EP0748916B1 - Dispositif d'actionnement pour portail ou autre panneau de fermeture - Google Patents

Dispositif d'actionnement pour portail ou autre panneau de fermeture Download PDF

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EP0748916B1
EP0748916B1 EP96420200A EP96420200A EP0748916B1 EP 0748916 B1 EP0748916 B1 EP 0748916B1 EP 96420200 A EP96420200 A EP 96420200A EP 96420200 A EP96420200 A EP 96420200A EP 0748916 B1 EP0748916 B1 EP 0748916B1
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EP
European Patent Office
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latch
actuating apparatus
bolt
slide
lock
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP96420200A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP0748916A1 (fr
Inventor
Jean-Jacques Caillaba
Franck Arnoux
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Simu SAS
Original Assignee
Simu SAS
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Publication date
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    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
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    • E05F15/611Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/63Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by swinging arms
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/40Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates

Definitions

  • the present invention relates to devices motorized closure panel actuation mobile, such as a door or gate.
  • this the latter has at least one movable leaf articulated on a fixed structure, pillar or wall, around an axis materialized by hinges.
  • the actuation device is then placed between the fixed structure and the leaf mobile, this device comprising an actuator properly said, of any known suitable type, hydraulic or electromechanical and at least two axis joints substantially parallel to the hinge axis of the leaf on the fixed structure, one of these joints being arranged in the vicinity of the fixed structure and the other at leaf neighborhood.
  • a first object of this invention is to propose an actuation device, in particular for portal, which does not have this drawback and which at otherwise can be easily uncoupled in case of any failure or malfunction.
  • the subject of the invention is a device for actuating a movable closure panel, articulated on a fixed structure, this device actuator being disposed between the fixed structure and the movable panel and comprising at least one actuator and at least two joints, means being provided for uncoupling two elements of the actuating device and thus free the movable panel, in case of dysfunction, characterized in that said means include a locking mechanism of the type comprising a keeper carried by one of the elements and a bolt carried by the other element, the keeper comprising a member to release the bolt, the force necessary to operate the control member being much weaker than, and significantly independent of, the bracing effort exerted by the actuator between the bolt and the spoils.
  • the locking mechanism is of the type used in belt buckles or safety straps fitted to vehicles.
  • the device according to the invention comprises means for compensation for the games released during its uncoupling.
  • These means can be arranged in various device locations. They can for example be integrated into one of the joints whose axis can occupy at least two corresponding positions, respectively, one at normal operation and the other at a device failure situation.
  • the articulation of the arm on the slide is made at means of an articulation piece which can occupy at least two positions, so that the position can be changed of the axis of the joint.
  • the actuating device comprises a lock carried by the mobile panel accessible at least from outside the latter, this lock being adapted to be able to act on the locking mechanism control member and free the bolt from the strike;
  • FIG. 1 part of a gate, comprising a movable leaf V mounted by hinges G on a pillar P. In the closed position, this leaf comes into abutment against a shoe S fixed in the ground.
  • a motorized device actuation which, in the embodiment shown, includes a geared motor assembly 10 carried by a fitting 12, itself fixed to the leaf by any appropriate means ( Figures 2 and 3).
  • the gear motor constituting an actuator is articulated on the fitting around an axis 14 and it has at its end opposite to where it is located the joint, a stirrup 16 delimiting a bolt 18 consisting of a tab in which is formed a notch 19.
  • the fitting 12 supporting the gear motor is folded at its end in 20 to receive the part forming a keeper 22 of a locking mechanism of the type used in seat belt buckles for vehicles or any other mechanism fulfilling the same function.
  • the mechanism constituting this strike is known in itself and will therefore not be described in detail. A description such a mechanism can be found especially in documents DE-A-19 38 380, SE-A-389798, DE-27 54 389, WO-80/00404, FR-A-2.349.296, FR-A-2.379.995, FR-A-2.509.969.
  • this loop comprises a locking member intended to cooperate with the bolt 18, coming to engage in the notch 19 provided in this bolt, as well as a control button 24 allowing release the blocking member and release the bolt, a spring also being provided in the keeper to push back the bolt when it has been released.
  • These mechanisms are designed to be able to withstand relatively large tensile forces exerted between the bolt and the strike and so that the effort necessary to press the control key and release the bolt remains weak and preferably substantially constant.
  • the actuation device is completed, from known manner, by two arms hinged together at 27 and the first 26 of which is integral with the output shaft 15 of the gearmotor, while the other 28 is articulated at 29 on a fitting 30 itself fixed on the pillar.
  • Figures 4 and 5 show a part of an actuation device of the same general type described with reference to FIGS. 1 to 3, but comprising a further development.
