahtbruch- bzw. Schalterstellungs-Anzeigeeinrichtung, aufweisen. So können Fehler im System schnell erkannt und zielgerichtet beseitigt werden. Wegen der hohen Lebensdauer von LEDs verlagert sich die Ausfallwahrscheinlichkeit in den erfindungsgemäßen Systemen von dem Lichtquellenausfall zum Leitungs- bzw. Kontaktversagen.
  • Die LEDs werden vorteilhaft auf Bausteine montiert, die Einzel-LEDs oder Gruppen von LEDs aufweisen. Die Bausteine können auf einen Träger angeordnet sein, aber auch nur ein Umfassungselement aufweisen. Die LEDs, die einen relativ kleinen Abstrahlwinkel aufweisen, besitzen vorteilhaft eine Abstrahloptik. So kann eine Abstrahlcharakteristik ähnlich wie bei der bekannten Glühfadenlampe erreicht werden.
  • Die Abstrahloptik arbeitet vorteilhaft mit Miniprismen. In einer an sich bekannten (US-PS 5,083,192) Ausführungsform wird einfach eine Konzentration der Abstrahlachsen der LEDs auf einen Punkt vorgenommen. In diesem Punkt wird dann das Licht gemischt und abgestrahlt. Die Prismen bzw. erfindungsgemäß eine fresnelähnliche Optik können nicht nur aus Glas, sondern auch aus Preßkunststoff oder aus spritzgegossenen Kunststoffen bestehen. Als Material bieten sich z.B. Acryl oder Epoxy an. Die Integration eines prismatischen Abstrahlkörpers ist möglich, dann ergibt sich eine gerichtete Abstrahlung, z.B. in Gangrichtung.
  • Besonders vorteilhaft sind die bildbaren erfindungsgemäßen Lampen für batteriegespeiste Systeme, z.B. in Booten, in Wohnwagen, aber auch für individuell auf einen speziellen Farbort einstellbare Leseleuchten oder Arbeitsplatzleuchten. Dabei können Leuchten aller Art, die ursprünglich mit herkömmlichen Lampen bestückt waren, durch die Kombinierbarkeit der LED-Bausteine, vorteilhaft einfach umgerüstet werden.
  • In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Leistungs-LEDs auf Lampen-Bausteinen in Streifen arrangiert sind. Die Streifen können vorteilhaft gerade oder gebogen sein, so ergibt sich die Möglichkeit, alle gewünschten Abstrahlflächen mit einem Mischarrangement von Farben zu erreichen. Die einzelnen Bausteine können dabei etwa die Form von "Lego-Steinen" oder von "Fischer-Technik-Steinen" aufweisen.
  • In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Leistungs-LEDs der Bausteine in Dreiecksform arrangiert sind. Dies erlaubt die Bildung von speziellen Farbtriplen (z.B. rot, grün, blau) als kleinste Montageeinheiten. Eine Doppeltriplenform, vorteilhaft als Sechseck, ist dabei auch möglich.
  • In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist auch die Bausteinausbildung für die Leistungs-LEDs in Vierecksform, insbesondere in Rechteckform, möglich. So kann im einzelnen Baustein vorteilhaft eine verstärkte Abstrahlung einer speziellen Farbe, z.B. rot, erreicht werden oder es kann eine weitere Farbe, z.B. bernstein, besonders günstig für Innenbeleuchtungen, aber auch eine weiße LED mit in den einzelnen Baustein aufgenommen werden. Der kleinste Baustein ist die Einzel-LED auf einem Steck- oder Klebefuß, so ist eine besonders individuelle LED-Kombination möglich.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß unter den Leistungs-LEDs ein reflektierende Schicht, z.B. einer Alufolie, angeordnet ist. So ergibt sich vorteilhaft eine, wenn auch geringe, Erhöhung des Abstrahleffekts durch die Reflexion von Streustrahlung auch für die normale Paralellanordnung der LEDs. Die reflektierende Schicht ist besonders wichtig, wenn die LEDs in Schräganordnung oder in Flachanordnung, d.h. nicht senkrecht auf ihrem Träger montiert sind. Hier ist die reflektierende Schicht sogar unverzichtbar.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die LED-Bausteine auf einem flachen, vorzugsweise einstückigen, Träger angeordnet sind. So ergibt sich eine besonders platzsparende Anordnung für die LED-Bausteine, die vorteilhaft gehäuselos verwendet werden kann.
