EP0850669A1 - Frein pour patin à roulettes en ligne - Google Patents

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EP0850669A1
EP0850669A1 EP97810966A EP97810966A EP0850669A1 EP 0850669 A1 EP0850669 A1 EP 0850669A1 EP 97810966 A EP97810966 A EP 97810966A EP 97810966 A EP97810966 A EP 97810966A EP 0850669 A1 EP0850669 A1 EP 0850669A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
brake
shoe
cutout
skate
viscoelastic
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP97810966A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Nicolas Penicaut
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Skis Rossignol SA
Original Assignee
Skis Rossignol SA
Rossignol SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Skis Rossignol SA, Rossignol SA filed Critical Skis Rossignol SA
Publication of EP0850669A1 publication Critical patent/EP0850669A1/fr
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/14—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches
    • A63C17/1436—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches contacting the ground
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/04—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs
    • A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/14—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches
    • A63C2017/1481—Leg or ankle operated

Definitions

  • the subject of the invention is a skate brake with in-line casters consisting of a rubber shoe attached to the end of a rigid support at the back of the pad and intended to brake the pad by friction on floor.
  • the brake shoe support can be came in one piece with the skate frame, like represented for example in the patent application international WO 96/07340 or mounted on a support articulated on the chassis and actuated by tilting the chassis around the rear caster, as is the for example the shoe described in the patent US 5,428,301, or even mounted on an articulated support on the skate frame and activated by the shoe, as described for example in US patents 5,486,012, EP 0 694 321 and EP 0 705 626.
  • the object of the present invention is to eliminate the vibrations by different means not affecting the rubber shoe.
  • the brake according to the invention is characterized in that the rigid support has at least one cut in which is forcibly inserted a piece of material elastic or viscoelastic.
  • Figure 1 is an exploded view of the back of a skate on wheels and its brake, according to a first mode of execution.
  • Figure 2 is a partially exploded view of a second mode of execution.
  • FIG 1 we recognize the rear of a chassis 1, for example made of aluminum, U-shaped, fitted with several casters, only the rear caster 2 is represented. There is also a platform rear 3 on which the heel of a shoe not shown.
  • the brake consists of a fixed rubber shoe 4 at the end of a rigid support 5, made of metal or hard plastic, fitted at the front with a pierced tab 6 a hole 7 for attaching the support 5 to the chassis 1, the tongue 6 coming to engage under the platform 3 and the hole 7 fit onto a projection 8 of the chassis.
  • the support 5 also has two pierced arms 9 and 10 holes 11 through which they are articulated on the axis 12 of the rear caster 2 or directly on the frame.
  • the rigid support 5 has on its upper face a oblong cutout 13 into which is inserted, by force, a rubber piece 14 which completely fills the cutout 13.
  • part 14 could be of a material viscoelastic.
  • the cutout 13 can be optionally covered by a plate 15.
  • This plate 15 can be made of plastic or metal and of constant or variable thickness.
  • the plate 15 can also consist of the superimposition of a viscoelastic material 16 and a aluminum sheet 17, such a plate constituting also a vibration damping device including component thickness can be constant or variable.
  • the plate 15 can also be composed by the juxtaposition of two viscoelastic materials or different plastics.
  • the part 14 is made up of part of the shoe 4.
  • the brake again consists of a shoe 18 in rubber fixed on a support 19 articulated on the chassis around an axis 20 which can be the axis of the rear caster 2.
  • the support 19 is also connected to the collar 21 of a shoe 22 by an arm 23 articulated on the support 19 around an axis 24.
  • This arm 24 has a cutout 25 similar to cutout 13 of the first mode of execution.
  • this cutout 25 is force-fitted a part 26 similar to part 14 and which can also be covered with a plate 27 similar to Exhibit 15.
  • the shape and dimensions of the cutouts 13 and 25 do not are not limited to the embodiments shown. This shape and these dimensions can vary within a great measure. It is possible to provide two cuts or more filled with elastic material or viscoelastic.
  • This vibration suppression mode can be applied to all types of brakes mentioned in the introduction.

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  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Frein pour patin à roulettes en ligne constitué d'un sabot en caoutchouc (4) fixé à l'extrémité d'un support rigide (5), à l'arrière du patin, et destiné à freiner le patin par frottement sur le sol. Le support rigide (5) présente au moins une découpe (13) dans laquelle est insérée à force une pièce en matériau élastique ou viscoélastique (14). Cette construction a pour effet d'amortir les vibrations dues aux rebonds du patin sur le sol. <IMAGE>

