EP0800034B1 - Dispositif de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile à lampe verrouillée - Google Patents

Dispositif de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile à lampe verrouillée Download PDF

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EP0800034B1
EP0800034B1 EP97400777A EP97400777A EP0800034B1 EP 0800034 B1 EP0800034 B1 EP 0800034B1 EP 97400777 A EP97400777 A EP 97400777A EP 97400777 A EP97400777 A EP 97400777A EP 0800034 B1 EP0800034 B1 EP 0800034B1
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EP
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socket
lamp
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bulb
blade
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EP97400777A
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Daniel Josquin
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Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
    • F21V19/006—Fastening of light sources or lamp holders of point-like light sources, e.g. incandescent or halogen lamps, with screw-threaded or bayonet base
    • F21V19/0065—Fastening of light sources or lamp holders of point-like light sources, e.g. incandescent or halogen lamps, with screw-threaded or bayonet base at least one conductive element acting as a support means, e.g. spring-mounted contact plate in a bayonet base
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F21S43/195—Details of lamp holders, terminals or connectors

Definitions

  • the invention relates to signaling and / or lighting for motor vehicles.
  • a traffic light comprising a socket and a lamp suitable for being inserted into the socket to an installation position.
  • the base of the lamp has bayonets adapted to be engaged in the notches of the socket in order to lock the lamp in mounting position.
  • a transparent glass is sealed on the firebox next to the lamp. It was found that the lamp could be mounted in the socket without reaching the locking position, the lamp being only immobilized in the socket by jamming. Such an arrangement is insecure and the lamp can easily separate from the socket, for example due to vibrations generated by the rolling of the vehicle. The lamp falls then in the case and remains trapped there. The same problem may arise on the assembly line after the ice has been sealed, which results in disposal fire.
  • the document EP-0 637 859 describes an assembly with socket and lamp for a motor vehicle of this type, the lamp being adapted to be inserted into the socket to an installation position, the device comprising means for locking the lamp in the position of mounting, the socket comprising a flexible blade partially following the direction of introduction of the lamp, the blade being arranged to come into contact with the lamp before the lamp arrives in the position of mounting.
  • An object of the present invention is to avoid the fixing the lamp to the socket in a position different from the intended mounting position.
  • a signaling device and / or lighting for a motor vehicle comprising at least a socket and at least one lamp adapted to be inserted into the socket to a position of mounting, the device comprising means for locking the lamp in the mounting position, the socket with at least one flexible blade partially following the direction of introduction of the lamp, the blade being arranged to come into contact with the lamp before the lamp arrives in the position of mounting, in which the blade has a stiffness sufficient to eject the lamp from the socket when the lamp is not locked.
  • the flexible blade biases the lamp in the opposite direction to its direction of insertion into the socket and the lamp is ejected from the socket. This avoids fixing the lampholder in a position different from the intended mounting position.
  • an assembly according to claim 4 or claim 6 is also provided.
  • the device in Figure 1 is a signaling for motor vehicle. It has a lamp holder 2 comprising a socket 4 having a cylindrical wall with axis 5 and a bottom. It comprises also a lamp 6 adapted to be introduced in translation along axis 5 in the socket to a mounting position corresponding to the end of the the lamp in the socket.
  • the lamp has side bayonets 8.
  • the socket has notches 10 in the shape of an "L" overturned in the figure.
  • the big one branch of "L” is parallel to axis 5 and leads to the open end of the socket.
  • the little branch of "L” forms a 90 ° elbow with the small one, and extends perpendicular to axis 5, about halfway down the bottom and free end.
  • the introduction of the lamp base in the socket is made by engaging the bayonets in translation along axis 5 in the respective notches, then after crossing the elbow by rotating the lamp of a tower portion around axis 5 for arrange the bayonets at the bottom of the notches.
  • the bayonets and notches thus cooperate mutually to constitute means for locking the lamp in mounting position in the socket.
  • the socket has a flexible metal blade 12a, 12b arranged to come into contact with the lamp before the lamp arrives in the mounting position at the end race.
  • the blade 12a is adjacent to the bottom of the socket and is flexible according to the direction of insertion of the lamp, namely along axis 5.
  • the blade is fixed by a first end at the bottom of the socket and comes into contact with the lamp near a second end not parallel to axis 5. Between these two ends, the blade has two successive opposite curvatures.
  • the blade has sufficient stiffness to eject the lamp out of the socket when the lamp is not locked, that is to say when the lamp is inserted into the socket in the vicinity of the mounting position, without being locked.
  • This blade is a connection blade electric lamp, intended to be earthed.
  • the blade 12b is adjacent to the side wall of the socket.
  • the blade is substantially straight and inclined with respect to the direction of introduction, namely axis 5.
  • the blade is directed towards the bottom of the socket and is fixed to the wall by an end axially opposite the bottom.
  • the blade is partially flexible in direction 5 lamp introduction.
  • the blade presents sufficient stiffness to eject the lamp out of the socket when the lamp is not locked.
  • This blade is a blade for electrical connection of the lamp, intended to be connected to a positive or negative terminal of a power supply.
  • the device may include or be a lighting projector.
  • the device may include several sockets and several lamps.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
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  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)

