EP0285536A1 - Reel for rolls of weblike material - Google Patents

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Publication number
EP0285536A1
EP0285536A1 EP88440023A EP88440023A EP0285536A1 EP 0285536 A1 EP0285536 A1 EP 0285536A1 EP 88440023 A EP88440023 A EP 88440023A EP 88440023 A EP88440023 A EP 88440023A EP 0285536 A1 EP0285536 A1 EP 0285536A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
reel
shaft
pinion
speed
strip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP88440023A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Georges Sireix
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0285536A1 publication Critical patent/EP0285536A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/18—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web
    • B65H23/182—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H23/185—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations motor-controlled
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H20/00—Advancing webs
    • B65H20/02—Advancing webs by friction roller

Definitions

  • the invention relates to a reel for reels of strips of fibrous, cellulosic, plastic, metallic or other material, of a machine for continuously forming a tubular profile or the like, comprising a metallic framework serving as support for pairs of pins on which rotate the spools, a tape tension regulating device and a tape guiding device towards a gluing machine, then towards the forming machine.
  • Document FR-A-2 585 011 already discloses a reel of reels of strips of fibrous, cellulosic, plastic or other material from a machine for continuously forming a tubular profile.
  • This reel has a metal frame serving to support the coils by means of pairs of pins pivotally mounted on said metal frame.
  • the device for regulating the tension of the belts consists in passing the latter alternately, on rollers maintained at a certain height from the ground and around the rollers of a dolly which, for its part, may be subjected to vertical displacement.
  • the weight of the diabolo and the number of strands formed by the alternating passages of the strips on the different rollers make it possible to determine a constant tension of these said strips.
  • the reel has motor elements for driving the coils.
  • These motor elements consist of variable speed motors actuating drive belts applied against the periphery of the coils.
  • This reel has a certain number of drawbacks essentially coming from the motor elements used to drive the coils. Indeed, it should be noted that the number of bands necessary for the production of a tubular profile is relatively variable and certain reels are capable of unwinding up to forty reels simultaneously. Under these conditions, given the thickness of the wound tube to be produced, each of these bands is driven by a different advance speed. Thus, the strip coming to be wound directly on the mandrel of the forming machine is driven by the slowest speed while the strip, constituting the external layer of the tubular profile and coming to be applied last on the layers of strips beforehand glued, is driven by the fastest speed. This variability in the speed of advance of the bands increases when these bands do not all consist of the same material.
  • each reel on the reel comprises individual motor elements and in particular a drive belt actuated by a variable speed motor. Consequently, these motor elements, used for driving the coils, considerably increase the cost price of the reel.
  • variable speed motors for driving the spindles on which the coils are held.
  • coils whose initial diameter is of the order of one thousand six hundred millimeters and the final diameter, after unwinding of the strip, of the order of eighty millimeters, which represents a ratio from about one to twenty.
  • the variable speed motors usually used have speeds ranging in a ratio ranging from one to ten and are not capable of satisfying the preceding conditions.
  • variable speed motors whose speeds range in a ratio ranging from one to twenty but these motors are particularly bulky and too expensive for such use.
  • the present invention aims to remedy these drawbacks.
  • the invention as characterized in the claims, solves the problem of creating a reel of reels of strips of fibrous, cellulosic, plastic, metallic or other materials, of a continuous forming machine for tubular section or others, comprising a metal framework serving as a support for pairs of pins on which the coils pivot, a device for regulating the tension of the strips and a device for guiding the strips towards a gluing machine, then towards the forming machine, this reel comprising, in addition, for each strip, variable speed drive means for conferring on a strip a forward speed controlled by the speed of advance of this same strip at the output of the regulation device, all of these variable speed drive means being biased by a single variable speed motor.
  • each strip can be driven at a different speed, while using only one motor to drive all of the strips.
  • the latter is of increased reliability, which has the consequence of significantly increasing, on the one hand, the rate of production of the tubular profile and, on the other hand, the quality of the latter.
  • thanks to the reduction in the size of the means for driving a coil it is possible to increase the number of these coils on the reel to finally obtain tubular profiles of greater thickness without thereby increasing the size of the reel.
  • the latter can have an initial diameter, before unwinding, significantly larger compared to the coils usually used until now. This arrangement makes it possible to reduce the frequency of intervention of an operator on the reel for the replacement of empty reels.
  • the reel 1, according to the invention, arranged upstream of a continuous forming machine for tubular section, consists of a metal frame 2 on which are reels 3 of tape 4 of fibrous, cellulosic, metallic material , plastic or others.
  • the number of coils 3 juxtaposed on the metal frame 2 will depend on the number of bands 4 necessary for the production of the tubular profile.
  • Each of these coils 3 is mounted on pins 5, these being provided with individual braking devices of the electro-magnetic, pneumatic, mechanical by tangential friction or other type. These braking devices will have the function of slowing down or stopping each coil 3 individually and, to this end, they may or may not be controlled by the operation of the forming machine.
  • the metal frame 2 of the reel 1 is able to support a second series of reels 6 arranged downstream of the first series of coils 3.
  • a coil 6 arranged in the same plane and supported by pins 7 provided with a braking device equivalent to the previous one. All of these coils 6 are arranged, like the coils 3, in a transverse alignment in the direction of advance of the bands 4.
  • Figure 1 shows a coil 3 in progress.
  • the strip 4 is partially wound around deflection rollers 8, 9, 10, 11 and 12 and then enters a housing 13 disposed on a rigid frame 15, located in the lower part 14 of the reel 1.
  • this housing 13 are arranged variable speed drive means 16 of the strip 4, these variable speed drive means 16 being described below and more simply called drive means 16.
  • the strip 4 goes towards a regulating device 17 making it possible to give the strip 4 a constant tension at the outlet of the reel 1.
  • the strip 4 After passing through the regulating device 17, the strip 4 is guided towards a sizing device on one or both sides of the strip 4 depending on whether it is intended either to be applied directly to the mandrel of the forming machine or to constitute the external face of the tubular profile, or to form an intermediate layer of the latter.
  • the regulating device 17 consists of a metal frame 18 mounted vertically on the rigid frame 15 and comprising in its upper part 19 a series of rollers 20, 21 and 22 arranged perpendicular to the direction of advance of the strip 4.
  • the device regulator 17 also includes a diabolo 23 formed of two rollers 24, 25 parallel and connected to each other at their end by means of a console 26 or the like. This diabolo 23 can be subjected to an upward and / or downward movement, this displacement being effected along guide rails arranged vertically and placed on either side of said diabolo 23.
  • the strip 4 passes alternately around one of the rollers 20, 21 and 22 then around one of the rollers 24, 25 of the diabolo 23.
  • the strip 4 is partially wound around a fixed deflection roller 27, placed halfway up the frame metal 18 at the outlet of the regulating device 17.
  • the tension of the strip 4 at the outlet of the reel 1 is only a function of the number of strands 28 formed by the strip 4 in the regulating device 17 and of the weight of the dolly 23 resting at the bottom of the grooves 29 of these strands 28.
  • the regulating device 17 forms a tape storage magazine 4, which makes it possible to replace an empty reel with a full reel without stopping the production of wound tube.
  • This lifting device 30 is formed by a triangular arm 31 comprising at its end 32 a gripping device 33 of the coils 3 or 6 provided with self-locking pliers 34.
  • the drive means 16 of the strip 4 disposed in the housing 13, have the function of giving said strip 4 a variable advance speed controlled by the advance speed of the latter at the outlet of the device. regulation 17. Since each of the bands 4 used to produce a tubular profile has a different feed speed, each of these bands corresponds to the drive means 16. However, all of these are solicited by a single variable speed motor 78.
  • the housing 13 comprises two flanks 35, 36 arranged parallel and on either side of the vertical median plane 37 of the strip 4, between these flanks 35, 36 are inserted the drive means 16.
  • the latter consist of a driving roller 38 mounted in free rotation on an axis 39 perpendicular to the vertical median plane 37 and the ends 40 of which are secured to the sides 35, 36.
  • the strip 4 is partially wound around this driving roller 38 before going towards the regulating device 17.
  • the driving roller 38 in rotation by means of motor elements 41, it is possible to animate the strip 4 with a movement of advance.
  • the latter is introduced between said driving roller 38 and a pressing roller 42, disposed parallel to and above the latter.
  • the pressure roller 42 is applied, with a certain effort, to the drive roller 38.
  • the pressure roller 42 is secured, at its ends 43, to levers 44 arranged perpendicularly to the axis of the drive roller 38.
  • These levers 44 are pivotally mounted, at their lower end 45, on an axis 46 disposed perpendicular to the vertical median plane 37 of the strip 4.
  • This axis 46 is fixed at its ends to the sides 35, 36 of the housing 13. So that the pressure roller 42 applies, with a certain pressure, on the driving roller 38, the levers 44 have in their upper part 47 elastic means 48 exerting a pull down on these said levers 44.
  • these elastic means 48 are consist of tension springs 49 connected at their upper end to the levers 44 and at their lower end to the sides 35, 36 or to the rigid frame 15. Thanks to this arrangement, the pressure roller 42 makes it possible to increase the adhesion nce of the strip 4 on the driving roller 38.
  • the latter may include a coating with a high coefficient of friction allowing this adhesion to be improved.
  • the axis 46 to which the levers 44 are fixed, also serves as a support for a deflector 50.
  • a deflector 50 For this purpose, on the axis 46 are mounted two rings 51 immobilized in rotation by means of fixing means, such as screws , to these rings 51 being welded the deflector 50.
  • the latter is of semi-cylindrical shape whose axis is approximately coincident with the axis of rotation of the driving roller 38.
  • This deflector 50 makes it possible, on the one hand, to avoid projections oil or grease on strip 4 and, on the other hand, cause the latter to be partially wound around the driving roller 38.
  • the driving elements 41 making it possible to drive the driving roller 38 in rotation comprise a shaft 52 disposed parallel to the driving roller 38, in the rear part of the housing 13 and comprising its ends 53 engaged in rolling bearings 54 integral with the sides 35, 36
  • On this shaft 52 is mounted, in a fixed manner, a crown 55 driven in rotation by means of a transmission 56 and a motor shaft 57.
  • the latter arranged perpendicular to the direction of advance of the bands 4 to 1.
  • 'rear of the housings 13 is mounted on the rigid chassis 15 by means of plummer block housings 58.
  • the motor shaft 57 is coupled at one end to a variable speed motor 78 and can stress the drive means 16 of several bands 4.
  • the transmission 56 consists of a pinion 59 mounted on the drive shaft 57 and of a chain or belt 60 partially winding around the crown 55 and the pinion 59.
  • the driving elements 41 of the driving means 16 comprise two transmission systems 61, 62 with different ratios, connecting the shaft 52 to the driving roller 38.
  • Each of these transmission systems 61, 62 consists of a pinion 63 mounted on the shaft 52, a pinion 64 mounted in free rotation on the axis 39, support of the driving roller 37 , and a chain or belt 65 engaging the toothing of the pinion 63 and the pinion 64 respectively.
  • These transmission systems 61, 62 are arranged symmetrically with respect to the vertical median plane 37 of the band 4, the pinions 63 being located approximately at the ends 53 of the shaft 52 and the pinions 64 being made integral with the driving roller 38 by means of hubs 66 arranged at the ends 67 of the latter.
  • One of these transmission systems 61, 62 corresponds to a rapid speed of advance of the band 4 giving the latter a speed of advance greater, by about fifteen percent, than the speed of the band 4 at the output. of the regulating device 17.
  • this fast speed transmission system must be actuated when the dolly 23 is in a high position so as to reconstitute the stock of tape 4 in the regulating device 17.
  • the other system transmission 62 corresponds to a slow speed of advance of the band 4 making it possible to animate the latter by a speed lower, by about fifteen percent, than its speed of advance at the output of the regulating device 17. This system transmission 62 must therefore be actuated when the dolly 23 is in a low position.
  • the pinions 63 are integral with clutches 68 engaged on the shaft 52 and immobilized in rotation by means of torque arms 69 fixed to a crosspiece 70 connecting the two sides 35 , 36 of the housing 13. So as not to hinder the rotation of the crown 55, this crosspiece 70 is located in the upper part of the sides 35, 36 and at the rear end of the latter.
  • the shaft 52 drives the pinion 63 corresponding to the slow speed transmission system 62 or to the fast speed transmission system 61.
  • the regulating device 17 comprises positioning detectors 71, 72 arranged in the same vertical plane and cooperating with the diabolo 23. Therefore, when the diabolo 23 acts on the lower positioning detector 71, the latter controls the operation of the slow speed transmission system 62 while causing the disengagement of the pinion 63 corresponding to the high speed transmission system 61. On the other hand, when the diabolo 23 acts on the upper positioning detector 72, the disengagement of the pinion 63, corresponding to the slow speed transmission system 62 is actuated and the fast speed transmission system 61 is engaged.
  • the distance between the two positioning detectors 71, 72 defines the range of variation of the speeds of the drive means 16.
  • the diabolo 23 cooperates with a third positioning detector 73 disposed under the lower positioning detector 71 and in the same vertical plane as the latter.
  • This positioning detector 73 has the function of controlling the stopping of the advance of the strip 4 by means of a braking device 74. This arrangement makes it possible to prevent the diabolo 23 from coming to the end of the low stroke and the strip 4 continues to be driven.
  • the braking device 74 is composed of a pinion 75 around which the chain or belt 65 of the fast-speed transmission system 61 is partially wound.
  • the pinion 75 is integral with a brake 76 mounted on an axis 77 arranged in parallel and between the shaft 52 and the driving roller 38.
  • the drive means 16 do not have a sufficient range of variation in the speed of rotation of the driving roller 38.
  • the drive shaft 57 is formed by several shaft sections (80, 81, 82), (see FIG. 4), driving each other by means of gears or systems of any transmission (83, 84) making it possible to give each of these shaft sections (80, 81, 82) a different speed of rotation.
  • This variation in the speed of rotation of the shaft sections must be gradual so that the shaft section corresponding to the drive means 16 of the bands 4 coming to be placed near the mandrel of the forming machine has the speed the slower while the shaft section corresponding to the drive means 16 of the bands 4 forming the outer layers of the tubular section has the fastest speed of rotation.

