EP0499517A1 - Panneau de signalisation du type caisson - Google Patents

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EP0499517A1
EP0499517A1 EP92400334A EP92400334A EP0499517A1 EP 0499517 A1 EP0499517 A1 EP 0499517A1 EP 92400334 A EP92400334 A EP 92400334A EP 92400334 A EP92400334 A EP 92400334A EP 0499517 A1 EP0499517 A1 EP 0499517A1
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EP
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wings
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panel according
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Jean-Paul Vieillot
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Lacroix Signalisation SAS
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    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
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    • G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
    • G—PHYSICS
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    • G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
    • G09F2007/1843—Frames or housings to hold signs

Definitions

  • the present invention relates to a simple police sign or directional sign of the box type comprising at least one front panel.
  • Box type panels comprising both a front facade and a rear facade are known.
  • the assembly of these panels on the assembly or belt profile is generally carried out by stamping and possibly folding or by pushing back on a hydraulic lathe. These techniques generate most of the time a shrinkage and / or a deformation of the material which limit the use of an anodized or decorated product.
  • the object of the present invention is therefore to propose a panel of box type whose front and rear facades are joined by means of a profile defining the shape of the panel, the assembly being carried out without it being necessary to deform the profile. .
  • Another object of the invention is to provide means for fixing the panel to its support which are external to the panel, thus avoiding any modification of the latter, and which allow easy adjustment and orientation of the position of the panel relative to its support.
  • the invention relates to a box-type traffic sign comprising at least one front panel, characterized in that it comprises a belt profile of the box provided with two wings, at least one of which is extended by an outer peripheral lip delimiting with the respective wing a lateral flange intended to receive the periphery of the front facade of the panel.
  • the peripheral lips of the profile are extended so as to also delimit a cavity with a substantially trapezoidal or rectangular section which constitutes a mounting groove for means for fixing the panel to a support.
  • This particular embodiment of the invention allows rapid disassembly and assembly of the panel on a support while simplifying its adjustment and its orientation. In addition, it facilitates cleaning of the rear face of the panel which is generally extremely stressed in terms of deterioration.
  • FIG. 1 shows a simplified sectional view of the profile equipped with a front and rear facade
  • FIG. 2 represents a simplified sectional view of the means for fixing the panel to a support
  • Figure 3 shows an exploded perspective view of the panel ready to be fixed on its support.
  • the signaling panel comprises a front facade 5a and a rear facade 5b intended to be assembled together by means of the belt profile 1.
  • This profile is provided with two wings 2 each extended by an external peripheral lip 3 delimiting with the wings 2 two side flanges 4.
  • These two side flanges 4 have the function of receiving the front and rear facades of the panel which are fixed to the belt profile by bonding by means for example of a double-sided adhesive tape 11 or by opposition of a thread of glue.
  • the implementation of this particular means of assembling the facades of the panel makes it possible to avoid any deterioration of the decoration carried by at least one of these facades of the panel.
  • the peripheral lips 3 of the profile are extended so as to delimit a cavity 6 of substantially trapezoidal or rectangular section which constitutes a mounting groove.
  • This mounting groove allows the fastening means 7 of the panel to be trapped on its support.
  • These fixing means can affect any shape.
  • An exemplary embodiment is provided in FIGS. 2 and 3.
  • the fastening means 7 consist of claws which have a blind thread 13 inside which penetrates a threaded part or screw 14 which also passes through the peripheral lips of a flange 15, said flange encasing the panel support 8.
  • the panel support generally assumes, in this case, the shape of a rectangular profile.
  • the claws are, in accordance with FIG.
  • this mounting groove 6, in addition to its technical characteristics, may have an attractive aesthetic appearance by inserting a decorative element such as a color strip inside said groove.
  • the profile itself, preferably in anidose light alloy, it is formed to the geometry of the panel by bending on automatic machines. It is formed with itself by means of a splint (not shown) which cooperates with the wings 2 and, optionally, the internal peripheral wings 10 of the profile 1. These wings internal 10 of the profile are obtained by the extension of the wings 2 of the belt profile beyond the core 9 of the profile 1. The adaptation of the splint is done for example by matting or gluing inside the profile 1 .

