EP0492321A1 - Mixer - Google Patents
Mixer Download PDFInfo
- Publication number
- EP0492321A1 EP0492321A1 EP91121448A EP91121448A EP0492321A1 EP 0492321 A1 EP0492321 A1 EP 0492321A1 EP 91121448 A EP91121448 A EP 91121448A EP 91121448 A EP91121448 A EP 91121448A EP 0492321 A1 EP0492321 A1 EP 0492321A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- motor
- opening
- mixer according
- housing
- hood
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28C—PREPARING CLAY; PRODUCING MIXTURES CONTAINING CLAY OR CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
- B28C5/00—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions
- B28C5/08—Apparatus or methods for producing mixtures of cement with other substances, e.g. slurries, mortars, porous or fibrous compositions using driven mechanical means affecting the mixing
- B28C5/0806—Details; Accessories
- B28C5/0831—Drives or drive systems, e.g. toothed racks, winches
- B28C5/0837—Drives for mixers of the tilted-drum type
Definitions
- the invention relates to a mixer, in particular a building material mixer, with a drivable drum which is rotatably mounted on a bracket which is pivotably arranged on a frame and can be driven by means of a drive device which is supported on the frame and which has an air-cooled electric motor which can be accommodated in a frame with an air intake opening and encapsulation provided with an exhaust air opening, which carries a switch-plug combination, is arranged and which drives a drive shaft, which is arranged coaxially to the stirrup pivot axis and is assigned to the drum, via a countershaft.
- a plastic housing is provided as encapsulation, which only comprises the motor.
- the transmission is not covered by this.
- the plastic housing that surrounds the motor is accordingly located within a second protective housing, which also covers the additional gear.
- this second protective housing is open at the bottom in order to provide access to the switch / plug combination which is accommodated on the plastic housing comprising the motor.
- a cover delimiting a gap or slots formed by wall recesses are provided.
- this spray water can crawl along the gear parts, which justifies the risk that the insulation caused by the gear parts is canceled by creep water and this can also penetrate into the motor.
- the spray water can penetrate directly into the engine via the intake or exhaust openings mentioned. The consequence of this can be a short circuit in the motor and wet bridges and thus motor damage or a break in the protective insulation.
- there is also the risk that touching thin metal objects such as wire etc. can result in contact because metal parts of the type mentioned can penetrate from below into the outer protective housing and from there through the air intake and exhaust openings into the plastic housing .
- the known arrangement therefore proves to be not safe enough.
- the encapsulation is designed as a housing which accommodates the motor and the countershaft, the air intake opening of which communicates with a multiply deflected intake duct and the exhaust air opening of which ends in an exhaust air duct which ends outside the housing and forms an access block.
- the measures according to the invention advantageously result not only in full protection against splashing water, but also in full protection against contact. Nevertheless, the combination according to the invention manages with only one housing, which has an advantageous effect on the avoidance of effort. Another advantage can be seen in the fact that the switch-plug combination, which is accommodated on the one housing, is easily accessible and clearly visible, without this having an adverse effect on the safety and the required effort.
- the suction channel which is expediently designed as a circumferential ring channel, can advantageously be arranged in an outwardly open indentation of a housing wall containing the suction opening and can be deflected by means of at least one traversing insert concentric with the suction opening.
- an outwardly widening funnel can be connected to the suction opening, which funnel from one to the inside directional jacket arranged pot part is overlapped.
- the resultant configuration of the intake duct as a multiply deflected annular gap ensures that up to the first or second deflection, spurting water is automatically diverted to the outside. It is therefore advantageously possible to clean the intake duct by spray water, without this having an adverse effect on the achievable safety.
- Another expedient embodiment can consist in that the suction opening is overlapped by a baffle plate which is concentric with this and has an outwardly facing edge, the edge of which is overlapped by a circumferential rim of a grate cover which closes the associated wall recess.
- This configuration results in a particularly high level of security not only against splash water, but even against jet water. This version is therefore suitable for particularly endangered applications.
- an air guide part that at least partially surrounds the engine and is open to the inside can connect to the intake opening. This measure ensures a reliable channeling of the cooling air, which ensures a good cooling effect. At the same time, a certain stiffening of the housing is possible if this should be desired.
- a further expedient measure can consist in the motor being provided with a fan wheel which is closed on the motor side and faces the intake opening. This creates another barrier in the unlikely event that water-entrained water droplets pass through the suction opening.
- a further advantageous embodiment of the superordinate measures can consist in that the housing having a cover that is open on the drum side can be closed on the drum side by a mounting platform that supports the cover, can be supported on the frame and preferably rests on a frame spar, on which the motor is preferably connected with an insulating bracket and the like countershafts, preferably designed as gear transmissions, can be mounted and which has the exhaust air opening.
- These measures advantageously enable preassembly and inspection of the complete drive device as a single assembly, which simplifies final assembly and final inspection.
- the use of a gear train to form the countershaft not only ensures reliable torque transmission, but also advantageously eliminates the belt tension required for the usual belt systems. This ensures that the housing does not have to be accessible during operation and that there is also no tension path to be provided, which enables a compact design.
- the frame spar receiving the assembly platform can simply be used.
- the exhaust air opening can simply open into the frame spar receiving the assembly platform, which is designed as an exhaust air duct which is open at its lower end and closed at the top.
- the frame spar does not have the required cross-section
- the exhaust air duct being formed by a mounting hood which can be placed on the mounting platform on the drum side and projects underneath the cover hood which can be fixed opposite to form the housing on the mounting platform .
- the outlet air duct is deflected in a simple manner.
- the attachment hood can be provided with jet breakers which are preferably designed as ribs.
- a further advantageous measure can consist in the fact that the assembly platform has a drainage recess arranged in the area of the lower edge of the cover, preferably opening into the neighboring frame spar. This ensures that condensation water which forms within the housing or water which penetrates into the housing in harmless quantities is reliably drained off, preferably via the frame spar.
- the switch / plug combination which is arranged in a preferably cross-motor retraction of the cover hood, can be designed as a separate component, which is preferably provided with locking teeth engaging behind the edge of an associated hood recess and has a circumferential sealing element.
- the switch-plug combination is formed as a separate component only this component has to be replaced to adapt to national regulations.
- the locking teeth provided as holding elements not only enable simple assembly, but also advantageously result in reliable, all-round contact pressure and thus a good seal.
- An electrical coupling part which is wired to the motor and is preferably arranged in the region spanning the motor, can also advantageously be fastened to the assembly platform and can be brought into engagement with a coupling part fastened to the cover hood, which is wired to the switch / plug combination.
- the building material mixer on which FIG. 1 is based consists, in a manner known per se, of a mixing drum 2 provided with an encircling ring gear 1. This is supported by means of a king pin 3 on a bracket 4 which partially encompasses the ring gear 1. This is pivoted about an approximately horizontal axis on a generally mobile frame 5, which for this purpose has two vertical bars 6, of which only the drive-side bar 6 is indicated.
- a drive pinion 7 is engaged, which is received on a drive shaft 8 arranged coaxially to the swivel axis of the bracket 4, which can be driven via a countershaft by means of a drive motor 9, which is designed as an electric motor.
- the countershaft consists of a pinion 10 received on the stub shaft of the drive motor 9 and a gearwheel 11 received on the drive shaft 8 and meshing with the pinion 10. Accordingly, there is a gear train which ensures non-slip torque transmission with a high degree of maintenance-free operation.
- an element of the countershaft here the larger gear 11, is made of insulating material.
- a mounting platform 12 which is formed by a plate-shaped component and which bears against the outer flank of the drive-side frame spar 6 and is supported by the latter.
- the drive motor which is designed as an electric motor, is used to achieve protective insulation with the interposition of an insulating bracket 13 made of insulating material and configured to ensure reliable three-point support configured in a V-shape on the mounting platform 12.
- a mounting tube 14, in which the drive shaft 8 is mounted, is also attached to the mounting platform 12.
- the bearing tube 14, which is fastened at one end to the assembly platform 12, is additionally supported on the assembly platform 12 by a bracket 15 which projects on the drum side.
- the console 15 serves at the same time to accommodate the assembly platform 12 on the associated frame spar 6.
- the console 15 is designed so that it can be plugged onto the upper end of the frame spar 6 from above.
- the bracket 15 is designed as a U-bracket attached to the mounting platform 12, which is provided at its lower end with notch-shaped recesses which engage in laterally projecting detents of the frame spar 6, as indicated at 16.
- the drive-side end of the bracket 4 receiving the mixing drum 2 is pivotably mounted on the outer circumference of the section of the fixed bearing tube 14 projecting beyond the bracket 15.
- a bearing block which is penetrated by the bearing tube 14, here in the form of a support bracket 4a secured laterally by snap rings, is provided, which is screwed to the adjacent bracket end.
- other types of pivot bearing would also be possible, for example in the form of a clamp that is open on one side and that is closed by an insertable block or by pins connecting their legs.
- the entire drive device here including the bearing block accommodated on the bearing tube 14, can be produced as a structural unit 17 which can be preassembled on the assembly platform 12 and which is hooked onto the associated frame spar 6 during final assembly, as can best be seen from FIG.
- the bracket 15 fastened to the assembly platform 12 is brought into the plug-in engagement on which the FIG. 1 is based with the frame spar 6 or its lateral detents.
- the entire structural unit is secured against lifting off by means of a securing screw 18 which extends through the mounting platform 12 and is fixed on the frame spar 6.
- the bracket 4 can then be mounted, which is mounted here on the drive side on the fixed bearing tube 14 belonging to the assembly 17. Accordingly, the bracket 4 and the drum 2 are indicated in Figure 1 by dashed lines.
- the insulating bracket 13 as can best be seen from FIG. 3, has an approximately V-shaped configuration and is screwed to the mounting platform 12 by screws 19 in the region of the upper ends of its two legs. On the other hand, the insulating bracket 13 is screwed to the motor 9 by further screws 20 which do not touch the assembly platform 12.
- the insulating bracket 13 is provided with support brackets penetrated by the screws 19, which come to rest on the assembly platform 12. In order to achieve reliable three-point support, the insulating bracket 13 is here also in the region of its lower tip with one on the assembly platform 12 Provide coming support bracket, which is not pinned to the mounting platform 12, however. The three-point support achieved provides a high degree of safety against tipping over for the engine 9.
