EP0198197A2

EP0198197A2 - Differentialdruckströmungssonde

Info

Publication number: EP0198197A2
Application number: EP86102924A
Authority: EP
Inventors: Ernst Evers
Original assignee: INTRA AUTOMATION GmbH; Intra Automation Mess- und Regelinstrumente GmbH
Current assignee: Intra Automation Mess- und Regelinstrumente GmbH
Priority date: 1985-04-11
Filing date: 1986-03-05
Publication date: 1986-10-22
Anticipated expiration: 2006-03-05
Also published as: DE3672870D1; EP0198197B1; DE3512960C2; ATE55010T1; AU586476B2; DE3512960A1; EP0198197A3; ZA862067B; AU5534886A; US4703661A

Abstract

Eine Differentialdruckströmungssonde zum Messen des Differenzdruckes einer Fluidströmung in einer Rohrleitung weist ein als Hohlrohr ausgebildetes, langgestrecktes Staurohr auf, das frontseitig zumindest eine Stauöffnung aufweist, und ist mit einer Sonde für den statischen Druck mit zumindest einer rückseitigen Sondenöffnung versehen, wobei die Sondenöffnung im Abstrom eines Körpers - entweder eines separaten Körpers oder eines Teils des Hohlrohrs - mit sich von einer Frontspitze im wesentlichen pfeilförmig verbreiternden Frontflächen liegt, die Abreißkanten für den seitlichen Abriß der auftreffenden Fluidströmung ohne anschließende Wiederanlage aufweisen. Damit eine solche Differentialdruckströmungssonde trotz relativ einfacher und kostengünstiger Herstellung sehr gute Meßwerte liefert, sind in die Frontflächen (28, 29) mit Abstand sowohl zu deren äußeren Begrenzung (22, 23) als auch zur Frontspitze bogenförmige und nach außen ablenkende Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) eingeformt, deren Außenkanten als die Abreißkanten (32, 33; 62, 63) ausgebildet sind.

