EP0421479A1 - Surfboard - Google Patents

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Publication number
EP0421479A1
EP0421479A1 EP90119259A EP90119259A EP0421479A1 EP 0421479 A1 EP0421479 A1 EP 0421479A1 EP 90119259 A EP90119259 A EP 90119259A EP 90119259 A EP90119259 A EP 90119259A EP 0421479 A1 EP0421479 A1 EP 0421479A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
surfboard
surfboard according
outboard motor
handlebar
support frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP90119259A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Kurt Goschke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GOLF Apparatebau Industrielackierungen oHG
Original Assignee
GOLF Apparatebau Industrielackierungen oHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GOLF Apparatebau Industrielackierungen oHG filed Critical GOLF Apparatebau Industrielackierungen oHG
Publication of EP0421479A1 publication Critical patent/EP0421479A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00—Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/50—Boards characterised by their constructional features
    • B63B32/56—Boards convertible into vessels or other types of water sports boards, e.g. into sailboats, canoes or water-cycles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
    • F02B61/045—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines

Definitions

  • the invention relates to a surfboard according to the preamble of claim 1.
  • a surfboard corresponding to the preamble of claim 1 is known from DE-OS 34 03 706.
  • This is a windsurfer, which has a conversion kit, which consists of a drive box arranged on the front side of the sail board, which has tubular elements fastened vertically in the longitudinal central axis for receiving connecting or fastening means.
  • the known windsurfer is provided with a sword that can be inserted or inserted from the underwater side of the sailing board through the sword box, in which drive and control means for the steerable locomotion of the sailing board that can be set in motion by muscle power are integrated.
  • the known surfboard equipped in this way is disadvantageous in that the construction of the conversion kit and the drive integrated in the sword is relatively complex. Furthermore, the drive device can only be actuated by muscle power, which only makes very limited speeds of movement possible. These are also limited by a relatively high weight, since the conversion kit and the drive integrated in the sword are relatively heavy due to a large number of individual parts. Finally, the conversion of the surfboard is complex and time-consuming due to the complex construction of the conversion kit and the drive.
  • the support gliders of the surfboard according to the invention are provided with a tilt adjustment device, which can be designed, for example, as a hand-operated cable pull or as a latching device, there is the advantage that the support gliders can be folded up after the start-up phase, in which they act as a stabilization device, which the Driving resistance is reduced and the maximum speed that can be achieved is increased. Nevertheless, a safety function is maintained even when the support gliders are folded up, since the angle of inclination can be selected such that even with certain tilting movements of the surfboard, a complete overturning and lifting of the screw of the outboard motor from the water can be prevented.
  • the cantilever arms are mounted at their ends on the surfboard side as well as on the support glider side in swivel joints, which enable the support gliders to follow the wave movement transversely to the longitudinal axis of the surfboard.
  • the inclination adjustment device can be provided with a gas or hydraulic spring, one end of which is articulated on the surfboard, while the end of the piston rod of the gas or hydraulic spring is articulated on the supporting slide.
  • the gas or hydraulic spring holds the support slider in the lowered position and it can be moved into its retracted position, for example, by means of a cable running parallel to the piston axis, which can be actuated by means of a hand lever attached to the support frame. This will bring the slider into its raised position.
  • the support frame is provided with a covering, on the one hand there is the advantage of improved aerodynamics and at the same time the advantage of creating storage spaces, in which bathing utensils or other luggage can be accommodated.
  • the cladding of the support frame as a flexible, bag-shaped tarpaulin, which can be stretched around the frame parts of the support frame for cladding. This can be done, for example, by providing push-button connections or by means of elastic tension cords.
  • the covering after removal from the support frame at the same time as a means of transport for the utensils stored in the covered support frame during operation of the surfboard.
  • the support frame preferably has a handlebar, for example in the form of a bicycle handlebar, which in a particularly preferred embodiment is provided with a handlebar remote control device which can be connected to the outboard motor so that it can be controlled and regulated by the handlebar.
  • a handlebar remote control device can be designed, for example, as a cable pull arrangement in which two parallel cable strands pivot the outboard motor for steering the surfboard during the respective pivoting movements of the hand control and in which a further cable pull is provided for power control of the outboard motor.
  • a linkage can be provided for steering the motor, which is attached on the one hand to the handlebar and on the other hand via brackets on the motor.
  • the linkage has a compression or tension spring which is pretensioned such that when the handlebar is released it strikes, so that the surfboard automatically turns during operation, which is an increase in the safety aspect if the user is unintentional Way falls off the surfboard during operation.
  • a throttle grip on the handlebars to control the output of the outboard motor, which is designed according to the throttle grip construction on motorcycles or mopeds and is preloaded in the zero or throttle position.
  • the support frame is advantageously provided with a holder for the outboard motor, so that the advantage is achieved that a holder for the outboard motor which is to be mounted separately on the surfboard is superfluous. It is also possible to provide a lifting handle for swiveling the outboard motor up on it so that it can be swiveled up easily whenever there is insufficient water depth.
  • a surfboard 1 is shown, which can be designed in a commercial manner.
  • a support frame 2 with a seat 4 having a seat 3 is arranged on the surfboard 1.
  • the surfboard 1 has a drive device in the form of a commercially available outboard motor 5, which in the embodiment shown is fastened to the support frame 2 via a holder 6.
  • FIG. 7 The support slide 7 has one in the example case semicircular sliding body 8 on which two cantilever arms 9 and 10 are attached on one side.
  • the cantilever arms 9 and 10 are articulated on the opposite side to a fastening part 11 and can be provided with a tilt adjustment device, not shown in any more detail.
  • the carrying slides can be lowered so that they stabilize the surfboard 1 by resting on the water surface in the start-up phase.
  • the inclination adjustment device also serves to transfer the support sliders either manually or automatically into a raised position after the start-up phase, in which they no longer touch the water surface.
  • the support frame 2 has a front, essentially U-shaped bow 12, the base points 13 and 14 of which are provided with fastening elements 15 and 16, respectively, which are attached to the outer edge of the surfboard 1 for fastening the front part of the support frame 2 can be.
  • fastening elements 15 and 16 can be designed, for example, as clamping claws.
  • the bracket 12 can also have an adjusting device in the area above the clamping claws 15 and 16, so that a height adjustment is possible.
  • Such adjustment devices can be designed, for example, in the form of telescoping stirrup parts which can be fixed in their respective setting positions by means of clamping screws or locking pins.
  • a handlebar 17 is arranged in the center, which can have the shape of a bicycle or motorcycle handlebar, for example.
  • the support frame 2 also has a side member 18, which is attached on the one hand in the area of attachment of the handlebar 17 to the bracket 12 and on the other hand to a further rear bracket 19, which can be designed essentially like the bracket 12 and via fastening parts, such as the part 11, can be set on the outer edge of the surfboard 1.
  • On the seat beam 18 is arranged and fastened to the side member 18 and is preferably designed for two people.
  • the bracket 19 as well as the longitudinal beam 18 can also be provided with adjusting devices for adjusting the height or the longitudinal position, which can also be designed in the form of telescopic adjusting devices.
  • the handlebar 17 can be provided with a handlebar remote control device, not shown in detail, by means of which the outboard motor 5 can be pivoted to control the surfboard 1. It is also possible to regulate the power output of the outboard motor 5 by means of such a handlebar remote control device.
  • FIG. 2 shows an alternative embodiment for a tilt adjustment device 20 which can be used as another embodiment of the previously described tilt adjustment device in the surfboard 1 according to the invention.
  • the inclination adjustment device 20 has a foot actuation catch 21 which, when mounted on the surfboard, depends on the installation conditions in the area of the handlebar 17 is fastened in accordance with FIG. 1 in such a way that it can be comfortably reached by an operator with the foot.
  • the foot actuation catch 21 is connected via a connecting lever 22 to a pivot shaft 23, which in turn is arranged pivotably in a bearing block 24.
  • the bearing block 24 is fixed on the surfboard in a suitable manner.
  • the other end of the pivot shaft 23 protruding from the bearing block 24 is connected to a further connecting lever 25, which in turn is connected in an articulated manner to a lifting rod lever 26.
  • the lifting linkage lever 26 is articulated at its end opposite the foot actuation catch 21 to a third connecting lever 27 which is fastened to one end of a second pivot shaft 28.
  • the pivot shaft 28 is pivotally mounted in two bearing blocks 29 and 30, which in turn can be attached to the surfboard.
  • a pair of pinch roller levers 31 and 32 is fixed in a rotationally fixed manner on the pivot shaft 28.
  • the pressure roller levers 31 and 32 are spaced apart from one another in such a way that a pressure roller 33 can be arranged between their free ends and is connected to the levers 31 and 32.
  • a stop plate 34 is fastened in a rotationally fixed manner on the pivot shaft 28 and is arranged at an angle of approximately 85 to 90 to the levers 31 and 32, as can be seen in detail from FIG. 2.
  • a pair of cantilever lifting plates 35 and 36 is shown, which can be arranged on their outer ends via a bearing device 37 and 38 so that they can pivot on the surfboard.
  • the bearing devices 37 and 38 each consist of a pair of spaced-apart bearing blocks, between which a pivot shaft is arranged, which is connected to the outer edge of the respective boom lifting plate 35 and 36.
  • the off is on the outer edge Placement lifting plates also arranged a pair of spaced cantilever arms 39, 40 and 41, 42, the free ends of which are in turn provided with a fastening rail 43 and 44, respectively.
  • the support slides which can be seen in FIG. 1, can be fastened to the fastening rails 43 and 44. Basically, however, it is also possible to fix differently shaped support sliders to the fastening rails in a suitable manner.
  • Fig. 2 also shows an arrangement of a pair of hydraulic or gas cylinders 45, 46, the piston rods of which are articulated via bearing blocks 47 and 48 on the upper sides of the boom lifting plates 36 and 35, respectively.
  • the housings of the hydraulic cylinders or gas springs are supported, for example, in the area of the seat 4 shown in FIG. 1 or on a special support part of the support frame 2. However, this is not shown in FIG. 2 for reasons of clarity.
  • the pressure roller 33 is arranged on the surfboard in such a way that it is arranged in the area of the gap 49, which the cantilever lifting plates 35 and 36 delimit. Furthermore, the arrangement is such that the pressure roller 33 is provided below the boom lifting plates 35 and 36.
  • Fig. 2 illustrates the lowered position of the support sliders, not shown, that is, the position in which the support slides rest on the water surface and thus bring about the desired stabilization.
  • the foot actuation catch 21 has been depressed into the position pivoted to the left, shown in FIG. 2, in which the pressure roller 33 presses against the force of the gas springs 45 and 46 against the underside of the boom lifting plates 35 and 36, and thus by their storage facilities 37 and 38 pivot upwards.
  • the booms are pressed down and thus transferred into their operating position lying on the water surface.
  • the stop plate 34 lies on the surface of the Surfboards on and thus preferably in cooperation with an over-dead center position of the transmission linkage secures the lowered position of the support slider, so that they cannot be raised unintentionally.
  • the foot actuation catch 21 is pivoted back clockwise about its pivot point in the bearing block 24, which releases the locking mechanism and, due to the transmission linkage described above, swivels the pressure roller 33 away from the underside of the boom lifting plates 35 and 36. As a result, these can be automatically pressed downward onto the surface of the surfboard by the action of the gas springs 45 and 46, which in turn lifts the support slides firmly connected to the extension lifting plates 35 and 36.
  • the advantage of the inclination adjustment device shown in FIG. 2 is above all the possibility of fixing the support slider in the lowered position and the relatively simple and reliable lifting mechanism, which interacts with parts that are easy to manufacture, such as the boom lifting plates.

