EP0617183B1 - Schlüssel für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

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EP0617183B1
EP0617183B1 EP94103197A EP94103197A EP0617183B1 EP 0617183 B1 EP0617183 B1 EP 0617183B1 EP 94103197 A EP94103197 A EP 94103197A EP 94103197 A EP94103197 A EP 94103197A EP 0617183 B1 EP0617183 B1 EP 0617183B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
key
motor vehicle
voice
storage device
microphone
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP94103197A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0617183A2 (de
EP0617183A3 (de
Inventor
Hansjoerg Kraemer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Publication of EP0617183A2 publication Critical patent/EP0617183A2/de
Publication of EP0617183A3 publication Critical patent/EP0617183A3/de
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Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00944Details of construction or manufacture
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00968Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier

Definitions

  • the invention relates to a key according to the preamble of claim 1.
  • Such a key is known for example from DE - 27 50 634 A1.
  • the consumer is a light that can be activated at the push of a button and that serves, for example, to illuminate the insertion opening for the key in the area of the vehicle door.
  • keys of the type mentioned at the outset are known, in which the consumers are a transmitting and receiving device with which a dialogue between the key and the motor vehicle can be carried out and with the aid of which the authorized user is given access to the motor vehicle.
  • the electrical energy source can be a battery with a predetermined energy content or else a rechargeable energy source.
  • the energy source can be recharged when the key is inserted into the ignition lock.
  • the term key is intended not only to include conventional keys, but also identification elements in the context of future access authorization systems. Such elements can be designed, for example, as a code card.
  • the invention has for its object to provide a key of the type mentioned, with which it is possible to record or reproduce information in a simple and convenient manner.
  • the activation of the voice memory in its two modes of recording and playback is possible in different ways.
  • a separate switch can be provided for each of the two operating modes, with which the desired operating mode can clearly be switched on.
  • a key 1 for a motor vehicle is shown on an enlarged scale, which has 2 in its holding part: A microprocessor 3 as a control device, a microphone 4, a speech reproduction unit in the form of a loudspeaker 5, a speech memory 6, an energy source (battery) 7 and a pressure switch 8 which lies in the surface of the holding part.
  • the microprocessor 3 is activated.
  • the duration with which the switch 8 is operated a distinction can be made between the recording and the playback mode. For example, the duration can be less than 0.5 seconds for the recording mode and over 1 second for the playback mode.
  • the voice memory 6 is activated together with the microphone 4.
  • the words spoken by the vehicle user are recorded via the microphone 4 and stored in the voice memory 6.
  • the voice memory 6 is activated together with the loudspeaker 5.
  • the information stored in the recording mode is read from the voice memory 6 and reproduced via the loudspeaker 5.
  • the microphone 4 can also be constantly ready for operation and when voice information is recorded, the volume of which is above a predetermined level, this voice information can be stored in the voice memory 6. It is also possible to use the microprocessor 3 to analyze the content of spoken information and to differentiate between the recording and playback modes by means of the content of this information. In any case, information can be saved permanently and listened to at any time, even immediately after the recording.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Schlüssel nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Ein derartiger Schlüssel ist beispielsweise aus der DE - 27 50 634 A1 bekannt. Beim Verbraucher handelt es sich um eine Leuchte, die auf Knopfdruck hin aktivierbar ist und die beispielsweise dazu dient, die Einführöffnung für den Schlüssel im Bereich der Fahrzeugtür zu beleuchten. Ferner sind Schlüssel der eingangs genannten Art bekannt, bei denen es sich bei den Verbrauchern um eine Sende-und Empfangseinrichtung handelt, mit der ein Dialog zwischen dem Schlüssel und dem Kraftfahrzeug durchführbar ist und mit dessen Hilfe der berechtigte Benutzer den Zutritt zum Kraftfahrzeug erhält.
  • Bei der elektrischen Energiequelle kann es sich um eine Batterie mit vorgegebenem Energieinhalt oder aber auch um eine wiederaufladbare Energiequelle handeln. In der eingangs genannten Druckschrift ist die Energiequelle bei in das Zündschloß eingeführtem Schlüssel wiederaufladbar. Der Begriff Schlüssel soll im Rahmen der vorliegenden Erfindung nicht nur konventionelle Schlüssel, sondern auch Identifizierungselemente im Rahmen zukünftiger Zugangsberechtigungssysteme umfassen. Derartige Elemente können beispielsweise als Codekarte ausgebildet sein.
  • Häufig ist es gerade bei Verlassen des Kraftfahrzeugs notwendig, eine Information zu speichern. Es kann sich dabei z.B. um die Nummer des Parkplatzes handeln, auf dem das Kraftfahrzeug abgestellt ist oder aber auch um das polizeiliche Kennzeichen eines benachbart abgestellten Kraftfahrzeug handeln. Diesen Informationen gemeinsam ist, daß sie eine kurze zeitliche Länge besitzen, andererseits häufig geändert werden müssen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schlüssel der eingangs genannten Art zu schaffen, mit dem es möglich ist, auf einfache und bequeme Weise eine Information aufzunehmen bzw. wiederzugeben.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1.
  • Die zunehmende Miniaturisierung derartige Sprachspeicher, wie sie beispielsweise bereits bei telefonischen Anrufbeantwortern im Gebrauch sind, ermöglicht es, einen derartigen Sprachspeicher im Rahmen eines Kraftfahrzeug-Schlüssels unterzubringen. Da auch Mikrofone und Sprachwiedergabeeinheiten mittlerweile nur noch wenig Platz beanspruchen und sogar kombinierte Elemente auf dem Markt sind, die sowohl als Mikrofon als auch als Sprachwiedergabeeinheit dienen, wird es möglich die Erfindung auf kleinstem Raum zu realisieren.
  • Die Aktivierung des Sprachspeichers in seinen beiden Betriebsarten Aufnahme und Wiedergabe ist auf verschiedene Weise möglich. So kann hierfür ein separater Schalter für jede der beiden Betriebsarten vorgesehen sein, mit dem eindeutig die jeweils gewünschte Betriebsart eingeschaltet werden kann. Alternativ oder ergänzend dazu ist es aber auch möglich, die Betriebsart durch Eingabe eines gesprochenen Befehles auszuwählen. Es ist hierzu lediglich erforderlich, eine geeignete Spracherkennungseinrichtung vorzusehen, die aufgrund des gesprochenen Befehls die gewünschte Betriebsart einstellt.
  • In diesem Fall wird es möglich, bei einfachen und kostengünstigen Aufbau einen Kraftfahrzeug-Schlüssel für das Speichern und Wiedergeben einer gesprochenen Notiz einzurichten.
  • Die Erfindung ist anhand der Zeichnung weiter erläutert.
  • In der einzigen Figur ist im vergrößerten Maßstab ein Schlüssel 1 für ein Kraftfahrzeug dargestellt, der in seinem Halteteil 2 aufweist:
    Einen Mikroprozessor 3 als Steuereinrichtung, ein Mikrofon 4, eine Sprachwiedergabeeinheit in Form eines Lautsprechers 5, einen Sprachspeicher 6, eine Energiequelle (Batterie) 7 sowie einen Druckschalter 8, der in der Oberfläche des Halteteils liegt. Mit Hilfe des Schalters 8 wird der Mikroprozessor 3 aktiviert. Abhängig beispielsweise von der Dauer, mit der der Schalter 8 betätigt wird, kann zwischen dem Aufnahme- und dem Wiedergabemodus unterschieden werden. Es kann beispielsweise die Dauer mit unter 0,5 sec für den Aufnahme- und über 1 sec für den Wiedergabemodus bestimmend sein.
  • Im Aufnahmemodus wird der Sprachspeicher 6 zusammen mit dem Mikrofon 4 aktiviert. Die vom Fahrzeugbenutzer gesprochenen Worte werden über das Mikrofon 4 aufgenommen und im Sprachspeicher 6 abgelegt.
  • Im Wiedergabemodus wird der Sprachspeicher 6 zusammen mit dem Lautsprecher 5 aktiviert. Die im Aufnahmemodus abgespeicherte Information wird aus dem Sprachspeicher 6 ausgelesen und über den Lautsprecher 5 wiedergegeben.
  • Anstelle der Verwendung eines manuell zu bedienenden Schalters 8 kann auch das Mikrofon 4 ständig in Betriebsbereitschaft sein und bei Aufnahme einer Sprachinformation, deren Lautstärke über einem vorgegebenen Maß liegt, diese Sprachinformation im Sprachspeicher 6 ablegen. Ebenso ist es möglich, mit Hilfe des Mikroprozessors 3 den Inhalt einer gesprochenen Information zu analysieren und über den Gehalt dieser Information zwischen Aufnahme- und Wiedergabemodus zu unterscheiden. In jedem Fall läßt sich damit eine Information bleibend speichern und jederzeit, auch unmittelbar nach der Aufnahme, abhören.