- the insulating bracket 13 is pivoted overall by a retaining screw 19.
- the respective other retaining screw can be assigned a plurality of through holes 22 on the console side, which can alternatively be used.
- two through-holes 22 on the console side are provided which are offset from one another.
- the mounting platform 12 has two threaded holes 23 assigned to the holes 22, but offset by a different amount from one another. A through hole 22 and a threaded hole 23 are used, so that a multitude of possible positions result.
- the assembly platform 12, as FIG. 4 clearly shows, is provided with a peripheral edge flange 24, which increases the rigidity of the assembly platform 12.
- the peripheral edge flange 24, as can be seen from FIGS. 1 and 2, is interrupted only in the region of the lower edge to form a tab assigned to the securing screw 18.
- the edge flange 24 also serves as a receptacle for a cover hood 25, which, as can be clearly seen in FIGS. 1 and 2, surrounds the entire drive device including motor 9 and countershaft 10, 11.
- This cover 25 can be designed as a plastic injection molding or deep-drawing molding.
- the cover 25 seals against the edge flange 24.
- the cover 25, as can be seen in FIG. 4 is provided with a circumferential, inwardly narrowing edge groove 26 into which the edge flange 24 engages. In the area of the groove base, an injected or, as here, inserted sealing strip 27 is provided.
- the cover 25 is provided with threaded holes, here in the form of pressed-in notch nuts 28, into which the cover screws can be screwed through.
- the cover hood 25 is provided with molded support domes 29 which are penetrated by the retaining screws and come to rest against the mounting platform 12 and which can be designed practically as a projection of the wall projecting beyond the hood edge from the mounting grooves 30 assigned to the retaining screws.
- the contact flank is bulged in the area between the holding means which are generally arranged in the corners, as indicated in FIG. 4 at 31.
- the cover hood 25 and the assembly platform 12 closing it on the drum side practically form a closed housing for the entire drive device, which is no longer accessible from the outside when the hood is attached.
- the motor arranged inside the cover 25 is sucked in from the outside Air cooled.
- the motor 9 is provided with a fan wheel 32 which is received on a stub of its shaft 21 which projects to the rear. This is closed towards the motor 9, for example in the form of a plate with fan blades attached.
- the air transported by the fan wheel 32 is sucked in via an intake opening 33 provided in the area of the assembly platform 12 opposite the rear cover 25 and is discharged via an exhaust air opening 34 provided in the area of the assembly platform 12, as indicated in FIG. 1 by arrows.
- the design according to the invention with a comparatively large covering hood 25, which has the suction opening also enables large flow cross sections and thus very good cooling of the engine.
- the intake opening 33 is preceded by an intake channel 35 which is deflected several times and is designed here as an annular channel concentric with the intake opening.
- the multiple deflection of the intake duct 35 results in excellent protection against contact and splash water.
- an indentation 36 which is open to the rear of the rear wall of the covering hood 25 and which contains the intake opening 33 is provided.
- concentric traversing pieces are provided for the suction opening 33, at least one of which covers the suction opening 33 with oversize.
- a funnel 37 which adjoins the suction opening 33 and widens towards the rear is provided, over which a pot 38 is opened, the bottom of which is approximately flush with the rear edge of the constriction 36.
- the shell of the pot 38 comprising the funnel 37 is flared towards its edge, that is to say in the opposite direction to the funnel 37.
- the circumferential wall of the recess 36 is flared outwards.
- the annular suction channel 35 is accordingly limited by a plurality of oppositely conical parts, which ensures a reliable refraction of water jets directed into the suction channel 35 and at the same time ensures that such water can run off to the outside, as indicated by the arrow 40. It is therefore possible to flush the intake duct 35, so that it can be kept open even under robust operating conditions.
- the funnel 37 can be molded onto the rear wall of the cover 25 containing the suction opening 33.
- the funnel 37 is designed as a separate component and inserted into a corresponding wall recess, which simplifies production and allows freedom of movement with regard to the choice of material.
- the pot 38 is therefore screwed to the bottom of the indentation 36 containing the suction opening 33.
- the pot 38 can be provided with a plurality of pins 41 arranged uniformly distributed around its circumference, which engage in sleeves 42 provided in the area of the outer circumference of the funnel 37 and are penetrated by screws 43 which are only indicated by their center lines. The pot 38 and the funnel 37 are accordingly held by the same holding means.
- the retraction 36 of the cover hood 25 is closed by a grate cover 44 which is flush with the rear retraction edge.
- This is provided with a circumferential rim 45 which is made up of rust-like lamellas and which overlaps the outwardly facing edge of a baffle plate 46 arranged behind it, which covers the suction opening 33 with oversize.
- the diameter of the baffle plate 46 is accordingly larger than the diameter of the suction opening 33, which is here without a funnel.
- the grate cover 44 produces a particularly good breaking effect.
- a drain opening 47 is provided in the region of the underside of the circumference of the indentation 36, through which penetrating water is drained to the hood interior, from which it can flow off via a drain recess 48 provided in the mounting platform 12 in the region of the lower edge of the cover hood, such as is indicated by the arrow 49.
- the lower region of the cover 25 is accordingly formed with a slope toward the drain recess 48, which results automatically from the pouring slope.
- the drain recess 48 is located in the area of the frame spar 6, which is provided with a corresponding recess, so that the water can flow down over the generally tubular frame member 6.
- the frame spar 6, which here forms a drainage channel is generally open.
- condensation water or water that has penetrated in a harmless amount in other ways can of course also flow off within the cover hood 25, for example, which, however, is very unlikely, water drops entrained by the sucked-in air and caught on the closed fan wheel 32.
- a drainage recess of this type can also be expedient in the embodiment on which FIG. 1 is based, as indicated in FIG. 1 at 48 or 49. Otherwise, the explanations according to FIGS. 1 and 5 can match.
- this air guiding part is designed as a bell 50 which encloses the motor 9 at a distance. This can be molded onto the wall of the cover 25 containing the suction opening 33.
- the bell 50 is designed as an attached component, which enables good stackability and allows freedom of movement with regard to the choice of material.
- the bell 50 can accordingly be made from comparatively cheap recycling material, whereas the cover hood 25 can be used with comparatively high-quality, impact-resistant material. To hold the bell 50 can be used to attach the traversing parts screws 43 already provided are used.
- the bell 50 can be provided with ribs 51 which are provided in the region of its outer circumference and which abut the inside of the hood and which can also serve as a limitation when stacking several bells one inside the other.
- the air guide part is designed as a half-bell 52 molded onto the bottom of the recess 36 containing the suction opening 33.
- the molded-on half-bell 52 can run with its side flanks into the side walls of the cover 25, so that an internal transverse stiffening of the cover 25 results automatically.
- a half-bell of the present type as a part which can be used in the manner described above.
- the cooling air emerges from the interior of the housing formed by the covering hood 25 and the mounting platform 12 via the exhaust air opening 34 provided in the area of the mounting platform 12, as indicated by arrows 53 in FIGS. 1 and 7.
- the exhaust air opening 34 is located in the area of the frame spar 6, which is provided with a recess 54 that coincides with it.
- the cooling air exiting according to arrow 53 accordingly flows into the frame spar 6, which is designed as a tube and, accordingly, here as an exhaust air duct 55 adjoining the exhaust air opening 34 acts.
- the frame spar 6 is open at its lower end so that the cooling air can flow out downwards. In this embodiment, it is only necessary to ensure that the frame spar 6 has a sufficient flow cross section and is closed at the top. In the example on which FIG. 7 is based, this closure results from the bracket 15 fastened to the mounting platform 12 for receiving the bearing tube 14, which is designed here as a cast part provided with a plug-in pin.
- the exhaust air opening 34 is provided in the upper edge region of the assembly platform 12 outside the frame spar 6. However, this exhaust air opening 34 is also followed by an exhaust air duct 55, which prevents direct access to the interior of the housing accommodating the drive device from the outside and accordingly provides the desired protection against splashing water and contact.
- the cooling air exiting through the exhaust air opening 53 is deflected downward by the exhaust air duct 55 provided here and is blown out to the rear below the covering hood 25 with a further deflection, as indicated by arrow 56.
- a mounting hood 57 is provided which is placed on the side of the mounting platform 12 facing away from the hood 25 and which extends deeper than the hood 25, so that two, the frame spar 6, the upper area of which dips into the mounting hood 57, flanking to the side and to the rear pointing muzzle cross sections 58 result.
- jet breakers 59 can be provided in the exhaust air duct 55 delimited by the attachment hood 57. These are simply designed here as ribs formed on the inside of the attachment hood 57, which, as shown in FIG. 8, can have a serpentine shape.
- the jet breakers 59 additionally have a plurality of sections 59a and 59b which are laterally offset from one another, which increases the refractive effect. It is therefore impossible that water jets entering the discharge cross section 58 can rise up to the exhaust air opening 34. In the example on which FIG. 7 is based, this is already prevented by the exhaust air duct 55 formed by the frame spar 6 reaching down comparatively deeply, so that additional crushing devices are not required.
- the attachment hood 57 can be attached to the mounting platform 12 and screwed to it without special sealing measures.
- opposing drip noses 74 can be provided in the area of the upper and lower edge of the exhaust air opening 34.
- the cover 25 is stepped, as shown in FIG. 1.
- the step-shaped wall recess 60 provided for this purpose shortens the distance between the assembly platform and the rear rear wall of the cover hood 25 in the upper hood area, which only accommodates the gear 11 and the capacitor 75, which has an advantageous effect on the stiffness that can be achieved.
- the niche created by the wall recess 60 offers space for receiving a switch / plug combination 61. This is designed here as a separate component, that is attached to the cover 25.
- the switch-plug combination 61 as can best be seen from FIG.
- a collar 62 which can be inserted into an associated wall recess of the cover hood 25 and which is provided with locking teeth 63 which are evenly distributed around the circumference and which engage behind the edge of the assigned wall recess.
- the rest opposite the locking teeth 63 is formed by a flange 64 formed on the collar 62.
- This is provided here with a molded sealing surface 65 which interacts with a sealing edge 66 provided on the hood side.