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Abstract

The invention relates to a surfboard (1) which can be provided with a commercially available outboard motor (5) as a propulsion means in order to produce a watersports device permitting high speeds in an uncomplicated and inexpensive manner without changes to the surfboard construction. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Surfbrett nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a surfboard according to the preamble of claim 1.

Ein dem Oberbegriff des Anspruches 1 entsprechendes Surf­brett ist aus der DE-OS 34 03 706 bekannt. Hierbei handelt es sich um einen Windsurfer, der einen Umrüstsatz aufweist, der aus einem auf der Stirnseite des Segelbretts angeord­neten Antriebskasten besteht, der in der Längsmittelachse senkrecht befestigte Rohrelemente zur Aufnahme von Verbin­dungs- bzw. Befestigungsmitteln aufweist. Ferner ist der bekannte Windsurfer mit einem von der Unterwasserseite des Segelbretts aus durch den Schwertkasten einführbaren bzw. einsteckbaren Schwert versehen, in welchem durch Muskelkraft in Gang setzbare Antriebs- und Steuermittel für die lenkbare Fortbewegung des Segelbretts integriert sind.A surfboard corresponding to the preamble of claim 1 is known from DE-OS 34 03 706. This is a windsurfer, which has a conversion kit, which consists of a drive box arranged on the front side of the sail board, which has tubular elements fastened vertically in the longitudinal central axis for receiving connecting or fastening means. Furthermore, the known windsurfer is provided with a sword that can be inserted or inserted from the underwater side of the sailing board through the sword box, in which drive and control means for the steerable locomotion of the sailing board that can be set in motion by muscle power are integrated.

