EP0929738B1 - Wabenkörper mit wärmeisolierung, vorzugsweise für einen abgaskatalysator - Google Patents

Wabenkörper mit wärmeisolierung, vorzugsweise für einen abgaskatalysator Download PDF

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EP0929738B1
EP0929738B1 EP97910300A EP97910300A EP0929738B1 EP 0929738 B1 EP0929738 B1 EP 0929738B1 EP 97910300 A EP97910300 A EP 97910300A EP 97910300 A EP97910300 A EP 97910300A EP 0929738 B1 EP0929738 B1 EP 0929738B1
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EP
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insulating sheet
honeycomb body
body according
sheet layers
honeycomb
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Rolf BRÜCK
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Definitions

  • the present invention relates to a honeycomb body with a plurality of Honeycomb according to the features of the preamble of claim 1.
  • Ein Such a honeycomb body is known from EP-A-0 229 352.
  • a coating applied to the walls of the honeycomb catalytic material enables the conversion of exhaust gases from internal combustion engines.
  • honeycomb walls are made of metal, for example.
  • One way of Production of honeycomb bodies with such honeycomb walls involves soldering. Suitable types of soldering are, for example, from WO 89/07488 known.
  • thermal radiation protection consists of one or more sheet layers, which are arranged outside a casing tube. In doing so uses the same sheet metal layers as the honeycomb structure within the Form the casing tube.
  • WO 96/07021 describes one catalytic reactor for the conversion of exhaust gases, both within and also has thermal insulation outside a jacket. As Examples of such insulation are an air gap and an insulating mat called.
  • the present invention has for its object a honeycomb body to develop so that he has little heat loss to the environment.
  • the honeycomb body according to the invention is characterized in that it has a Thermal insulation with a plurality of stacked and / or wound Has insulating sheet layers, which are mutually through in the insulating sheet layers support trained microstructures so that between the insulating sheet layers There are gaps.
  • the microstructures have roughly a height of 15 ⁇ m to 250 ⁇ m. They are much lower than the structures known from EP 0 229 352 for the formation of exhaust gas flowable honeycomb channels. Microstructures of this height are out WO 96/09892 known in which they are laminar for thorough mixing flowing exhaust gas in the honeycomb-like channels have been proposed are.
  • the properties such microstructures but used in a completely different way.
  • the greater stack density has another advantage.
  • suitable Formation of microstructures e.g. so that this narrow sharp-edged Have ridges, the contact surface between each considerably reduce two layers of insulating sheet. This means that heat can also be transported be significantly reduced due to heat conduction.
  • the insulating sheet layers surround the honeycombs as closed as possible.
  • honeycomb bodies for the Use as an exhaust gas catalyst carrier are naturally openings for the Keep entry and exit of exhaust gas clear.
  • thermal insulation is also used Protection of heat-sensitive objects in the vicinity of a honeycomb body used. The thermal insulation only partially surrounds the honeycombs, so that a thermal insulation effect in, seen from the honeycomb, limited solid angle ranges is achieved.
  • a honeycomb body according to the invention are the insulating sheet layers of the thermal insulation at least partially with each other technically connected, preferably soldered.
  • One advantage is that thus achievable mechanical stability of the thermal insulation.
  • the honeycombs have metallic honeycomb walls on.
  • Adjacent insulation sheet layers are metallic, solder connections can Honeycombs with each other and from honeycombs with insulating sheet layers at the same time the same soldering process.
  • honeycomb walls other materials, such as ceramic, used for the honeycomb walls, or combined different materials.
  • materials such as ceramic, used for the honeycomb walls, or combined different materials.
  • a special design is achieved by using a green ceramic with a variety of honeycomb insulation sheet layers and then the ceramic is fired. In a variant of it keep the insulating sheet layers on the green ceramic due to their microstructures firmly, as these are pressed into the green ceramic.
  • a honeycomb body according to the invention which in suitably equipped with catalytically active material themselves for converting exhaust gases from an internal combustion engine, in particular of an Otto engine.
  • the exhaust gas temperature of such engines is typically above 800 ° C.
  • a honeycomb body for this purpose must Corrosion processes at these temperatures over thousands of operating hours withstand.
  • the thermal insulation is not that high Exposed to temperatures like the honeycomb walls. With good insulation reach at most similar insulating sheet layers to the honeycomb walls high temperatures.
  • the thermal insulation also does not come into contact with the honeycomb body with corrosive gases, in particular in an embodiment in which the Thermal insulation against any gas entry into the gaps is completed is.
  • the insulating sheet layers of the thermal insulation are in a different embodiment Parts of a continuous sheet metal strip that is spirally wound.
  • the thermal insulation has exactly two metal strips on, the microstructures being formed in at least one.
  • the two metal strips are in a spiral winding with each other devoured.
