EP0159995A1 - Floats to be used pairwise to walk on water. - Google Patents

Floats to be used pairwise to walk on water.

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EP0159995A1
EP0159995A1 EP84901971A EP84901971A EP0159995A1 EP 0159995 A1 EP0159995 A1 EP 0159995A1 EP 84901971 A EP84901971 A EP 84901971A EP 84901971 A EP84901971 A EP 84901971A EP 0159995 A1 EP0159995 A1 EP 0159995A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
foot
buoyancy body
body according
buoyancy
cavity
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EP84901971A
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German (de)
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EP0159995B1 (en
Inventor
Karl Reinhard Zeiss
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/50Body-supporting buoyant devices, e.g. bathing boats or water cycles
    • B63B34/56Body-supporting buoyant devices, e.g. bathing boats or water cycles for use in a standing position, e.g. water shoes, water walking devices or buoyant skis

Definitions

  • Buoyancy body to be used in pairs for running on the water
  • the invention relates to buoyancy bodies to be used in pairs with one foot receptacle for one foot each for running on the water.
  • Floats that can keep a person afloat have been known for a long time. However, they have the disadvantage that they are relatively large and heavy and accordingly expensive. It is also very difficult to balance and move on them as little practiced. They can usually only be moved with the help of poles or sticks.
  • the invention has for its object to develop a device for running on the water, on which it is better to keep balance, while it is otherwise comparable in terms of portability, use and cost to skis, and this object is achieved according to the invention solved that the arrangement of the foot receiving and / or the mass distribution with respect to the foot receiving in the transverse direction are so asymmetrical that the buoyancy force is higher on the side of the inner edge than on the side of the outer edge in the loaded state.
  • the lowest possible contact area for the foot should be aimed for, because this improves stability.
  • the invention offers this possibility in all versions, in particular also when there are cavities which are open at the bottom and which result in a relatively high but narrow construction which allows walking, similar to that on skis.
  • the volume of air trapped in the cavity is used for buoyancy.
  • a non-return valve a non-return valve or the like, it can be achieved that, when a negative pressure develops in the cavity, air moves from above through the non-return valve into the cavity can flow, but then can no longer escape upwards.
  • the cavities offer the opportunity to influence the sliding resistance solely by their design or in cooperation with guiding, guiding and / or driving elements which extend into the water.
  • cavities mentioned can also be designed, for example in that they are largely but not completely closed at the bottom, in such a way that they fill with water during use and this water volume is carried along, has a stabilizing effect and improves certain dynamic properties.
  • cavities can be designed so that water enters at the front and exits at the back during the movement. By means of flaps and the like, it can be ensured that a flow through the cavity in the reverse direction from the rear to the front is not possible in the same way as from the front to the rear.
  • each buoyancy body essentially has a structure in the manner of a catamaran, the two fuselage parts on the one hand taking over lateral guidance - henceforth called lateral guide parts below - and on the other hand forming the lateral boundary of one or more cavities.
  • the side guide parts should themselves generate lift and be relatively long and high, but narrow to do the job of the side guide, i.e. To prevent sliding in the transverse direction, to fulfill as well as possible.
  • the two lateral guide parts are preferably connected to one another by an upper part covering them and other connecting elements and are kept at a predetermined distance.
  • connecting elements e.g. Intermediate walls or intermediate bodies serve which limit cavities to the front or to the rear.
  • the front surfaces and / or rear surfaces of the intermediate walls and intermediate bodies are expediently designed obliquely in the direction or provided with bevels that the sliding in the forward direction is facilitated, while the resistance in the reverse direction is opposed.
  • the foot receptacle preferably also serves as the connecting element between the two side guide parts.
  • this preferably has the shape of a shoe.
  • side parts made of light material attached or formed laterally outside the side guide parts provide further reinforcement, buoyancy and better stabilization. There is also the possibility of covering hard reinforcement inserts, reinforcements or the like.
  • the new buoyancy body can be provided with suitable drive elements. These can of course be of the motor type. However, drives which are driven either by foot movements or changes in load are preferred. Examples in this context are bucket-shaped or fin-shaped drive elements which are moved by movements of the foot relative to the foot holder in such a way that a propulsive force is generated. In another practical embodiment, the foot movements can be used to operate a pump device which pushes water backwards and thereby generates propulsion.
  • each buoyant body preferably consists of several short parts which can be assembled to the total length.
  • FIG. 1 is a side view of a buoyancy body according to the invention
  • _ OMPI 2 shows a cross section through the buoyancy body according to FIG. 1,
  • FIG. 3 is a plan view of the buoyancy of Fig. 1 and 2
  • FIG. 5 shows a basic drawing corresponding to a side view or a longitudinal section for the construction of the front part of a buoyancy body
  • FIG. 6 shows a further cross section through an exemplary buoyancy body
  • FIG. 7 is a side view of the middle part of a buoyancy body
  • FIG. 9 is a side view of the blade of FIG. 8,
  • FIG. 10 shows a front view of a drive blade that can be moved arbitrarily by foot movement
  • FIG. 11 shows the blade according to FIG. 10 in a side view
  • FIG. 12 shows a section through an exemplary swivel mounting of a drive member in the area of the foot mount
  • FIGS. 13 and 16 and 14 show the corresponding top views of FIGS. 13 and 16 and 14,
  • 17 shows the special shape of a drive paddle which can be driven manually or by foot actuation
  • FIG. 18 shows a side view of a further exemplary embodiment of a paddle blade shape.
  • a buoyancy is provided as a preferred exemplified embodiment shown, the metacentre is particularly low.
  • the buoyancy is divided into an upper part 1, two side guide parts 2 and in the upper region on 'whose outer sides are arranged side panels 3.
  • the side guide parts 2 are further connected to one another by a foot receptacle 4, a front inner part 5, an inner discharge part 6, an inner guide wedge 7 and a rear inner part 9.
  • a water guide part is designated by 8 and a flap stop part is designated by 10.
  • At 11 is a foot opening and behind it shows a guide opening at 12.
  • the lower water line, designated 13 applies to the unloaded buoyancy body, the upper water line, designated 14, to the loaded state in the area of the upper angle 15 and the lower angle 16 around the Waterline 14.
  • These oscillating movements as well as all other movements of the buoyancy body are also carried out by the rear aggregate receptacle 17 and the front aggregate receptacle 18.
  • OMPI drive organs stored which will be discussed in more detail later.
  • paddles and possibly even elements provided with further buoyancy bodies which use the different vibrations, penetration depths and loads as well as other movements to drive the buoyancy body in the forward direction and in the backward direction to break.
  • the starting position of a rocker is designated with 19, with 20 its bottom dead center and with 21 its top dead center.
  • a paddle is pivotably mounted on the rear aggregate receptacle 17, this can, as also indicated in FIG. 1, stop an essentially vertical counter-movement secured in the reverse direction by a stop Assume zero position or a first inclined position 23 when traveling in the forward direction or a second inclined position 24 when traveling faster and finally an upper position 25 when traveling even faster in the forward direction.
  • FIGS. 1 and 3 Furthermore, a rear transverse guide tube 26 and a front transverse guide tube 27 are shown in FIGS. 1 and 3. At 28 an optional water guiding part is indicated by dashed lines, which can be designed in the manner of a so-called sword.
  • the above-mentioned parts 1, 2, 5, 6 delimit an inner front cavity 29 which, in the example, is only open on the underside.
  • a corresponding rear cavity 30 is delimited by parts 1, 2, 7, 9.
  • the cavities 29 and 30 which are open at the bottom are partly filled with air and partly with water and are therefore also referred to as water chambers. The trapped air promotes buoyancy, and the water contained in the cavities 29 and 30 increases the mass moved during the journey and acts through stabilizing.
  • Fig. 2 shows in connection with Fig. 1, the deep position of the foot holder 4.