Das bekannte, derart ausgerüstete Surfbrett ist jedoch in­sofern nachteilig, als die Konstruktion des Umrüstsatzes und des im Schwert integrierten Antriebes relativ aufwendig ist. Ferner ist die Antriebseinrichtung nur durch Muskelkraft be­tätigbar, was nur sehr begrenzte Fortbewegungsgeschwindig­keiten möglich macht. Diese werden ferner durch ein relativ hohes Gewicht begrenzt, da der Umrüstsatz und der im Schwert integrierte Antrieb durch eine Vielzahl von Einzelteilen re­lativ schwer sind. Schließlich ist der Umbau des Surfbrettes aufgrund der aufwendigen Konstruktion des Umrüstsatzes und des Antriebes aufwendig und zeitintensiv.However, the known surfboard equipped in this way is disadvantageous in that the construction of the conversion kit and the drive integrated in the sword is relatively complex. Furthermore, the drive device can only be actuated by muscle power, which only makes very limited speeds of movement possible. These are also limited by a relatively high weight, since the conversion kit and the drive integrated in the sword are relatively heavy due to a large number of individual parts. Finally, the conversion of the surfboard is complex and time-consuming due to the complex construction of the conversion kit and the drive.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Surf­brett der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art zu schaffen, das ohne Veränderungen am Surfbrettaufbau unkom­pliziert und preisgünstig in ein hohe Geschwindigkeiten er­ möglichendes Wassersportgerät umgerüstet werden Kann.It is therefore an object of the present invention to provide a surfboard of the type specified in the preamble of claim 1, which is uncomplicated and inexpensive at high speeds without changes to the surfboard structure possible water sports equipment can be converted.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des An­spruches 1.This object is achieved by the features of claim 1.

Durch die Verwendung eines handelsüblichen Außenbordmotors als Antriebseinrichtung wird gleichzeitig der Vorteil einer schnellen und kostengünstigen Umrüstbarkeit und die Möglich­keit der Schaffung eines schnell fahrbaren Wassersportgerä­tes geschaffen, da ein breites Spektrum von Außenbordmotoren auch mit hohen Leistungen mit dem Surfbrett kombinierbar sind.By using a commercially available outboard motor as the drive device, the advantage of a quick and inexpensive retrofittability and the possibility of creating a fast-moving water sports device is created at the same time, since a broad spectrum of outboard motors can also be combined with high performance with the surfboard.

Somit wird ein leichtes und schnelles Wassersportgerät ge­schaffen, das preiswert und darüberhinaus gut transportier­bar ist.This creates a light and fast water sports device that is inexpensive and also easy to transport.

Es sind zwar bereits Wasserfahrzeuge mit motorischen Antrie­ben unter Verwendung von Surfbrettern bekannt (DE-OS 37 28 596, DE-OS 3703 046, DE-GM 83 32 827, DE-GM 85 27 946), je­doch handelt es sich bei den dort beschriebenen Antrieben nicht um Außenbordmotoren, sondern um teilweise sehr aufwen­dige Konstruktionen, die überdies in aller Regel weitgehende Änderungen am Surfbrett selbst erfordern, so daß dieses nach der Umrüstung kaum noch als normales Surfbrett verwendet werden kann.There are already known watercraft with motor drives using surfboards (DE-OS 37 28 596, DE-OS 3703 046, DE-GM 83 32 827, DE-GM 85 27 946), but they are the ones described there Drives not for outboard motors, but for sometimes very complex constructions, which generally also require extensive changes to the surfboard itself, so that it can hardly be used as a normal surfboard after the conversion.

Es stellt demgegenüber einen erheblichen Vorteil des Surf­brettes gemäß vorliegender Erfindung dar, daß sämtliche An­bauteile als ein Umrüstsatz ausgebildet sind, der ohne bau­liche Veränderungen am Surfbrett selber an diesem befestigt werden kann. Nach Entfernung des Umrüstsatzes kann das Surf­brett jedoch in der ursprünglichen Art und Weise ebenso ohne irgendwelche Beeinträchtigungen benutzt werden.In contrast, it is a considerable advantage of the surfboard according to the present invention that all add-on parts are designed as a conversion kit that can be attached to the surfboard itself without any structural changes. After removing the conversion kit, the surfboard can be used in the original way as well without any impairments.

Die Unteransprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The dependent claims contain advantageous developments of the invention.

Ist die Leistung des Außenbordmotors auf maximal 4 PS begrenzt, ergibt sich der Vorteil, daß das Surfbrett führer­scheinfrei betrieben werden kann.Is the output of the outboard motor to a maximum of 4 HP limited, there is the advantage that the surfboard can be operated without a license.

Sind die Traggleiter des erfindungsgemäßen Surfbretts mit einer Neigungseinstelleinrichtung versehen, die beispiels­weise als von Hand bedienbarer Seilzug oder als Rasteinrich­tung ausgebildet sein kann, ergibt sich der Vorteil, daß die Traggleiter nach der Anfahrphase, in der sie als Stabilisie­rungseinrichtung wirken, hochgeklappt werden können, was die Fahrwiderstände verringert und somit die erzielbare Höchst­geschwindigkeit erhöht. Trotzdem ist auch bei hochgeklappten Traggleitern eine Sicherungsfunktion aufrechterhalten, da der Neigungswinkel so gewählt werden kann, daß selbst bei gewissen Kippbewegungen des Surfbrettes ein vollständiges Umkippen und ein Herausheben der Schraube des Außenbordmo­tors aus dem Wasser verhindert werden kann.If the support gliders of the surfboard according to the invention are provided with a tilt adjustment device, which can be designed, for example, as a hand-operated cable pull or as a latching device, there is the advantage that the support gliders can be folded up after the start-up phase, in which they act as a stabilization device, which the Driving resistance is reduced and the maximum speed that can be achieved is increased. Nevertheless, a safety function is maintained even when the support gliders are folded up, since the angle of inclination can be selected such that even with certain tilting movements of the surfboard, a complete overturning and lifting of the screw of the outboard motor from the water can be prevented.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Nei­gungseinstelleinrichtung für die Traggleiter sind die Aus­legerarme sowohl surfbrettseitig als auch traggleiterseitig an ihren Enden in Drehgelenken gelagert, die es den Trag­gleitern ermöglichen der Wellenbewegung auch quer zur Längs­achse des Surfbrettes zu folgen. Ferner kann die Neigungs­einstelleinrichtung mit einer Gas- oder Hydraulikfeder ver­sehen sein, deren eines Ende gelenkig am Surfbrett ange­bracht ist, während das Ende der Kolbenstange der Gas- oder Hydraulikfeder gelenkig am Traggleiter befestigt ist. Im ausgefahrenen Zustand hält die Gas- oder Hydraulikfeder den Traggleiter in der abgesenkten Stellung und sie kann bei­spielsweise mittels eines parallel zur Kolbenachse verlau­fenden Seilzuges, der mittels eines am Traggestell ange­brachten Handhebels betätigbar ist, in ihre eingefahrene Stellung überführt werden. Dadurch wird der Traggleiter in seine angehobene Stellung gebracht.In a particularly preferred embodiment of the inclination adjustment device for the support gliders, the cantilever arms are mounted at their ends on the surfboard side as well as on the support glider side in swivel joints, which enable the support gliders to follow the wave movement transversely to the longitudinal axis of the surfboard. Furthermore, the inclination adjustment device can be provided with a gas or hydraulic spring, one end of which is articulated on the surfboard, while the end of the piston rod of the gas or hydraulic spring is articulated on the supporting slide. In the extended state, the gas or hydraulic spring holds the support slider in the lowered position and it can be moved into its retracted position, for example, by means of a cable running parallel to the piston axis, which can be actuated by means of a hand lever attached to the support frame. This will bring the slider into its raised position.