  • Such a winding can be produced, for example, by that the two metal strips are first placed on top of each other then one end to each other and / or to another part of the honeycomb body, e.g. attached to a casing tube and then wound.
  • Other variants use more than two metal strips. Spiral windings are advantageous, among other things, because they are particularly easy to manufacture. But it can also be ring-shaped in itself closed insulation sheet layers are used.
  • the honeycombs are at least partially heatable. Due to the thermal insulation, the heated area can be without substantial heat losses quickly to a desired operating temperature to be brought. The thermal insulation helps to conserve the energy source, e.g. a battery of a motor vehicle.
  • the thermal insulation has end faces, where edges of a plurality of the insulating sheet layers lie. Will one The face of such a honeycomb body, for example, has air flowing against it, then an undesirable cooling effect by an air flow through the Interstices occur.
  • the Insulation sheet layers therefore close to the face or faces at least partially interconnected so that an air flow, or a different gas flow, between the gaps and the environment of the Thermal insulation is obstructed or blocked.
  • the insulation sheet layers soldered to each other near the front they are on the end face with a filling compound or it is an additional End piece attached to the front.
  • the efficiency of thermal insulation is increased in that the gaps All or part of the air between the insulating sheet layers and are evacuated. Except for the decrease in total thermal conductivity is therefore also the entry of corrosive gases into the Prevents thermal insulation.
  • the heat radiation within the heat insulation and / or the heat radiation from the honeycomb body to the outside is further reduced by at least part of the insulating sheet layers of the thermal insulation, in particular at least one outer layer of insulating sheet, equipped with a surface are that have an emissivity less than 0.1.
  • these layers of insulating sheet consist of one material the desired emission properties, in another embodiment lies on the surface a layer of material made of another material exists, as the majority of the insulating sheet layer otherwise.
  • the layer can, for example, have been evaporated.
  • Figure 1 is a preferred embodiment 1 of an inventive Honeycomb body shown.
  • the core consists of a large number of honeycombs 2, which are formed by coiled, smooth and corrugated sheet layers.
  • the Honeycombs form the end faces 10 connecting channels.
  • the core is from a cylindrical jacket tube 6, which in turn from the thermal insulation 43 is included.
  • the heat insulation 43 has in the embodiment Layers of insulating sheet metal, one 4 smooth and another 34 is microstructured on both sides 5.
  • Figure 1 shows a snapshot a point in time just before the two insulating sheet layers 4 and 34 completely to be wrapped around the core.
  • FIG 2 shows a honeycomb body with a core as in Figure 1, of an inner jacket tube 6 is included.
  • the outside of the inside Jacket tube 6 subsequent heat insulation 3 has in relation to Diameter of the core has a much greater thickness than that in the figure 1 shown embodiment.
  • the heat insulation 3 is from a second, outer jacket tube 6 comprises.
  • FIG. 23 A special structure of thermal insulation 23 can be seen in FIG.
  • the insulating sheet layers 24 are part of a continuous spiral wound Sheet metal strip 11 with microstructures 5, which are on the inner side of the Raise sheet metal strip 11.
  • the sheet metal strip 11 is at its beginning 8 connected to the casing tube 6. At its end 9 it is at another Section attached by itself.
  • FIG. 4 shows another possible construction of thermal insulation
  • the structure is similar to that in FIG. 1, but here the microstructures 5 run the sheet metal strip 11 in a direction approximately parallel to the channels, while in the example of FIG. 1 they run approximately transversely to it.
  • the Thermal insulation 33 exists, in contrast to thermal insulation 23 in FIG 3, from two metal strips 11; 12, one of which is 12 smooth, i.e. no Has microstructures 5.
  • the insulating sheet layer 14 has approximately the same on its microstructure 5 Thick as usual. Such a microstructure is created, for example by stamping or bending the insulating sheet layer 14. Another possibility the creation of microstructures consists in the application of additional Material on an insulating sheet layer.
  • the insulating sheet layer 14 is layered built up.
  • the thinner anti-emission layer 15 forms a continuous one Surface on one side of the insulating sheet layer 14. It is from the base material 16 worn.
  • An anti-emission layer 15 can e.g. are applied galvanically to the base material 16.
  • FIG. 6 shows an insulating sheet layer 34 in which the microstructures 5 have a Have a group of parallel ridges running in a line-like manner. The ridges rise alternately on both sides of the Isolierblechlage 34. The microstructures 5 meet perpendicularly on the front Edge 10 of the insulating sheet layer 34.
  • an insulating sheet layer 44 shown in FIG Microstructures 5 is due to the direction of intersection Ridges mechanically particularly stable. You can, depending of the desired bending radius, possibly only bend in certain directions and wrap it around a honeycomb core. As the ridges follow raise exactly one side of the insulating sheet layer 44, the insulating sheet layer 44 on the other side advantageously with insulating sheet layers 14; 24; 34; 44 combined, which also have microstructures. The combination with Insulating sheet layers without microstructures would become one on one side undesirable large-area contact.