  • This is how the leaf is provided with a lock 40 arranged in the vicinity of the locking mechanism, this lock 40 being able to be operated by a key, from the outside of the leaf V.
  • the lock 40 comprises a body 42 fixed on the leaf and a barrel 44 connected by a cable 46 to the control button 24 of the locking mechanism.
  • the lock used is of the type known in itself, in which in the closed position the barrel is secured to the lock body, while in position this barrel is released from the body and can be extract, as shown in Figure 5.
  • Figures 6 to 8 show another mode for producing a device according to the invention.
  • a portal comprising a movable leaf V articulated by hinges G on a P pillar.
  • the actuation device the overall design is known, includes support 50 fixed on pillar P, an arm 52 articulated on this support around an axis 54, an articulated bent arm 56, of a hand, in 57 on arm 52 and on the other hand on a yoke 58 via an axis, materialized by a pin 59 (figure 7).
  • the joint 57 between the arm 52 and the arm angled 56 includes a type of drive mechanism toothed wheel and worm, the latter being driven in rotation from an electric motor, not shown in the drawing, housed for example in the support 50 or in the arm 52.
  • Such drive means constitute an actuator. They are also known and will therefore not be described in detail.
  • the screed preferably comprises, a second set of orifices 62, in which the pin can be received in order to move the location of the axis of articulation between the arm 56 and the yoke.
  • the yoke 58 is carried by a slide 64 having a U shape and which is integral with a tab 66 constituting a bolt, this bolt comprising in the vicinity of its free end a notch or a hole 68.
  • the slide 64 is received in a slide 70 fixed on the leaf.
  • This slide is formed by a profile of rectangular section with the face 71 directed towards the actuating device is indented at 72 so to allow passage and movement of the yoke 58.
  • This notch 72 opens at the end of the slide farthest from the pillar, as can be seen in figure 7.
  • a locking mechanism (Figure 8), which as in the embodiment previous, is of the type used in the loops of seat belts for vehicles.
  • This strike 74 is fixed by means of a screw 76 and blocked and centered by a part 78 cut and folded from the slide 70.
  • the keeper 74 is completed by a stirrup-shaped part 80, of which the two longitudinal branches 81 have at near their ends two folded edges 82 engaging the control button 84 of the mechanism lock.
  • the device is completed by a lock 90 of the European barrel type, this lock having a sufficient length to be able to cross the slide and be accessible from the inside and from the outer face of the leaf.
  • the lock extends in the space left free between the keeper 74 of the lock and the caliper 83 soul 80, and it's arranged in such a way that its movable bit 92, activated when the key and barrel are rotated can come into contact with the core 83 of the stirrup 80, push it back and move the command 84.
  • this second set of articulation holes is chosen to take into account the games that are caught when the device is in a bracing position, the leaf being closed.
  • Figures 9 to 12 show a variant to the arrangement which has just been described of an axis of articulation can occupy two positions.
  • the means making it possible to take into account the games that are released during uncoupling of the actuating device are incorporated in the locking mechanism with bolt and strike.
  • the parts corresponding to those shown in the figures 7 and 8 are designated in Figures 9 to 12 by the same reference numbers, increased by 100.
  • Keep 174 is carried by a support 175 itself fixed on the slide 170.
  • This strike includes a control button 184 and a locking member 173 intended to cooperate with hole 168.
  • a second blocking member consisting of a metal tab 200 elastically deformable, having at one end a hook 202, intended to cooperate with the second hole 169 of the bolt, and at its opposite end a tab 204 intended to cooperate with the bit of a lock, for elsewhere optional.
  • This lock 190 has been shown in phantom in Figure 9.
  • the tongue 200 also has two legs lateral 206 extending substantially perpendicularly compared to his plan and which are received in two side housings 208 of the control button 184.
  • the tab 200 is thus made integral with the touch of control, in translation in a parallel direction to the direction of movement of the bolt relative to the spoils.
  • This uncoupling corresponds to the situation represented in FIG. 12 where the control key 184 has been moved to the right by considering the drawing, at the same time as the tongue 200, which has the effect of erasing the hook 202 by an effect of ramp intervening between the front edge 175 a of the support 175 and an inclined part 201 of the tongue 200.
  • the bolt is then released from one or the other of the two locking members and can move to the left considering the drawing to then be released from the slide, as already explained in connection with FIGS. 6 to 8.
  • Pressing the control button 184 can be done manually by acting directly on this key, or by means of lock 190 whose the angularly movable blade acts on the tab end 204 of the tongue.
  • the invention can be applied to any device for actuating gates or the like, whatever the type of actuator used, hydraulic or electro-mechanical and whatever the kinematics means connecting the portal to the fixed structure on which he rode.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

La présente invention concerne les dispositifs motorisés d'actionnement de panneaux de fermeture mobiles, tels qu'une porte ou un portail.
