EP0869315A2 - Atmospheric gas burner - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a gas burner for heating devices, in particular water heaters, with a arranged between the gas side and the burner side fuel element, which consists of several Burning bodies is composed, the burning body on cooling tubes of a cooling system are pushed on, and wherein the radiator forms openings that form a passage for the Form fuel gas or the fuel gas-air mixture that is flammable on the combustion side.
- a gas burner is identified as known from EP 0 473 826 A1. With this Gas burners run the cooling pipes of the cooling system horizontally and parallel to each other. On the Cooling tubes are slid on vertically aligned sheets. These are parallel to each other aligned. The fuel elements thus formed are edged laterally with U-profiles, so that the inflow channels formed between the sheets only towards the gas side and towards the burning side are open.
- Several fuel assemblies are combined to produce larger fuel assemblies.
- a possible variant of the invention is characterized in that at least partially between cooling fins are arranged over the burning surface, and that the fuel element is spaced or forms an inflow channel to the cooling fins are connected. If the fuel elements are pushed together without any gaps, then have the flames emerging from the openings tend to the side of the cooling fins to create. Are one or more between the burners and the cooling fins Inflow channels provided, then a flame emerges from the inflow channel. This is liable on the cold cooling fin. Characterized in that the cooling lamella protrudes beyond the burning surface also the adhering flame. The adhering flame thus coats the burning surface a temperature gradient. This prevents that emerging from the openings Lift flames off the burning surface at high gas speeds. So that serve Slats on the one hand to stabilize the burning process and on the other hand they enable one higher performance of the gas burner.
- the openings in the burning surface can have additional openings be assigned at which there are support flames for those created at the opening Ignite flame.
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Gasbrenner für Heizgeräte, insbesondere Wassererhitzer, mit einem zwischen der Gasseite und der Brennerseite angeordneten Brennelement, das aus mehreren Brennkörpern zusammengesetzt ist, wobei die Brennkörper auf Kühlrohre eines Kühlsystems aufgeschoben sind, und wobei die Brennkörper Öffnungen formen, die einen Durchtritt für das Brenngas oder das Brenngas-Luft-Gemisch bilden, das auf der Brennseite entzündbar ist. Ein derartiger Gasbrenner ist aus der EP 0 473 826 A1 als bekannt ausgewiesen. Bei diesem Gasbrenner verlaufen die Kühlrohre des Kühlsystems horizontal und zueinander parallel. Auf die Kühlrohre sind vertikal ausgerichtete Bleche aufgeschoben. Diese sind zueinander parallel ausgerichtet. Seitlich sind die so gebildeten Brennkörper mit U-Profilen eingefaßt, so daß die zwischen den Blechen ausgebildeten Zuströmkanäle lediglich zur Gasseite und zur Brennseite hin geöffnet sind. Zur Herstellung größerer Brennelemente sind mehrere Brennkörper zusammengefaßt.The invention relates to a gas burner for heating devices, in particular water heaters, with a arranged between the gas side and the burner side fuel element, which consists of several Burning bodies is composed, the burning body on cooling tubes of a cooling system are pushed on, and wherein the radiator forms openings that form a passage for the Form fuel gas or the fuel gas-air mixture that is flammable on the combustion side. A Such a gas burner is identified as known from EP 0 473 826 A1. With this Gas burners run the cooling pipes of the cooling system horizontally and parallel to each other. On the Cooling tubes are slid on vertically aligned sheets. These are parallel to each other aligned. The fuel elements thus formed are edged laterally with U-profiles, so that the inflow channels formed between the sheets only towards the gas side and towards the burning side are open. Several fuel assemblies are combined to produce larger fuel assemblies.
Bei solchen Gasbrennern ist ein großer Material- und Montageaufwand notwendig, da eine Vielzahl von Blechen notwendig ist, die einzeln auf die Kühlrohre aufgebracht werden müssen.With such gas burners, a large amount of material and assembly is necessary, since one A large number of sheets is necessary, which must be applied individually to the cooling pipes.