  • the Combination with insulating sheet layers 14; 24; 34 their overall picture of microstructures themselves regarding the shape, the crossing angle and / or the Distance of the microstructures from the overall picture of the insulating sheet layer 44 differs.
  • microstructures can be prevented an insulating sheet layer in the microstructures of another insulating sheet layer can intervene positively.
  • Figure 8 shows an insulating sheet layer with microstructures 5, which are suitable for a favorable combination with that in FIG 7 insulating sheet layer shown is suitable.
  • FIGS. 9 and 10 pieces of each are in a partial section Honeycomb core and thermal insulation 43; 53 shown.
  • the Transition from core to thermal insulation 43; 53 takes place via a Insulating sheet layer 4 without microstructures (FIG. 9) or via an insulating sheet layer 34 with microstructures (Figure 10).
  • the insulating sheet layers 4; 34 each form a stack, but with a different stacking sequence.
  • all of the insulating sheet layers 34 are microstructured on two sides.
  • Figure 9 have the insulating sheet layers 34 with the microstructures at least an insulating sheet layer 4 without microstructures as the next following neighbor.
  • Circular cross sections shown in figures are by no means the only ones Possibilities for the shape of a honeycomb body according to the invention. Examples for other shapes there is a conical spatial shape or a polygonal one Cross-section.
  • a thermal insulation 3; 23; 33; 43; 53 with microstructured Insulating sheet layers can also be relative to other than shown in the figures Arrange honeycomb 2. For example, it can only enclose the honeycombs 2 on one side, or there may also be honeycombs 2 outside of it.

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wabenkörper mit einer Vielzahl von Waben und mit Wärmeisolierung (43), die eine Mehrzahl von gestapelten und/oder gewickelten Isolierblechlagen (4; 34) aufweist, die sich untereinander durch in den Isolierblechlagen (34) ausgebildete Mikrostrukturen (5) abstützen, so daß zwischen den Isolierblechlagen (4; 34) Zwischenräume bestehen, wobei die Mikrostrukturen (5) eine Höhe von 10 νm bis 250 νm haben. Auf diese Weise hat der Wabenkörper nur geringe Wärmeverluste an die Umgebung.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wabenkörper mit einer Vielzahl von Waben gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1. Ein derartiger Wabenkörper ist aus der EP-A-0 229 352 bekannt.
Eine auf die Wände der Waben aufgebrachte Beschichtung aus katalytischem Material ermöglicht eine Umsetzung von Abgasen aus Verbrennungskraftmaschinen.
In der WO 90/08249 und in der WO 96/09892 werden Wabenkörper mit Makrostrukturen beschrieben, die die Wabenform bestimmen. Die Wabenkörper weisen zusätzlich Mikrostrukturen auf, die die Strömung von durch die Waben strömendem Abgas beeinflussen.
Die Wabenwände bestehen beispielsweise aus Metall. Eine Möglichkeit der Herstellung von Wabenkörpern mit solchen Wabenwänden beinhaltet Verlöten. Geeignete Arten von Verlötungen sind beispielsweise aus der WO 89/07488 bekannt.
Aus der EP 0 229 352 ist bekannt, einen Wärmestrahlungsschutz zu verwenden. Der Wärmestrahlungsschutz besteht aus einer oder mehreren Blechlagen, die außerhalb eines Mantelrohrs angeordnet sind. Dabei werden dieselben Blechlagen verwendet, die auch die Wabenstruktur innerhalb des Mantelrohres bilden.
Insbesondere beim Automobilbau werden immer höhere Anforderungen an die Eigenschaften eines Abgaskatalysators gestellt. Im Zuge immer strengerer Abgasnormen muß vor allem das Kaltstart- und Wiederstartverhalten ständig verbessert werden. Beim Wiederstart eines Motors nach einer Standzeit kommt es darauf an, daß der Wabenkörper des Katalysators noch eine möglichst hohe Temperatur besitzt. Die WO 96/07021 beschreibt einen katalytischen Reaktor zur Umsetzung von Abgasen, der sowohl innerhalb als auch außerhalb eines Mantels eine thermische Isolierung aufweist. Als Beispiele für solche Isolierungen werden ein Luftspalt und eine Isoliermatte genannt.
