EP0694732B1 - Support de bruleur à rampe d'injection intégrée - Google Patents

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EP0694732B1
EP0694732B1 EP95401742A EP95401742A EP0694732B1 EP 0694732 B1 EP0694732 B1 EP 0694732B1 EP 95401742 A EP95401742 A EP 95401742A EP 95401742 A EP95401742 A EP 95401742A EP 0694732 B1 EP0694732 B1 EP 0694732B1
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EP
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support
burner
rail
openings
injection
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EP95401742A
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EP0694732A1 (fr
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Andrews Stephen Dfemon
Roland Genty
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Saunier Duval Eau Chaude Chauffage SDECC SA
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Saunier Duval Eau Chaude Chauffage SDECC SA
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46—Details, e.g. noise reduction means

Definitions

  • the invention which is in the technical field burners and in particular gas burners for appliance heating and / or domestic hot water production, relates more particularly to a burner support in which is integrated in particular the injection rail of combustible.
  • injection of gas in the burner arms is done from a ramp which carries a series of injectors and which is supplied with gas through an intake manifold.
  • This ramp is advantageously arranged horizontally in front of the device so as to be accessible and easily removable.
  • Each burner arm corresponding to each injector is fixed on a common support, and the boom injection must be precisely positioned by relation to the support so that the injectors are correctly centered on the mouths of the arms of burner.
  • the injection rail is therefore an element independent of the burner support to which it is connected by a set of pins or screws.
  • the Applicant has developed a burner support that incorporates the ramp fuel injection thus taking advantage of known techniques of manufacturing by extrusion, for obtain a monobloc assembly of lower cost price, which avoids the aforementioned drawbacks.
  • the subject of the invention is therefore a support for burner with integrated fuel rail according to which said support and at least one injection rail form a monobloc assembly obtained by extrusion, the ramp carrying the minus a series of gas injectors that are located plumb and at constant distance from at least one series circular openings provided on the support, and connecting bars connecting the support and the ramp.
  • the invention also relates to the method obtaining a burner support which consists in extruding simultaneously said support and at least one ramp injection and to machine opposite each other openings and holes in the support and the ramp respectively for the passage of the gas mixture and the mounting injectors.
  • Figures 1 and 2 views respectively in perspective and cross section of a burner support with integrated injection rail.
  • Figures 3 to 6 are cross-sectional views of variant embodiments.
  • the one-piece assembly shown in Figures 1 and 2 consists of a plate 1 having the general shape of an L and an injection ramp 2 which extends longitudinally between the two branches of the L and which is connected to the plate by connecting bars 3.
  • the ramp is open at its two ends, one being intended to be connected to one intake manifold, the other being closed by a plug.
  • the plate is the support of the burners not represented. It is pierced with a series of openings circular 4 directly above ramp 2. The latter is provided with threaded holes 5 exactly centered on the openings 4. On said orifices are screwed gas injectors 6.
  • bars of link 3 connect the ramp 2 to the L-shaped branch of the support 1 not provided with openings 4.
  • the assembly thus described is obtained by extrusion, for example of a metal or of composite materials followed by machining one in front of the other of the openings and orifices, respectively for the passage of the gas mixture and the mounting of the injectors. It is also possible to machine slots 7 favoring the positioning of the burners, a notch 8 for positioning the pilot and holes 9 which will serve to hold the burners, the flame detector, etc.
  • the ramp this time is attached by bars 3 to the L-shaped part of the support 1 which carries the openings 4.
  • the ramp 2 is housed inside a U-shaped support the two branches of which each carry a series openings 4.
  • the burner support is shaped of L and carries two rows of openings 4 opposite two injection manifolds 2 superimposed.
  • the support burner also has two rows of openings, but forms a closed shell with the injection ramps.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)
  • Optical Integrated Circuits (AREA)
  • Adjustment Of The Magnetic Head Position Track Following On Tapes (AREA)
  • Glass Melting And Manufacturing (AREA)
  • Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
  • Manufacture, Treatment Of Glass Fibers (AREA)