  • Der LED-Träger kann auch mehrstückig, insbesondere mehrlagig, vorzugsweise zweilagig, ausgebildet sein. Auf dem Träger kann die LED-Lampe in gewünschter Farbzusammenstellung gebildet werden. Zwischen den einzelnen Lagen ist eine Energieverteilungsebene bildbar. Diese ist auf die jeweilige Kombination von Streifen, Dreiecken, Vierecken etc. als LED-Bausteine abzustimmen. Insgesamt ergibt sich eine freie Konfigurierbarkeit der LED-Bausteine, dies ist insbesondere für Designer-Leuchten, aber auch für individuelle Ausgestaltungen der gebildeten Lampen, also auch für Serienprodukte, z.B. Arbeitsplatz-Leuchten, wichtig.
  • In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die LED-Bausteine einführbar oder steckbar ausgebildet sind, z.B. wie Nut-Feder-Systeme oder wie allgemeine Erhebungs-Vertiefungssysteme, z.B. in runder Form. So ist vorteilhaft eine feste Verbindung zwischen den einzelnen Bausteinen herstellbar, wobei eine besondere Vibrationsfestigkeit durch Klebung erreicht werden kann. In die Montage-Verbindungen sind elektrische Verbindungen integrierbar, z.B. Draht-Federhülsen-Verbindungen.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Leistungs-LEDs ein Umfassungselement, z.B. einen Rahmen oder eine Blechschelle aufweisen, wobei das Umfassungselement aus den Einzelteilen der LED-Anordnung eine kompakte LED-Lampe bildet. So ist eine gute Montierbarkeit der gebildeten Lampe gegeben und ein Auseinanderfallen der gebildeten LED-Lampe ist auch bei Vibrationseinfluß nicht zu befürchten. Trotzdem ist eine individuelle Ausgestaltung möglich.
  • Die LEDs werden vorteilhaft einzeln oder gruppenweise mit einem, vorzugsweise elektronischen, Dimmer verbunden, der vorzugsweise vorteilhaft farbselektiv wirkend ausgebildet ist. So ist eine optimale Anpassung an spezielle lichttechnische Anforderungen möglich, auch in Bezug auf Arbeitsplatzanforderungen, um z.B. die Tageslichtstärke und den Tageslichtgang (blau/rot) nachzubilden. Zusammen mit einer Steigerung oder Absenkung der Lichtstärke kann so dem Leistungsrhythmus eines Menschen Rechnung getragen werden. Auch eine Anpassung an einen Hell-Dunkel-Übergang oder umgekehrt ist vorteilhaft möglich. Dies ist für Schiffe, Boote etc. wichtig.
  • Es ist dabei vorgesehen, daß der Dimmer nach dem PWM-Prinzip arbeitend ausgebildet ist. So ist eine Verwendung kostengünstiger elektronischer Bausteine möglich. Gleichzeitig wird eine optimale Einstellbarkeit in weiten Bereichen erreicht. Es ist dabei auch vorgesehen, daß der Dimmer vorteilhaft als elektronischer Trafo ausgebildet ist. So ist der Anschluß der LEDs an unterschiedliche Spannungen möglich, z.B. an 400 V, 220 V, oder an Spannungen unter 40 V, z.B. an 24 V oder 12 V.
  • Vorteilhaft wird, zumindest fallweise, der Dimmer mit den LED-Trägern eine Einheit bildend sein. So ergibt sich eine gut hantierbare Leuchteinrichtung für Einzellampen oder für Leuchten. Der Dimmer kann aber auch räumlich getrennt von der LED-Lampe angeordnet werden, z.B. im Fuß einer Stehlampe oder zentral für eine Gruppe von Lampen.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß im Rahmen des Systems mit LEDs bestückte Signal-(Positions-) Laternen für Boote oder Schiffe ungefärbte (nichtfilternde) Deckgläser aufweisen. So ist eine Erhöhung des Wirkungsgrads gegenüber den mit gefärbten, filternden Gläsern versehenen bekannten Schiffslaternen möglich. Der gute Wirkungsgrad der LED-Technik wird hierdurch in der Anwendung noch weiter erhöht.