Bei dem genannten Stand der Technik wird die Isolierwirkung durch Luft bzw. durch ein festes Isoliermaterial erreicht. Ruhende Luft besitzt zwar eine niedrigere Wärmeleitfähigkeit als bekannte feste Isoliermaterialien, sie behindert jedoch den Wärmetransport durch Strahlung nur äußerst geringfügig. Mehrere Blechlagen, wie sie in der WO 96/07021 vorgeschlagen worden sind, vermindern die Wärmestrahlung dagegen erheblich. Jedoch bilden die Blechlagen durch ihre Berührstellen Wärmebrücken mit der Folge, daß wiederum ein erheblicher Wärmetransport durch Wärmeleitung auftreten kann.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wabenkörper so weiterzubilden, daß er nur geringe Wärmeverluste an die Umgebung hat.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Wabenkörper mit den Merkmalen gelöst, die in Anspruch 1 angegeben sind. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Der erfindungsgemäße Wabenkörper zeichnet sich dadurch aus, daß er eine Wärmeisolierung mit einer Mehrzahl von gestapelten und/oder gewickelten Isolierblechlagen aufweist, die sich untereinander durch in den Isolierblechlagen ausgebildete Mikrostrukturen abstützen, so daß zwischen den Isolierblechlagen Zwischenräume bestehen. Die Mikrostrukturen haben ungefähr eine Höhe von 15 µm bis 250 µm. Sie sind damit wesentlich niedriger als die aus der EP 0 229 352 bekannten Strukturen zur Bildung von von Abgas durchströmbaren wabenartigen Kanälen. Mikrostrukturen dieser Höhe sind aus der WO 96/09892 bekannt, in der sie für die Durchmischung laminar strömenden Abgases in den wabenartigen Kanälen vorgeschlagen worden sind. Bei einem erfindungsgemäßen Wabenkörper werden die Eigenschaften solcher Mikrostrukturen aber in ganz anderer Weise genutzt. Wegen ihrer geringen Höhe ist es möglich, eine Vielzahl von Isolierblechlagen auf geringem Raum übereinander zu stapeln, wodurch der Wärmetransport aufgrund von Wärmestrahlung durch den Stapel hindurch erheblich reduziert wird. Da die Reduzierung in guter Näherung allein von der Anzahl der Isolierblechlagen abhängt, kann gegenüber dem Stand der Technik Platz gespart werden oder eine höhere Isolierwirkung erzielt werden.
Die größere Stapeldichte hat aber noch einen anderen Vorteil. Durch geeignete Ausbildung der Mikrostrukturen, z.B. so, daß diese schmale scharfkantige Höhenrücken aufweisen, läßt sich die Berührfläche zwischen jeweils zwei Isolierblechlagen erheblich verkleinern. Somit kann auch der Wärmetransport aufgrund von Wärmeleitung deutlich reduziert werden.
Insbesondere um den Wabenkörper mit seiner Vielzahl von Waben wirksam vor Wärmeverlusten zu schützen, ist es günstig, wenn die Isolierblechlagen die Waben möglichst geschlossen umgeben. Bei Wabenkörpern für den Einsatz als Abgaskatalysatorträgerkörper sind natürlich Öffnungen für den Eintritt bzw. Austritt von Abgas freizuhalten. Die erfindungsgemäße Art einer Wärmeisolierung wird in besonderer Ausgestaltung aber auch zum Schutz wärmeempfindlicher Gegenstände in der Umgebung eines Wabenkörpers eingesetzt. Hierbei umgibt die Wärmeisolierung die Waben nur teilweise, so daß eine Wärmeisolierwirkung in, von den Waben aus gesehen, begrenzten Raumwinkelbereichen erzielt wird.
In einer bevorzugten Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Wabenkörpers sind die Isolierblechlagen der Wärmeisolierung zumindest teilweise untereinander fügetechnisch verbunden, vorzugsweise verlötet. Ein Vorteil ist die damit erreichbare mechanische Stabilität der Wärmeisolierung.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung weisen die Waben metallische Wabenwände auf. Bei Ausgestaltungsvarianten, bei denen auch an die Waben angrenzende Isolierblechlagen metallisch sind, können Lötverbindungen der Waben untereinander und von Waben mit Isolierblechlagen gleichzeitig in demselben Verlötungsprozeß hergestellt werden.
Alternativ werden aber auch andere Materialien, beispielsweise keramische, für die Wabenwände verwendet, oder auch verschiedene Materialien kombiniert. Eine besondere Ausgestaltung wird erreicht, indem an einer Grünkeramik mit einer Vielzahl von Waben Isolierblechlagen angebracht werden und anschließend die Keramik gebrannt wird. Bei einer Variante davon halten die Isolierblechlagen an der Grünkeramik aufgrund ihrer Mikrostrukturen fest, da diese in die Grünkeramik eingedrückt werden.
