EP0312777A1

EP0312777A1 - Sliding door

Info

Publication number: EP0312777A1
Application number: EP88115202A
Authority: EP
Inventors: Michael Dipl.-Ing. Hörmann
Original assignee: Hoermann Belgie NV
Current assignee: Hoermann Genk NV
Priority date: 1987-10-23
Filing date: 1988-09-16
Publication date: 1989-04-26
Also published as: DE8714175U1; DE3735968A1

Abstract

Sliding door with a guide rail (1) determining the scope of movement of the door leaf (2) and to be mounted at a fixed location, and with a series of rollers (5-5) which are preferably designed as coaxial pairs and which are arranged as supporting connection elements between the guide rail (1) and the door leaf (2). Whilst at the same time ensuring a substantially simpler and more cost-effective production, the sliding door is so designed for the purpose of an exact low-vibration running property that the rollers (5, 5') or pairs of rollers are mounted fixedly on the guide rail (1) in a mutually aligned arrangement in the longitudinal direction, and that the door leaf (2) has a running-rail device (9-9') which rests supportively, with its running face (12; 12') directed downwards in the operating position, on the rolling faces of the rollers (5, 5') of the door leaf (2). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Schiebetor mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1.The invention relates to a sliding gate with the features of the preamble of claim 1.

Bei bekannten Schiebetoren dieser Art sind im oberen Stirnkantenbereich des Schiebetorblattes sogenannte Rollenböcke befestigt, deren Rollen in einer deckenfesten Laufschiene geführt sind. Eine insoweit bessere Ausführung besteht darin, daß die Rollen unmittelbar im oberen Kantenbereich des Torblattes seitlich abstehend angeordnet sind, so daß das Torblatt selbst bis in den die Rollen aufnehmenden Raum der Führungsschiene hochragt, wodurch man eine gute Rauchdichtung erhält.In known sliding gates of this type, so-called roller blocks are fastened in the upper end edge region of the sliding gate leaf, the rollers of which are guided in a ceiling-fixed running rail. A better version in this regard is that the rollers are arranged laterally projecting directly in the upper edge region of the door leaf, so that the door leaf itself protrudes into the space in the guide rail which receives the rollers, as a result of which a good smoke seal is obtained.

Grundsätzlich wird bei diesen Schiebetoren bislang von der Vorstellung ausgegangen, daß das Torblatt hinsichtlich seiner Breite aus unterschiedlichen, sich senkrecht erstreckenden Segmenten zusammengesetzt ist. Aus optischen Gründen muß die jeweilige Torblattbreite, die sich nach den örtlichen Einbauverhältnissen richtet, aus jeweils gleichbreiten Segmenten zusammengesetzt werden. Dies bedeutet, daß sich die jeweilige gesamte Torblattbreitenabmessung auf jedes der einzelnen Segmente auswirkt.Basically, with these sliding gates it has been assumed that the width of the door leaf is made up of different, vertically extending segments. For visual reasons, the respective door leaf width, which depends on the local installation conditions, must be composed of segments of the same width. This means that the respective overall door leaf width dimension affects each of the individual segments.

Ein weiteres Problem liegt darin, daß die mit ihren senkrechten Kanten aufeinanderfolgend miteinander verbundenen Torblattsegmente nicht so genau montiert werden können, daß sich eine absolut einwandfreie Lageausrichtung der Rollen ergibt. Dies führt dazu, daß diese Rollen in aufwendiger Weise jeweils federnd gelagert sind, und zwar pro Segment im vorderen und hinteren oberen Kantenbereich jeweils ein Rollenpaar.Another problem lies in the fact that the door leaf segments which are successively connected to one another with their vertical edges cannot be mounted so precisely that there is an absolutely perfect positional alignment of the rollers. This leads to the fact that these rollers are each spring-loaded in a complex manner are one pair of rollers for each segment in the front and rear upper edge area.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schiebetor der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei wesentlich einfacherer und kostengünstigerer Herstellung exakte, schwingungsarme Laufeigenschaften aufweist und insbesondere auch auf engem Einbauort beschränkt zusammenbaubar ist.The invention has for its object to provide a sliding gate of the type mentioned, which has precise, low-vibration running properties with much simpler and less expensive manufacture and can be assembled to a limited extent, in particular even in a narrow installation location.