  • Weiterhin ist vorgesehen, daß die LEDs für Boots- oder Schiffspositionslaternen in Clustern angeordnet sind, die die vorgeschriebene Lichtstärke und Abstrahlwinkel einhaltend ausgebildet sind. So ergeben sich gut hantierbare Lampeneinheiten, insbesondere in Form von Kleinclustern, mit den vorgeschriebenen Abstrahlwerten.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist derart vorgesehen, daß die Cluster, vorzugsweise als dichte (LED an LED) Cluster, ausgebildet sind und insbesondere insgesamt montierbare, z.B. in Kunststoff vergossene, steckbare Montageeinheiten bilden. So ist eine einfache Montage und Auswechslung ähnlich wie bei einer Glühbirne möglich. Die Arretierung kann einfach durch eine rückseitige Feder erfolgen. Es kann aber auch eine Verschraubung vorgesehen sein.
  • Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist derart vorgesehen, daß die Cluster, vorzugsweise mit ihren Zuleitungen, wasserdichte, insbesondere vergossene, Einheiten, bilden. So ergibt sich eine korrosionsfeste Ausbildung der LED-Blöcke. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Zuleitungen, die eine Einheit mit den vergossenen Blöcken bilden können, so lang sind, daß ihre Verbindung zu dem Energieversorgungsnetz des Bootes, des Caravans oder des Schiffs in einem wassergeschützten Raum erfolgt, also nicht direkt an der Positionslaterne o.ä.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Cluster für große Positionslaternen, Arbeitslichter etc., mit einer Mittelspannungs- (110 V bis 400 V) Energieversorgungseinheit verbunden sind, insbesondere über ein Netzteil. So ergibt sich vorteilhaft die Möglichkeit, an vorhandenen Bordnetze höherer Spannung LED-Lampen anzuschließen.
  • Es ist dabei vorgesehen, daß Positionslaternen o.ä. mit LED-Bestückung konstantstromgeregelt oder zumindest stromüberwacht ausgebildet sind. So ist die Einhaltung der vorgeschriebenen Abstrahlleistung der Positionslaternen gewährleistet.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das System als Mehrkreissystem ausgebildet ist, wobei ein Kreis z.B. die separat einstellbare Innenbeleuchtung umfaßt, ein Kreis z.B. die separat einstellbare Instrumentenbeleuchtung und ein Kreis z.B. die konstant leuchtenden Positionslaternen. Dies ist eine besonders für Yachten geeignete Ausführung des Systems.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß insbesondere die Innenbeleuchtung Leistungs-LEDs mit dem Farbton amber (elfenbein) aufweist. Diese Ausgestaltung ist besonders für Yachtzwecke geeignet, da so eine Nachbildung des beliebten Petroleum-Lampenlichts möglich ist.
  • Weiterhin ist vorgesehen, daß das Toplicht oder andere gut sichtbare Lichter auf einen Blink- oder Blitzbetrieb mit rotem Licht umschaltbar sind. So wird das Auffinden eines Havaristen, insbesondere bei Nacht, erleichtert.
  • In einer speziellen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Niederspannungs-Beleuchtungssystem dimmbare und/oder in Bezug auf die abgestrahlten Farben kombinierbare LEDs sowie mit konstanter Helligkeit abstrahlende LEDs, insbesondere in einer Farbe (z.B. rot, grün oder auch weiß) abstrahlende LEDs aufweist. So kann ein Boot oder ggf. Schiff vorteilhaft trotz unterschiedlicher Anforderungen an die jeweiligen Anbringungsorte mit LED-Leuchten, Lampen und Positionslaternen ausgerüstet werden.
  • Es ist weiterhin vorgesehen, daß das System dimmbare und/oder in Bezug auf die abgestrahlten Farben kombinierbare LEDs sowie nicht mit Elektroluminiszenz arbeitende Lampen, wie Glühbirnen, Halogenlampen, Gasentladungslampen etc. aufweist. So können an Anbringungsorten, an denen LEDs nicht vorteilhaft wären, auch andere Lampen eingesetzt werden bzw. bei einer Nachrüstung verbleiben. Derartige Mischsysteme werden sich in der Regel bei Nachrüstungen ergeben, da aus Kostengründen ältere Yachten oder Caravans häufig nur an speziellen Stellen, z.B. in der Kajüte, mit der LED-Technik nachgerüstet werden. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das erfindungsgemäße System einen Niederspannungsteil und einen Normalspannungsteil (110 V bis 400 V) aufweist. So können die Vorteile sowohl von Niederspannung als auch von Mittelspannung je nach Einsatzort genutzt werden.
