EP0151063A2 - Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité - Google Patents

Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité Download PDF

Info

Publication number
EP0151063A2
EP0151063A2 EP85400088A EP85400088A EP0151063A2 EP 0151063 A2 EP0151063 A2 EP 0151063A2 EP 85400088 A EP85400088 A EP 85400088A EP 85400088 A EP85400088 A EP 85400088A EP 0151063 A2 EP0151063 A2 EP 0151063A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hook
lever
plate
wall
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP85400088A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0151063B1 (fr
EP0151063A3 (en
Inventor
Dominique Gosse
Gérard Silber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Societe de Fabrication dInstruments de Mesure SFIM SA
Original Assignee
Societe de Fabrication dInstruments de Mesure SFIM SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Societe de Fabrication dInstruments de Mesure SFIM SA filed Critical Societe de Fabrication dInstruments de Mesure SFIM SA
Publication of EP0151063A2 publication Critical patent/EP0151063A2/fr
Publication of EP0151063A3 publication Critical patent/EP0151063A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0151063B1 publication Critical patent/EP0151063B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/06—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents
    • E05B47/0603—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents the detent moving rectilinearly
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S292/00—Closure fasteners
    • Y10S292/61—Spring devices
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/0911—Hooked end
    • Y10T292/0936—Spring retracted
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1075—Operating means
    • Y10T292/1082—Motor