Dans le cas, par exemple, d'un portail, ce dernier comporte au moins un vantail mobile articulé sur une structure fixe, pilier ou mur, autour d'un axe matérialisé par des gonds. Le dispositif d'actionnement est alors disposé entre la structure fixe et le vantail mobile, ce dispositif comprenant un actionneur proprement dit, de tout type connu approprié, hydraulique ou électromécanique et au moins deux articulations d'axes sensiblement parallèles à l'axe d'articulation du vantail sur la structure fixe, l'une de ces articulations étant disposée au voisinage de la structure fixe et l'autre au voisinage du vantail.
En cas de panne du dispositif, due à un défaut de fonctionnement quelconque, le vantail étant bloqué en position de fermeture, il est nécessaire, pour pouvoir l'ouvrir, de le neutraliser, cette opération s'effectuant en général en désaccouplant le dispositif d'actionnement du vantail.
Cependant, dans les dispositif connus, ce désaccouplement n'est pas aisé car en position de fermeture, l'actionneur exerce un effort d'arc-boutement, de sorte que les moyens qui sont prévus pour désolidariser ou désaccoupler le dispositif d'actionnement du vantail, sont difficiles à manoeuvrer. Il en est ainsi par exemple d'un dispositif décrit dans le document FR-A-2.469.543 qui prévoit de réaliser une articulation entre l'actionneur proprement dit et une patte qui est guidée dans une glissière fixée au vantail et qui peut être rendue solidaire de cette glissière au moyen d'une vis de blocage, agissant par friction, de sorte que plus l'effort de friction est important et plus le déblocage est difficile.
Un premier but de cette invention est de proposer un dispositif d'actionnement, notamment pour portail, qui ne présente pas cet inconvénient et qui au contraire puisse être facilement désaccouplé en cas de panne ou de dysfonctionnement quelconque.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'actionnement d'un panneau mobile de fermeture, articulé sur une structure fixe, ce dispositif d'actionnement étant disposé entre la structure fixe et le panneau mobile et comprenant au moins un actionneur et au moins deux articulations, des moyens étant prévus pour désaccoupler deux éléments du dispositif d'actionnement et libérer ainsi le panneau mobile, en cas de dysfonctionnement, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent un mécanisme de verrouillage du type comprenant une gâche portée par l'un des éléments et un pêne porté par l'autre élément, la gâche comprenant un organe de commande permettant de libérer le pêne, la force nécessaire pour manoeuvrer l'organe de commande étant beaucoup plus faible que, et sensiblement indépendante de, l'effort d'arc boutement exercé par l'actionneur entre le pêne et la gâche.
De façon commode, le mécanisme de verrouillage est du type utilisé dans les boucles de ceintures ou sangles de sécurité équipant les véhicules.
Suivant d'autres caractéristiques :
  • le dispositif d'actionnement, du type comprenant un moto-réducteur articulé au voisinage d'une de ses extrémités sur une ferrure fixée sur le panneau mobile, est caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage est disposé entre l'autre extrémité du moto-réducteur et l'extrémité adjacente de la ferrure ;
  • le dispositif d'actionnement, du type comprenant au moins un bras articulé sur la structure fixe et sur un coulisseau reçu dans une glissière fixée sur le panneau mobile, est caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage à gâche et pêne est disposé entre le coulisseau et la glissière ;
  • la glissière porte la gâche et le coulisseau porte le pêne.
Par ailleurs, il est important de pouvoir refermer le portail, alors que le dispositif d'actionnement est toujours en panne, et de pouvoir le reverrouiller en position de fermeture. Cette opération peut être rendue difficile par le fait que lors du désaccouplement du dispositif, il se produit une libération des jeux qui, en fonctionnement normal, sont rattrapés sous l'effet de l'effort d'arc-boutement exercé pour maintenir le panneau en position de fermeture contre le sabot de butée.
Afin de résoudre ce problème particulier, le dispositif selon l'invention comprend des moyens de compensation des jeux libérés lors de son désaccouplement.
Ces moyens peuvent être disposés en divers emplacements du dispositif. Ils peuvent par exemple être intégrés à l'une des articulations dont l'axe peut occuper au moins deux positions correspondant, respectivement, l'une au fonctionnement normal et l'autre à une situation de panne du dispositif.
Suivant un mode de réalisation particulier, l'articulation du bras sur le coulisseau est réalisée au moyen d'une pièce d'articulation pouvant occuper au moins deux positions, de façon à pouvoir modifier la position de l'axe de l'articulation.