  • Es ist weiterhin vorgesehen, daß das erfindungsgemäße System einen Normalspannungsteil (Netz) bis zu den LED-Lampen, ein Spannungsanpassungsgerät und auf die LED-Speisung beschränkte Niederspannungsteile aufweist. Diese Ausführung ist besonders für größere Schiffe geeignet. Dann kann die Bordnetzinstallation unverändert bleiben. Trotzdem können die Vorteile von LEDs genutzt werden.
  • Die Erfindung wird anhand von Zeichnungen näher erläutert, aus denen ebenso wie aus den Unteransprüchen weitere, auch erfindungswesentliche, Einzelheiten ersichtlich sind.
  • Im einzelnen zeigen:
    • FIG 1
    ein Niederspannungs-Beleuchtungssystem am Beispiel einer Segelyachtbeleuchtung,
    FIG 2
    einen Reihenbaustein,
    FIG 3
    einen Reihenbaustein zum Aufschieben der Abstrahloptimierungsdeckplatte,
    FIG 4
    einen Reihenbaustein mit einzelabstrahloptimierten LEDs,
    FIG 5
    einen Flächenbaustein, z.B. für eine "Leuchttapete",
    FIG 6
    einen Flächenbaustein für sechs LEDs mit Reflektorfläche,
    FIG 7
    das Schema eines LED-Baustein-Stecksystems,
    FIG 8
    eine Einzel-Steck-LED zur Lampenbildung und
    FIG 9
    das Schema eines einfachen LED-Systems mit einem Dimmer und einem elektronischen Transformator.
  • In FIG 1 bezeichnet 1 den Bordakku, 2 einen Hauptschalter, 3 und 4 einzelne Teile eines Verteilers. Kleine LEDs 5 zeigen dabei ggf. eingeschaltete Verbraucher an. Der Verteiler kann auch Schalter, Schutz- und Anzeigeeinrichtungen (Drahtbruch, Kontaktunterbrechungen) aufweisen. Wegen der geringen Stromaufnahme der LED-Lampen empfiehlt sich für die Überwachung die Verwendung eines Taktgebers. Derartige Überwachungskomponenten sind aus der Automatisierungstechnik bekannt, z.B. aus dem Bergbau.
  • 6,7,8,9 und 10 bezeichnen die Positionslaternen mit ihren Farben, weiß für die Hecklaterne, weiß für die Ankerlaterne, weiß für das ggf. eingeschaltete sogenannte Dampferlicht sowie 9 und 10 für grün und rot der Buglaterne. Die Teile der Buglaterne oder, falls zwei getrennte Laternen am Bug oder je einer Seite der Yacht verwendet werden, sind erfindungsgemäß ohne Filter ausgebildet, da die LED-Cluster rot bzw. grün abstrahlend ausgebildet werden. Die Cluster werden vorteilhaft als Abstrahl-Spreiz-Cluster ausgeführt um die geforderten Abstrahlwinkel einzuhalten.
  • Für die Innenbeleuchtung und die Instrumentenbeleuchtung 12 bzw. 13 sind Dimmer 11 vorgesehen. Die einzelnen Lampen der Innenbeleuchtung können natürlich auch mit separate Dimmern ausgerüstet werden, die z.B. mit den LED-Bausteinblöcken auf einer gemeinsamen Grundplatte eine Einheit bilden. Die gezeichnete Stromkreisaufteilung ist nur beispielhaft; es können auch andere, eine größere Verteilung darstellende, Stromkreise gebildet werden.
  • Die für die Positionslaternen ggf. notwendigen Lichtstärkeregler sind vorteilhaft in die Positionslaternen integriert und werden vorzugsweise ebenfalls vergossen ausgebildet. Insgesamt ergibt sich ein Beleuchtungssystem (inklusive der Positionslaternen) für Boote, das als weiteren Vorteil gegenüber den herkömmlichen Systemen einen wesentlich geringeren Energieverbrauch aufweist. So kann meist der bisher übliche zweite Akku (Motor-Start-Akku) entfallen. Auch bei häufigen Nachtfahrten oder bei längeren Liegezeiten, wenn also kein Nachladen des Akkus gewährleistet ist, wird eine Entladung des einzigen Akkus kaum erfolgen. Der Verzicht auf den zweiten Akku und den Ladeschalter, der damit verbunden ist, ist eine erhebliche Kostenersparnis für Yachten.