Description

L'invention qui se situe dans le domaine technique des brûleurs et notamment des brûleurs à gaz pour appareil de chauffage et/ou de production d'eau chaude sanitaire, concerne plus particulièrement un support de brûleur dans lequel est intégrée notamment la rampe d'injection de combustible.
Dans les appareils de chauffage au gaz et notamment les chauffe-eau et les chaudières, l'injection du gaz dans les bras du brûleur se fait à partir d'une rampe d'injection qui porte une série d'injecteurs et qui est alimentée en gaz par une tubulure d'admission. Cette rampe est avantageusement disposée horizontalement à l'avant de l'appareil de façon à être accessible et facilement démontable. Chaque bras de brûleur correspondant à chaque injecteur est fixé sur un support commun, et la rampe d'injection doit être positionnée de façon précise par rapport au support pour que les injecteurs soient correctement centrés sur les embouchures des bras de brûleur. La rampe d'injection constitue donc un élément indépendant du support de brûleur auquel elle est reliée par un jeu de broches ou de vis. Mais pour que le brûleur fonctionne avec des conditions de combustion correctes, c'est-à-dire sans émission d'oxyde de carbone par exemple, il est indispensable que l'ajustage de la rampe d'injection de gaz sur le support soit précis et qu'après un démontage, on puisse replacer les injecteurs exactement à la même distance des brûleurs pour que l'entraínement d'air primaire soit rigoureusement le même.
Afin d'éviter ce risque en même temps que faciliter la construction de l'ensemble, la Demanderesse a mis au point un support de brûleur qui intègre la rampe d'injection de combustible mettant ainsi à profit les techniques connues de fabrication par extrusion, pour obtenir un ensemble monobloc de moindre prix de revient, qui évite les inconvénients précités.
L'invention a donc pour objet un support de brûleur à rampe d'injection intégrée selon lequel ledit support et au moins une rampe d'injection forment un ensemble monobloc obtenu par extrusion, la rampe portant au moins une série d'injecteurs de gaz qui se trouvent à l'aplomb et à distance constante d'au moins une série d'ouvertures circulaires prévues sur le support, et des barrettes de liaison raccordant le support et la rampe.
L'invention concerne également le procédé d'obtention d'un support de brûleur qui consiste à extruder simultanément ledit support et au moins une rampe d'injection et à usiner les uns en face des autres des ouvertures et orifices dans le support et la rampe respectivement pour le passage du mélange gazeux et le montage des injecteurs.
Les caractéristiques particulières de l'invention ressortiront de la description qui va suivre en référence aux dessins annexés qui représentent.
Figures 1 et 2 des vues respectivement en perspective et en coupe transversale d'un support de brûleur à rampe d'injection intégrée.
Figures 3 à 6 des vues en coupe transversale de variantes de réalisation.
L'ensemble monobloc représenté aux figures 1 et 2 est constitué d'une plaque 1 ayant la forme générale d'un L et d'une rampe d'injection 2 qui s'étend longitudinalement entre les deux branches du L et qui est raccordée à la plaque par des barrettes de liaison 3. La rampe est ouverte à ses deux extrémités, l'une étant destinée à être raccordée à une tubulure d'admission, l'autre étant fermée par un bouchon. La plaque constitue le support des brûleurs non représentés. Elle est percée d'une série d'ouvertures circulaires 4 à l'aplomb de la rampe 2. Cette dernière est munie d'orifices filetés 5 exactement centrés sur les ouvertures 4. Sur lesdits orifices sont vissés des injecteurs de gaz 6.
Dans l'exemple ainsi représenté les barrettes de liaison 3 relient la rampe 2 à la branche en L du support 1 non pourvue des ouvertures 4.
L'ensemble ainsi décrit est obtenu par extrusion, par exemple d'un métal ou de matériaux composites suivie d'un usinage les uns en face des autres des ouvertures et des orifices, respectivement pour le passage du mélange gazeux et le montage des injecteurs. On peut aussi usiner des fentes 7 favorisant le positionnement des brûleurs, une échancrure 8 pour le positionnement de la veilleuse et des trous 9 qui serviront au maintien des brûleurs, du détecteur de flamme etc... La plaque support 1 et la rampe 2 qui porte les injecteurs étant ainsi d'une seule pièce, on a résolu le problème du positionnement du système d'injection de combustible par rapport aux brûleurs. Les performances de combustion sont ainsi toujours maintenues et répondent aux exigences requises en ce qui concerne l'absence d'émissions polluantes ou dangereuses de gaz (tel que Co, Nox ...).
Cette technique de production par extrusion permet de réaliser plusieurs variantes de supports de brûleurs tels que montrés par exemple aux figures 3 et 4, qui illustrent deux modes de réalisation différents avec une seule rampe d'admission 2.
Dans le cas de la figure 3, la rampe cette fois est rattachée par des barrettes 3 à la partie en L du support 1 qui porte les ouvertures 4. Sur la figure 4 la rampe 2 est logée à l'intérieur d'un support en forme de U dont les deux branches portent chacune une série d'ouvertures 4.
Aux figures 5 et 6, on voit que l'on peut aussi prévoir deux rampes d'injection 2 qui distribuent ainsi le gaz dans deux séries de bras de brûleur, montés sur le même support. On peut aussi équiper une même rampe d'injection de deux séries d'injecteurs disposés par exemple de deux côtés opposés face à deux bras de brûleur séparés.
A la figure 5 le support de brûleur est en forme de L et porte deux rangées d'ouvertures 4 vis-à-vis de deux rampes d'injection 2 superposées.
Dans le cas particulier de la figure 6, le support de brûleur dispose également de deux rangées d'ouvertures, mais forme une coquille fermée avec les rampes d'injection.

