Verfahren und Vorrichtungen zur Glutnestererfassung und Ablöschung des auf der Koksrampe liegenden Kokses Methods and devices for the detection of embers and the extinguishing of the coke lying on the coke ramp
Beschreibungdescription
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Gl utnesto.rerfas- sung und Ablöschung des auf der Koksrampe liegenden Kokses und Vorrichtungen zur Durchführung dieses Verfahrens.The invention relates to a method for glutnesto.rerfas- sung and extinguishing the coke lying on the coke ramp and devices for performing this method.
Der aus der Verkokungsofenkammer ausgestoßene glühende Koks wird üblicherweise in einen Löschwagen gedrückt und unter einem Lösch¬ turm durch Besprühen von Wasser abgelöscht. Danach fährt der Löschwagen zu einer Koksrampe, auf der er zur endgültigen Abküh¬ lung und Ausdampfung eine Zeitlang liegen bleibt, bevor er mittel eines Rampenabzugsbandes zur Kokssieberei transportiert wird. Nor malerweise sollte der Koks bei der Aufgabe auf die Koksrampe voll ständig abgelöscht sein. Andererseits soll auch der Koks beim Lö¬ schen unter dem Löschturm und beim Nachlöschen auf der Koksrampe nicht mit unnötig viel Wasser beaufschlagt werden, damit der Was¬ sergehalt des Kokses nicht zu hoch wird. Man ist vielmehr immer bestrebt, den Wassergehalt des Kokses möglichst gleichmäßig und gering zu halten. Als Folge davon kommt es leider häufig dazu, daß bestimmte Kokspartien auf der Koksrampe noch glühend sind. Damit dieser glühende Koks nicht auf das nachfolgende Gummitransport-
band und vor allem nicht in die Kokssieberei gelangt, ist es un¬ bedingt erforderlich, die sogenannten Glutnester auf der Koksram¬ pe abzulöschen. Zur Überwachung der auf der Koksrampe auftreten¬ den Glutnester mußte bisher ein Bedienungsmann da sein, um die Glutnester von Hand mit einem Wasserschlauch abzulöschen. Das führte dann meist zu einer großflächigen Ablöschung mit viel Was¬ serverbrauch und zu einem überhöhten Wassergehalt großer Kokspar¬ tien.The glowing coke expelled from the coking furnace chamber is usually pressed into a fire truck and extinguished by spraying water under a fire tower. The fire-fighting vehicle then travels to a coke ramp, on which it remains for a while for the final cooling and evaporation before it is transported to the coke screening plant by means of a ramp removal belt. The coke should normally be completely extinguished when it is placed on the coke ramp. On the other hand, the coke should not be subjected to unnecessarily much water when extinguishing under the extinguishing tower and after extinguishing on the coke ramp, so that the water content of the coke does not become too high. Rather, the aim is always to keep the water content of the coke as uniform and low as possible. As a result, it is unfortunately often the case that certain coke batches on the coke ramp are still glowing. So that this red-hot coke does not get onto the subsequent rubber transport band and above all does not get into the coke screening plant, it is absolutely necessary to extinguish the so-called embers nests on the coke ram. Up to now, an operator had to be there to monitor the glowing nests occurring on the coke ramp in order to manually extinguish the glowing nests with a water hose. This then usually led to large-scale extinguishing with a lot of water consumption and to an excessive water content in large coke batches.