- the reverse arrangement would also be conceivable.
- a latching notch 67 is required for the latching tooth 68 of a plug cover 69 in the area of the switch-plug combination 61, as can best be seen from FIG.
- the switch / plug combination 61 accommodated on the cover 25 is wired to an electrical coupling part 72 arranged on the inside of the cover in the region of the front cover edge.
- a counterpart 73 is attached to the mounting platform 12 and is wired to the motor 9 or a capacitor assigned to it.
- the coupling element 72 comes automatically for engagement in the associated counterpart 73, with which the electrical connection is established.
- the two coupling parts are also separated from one another, so that the exposed motor is automatically de-energized.
- the plug-in coupling provided here in the area of the wiring facilitates the use of a switch / plug combination accommodated on the cover 25.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Confectionery (AREA)
- Food-Manufacturing Devices (AREA)
- Mixers Of The Rotary Stirring Type (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Mischer, insbesondere Baustoffmischer, mit einer antreibbaren Trommel, die auf einem schwenkbar auf einem Gestell angeordneten Bügel drehbar gelagert und mittels einer gestellseitig abgestützten Antriebseinrichtung antreibbar ist, die einen luftgekühlten Elektromotor aufweist, der in einer gestellseitig aufnehmbaren, mit einer Luftansaugöffnung und einer Abluftöffnung versehenen Kapselung, welche eine Schalter-Steckerkombination trägt, angeordnet ist und der über ein Vorgelege eine koaxial zur Bügelschwenkachse angeordnete, der Trommel zugeordnete Antriebswelle antreibt.The invention relates to a mixer, in particular a building material mixer, with a drivable drum which is rotatably mounted on a bracket which is pivotably arranged on a frame and can be driven by means of a drive device which is supported on the frame and which has an air-cooled electric motor which can be accommodated in a frame with an air intake opening and encapsulation provided with an exhaust air opening, which carries a switch-plug combination, is arranged and which drives a drive shaft, which is arranged coaxially to the stirrup pivot axis and is assigned to the drum, via a countershaft.
Bei einer bekannten Anordnung dieser Art ist als Kapselung ein Kunststoffgehäuse vorgesehen, welches lediglich den Motor umfaßt. Das Vorgelege wird hiervon nicht umfaßt. Das den Motor umfassende Kunststoffgehäuse befindet sich dementsprechend innerhalb eines zweiten Schutzgehäuses, welches auch das Vorgelege abdeckt. Dieses zweite Schutzgehäuse ist jedoch nach unten offen, um Zugänglichkeit zu der an dem den Motor umfassenden Kunststoffgehäuse aufgenommenen Schalter-Steckerkombination zu schaffen. Zur Bildung der Ansaugöffnung und Ausblasöffnung sind hierbei durch einen einen Spalt begrenzenden Deckel bzw. durch Wandausnehmungen gebildete Schlitze vorgesehen. Bei der bekannten Anordnung besteht die Möglichkeit, daß Spritzwasser von unten in das äußere Schutzgehäuse eindringt. Zum einen kann dieses Spritzwasser an den Getriebeteile entlangkriechen, wodurch die Gefahr begründet wird, daß die durch die Getriebeteile bewirkte Isolierung durch Kriechwasser aufgehoben wird und dieses zudem in den Motor eindringen kann. Es besteht andererseits aber auch die große Gefahr, daß das Spritzwasser direkt über die genannten Ansaug- bzw. Abluftöffnungen in den Motor eindringen kann. Die Folge davon können Kurzschluß im Motor und Nässebrücken und damit Motorschäden bzw. eine Aufhebung der Schutzisolierung sein. Es besteht aber auch die Gefahr, daß es beim Hantieren mit dünnen Metallgegenständen wie Draht etc., zu einem Berührungskontakt kommen kann, da Metallteile der genannten Art von unten in das äußere Schutzgehäuse und von diesem über die An- und Abluftöffnungen in das Kunststoffgehäuse eindringen können. Die bekannte Anordnung erweist sich demnach als nicht sicher genug.In a known arrangement of this type, a plastic housing is provided as encapsulation, which only comprises the motor. The transmission is not covered by this. The plastic housing that surrounds the motor is accordingly located within a second protective housing, which also covers the additional gear. However, this second protective housing is open at the bottom in order to provide access to the switch / plug combination which is accommodated on the plastic housing comprising the motor. In order to form the suction opening and blow-out opening, a cover delimiting a gap or slots formed by wall recesses are provided. In the known arrangement there is the possibility that splash water penetrates from below into the outer protective housing. On the one hand, this spray water can crawl along the gear parts, which justifies the risk that the insulation caused by the gear parts is canceled by creep water and this can also penetrate into the motor. On the other hand, there is also the great risk that the spray water can penetrate directly into the engine via the intake or exhaust openings mentioned. The consequence of this can be a short circuit in the motor and wet bridges and thus motor damage or a break in the protective insulation. However, there is also the risk that touching thin metal objects such as wire etc. can result in contact because metal parts of the type mentioned can penetrate from below into the outer protective housing and from there through the air intake and exhaust openings into the plastic housing . The known arrangement therefore proves to be not safe enough.
Ein weiterer Nachteil ist darin zu sehen, daß die am vom äußeren Schutzgehäuse übergriffenen Kunststoffgehäuse aufgenommene Schalter-Steckerkombination schlecht zugänglich und nur in gebückter Haltung einsehbar ist. Die bekannte Anordnung erweist sich demnach auch als nicht bedienungsfreundlich genug. Dennoch erfordert die bekannte Anordnung einen vergleichsweise hohen Aufwand, da zusätzlich zum den Motor aufnehmenden Kunststoffgehäuse auch noch ein zweites, das Vorgelege und das Kunststoffgehäuse aufnehmendes Schutzgehäuse benötigt wird. Dieser Nachteil wird dadurch noch verstärkt, daß die Schalter-Steckerkombination an das Kunststoffgehäuse angeformt ist. Es ist daher erforderlich, zur Anpassung der Schalter-Steckerkombination an verschiedene nationale Vorschriften unterschiedliche Kunststoffgehäuse bereitzuhalten.Another disadvantage is the fact that the switch-plug combination accommodated on the plastic housing overlapped by the outer protective housing is difficult to access and can only be seen in a bent position. The known arrangement also proves to be not user-friendly enough. Nevertheless, the known arrangement requires a comparatively high outlay, since in addition to the plastic housing that accommodates the motor, a second protective housing that accommodates the reduction gear and the plastic housing is also required. This disadvantage is exacerbated by the fact that the switch-plug combination is molded onto the plastic housing. It is therefore necessary to have different plastic housings available to adapt the switch-plug combination to different national regulations.
Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, mit einfachen und kostengünstigen Mitteln einen Mischer eingangs erwähnter Art zu schaffen, der eine vergleichsweise hohe Sicherheit und Bedienungsfreundlichkeit ergibt und dennoch eine rationelle Herstellung ermöglicht.Proceeding from this, it is therefore the object of the present invention to use simple and inexpensive means to create a mixer of the type mentioned at the outset, which results in a comparatively high level of safety and user-friendliness and nevertheless enables rational production.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kapselung als den Motor und das Vorgelege in sich aufnehmende Einhausung ausgebildet ist, deren Luftansaugöffnung mit einem mehrfach umgelenkten Ansaugkanal kommuniziert und deren Abluftöffnung in einen außerhalb der Einhausung endenden, eine Zugangssperre bildenden Abluftkanal mündet.This object is achieved according to the invention in that the encapsulation is designed as a housing which accommodates the motor and the countershaft, the air intake opening of which communicates with a multiply deflected intake duct and the exhaust air opening of which ends in an exhaust air duct which ends outside the housing and forms an access block.
Mit diesen Maßnahmen werden die Nachteile der bekannten Anordnungen vollständig vermieden. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen ergeben in vorteilhafter Weise nicht nur vollen Schutz gegen Spritzwasser, sondern auch vollen Berührungsschutz. Dennoch kommt die erfindungsgemäße Kombination mit lediglich einem Gehäuse aus, was sich vorteilhaft auf die Vermeidung von Aufwand auswirkt. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß die Schalter-Steckerkombination, die auf dem einen Gehäuse aufgenommen ist, gut zugänglich und gut einsehbar ist, ohne daß sich dies ungünstig auf die Sicherheit und den erforderlichen Aufwand auswirkte.With these measures, the disadvantages of the known arrangements are completely avoided. The measures according to the invention advantageously result not only in full protection against splashing water, but also in full protection against contact. Nevertheless, the combination according to the invention manages with only one housing, which has an advantageous effect on the avoidance of effort. Another advantage can be seen in the fact that the switch-plug combination, which is accommodated on the one housing, is easily accessible and clearly visible, without this having an adverse effect on the safety and the required effort.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Weiterbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben. So kann der zweckmäßig als umlaufender Ringkanal ausgebildete Ansaugkanal vorteilhaft in einer nach außen offenen Einbuchtung einer die Ansaugöffnung enthaltenden Einhausungswand angeordnet und mittels wenigstens eines zur Ansaugöffnung konzentrischen Changiereinsatzes umgelenkt sein. Diese Maßnahmen ergeben nicht nur einen mit einfachen Mitteln erzielbaren, ausreichend großen Öffnungsquerschnitt, sondern ergeben in vorteilhafter Weise gleichzeitig auch eine labyrinthartige Konfiguration des Ansaugkanals und damit einen besonders zuverlässigen Spritzwasser- und Berührungsschutz.Advantageous refinements and expedient further developments of the superordinate measures are specified in the subclaims. The suction channel, which is expediently designed as a circumferential ring channel, can advantageously be arranged in an outwardly open indentation of a housing wall containing the suction opening and can be deflected by means of at least one traversing insert concentric with the suction opening. These measures not only result in a sufficiently large opening cross section that can be achieved with simple means, but also advantageously result in a labyrinth-like configuration of the intake duct and thus particularly reliable protection against splashing water and contact.