Ist das Traggestell mit einer Verkleidung versehen, ergibt sich zum einen der Vorteil einer verbesserten Aerodynamik und gleichzeitig der Vorteil der Schaffung von Stauräumen, in denen Badeutensilien oder andere Gepäckstücke unterge­bracht werden können. Bei einer besonders bevorzugten Aus­führungsform ist es möglich, die Verkleidung des Traggestel­les als flexible sackförmig ausgebildete Plane auszubilden, die zur Verkleidung um die Gestängeteile des Traggestelles gespannt werden kann. Dies kann beispielsweise durch das Vorsehen von Druckknopfverbindungen oder mittels elastischer Spannstränge erfolgen. In einem solchen Falle ist es mö­glich, die Verkleidung nach der Abnahme vom Traggestell gleichzeitig als Transportmittel für die während des Betrie­bes des Surfbrettes im abgedeckten Traggestell aufbewahrten Utensilien zu verwenden.If the support frame is provided with a covering, on the one hand there is the advantage of improved aerodynamics and at the same time the advantage of creating storage spaces, in which bathing utensils or other luggage can be accommodated. In a particularly preferred embodiment, it is possible to design the cladding of the support frame as a flexible, bag-shaped tarpaulin, which can be stretched around the frame parts of the support frame for cladding. This can be done, for example, by providing push-button connections or by means of elastic tension cords. In such a case, it is possible to use the covering after removal from the support frame at the same time as a means of transport for the utensils stored in the covered support frame during operation of the surfboard.

Vorzugsweise weist das Traggestell einen Handlenker, bei­spielsweise in Form eines Fahrradlenkers, auf, der bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform mit einer Lenkerfern­bedieneinrichtung versehen ist, die mit dem Außenbordmotor verbunden werden kann, damit dieser vom Lenker aus steuer- und regelbar ist. Eine derartige Lenkerfernbedienungsein­richtung kann beispielsweise als eine Seilzuganordnung aus­gebildet sein, bei der zwei parallel verlaufende Seilstränge bei den jeweiligen Schwenkbewegungen des Handlenkers den Au­ßenbordmotor zur Lenkung des Surfbrettes verschwenken und bei der ein weiterer Seilzug zur Leistungsregelung des Au­ßenbordmotors vorgesehen ist. Als alternative Ausführungs­form kann zur Lenkung des Motors ein Gestänge vorgesehen sein, das einerseits am Lenker und andererseits über Bügel am Motor angebracht ist. Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist das Gestänge eine Druck- oder Zugfeder auf, die so vorgespannt ist, daß beim Loslassen des Lenkers dieser einschlägt, so daß das Surfbrett im Betrieb automa­tisch in Kurvenfahrt übergeht, was eine Erhöhung des Sicher­heitsaspektes ist, falls der Benutzer unbeabsichtigter Weise während des Betriebs vom Surfbrett fällt. Ferner ist es mög­lich, zur Leistungsregelung des Außenbordmotors einen Gas­griff am Lenker vorzusehen, der entsprechend der Gasgriff­konstruktion bei Motorrädern oder Mopeds ausgebildet ist und in Null- bzw. Drosselstellung vorbelastet ist.The support frame preferably has a handlebar, for example in the form of a bicycle handlebar, which in a particularly preferred embodiment is provided with a handlebar remote control device which can be connected to the outboard motor so that it can be controlled and regulated by the handlebar. Such a handlebar remote control device can be designed, for example, as a cable pull arrangement in which two parallel cable strands pivot the outboard motor for steering the surfboard during the respective pivoting movements of the hand control and in which a further cable pull is provided for power control of the outboard motor. As an alternative embodiment, a linkage can be provided for steering the motor, which is attached on the one hand to the handlebar and on the other hand via brackets on the motor. In a particularly preferred embodiment, the linkage has a compression or tension spring which is pretensioned such that when the handlebar is released it strikes, so that the surfboard automatically turns during operation, which is an increase in the safety aspect if the user is unintentional Way falls off the surfboard during operation. It is also possible to provide a throttle grip on the handlebars to control the output of the outboard motor, which is designed according to the throttle grip construction on motorcycles or mopeds and is preloaded in the zero or throttle position.

Vorteilhafterweise ist das Traggestell mit einer Halterung für den Außenbordmotor versehen, so daß der Vorteil erreicht wird, daß eine separat am Surfbrett zu montierende Halterung für den Außenbordmotor überflüssig ist. Ferner ist es mög­lich, einen Anhebehandgriff zum Hochschwenken des Außenbord­motors an diesem vorzusehen, so daß dieser immer dann prob­lemlos hochgeschwenkt werden kann, wenn keine genügende Was­sertiefe vorhanden ist.The support frame is advantageously provided with a holder for the outboard motor, so that the advantage is achieved that a holder for the outboard motor which is to be mounted separately on the surfboard is superfluous. It is also possible to provide a lifting handle for swiveling the outboard motor up on it so that it can be swiveled up easily whenever there is insufficient water depth.