Description

L'invention concerne les dispositifs de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile.
On connaít un feu de signalisation comportant une douille et une lampe adaptée à être introduite dans la douille jusqu'à une position de montage. Le culot de la lampe comporte des baïonnettes adaptées à être engagées dans des encoches de la douille en vue de verrouiller la lampe en position de montage. Après montage de la lampe et du réflecteur, une glace transparente est scellée sur le boítier du feu en regard de la lampe. On a constaté que la lampe pouvait être montée dans la douille sans atteindre la position de verrouillage, la lampe étant seulement immobilisée dans la douille par coincement. Un tel montage est précaire et la lampe peut facilement se séparer de la douille, par exemple sous l'effet des vibrations engendrées par le roulement du véhicule. La lampe tombe alors dans le boítier et y demeure prisonnière. Le même problème peut survenir sur la chaíne de montage après que la glace a été scellée, ce qui entraíne la mise au rebut du feu.
Le document EP-0 637 859 décrit un ensemble à douille et lampe pour véhicule automobile de ce type, la lampe étant adaptée à être introduite dans la douille jusqu'à une position de montage, le dispositif comportant des moyens de verrouillage de la lampe en position de montage, la douille comportant une lame flexible partiellement suivant la direction d'introduction de la lampe, la lame étant disposée pour venir en contact avec la lampe avant l'arrivée de la lampe en position de montage.
Un but de la présente invention est d'éviter la fixation de la lampe à la douille dans une position différente de la position de montage prévue.
En vue de la réalisation de ce but, on prévoit selon l'invention un dispositif de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile, comportant au moins une douille et au moins une lampe adaptée à être introduite dans la douille jusqu'à une position de montage, le dispositif comportant des moyens de verrouillage de la lampe en position de montage, la douille comportant une lame flexible au moins partiellement suivant la direction d'introduction de la lampe, la lame étant disposée pour venir en contact avec la lampe avant l'arrivée de la lampe en position de montage, dans lequel la lame présente une raideur suffisante pour éjecter la lampe hors de la douille lorsque la lampe n'est pas verrouillée.
Ainsi, si la lampe est fixée à la douille dans une position différente de la position de montage prévue, la lame flexible sollicite la lampe dans le sens opposé à son sens d'introduction dans la douille et la lampe se trouve éjectée de la douille. On évite donc la fixation de la lampe à la douille dans une position différente de la position de montage prévue.
On prévoit également selon l'invention un ensemble selon la revendication 4 ou la revendication 6.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaítront encore à la lecture de la description suivante de deux modes de réalisation préférés donnés à titre d'exemples non limitatifs. Au dessin annexé:
  • la figure unique est une vue en coupe axiale d'un dispositif de signalisation illustrant deux modes de réalisation de l'invention.
Le dispositif de la figure 1 est un feu de signalisation pour véhicule automobile. Il comporte un porte-lampe 2 comprenant une douille 4 présentant une paroi cylindrique d'axe 5 et un fond. Il comporte également une lampe 6 adaptée à être introduite en translation suivant l'axe 5 dans la douille jusqu'à une position de montage correspondant à la fin de la course de la lampe dans la douille. La lampe comporte des baïonnettes latérales 8. La douille comporte des encoches 10 en forme de "L" renversé sur la figure. La grande branche du "L" est parallèle à l'axe 5 et débouche à l'extrémité ouverte de la douille. La petite branche du "L" forme un coude à 90° avec la petite, et s'étend perpendiculairement à l'axe 5, environ à mi-chemin du fond et de extrémité libre. L'introduction du culot de la lampe dans la douille s'effectue en engageant les baïonnettes en translation suivant l'axe 5 dans les encoches respectives, puis après franchissement du coude en faisant tourner la lampe d'une portion de tour autour de l'axe 5 pour disposer les baïonnettes au fond des encoches. Les baïonnettes et les encoches coopèrent ainsi mutuellement pour constituer des moyens de verrouillage de la lampe en position de montage dans la douille.
La douille comporte une lame métallique flexible 12a, 12b disposée pour venir en contact avec la lampe avant l'arrivée de la lampe en position de montage en fin de course.
Dans le premier mode de réalisation, la lame 12a est adjacente au fond de la douille et est flexible suivant la direction d'introduction de la lampe, à savoir suivant l'axe 5. La lame est fixée par une première extrémité au fond de la douille et vient en contact avec la lampe au voisinage d'une deuxième extrémité non parallèle à l'axe 5. Entre ces deux extrémités, la lame présente deux courbures successives opposées. La lame présente une raideur suffisante pour éjecter la lampe hors de la douille lorsque la lampe n'est pas verrouillée, c'est-à-dire lorsque la lampe est introduite dans la douille au voisinage de la position de montage, sans être verrouillée. Cette lame est une lame de connexion électrique de la lampe, destinée à être reliée à la masse.
Dans le deuxième mode de réalisation, la lame 12b est adjacente à la paroi latérale de la douille. La lame est sensiblement rectiligne et inclinée par rapport à la direction d'introduction, à savoir l'axe 5. La lame est dirigée vers le fond de la douille et est fixée à la paroi par une extrémité opposée axialement au fond. La lame est flexible partiellement suivant la direction 5 d'introduction de la lampe. Ici aussi, la lame présente une raideur suffisante pour éjecter la lampe hors de la douille lorsque la lampe n'est pas verrouillée. Cette lame est une lame de connexion électrique de la lampe, destinée à être reliée à une borne positive ou négative d'une alimentation électrique.
Bien entendu, on pourra apporter à l'invention de nombreuses modifications sans sortir du cadre de celle-ci. Ainsi, le dispositif pourra comprendre ou être un projecteur d'éclairage. Le dispositif pourra comprendre plusieurs douilles et plusieurs lampes.