Ces moyens peuvent aussi être incorporés au mécanisme de verrouillage à gâche et pêne, et comprendre un organe supplémentaire de blocage, coopérant avec le pêne de façon à verrouiller ce dernier dans une position différente de celle dans laquelle il est normalement verrouillé dans la gâche, cet organe supplémentaire de blocage étant monté effaçable pour pouvoir libérer le pêne.
Un autre inconvénient des dispositifs connus réside dans le fait que le désaccouplement du dispositif d'actionnement ne peut être réalisé que de l'intérieur du portail, c'est-à-dire du côté où se trouve le dispositif d'actionnement, ce qui est extrêmement gênant si l'enceinte fermée par le portail ne comporte pas de portillon, pouvant être ouvert de façon indépendante.
Afin de résoudre ce problème, suivant un mode préféré de réalisation, le dispositif d'actionnement selon l'invention comprend une serrure portée par le panneau mobile et accessible au moins de l'extérieur de ce dernier, cette serrure étant adaptée pour pouvoir agir sur l'organe de commande du mécanisme de verrouillage et libérer le pêne de la gâche ;
Suivant d'autres caractéristiques :
  • la serrure est du type comprenant un corps fixe et un canon amovible, relié par un lien à l'organe de commande de la gâche ;
  • la serrure est disposée au voisinage de la gâche et traverse la glissière et le panneau mobile, cette serrure comportant un panneton mobile coopérant avec un organe intermédiaire relié à l'organe de commande de la gâche ;
  • l'organe intermédiaire est un étrier muni de deux rebords en prise sur l'organe de commande et dont l'âme coopère avec le panneton de la serrure, cette dernière s'étendant dans l'espace délimité entre ladite âme et la gâche.
L'invention va être décrite ci-dessous en se référant aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemples et sur lesquels :
  • la figure 1 représente de façon schématique un portail équipé d'un dispositif d'actionnement suivant un premier mode de réalisation de l'invention ;
  • la figure 2 est une vue en perspective à plus grande échelle d'une partie du dispositif de la figure 1 ;
  • la figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 2 représentant le dispositif en position désaccouplée ;
  • les figures 4 et 5 sont des vues analogues à celles des figures 2 et 3, d'une variante de réalisation ;
  • la figure 6 représente un portail équipé d'un dispositif d'actionnement d'un type différent, perfectionné selon l'invention ;
  • la figure 7 est une vue en perspective à plus grande échelle d'une partie du dispositif de la figure 6 ;
  • la figure 8 est une vue en perspective avec arrachement montrant le dispositif en position désaccouplée ; et
  • les figures 9 à 12 sont des vues en coupe représentant dans quatre positions différentes une variante de réalisation.
On voit sur la figure 1 une partie d'un portail, comprenant un vantail mobile V monté par des gonds G sur un pilier P. En position de fermeture, ce vantail vient en butée contre un sabot S fixé dans le sol.
Il est équipé d'un dispositif motorisé d'actionnement qui, dans le mode de réalisation représenté, comprend un ensemble moto-réducteur 10 porté par une ferrure 12, elle-même fixée sur le vantail par tout moyen approprié (figures 2 et 3).
Le moto-réducteur constituant un actionneur est articulé sur la ferrure autour d'un axe 14 et il comporte à son extrémité opposée à celle où se trouve l'articulation, un étrier 16 délimitant un pêne 18 constitué par une patte dans laquelle est ménagée une encoche 19.
La ferrure 12 supportant le moto-réducteur est repliée à son extrémité en 20 pour recevoir la partie formant gâche 22 d'un mécanisme de verrouillage du type utilisé dans les boucles de ceintures de sécurité pour véhicules ou tout autre mécanisme remplissant la même fonction. Le mécanisme constituant cette gâche est connu en soi et ne sera donc pas décrit en détail. Une description d'un tel mécanisme peut être trouvée notamment dans les documents DE-A-19 38 380, SE-A-389798, DE-27 54 389, WO-80/00404, FR-A-2.349.296, FR-A-2.379.995, FR-A-2.509.969.
On indiquera simplement que cette boucle comprend un organe de blocage destiné à coopérer avec le pêne 18, en venant s'engager dans l'encoche 19 ménagée dans ce pêne, ainsi qu'une touche de commande 24 permettant de dégager l'organe de blocage et de libérer le pêne, un ressort étant par ailleurs prévu dans la gâche pour repousser le pêne lorsqu'il a été libéré. Ces mécanismes sont conçus pour pouvoir résister à des efforts de traction relativement importants exercés entre le pêne et la gâche et pour que l'effort nécessaire pour actionner la touche de commande et libérer le pêne reste faible et de préférence sensiblement constant.