Definitions

  • the present invention relates to a device for automatic or manual opening of a safety equipment box door, intended in particular for boxes containing oxygen masks on board aircraft.
  • Such boxes are in fact provided on board airplanes with pressurized cockpits to provide each passenger with an oxygen mask in the event of an incident leading to a drop in the pressure prevailing in the cockpit.
  • the mask is contained in a special box which is located near the passenger seat and which is provided with a door which can be opened automatically or manually.
  • this box is equipped with a particularly reliable device making it possible to ensure the automatic or manual opening of the door and also making it possible then to ensure the closing and the maintenance in this closed position.
  • the present invention therefore relates to an automatic or manual device for opening a security equipment box door which offers increased reliability compared to the devices of the prior art.
  • the device essentially comprises a hook movable between a closed position where it keeps the door closed and an open position where it allows the door to be opened, as well as an unlocking plate which is normally recalled to a service position where it keeps the hook in the closed position and which is temporarily movable, either manually or automatically, to a retracting position where it recalls the hook in the open position.
  • the temporary and automatic movement of the unlocking plate towards its retracting position can be ensured by any known automatic actuation means. This is how, for example, electrical, electromagnetic, mechanical, electromechanical or pneumatic means can be used.
  • pneumatic means such as aneroide capsules.
  • aneroide capsules have the advantage of being able to automatically control the movement of the locking plate under the effect of a pressure drop in the passenger compartment of the aircraft and of not requiring electrical wiring.
  • the release plate can be connected directly or indirectly to the hook. However, it is preferable to provide an intermediate member of the lever type, in particular allowing manual reset of the device after use.
  • the device essentially comprises a pivoting hook which is designed to engage with a lug secured to the door and which is movable between a closed position and an open position; a main spring tending to return the hook to its open position; a pivoting locking lever, movable between a locking position where it retains the main spring to keep the hook in the closed position and an unlocked position which releases the main spring to bring the hook in the open position; a secondary spring tending to return the locking lever to its unlocked position and to return the hook to its closed position; and an unlocking plate which is normally returned to a service position where it is capable of retaining the locking lever in the locked position and which is temporarily movable, either manually or automatically, to a retracting position to release the lever and thus bring it into the unlocking position.
  • the hook and the lever are pivotally mounted about a common axis and the secondary spring is partially wound around this common axis and is supported between the hook and the lever.
  • the plate is movable in translation in a direction perpendicular to said common axis, the plate being closer to this common axis in the service position than in the retracting position.
  • This plate comprises a cup-shaped part which defines a bottom wall perpendicular to the direction of translation, as well as a first opposite wall and a second opposite wall which are attached to the bottom wall and which extend generally parallel to the direction of translation.
  • the first wall is a support wall for a retaining part of the lever and this wall support extends outside of the bowl by a ramp adapted to cooperate with one end of the retaining part, a manual actuator being connected to the bowl-shaped part.
  • the device shown in the figures! to 3 comprises a frame 10 which is intended to be fixed to a wall 12 of a box of safety equipment and which is provided with a pivoting hook 14 designed to engage with a lug 16 secured to a trigger guard 18 intended to be fixed on door 20 of the above-mentioned equipment box.
  • the frame 10 has several orifices 22 to allow it to be fixed to the wall 12 and, correspondingly, the trigger guard 18 is provided with orifices 24 allowing it to be fixed to the door 20.
  • the hook 14 is designed to pivot about an axis 26 between a closed position (shown in solid lines in FIG. 1) where the hook is engaged with the lug 16 and an open position (shown in broken lines on Figure 1) where the hook is no longer engaged with the lug 16.
  • the movement of the hook 14 between the two aforementioned positions is limited by a stop 28 integral with the frame 10 which is intended to cooperate with the hook itself in the open position and with a first extension 30 of the hook in the closed position.
  • the hook 14 is also provided with a second extension 32 which is located opposite the hook spout relative to the pivot axis 26.
  • the device further comprises a main spring 34 which tends to return the hook 14 to its open position.
  • the main spring 34 has two windings 36 concentric with the pivot axis 26 and an intermediate portion 38 which comes to bear on the second extension 32 above.
  • the two free ends 42 of the main spring 34 are folded, facing each other and inserted inside a sleeve 44 which comes to bear on the unlocking plate which will be described later.
  • the device also comprises a locking lever 46 which pivots around the above-mentioned axis 26 and which is movable between a locking position (shown in solid lines in FIG. 1) where it retains the main spring 34 to hold the hook 16 in position closing and an unlocking position (shown in broken lines in Figure 1) where it releases the main spring 34 to bring the hook in the open position.
  • a locking position shown in solid lines in FIG. 1 where it retains the main spring 34 to hold the hook 16 in position closing
  • an unlocking position shown in broken lines in Figure 1 where it releases the main spring 34 to bring the hook in the open position.
  • the locking lever 46 comprises a lever 48 which can be actuated manually to allow its displacement from the unlocking position to the locking position.