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Gasbrenner der eingangs erwähnten Art zu schaffen, der sich mit wenigen, einfach ausgestalteten Teilen ohne großen Aufwand montieren läßt.It is an object of the invention to provide a gas burner of the type mentioned at the outset can be assembled with few, simply designed parts without much effort.
Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, daß die Brennkörper eine aus flächigem Material
gebildete Abrennfläche aufweisen, in die die Öffnungen eingebracht sind,
daß die Abbrennflächen einen Teil der Kühlrohre über- und/oder unterspannen, und
daß die Abbrennflächen Aufnahmen aufweisen, mit denen sie an den Kühlrohren festlegbar sind.
Bei diesem modular aufgebauten Gasbrenner sind für die Öffnungen an denen die Flammen sich
entzünden nicht mehr eine Vielzahl von Zuströmkanälen notwendig. Vielmehr versorgt pro
Brennkörper ein einziger Zuströmkanal strömungsoptimiert die Öffnungen. Abhängig von der
Breite des Brennkörpers speißt der Zuströmkanal über mehrere Kühlrohre hinweg die Öffnungen
der Abbrennfläche. Für die Abbrennfläche kann ein flächiger Materialzuschnitt, beispielsweise ein
Blech verwendet werden. Dadurch, daß die einzelnen Abbrennflächen Teile der Kühlrohre über- bzw.
unterdecken, wird die Anzahl der notwendigen Brennkörper erheblich reduziert, so daß sich
ein geringer Material- und Montageaufwand erreichen läßt. Die Montage der Brennkörper erfolgt
dabei mit den Aufnahmen, die an der Abbrennfläche vorgesehen sind, so daß keine Zusatzteile
verwendet werden müssen. Da die Kühlrohre dabei direkt mit der Abbrennfläche in Verbindung
stehen, läßt sich die Kühlleistung optimiert bis dicht an die Öffnungen heranführen.The object of the invention is achieved in that the fuel elements have a separating surface formed from flat material, into which the openings are made,
that the burning surfaces over- and / or span part of the cooling tubes, and
that the burning surfaces have receptacles with which they can be fixed on the cooling tubes. With this modular gas burner, a large number of inflow channels are no longer necessary for the openings at which the flames ignite. Rather, a single inflow channel supplies the openings in a flow-optimized manner per fuel body. Depending on the width of the burner, the inflow channel feeds the openings of the burning surface over several cooling pipes. A flat material blank, for example sheet metal, can be used for the burning surface. The fact that the individual burn-off surfaces cover or cover parts of the cooling tubes considerably reduces the number of fuel elements required, so that less material and assembly effort can be achieved. The assembly of the fuel element is carried out with the receptacles provided on the burning surface, so that no additional parts have to be used. Since the cooling pipes are directly connected to the burn-off surface, the cooling capacity can be optimally brought right up to the openings.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Brennkörper als offene Hohlprofilabschnitte ausgebildet sind, deren offene Seite zur Gasseite hin gerichtet ist, daß der von dem Hohlprofilabschnitt umgebene Hohlraum eine Vorkammer für das zuströmende Brenngas oder Brenngas-Luft-Gemisch bildet, und daß die den Hohlprofilabschnitt bildende Wandung zumindest teilweise die Abbrennfläche bildet. Die Brennkörper können als einfache Teile, beispielsweise als Stanz-Biegeteile hergestellt werden. In der Vorkammer erfolgt eine Verwirbelung des Brenngases bzw. des Brenngas-Luft-Gemisches. Infolge dieser Verwirbelung werden die Öffnungen gleichmäßig mit Brenngas versorgt.A preferred embodiment of the invention provides that the fuel body as an open Hollow profile sections are formed, the open side of which is directed towards the gas side, that the a cavity for the inflowing surrounded by the hollow profile section Fuel gas or fuel gas-air mixture forms, and that the forming the hollow section Wall at least partially forms the burning surface. The burner can be as simple Parts, for example, are manufactured as stamped and bent parts. There is one in the antechamber Swirling of the fuel gas or the fuel gas-air mixture. As a result of this turbulence the openings are evenly supplied with fuel gas.