Ausgehend von einem Schiebetor mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.Starting from a sliding gate with the features of the preamble of claim 1, this object is achieved according to the invention by its characterizing features.

Erfindungsgemäß werden die Rollen bzw. Rollenpaare nicht am Torblatt, sondern an der ortsfest anzubringenden Führungsschiene gelagert und zwar über die Längserstreckung der Schiene hinweg. An dem Torblatt ist im oberen Kantenbereich eine Laufschieneneinrichtung angeordnet, die mit entsprechend geformten Laufflächen von oben her auf den Rollen aufliegt. Das Torblatt rollt also auf den insoweit ortsfest gehaltenen Rollen ab. Da das Torblatt eine in seiner Verschieberichtung durchgehende Laufschieneneinrichtung aufweist, bedarf es im Rahmen der Rollenlagerung keiner federnden Aufhängung derart, daß die Rollen senkrecht zu ihrer Achsrichtung in irgendeiner Weise nachgiebig an der Führungsschiene gehalten werden müssen.According to the invention, the rollers or pairs of rollers are not mounted on the door leaf, but rather on the guide rail to be attached in a fixed manner, specifically over the longitudinal extent of the rail. A running rail device is arranged on the door leaf in the upper edge area and rests on the rollers from above with correspondingly shaped running surfaces. The door leaf therefore rolls on the rollers that are held stationary. Since the door leaf has a running track device in its direction of displacement, no resilient suspension is required in the context of the roller bearing in such a way that the rollers have to be held in any way resiliently on the guide rail perpendicular to their axial direction.

Mit der Erfindung wird demnach die Möglichkeit geschaffen, hinsichtlich ihrer Lagerhalterung nicht abgefederte Rollen in einer Führungsschiene entsprechend exakt fluchtend anzuordnen, und zwar in geringen Abständen - beispielsweise 25 cm - aufeinanderfolgend. Die Rollen können handelsübliche, einfache Kugellager sein.With the invention, therefore, the possibility is created of arranging rolls which are not spring-loaded in a guide rail in a correspondingly exactly aligned manner, namely at short intervals - for example 25 cm - in succession. The Rollers can be standard, simple ball bearings.

Die im Oberkantenbereich des Torblattes angeordnete Laufschieneneinrichtung kann einstückig ausgebildet sein, beispielsweise an der nach oben weisenden Stirnfläche des Torblattes angeordnet werden und die beiden Breitseiten des Torblattes beidseits überragen. Man kann sich auch ein die Oberkante des Torblattes umfassendes U-Profil denken, dessen Steg beidseits abragende Laufschienenabschnitte aufweist , an denen die Laufflächen ausgebildet sind.The running rail device arranged in the upper edge region of the door leaf can be formed in one piece, for example be arranged on the upward-facing end face of the door leaf and project beyond the two broad sides of the door leaf on both sides. One can also imagine a U-profile encompassing the upper edge of the door leaf, the web of which has protruding rail sections on both sides, on which the running surfaces are formed.