Schließlich ist es möglich, das Traggestell mit Verstellein­richtungen zu versehen, mit deren Hilfe die Lenkerhöhe und die Sitzflächenposition reguliert werden können.Finally, it is possible to provide the support frame with adjustment devices with the aid of which the handlebar height and the seat position can be regulated.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines Ausfüh­rungsbeispiels an Hand der Zeichnung.Further details, features and advantages of the invention result from the following description of an embodiment with reference to the drawing.

Es zeigt:

  • Fig.1 eine perspektivische leicht vereinfachte Darstellung eines erfindungsgemäßen Surfbretts, und
  • Fig.2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung einer alternativen Ausführungsform der Neigungseinstell­einrichtung des erfindungsgemäßen Surfbrettes.
It shows:
  • 1 shows a perspective, slightly simplified representation of a surfboard according to the invention, and
  • 2 shows a representation corresponding to FIG. 1 of an alternative embodiment of the inclination adjustment device of the surfboard according to the invention.

In Fig. 1 ist ein Surfbrett 1 dargestellt, das in handels­üblicher Art und Weise ausgebildet sein kann. Auf dem Surfbrett 1 ist ein Traggestell 2 mit einer eine Sitzfläche 3 aufweisenden Sitzbank 4 angeordnet.In Fig. 1, a surfboard 1 is shown, which can be designed in a commercial manner. A support frame 2 with a seat 4 having a seat 3 is arranged on the surfboard 1.

Ferner weist das Surfbrett 1 eine Antriebseinrichtung in Form eines handelsüblichen Außenbordmotores 5 auf, der bei der dargestellten Ausführungsform über eine Halterung 6 am Traggestell 2 befestigt ist.Furthermore, the surfboard 1 has a drive device in the form of a commercially available outboard motor 5, which in the embodiment shown is fastened to the support frame 2 via a holder 6.

Schließlich sind am Surfbrett 1 im in Fahrtrichtung gesehen hinteren Bereich vorzugsweise zwei Traggleiter angeordnet, von denen in der Figur nur der Traggleiter 7 dargestellt ist. Dieser Traggleiter 7 weist einen im Beispielsfalle halbkreisförmigen Gleitkörper 8 auf, an dem zwei Ausleger­arme 9 und 10 einseitig befestigt sind. Die Auslegerarme 9 und 10 sind auf der gegenüberliegenden Seite an einem Be­festigungsteil 11 angelenkt und können mit einer nicht näher dargestellten Neigungseinstelleinrichtung versehen sein. Mit Hilfe dieser Neigungseinstelleinrichtung können die Trag- gleiter abgesenkt werden, so daß sie in der Anfahrphase das Surfbrett 1 durch Auflage auf der Wasseroberfläche stabili­sieren. Die Neigungseinstelleinrichtung dient ferner dazu, nach der Anfahrphase die Traggleiter entweder manuell oder auch automatisch in eine angehobene Position zu überführen, in der sie die Wasseroberfläche nicht mehr berühren.Finally, two support gliders are preferably arranged on the surfboard 1 in the rear area as seen in the direction of travel, of which only the support glider 7 is shown in the figure. This support slide 7 has one in the example case semicircular sliding body 8 on which two cantilever arms 9 and 10 are attached on one side. The cantilever arms 9 and 10 are articulated on the opposite side to a fastening part 11 and can be provided with a tilt adjustment device, not shown in any more detail. With the aid of this inclination adjustment device, the carrying slides can be lowered so that they stabilize the surfboard 1 by resting on the water surface in the start-up phase. The inclination adjustment device also serves to transfer the support sliders either manually or automatically into a raised position after the start-up phase, in which they no longer touch the water surface.

Das Traggestell 2 weist bei der dargestellten Ausführungs­form einen vorderen im wesentlichen U-förmig gebogenen Bügel 12 auf, dessen Fußpunkte 13 bzw. 14 mit Befestigungselemen­ten 15 bzw. 16 versehen sind, die am Außenrand des Surfbret­tes 1 zur Befestigung des vorderen Teiles des Traggestelles 2 angebracht werden können. Zur Festlegung der Teile 15 oder 16 können diese beispielsweise als Klemmpratzen ausgebildet sein.In the embodiment shown, the support frame 2 has a front, essentially U-shaped bow 12, the base points 13 and 14 of which are provided with fastening elements 15 and 16, respectively, which are attached to the outer edge of the surfboard 1 for fastening the front part of the support frame 2 can be. To fix the parts 15 or 16, these can be designed, for example, as clamping claws.

Der Bügel 12 kann ferner im Bereich oberhalb der Klemmpratze 15 bzw. 16 jeweils eine Verstelleinrichtung aufweisen, so daß eine Höhenverstellung möglich ist. Derartige Verstell­einrichtungen können beispielsweise in Form von teleskop­artig ineinander gesteckten Bügelteilen ausgebildet sein, die mittels Klemmschrauben oder Rastzapfen in ihren jewei­ligen Einstellpositionen fixierbar sind.The bracket 12 can also have an adjusting device in the area above the clamping claws 15 and 16, so that a height adjustment is possible. Such adjustment devices can be designed, for example, in the form of telescoping stirrup parts which can be fixed in their respective setting positions by means of clamping screws or locking pins.

Auf dem oberen gebogenen Teil des Bügels 12 ist mittig ein Handlenker 17 angeordnet, der beispielsweise die Form eines Fahrrad- oder Motorradlenkers aufweisen kann.On the upper curved part of the bracket 12, a handlebar 17 is arranged in the center, which can have the shape of a bicycle or motorcycle handlebar, for example.

Das Traggestell 2 weist ferner einen Längsträger 18 auf, der einerseits im Bereich der Anbringung des Lenkers 17 am Bügel 12 und andererseits an einem weiteren hinteren Bügel 19 be­festigt ist, der im wesentlichen wie der Bügel 12 ausgebil­det sein kann und über Befestigungsteile, wie das Teil 11, am Außenrand des Surfbrettes 1 festgelegt werden kann. Auf dem Längsträger 18 ist die Sitzbank angeordnet und befe­stigt, die vorzugsweise für zwei Personen ausgelegt ist.The support frame 2 also has a side member 18, which is attached on the one hand in the area of attachment of the handlebar 17 to the bracket 12 and on the other hand to a further rear bracket 19, which can be designed essentially like the bracket 12 and via fastening parts, such as the part 11, can be set on the outer edge of the surfboard 1. On the seat beam 18 is arranged and fastened to the side member 18 and is preferably designed for two people.

Der Bügel 19 wie auch der Längsträger 18 können ebenfalls mit Verstelleinrichtungen zur Einstellung der Höhe bzw. der Längsposition versehen sein, die ebenfalls in Form von Te­leskopverstelleinrichtungen ausgebildet sein können.The bracket 19 as well as the longitudinal beam 18 can also be provided with adjusting devices for adjusting the height or the longitudinal position, which can also be designed in the form of telescopic adjusting devices.