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Abstract

L'invention concerne un panneau de signalisation de simple police ou de signalisation directionnelle du type caisson comprenant au moins une façade avant. Le panneau selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte un profil de ceinture (1) du caisson muni de deux ailes (2) dont au moins une est prolongée par une lèvre périphérique externe (3) délimitant avec l'aile (2) correspondante une collerette latérale (4) destinée à recevoir la périphérie de la façade (5a) avant du panneau. Application : signalisation routière. <IMAGE>

Description

  • La présente invention concerne un panneau de signalisation de simple police ou de signalisation directionnelle du type caisson comprenant au moins une façade avant.
  • Les panneaux de type caisson comportant à la fois une façade avant et une façade arrière sont connus. L'assemblage de ces panneaux sur le profil d'assemblage ou de ceinture est généralement réalisé par emboutissage et éventuellement pliage ou par repoussage sur tour hydraulique. Ces techniques engendrent la plupart du temps une rétreinte et/ou une déformation de la matière qui limitent l'utilisation d'un produit anodisé ou décoré.
  • Le but de la présente invention est donc de proposer un panneau de type caisson dont les façades avant et arrière sont réunies au moyen d'un profil définissant la forme du panneau, l'assemblage étant réalisé sans qu'il soit nécessaire de déformer le profil.
  • Un autre but de l'invention est de proposer des moyens de fixation du panneau sur son support qui sont externes au panneau, évitant ainsi toute modification de ce dernier, et qui permettent un ajustage et une orientation aisés de la position du panneau par rapport à son support.
  • L'invention concerne à cet effet un panneau de signalisation de type caisson comprenant au moins une façade avant, caractérisé en ce qu'il comporte un profil de ceinture du caisson muni de deux ailes dont au moins une est prolongée par une lèvre périphérique externe délimitant avec l'aile respective une collerette latérale destinée à recevoir la périphérie de la façade avant du panneau.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, les lèvres périphériques du profil sont prolongées de manière à délimiter également une cavité à section sensiblement trapézoïdale ou rectangulaire qui constitue une rainure de montage pour des moyens de fixation du panneau sur un support. Cette forme de réalisation particulière de l'invention permet un démontage et un montage rapides du panneau sur un support tout en simplifiant son ajustage et son orientation. De plus, elle facilite le nettoyage de la face arrière du panneau qui est généralement extrêmement sollicitée au niveau des dégradations.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description détaillée qui suit et des dessins joints, lesquels description et dessins étant donnés surtout à titre d'exemple. Dans ces dessins:
       La figure 1 représente une vue en coupe simplifiée du profil équipé d'une façade avant et arrière; la figure 2 représente une vue en coupe simplifiée des moyens de fixation du panneau sur un support; la figure 3 représente une vue éclatée en perspective du panneau prêt à être fixé sur son support.
  • Conformément aux figures 1 et 2, le panneau de signalisation comprend une façade avant 5a et une façade arrière 5b destinées à être assemblées ensemble au moyen du profil de ceinture 1. Ce profil est muni de deux ailes 2 prolongées chacune par une lèvre périphérique externe 3 délimitant avec les ailes 2 deux collerettes latérales 4. Ces deux collerettes latérales 4 ont pour fonction de recevoir les façades avant et arrière du panneau qui sont fixées sur le profil de ceinture par collage au moyen par exemple d'un ruban adhésif 11 double face ou par opposition d'un filet de colle. La mise en oeuvre de ce moyen particulier d'assemblage des façades du panneau permet d'éviter toute dégradation du décor porté par au moins une de ces façades du panneau.
  • Pour permettre la fixation du panneau sur son support, les lèvres périphériques 3 du profil sont prolongées de manière à délimiter une cavité 6 à section sensiblement trapézoïdale ou rectangulaire qui constitue une rainure de montage. Cette rainure de montage permet l'emprisonnement des moyens de fixation 7 du panneau sur son support. Ces moyens de fixation peuvent affecter une forme quelconque. Un exemple de réalisation est fourni dans les figures 2 et 3. Dans cet exemple particulier, les moyens de fixation 7 sont constitués par des griffes qui présentent un taraudage borgne 13 à l'intérieur duquel pénètre une pièce filetée ou vis 14 qui traverse également les lèvres périphériques d'une bride 15, ladite bride enchassant le support 8 de panneau. Le support de panneau affecte généralement, dans ce cas, la forme d'un profilé rectangulaire. Les griffes sont, conformément à la figure 2, encliquetées entre une des ailes 2 du profilé et sa lèvre périphérique interne, à l'intérieur de la rainure de montage 6, au moyen d'une portion en saillie en forme de nez. Il est à noter que cette rainure de montage 6, outre ses caractéristiques techniques, peut présenter un aspect esthétique intéressant par insertion d'un élément de décoration tel qu'une bande couleur à l'intérieur de ladite rainure.
  • Quand au profil lui-même, de préférence en alliage léger anidosé, il est formé à la géométrie du panneau par cintrage sur machines automatiques. Il est formé avec lui-même au moyen d'une éclisse (non représentée) qui coopère avec les ailes 2 et, éventuellement, les ailes périphériques internes 10 du profil 1. Ces ailes internes 10 du profil sont obtenues par le prolongement des ailes 2 du profil de ceinture au-delà de l'âme 9 du profil 1. L'adaptation de l'éclisse se fait par exemple par matage ou collage à l'intérieur du profil 1.
  • L'invention ne se limite pas aux formes de réalisation citées ci-dessus mais englobe au contraire un certain nombre de variantes qui demeurent dans le cadre de l'invention.