Im Fall metallischer Wabenwände werden hohe Anforderungen an ihre Korrosionsbeständigkeit gestellt. Ein erfindungsgemäßer Wabenkörper, der in geeigneter Weise mit katalytisch wirkendem Material ausgestattet ist, eignet sich zur Umwandlung von Abgasen einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Otto-Motors. Die Abgastemperatur solcher Motoren liegt typischerweise über 800 °C. Ein Wabenkörper für diesen Einsatzzweck muß Korrosionsvorgängen bei diesen Temperaturen über Tausende von Betriebsstunden hinweg standhalten. An die Wärmeisolierung sind dagegen nicht dieselben Anforderungen zu stellen. Die Wärmeisolierung ist nicht so hohen Temperaturen wie die Wabenwände ausgesetzt. Bei guter Isolierwirkung erreichen höchstens den Wabenwänden benachbarte Isolierblechlagen ähnlich hohe Temperaturen. Bei einer bevorzugten Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Wabenkörpers kommt die Wärmeisolierung auch nicht in Kontakt mit korrosiven Gasen, insbesondere in einer Ausführungsform, bei der die Wärmeisolierung gegen jeglichen Gaseintritt in die Zwischenräume abgeschlossen ist.
In einer weiteren Ausgestaltung weist ein Wabenkörper ein Mantelrohr auf, in dessen Rohrinnern Waben liegen. Eine solche Ausgestaltung ist aus Gründen der mechanischen Stabilität, aber auch aus herstellungstechnischen Gründen vorteilhaft. Von einem solchen Wabenkörper gibt es verschiedene Ausgestaltungsvarianten. Bei einer liegt eine oben beschriebene Wärmeisolierung ebenfalls im Rohrinnern. Bei anderen Varianten liegt, stattdessen oder zusätzlich, eine solche Wärmeisolierung außerhalb des Mantelrohrs. Dabei bietet beispielsweise eine besonders dick ausgeführte äußerste Isolierblechlage oder ein zweites, äußeres Mantelrohr Schutz gegen mechanische Beschädigung. Bei Varianten mit metallischen Mantelrohren sind Verbindungen zwischen Wärmeisolierung und den Mantelrohren vorteilhafterweise zumindest teilweise verlötet.
Die Isolierblechlagen der Wärmeisolierung sind in einer anderen Ausgestaltung Teile eines durchgehenden Blechbandes, das spiralig gewickelt ist. Bei einer speziellen Variante weist die Wärmeisolierung genau zwei Blechbänder auf, wobei in mindestens einem die Mikrostrukturen ausgebildet sind. Die beiden Blechbänder sind in einer spiraligen Wicklung miteinander verschlungen. Eine solche Wicklung läßt sich beispielsweise dadurch herstellen, daß die beiden Blechbänder zunächst aufeinander gelegt werden, an einem Ende dann aneinander und/oder an einem anderen Teil des Wabenkörpers, z.B. an einem Mantelrohr, befestigt und anschließend gewickelt werden. Bei weiteren Varianten werden mehr als zwei Blechbänder verwendet. Spiralige Wicklungen sind unter anderem deswegen vorteilhaft, weil sie besonders leicht herzustellen sind. Es können aber auch ringförmige, in sich geschlossene Isolierblechlagen verwendet werden. Für spezielle Zwecke sind, unter Beibehaltung des Aufbauprinzips, auch völlig andere Formen der Wärmeisolierung möglich. Um einzelne empfindliche Gegenstände außerhalb des Wabenkörpers vor Wärmestrahlung zu schützen, wird beispielsweise an einem begrenzten Teil der Oberfläche des Wabenkörpers ein Stapel von leicht gebogenen Isolierblechlagen angeordnet.
In einer weiteren Ausführungsform sind die Waben mindestens teilweise beheizbar. Aufgrund der Wärmeisolierung kann der heizbare Bereich ohne wesentliche Wärmeverluste zügig auf eine gewünschte Betriebstemperatur gebracht werden. Die Wärmeisolierung hilft die Energiequelle zu schonen, z.B. eine Batterie eines Kraftfahrzeuges.
In verschiedenen Ausgestaltungen weist die Wärmeisolierung Stirnseiten auf, an denen Ränder von einer Mehrzahl der Isolierblechlagen liegen. Wird eine Stirnseite eines solchen Wabenkörpers beispielsweise von Luft angeströmt, dann kann eine unerwünschte Kühlwirkung durch einen Luftstrom durch die Zwischenräume hindurch auftreten. In einer günstigen Weiterbildung sind die Isolierblechlagen daher in der Nähe der Stirnseite oder der Stirnseiten mindestens teilweise untereinander verbunden, so daß ein Luftstrom, oder ein anderer Gasstrom, zwischen den Zwischenräumen und der Umgebung der Wärmeisolierung behindert oder blockiert ist. Zum Beispiel sind die Isolierblechlagen in der Nähe der Stirnseite untereinander verlötet, sind sie an der Stirnseite mit einer Füllmasse versehen oder es ist ein zusätzliches Abschlußstück an der Stirnseite angebracht.