  • Bei den Leuchten der Innenbeleuchtung kann durch das gebildete Baustein-Kombinationssystem vorteilhaft eine Nachrüstung der bereits im Boot vorhandenen Leuchten erfolgen. Der Bootseigener ist also nicht gezwungen, bei der Einführung der LED-Beleuchtungstechnik neue Leuchten zu erwerben und zu montieren. Ein erheblicher Vorteil, wenn die große Individualität der in Booten und Wohnwagen, auch hier gilt dieses Nachrüstungsargument, vorhandenen Leuchten bedacht wird.
  • Die FIG 2 bis 6 zeigen bevorzugte einzelne LED-Barnsteinformen.
  • In FIG 2 bezeichnet 15 LEDs, z.B. in einer Parallel-Reihenanordnung, angeordnet auf einem Aufschnapp-Profil 16. Oberhalb der LEDs 15 ist ggf. eine Streuscheibe 17 angeordnet. Diese wird vorteilhaft mit den Außenwänden der Leuchte staubabhaltend verbunden.
  • In FIG 3 bezeichnet 18 die LEDs eines Reihenbausteins zum Einschieben in ein Profil 20. Zum Einschieben sind die LEDs 18 auf einem flachen Träger 19 angeordnet. Die LEDs 18 sind ggf. durch ein gemeinsames Abstrahlprofil 45 abgedeckt, das vorteilhaft seitlich in ein Abdeckgehäuse 46 übergehen kann. So ergibt sich vorteilhaft eine verteilt abstrahlende, spritzwasserdichte Leuchtleiste, die z.B. die bisher verwendeten Gas-Entladungsröhren, z.B. bei Booten und Wohnwagen, ersetzen kann.
  • In FIG 4 bezeichnet 21 die LEDs mit einem angepreßten Abstrahlprofil 22. Die LEDs 21 sind auf einer Trägerplatte 23 angeordnet, der ggf. elastisch ausbildbar ist. So kann die Lampe mit den LEDs 21 leicht an beliebige Raum- und Konfigurationsanforderungen, z.B. für Designerlampen, Arbeitsplatzleuchten etc. angepaßt werden.
  • In FIG 5 bezeichnet 24 die LEDs, z.B. eines Triples, auf einer Reflektorfläche 25, z.B. einer Aluminiumfolie. Zur Optimierung der Abstrahlung ist in der Mitte ein Dreiecksprisma 26 vorgesehen, das die vorteilhaft flach angeordneten LEDs 24 zu einer Abstrahlung etwa in der Richtung senkrecht zur Befestigungsfläche bringt.
  • In FIG 6 ist ein im Prinzip FIG 8 entsprechendes Bausteinelement in Doppelausführung gezeigt, dabei sind die LEDs 27 auf einer reflektierenden Fläche 28 derart angeordnet, daß sie in ein Abstrahlprisma 29 einstrahlen. So ergibt sich vorteilhaft eine gegenüber FIG 8 verdoppelte Lichtleistung, ohne daß von der flachen Bauform der Flächenbausteine abgewichen werden muß.
  • In FIG 7 sind die LEDs 30, die normalerweise in verschiedenen Farben abstrahlend, aber auch in einer Farbe abstrahlend, ausgebildet sein können, auf Bausteinen 31 angeordnet. Die Bausteine 31 weisen Vorsprünge 33, z.B. in Konusform, mit eingearbeiteten Kontaktstiften 34 auf. Bolzen 32 o.ä. können in entsprechende Löcher im Baustein eindringen und ergeben eine insgesamt stabile Konfiguration des LED-Stecksystems. Eine Festigkeitserhöhung kann durch eine Umreifung oder eine Umrandung des Stecksystems erreicht werden.
  • FIG 8 zeigt einen Einzel-LED-Steckbaustein. Derartige Einzel-LED-Bausteine ergeben ein völlig frei konfigurierbares LED-Lampensystem, das besonders günstig den individuellen Anforderungen der Benutzer Rechnung tragen kann (Nachrüstung).