Claims (6)

  1. Dispositif de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile, comportant au moins une douille (4) et au moins une lampe (6) adaptée à être introduite dans la douille jusqu'à une position de montage, le dispositif comportant des moyens de verrouillage de la lampe en position de montage, la douille comportant une lame (12a; 12b) flexible au moins partiellement suivant la direction (5) d'introduction de la lampe, la lame étant disposée pour venir en contact avec la lampe avant l'arrivée de la lampe en position de montage, caractérisé en ce que la lame présente une raideur suffisante pour éjecter la lampe hors de la douille lorsque la lampe n'est pas verrouillée.
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame (12a) est adjacente à un fond de la douille et est flexible suivant la direction d'introduction de la lampe.
  3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la lame (12a) présente deux courbures successives opposées.
  4. Ensemble comportant une alimentation électrique et un dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la lame (12a) est une lame de connexion électrique de la lampe, destinée à être reliée à une masse de l'alimentation.
  5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame (12b) est adjacente à une paroi latérale de la douille, la lame étant sensiblement rectiligne et inclinée par rapport à la direction d'introduction.
  6. Ensemble comportant une alimentation électrique et un dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la lame (12b) est une lame de connexion électrique de la lampe, destinée à être reliée à une borne de l'alimentation.
EP97400777A 1996-04-04 1997-04-03 Dispositif de signalisation et/ou d'éclairage pour véhicule automobile à lampe verrouillée Expired - Lifetime EP0800034B1 (fr)

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