Landscapes

  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)

Abstract

A reeling device (1) for rolls (3, 6) of webs (4) made of a fibrous, cellulosic, plastic, metallic or other material, from a machine for continuously forming a tubular profile or the like, comprising a metallic frame (2) serving as support to pairs of spindles (5, 7) on which the rolls (3, 6) pivot, a device (17) for regulating the tension of the webs and a device for guiding the webs towards a sizing coating machine, then towards the forming machine, this reeling device further comprising, for each web (4), variable- speed drive means (16) to impart a speed of advance to a web (4) which is slaved to the speed of advance of this same web (4) on exiting the regulating device (17), the assembly of these variable-speed drive means (16) being driven by a single variable-speed motor (78). <IMAGE>

Description

L'invention concerne un dévidoir de bobines de bandes en matériau fibreux, cellulosique, plastique, métallique ou autres, d'une machine de formage en continu de profilé tubulaire ou autres, comprenant une ossature métallique servant de support à des paires de broches sur lesquelles pivotent les bobines, un dispositif de régulation de tension des bandes et un dispositif de guidage des bandes vers une encolleuse, puis vers la machine de formage.The invention relates to a reel for reels of strips of fibrous, cellulosic, plastic, metallic or other material, of a machine for continuously forming a tubular profile or the like, comprising a metallic framework serving as support for pairs of pins on which rotate the spools, a tape tension regulating device and a tape guiding device towards a gluing machine, then towards the forming machine.