In weiterer Fortbildung der genannten Maßnahmen kann an die Ansaugöffnung ein nach außen sich erweiternder Trichter angeschlossen sein, der von einem mit nach innen gerichtetem Mantel angeordneten Topfteil übergriffen ist. Die hierbei sich ergebende Konfiguration des Ansaugkanals als mehrfach umgelenkter Ringspalt stellt sicher, daß bis zur ersten oder zweiten Umlenkung vordringendes Spitzwasser automatisch nach außen abgeleitet wird. Es ist daher in vorteilhafter Weise möglich, den Ansaugkanal durch Spritzwasser zu reinigen, ohne daß sich dies ungünstig auf die erzielbare Sicherheit auswirkte.In a further development of the above-mentioned measures, an outwardly widening funnel can be connected to the suction opening, which funnel from one to the inside directional jacket arranged pot part is overlapped. The resultant configuration of the intake duct as a multiply deflected annular gap ensures that up to the first or second deflection, spurting water is automatically diverted to the outside. It is therefore advantageously possible to clean the intake duct by spray water, without this having an adverse effect on the achievable safety.
Eine andere zweckmäßige Ausgestaltung kann darin bestehen, daß die Ansaugöffnung von einem hierzu konzentrischen, mit nach außen weisendem Rand angeordneten Prallteller übergriffen ist, dessen Rand von einem umlaufenden Kranz eines die zugeordnete Wandeinbuchtung verschließenden Rostdeckels übergriffen ist. Diese Ausgestaltung ergibt eine besonders hohe Sicherheit nicht nur gegen Spritzwasser, sondern sogar gegen Strahlwasser. Diese Ausführung eignet sich daher für besonders gefährdete Einsatzfälle.Another expedient embodiment can consist in that the suction opening is overlapped by a baffle plate which is concentric with this and has an outwardly facing edge, the edge of which is overlapped by a circumferential rim of a grate cover which closes the associated wall recess. This configuration results in a particularly high level of security not only against splash water, but even against jet water. This version is therefore suitable for particularly endangered applications.
Vorteilhaft kann an die Ansaugöffnung ein den Motor zumindest teilweise umfassendes, nach innen offenes Luftführungsteil anschließen. Diese Maßnahme gewährleistet eine zuverlässige Kanalisierung der Kühlluft, womit eine gute Kühlwirkung gewährleistet wird. Gleichzeitig ist hiermit auch eine gewisse Versteifung der Einhausung möglich, falls dies erwünscht sein sollte.Advantageously, an air guide part that at least partially surrounds the engine and is open to the inside can connect to the intake opening. This measure ensures a reliable channeling of the cooling air, which ensures a good cooling effect. At the same time, a certain stiffening of the housing is possible if this should be desired.
Eine weitere zweckmäßige Maßnahme kann darin bestehen, daß der Motor mit einem der Ansaugöffnung zugewandten, motorseitig geschlossenen Lüfterrad versehen ist. Dieses ergibt eine weitere Barriere für den allerdings unwahrscheinlichen Fall, daß von der Luft mitgerissene Wassertropfen die Ansaugöffnung passieren.A further expedient measure can consist in the motor being provided with a fan wheel which is closed on the motor side and faces the intake opening. This creates another barrier in the unlikely event that water-entrained water droplets pass through the suction opening.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der übergeordneten Maßnahmen kann darin bestehen, daß die eine trommelseitig offene Abdeckhaube aufweisende Einhausung trommelseitig durch eine die Abdeckhaube aufnehmende, am Gestell abstützbare, vorzugsweise an einem Gestellholm anliegende Montageplattform verschließbar ist, auf welcher der Motor vorzugsweise unter Zwischenschaltung einer Isolierkonsole und das vorzugsweise als Rädergetriebe ausgebildete Vorgelege montierbar sind und welche die Abluftöffnung aufweist. Diese Maßnahmen ermöglichen in vorteilhafter Weise eine Vormontage und Kontrolle der kompletten Antriebseinrichtung als einheitliche Baugruppe, was die Endmontage und Endkontrolle vereinfacht. Die Verwendung eines Rädergetriebes zur Bildung des Vorgeleges stellt dabei nicht nur eine zuverlässige Drehmomentübertragung sicher, sondern macht in vorteilhafter Weise auch das bei den üblichen Riemenvorgelegen erforderliche Riemenspannen entbehrlich. Hierdurch ist sichergestellt, daß die Einhausung während des Betriebs nicht zugänglich zu sein braucht und daß zudem kein Spannweg vorzusehen ist, was eine Kompaktausführung ermöglicht.A further advantageous embodiment of the superordinate measures can consist in that the housing having a cover that is open on the drum side can be closed on the drum side by a mounting platform that supports the cover, can be supported on the frame and preferably rests on a frame spar, on which the motor is preferably connected with an insulating bracket and the like countershafts, preferably designed as gear transmissions, can be mounted and which has the exhaust air opening. These measures advantageously enable preassembly and inspection of the complete drive device as a single assembly, which simplifies final assembly and final inspection. The use of a gear train to form the countershaft not only ensures reliable torque transmission, but also advantageously eliminates the belt tension required for the usual belt systems. This ensures that the housing does not have to be accessible during operation and that there is also no tension path to be provided, which enables a compact design.
Zur Bildung eines an die Abluftöffnung sich anschließenden Abluftkanals kann hierbei einfach der die Montageplattform aufnehmende Gestellholm herangezogen werden. Hierzu kann die Abluftöffnung einfach in den die Montageplattform aufnehmenden Gestellholm einmünden, der als an seinem unteren Ende offener, nach oben verschlossener Abluftkanal ausgebildet ist.To form an exhaust air duct adjoining the exhaust air opening, the frame spar receiving the assembly platform can simply be used. For this purpose, the exhaust air opening can simply open into the frame spar receiving the assembly platform, which is designed as an exhaust air duct which is open at its lower end and closed at the top.
Eine andere Ausführung, die da in Frage kommt, wo der Gestellholm nicht den erforderlichen Querschnitt besitzt, kann darin bestehen, daß der Abluftkanal durch eine auf die Montageplattform trommelseitig aufsetzbare Aufsetzhaube gebildet wird, welche die zur Bildung der Einhausung an der Montageplattform gegenüberliegend festlegbare Abdeckhaube unterragt. Infolge dieses unteren Überstands ergibt sich auf einfache Weise eine mündungsseitige Umlenkung des Abluftkanals.Another embodiment, which comes into question where the frame spar does not have the required cross-section, may consist in the exhaust air duct being formed by a mounting hood which can be placed on the mounting platform on the drum side and projects underneath the cover hood which can be fixed opposite to form the housing on the mounting platform . As a result of this lower overhang, the outlet air duct is deflected in a simple manner.
Zur Erzielung einer besonders hohen Sicherheit kann die Aufsetzhaube mit vorzugsweise als Rippen ausgebildeten Strahlbrechern versehen sein.In order to achieve a particularly high level of safety, the attachment hood can be provided with jet breakers which are preferably designed as ribs.
Eine weitere vorteilhafte Maßnahme kann darin bestehen, daß die Montageplattform eine im Bereich des unteren Rands der Abdeckhaube angeordnete, vorzugsweise in den benachbarten Gestellholm mündende Abflußausnehmung aufweist. Hierdurch wird sichergestellt, daß innerhalb der Einhausung sich bildendes Schwitzwasser bzw. in unschädlichen Mengen in die Einhausung eindringendes Wasser zuverlässig, vorzugsweise über den Gestellholm, abgeleitet wird.A further advantageous measure can consist in the fact that the assembly platform has a drainage recess arranged in the area of the lower edge of the cover, preferably opening into the neighboring frame spar. This ensures that condensation water which forms within the housing or water which penetrates into the housing in harmless quantities is reliably drained off, preferably via the frame spar.
In weiterer Fortbildung der übergeordneten Maßnahmen kann die in einer vorzugsweise den Motor übergreifenden Einziehung der Abdeckhaube angeordnete Schalter-Steckerkombination als separates Bauteil ausgebildet sein, das vorzugsweise mit den Rand einer zugeordneten Haubenausnehmung hintergreifenden Rastzähnen versehen ist und ein umlaufendes Dichtelement aufweist. Dadurch, daß die Schalter-Steckerkombination als separates Bauteil ausgebildet ist, ist zur Anpassung an nationale Vorschriften jeweils lediglich dieses Bauteil auszutauschen. Die als Halteelemente vorgesehenen Rastzähne ermöglichen nicht nur eine einfache Montage, sondern ergeben in vorteilhafter Weise auch eine zuverlässige, allseitige Anpressung und damit eine gute Abdichtung.In a further development of the higher-level measures, the switch / plug combination, which is arranged in a preferably cross-motor retraction of the cover hood, can be designed as a separate component, which is preferably provided with locking teeth engaging behind the edge of an associated hood recess and has a circumferential sealing element. Characterized in that the switch-plug combination is formed as a separate component only this component has to be replaced to adapt to national regulations. The locking teeth provided as holding elements not only enable simple assembly, but also advantageously result in reliable, all-round contact pressure and thus a good seal.
Mit Vorteil kann auch an der Montageplattform ein mit dem Motor verdrahtetes, vorzugsweise im den Motor übergreifenden Bereich angeordnetes elektrisches Kupplungsteil befestigt sein, das mit einem an der Abdeckhaube befestigten Kupplungsteil in Steckeingriff bringbar ist, das mit der Schalter-Steckerkombination verdrahtet ist. Diese Maßnahmen stellen sicher, daß der Motor bei abgenommener Abdeckhaube zuverlässig spannungslos ist. Gleichzeitig ermöglichen die genannten Maßnahmen eine einfache Vormontage der gesamten Antriebseinheit trotz Aufnahme der Schalter-Steckerkombination auf der die gesamte Antriebseinrichtung umfassenden Einhausung.An electrical coupling part, which is wired to the motor and is preferably arranged in the region spanning the motor, can also advantageously be fastened to the assembly platform and can be brought into engagement with a coupling part fastened to the cover hood, which is wired to the switch / plug combination. These measures ensure that the motor is reliably de-energized when the cover is removed. At the same time, the measures mentioned enable the entire drive unit to be easily preassembled despite the inclusion of the switch / plug combination on the housing comprising the entire drive device.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung einiger Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung in Verbindung mit den restlichen Unteransprüchen.Further advantageous refinements and expedient further developments of the superordinate measures result from the following description of some exemplary embodiments with reference to the drawing in conjunction with the remaining subclaims.