Le dispositif d'actionnement est complété, de façon connue, par deux bras articulés entre eux en 27 et dont le premier 26 est solidaire de l'arbre de sortie 15 du groupe motoréducteur, tandis que l'autre 28 est articulé en 29 sur une ferrure 30 elle-même fixée sur le pilier.
Le fonctionnement d'un tel dispositif est le suivant : en fonctionnement normal, le moto-réducteur 10 est rendu solidaire de la ferrure 12 fixée au vantail, au moyen du mécanisme de verrouillage 18, 22, comme représenté à la figure 2. L'ouverture et la fermeture du vantail sont obtenues en alimentant le moto-réducteur et en faisant tourner son arbre de sortie, respectivement, dans un sens ou dans l'autre.
En cas de panne, due à un dysfonctionnement quelconque du dispositif ou de son alimentation électrique, l'utilisateur peut désaccoupler ce dispositif simplement en agissant sur la touche de commande 24 du mécanisme de verrouillage. Le moto-réducteur 10 peut alors tourner autour de l'articulation 14. Bien qu'un effort d'arc-boutement soit exercé entre le pêne et la gâche, l'actionnement de la touche de commande peut s'effectuer sans effort, ce qui permet bien de résoudre le problème que l'on rencontre avec les dispositifs antérieurs.
On a représenté aux figures 4 et 5 une partie d'un dispositif d'actionnement du même type général décrit à propos des figures 1 à 3, mais comportant un perfectionnement supplémentaire. C'est ainsi que le vantail est muni d'une serrure 40 disposée au voisinage du mécanisme de verrouillage, cette serrure 40 pouvant être actionnée au moyen d'une clef, à partir de l'extérieur du vantail V. La serrure 40 comporte un corps 42 fixé sur le vantail et un canon 44 relié par un câble 46 à la touche de commande 24 du mécanisme de verrouillage.
La serrure utilisée est du type, connu en soi, dans lequel en position fermée, le canon est solidaire du corps de la serrure, tandis qu'en position d'ouverture, ce canon est libéré du corps et peut en être extrait, comme représenté à la figure 5.
Le fonctionnement de ce dispositif est très simple : alors que dans le mode de réalisation des figures 1 à 3 le dispositif d'actionnement ne pouvait être désaccouplé que de l'intérieur, grâce à la présence de la serrure 40, en cas de panne, l'utilisateur peut de l'extérieur du vantail ouvrir la serrure, extraire le canon amovible 44 et exercer par l'intermédiaire du câble 46 une traction ayant pour effet de déplacer la touche de commande et libérer le pêne de la gâche, comme représenté à la figure 5.
Les figures 6 à 8 représentent un autre mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention. On retrouve sur cette figure une partie d'un portail, comprenant un vantail mobile V articulé par des gonds G sur un pilier P. Le dispositif d'actionnement, dont la conception d'ensemble est connue, comprend un support 50 fixé sur le pilier P, un bras 52 articulé sur ce support autour d'un axe 54, un bras coudé 56 articulé, d'une part, en 57 sur le bras 52 et d'autre part sur une chape 58 par l'intermédiaire d'un axe, matérialisé par une broche 59 (figure 7).
L'articulation 57 entre le bras 52 et le bras coudé 56 comprend un mécanisme d'entraínement du type à roue dentée et vis sans fin, cette dernière pouvant être entraínée en rotation à partir d'un moteur électrique, non représenté sur le dessin, logé par exemple dans le support 50 ou dans le bras 52. De tels moyens d'entraínement constituent un actionneur. Ils sont par ailleurs connus et ne seront donc pas décrits en détail.
L'extrémité du bras coudé est articulée sur la chape 58 au moyen de la broche 59 qui, en fonctionnement normal du dispositif, est reçue dans un premier jeu d'orifices 60 ménagés dans les branches de la chape (Figure 8). Suivant une caractéristique originale, qui sera explicitée ci-après, la chape comporte de préférence, un deuxième jeu d'orifices 62, dans lesquels la broche peut être reçue afin de déplacer l'emplacement de l'axe d'articulation entre le bras 56 et la chape.
La chape 58 est portée par un coulisseau 64 ayant une forme en U et qui est solidaire d'une patte 66 constituant un pêne, ce pêne comportant au voisinage de son extrémité libre une encoche ou un trou 68. Le coulisseau 64 est reçu dans une glissière 70 fixée sur le vantail. Cette glissière est formée par un profilé de section rectangulaire dont la face 71 dirigée vers le dispositif d'actionnement est échancrée en 72 de façon à permettre le passage et le déplacement de la chape 58. Cette échancrure 72 débouche à l'extrémité de la glissière la plus éloignée du pilier, comme cela est visible sur la figure 7.