On connaît déjà, par le document FR-A-2 585 011, un dévidoir de bobines de bandes en matériau fibreux, cellulosique, plastique ou autres, d'une machine de formage en continu de profilé tubulaire. Ce dévidoir comporte une ossature métal­lique servant de support aux bobines par l'intermédiaire de paires de broches montées pivotantes sur ladite ossature métallique. Le dispositif de régulation de la tension des bandes consiste à faire passer ces dernières alternative­ment, sur des rouleaux maintenus à une certaine hauteur du sol et autour des rouleaux d'un diabolo qui, lui, peut être soumis à un déplacement vertical. Ainsi, le poids du diabolo et le nombre de brins formés par les passages alternatifs des bandes sur les différents rouleaux permettent de déter­miner une tension constante de cesdites bandes. Par ailleurs, le dévidoir comporte des éléments moteurs permet­tant d'entraîner les bobines. Ces éléments moteurs sont constitués de moteurs à vitesse variable actionnant des tapis d'entraînement appliqués contre le pourtour des bobi­nes. Deux détecteurs, placés sur le dispositif de régulation de tension de bande, commandent, alternativement, l'entraî­nement des bobines à vitesse élevée ou à vitesse lente selon que le diabolo est en position haute ou en position basse.Document FR-A-2 585 011 already discloses a reel of reels of strips of fibrous, cellulosic, plastic or other material from a machine for continuously forming a tubular profile. This reel has a metal frame serving to support the coils by means of pairs of pins pivotally mounted on said metal frame. The device for regulating the tension of the belts consists in passing the latter alternately, on rollers maintained at a certain height from the ground and around the rollers of a dolly which, for its part, may be subjected to vertical displacement. Thus, the weight of the diabolo and the number of strands formed by the alternating passages of the strips on the different rollers make it possible to determine a constant tension of these said strips. Furthermore, the reel has motor elements for driving the coils. These motor elements consist of variable speed motors actuating drive belts applied against the periphery of the coils. Two detectors, placed on the belt tension regulating device, alternately control the drive of the coils at high speed or at low speed depending on whether the dolly is in the high position or in the low position.

Ce dévidoir présente un certain nombre d'inconvénients provenant essentiellement des éléments moteurs servant à l'entraînement des bobines. En effet, il est à remarquer que le nombre de bandes nécessaire pour la réalisation d'un profilé tubulaire est relativement variable et certains dé­vidoirs sont aptes à dérouler jusqu'à quarante bobines si­multanément. Dans ces conditions, étant donné l'épaisseur du tube enroulé à réaliser, chacune de ces bandes est animée d'une vitesse d'avance différente. Ainsi, la bande venant s'enrouler directement sur le mandrin de la machine de formage est animée de la vitesse la plus lente alors que la bande, constituant la couche externe du profilé tubulaire et venant s'appliquer en dernier sur les couches de bandes préalablement encollées, est animée de la vitesse la plus rapide. Cette variabilité de la vitesse d'avance des bandes va en s'accentuant lorsque cesdites bandes ne sont pas toutes constituées d'un même matériau. Ainsi, l'allon­gement d'une bande en matière plastique, sous l'effet de la chaleur et de la tension, est nettement supérieur à l'al­longement d'une bande en matière cellulosique sous l'effet de contraintes identiques. De ce fait, la vitesse d'avance de la bande en matière plastique sera substantiellement inférieure à la vitesse d'avance de la bande en matière cellulosique juxtaposée. Il est bien évident, dans ces conditions, que chaque bobine sur le dévidoir comporte des éléments moteurs individuels et notamment un tapis d'en­traînement actionné par un moteur à vitesse variable. En conséquence, ces éléments moteurs, servant à l'entraînement de bobines, augmentent considérablement le coût de revient du dévidoir. Il est également à remarquer qu'en raison de l'encombrement, d'une part, des moteurs à vitesse variable et, d'autre part, des tapis d'entraînement, la taile de ces dévidoirs est importante en comparaison avec le nombre de bobines qu'ils sont aptes à dérouler simultanément. Cet inconvénient se répercute directement sur l'épaisseur du profilé tubulaire, celle-ci étant forcément limitée.This reel has a certain number of drawbacks essentially coming from the motor elements used to drive the coils. Indeed, it should be noted that the number of bands necessary for the production of a tubular profile is relatively variable and certain reels are capable of unwinding up to forty reels simultaneously. Under these conditions, given the thickness of the wound tube to be produced, each of these bands is driven by a different advance speed. Thus, the strip coming to be wound directly on the mandrel of the forming machine is driven by the slowest speed while the strip, constituting the external layer of the tubular profile and coming to be applied last on the layers of strips beforehand glued, is driven by the fastest speed. This variability in the speed of advance of the bands increases when these bands do not all consist of the same material. Thus, the elongation of a strip of plastic material, under the effect of heat and tension, is much greater than the elongation of a strip of cellulosic material under the effect of identical stresses. As a result, the speed of advance of the strip of plastic material will be substantially lower than the speed of advance of the strip of juxtaposed cellulosic material. It is obvious, under these conditions, that each reel on the reel comprises individual motor elements and in particular a drive belt actuated by a variable speed motor. Consequently, these motor elements, used for driving the coils, considerably increase the cost price of the reel. It should also be noted that due to the size, on the one hand, of the variable speed motors and, on the other hand, of the drive belts, the size of these reels is large in comparison with the number of reels which they are capable of unwinding simultaneously. This drawback has a direct impact on the thickness of the tubular section, which is necessarily limited.

Un autre inconvénient que présentent ces éléments moteurs consiste en ce que les tapis d'entraînement doivent être appliqués contre le pourtour des bobines par l'intermédiaire de vérins. Ceci nécessite la présence, sur le dévidoir, d'un circuit d'air ou d'huile sous pression et un branchement individuel de chaque vérin à une table de commande. Ces différents branchements, d'une part, des moteurs à vitesse variable et, d'autre part, des vérins et autres, augmentent considérablement la complexité du dévidoir.Another disadvantage of these drive elements is that the drive belts must be applied against the perimeter of the coils by means of jacks. This requires the presence of a pressurized air or oil circuit on the reel and an individual connection of each cylinder to a control table. These different connections, on the one hand, variable speed motors and, on the other hand, jacks and the like, considerably increase the complexity of the reel.

Il est également connu d'utiliser des moteurs à vitesse variable pour l'entraînement des broches sur lesquelles sont maintenues les bobines. Cependant, il est fréquent d'utili­ser des bobines dont le diamètre initial est de l'ordre de mille six cent millimètres et le diamètre final, après déroulement de la bande, de l'ordre de quatre-vingt milli­mètres, ce qui représente un rapport d'environ un à vingt. Or, les moteurs à vitesse variable habituellement utilisés comportent des vitesses s'échelonnant dans un rapport allant de un à dix et ne sont pas aptes à satisfaire aux conditions précédentes. Par ailleurs, il existe des moteurs à vitesse variable dont les vitesses s'échelonnent selon un rapport allant de un à vingt mais ces moteurs sont particulièrement encombrants et trop onéreux pour une telle utilisation.It is also known to use variable speed motors for driving the spindles on which the coils are held. However, it is frequent to use coils whose initial diameter is of the order of one thousand six hundred millimeters and the final diameter, after unwinding of the strip, of the order of eighty millimeters, which represents a ratio from about one to twenty. However, the variable speed motors usually used have speeds ranging in a ratio ranging from one to ten and are not capable of satisfying the preceding conditions. Furthermore, there are variable speed motors whose speeds range in a ratio ranging from one to twenty but these motors are particularly bulky and too expensive for such use.