In der Zeichnung zeigen:
- Figur 1
- eine Teilansicht eines erfindungsgemäßen Baustoffmischers mit vertikal geschnittener Antriebseinrichtung,
- Figur 2
- die Anordnung gemäß Figur 1 bei der Endmontage,
Figur 3- eine vergrößerte Ansicht der dem Motor zugeordneten Isolierkonsole,
- Figur 4
- eine Teilansicht des mit der Abdeckhaube verbundenen Rands der Montageplattform im Schnitt,
Figur 5- eine Variation des Ansaugkanals in Figur 1 entsprechender Darstellung,
Figur 6- eine Variation des Kühlluftführungsteils in Figur 1 entsprechender Darstellung
- Figur 7
- eine Variation des Abluftkanals in Figur 1 entsprechender Darstellung,
- Figur 8
- eine von der Montageplattform aus gesehene Ansicht der den Abluftkanal begrenzenden Aufsetzhaube,
Figur 9- eine Teilansicht der an der Abdeckhaube festgelegten Schalter-Steckerkombination im Schnitt und
Figur 10- eine perspektivische Ansicht einer mit einer Drehstrom-Schalter-Steckerkombination versehenen Abdeckhaube.
- Figure 1
- 2 shows a partial view of a building material mixer according to the invention with a vertically cut drive device,
- Figure 2
- 1 in the final assembly,
- Figure 3
- 3 shows an enlarged view of the insulating console assigned to the motor,
- Figure 4
- a partial view of the edge of the mounting platform connected to the cover hood, in section,
- Figure 5
- a variation of the intake duct in Figure 1 corresponding representation,
- Figure 6
- a variation of the cooling air guide part in Figure 1 corresponding representation
- Figure 7
- a variation of the exhaust air duct in Figure 1 corresponding representation,
- Figure 8
- a view of the mounting hood delimiting the exhaust air duct, seen from the assembly platform,
- Figure 9
- a partial view of the switch-plug combination defined on the cover in section and
- Figure 10
- a perspective view of a cover provided with a three-phase switch-plug combination.
Der grundsätzliche Aufbau und die Wirkungsweise von Baustoffmischern sind an sich bekannt und bedürfen daher im vorliegenden Zusammenhang keiner näheren Erläuterung mehr. Der der Figur 1 zugrundeliegende Baustoffmischer besteht in an sich bekannter Weise aus einer mit einem umlaufenden Zahnkranz 1 versehenen Mischtrommel 2. Diese ist mittels eines Königszapfens 3 auf einem sie quer zum Zahnkranz 1 teilweise umfassenden Bügel 4 gelagert. Dieser ist um eine etwa horizontale Achse schwenkbar auf einem in der Regel fahrbaren Gestell 5 aufgenommen, das hierzu zwei vertikale Holme 6 besitzt, von denen lediglich der antriebsseitige Holm 6 angedeutet ist.The basic structure and mode of operation of building material mixers are known per se and therefore do not require any further explanation in the present context. The building material mixer on which FIG. 1 is based consists, in a manner known per se, of a mixing drum 2 provided with an encircling ring gear 1. This is supported by means of a
Mit dem Zahnkranz 1 der Trommel 2 ist ein Antriebsritzel 7 im Eingriff, das auf einer koaxial zur Schwenkachse des Bügels 4 angeordneten Antriebswelle 8 aufgenommen ist, die über ein Vorgelege mittels eines Antriebsmotors 9, der als Elektromotor ausgebildet ist, antreibbar ist. Das Vorgelege besteht aus einem auf dem Wellenstummel des Antriebsmotors 9 aufgenommenen Ritzel 10 und einem auf der Antriebswelle 8 aufgenommenen, mit dem Ritzel 10 kämmenden Zahnrad 11. Es ergibt sich dementsprechend ein Zahnradvorgelege, das eine rutschfreie Drehmomentübertragung bei hoher Wartungsfreiheit gewährleistet. Zwecks Schutzisolierung des Mischergestells etc. ist ein Element des Vorgeleges, hier das größere Zahnrad 11, aus Isolierwerkstoff.With the ring gear 1 of the drum 2, a drive pinion 7 is engaged, which is received on a drive shaft 8 arranged coaxially to the swivel axis of the bracket 4, which can be driven via a countershaft by means of a
Zur Aufnahme der gesamten Antriebseinrichtung ist eine durch ein plattenförmiges Bauteil gebildete Montageplattform 12 vorgesehen, die an der Außenflanke des antriebsseitigen Gestellholms 6 anliegt und von diesem abgestützt wird. Der als Elektromotor ausgebildete Antriebsmotor ist zur Erzielung einer Schutzisolierung unter Zwischenschaltung einer aus Isolierwerkstoff bestehenden, zur Gewährleistung einer zuverlässigen Dreipunktabstützung V-förmig konfigurierten Isolierkonsole 13 auf der Montageplattform 12 aufgenommen. An der Montageplattform 12 ist ferner ein Lagerrohr 14 befestigt, in welchem die Antriebswelle 8 gelagert ist. Das mit einem Ende an der Montageplattform 12 befestigte Lagerrohr 14 wird zusätzlich durch eine trommelseitig auskragende Konsole 15 an der Montageplattform 12 abgestützt. Die Konsole 15 dient gleichzeitig zur Aufnahme der Montageplattform 12 auf dem zugeordneten Gestellholm 6. Die Konsole 15 ist hierzu so ausgebildet, daß sie von oben auf das obere Ende des Gestellholms 6 aufsteckbar ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Konsole 15 als an der Montageplattform 12 befestigter U-Bügel ausgebildet, der an seinem unteren Ende mit kerbenförmigen Ausnehmungen versehen ist, die in seitlich vorstehende Arretierungen des Gestellholms 6 eingreifen, wie bei 16 angedeutet ist.To accommodate the entire drive device, a mounting
Auf dem Außenumfang des über die Konsole 15 hinausragenden Abschnitts des feststehenden Lagerrohrs 14 ist das antriebsseitige Ende des die Mischtrommel 2 aufnehmenden Bügels 4 schwenkbar gelagert. Hierzu ist ein vom Lagerrohr 14 durchgriffener Lagerbock, hier in Form einer durch Sprengringe seitlich gesicherten Stützlasche 4a, vorgesehen, der bzw. die mit dem benachbarten Bügelende verschraubt ist. Selbstverständlich wären auch andere Arten von Schwenklagerung möglich, beispielsweise in Form einer einseitig offenen Schelle, die durch einen einsetzbaren Klotz bzw. durch ihre Schenkel miteinander verbindende Stifte geschlossen wird.The drive-side end of the bracket 4 receiving the mixing drum 2 is pivotably mounted on the outer circumference of the section of the fixed
Die gesamte Antriebseinrichtung, hier einschließlich des auf dem Lagerrohr 14 aufgenommenen Lagerbocks, kann als auf der Montageplattform 12 vormontierbare Baueinheit 17 hergestellt werden, die bei der Endmontage am zugeordneten Gestellholm 6 eingehängt wird, wie am besten aus Figur 2 erkennbar ist. Dabei wird die an der Montageplattform 12 befestigte Konsole 15 in den der Figur 1 zugrundeliegenden Steckeingriff mit dem Gestellholm 6 bzw. dessen seitlichen Arretierungen gebracht. Abschließend wird die gesamte Baueinheit mittels einer die montageplattform 12 durchgreifenden, am Gestellholm 6 festgelegten Sicherungsschraube 18 gegen Abheben gesichert. Nachdem die genannte Baueinheit auf die beschriebene Weise in Stellung gebracht ist, kann anschließend der Bügel 4 montiert werden, der hier antriebsseitig auf dem zur Baueinheit 17 gehörenden, feststehenden Lagerrohr 14 gelagert wird. Dementsprechend sind der Bügel 4 und die Trommel 2 in Figur 1 durch gestrichelte Linien angedeutet.The entire drive device, here including the bearing block accommodated on the bearing
Die Isolierkonsole 13 besitzt, wie am besten aus Figur 3 erkennbar ist, eine etwa V-förmige Konfiguration und ist im Bereich der oberen Enden ihrer beiden Schenkel durch Schrauben 19 mit der Montageplattform 12 verschraubt. Andererseits ist die Isolierkonsole 13 durch weitere, die Montageplattform 12 nicht berührende Schrauben 20 mit dem Motor 9 verschraubt. Die Isolierkonsole 13 ist mit von den Schrauben 19 durchgriffenen Stützböcken versehen, die an der Montageplattform 12 zur Anlage kommen. Um eine zuverlässige Dreipunktabstützung zu erreichen, ist die Isolierkonsole 13 hier auch im Bereich ihrer unteren Spitze mit einem an der Montageplattform 12 zur Anlage kommenden Stützbock versehen, der allerdings mit der Montageplattform 12 nicht verstiftet ist. Die erzielte Dreipunktauflage ergibt eine hohe Kippsicherheit für den Motor 9.The insulating
Um den Achsabstand zwischen der Antriebswelle 8 und der Motorwelle 21 verändern zu können, wie das z.B. im Falle einer Änderung des Untersetzungsverhältnisses des Vorgeleges erforderlich ist, wird die Isolierkonsole 13 insgesamt um eine Halteschraube 19 verschwenkt. Der jeweils anderen Halteschraube können mehrere, konsolenseitige Durchgriffslöcher 22 zugeordnet sein, die alternativ hergenommen werden können. Bei dem der Figur 3 zugrundeliegenden Beispiel sind zwei gegeneinander versetzte, konsolenseitige Durchgriffslöcher 22 vorgesehen. Gleichzeitig besitzt die Montageplattform 12 zwei den Löchern 22 zugeordnete, jedoch um ein anderes Maß gegeneinander versetzte Gewindelöcher 23. Jeweils ein Durchgriffsloch 22 und ein Gewindeloch 23 werden benutzt, so daß sich eine Vielzahl möglicher Stellungen ergibt.In order to be able to change the center distance between the drive shaft 8 and the