Grundsätzlich ist auch vorstellbar, nur eine Reihe in Führungsschienenlängsrichtung hintereinander angeordneter Rollen vorzusehen, deren Achsen seitlich der einen Rollenstirnseite an der Führungsschiene festgelegt sind, während eine die Lauffläche aufweisende Laufschiene an der anderen Stirnseite der Rollen vorbeigeführt ist und sich mit einem Laufschienenabschnitt über die Rollen erstreckt. Um ein Abgleiten der an dem Laufschienenabschnitt vorgesehenen Lauffläche von den Abrollflächen der Einzelrollen zu vermeiden, kann der Laufschienenabschnitt die Rollen U-förmig umgreifen, es können aber auch seitlich der Laufschiene angeordnete Stütz- oder Führungsrollen vorgesehen sein. In bevorzugter Ausführung sind aber die Rollen paarweise, insbesondere in koaxialer Ausrichtung pro Paar, vorgesehen, so daß man Laufflächen zu beiden Breitseiten des Torblattes abragend vorsehen kann. Dies hat den Vorteil, daß das Torblatt bis in den Bereich zwischen die Rollen geführt werden kann, wodurch zusammen mit der dann vorzugsweise im Querschnitt U-förmig ausgebildeten Führungsschiene eine gute Rauchdichtung erhalten wird. Dabei kann die Laufschieneneinrichtung in bevorzugter Ausführung aus zwei winkelförmigen Laufschienen bestehen, die mit einem Be festigungsschenkel je an einer der beiden Torblattbreitseiten im Oberkantenbereich festgelegt sind und die mit ihren von der jeweiligen Torblattbreitseite abstrebenden Laufflächenschenkeln je eine Reihe der Rollenpaare übergreifen.In principle, it is also conceivable to provide only one row of rollers arranged one behind the other in the longitudinal direction of the guide rail, the axes of which are fixed on the side of the one roller end face on the guide rail, while a running rail having the running surface is guided past the other end face of the rollers and extends over the rollers with a running rail section . In order to prevent the running surface provided on the running rail section from sliding off the rolling surfaces of the individual rollers, the running rail section can embrace the rollers in a U-shaped manner, but supporting or guide rollers arranged laterally of the running rail can also be provided. In a preferred embodiment, however, the rollers are provided in pairs, in particular in a coaxial orientation per pair, so that one can provide protruding surfaces on both broad sides of the door leaf. This has the advantage that the door leaf can be guided into the area between the rollers, so that a good smoke seal is obtained together with the guide rail, which is then preferably U-shaped in cross section. In a preferred embodiment, the running rail device can consist of two angular running rails, which have a loading fastening legs are each fixed on one of the two door leaf broad sides in the upper edge area and each overlaps a row of the roller pairs with their running surface legs striving from the respective door leaf broad side.

Um ein seitliches Auswandern des Torblattes hinsichtlich der Führungsschiene zu vermeiden, kann ein frei auslaufender Randbereich des die Lauffläche aufweisenden Laufschienenabschnittes schräg nach unten abgebogen ausgebildet sein. Soweit das Torblatt dazu neigt, hinsichtlich einer Auswanderbewegung diese Begrenzung zu sehr reibend zu beanspruchen, kann man Führungsrollen vorsehen, die eine seitliche Versetzbewegung des Torblattes verhindern. Diese Führungsrollen, von denen eine Reihe oder eine Reihe von Führungsrollenpaaren in Längsrichtung der Laufschiene, vorzugsweise an deren deckenseitigem Steg, fest gelagert ist, greift mit ihren Abrollflächen vorzugsweise an beidseits der Rollen vorgesehenen Schulterflächen an, die vorzugsweise an der Laufschieneneinrichtung bzw. den beiden winkelförmigen Laufschienen ausgebildet sind.In order to prevent the door leaf from migrating sideways with respect to the guide rail, a free-running edge region of the running rail section having the running surface can be bent obliquely downwards. As far as the door leaf tends to stress this limitation too much with regard to an emigration movement, guide rollers can be provided which prevent a lateral displacement movement of the door leaf. These guide rollers, of which a row or a number of pairs of guide rollers are fixedly mounted in the longitudinal direction of the running rail, preferably on the web on the ceiling, preferably engages with their rolling surfaces on shoulder surfaces provided on both sides of the rollers, which are preferably on the running rail device or the two angular ones Running rails are formed.

In weiterhin besonders bevorzugter Ausführung wird das Torblatt aus Segmenten zusammengesetzt, die nicht in horizontaler Richtung aufeinanderfolgend, sondern in vertikaler Richtung übereinander gerichtet aneinander festgelegt angeordnet sind, und zwar vorzugsweise dergestalt, daß lediglich ein Segment in der Breite variiert wird, um unterschiedliche Höhenabmessungen des Torblattes vorsehen zu können. Zu diesem Zwecke wird wiederum vorzugsweise das oberste, der Führungsschiene benachbarte Segment hergenommen. Diese letztere bevorzugte Variante ist besonders optisch dann zu bevorzugen, wenn mehrere unterschiedlich hohe Schiebetore an einem Gebäude neben einander in Erscheinung treten. Die in sich selbst gesehen hinsichtlich ihrer Längserstreckung waagerecht angeordneten Torblattsegmente, die verschiedene Torblattbreiten einfach durch entsprechendes Ablängen der profilierten Bleche in fertigungstechnisch einfacher Weise zu erreichen gestatten, sind in ihrer Längserstreckung so steif, daß auch dünnwandige Laufschienen aufgrund der Eigenstabilität der Torsegmente von daher sehr geradlinig ausgerichtet sind. Auch dies trägt dazu bei, daß man auf eine federnde Lagerung der Rollen verzichten kann.In a further particularly preferred embodiment, the door leaf is composed of segments which are not arranged one after the other in the horizontal direction, but rather are arranged one above the other in the vertical direction, preferably in such a way that only one segment is varied in width by different height dimensions of the door leaf to be able to provide. For this purpose, the uppermost segment adjacent to the guide rail is again preferably used. This latter preferred variant is particularly optically preferable if several sliding gates of different heights are adjacent to a building appear to each other. The door leaf segments arranged horizontally with regard to their longitudinal extension, which allow different door leaf widths to be achieved simply by appropriately cutting the profiled sheets to length in a technically simple manner, are so rigid in their longitudinal extension that even thin-walled running rails are therefore very straightforward due to the inherent stability of the door segments are aligned. This also contributes to the fact that one can do without a resilient mounting of the rollers.