  • This lever also comprises a stop wall 43 which, in the locking position, is in axial alignment with the second extension 32 of the hook 14. As a result, in this position, the stop 49 blocks the action of the part 38 of the main spring 34 and prevents the latter from acting on the hook 14 to bring it back to the open position.
  • the locking lever 46 is also provided with a retaining part 50 which forms an acute angle with the lever 48 and which is intended to cooperate with the unlocking plate, as will be described later.
  • a stop 52 secured to the frame 10 is intended to cooperate with the locking lever and to limit the movement of this lever in its unlocking position.
  • a secondary spring 54 concentric with the axis 26 is provided to tend to return the locking lever 14 to its unlocking position and also to return the hook 14 to its closed position.
  • this secondary spring 54 comprises two windings 56 concentric with the axis 26, an intermediate part 58 which bears on the first extension of the hook 14 and two free parts 60 which bear behind the aforementioned retaining part 50.
  • the device also includes an unlocking plate 62 which is normally returned to a service position (shown in solid lines in FIG. 1) where it is capable of retaining the locking lever 46 in the locked position and which is temporarily movable, either manually or automatically, to a retracting position (shown in broken lines in Figure 1) to release the locking lever and thus bring it to the unlocking position.
  • a service position shown in solid lines in FIG. 1
  • a retracting position shown in broken lines in Figure 1
  • the plate 62 is movable in translation in a direction (represented by the arrow F) perpendicular to the common axis 26, the plate being. closer to this common axis in the service position than in the retracting position.
  • the plate 62 comprises a cup-shaped part 64 which defines a bottom wall 66 perpendicular to the direction of translation, as well as a first wall 68 and a second wall 70 opposite opposite which are attached to the bottom wall 66 and which generally extend parallel to the direction of translation.
  • the first wall 68 constitutes a bearing wall for the retaining part 50 of the locking lever 46 and this bearing wall extends outside the bowl 64 by a ramp 72 able to cooperate with one end 74 of the retaining part 50 and by a lever 76 which can be actuated manually.
  • the locking lever can be moved from the unlocking position to the locking position by acting on the lever 48 to reset the device. During this movement, the end 74 of the retaining part 50 slides along the ramp 72 and enters the bowl 64, the lever then returning to its locked position.
  • the second wall 70 of the plate 62 constitutes a support wall for the main spring 34, the sleeve 44 coming to cooperate with this support wall.
  • the plate 62 is connected to an automatic actuating member 78 which is provided with a cam 80 which cooperates with the bottom 66 of the bowl to move temporarily the plate 62 from the service position to the retracting position.
  • a return spring 82 is interposed between the bottom of the bowl and the member 78 to permanently return the plate to its service position.
  • the automatic actuating member 78 is intended to be controlled automatically and can therefore be constituted, for example, by an electrical, electromagnetic, mechanical, electromechanical, pneumatic, etc. member.
  • the member 78 is an electromagnetic member and the cam 80 is a cylindrical plunger core which has a planar end, perpendicular to the axis of the cylinder, and tapped so as to allow the fixing of the plate 72 directly on the cam 80 by means of a screw 84.
  • the return of the plate to its service position is effected by a spring 86 fixed under the cam 80 and whose return force is adjustable by a nut 88 at the base of the member 78 .
  • the shape of the cam 80 depends on the nature of the actuating member 78.
  • the cam would be completely different, since the plate would be attracted by a metal bellows.
  • This bellows could however have a flat at the end of connection with the plate and could therefore be fixed in the same way as the plunger core, thanks to the screw 84.
  • the device of the invention operates as follows. In the normal closed position, the various components of the device occupy the position shown in solid lines in FIG. 1.
  • the plate 62 is in its operating position where it blocks the lever 46 in its position. locking and where the latter blocks the action of the main spring 34, so that the hook 14 is held in the closed position.
  • the opening of the hook is triggered by the movement of the plate 62 from its operating position to its retracting position.
  • This triggering can be obtained in two ways, either by the actuating member 78 which exerts traction on the bottom 66 of the bowl, or by manual pressure on the lever 76 of the plate 62.
  • This movement has the effect of releasing the locking lever which, under the action of the secondary spring 54, moves towards the unlocking position shown in broken lines in FIG. 1. This movement also causes the release of the main spring 34 which can then act on the second extension 32 of the hook 14 and cause the displacement of this hook towards the open position.
  • the plate 62 is automatically returned to its operating position shown in solid lines in Figure 1.
  • the device To return the hook to its closed position, the device must be reset by manually acting on the lever 46 to return to the locked position. This rearming causes, as already indicated above, the sliding of the end 74 on the ramp 72 and its introduction inside the bowl 64.
  • main spring 34 it is particularly advantageous for the main spring 34 to bear on the wall 70 of the plate 62 because an axial symmetry of the tensile forces is obtained, since the opposite wall 68 is also subjected to the action. secondary spring 54.
  • the device of the invention is intended more particularly to equip boots with safety equipment on board airplanes with pressurized cockpit, the automatic actuation member of each device being connected to a central unit allowing automatic and simultaneous opening different devices in case of incidents.
  • each device can be operated manually, if necessary.
  • the invention is not limited to the embodiments specifically described and shown and also extends to other variants.
  • the manual actuating member connected to the bowl 64 instead of being constituted by a handle 76, could be constituted by a tool, such as a cylindrical rod, which would press on the bottom 66 of the bowl 64 thanks to a drilling in the door 20 and the trigger guard 18.