Claims (6)

  1. Support de brûleur à rampe d'injection intégrée, dans lequel ledit support (1) et au moins une rampe d'injection (2) forment un ensemble monobloc obtenu par extrusion, dans lequel rampe (2) porte au moins une série d'injecteurs de gaz (6) qui se trouvent à l'aplomb et à distance constante d'au moins une série d'ouvertures circulaires (4) prévues sur le support, et dans lequel des barrettes de liaison (3) raccordent le support et la rampe.
  2. Support de brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les barrettes de liaison (3) relient la rampe (2) à une branche en L du support (1) non pourvue d'ouvertures (4).
  3. Support de brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rampe d'injection (2) est logée à l'intérieur d'un support en forme de U dont les deux branches portent chacune une série d'ouvertures (4).
  4. Support de brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que deux rampes d'injection (2) sont superposées vis-à-vis de deux rangées d'ouvertures (4) d'un support de brûleur (1).
  5. Support de brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il dispose de deux rangées d'ouvertures (4) et forme une coquille fermée avec les rampes d'injection (2).
  6. Procédé d'obtention d'un support de brûleur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il consiste à extruder simultanément ledit support (1) et au moins une rampe d'injection (2), et à usiner les uns en face des autres des ouvertures et orifices dans le support et la rampe respectivement pour le passage du mélange gazeux et le montage des injecteurs.
EP95401742A 1994-07-25 1995-07-24 Support de bruleur à rampe d'injection intégrée Expired - Lifetime EP0694732B1 (fr)

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FR9409157A FR2722867B1 (fr) 1994-07-25 1994-07-25 Support de bruleur a rampe d'injection integree

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EP0694732A1 EP0694732A1 (fr) 1996-01-31
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DE69507216T2 (de) 1999-08-19
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FR2722867A1 (fr) 1996-01-26
ES2128010T3 (es) 1999-05-01
ATE175763T1 (de) 1999-01-15
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