Eine weitere Besonderheit ergibt sich hinsichtlich der Einbaumöglichkeiten: Herkömmliche Schiebetore, bei denen die einzelnen Torblattsegmente in Laufrichtung des Tores aufeinanderfolgend angeordnet sind, die sich also senkrecht von der Führungsschiene bis zum Bodenabschluß hin erstrecken, bedingen, daß am Einbauort die einzelnen Segmente in die Führungsschiene eingesetzt werden können. Schiebetore der hier in Rede stehenden Größenordnung werden nämlich zumindest überwiegend nicht als Gesamtheit transportiert, sondern in ihre einzelnen Segmente unterteilt. Es muß daher am Einbauort immer so viel Platz an einem der beiden Enden der Führungsschiene vorhanden sein, daß man die sich senkrecht erstreckenden Segmente des Torblattes dort einzeln einschieben kann, woraufhin sie miteinander verbunden werden. Dies beschränkt die Einbaumöglichkeiten eines Tores, weil man das Torblatt in seiner Gesamtheit im Öffnungszustand in der Führungsschiene halten muß, die dann nicht beidseitig an einer Abschlußwand enden darf. Die Einbaumöglichkeit dieser herkömmlichen Schiebetore ist daher entsprechend begrenzt.Another peculiarity arises with regard to the installation options: Conventional sliding gates, in which the individual door leaf segments are arranged one after the other in the direction of travel of the door, i.e. which extend vertically from the guide rail to the end of the floor, require that the individual segments are inserted into the guide rail at the installation location can be. Sliding gates of the size in question here are namely at least predominantly not transported as a whole, but rather divided into their individual segments. There must therefore always be enough space at one of the two ends of the guide rail at the installation site that the vertically extending segments of the door leaf can be inserted there individually, whereupon they are connected to one another. This limits the installation options of a door because the door leaf must be held in its entirety in the open state in the guide rail, which must not end on both sides of an end wall. The installation options for these conventional sliding gates are therefore limited accordingly.

Durch die Anordnung der Segmente in Längsrichtung ge sehen über die Breite des Schiebetorblattes hinweg, also waagerecht, wird es möglich, die Führungsschiene mit den Rollen auf die bzw. in die Laufschieneneinrichtung des obersten Segmentes bereits im Werk einzuschieben und so zu liefern. Damit kann man ohne seitlichen Platzbedarf die Führungsschiene mit dem obersten Torblattsegment an der Decke montieren, woraufhin man die übrigen Segmente vom obersten Segment aus gesehen nacheinander aufeinanderfolgend befestigt und so das Torblatt am Einbauort erstellt.By arranging the segments in the longitudinal direction ge Looking across the width of the sliding gate leaf, i.e. horizontally, it becomes possible to insert the guide rail with the rollers onto or into the top rail device in the factory and thus deliver it. This means that the guide rail with the uppermost door leaf segment can be mounted on the ceiling without the need for space on the side, whereupon the other segments can be successively attached from the top segment, thus creating the door leaf at the installation location.

Die vorstehenden und weitere bevorzugte Ausführungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, insbesondere in Bezug auf die in der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsbeispiele, deren nachfolgende Beschreibung die Erfindung näher erläutern. Es zeigen:

Figur 1 eine Teil-Stirnseitenansicht auf die Führungsschiene mit eingehängtem Torblatt gemäß einer ersten Ausführungsform;
Figur 2 eine Teil-Stirnseitenansicht auf die Führungsschiene mit eingehängtem Torblatt nach einer zweiten Ausführungsform.