Die Effizienz einer Wärmeisolierung wird dadurch gesteigert, daß die Zwischenräume zwischen den Isolierblechlagen alle oder teilweise luftabgeschlossen und evakuiert sind. Außer der Abnahme der Gesamtwärmeleitfähigkeit wird somit auch ein Eindringen unter Umständen korrosiver Gase in die Wärmeisolierung verhindert.
Die Wärmestrahlung innerhalb der Wärmeisolierung und/oder die Wärmeabstrahlung von dem Wabenkörper nach außen wird weiter reduziert, indem mindestens ein Teil der Isolierblechlagen der Wärmeisolierung, insbesondere mindestens eine äußere Isolierblechlage, mit einer Oberfläche ausgestattet sind, die einen Emissionsgrad kleiner als 0,1 besitzt. Bei einer Ausführungsform bestehen diese Isolierblechlagen durchgehend aus einem Material mit den gewünschten Emissionseigenschaften, bei einer anderen Ausführungsform liegt an der Oberfläche eine Materialschicht, die aus einem anderen Material besteht, als der überwiegende Teil der Isolierblechlage sonst. Die Schicht kann beispielsweise aufgedampft worden sein.
Weitere Vorteile von erfindungsgemäßen Wabenkörpern werden anhand der Zeichnung erklärt. Die Erfindung ist jedoch nicht auf die dort aufgeführten Ausführungsbeispiele beschränkt. Die einzelnen Figuren der Zeichnung zeigen:
Figur 1
einen zylindrischen Wabenkörper mit einer gewickelten Wärmeisolierung in perspektivischer Darstellung,
Figur 2
einen Schnitt durch einen Wabenkörper mit zwei Mantelrohren,
Figur 3
einen Wabenkörper mit einer Wärmeisolierung aus einem Blechband,
Figur 4
einen Wabenkörper mit einer Wärmeisolierung aus zwei Blechbändern,
Figur 5
ein Stück einer Isolierblechlage mit Mikrostruktur und mit einer Anti-Emissionsschicht,
Figur 6
eine Isolierblechlage mit parallelen Mikrostrukturen, die sich nach beiden Seiten der Isolierblechlage erheben,
Figur 7
eine Isolierblechlage mit gekreuzten Mikrostrukturen,
Figur 8
eine Isolierblechlage mit Mikrostrukturen parallel zu einer stirnseitigen Kante,
Figur 9
einen Teilschnitt durch einen Wabenkörper mit einer Wärmeisolierung, die aus Isolierblechlagen mit und ohne Mikrostrukturen besteht, und
Figur 10
einen Teilschnitt durch einen Wabenkörper mit einer Wärmeisolierung, die zweiseitig mikrostrukturierte Isolierblechlagen aufweist.
In Figur 1 ist eine bevorzugte Ausführungsform 1 eines erfindungsgemäßen Wabenkörpers dargestellt. Der Kern besteht aus einer Vielzahl von Waben 2, die durch gewickelte, glatte und gewellte Blechlagen gebildet werden. Die Waben bilden die Stirnseiten 10 verbindende Kanäle. Der Kern wird von einem zylindrischen Mantelrohr 6 umfaßt, der wiederum von der Wärmeisolierung 43 umfaßt wird. Die Wärmeisolierung 43 weist in der Ausführungsform Isolierblechlagen auf, von denen eine 4 glatt und eine andere 34 zweiseitig mikrostrukturiert 5 ist. Figur 1 zeigt eine Momentaufnahme zu einem Zeitpunkt, kurz bevor die beiden Isolierblechlagen 4 und 34 vollständig um den Kern herumgewickelt werden.
Figur 2 zeigt einen Wabenkörper mit einem Kern wie in Figur 1, der von einem inneren Mantelrohr 6 umfaßt wird. Die sich außen an das innere Mantelrohr 6 anschließende Wärmeisolierung 3 weist im Verhältnis zum Durchmesser des Kerns eine wesentlich größere Dicke auf als die in Figur 1 gezeigte Ausführungsform. Die Wärmeisolierung 3 wird von einem zweiten, äußeren Mantelrohr 6 umfaßt.
In Figur 3 ist eine spezieller Aufbau einer Wärmeisolierung 23 erkennbar. Die Isolierblechlagen 24 sind Teile eines durchgehenden spiralig gewickelten Blechbandes 11 mit Mikrostrukturen 5, die sich an der inneren Seite des Blechbandes 11 erheben. Das Blechband 11 ist an seinem Anfang 8 mit dem Mantelrohr 6 verbunden. An seinem Ende 9 ist es an einem anderen Abschnitt von sich selbst befestigt.
Einen anderen möglichen Aufbau einer Wärmeisolierung zeigt Figur 4. Der Aufbau ähnelt dem in Figur 1, jedoch verlaufen hier die Mikrostrukturen 5 des Blechbandes 11 in einer Richtung ungefähr parallel zu den Kanälen, während sie in dem Beispiel von Figur 1 etwa quer dazu verlaufen. Die Wärmeisolierung 33 besteht, im Gegensatz zur Wärmeisolierung 23 in Figur 3, aus zwei Blechbändern 11; 12, von denen eines 12 glatt ist, d.h. keine Mikrostrukturen 5 aufweist.
Anhand von Figur 5 lassen sich zwei Details einer Isolierblechlage 14 erklären. Die Isolierblechlage 14 weist an ihrer Mikrostruktur 5 etwa dieselbe Dicke auf wie sonst auch. Eine solche Mikrostruktur entsteht beispielsweise durch Prägen oder Biegen der Isolierblechlage 14. Eine andere Möglichkeit der Erzeugung von Mikrostrukturen besteht in dem Aufbringen von zusätzlichem Material auf eine Isolierblechlage. Die Isolierblechlage 14 ist schichtartig aufgebaut. Die dünnere Anti-Emissionsschicht 15 bildet eine durchgehende Oberfläche auf einer Seite der Isolierblechlage 14. Sie wird von dem Basismaterial 16 getragen. Eine Anti-Emissionsschicht 15 kann z.B. galvanisch auf das Basismaterial 16 aufgebracht werden.
Figur 6 zeigt eine Isolierblechlage 34, bei der die Mikrostrukturen 5 eine Schar von einander parallelen linienartig verlaufenden Höhenrücken aufweisen. Die Höhenrücken erheben sich abwechselnd nach beiden Seiten der Isolierblechlage 34. Die Mikrostrukturen 5 stoßen senkrecht an der stirnseitigen Kante 10 der Isolierblechlage 34 an.
Durch Kombination einer solchen Isolierblechlage 34 mit Isolierblechlagen gleicher Art läßt sich ein besonders vorteilhafter Aufbau einer Wärmeisolierung 3 erreichen. Dabei werden die Isolierblechlagen mit in zueinander gekreuzten Richtungen verlaufenden Höhenrücken übereinander gestapelt. Die gekreuzt zueinander verlaufenden Höhenrücken berühren sich nur an annähernd punktartigen Berührstellen im doppelten Abstand der parallelen Mikrostrukturen 5. Berührstellen einer Isolierblechlage 34 zu einem unteren und einem oberen Stapelnachbarn liegen im Abstand der parallelen Mikrostrukturen 5. Für die Abstände paralleler Mikrostrukturen sind Werte zwischen 1 mm und 20 mm günstig, wobei Werte zwischen 5 mm und 15 mm bevorzugt werden. Wärme, die in einer Generalrichtung senkrecht zu den Isolierblechlagen 34 geleitet wird, durchläuft daher erhebliche Umwege. Aufgrund dieser Umwege und aufgrund der punktartigen Berührstellen wird eine besonders hohe Wärmeisolierwirkung erzielt.
Die in Figur 7 gezeigte Ausführungsform einer Isolierblechlage 44 mit Mikrostrukturen 5 ist wegen der in zueinander gekreuzten Richtungen verlaufenden Höhenrücken mechanisch besonders stabil. Sie läßt sich, abhängig vom gewünschten Biegeradius, u.U. nur in bestimmten Richtungen biegen und um einen Wabenkörperkern wickeln. Da die Höhenrücken sich nach genau einer Seite der Isolierblechlage 44 erheben, wird die Isolierblechlage 44 auf der anderen Seite vorteilhafterweise mit Isolierblechlagen 14; 24; 34; 44 kombiniert, die ebenfalls Mikrostrukturen aufweisen. Die Kombination mit Isolierblechlagen ohne Mikrostrukturen würde auf einer Seite zu einem unerwünscht großflächigen Kontakt führen. Günstig ist insbesondere die Kombination mit Isolierblechlagen 14; 24; 34, deren Gesamtbild der Mikrostrukturen sich hinsichtlich der Form, des Kreuzungswinkels und/oder des Abstandes der Mikrostrukturen sich von dem Gesamtbild der Isolierblechlage 44 unterscheidet. Auf diese Weise kann verhindert werden, daß Mikrostrukturen einer Isolierblechlage in die Mikrostrukturen einer anderen Isolierblechlage formschlüssig eingreifen können. Figur 8 zeigt eine Isolierblechlage mit Mikrostrukturen 5, die für eine günstige Kombination mit der in Figur 7 gezeigten Isolierblechlage geeignet ist.
In den Figuren 9 und 10 sind in einem Teilschnitt jeweils Stücke eines Wabenkörperkernes und einer Wärmeisolierung 43; 53 dargestellt. Der Übergang vom Kern auf die Wärmeisolierung 43; 53 erfolgt über eine Isolierblechlage 4 ohne Mikrostrukturen (Figur 9) bzw. über eine Isolierblechlage 34 mit Mikrostrukturen (Figur 10). Die Isolierblechlagen 4; 34 bilden jeweils einen Stapel, jedoch mit einer unterschiedlichen Stapelfolge. In Figur 10 sind alle Isolierblechlagen 34 zweiseitig mikrostrukturiert. In Figur 9 haben die Isolierblechlagen 34 mit den Mikrostrukturen wenigstens eine Isolierblechlage 4 ohne Mikrostrukturen als nächsten Folgenachbarn.
Die in Figur 1 gezeigte zylindrische Raumform, bzw. die in weiteren Figuren gezeigten kreisförmigen Querschnitte sind keineswegs die einzigen Möglichkeiten für die Form eines erfindungsgemäßen Wabenkörper. Beispiele für andere Formen sind eine konische Raumform, bzw. ein polygonaler Querschnitt. Eine Wärmeisolierung 3; 23; 33; 43; 53 mit mikrostrukturierten Isolierblechlagen läßt sich auch anders als in den Figuren gezeigt relativ zu Waben 2 anordnen. Sie kann beispielsweise die Waben 2 nur halbseitig umfassen, oder es können auch noch außerhalb von ihr Waben 2 liegen.
Bezugszeichenliste
1
Wabenkörper
2
Waben
3
Wärmeisolierung
4
glatte Isolierblechlage
5
Mikrostruktur
6
Mantelrohr
7
Isolierblechlage als Beschädigungsschutz
8
Blechbandanfang
9
Blechbandende
10
Stirnseite
11
Blechband mit Mikrostruktur
12
Blechband ohne Mikrostruktur
14
Isolierblechlage mit Anti-Emissionsschicht
15
Anti-Emissionsschicht
16
Basismaterial
23
Wärmeisolierung aus einem Blechband
24
einseitig mikrostrukturierte Isolierblechlage
33
Wärmeisolierung aus zwei Blechbändern
34
zweiseitig mikrostrukturierte Isolierblechlage
43
Wärmeisolierung mit mikrostrukturierten und glatten Blechlagen
44
Isolierblechlage mit einseitigen gekreuzten Mikrostrukturen
53
Wärmeisolierung aus mikrostrukturierten Blechlagen

Claims (12)

  1. Wabenkörper mit einer Vielzahl von Waben und mit einer Wärmeisolierung (3; 23; 33; 43; 53) aus einer Mehrzahl von gestapelten und/oder gewickelten Isolierblechlagen (4; 7; 14; 24; 34; 44) dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierblechlagen (4; 7; 14; 24; 34; 44) sich untereinander durch in den Isolierblechlagen (14; 24; 34; 44) ausgebildete Mikrostrukturen (5) abstützen, so daß zwischen den Isolierblechlagen (4; 7; 14; 24; 34; 44) Zwischenräume bestehen, wobei die Mikrostrukturen (5) eine Höhe von 15 µm bis 250 µm haben.
  2. Wabenkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmeisolierung (3; 23; 33; 43; 53) die Waben (2) nur teilweise umgibt.
  3. Wabenkörper nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Konverter zur katalytischen Umwandlung von Abgasen ist, insbesondere von Abgasen von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere von Otto-Motoren.
  4. Wabenkörper nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierblechlagen (4; 7; 14; 24; 34; 44) zumindest teilweise untereinander fügetechnisch verbunden, vorzugsweise verlötet, sind.
  5. Wabenkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Waben (2) metallische Wabenwände aufweisen, die durch gewickelte, glatte und gewellte Blechlagen gebildet werden.
  6. Wabenkörper nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die metallischen Wabenwände zumindest teilweise untereinander fügetechnisch verbunden, vorzugsweise verlötet, sind.
  7. Wabenkörper nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Material der metallischen Wabenwände und das Material der Isolierblechlagen (4; 7; 14; 24; 34; 44) sich unterscheiden, wobei insbesondere das erstere korrosionsbeständig bei Temperaturen über 800 °C und das letztere weniger korrosionsbeständig ist.
  8. Wabenkörper nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der Wabenwände mit mindestens einer der Isolierblechlagen (4; 14; 24; 34; 44) fügetechnisch verbunden, vorzugsweise verlötet, ist.
  9. Wabenkörper nach einem Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Mantelrohr (6) aufweist, in dessen Rohrinnern die Waben (2) liegen.
  10. Wabenkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Mantelrohr (6) aufweist und daß die Wärmeisolierung (3; 23; 33; 43; 53) außerhalb des Mantelrohrs (6) liegt.
  11. Wabenkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die äußerste Isolierblechlage (7) dicker als die innerhalb von ihr liegenden Isolierblechlagen (4; 14; 24; 34; 44) ist.
  12. Wabenkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Mantelrohr (6) aufweist, in dessen Rohrinnern die Wärmeisolierung (3; 23; 33; 43; 53) liegt.
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