  • the side guide parts have several functions by sliding with their lower area in the water and preventing lateral drift, while at the same time providing buoyancy and improving it by having the air in the cavities in the upper area Keep 29 and 30 prisoners.
  • the foot receptacle is laterally offset outwards, so that when viewed in the transverse direction, the buoyancy is asymmetrical when loaded, and in such a way that it is higher on the inside edges of both buoyancy bodies used by a person than on the outside edges.
  • the same effect could also be achieved by using different materials for the side guide parts 2 or side parts 3.
  • the cavities or water chambers 29 and 30 can, based on the exemplary embodiment shown, be opened further or else closed on the underside.
  • the inertia and stability of the buoyancy body can thus be influenced during the run.
  • the water chambers can be provided with materials that generate fluidic resistance, so that the opened chambers release liquid only with a time delay or depending on the speed.
  • a material can e.g. be a revised filter foam.
  • the foot entry opening 11 shown in plan view in FIG. 3 is designed in such a way that the foot can easily get in and out. Suitable footwear can also be used *
  • the buoyancy body At its front end, the buoyancy body has a favorable shape in terms of flow.
  • FIG. 4 shows a cross section through an exemplary buoyancy body on an enlarged scale. Just as in the case of FIGS. 1 and 2, this consists of an upper part 1, two side guide parts 2 and two side parts 3. The foot receptacle is again designated 4 and its opening 11.
  • FIG. 4 shows an upper inner reinforcement 32 and an upper outer reinforcement 34 as well as a lower inner reinforcement 36 and a lower outer reinforcement 38 on the side guide parts 2.
  • the upper outer reinforcements 34 are each covered by the side parts 3.
  • the reinforcements located opposite each other on a side guide part can be braced against one another by means of reinforcement tensioning parts 40 and 42 and thereby generate a compressive prestress when using compressible materials for the side guide parts.
  • a guide holder tube is indicated at 44, which extends through the two side guide parts 2, connects them to one another and is used for storing further parts, e.g. of the drive or the foot support.
  • the front part of the abrasion body according to FIG. 1 shown in FIG. 5 clearly shows that attention is paid to suitable water guidance through the outer and inner slopes.
  • the upper part 1 is provided with an upper slope 46 and each side guide part with a lower slope 48.
  • the front inner part 5 has an outer bevel 50 and an inner bevel 52.
  • the parts which constantly come into contact with the water can be surface-finished so that the flow losses are reduced.
  • the surfaces can be coated with environmentally compatible lubricants which, like in skiing, adhere and
  • FIG. 6 shows a further section through a buoyancy body shown as an example.
  • the removable and adjustable foot holder can be seen in particular.
  • FIG. 7 shows a side view of the central part of the buoyancy body shown in cross section in FIG. 6. It can be seen how the footbed is fastened and adjusted by a simple plug-in device. By arranging grid bores in several positions, the foot receptacle can be brought into the desired position.
  • the exemplary position of the reinforcement can also be seen by comparison with FIG. 6.
  • the outer reinforcement 34 according to FIGS. 4 and 6 is covered by the application of the side parts 3, so that there is no risk of accidents due to protruding hard, non-yielding parts.
  • FIGS. 8 and 9 together show the front view and the side view of a paddle which serves as the drive and is pivotably mounted between the side guide parts 2.
  • This part could also be referred to as a flap or blade.
  • it is divided into a guide vane 54 and a large paddle 56, which is attached laterally to its free end.
  • the flap is pivotally mounted on a guide tube 58 using spacers 60.
  • the flap assumes the substantially vertical position 62 shown in FIG. 9. If a backward movement is initiated by the foot, it presses
  • the paddle swings to position 68 at a relatively low speed, then to position 70 at high speed. Then the speed slows down again, depending on its own weight, the paddle again approaches position 62 so that further propulsion can take place by further foot movements.
  • the guide vane 54 and / or the large paddle 56 can consist of several vane parts, all of which can carry out a corresponding oscillating movement in relation to the other parts and have a defined locking.
  • the flap 54, 56, 64 is an inherently rigid part with a substantially U-shaped cross section, the guide tube 58 on which the flap is mounted, according to FIG extends the side webs.
  • the flap can of course be provided with additional weights or buoyancy elements, so that various desired positions can be assumed depending on the driving conditions.
  • the flap can be biased to a certain position by a spring.
  • This pendulum paddle is in turn pivotably mounted on a guide tube 78 extending between the side guide parts 2 and firmly connected to the plate-shaped foot receptacle 4. From this side arms 80 extend downward to a paddle 82. The angular movements of the foot are in this case enlarged by the arms 80 and an effective paddle movement is generated. Depending on the foot actuation, the paddle 82 swings from position 84 to position 86 to position 88. Satisfactory propulsion is ensured by rapid movement of the paddle in the backward direction and slow movement in the forward direction.
  • the pivot point of the paddle lies directly under the stressing foot.
  • the blade surface of the paddle 82 is essentially horizontal.
  • the paddle can in turn be designed to be resilient and non-articulated. Depending on the distance of the paddle 82 from the bearing 78, the load requirement for the user is increased or reduced.
  • FIGS. 12 to 16 Another exemplary embodiment of a drive is shown in the associated FIGS. 12 to 16.
  • 12 shows a cross-section in the area of the foot receptacle, FIGS. 13 and 14, which must be imagined to be connected horizontally one after the other, a side view, and FIGS. 15 and 16, which also adjoin one another horizontally, a plan view a paddle 92 attached to an essentially horizontally extending rocker 90.
  • the rocker 90 is angled upwards at the front end before the foot receptacle and can be pivoted by means of a guide tube 94 which extends between the side guide parts 2 stored. For fluidic reasons, the rocker 90 is attached centrally in the drive body. It extends from its warehouse at 94 to
  • FIGS. 14 and 16 show the paddle at the rear end of the rocker 90 in a side view and a top view. It is shown that an additional paddle 102 can be pivotably mounted at the rear end of the paddle 92.
  • the paddle 92 is provided with vertical ribs 104 as a lateral guide device.
  • the paddle 92 is connected to the rocker by means of a wedge 106.
  • FIG. 17 and 18 together show an end view and a side view of a further embodiment of a drive paddle which can be operated manually or by foot operation.
  • the shape is selected so that actuation is possible even without lateral linkage guidance.
  • the blade designated overall by 108, is divided into a front blade part 110 and a rear blade part 112.
  • a guide part is designated by 114.
  • the blade 108 is guided on a stick 116 which is connected to the blade by means of a stick holding part 118 and a stick clamping part 120 with associated connecting points 122 and 124.
  • the front plunge angle of the paddle is indicated at 126. The paddle is moved from this position to the rear position via the shown central position 128
  • the upper water line is shown at 132 and the lower water line at 134.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)
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Abstract

Un flotteur allongé pour marcher sur l'eau possède au moins une cavité ouverte en bas (29, 30). La surface de pose (4) pour le pied se trouve en-dessous de l'arête supérieure de la cavité. En outre, il peut être plus ou moins fermé sur le côté inférieur. Le flotteur peut être doté d'organes d'entraînement pouvant prendre par exemple la forme d'aubes, de pagaies ou de palmes.An elongated float for walking on water has at least one open cavity at the bottom (29, 30). The mounting surface (4) for the foot is located below the upper edge of the cavity. In addition, it can be more or less closed on the lower side. The float can be fitted with drive members which can take, for example, the shape of blades, paddles or fins.

Description

Paarweise zu verwendender Auftriebs¬ körper zum Laufen auf dem Wasser Buoyancy body to be used in pairs for running on the water
Die Erfindung betrifft paarweise zu verwendende Auftriebskör¬ per mi -einer Fußaufnahme für jeweils einen Fuß zum Laufen auf dem Wasser.The invention relates to buoyancy bodies to be used in pairs with one foot receptacle for one foot each for running on the water.
Auftriebskörper, die einen Menschen über Wasser halten kön¬ nen, sind seit längerem bekannt. Sie haben jedoch den Nach¬ teil, daß sie verhältnismäßig groß und schwer und dement¬ sprechend teuer sind. Außerdem ist es sehr schwierig, als wenig Geübter auf ihnen das Gleichgewicht zu halten und sich zu bewegen. Sie lassen sich normalerweise auch nur mit Hilfe von Gestängen oder Stöcken bewegen.Floats that can keep a person afloat have been known for a long time. However, they have the disadvantage that they are relatively large and heavy and accordingly expensive. It is also very difficult to balance and move on them as little practiced. They can usually only be moved with the help of poles or sticks.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Gerät zum Laufen auf dem Wasser zu entwickeln, auf welchem sich besser Gleichgewicht halten läßt, während es im übrigen hinsichtlich der Transportfähigkeit, des Gebrauchs und der Kosten mit Skiern vergleichbar ist, und diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Anordnung der Fu߬ aufnahme und/oder die Massenverteilung mit Bezug auf die Fußaufnahme in Querrichtung derart asymmetrisch sind, daß im belasteten Zustand die Auftriebskraft auf der Seite der Innenkante höher ist als auf der Seite der Außenkante.In contrast, the invention has for its object to develop a device for running on the water, on which it is better to keep balance, while it is otherwise comparable in terms of portability, use and cost to skis, and this object is achieved according to the invention solved that the arrangement of the foot receiving and / or the mass distribution with respect to the foot receiving in the transverse direction are so asymmetrical that the buoyancy force is higher on the side of the inner edge than on the side of the outer edge in the loaded state.
«& In der Praxis sollte grundsätzlich eine möglichst niedrige Aufsetzfläche für den Fuß angestrebt werden, weil dadurch die Standsicherheit, verbessert wird. Die Erfindung bietet diese Möglichkeit bei allen Ausführungen, insbesondere auch dann, wenn nach unten offene Hohlräume vorhanden sind, die eine verhältnismäßig hohe, aber schmale Konstruktion erge¬ ben, welche das Laufen, ähnlich wie mit Skiern, erlaubt.«& In practice, the lowest possible contact area for the foot should be aimed for, because this improves stability. The invention offers this possibility in all versions, in particular also when there are cavities which are open at the bottom and which result in a relatively high but narrow construction which allows walking, similar to that on skis.
Je nach Ausgestaltung im Einzelfall lassen sich mit den ge¬ nannten unten offenen Hohlräumen mehrere Vorteile erreichen. Erstens dient das im Hohlraum eingeschlossene Luftvolumen dem Auftrieb. Durch eine obere Öffnung eines ansonsten nur nach unten offenen inneren Hohlraums kann in Verbindung mit einem Rückschlagventil, einer Rückschlagklappe oder derglei¬ chen erreicht werden, daß zwar bei Entstehung eines Unter¬ drucks im Hohlraum während einer Bewegung Luft von oben durch die Rückschlagklappe in den Hohlraum strömen kann, dann je¬ doch daraus nicht mehr nach oben entweichen kann. Darüber- hinaus bieten die Hohlräume Gelegenheit, allein durch ihre Gestaltung oder im Zusammenwirken mit Führungs-, Leit- und/ oder Antriebsorganen, die in das Wasser reichen, den Gleit¬ widerstand zu beeinflussen. Normalerweise wird man dabei an¬ streben, daß in Vorwärtsrichtung nur ein verhältnismäßig ge¬ ringer Gleit- bzw. Strδmungswiderstand spürbar wird, dieser aber in Rückwärtsrichtung deutlich größer ist. Dies gestattet es, mit dem einen Fuß den einen Auftriebskörper vorwärts zu schieben, während der den anderen Fuß tragende Auftriebskör- per eine Abstützung nach hinten bietet.Depending on the design in individual cases, several advantages can be achieved with the above-mentioned open cavities. First, the volume of air trapped in the cavity is used for buoyancy. Through an upper opening of an inner cavity which is otherwise only open at the bottom, in connection with a non-return valve, a non-return valve or the like, it can be achieved that, when a negative pressure develops in the cavity, air moves from above through the non-return valve into the cavity can flow, but then can no longer escape upwards. In addition, the cavities offer the opportunity to influence the sliding resistance solely by their design or in cooperation with guiding, guiding and / or driving elements which extend into the water. Normally one will strive for only a relatively low sliding or flow resistance to be felt in the forward direction, but this is significantly greater in the backward direction. This makes it possible to push one buoyancy body forward with one foot, while the buoyancy body carrying the other foot offers support to the rear.
Die genannten Hohlräume können auch z.B. dadurch, daß sie auch nach unten weitgehend, aber nicht vollständig geschlos¬ sen werden, so ausgestaltet sein, daß sie sich bei Gebrauch mit Wasser füllen und dieses Wasservolumen mitgeschleppt wird, stabilisierend wirkt und bestimmte dynamische Eigenschaften verbessert. In einer weiteren praktischen Ausführungsform lassen sich Hohlräume so gestalten, daß während der Bewegung Wasser vorn eintritt und-hinten austritt. Mittels Klappen und der¬ gleichen kann dafür gesorgt werden, daß eine STrömung durch den Hohlraum in umgekehrter Richtung von hinten nach vorn nicht in derselben Weise möglich ist wie von vorn nach hin¬ ten.The cavities mentioned can also be designed, for example in that they are largely but not completely closed at the bottom, in such a way that they fill with water during use and this water volume is carried along, has a stabilizing effect and improves certain dynamic properties. In a further practical embodiment, cavities can be designed so that water enters at the front and exits at the back during the movement. By means of flaps and the like, it can be ensured that a flow through the cavity in the reverse direction from the rear to the front is not possible in the same way as from the front to the rear.
In bevorzugter praktischer Ausführung hat jeder Auftriebs¬ körper im wesentlichen einen Aufbau nach Art eines Katama¬ rans, wobei die beiden Rumpfteile einerseits die Seitenfüh¬ rung übernehmen - daher nachstehend Seitenführungsteile ge¬ nannt -, andererseits die seitliche Begrenzung eines oder mehrerer Hohlräume bilden. Die Seitenführungsteile sollten selbst Auftrieb erzeugen und verhältnismäßig lang und hoch, aber schmal sein, um die Aufgabe der Seitenführung, d.h. Gleiten in Querrichtung zu verhindern, möglichst gut zu erfüllen.In a preferred practical embodiment, each buoyancy body essentially has a structure in the manner of a catamaran, the two fuselage parts on the one hand taking over lateral guidance - henceforth called lateral guide parts below - and on the other hand forming the lateral boundary of one or more cavities. The side guide parts should themselves generate lift and be relatively long and high, but narrow to do the job of the side guide, i.e. To prevent sliding in the transverse direction, to fulfill as well as possible.
Die beiden Seitenführungsteile sind vorzugsweise durch ein sie überdeckendes Oberteil sowie weitere Verbindungselemen¬ te miteinander verbunden und auf vorbestimmten Abstand ge¬ halten. Als solche Verbindungselemente können z.B. Zwischen¬ wände oder Zwischenkörper dienen, welche Hohlräume nach vorn oder hinten begrenzen. Zweckmäßigerweise sind die Vorderflä¬ chen und/oder rückseitigen Flächen der Zwischenwände und Zwischenkörper in derjenigen Richtung schräg ausgebildet oder mit Schrägen versehen, daß das Gleiten in Vorwärtsrich¬ tung erleichtert wird, während dem Gleiten in Rückwärtsrich¬ tung ein Widerstand entgegengesetzt wird.The two lateral guide parts are preferably connected to one another by an upper part covering them and other connecting elements and are kept at a predetermined distance. As such connecting elements e.g. Intermediate walls or intermediate bodies serve which limit cavities to the front or to the rear. The front surfaces and / or rear surfaces of the intermediate walls and intermediate bodies are expediently designed obliquely in the direction or provided with bevels that the sliding in the forward direction is facilitated, while the resistance in the reverse direction is opposed.
Als Verbindungselement zwischen den beiden Seitenführungs¬ teilen dient vorzugsweise auch die Fußaufnahme. Vorzugswei¬ se hat diese im Längsschnitt im wesentlichen die Form eines Schuhs. Im oberen Bereich des Auftriebskörpers seitlich außerhalb der Seitenführungsteile angebrachte oder ausgebildete Sei¬ tenteile aus leichtem Material sorgen für weitere Verstär¬ kung, des Auftriebs und bessere Stabilisierung. Außerdem be¬ steht die Möglichkeit, damit harte Verstärkungseinlagen, Ar¬ mierungen oder dergleichen abzudecken.The foot receptacle preferably also serves as the connecting element between the two side guide parts. In the longitudinal section, this preferably has the shape of a shoe. In the upper area of the buoyancy element, side parts made of light material attached or formed laterally outside the side guide parts provide further reinforcement, buoyancy and better stabilization. There is also the possibility of covering hard reinforcement inserts, reinforcements or the like.
Unabhängig von den bereits erwähnten Maßnahmen zur Erzeu¬ gung eines unterschiedlichen Gleitwiderstands in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung kann der neue Auftriebskörper mit ge¬ eigneten Antriebsorganen versehen sein. Diese können selbst¬ verständlich motorischer Art sein. Vorgezogen werden jedoch Antriebe, die entweder durch Fußbewegungen oder Belastungs¬ änderungen angetrieben werden. Als beispielhaft seien in diesem Zusammenhang schaufei- oder flossenförmige Antriebs¬ organe erwähnt, die durch Bewegungen des Fußes relativ zur Fußaufnahme derart bewegt werden, daß eine Vortriebskraft erzeugt wird. In einer anderen praktischen Ausführungsform lassen sich die Fußbewegungen zum Betrieb einer Pumpvorrich¬ tung ausnutzen, welche Wasser in Richtung nach hinten drückt und dadurch Vortrieb erzeugt.Irrespective of the measures already mentioned for generating a different sliding resistance in the forward and backward directions, the new buoyancy body can be provided with suitable drive elements. These can of course be of the motor type. However, drives which are driven either by foot movements or changes in load are preferred. Examples in this context are bucket-shaped or fin-shaped drive elements which are moved by movements of the foot relative to the foot holder in such a way that a propulsive force is generated. In another practical embodiment, the foot movements can be used to operate a pump device which pushes water backwards and thereby generates propulsion.
Als Material für den neuen Auftriebskörper kommt vorzugs¬ weise geschlossenzelliger Weichkunststoff in Frage, wobei aber einzelne Teile auch verfestigt sein oder aus festeren Materialien bestehen können. Wegen des besseren Transports mit einem Personenkraftwagen besteht vorzugsweise jeder Auf¬ triebskörper aus mehreren kurzen Teilen, die sich zur Gesamt¬ länge zusammensetzen lassen.Closed-cell soft plastic is preferred as the material for the new buoyancy body, although individual parts can also be solidified or can consist of firmer materials. Because of the better transportation with a passenger car, each buoyant body preferably consists of several short parts which can be assembled to the total length.
Zur weiteren bevorzugten alternativen Ausführungsformen wird auf die Patentansprüche und die nachfolgende Beispielsbe¬ schreibung verwiesen. In der Zeichnung zeigen:For further preferred alternative embodiments, reference is made to the claims and the following description of the example. The drawing shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Auftriebskörpers,1 is a side view of a buoyancy body according to the invention,
_ OMPI Fig. 2 einen Querschnitt durch den Auftriebskorper nach Fig. 1 ,_ OMPI 2 shows a cross section through the buoyancy body according to FIG. 1,
' Fig. 3 eine Draufsicht auf den Auftriebskorper nach Fig. 1 und 2, 'Fig. 3 is a plan view of the buoyancy of Fig. 1 and 2,
Fig. 4 nochmals einen Querschnitt durch einen Auf¬ triebskorper in größerem Maßstab,4 again a cross section through a buoyancy body on a larger scale,
Fig. 5 eine Prinzipzeichnung entsprechend einer Seitenansicht oder einem Längsschnitt zum Aufbau des vorderen Teils eines Auftriebs¬ körpers,5 shows a basic drawing corresponding to a side view or a longitudinal section for the construction of the front part of a buoyancy body,
Fig. 6 einen weiteren Querschnitt durch einen bei¬ spielhaften Auftriebskorper,6 shows a further cross section through an exemplary buoyancy body,
Fig. 7 eine Seitenansicht des mittleren Teils ei¬ nes Auftriebskörpers,7 is a side view of the middle part of a buoyancy body,
Fig. 8 eine als Rücklaufbremse wirkende, frei schwenkbar gelagerte Schaufel in Vorder¬ ansicht,8 is a front pivoting, freely pivoting blade acting as a return brake,
Fig. 9 die Schaufel nach Fig. 8 in Seitenansicht,9 is a side view of the blade of FIG. 8,
Fig.10 eine durch Fußbewegung willkürlich zu be¬ wegende Antriebsschaufel in Vorderansicht,10 shows a front view of a drive blade that can be moved arbitrarily by foot movement,
Fig.11 die Schaufel nach Fig. 10 in Seitenansicht,11 shows the blade according to FIG. 10 in a side view,
Fig.12 einen Schnitt durch eine beispielhafte Schwenklagerung eines Antriebsorgans im Bereich der Fußaufnahme,12 shows a section through an exemplary swivel mounting of a drive member in the area of the foot mount,
OMPIOMPI
Ersatzbla$ Fig. 13 sich ergänzende Schnittansichten des vor- und 14 deren und des hinteren Teils eines gemäßReplacement Blue $ Fig. 13 complementary sectional views of the front and 14 their and the rear part of a
Fig. 12 gelagerten Antriebsorgans in Form einer Schwingpaddel,12 mounted drive member in the form of a vibrating paddle,
Fig. 15 die entsprechenden Draufsichten zu Fig. 13 und 16 und 14,15 shows the corresponding top views of FIGS. 13 and 16 and 14,
Fig. 17 die besondere Form eines Antriebspaddels, welches manuell oder durch Fußbetätigung antreibbar ist, und17 shows the special shape of a drive paddle which can be driven manually or by foot actuation, and
Fig. 18 eine Seitenansicht eines weiteren Ausfüh¬ rungsbeispiels einer Paddelschaufelform.18 shows a side view of a further exemplary embodiment of a paddle blade shape.
In den" Figuren 1 bis 3 ist als bevorzugtes Ausführungsbei¬ spiel ein Auftriebskorper dargestellt, dessen Metazentrum besonders tief liegt. Der Auftriebskorper gliedert sich in ein Oberteil 1 , zwei Seitenführungsteile 2 und im oberen Bereich auf 'deren Außenseiten angeordnete Seitenteile 3. Die Seitenführungsteile 2 sind weiterhin miteinander verbunden durch eine Fußaufnahme 4, ein vorderes Innenteil 5, ein in¬ neres Ableitteil 6, einen inneren Führungskeil 7 und ein hinteres Innenteil 9. Mit 8 ist ein Wasserleitführungsteil und mit 10 ein Klappen-Anschlagteil bezeichnet. Bei 11 ist eine Fußδffnung und dahinter bei 12 eine Leitöffnung darge¬ stellt. Die mit 13 bezeichnete untere Wasserlinie gilt für den unbelasteten Auftriebskorper, die mit 14 bezeichnete obere Wasserlinie für den belasteten Zustand. Durch Schwing¬ bewegungen, die gewollt oder durch z.B. Wellen erzeugt sind, schwingt der Auftriebskorper im Bereich des oberen Winkels 15 und des unteren Winkels 16 um die Wasserlinie 14. Diese Schwingbewegungen sowie auch alle anderen Bewegungen des Auftriebskörpers werden auch von der hinteren Aggregatauf¬ nahme 17 und der vorderen Aggregataufnahme 18 mit vollzo¬ gen. Dort sind bestimmte Aggregate, z.B. Brems- oder An-In "Figures 1 to 3, a buoyancy is provided as a preferred exemplified embodiment shown, the metacentre is particularly low. The buoyancy is divided into an upper part 1, two side guide parts 2 and in the upper region on 'whose outer sides are arranged side panels 3. The side guide parts 2 are further connected to one another by a foot receptacle 4, a front inner part 5, an inner discharge part 6, an inner guide wedge 7 and a rear inner part 9. A water guide part is designated by 8 and a flap stop part is designated by 10. At 11 is a foot opening and behind it shows a guide opening at 12. The lower water line, designated 13, applies to the unloaded buoyancy body, the upper water line, designated 14, to the loaded state in the area of the upper angle 15 and the lower angle 16 around the Waterline 14. These oscillating movements as well as all other movements of the buoyancy body are also carried out by the rear aggregate receptacle 17 and the front aggregate receptacle 18. There are certain aggregates, for example braking or
OMPI triebsorgane gelagert, auf die später noch näher eingegan¬ gen wird. Infrage kommen z.B. bei 17 oder 18 schwenkbar oder in anderer Weise gelagerte Klappvorrichtungen, Paddel sowie ggf. selbst mit weiteren Auftriebskörpern versehene Elemente, die die unterschiedlichen Schwingungen, Eindring¬ tiefen und Belastungen sowie sonstige Bewegungen nutzen, um den Auftriebskorper in Vorwärtsrichtung anzutreiben und in Rückwärtsrichtung zu bremsen. So ist z.B. in Fig. 1 mit 19 die Ausgangsstellung einer Schwinge bezeichnet, mit 20 ihr unterer Totpunkt und mit 21 ihr oberer Totpunkt. Wenn an¬ stelle der genannten Schwinge oder neben dieser an der hin¬ teren Aggregataufnahme 17 ein Paddel verschwenkbar gelagert ist, kann dieses, wie ebenfalls in Fig. 1 angedeutet, eine durch Anschlag gesicherte, im wesentlichen senkrechte, ge¬ gen Bewegung in Rückwärtsrichtung bremsende Nullstellung einnehmen oder bei Fahrt in Vorwärtsrichtung eine erste schräge Anstellung 23 oder bei schnellerer Fahrt eine zwei¬ te schräge Anstellung 24 sowie schließlich bei noch schnel¬ lerer Fahrt in Vorwärtsrichtung eine obere Position 25.OMPI drive organs stored, which will be discussed in more detail later. For example, with 17 or 18 swiveling or otherwise mounted folding devices, paddles and possibly even elements provided with further buoyancy bodies, which use the different vibrations, penetration depths and loads as well as other movements to drive the buoyancy body in the forward direction and in the backward direction to break. For example, in FIG. 1 the starting position of a rocker is designated with 19, with 20 its bottom dead center and with 21 its top dead center. If, instead of the rocker mentioned or in addition to the latter, a paddle is pivotably mounted on the rear aggregate receptacle 17, this can, as also indicated in FIG. 1, stop an essentially vertical counter-movement secured in the reverse direction by a stop Assume zero position or a first inclined position 23 when traveling in the forward direction or a second inclined position 24 when traveling faster and finally an upper position 25 when traveling even faster in the forward direction.
Weiterhin snd in Fig. 1 und 3 ein hinteres Querführrohr 26 und ein vorderes Querführrohr 27 gezeigt. Bei 28 ist ein wahlweise einzusetzendes Wasserführungsteil gestrichelt an¬ gedeutet, welches nach Art eines sogenannten Schwerts aus¬ gebildet sein kann.Furthermore, a rear transverse guide tube 26 and a front transverse guide tube 27 are shown in FIGS. 1 and 3. At 28 an optional water guiding part is indicated by dashed lines, which can be designed in the manner of a so-called sword.
Die vorstehend genannten Teile 1, 2, 5, 6 begrenzen einen inneren vorderen Hohlraum 29, der im Beispielsfall nur auf der Unterseite offen ist. Ein entsprechender hinterer Hohl¬ raum 30 wird durch die Teile 1, 2, 7, 9 begrenzt. Während der Benutzung des Auftriebskörpers sind die unten offenen Hohlräume 29 und 30 teilweise mit Luft und teilweise mit Wasser gefüllt und werden deshalb auch als Wasserkammern bezeichnet. Die eingeschlossene Luft fördert den Auftrieb, und das in den Hohlräumen 29 und 30 enthaltene Wasser ver¬ größert die während der Fahrt bewegte Masse und wirkt da- durch stabilisierend.The above-mentioned parts 1, 2, 5, 6 delimit an inner front cavity 29 which, in the example, is only open on the underside. A corresponding rear cavity 30 is delimited by parts 1, 2, 7, 9. During the use of the buoyancy body, the cavities 29 and 30 which are open at the bottom are partly filled with air and partly with water and are therefore also referred to as water chambers. The trapped air promotes buoyancy, and the water contained in the cavities 29 and 30 increases the mass moved during the journey and acts through stabilizing.
Fig. 2 läßt in Verbindung mit Fig. 1 die tiefe Lage der Fußaufnahme 4 erkennen. Außerdem ist ersichtlich, daß die Seitenführungsteile mehrere Funktionen haben, indem sie mit ihrem unteren Bereich im Wasser gleiten und seitliche Ab¬ drift verhindern, dabei gleichzeitig für Auftrieb sorgen und diesen noch dadurch verbessern, daß sie im oberen Be¬ reich die Luft in den Hohlräumen 29 und 30 gefangen halten.Fig. 2 shows in connection with Fig. 1, the deep position of the foot holder 4. In addition, it can be seen that the side guide parts have several functions by sliding with their lower area in the water and preventing lateral drift, while at the same time providing buoyancy and improving it by having the air in the cavities in the upper area Keep 29 and 30 prisoners.
Die Fußaufnahme ist seitlich nach außen versetzt, so daß bei Belastung der Auftrieb in Querrichtung betrachtet asym¬ metrisch ist, und zwar derart, daß er auf Seiten der Innen¬ kanten beider von einer Person benutzter Auftriebskorper höher ist als auf Seiten der Außenkanten. Derselbe Effekt könnte auch durch Verwendung unterschiedlicher Materialien für die Seitenführungsteile 2 oder Seitenteile 3 erreicht werden.The foot receptacle is laterally offset outwards, so that when viewed in the transverse direction, the buoyancy is asymmetrical when loaded, and in such a way that it is higher on the inside edges of both buoyancy bodies used by a person than on the outside edges. The same effect could also be achieved by using different materials for the side guide parts 2 or side parts 3.
Die Hohlräume bzw. Wasserkammern 29 und 30 können, ausge¬ hend von dem gezeigten Ausführungsbeispiel, weiter geöffnet oder auch auf der Unterseite weiter geschlossen sein. Damit kann die Massenträgheit und Stabilität der Auftriebskor¬ per während des Laufs beeinflußt werden. Außerdem können die Wasserkammern mit strömungstechnisch Widerstand erzeu¬ genden Materialien versehen sein, damit die geöffneten Kam¬ mern nur mit Zeitverzögerung oder geschwindigkeitsabhängig Flüssigkeit abgeben. Ein derartiges Material kann z.B. ein redigulierter Filterschaum sein.The cavities or water chambers 29 and 30 can, based on the exemplary embodiment shown, be opened further or else closed on the underside. The inertia and stability of the buoyancy body can thus be influenced during the run. In addition, the water chambers can be provided with materials that generate fluidic resistance, so that the opened chambers release liquid only with a time delay or depending on the speed. Such a material can e.g. be a revised filter foam.
Die in Fig. 3 in Draufsicht gezeigte Fußeinstiegsöffnung 11 ist so gestaltet, daß der Fuß leicht ein- und aussteigen kann. Zusätzlich kann eine geeignete Fußbekleidung benutzt werden* The foot entry opening 11 shown in plan view in FIG. 3 is designed in such a way that the foot can easily get in and out. Suitable footwear can also be used *
-<BURE 7j OMPI An seinem vorderen Ende ist der Auftriebskorper strömungs¬ technisch günstig geformt.- < BURE 7j OMPI At its front end, the buoyancy body has a favorable shape in terms of flow.
Fig. 4 zeigt in vergrößertem Maßstab nochmals einen Quer¬ schnitt durch einen beispielhaften Auftriebskorper. Eben¬ so wie im Falle von Fig. 1 und 2 besteht dieser aus einem Oberteil 1 , zwei Seitenführungsteilen 2 sowie zwei Seiten¬ teilen 3. Die Fußaufnahme ist wiederum mit 4 bezeichnet und ihre Öffnung mit 11.FIG. 4 shows a cross section through an exemplary buoyancy body on an enlarged scale. Just as in the case of FIGS. 1 and 2, this consists of an upper part 1, two side guide parts 2 and two side parts 3. The foot receptacle is again designated 4 and its opening 11.
Als Besonderheit zeigt Fig. 4 eine obere innere Armierung 32 und eine obere äußere Armierung 34 sowie eine untere innere Armierung 36 und eine untere äußere Armierung 38 an den Sei¬ tenführungsteilen 2. Die oberen äußeren Armierungen 34 sind jeweils durch die Seitenteile 3 überdeckt. Die jeweils an einem Seitenführungsteil gegenüberliegenden Armierungen kön¬ nen durch Armierungsspannteile 40 und 42 gegeneinander ver¬ spannt sein und dadurch bei Verwendung von kompressiblen Ma¬ terialien für die Seitenführungsteile eine Druckvorspannung erzeugen. Im übrigen ist bei 44 ein Führungshalterohr ange¬ deutet, welches sich durch die beiden Seitenführungsteile 2 erstreckt, diese miteinander verbindet und zur Lagerung wei¬ terer Teile, z.B. des Antriebs oder der Fußaufnahme, dienen kann.4 shows an upper inner reinforcement 32 and an upper outer reinforcement 34 as well as a lower inner reinforcement 36 and a lower outer reinforcement 38 on the side guide parts 2. The upper outer reinforcements 34 are each covered by the side parts 3. The reinforcements located opposite each other on a side guide part can be braced against one another by means of reinforcement tensioning parts 40 and 42 and thereby generate a compressive prestress when using compressible materials for the side guide parts. Otherwise, a guide holder tube is indicated at 44, which extends through the two side guide parts 2, connects them to one another and is used for storing further parts, e.g. of the drive or the foot support.
Der in Fig„ 5 gezeigte vordere Teil des Auf riebskörpers nach Fig. 1 läßt deutlich erkennen, daß auf geeignete Wasserfüh¬ rung durch die äußeren und inneren Schrägen geachtet ist. So ist im Beispielsfall das Oberteil 1 mit einer oberen Schräge 46 und jedes Seitenführungsteil mit einer unteren Schräge 48 versehen. Das vordere Innenteil 5 hat eine äußere Schräge 50 und eine innere Schräge 52. Die ständig mit dem Wasser in Be¬ rührung kommenden Teile können oberflächenveredelt sein, so daß die Strömungsverluste reduziert werden. Außerdem können die Oberflächen mit umweltverträglichen Gleitmitteln be¬ schichtet werden, die ähnlich wie beim Skifahren Haftung undThe front part of the abrasion body according to FIG. 1 shown in FIG. 5 clearly shows that attention is paid to suitable water guidance through the outer and inner slopes. In the example, the upper part 1 is provided with an upper slope 46 and each side guide part with a lower slope 48. The front inner part 5 has an outer bevel 50 and an inner bevel 52. The parts which constantly come into contact with the water can be surface-finished so that the flow losses are reduced. In addition, the surfaces can be coated with environmentally compatible lubricants which, like in skiing, adhere and
OMPI Reibung verringern.OMPI Reduce friction.
Fig. 6 zeigt nochmals einen weiteren Schnitt durch eien bei¬ spielhaft dargestellten Auftriebskorper. Hierbei ist insbe¬ sondere die herausnehmbare und verstellbare Fußaufnahme zu erkennen.6 shows a further section through a buoyancy body shown as an example. The removable and adjustable foot holder can be seen in particular.
Fig. 7 zeigt in diesem Zusammenhang eine Seitenansicht des mittleren Teils des in Fig. 6 im Querschnitt dargestellten Auftriebskörpers. Dabei ist zu erkennen, wie durch eine ein¬ fache Steckvorrichtung das Fußbett befestigt ist und ver¬ stellt werden kann. Durch anordnung von Rasterbohrungen in mehreren Positionen kann die Fußaufnahme in die jeweils ge¬ wünschte Position gebracht werden.In this context, FIG. 7 shows a side view of the central part of the buoyancy body shown in cross section in FIG. 6. It can be seen how the footbed is fastened and adjusted by a simple plug-in device. By arranging grid bores in several positions, the foot receptacle can be brought into the desired position.
Die beispielhafte Lage der Armierung ist durch Vergleich mit Fig. 6 ebenfalls zu erkennen. Dabei ist die äußere Armierung 34 gemäß Fig. 4 und 6 durch die Aufbringung der Seitenteile 3 verdeckt, so daß keine Unfallgefahr durch hervorstehende har¬ te, nicht nachgebende Teile besteht.The exemplary position of the reinforcement can also be seen by comparison with FIG. 6. The outer reinforcement 34 according to FIGS. 4 and 6 is covered by the application of the side parts 3, so that there is no risk of accidents due to protruding hard, non-yielding parts.
In Fig. 8 und 9 sind zusammengehörig Stirnansicht und Seiten¬ ansicht eines dem Antrieb dienenden, zwischen den Seitenfüh¬ rungsteilen 2 schwenkbar gelagerten Paddels dargestellt. Mit dieser Bezeichnung soll keine Einschränkung verbunden sein. Man könnte dieses Teil auch als Klappe oder Schaufel bezeich¬ nen. Im Ausführungsbeispiel gliedert es sich in eine Leit¬ schaufel 54 und ein an deren freies Ende seitlich ansetzen¬ des großes Paddel 56. Die Klappe ist insgesamt schwenkbar gelagert aunf einem Führungsrohr 58 unter Verwendung von Distanzscheiben 60.8 and 9 together show the front view and the side view of a paddle which serves as the drive and is pivotably mounted between the side guide parts 2. There should be no restriction associated with this designation. This part could also be referred to as a flap or blade. In the exemplary embodiment, it is divided into a guide vane 54 and a large paddle 56, which is attached laterally to its free end. The flap is pivotally mounted on a guide tube 58 using spacers 60.
Wenn die Vorschubgeschwindigkeit gegenüber dem Wasser Null ist, nimmt die Klappe die in Fig. 9 gezeigte, im wesentli¬ chen senkrechte Stellung 62 ein. Wird durch den Fuß eine nach hinten strebende Bewegung eingeleitet, so drückt derIf the feed speed relative to the water is zero, the flap assumes the substantially vertical position 62 shown in FIG. 9. If a backward movement is initiated by the foot, it presses
OMPI obere Arm 64 der Klappe gegen einen Arretierblock 66, so daß die Klappe der gezeigten Stellung 62 verharrt und die Leit¬ schaufel 54 zusammen mit dem großen Paddel 56 einen erheb¬ lichen Widerstand im Wasser bieten, den der Benutzer zur Ab- stützung beim Vorschieben des anderen Fußes mit dem anderen Auftriebskorper benutzen kann.OMPI upper arm 64 of the flap against a locking block 66, so that the flap remains in the position 62 shown and the guide vane 54 together with the large paddle 56 offer considerable resistance in the water, which the user can use to support the advancement of the other foot with the other buoyancy body.
Sobald sich der Auftriebskorper mit der Klappe relativ zum Wasser mit einer bestimmten Geschwindigkeit vorwärts bewegt, schwingt das Paddel schon bei verhältnismäßig geringer Ge¬ schwindigkeit in die Position 68, bei hoher Geschwindigkeit dann in die Position 70. Verlangsamt sich danach die Ge¬ schwindigkeit wieder, so nähert sich je nach Eigengewicht das Paddel erneut der Position 62, damit durch weitere Fu߬ bewegungen ein weiterer Vortrieb stattfinden kann.As soon as the buoyancy body moves forward with the flap at a certain speed relative to the water, the paddle swings to position 68 at a relatively low speed, then to position 70 at high speed. Then the speed slows down again, depending on its own weight, the paddle again approaches position 62 so that further propulsion can take place by further foot movements.
Zur Optimierung des Systems können die Leitschaufel 54 und/ oder das Großpaddel 56 aus mehreren Schaufelteilen bestehen, die alle in sich selbst eine entsprechende Schwingbewegung relativ zu den anderen Teilen ausführen können und eine de¬ finierte Arretierung haben. Bei dem gezeichneten Ausführungs¬ beispiel ist aus Vereinfachungsgründen die Klappe 54, 56, 64 ein insgesamt in sich starres Teil von im wesentlichen U-för- migen Querschnitt, wobei sich das Führungsrohr 58, auf dem die Klappe gelagert ist, gemäß Fig. 9 durch die seitlichen Stege erstreckt. Die Klappe kann selbstverständlich zusätz¬ lich mit beschwerenden Gewichten oder Auftriebselementen versehen sein, so daß verschiedene gewünschte Positionen je nach Fahrbedingungen eingenommen werden. Außerdem kann die Klappe durch eine Feder zu einer bestimmten Position hin vorbelastet sein.To optimize the system, the guide vane 54 and / or the large paddle 56 can consist of several vane parts, all of which can carry out a corresponding oscillating movement in relation to the other parts and have a defined locking. In the illustrated exemplary embodiment, for reasons of simplification, the flap 54, 56, 64 is an inherently rigid part with a substantially U-shaped cross section, the guide tube 58 on which the flap is mounted, according to FIG extends the side webs. The flap can of course be provided with additional weights or buoyancy elements, so that various desired positions can be assumed depending on the driving conditions. In addition, the flap can be biased to a certain position by a spring.
Mit 72, 74 und 76 sind Zwischenstellungen angedeutet.With 72, 74 and 76 intermediate positions are indicated.
In Fig. 10 und 11 sind zusammengehörig Stirnansicht und Sei¬ tenansicht eines aktiv mit dem Fuß zu betätigenden Pendel-10 and 11 together show the front view and side view of a pendulum which can be actively activated with the foot.
OMPI paddelantriebs dargestellt. Dieses Pendelpaddel ist wiede¬ rum verschwenkbar auf einem sich zwischen den Seitenführungs¬ teilen 2 erstreckenden Führungsrohr 78 gelagert und fest ver¬ bunden mit der plattenförmigen Fußaufnahme 4. Von dieser aus erstrecken sich seitliche Arme 80 nach unten zu einem Pad¬ del 82. Die Winkelbewegungen des Fußes werden in diesem Fall durch die Arme 80 vergrößert und eine wirksame Paddelbewe¬ gung erzeugt. Das Paddel 82 schwingt je nach Fußbetätigung von Position 84 über Position 86 nach Position 88. Durch schnelle Bewegung des Paddels in Rückwärtsrichtung und lang¬ same Bewegung in Vorwärtsrichtung ist ein befriedigender Vortrieb gewährleistet.OMPI shown paddle drive. This pendulum paddle is in turn pivotably mounted on a guide tube 78 extending between the side guide parts 2 and firmly connected to the plate-shaped foot receptacle 4. From this side arms 80 extend downward to a paddle 82. The angular movements of the foot are in this case enlarged by the arms 80 and an effective paddle movement is generated. Depending on the foot actuation, the paddle 82 swings from position 84 to position 86 to position 88. Satisfactory propulsion is ensured by rapid movement of the paddle in the backward direction and slow movement in the forward direction.
Aus Fig. 11 ist besonders gut ersichtlich, daß der Dreh¬ punkt des Paddels unmittelbar unter dem belastenden Fuß liegt. In der gezeigten mittleren Stellung 86 liegt die Schaufelfläche des Paddels 82 im wesentlichen waagerecht. Das Paddel kann wiederum in sich federnd un gelenkig aus¬ geführt sein. Je nach Abstand des Paddels 82 von der Lage¬ rung 78 wird die Belastungsanforderung für den Benutzer ver¬ stärkt oder reduziert.It can be seen particularly well from FIG. 11 that the pivot point of the paddle lies directly under the stressing foot. In the middle position 86 shown, the blade surface of the paddle 82 is essentially horizontal. The paddle can in turn be designed to be resilient and non-articulated. Depending on the distance of the paddle 82 from the bearing 78, the load requirement for the user is increased or reduced.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Antriebs ist in den zusammengehörigen Figuren 12 bis 16 dargestellt. Dabei zeigt Fig. 12 einen Querschnitt im Bereich der Fußaufnahme, die Figuren 13 und 14, die man sich horizontal aneinander an¬ schließend vorstellen muß, eine Seitenansicht und die Fi¬ guren 15 und 16, die ebenfalls horizontal aneinander an¬ schließen, eine Draufsicht eines an einer sich im wesentli¬ chen waagerecht erstreckenden Schwinge 90 angebrachten Pad¬ dels 92. Die Schwinge 90 ist am vorderen Ende vor der Fu߬ aufnahme nach oben abgewinkelt und mittels eines Führungs¬ rohrs 94, welches sich zwischen den Seitenführungsteilen 2 erstreckt, schwenkbar gelagert. Aus strömungstechnischen Gründen ist die Schwinge 90 mittig im Antriebskörper ange¬ bracht. Sie erstreckt sich von ihrem Lager bei 94 aus nachAnother exemplary embodiment of a drive is shown in the associated FIGS. 12 to 16. 12 shows a cross-section in the area of the foot receptacle, FIGS. 13 and 14, which must be imagined to be connected horizontally one after the other, a side view, and FIGS. 15 and 16, which also adjoin one another horizontally, a plan view a paddle 92 attached to an essentially horizontally extending rocker 90. The rocker 90 is angled upwards at the front end before the foot receptacle and can be pivoted by means of a guide tube 94 which extends between the side guide parts 2 stored. For fluidic reasons, the rocker 90 is attached centrally in the drive body. It extends from its warehouse at 94 to
OMPI hinten unterhalb der Fußaufnahme 4, die im Bereich der Verse des Fußes mit einer Durchbrechung versehen ist, durch welche hindurch ein mit der Schwinge 90 verbundenes Hebelelement 96 zum Fuß hin durchreicht, über welches somit durch Druck des Fußes die Schwinge belastet und bewegt werden kann. Sinn dieser Anordnung ist es, bei abwechselnder Belastung und Entlastung eines Antriebskörpers durch den Fuß auch die Schwinge 90 mit dem Paddel 92 abwechselnd zu belasten und zu entlasten und dadurch zu bewegen. Durch den Druck des Fußes wird die Schwinge 90 in Fig. 13 aus der gezeigten Position 98 in die angedeutete Position 100 gebracht.OMPI behind below the foot holder 4, which is provided in the area of the verses of the foot with an opening through which a lever element 96 connected to the rocker 90 passes through to the foot, via which the rocker can thus be loaded and moved by pressure from the foot. The purpose of this arrangement is to alternately load and relieve the rocker 90 with the paddle 92 when the drive body is alternately loaded and unloaded by the foot, and thereby move it. The rocker 90 in FIG. 13 is brought from the position 98 shown into the indicated position 100 by the pressure of the foot.
Die Figuren 14 und 16 stellen das Paddel am hinteren Ende der Schwinge 90 in Seitenansicht und Draufsicht dar. Dabei ist gezeigt, daß am hinteren Ende des Paddels 92 ein Zu¬ satzpaddel 102 schwenkbar gelagert sein kann. Außerdem ist das Paddel 92 mit senkrechten Rippen 104 als seitliche Leit¬ einrichtung versehen. Das Paddel 92 ist mittels eines Keils 106 mit der Schwinge verbunden.FIGS. 14 and 16 show the paddle at the rear end of the rocker 90 in a side view and a top view. It is shown that an additional paddle 102 can be pivotably mounted at the rear end of the paddle 92. In addition, the paddle 92 is provided with vertical ribs 104 as a lateral guide device. The paddle 92 is connected to the rocker by means of a wedge 106.
In Fig. 17 und 18 sind zusammengehörig eine Stirnansicht und eine Seitenansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Antriebspaddels dargestellt, welches manuell oder durch Fu߬ betätigung betrieben werden kann. Die Form ist so gewählt, daß eine Betätigung auch ohne seitliche Gestängeführung mög¬ lich ist. Die insgesamt mit 108 bezeichnete Schaufel glie¬ dert sich in ein vorderes Schaufelteil 110 und ein hinteres Schaufelteil 112. Mit 114 ist ein Führungsteil bezeichnet. Die Schaufel 108 wird an einem Stock 116 geführt, der mittels eines Stockhalteteils 118 und eines Stockklemmteils 120 mit zugehörigen Verbindungsstellen 122 bzw. 124 mit der Schaufel verbunden ist. Der vordere Einstechwinkel des Paddels ist bei 126 angedeutet. Das Paddel wird aus dieser Stellung über die gezeigte mittlere Stellung 128 in die hintere Stellung17 and 18 together show an end view and a side view of a further embodiment of a drive paddle which can be operated manually or by foot operation. The shape is selected so that actuation is possible even without lateral linkage guidance. The blade, designated overall by 108, is divided into a front blade part 110 and a rear blade part 112. A guide part is designated by 114. The blade 108 is guided on a stick 116 which is connected to the blade by means of a stick holding part 118 and a stick clamping part 120 with associated connecting points 122 and 124. The front plunge angle of the paddle is indicated at 126. The paddle is moved from this position to the rear position via the shown central position 128
OMPI er > V ->, WIPO 130 geführt. Bei 132 ist die obere Wasserlinie und bei 134 die untere Wasserlinie angezeigt.OMPI er> V ->, WIPO 130 led. The upper water line is shown at 132 and the lower water line at 134.
Es versteht sich, daß abweichend von den gezeichneten und beschriebenen Ausführungsbeispielen zahlreiche weitere Mo¬ difikationen im Rahmen der Patentansprüche möglich sind.It goes without saying that, in deviation from the illustrated and described exemplary embodiments, numerous further modifications are possible within the scope of the patent claims.
' OMPI 'OMPI

Claims

PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS
1. Paarweise zu verwendender Auftriebskorper mit einer Fu߬ aufnahme für jeweils einen Fuß zum Laufen auf dem Was¬ ser, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Anordnung der Fußaufnahme (4) und/oder die Mas¬ senverteilung mit Bezug auf die Fußaufnahme in Querrich¬ tung derart asymmetrisch sind, daß im belasteten Zustand die Auftriebskraft auf der Seite der Innenkante höher ist als auf der Seite der Außenkante.1. Paired buoyancy body to be used with a foot holder for one foot each for running on the water, characterized in that the arrangement of the foot holder (4) and / or the mass distribution with reference to the foot holder in the transverse direction is such Asymmetrical are that in the loaded state, the buoyancy force on the side of the inner edge is higher than on the side of the outer edge.
2. Auftriebskorper nach Anspruch 1, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß er mit wenigstens einem unten offenen Hohlraum (29, 30) ausgebildet ist und die Aufsetzfläche für den Fuß unterhalb der Oberkante des Hohlraums (9, 30) angeordnet ist.2. buoyancy body according to claim 1, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t that it is formed with at least one cavity open at the bottom (29, 30) and the foot contact surface is arranged below the upper edge of the cavity (9, 30).
3. Auftriebskorper nach Anspruch 2, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Hohlraum (29, 30) mit einer oberen Öffnung versehen ist, an welcher ein Rück¬ schlagventil angeordnet ist, welches Luft nur von außen nach innen in den Hohlraum hineinströmen läßt.3. Buoyancy body according to claim 2, so that the cavity (29, 30) is provided with an upper opening at which a check valve is arranged, which allows air to flow into the cavity only from the outside inwards.
4. Auftriebskorper nach Anspruch 2, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß er nach Art eines Kata¬ marans mit zwei verhältnismäßig schmalen, länglichen auftriebgebenden Körpern (2) als Seitenführungsteilen ausgebildet ist, zwischen denen sich der Hohlraum (29, 30) befindet.4. buoyancy body according to claim 2, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t that it is designed in the manner of a catamaran with two relatively narrow, elongated buoyant bodies (2) as side guide parts, between which the cavity (29, 30) is located.
5. Auftriebskorper nach Anspruch 4, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß wenigstens eine der vorderen Flächen der Wände (6), Körper (5, 9) oder son¬ stige Verbindungselemente zwischen den Seitenführungs¬ teilen (2) von vorn oben nach hinten unten abgeschrägt ist und wenigstens eine der hinteren Flächen der Wände (6), Körper (5, 9) oder sonstigen Verbindungselemente zwischen den Seitenführungsteilen (2) von vorn unten nach hinten oben abgeschrägt ist.5. buoyancy body according to claim 4, dadurchge ¬ indicates that at least one of the front surfaces of the walls (6), body (5, 9) or other connecting elements between the Seitenführungs¬ parts (2) is chamfered from the front top to the back bottom and at least one of the back surfaces of the walls (6), body (5, 9) or other connecting elements between the side guide parts (2) is chamfered from the front bottom to the rear top.
6. Auftriebskorper nach Anspruch 4, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die Aufsetzfläche (4) für den Fuß nahe der Unterkante der Seitenführungsteile (2) angeordnet ist.6. buoyancy body according to claim 4, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t that the contact surface (4) for the foot is arranged near the lower edge of the side guide parts (2).
7. Auftriebskorper nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Fußaufnahme (4) in Länge, Höhe und Breite und oder in ihrer Lage ver¬ stellbar ist.7. buoyancy body according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the foot receptacle (4) in length, height and width and or in their position is adjustable.
8. Auftriebskorper nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß er aus mehreren Teilen (1, 2, 3) besteht, die ineinander gesteckt und durch Verbindungselemente lösbar miteinander verbunden sind.8. buoyancy body according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that it consists of several parts (1, 2, 3) which are inserted into each other and are releasably connected by connecting elements.
9. Auftriebskorper nach Anspruch 1, d a d u r c h g e ke n n z e i c h n e t , daß er einen fußbetrie¬ benen Antrieb aufweist.9. buoyancy body according to claim 1, d a d u r c h g e ke n n z e i c h n e t that it has a foot-operated drive.
10. Auftriebskorper nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß er mit Antriebsor¬ ganen (90, 92) ausgebildet ist, welche durch Änderung der Belastung bei Gewichtsverlagerung antreibbar sind. 10. buoyancy body according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that it is formed with Antriebsor¬ organs (90, 92) which can be driven by changing the load when shifting weight.
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