Eine mögliche Erfindungsvariante ist dadurch gekennzeichnet, daß zumindest teilweise zwischen den einzelnen Brennkörpern Kühllamellen angeordnet sind, die die Abbrennfläche überragen, und daß die Brennkörper abstandslos oder unter Bildung eines Zuströmkanales an die Kühllamellen angeschlossen sind. Wenn die Brennkörper abstandslos aneinander geschoben sind, so haben die aus den Öffnungen austretenden Flammenn die Tendenz sich an die Kühllamellen seitlich anzulegen. Sind zwischen den Brennkörpern und den Kühllamellen ein oder mehrere Zuströmkanäle vorgesehen, dann tritt auch aus dem Zuströmkanal eine Flamme aus. Diese haftet an der kalten Kühllamelle an. Dadurch daß die Kühllamelle die Abbrennfläche überragt, überragt auch die anhaftende Flamme. Damit überzieht die anhaftende Flamme die Abbrennfläche mit einem Temperaturgradienten. Dieser verhindert, daß die aus den Öffnungen austretenden Flammen bei hohen Gasgeschwindigkeiten von der Abbrennfläche abheben. Damit dienen die Lamellen zum einen der Stabilisierung des Brennprozesses und zum anderen ermöglichen sie eine höhere Leistung des Gasbrenners.A possible variant of the invention is characterized in that at least partially between cooling fins are arranged over the burning surface, and that the fuel element is spaced or forms an inflow channel to the cooling fins are connected. If the fuel elements are pushed together without any gaps, then have the flames emerging from the openings tend to the side of the cooling fins to create. Are one or more between the burners and the cooling fins Inflow channels provided, then a flame emerges from the inflow channel. This is liable on the cold cooling fin. Characterized in that the cooling lamella protrudes beyond the burning surface also the adhering flame. The adhering flame thus coats the burning surface a temperature gradient. This prevents that emerging from the openings Lift flames off the burning surface at high gas speeds. So that serve Slats on the one hand to stabilize the burning process and on the other hand they enable one higher performance of the gas burner.
Als mögliche Variante eines erfindungsgemäßen Gasbrenners können die Brennkörper zwei zueinander parallele Schenkel aufweisen, die U-förmig über einen Steg miteinander verbunden sind. Der Steg bildet hierbei die Abbrennfläche. Mit den beiden Schenkeln läßt sich der Brennkörper auf dem Kühlrohr fixieren. Denkbar ist es jedoch auch, daß die Brennkörper zwei zueinander im Winkel stehende Schenkel aufweisen, die miteinander einstückig verbunden sind, und daß die Schenkel die Abbrennfläche mit den Öffnungen bilden. Bei dieser Ausgestaltungsvariante wird eine große Abbrennfläche bereitgestellt.As a possible variant of a gas burner according to the invention, the fuel assemblies can have two have mutually parallel legs, which are connected to one another in a U-shape via a web are. The web forms the burning surface. With the two legs, the Fix the firing element on the cooling pipe. However, it is also conceivable that the fuel body two have legs which are at an angle to one another and are connected to one another in one piece, and that the legs form the burning surface with the openings. With this design variant a large burning area is provided.
Ist es hierbei vorgesehen, daß die V-förmig aneinandergeschlossenen Schenkel an ihrem freien Ende in Richtung zu der Gasseite weisen, daß an die freien Enden jeweils eine zur Brennseite hin gerichtete Kühllamelle angebunden ist, und daß die Kühllamellen benachbarter Brennkörper unter Bildung eines Zuströmkanales beabstandet sind, dann läßt sich durch die einstückige Verbindung der Kühllamellen mit dem Brennkörper der Teileaufwand noch erheblich reduzieren.Is it provided here that the V-shaped legs are joined together on their free End towards the gas side, that at the free ends one towards the burning side Directional cooling fins is connected, and that the cooling fins of adjacent fuel elements under Formation of an inflow channel are spaced apart, then can be through the one-piece connection of the cooling fins with the fuel body of the parts effort significantly reduce.
