EP0649502A1 - Bowden cable - Google Patents
Bowden cableInfo
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- EP0649502A1 EP0649502A1 EP93909538A EP93909538A EP0649502A1 EP 0649502 A1 EP0649502 A1 EP 0649502A1 EP 93909538 A EP93909538 A EP 93909538A EP 93909538 A EP93909538 A EP 93909538A EP 0649502 A1 EP0649502 A1 EP 0649502A1
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- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
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- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G7/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof
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-
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- G05G9/047—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with two or more controlled members, e.g. selectively, simultaneously the controlling member being movable in different independent ways, movement in each individual way actuating one controlled member only in which movement in two or more ways can occur simultaneously the controlling member being movable by hand about orthogonal axes, e.g. joysticks
Definitions
- the invention relates to a cable pull according to the preamble of claim 1.
- a generic cable pulling device is known from DE-41 28 161-Al (F16H61 / 36).
- a switching device for manual actuation of a multi-speed motor vehicle change gearbox is described, in which the movements of a manual shift lever are transmitted to the shift shaft of the change gearbox via a cable-shaped power transmission device.
- two cables are used, which transmit the respective switching and selection movements to the selector shaft.
- the invention is based on the object of further improving generic cable pulling devices with a view to a compact design.
- a particular advantage of the invention can be seen in the fact that the number of components to be assembled is reduced by combining several actuating movements in a single transmission device.
- the mutual support of the transmission links arranged concentrically to one another also results in a support effect which permits a smaller dimensioning of the individual transmission links in comparison to conventional cable pulls. Weight savings can also be achieved in this way.
- Figure 1 a first variant
- Figure 2 a second variant of the invention
- FIG. 1 a switching device, generally designated 1, by means of which a switching device, not shown here, is shown Shift shaft of a motor vehicle transmission is movable.
- Shift shaft of a motor vehicle transmission is movable.
- a rotary movement is required to select the respective shift gates and a sliding movement is required for engaging the gear.
- a manual shift lever 3 is articulated on a base 2 that can be mounted in a stationary manner, the movements of which can be transmitted to the selector shaft via a pull-push cable 4.
- the pull-push cable 4 is held in stationary sliding sleeves 5 and 6 and here has a guide part 7 and an inner cable 8.
- the inner cable 8 is connected to the manual shift lever 3 via a tab 9 and has a fastening means 10 at its opposite end.
- a fork-shaped coupling member 11 is fastened to the guide part 7, in the fork groove 12 of which the manual shift lever 3 can be pivoted.
- the guide part 7 is provided with an actuating lever 13 by means of which the selector shaft can be set in rotary movements. Switching gears, not shown here, ensure that the manual switching lever 3 can be pivoted according to a double arrow 14 and for sliding movements according to a double arrow 15.
- FIG. 2 shows a pull-push cable 4 ', which has a fixedly fixed guide part 16, a rotatable outer cable 17 and an inner cable 18 (see also FIG. 3).
- a pull-push cable With such a pull-push cable, the sliding movement of the shift shaft mentioned at the beginning can take place via the inner pull 18 and the rotary movement via the outer pull 17.
- the fixed guide member 16 guides both the inner cable 18 and the outer cable 17 and ensures their independent movement possibilities.
- the use of the switching devices according to the invention is not limited to gears.
- push-pull cable pulls on internal combustion engines that transmit the movements of the foot pedal mechanism to different actuators of the internal combustion engine.
- a sliding movement can be combined with a rotary movement, but also purely translatory or purely rotary actuating movements can be transmitted.
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Abstract
The invention concerns a Bowden cable (4) with at least one core (8) enclosed in a sheath (7) and designed for the transmission of motion from one end to the other. In order to give a compact design, the invention proposes that separate motion-inducing elements (9, 11) at one end of the cable (4) engage with the core (8) and the sheath (7), by means of which motion pick-up elements (10, 13) associated with the other ends of the core and sheath, respectively, are independently moved.
Description
Seilzug Cable
Die Erfindung betrifft einen Seilzug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a cable pull according to the preamble of claim 1.