The above and further preferred embodiments of the invention result from the subclaims, in particular with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing, the following description of which explains the invention in more detail. Show it:

Figure 1 is a partial end view of the guide rail with a hinged door leaf according to a first embodiment;
Figure 2 is a partial end view of the guide rail with a hinged door leaf according to a second embodiment.

Figur 1 zeigt die Stirnansicht und damit die Querschnittsgestalt einer insgesamt mit 1 bezeichneten Führungsschiene, die an der Decke oder dergleichen eines Gebäudes oberhalb einer zu verschließenden Toröffnung und zumindest in eine Richtung entsprechend der Torblattbreite weitergeführten Führungsschiene, in die ein Torblatt 2 eingehängt ist. Die Führungsschiene ist im Querschnitt insgesamt U-förmig bzw. C-förmig ausgebildet und weist demnach einen Steg 3 auf, in dessen Bereich die Führungsschiene 1 an der Decke oder dergleichen festgelegt wird, und von dem U-förmig zwei Schenkel 4 und 4′ rechtwinklig abgebogen sind, an denen jeweils eine Laufrolle 5 bzw. 5′ festgelegt ist. Eine Vielzahl von Laufrollen 5 ist in Längsrichtung der Führungsschiene 1 an dem Schenkel 4, und eine Vielzahl von Rollen 5′ ist in Längsrichtung des Schenkels 4′ an diesem festgelegt. Es ergeben sich somit zwei "Rollenspuren", wobei in Querschnittsebene gesehen Rollenpaare 5, 5′ gebildet werden, deren Rollenachsen koaxial angeordnet sein können. Zwischen den Rollen 5 und den Rollen 5′ ist ein Zwischenraum gelassen, wie dies die Figur zeigt.FIG. 1 shows the end view and thus the cross-sectional shape of a guide rail designated overall by 1, which is on the ceiling or the like of a building above a door opening to be closed and at least in a direction corresponding to the width of the door leaf, in which a door leaf 2 is suspended. The guide rail is U-shaped in cross-section or C-shaped and accordingly has a web 3, in the area of which the guide rail 1 is fixed to the ceiling or the like, and of the U-shaped two legs 4 and 4 'at right angles are bent, on each of which a roller 5 or 5 'is fixed. A plurality of rollers 5 is in the longitudinal direction of the guide rail 1 on the leg 4, and a plurality of rollers 5 'is fixed in the longitudinal direction of the leg 4'. This results in two "roller tracks", wherein roller pairs 5, 5 'are seen in the cross-sectional plane, the roller axes of which can be arranged coaxially. A gap is left between the rollers 5 and the rollers 5 ', as the figure shows.

Jede der Rollen 5 bzw. 5 ′ ist mit Hilfe eines Schraubbolzens 6 an dem Schenkel 4 bzw. 4′ festgelegt, und zwar unter Zwischenschaltung je einer Abstandshülse 7 zwischen dem Schenkel 4 bzw. 4′ und der Rolle 5 bzw. 5′ Die Rollen können in einfachster Weise als Kugellager ausgebildet sein. Die hier getroffene Rollenbefestigung ist grundsätzlich bekannt.Each of the rollers 5 and 5 'is fixed with the aid of a screw bolt 6 to the legs 4 and 4', with the interposition of a spacer sleeve 7 between the legs 4 and 4 'and the roller 5 and 5', respectively can be designed in the simplest way as a ball bearing. The roller attachment taken here is basically known.

