EP0927855B1 - Procédé de fonctionnement d'un appareil de production de chaleur à mélange de gaz, et appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé - Google Patents

Procédé de fonctionnement d'un appareil de production de chaleur à mélange de gaz, et appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé Download PDF

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EP0927855B1
EP0927855B1 EP19980403122 EP98403122A EP0927855B1 EP 0927855 B1 EP0927855 B1 EP 0927855B1 EP 19980403122 EP19980403122 EP 19980403122 EP 98403122 A EP98403122 A EP 98403122A EP 0927855 B1 EP0927855 B1 EP 0927855B1
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EP
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duct
heating body
evacuating
combustion
combustion gases
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EP19980403122
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German (de)
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EP0927855A1 (fr
Inventor
Thierry Laplace
Jean-Jacques Raidelet
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Engie SA
Original Assignee
Gaz de France SA
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00—Regulating fuel supply
    • F23N1/04—Regulating fuel supply conjointly with air supply and with draught
    • F23N1/047—Regulating fuel supply conjointly with air supply and with draught using mechanical means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L11/00—Arrangements of valves or dampers after the fire
    • F23L11/02—Arrangements of valves or dampers after the fire for reducing draught by admission of air to flues

Definitions

  • the field of the invention is that of production devices for heat with mixture of combustion air and combustible gas such as boilers for individual houses or for buildings, as well as their operating process.
  • the pressure difference applied to the terminals of the device generates an air flow through the heater.
  • This depression is detected (above a certain threshold) by an air control device the device during the safety checks carried out before each start.
  • This flow is then interpreted by the device as a simulation combustion air supply to the heater, and the appliance is not allowed to start.
  • the device is therefore characterized by a threshold flow passing through the heating element when stopped (or even a vacuum prevailing inside the flue gas exhaust pipe) beyond which cannot be started.
  • the flow through the device is reduced below the flow aforementioned threshold, in particular at start-up and when a further depression of 100 Pa is applied to the exhaust duct.
  • the invention aims to provide a solution to increase the pressure drop of the combustion by creating turbulence in the exhaust gas duct combustion, while reducing the air flow through the heating body.
  • a goal is also an easy solution to implement, little binding, and which involves little or no modification of the device, being adaptable to any type of waterproof device, in particular type C5.
  • the solution of the invention provides in particular that the movable shutter member is placed inside the bypass so that in the open position it encroaches on the duct combustion gas evacuation so as to reduce its passage section.
  • the movable member preferably include a shutter and we will choose to place this shutter the inside of the bypass pipe in its part located nearby immediately of the flue gas discharge pipe. This solution reduces the acoustic phenomena of flap flap against the walls of the bypass line, and is more efficient.
  • the movable member can be opened shutter when, before step a), a certain threshold of vacuum inside the flue gas exhaust pipe.
  • a certain threshold of vacuum inside the flue gas exhaust pipe can be opened shutter when, before step a), a certain threshold of vacuum inside the flue gas exhaust pipe.
  • step a provision may be made open the movable shutter member and leave it open as long as the air depression detected inside the exhaust gas duct combustion will be greater than about 50 Pa.
  • step b) when step b) is completed (device in operation) and that the vacuum in the duct evacuation will be attenuated, the mobile shutter member of the bypass will close so that the combustion air no longer passes to the through the latter.
  • the device will operate normally once on and the movable shutter member will not interfere with this operation.
