EP0191254A1 - Grille de foyer réalisée à partir d'éléments permettant un contrôle amélioré de l'apport en air primaire - Google Patents
Grille de foyer réalisée à partir d'éléments permettant un contrôle amélioré de l'apport en air primaire Download PDFInfo
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- EP0191254A1 EP0191254A1 EP85402272A EP85402272A EP0191254A1 EP 0191254 A1 EP0191254 A1 EP 0191254A1 EP 85402272 A EP85402272 A EP 85402272A EP 85402272 A EP85402272 A EP 85402272A EP 0191254 A1 EP0191254 A1 EP 0191254A1
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- F23H7/08—Inclined or stepped grates with movable bars disposed parallel to direction of fuel feeding reciprocating along their axes
Definitions
- the present invention relates to a hearth grate intended to support the combustible mass in an oven, in particular for the incineration of waste.
- the present invention also relates to the individual elements which constitute this grid.
- Fuel grids are known which are generally of the type comprising a plurality of individual elements which are identical to each other. These grids are generally inclined, so that the combustible mass discharged at one of their ends progresses along the slope. To do this, and also so as to obtain a good distribution of the combustible mass along the grid, a mixing of this mass is generally necessary.
- This mixing is generally carried out by a movement of the individual grid elements which move relative to one another. Asperities, or a particular arrangement (in staircase, for example) allow the elements to modify the surface of the grid according to their respective movements. Brewing is thus achieved.
- the elements are arranged to supply air to the combustible mass.
- the support grid elements are therefore generally provided with orifices allowing the primary air blown below the grid to supply the combustion with oxygen.
- a second problem which arises is that created by the lifting of the mobile elements, which can intervene by the accidental insertion between two elements of a waste.
- the lifting of an element has two effects: it disrupts the oxygen supply, and it allows an element to penetrate under the grid, possibly in the primary air supply means. Increasing the weight of each element would obviate this drawback, but other problems, in particular of construction, would then arise.
- Another difficulty comes from the excessive quantity of fly ash that can be produced, causing rapid fouling of the parts of the incineration plant located above the hearth.
- the object of the present invention is to remedy these drawbacks by proposing a new hearth grid.
- the invention provides a grate of the kind intended to support a combustible mass, in particular in a waste incineration apparatus, comprising a plurality of elements arranged in alternately fixed and movable transverse rows, grid generally inclined longitudinally d upstream downstream, the upstream corresponding to its end through which the combustible mass is brought, each element of said grid being rectangular in plan and having two faces, one called upper and the other called lower, orifices putting in communication on both sides, and comprising a so-called frontal protrusion projecting from the upper face near its upstream transverse side, protuberance of generally transverse orientation, grid characterized in that the orifices formed in each of the elements bringing the two faces into communication of each of the elements are all located on a so-called dorsal face and looking downstream of said protuberance frontal.
- the combustion conditions provide increased efficiency, which makes it possible to reduce the relative speed of movement of the rows and therefore the wear of the grate.
- the orifices are the only means of air communication between the bottom and the top of the grid.
- all the elements of the same transverse row are integral and contiguous by their sides.
- the individual element represented by FIGS. 1 and 2 under the reference number 10 consists of a part of generally rectangular shape in plan, comprising a front part constituted by a so-called frontal protuberance 11 projecting from the upper face, and having a forward inclined face 12 called the front face, a flat top 14, and a rear inclined face 13, called the dorsal face.
- This protuberance of constant cross section, extends over the entire width of the element 10.
- the element has a flat part 19 on the top.
- a transverse groove 17 is formed under the element near its rear edge, and parallel to it.
- a bearing edge 15 is formed by the thickness of the wall of the element, at its anterior end formed by a projection downwards from the front face 12.
- the thickness of the element is constant in the exemplary embodiment illustrated.
- the protuberance of the upper face therefore corresponds to a hollow in the lower face, also comprising a front face, a dorsal face and a bottom connecting these two faces.
- Three calibrated orifices 20 pierce the wall forming the dorsal face 13 of the protuberance 11, in a direction substantially normal to the latter.
- FIGS. 3 and 4 illustrate a hearth grid according to the invention produced from elements 10.