  • Bei dem Einzel-LED-Stecksystem ist die LED 35 auf einem Fuß 36 angeordnet, der einen Steckkontakt 39 sowie ggf.37 zur Seite aufweist. Die LED-Bausteine 36 sind auf einer Grundplatte 38 angeordnet, die aus schneidbarem, biegsamem Kunststoff bestehen kann. So ist eine beliebige Konfiguration der gebildeten LED-Lampe zur Nachrüstung beliebiger LED-Leuchten besonders vorteilhaft möglich.
  • In FIG 9 bezeichnet 40 LEDs eines Reihenbausteins 41, es kann jedoch z.B. auch ein rechteckiger oder quadratischer Baustein mit vielen LEDs gebildet werden. Auch die Vereinigung von Einzelbausteinen in beliebiger Konfiguration ist möglich. Die LEDs werden über einen Stecker und Verteiler 42 und die Zuleitung 43 von dem Dimmer 44, der ggf. als elektronischer Transformator ausgebildet ist, mit elektrischer Energie versorgt. Wie die einzelnen LEDs zu schalten sind, ergibt sich aus dem bereits vorerwähnten Prospekt der Firma Conrad-ELECTRONIC in dem auf Seite 662 sowohl die bekannten LED-Scheinwerfer als auch eine Schaltung sowie eine Vorschaltplatine für 230 V gezeigt sind. Die elektrischen Einzelheiten der gebildeten LED-Lampen sind also ebenso wie PWM-Dimmer dem Fachmann bekannt.

Claims (37)

  1. Beleuchtungssystem mit Niederspannungs-Leuchten und -Lampen, die aus einem gemeinsamen Energieversorgungsteil, z.B. einem Akku, mit elektrischer Energie versorgt werden, insbesondere zur Installation auf Booten oder Schiffen, bzw. für Caravans, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchten und Lampen als Lichtquellen-Leistungs-LEDs in kombinierbarer Form aufweisen.
  2. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs farbkombinierbar sind.
  3. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs einen inneren Aufbau aufweisen, der die Abstrahlung von Licht unterschiedlicher Wellenlänge (rot, grün, blau, weiß, bernstein) ermöglicht, z.B. durch einer mehrlagigen Aufbau mit separater Ansteuerung der einzelnen Lagen.
  4. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs auf kombinierbaren Bausteinen angeordnet sind.
  5. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampen oder Leuchten zumindest gruppenweise, z.B. Innenbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung etc., und/oder farbselektiv, in der Helligkeit einstellbar ausgebildet sind.
  6. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampen oder Leuchten eine einzeln, gruppenweise oder insgesamt wirkende Schutzeinrichtung, z.B. gegen Überspannung, aufweisen.
  7. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampen oder Leuchten eine einzeln, gruppenweise oder insgesamt wirkende Kurzschluß- oder Kontaktunterbrechungs-Anzeigeeinrichtung, z.B. Drahtbruch- bzw. Schalterstellungs-Anzeigeeinrichtung, aufweisen.
  8. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs auf den Bausteinen in Streifen, auch in gebogenen Streifen, arrangiert sind.
  9. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs auf den Bausteinen in Dreiecks- oder Sechseckform arrangiert sind.
  10. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs in Vierecksform angeordnet sind.
  11. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß unter den Leistungs-LEDs eine reflektierende Schicht, z.B. eine Alufolie, angeordnet ist.
  12. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LED-Bausteine auf einem flachen, insbesondere einstückigen, Träger angeordnet sind.
  13. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger für die LED-Bausteine mehrstückig ausgebildet ist.
  14. Beleuchtungssystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs über Bausteine oder unmittelbar auf einem mehrlagigen, vorzugsweise zweilagigen, Träger angeordnet sind.
  15. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LED-Bausteine auf Tragelementen montierbar, z.B. nach dem Nut-Feder-System oder nach allgemeinen Erhebungs-/Vertiefungssystemen, montierbar angeordnet sind.
  16. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistungs-LEDs ein Umfassungselement, z.B. einen Rahmen oder eine Blechschelle aufweisen, der die einzelnen Bausteine der LED-Anordnung zusammenfügt.
  17. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es zumindest einen, vorzugsweise elektronischen, Dimmer aufweist.