Eine gattungsgemäße Seilzugeinrichtung ist bekannt aus der DE-41 28 161-Al (F16H61/36). Dort wird eine Schalteinrichtung zu manuellen Betätigung eines mehrgängigen Kraftfahrzeug-Wechselge¬ triebes beschrieben, bei der die Bewegungen eines Handschalthe¬ bels über eine seilzugförmige Kraftübertragungseinrichtung auf die Schaltwelle des Wechselgetriebes übertragen werden. Für die Anwahl der jeweils gewünschten Schaltgasse einerseits und den ge wünschten Gang andererseits werden zwei Seilzüge eingesetzt, die die jeweiligen Schalt- und Wählbewegungen auf die Schaltwelle übertragen.A generic cable pulling device is known from DE-41 28 161-Al (F16H61 / 36). There, a switching device for manual actuation of a multi-speed motor vehicle change gearbox is described, in which the movements of a manual shift lever are transmitted to the shift shaft of the change gearbox via a cable-shaped power transmission device. For the selection of the desired shift gate on the one hand and the desired gear GE on the other hand two cables are used, which transmit the respective switching and selection movements to the selector shaft.
Aus der EP-0 037 409-Bl (F16C 1/10) ist eine Schalteinrichtung bekannt, bei der verschiedene Bremseinrichtungen gemeinsam durch eine Seilzugeinrichtung betätigt werden können. Für diese gemein same Betätigung werden in der Seilzugeinrichtung sowohl ein In¬ nenzug als auch eine diesen aufnehmende Führung in einer Zwangs¬ kopplung gemeinsam betätigt.From EP-0 037 409-Bl (F16C 1/10) a switching device is known in which different braking devices can be actuated together by a cable pulling device. For this joint actuation, both an inner pull and a guide receiving it are actuated together in a positive coupling in the cable pull device.
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Seilzugeinrichtungen im Hinblick auf eine kompakt Bauweise weiter zu verbessern.Against this background, the invention is based on the object of further improving generic cable pulling devices with a view to a compact design.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1. Die Unteransprüche enthalten zweckmäßige Wei¬ terbildungen der Erfindung.
Erfindungsgemäß wird also nur ein Zug-Druck-Seilzug anstelle der bisher üblichen zwei Zug-Druck-Seilzüge verwendet. Dieser eine Zug-Druck-Seilzug ist dabei so ausgeführt, daß er für unter¬ schiedliche Stellbewegungen unabhängig voneinander betätigbare Übertragungsglieder aufweist. So wird gemäß einem besonders vor¬ teilhaften Ausführungsbeispiel der Erfindung die sonst nur der Führung dienende Hülle zusätzlich auch zur Übertragung einer Stellbewegung genutzt. Gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel wird zwar ebenfalls eine ausschließliche Fuhrungshulle verwendet diese nimmt jedoch eine Seele auf und ist außerdem von einer Zu¬ satzhülle umgeben. Durch diese konzentrische Anordnung von Über¬ tragungsgliedern ergibt sich ebenfalls nur ein Zug-Druck-Seilzug Dieser benötigt einen geringeren Bauraum als zwei voneinander ge trennte Zug-Druck-Seilzüge.This object is achieved by the characterizing features of patent claim 1. The subclaims contain expedient developments of the invention. According to the invention, therefore, only one pull-push cable is used instead of the previously used two pull-push cables. This one pull-push cable is designed so that it has transmission elements which can be actuated independently of one another for different adjusting movements. Thus, according to a particularly advantageous embodiment of the invention, the sleeve, which otherwise only serves as a guide, is also used for transmitting an actuating movement. According to another exemplary embodiment, an exclusive guide sleeve is also used, but this takes up a soul and is also surrounded by an additional sleeve. This concentric arrangement of transmission members also results in only one pull-push cable. This requires less space than two separate push-pull cables.
Ein besonderer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß durch die Zusammenfassung mehrerer Stellbewegungen in eine einzi ge Übertragungseinrichtung die Anzahl der zu montierenden Bautei le verringert wird. Durch die gegenseitige Stützung der konzen¬ trisch zueinander angeordneten Übertragungsglieder tritt außerde ein Stützungseffekt ein, der eine geringere Dimensionierung der einzelnen Übertragungsglieder im Vergleich zu herkömmlichen Seil zügen zuläßt. Auf diese Weise können auch Gewichtseinsparungen erzielt werden.A particular advantage of the invention can be seen in the fact that the number of components to be assembled is reduced by combining several actuating movements in a single transmission device. The mutual support of the transmission links arranged concentrically to one another also results in a support effect which permits a smaller dimensioning of the individual transmission links in comparison to conventional cable pulls. Weight savings can also be achieved in this way.