Zur Steuerung des derart ausgebildeten Wassersportgerätes kann der Handlenker 17 mit einer nicht im einzelnen darge­stellten Lenkerfernbedieneinrichtung versehen sein, mittels der der Aussenbordmotor 5 zur Steuerung des Surfbrettes 1 verschwenkt werden kann. Ferner ist es möglich, mittels einer derartigen Lenkerfernbedieneinrichtung die Leistungs­abgabe des Außenbordmotores 5 zu regulieren.To control the water sports device designed in this way, the handlebar 17 can be provided with a handlebar remote control device, not shown in detail, by means of which the outboard motor 5 can be pivoted to control the surfboard 1. It is also possible to regulate the power output of the outboard motor 5 by means of such a handlebar remote control device.

Sämtliche zuvor beschriebene Teile, mit Ausnahme des Surf­brettes 1 selber, bilden einen selbständig handelbaren Um­rüstsatz, der unter Anpassung an die jeweiligen Abmessungen des Surfbrettes mit jeglichem handelsüblichen Surfbrett zur Bildung eines motorbetriebenen Wassersportgerätes kombiniert werden kann. Hierbei sind keinerlei Veränderungen am Surf­brett 1 selber erforderlich, da sämtliche Teile beispiels­weise durch Klemmeinrichtungen am Surfbrettkörper festgelegt werden können, ohne das beispielsweise Bohrungen oder Durch­brüche sonstiger Art am Surfbrett 1 vorzunehmen sind.All of the parts described above, with the exception of the surfboard 1 itself, form an independently tradable retrofit kit which can be combined with any commercially available surfboard to form a motorized water sports device while adapting to the respective dimensions of the surfboard. No changes to the surfboard 1 itself are necessary here, since all parts can be fixed, for example, by clamping devices on the surfboard body, without, for example, drilling or breakthroughs of any other kind on the surfboard 1.

In Figur 2 ist eine alternative Ausführungsform für eine Neigungseinstelleinrichtung 20 dargestellt, die als eine andere Ausführungsform der zuvor beschriebenen Neigungsein­stelleinrichtung beim erfindungsgemäßen Surfbrett 1 Verwen­dung finden kann.FIG. 2 shows an alternative embodiment for a tilt adjustment device 20 which can be used as another embodiment of the previously described tilt adjustment device in the surfboard 1 according to the invention.

In Fig. 2 ist zur Erleichterung der Darstellung das Surf­brett selber, sowie seine Traggleiter, die in Fig. 1 mit dem Bezugszeichen 7 gekennzeichnet sind, nicht gezeigt.In Fig. 2, the surfboard itself, as well as its carrying glides, which are identified in Fig. 1 with the reference numeral 7, is not shown for ease of illustration.

Die Neigungseinstelleinrichtung 20 weist eine Fußbetätig­ungsraste 21 auf, die im auf dem Surfbrett montierten Zu­stand je nach Einbauverhältnissen im Bereich des Handlenkers 17 gemäß Fig.1 derart befestigt wird, daß sie von einer Bedienungsperson bequem mit dem Fuß erreicht werden kann. Die Fußbetätigungsraste 21 ist über einen Verbindungshebel 22 mit einer Schwenkwelle 23 verbunden, die ihrerseits schwenkbeweglich in einem Lagerbock 24 angeordnet ist. Der Lagerbock 24 wird auf dem Surfbrett in geeignter Art und Weise fixiert. Das aus dem Lagerbock 24 herausragende andere Ende der Schwenkwelle 23 ist mit einem weiteren Verbindungs­hebel 25 verbunden, der seinerseits gelenkig mit einem Hub­gestängehebel 26 verbunden ist. Der Hubgestängehebel 26 ist an seinem der Fußbetätigungsraste 21 gegenüberliegenden Ende gelenkig mit einem dritten Verbindungshebel 27 verbunden, der an einem Ende einer zweiten Schwenkwelle 28 befestigt ist. Die Schwenkwelle 28 ist schwenkbeweglich in zwei Lager­böcken 29 und 30 gelagert, die ihrerseits wiederum auf dem Surfbrett befestigt werden können.The inclination adjustment device 20 has a foot actuation catch 21 which, when mounted on the surfboard, depends on the installation conditions in the area of the handlebar 17 is fastened in accordance with FIG. 1 in such a way that it can be comfortably reached by an operator with the foot. The foot actuation catch 21 is connected via a connecting lever 22 to a pivot shaft 23, which in turn is arranged pivotably in a bearing block 24. The bearing block 24 is fixed on the surfboard in a suitable manner. The other end of the pivot shaft 23 protruding from the bearing block 24 is connected to a further connecting lever 25, which in turn is connected in an articulated manner to a lifting rod lever 26. The lifting linkage lever 26 is articulated at its end opposite the foot actuation catch 21 to a third connecting lever 27 which is fastened to one end of a second pivot shaft 28. The pivot shaft 28 is pivotally mounted in two bearing blocks 29 and 30, which in turn can be attached to the surfboard.

Zwischen den Lagerböcken 29 und 30 ist ein Paar Andruck­rollenhebel 31 und 32 drehfest auf der Schwenkwelle 28 befestigt. Die Andruckrollenhebel 31 und 32 sind derart voneinander beabstandet, daß zwischen ihren freien Enden eine Andruckrolle 33 angeordnet werden kann, die mit den Hebeln 31 und 32 verbunden ist.
Ferner ist auf der Schwenkwelle 28 eine Anschlagplatte 34 drehfest befestigt, die in einem Winkel von ungefähr 85 bis 90 zu den Hebeln 31 und 32 angeordnet ist, wie dies im einzelen aus Fig. 2 hervorgeht.Between the bearing blocks 29 and 30, a pair of pinch roller levers 31 and 32 is fixed in a rotationally fixed manner on the pivot shaft 28. The pressure roller levers 31 and 32 are spaced apart from one another in such a way that a pressure roller 33 can be arranged between their free ends and is connected to the levers 31 and 32.
Furthermore, a stop plate 34 is fastened in a rotationally fixed manner on the pivot shaft 28 and is arranged at an angle of approximately 85 to 90 to the levers 31 and 32, as can be seen in detail from FIG. 2.