Wenn vorgesehen ist, daß die V-förmig aneinandergeschlossenen Schenkel an ihren freien Enden in Richtung zu der Brennseite weisen, daß zwischen den einzelnen Brennkörpern Kühllamellen angeordnet sind, und daß die Öffnungen im Bereich zwischen den Kühllamellen und den Schenkeln angeordnet sind, dann werden die aus den Öffnungen austretenden Flammen direkt an die Kühllamellen geleitet. Sie haften dort aufgrund der Kühlwirkung der Kühllamelle an und können auch bei hohen Austrittsgeschwindkigkeiten des Brenngases nicht abheben.If it is provided that the V-shaped legs are joined together at their free ends point towards the combustion side that cooling fins between the individual fuel elements are arranged, and that the openings in the area between the cooling fins and the Legs are arranged, then the flames emerging from the openings are direct passed to the cooling fins. They adhere there due to the cooling effect of the cooling fin cannot take off even at high exit speeds of the fuel gas.
Eine konstruktiv sehr einfache Ausgestaltung eines Gasbrenners ist nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die Brennkörper aus einem Schenkel und einer daran im Winkel angeschlossenen Kühllamelle gebildet sind, und daß jeweils die Kühllamellen benachbarter Brennkörper abstandslos oder im Abstand unter Bildung eines Zuströmkanales aneinanderliegen. Bei dieser Ausführung ist zur Schaffung der einzelnen Brennkörper nur ein Teil notwendig.A structurally very simple embodiment of a gas burner is thereby according to the invention characterized in that the fuel body from one leg and an angle to it connected cooling fins are formed, and that each of the cooling fins of adjacent fuel elements spaced apart or spaced to form an inflow channel. At this version only a part is necessary to create the individual fuel elements.
Bei der Verwendung der, im Querschnitt U-förmigen Brennkörper kann es auch vorgesehen sein, daß in den Steg, der die beiden Schenkel verbindet, Reihen von Öffnungen eingebracht sind. Diese sind bevorzugt in gleicher Teilung zueinander beabstandet. Zwischen den einzelnen Reihen von Öffnungen oder zwischen Gruppen von Reihen von Öffnungen sind in den Brennkörper Kühllamellen eingestellt. Diese haben wieder die Aufgabe, ein Abheben der Flammen zu verhindern. Die Kühlkörper können ebenfalls mit Aufnahmen versehen und auf den Kühlrohren befestigt werden.When using the fuel elements with a U-shaped cross section, it can also be provided that that rows of openings are made in the web connecting the two legs. These are preferably spaced apart from one another in the same division. Between the individual rows of openings or between groups of rows of openings are in the fuel body Cooling fins set. These again have the task of lifting the flames prevent. The heat sink can also be provided with receptacles and on the cooling tubes be attached.
Zu Stabilisierung der Flammen können den Öffnungen in der Abbrennfläche weitere Zusatz-Öffnungen zugeordnet sein, an denen sich Stützflammen für die an der Öffnung entstandene Flamme entzünden.To stabilize the flames, the openings in the burning surface can have additional openings be assigned at which there are support flames for those created at the opening Ignite flame.
Denkbar ist es auch, daß die die Abbrennfläche bildende Wandung im Querschnitt die Form einer Teil-Kugel oder eines Teil-Elipsoides hat.It is also conceivable that the wall forming the burning surface has the shape of a cross section Partial sphere or a partial ellipsoid.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is described below with reference to exemplary embodiments shown in the drawings explained in more detail.
- Fig. 1Fig. 1
- In schematischer Schnittdarstellung zwei Brennkörper mit rechteckigem Querschnitt, die auf einem Kühlrohr montiert sind,In a schematic sectional view two burners with a rectangular one Cross-section, which are mounted on a cooling pipe,
- Fig. 2Fig. 2
- die Darstellung gemäß Fig. 1 wobei Kühllamellen zwischen den einzelnen Brennerelementen vorgesehen sind,1 with cooling fins between the individual Burner elements are provided,
- Fig.3Fig. 3
- Brennerelemente mit in Seitenansicht dreiecksförmigem Querschnitt,Burner elements with a triangular cross-section in side view,
- Fig. 4Fig. 4
- die Darstellung gemäß Fig. 3 mit Kühllamellen,3 with cooling fins,
- Fig. 5Fig. 5
- ein Brennerelement mit gewölbtem Querschnitt,a burner element with a curved cross section,
- Fig. 6 bis Fig. 106 to 10
- mehrere Alternativmöglichkeiten für Brennerelemente mit in Seitenansicht dreiecksförmiger Querschnittsgestaltung undseveral alternative options for burner elements with a side view triangular cross-sectional design and
- Fig. 11 und 1211 and 12
- zwei Varianten von Brennerelementen mit im Querschnitt rechteckförmiger Geometrie.two variants of burner elements with a cross-section rectangular geometry.