Wichtig ist, daß die Befestigung der Bolzen 6 und damit der Drehachse der Rollen 5 bzw. 5′ starr an dem Schenkel 4 bzw. 4′ erfolgt, d.h. eine irgendwie geartete Versetzbewegung senkrecht zur Drehachse der Rolle ist nicht vorgesehen. Dadurch wird die Montage entsprechend einfach. Die Reihe der Rollen 5 bzw. diejenige der Rollen 5′ fluchtet in Längsrichtung der Führungsschiene 1.It is important that the bolts 6 and thus the axis of rotation of the rollers 5 and 5 'are fixed rigidly to the legs 4 and 4', i.e. any kind of displacement movement perpendicular to the axis of rotation of the roller is not provided. This makes assembly correspondingly easy. The row of rollers 5 or that of the rollers 5 'is aligned in the longitudinal direction of the guide rail 1st

Das Torblatt 2 ist mit einer Laufschieneneinrichtung ver sehen, die sich aus zwei rechtwinkligen Laufschienen 9 und 9′ zusammensetzt, deren eine 9 an der einen Torblattbreitseite 8 und deren andere 9′ an der Torblattbreitseite 8′ angeordnet ist, und zwar gemäß Fig. 1 jeweils derart, daß der obere Endbereich der rechtwinkligen Laufschienen 9 und 9′ mit der nach oben weisenden Stirnseite des Torblattes 2 etwa bündig abschließt. Die Befestigung der Laufschienen 9 und 9′ an dem Torblatt 2 geschieht im Bereich je eines lang ausgebildeten, an der jeweils zugehörigen Torblattbreitseite 8 bzw. 8′ anliegenden Befestigungsschenkels 10 bzw. 10′ Im Oberkantenbereich des Torblattes 2 schließt sich an die Befestigungsschenkel 10 bzw. 10′ jeweils ein Laufflächenschenkel 11 bzw. 11′ an, bzw. ist gegenüber dem Schenkel 10 bzw. 10′ entsprechend abgebogen. Die beiden Laufschienen nach 9 und 9′ sind spiegelsymmetrisch angeordnet, d.h. der Laufflächenschenkel 11 der Laufschiene 9 ragt von der Torblattbreitseite 8 senkrecht nach außen ab, während der Laufflächenschenkel 11′ der Laufschiene 9′ von der anderen Torblattbreitseite 8′ seitwärts abragt.The door leaf 2 is ver with a track device see, which is composed of two right-angled rails 9 and 9 ', one 9' on one of the wide door leaf 8 and the other 9 'is arranged on the wide door leaf 8', in each case according to FIG. 1 such that the upper end region of the right-angled Running rails 9 and 9 'with the upward-facing end face of the door leaf 2 is approximately flush. The fastening of the rails 9 and 9 'to the door leaf 2 takes place in the area of a long, each on the associated door leaf broad side 8 or 8' adjacent fastening legs 10 and 10 'in the upper edge region of the door leaf 2 is connected to the fastening legs 10 and 10 'each have a tread leg 11 or 11', or is bent relative to the leg 10 or 10 'accordingly. The two rails according to 9 and 9 'are arranged mirror-symmetrically, ie the tread leg 11 of the running rail 9 protrudes vertically outward from the door leaf broad side 8, while the tread leg 11' of the running rail 9 'protrudes sideways from the other door leaf broad side 8'.

Die nach unten weisenden Seiten der Laufflächenschenkel 11 und 11′ bilden jeweils eine Lauffläche 12. Der nach außen abragende Randbereich 13 der beiden Laufflächenschenkel 11 und 11′ ist in stumpfem Winkel nach unten abgebogen.The downward facing sides of the tread legs 11 and 11 'each form a tread 12. The outwardly projecting edge region 13 of the two tread legs 11 and 11' is bent downward at an obtuse angle.

Jeweils an die frei abragenden Enden der Schenkel 4 und 4′ der Führungsschiene 1 sind schienenförmige Abdeckabschnitte 14 angeschweißt, die nach Art eines Winkel- bzw. U-Profils von dem jeweiligen Schenkel 4 bzw. 4′ aus auf das Torblatt 2 zu gerichtet abstreben und die Rollen 5 bzw. 5′ untergreifen. Auf diese Weise sind jeweils nur in Reihe geschalteten Spalte zwischen den Abdeckabschnitten 14 und den Befestigungsschenkeln 10 bzw. 10′ am Torblatt 2 als Durchströmungsübergang von einer Torblattseite auf die andere vorhanden, wodurch ein sehr guter Rauchabschluß erzielt wird.Each at the freely projecting ends of the legs 4 and 4 'of the guide rail 1, rail-shaped cover sections 14 are welded, which strive towards the door leaf 2 in the manner of an angle or U-profile from the respective leg 4 or 4' reach under the rollers 5 and 5 '. In this way, only columns connected in series between the cover sections 14 and the fastening legs 10 and 10 ' on the door leaf 2 as a flow transition from one door leaf side to the other, whereby a very good smoke seal is achieved.

Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, übergreifen die Laufflächenschenkel 11 und 11′ die Reihen von Rollen 5 bzw. 5′ und liegen mit ihren jeweiligen Laufflächen 12 auf den Abrollflächen 16 der Rollen 5 bzw. 5′ auf. Damit wird das Torblatt 2 über die Laufschienen 9 bzw. 9′ und die Rollen 5 bzw. 5′ an der Führungsschiene und damit an der Decke abgestützt bzw. gehalten und ist entlang der Führungsschiene leichtgängig verschiebbar.1 and 2 show, the tread legs 11 and 11 'overlap the rows of rollers 5 and 5' and lie with their respective treads 12 on the rolling surfaces 16 of the rollers 5 and 5 '. So that the door leaf 2 is supported or held on the rails 9 and 9 'and the rollers 5 and 5' on the guide rail and thus on the ceiling and is easily movable along the guide rail.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 sorgen die nach unten stumpfwinklig abgebogenen Randbereich 13 der Laufschienen 9 und 9′ dafür, daß die Abrollflächen 16 der Rollen 5 bzw. 5′ die Laufflächen 12 der Laufflächenschenkel 11 bzw. 11′ nicht seitlich verlassen können, es besteht somit eine Führung gegen seitliches Auswandern des Torblattes gegenüber der Führungsschiene. Dabei tritt allerdings eine bestimmte Reibung auf, die hinderlich sein kann und/oder Verschleiß verursacht.In the embodiment according to FIG. 1, the edge region 13 of the running rails 9 and 9 'bent downward at an obtuse angle' ensure that the rolling surfaces 16 of the rollers 5 and 5 'cannot leave the running surfaces 12 of the running surface legs 11 and 11' laterally, it there is therefore a guide against lateral migration of the door leaf relative to the guide rail. However, there is a certain amount of friction that can be a hindrance and / or cause wear.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ist dies dadurch verhindert, daß eine Reihe von in Längsrichtung der Führungsschiene 1 aufeinanderfolgend angeordnete Führungsrollen 15 vorgesehen ist, deren Achslagerung fest, d.h. ohne quer zur Achsrichtung vorgesehene Versetzmöglichkeit, im Mittelbereich des Steges 3 der U-förmigen Führungsschiene 1 fest angeordnet ist. Das Torblatt 2 ist gegenüber dem Beispiel gemäß Fig. 1 etwas tiefer angeordnet, d.h. die Befestigungsschenkel 10 bzw. 10′ der Laufschienen 9 bzw. 9′ ragen über die Oberkante bzw. die obere Stirnseite des Torblattes 2 hinaus, so daß zwischen den oberen Endbereichen der Befestigungs schenkel 10, 10′ ein Freiraum entsteht, in den die Reihe der Führungsrollen 15 eingreifen. Die der Umfangs- bzw. Abrollfläche der Führungsrollen 15 jeweils zugewandten Endseitenbereiche der Befestigungsschenkel 10 und 10′ der Laufschienen 9 und 9′ bilden somit Schulterflächen 17 und 17′, an denen die Abrollfläche der Führungsrollen 15 angreift, wenn das Torblatt 2 versucht, sich in Verschieberichtung aus der Längsrichtung der Führungsschiene 1 zu entfernen.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, this is prevented by providing a series of guide rollers 15 arranged successively in the longitudinal direction of the guide rail 1, the axial bearing of which is fixed, that is to say without any possibility of displacement transverse to the axial direction, in the central region of the web 3 of the U-shaped guide rail 1 is fixed. The door leaf 2 is arranged slightly lower than the example shown in FIG. 1, ie the fastening legs 10 and 10 'of the running rails 9 and 9' protrude beyond the upper edge and the upper end face of the door leaf 2, so that between the upper end regions the attachment legs 10, 10 'creates a space in which the row of guide rollers 15 engage. The peripheral or rolling surface of the guide rollers 15 each facing end side regions of the fastening legs 10 and 10 'of the rails 9 and 9' thus form shoulder surfaces 17 and 17 ', on which the rolling surface of the guide rollers 15 engages when the door leaf 2 tries to get in Remove the direction of displacement from the longitudinal direction of the guide rail 1.