Description

Die Erfindung betrifft eine Differentialdruckströmungssonde zum Messen des Differenzdruckes einer Fluidströmung in einer Rohrleitung mit einem als Hohlrohr ausgebildeten, langgestreckten Staurohr, das frontseitig zumindest eine Stauöffnung aufweist, und mit einer Sonde für den statischen Druck mit zumindest einer rückseitigen Sondenöffnung, wobei die Sondenöffnung im Abstrom eines Körpers -entweder eines separaten Körpers oder eines Teils des Hohlrohrs - mit sich von einer Frontspitze im wesentlichen pfeilförmig verbreiternden Frontflächen liegt, die Abreißkanten für den seitlichen Abriß der auftreffenden Fluidströmung ohne anschließende Wiederanlage aufweisen.
In der US-PS 35 81 565 ist eine Differentialdruckströmungssonde beschrieben, die ein Staurohr mit über seine Länge symmetrisch verteilten frontseitigen Stauöffnungen zur Erfassung des sich aus der Addition von statischem und dynamischem Druck ergebenden Gesamtdruck in der Fluidströmung aufweist. An der Rückseite des Staurohrs, und zwar mittig, ist eine stromabwärts gerichtete Sondenöffnung für die Erfassung des statischen Druckes vorgesehen. Das Staurohr und die Sondenöffnung sind über Rohrleitungen mit einem Meßgerät verbunden, das eine Differenzbildung zwischen beiden abgegriffenen Druckwerten bewirkt und so den dynamischen Druck in der Fluidströmung ermittelt. Dieser ist bekanntlich proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit der Fluidströmung und damit der Durchflußmenge in der Rohrleitung.
Die Anordnung der Sondenöffnung für die Erfassung des statischen Druckes im Nachströmgebiet des Staurohrs hat den Vorteil, daß sich die Sondenöffnung im Sog des Staurohrs und damit in einem Gebiet befindet, in dem ein gegenüber dem Druck in der freien Strömung erheblich niedrigerer statischer Druck herrscht. Der angezeigte Differenzdruck ist dann größer, was für eine genauere Anzeige erwünscht ist.
Die vorbeschriebene Differentialdruckströmungssonde hat einen runden Querschnitt. Die Nachteile einer solchen Ausbildung sind in der DE-OS 28 42 676 ausführlich beschrieben. Sie bestehen im wesentlichen darin, daß der Strömungsabriß am Mantel des Staurohrs bei rundem Querschnitt in Abhängigkeit von der Strömungsgeschwindigkeit an unterschiedlichen Stellen erfolgt.
Dieses Phänomen ist schon seit Beginn der Jahrhundertwende bekannt. Es hat zur Folge, daß sich der Strömungswiderstand des Staurohrs in Abhängigkeit von der Strömungsgeschwindigkeit ändert. Dies wiederum bewirkt einen nicht linearen Zusammenhang zwischen Differenzdruck und dem Quadrat der Geschwindigkeit bzw. Durchflußmenge und damit Meßwertverfälschungen.
Um dem abzuhelfen, werden in der DE-OS 28 42 676 verschiedene Vorschläge für die Gestaltung der Stausonde bzw. eines die Sondenöffnung enthaltenden Körpers vorgeschlagen. Allen Ausführungsformen ist gemeinsam, daß die äußeren Begrenzungen der Frontflächen des Staurohrs (Figuren 1 bis 6) bzw. des zusätzlichen Körpers (Figuren 7 bis 9) jeweils in einer Kante auslaufen, die so scharfkantig ausgebildet sind, daß an ihnen die auf die Frontflächen auftreffende und sich an sie anlegende Strömungsgrenzschicht abreißt. Die seitlichen und rückwärtigen Flächen sind dabei so gestaltet, daß die Strömung nach dem Abreißen nicht mehr wieder zur Anlage kommt, so daß -jedenfalls theoretisch -der Strömungsabriß unabhängig von der Strömungsgeschwindigkeit immer an der gleichen Stelle erfolgt.
Als Querschnittsformen werden zum einen eine Dreieckgestaltung vorgeschlagen, deren Frontseite quer zur Strömungsrichtung verläuft. Diese Ausführungsform ist nachteilig, weil die Strömungsaufteilung ungenau und unstabil ist und weil der innen für die Rohrleitungen zur Verfügung stehende Raum relativ gering ist. Insoweit günstiger sind im wesentlichen quadratische Querschnitte, wie sie in den Figuren (1), (3), (4) und (6) der DE-OS 28 42 676 dargestellt sind. Im eingebauten Zustand sind sie so ausgerichtet, daß eine der Diagonalen parallel zur Rohrmittenachse verläuft, der auftreffende Fluidstrom also von den pfeilförmig sich verbreiternden Frontflächen sauber aufgeteilt wird.
Auf den Seiten (12) unten und (13) oben der DE-OS 28 42 676 werden beiläufig noch konkave, divergent gekrümmte und stromaufwärts gerichtete Auftrefflächen erwähnt. Es bleibt jedoch offen, wie diese Flächen im einzelnen aussehen und vor allem wie sie gegenüber der auftreffenden Strömung ausgerichtet sein sollen. Sie werden auch damit abgetan, daß sie gegenüber planaren Flächen keine Vorteile bringen und zudem eine komplizierte Herstellung erfordern würden, insgesamt also gegenüber den in den Zeichnungen dargestellten Querschnittsformen nachteilig seien.
Als für die Herstellung besonders günstig hat sich das Profil gemäß den Figuren (1) und (4) in der DE-OS 28 42 676 erwiesen. Dieses Profil für das Staurohr unterscheidet sich von einem streng quadratischen dadurch, daß die Längskanten so stark abgefaßt sind, daß sich zwei parallele Seitenflächen und parallele Front-und Rückflächen bilden, die aus dem ursprünglichen quadratischen Profil, wie es in den Figuren (3) und (6) der DE-OS 28 42 676 gezeigt ist, ein Achteck machen. Ein solcher Querschnitt kann auf einfache Weise gezogen oder gestoßen werden. Spanabhebende Bearbeitung ist dann nur noch für die Bohrungen der Stau-und Sondenöffnungen notwendig.
Allerdings gelingt es bei diesen Herstellungverfahren nicht, die Längskanten des Staurohrs genügend scharfkantig auszubilden, damit die auf die gepfeilten Frontflächen auftreffende Strömung im Bereich der Außenkanten der Frontflächen immer an der gleichen Stelle abreißt. Die Folge ist, daß keine genaue Proportionalität zwischen dem Differenzdruck und dem Quadrat der Durchflußmenge erreichbar ist, der Korrekturfaktor des Widerstandswertes also in Abhängigkeit von der Strömungsgeschwindigkeit schwankt. Man hat dem dadurch zu begegnen versucht, daß die Frontflächen durch spanabhebende Bearbeitung nachbearbeitet wurden, um die Kanten anzuschärfen. Das Ergebnis ist jedoch immer noch nicht befriedigend.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Differentialdruckströmungssonde der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, daß sie trotz relativ einfacher und kostengünstiger Herstellung sehr gute Meßwerte liefert.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in die Frontflächen mit Abstand sowohl zu deren äußeren Begrenzungen als auch zur Frontspitze bogenförmige und nach außen ablenkende Einbuchtungen eingeformt sind, deren Außenkanten als die Abreißkanten ausgebildet sind.
Diese Ausbildung beruht auf der schon zur Erfindung gehörenden Erkenntnis, daß die gepfeilten Frontflächen für die saubere Aufteilung des Fluidstroms und für geringe Widerstandswerte zwar günstig sind, nicht aber für die Bildung der Abreißkanten an ihren äußeren Begrenzungen, insbesondere wenn das Staurohr kostengünstig in einem Ziehprozeß hergestellt wird. Mit Hilfe der zusätzlich eingeformten bogenförmigen Einbuchtung wird nun der auf die Frontflächen auftreffende Fluidstrom stärker nach außen umgelenkt als der Pfeilwinkel der Frontflächen, was einen sauberen Strömungsabriß an den Außenkanten der Einbuchtungen zur Folge hat. Dabei verhindert die stetige Richtungsänderung innerhalb der Einbuchtungen ein vorzeitiges Ablösen und gibt der Strömung offenbar einen solch starken Drall nach außen, daß es sich als unschädlich erwiesen hat, wenn die Frontflächen sich im Anschluß an die Außenkanten der Einbuchtungen noch ein wenig fortsetzen. Eine Wiederanlage der Strömung tritt nicht ein.
Der Einformung solcher Einbuchtungen stand zwar der Umstand entgegen, daß der Materialquerschnitt des Profils gerade in diesem Bereich sehr gering ist, solche Sonden aber festigkeitsmäßig insbesondere beim Einsatz in Rohren großer Innendurchmesser nicht unerheblich beansprucht werden. Dem wurde dadurch Rechnung getragen, daß erfindungsgemäß die Einbuchtungen in ihrer Erstreckung nicht über die gesamten Frontflächen gehen, sondern so klein gehalten werden, daß sich die Verringerung des Materialquerschnittes und damit der Festigkeitsverlust in geringen Grenzen hält und durch andere Maßnahmen ohne Probleme ausgeglichen werden kann. Überraschend war allerdings im Hinblick auf die gegenteiligen Ausführungen in der DE-OS 28 42 676, daß durch diese Begrenzungen keine Nachteile entstanden. Offenbar ist der durch die Einbuchtungen aufgeprägte Drall -wie schon oben dargelegt -so stark, daß eine Fortsetzung der Frontflächen im Anschluß an die Außenkanten der Einbuchtungen unschädlich ist.
Als besonderer Vorteil dieser Maßnahme erwies sich die Tatsache, daß diese Gestaltung der Frontseiten problemlos in einem Ziehprozeß hergestellt werden kann, ohne daß es einer Nachbearbeitung bedarf. Die damit erreichbare, begrenzte Kantenschärfe wird offenbar durch den von der Bogenform der Einbuchtungen aufgeprägten Drall so weit kompensiert, daß der Abriß immer an derselben Stelle erfolgt, was sich in einem über einen sehr großen Geschwindigkeitsbereich konstanten Korrekturwert ausdrückt. Die Meßwertgenauigkeit wird also durch die Erfindung verbessert.
Besonders unerwartet und deshalb überraschend ist das Verhalten der erfindungsgemäßen Differentialdruckströmungssonde in zwei weiteren Aspekten. Bekanntlich sind sehr tieffrequente Meßwertschwankungen um den tatsächlichen Differenzdruckwert für solche Sonden charakteristisch. Dies erschwert das Ablesen des korrekten Differenzdruckwertes erheblich. Messungen mit der erfindungsgemäß ausgebildeten Differentialdruckströmungssonde ergaben eine starke Verringerung solcher Meßwertschwankungen mit entsprechend verbesserter Ablesegenauigkeit. Ebenfalls überraschend war die Tatsache, daß der Differenzdruck insbesondere bei niedrigen Rohrdurchmessem erheblich vergrößert wird, was ebenfalls eine Verbesserung der Ablesegenauigkeit bewirkt. Offenbar ist die Ablenkung durch die Einbuchtungen derart verstärkt, daß das Nachströmungsgebiet einen besonders niedrigen, statischen Druck im Vergleich zurfreien Strömung hat.
Insgesamt ist damit eine Formgebung für die Differentialdruckströmungssonde gefunden, die sich trotz einfacher und damit kostengünstiger Herstellbarkeit durch verbessertes Meßwertverhalten auszeichnet.
Bei der konkreten Ausbildung und Anordnung der Einbuchtungen innerhalb der Frontflächen sollte darauf geachtet werden, daß die Einbuchtungen an den Innenkanten möglichst günstig angeströmt werden und daß sie an den Außenkanten derart auslaufen, daß die Strömung eine gegenüber den Frontflächen nach außen gerichteten Drall erhalten und sich somit nicht mehr an diese anlegen können. In Versuchen wurden folgende, günstige Werte hierfür ermittelt.
Die Frontflächen sollten in an sich bekannter Weise einen Winkel von etwa 90° einschließen. Dies stellt einerseits günstige Materialquerschnitte für die Einformung der Einbuchtungen zur Verfügung und läßt andererseits eine ausgeprägte Gestaltung der Abreißkanten zu.
Die Tangenten an die Innenkanten der Einbuchtungen sollten einen Winkel von 0° bis 60° einschließen. Als besonders vorteilhaft haben sich Winkelwerte zwischen mindestens 20° und höchstens 40° erwiesen.
Was die Tangenten an die Außenkanten der Einbuchtungen angeht, so ist hier ein Bereich von 100° bis 180° als eingeschlossener Winkel vorzuziehen. Als besonders geeignet haben sich Winkel zwischen zumindest 130° und höchstens 160° erwiesen. Dabei sollte der Winkel zwischen den Tangenten an die Außenkanten der Einbuchtungen und der jeweils anschließenden Frontflächenbereiche zumindest 20° betragen. Dieser Winkel sollte um so größer sein, je mehr sich die Frontfläche im Anschluß an die Außenkanten der Einbuchtungen fortsetzt.
In weiterer Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß sich die Einbuchtungen jeweils über etwa 60% bis 80% der pfeilförmigen Abschnitte der Frontflächen erstrecken.
Die Erfindung sieht schließlich vor, daß der die Sondenöffnung(en) aufweisende Körper aus einem gestoßenen oder gezogenen Abschnitt besteht.
In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand von zwei Ausführungsbeispielen näher veranschaulicht. Es zeigen:

Figur (1) eine Differentialdruckströmungssonde in der Ansicht;
Figur (2) die Differentialdruckströmungssonde gemäß Figur (1) im Längsschnitt durch einen Rohrabschnitt;
Figur (3) einen Querschnitt durch das Staurohr der Differentialdruckströmungssonde gemäß den Figuren (1) und (2);
Figur (4) eine andere Differentialdruckströmungssonde;
Figur (5) die Differentiaidruckströmungssonde gemäß Figur (4) in einem Längsschnitt durch einen Rohrabschnitt;
Figur (6) einen Querschnitt durch das Staurohr der Differentialdruckströmungssonde gemäß den den Figuren (4) und (5).

Die in den Figuren (1) und (2) dargestellte Differentialdruckströmungssonde (1) weist ein Staurohr (2) auf, das auf der einen Seite vier Stau öffnungen (3, 4, 5, 6) aufweist Wenn die Differentialdruckströmungssonde (1) -wie in Figur (2) gezeigt -in einen Rohrabschnitt (7) eingebaut ist, befinden sich die Stauöffnungen (3, 4, 5, 6) symmetrisch zur Rohrmittelachse und gegen den Fluidstrom, angedeutet durch den Pfeil A, gerichtet.
Das in dieser Ansicht untere Ende des Staurohrs (2) ist durch eine Kappe (8) verschlossen. Diese Kappe (8) liegt an der Innenwandung des Rohrabschnittes (7) mit einer Spitze an. An das obere offene Ende des Staurohrs (2) ist ein Anschlußrohr (9) koaxial angeschweißt. Es ist obenseitig durch ein Kopfstück (10) abgeschlossen, durch das zwei Verbindungsbohrungen (11, 12) gehen, die jeweils in einen seitlich weggehenden Schraubstutzen (13, 14) münden. An diese Schraubstutzen (13, 14) kann ein Meßgerät zur Messung des Differenzdruckes angeschlossen werden.
Die in dieser Ansicht linke Verbindungsbohrung (11) ist über ein durch das Anschlußrohr (9) und bis zur Mitte des Staurohrs (2) gehendes Röhrchen (15) mit einer Sondenöffnung (16) an der Rückseite des Staurohrs (2) verbunden, und zwar so, daß die Sondenöffnung (16) keine Verbindung zum Innenraum des Staurohrs (2) hat. Über diese Sondenöffnung (16) wird somit der statische Druck der Fluidströmung erfaßt, während im Innenraum des Staurohrs (2) und des Rohrabschnitts (7) der dynamische Druck der Fluidströmung herrscht. Die Differenz zwischen den beiden Druckwerten ist dann proportional zum Quadrat der Durchflußmenge.
Die Differentialdruckströmungssonde (1) ist innerhalb eines Rohrstutzens (17) eingesetzt, der an dem Rohrabschnitt (7) angeschweißt ist. Eine Überwurfmutter (18) ist auf den Rohrstutzen (17) aufgeschraubt und klemmt dabei einen Dichtungsring (19) derart ein, daß hierdurch gleichzeitig die Differentialdruckströmungssonde (1) fixiert wird.
Die erfindungsgemäße Besonderheit der Differentialdruckströmungssonde (1) ergibt sich insbesondere aus Figur (3). Das dort im Querschnitt dargestellte Staurohr (2) ist aus einem in seiner Grundform achteckigen Rohrabschnitt hergestellt, so daß entsprechend acht Längskanten (20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27) gebildet werden. Da dieser Rohrabschnitt in einem Ziehvorgang hergestellt wurde, sind diese Längskanten (20 bis 27) nicht - scharf ausgebildet, sondern abgerundet. Hierdurch konnte kein sauberer Strömungsabriß im Bereich der äußeren Längskanten (22, 23) der Frontflächen (28, 29) erreicht werden.
Um einen solchen Abriß dennoch zu erreichen, sind in die Frontflächen (28, 29) bogenförmige Einbuchtungen (30, 31) eingeformt, und zwar in der Weise, daß die äußeren Begrenzungen der Einbuchtungen (30, 31) als Abreißkanten (32, 33) ausgebildet sind. Die wie Schaufeln wirkenden Einbuchtungen (30, 31) lenken den auf das Staurohr - (2) auftreffenden Fluidstrom, angedeutet durch den Pfeil B, ausgeprägt und ohne die Möglichkeit einer vorzeitigen Ablösung nach außen um, so daß der Fluidstrom an den Abreißkanten (32, 33) in Richtung der Pfeile C und D abströmt und dabei sauber abreißt. Es hat sich gezeigt, daß die Umlenkung so ausgeprägt ist, daß es ohne Einfluß ist, daß sich die Frontflächen (28, 29) im Anschluß an die Abreißkanten (32, 33) noch weiter sich verbreiternd fortsetzen, bis sie in parallele Seitenflächen (34, 35) übergehen. Im Anschluß an die Seitenflächen (34, 35) verjüngt sich der Querschnitt des Staurohrs (2) bis auf eine rückseitige Fläche (36), in der -hier nicht sichtbar -die Sondenöffnung (16) eingeformt ist. Entsprechend befinden sich die Stauöffnungen (3, 4, 5, 6) -hier ebenfalls nicht sichtbar -auf der gegenüberliegenden Seite des Staurohrs (2), dem Pfeil B entgegengerichtet.
Die in den Figuren (4) und (5) dargestellte Differentialdruckströmungssonde (40) weist ein durchgehendes Staurohr (41) auf, dessen unteres Ende an der Innenwandung eines Rohrabschnittes (42) anliegt und dessen oberes Ende in ein Kopfstück (43) mündet. Das Staurohr (41) weist ebenfalls insgesamt vier Stauöffnungen (44, 45, 46, 47) auf, die paarweise symmetrisch zur Längsachse des Rohrabschnittes (42) stehen, wenn die Differentialdruckströmungssonde (40), wie in Figur (5) dargestellt, in den Rohrabschnitt (42) eingebaut ist.
Von dem Kopfstück (43) geht ein Sondenrohr - (48) aus, das untenseitig in einen Sondenkörper - (49) mündet und dort Verbindung zu einer stromabwärts gerichteten Sondenöffnung (50) hat. Der Sondenkörper (49) ist mit seiner Vorderseite an der Rückseite des Staurohrs (41) angeschweißt.
Durch das Kopfstück (43) gehen zwei Verbindungsbohrungen (51, 52), die jeweils in einen seitlich weggehenden Schraubstutzen (53, 54) münden. An diese Schraubstutzen (53, 54) kann ein Meßgerät zur Erfassung des Differenzdruckes angeschlossen werden. Uhterhalb des Kopfstückes (43) bis etwas oberhalb des Rohrabschnittes (42) sind Staurohr (41) und Sondenrohr (48) von einem Mantelrohr (55) umgeben, wobei das untere Ende des Mantelrohrs (55) mit einer angeschweißten Platte (56) abgeschlossen ist.
Die Differentialdruckströmungssonde (40) ist mit dem Mantelrohr (55) innerhalb eines an den Rohrabschnitt (42) angeschweißten Rohrstutzen - (57) eingesetzt. Eine Überwurfmutter (58) ist auf den Rohrstutzen (57) aufgeschraubt und klemmt dabei einen Dichtungsring (59) derart ein, daß hierdurch gleichzeitig die Differentialdruckströmungssonde (40) fixiert wird.
Die erfindungsgemäße Besonderheit der Differentialdruckströmungssonde (40) ergibt sich insbesondere aus Figur (6). Sie ist ein Querschnitt durch das Staurohr (41) und den Sondenkörper (49) zwischen unterem Ende des Sondenrohrs (48) und der Sondenöffnung (50). Der Sondenkörper (49) weist frontseitig je eine bogenförmige Einbuchtung (60, 61) auf, und zwar in der Weise, daß die äußeren Begrenzungen der Einbuchtungen (60, 61) Abreißkanten (62, 63) bilden. Die wie Schaufeln wirkenden Einbuchtungen (60, 61) lenken den auf den Sondenkörper (49) auftreffenden Fluidstrom ohne die Möglichkeit einer vorzeitigen Ablösung nach außen um, so daß der Fluidstrom an den Abreißkanten (62, 63) abströmt und dabei,sauber abreißt. Es hat sich gezeigt, daß die Umlenkung so ausgeprägt ist, daß es ohne Einfluß ist, daß sich die Frontflächen im Anschluß an die Abreißkanten - (62, 63) -was hier nicht deutlich sichtbar wird -noch weiter sich verbreiternd fortsetzen, bis sie in parallele Seitenflächen übergehen. Die rückseitigen Flächen (64, 65) laufen nach hinten spitz zu, wobei in sie die Sondenöffnung (50) eingeformt ist.
Die Pfeile E und F bezeichnen jeweils die Strömungsrichtung des Fluidstroms.
Der Sondenkörper (49) kann aus einem gezogenen Materialstück abgeschnitten, aber auch durch spanabhebende Bearbeitung hergestellt sein.

Claims

1. Differentialdruckströmungssonde zum Messen des Differenzdruckes einer Fluidströmung in einer Rohrleitung mit einem als Hohlrohr ausgebildeten, langgestreckten Staurohr, das frontseitig zumindest eine Stauöffnung aufweist, und mit einer Sonde für den statischen Druck mit zumindest einer rückseitigen Sondenöffnung, wobei die Sondenöffnung im Abstrom eines Körpers -entweder eines separaten Körpers oder eines Teils des Hohlrohrs -mit sich von einer Frontspitze im wesentlichen pfeilförmig verbreiternden Frontflächen liegt, die Abreißkanten für den seitlichen Abriß der auftreffenden Fluidströmung ohne anschließende Wiederanlage aufweisen,
dadurch gekennzeichnet, daß in die Frontfiächen - (28, 29) mit Abstand sowohl zu deren äußeren Begrenzung (22, 23) als auch zur Frontspitze bogenförmige und nach außen ablenkende Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) eingeformt sind, deren Außenkanten als die Abreißkanten (32, 33; 62, 63) ausgebildet sind.

2. Differentialdruckströmungssonde nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Frontflächen (28, 29) einen Pfeilungswinkel von ca. 90° einschließen.

3. Differentialdruckströmungssonde nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tangenten an die Innenkanten der Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) einen Winkel von 0° bis 60° einschließen.

4. Differentialdruckströmungssonde nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tangenten an die Innenkanten der Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) einen Winkel von höchstens 40° einschließen.

5. Differentialdruckströmungssonde nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tangenten an die Innenkanten der Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) einen Winkel von zumindest 20° einschließen.

6. Differentialdruckströmungssonde nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tangenten an die Außenkanten (32, 33; 62, 63) der Einbuchtungen - (30, 31; 60, 61) einen Winkel von 100° bis 180° einschließen.

7. Differentialdruckströmungssonde nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tangenten an die Außenkanten (32, 33; 62, 63) der Einbuchtungen - (30, 31; 60, 61) einen Winkel von zumindest 130° einschließen.

8. Differentialdruckströmungssonde nach Anspruch 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tangenten an die Außenkanten (32, 33; 62, 63) der Einbuchtungen - (30, 31; 60, 61) einen Winkel von höchstens 160° einschließen.

9. Differentialdruckströmungssonde nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen den Tangenten an die Außenkanten (32, 33; 62, 63) der Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) und der jeweils anschließenden Frontflächenbereiche zumindest 20° beträgt.

10. Differentiaidruckströmungssonde nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß sich die Einbuchtungen (30, 31; 60, 61) jeweils über etwa 60 bis 80% der pfeilförmigen Abschnitte der Frontflächen (28, 29) erstrecken.

11. Differentialdruckströmungssonde nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß der die Sondenöffnung (16, 50) aufweisende Körper (2, 49) aus einem gestoßenen oder gezogenen Abschnitt besteht.