La présente invention a pour but de remédier à ces inconvé­nients. L'invention, telle qu'elle est caractérisée dans les revendications, résout le problème consistant à créer un dévidoir de bobines de bandes en matériau fibreux, cellulo­sique, plastique, métallique ou autres, d'une machine de formage en continu de profilé tubulaire ou autres, compre­nant une ossature métallique servant de support à des paires de broches sur lesquelles pivotent les bobines, un disposi­tif de régulation de tension des bandes et un dispositif de guidage des bandes vers une encolleuse, puis vers la machine de formage, ce dévidoir comportant, en outre, pour chaque bande, des moyens d'entraînement à vitesse variable pour conférer à une bande une vitesse d'avance asservie à la vitesse d'avance de cette même bande en sortie du dispositif de régulation, l'ensemble de ces moyens d'entraînement à vitesse variable étant sollicité par un seul moteur à vites­se variable.The present invention aims to remedy these drawbacks. The invention, as characterized in the claims, solves the problem of creating a reel of reels of strips of fibrous, cellulosic, plastic, metallic or other materials, of a continuous forming machine for tubular section or others, comprising a metal framework serving as a support for pairs of pins on which the coils pivot, a device for regulating the tension of the strips and a device for guiding the strips towards a gluing machine, then towards the forming machine, this reel comprising, in addition, for each strip, variable speed drive means for conferring on a strip a forward speed controlled by the speed of advance of this same strip at the output of the regulation device, all of these variable speed drive means being biased by a single variable speed motor.

Les avantages obtenus grâce à cette invention consistent essentiellement en ce que chaque bande peut être entraînée à une vitesse différente, tout en n'utilisant qu'un seul moteur pour entraîner l'ensemble des bandes. Il en découle une réduction considérable de la complexité de l'installa­tion. Par ailleurs, cette dernière est d'une fiabilité accrue, ce qui a pour conséquence d'augmenter sensiblement, d'une part, la cadence de production du profilé tubulaire et, d'autre part, la qualité de ce dernier. En effet, grâce à la réduction de l'encombrement des moyens d'entraînement d'une bobine, il est possible d'augmenter le nombre de ces bobines sur le dévidoir pour finalement obtenir des profilés tubulaires d'épaisseur plus importante sans pour cela augmenter la taille du dévidoir.The advantages obtained thanks to this invention consist essentially in that each strip can be driven at a different speed, while using only one motor to drive all of the strips. This results in a considerable reduction in the complexity of the installation. Furthermore, the latter is of increased reliability, which has the consequence of significantly increasing, on the one hand, the rate of production of the tubular profile and, on the other hand, the quality of the latter. Indeed, thanks to the reduction in the size of the means for driving a coil, it is possible to increase the number of these coils on the reel to finally obtain tubular profiles of greater thickness without thereby increasing the size of the reel.

Par ailleurs, en raison de l'entraînement des bandes et non des bobines, ces dernières peuvent présenter un diamètre initial, avant déroulement, nettement plus important par rapport aux bobines habituellement utilisées jusqu'ici. Cette disposition permet de diminuer la fréquence d'inter­vention d'un opérateur sur le dévidoir pour le remplacement des bobines vides.Furthermore, due to the entrainment of the bands and not of the coils, the latter can have an initial diameter, before unwinding, significantly larger compared to the coils usually used until now. This arrangement makes it possible to reduce the frequency of intervention of an operator on the reel for the replacement of empty reels.

L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution.

  • La figure 1 représente une vue en élévation du dévidoir conforme à l'invention.
  • La figure 2 représente une vue en élévation des moyens d'entraînement d'une bande.
  • La figure 3 représente une vue en plan et en coupe partiel­le de ces moyens d'entraînement.
  • La figure 4 représente une vue schématisée d'un ensemble de bande coopérant avec des moyens d'entraînement à vitesse variable sollicités par un seul moteur.
The invention is set out below in more detail with the aid of drawings representing only one embodiment.
  • Figure 1 shows an elevational view of the reel according to the invention.
  • FIG. 2 represents an elevation view of the means for driving a strip.
  • FIG. 3 represents a plan view and in partial section of these drive means.
  • FIG. 4 represents a diagrammatic view of a strip assembly cooperating with variable speed drive means urged by a single motor.

On se réfère aux différentes figures.We refer to the different figures.

Le dévidoir 1, conforme à l'invention, disposé en amont d'une machine de formage en continu de profilé tubulaire, se compose d'une ossature métallique 2 sur laquelle sont disposées des bobines 3 de bande 4 de matériau fibreux, cellulosique, métallique, plastique ou autres. Le nombre de bobines 3 juxtaposées sur l'ossature métallique 2 dépendra du nombre de bandes 4 nécessaire à la réalisation du profilé tubulaire. Chacune de ces bobines 3 est montée sur des broches 5, celles-ci étant pourvues de dispositifs de freinage individuel du type électro-magnétique, pneuma­tique, mécanique par frottement tangentiel ou autres. Ces dispositifs de freinage auront pour fonction de ralentir ou de stopper individuellement chaque bobine 3 et, à cet effet, ils peuvent être asservis ou non au fonctionnement de la machine de formage.The reel 1, according to the invention, arranged upstream of a continuous forming machine for tubular section, consists of a metal frame 2 on which are reels 3 of tape 4 of fibrous, cellulosic, metallic material , plastic or others. The number of coils 3 juxtaposed on the metal frame 2 will depend on the number of bands 4 necessary for the production of the tubular profile. Each of these coils 3 is mounted on pins 5, these being provided with individual braking devices of the electro-magnetic, pneumatic, mechanical by tangential friction or other type. These braking devices will have the function of slowing down or stopping each coil 3 individually and, to this end, they may or may not be controlled by the operation of the forming machine.

De manière à éviter l'arrêt du fonctionnement de la machine de formage, lors d'un changement de bobine 3, l'ossature métallique 2 du dévidoir 1 est apte à supporter une deuxième série de bobines 6 disposées en aval de la première série de bobines 3. Ainsi, à chacune de ces dernières correspond une bobine 6 disposée dans le même plan et supportée par des broches 7 pourvues d'un dispositif de freinage équivalent au précédent. L'ensemble de ces bobines 6 est disposé, tout comme les bobines 3, dans un alignement transversal au sens d'avance des bandes 4.In order to avoid stopping the operation of the forming machine, during a reel change 3, the metal frame 2 of the reel 1 is able to support a second series of reels 6 arranged downstream of the first series of coils 3. Thus, to each of the latter corresponds a coil 6 arranged in the same plane and supported by pins 7 provided with a braking device equivalent to the previous one. All of these coils 6 are arranged, like the coils 3, in a transverse alignment in the direction of advance of the bands 4.

La figure 1 représente une bobine 3 en cours de déroulement. Ainsi, la bande 4 s'enroule partiellement autour de rouleaux de renvoi 8, 9, 10, 11 et 12 puis pénètre dans un boîtier 13 disposé sur un châssis rigide 15, situé dans la partie inférieure 14 du dévidoir 1. Dans ce boîtier 13, sont disposés des moyens d'entraînement à vitesse variable 16 de la bande 4, ces moyens d'entraînement à vitesse variable 16 étant décrits ci-après et dénommés plus simplement moyens d'entraînement 16. En sortie du boîtier 13, la bande 4 se dirige vers un dispositif de régulation 17 permettant de conférer à la bande 4 une tension constante en sortie du dévidoir 1. Après avoir traversé le dispositif de régulation 17, la bande 4 est guidée vers un dispositif d'encollage de une ou des deux faces de la bande 4 selon que celle-ci est destinée soit à s'appliquer directement sur le mandrin de la machine de formage ou à constituer la face externe du profilé tubulaire, soit à former une couche intermédiaire de ce dernier.Figure 1 shows a coil 3 in progress. Thus, the strip 4 is partially wound around deflection rollers 8, 9, 10, 11 and 12 and then enters a housing 13 disposed on a rigid frame 15, located in the lower part 14 of the reel 1. In this housing 13 , are arranged variable speed drive means 16 of the strip 4, these variable speed drive means 16 being described below and more simply called drive means 16. At the outlet of the housing 13, the strip 4 goes towards a regulating device 17 making it possible to give the strip 4 a constant tension at the outlet of the reel 1. After passing through the regulating device 17, the strip 4 is guided towards a sizing device on one or both sides of the strip 4 depending on whether it is intended either to be applied directly to the mandrel of the forming machine or to constitute the external face of the tubular profile, or to form an intermediate layer of the latter.