In der Fig. 1 ist ein Kühlrohr 10 eines Kühlsystemes dargestellt. Auf dem Kühlrohr 10 sind
exemplarisch zwei Brennkörper 11 eines Brennelementes aufgesetzt. Hierzu weisen die
Brennkörper 11 Aufnahmen 12.1 auf, mit denen sie auf das Kühlrohr 10 aufgesetzt sind.1 shows a cooling
Die Brennkörper 11 haben zwei zueinander parallel beabstandete Schenkel, die mit einer
Abbrennfläche 12 verbunden sind. Die Abbrennfläche 12 ist parallel zu dem Kühlrohr
10 ausgerichtet. In die Abbrennfläche 12 sind mehrere Öffnungen 14 eingebracht. Die
Öffnungen 14 schaffen eine Verbindung von der Brennseite zur Gasseite. Der Gasseite
zugeordnet ist in diesem Sinne der von dem Brennkörper 11 umgebene Hohlraum. Dieser
Hohlraum bildet eine Vorkammer 13. Die Vorkammer 13 kann über eine Zuströmöffnung 15 mit
einem Brenngas oder einem Brenngas-Luft-Gemisch gefüllt werden. An den Öffnungen 14
entzünden sich dabei Flammen überhalb der Abbrennfläche 12 auf der Brennseite.The
Die Brennkörper 11 können sich über mehrere parallel nebeneinanderliegende Kühlrohre 10 des
Kühlsystemes erstrecken. Hierbei ist eine entsprechende Anzahl von Aufnahmen 12.1 in den
Schenkeln der Brennkörper 11 vorgesehen. Bevorzugt sind die Aufnahmen 12.1 als dem
Querschnitt des Kühlrohres 10 entsprechende Ausbrüche ausgestaltet. Da die Kühlleistung aus
dem Kühlrohr 10 direkt in die Abbrennfläche 12 eingeleitet wird, ist eine gute Kühlung im
Bereich der Öffnungen 14 möglich. Durch diesen Effekt wird ein stabiles Flammbild ermöglicht.
Zusätzlich sind die Brennkörper 11 auf Abstand zueinander gesetzt. Damit ergibt sich ein
Zuströmkanal 16 zwischen den einzelnen Brennkörpern 11. Durch diesen Zuströmkanal 16 kann
das Brenngas bzw. das Brenngas-Luft-Gemisch zur Brennseite gelangen und sich hier entzünden.
Es bildet sich eine Stützflamme, die ein Abheben der sich an den Öffnungen 14 bildenden
Flammen verhindert.The
In der Fig. 2 ist eine Weiterbildung der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsvariante näher gezeigt.
Hierbei sind zwischen den einzelnen Brennköpern 11 Kühllamellen 17 auf das Kühlrohr 10
aufgeschoben. Dementsprechend haben auch die Kühllamellen 17 Aufnahmen zur Befestigung
an dem Kühlrohr 10. Die Kühllamellen 17 überragen die Abbrennfläche 12 auf der Brennseite.
Der Zuströmkanal 16 wird in zwei Teilkanäle 16.1;16.2 unterteilt. Die Teilkanäle 16.1, 16.2 sind
hierbei jeweils zwischen den Schenkeln des Brennkörpers 11 und der Kühllamelle 17 geschaffen.