  • This solution also prevents combustion gases from passing through the duct discharge to the supply line via the line bypass.
  • said organ shutter preferably include at least one flap which, in position open, may extend at least partially inside the duct flue gas outlet.
  • a boiler 1 of the waterproof type installed for example in a detached house.
  • This boiler 1 includes a heating body 10, in other words an enclosure supplied with combustion air via a fuel gas supply pipe 30 (by example via the town gas network) up to a burner 12 (a ramp for example) so as to produce flames 15 source of heat.
  • the combustion air is for example sucked in using a fan 20 placed upstream of the heating body 10 according to the direction of air circulation (arrows F1). Beyond this fan 20, the heating body 10 is connected to a flue 40 for evacuating combustion gases also connected to the outside of the house, typically opening onto its roof, but separate from duct 30 Power.
  • a bypass line 50 is arranged so as to be able to relation these conduits 30 and 40.
  • a movable flap 60 is placed inside this pipe 50 (see FIG. 2), in the part of the latter located most close to the exhaust duct 40, and completely closes it in its position closed (solid lines in Figure 2). This component can tilt according to the arrow to take the position illustrated in dotted lines. So in his state open the flap 60 is placed partly inside the duct 40 evacuation so as not to beat against the wall of the bypass and reduce the air flow through said exhaust duct 40 and the heater 10.
  • the flap 60 opens by itself because it is attracted by this depression.
  • This flap 60 must therefore be designed to begin to open as soon as this threshold flow is exceeded. For this, its shape and the distribution of its mass will be provided so that it sealingly closes the bypass pipe in the closed position, and so that it does not require additional means of movement to open.
  • the vacuum decreases (that is to say that the air flow circulating in the heating body decreases), and we can then turn on the device and start the combustion phase of the gas mixture.
  • the vacuum is greater than 50 Pa, the shutter remains open and the appliance is not switched on.
  • this ignition consists in the production of a spark close to the gas burner 12, for example using an electrode 100.
  • the apparatus 1 adopts a stable combustion regime and the combustion gases are evacuated using of the fan 20 in the exhaust duct 40 while continuing to supply the heating body 10 with a mixture of gases.
  • Part 60 returns then by itself under its own weight in its closed position, so that all the combustion air passes through the heating body and the exhaust gases combustion do not rise from the exhaust duct to the duct supply via the bypass line, thus avoiding polluting this air oxidizer
  • the fan can be placed downstream of the burner so as to suck in the combustion air and direct the combustion gases towards the exhaust duct.
  • the movable obturation member can take other forms. Through example, it can be two flaps in a pivoting semicircle, either in the same direction (so as to encroach on the exhaust pipe), either opposite direction to each other. It can also be a valve moving axially inside the bypass line and one of which part encroaches on the exhaust duct in the open position so increase pressure losses. Finally, it can be a membrane flexible with fine slits (made without removing material) which, in the normally closed state of the membrane, does not allow air to pass through, and which, when the membrane is curved by partially encroaching on the duct are open.
  • the two conduits 30 and 40 can also be arranged one inside the other, all by being separated (waterproof type design).
  • the conduct of bypass may consist of a hole drilled in the wall of the conduit internal (flue gas evacuation pipe), said orifice then being equipped with a shutter member such as a flap tilting around an axis. When the latter is open, the conduits are therefore connected and the vacuum inside the exhaust pipe decreases so that ability to turn on device.
  • the shutter member can be controlled electronically as a function of the depression P prevailing inside the conduit 40 for evacuating the combustion gases, and be open when a certain threshold flow rate Ps of depression is reached.
  • Means for detecting the vacuum P prevailing inside the evacuation duct can thus be connected to control means of said member (of the motor or lever type).