A l'intérieur de la glissière 70 est fixée la partie formant gâche 74 d'un mécanisme de verrouillage (figure 8), qui comme dans le mode de réalisation précédent, est du type utilisé dans les boucles de ceintures de sécurité pour véhicules. Cette gâche 74 est fixée au moyen d'une vis 76 et bloquée et centrée par une partie 78 découpée et pliée de la glissière 70. La gâche 74 est complétée par une pièce 80 en forme d'étrier dont les deux branches longitudinales 81 comportent au voisinage de leurs extrémités deux rebords rabattus 82 venant en prise sur la touche de commande 84 du mécanisme de verrouillage.
Le dispositif est complété par une serrure 90 du type à canon européen, cette serrure ayant une longueur suffisante pour pouvoir traverser la glissière et être accessible à partir de la face intérieure et de la face extérieure du vantail. La serrure s'étend dans l'espace laissé libre entre la gâche 74 du mécanisme de verrouillage et l'âme 83 de l'étrier 80, et elle est disposée de telle façon que son panneton mobile 92, actionné lors de la rotation de la clef et du canon puisse venir en contact avec l'âme 83 de l'étrier 80, repousser ce dernier et déplacer ainsi la touche de commande 84.
Le fonctionnement d'un tel dispositif est le suivant : lorsque le portail est en position fermée, l'actionneur exerce une certaine force, qui applique le vantail contre le sabot S. Cet effort d'arc-boutement est nécessaire pour éviter les jeux et les débattements du vantail, ainsi que les bruits qui en résulteraient. Si pour une raison quelconque le dispositif tombe en panne, l'utilisateur peut, en agissant sur la serrure 90, provoquer le déplacement de l'étrier 80 et l'actionnement de la touche de commande 84 du mécanisme de verrouillage, cet actionnement ayant pour effet de libérer le pêne 66 porté par le coulisseau 64, et par conséquent de désaccoupler le dispositif d'actionnement du vantail. Il est alors facile d'ouvrir ce dernier, le coulisseau et la chape pouvant se dégager de la glissière par l'extrémité ouverte de l'échancrure 72. La serrure peut être actionnée de l'intérieur ou de l'extérieur.
Pour accoupler à nouveau le dispositif d'actionnement au vantail, il suffit pour l'utilisateur d'engager le coulisseau 64 dans la glissière 70, et de déplacer le vantail vers sa position de fermeture, jusqu'à ce que le pêne 66 se réenclenche dans la gâche 74 du mécanisme de verrouillage.
Pour faciliter cette opération, il convient, avant de refermer le vantail, de déplacer l'axe d'articulation entre le bras coudé 56 et le coulisseau 64, en dégageant la broche 59 et en la disposant dans le deuxième jeu d'orifices 62 ménagé dans la chape 58. La position de ce deuxième jeu d'orifices d'articulation est choisie de façon à tenir compte des jeux qui sont rattrapés lorsque le dispositif est en position d'arc-boutement, le vantail étant fermé.
Les figures 9 à 12 représentent une variante à l'agencement qui vient d'être décrit d'un axe d'articulation pouvant occuper deux positions.
Dans cette variante, les moyens permettant de tenir compte des jeux qui sont libérés lors du désaccouplement du dispositif d'actionnement, sont incorporés au mécanisme de verrouillage à pêne et gâche. Afin de faciliter l'identification des différentes pièces, les pièces correspondant à celles représentées aux figures 7 et 8 sont désignées sur les figures 9 à 12 par les mêmes références numériques, augmentées de 100.
On retrouve donc un coulisseau 164 portant un pêne 166 et reçu à coulissement dans une glissière 170. Ce pêne comporte deux trous ou encoches 168, 169, au lieu d'un comme dans le mode de réalisation des figures 7 et 8.
La gâche 174 est portée par un support 175 lui-même fixé sur la glissière 170. Cette gâche comporte une touche de commande 184 et un organe de blocage 173 destiné à coopérer avec le trou 168. Entre le fond de la glissière et le support 175 est disposé un deuxième organe de blocage constitué par une languette métallique 200 déformable élastiquement, comportant à une extrémité un crochet 202, destiné à coopérer avec le deuxième trou 169 du pêne, et à son extrémité opposée une patte 204 destinée à coopérer avec le panneton d'une serrure, par ailleurs facultative. Cette serrure 190 a été représentée en trait mixte sur la figure 9.
La languette 200 comporte de plus deux pattes latérales 206 s'étendant sensiblement perpendiculairement par rapport à son plan et qui sont reçues dans deux logements latéraux 208 de la touche de commande 184. La languette 200 est ainsi rendue solidaire de la touche de commande, en translation suivant une direction parallèle à la direction de déplacement du pêne par rapport à la gâche.