Die Montageplattform 12 ist, wie Figur 4 anschaulich zeigt, mit einem umlaufenden Randflansch 24 versehen, der die Steifigkeit der Montageplattform 12 erhöht. Der umlaufende Randflansch 24 ist, wie den Figuren 1 und 2 entnehmbar ist, lediglich im Bereich des unteren Rands zur Bildung einer der Sicherungsschraube 18 zugeordneten Lasche unterbrochen. Der Randflansch 24 dient gleichzeitig auch als Aufnahme für eine Abdeckhaube 25, die, wie die Figuren 1 und 2 weiter anschaulich erkennen lassen, die gesamte Antriebseinrichtung einschließlich Motor 9 und Vorgelege 10, 11 umgibt. Diese Abdeckhaube 25 kann als aus Plastik bestehender Spritzguß- oder Tiefziehformling ausgebildet sein. Die Abdeckhaube 25 dichtet gegenüber dem Randflansch 24 ab. Hierzu ist die Abdeckhaube 25, wie Figur 4 weiter erkennen läßt, mit einer umlaufenden, nach innen sich verengenden Randnut 26 versehen, in welche der Randflansch 24 eingreift. Im Bereich des Nutgrunds ist ein eingespritzter oder, wie hier, eingelegter Dichtstreifen 27 vorgesehen.The
Zur Befestigung der Abdeckhaube 25 an der Montageplattform 12 ist diese mit Gewindelöchern, hier in Form eingepreßter Kerbmuttern 28, versehen, in welche die Abdeckhaube durchgreifende Halteschrauben einschraubbar sind. Zur Gewährleistung eines zuverlässigen Sitzes ist die Abdeckhaube 25 mit angeformten, von den Halteschrauben durchgriffenen, an der Montageplattform 12 zur Anlage kommenden Stützdomen 29 versehen, die praktisch als über den Haubenrand vorspringende Weiterführung der Wandung von den Halteschrauben zugeordneten Montagerinnen 30 ausgebildet sein können. Um eine zuverlässige Anlage der Abdeckhaube 25 auf ihrem ganzen Umfang an der Montageplattform 12 zu gewährleisten, ist die Anlageflanke im Bereich zwischen den in der Regel in den Ecken angeordneten Haltemitteln ausgewölbt, wie in Figur 4 bei 31 angedeutet ist.To attach the
Die Abdeckhaube 25 und die sie trommelseitig verschliessende Montageplattform 12 bilden praktisch eine geschlossene Einhausung für die gesamte Antriebseinrichtung, die bei aufgesetzter Haube von außen nicht mehr zugänglich bzw. erreichbar ist. Der innerhalb der Abdeckhaube 25 angeordnete Motor wird durch von außen angesaugte Luft gekühlt. Hierzu ist der Motor 9 mit einem auf einem nach hinten vorstehenden Stummel seiner Welle 21 aufgenommenen Lüfterrad 32 versehen. Dieses ist zum Motor 9 hin geschlossen, etwa in Form eines Tellers mit aufgesetzten Lüfterflügeln ausgebildet. Die vom Lüfterrad 32 transportierte Luft wird über eine im Bereich der Montageplattform 12 gegenüberliegenden Rückseite der Abdeckhaube 25 vorgesehene Ansaugöffnung 33 angesaugt und über eine im Bereich der Montageplattform 12 vorgesehene Abluftöffnung 34 abgegeben, wie in Figur 1 durch Pfeile angedeutet ist. Die erfindungsgemäße Bauart mit vergleichsweise großer Abdeckhaube 25, die die Ansaugöffnung aufweist, ermöglicht dabei auch große Strömungsquerschnitte und damit eine sehr gute Kühlung des Motors.The
Der Ansaugöffnung 33 ist ein mehrfach umgelenkter, hier als zur Ansaugöffnung konzentrischer Ringkanal ausgebildeter Ansaugkanal 35 vorgeordnet. Die mehrfache Umlenkung des Ansaugkanals 35 ergibt einen ausgezeichneten Berührungs- und Spritzwasserschutz. Zur Bildung des Ansaugkanals 35 ist eine nach hinten offene Einbuchtung 36 der die Ansaugöffnung 33 enthaltenden Rückwand der Abdeckhaube 25 vorgesehen. In der durch die Einbuchtung 36 gebildeten, nach hinten offenen Kammer sind zur Ansaugöffnung 33 konzentrische Changierstücke vorgesehen, von denen wenigstens eines die Ansaugöffnung 33 mit Übermaß überdeckt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist hierzu ein an die Ansaugöffnung 33 sich anschließender, nach hinten sich erweiternder Trichter 37 vorgesehen, der von einem nach innen offenen Topf 38 übergriffen wird, dessen Boden etwa bündig mit dem hinteren Rand der Einziehung 36 ist. Durch diese Changierstücke ergibt sich die erwünschte, mehrfache Umlenkung des ringförmigen Ansaugkanals 35, wie anhand des Pfeils 39 erkennbar ist.The
Der den Trichter 37 umfassende Mantel des Topfes 38 ist zu seinem Rand hin, also gegenläufig zum Trichter 37, konisch erweitert. Ebenso ist die umlaufende Wandung der Einziehung 36 nach außen konisch erweitert. Der ringförmige Ansaugkanal 35 wird dementsprechend durch mehrere, gegenläufig konische Teile begrenzt, was eine zuverlässige Brechung von in den Ansaugkanal 35 hineingerichteten Wasserstrahlen gewährleistet und gleichzeitig sicherstellt, daß derartiges Wasser nach außen ablaufen kann, wie durch den Pfeil 40 angedeutet ist. Es ist daher eine Spülung des Ansaugkanals 35 möglich, so daß dieser auch bei robusten Betriebsverhältnissen offengehalten werden kann.The shell of the
Der Trichter 37 kann an die die Ansaugöffnung 33 enthaltende Rückwand der Abdeckhaube 25 angeformt sein. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Trichter 37 als separates Bauteil ausgebildet und in eine entsprechende Wandausnehmung eingesetzt, was die Herstellung erleichtert und Freizügigkeit hinsichtlich der Materialwahl gestattet. Dasselbe gilt für den Topf 38. Im dargestellten Beispiel sind der Trichter 37 und der Topf 38 daher mit dem die Ansaugöffnung 33 enthaltenden Boden der Einziehung 36 verschraubt. Hierzu kann der Topf 38 mit mehreren, gleichmäßig an seinem Umfang verteilt angeordneten Zapfen 41 versehen sein, die in im Bereich des Außenumfangs des Trichters 37 vorgesehene Hülsen 42 eingreifen und von lediglich durch ihre Mittellinien angedeuteten Schrauben 43 durchgriffen sind. Der Topf 38 und der Trichter 37 werden dementsprechend durch dieselben Haltemittel gehalten.The
Bei der in Figur 5 dargestellten Alternative zur der Figur 1 zugrundeliegenden Ausbildung des Ansaugkanals 35 ist die Einziehung 36 der Abdeckhaube 25 durch einen mit dem hinteren Einziehungsrand bündigen Rostdeckel 44 verschlossen. Dieser ist mit einem umlaufenden, durch rostartige Lamellen ausgefachten Kranz 45 versehen, der den nach außen weisenden Rand eines dahinter angeordneten Pralltellers 46 übergreift, der die Ansaugöffnung 33 mit Übermaß abdeckt. Der Durchmesser des Pralltellers 46 ist dementsprechend größer als der Durchmesser der Ansaugöffnung 33, die hier ohne Trichter ist. Der Rostdeckel 44 ergibt im Zusammenwirken mit dem Prallteller 46 eine besonders gute Brecherwirkung. Infolge der gezeigten Durchmesserverhältnisse von Kranz 45, Prallteller 46 und Ansaugöffnung 33 ergibt sich die erwünschte mehrfache, hier jedenfalls dreifache, Umlenkung des Ansaugkanals 35.In the alternative shown in FIG. 5 to the design of the
Andererseits kann hier bis zum Prallteller 46 vordringendes Wasser infolge des umlaufenden Kranzes 45 des Rostdeckels 44 nicht nach außen ablaufen. Dementsprechend ist im Bereich der Unterseite des Umfangs der Einziehung 36 eine Ablauföffnung 47 vorgesehen, über welche eindringendes Wasser zum Haubeninnenraum hin drainiert wird, aus dem es über eine in der Montageplattform 12 im Bereich des unteren Rands der Abdeckhaube 25 vorgesehene Abflußausnehmung 48 abfließen kann, wie durch den Pfeil 49 angedeutet ist. Der untere Bereich der Abdeckhaube 25 ist dementsprechend mit Gefälle zur Abflußausnehmung 48 hin ausgebildet, was sich durch die Gußschräge automatisch ergibt. Die Abflußausnehmung 48 befindet sich im Bereich des Gestellholms 6, der mit einer korrespondierenden Ausnehmung versehen ist, so daß das Wasser über den in der Regel rohrförmigen Gestellholm 6 nach unten abfließen kann. Unten ist der Gestellholm 6, der hier einen Abflußkanal bildet, in der Regel offen. Über die genannte Abflußausnehmung 48 kann selbstverständlich auch innerhalb der Abdeckhaube 25 sich bildendes Schwitzwasser oder auf andere Weise in unschädlicher Menge eingedrungenes Wasser abfließen, z.B., was allerdings sehr unwahrscheinlich ist, von der angesaugten Luft mitgerissene, am geschlossenen Lüfterrad 32 abgefangene Wassertropfen. Aus diesem Grunde kann eine Abflußausnehmung dieser Art auch bei der der Figur 1 zugrundeliegenden Ausführung zweckmäßig sein, wie in Figur 1 bei 48 bzw. 49 angedeutet ist. Ansonsten können die Ausführungen gemäß Figuren 1 und 5 übereinstimmen.On the other hand, water penetrating up to the
Die über die Ansaugöffnung 33 angesaugte Luft wird zur Gewährleistung einer guten Kühlung des Motors 9 an diesem entlanggeführt. Hierzu kann ein an die Ansaugöffnung 33 anschließendes, nach innen offenes Luftführungsteil vorgesehen sein. Bei der Ausführung gemäß Figur 1 ist dieses Luftführungsteil als den Motor 9 mit Abstand umfassende Glocke 50 ausgebildet. Diese kann an die die Ansaugöffnung 33 enthaltende Wandung der Abdeckhaube 25 angeformt sein. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Glocke 50 als angesetztes Bauteil ausgebildet, was eine gute Stapelbarkeit ermöglicht und Freizügigkeit hinsichtlich der Materialwahl gestattet. Die Glocke 50 kann dementsprechend aus vergleichsweise billigem Recyclingmaterial hergestellt werden, wogegen für die Abdeckhaube 25 vergleichsweise hochwertiges, schlagfestes Material Verwendung finden kann. Zur Halterung der Glocke 50 können dabei die zur Befestigung der Changierteile bereits vorgesehenen Schrauben 43 Verwendung finden. Zur Erzielung einer inneren Aussteifung der Abdeckhaube 25 kann die Glocke 50 mit im Bereich ihres Außenumfangs vorgesehenen, an der Haubeninnenseite anliegenden Rippen 51 versehen sein, die auch als Begrenzung beim Ineinanderstapeln mehrerer Glocken dienen können.The air drawn in via the