  18. Beleuchtungssystem nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Dimmer farbselektiv wirkend ausgebildet ist.
  19. Beleuchtungssystem nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Dimmer nach dem PWM-Prinzip arbeitend ausgebildet ist.
  20. Beleuchtungssystem nach Anspruch 17, 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Dimmer als elektronischer Trafo ausgebildet ist.
  21. Beleuchtungssystem nach Anspruch 17, 18, 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, daß der Dimmer mit dem LED-Träger eine Einheit bildend ausgebildet ist.
  22. Beleuchtungssystem nach Anspruch 17, 18, 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, daß der Dimmer räumlich getrennt von den LEDs angeordnet ist.
  23. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen LEDs oder Gruppen von LEDs o.ä. eine Abstrahlverteilungsoptik aufweisen.
  24. Beleuchtungssystem nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstrahlverteilungsoptik an die Leistungs-LEDs angeformt ist und z.B. eine Rippenstruktur, etwa nach Art einer umgekehrten Fresnel-Linse, aufweist.
  25. Beleuchtungssystem nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß jede gebildete LED-Lampe eine für alle LEDs gemeinsame Abstrahlmischoptik aufweist, die ggf. als staubabhaltend ausgeführte Deckscheibe ausgebildet ist.
  26. Beleuchtungssystem, insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, mit LEDs bestückte Lampen für Boots- oder Schiffspositionslaternen ungefärbte (nichtfilternde) Deckgläser aufweisen, z.B. mit Zylinderlinsenwirkung.
  27. Beleuchtungssystem nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß die LEDs für Boots- oder Schiffspositionslaternen in Clustern angeordnet sind, die die vorgeschriebene Lichtstärke und Abstrahlwinkel für diese Laternen einhaltend ausgebildet sind.
  28. Beleuchtungssystem nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß die Cluster vorzugsweise als dichte (LED an LED) Cluster ausgebildet sind und insbesondere insgesamt montierbare, vorzugsweise steckbare, Montageeinheiten bilden, z.B. in der Ausbildung als vergossene oder verpreßte Blöcke oder Kartuschen.
  29. Beleuchtungssystem nach Anspruch 27 oder 28, dadurch gekennzeichnet, daß die Cluster, vorzugsweise mit ihren Zuleitungen, wasserdichte, insbesondere vergossene, Hantierungseinheiten bilden.
  30. Beleuchtungssystem nach Anspruch 27, 28 oder 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Cluster für große Positionslaternen, Arbeitslichter etc. mit einer Mittelspannungs-(110 V bis 400 V) Energieversorgungseinheit verbunden sind, insbesondere über ein Netzteil.
  31. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 26 bis 30, dadurch gekennzeichnet, daß Positionslaternen o.ä. konstantstromgeregelt oder zumindest stromüberwacht ausgebildet sind.
  32. Beleuchtungssystem, insbesondere nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das System als Mehrkreissystem ausgebildet ist, wobei ein Kreis z.B. eine separat einstellbare Innenbeleuchtung umfaßt, ein Kreis z.B. eine separat einstellbare Instrumentenbeleuchtung und ein Kreis z.B. konstantleuchtende Positionslaternen.
  33. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es, insbesondere als Toplicht, Leistungs-LEDs in dem Farbton rot aufweist, die als Blink- oder Blitzlampen ausgebildet sind.
  34. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es sowohl dimmbare und/oder in Bezug auf die abgestrahlten Farben einstellbare LEDs als auch mit konstanter Helligkeit abstrahlende LEDs, insbesondere in einer speziellen Farbe (z.B. grün, rot) abstrahlende LEDs, aufweist.
  35. Beleuchtungssystem nach einen oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es sowohl dimmbare und/oder in Bezug auf die abgestrahlten Farben kombinierbare und/oder einstellbare LEDs als auch nicht mit Elektroluminiszenz arbeitende Lampen, wie Glühbirnen, Halogenlampen, Gasentladungslampen etc. aufweist.
  36. Beleuchtungssystem nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Niederspannungsteil und einen Normalspannungsteil (110 V bis 400 V) aufweist.
  37. Beleuchtungssystem nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Normalspannungsteil (Netz) bis zu den LED-Leuchten oder Positionslaternen, Spannungsanpassungsgeräte und auf die LED-Speisung beschränkte Niederspannungsteile aufweist.
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