Claims (8)

  1. Panneau de signalisation de type caisson comprenant au moins une façade avant,
    caractérisé en ce qu'il comporte un profil de ceinture (1) du caisson muni de deux ailes (2) dont au moins une est prolongée par une lèvre périphérique externe (3) délimitant avec l'aile (2) correspondante une collerette latérale (4) destinée à recevoir la périphérie de la façade (5a) avant du panneau.
  2. Panneau de signalisation selon la revendication 1,
    caractérisé en ce que les lèvres périphériques (3) sont prolongées de manière à délimiter une cavité (6) à section sensiblement trapézoïdale ou rectangulaire qui constitue une rainure de montage pour des moyens de fixation (7) du panneau sur un support.
  3. Panneau de signalisation selon l'une des revendications 1 et 2,
    caractérisé en ce que les ailes (2) du profil de ceinture (1) sont prolongées chacune vers l'intérieur au-delà de l'âme (9) du profil (1).
  4. Panneau de signalisation selon la revendication 3,
    caractérisé en ce que lesdites ailes (2) sont prolongées chacune par une aile périphérique interne (10).
  5. Panneau de signalisation selon l'une des revendications 1 à 4,
    caractérisé en ce que le profil de ceinture (1) est maintenu fermé au moyen d'une éclisse qui coopère avec les ailes internes (10) du profil de ceinture (1).
  6. Panneau de signalisation selon l'une des revendications 1 à 5,
    caractérisé en ce que les façades (5a,5b) du panneau sont respectivement fixées par collage sur l'une des faces de chaque collerette latérale (4a,4b) au moyen d'un ruban adhésif (11) double face ou d'un filet de colle.
  7. Panneau de signalisation selon l'une des revendications 1 à 6,
    caractérisé en ce que les moyens de fixation (7) du panneau au support (8) sont constitués par des griffes.
  8. Panneau de signalisation selon l'une des revendications 1 à 7,
    caractérisé en ce qu'un élément de décoration est inséré dans la rainure de montage (6).
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EP0499517B1 EP0499517B1 (fr) 1996-07-03

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ES (1) ES2089433T3 (fr)
FR (1) FR2673028B1 (fr)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996036957A1 (fr) * 1995-05-17 1996-11-21 Maskinfabrikken Leton V/Børge Leif Nielsen Signal, tel que panneau de signalisation ou signal routier, et profile pour le cadre d'un tel panneau

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EP0332797A1 (fr) * 1988-03-17 1989-09-20 Cesare Gasparini Organe profilé adapté pour agir comme élément de renfort pour panneaux de signalisation , en particulier, ou signalisation routière et comme élément de retenue pour les écrous utilisés pour fixer les panneaux à des poteaux de support correspondants

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DE69211870T2 (de) 1996-12-19
FR2673028B1 (fr) 1994-02-25
EP0499517B1 (fr) 1996-07-03
DE69211870D1 (de) 1996-08-08
ES2089433T3 (es) 1996-10-01
FR2673028A1 (fr) 1992-08-21

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