- the grid has an end A called upstream, corresponding to the supply of waste constituting the combustible mass, and an opposite end B, said downstream, located at a lower level.
- the grid consists of two parts, one fixed, the other mobile.
- the mobile part comprises a frame-forming structure consisting of two parallel uprights 25 connected to each other by at least two spacers such as 26.
- the uprights 25 rest on inclined planes 29, by means of rollers 28. These rollers are mounted on axes integral with the uprights 25, allowing them to roll on the inclined planes which correspond to them.
- the uprights 25 have, at regular intervals, bosses 22 projecting from their upper part. On these bosses are fixed support cross members 21A with T section lying on the side.
- the fixed part comprises a structure made up of support crosspieces 21B similar to the crosspieces 21A and parallel to them.
- the support crosspieces 21B are fixed by oblique bars 21C secured to the body of the hearth.
- the elements 10 come to bear on the support crosspieces 21A, 21B by their rear grooves 17, and on the upper face of the element preceding by the support flange 15.
- the elements 10 are thus arranged contiguously in parallel rows, each row resting simultaneously on a support cross member 21A or 21B and on the previous row, in the manner of tiles.
- the first row is supported on a fixed support cross member 21B on the one hand, and on a structural support 21 provided for this purpose in the body of the hearth, on the other hand.
- a drive cylinder 30 is fixed to the front spacer 26, making it possible to move the frame-forming structure of the movable part in a reciprocating movement according to the direction and the amplitude of movement determined by the inclined planes 29 The amplitude of these movements is limited by the stops 31 which are provided with the inclined planes 29.
- the mobile structure being integral with the rows of elements 10 which it supports, the whole of the mobile part moves according to the movement of back and forth controlled by cylinder 30.
- the grid is bordered laterally (FIG. 5) by two housings 34 of U section which cover the rollers 28 and the inclined planes 29. The lateral edges of these housings are joined with the cheeks 16 of the elements 10 immediately adjacent.
- These casings 34 are made up of a succession of jumpers 32 resting on a spar 33.
- a grid can also be made up of several sets of rows of elements 10, each set being separated from the adjacent set by a casing 34.
- the faces 13 inclined towards the rear of the protrusions 11 are due to the inclination of the grid, in a position making an angle of about 15 * with respect to the vertical. This has the effect of preventing waste or combustion products from sticking together on said faces. Thus, the orifices 20 remain free from any blockage.
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Abstract
Description
- La présente invention concerne une grille de foyer destinée à supporter la masse combustible dans un four, notamment pour l'incinération des déchets. La présente invention concerne également les éléments individuels qui constituent cette grille.
- On connait des grilles de support de masse combustible qui sont généralement du type comportant une pluralité d'éléments individuels identiques entre eux. Ces grilles sont généralement inclinées, de manière à ce que la masse combustible déversée à une de leurs extrémités progresse le long de la pente. Pour ce faire, et aussi de manière à obtenir une bonne répartition de la masse combustible le long de la grille, un brassage de cette masse est généralement nécessaire.
- Ce brassage est généralement réalisé par un mouvement des éléments individuels de grille qui se déplacent les uns par rapport aux autres. Des aspérités, ou une disposition particulière (en escalier, par exemple) permettent aux éléments de modifier la surface de la grille à mesure de leurs mouvements respectifs. Le brassage est donc ainsi réalisé.
- Une telle grille est notamment décrite par le document FR-A-1567605 (J. Martin).
- Dans d'autres réalisations, les éléments sont agencés pour assurer l'alimentation en air de la masse combustible. On peut se référer notamment au brevet FR N* 1 006 739 décrivant un système de communication d'air s'établissant entre éléments adjacents lors de leurs déplacements longitudinaux relatifs.
- Le problème principal de l'incinération de produits tels que les déchets réside dans le dégagement de sulfures, qui tendent à créer des dépôts du fait de leur point de fusion plus bas que celui de leur produit d'oxydation. Ils contribuent en outre, majoritairement, à rendre le milieu extrêmement corrosif, ce qui tend à créer des problèmes de longévité pour l'ensemble de l'installation d'incinération. Il importe ainsi de promouvoir la transformation de ces sulfures (CaS, Na2S, FeS notamment) en sulfates ou oxydes solides correspondants et aménager à cet effet les conditions de combustion en assurant une combustion aussi régulière et totale que possible.
- Les éléments de grille de support sont donc généralement munis d'orifices permettant à l'air primaire soufflé en-dessous de la grille de venir alimenter la combustion en oxygène.
- On connait de tels éléments de grille par le document DE-U-6 905 562 (Ç. PETERS AG).
- Cependant, les grilles réalisées d'éléments percés d'orifices en nombre très important ne permettent pas de bien contrôler la quantité d'air primaire apportée.
- Ceci est important, car l'excès d'air primaire n'est pas plus favorable à une bonne combustion que son défaut.
- Le problème qui se pose est le bouchage des orifices d'amenée d'air par le dépôt des sulfures eux-mêmes, ou par des éléments encore non brûlés de la masse combustible. Ceci modifie de façon aléatoire l'apport en oxygène, ce qui affecte la combustion.
- Un deuxième problème qui se pose est celui créé par le soulèvement des éléments mobiles, qui peut intervenir par l'insertion accidentelle entre deux éléments d'un déchet. Le soulèvement d'un élément a deux effets : il dérègle l'apport en oxygène, et il permet à un élément de pénétrer sous la grille, éventuellement dans les moyens d'alimentation en air primaire. L'accroissement du poids de chaque élément permettrait d'obvier à cet inconvénient, mais d'autres problèmes, de construction notamment, se poseraient alors.
- Un autre problème qui se pose également est celui de l'échauffement anormal des éléments : en cas d'obturation des orifices permettant le passage de l'air à travers un élément, celui-ci s'échauffe anormalement, avec toutes les conséquences impliquées : détérioration rapide et/ou dilatation excessive entraînant un grippage avec les éléments voisins.
- Par ailleurs, une autre difficulté vient de la quantité excessive de cendres volantes qui peuvent être produites, provoquant l'encrassement rapide des parties de l'installation d'incinération situées au-dessus du foyer.
- Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients, en proposant une nouvelle grille de foyer.
- L'invention propose à cet effet une grille de foyer du genre destinée à supporter une masse combustible, notamment dans un appareil d'incinération de déchets, comportant une pluralité d'éléments disposés en rangées transversales alternativement fixes et mobiles, grille globalement inclinée longitudinalement d'amont en aval, l'amont correspondant à son extrémité par laquelle est amenée la masse combustible, chaque élément de ladite grille étant rectangulaire en plan et présentant deux faces, l'une dite supérieure et l'autre dite inférieure, des orifices mettant en communication les deux faces, et comportant une protubérance dite frontale en saillie de la face supérieure à proximité de son côté transversal amont, protubérance d'orientation générale transversale, grille caractérisée en ce que les orifices ménagés dans chacun des éléments mettant en communication les deux faces de chacun des éléments sont tous situés sur une face dite dorsale et regardant vers l'aval de ladite protubérance frontale.
- De cette manière, plusieurs avantages sont combinés pour assurer les meilleurs conditions possibles de combustion des déchets :
- - Le mouvement de va et vient relatif des rangées transversales implique le même mouvement aux protubérances frontales, qui procurent ainsi un brassage et un retournement permenent des déchets.
- - La disposition sur la face dorsale des orifices évite que, lors du brassage des déchets, ceux-ci ne viennent obturer les orifices.
- Ainsi, la circulation de l'air entre du dessous vers le dessus de la grille sont assurés sans que le brassage de la masse combustibles ne vienne l'altérer.
- De cette manière, les conditions de combustion assurent un rendement accru, ce qui permet de réduire la vitesse de déplacement relatif des rangées et donc l'usure de la grille.
- Selon un autre aspect de l'invention, les orifices sont les seuls moyens de communication de l'air entre le dessous et le dessus de la grille.
- Ainsi, il est possible de déterminer la quantité d'air primaire apportée à la masse combustible afin de réaliser les meilleures conditions de combustion.
- Selon un autre aspect de l'invention, tous les éléments d'une même rangée transversale sont solidaires et jointifs par leurs flancs.
- Ceci permet d'empêcher le soulèvement d'un élément individuel grâce à la masse totale de toute une rangée ainsi solidarisée.
- D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre concernant une forme de réalisation préférentielle de l'invention représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins annexés dans lesquels,
- La figure 1 est une vue en perspective, partiellement arrachée, d'un élément de grille selon l'invention,
- La figure 2 est une vue en coupe longitudinale d'un élément de grille selon l'invention.
- Les figures 3 et 4 sont des vues en élévation latérale d'une grille selon l'invention, les rangées mobiles étant en position haute ou basse respectivement,
- La figure 5 est une vue en perspective d'une grille selon l'invention dont plusieurs éléments ont été retirés.
- L'élément individuel représenté par les figures 1 et 2 sous le numéro de référence 10 est constitué d'une pièce de forme généralement rectangulaire en plan, comportant une partie antérieure constituée d'une protubérance dite frontale 11 en saillie sur la face supérieure, et présentant une face inclinée vers l'avant 12 dite face frontale, un sommet plat 14, et une face inclinée vers l'arrière 13, dite face dorsale.
- Cette protubérance, de section transversale constante, s'étend sur toute la largeur de l'élément 10.
- A la suite de cette protubérance frontale, vers l'arrière, l'élément présente une partie plane 19 sur le dessus. Une rainure transversale 17 est ménagée sous l'élément à proximité de son arête postérieure, et parallèlement à celle-ci.
- Un bord d'appui 15 est constitué par l'épaisseur de la paroi de l'élément, à son extrémité antérieure constitué par une saillie vers le bas de la face frontale 12.
- Cette saillie étant sensiblement normale au plan général de l'élément 10, le bord d'appui est sensiblement parallèle à ce plan.
- L'épaisseur de l'élément est constante dans l'exemple de réalisation illustré. A la protubérance de la face supérieure correspond donc un creux dans la face inférieure, comportant également une face frontale, une face dorsale et un fond reliant ces deux faces. Deux joues latérales 16, sensiblement planes et en saillies de la face inférieure, bordent l'élément. Ces joues sont percées d'ouvertures 18 situées à l'aplomb du sommet plat 14 de la protubérance 11.
- Ces deux ouvertures 18 sont symétriques par rapport à un plan longitudinal médian de l'élément 10, et permettent le passage d'une tige 18' qui solidarise, dans la grille, des éléments adjacents (fig.5).
- Trois orifices calibrés 20 transpercent la paroi formant la face dorsale 13 de la protubérance 11, selon une direction sensiblement normale à celle-ci.
- Les figures 3 et 4 illustrent une grille de foyer selon l'invention réalisée à partir d'éléments 10.
- D'une manière générale, la grille comporte une extrémité A dite amont, correspondant à l'amenée des déchets constituant la masse combustible, et une extrémité opposée B, dite aval, située à un niveau inférieur.
- En pratique, disposés dans la grille, les parties dites frontales de chaque élément sont tournées vers l'amont, et les parties dites dorsales sont tournées vers l'aval.
- La grille est constituée en deux parties, l'une fixe, l'autre mobile.
- La partie mobile comporte une structure formant cadre constituée de deux montants parallèles 25 reliés entre eux par au moins deux entretoises tels que 26. Les montants 25 reposent sur des plans inclinés 29, par l'intermédiaire de galets 28. Ces galets sont montés sur des axes solidaires des montants 25, leur permettant de rouler sur les plans inclinés qui leur correspondent. Les montants 25 comportent, à intervalles réguliers, des bossages 22 en saillie sur leur partie supérieure. Sur ces bossages sont fixées des traverses de support 21A à section en T couchées sur le côté.
- La partie fixe comporte une structure constituée de traverses de support 21B semblables aux traverses 21A et parallèles à celles-ci. Les traverses de support 21B sont fixées par des barres obliques 21C solidaires du corps du foyer.
- Les éléments 10 viennent s'appuyer sur les traverses de support 21A, 21B par leurs rainures postérieures 17, et sur la face supérieure de l'élément précédent par le rebord d'appui 15. Les éléments 10 sont ainsi disposés jointivement en rangées parallèles, chaque rangée s'appuyant simultanément sur une traverse de support 21A ou 21B et sur la rangée précédente, à la manière des tuiles.
- La première rangée s'appuie sur une traverse de support fixe 21B d'une part, et sur un support de structure 21 ménagé à cet effet dans le corps du foyer, d'autre part.
- Un vérin d'entraînement 30 est fixé à l'entretoise 26 antérieure, permettant de déplacer la structure formant cadre de la partie mobile dans un mouvement de va-et-vient selon la direction et l'amplitude de déplacement déterminées par les plans inclinés 29. L'amplitude de ces déplacements est limitée par les butées 31 dont sont munis les plans inclinés 29. La structure mobile étant solidaire des rangées d'éléments 10 qu'elle supporte, l'ensemble de la partie mobile se déplace selon le mouvement de va-et-vient commandé par le vérin 30.
- La grille est bordée latéralement (Fig. 5) de deux carters 34 à section en U qui recouvrent les galets 28 et les plans inclinés 29. Les bords latéraux de ces carters sont jointifs avec les joues 16 des éléments 10 immédiatement adjacents. Ces carters 34 sont constitués d'une succession de cavaliers 32 reposant sur un longeron 33. Une grille peut également être constituée de plusieurs ensembles de rangées d'éléments 10, chaque ensemble étant séparé de l'ensemble adjacent par un carter 34.
- Ces carters ont pour fonction d'éviter une communication d'air incontrôlée entre le dessous et le dessus de la grille.
- Lorsque les déchets sont déversés de manière à tomber sur les premières rangées d'éléments de la grille, le mouvement de va-et-vient des rangées mobiles s'appuyant sur les rangées fixes met en mouvement lesdits déchets. Les protubérances frontales 11, par ce mouvement de va-et-vient, réalisent un brassage de la masse des déchets, qui est mise en combustion. L'inclinaison de la grille les amène à progresser lentement, par gravité, le long de celle-ci, d'amonten aval.
- La solidarisation par la tige 18' des éléments adjacents dans une rangée empêche le soulèvement individuel d'un élément dû à une éventuelle insertion d'un déchet: chaque élément étant solidarisé, une telle insertion impliquerait le soulèvement de toute la rangée, ce que son poids interdit.
- Les faces 13 inclinées vers l'arrière des protubérances 11 se trouvent du fait de l'inclinaison de la grille, dans une position faisant un angle d'environ 15* par rapport à la verticale. Ceci a pour effet d'empêcher les déchets ou les produits de combustion de s'agglutiner sur lesdites faces. Ainsi, les orifices 20, restent libres de tout bouchage.
- Ces orifices, étant directement au contact de la masse des déchets, permettent un apport local en air primaire, nécessaire à une bonne combustion. L'air primaire est fourni par une soufflerie située sous la grille. Les éléments 10 étant jointifs, l'air primaire est amené à passer uniquement par les orifices 20, ce qui permet d'en contrôler à la fois le débit et l'orientation des orifices 20 détermine celle des jets d'air primaire qui viennent à travers la grille. Cette orientation d'environ 15* par rapport à l'horizontale est importante en ce que les jets d'air tendent à volatiliser des cendres qui, si ces jets sont dirigés selon une direction plus proche de la verticale ont tendance à monter et encrasser les structures supérieures du foyer. L'orientation de ces jets permet donc d'éviter cet inconvénient.
- Les avantages obtenus grâce à l'invention permettent une diminution du phénomène de volatilisation des cendres incandescentes et donc des dépôts consécutifs sur la structure supérieure du foyer, d'une part, et une meilleure combustion obtenue grâce à un apport régulier en air primaire, et donc un meilleur rendement ainsi qu'une diminution de la corrosion due aux sulfures, d'autre part.
- De plus, une amélioration de la combustion permet de réduire la vitesse de brassage de la masse combustible, et donc de glissement des éléments les uns sur les autres. Ceci permet d'en réduire l'usure.
- D'autres variantes d'exécution peuvent également être réalisées sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, les rangées d'éléments individuels accolés pourraient être remplacées par des éléments uniques, réalisés en profilés, chaque élément s'étendant sur une partie plus ou moins importante, voire la totalité de la largeur de la grille.
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