Es ist zwar bekannt, oberhalb des Rampenabzugsbandes zur Kontrolle einzelne Temperaturfühler anzuordnen, die eventuell noch glühenden Koks auf dem Transportband erfassen und gegebenenfalls eine nach¬ geschaltete Wasserbrause in Gang setzen. Dies ist aber nur eine kontinuierliche Erfassung eines einzelnen, relativ kleinen Punktes und ist für eine Erfassung der großen Gesamtfläche der Koksrampe nicht geeignet.It is indeed known to arrange individual temperature sensors above the ramp take-off belt for checking purposes, which may detect coke that is still glowing on the conveyor belt and, if appropriate, set a downstream water shower in motion. However, this is only a continuous acquisition of a single, relatively small point and is not suitable for an acquisition of the large total area of the coke ramp.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, den Koks auf der Koksrampe auto- matisch zu überwachen und eventuelle Glutnester mit möglichst ge¬ ringem Wassereinsatz vollständig abzulöschen.The object of the invention is now to automatically monitor the coke on the coke ramp and to completely quench any embers with as little water as possible.
Die Aufgabe wird durch das Kennzeichen des Hauptanspruches ge¬ löst. Die Verfahrensansprüchε 2 bis 5 beinhalten sinnvolle zusätz¬ liche Verfahrensschritte. Die Ansprüche 6 bis 13 beziehen sich auf erfindungsgemäße Vorrichtungen zur Durchführung des Verfahrens.The object is achieved by the characterizing part of the main claim. Process claims 2 to 5 contain useful additional process steps. Claims 6 to 13 relate to devices according to the invention for carrying out the method.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die gesamte Fläche der Koksrampe von darüber installierten Temperaturfühlern erfaßt und registriert und gegebenenfalls bei Feststellung von zu heißen Kokspartien werden nur diese relativ kleinen Flächen automatisch mit einem gebündelten Wasserstrahl möglichst kurzzeitig beauf¬ schlagt. Es hat sich überraschenderweise gezeigt, daß auch eine derartige größere Fläche der Koksrampe auf einfache Weise mit den Temperaturfühlerrt überwacht werden kann und daß vor allen Dingen z. B. mit Hilfe eines Prozeßrechners es möglich ist, unmittelbarWith the method according to the invention, the entire area of the coke ramp is recorded and registered by temperature sensors installed above it, and if necessary, if coke portions are too hot, only these relatively small areas are automatically exposed to a concentrated water jet for as short a time as possible. It has surprisingly been found that such a larger area of the coke ramp can be monitored in a simple manner with the temperature sensors and that, above all, e.g. B. with the help of a process computer it is possible immediately
auf die Feststellung von zu heißen Kokspartien hin nur diese so¬ fort mit Wasser zu beaufschlagen. Im Einklang mit den neueren automatischen Rampenabzugseinrichtungen ist es mit dieser neuen Er¬ findung möglich, auf einen eigenen Bedienungsmann an der Koksramp gänzlich zu verzichten. upon detection of too hot coke batches only to be charged with water immediately. In line with the newer automatic ramp take-off devices, it is possible with this new invention to dispense with a separate operator on the coke ramp.
Erfindungsgemäß kann man insbesondere nach Feststellung der heiße Kokspartien den Löschvorgang erst nach einer vorgegebenen Zeit¬ spanne beginnen lassen. Es hat sich gezeigt, daß s.ich bestimmte heiße Kokspartien schon nach kürzester Zeit abkühlen, so daß sich unter Umständen eine Ablöschung auf der Koksrampe erübrigt. Zu diesem Zweck wird die Temperatur des Kokses auf der Koksrampe ent weder über einen bestimmten Zeitraum, ständig registriert oder die Messung wird in bestimmten Abständen wiederholt.According to the invention, the extinguishing process can only be started after a predetermined period of time, especially after the hot coke portions have been found. It has been shown that certain hot coke batches cool down after a very short time, so that under certain circumstances there is no need to extinguish them on the coke ramp. For this purpose, the temperature of the coke on the coke ramp is either continuously recorded over a certain period of time or the measurement is repeated at certain intervals.
Die Erfindung sieht weiterhin vor, daß bei einer Temperaturerhö¬ hung der erfaßten Glutnester trotz kurzzeitiger Löschung der Löschvorgang wiederholt wird. Aus Sicherheitsgründen kann dabei auch gleichzeitig auf eine Dauerlöschung umgeschaltet werden und gleichzeitig das Rampenabzugsband stillgesetzt werden sowie ein Alarm ausgelöst werden. In diesem Fall sollten dann die abgespei¬ cherten Daten nur manuell gelöscht werden und das Rampenabzugsban erst nach Inspektion durch einen Betriebsmann wieder in Betrieb gesetzt werden.The invention further provides that in the event of a temperature increase in the embers' nests detected, the extinguishing process is repeated despite brief extinguishing. For safety reasons, it is also possible to simultaneously switch to permanent deletion and at the same time to stop the ramp take-off belt and to trigger an alarm. In this case, the stored data should then only be deleted manually and the ramp take-off ban should only be put into operation again after an inspection by an operator.
Man kann erf ndungsgemäß auch zur Temperaturmessung des Kokses di Temperaturfühler oberhalb der Rampe verfahren und die Temperaturen in einem elektronisch nachgebildeten Rampenkoordinatensystem ab¬ speichern un'd nach einem erneuten Abfahren der Rampe durch Ver¬ gleich mit den gespeicherten Daten eine Zu- oder Abnahme der Tem¬ peraturen erfassen. Synchron mit den Temperaturfühlern können weiterhin auch jeweils die Löschdüsen oberhalb der Rampe verfah¬ ren werden und nach einer Zeitvorgabe die einzelnen Glutnester abgelöscht werden. Diese beiden Vorschläge haben insgesamt den Vorteil, daß jeweils nur eine Reihe von Temperaturfühlern bzw.One can erf ndungsgemäß moved above the ramp and to measure the temperature of the coke di temperature sensors and the temperature in an electronically simulated ramp coordinate system ab¬ save un 'd after a renewed retraction of the ramp by comparatively with the stored data, an increase or decrease of Tem ¬ record temperatures. The extinguishing nozzles above the ramp can also be moved synchronously with the temperature sensors and the individual embers can be extinguished according to a time specification. Overall, these two proposals have the advantage that only one row of temperature sensors or
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Löschdüsen erforderlich ist, die gleichzeitig die gesamte Breite der Rampe erfassen. Vor allem bei einer sehr langen Koksrampe kommt man dabei mit nur wenigen Temperaturfühlern bzw. Löschdüsen aus.OMPI Extinguishing nozzles are required, which simultaneously capture the entire width of the ramp. Especially with a very long coke ramp, you only need a few temperature sensors or extinguishing nozzles.
Zur Durchführung dieses Verfahrens wird vorgeschlagen, daß sowohl die Temperaturfühler als auch die Löschdüsen gemeinsam auf einem Wagen installiert werden, der auf eigenen Schienen in Längsrich¬ tung oberhalb der Koksrampe hin und herfährt. Dabei sollen sek¬ tionsweise jeweils Temperaturfühler installiert sein, die zusam¬ mengenommen die gesamte Breite der Koksrampe erfassen und diesen Temperaturfühlern wird vorzugswei se jeweils eine Löschdüse zugeordnet. Zur Verringerung . der Anzahl der Temperaturfühler bzw. Löschdüsen kön¬ nen diese beiden auch erfindungsgemäß auf dem Wagen beweglich an¬ geordnet sein und zwar so, daß sie während des Verfahrens des Wa¬ gens in Längsrichtung der Kokskammer in Querrichtung der Kokskam¬ mer hin- und herschwenkbar sind. Im Extremfall könnte man so z. B. mit einem Temperaturfühler und einer Löschdüse auskommen, die zwar nur ein Bruchteil der Breite der Koksrampe in der Ruhestellung er¬ fassen, aber durch die Schwenkbarkeit in Querrichtung insgesamt die gesamte Breite der Koksrampe überdecken.To carry out this method it is proposed that both the temperature sensors and the extinguishing nozzles are installed together on a carriage which travels back and forth on its own rails in the longitudinal direction above the coke ramp. In this case, temperature sensors are to be installed section by section, which collectively measure the entire width of the coke ramp, and an extinguishing nozzle is preferably assigned to each of these temperature sensors. To reduce. the number of temperature sensors or extinguishing nozzles, these two can also be arranged movably on the wagon according to the invention, and in such a way that they can be swiveled back and forth in the longitudinal direction of the coke chamber in the transverse direction of the coke chamber during the weighing process . In extreme cases, one could e.g. B. get along with a temperature sensor and an extinguishing nozzle which, although they only detect a fraction of the width of the coke ramp in the rest position, cover the entire width of the coke ramp as a result of the pivotability in the transverse direction.
Zur Wasserzuführung werden erfindungsgemäß zwei verschiedene Aus¬ führungsformen vorgeschlagen. Die eine Ausführungsform sieht eine flexible Verbindungsleitung zwischen einem stationären Anschluß und den Löschdüsen auf dem Wagen vor, wobei die flexible Leitung während des Verfahrens des Wagens auf eine Trommel auf- und ab- rollbar ist. Direkt verbunden mit dieser Trommel für die Wasser¬ leitung könnte eine zweite Trommel zur Aufnahme der elektrischen Leitungen sein.. Außerdem könnte mit diesen Trommeln die automati¬ sche Positionserfassung des Wagens verbunden sein.According to the invention, two different embodiments are proposed for supplying water. One embodiment provides a flexible connecting line between a stationary connection and the extinguishing nozzles on the carriage, the flexible line being able to be rolled up and down on a drum while the carriage is moving. A second drum for receiving the electrical lines could be directly connected to this drum for the water pipe. In addition, the automatic position detection of the carriage could be connected to these drums.
Als mögliche alternative Ausführungsform wird erfindungsgemäß vor¬ geschlagen, an der Koksrampe entlang eine Wasserrinne anzuordnen, aus der an jeder Stelle der Koksrampe Wasser entnommen werden kannAs a possible alternative embodiment, it is proposed according to the invention to arrange a water channel along the coke ramp, from which water can be taken at any point on the coke ramp
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und den Wagen dann mit einer Pumpe auszurüsten zur Aufgabe des Wassers auf die Löschdüsen.OMΓI and then equip the car with a pump to feed the water to the extinguishing nozzles.
Neben der Anordnung der Temperaturfühler und Löschdüsen auf einem verfahrbaren Wagen schlägt die Erfindung vor, diese Temperaturfüh ler und Löschdüsen oberhalb der Koksrampe an ein oder mehreren feststehenden Punkten anzuordnen. Nach dem Meßwinkel der Tempera¬ turfühler bzw. dem Sprühwinkel der Löschdüsen und der Höhe der An ordnung dieser Einrichtungen oberhalb der Koksrampe bestimmt sich die Größe der zu messenden Fläche. In jedem Fall sollte dabei ein Temperaturfühler bzw. eine Löschdüse die gesamte Breite der Lösch rampe erfassen. Wenn man nun Temperaturfühler bzw. Lösch'düsen auf den feststehenden Punkten beweglich anordnet, dann kann man sie auch in der Weise steuern, daß die Koksrampe reihenweise nachein¬ ander erfaßt wird bzw. spezielle Punkte der Koksrampe angesteuert werden.In addition to the arrangement of the temperature sensors and extinguishing nozzles on a movable carriage, the invention proposes to arrange these temperature sensors and extinguishing nozzles above the coke ramp at one or more fixed points. The size of the area to be measured is determined based on the measuring angle of the temperature sensors or the spraying angle of the extinguishing nozzles and the height of the arrangement of these devices above the coke ramp. In any case, a temperature sensor or an extinguishing nozzle should record the entire width of the extinguishing ramp. If one now temperature sensor or erase 'nozzle arranging movable on the fixed points, then one can also control in such a manner that the coke bench nachein¬ rows other detected or specific points of the coke bench are driven.
Schließlich besteht auch die Möglichkeit, an den feststehenden Punkten Infrarotkameras zur Aufzeichnung von Ther obi 1 dem anzu¬ ordnen. Diese Thermobilder können dann in an sich bekannter Weise ausgewertet werden und es können von dort die entsprechenden Be¬ fehle zur Beaufschlagung der Löschdüsen gegeben werden. Man kann auch über der gesamten Koksrampe gleichmäßig verteilt eine größer Anzahl von Löschdüsen anordnen, die einzeln oder reihenweise steuerbar sind. In diesem Fall würden zweckmäßigerweise die Löschdü¬ sen fest angeordnet sein und eventuell an einem zentralen Ort die entsprechenden Ventile in den Zuleitungen zu den Löschdüsen betä¬ tigt'.Finally, there is also the possibility of arranging infrared cameras for recording Ther obi 1 at the fixed points. These thermal images can then be evaluated in a manner known per se and from there the corresponding commands for loading the extinguishing nozzles can be given. You can also arrange a larger number of extinguishing nozzles evenly distributed over the entire coke ramp, which can be controlled individually or in rows. In this case expediently the Löschdü¬ would be fixedly sen and possibly Untitled betä¬ at a central location the corresponding valves in the supply lines to the extinguishing nozzles'.
Die Erfindung wird anhand der beigefügten Figuren beispielsweise näher erläutert.The invention is explained in more detail, for example, with the aid of the attached figures.
Die. Figuren 1 bis 3 zeigen einen Querschnitt der Koksrampe, wobei in Figur 1 der erfindungsgemäße Wagen mit den darauf installier¬ ten Temperaturfühlern und Löschdüsen und in den Figuren 2 und 3 die feststehenden Stützen mit den Temperaturfühlern und Löschdü¬ sen dargestellt sind. The. FIGS. 1 to 3 show a cross section of the coke ramp, FIG. 1 showing the carriage according to the invention with the temperature sensors and extinguishing nozzles installed thereon, and FIGS. 2 and 3 the fixed supports with the temperature sensors and extinguishing nozzles.
Figur 4 ist eine Draufsicht eines Teils einer Löschrampe, aus der prinzipiell die Position der Stützen ersichtlich ist.FIG. 4 is a top view of part of an extinguishing ramp, from which the position of the supports can be seen in principle.
Figur 5 ist ein Blockschaltbild des Meß- und Regelsystems.Figure 5 is a block diagram of the measurement and control system.
In den Figuren ist mit (1) die Koksrampe bezeichnet, auf der Koks (12) als lose Schüttung dargestellt ist. Gemäß Figur 1 verfährt oberhalb der Koksschüttung der Wagen (2) auf Laufschienen (8) und (9), die sich auf der Stütze (10) und der unteren Begrenzungswand (11) abstützen. Dieser Wagen (2) fährt kontinuierlich entlang der gesamten Koksrampe hin und her. An der Unterkante des Fahrgestells des Wagens (2) sind jeweils an einer Befestigung nebeneinander ein Temperaturfühler und eine Löschdüse angeordnet, wobei die Befesti¬ gung über ein Gelenk beweglich am Wagen angebracht ist. In der Fi¬ gur 1 sind über die Breite der Rampe verteilt drei Temperaturfüh¬ ler und drei Löschdüsen angeordnet. Der relativ schmale Meßbereich der Temoeraturfühl er un.d auch der kleine Streubereich der Löschdü- sen ist in der Figur gestrichelt dargestellt. Während des Verfah¬ rens des Wagens (2) schwenken die gemeinsam an einer Befestigung angeordneten Temperaturfühler und Löschdüsen nach links und rechts so weit aus, daß der gesamte Bereich des auf der Rampe liegenden Kokses erfaßt wird. Mit dem Wagen (2) sind seitlich in Höhe der Laufschiene (9) Trommeln (6) und (7) verbunden, auf denen sowohl die elektrischen Kabel als auch die Verbindungsleitungen für das Löschwasser aufgerollt sind. Auf dem Wagen sind in den Verbin¬ dungslei ungen (5) zu den einzelnen Düsen jeweils Absperrventile angeordnet, die in Abhängigkeit von den gemessenen Temperaturen automatisch betätigt werden. An einem Laufrad des Wagens (2) istIn the figures, (1) denotes the coke ramp, on which coke (12) is shown as a loose bed. According to Figure 1 moves above the coke bed of the carriage (2) on rails (8) and (9), which are supported on the support (10) and the lower boundary wall (11). This car (2) travels back and forth continuously along the entire coke ramp. On the lower edge of the chassis of the carriage (2), a temperature sensor and an extinguishing nozzle are arranged next to each other on a fastening, the fastening being movably attached to the carriage via a joint. In FIG. 1, three temperature sensors and three extinguishing nozzles are arranged distributed over the width of the ramp. The relatively narrow measuring range of the temperature sensor and the small scattering range of the extinguishing nozzles are shown in dashed lines in the figure. During the process of the carriage (2), the temperature sensors and extinguishing nozzles, which are arranged together on a fastening, swing out to the left and right so far that the entire area of the coke lying on the ramp is detected. Drums (6) and (7) are connected to the side of the carriage (2) at the level of the running rail (9), on which both the electrical cables and the connecting lines for the extinguishing water are rolled up. Shut-off valves are arranged on the carriage in the connecting lines (5) to the individual nozzles, which are actuated automatically as a function of the measured temperatures. On an impeller of the carriage (2)
außerdem eine automatische Positionserfassung (14) mit jeweilige Wegkorrektur an den Rampenendpunkten angeordnet. Von der Posi¬ tionserfassung (14) wi.rd die jeweilige Position des Wagens zum Prozeßelement (15) übermittelt und gemeinsam mit den Temperatur¬ daten vom Temperaturfühler (3) werden die Daten in einem elektro¬ nisch nachgebildeten Rampenkoordinatensystem abgespeichert und eventuell auf einem Bildschirm (19) sichtbar gemacht. Gleichzeiti kann man auch alle wichtigen Daten über einen Drucker (17) auf¬ zeichnen lassen. In an sich bekannter Weise ist es während des Be triebes möglich, über eine Tastatur (18) und den zentralen Mikro¬ prozessor (16) Sollwerte einzugeben bzw. zu korrigieren. In addition, an automatic position detection (14) with respective path correction is arranged at the ramp end points. The respective position of the carriage is transmitted to the process element (15) from the position detection (14) and, together with the temperature data from the temperature sensor (3), the data are stored in an electronically simulated ramp coordinate system and possibly on a screen (19) made visible. At the same time, you can also have all important data recorded on a printer (17). In a manner known per se, it is possible during operation to enter or correct setpoints using a keyboard (18) and the central microprocessor (16).
In den Figuren 2 bis 4 sind statt des fahrbaren Wagens (2) eine Reihe von Stützen (31 ) über die Länge der gesamten Koksrampe ver¬ teilt angeordnet. An diesen Stützen (31) sind gemäß Figur 3 an~ wiederum beweglichen Befestigungen die Temperaturfühler und die zugehörige Löschdüse angeordnet. Bei entsprechender Höhe der An¬ ordnung über der Koksfläche reicht es aus, wenn mit einem Tempe¬ raturfühler die gesamte Breite der Koksrampe (1) abgetastet wird Ebenso erfaßt auch eine Löschdüse (32) sowohl die gesamte Breite als auch einen bestimmten Längenabschnitt der Koksrampe. Die Tem¬ peraturfühler (30) sind über fest installierte elektrische Lei¬ tungen mit den zentralen Speicher- und Steuereinheiten, z. B. ge¬ mäß Figur 5, verbunden. Außerdem ist entlang der gesamten Koksram pe eine Wasserleitung (34) angeordnet, von der die Einzelzufüh- runσslei tungen zu den Düsen (32) abgehen. In jeder dieser Einzel¬ zuführungsleitungen sind automatisch steuerbare Absperrventile (35) vorhanden.In FIGS. 2 to 4, instead of the mobile carriage (2), a number of supports (31) are distributed over the length of the entire coke ramp. According to FIG. 3, the temperature sensors and the associated extinguishing nozzle are arranged on these supports (31) on movable fastenings. Given a corresponding height of the arrangement above the coke surface, it is sufficient if the entire width of the coke ramp (1) is scanned with a temperature sensor. An extinguishing nozzle (32) also detects both the entire width and a specific length section of the coke ramp. The temperature sensors (30) are connected to the central storage and control units, e.g. B. ge according to Figure 5 connected. In addition, a water line (34) is arranged along the entire coke ram, from which the individual feed lines lead to the nozzles (32). Automatically controllable shut-off valves (35) are present in each of these individual feed lines.
In der Figur 3 ist an der Stütze (31) eine Inf arotkamera (33) in stalliert, die eine größere Fläche der Koksrampe erfaßt. Als Al¬ ternative zur Figur 2 sind bei der Figur 3 die Lδschdüsen (36) und (37) mit den Zuführungsleitungen (34a), (34b) und den Absperr ventilen (35a) und (35b) seitlich an den Stützen (10) bzw. der un teren Begrenzungswand (11) der Koksrampe angeordnet.In Figure 3, an inf arot camera (33) is installed on the support (31), which covers a larger area of the coke ramp. As an alternative to FIG. 2, in FIG. 3 the extinguishing nozzles (36) and (37) with the supply lines (34a), (34b) and the shut-off valves (35a) and (35b) are on the side of the supports (10) and . The lower boundary wall (11) of the coke ramp is arranged.
Bezugszeichenliste Reference list
(1) Koksrampe(1) coke ramp
(2) Wagen für (3) und (4)(2) carriages for (3) and (4)
(3) Temperaturfühler auf Wagen (2)(3) Temperature sensor on trolley (2)
(4) Löschdüsen auf Wagen (2)(4) Extinguishing nozzles on trolley (2)
(5) Verbindungsleitung für Wasser(5) connecting pipe for water
(6) Trommel für (5)(6) drum for (5)
(7) Kabeltrommel für elektrische Leitungen(7) Cable drum for electrical lines
(8) Laufschiene für Wagen (2)(8) Running track for trolleys (2)
(9) Laufschiene für Wagen (2)(9) Running track for trolleys (2)
10) Stütze10) support
11) untere Begrenzungswand der Koksrampe (1)11) lower boundary wall of the coke ramp (1)
12) Koks auf der Rampe12) Coke on the ramp
13) Absperrventil für Wasser auf Wagen (2)13) shut-off valve for water on trolley (2)
14) Positioπserfassung des Wagens (2)14) Position detection of the carriage (2)
15) Prozeßelement15) Process element
16) CPU- ikroprozessor16) CPU microprocessor
17) ' Drucker17) ' Printer
18) Tastatur18) keyboard
19) Bildschirm19) screen
30) Temperaturfühler auf Stütze (31)30) temperature sensor on support (31)
31) feststehende Stütze31) fixed support
32) Löschdüse auf (31)32) extinguishing nozzle on (31)
33) Infrarotkamera33) Infrared camera
34, 34a, 34b) Wasserleitung entlang der Koksrampe (1)34, 34a, 34b) water pipe along the coke ramp (1)
35, 35a, 35b) Magnetventile in der Wasserleitung zu (32) bzw. (36), (37)35, 35a, 35b) solenoid valves in the water pipe to (32) or (36), (37)
36) Löschdüse an (10)36) extinguishing nozzle on (10)
37) Löschdüse an (11)37) extinguishing nozzle on (11)
M Antriebsmotor des Wagens (2)M drive motor of the car (2)
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