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité. Le dispositif comprend un crochet (14) déplaçable entre une position de fermeture où il maintient la porte fermée et une position d'ouverture où il autorise l'ouverture de la porte, ainsi qu'une platine de déverrouillage (62) qui est rappelée normalement vers une position de service où elle maintient le crochet en position de fermeture et qui est déplaçable temporairement, soit manuellement soit automatiquement, vers une position d'escamotage où elle rappelle le crochet en position d'ouverture. Application aux boîtes d'équipement de sécurité à bord des avions.

Description

  • La présente invention concerne un dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité, destiné tout particulièrement aux boîtes renfermant des masques à oxygène à bord des avions.
  • De telles boîtes sont en effet prévues à bord des avions à habitacle pressurisé pour mettre à la disposition de chaque passager un masque à oxygène en cas d'incident conduisant à une baisse de la pression régnant dans l'habitacle. Le masque est contenu dans une boîte spéciale qui est située à proximité du siège du passager et qui est munie d'une porte dont l'ouverture peut être actionnée automatiquement ou manuellement.
  • Il est donc essentiel que cette boîte soit équipée d'un dispositif particulièrement fiable permettant d'assurer l'ouverture automatique ou manuelle de la porte et permettant également d'en assurer ensuite la fermeture et le maintien dans cette position fermée.
  • La présente invention concerne par conséquent un dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité qui offre une fiabilité accrue par rapport auxdispositifs de la technique antérieure.
  • Selon l'invention, le dispositif comprend essentiellement un crochet déplaçable entre une position de fermeture où il maintient la porte fermée et une position d'ouverture où il autorise l'ouverture de la porte, ainsi qu'une platine de déverrouillage qui est rappelée normalement vers une position de service où elle maintient le crochet en position de fermeture et qui est déplaçable temporairement, soit manuellement, soit automatiquement, vers une position d'escamotage où elle rappelle le crochet en position d'ouverture.
  • Le déplacement temporaire et automatique de la platine de déverrouillage vers sa position d'escamotage peut être assuré par tout moyen d'actionnement automatique connu. C'est ainsi que l'on peut utiliser par exemple, des moyens électriques, électromagnétiques, mécaniques, électromécaniques ou pneumatiques.
  • Toutefois, pour éviter le câblage électrique imposé par les moyens d'actionnement électriques, électromagnétiques, électromécaniques, il est particulièrement avangageux d'utiliser des moyens pneumatiques, tels que des capsules anéroides.
  • Ces capsules anéroides ont en effet l'avantage de pouvoir commander automatiquement le déplacement de la platine de verrouillage sous l'effet d'une baisse de pression dans l'habitacle de l'avion et de ne pas nécessiter de câblage électrique.
  • La platine de déverrouillage peut être reliée directement ou indirectement au crochet. Il est préférable cependant de prévoir un organe intermédiaire du type levier permettant notamment de réarmer manuellement le dispositif après utilisation.
  • Dans un tel cas, le dispositif comprend essentiellement un crochet pivotant qui est conçu pour venir en prise avec un ergot solidaire de la porte et qui est déplaçable entre une position de fermeture et une position d'ouverture ; un ressort principal tendant à rappeler le crochet vers sa position d'ouverture ; un levier de verrouillage pivotant, déplaçable entre une position de verrouillage où il retient le ressort principal pour maintenir le crochet en position de fermeture et une position de déverrouillage qui libère le ressort principal pour amener le crochet en position d'ouverture ; un ressort secondaire tendant à rappeler le levier de verrouillage vers sa position de déverrouillage et à rappeler le crochet vers sa position de fermeture ; et une platine de déverrouillage qui est rappelée normalement vers une position de service où elle est apte à retenir le levier de verrouillage en position de verrouillage et qui est déplaçable temporairement, soit manuellement, soit automatiquement, vers une position d'escamotage pour libérer le levier de verrouillage et l'amener ainsi en position de déverrouillage.
  • Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le crochet et le levier sont montés pivotants autour d'un axe commun et le ressort secondaire est enroulé en partie autour de cet axe commun et prend appui entre le crochet et le levier.
  • Dans ce mode de réalisation préféré, la platine est déplaçable en translation suivant une direction perpendiculaire audit axe commun, la platine étant plus proche de cet axe commun en position de service qu'en position d'escamotage.
  • Cette platine comprend une partie en forme de cuvette qui définit une paroi de fond perpendiculaire à la direction de translation, ainsi qu'une première paroi et une seconde paroi opposées en vis à vis qui se rattachent à la paroi de fond et qui s'étendent généralement parallèlement à la direction de translation.
  • Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la première paroi est une paroi d'appui pour une partie de retenue du levier et cette paroi d'appui se prolonge à l'extérieur de la cuvette par une rampe apte à coopérer avec une extrémité de la partie de retenue , un organe d'actionnement manuel étant relié à la partie en forme de cuvette.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description détaillée qui suit et qui se réfère aux dessinsannexés donnésuniquement à titre illustratif, et sur lesquels :