Le dispositif de régulation 17 se compose d'un cadre métal­lique 18 monté verticalement sur le châssis rigide 15 et comportant dans sa partie supérieure 19 une série de rouleaux 20, 21 et 22 disposés perpendiculairement au sens d'avance de la bande 4. Le dispositif de régulation 17 comporte également un diabolo 23 formé de deux rouleaux 24, 25 parallèles et reliés entre eux à leur extrémité par l'intermédiaire d'une console 26 ou autre. Ce diabolo 23 peut être soumis à un mouvement ascendant et/ou descendant, ce déplacement s'effectuant le long de rails de guidaqe disposés verticalement et placés de part et d'autre dudit diabolo 23. Les rouleaux 24, 25 de ce dernier étant désaxés et disposés parallèlement aux rouleaux 20, 21 et 22, la bande 4 passe alternativement autour d'un des rouleaux 20, 21 et 22 puis autour d'un des rouleaux 24, 25 du diabolo 23. Finalement,la bande 4 s'enroule partiellement autour d'un rouleau de renvoi fixe 27, disposé à mi-hauteur du cadre métallique 18 en sortie du dispositif de régulation 17. Ainsi, la tension de la bande 4 en sortie du dévidoir 1 n'est fonction que du nombre de brins 28 formés par la bande 4 dans le dispositif de régulation 17 et du poids du diabolo 23 reposant au fond des gorges 29 de ces brins 28. Par ailleurs, le dispositif de régulation 17 forme un magasin de stockage de bandes 4, ce qui permet de remplacer une bobine vide par une bobine pleine sans pour cela arrêter la production de tube enroulé. Le remplacement des bobines 3 ou 6 est facilité par l'intermédiaire d'un dispositif de levage 30 solidaire du cadre métallique 18. Ce dispositif de levage 30 est formé par un bras triangulaire 31 comportant à son extrémité 32 un dispositif de préhension 33 des bobines 3 ou 6 pourvu d'une pince auto-blocante 34.The regulating device 17 consists of a metal frame 18 mounted vertically on the rigid frame 15 and comprising in its upper part 19 a series of rollers 20, 21 and 22 arranged perpendicular to the direction of advance of the strip 4. The device regulator 17 also includes a diabolo 23 formed of two rollers 24, 25 parallel and connected to each other at their end by means of a console 26 or the like. This diabolo 23 can be subjected to an upward and / or downward movement, this displacement being effected along guide rails arranged vertically and placed on either side of said diabolo 23. The rollers 24, 25 of the latter being offset and arranged parallel to the rollers 20, 21 and 22, the strip 4 passes alternately around one of the rollers 20, 21 and 22 then around one of the rollers 24, 25 of the diabolo 23. Finally, the strip 4 is partially wound around a fixed deflection roller 27, placed halfway up the frame metal 18 at the outlet of the regulating device 17. Thus, the tension of the strip 4 at the outlet of the reel 1 is only a function of the number of strands 28 formed by the strip 4 in the regulating device 17 and of the weight of the dolly 23 resting at the bottom of the grooves 29 of these strands 28. Furthermore, the regulating device 17 forms a tape storage magazine 4, which makes it possible to replace an empty reel with a full reel without stopping the production of wound tube. The replacement of the coils 3 or 6 is facilitated by means of a lifting device 30 secured to the metal frame 18. This lifting device 30 is formed by a triangular arm 31 comprising at its end 32 a gripping device 33 of the coils 3 or 6 provided with self-locking pliers 34.

Selon l'invention, les moyens d'entraînement 16 de la bande 4 disposée dans le boîtier 13, ont pour fonction de conférer à ladite bande 4 une vitesse d'avance variable asservie à la vitesse d'avance de cette dernière en sortie du dispositif de régulation 17. Etant donné que chacune des bandes 4 servant à la réalisation d'un profilé tubu­laire présente une vitesse d'avance différente, à chacune de ces bandes correspondent des moyens d'entraînement 16. Cependant, l'ensemble de ces derniers est sollicité par un seul moteur à vitesse variable 78.According to the invention, the drive means 16 of the strip 4 disposed in the housing 13, have the function of giving said strip 4 a variable advance speed controlled by the advance speed of the latter at the outlet of the device. regulation 17. Since each of the bands 4 used to produce a tubular profile has a different feed speed, each of these bands corresponds to the drive means 16. However, all of these are solicited by a single variable speed motor 78.

Selon un mode de réalisation préférentiel, le boîtier 13 comporte deux flancs 35, 36 disposés parallèlement et de part et d'autre du plan médian vertical 37 de la bande 4, entre ces flancs 35, 36 sont insérés les moyens d'entraîne­ment 16. Ces derniers se composent d'un rouleau entraîneur 38 monté en libre rotation sur un axe 39 perpendiculaire au plan médian vertical 37 et dont les extrémités 40 sont solidarisées aux flancs 35, 36. La bande 4 s'enroule partiellement autour de ce rouleau entraîneur 38 avant de se diriger vers le dispositif de régulation 17. Ainsi, en entraînant le rouleau entraîneur 38 en rotation par l'in­termédiaire d'éléments moteurs 41, il est possible d'animer la bande 4 d'un mouvement d'avance. Toutefois, pour éviter le glissement de la bande 4 sur le rouleau entraîneur 38, on introduit celle-ci entre ledit rouleau entraîneur 38 et un rouleau presseur 42, disposé parallèlement et au-dessus de ce dernier. Le rouleau presseur 42 est appliqué, avec un certain effort, sur le rouleau entraîneur 38. A cet effet, le rouleau presseur 42 est solidaire, à ses extrémités 43, de leviers 44 disposés perpendiculairement à l'axe du rouleau entraîneur 38. Ces leviers 44 sont montés pivotant, à leur extrémité inférieur 45, sur un axe 46 disposé perpendiculairement au plan médian vertical 37 de la bande 4. Cet axe 46 est fixé à ses extrémités aux flancs 35, 36 du boîtier 13. Pour que le rouleau presseur 42 s'applique, avec une certaine pression, sur le rouleau entraîneur 38, les leviers 44 comportent dans leur partie supérieure 47 des moyens élastiques 48 exerçant une traction vers le bas sur cesdits leviers 44. Selon un mode de réalisation, ces moyens élastiques 48 se composent de ressorts de traction 49 reliés à leur extrémité supérieure aux leviers 44 et à leur extré­mité inférieure aux flancs 35, 36 ou au châssis rigide 15. Grâce à cette disposition, le rouleau presseur 42 permet d'augmenter l'adhérence de la bande 4 sur le rouleau entraîneur 38. De plus, ce dernier peut comporter un revê­tement à fort coefficient de frottement permettant d'amé­liorer cette adhérence.According to a preferred embodiment, the housing 13 comprises two flanks 35, 36 arranged parallel and on either side of the vertical median plane 37 of the strip 4, between these flanks 35, 36 are inserted the drive means 16. The latter consist of a driving roller 38 mounted in free rotation on an axis 39 perpendicular to the vertical median plane 37 and the ends 40 of which are secured to the sides 35, 36. The strip 4 is partially wound around this driving roller 38 before going towards the regulating device 17. Thus, in driving the driving roller 38 in rotation by means of motor elements 41, it is possible to animate the strip 4 with a movement of advance. However, to avoid sliding of the strip 4 on the driving roller 38, the latter is introduced between said driving roller 38 and a pressing roller 42, disposed parallel to and above the latter. The pressure roller 42 is applied, with a certain effort, to the drive roller 38. To this end, the pressure roller 42 is secured, at its ends 43, to levers 44 arranged perpendicularly to the axis of the drive roller 38. These levers 44 are pivotally mounted, at their lower end 45, on an axis 46 disposed perpendicular to the vertical median plane 37 of the strip 4. This axis 46 is fixed at its ends to the sides 35, 36 of the housing 13. So that the pressure roller 42 applies, with a certain pressure, on the driving roller 38, the levers 44 have in their upper part 47 elastic means 48 exerting a pull down on these said levers 44. According to one embodiment, these elastic means 48 are consist of tension springs 49 connected at their upper end to the levers 44 and at their lower end to the sides 35, 36 or to the rigid frame 15. Thanks to this arrangement, the pressure roller 42 makes it possible to increase the adhesion nce of the strip 4 on the driving roller 38. In addition, the latter may include a coating with a high coefficient of friction allowing this adhesion to be improved.