Le fonctionnement d'un tel dispositif est le suivant : dans la position de la figure 9, le pêne est en position d'approche, avant d'être enclenché dans la gâche. Cette position enclenchée est représentée à la figure 10 sur laquelle on peut voir que l'organe de blocage 173 est engagé dans le trou 168 du pêne. Le crochet de blocage 202 est alors effacé élastiquement sous le pêne.
Dans la position de la figure 11, le verrouillage du pêne est obtenu par la coopération du crochet 202 et du deuxième trou 169 ménagé dans le pêne. Cette position du pêne est décalée par rapport à la précédente d'une distance d qui correspond à la valeur des jeux qui sont libérés lors du désaccouplement du dispositif d'actionnement.
Ce désaccouplement correspond à la situation représentée sur la figure 12 où la touche de commande 184 a été déplacée vers la droite en considérant le dessin, en même temps que la languette 200, ce qui a pour effet d'effacer le crochet 202 par un effet de rampe intervenant entre le bord avant 175a du support 175 et une partie inclinée 201 de la languette 200. Le pêne est alors libéré de l'un ou l'autre des deux organes de blocage et peut se déplacer vers la gauche en considérant le dessin pour être ensuite dégagé de la glissière, ainsi que cela a déjà été expliqué à propos des figures 6 à 8.
L'actionnement de la touche de commande 184 peut être réalisé manuellement en agissant directement sur cette touche, ou bien au moyen de la serrure 190 dont le paneton mobile angulairement agit sur la patte d'extrémité 204 de la languette.
Il ressort de la description qui précède, que dans ses divers modes de réalisation, le dispositif suivant l'invention offre des avantages substantiels par rapport aux agencements antérieurs :
  • le désaccouplement du dispositif d'actionnement est rendu extrêmement facile, par l'utilisation d'un mécanisme de verrouillage et de déverrouillage dans lequel l'effort nécessaire lors de la manoeuvre de déverrouillage est faible et pratiquement indépendant de l'effort d'arc-boutement exercé par le dispositif ;
  • ce résultat est obtenu en utilisant un mécanisme qui est connu par ailleurs dans des applications tout à fait différentes, et qui, étant fabriqué en grande série représente un coût relativement faible. L'adaptation du dispositif, pour l'incorporation d'un tel mécanisme est relativement simple et peu coûteuse ;
  • lorsque le mécanisme de verrouillage est associé à une serrure accessible soit de l'extérieur, soit de l'intérieur et de l'extérieur du panneau mobile, un avantage supplémentaire important est obtenu puisque l'utilisateur peut très facilement désaccoupler le dispositif d'actionnement aussi bien de l'intérieur que de l'extérieur du portail ;
  • dans les modes de réalisation des figures 6 à 8 et des figures 9 à 12, le dispositif d'actionnement peut être replacé en position d'utilisation et en position de blocage du portail, du fait de la prise en compte des jeux qui sont libérés lors du désaccouplement et qui sont habituellement résorbés par l'effort d'arc-boutement exercé en position de fermeture. Le coulisseau étant simplement réintroduit dans la glissière, l'utilisateur peut ensuite en étant à l'extérieur du portail, et en refermant ce dernier, provoquer le reverrouillage du pêne, sans avoir à agir directement sur le mécanisme.
Cette possibilité de reverrouillage sans grand effort et de l'extérieur constitue incontestablement un avantage très important du dispositif selon l'invention.
Bien entendu, des moyens analogues ou équivalents peuvent être prévus dans le mode de réalisation des figures 1 à 5, afin de pouvoir reverrouiller aisément le portail en position de fermeture.
L'invention peut être appliquée à tout dispositif d'actionnement de portails ou analogues, quelle que soit le type d'actionneur utilisé, hydraulique ou électro-mécanique et quelle que soit la cinématique des moyens reliant le portail à la structure fixe sur laquelle il est monté.

Claims (19)

  1. Dispositif d'actionnement d'un panneau mobile de fermeture (V), articulé sur une structure fixe (P), ce dispositif d'actionnement étant disposé entre la structure fixe et le panneau mobile et comprenant au moins un actionneur (10) et au moins deux articulations (15, 27, 29 ; 54, 57, 59), des moyens étant prévus pour pouvoir désaccoupler deux éléments du dispositif d'actionnement et libérer ainsi le panneau mobile, en cas de dysfonctionnement, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent un mécanisme de verrouillage (18, 22 ; 66, 74) du type comprenant une gâche (22 ; 74) portée par l'un des éléments et un pêne (18 ; 66) porté par l'autre élément, la gâche comprenant un organe de commande permettant de libérer le pêne, la force nécessaire pour manoeuvrer l'organe de commande étant beaucoup plus faible que et sensiblement indépendante de l'effort d'arc boutement exercé par l'actionneur entre le pêne et la gâche.