Auf der Brennseite bildet sich beidseitig der Kühllamelle 17 jeweils eine Stützflamme. Diese
haftet an der temperierten Kühllamelle an. Da nun beidseitig der einzelnen Brennkörper 11
Stützflammen geschaffen sind, bildet sich auf der Brennseite oberhalb der Abbrennfläche 12 ein
Temperaturgradient, der die Abbrennfläche 12 überzieht. Dieser verhindert, daß die, sich an den
Öffnungen 14 bildenden Flammen zum Abheben neigen. Denkbar ist es jedoch auch, daß der
Zuströmkanal 16, bzw. die beiden Teilkanäle 16.1;16.2 geschlossen sind. In diesem Fall
überragt lediglich die Kühllamelle 17 die Abbrennfläche 12. Da die Kühllamelle nun auf einem
niederen Temperaturniveau gehalten ist, werden die Flammen an den Öffnungen 14 sich in
Richtung zu den Kühllamellen 17 orientieren. Auch durch diese einfache Maßnahme wird ein
Abheben der Flammen verhindert.FIG. 2 shows a further development of the variant shown in FIG. 1.
There are cooling
Die Fig. 3 zeigt einen Brennkörper 11 mit einer im Querschnitt dreiecksförmigen Abbrennfläche
12. Zur Bildung der Abbrennfläche 12 sind zwei Schenkel verwendet, die winklig miteinander
verbunden sind. An den freien Enden der Schenkel sind wiederum Aufnahmen 12.1 vorgesehen,
mit denen sich die Brennkörper 11 auf das Kühlrohr 10 aufsetzen lassen.3 shows a
Die Fig. 4 zeigt, das sich auch zwischen den einzelnen dreiecks-förmigen Brennkörpern 11
Kühllamellen 17 auf das Kühlrohr 10 aufsezten lassen.4 shows that there is also between the individual triangular-shaped
Denkbar ist es auch, daß der Brennkörper 11 eine gewölbte, beispielsweise halbkreisförmige
oder eliptische Querschnittsgeometrie aufweist, wie dies in Fig. 5 symbolisiert ist.It is also conceivable that the
Anhand der Fig. 6 bis 10 werden im folgenden denkbare Ausgestaltungsvarianten für
Brennkörper mit im Querschnitt dreiecks-förmiger Geometrie des Brennkörpers 11 beschrieben.6 to 10 are conceivable design variants for
Fuel body with a triangular cross-sectional geometry of the
Wie sich der Fig. 6 entnehmen läßt, sind die Kühllamellen 17 einstückig an die Brennkörper 11
angeformt. Im Bereich der Verbindungsstelle der beiden winklig zueinander stehenden Schenkel
des Brennkörpers 11 ist eine Reihe von in gleicher Teilung voneinander beabstandeter Öffnungen
14 angeordnet. Die einzelnen Brennkörper 11 können abstandslos aneinandergeschoben werden.
Denkbar ist es jedoch auch, daß unter Beibehaltung des Zuströmkanales 16 ein Abstand
zwischen den einzelnen Brennkörpern 11 geschaffen ist. Am Ende des Zuströmkanales 16 kann
sich wiederum eine Stützflamme entzünden.As can be seen from FIG. 6, the cooling
Die Fig. 7 zeigt einen Brennkörper 11 mit angeformten Kühllamellen 17, der im wesentlichen
dem Brennkörper 11 der Fig. 6 entspricht. Anstatt der kreisrunden oder eliptischen Öffnung 14
ist vorliegend eine schlitzförmige Öffnung 11 in die Abbrennfläche 12 eingebracht. Fig. 7 shows a
Als Erweiterung des Brennkörpers 11 gemäß Fig. 6 ist auch der Brennkörper 11 gemäß Fig. 8
anzusehen. Die Öffnungen 14 sind hierbei zueinander beabstandet. Um die einzelnen Öffnungen
14 sind jeweils mehrere Zusatzöffnungen 14a angeordnet. An diesen Zusatzöffnungen 14a, die
einen geringeren Querschnitt als die Öffnungen 14 aufweisen entzünden sich kleinere
Stützflammen, die ein Abheben der Flamme an der Öffnung 14 verhindern.The
Bei dem in Fig. 9 dargestellten Brennkörper 11 unterspannt die Abbrennfläche 12 das Kühlrohr
10. Die Öffnungen 14 werden zwischen der Abbrennfläche 12 und der Kühllamelle 17
geschaffen. Hierzu ist die Abbrennfläche 12 seitlich mit Einprägungen versehen. Dieser
Brennkörper 11 hat den Vorteil, daß die sich entzündenden Flammen direkt an der Kühllamelle
17 geführt sind. Sie können daher auch bei einer starken Leistungserhöhung des Brenners nicht
von der Öffnung 14 abheben.In the
Bei der in Fig. 10 gezeigten Variante sind die Brennkörper aus Teilelementen zusammengesetzt.
Die Teilelemente bestehen jeweils aus einer Kühllamelle, von der winklig ein Schenkel
abgekantet ist. Die Anbindungsstelle Kühllamelle 17 - Schenkel ragt in Richtung zu der Gasseite.
An dem freien Ende des Schenkels sind wiederum Ausprägungen vorgesehen, die die Öffnungen
14 definieren. An den schräggestellten Schenkel wird ein Schenkel eines weiteren Teilelementes
angestellt. Auch das weitere Teilelement weist an seinem Schenkel Ausprägungen für die
Öffnungen 14 auf. Die beiden Schenkel umschließen wieder eine Vorkammer 13, die im
Querschnitt dreiecksförmig ausgebildet ist. Die einzelnen Teilelemente können fertigungstechnisch
optimiert als gleiche Bauteile ausgebildet sein.In the variant shown in FIG. 10, the fuel assemblies are composed of sub-elements.
The sub-elements each consist of a cooling lamella, of which one leg is angled
is folded. The connection point cooling lamella 17 - leg protrudes towards the gas side.
At the free end of the leg, there are in turn protrusions that define the openings
Define 14. A leg of a further partial element becomes on the inclined leg
employed. The other sub-element also has features for the on its
Die Fig. 11 und 12 zeigen Brennkörper 11 mit quadratischem Querschnitt.11 and 12 show
Bei dem in Fig. 11 dargestellten Brennkörper 11 unterzieht die Abbrennfläche 12 das Kühlrohr
10. Seitlich schließen sich an die Abbrennfläche 12 zwei, zueinander parallele Schenkel an, die
in die Kühlamellen 17 übergehen. In die Abbrennfläche sind Reihen von Öffnungen 14
eingebracht, die zueinander in gleicher Teilung beabstandet sind. Zwischen den beiden äußeren
Kühllamellen 17 sind Zusatz-Kühllamellen 17a, 17b auf die Abbrennfläche 12 gestellt. Die
Zusatz-Kühllamellen 17a, 17b trennen hierbei die einzelnen Reihen von Öffnungen 14
gegeneinander ab. Das Brenngas, bzw. das Brenngas-Luft-Gemisch strömt der Abbrennfläche 12
von ihrer Unterseite her zu, wie dies durch den, die Zuströmrichtung 15 symbolisierten Pfeil
dargestellt ist. An der Oberseite der Abbrennfläche 12 entzünden sich die Flammen an den
Öffnungen 14.In the
Bei dem in Fig. 12 dargestelltenn Brennkörper 11 ist wiederum eine horizontale Abbrennfläche
12 dargestellt, die diesmal jedoch lediglich eine Reihe von Öffnungen 14 aufweist. Sie ist
dementsprechend schmal ausgebildet. Seitlich schließen sich an die Abbrennfläche 12
Kühllamellen 17 an. Wie sich aus der Darstellung erkennen läßt, sind zur Bildung eines
Brennelementes mehrere, baugleiche Brennkörper 11 gegeneinander geschoben. Dieses
modulare Bausystem kann, abhängig von der gewünschten Brennerleistung beliebig
weitergeführt werden.In the case of the
Das modulare Bausystem ist auch bei allen anderen gezeigten Brennkörpertypen möglich.
Bevorzugt werden die einzelnen Brennkörper 11 aus einem Stahlblech-Zuschnitt als Stan-Biegeteil
gefertigt.The modular construction system is also possible with all other types of burners shown.
The
Claims (12)
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,
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dadurch gekennzeichnet,
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dadurch gekennzeichnet,
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Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19713407 | 1997-04-01 | ||
DE1997113407 DE19713407B4 (en) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | Atmospheric gas burner |
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