L'axe 46, auquel sont fixés les leviers 44, sert également de support à un déflecteur 50. Dans ce but, sur l'axe 46 sont montées deux bagues 51 immobilisées en rotation par l'intermédiaire de moyens de fixation, tels que vis, à ces bagues 51 étant soudé le déflecteur 50. Ce dernier est de forme hémicylindrique dont l'axe est approximativement confondu avec l'axe de rotation du rouleau entraîneur 38. Ce déflecteur 50 permet, d'une part, d'éviter les projections d'huile ou de graisse sur la bande 4 et, d'autre part, de provoquer l'enroulement partiel de cette dernière autour du rouleau entraîneur 38.The axis 46, to which the levers 44 are fixed, also serves as a support for a deflector 50. For this purpose, on the axis 46 are mounted two rings 51 immobilized in rotation by means of fixing means, such as screws , to these rings 51 being welded the deflector 50. The latter is of semi-cylindrical shape whose axis is approximately coincident with the axis of rotation of the driving roller 38. This deflector 50 makes it possible, on the one hand, to avoid projections oil or grease on strip 4 and, on the other hand, cause the latter to be partially wound around the driving roller 38.

Les éléments moteurs 41 permettant d'entraîner en rotation le rouleau entraîneur 38 comportent un arbre 52 disposé parallèlement au rouleau entraîneur 38, dans la partie arrière du boîtier 13 et comportant ses extrémités 53 enga­gées dans des paliers à roulement 54 solidaires des flancs 35, 36. Sur cet arbre 52 est montée, de manière fixe, une couronne 55 entraînée en rotation par l'intermédiaire d'une transmission 56 et d'un arbre moteur 57. Ce dernier, disposé perpendiculairement au sens d'avance des bandes 4 à l'ar­rière des boîtiers 13, est monté sur le châssis rigide 15 par l'intermédiaire de paliers à semelle 58. L'arbre moteur 57 est accouplé à une extrémité à un moteur à vitesse variable 78 et peut solliciter les moyens d'entraînement 16 de plusieurs bandes 4. Par ailleurs, la transmission 56 se compose d'un pignon 59 monté sur l'arbre moteur 57 et d'une chaîne ou courroie 60 s'enroulant partiellement autour de la couronne 55 et du pignon 59.The driving elements 41 making it possible to drive the driving roller 38 in rotation comprise a shaft 52 disposed parallel to the driving roller 38, in the rear part of the housing 13 and comprising its ends 53 engaged in rolling bearings 54 integral with the sides 35, 36 On this shaft 52 is mounted, in a fixed manner, a crown 55 driven in rotation by means of a transmission 56 and a motor shaft 57. The latter, arranged perpendicular to the direction of advance of the bands 4 to 1. 'rear of the housings 13, is mounted on the rigid chassis 15 by means of plummer block housings 58. The motor shaft 57 is coupled at one end to a variable speed motor 78 and can stress the drive means 16 of several bands 4. Furthermore, the transmission 56 consists of a pinion 59 mounted on the drive shaft 57 and of a chain or belt 60 partially winding around the crown 55 and the pinion 59.

De manière à pouvoir faire varier indépendamment la vitesse de rotation de chacun des rouleaux entraîneurs 38, corres­pondant à des bandes 4 différentes, les éléments moteurs 41 des moyens d'entraînement 16 comportent deux systèmes de transmission 61, 62 à rapport différent, reliant l'arbre 52 au rouleau entraîneur 38. Chacun de ces systèmes de trans­mission 61, 62 se compose d'un pignon 63 monté sur l'arbre 52, d'un pignon 64 monté en libre rotation sur l'axe 39, support du rouleau entraîneur 37, et d'une chaîne ou cour­roie 65 venant en prise avec la denture respectivement du pignon 63 et du pignon 64. Ces systèmes de transmission 61, 62 sont disposés symétriquement par rapport au plan médian vertical 37 de la bande 4, les pignons 63 étant situés approximativement aux extrémités 53 de l'arbre 52 et les pignons 64 étant rendus solidaires du rouleau entraîneur 38 par l'intermédiaire de moyeux 66 disposés aux extrémités 67 de ce dernier.In order to be able to independently vary the speed of rotation of each of the driving rollers 38, corresponding to different bands 4, the driving elements 41 of the driving means 16 comprise two transmission systems 61, 62 with different ratios, connecting the shaft 52 to the driving roller 38. Each of these transmission systems 61, 62 consists of a pinion 63 mounted on the shaft 52, a pinion 64 mounted in free rotation on the axis 39, support of the driving roller 37 , and a chain or belt 65 engaging the toothing of the pinion 63 and the pinion 64 respectively. These transmission systems 61, 62 are arranged symmetrically with respect to the vertical median plane 37 of the band 4, the pinions 63 being located approximately at the ends 53 of the shaft 52 and the pinions 64 being made integral with the driving roller 38 by means of hubs 66 arranged at the ends 67 of the latter.

L'un de ces systèmes de transmission 61, 62 correspond à une vitesse d'avance rapide de la bande 4 conférant à cette dernière une vitesse d'avance supérieure, d'environ quinze pour cent, à la vitesse de la bande 4 en sortie du dispo­sitif de régulation 17. Ainsi, ce système de transmission à vitesse rapide doit être actionné lorsque le diabolo 23 est dans une position haute de manière à reconstituer le stock de bande 4 dans le dispositif de régulation 17. Par contre, l'autre système de transmission 62 correspond à une vitesse d'avance lente de la bande 4 permettant d'animer cette dernière d'une vitesse inférieure, d'environ quinze pour cent, à sa vitesse d'avance en sortie du dispositif de régulation 17. Ce système de transmission 62 doit donc être actionné lorsque le diabolo 23 est dans une position basse.One of these transmission systems 61, 62 corresponds to a rapid speed of advance of the band 4 giving the latter a speed of advance greater, by about fifteen percent, than the speed of the band 4 at the output. of the regulating device 17. Thus, this fast speed transmission system must be actuated when the dolly 23 is in a high position so as to reconstitute the stock of tape 4 in the regulating device 17. On the other hand, the other system transmission 62 corresponds to a slow speed of advance of the band 4 making it possible to animate the latter by a speed lower, by about fifteen percent, than its speed of advance at the output of the regulating device 17. This system transmission 62 must therefore be actuated when the dolly 23 is in a low position.

Toutefois, il est nécessaire de pouvoir actionner ces systèmes de transmission 61, 62 individuellement l'un de l'autre. A cet effet, les pignons 63, disposés sur l'arbre 52, sont solidaires d'embrayages 68 engagés sur l'arbre 52 et immobilisés en rotation par l'intermédiaire de bras de couple 69 fixés à une traverse 70 reliant les deux flancs 35, 36 du boîtier 13. De manière à ne pas gêner la rotation de la couronne 55, cette traverse 70 est située dans la partie supérieure des flancs 35, 36 et à l'extrémité arrière de ces derniers. Ainsi, en commandant le fonctionnement de l'un ou l'autre des embrayages 68, l'arbre 52 entraîne le pignon 63 correspondant au système de transmission à vitesse lente 62 ou au système de transmission à vitesse rapide 61.However, it is necessary to be able to actuate these transmission systems 61, 62 individually from one another. To this end, the pinions 63, arranged on the shaft 52, are integral with clutches 68 engaged on the shaft 52 and immobilized in rotation by means of torque arms 69 fixed to a crosspiece 70 connecting the two sides 35 , 36 of the housing 13. So as not to hinder the rotation of the crown 55, this crosspiece 70 is located in the upper part of the sides 35, 36 and at the rear end of the latter. Thus, by controlling the operation of one or other of the clutches 68, the shaft 52 drives the pinion 63 corresponding to the slow speed transmission system 62 or to the fast speed transmission system 61.

La commande de fonctionnement de l'un ou l'autre de ces systèmes de transmission 61, 62 peut se faire de manière automatique. Ainsi, le dispositif de régulation 17 comporte des détecteurs de positionnement 71, 72 disposés dans le même plan vertical et coopérant avec le diabolo 23. De ce fait, lorsque le diabolo 23 agit sur le détecteur de posi­tionnement inférieur 71, ce dernier commande le fonctionne­ment du système de transmission à vitesse lente 62 tout en provoquant le débrayage du pignon 63 correspondant au système de transmission à vitesse rapide 61. Par contre, lorsque le diabolo 23 agit sur le détecteur de positionne­ment supérieur 72, le débrayage du pignon 63, correspondant au système de transmission à vitesse lente 62 est actionné et le système de transmission à vitesse rapide 61 est enclenché. L'écart entre les deux détecteurs de positionne­ment 71, 72 délimite la plage de variation des vitesses des moyens d'entraînement 16.The operating control of one or other of these transmission systems 61, 62 can be done automatically. Thus, the regulating device 17 comprises positioning detectors 71, 72 arranged in the same vertical plane and cooperating with the diabolo 23. Therefore, when the diabolo 23 acts on the lower positioning detector 71, the latter controls the operation of the slow speed transmission system 62 while causing the disengagement of the pinion 63 corresponding to the high speed transmission system 61. On the other hand, when the diabolo 23 acts on the upper positioning detector 72, the disengagement of the pinion 63, corresponding to the slow speed transmission system 62 is actuated and the fast speed transmission system 61 is engaged. The distance between the two positioning detectors 71, 72 defines the range of variation of the speeds of the drive means 16.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le diabolo 23 coopère avec un troisième détecteur de positionnement 73 disposé sous le détecteur de positionnement inférieur 71 et dans le même plan vertical que ce dernier. Ce détecteur de positionnement 73 a pour fonction de commander l'arrêt de l'avance de la bande 4 par l'intermédiaire d'un dispositif de freinage 74. Cette disposition permet d'éviter que le diabolo 23 vienne en fin de course basse et que la bande 4 continue à être entraînée.According to another characteristic of the invention, the diabolo 23 cooperates with a third positioning detector 73 disposed under the lower positioning detector 71 and in the same vertical plane as the latter. This positioning detector 73 has the function of controlling the stopping of the advance of the strip 4 by means of a braking device 74. This arrangement makes it possible to prevent the diabolo 23 from coming to the end of the low stroke and the strip 4 continues to be driven.

Le dispositif de freinage 74 est composé d'un pignon 75 autour duquel s'enroule partiellement la chaîne ou courroie 65 du système de transmission à vitesse rapide 61. Le pignon 75 est solidaire d'un frein 76 monté sur un axe 77 disposé parallèlement et entre l'arbre 52 et le rouleau entraîneur 38.The braking device 74 is composed of a pinion 75 around which the chain or belt 65 of the fast-speed transmission system 61 is partially wound. The pinion 75 is integral with a brake 76 mounted on an axis 77 arranged in parallel and between the shaft 52 and the driving roller 38.

Plusieurs moyens d'entraînement 16, correspondant chacun à une bande 4, peuvent être actionnés par un même arbre moteur 57. Il suffit pour cela, de disposer plusieurs pignons 59 sur cet arbre moteur 57 et de les relier, par l'intermédiaire de chaînes ou courroies 60, aux couronnes 55 des différents moyens d'entraînement 16. Cette disposition permet d'entraîner simultanément plusieurs bandes 4, chacune à une vitesse différente, tout en n'utilisant qu'un seul moteur.Several drive means 16, each corresponding to a band 4, can be actuated by the same drive shaft 57. It suffices for this, to have several pinions 59 on this drive shaft 57 and to connect them, by through chains or belts 60, to the crowns 55 of the different drive means 16. This arrangement makes it possible to drive several strips 4 simultaneously, each at a different speed, while using only one motor.

Toutefois, lorsque le nombre de bandes 4 se déroulant simultanément est très important, il peut s'avérer que les bandes 4 venant s'enrouler en premier lieu sur le mandrin de la machine de formage présentent une vitesse d'avance nettement inférieure aux bandes 4 formant les couches supérieures du profilé tubulaire.However, when the number of bands 4 taking place simultaneously is very large, it may turn out that the bands 4 coming to be wound first on the mandrel of the forming machine have a speed of advance that is clearly lower than the bands 4 forming the upper layers of the tubular profile.

Dans ces conditions, les moyens d'entraînement 16 ne présentent pas une plage de variation de la vitesse de rotation du rouleau entraîneur 38 suffisante. Pour remédier à cet inconvénient, l'arbre moteur 57 est formé par plusieurs tronçons d'arbre (80, 81, 82), (voir figure 4), s'entraînant les uns les autres par l'intermédiaire d'engre­nages ou systèmes de transmission (83, 84) quelconques permettant de conférer à chacun de ces tronçons d'arbre (80, 81, 82) une vitesse de rotation différente. Cette variation de la vitesse de rotation des tronçons d'arbre doit être progressive de telle sorte que le tronçon d'arbre correspon­dant au moyen d'entraînement 16 des bandes 4 venant se placer à proximité du mandrin de la machine de formage présente la vitesse la plus lente alors que le tronçon d'arbre correspondant au moyen d'entraînement 16 des bandes 4 formant les couches extérieures du profilé tubulaire comporte la vitesse de rotation la plus rapide.Under these conditions, the drive means 16 do not have a sufficient range of variation in the speed of rotation of the driving roller 38. To overcome this drawback, the drive shaft 57 is formed by several shaft sections (80, 81, 82), (see FIG. 4), driving each other by means of gears or systems of any transmission (83, 84) making it possible to give each of these shaft sections (80, 81, 82) a different speed of rotation. This variation in the speed of rotation of the shaft sections must be gradual so that the shaft section corresponding to the drive means 16 of the bands 4 coming to be placed near the mandrel of the forming machine has the speed the slower while the shaft section corresponding to the drive means 16 of the bands 4 forming the outer layers of the tubular section has the fastest speed of rotation.

Claims (11)

1. Dévidoir (1) de bobines (3, 6) de bandes (4) en matériau fibreux, cellulosique, plastique, métallique ou autres, d'une machine de formage en continu de profilé tubulaire ou autres, comprenant une ossature métallique (2) servant de support à des paires de broches (5, 7) sur lesquelles pivo­tent le bobines (3, 6), un dispositif de régulation (17) de tension des bandes et un dispositif de guidage des bandes vers une encolleuse puis vers la machine de formage, carac­térisé en ce qu'il comporte, pour chaque bande (4), des moyens d'entraînement à vitesse variable (16) pour conférer à une bande (4) une vitesse d'avance asservie à la vitesse d'avance de cette même bande (4) en sortie du dispositif de régulation (17), l'ensemble de ces moyens d'entraînement à vitesse variable (16) étant sollicité par un seul moteur à vitesse variable (78).1. Reel (1) of reels (3, 6) of strips (4) of fibrous, cellulosic, plastic, metallic or other material, of a continuous forming machine for tubular profile or the like, comprising a metallic framework (2 ) serving as a support for pairs of pins (5, 7) on which the spools (3, 6) pivot, a device for regulating the web tension and a device for guiding the webs towards a gluing machine and then towards the machine forming machine, characterized in that it comprises, for each strip (4), variable speed drive means (16) to give a strip (4) a feed speed controlled by the feed speed of this same strip (4) at the outlet of the regulation device (17), all of these variable speed drive means (16) being biased by a single variable speed motor (78). 2. Dévidoir (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'entraînement à vitesse variable (16) comportent un rouleau entraîneur (38) monté en libre rota­tion sur un axe (39), et coopérant avec la bande (4), et des éléments moteurs (41) pour entraîner en rotation ledit rouleau entraîneur (38), ces éléments moteurs (41) étant composés, d'une part, d'un arbre (52), disposé parallèle­ment au rouleau entraîneur (38) et sur lequel est monté, de manière fixe, une couronne (55), entraînée en rotation par l'intermédiaire d'une transmission (56) et d'un arbre moteur (57) et, d'autre part, d'un système de transmission à vitesse lente (62) et d'un système de transmission à vitesse rapide (61).2. Reel (1) according to claim 1, characterized in that the variable speed drive means (16) comprise a driving roller (38) mounted in free rotation on an axis (39), and cooperating with the band (4), and driving elements (41) for rotating said driving roller (38), these driving elements (41) being composed, on the one hand, of a shaft (52), arranged parallel to the driving roller ( 38) and on which is fixedly mounted a crown (55), rotated by means of a transmission (56) and a drive shaft (57) and, on the other hand, a slow speed transmission system (62) and a fast speed transmission system (61). 3. Dévidoir (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le système de transmission à vitesse lente (62) et le système de transmission à vitesse rapide (61) sont composés, chacun, d'un pignon (63) monté sur l'arbre (52), d'un pignon (64), monté en libre rotation sur l'axe (39) et solidaire du rouleau entraîneur (38), et d'une chaîne ou courroie (65) venant en prise avec la denture, respective­ment du pignon (63) et du pignon (64).3. Reel (1) according to claim 2, characterized in that the slow speed transmission system (62) and the fast speed transmission system (61) are each composed of a pinion (63) mounted on the tree (52), a pinion (64), mounted in free rotation on the axis (39) and integral with the driving roller (38), and a chain or belt (65) coming into engagement with the toothing, respectively of the pinion (63 ) and the pinion (64). 4. Dévidoir (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens d'entraînement à vitesse variable (16) sont logés dans un boîtier (13) composé de deux flancs (35, 36) disposés parallèlement et de part et d'autre du plan médian vertical (37) de la bande (4), ces flancs (35, 36> servant, d'une part, au maintien des extrémités (40) de l'axe (39) sur lequel est monté le rouleau entraîneur (38) et, d'autre part, de support à des paliers à roulement (54) dans lesquels sont engagées les extrémités (53) de l'arbre (52).4. Reel (1) according to claim 2, characterized in that the variable speed drive means (16) are housed in a housing (13) composed of two flanks (35, 36) arranged parallel and in part and on the other side of the vertical median plane (37) of the strip (4), these sides (35, 36> serving, on the one hand, to hold the ends (40) of the axis (39) on which the driving roller (38) and, on the other hand, for supporting rolling bearings (54) in which the ends (53) of the shaft (52) are engaged. 5. Dévidoir selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que l'arbre moteur (57) et disposé à l'arrière des boîtiers (13), perpendiculairement au sens d'avance des bandes (4), la transmission (56) étant composée d'un pignon (59) monté sur l'arbre moteur (57) et d'une chaîne ou cour­roie (60) s'enroulant partiellement autour de la couronne (55) et du pignon (59).5. Reel according to claims 2 and 4, characterized in that the motor shaft (57) and disposed at the rear of the housings (13), perpendicular to the direction of advance of the strips (4), the transmission (56) being composed of a pinion (59) mounted on the motor shaft (57) and of a chain or belt (60) partially winding around the crown (55) and the pinion (59). 6. Dévidoir selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que les pignons (63), disposés sur l'arbre (52), sont solidaires d'embrayages (68) engagés sur ledit arbre (52) et immobilisés en rotation par l'intermédiaire de bras de couple (69) fixés à une traverse (70) reliant les deux flancs (35, 36) du boîtier (13).6. Reel according to claims 3 and 4, characterized in that the pinions (63), arranged on the shaft (52), are integral with clutches (68) engaged on said shaft (52) and immobilized in rotation by l 'intermediate torque arm (69) fixed to a crosspiece (70) connecting the two sides (35, 36) of the housing (13). 7. Dévidoir selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif de régulation (17) comporte, d'une part, un détecteur de positionnement inférieur (71) et un détecteur de positionnement supérieur (72) coopérant avec un diabolo (23) et commandant le fonctionnement, respective­ ment, du système de transmission à vitesse lente (62) et du système de transmission à vitesse rapide (61) et, d'autre part, un détecteur de positionnement (73), disposé sous le détecteur de positionnement inférieur (68), pour commander l'arrêt de l'avance de la bande (4) par l'intermédiaire d'un dispositif de freinage (74).7. Reel according to claims 1 and 2, characterized in that the regulating device (17) comprises, on the one hand, a lower positioning detector (71) and an upper positioning detector (72) cooperating with a diabolo ( 23) and controlling the operation, respectively ment, of the slow speed transmission system (62) and the fast speed transmission system (61) and, on the other hand, a positioning detector (73), arranged under the lower positioning detector (68), for controlling the stop of the advancement of the strip (4) by means of a braking device (74). 8. Dévidoir selon les revendications 3 et 7, caractérisé en ce que le dispositif de freinage (74) est composé d'un pignon (75) solidaire d'un frein (76) monté sur un axe (77) parallèlement et entre l'arbre (52) et le rouleau entraîneur (38), la chaîne ou courroie (65) du système de transmission à vitesse rapide (61) venant s'enrouler partiellement autour du pignon (75).8. Reel according to claims 3 and 7, characterized in that the braking device (74) is composed of a pinion (75) integral with a brake (76) mounted on an axis (77) parallel and between the shaft (52) and the driving roller (38), the chain or belt (65) of the high speed transmission system (61) which is partially wound around the pinion (75). 9. Dévidoir (1) selon les revendications 2 et 4, caractérisé par le fait que les moyens d'entraînement à vitesse variable (16) comportent un rouleau presseur (42) disposé parallèle­ment et au-dessus du rouleau entraîneur (38), ce rouleau presseur (42) étant solidaire, à ses extrémités (43), de levier (44) montés pivotant, à leur extrémité inférieure (45), sur un axe (46) maintenu par les flancs (35, 36), des moyens élastiques (48) exerçant une traction vers le bas sur lesdits leviers (44) pour appliquer le rouleau presseur (42) sur le rouleau entraîneur (38).9. Reel (1) according to claims 2 and 4, characterized in that the variable speed drive means (16) comprise a pressure roller (42) disposed parallel and above the drive roller (38), this pressure roller (42) being secured, at its ends (43), to a lever (44) pivotally mounted, at their lower end (45), on an axis (46) held by the sides (35, 36), elastic means (48) exerting a pull down on said levers (44) to apply the pressure roller (42) on the drive roller (38). 10. Dévidoir (1) selon les revendications 2 et 5,caractérisé par le fait que l'arbre moteur (57) est formé par plusieurs tronçons d'arbre (80, 81, 82) connectés les uns aux autres par l'intermédiaire d'engrenages ou systèmes de transmission (83, 84) permettant de conférer à chacun de ces tronçons d'arbre (80, 81, 82) une vitesse de rotation différente.10. Reel (1) according to claims 2 and 5, characterized in that the drive shaft (57) is formed by several shaft sections (80, 81, 82) connected to each other by means of 'gears or transmission systems (83, 84) to give each of these shaft sections (80, 81, 82) a different speed of rotation. 11. Dévidoir selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte un déflecteur (50) hémicylindrique solidaire, par l'intermédiaire de bagues (51), de l'axe (46) et concentrique au rouleau entraîneur (38).11. Reel according to claim 9, characterized in that it comprises a semi-cylindrical deflector (50) integral, by means of rings (51), of the axis (46) and concentric with the driving roller (38).
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