Zwei besonders vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigtTwo particularly advantageous embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows
Figur 1: eine erste Variante undFigure 1: a first variant and
Figur 2: eine zweite Variante der erfindungsgemäßenFigure 2: a second variant of the invention
Seilzuges, Figur 3: einen Schnitt III-III gemäß Figur 2.3, a section III-III according to FIG. 2.
Man erkennt in Figur 1 eine insgesamt mit 1 bezeichnete Schalt¬ einrichtung, mittels derer eine hier nicht weiter dargestellte
Schaltwelle eines Kraftfahrzeuggetriebes bewegbar ist. Für die Aktivierung verschiedener Getriebegänge ist zur Anwahl der jewei ligen Schaltgassen eine Drehbewegung und für das Einlegen des Ganges eine Schiebebewegung erforderlich. Zu diesem Zweck ist au einem ortsfest montierbaren Sockel 2 ein Handschalthebel 3 ange¬ lenkt, dessen Bewegungen über einen Zug-Druck-Seilzug 4 auf die Schaltwelle übertragbar sind. Der Zug-Druck-Seilzug 4 ist in ortsfest angelenkten Gleithülsen 5 und 6 gehalten und weist hier ein Führungsteil 7 und einen Innenzug 8 auf. Der Innenzug 8 ist über eine Lasche 9 mit dem Handschalthebel 3 verbunden und weist an seinem gegenüberliegenden Ende ein Befestigungsmittel 10 auf. An dem Führungsteil 7 ist hier ein gabelförmiges Koppelglied 11 befestigt, in dessen Gabelnut 12 der Handschalthebel 3 ver¬ schwenkbar ist. An dem der Schaltwelle zugewandten Ende ist das Führungsteil 7 mit einem Betätigungshebel 13 versehen, durch den die Schaltwelle in Drehbewegungen versetzt werden kann. Durch hier nicht weiter dargestellte Schaltkulissen wird sicherge¬ stellt, daß der Handεchalthebel 3 für Drehbewegungen gemäß einem Doppelpfeil 14 und für Schiebebewegungen gemäß einem Doppelpfeil 15 verschwenkbar ist.One can see in FIG. 1 a switching device, generally designated 1, by means of which a switching device, not shown here, is shown Shift shaft of a motor vehicle transmission is movable. For the activation of various gear gears, a rotary movement is required to select the respective shift gates and a sliding movement is required for engaging the gear. For this purpose, a manual shift lever 3 is articulated on a base 2 that can be mounted in a stationary manner, the movements of which can be transmitted to the selector shaft via a pull-push cable 4. The pull-push cable 4 is held in stationary sliding sleeves 5 and 6 and here has a guide part 7 and an inner cable 8. The inner cable 8 is connected to the manual shift lever 3 via a tab 9 and has a fastening means 10 at its opposite end. A fork-shaped coupling member 11 is fastened to the guide part 7, in the fork groove 12 of which the manual shift lever 3 can be pivoted. At the end facing the selector shaft, the guide part 7 is provided with an actuating lever 13 by means of which the selector shaft can be set in rotary movements. Switching gears, not shown here, ensure that the manual switching lever 3 can be pivoted according to a double arrow 14 and for sliding movements according to a double arrow 15.
Soll nun beispielsweise bei einem mit einer sogenannten "H-Schaltung" ausgerüsteten Fahrzeuggetriebe vom zweiten in den dritten Gang geschaltet werden, dann wird sowohl die Anwahl eine neuen Schaltgasse als auch eine neue Einlegebewegung erforder¬ lich. Zum Herausnehmen des alten Ganges ist demgemäß der Hand¬ schalthebel 3 zunächst entsprechend der Richtung des Doppelpfei¬ les 15 in eine Neutralstellung zu bewegen. Dabei wird der Innen¬ zug 8 verschoben. Anschließend ist durch eine Verschwenkung des Handschalthebels 3 gemäß Doppelpfeil 14 eine neue Schaltgasse an zuwählen. Die Gabelnut im Koppelglied 11 sorgt für eine Führung des Handschalthebels 3 dergestalt, daß über das Führungsteil 7 eine Drehbewegung auf den Betätigungshebel 13 übertragen wird. Beim Einlegen des neuen Ganges ist dann wieder eine Verschwenkun des Handschalthebels 3 gemäß Doppelpfeil 15 vorzunehmen, so daß eine dadurch bewirkte Schiebebewegung des Innenzugs 8 eine Bewe-
gung des Befestigungsmittels 10 herbeiführt.If, for example, a vehicle transmission equipped with a so-called "H-shift" is to be switched from second to third gear, then both the selection of a new shift gate and a new insertion movement are necessary. To remove the old gear, the manual shift lever 3 must first be moved into a neutral position in accordance with the direction of the double arrow 15. The inner cable 8 is shifted. Then a new shift gate is to be selected by pivoting the manual shift lever 3 according to double arrow 14. The fork groove in the coupling member 11 ensures that the manual control lever 3 is guided such that a rotary movement is transmitted to the actuating lever 13 via the guide part 7. When the new gear is engaged, the manual shift lever 3 must then be pivoted again in accordance with double arrow 15, so that a sliding movement of the inner cable 8 caused thereby causes movement. supply of the fastener 10 brings about.
In Figur 2 ist ein Zug-Druck-Seilzug 4' dargestellt, der ein ortsfest fixiertes Führungsteil 16, einen drehbeweglichen Außen¬ zug 17 und einen Innenzug 18 aufweist (siehe auch Figur 3). Bei einem derart gestalteten Zug-Druck-Seilzug kann beispielsweise die Schiebebewegung der eingangs erwähnten Schaltwelle über den Innenzug 18 und die Drehbewegung über den Außenzug 17 erfolgen. Das ortsfest fixierte Führungsteil 16 führt sowohl den Innenzug 18 als auch den Außenzug 17 und stellt deren voneinander unabhän gige Bewegungsmöglichkeiten sicher.FIG. 2 shows a pull-push cable 4 ', which has a fixedly fixed guide part 16, a rotatable outer cable 17 and an inner cable 18 (see also FIG. 3). With such a pull-push cable, the sliding movement of the shift shaft mentioned at the beginning can take place via the inner pull 18 and the rotary movement via the outer pull 17. The fixed guide member 16 guides both the inner cable 18 and the outer cable 17 and ensures their independent movement possibilities.
Hinsichtlich des in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispielε ist zu bemerken, daß die Funktionen Führung, Übertragung der Schiebebewegung und Übertragung der Drehbewegung beliebig unter den drei Zugelementen austauschbar sind. Es ist im jeweiligen An wendungsfall zu prüfen, welche Zuordnung einer einzelnen Funktio zu einem Zugelement jeweils die günstigste Lösung darstellt.With regard to the exemplary embodiment shown in FIG. 2, it should be noted that the functions of guidance, transmission of the sliding movement and transmission of the rotary movement can be interchanged as desired among the three tension elements. It must be checked in each application case which assignment of an individual function to a tension element represents the cheapest solution.
Verständlicherweise ist der Einsatz erfindungsgemäß der Schalt¬ einrichtungen nicht auf Getriebe beschränkt. So ist es beispiels weise auch denkbar, an Verbrennungsmotoren Zug-Druck-Seilzüge vorzusehen, die Bewegungen des Fußpedalwerkes auf unterschiedli¬ che Stellglieder des Verbrennungsmotors übertragen. Zu beachten ist dabei auch, daß nicht nur eine Schiebebewegung mit einer Drehbewegung kombiniert werden kann, sondern auch rein translato rische oder rein rotatorische Stellbewegungen übertragbar sind.
Understandably, the use of the switching devices according to the invention is not limited to gears. For example, it is also conceivable to provide push-pull cable pulls on internal combustion engines that transmit the movements of the foot pedal mechanism to different actuators of the internal combustion engine. It should also be noted that not only a sliding movement can be combined with a rotary movement, but also purely translatory or purely rotary actuating movements can be transmitted.
Claims
1. Seilzug (4) mit einer als Übertragungsglied ausgebildeten und von einer Hülle (Führungsteil 7) umgebenen Seele (Innenzug 8) zur Bewegungsübertragung von einem seiner Enden zu seinem an¬ deren Ende, dadurch gekennzeichnet, daß zur Ausbildung auch der Hülle (Führungsteil 7) als Übertragungsglied diese ver¬ stellbar gelagert ist und an dem einen Ende des Seilzugs (4) jeweils an Seele (Innenzug 8) und Hülle (Führungsteil 7) sepa rate Bewegungsgeber (Handschalthebel 3) angreifen, durch die dem anderen Ende von Seele (Innenzug 8) bzw. Hülle (Führungsteil 7) zugeordnete Bewegungsaufnehmer jeweils geson dert verstellbar sind.1. cable (4) designed as a transmission member and surrounded by a sleeve (guide part 7) soul (inner cable 8) for transmitting motion from one of its ends to its other end, characterized in that for training also the sleeve (guide part 7 ) as a transmission element, this is adjustably mounted and at the one end of the cable pull (4) each on the core (inner cable 8) and sleeve (guide part 7) separate movement sensors (manual lever 3), through which the other end of the core (inner cable 8) or sleeve (guide part 7) associated motion sensors are each separately adjustable.
2. Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hüll (Führungsteil 7) nur in axialer Richtung ortsfest, dagegen drehbar gelagert ist und ihr ein Drehbewegungsgeber (Kuppel¬ glied 11) zugeordnet ist.2. Cable according to claim 1, characterized in that the envelope (guide part 7) is stationary only in the axial direction, on the other hand is rotatably mounted and a rotary motion sensor (coupling element 11) is assigned to it.
3. Seilzug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Seel (Innenzug 8) ein Zug-Druck-Bewegungsgeber (Lasche 9) zugeord¬ net ist und beiden Bewegungsgebern (Kuppelglied 11, Lasche 9) ein in zwei zueinander senkrechten Richtungen schwenkbarer Schalthebel (Handschalthebel 3) gemeinsam ist, der in jeweils einer dieser Richtungen verlaufende Führungsschlitze durch¬ setzt und mit den einen Enden von Seele (Innenzug 8) und Hüll (Führungsteil 7) verbundene Mittel zur Kraft- bzw. Momenten¬ einleitung aufweist. 3. Cable according to claim 2, characterized in that the soul (inner cable 8) is a Zug-Druck-motion sensor (tab 9) zugeord¬ net and two motion sensors (coupling element 11, tab 9) a switch lever pivotable in two mutually perpendicular directions ( Manual shift lever 3) is common, which passes through guide slots running in each of these directions and has means connected to the one ends of the core (inner cable 8) and casing (guide part 7) for introducing force or moment.
4. Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Seil¬ zug (4') ein ortsfest fixierbares Führungselement (Führungs¬ teil 16) aufweist, gegenüber dem mindestens zwei Übertragungs¬ glieder (Außenzug 17, Innenzug 18) unabhängig voneinander be¬ wegbar sind.4. Cable according to claim 1, characterized in that the cable (4 ') has a fixedly fixable guide element (guide part 16), relative to the at least two transmission members (outer cable 17, inner cable 18) independently of one another movable are.
5. Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenig¬ stens ein Übertragungsglied eine translatorische Stellbewegung überträgt.5. Cable according to claim 1, characterized in that at least one transmission member transmits a translatory actuating movement.
6. Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenig¬ stens ein Übertragungsglied eine rotatorische Stellbewegung überträgt.6. Cable according to claim 1, characterized in that at least one transmission member transmits a rotary actuating movement.
7. Seilzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewe¬ gungsaufnehmer einem Getriebe, insbesondere Kraft¬ fahrzeuggetriebe, zugeordnet sind.7. Cable according to claim 1, characterized in that the movement sensors are assigned to a transmission, in particular a motor vehicle transmission.
8. Seilzug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewe¬ gungsgeber durch einen Getriebewählhebel (Handschalthebel 3) betätigbar sind. 8. Cable according to claim 7, characterized in that the movement transmitter can be actuated by a gear selector lever (manual shift lever 3).
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