Im rechten oberen Teil der Darstellung der Fig. 2 ist als ein weiterer Teil der Neigungseinstelleinrichtung 20 ein Paar von Auslegerhebeplatten 35 und 36 dargestellt, die an ihren im Montagezustand äußeren Enden über je eine Lagerein­richtung 37 und 38 schwenkbeweglich auf dem Surfbrett angeordnet werden können. Die Lagereinrichtung 37 und 38 bestehen jeweils aus einem Paar beabstandeter Lagerböcke, zwischen denen ein Schwenkwelle angeordnet ist, die mit dem äußeren Rand der jeweiligen Auslegerhebeplatte 35 und 36 verbunden ist.In the upper right part of the illustration in FIG. 2, as a further part of the inclination adjusting device 20, a pair of cantilever lifting plates 35 and 36 is shown, which can be arranged on their outer ends via a bearing device 37 and 38 so that they can pivot on the surfboard. The bearing devices 37 and 38 each consist of a pair of spaced-apart bearing blocks, between which a pivot shaft is arranged, which is connected to the outer edge of the respective boom lifting plate 35 and 36.

Wie die Fig. 2 verdeutlicht, ist am äußeren Rand der Aus­ legerhebeplatten ferner ein Paar beabstandeter Auslegerarme 39,40 bzw. 41,42 angeordnet, deren freie Enden wiederum mit einer Befestiungsschiene 43 bzw. 44 versehen sind. An den Befestigungsschienen 43 und 44 können die Traggleiter befestigt sein, die aus Fig. 1 ersichtlich sind. Grundlegend ist es jedoch auch möglich, anders geformte Traggleiter an den Befestigungsschienen in geeigneter Art und Weise zu fixieren.As illustrated in FIG. 2, the off is on the outer edge Placement lifting plates also arranged a pair of spaced cantilever arms 39, 40 and 41, 42, the free ends of which are in turn provided with a fastening rail 43 and 44, respectively. The support slides, which can be seen in FIG. 1, can be fastened to the fastening rails 43 and 44. Basically, however, it is also possible to fix differently shaped support sliders to the fastening rails in a suitable manner.

Fig. 2 zeigt ferner eine Anordnung eines Paares von Hydrau­lik- oder Gaszylindern 45,46, deren Kolbenstangen über Lagerböcke 47 bzw. 48 auf den Oberseiten der Auslegerhebe­platten 36 bzw. 35 angelenkt sind. Die Gehäuse der Hydrau­likzylinder bzw. Gasfedern sind beispielsweise im Bereich der in Fig. 1 dargestellten Sitzbank 4 oder an einem spe­ziellen Trageteil des Traggestelles 2 abgestützt. Dies ist jedoch in Fig. 2 aus Übersichtlichkeitsgründen nicht gezeigt.Fig. 2 also shows an arrangement of a pair of hydraulic or gas cylinders 45, 46, the piston rods of which are articulated via bearing blocks 47 and 48 on the upper sides of the boom lifting plates 36 and 35, respectively. The housings of the hydraulic cylinders or gas springs are supported, for example, in the area of the seat 4 shown in FIG. 1 or on a special support part of the support frame 2. However, this is not shown in FIG. 2 for reasons of clarity.

Ferner ist zu der Darstellung in Fig. 2 zu sagen, daß im Montagezustand die Andruckrolle 33 derart auf dem Surfbrett angeordnet ist, das sie im Bereich des Spaltes 49, den die Auslegerhebeplatten 35 und 36 begrenzen, angeordnet ist. Ferner ist die Anordnung so getroffen, daß die Andruckrolle 33 unterhalb der Auslegerhebeplatten 35 und 36 vorgesehen ist.2 that in the assembled state the pressure roller 33 is arranged on the surfboard in such a way that it is arranged in the area of the gap 49, which the cantilever lifting plates 35 and 36 delimit. Furthermore, the arrangement is such that the pressure roller 33 is provided below the boom lifting plates 35 and 36.

Die Fig. 2 verdeutlicht die abgesenkte Stellung der nicht näher dargestellten Traggleiter, also die Stellung, in der die Traggleiter auf der Wasseroberfläche aufliegen und somit die gewünschte Stabilisierung bewirken. In dieser abgesenkt­en Stellung ist die Fußbetätigungsraste 21 in die in Fig. 2 dargestellte nach links vorne geschwenkte Stellung nieder­gedrückt worden, in der die Andruckrolle 33 gegen die Kraft der Gasfedern 45 und 46 gegen die Unterseite der Ausleger­hebeplatten 35 und 36 drückt, und diese somit um ihre Lager­einrichtungen 37 und 38 nach oben schwenkt. Dadurch werden die Ausleger nach unten gedrückt und somit in ihre auf der Wasseroberfläche aufliegende Betriebsstellung überführt. In dieser liegt die Anschlagplatte 34 auf der Oberfläche des Surfbrettes auf und sichert somit vorzugsweise in Zusammenwirkung mit einer Übertotpunktlage des Übertragungsgestänges die abgesenkte Stellung der Trag­gleiter, so daß diese nicht ungewollt angehoben werden können.Fig. 2 illustrates the lowered position of the support sliders, not shown, that is, the position in which the support slides rest on the water surface and thus bring about the desired stabilization. In this lowered position, the foot actuation catch 21 has been depressed into the position pivoted to the left, shown in FIG. 2, in which the pressure roller 33 presses against the force of the gas springs 45 and 46 against the underside of the boom lifting plates 35 and 36, and thus by their storage facilities 37 and 38 pivot upwards. As a result, the booms are pressed down and thus transferred into their operating position lying on the water surface. In this, the stop plate 34 lies on the surface of the Surfboards on and thus preferably in cooperation with an over-dead center position of the transmission linkage secures the lowered position of the support slider, so that they cannot be raised unintentionally.

Sollen die Traggleiter aus ihrer abgesenkten Stellung angehoben werden, wird die Fußbetätigungsraste 21 im Uhr­zeigersinn um ihren Drehpunkt im Lagerbock 24 zurückge­schwenkt, was die Arretierung löst und durch das zuvor be­schriebene Übertragungsgestänge die Andruckrolle 33 von der Unterseite der Auslegerhebeplatten 35 und 36 wegschwenkt. Dadurch können diese durch die Wirkung der Gasfedern 45 und 46 selbstätig nach unten auf die Oberfläche des Surfbrettes gedrückt werden, was wiederum die mit den Auslegerhebe­platten 35 und 36 fest verbundenen Traggleiter anhebt.If the support slides are to be raised from their lowered position, the foot actuation catch 21 is pivoted back clockwise about its pivot point in the bearing block 24, which releases the locking mechanism and, due to the transmission linkage described above, swivels the pressure roller 33 away from the underside of the boom lifting plates 35 and 36. As a result, these can be automatically pressed downward onto the surface of the surfboard by the action of the gas springs 45 and 46, which in turn lifts the support slides firmly connected to the extension lifting plates 35 and 36.

Der Vorteil der in Fig. 2 dargestellten Neigungseinstell­einrichtung ist vor allem die Fixierungsmöglichkeit der Traggleiter in der abgesenkten Stellung und die relativ einfache und betriebssichere Hebemechanik, die mit einfach herzustellenden Teilen, wie den Auslegerhebeplatten zusammenwirkt.The advantage of the inclination adjustment device shown in FIG. 2 is above all the possibility of fixing the support slider in the lowered position and the relatively simple and reliable lifting mechanism, which interacts with parts that are easy to manufacture, such as the boom lifting plates.

Claims (15)

1. Surfbrett (1) mit zumindest einer auf einem Traggestell (2) angeordneten Sitzfläche (4), mit einer am Surfbrett (1) befestigten Antriebseinrichtung und mit Traggleitern (7), die über Auslegerarme (9, 10) am Surfbrett (1) befe­stigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsein­richtung als handelsüblicher Außenbordmotor (5) ausge­bildet ist.1. surfboard (1) with at least one seat surface (4) arranged on a support frame (2), with a drive device attached to the surfboard (1) and with support sliders (7) which are attached to the surfboard (1) via extension arms (9, 10) are fastened, characterized in that the drive device is designed as a commercially available outboard motor (5). 2. Surfbrett nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenbordmotor (5) eine Leistung von maximal 4 PS aufweist.2. Surfboard according to claim 1, characterized in that the outboard motor (5) has a maximum power of 4 hp. 3. Surfbrett nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Traggleiter (7) mit einer Neigungseinstellein­richtung versehen sind.3. Surfboard according to claim 1 or 2, characterized in that the support slider (7) are provided with an inclination adjustment device. 4. Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Traggestell (2) mit einer Verkleidung versehen ist.4. Surfboard according to one of claims 1-3, characterized in that the support frame (2) is provided with a panel. 5. Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Traggestell (2) einen Handlenker (17) aufweist.5. Surfboard according to one of claims 1-4, characterized in that the support frame (2) has a handlebar (17). 6. Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekenn­zeichnet, daß der Außenbordmotor (5) mit einer Lenker­fernbedienungseinrichtung verbunden ist.6. Surfboard according to one of claims 1-5, characterized in that the outboard motor (5) is connected to a handlebar remote control device. 7. Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Traggestell (2) eine Halterung (6) für den Außenbordmotor (5) aufweist.7. Surfboard according to one of claims 1-6, characterized in that the support frame (2) has a holder (6) for the outboard motor (5). 8. Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Traggestell (2) Verstelleinrichtungen zur Einstellung der Lenkerhöhe und der Sitzflächenposi­tion aufweist.8. Surfboard according to one of claims 1-7, characterized in that the support frame (2) has adjusting devices for adjusting the handlebar height and the seat position. 9. Surfbrett nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkerfernbedieneinrichtung zwei im wesentlichen pa­rallel verlaufende Seilzüge aufweist, die einerseits an einem mit dem Handlenker (17) verbundenen Schwenkbügel und andererseits an Befestigungszapfen des Außenbord­motors (5) befestigt sind, wobei die Seilzüge zwischen den Befestigungspunkten über am Traggestell (2) befe­stigte Führungsböcke verlaufen.9. Surfboard according to claim 8, characterized in that the handlebar remote control device has two substantially parallel cables, which are attached on the one hand to a handlebar (17) connected to the swivel bracket and on the other hand to fastening pins of the outboard motor (5), the cables between the Fastening points run over guide brackets attached to the support frame (2). 10.Surfbrett nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkerfernbedieneinrichtung ein Gestänge ist, das zwei mit dem Handlenker (17) und dem Außenbordmotor (5) verbundene Streben aufweist, die mit Hilfe einer Zug- oder Druckfeder in eine Schwenkstellung des Außenbord­motors (5) vorgespannt sind.10.Surfboard according to claim 8, characterized in that the handlebar remote control device is a linkage which has two struts connected to the handlebar (17) and the outboard motor (5), which with the aid of a tension or compression spring in a pivoted position of the outboard motor (5th ) are biased. 11.Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 10 , dadurch gekennzeichnet, daß das Traggestell (2) eine Halterung (6) für den Außenbordmotor (5) aufweist.11. Surfboard according to one of claims 1-10, characterized in that the support frame (2) has a holder (6) for the outboard motor (5). 12.Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 11, dadurch ge­kennzeichnet, daß das Traggestell (2) Verstelleinrich­tungen zur Einstellung der Lenkerhöhe und der Sitzflä­chenposition aufweist.12. Surfboard according to one of claims 1-11, characterized in that the support frame (2) has adjusting devices for adjusting the handlebar height and the seat position. 13.Surfbrett nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch ge­kennzeichnet, daß die Neigungseinstelleinrichtung (20) eine Fußbetätigungsraste (21) aufweist, die über ein Betätigungsgestänge (22 - 32) mit einer Andruckrolle (33) verbunden ist, die mit einem Paar von Auslegerhebeplatten (35,36) zusammenwirkt, die zwischen einer angehobenen, die Traggleiter absenkenden, und einer abgesenkten, die Traggleiter anhebenden Stellung betätigbar sind.13.Surfboard according to one of claims 1-4, characterized in that the inclination adjustment device (20) has a foot actuating catch (21) which is connected via an actuating linkage (22-32) to a pressure roller (33) which is connected to a pair of Cantilever lifting plates (35, 36) which cooperate between a raised, lowering the support slider, and a lowered position that can raise the support slider can be actuated. 14.Surfbrett nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigungseinstelleinrichtung (20) ferner eine An­schlagplatte (34) aufweist, die zur Sicherung der ab­gesenkten Stellung der Traggleiter eine Arretierung der Fußbetätigungsraste (21) bewirkt.14. Surfboard according to claim 13, characterized in that the inclination adjustment device (20) further comprises a stop plate (34) which, in order to secure the lowered position of the support sliders, locks the foot actuation catch (21). 15.Surfbrett nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekenn­zeichnet, daß die Neigungseinstelleinrichtung (20) ferner ein Paar Hydraulik- oder Gasfedern (45,46) aufweist, die die Auslegerhebeplatten (35,36) zum Anheben der Trag­gleiter selbstätig absenken.15. Surfboard according to claim 13 or 14, characterized in that the inclination adjustment device (20) further comprises a pair of hydraulic or gas springs (45, 46) which automatically lower the cantilever lifting plates (35, 36) for lifting the support sliders.
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