EP0334299A1 - Crampon - Google Patents

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Publication number
EP0334299A1
EP0334299A1 EP89105056A EP89105056A EP0334299A1 EP 0334299 A1 EP0334299 A1 EP 0334299A1 EP 89105056 A EP89105056 A EP 89105056A EP 89105056 A EP89105056 A EP 89105056A EP 0334299 A1 EP0334299 A1 EP 0334299A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
crampon
longitudinal
frame
members
angle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP89105056A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Michael Saumweber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Georg Gabriel & Sohn
Original Assignee
Georg Gabriel & Sohn
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Georg Gabriel & Sohn filed Critical Georg Gabriel & Sohn
Publication of EP0334299A1 publication Critical patent/EP0334299A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A43—FOOTWEAR
    • A43C—FASTENINGS OR ATTACHMENTS OF FOOTWEAR; LACES IN GENERAL
    • A43C15/00—Non-skid devices or attachments
    • A43C15/06—Ice-gripping devices or attachments, e.g. ice-spurs, ice-cleats, ice-creepers, crampons; Climbing devices or attachments, e.g. mountain climbing irons
    • A43C15/068—Climbing devices or attachments, e.g. glacier crampons, mountain climbing irons

Definitions

  • the invention relates to a crampon of the type mentioned in the preamble of claim 1.
  • the present invention thus relates to a crampon with at least one frame made of longitudinal members, which consist of flat strip-shaped frame parts with a substantially rectangular cross section and longitudinal cross members, with front and / or vertical teeth being arranged on the longitudinal and / or transverse members , as well as fasteners for fastening the crampon to the shoe.
  • a crampon according to the preamble of claim 1 which consists of a largely rigid frame.
  • This so-called “Chouinard” crampon consists of a closed two-part frame, which is composed of a rear and a front part, which are screwed together to overlap. The length of the Overlap determines the length of the entire crampon and thus the adaptation to a certain shoe size.
  • the longitudinal members of the "Chouinard” crampon essentially have a flat horizontal rectangular or L-profile with a very short leg. The side members are often perforated for the greatest possible adjustability. The two frame halves are then screwed through these holes with continuous clamping screws.
  • a third crampon of the type in question a so-called changing system crampon, consists essentially of longitudinal spring steel strips with a rectangular cross section, each of which is fastened in pairs to a front part or a rear part of the crampon and overlaps in the longitudinal direction. Jagged girder bridges are clamped on these longitudinal members in the axial direction between the front and rear parts of the crampon. The axial connection between the front and rear part of the crampon takes place via a connecting element that is resilient in the axial direction. With this crampon, the side members are often drilled for assembly reasons.
  • An improved generic crampon therefore has longitudinal members with a rectangular cross-sectional profile, the main axis of which extends vertically. This arrangement decisively improves the bending moment and thus the bending stiffness in the longitudinal direction, but the bending resistance moment and the bending strength about the vertical axis decrease transversely to the longitudinal direction to the same extent. Since the longitudinal members of this crampon are also perforated to ensure the greatest possible adjustment, this crampon is highly prone to breakage when bending moments occur about the vertical axis transverse to the longitudinal axis of the crampon.
  • Crampons which are mainly used for alpine activities, are extremely mechanically stressed, especially when climbing in rock, but also when walking on steeply inclined slopes that can be covered with gravel, snow or ice. If the load does not affect all vertical serrations evenly, as is usually the case, the crampon is stressed primarily by bending moments. Stress peaks occur particularly when the bending stress occurs dynamically, for example when jumping from a low height onto an essentially horizontal terrain section or over a crevasse. The bending loads mainly occur in two main load directions. The greatest bending moment acts in the longitudinal axis of the crampon, i.e. about an axis that is perpendicular to the longitudinal axis of the crampon and perpendicular to the vertical axis.
  • the rigidity of the side members against bending stress is determined in addition to the material parameters of the side members, above all by the bending moment of resistance of the side members.
  • the bending resistance moment W is proportional to the product of the width b and the height h of the cross-section of the side member, the height h being square comes in.
  • the width b corresponds to the width of the longitudinal beam and the height h to the thickness of the longitudinal beam.
  • the longitudinal beams are inclined by an angle ⁇ along their longitudinal axis
  • the calculation of the moment of resistance W 'now valid must be based on a geometric height h' and a geometric width b '. These sizes correspond to the geometric projection of the side member into the corresponding vertical planes. This increases, especially at small angles of inclination ⁇ , the height h 'increases much faster than the width b', so that, also by squaring the height h ', the bending moment of resistance W' and thus the bending stiffness of the side member increases.
  • the inclined position ensures a relatively high bending stiffness in both main load directions. In other words, the angle of inclination ⁇ and thus the inclination of the side member directly determines the bending stiffness and thus also the bending strength of the entire crampon in both main load directions.
  • the side members are usually provided with recesses in the form of through holes or elongated holes, be it for assembly reasons, for reasons of optimal adaptation to different shoe sizes, or for reasons of weight saving.
  • these holes weaken the force-transmitting cross-sectional area on the one hand and, on the other hand, frequently lead to an overload of the remaining cross sections due to their notching effect and thus to the crampon breaking.
  • the neutral line In the case of conventional longitudinal beams according to the prior art with a rectangular cross-section, the main axis of which lies in the plane of the frame, the neutral line, ie the, falls when there is a bending load in the main loading direction Area of the cross-section that is not subject to tensile or compressive stresses together with the main axis of the cross-sectional area. This means that the areas with the highest tensile or compressive stress run parallel to the neutral line and that the cross-sectional areas that are most loaded are weakened by the through holes that run perpendicular to the neutral line.
  • the neutral line also extends at a certain angle to the horizontal frame plane and at a certain angle to the main axis of the cross-sectional area, so that the cross-sectional areas that are most distant from the neutral line have the highest tensile or Pressure load no longer, or can only be weakened to a small extent by the through holes.
  • the greater the angle of inclination ⁇ the more the maximum force-transmitting areas of the cross section of the longitudinal members migrate into the corners of the cross-sectional area, while in the case of flat longitudinal members the maximum force transmitting areas extend parallel to the main axis of the cross-sectional area. Due to the inclination of the side members, the areas weakened by bores are removed from the stress zones transmitting maximum force, which results in a significantly improved break resistance of the crampon.
  • an inclination of the longitudinal members along their longitudinal axis ensures a significantly improved stiffness and break resistance of the crampon.
  • the dimensions of the side members that is to say the width and / or the thickness, can be reduced while the rigidity and break resistance remain the same, as a result of which considerable weight savings can be achieved.
  • the designer has the option of choosing the angle of inclination ⁇ over a wide range to set the desired use and safety properties of a crampon according to the invention.
  • the angle of inclination is between 0 ° and 90 ° or 0 ° and -90 ° without, however, reaching the two limit values, since if these conditions are present, optimum bending stiffness and power transmission characteristics are only available in one direction of loading, while a crampon with inclined side rails is suitable the present invention overcomes this disadvantage and ensures a high degree of bending stiffness and break resistance in both main load directions.
  • the angle of inclination of the longitudinal beams does not have to be constant along the longitudinal axis of the crampon, rather it can be different in axially successive sections of the crampon.
  • This can be particularly, but not exclusively, of advantage in the case of a crampon which consists of a front and a rear frame with an articulated or at least movable connection, the longitudinal members of the front frame having a different angle of inclination than the longitudinal members of the rear frame .
  • the mechanical properties of the two frame parts can be adapted to the different loads occurring on the forefoot or on the heel when walking. If, above all, the safety against breakage, for example of a Chouinard crampon with perforated side members, is to be improved, then the longitudinally extending frame parts are preferably inclined in the sections provided with bores.
  • the longitudinally extending frame parts are inclined with respect to the essentially horizontal frames plane by bending the frame parts around their longitudinal axis.
  • the sections of the longitudinal members located between two successive cross members are thus, as it were, rotated about their longitudinal axis by the angle of inclination ⁇ .
  • This twisting or twisting can be integrated into the forming processes necessary during production, so that in this case the desired properties can be achieved very inexpensively according to the present invention.
  • a particularly advantageous embodiment of the invention is a crampon in which two longitudinal members are attached to a rear and front crampon part by welding, screws, rivets or the like so rigidly or molded that they along the longitudinal axis by the angle ⁇ are inclined with respect to the horizontal frame plane.
  • the longitudinal members of the front and rear crampon parts axially overlap in pairs and carry at least one toothed bridge in the axial direction between the front and rear crampon parts.
  • the connection of the front and rear crampon part can either be rigid by clamping or screwing the overlapping side members or made by a fendering connecting element.
  • the Zacknach Irish has at its outer sections with respect to the central axis of the crampon transverse to the central axis and perpendicular to the horizontal plane guide elements, which are provided with axial recesses, the shape of which corresponds essentially to the transverse profile of the side members and their main surface axis by the angle ⁇ compared to the substantially horizontal frame surface is inclined.
  • These guide elements consist, for example, but by no means exclusively, in the fact that tabs formed on the serrated bridge are bent out of the plane of the serrated bridge perpendicular to the central axis of the crampon.
  • these guide elements can also be fastened to the tooth bridge by welding, screwing, riveting or the like.
  • the jagged carrier bridge is attached to the longitudinal girder, the longitudinal girders being guided in the recesses of the guide elements, so that a secure positional fixation of the jagged carrier bridge is ensured transversely to the central axis of the crampon in any axial position and at the same time an axial displacement of the jagged carrier bridge is made possible.
  • the crampon can be adapted to a wide variety of stress types and jagged carrier bridges of various shapes and types can also be attached in the manner of a changing system.
  • Axial fixation of the toothed beam bridges is preferably carried out using a clamping screw or the like.
  • the Zackong Irish preferably, but by no means exclusively, has a U-shaped shape, the substantially vertical legs of the U-profile being formed by integrally molded or rigidly secured by screws, rivets, welding or the like.
  • the inclination of the recesses of the guide elements can preferably be achieved by two embodiments.
  • the base surface of the toothed carrier bridge can run essentially horizontally and evenly, the angled guide elements having recesses inclined from the horizontal plane by the angle of inclination ⁇ .
  • the main axis of the recesses can run parallel to the level of the jag carrier bridge directly at the junction guide elements - base surface of the U-profile, the inner section of the base of the U-profile with respect to the central axis of the crampon being essentially in the horizontal frame plane and the the central axis outer portions of the base of the U-profile are inclined relative to the horizontal frame plane by the angle of inclination ⁇ .
  • the outermost Sections of the base of the U-profile can then again run parallel to the horizontal frame plane, so that there is a secure contact surface on the mountain shoe.
  • the frame parts running parallel to one another and extending in the longitudinal direction of the same axial section of the crampon are preferably inclined in a complementary manner to one another.
  • the longitudinal beams running parallel to one another are either inclined outwards or inwards by the angle ⁇ .
  • Fig. 1 shows a crampon according to the present invention in a perspective view.
  • a front crampon part 1 with front teeth 2 and vertical teeth 3 has guide elements 4 in the form of tabs bent downwards on its side facing away from the front teeth 2.
  • the front crampon part is preferably made by stamping and bending.
  • recesses exist into which two longitudinally extending frame parts or longitudinal beams 5 project, which are inclined by the angle ⁇ with respect to the essentially horizontal plane of the frame.
  • the longitudinal beams 5 are fastened in the front crampon part 1 by means of clamping screws 6, which are shown only schematically in FIG. 1 for reasons of clarity.
  • the longitudinal beams 5 have a flat rectangular profile in cross section.
  • a toothed beam bridge 7 is attached axially to this longitudinal beam 5 from the side facing away from the front crampon part 1.
  • This serrated bridge 7 has an essentially U-shaped shape, the vertical legs of the U-profile being formed by molded vertical serrations 8.
  • the jag carrier bridge 7 also has guide elements 9 in the form of angled tabs.
  • the guide elements 9 have recesses 10, the cross-sectional area of which essentially corresponds to the cross-sectional area of the longitudinal beams 5, and the main surface axis of which is inclined by the angle ⁇ with respect to the horizontal frame plane.
  • the longitudinal beams 5 run in these recesses 10, so that the entire toothed beam bridge 7 is fixed transversely to the central axis of the crampon and is displaceably guided along the central axis.
  • the toothed carrier bridge 7 is also axially fixed by means of schematically illustrated clamping screws 11.
  • the two longitudinal beams 5 are inclined complementarily to one another by the angle ⁇ , so that there is a symmetrical arrangement.
  • the base surface 12 of the U-shaped serrated bridge is essentially flat in this exemplary embodiment and extends in the horizontal frame plane. It need not be emphasized that, depending on the length of the Crampon and desired use several rack bridges 7 can be attached to the longitudinal beam 5 of the crampon.
  • a second embodiment of a toothed bridge of a crampon according to the invention is also shown in a perspective view.
  • This second serrated bridge 13 also has an essentially U-shaped shape.
  • An inner section 14 of the base surface 15 of the U-profile lies in the horizontal frame plane.
  • the outer portions 16 of the base surface 15 with respect to the central axis of the crampon are inclined upwards by the angle ⁇ from the horizontal frame plane.
  • Outermost sections 17 adjoin the outer sections 16 on the side facing away from the central axis and in turn run parallel to the frame plane.
  • the vertical legs of the U-profile are formed analogously to the exemplary embodiment according to FIG. 1 by integrally formed vertical teeth 18.
  • Guide elements 19 in the form of bent tabs with recesses 20 are also integrally formed on the toothed carrier bridge 13 analogously to the exemplary embodiment according to FIG. 1.
  • the main axis of the recesses 20 runs parallel to the base surface 15 of the U-profile in section 16 directly above the recesses 20.
  • the horizontal inclination of the recesses 20 is therefore not determined when the recesses are punched, but rather by bending the base surface 15 in the section 16 formed.
  • the shape of the recesses 20 corresponds essentially to an area with the width and twice the height of the longitudinal beams 21 and 22.
  • the serrated bridge 13 can be used in the axial region of the crampon, where the longitudinal beams 21 and 22 of a front and rear crampon part axially overlap.
  • the longitudinal beams 21 and 22 can be axially adjusted and fixed relative to one another.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

A crampon consisting of at least one frame with longitudinal and transverse supports, on which frontal and/or vertical spikes are arranged, as well as fastening means for fastening the crampon to the climbing boot or the ski boot, is characterised in that at least a part of the frame parts extending in the longitudinal direction and with essentially rectangular cross-section is inclined along their longitudinal axis by an angle alpha from the essentially horizontal plane which is formed by the frame parts. By this arrangement, increased bending strength is achieved in both main loading directions and at the same time the main loads are reduced by the bending in those cross-sections of the longitudinal supports provided with assembly bores. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Steigeisen der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 genannten Art.The invention relates to a crampon of the type mentioned in the preamble of claim 1.

Insbesondere betrifft also die vorliegende Erfindung ein Steigeisen mit mindestens einem Rahmen aus Längsträgern, die aus sich in Längsrichtung erstreckenden flachbandförmi­gen Rahmenteilen mit im wesentlichen rechteckigem Querschnitt bestehen, und Querträgern, wobei an den Längs- und/oder Quer­trägern Frontal- und/oder Vertikalzacken angeordnet sind, sowie Befestigungsmitteln zur Befestigung des Steigeisens am Schuh.In particular, the present invention thus relates to a crampon with at least one frame made of longitudinal members, which consist of flat strip-shaped frame parts with a substantially rectangular cross section and longitudinal cross members, with front and / or vertical teeth being arranged on the longitudinal and / or transverse members , as well as fasteners for fastening the crampon to the shoe.

Es ist ein Steigeisen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt, welches aus einem weitgehend starren Rahmen besteht. Dieses sogenannte "Chouinard"-Steigeisen besteht aus einem geschlossen umlaufenden zweiteiligen Rahmen, der sich aus einem hinteren und einem vorderen Teil zusammensetzt, die überlappend miteinander verschraubt werden. Die Länge der Überlappung bestimmt die Länge des gesamten Steigeisens und dadurch die Anpassung an eine bestimmte Schuhgröße. Die Längsträger des "Chouinard"-Steigeisens weisen im Quer­schnitt im wesentlichen ein flaches horizontales Recht­eck- oder L-Profil mit sehr kurzem Schenkel auf. Die Längs­träger sind aus Gründen einer möglichst großen Verstellbarkeit vielfach gelocht. Durch diese Löcher werden dann die beiden Rahmenhälften mit durchgehenden Klemmschrauben verschraubt.A crampon according to the preamble of claim 1 is known, which consists of a largely rigid frame. This so-called "Chouinard" crampon consists of a closed two-part frame, which is composed of a rear and a front part, which are screwed together to overlap. The length of the Overlap determines the length of the entire crampon and thus the adaptation to a certain shoe size. The longitudinal members of the "Chouinard" crampon essentially have a flat horizontal rectangular or L-profile with a very short leg. The side members are often perforated for the greatest possible adjustability. The two frame halves are then screwed through these holes with continuous clamping screws.

Ein weiteres gattungsgemäßes Steigeisen ist beispielsweise aus der US-PS 3 685 173 bekannt. Bei diesem Steigeisen sind zwei in sich starre Rahmen durch ein in geringem Maße beweg­liches Zwischenglied verbunden. Die Längsträger der in sich starren Rahmen weisen im Querschnitt ebenfalls im wesentli­chen ein flaches horizontales Rechteckprofil auf, das an den Verbindungsstellen ebenfalls meist durchgehende Bohrungen aufweist.Another generic crampon is known for example from US Pat. No. 3,685,173. In this crampon, two rigid frames are connected by a small movable link. The longitudinal beams of the rigid frames themselves also have a flat horizontal rectangular profile in cross section, which also usually has continuous bores at the connection points.

Ein drittes Steigeisen der in Rede stehenden Art, ein soge­nanntes Wechselsystem-Steigeisen, besteht im wesentlichen aus im Querschnitt rechteckigen Längsfederstahlbändern, die jeweils paarweise an einem Vorderteil bzw. einem Hinterteil des Steigeisens befestigt sind und sich in Längsrichtung überlappen. Auf diese Längsträger werden in axialer Rich­tung zwischen dem Vorder- und dem Hinterteil des Steig­eisens Zackenträgerbrücken geklemmt. Die axiale Verbindung zwischen Vorder- und Hinterteil des Steigeisens erfolgt über ein in axialer Richtung federndes Verbindungselement. Auch bei diesem Steigeisen sind die Längsträger aus Montage­gründen oft mit Bohrungen versehen.A third crampon of the type in question, a so-called changing system crampon, consists essentially of longitudinal spring steel strips with a rectangular cross section, each of which is fastened in pairs to a front part or a rear part of the crampon and overlaps in the longitudinal direction. Jagged girder bridges are clamped on these longitudinal members in the axial direction between the front and rear parts of the crampon. The axial connection between the front and rear part of the crampon takes place via a connecting element that is resilient in the axial direction. With this crampon, the side members are often drilled for assembly reasons.

All diesen Steigeisen gemeinsam ist der Nachteil, daß durch die horizontale Ausrichtung des flachen im wesentlichen rechteckigen Längsträgerprofiles das Biegewiderstandsmoment in Längsrichtung des Steigeisens sehr gering ist, so daß sich insgesamt eine geringe Biegesteifigkeit des Steigeisens in Längsrichtung ergibt. Zudem sind die am meisten kraft­übertragenden Bereiche des Querschnittes der Längsträger durch die Montagebohrungen stark geschwächt, so daß sich bei Belastung, in diesem Fall durch Biegemomente, eine starke Kerbwirkung ergibt und das Steigeisen insgesamt, besonders bei einer Dauerwechselbelastung, stark bruch­gefährdet ist.Common to all these crampons is the disadvantage that, due to the horizontal orientation of the flat, essentially rectangular longitudinal beam profile, the bending resistance moment in the longitudinal direction of the crampon is very low, so that overall a low bending stiffness of the crampon results in the longitudinal direction. In addition, the most force-transmitting areas of the cross-section of the side members are greatly weakened by the mounting holes, so that there is a strong notch effect under load, in this case due to bending moments, and the crampon as a whole, particularly when subjected to continuous alternating loads, is very likely to break.

Ein verbessertes gattungsgemäßes Steigeisen weist deshalb Längsträger mit im Querschnitt rechteckigem Profil auf, dessen Hauptachse sich vertikal erstreckt. Durch diese Anordnung wird das Biegewiderstandsmoment und damit die Biegesteifigkeit in Längsrichtung entscheidend verbessert, jedoch nimmt das Biegewiderstandsmoment und die Biege­festigkeit um die Vertikalachse quer zur Längsrichtung in gleichem Maße ab. Da auch bei diesem Steigeisen die Längs­träger vielfach gelocht sind, um eine möglichst große Verstell­möglichkeit zu gewährleisten, ist dieses Steigeisen beim Auftreten von Biegemomenten um die Vertikalachse quer zur Längsachse des Steigeisens stark bruchgefährdet.An improved generic crampon therefore has longitudinal members with a rectangular cross-sectional profile, the main axis of which extends vertically. This arrangement decisively improves the bending moment and thus the bending stiffness in the longitudinal direction, but the bending resistance moment and the bending strength about the vertical axis decrease transversely to the longitudinal direction to the same extent. Since the longitudinal members of this crampon are also perforated to ensure the greatest possible adjustment, this crampon is highly prone to breakage when bending moments occur about the vertical axis transverse to the longitudinal axis of the crampon.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein gattungsgemäßes Steigeisen zu schaffen, das eine ausrei­chende Biegesteifigkeit sowohl in Längsrichtung des Steig­eisens als auch quer dazu um die Vertikalachse aufweist und das insbesondere eine wesentlich verbesserte Bruch­sicherheit aufweist.It is therefore the object of the present invention to provide a generic crampon which has sufficient flexural rigidity both in the longitudinal direction of the crampon and transversely thereto about the vertical axis and which in particular has a substantially improved break resistance.

Diese Aufgabe wird durch ein Steigeisen der vorliegenden Erfindung gemäß Patentanspruch 1 gelöst.This object is achieved by a crampon of the present invention according to claim 1.

Dies wird dadurch erreicht, daß zumindest ein Teil der sich in Längsrichtung erstreckenden flachbandförmigen Rahmenteile mit im wesentlichen rechteckigem Querschnitt entlang ihrer Längsachse um einen Winkel α aus der durch die Rahmenteile gebildeten, im wesentlichen horizontalen Ebene geneigt ist, wobei der Neigungswinkel α zwischen 0° und 90° oder 0° und -90° liegt.This is achieved in that at least a part of the longitudinally extending flat band-shaped Frame parts with an essentially rectangular cross section along their longitudinal axis are inclined by an angle α from the essentially horizontal plane formed by the frame parts, the inclination angle α being between 0 ° and 90 ° or 0 ° and -90 °.

Steigeisen, die im wesentlichen für alpinistische Unterneh­mungen verwendet werden, werden, vor allem beim Klettern im Fels, aber auch beim Gehen in stark geneigten Hängen, die mit Schotter, Schnee oder Eis bedeckt sein können, überaus stark mechanisch belastet. Wenn die Belastung nicht gleichmäßig an allen Vertikalzacken angreift, wie dies meist der Fall ist, wird das Steigeisen vor allem durch Biegemomente beansprucht. Spannungsspitzen treten insbesondere dann auf, wenn die Biegebeanspruchung dynamisch anfällt, beispielsweise bei einem Sprung aus geringer Höhe auf einen im wesentlichen horizontalen Geländeabschnitt oder über eine Gletscherspalte. Die Biegebelastungen treten dabei vor allem in zwei Hauptbelastungsrichtungen auf. Das größte Biegemoment wirkt in der Längsachse des Steig­eisens, d.h. um eine Achse, die senkrecht zur Längsachse des Steigeisens und senkrecht zur Vertikalachse verläuft. Besonders bei Anwendung der Frontalzackentechnik im Steil­eis oder Fels ergibt sich eine maximale Biegebelastung der Längsträger um die Querachse. Gleichzeitig treten jedoch auch Biegemomente um die Vertikalachse auf, welche ebenfalls die Längsträger am stärksten belasten. Mit anderen Worten sind also die Längsträger das bezüglich einer Biegebelastung schwächste Glied des Steigeisens.Crampons, which are mainly used for alpine activities, are extremely mechanically stressed, especially when climbing in rock, but also when walking on steeply inclined slopes that can be covered with gravel, snow or ice. If the load does not affect all vertical serrations evenly, as is usually the case, the crampon is stressed primarily by bending moments. Stress peaks occur particularly when the bending stress occurs dynamically, for example when jumping from a low height onto an essentially horizontal terrain section or over a crevasse. The bending loads mainly occur in two main load directions. The greatest bending moment acts in the longitudinal axis of the crampon, i.e. about an axis that is perpendicular to the longitudinal axis of the crampon and perpendicular to the vertical axis. Particularly when using the front tooth technique in steep ice or rock, there is a maximum bending load on the side members around the transverse axis. At the same time, however, bending moments also occur around the vertical axis, which also place the greatest strain on the side members. In other words, the longitudinal members are the weakest link of the crampon with respect to a bending load.

Die Steifigkeit der Längsträger gegen Biegebeanspruchung wird neben den Materialkennwerten der Längsträger vor allem durch das Biegewiderstandsmoment der Längsträger bestimmt. Das Biegewiderstandsmoment W ist proportional dem Produkt aus der Breite b und der Höhe h des Quer­schnittes des Längsträgers, wobei die Höhe h quadratisch eingeht. Bei den bisher üblichen Längsträgern mit im wesent­lichen rechteckigem Querschnitt, dessen Hauptachse in der Rahmenebene liegt, entspricht die Breite b der Breite des Längsträgers und die Höhe h der Dicke des Längsträgers. Werden nun erfindungsgemäß die Längsträger entlang ihrer Längsachse um einen Winkel α geneigt, so muß der Berech­nung des nunmehr gültigen Widerstandsmomentes W′ eine geometrische Höhe h′ und eine geometrische Breite b′ zugrundegelegt werden. Diese Größen entsprechen der geo­metrischen Projektion des Längsträgers in die entsprechen­den vertikal verlaufenden Ebenen. Dabei nimmt, vor allem bei kleinen Neigungswinkeln α , die Höhe h′ sehr viel schneller zu als die Breite b′ abnimmt, so daß sich, auch durch die Quadrierung der Höhe h′, das Biegewiderstands­moment W′ und damit die Biegesteifigkeit des Längsträgers vergrößert. Zudem wird durch die Schrägstellung eine relativ große Biegesteifigkeit in beiden Hauptbelastungsrichtungen gewährleistet. Mit anderen Worten, der Neigungswinkel α und damit die Schrägstellung des Längsträgers bestimmt direkt die Biegesteifigkeit und damit auch die Biege­festigkeit des gesamten Steigeisens in beiden Hauptbela­stungsrichtungen.The rigidity of the side members against bending stress is determined in addition to the material parameters of the side members, above all by the bending moment of resistance of the side members. The bending resistance moment W is proportional to the product of the width b and the height h of the cross-section of the side member, the height h being square comes in. In the case of the previously usual longitudinal beams with an essentially rectangular cross section, the main axis of which lies in the plane of the frame, the width b corresponds to the width of the longitudinal beam and the height h to the thickness of the longitudinal beam. If, according to the invention, the longitudinal beams are inclined by an angle α along their longitudinal axis, the calculation of the moment of resistance W 'now valid must be based on a geometric height h' and a geometric width b '. These sizes correspond to the geometric projection of the side member into the corresponding vertical planes. This increases, especially at small angles of inclination α, the height h 'increases much faster than the width b', so that, also by squaring the height h ', the bending moment of resistance W' and thus the bending stiffness of the side member increases. In addition, the inclined position ensures a relatively high bending stiffness in both main load directions. In other words, the angle of inclination α and thus the inclination of the side member directly determines the bending stiffness and thus also the bending strength of the entire crampon in both main load directions.

Die Längsträger sind üblicherweise, sei es aus Montage­gründen, aus Gründen einer optimalen Anpassung an ver­schiedene Schuhgrößen, oder aus Gründen der Gewichts­ersparnis, mit Ausnehmungen in Form von Durchgangsbohrun­gen oder Langlöchern versehen. Bei Biegungen um die Quer­achsen der Längsträger schwächen diese Bohrungen zum einen die kraftübertragende Querschnittsfläche und führen zum anderen durch ihre Kerbwirkung häufig zu einer Überlastung der Restquerschnitte und damit zum Bruch des Steigeisens. Bei herkömmlichen Längsträgern nach dem Stand der Technik mit rechteckigem Querschnitt, dessen Hauptachse in der Rahmenebene liegt, fällt bei einer Biegebelastung in der Hauptbelastungsrichtung die neutrale Linie, d.h. der Bereich des Querschnitts, der weder Zug- noch Druckspannun­gen unterliegt, mit der Hauptachse der Querschnittsfläche zusammen. Dies bedeutet, daß die Bereiche mit höchster Zug- bzw. Druckspannung parallel zur neutralen Linie verlaufen und daß somit die am höchten belasteten Querschnittsbereiche durch die durchgehenden Bohrungen, die senkrecht zur neutra­len Linie verlaufen, geschwächt werden. Sind nun erfindungs­gemäß die Längsträger um den Winkel α geneigt, verläuft die neutrale Linie ebenfalls in einem bestimmten Winkel zur horizontalen Rahmenebene und in einem bestimmten Winkel zur Hauptachse der Querschnittsfläche geneigt, so daß die am weitesten von der neutralen Linie entfernten Querschnitts­bereiche mit höchster Zug- bzw. Druckbelastung nicht mehr, oder nur noch in geringem Umfang von den durchgehenden Bohrungen geschwächt werden. Mit anderen Worten, je größer der Neigungswinkel α , desto mehr wandern die maximal­kraftübertragenden Bereiche des Querschnitts der Längs­träger in die Ecken der Querschnittsfläche, während bei ebenen Längsträgern die maximalkraftübertragenden Bereiche sich parallel zur Hauptachse der Querschnittsfläche er­strecken. Durch die Neigung der Längsträger werden also die durch Bohrungen geschwächten Bereiche gleichsam aus den maximalkraftübertragenden Spannungszonen herausgenommen, wodurch sich eine wesentlich verbesserte Bruchsicherheit des Steigeisens ergibt.The side members are usually provided with recesses in the form of through holes or elongated holes, be it for assembly reasons, for reasons of optimal adaptation to different shoe sizes, or for reasons of weight saving. In the case of bends around the transverse axes of the longitudinal members, these holes weaken the force-transmitting cross-sectional area on the one hand and, on the other hand, frequently lead to an overload of the remaining cross sections due to their notching effect and thus to the crampon breaking. In the case of conventional longitudinal beams according to the prior art with a rectangular cross-section, the main axis of which lies in the plane of the frame, the neutral line, ie the, falls when there is a bending load in the main loading direction Area of the cross-section that is not subject to tensile or compressive stresses together with the main axis of the cross-sectional area. This means that the areas with the highest tensile or compressive stress run parallel to the neutral line and that the cross-sectional areas that are most loaded are weakened by the through holes that run perpendicular to the neutral line. If, according to the invention, the longitudinal beams are inclined by the angle α, the neutral line also extends at a certain angle to the horizontal frame plane and at a certain angle to the main axis of the cross-sectional area, so that the cross-sectional areas that are most distant from the neutral line have the highest tensile or Pressure load no longer, or can only be weakened to a small extent by the through holes. In other words, the greater the angle of inclination α, the more the maximum force-transmitting areas of the cross section of the longitudinal members migrate into the corners of the cross-sectional area, while in the case of flat longitudinal members the maximum force transmitting areas extend parallel to the main axis of the cross-sectional area. Due to the inclination of the side members, the areas weakened by bores are removed from the stress zones transmitting maximum force, which results in a significantly improved break resistance of the crampon.

Insgesamt gewährleistet also eine Neigung der Längsträger entlang ihrer Längsachse bei unveränderten Abmessungen der Längsträger eine wesentlich verbesserte Steifigkeit und Bruchsicherheit des Steigeisens. In Umkehrung dazu können bei gleichbleibender Steifigkeit und Bruchsicherheit die Abmessungen der Längsträger, also die Breite und/oder die Dicke reduziert werden, wodurch sich eine erhebliche Gewichtsersparung realisieren läßt. Zwischen diesen beiden Extremen hat der Konstrukteur also die Möglichkeit, durch die Wahl des Neigungswinkels α in einem weiten Bereich die gewünschten Gebrauchs- und Sicherheitseigenschaften eines erfindungsgemäßen Steigeisens einzustellen. Der Neigungswinkel liegt dabei zwischen 0° und 90° oder 0° und -90°, ohne jedoch die beiden Grenzwerte zu erreichen, da bei Vor­liegen dieser Bedingungen eine optimale Biegesteifigkeit und Kraftübertragungscharakteristik nur in einer einzigen Belastungsrichtung vorliegt, während ein Steigeisen mit geneigten Längsträgern gemäß der vorliegenden Erfindung gerade diesen Nachteil überwindet und eine hohe Biege­steifigkeit und Bruchsicherheit in beiden Hauptbelastungs­richtungen gewährleistet.Overall, an inclination of the longitudinal members along their longitudinal axis, with unchanged dimensions of the longitudinal members, ensures a significantly improved stiffness and break resistance of the crampon. Conversely, the dimensions of the side members, that is to say the width and / or the thickness, can be reduced while the rigidity and break resistance remain the same, as a result of which considerable weight savings can be achieved. Between these two extremes, the designer has the option of choosing the angle of inclination α over a wide range to set the desired use and safety properties of a crampon according to the invention. The angle of inclination is between 0 ° and 90 ° or 0 ° and -90 ° without, however, reaching the two limit values, since if these conditions are present, optimum bending stiffness and power transmission characteristics are only available in one direction of loading, while a crampon with inclined side rails is suitable the present invention overcomes this disadvantage and ensures a high degree of bending stiffness and break resistance in both main load directions.

Der Neigungswinkel der Längsträger muß dabei entlang der Längsachse des Steigeisens keineswegs konstant sein, er kann vielmehr in axial aufeinanderfolgenden Abschnitten des Steigeisens unterschiedlich sein. Dies kann insbesondere, aber keineswegs ausschließlich, bei einem Steigeisen, das aus einem vorderen und einem hinteren Rahmen mit einer gelenkigen oder zumindest beweglichen Verbindung besteht, von Vorteil sein, wobei die Längsträger des vorderen Rahmens einen anderen Neigungswinkel als die Längsträger des hinteren Rahmens aufweisen können. Dadurch können die mechanischen Eigenschaften der beiden Rahmenteile an die am Vorderfuß bzw. an der Ferse beim Gehen auftretenden verschiedenen Belastungen angepaßt werden. Wenn vor allem die Bruchsicherheit beispielsweise eines Chouinard-Steig­eisens mit gelochten Längsträgern verbessert werden soll, so erfolgt die Schrägstellung der sich in Längsrichtung erstreckenden Rahmenteile vorzugsweise in den mit Bohrun­gen versehenen Abschnitten.The angle of inclination of the longitudinal beams does not have to be constant along the longitudinal axis of the crampon, rather it can be different in axially successive sections of the crampon. This can be particularly, but not exclusively, of advantage in the case of a crampon which consists of a front and a rear frame with an articulated or at least movable connection, the longitudinal members of the front frame having a different angle of inclination than the longitudinal members of the rear frame . As a result, the mechanical properties of the two frame parts can be adapted to the different loads occurring on the forefoot or on the heel when walking. If, above all, the safety against breakage, for example of a Chouinard crampon with perforated side members, is to be improved, then the longitudinally extending frame parts are preferably inclined in the sections provided with bores.

Bei Steigeisen, bei denen der gesamte Rahmen oder zumin­dest ein Teil des Rahmens, bestehend aus Längs- und Querträgern, einstückig ausgeführt ist, erfolgt die Schräg­stellung der sich in Längsrichtung erstreckenden Rahmen­teile bezüglich der im wesentlichen horizontalen Rahmen­ ebene durch Biegung der Rahmenteile um ihre Längsachse. Dabei werden also die zwischen zwei aufeinanderfolgenden Querträgern befindlichen Abschnitte der Längsträger um ihre Längsachse um den Neigungswinkel α gleichsam ver­dreht. Diese Verdrehung oder Verdrillung kann in bei der Herstellung notwendige Umformvorgänge integriert werden, so daß sich in diesem Fall die gewünschten Eigenschaften gemäß der vorliegenden Erfindung überaus kostengünstig erzielen lassen.With crampons, in which the entire frame or at least part of the frame, consisting of longitudinal and cross members, is made in one piece, the longitudinally extending frame parts are inclined with respect to the essentially horizontal frames plane by bending the frame parts around their longitudinal axis. The sections of the longitudinal members located between two successive cross members are thus, as it were, rotated about their longitudinal axis by the angle of inclination α. This twisting or twisting can be integrated into the forming processes necessary during production, so that in this case the desired properties can be achieved very inexpensively according to the present invention.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung jedoch stellt ein Steigeisen dar, bei dem je zwei Längs­träger an je einem hinteren und vorderen Steigeisenteil durch z.B. Schweißen, Schrauben, Nieten oder dergleichen starr so befestigt oder so angeformt sind, daß sie ent­lang ihrer Längsachse um den Winkel α gegenüber der hori­zontalen Rahmenebene geneigt sind. Die Längsträger des vorderen und des hinteren Steigeisenteiles überlappen sich paarweise axial und tragen in axialer Richtung zwischen dem vorderen und hinteren Steigeisenteil minde­stens eine Zackenträgerbrücke. Die Verbindung des vorderen und hinteren Steigeisenteiles kann entweder starr durch eine Klemmung oder Verschraubung der sich überlappenden Längsträger erfolgen oder durch ein fenderndes Verbindungs­element hergestellt werden. Die Zackenträgerbrücke weist an ihren bezüglich der Mittelachse des Steigeisens äußeren Abschnitten quer zur Mittelachse und senkrecht zur Hori­zontalebene stehende Führungselemente auf, die mit axialen Ausnehmungen versehen sind, deren Form im wesentlichen dem Querprofil der Längsträger entspricht und deren Flächen­hauptachse um den Winkel α gegenüber der im wesentlichen horizontalen Rahmenfläche geneigt ist. Diese Führungselemente bestehen beispielsweise, aber keineswegs ausschließlich, darin, daß an die Zackenträgerbrücke angeformte Laschen aus der Ebene der Zackenträgerbrücke senkrecht zur Mittel­achse des Steigeisens umgebogen werden. Alternativ dazu können diese Führungselemente aber auch durch Schweißen, Schrauben, Nieten oder dergleichen an der Zackenträger­brücke befestigt sein. Mit diesen Führungselementen ist die Zackenträgerbrücke auf die Längsträger aufgesteckt, wobei die Längsträger in den Ausnehmungen der Führungs­elemente geführt sind, so daß eine sichere Lagefixierung der Zackenträgerbrücke quer zur Mittelachse des Steig­eisens in jeder axialen Position gewährleistet und gleich­zeitig eine axiale Verschiebung der Zackenträgerbrücke ermöglicht ist. Dadurch kann eine Anpassung des Steigeisens an verschiedenste Beanspruchungsformen realisiert und können außerdem Zackenträgerbrücken verschiedenster Form und Bauart nach Art eines Wechselsystems aufgesteckt werden. Die axiale Fixierung der Zackenträgerbrücken erfolgt vor­zugsweise über eine Klemmschraube oder dergleichen.A particularly advantageous embodiment of the invention, however, is a crampon in which two longitudinal members are attached to a rear and front crampon part by welding, screws, rivets or the like so rigidly or molded that they along the longitudinal axis by the angle α are inclined with respect to the horizontal frame plane. The longitudinal members of the front and rear crampon parts axially overlap in pairs and carry at least one toothed bridge in the axial direction between the front and rear crampon parts. The connection of the front and rear crampon part can either be rigid by clamping or screwing the overlapping side members or made by a fendering connecting element. The Zackträgerbrücke has at its outer sections with respect to the central axis of the crampon transverse to the central axis and perpendicular to the horizontal plane guide elements, which are provided with axial recesses, the shape of which corresponds essentially to the transverse profile of the side members and their main surface axis by the angle α compared to the substantially horizontal frame surface is inclined. These guide elements consist, for example, but by no means exclusively, in the fact that tabs formed on the serrated bridge are bent out of the plane of the serrated bridge perpendicular to the central axis of the crampon. Alternatively However, these guide elements can also be fastened to the tooth bridge by welding, screwing, riveting or the like. With these guide elements, the jagged carrier bridge is attached to the longitudinal girder, the longitudinal girders being guided in the recesses of the guide elements, so that a secure positional fixation of the jagged carrier bridge is ensured transversely to the central axis of the crampon in any axial position and at the same time an axial displacement of the jagged carrier bridge is made possible. As a result, the crampon can be adapted to a wide variety of stress types and jagged carrier bridges of various shapes and types can also be attached in the manner of a changing system. Axial fixation of the toothed beam bridges is preferably carried out using a clamping screw or the like.

Die Zackenträgerbrücke weist vorzugsweise, aber keines­wegs ausschließlich, eine U-förmige Gestalt auf, wobei die im wesentlichen vertikal verlaufenden Schenkel des U-Profiles von einstückig angeformten oder starr durch Schrauben, Nieten, Schweißen oder dergleichen befestigten Zacken gebildet werden. Die Schrägstellung der Ausnehmungen der Führungselemente kann vorzugsweise durch zwei Ausfüh­rungsformen erreicht werden. Zum einen kann die Basisfläche der Zackenträgerbrücke im wesentlichen horizontal und eben verlaufen, wobei die abgewinkelten Führungselemente um den Neigungswinkel α aus der horizontalen Ebene geneigte Aus­nehmungen aufweisen. Zum anderen kann die Hauptachse der Ausnehmungen parallel zur Ebene der Zackenträgerbrücke direkt an der Anschlußstelle Führungselemente - Basisfläche des U-Profiles verlaufen, wobei der bezüglich der Mittel­achse des Steigeisens innere Abschnitt der Basis des U-­Profiles im wesentlichen in der horizontalen Rahmenebene liegt und die bezüglich der Mittelachse äußeren Abschnitte der Basis des U-Profiles gegenüber der horizontalen Rahmen­ebene um den Neigungswinkel α geneigt sind. Die äußersten Abschnitte der Basis des U-Profiles können dann wieder parallel zur horizontalen Rahmenebene verlaufen, so daß eine sichere Anlagefläche am Bergschuh gegeben ist.The Zackträgerbrücke preferably, but by no means exclusively, has a U-shaped shape, the substantially vertical legs of the U-profile being formed by integrally molded or rigidly secured by screws, rivets, welding or the like. The inclination of the recesses of the guide elements can preferably be achieved by two embodiments. On the one hand, the base surface of the toothed carrier bridge can run essentially horizontally and evenly, the angled guide elements having recesses inclined from the horizontal plane by the angle of inclination α. On the other hand, the main axis of the recesses can run parallel to the level of the jag carrier bridge directly at the junction guide elements - base surface of the U-profile, the inner section of the base of the U-profile with respect to the central axis of the crampon being essentially in the horizontal frame plane and the the central axis outer portions of the base of the U-profile are inclined relative to the horizontal frame plane by the angle of inclination α. The outermost Sections of the base of the U-profile can then again run parallel to the horizontal frame plane, so that there is a secure contact surface on the mountain shoe.

Die parallel zueinander verlaufenden, sich in Längsrich­tung erstreckenden Rahmenteile desselben axialen Abschnit­tes des Steigeisens sind vorzugsweise komplementär zuein­ander geneigt. Mit anderen Worten sind die parallel zuein­ander verlaufenden Längsträger entweder um den Winkel α nach außen oder nach innen geneigt. Durch diese Anordnung wird ein symmetrischer Kraft- und Biegemomentenverlauf erreicht.The frame parts running parallel to one another and extending in the longitudinal direction of the same axial section of the crampon are preferably inclined in a complementary manner to one another. In other words, the longitudinal beams running parallel to one another are either inclined outwards or inwards by the angle α. With this arrangement, a symmetrical force and bending moment curve is achieved.

Im folgenden ist die Erfindung anhand von lediglich Aus­führungsbeispiele zeigenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:

  • Fig. 1 ein Steigeisen gemäß vorliegender Erfindung in perspektivischer Ansicht mit einer ersten Zacken­trägerbrücke und
  • Fig. 2 eine zweite Zackenträgerbrücke eines Steigeisens gemäß der Erfindung, ebenfalls in perspek­tivischer Ansicht.
The invention is explained in more detail below with reference to drawings which show exemplary embodiments only. It shows:
  • Fig. 1 is a crampon according to the present invention in a perspective view with a first serrated bridge and
  • Fig. 2 shows a second serrated bridge of a crampon according to the invention, also in a perspective view.

Fig. 1 zeigt ein Steigeisen gemäß der vorliegenden Erfin­dung in perspektivischer Ansicht.Fig. 1 shows a crampon according to the present invention in a perspective view.

Ein vorderes Steigeisenteil 1 mit Frontalzacken 2 und Vertikalzacken 3 weist an seiner den Frontalzacken 2 abge­wandten Seite Führungselemente 4 in Form nach unten abge­bogener Laschen auf. Das vordere Steigeisenteil ist vor­zugsweise durch Stanzen und Biegen hergestellt. In diesen Führungselementen 4 sind, in der Darstellung nach Fig. 1 nicht sichtbar, Ausnehmungen vorhanden, in die hinein zwei sich in Längsrichtung erstreckende Rahmenteile oder Längsträger 5 ragen, die um den Winkel α gegenüber der im wesentlichen horizontalen Rahmenebene geneigt sind. Die Befestigung der Längsträger 5 im vorderen Steigeisen­teil 1 erfolgt über Klemmschrauben 6, die in Fig. 1 aus Gründen einer übersichtlicheren Darstellung nur schema­tisch dargestellt sind. Die Längsträger 5 weisen im Querschnitt ein flaches Rechteckprofil auf.A front crampon part 1 with front teeth 2 and vertical teeth 3 has guide elements 4 in the form of tabs bent downwards on its side facing away from the front teeth 2. The front crampon part is preferably made by stamping and bending. In these guide elements 4, in the illustration according to FIG. 1 not visible, recesses exist into which two longitudinally extending frame parts or longitudinal beams 5 project, which are inclined by the angle α with respect to the essentially horizontal plane of the frame. The longitudinal beams 5 are fastened in the front crampon part 1 by means of clamping screws 6, which are shown only schematically in FIG. 1 for reasons of clarity. The longitudinal beams 5 have a flat rectangular profile in cross section.

Auf diese Längsträger 5 ist axial von der dem vorderen Steigeisenteil 1 abgewandten Seite eine Zackenträger­brücke 7 aufgesteckt. Diese Zackenträgerbrücke 7 weist eine im wesentlichen U-förmige Gestalt auf, wobei die vertikalen Schenkel des U-Profiles durch angeformte Vertikalzacken 8 gebildet werden. Analog zum vorderen Steigeisenteil 1 weist die Zackenträgerbrücke 7 ebenfalls Führungselemente 9 in Form abgewinkelter Laschen auf. Die Führungselemente 9 weisen Ausnehmungen 10 auf, deren Querschnittsfläche im wesentlichen der Querschnittsfläche der Längsträger 5 entspricht, und deren Flächenhauptachse um den Winkel α gegenüber der horizontalen Rahmenebene geneigt ist. In diesen Ausnehmungen 10 verlaufen die Längs­träger 5, so daß die gesamte Zackenträgerbrücke 7 quer zur Mittelachse des Steigeisens fixiert und entlang der Mittelachse verschieblich geführt ist. Die axiale Fest­legung der Zackenträgerbrücke 7 erfolgt ebenfalls über schematisch dargestellte Klemmschrauben 11.A toothed beam bridge 7 is attached axially to this longitudinal beam 5 from the side facing away from the front crampon part 1. This serrated bridge 7 has an essentially U-shaped shape, the vertical legs of the U-profile being formed by molded vertical serrations 8. Analogous to the front crampon part 1, the jag carrier bridge 7 also has guide elements 9 in the form of angled tabs. The guide elements 9 have recesses 10, the cross-sectional area of which essentially corresponds to the cross-sectional area of the longitudinal beams 5, and the main surface axis of which is inclined by the angle α with respect to the horizontal frame plane. The longitudinal beams 5 run in these recesses 10, so that the entire toothed beam bridge 7 is fixed transversely to the central axis of the crampon and is displaceably guided along the central axis. The toothed carrier bridge 7 is also axially fixed by means of schematically illustrated clamping screws 11.

Wie aus der Darstellung nach Fig. 1 zu ersehen ist, sind beide Längsträger 5 um den Winkel α komplementär zuein­ander nach innen geneigt, so daß sich eine symmetrische Anordnung ergibt. Die Basisfläche 12 der U-förmigen Zacken­trägerbrücke ist bei diesem Ausführungsbeispiel im wesent­lichen eben und verläuft in der horizontalen Rahmenebene. Es muß nicht extra betont werden, daß, je nach Länge des Steigeisens und gewünschtem Verwendungszweck mehrere Zacken­trägerbrücken 7 auf die Längsträger 5 des Steigeisens auf­gesteckt werden können.As can be seen from the illustration according to FIG. 1, the two longitudinal beams 5 are inclined complementarily to one another by the angle α, so that there is a symmetrical arrangement. The base surface 12 of the U-shaped serrated bridge is essentially flat in this exemplary embodiment and extends in the horizontal frame plane. It need not be emphasized that, depending on the length of the Crampon and desired use several rack bridges 7 can be attached to the longitudinal beam 5 of the crampon.

In Fig. 2 ist eine zweite Ausführungsform einer Zackenträger­brücke eines Steigeisens gemäß der Erfindung ebenfalls in perspektivischer Ansicht dargestellt. Diese zweite Zacken­trägerbrücke 13 weist ebenfalls eine im wesentlichen U-förmige Gestalt auf. Ein innerer Abschnitt 14 der Basisfläche 15 des U-Profiles liegt in der horizontalen Rahmenebene. Die be­züglich der Mittelachse des Steigeisens äußeren Abschnitte 16 der Basisfläche 15 sind um den Winkel α nach oben aus der horizontalen Rahmenebene geneigt. An die äußeren Ab­schnitte 16 schließen sich an der von der Mittelachse ab­gewandten Seite äußerste Abschnitte 17 an, die wiederum parallel zur Rahmenebene verlaufen. Die vertikalen Schenkel des U-Profiles werden analog zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 von angeformten Vertikalzacken 18 gebildet. Führungs­elemente 19 in Form umgebogener Laschen mit Ausnehmungen 20 sind ebenfalls analog zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 an die Zackenträgerbrücke 13 angeformt. Im Unterschied dazu verläuft die Hauptachse der Ausnehmungen 20 parallel zur Basisfläche 15 des U-Profiles im Abschnitt 16 direkt über den Ausnehmungen 20. Die horizontale Neigung der Ausnehmun­gen 20 wird also nicht beim Stanzen der Ausnehmungen fest­gelegt, sondern durch das Aufbiegen der Basisfläche 15 im Abschnitt 16 gebildet. Die Form der Ausnehmungen 20 ent­spricht im wesentlichen einer Fläche mit der Breite und der doppelten Höhe der Längsträger 21 und 22. Dadurch kann die Zackenträgerbrücke 13 in dem axialen Bereich des Steigeisens eingesetzt werden, wo sich die Längsträger 21 und 22 eines vorderen und hinteren Steigeisenteiles axial überlappen. Mit Hilfe einer schematisch dargestellten Klemmschraube 23 und Langlöchern 24 können die Längsträger 21 und 22 axial gegeneinander verstellt und fixiert werden.In Fig. 2, a second embodiment of a toothed bridge of a crampon according to the invention is also shown in a perspective view. This second serrated bridge 13 also has an essentially U-shaped shape. An inner section 14 of the base surface 15 of the U-profile lies in the horizontal frame plane. The outer portions 16 of the base surface 15 with respect to the central axis of the crampon are inclined upwards by the angle α from the horizontal frame plane. Outermost sections 17 adjoin the outer sections 16 on the side facing away from the central axis and in turn run parallel to the frame plane. The vertical legs of the U-profile are formed analogously to the exemplary embodiment according to FIG. 1 by integrally formed vertical teeth 18. Guide elements 19 in the form of bent tabs with recesses 20 are also integrally formed on the toothed carrier bridge 13 analogously to the exemplary embodiment according to FIG. 1. In contrast to this, the main axis of the recesses 20 runs parallel to the base surface 15 of the U-profile in section 16 directly above the recesses 20. The horizontal inclination of the recesses 20 is therefore not determined when the recesses are punched, but rather by bending the base surface 15 in the section 16 formed. The shape of the recesses 20 corresponds essentially to an area with the width and twice the height of the longitudinal beams 21 and 22. As a result, the serrated bridge 13 can be used in the axial region of the crampon, where the longitudinal beams 21 and 22 of a front and rear crampon part axially overlap. With the aid of a schematically illustrated clamping screw 23 and elongated holes 24, the longitudinal beams 21 and 22 can be axially adjusted and fixed relative to one another.

Claims (8)

1. Steigeisen mit mindestens einem Rahmen aus Längsträgern, die aus sich in Längsrichtung erstreckenden flachband­förmigen Rahmenteilen mit im wesentlichem rechteckigem Querschnitt bestehen, und Querträgern, wobei an den Längs- und/oder Querträgern Frontal- und/oder Vertikal­zacken angeordnet sind, sowie Befestigungsmitteln zur Befestigung des Steigeisens am Schuh,
dadurch gekennzechnet,
daß mindestens einer der Längsträger (5;21,22) minde­stens abschnittsweise entlang seiner Längsachse um einen Winkel α aus der durch die Längsträger (5;21,22) und Querträger (1,7;13) gebildeten, im wesentlichen horizontalen Rahmenebene geneigt ist, wobei für den Neigungswinkel gilt:
0° < α < 90° und -90°<d< 0°1. crampons with at least one frame made of side members, which consist of longitudinally extending flat-band-shaped frame parts with a substantially rectangular cross-section, and cross members, frontal and / or vertical teeth being arranged on the side members and / or cross members, and fastening means for fastening the crampon on the shoe,
characterized by
that at least one of the longitudinal beams (5; 21,22) is inclined at least in sections along its longitudinal axis by an angle α from the substantially horizontal frame plane formed by the longitudinal beams (5; 21,22) and transverse beams (1,7; 13) , whereby for the Inclination angle applies:
0 ° <α <90 ° and -90 ° <d <0 ° 2. Steigeisen nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Neigungswinkel α der Längsträger (5;21,22) in axial aufeinanderfolgenden Abschnitten des Steigeisens unterschiedlich ist.2. crampons according to claim 1,
characterized by
that the angle of inclination α of the longitudinal beams (5; 21, 22) is different in axially successive sections of the crampon. 3. Steigeisen nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsträger (5;21,22) zumindest abschnitts­weise mit durchgehenden Bohrungen (24) versehen sind und die Schrägstellung der Längsträger (5;21,22) in den mit Bohrungen (24) versehenen Abschnitten erfolgt.3. crampons according to one of claims 1 or 2,
characterized by
that the longitudinal members (5; 21, 22) are provided at least in sections with through bores (24) and the oblique position of the longitudinal members (5; 21, 22) takes place in the sections provided with bores (24). 4. Steigeisen nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß der gesamte Rahmen oder zumindest ein Teil des Rahmens einstückig ausgeführt ist und die Schräg­stellung der Längsträger im wesentlichen zwischen zwei aufeinanderfolgenden Querträgern verändert wird.4. crampons according to one of claims 1 to 3,
characterized by
that the entire frame or at least part of the frame is made in one piece and the inclination of the side members is essentially changed between two successive cross members. 5. Steigeisen nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zwei Längsträger (21,22) an je einem vorderen (1) und hinteren Steigeisenteil starr befe­stigt oder angeformt sind, wobei sich die Längs­träger (21,22) des vorderen (1) und hinteren Steig­eisenteiles paarweise axial überlappen und minde­stens einen Querträger in Form einer Zackenträger­brücke (7; 13) tragen, die an ihren bezüglich der Mittelachse des Steigeisens äußeren Abschnitten (16) quer zur Mittelachse des Steigeisens und senkrecht zur Horizontalebene stehende Führungselemente (4;19) aufweist, die mit axialen Ausnehmungen (10;20) versehen sind, deren Form im wesentlichen dem Querprofil eines einzelnen Längsträgers (5) oder dem Querprofil der sich paarweise überlappenden Längsträger (21,22) entspricht und deren Flächenhauptachse um den Winkel α gegenüber der Rahmenebene geneigt ist.5. crampons according to one of claims 1 to 3,
characterized by
that two longitudinal members (21, 22) are rigidly attached or molded to a respective front (1) and rear crampon part, the longitudinal members (21, 22) of the front (1) and rear crampon part axially overlapping in pairs and at least one cross member in Bear the form of a toothed bridge (7; 13), which on its outer sections with respect to the central axis of the crampon (16) are transverse to the central axis of the crampon and perpendicular to the horizontal plane guide elements (4; 19) has, which are provided with axial recesses (10; 20), the shape of which essentially corresponds to the transverse profile of an individual longitudinal member (5) or the transverse profile of the longitudinally overlapping longitudinal members (21, 22) and their main surface axis by the angle α relative to the frame plane is inclined. 6. Steigeisen nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zackenträgerbrücke (13) im wesentlichen U-förmige Gestalt aufweist, wobei der bezüglich der Mittelachse des Steigeisens innere Abschnitt (14) der Basisfläche (15) des U-Profiles im wesentlichen in der Rahmen­ebene liegt, die bezüglich der Mittelachse äußeren Abschnitte (16) der Basisfläche (15) des U-Profiles gegenüber der Rahmenebene um den Winkel α geneigt sind und die im wesentlichen vertikal verlaufenden Schenkel des U-Profiles von den angeformten oder starr befestig­ten Zacken (18) gebildet werden.6. crampons according to claim 5,
characterized by
that the serrated bridge (13) has a substantially U-shaped shape, the inner section (14) of the base surface (15) of the U-profile with respect to the central axis of the crampon lying essentially in the plane of the frame, the outer sections (16 ) of the base surface (15) of the U-profile are inclined by the angle α with respect to the frame plane and the legs of the U-profile which run essentially vertically are formed by the integrally formed or rigidly attached prongs (18). 7. Steigeisen nach einem der Ansprüche 5 oder 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die mit den Ausnehmungen (10;20) versehenen Führungs­elemente (4;19) einstückig an der Zackenträgerbrücke (7;13) angeformt oder durch Schweißen, Schrauben, Nieten oder dergleichen starr mit der Zackenträger­brücke (7;13) verbunden sind.7. crampons according to one of claims 5 or 6,
characterized by
that the guide elements (4; 19) provided with the recesses (10; 20) are integrally formed on the tooth carrier bridge (7; 13) or are rigidly connected to the tooth carrier bridge (7; 13) by welding, screwing, riveting or the like. 8. Steigeisen nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsträger (5;21,22) desselben axialen Ab­schnittes des Steigeisens komplementär zueinander geneigt sind.8. crampons according to one of claims 1 to 7,
characterized by
that the longitudinal beams (5; 21, 22) of the same axial section of the crampon are inclined complementarily to one another.
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