    • - la figure 1 est une vue en élévation d'un dispositif conforme au mode de réalisation préféré de l'invention ;
    • - la figure 2 est une vue de côté du dispositif de la figure 1 où l'organe d'actionnement est différent ; et
    • - la figure 3 est une vue de dessus du dispositif représenté aux figures 1 et 2.
  • Le dispositif représenté sur les figures! à 3 comprend un bâti 10 qui est destiné à être fixé sur une paroi 12 d'une boîte d'équipement de sécurité et qui est muni d'un crochet pivotant 14 conçu pour venir en prise avec un ergot 16 solidaire d'un pontet 18 destiné à être fixé sur la porte 20 de la boîte d'équipement précitée.
  • Le bâti 10 comporte plusieurs orifices 22 pour permettre sa fixation à la paroi 12 et, de façon correspondante, le pontet 18 est pourvu d'orifices 24 permettant sa fixation sur la porte 20.
  • Le crochet 14 est conçu pour pivoter autour d'un axe 26 entre une position de fermeture (représentée en trait plein sur la figure 1) où le crochet est en prise avec l'ergot 16 et une position d'ouverture (représentéeen trait interrompu sur la figure 1) où le crochet n'est plus en prise avec l'ergot 16. Le débattement du crochet 14 entre les deux positions précitées est limité par une butée 28 solidaire du bâti 10 qui est destinée à coopérer avec le crochet lui-même en position d'ouverture et avec un premier prolongement 30 du crochet en position de fermeture.
  • Le crochet 14 est également muni d'un second prolongement 32 qui est situé à l'opposé du bec du crochet par rapport à l'axe de pivotement 26.
  • Le dispositif comporte en outre un ressort principal 34 qui tend à rappeler le crochet 14 vers sa position d'ouverture. Comme le montre plus particulièrement la figure 2, le ressort principal 34 comporte deux enroulements 36 concentriques à l'axe de pivotement 26 et une partie intermédiaire 38 qui vient en appui sur le deuxième prolongement 32 précité. Les deux extrémités libres 42 du ressort principal 34 sont repliées, dirigées en vis à vis et insérées à l'intérieur d'un manchon 44 qui vient prendre appui sur la platine de déverrouillage qui sera décrite plus loin.
  • Le dispositif comporte également un levier de verrouillage 46 qui pivote autour de l'axe 26 précité et qui est déplaçable entre une position de verrouillage (représentéeen trait plein sur la figure 1) où il retient le ressort principal 34 pour maintenir le crochet 16 en position de fermeture et une position de déverrouillage(représentéeen trait interrompu sur la figure 1) où il libère le ressort principal 34 pour amener le crochet en position d'ouverture.
  • Le levier de verrouillage 46 comporte une manette 48 pouvantêtre actionnée manuellement pour permettre son déplacement de la position de déverrouillage à la position de verrouillage.
  • Ce levier comporte également une paroi de butée 43 qui, dans la position de verrouillage, est dans l'alignement axial du deuxième prolongement 32 du crochet 14. Il en résulte que, dans cette position, la butée 49 bloque l'action de la partie 38 du ressort principal 34 et empêche ce dernier d'agir sur le crochet 14 pour le ramener vers la position d'ouverture.
  • Le levier de verrouillage 46 est également pourvu d'une partie de retenue 50 qui forme un angle aigu avec la manette 48 et qui est destinée à coopérer avec la platine de déverrouillage, comme cela sera décrit plus loin. En outre, une butée 52 solidaire du bâti 10 est destinée à coopérer avec le levier de verrouillage et à limiter le déplacement de ce levier dans sa position de déverrouillage.
  • Un ressort secondaire 54 concentrique avec l'axe 26 est prévu pour tendre à rappeler le levier de verrouillage 14 vers sa position de déverrouillage et également pour rappeler le crochet 14 vers sa position de fermeture. Comme on peut le voir plus particulièrement. sur la figure 2, ce ressort secondaire 54 comporte deux enroulements 56 concentriques avec l'axe 26, une partie intermédiaire 58 qui prend appui sur le premier prolongement du crochet 14 et deux parties libres 60 qui prennent appui derrière la partie de retenue 50 précitée.
  • Le dispositif comporte également une platine de déverrouillage 62 qui est rappelée normalement vers une position de service (représentée en trait plein sur la figure 1) où elle est apte à retenir le levier de verrouillage 46 en position de verrouillage et qui est déplaçable temporairement, soit manuellement soit automatiquement, vers une position d'escamotage (représentée en trait interrompu sur la figure 1) pour libérer le levier de verrouillage et l'amener ainsi en position de déverrouillage.
  • La platine 62 est déplaçable en translation suivant une direction (représentée par la flèche F) perpendiculaire à l'axe commun 26, la platine étant . plus proche de cet axe commun en position de service qu'en position d'escamotage.
  • La platine 62 comprend une partie en forme de cuvette 64 qui définit une paroi de fond 66 perpendiculaire à la direction de translation, ainsi qu'une première paroi 68 et une seconde paroi 70 opposées en vis à vis qui se rattachent à la paroi de fond 66 et qui s'étendent généralement parallèlement à la direction de translation.