Bei entsprechender Ausbildung des unteren Bereichs der Abdeckhaube 25 kann es genügen, wenn das Luftführungsteil den Motor 9 lediglich nach oben umfaßt, wie in Figur 6 angedeutet ist. Hierbei ist das Luftführungsteil als an den die Ansaugöffnung 33 enthaltenden Boden der Einziehung 36 angeformte Halbglocke 52 ausgebildet. Die angeformte Halbglocke 52 kann mit ihren Seitenflanken in die Seitenwände der Abdeckhaube 25 einlaufen, so daß sich automatisch eine innere Querversteifung der Abdeckhaube 25 ergibt. Selbstverständlich wäre es aber auch denkbar, eine Halbglocke hier vorliegender Art als in oben beschriebener Weise einsetzbares Teil auszubilden.With a corresponding design of the lower region of the
Die Kühlluft tritt, wie oben schon erwähnt, über die im Bereich der Montageplattform 12 vorgesehene Abluftöffnung 34 aus dem Innenraum der durch die Abdeckhaube 25 und die Montageplattform 12 gebildeten Einhausung aus, wie in den Figuren 1 und 7 durch Pfeil 53 angedeutet ist. Bei der Ausführung gemäß Figur 7 befindet sich die Abluftöffnung 34 im Bereich des Gestellholms 6, der mit einer hiermit zur Deckung kommenden Ausnehmung 54 versehen ist. Die gemäß Pfeil 53 austretende Kühlluft strömt dementsprechend in den als Rohr ausgebildeten Gestellholm 6 ein, der hier dementsprechend als an die Abluftöffnung 34 sich anschließender Abluftkanal 55 fungiert. Der Gestellholm 6 ist an seinem unteren Ende offen, so daß die Kühlluft nach unten ausströmen kann. Bei dieser Ausführung ist lediglich dafür zu sorgen, daß der Gestellholm 6 einen ausreichenden Strömungsquerschnitt besitzt und nach oben verschlossen ist. Dieser Verschluß ergibt sich bei dem der Figur 7 zugrundeliegenden Beispiel durch die an der Montageplattform 12 befestigte Konsole 15 zur Aufnahme des Lagerrohrs 14, die hier als mit einem Steckzapfen versehenes Gußteil ausgebildet ist.As already mentioned above, the cooling air emerges from the interior of the housing formed by the covering
Bei dem in Figur 1 gezeigten Beispiel ist die Abluftöffnung 34 im oberen Randbereich der Montageplattform 12 außerhalb des Gestellholms 6 vorgesehen. Dieser Abluftöffnung 34 ist aber auch hier ein Abluftkanal 55 nachgeordnet, der eine direkte Zugänglichkeit des Innenraums der die Antriebseinrichtung aufnehmenden Einhausung von außen verhindert und dementsprechend den erwünschten Spritzwasser- und Berührungsschutz ergibt. Durch den hier vorgesehenen Abluftkanal 55 wird die über die Abluftöffnung 53 austretende Kühlluft nach unten umgelenkt und hier unterhalb der Abdeckhaube 25 unter nochmaliger Umlenkung nach hinten ausgeblasen, wie durch Pfeil 56 angedeutet ist. Hierzu ist eine auf die von der Abdeckhaube 25 abgewandte Seite der Montageplattform 12 aufgesetzte Aufsetzhaube 57 vorgesehen, welche tiefer als die Abdeckhaube 25 herabreicht, so daß sich zwei, den Gestellholm 6, dessen oberer Bereich in die Aufsetzhaube 57 eintaucht, seitlich flankierende, nach hinten weisende Mündungsquerschnitte 58 ergeben.In the example shown in FIG. 1, the
Um die Sicherheit zu erhöhen, können im durch die Aufsetzhaube 57 begrenzten Abluftkanal 55 Strahlbrecher 59 vorgesehen sein. Diese sind hier einfach als an die Aufsetzhaube 57 innen angeformte Rippen ausgebildet, die, wie Figur 8 zeigt, schlangenlinienförmigen Verlauf aufweisen können. Im gezeigten Beispiel besitzen die Strahlbrecher 59 zusätzlich mehrere, seitlich gegeneinander versetzte Abschnitte 59a und 59b, was die Brechwirkung erhöht. Es ist daher unmöglich, daß über den Ausblasquerschnitt 58 eintretende Wasserstrahlen bis zur Abluftöffnung 34 hochsteigen können. Bei dem der Figur 7 zugrundeliegenden Beispiel wird dies bereits dadurch verhindert, daß der durch den Gestellholm 6 gebildete Abluftkanal 55 vergleichsweise tief herunterreicht, so daß zusätzliche Brecheinrichtungen nicht erforderlich sind. Die Aufsetzhaube 57 kann ohne spezielle Abdichtmaßnahmen an die Montageplattform 12 angesetzt und mit dieser verschraubt sein. Um dennoch eventuell eindringendes Tropfwasser zuverlässig abzuleiten, können im Bereich des oberen und unteren Rands der Abluftöffnung 34 gegenläufige Tropfnasen 74 vorgesehen sein.In order to increase safety,
Oberhalb des Motors 9 ist die Abdeckhaube 25, wie Figur 1 weiter erkennen läßt, stufenförmig abgesetzt. Die hierzu vorgesehene, stufenförmige Wandeinziehung 60 verkürzt im oberen, lediglich das Zahnrad 11 und den Kondensator 75 aufnehmenden Haubenbereich den Abstand zwischen Montageplattform und hinterer Rückwand der Abdeckhaube 25, was sich vorteilhaft auf die erzielbare Steifigkeit auswirkt. Gleichzeitig bietet die durch die Wandeinziehung 60 entstehende Nische Platz zur Aufnahme einer Schalter-Steckerkombination 61. Diese ist hier als separates Bauteil ausgebildet, das an die Abdeckhaube 25 angesetzt wird. Hierzu ist die Schalter-Steckerkombination 61, wie am besten aus Figur 9 erkennbar ist, mit einem in eine zugeordnete Wandausnehmung der Abdeckhaube 25 einsetzbaren Kragen 62 versehen, der mit gleichmäßig am Umfang verteilten Rastzähnen 63 versehen ist, welche den Rand der zugeordneten Wandausnehmung hintergreifen. Die den Rastzähnen 63 gegenüberliegende Auflage wird durch einen an den Kragen 62 angeformten Flansch 64 gebildet. Dieser ist hier mit einer angeformten Dichtfläche 65 versehen, die mit einer haubenseitig vorgesehenen Dichtkante 66 zusammenwirkt. Auch die umgekehrte Anordnung wäre denkbar.Above the
Bei Drehstromausführung wird im Bereich der Schalter-Steckerkombination 61, wie am besten aus Figur 10 erkennbar ist, eine Rastkerbe 67 für den Rastzahn 68 eines Steckerdeckels 69 benötigt. Hierzu ist hier einfach die von der der Schalter-Steckerkombination 61 zugeordneten, stufenförmigen Wandeinziehung 60 weglaufende, obere Wandung der Abdeckhaube 25 mit einer Nut 70 versehen, in die ein gegenüber dieser verkürzter, an die Schalter-Steckerkombination 61 angeformter Finger 71 eingreift, so daß sich die Rastkerbe 67 ergibt.In the case of a three-phase version, a latching
Die auf der Abdeckhaube 25 aufgenommene Schalter-Steckerkombination 61 ist, wie Figur 1 weiter zeigt, mit einem an der Haubeninnenseite im Bereich des vorderen Haubenrands angeordneten, elektrischen Kupplungsteil 72 verdrahtet. An der Montageplattform 12 ist ein Gegenstück 73 befestigt, das mit dem Motor 9 bzw. einem diesem zugeordneten Kondensator verdrahtet ist. Beim Aufsetzen der Abdeckhaube 25 kommt das Kupplungselement 72 automatisch zum Steckeingriff in das zugeordnete Gegenstück 73, womit die elektrische Verbindung hergestellt ist. Beim Abnehmen der Abdeckhaube 25 werden auch die beiden Kupplungsteile voneinander getrennt, so daß der freiliegende Motor automatisch spannungslos ist. Gleichzeitig erleichtert die hier im Bereich der Verdrahtung vorgesehene Steckkupplung die Verwendung einer auf der Abdeckhaube 25 aufgenommenen Schalter-Steckerkombination.As further shown in FIG. 1, the switch / plug
Claims (15)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4041424A DE4041424C2 (en) | 1990-12-21 | 1990-12-21 | mixer |
DE4041424 | 1990-12-21 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0492321A1 true EP0492321A1 (en) | 1992-07-01 |
EP0492321B1 EP0492321B1 (en) | 1994-11-30 |
Family
ID=6421185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP91121448A Expired - Lifetime EP0492321B1 (en) | 1990-12-21 | 1991-12-13 | Mixer |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5243244A (en) |
EP (1) | EP0492321B1 (en) |
AT (1) | ATE114537T1 (en) |
CZ (1) | CZ280585B6 (en) |
DE (2) | DE4041424C2 (en) |
ES (1) | ES2067133T3 (en) |
FI (1) | FI93926C (en) |
HU (1) | HUT62822A (en) |
NO (1) | NO914873L (en) |
PL (1) | PL167612B1 (en) |
PT (1) | PT99865A (en) |
SK (1) | SK278634B6 (en) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4416299A1 (en) * | 1994-05-09 | 1995-11-16 | Abb Management Ag | Electrical machine with an axial fan |
US5614774A (en) * | 1995-03-09 | 1997-03-25 | Ingersoll-Rand Company | Air inducer for electric power tool |
AU753411B2 (en) * | 1999-10-19 | 2002-10-17 | Lg Electronics Inc. | Structure of driving unit in drum type washing machine |
US6563240B2 (en) | 2001-04-24 | 2003-05-13 | A. O. Smith Corporation | Electric motor having a rain baffle |
US7034416B2 (en) * | 2004-01-29 | 2006-04-25 | Siemens Vdo Automotive Inc. | Vented end cap with integrated splash shield for permanent magnet DC motor |
DE102004031319A1 (en) | 2004-06-29 | 2006-01-19 | Robert Bosch Gmbh | Housing part with an axial clearance compensation element, and production method of such |
US7699587B2 (en) * | 2006-02-01 | 2010-04-20 | Robert Bosch Gmbh | Cooling channel for automotive HVAC blower assembly |