  2. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage comprend une gâche (22 ; 74) pourvue d'une touche de commande (24 ; 84) du type de celles utilisées dans les boucles de ceintures ou sangles de sécurité équipant les véhicules.
  3. Dispositif d'actionnement suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, du type comprenant un moto-réducteur (10) articulé au voisinage d'une de ses extrémités autour d'un axe (14), sur une ferrure (12) fixée sur le panneau mobile (V), caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage (18, 22) est disposé entre l'autre extrémité du moto-réducteur (10) et l'extrémité adjacente (20) de la ferrure (12).
  4. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la ferrure (12) est repliée à son extrémité (en 20) pour supporter une partie (22) du mécanisme de verrouillage.
  5. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la ferrure (12) porte la gâche (22) et le moto-réducteur (10) porte le pêne (18).
  6. Dispositif d'actionnement suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, du type comprenant au moins un bras (52, 56) articulé sur la structure fixe (P) et sur un coulisseau (64) reçu dans une glissière (70) fixée sur le panneau mobile (V), caractérisé en ce que le mécanisme de verrouillage à gâche (74) et pêne (66) est disposé entre le coulisseau (64) et la glissière (70).
  7. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 6, caractérisé en ce que la glissière (70) porte la gâche (74) et le coulisseau (64) porte le pêne (66).
  8. Dispositif d'actionnement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de compensation des jeux libérés lors de son désaccouplement.
  9. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits moyens sont intégrés à l'une des articulations du dispositif et sont adaptés pour pouvoir modifier la position de l'axe de cette articulation.
  10. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 9, combinée à l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que l'articulation du bras (56) sur le coulisseau (64) est réalisé au moyen d'une pièce d'articulation (59) pouvant occuper au moins deux positions (60, 62).
  11. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits moyens (169, 202) sont incorporés au mécanisme à gâche et pêne.
  12. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 11, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent un organe supplémentaire de blocage (202), coopérant avec le pêne de façon à bloquer ce dernier dans une position différente de celle dans laquelle il est normalement verrouillé, cet organe supplémentaire de verrouillage étant monté effaçable pour pouvoir libérer le pêne.
  13. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 12, caractérisé en ce que le pêne (166) comporte deux trous ou encoches (168, 169), le premier (168) adapté pour coopérer avec la gâche et le second (169) adapté pour coopérer avec l'extrémité (202) d'une languette (200) déformable élastiquement, cette languette étant mobile en translation, en même temps que l'organe (184) de commande de la gâche, et coopérant avec une surface d'appui fixe (175a), pour être effacée et libérer le pêne, lorsque l'organe (184) de commande de la gâche est actionné dans le sens du déverrouillage.
  14. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 13 limitée à sa combinaison avec l'une des revendications 6 et 7, caractérisé en ce que la languette (200) est placée entre la gâche (174, 175) et le fond de la glissière (170) et comporte deux pattes latérales rabattues (206), reçues dans des logements (208) de l'organe de commande (184) de la gâche.
  15. Dispositif d'actionnement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce qu'il comprend une serrure (40 ; 90 ; 190) accessible au moins de l'extérieur du panneau mobile (V) et qui est adaptée pour pouvoir agir sur l'organe de commande (24 ; 74 ; 174) du mécanisme de verrouillage de façon à libérer le pêne de la gâche.
  16. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 15, caractérisé en ce que la serrure (40) est du type comprenant un corps (42) fixe et un canon amovible (44), relié par un lien (46) à l'organe de commande (24) de la gâche.
  17. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 15, combinée à l'une quelconque des revendications 6 à 14, caractérisé en ce que la serrure (90 ; 190) est disposée au voisinage de la gâche (74) et traverse la glissière (70 ; 170) et le panneau mobile (V), cette serrure comportant un panneton mobile (92) coopérant avec un organe intermédiaire (80 ; 200) relié à l'organe de commande (84 ; 184) de la gâche.
  18. Dispositif d'actionnement suivant la revendication 17, caractérisé en ce que l'organe intermédiaire est un étrier (80) muni de deux rebords (82) en prise sur l'organe de commande (84) et dont l'âme (83) coopère avec le panneton (92) de la serrure, cette dernière s'étendant dans l'espace délimité entre ladite âme et la gâche.
  19. Dispositif d'actionnement suivant l'une des revendications 17, 18 combinée à la revendication 14, caractérisé en ce que la languette (200) comporte à son extrémité opposée à celle qui coopère avec le pêne, une patte (204) avec laquelle peut coopérer le panneton mobile de la serrure (190), pour actionner la languette et l'organe de commande de la gâche.
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