Description

L'invention a pour objet un frein pour patin à roulettes en ligne constitué d'un sabot en caoutchouc fixé à l'extrémité d'un support rigide à l'arrière du patin et destiné à freiner le patin par frottement sur le sol.
La plupart des patins à roulettes en ligne sont équipés d'un tel frein. Le support du sabot de frein peut être venu d'une pièce avec le châssis du patin, comme représenté par exemple dans la demande de brevet internationale WO 96/07340 ou monté sur un support articulé sur le châssis et actionné par basculement du châssis autour de la roulette arrière, comme c'est le cas par exemple du patin décrit dans le brevet US 5,428,301, ou encore monté sur un support articulé sur le châssis du patin et actionné par la chaussure, comme décrit par exemple dans les brevets US 5,486,012, EP 0 694 321 et EP 0 705 626.
Lors du freinage on constate que le sabot en caoutchouc a tendance à rebondir sur le sol en engendrant des vibrations fort désagréables qui se transmettent à la jambe à travers le patin. Le phénomène est décrit dans le brevet US 5,253,883 qui propose de remédier à cet inconvénient en formant des trous borgnes dans la face inférieure du sabot venant en contact avec le sol.
La présente invention a pour but de supprimer les vibrations par des moyens différents n'affectant pas le sabot en caoutchouc.
Le frein selon l'invention est caractérisé en ce que le support rigide présente au moins une découpe dans laquelle est insérée à force une pièce en matériau élastique ou viscoélastique.
Les résultats obtenus avec un support rigide rapporté au châssis du patin se sont avérés très satisfaisants.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, deux modes d'exécution du frein selon l'invention.
La figure 1 est une vue éclatée de l'arrière d'un patin à roulettes et de son frein, selon un premier mode d'exécution.
La figure 2 est une vue, partiellement éclatée, d'un second mode d'exécution.
A la figure 1, on reconnaít l'arrière d'un châssis 1, par exemple en aluminium, profilé en U, muni de plusieurs roulettes, dont seule la roulette arrière 2 est représentée. On distingue également une plate-forme arrière 3 sur laquelle vient se fixer le talon d'une chaussure non représentée.
Le frein est constitué d'un sabot en caoutchouc 4 fixé à l'extrémité d'un support rigide 5, en métal ou en plastique dur, muni à l'avant d'une languette 6 percée d'un trou 7 pour l'accrochage du support 5 au châssis 1, la languette 6 venant s'engager sous la plate-forme 3 et le trou 7 s'emboíter sur une saillie 8 du châssis. Le support 5 présente en outre deux bras 9 et 10 percés de trous 11 par lesquels ils sont articulés sur l'axe 12 de la roulette arrière 2 ou directement sur le châssis.
Le support rigide 5 présente sur sa face supérieure une découpe oblongue 13 dans laquelle est insérée, à force, une pièce en caoutchouc 14 qui remplit complètement la découpe 13.
Au lieu d'être en matériau élastique, tel que du caoutchouc, la pièce 14 pourrait être en un matériau viscoélastique.
La découpe 13 peut être optionnellement recouverte par une plaquette 15.
Cette plaquette 15 peut être en matière plastique ou en métal et d'épaisseur constante ou variable. La plaquette 15 peut être également constituée de la superposition d'un matériau viscoélastique 16 et d'une tôle d'aluminium 17, une telle plaquette constituant également un dispositif amortisseur de vibration dont l'épaisseur de composants peut être constante ou variable.
La plaquette 15 peut également être composée par la juxtaposition de deux matériaux viscoélastiques ou plastiques différents.
Selon une variante d'exécution, la pièce 14 est constituée d'une partie du sabot 4.
Dans le mode d'exécution représenté à la figure 2, le frein est à nouveau constitué d'un sabot 18 en caoutchouc fixé sur un support 19 articulé sur le châssis autour d'un axe 20 qui peut être l'axe de la roulette arrière 2. Le support 19 est par ailleurs relié au collier 21 d'une chaussure 22 par un bras 23 articulé sur le support 19 autour d'un axe 24. Ce bras 24 présente une découpe 25 analogue à la découpe 13 du premier mode d'exécution. Dans cette découpe 25 est montée à force une pièce 26 analogue à la pièce 14 et qui peut être également recouverte d'une plaquette 27 analogue à la pièce 15.
La forme et les dimensions des découpes 13 et 25 ne sont pas limitées aux modes d'exécution représentés. Cette forme et ces dimensions peuvent varier dans une grande mesure. Il est possible de prévoir deux découpes ou davantage remplies d'un matériau élastique ou viscoélastique.
Ce mode de suppression des vibrations peut être appliqué à tous les types de freins évoqués dans l'introduction.

Claims (7)

  1. Frein pour patin à roulettes en ligne constitué d'un sabot en caoutchouc (4 ; 18) fixé à l'extrémité d'un support rigide (5 ; 18, 23), à l'arrière du patin, et destiné à freiner le patin par frottement sur le sol, caractérisé en ce que le support rigide (5 ; 18, 23) présente au moins une découpe (13 ; 25) dans laquelle est insérée à force une pièce en matériau élastique ou viscoélastique (14 ; 26).
  2. Frein selon la revendication 1, caractérisé en ce que la découpe (13 ; 25) est de forme oblongue et que la pièce en matériau élastique ou viscoélastique (14 ;26) remplit la découpe.
  3. Frein selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la pièce élastique est constituée d'une partie du sabot de frein (4).
  4. Frein selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le support rigide comprend un premier bras (23) reliant la chaussure (21) à un second bras (19) articulé sur le châssis et muni du sabot de frein (18), et en ce que ladite découpe (25) est pratiquée dans ledit premier bras (23).
  5. Frein selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la découpe (13 ; 25) est recouverte d'une plaquette (15 ; 27).
  6. Frein selon la revendication 5, caractérisé en ce que la plaquette (15 ; 27) est composée d'un matériau viscoélastique (16) et d'une tôle métallique (17) juxtaposés de manière à constituer un dispositif amortisseur.
  7. Frein selon la revendication 5, caractérisé en ce que la plaquette (15 ; 27) est constituée de deux matériaux viscoélastiques ou plastiques différents juxtaposés.
EP97810966A 1996-12-31 1997-12-10 Frein pour patin à roulettes en ligne Withdrawn EP0850669A1 (fr)

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FR9616387A FR2757781B1 (fr) 1996-12-31 1996-12-31 Frein pour patin a roulettes en ligne

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EP0850669A1 true EP0850669A1 (fr) 1998-07-01

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