  • Comme on peut le voir sur la figure 1, la première paroi 68 constitue une paroi d'appui pour la partie de retenue 50 du levier de verrouillage 46 et cette paroi d'appui se prolonge à l'extérieur de la cuvette 64 par une rampe 72 apte à coopérer avec une extrémité 74 de la partie de retenue 50 et par une manette 76 pouvant être actionnée manuellement. Comme on le verra plus loin, le levier de verrouillage peut être déplacé de la position de déverrouillage à la position de verrouillage en agissant sur la manette 48 pour réarmer le dispositif. Au cours de ce déplacement, l'extrémité 74 de la partie de retenue 50 vient glisser le long de la rampe 72 et pénétrer dans la cuvette 64, le levier retrouvant alors sa position de verrouillage.
  • Comme on peut le voir sur la figure 1, la seconde paroi 70 de la platine 62 constitue une paroi d'appui pour le ressort principal 34, le manchon 44 venant coopérer avec cette paroi d'appui.
  • La platine 62 est reliée à un organe d'actionnement automatique 78 qui est pourvu d'une came 80 qui coopère avec le fond 66 de la cuvette pour déplacer temporairement la platine 62 de la position de service à la position d'escamotage. Un ressort de rappel 82 est interposé entre le fond de la cuvette et l'organe 78 pour rappeler en permanence la platine vers sa position de service.
  • L'organe d'actionnement automatique 78 est destiné à être commandé automatiquement et peut donc être constitué, par exemple, par un organe électrique, électromagnétique, mécanique, électromécanique, pneumatique, etc.
  • Dans la réalisation décrite, l'organe 78 est un organe électromagnétique et la came 80 est un noyau plongeur cylindrique qui possède une extrémité plane, perpendiculaire à l'axe du cylindre, et taraudée de façon à permettre la fixation de la platine 72 directement sur la came 80 par l'intermédiaire d'une vis 84.
  • Dans la variante conforme à la figure 2, le rappel de la platine vers sa position de service est effectué par un ressort 86 fixé sous la came 80 et dont la force de rappel est réglable par un écrou 88 à la base de l'organe 78.
  • La forme de la came 80 dépend de la nature de l'organe d'actionnement 78. Ainsi, dans le cas d'une traction par capsule anéroide, la came serait totalement différente, puisque la platine serait attirée par un soufflet métallique. Ce soufflet pourra toutefois avoir un plat à l'extrémité de liaison avec la platine et pourra donc être fixé de la même façon que le noyau plongeur, grâce à la vis 84.
  • Le dispositif de l'invention fonctionne de la façon suivante. Dans la position normale de fermeture, les différents composants du dispositif occupent la position représentée en trait plein sur la figure 1. La platine 62 est dans sa position de service où elle bloque le levier 46 dans sa position de verrouillage et où ce dernier bloque l'action du ressort principal 34, si bien que le crochet 14 est maintenu dans la position de fermeture.
  • L'ouverture du crochet est déclenchée par le déplacement de la platine 62 de sa position de service à sa position d'escamotage. Ce déclenchement peut être obtenu de deux façons, soit par l'organe d'actionnement 78 qui exerce une traction sur le fond 66 de la cuvette, soit par pression manuelle sur la manette 76 de la platine 62.
  • Ce déplacement a pour effet de libérer le levier de verrouillage qui, sous l'action du ressort secondaire 54, se déplace vers la position de déverrouillage représentée en-trait interrompu sur la figure 1. Ce déplacement provoque également la libération du ressort principal 34 qui peut alors agir sur le deuxième prolongement 32 du crochet 14 et provoquer le déplacement de ce crochet vers la position d'ouverture.
  • Entre temps, la platine 62 est retournée automatiquement dans sa position de service représentée en trait plein sur la figure 1. Pour ramener à nouveau le crochet dans sa position de fermeture, il faut réarmer le dispositif en agissant manuellement sur le levier 46 pour l'amener à nouveau dans la position de verrouillage. Ce réarmement provoque, comme déjà indiqué précédemment, le glissement de l'extrémité 74 sur la rampe 72 et son introduction à l'intérieur de la cuvette 64.
  • On remarquera qu'il n'y a pas de liaison directe entre le crochet 14 et le levier 46, puisque cette liaison est faite par l'intermédiaire du ressort secondaire 54. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse puisqu'elle permet au crochet et au levier de bouger séparément dans un sens ou dans l'autre.
  • Il faut également remarquer qu'il est particulièrement avantageux que le ressort principal 34 prenne appui sur la paroi 70 de la platine 62 car on obtient une symétrie axiale des efforts de traction, du fait que la paroi opposée 68 est également soumise à l'action du ressort secondaire 54.
  • Le dispositif de l'invention est destiné à équiper plus particulièrement les bottes d'équipement de sécurité à bord des avions à habitacle pressurisé, l'organe d'actionnement automatique de chaque dispositif étant relié à une unité centrale permettant l'ouverture automatique et simultanée des différents dispositifs en cas d'incidents. En outre, chaque dispositif peut être actionné manuellement, si besoin est.
  • L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation spécifiquement décrits et représentés et s'étend également à d'autres variantes. C'est ainsi par exemple, que l'organe d'actionnement manuel relié à la cuvette 64, au lieu d'être constitué par une manette 76, pourrait être constitué par un outil, tel qu'une tige cylindrique, qui viendrait appuyer sur le fond 66 de la cuvette 64 grâce à un perçage dans la porte 20 et le pontet 18.