US7559687B2 (en) * | 2006-10-30 | 2009-07-14 | Stone Construction Equipment, Inc. | Mortar mixing drum assembly |
US8157524B2 (en) * | 2009-12-03 | 2012-04-17 | Robert Bosch Gmbh | Axial flow fan with hub isolation slots |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2778958A (en) * | 1954-10-28 | 1957-01-22 | Gen Electric | Dynamoelectric machine |
GB780426A (en) * | 1954-06-02 | 1957-07-31 | Parker Ltd Frederick | Improvements in concrete mixers |
FR2147613A5 (en) * | 1971-07-24 | 1973-03-09 | Schmid Kg Leonhard | |
DE2156484A1 (en) * | 1971-11-13 | 1973-05-17 | Licentia Gmbh | CONCRETE MIXER WITH MOTOR DRIVE |
US4132912A (en) * | 1975-12-05 | 1979-01-02 | Westinghouse Electric Corp. | Quiet cooling system for dynamoelectric machines |
US4135171A (en) * | 1977-06-02 | 1979-01-16 | The J. B. Foote Foundry Co. | Cement mixer with switch harness |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1848511A (en) * | 1930-03-08 | 1932-03-08 | Ventilation op dynamo electric machines | |
US1920315A (en) * | 1930-08-04 | 1933-08-01 | U S Electrical Mfg Company | Dynamo-electric machine |
US2604501A (en) * | 1951-05-15 | 1952-07-22 | Gen Electric | Dynamoelectric machine |
US2801085A (en) * | 1955-06-20 | 1957-07-30 | Jr Glenway Maxon | Concrete mixing apparatus |
US2950402A (en) * | 1957-11-22 | 1960-08-23 | Felix S Glaza | Motor winding centrifugal contamination eliminator |
GB1352896A (en) * | 1970-12-04 | 1974-05-15 | Susemihl R | Mixers particularly concrete mixers |
DE7143457U (en) * | 1971-11-18 | 1972-05-31 | Schmid L Kg | HOOD FOR THE DRIVE UNIT OF TILTING DRUM MIXERS FOR BUILDING MATERIALS OR DGL. |
US3749953A (en) * | 1972-02-24 | 1973-07-31 | Gen Electric | Ventilated dynamoelectric machines |
AU8790975A (en) * | 1975-02-03 | 1977-07-07 | Lockwood Corp | Outdoor motor enclosure |
DE7705905U1 (en) * | 1977-02-26 | 1978-10-05 | Leonhard Schmid Kg, 8900 Augsburg | BUILDING MATERIAL MIXER |
US4143973A (en) * | 1977-11-28 | 1979-03-13 | The J. B. Foote Foundry Co. | Gear |
US4223997A (en) * | 1979-02-16 | 1980-09-23 | The J. B. Foote Foundry Co. | Portable cement mixer |
US4766337A (en) * | 1987-05-21 | 1988-08-23 | Magnetek, Inc. | Open drip-proof machinery cooling system using totally enclosed type bearing brackets |
-
1990
- 1990-12-21 DE DE4041424A patent/DE4041424C2/en not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-11-25 US US07/797,182 patent/US5243244A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-12-11 NO NO91914873A patent/NO914873L/en unknown
- 1991-12-13 EP EP91121448A patent/EP0492321B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-12-13 DE DE59103688T patent/DE59103688D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-12-13 AT AT91121448T patent/ATE114537T1/en not_active IP Right Cessation
- 1991-12-13 ES ES91121448T patent/ES2067133T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-12-16 PL PL91292802A patent/PL167612B1/en unknown
- 1991-12-18 HU HU914015A patent/HUT62822A/en unknown
- 1991-12-18 FI FI915950A patent/FI93926C/en not_active IP Right Cessation
- 1991-12-19 CZ CS913902A patent/CZ280585B6/en not_active IP Right Cessation
- 1991-12-19 SK SK3902-91A patent/SK278634B6/en unknown
- 1991-12-19 PT PT99865A patent/PT99865A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB780426A (en) * | 1954-06-02 | 1957-07-31 | Parker Ltd Frederick | Improvements in concrete mixers |
US2778958A (en) * | 1954-10-28 | 1957-01-22 | Gen Electric | Dynamoelectric machine |
FR2147613A5 (en) * | 1971-07-24 | 1973-03-09 | Schmid Kg Leonhard | |
DE2156484A1 (en) * | 1971-11-13 | 1973-05-17 | Licentia Gmbh | CONCRETE MIXER WITH MOTOR DRIVE |
US4132912A (en) * | 1975-12-05 | 1979-01-02 | Westinghouse Electric Corp. | Quiet cooling system for dynamoelectric machines |
US4135171A (en) * | 1977-06-02 | 1979-01-16 | The J. B. Foote Foundry Co. | Cement mixer with switch harness |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ280585B6 (en) | 1996-02-14 |
DE4041424A1 (en) | 1992-07-02 |
HU914015D0 (en) | 1992-03-30 |
PL292802A1 (en) | 1992-06-26 |
FI915950A (en) | 1992-06-22 |
FI93926B (en) | 1995-03-15 |
DE59103688D1 (en) | 1995-01-12 |
CS390291A3 (en) | 1992-07-15 |
FI915950A0 (en) | 1991-12-18 |
US5243244A (en) | 1993-09-07 |
ES2067133T3 (en) | 1995-03-16 |
SK278634B6 (en) | 1997-12-10 |
DE4041424C2 (en) | 1995-03-30 |
HUT62822A (en) | 1993-06-28 |
PL167612B1 (en) | 1995-09-30 |
EP0492321B1 (en) | 1994-11-30 |
NO914873L (en) | 1992-06-22 |
PT99865A (en) | 1993-11-30 |
NO914873D0 (en) | 1991-12-11 |
FI93926C (en) | 1995-06-26 |
ATE114537T1 (en) | 1994-12-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3023630C2 (en) | ||
DE3741721A1 (en) | HEAT COOKING DEVICE | |
EP0492321B1 (en) | Mixer | |
DE4228450B4 (en) | Cooling air blower with combustion air duct | |
DE3036623C1 (en) | Electric hand dryer | |
EP2300712B1 (en) | Hydraulic aggregate | |
EP0940632B1 (en) | Extractor hood | |
EP3222919B1 (en) | Extractor hood with viewing cover and inner element | |
WO2014056671A1 (en) | Fan and associated support element | |
EP0942235B1 (en) | Baking oven with suction casing | |
EP3059505B1 (en) | Ventilator case for an extractor hood and extractor hood | |
DE9017331U1 (en) | mixer | |
WO2004057238A1 (en) | Housing for an extractor hood and ventilator housing | |
DE3906366A1 (en) | LAMP SOCKET FOR MOTOR VEHICLES | |
DE9209268U1 (en) | Lamp for vehicles | |
DE4041422C1 (en) | Mixer for building material - comprises driven drum, stirrup, frame, support beams drive motor, transmission and drive shaft | |
EP0617244B1 (en) | Air heater | |
EP2178427B1 (en) | Kitchen machine comprising means for discharging impurities | |
DE29514619U1 (en) | Wall socket for electrical installation material, wall socket set and separators and sockets used for this purpose | |
DE2437517C2 (en) | "Sealing device in a microwave oven" | |
DE4209269C2 (en) | Vacuum cleaner for cleaning purposes | |
DE7837596U1 (en) | HOUSEHOLD HOOD HOOD | |
DE20106655U1 (en) | Clean room gear motor | |
DE9017330U1 (en) | mixer | |
DE3514685A1 (en) | Electric drive motor for concrete mixers or the like |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19920409 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LI LU NL SE |
|
RAP1 | Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred) |
Owner name: LESCHA MASCHINENFABRIK GMBH & CO. KG |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19930614 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IT LI LU NL SE |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Effective date: 19941130 Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 19941130 Ref country code: DK Effective date: 19941130 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 114537 Country of ref document: AT Date of ref document: 19941215 Kind code of ref document: T |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19941231 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 59103688 Country of ref document: DE Date of ref document: 19950112 |
|
ITF | It: translation for a ep patent filed |
Owner name: DR. ING. AUSSERER ANTON |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Effective date: 19950228 |
|
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 19950131 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FG2A Ref document number: 2067133 Country of ref document: ES Kind code of ref document: T3 |
|
NLV1 | Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 19951031 Year of fee payment: 5 |
|
26N | No opposition filed | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Payment date: 19951205 Year of fee payment: 5 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Effective date: 19961213 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 19970211 Year of fee payment: 6 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 19970213 Year of fee payment: 6 Ref country code: CH Payment date: 19970213 Year of fee payment: 6 Ref country code: AT Payment date: 19970213 Year of fee payment: 6 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Payment date: 19970214 Year of fee payment: 6 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 19961213 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19971213 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19971214 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19971231 Ref country code: FR Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY Effective date: 19971231 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19971231 Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19971231 |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: LESCHA MASCHINENFABRIK G.M.B.H. & CO. K.G. Effective date: 19971231 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19980901 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FD2A Effective date: 19980113 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED. Effective date: 20051213 |