Anstelle einer Führungsrolle 15, an der je nach Ausweichbewegung die eine oder die andere Schulterfläche 17 bzw. 17′ angreift, können auch zwei Führungsrollen vorgesehen sein, die axial zueinander derart versetzt sind, daß die Abrollfläche der einen Führungsrolle an der Schulterfläche 17 und die Abrollfläche der anderen Führungsrolle an der Schulterfläche 17′ angreift. Damit kann man insbesondere auch noch eine engere Justierung der Geradlaufführung erreichen. Die Rollen können kleiner sein, sie können nebeneinander oder gegeneinander versetzt angeordnet werden.Instead of a guide roller 15 on which, depending on the evasive movement, one or the other shoulder surface 17 or 17 'engages, two guide rollers can also be provided which are axially offset from one another such that the rolling surface of the one guide roller on the shoulder surface 17 and the rolling surface the other guide roller on the shoulder surface 17 'attacks. This allows you to achieve even closer adjustment of the straight-line guidance. The roles can be smaller, they can be arranged side by side or offset against each other.

Man könnte die Laufschieneneinrichtung auch als einstückiges Profil ausbilden, an welchem dann entsprechende Schulterflächen vorgesehen sind.One could also design the running rail device as a one-piece profile, on which corresponding shoulder surfaces are then provided.

Claims

1. Sliding gate with a guide rail determining the path of movement of the door leaf, to be attached in a stationary manner and a series of rollers, preferably designed as coaxial pairs, which are arranged as load-bearing connecting elements between the guide rail and the door leaf, characterized in that the rollers or pairs of Rollers (5, 5 ') in an aligned arrangement in the longitudinal direction of the guide rail (1) are fixedly attached to the latter and that the door leaf (2) has a running rail device (9, 9') which, with the running surface (12) pointing downward in the operating position on the rolling surfaces (16) of the rollers (5, 5 ') the door leaf (2) rests bearing.

2. Sliding gate according to claim 1, characterized in that the running rails device has two running surfaces (12) which are formed on the broad sides (8, 8 ') of the door leaf (2) approximately perpendicularly projecting running rail sections (11, 11') and each of which on a row of rollers (5 and 5 ' ) rests.

3. Sliding gate according to claim 2, characterized in that the running rail device consists of two essentially rectangular running rails (9, 9 '), each with its fastening leg (10 or 10') on one of the two broad sides of the door leaf (8 or 8 ') ) is fixed in the upper edge of the door leaf and is arranged with its tread leg (11 or 11 ′) protruding from the respective broad side of the door leaf (8 or 8 ′) and on each row of rollers (5 or 5 ′) of roller pairs (5, 5 ') attacks which are attached to the legs (4 and 4') of the U-shaped guide rail (1).

4. Sliding gate according to one of claims 1 to 3, characterized in that one of the respective adjacent rollers (5 or 5 ') overlapping, freely tapering edge region (13) of the tread (12) having track section (11 or 11') bent down is formed.

5. Sliding gate according to one of claims 1 to 4, characterized in that the guide rail (1) the rollers (5, 5 ') overlapping cover sections as seen downwards having.

6. Sliding gate according to one of claims 1 to 5, characterized in that the door leaf (2) with the aid of a series of on the guide rail (1) in the longitudinal direction successively arranged guide rollers (15) against lateral deviation from the engagement between the rolling surfaces (16) of the rollers (5, 5 ') and the treads (12) of the track device (9, 9') is held.

7. Sliding gate according to claim 6, characterized in that the guide rollers (15) in the web area (3) of the U-shaped guide rail (1) are fixedly mounted and between two shoulder surfaces (17, 17 ') of the track device (9, 9') are arranged to intervene.

8. Sliding gate according to one of claims 1 to 7, characterized in that the rollers (5, 5 ') and possibly also the guide rollers 15) at a small distance from each other - for example 25 cm - on the sliding distance on the guide rail (1) are and / or are formed by commercially available ball bearings.

9. Sliding gate according to one of claims 1 to 8 with a door leaf formed from successively fixed segments, characterized in that the segments are arranged successively in the vertical direction.

10. Sliding gate according to claim 9, characterized in that for door leaves (2) of different heights only one segment each, preferably the uppermost, each on the guide rail (1) adjoining segments have different height dimensions.