Claims (11)

1. Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boite d'équipement de sécurité, caractérisé par le fait qu'il comprend un crochet (14) déplaçable entre une position de fermeture où il maintient la porte fermée et une position d'ouverture où il autorise l'ouverture de la porte, ainsi qu'une platine de déverrouillage (62) qui est rappelée normalement vers une position de service où elle maintient le crochet en position de fermeture et qui est déplaçable temporairement, soit manuellement, soit automatiquement, vers une position d'escamotage où elle rappelle le crochet en position d'ouverture.
2. Dispositif selon'la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend un crochet pivotant (14) qui est conçu pour venir en prise avec un ergot (16) solidaire de la porte et qui est déplaçable entre une position de fermeture et une position d'ouverture ; un ressort principal (34) tendant à rappeler le crochet (14) vers sa position d'ouverture ; un levier de verrouillage (46) pivotant, déplaçable entre une position de verrouillage où il retient le ressort principal (34) pour maintenir le crochet (14) en position de fermeture et une position de déverrouillage où il libère le ressort principal (34) pour amener le crochet en position d'ouverture ; un ressort secondaire (54) tendant à rappeler le levier de verrouillage (46) vers sa position de déverrouillage et à rappeler le crochet (14) vers sa position de fermeture ; et une platine de déverrouillage (62) qui est rappelée normalement vers une position de service où elle est apte à retenir le levier de verrouillage (46) en position de verrouillage et qui est déplaçable temporairement soit manuellement, soit automatiquement, vers une position d'escamotage pour libérer le levier de verrouillage (46) et l'amener ainsi en position de déverrouillage.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le crochet (14) et le levier (46) sont montés pivotants autour d'un axe commun (26) et que le ressort secondaire (54) est enroulé en partie autour de cet axe commun et prend appui entre le crochet et le levier.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la platine (62) est déplaçable en translation suivant une direction perpendiculaire audit axe commun (26), la platine étant plus proche de cet axe commun en position de service qu'en position d'escamotage.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la platine (62) comprend une partie en forme de cuvette (64) qui définit une paroi de fond (66) perpendiculaire à la direction de translation ainsi qu'une première paroi (68) et une seconde paroi (70) opposées en vis-à-vis qui se rattachent à la paroi de fond (66) et qui s'étendent généralement parallèlement à la direction de translation.
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la première paroi (68) est une paroi d'appui pour une partie de retenue (50) du levier (46) et que cette paroi d'appui se prolonge à l'extérieur de la cuvette (64) par une rampe (72) apte à coopérer avec une extrémité (74) de la partie de retenue (50) et par le fait qu'un organe d'actionnement manuel (76) est relié à la partie en forme de cuvette (64).
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait que l'organe d'actionnement manuel est une manette (76) dans le prolongement de la rampe (72).
8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le levier (46) comporte une manette (48) pouvant être actionnée manuellement pour permettre son déplacement de la position de déverrouillage à la position de verrouillage, l'extrémité (74) de la partie de retenue (50) venant glisser le long de la rampe(72) et pénétrer dans la cuvette (64).
9. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la seconde paroi (70) est une paroi d'appui pour le ressort principal.
10. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la platine (62) est reliée à un organe d'actionnement automatique (78) qui est pourvu d'une came (80) qui coopère avec le fond (66) de la cuvette pour déplacer temporairement la platine (62) de la position de service à la position d'escamotage, un ressort de rappel (82,86) étant prévu pour rappeler en permanence la platine vers sa position de service.
11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par le fait que l'organe d'actionnement automatique (78) est une capsule anéroide.
EP85400088A 1984-01-20 1985-01-18 Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité Expired EP0151063B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8400857A FR2558511B1 (fr) 1984-01-20 1984-01-20 Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boite d'equipement de securite
FR8400857 1984-01-20

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0151063A2 true EP0151063A2 (fr) 1985-08-07
EP0151063A3 EP0151063A3 (en) 1985-09-18
EP0151063B1 EP0151063B1 (fr) 1988-10-19

Family

ID=9300308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP85400088A Expired EP0151063B1 (fr) 1984-01-20 1985-01-18 Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4848810A (fr)
EP (1) EP0151063B1 (fr)
DE (1) DE3565705D1 (fr)
FR (1) FR2558511B1 (fr)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4969672A (en) * 1989-05-15 1990-11-13 General Motors Corporation Deck lid release actuator
US5244239A (en) * 1992-10-14 1993-09-14 Eaton Corporation Latch assembly
US6755449B2 (en) * 1999-10-28 2004-06-29 The Eastern Company Locking system and components thereof
US6623049B2 (en) * 2001-12-21 2003-09-23 Motorola, Inc. Battery latch
FR2836668B1 (fr) * 2002-03-04 2004-12-03 Messier Bugatti Dispositif d'accrochage, notamment pour l'accrochage d'un train d'atterrissage d'aeronef ou d'une trappe de train d'atterrissage d'aeronef, et procede de fonctionnement dudit dispositif
US7303218B2 (en) * 2005-08-10 2007-12-04 Kraenzle David G Tailgate latching mechanisms
KR101491318B1 (ko) * 2013-09-23 2015-02-06 기아자동차주식회사 슬라이딩 도어 리모트 컨트롤
WO2018005607A1 (fr) * 2016-06-29 2018-01-04 Southco, Inc. Dispositif de frappe destiné à être utilisé dans un ensemble loquet

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2126547A5 (fr) * 1971-02-10 1972-10-06 Alkan R & Cie
FR2359268A1 (fr) * 1976-07-23 1978-02-17 Alkan R & Cie Dispositif electro-mecanique simplifie pour l'ouverture des portes de boites d'equipements de securite a bord d'avions