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Description

Le domaine de l'invention est celui des appareils de production de chaleur à mélange d'air comburant et de gaz combustible tels que les chaudières pour maison individuelle ou pour immeuble, ainsi que leur procédé de fonctionnement.
Dans ce domaine, on connaít en particulier les chaudières de type étanche à conduits dissociés (dites de type C5) d'alimentation en air comburant et d'évacuation des produits de combustion. De façon générale (mais d'autres configurations sont envisageables), le conduit d'alimentation débouche en façade du bâtiment (maison individuelle, immeuble) tandis que le conduit d'évacuation débouche sur le toit. Avec cette solution, on travaille avec un différentiel de pression important entre l'entrée de l'air comburant et la sortie des produits de combustion (gaz). Or un appareil étanche traditionnel ne peut pas à l'heure actuelle fonctionner correctement alors qu'une dépression supérieure à environ 100 Pa est appliquée sur le conduit d'évacuation des produits de combustion.
Ainsi, la différence de pression appliquée aux bornes de l'appareil génère un flux d'air à travers le corps de chauffe. Cette dépression est détectée (à partir d'un certain seuil) par un dispositif de contrôle d'air de l'appareil lors des contrôles de sécurité effectués avant chaque démarrage. Ce flux est alors interprété par l'appareil comme une simulation d'alimentation en air comburant du corps de chauffe, et l'appareil n'est pas autorisé à démarrer. L'appareil est donc caractérisé par un débit seuil transitant à travers le corps de chauffe à l'arrêt (ou encore une dépression régnant à l'intérieur du conduit d'évacuation des gaz de combustion) au-delà duquel son démarrage est impossible.
Dans EP-A-0 685 689, il est par ailleurs proposé un appareil plus performant dans lequel :
  • a) avant d'alimenter le corps de chauffe de l'appareil en air comburant, et alors que l'appareil de production de chaleur est encore à l'arrêt, on met en relation les conduits d'alimentation en air comburant et d'évacuation des gaz de combustion, par l'intermédiaire d'une conduite de dérivation, et on place dans cette conduite un organe mobile d'obturation qui s'ouvre pour faire passer une partie de l'air comburant du conduit d'alimentation vers le conduit d'évacuation,
  • b) on alimente le corps de chauffe en air comburant par l'intermédiaire du conduit d'alimentation, et en gaz combustible,
  • c) on réalise l'allumage des gaz mélangés à l'intérieur du corps de chauffe pour faire s'enflammer le mélange de gaz de façon à amorcer la phase de combustion,
  • d) et on poursuit la phase de combustion du mélange à l'intérieur du corps de chauffe de façon à produire de la chaleur en laissant sortir les gaz de combustion par le conduit d'évacuation tout en continuant d'alimenter le corps de chauffe en mélange de gaz.
    • Dans US-A-5 012 793 est décrit un appareil de production de chaleur du type "étanche" équipé de conduits d'arrivée d'air comburant et de sortie de gaz combustible qui sont coaxiaux et mis en relation au niveau d'un clapet destiné à réguler la pression d'air comburant arrivant dans l'enceinte du brûleur en dérivant en partie de l'air comburant du conduit d'alimentation vers le conduit de sortie des fumées.
    Ainsi, on réduit le débit traversant l'appareil au-dessous du débit seuil précité, en particulier au démarrage et lorsqu'une dépression de plus de 100 Pa est appliquée au conduit d'évacuation.
    Il faut toutefois que le système mis en oeuvre ne perturbe pas le fonctionnement normal de l'appareil dans toute autre configuration de fonctionnement.
    En relation avec cela, l'invention a pour objet d'apporter une solution permettant d'augmenter les pertes de charge du circuit de combustion par création de turbulences dans le conduit d'évacuation des gaz de combustion, tout en réduisant le flux d'air traversant le corps de chauffe. Un but visé est également une solution facile à mettre en oeuvre, peu contraignante, et qui implique peu ou pas de modification de l'appareil, étant adaptable sur tout type d'appareil étanche, en particulier de type C5.
    Précisément, la solution de l'invention prévoit en particulier que l'organe mobile d'obturation est placé à l'intérieur de la conduite de dérivation de telle sorte qu'en position ouverte, il empiète sur le conduit d'évacuation des gaz de combustion de façon à réduire sa section de passage.
    Selon une considération complémentaire, l'organe mobile comprendra de préférence un volet et on choisira de placer ce volet à l'intérieur de la conduite de dérivation dans sa partie située à proximité immédiate du conduit d'évacuation des gaz de combustion. Cette solution permet de réduire les phénomènes acoustiques de battement du volet contre les parois de la conduite de dérivation, et est plus efficace.
    Selon une autre considération, on pourra ouvrir l'organe mobile d'obturation lorsque, avant l'étape a), on dépassera un certain seuil de dépression à l'intérieur de la conduite d'évacuation des gaz de combustion. Ainsi, il sera possible de s'adapter à différentes conditions d'implantation de l'appareil selon la hauteur du conduit d'évacuation des gaz de combustion et/ou les conditions météorologiques (plus ou moins de vent).
    Typiquement, au moins avant l'étape a) on pourra prévoir d'ouvrir l'organe mobile d'obturation et de le laisser ouvert tant que la dépression d'air détectée à l'intérieur du conduit d'évacuation des gaz de combustion sera supérieure à environ 50 Pa.
    Selon une autre considération, lorsque l'étape b) sera terminée (appareil en fonctionnement) et que la dépression dans le conduit d'évacuation s'atténuera, l'organe mobile d'obturation de la conduite de dérivation se refermera de telle sorte que l'air comburant ne passe plus au travers de cette dernière. Ainsi, l'appareil fonctionnera normalement une fois allumé et l'organe mobile d'obturation ne gênera pas ce fonctionnement. Cette solution évite aussi aux gaz de combustion de transiter du conduit d'évacuation vers le conduit d'alimentation par l'intermédiaire de la conduite de dérivation.
    L'invention concerne aussi un appareil de production de chaleur utilisant un gaz combustible et un gaz comburant et comprenant un conduit d'alimentation en air comburant, un conduit d'évacuation des produits de combustion et un corps de chauffe, caractérisé en ce qu'il comprend en outre:
    • des moyens d'allumage des gaz mélangés à l'intérieur du corps de chauffe,
    • des moyens de détection de flamme à l'intérieur du corps de chauffe,
    • une conduite de dérivation permettant de mettre en relation les conduits d'alimentation et d'évacuation,
    • et un organe mobile d'obturation de ladite conduite pouvant être fermé au repos ou ouvert
    Selon une caractéristique complémentaire, ledit organe d'obturation comprendra de préférence au moins un volet qui, en position ouverte, pourra s'étendre au moins en partie à l'intérieur du conduit d'évacuation des gaz de combustion. Cette solution simple à mettre en oeuvre évite les problèmes acoustiques liés au battement du volet dans le cas où celui-ci serait placé proche du conduit d'alimentation en air comburant et permet d'augmenter les pertes de charge du corps de chauffe lorsqu'une dépression importante est appliquée au conduit d'évacuation.
    Selon un aspect complémentaire et comme déjà expliqué précédemment, on choisira de préférence de placer ledit volet à l'intérieur de la conduite de dérivation, dans la partie de celle-ci située la plus proche du conduit d'évacuation des gaz de combustion.
    L'invention et sa mise en oeuvre apparaítront encore plus clairement à l'aide de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue de face d'un appareil de production de chaleur,
    • la figure 2 est un détail de cet appareil,
    • la figure 3 est une vue en coupe de la figure 2.
    Sur la figure 1, on voit une chaudière 1 de type étanche, installée par exemple dans une maison individuelle. Cette chaudière 1 comprend un corps de chauffe 10, autrement dit une enceinte alimentée en air comburant par l'intermédiaire d'un conduit 30 d'alimentation et en gaz combustible (par exemple par l'intermédiaire du réseau de gaz de ville) jusqu'à un brûleur 12 (une rampe par exemple) de façon à produire des flammes 15 source de chaleur. L'air comburant est par exemple aspiré à l'aide d'un ventilateur 20 placé en amont du corps de chauffe 10 selon le sens de circulation de l'air (flèches F1). Au-delà de ce ventilateur 20, le corps de chauffe 10 est relié à un conduit 40 d'évacuation des gaz de combustion relié lui aussi à l'extérieur de la maison, débouchant typiquement sur son toit, mais séparé du conduit 30 d'alimentation.
    Entre le conduit 30 d'alimentation et le conduit 40 d'évacuation, une conduite 50 de dérivation est disposée de façon à pouvoir mettre en relation ces conduits 30 et 40. Un volet 60 mobile est placé à l'intérieur de cette conduite 50 (voir figure 2), dans la partie de celle-ci située la plus proche du conduit 40 d'évacuation, et l'obture totalement dans sa position fermée (traits pleins de la figure 2). Ce volet peut basculer selon la flèche pour prendre la position illustrée en traits pointillés. Ainsi, dans son état ouvert le volet 60 vient se placer en partie à l'intérieur du conduit 40 d'évacuation de façon à ne pas battre contre la paroi de la conduite de dérivation et à réduire le flux d'air traversant ledit conduit 40 d'évacuation et le corps de chauffe 10.
    Ainsi, avant d'alimenter le corps de chauffe 10 en air comburant, et alors que l'appareil 1 de production de chaleur est encore à l'arrêt (état physique mesuré par exemple à l'aide d'une électrode d'ionisation 90), si la dépression P régnant dans le conduit 40 d'évacuation est supérieure à une valeur seuil Ps d'environ 50 Pa, alors le volet 60 s'ouvre de lui-même car il est attiré par cette dépression. Ce volet 60 doit donc être conçu pour commencer à s'ouvrir dès que ce débit seuil est dépassé. Pour cela, sa forme ainsi que la répartition de sa masse seront prévues pour qu'il obture de façon étanche la conduite de dérivation en position fermée, et pour qu'il ne nécessite pas de moyens annexes de déplacement pour s'ouvrir. De cette façon, la dépression diminue (c'est-à-dire que le débit d'air circulant dans le corps de chauffe s'abaisse), et on peut alors allumer l'appareil et amorcer la phase combustion du mélange de gaz. Tant que la dépression est supérieure à 50 Pa, le volet reste ouvert et on n'enclenche pas l'allumage de l'appareil. Typiquement, cet allumage consiste en la production d'une étincelle proche du brûleur 12 de gaz, par exemple à l'aide d'une électrode 100.
    Une fois le mélange de gaz enflammé, l'appareil 1 adopte un régime de combustion stable et les gaz de combustion sont évacués à l'aide du ventilateur 20 dans le conduit 40 d'évacuation tandis que l'on continue d'alimenter le corps de chauffe 10 en mélange de gaz. Le volet 60 revient alors de lui-même sous son propre poids dans sa position fermée, de sorte que tout l'air comburant passe dans le corps de chauffe et les gaz de combustion ne remontent pas du conduit d'évacuation vers le conduit d'alimentation via la conduite de dérivation, évitant ainsi de polluer cet air comburant
    D'autres variantes de réalisation non représentées peuvent être envisagées.
    Ainsi, le ventilateur peut être placé en aval du brûleur de façon à aspirer l'air comburant et à orienter les gaz de combustion en direction du conduit d'évacuation.
    L'organe mobile d'obturation peut prendre d'autres formes. Par exemple, il peut s'agir de deux volets en demi-cercle pivotant, soit dans le même sens (de façon à venir empiéter sur le conduit d'évacuation), soit en sens contraire l'un par rapport à l'autre. Il peut aussi s'agir d'une soupape se déplaçant axialement à l'intérieur de la conduite de dérivation et dont une partie vient empiéter sur le conduit d'évacuation en position ouverte afin d'augmenter les pertes de charges. Enfin, il peut s'agir d'une membrane souple munie de fines fentes (réalisée sans enlèvement de matière) qui, dans l'état normalement fermé de la membrane, ne laissent pas passer d'air, et qui, lorsque la membrane est bombée en empiétant en partie sur le conduit d'évacuation, sont ouvertes.
    Selon un autre mode de réalisation non représenté, les deux conduits 30 et 40 peuvent aussi être disposés l'un à l'intérieur de l'autre, tout en étant séparés (conception de type étanche). Dans ce cas, la conduite de dérivation pourra consister en un orifice percé dans la paroi du conduit interne (conduit d'évacuation des gaz de combustion), ledit orifice étant alors équipé d'un organe d'obturation tel qu'un volet basculant autour d'un axe. Lorsque celui-ci est ouvert, les conduits sont donc mis en relation et la dépression régnant à l'intérieur du conduit d'évacuation diminue de façon à pouvoir allumer l'appareil.
    Enfin, l'organe d'obturation peut être piloté électroniquement en fonction de la dépression P régnant à l'intérieur du conduit 40 d'évacuation des gaz de combustion, et être ouvert lorsqu'un certain débit seuil Ps de dépression est atteint. Des moyens de détection de la dépression P régnant à l'intérieur du conduit d'évacuation (du type pressostat) peuvent ainsi être reliés à des moyens de commande dudit organe (du type moteur ou levier).

    Claims (7)

    1. Procédé de fonctionnement d'un appareil (1) de production de chaleur utilisant un gaz combustible et un gaz comburant, telle qu'une chaudière, l'appareil comprenant pour cela un conduit (30) d'alimentation en air comburant, un conduit (40) d'évacuation des produits de combustion dissocié dudit conduit d'alimentation et disposé à l'écart de celui-ci, et un corps de chauffe (10), ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
      a) avant d'alimenter le corps de chauffe (10) en air comburant, et alors que l'appareil (1) de production de chaleur est encore à l'arrêt, on met en relation les conduits d'alimentation (30) en air comburant et d'évacuation (40) des gaz de combustion, par l'intermédiaire d'une conduite (50) de dérivation, et on place dans cette conduite (50) un organe (60) mobile d'obturation qui s'ouvre pour faire passer une partie de l'air comburant du conduit (30) d'alimentation vers le conduit (40) d'évacuation,
      b) on alimente le corps de chauffe (10) en air comburant par l'intermédiaire du conduit (30) d'alimentation, et en gaz combustible,
      c) on réalise l'allumage des gaz mélangés à l'intérieur du corps de chauffe (10) pour faire s'enflammer le mélange de gaz de façon à amorcer la phase de combustion,
      d) et on poursuit la phase de combustion du mélange à l'intérieur du corps de chauffe (10) de façon à produire de la chaleur en laissant sortir les gaz de combustion par le conduit (40) d'évacuation tout en continuant d'alimenter le corps de chauffe (10) en mélange de gaz,
         caractérisé en ce que l'on place l'organe (60) mobile d'obturation à l'intérieur de la conduite (50) de dérivation de telle sorte qu'en position ouverte, il empiète sur le conduit (40) d'évacuation des gaz de combustion de façon à réduire sa section de passage.
    2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe (60) mobile comprenant au moins un volet (60), on place ce volet (60) à l'intérieur de la conduite (50) de dérivation dans sa partie située à proximité immédiate du conduit (40) d'évacuation des gaz de combustion.
    3. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour allumer l'appareil (1) dans l'étape a), on ouvre l'organe (60) mobile d'obturation lorsque, avant l'étape a), on dépasse un certain seuil Ps de dépression P à l'intérieur de la conduite (40) d'évacuation des gaz de combustion.
    4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que, au moins avant l'étape a) on ouvre l'organe (60) mobile d'obturation et on le laisse ouvert tant que la dépression P que l'on détecte à l'intérieur du conduit (40) d'évacuation des gaz de combustion est supérieure à environ 50 Pa.
    5. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, lorsque l'étape b) est terminée, on referme l'organe (60) mobile d'obturation de la conduite (50) de dérivation de sorte que l'air comburant ne passe plus par cette dernière.
    6. Appareil (1) de production de chaleur utilisant un gaz combustible et un gaz comburant, comprenant :
      un conduit (30) d'alimentation en air comburant,
      un conduit (40) d'évacuation des produits de combustion dissocié du conduit d'alimentation et disposé à l'écart de celui-ci,
      un corps de chauffe (10),
      des moyens (100) d'allumage des gaz mélangés à l'intérieur du corps de chauffe (10) pour faire s'enflammer ce mélange,
      des moyens (90) de détection de flamme à l'intérieur du corps de chauffe (10),
      une conduite (50) de dérivation permettant de mettre en relation les conduits d'alimentation (30) et d'évacuation (40),
      et un organe (60) mobile d'obturation de ladite conduite (50) pouvant être fermé au repos ou ouvert
         caractérisé en ce que ledit organe (60) d'obturation s'étend au moins en partie à l'intérieur du conduit (40) d'évacuation des gaz de combustion lorsqu'il est en position ouverte de façon à réduire sa section de passage.
    7. Appareil selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit organe (60) d'obturation comprend au moins un volet (60) qui est placé à l'intérieur de la conduite (50) de dérivation, dans la partie de celle-ci située la plus proche du conduit (40) d'évacuation des gaz de combustion.
    EP19980403122 1998-01-05 1998-12-10 Procédé de fonctionnement d'un appareil de production de chaleur à mélange de gaz, et appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé Expired - Lifetime EP0927855B1 (fr)

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    Application Number Priority Date Filing Date Title
    FR9800021 1998-01-05
    FR9800021A FR2773389B1 (fr) 1998-01-05 1998-01-05 Procede de fonctionnement d'un appareil de production de chaleur a melange de gaz, et appareil pour la mise en oeuvre de ce procede

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0927855A1 EP0927855A1 (fr) 1999-07-07
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    EP19980403122 Expired - Lifetime EP0927855B1 (fr) 1998-01-05 1998-12-10 Procédé de fonctionnement d'un appareil de production de chaleur à mélange de gaz, et appareil pour la mise en oeuvre de ce procédé

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    EP (1) EP0927855B1 (fr)
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