Claims (3)

  1. Schlüssel (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Energiequelle (7) und mit schaltbaren elektrischen Verbrauchern, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlüssel als Verbraucher einen Sprachspeicher (6), ein Mikrofon (4) und eine Sprachwiedergabeeinheit (5) enthält und daß der Sprachspeicher (6) im Aufnahmemodus (4,6) zusammen mit dem Mikrofon (4) einerseits und im Wiedergabemodus (5,6) zusammen mit der Sprachwiedergabeeinheit (5) schaltbar ist.
  2. Schlüssel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsart des Sprachspeichers (6) durch Eingabe eines Schaltbefehls auswählbar ist.
  3. Schlüssel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Betriebsart des Sprachspeichers (6) durch Eingabe eines gesprochenen Befehls auswählbar ist.
EP94103197A 1993-03-26 1994-03-03 Schlüssel für ein Kraftfahrzeug Expired - Lifetime EP0617183B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4309819A DE4309819A1 (de) 1993-03-26 1993-03-26 Schlüssel für ein Kraftfahrzeug
DE4309819 1993-03-26

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0617183A2 EP0617183A2 (de) 1994-09-28
EP0617183A3 EP0617183A3 (de) 1995-06-14
EP0617183B1 true EP0617183B1 (de) 1997-06-11

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ID=6483901

Family Applications (1)

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EP94103197A Expired - Lifetime EP0617183B1 (de) 1993-03-26 1994-03-03 Schlüssel für ein Kraftfahrzeug

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DE (2) DE4309819A1 (de)

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EP0617183A2 (de) 1994-09-28
DE59403070D1 (de) 1997-07-17
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