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2115849A (en) * 1938-05-03 Primary voting mechanism
US2028954A (en) * 1934-10-10 1936-01-28 Grand Rapids Brass Co Latch
US3325203A (en) * 1965-05-27 1967-06-13 Overhead Door Corp Sliding door lock
US3397906A (en) * 1965-10-15 1968-08-20 Modern Metal Products Co Hood and deck latch
US3592496A (en) * 1969-09-04 1971-07-13 Atwood Vacuum Machine Co Vehicle door latch
US3844593A (en) * 1971-11-05 1974-10-29 Atwood Vacuum Machine Co Vehicle door latch with forked latching rotors
US3752519A (en) * 1971-12-02 1973-08-14 H Kimball Mechanical latch
WO1984002279A1 (fr) * 1982-12-09 1984-06-21 Boeing Co Dispositif d'arret de test pour porte de boite a oxygene

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2126547A5 (fr) * 1971-02-10 1972-10-06 Alkan R & Cie
FR2359268A1 (fr) * 1976-07-23 1978-02-17 Alkan R & Cie Dispositif electro-mecanique simplifie pour l'ouverture des portes de boites d'equipements de securite a bord d'avions

Also Published As

Publication number Publication date
EP0151063B1 (fr) 1988-10-19
FR2558511B1 (fr) 1988-10-21
DE3565705D1 (en) 1988-11-24
EP0151063A3 (en) 1985-09-18
FR2558511A1 (fr) 1985-07-26
US4848810A (en) 1989-07-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1924498B1 (fr) Dispositif d'accrochage a autoverrouillage dynamique
FR2613121A1 (fr) Interrupteur a cle verrouillable par actionneur
EP0151063A2 (fr) Dispositif d'ouverture automatique ou manuelle d'une porte de boîte d'équipement de sécurité
EP0620887B1 (fr) Serrure d'une armoire d'appareillage electrique
FR2697932A1 (fr) Machine à affranchir modulaire comportant un dispositif d'assemblage de modules à centrage et verrouillage automatique.
FR2683860A1 (fr) Installation de securite pour inverseur de poussee a portes equipant un avion et ensemble incorporant une telle installation.
EP1673530A1 (fr) VERROU POUR INVERSEUR DE POUSSEE, MUNI D’UN DISPOSITIF DE BLOQUAGE
FR2511069A1 (fr) Barre antipanique avec dispositif de blocage electrique
CH392956A (fr) Boucle à décrochage automatique pour ceinture de sécurité
WO2020094695A1 (fr) Dispositif d'ouverture d'urgence d'une porte d'aéronef, à débrayage par poignée
WO2003006354A1 (fr) Dispositif de verrouillage d'une porte paliere a deverrouillage de secours independant
FR3094737A1 (fr) Système de poignée avec dispositif de sécurité.
EP1023513B1 (fr) Serrure a securite positive, notamment pour porte paliere d'appareils elevateurs
FR2825746A1 (fr) Procede et dispositif d'actionnement d'une installation de securite d'une porte d'avion
WO2020094688A1 (fr) Dispositif d'ouverture d'urgence d'une porte d'aéronef, à débrayage rotatif
EP2897830B1 (fr) Dispositif pour trappe de véhicule automobile à ouverture automatique, agencement incluant le dispositif et véhicule automobile incluant l'agencement
EP1605123A1 (fr) Mécanisme d'ouverture/fermeture de portière de véhicule automobile
FR2845718A1 (fr) Serrure et huisserie correspondante
FR2778854A1 (fr) Dispositif d'obturation pour conduit de desenfumage
EP2049754A1 (fr) Dispositif d'articulation de porte electromecanique et porte equipee dudit dispositif
FR2726026A1 (fr) Serrure electromecanique pour issue de secours a double action
FR2798692A1 (fr) Serrure pour ouvrant de vehicule automobile, et vehicule equipe de cette serrure
FR2805562A1 (fr) Dispositif assurant l'ouverture et la fermeture manuelle a partir d'une poignee d'un vantail equipe d'un systeme de motorisation commande par telecommande
FR3092295A1 (fr) Système d’éjection pour une issue de secours d’un véhicule
FR2684935A1 (fr) Cendrier de vehicule automobile.

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): DE FR GB IT NL

Designated state(s): DE FR GB IT NL

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): DE FR GB IT NL

Designated state(s): DE FR GB IT NL

17P Request for examination filed

Effective date: 19860310

17Q First examination report despatched

Effective date: 19870316

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR GB IT NL

ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: CON LOR S.R.L.

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)
REF Corresponds to:

Ref document number: 3565705

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19881124

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 19900122

Year of fee payment: 6

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Effective date: 19911001

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 19920110

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 19920131

Year of fee payment: 8

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Effective date: 19930118

ITTA It: last paid annual fee
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Effective date: 19930801

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 19930118

NLV4 Nl: lapsed or anulled due to non-payment of the annual fee
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 19960112

Year of fee payment: 12

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Effective date: 19970930

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST